Επισκευή λέβητα Junkers DIY

Σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσουμε να σας πούμε πώς να το φτιάξετε επισκευή λέβητα αερίου DIY Junkers ZW 23-1, ZW24-2AE, KE ... Αυτά είναι ένα από τα πιο κοινά μοντέλα στη σειρά λεβήτων Junkers και Bosch.

... Πρώτα απ 'όλα, εάν αυτοί οι λέβητες χαλάσουν, θα πρέπει να βρείτε τις οδηγίες για τον λέβητα Junkers με το μοντέλο που χρειάζεστε. Αυτά τα μοντέλα λεβήτων είναι εξοπλισμένα με σύστημα αυτοδιάγνωσης και σηματοδοτούν ότι έχει συμβεί σφάλμα στη λειτουργία του λέβητα. Στα μοντέλα ZW23, ZW23-1, ανάλογα με τον τύπο της δυσλειτουργίας, αναβοσβήνουν το LED συναγερμού και μία ή περισσότερες δίοδοι θερμοκρασίας.

Δυσλειτουργία λέβητα Junkers

Η γερμανική τεχνολογία αερίου για ατομική θέρμανση Junkers είναι γνωστή για την αξιοπιστία και την κατασκευή της. Όμως, παρόλα αυτά, η εταιρεία αναπτύσσει επίσης ένα δίκτυο κέντρων εξυπηρέτησης προκειμένου να παρέχει έγκαιρα και με εγγύηση υπηρεσίες επισκευής και συντήρησης λεβήτων, γιατί, όπως και κάθε άλλος εξοπλισμός, χρειάζονται φροντίδα.

Δεδομένων των ιδιαιτεροτήτων του εξοπλισμού αερίου, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες επαγγελματιών ειδικών με τα απαραίτητα πιστοποιητικά και άδειες σε αυτά τα θέματα. Επιπλέον, κανείς δεν γνωρίζει καλύτερα από τους μηχανικούς επώνυμων κέντρων σέρβις πώς να επισκευάζει σωστά τους λέβητες αερίου Junkers, τις λεπτότητες και τα χαρακτηριστικά τους.

Ακόμα κι αν η εγκατάσταση ολόκληρου του συστήματος θέρμανσης που βασίζεται στη μονάδα θέρμανσης αερίου Junkers πραγματοποιήθηκε από επαγγελματίες, αυτό δεν αποτελεί εγγύηση 100% απρόσκοπτης λειτουργίας. Προβλήματα μπορεί να προκύψουν λόγω εξωτερικών παραγόντων: χαμηλή πίεση στο σύστημα παροχής αερίου, στο σύστημα παροχής νερού, φραγμένος αερισμός ή κακή παροχή ρεύματος.

Για παράδειγμα, λόγω του μη έγκαιρου καθαρισμού των ανοιγμάτων εξαερισμού του λέβητα, μπορεί να προκύψει παρόμοια κατάσταση, όπως στο παράδειγμα του λέβητα Junkers Thermo:

Σε αυτήν τη μονάδα δαπέδου, άρχισαν να εμφανίζονται δυνατά σκάσματα κατά την εναλλαγή των λειτουργιών καυστήρα. Όταν το νερό στο κύκλωμα θερμαίνεται σε ένα ορισμένο επίπεδο, ο αυτοματισμός του λέβητα σταματά την παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα. Η φλόγα διατηρείται μόνο στον αναφλεκτήρα. Μόλις η θερμοκρασία στο κύκλωμα θέρμανσης πέσει στην τιμή κατωφλίου, τροφοδοτείται ξανά αέριο στον κύριο καυστήρα για νέο κύκλο θέρμανσης. Όταν τίθεται σε λειτουργία ο κύριος καυστήρας, εμφανίζεται έκρηξη λόγω άκαυτου αερίου που συσσωρεύεται στο θάλαμο. Αυτό οφείλεται σε ανεπαρκή πρόσφυση. Σε αυτό το μοντέλο, η ροή αέρα στον θάλαμο οργανώνεται από κάτω. Ένα ειδικό φίλτρο πλέγματος εγκαθίσταται στο κάτω μέρος του λέβητα, το οποίο τελικά φράσσεται από σκόνη και το πυκνό στρώμα του παύει να επιτρέπει τη διέλευση του αέρα. Επομένως, δημιουργείται μια ανώμαλη κατάσταση στη λειτουργία του λέβητα, για έναν φαινομενικά ασήμαντο λόγο. Ο έγκαιρος καθαρισμός αυτού του κόμβου θα είχε αποτρέψει μια τέτοια κατάσταση εκ των προτέρων.

Μια άλλη κοινή δυσλειτουργία είναι η μόλυνση του θαλάμου καύσης του λέβητα. Λόγω της σκόνης που εισέρχεται στο εσωτερικό αυτής της μονάδας με τον αέρα, και πιθανώς επίσης λόγω της κακής ποιότητας του φυσικού αερίου, σχηματίζονται εναποθέσεις αιθάλης και άνθρακα στο εσωτερικό του θαλάμου καύσης, οι οποίες μπορούν να φράξουν τα ακροφύσια του καυστήρα αερίου και επίσης να καθιζάνουν στο σύστημα εξαερισμού. Όλα αυτά μπορεί να οδηγήσουν σε διακοπές στη διαδικασία καύσης, ανομοιόμορφη θέρμανση του εναλλάκτη θερμότητας, ατελής καύση αερίου και ως αποτέλεσμα αστοχία σημαντικών εξαρτημάτων, επισκευή λέβητα ή ακόμα πιο θλιβερές συνέπειες.

Επομένως, για να αποφευχθεί η πιθανή δαπανηρή επισκευή ελαττωματικών μονάδων, είναι απαραίτητο να πραγματοποιείτε έγκαιρα τη συντήρηση του σέρβις.

Ένα άλλο ακριβό ανταλλακτικό λέβητα Junkers που μπορεί να αστοχήσει είναι η ηλεκτρονική πλακέτα ελέγχου. Όπως κάθε ηλεκτρονική συσκευή, είναι ευαίσθητη στην ποιότητα της τάσης τροφοδοσίας, στο στατικό ηλεκτρισμό και στις συνθήκες θερμοκρασίας. Τέτοιες σανίδες δεν επισκευάζονται πρακτικά και είναι αρκετά ακριβές. Επομένως, για να αποφύγετε σημαντικά οικονομικά έξοδα, φροντίστε για τον έγκαιρο καθαρισμό του λέβητα, την υψηλής ποιότητας γείωση του σώματος του και μην τσιγκουνευτείτε έναν καλό σταθεροποιητή τάσης. Ορισμένα κέντρα σέρβις δεν παρέχουν εγγύηση για λέβητα που τροφοδοτείται χωρίς αυτήν τη συσκευή.

Εάν ξαφνικά συμβεί ότι εξακολουθείτε να χρειάζεστε επισκευή ή αντικατάσταση κάποιων σπασμένων εξαρτημάτων, προσπαθήστε να τα αγοράσετε και σε καταστήματα της εταιρείας. Θα μπορούν να σας παρέχουν επώνυμη εγγύηση και ποιότητα για τα παρεχόμενα ανταλλακτικά για τους λέβητες.

Εάν μιλάμε για την πιθανή επισκευή του λέβητα Junkers με τα χέρια μας, τότε θα πρέπει να σκεφτείτε και να σταθμίσετε τα υπέρ και τα κατά. Μην ξεχνάτε τη λαϊκή σοφία «ο τσιγκούνης πληρώνει δύο φορές». Συχνά, η αιτία μιας βλάβης ή δυσλειτουργίας είναι δύσκολο να προσδιοριστεί χωρίς την κατάλληλη εμπειρία και διαγνωστικό εξοπλισμό, και πολλές συμβουλές στο Διαδίκτυο για την αυτοεπισκευή αυτών των μονάδων μπορούν μόνο να προτείνουν έναν κατά προσέγγιση τρόπο επίλυσης του προβλήματος. Εξάλλου, ένας λέβητας αερίου είναι μια σύνθετη και υψηλής τεχνολογίας συσκευή που απαιτεί αυξημένη προσοχή και ειδική συντήρηση.

Γιατί ένα άρθρο ταυτόχρονα για ηχεία δύο διαφορετικών εμπορικών σημάτων Junkers και Bosch; Στον πυρήνα του, τα ηχεία Junkers WR-11 και Bosch WR-10 είναι ένα και το αυτό ηχείο. Έχουν μικρές διαφορές στο σώμα και τις λαβές. Για παράδειγμα, στους διανομείς Junkers, μπορείτε να βρείτε μια βρύση που είναι στερεωμένη σε ένα μπλοκ νερού και πωλείται μαζί με τη στήλη. Εδώ τελειώνουν γενικά οι διαφορές. Μέσα στη θήκη υπάρχει η ίδια γέμιση. Και οι δύο στήλες είναι ημιαυτόματες, έχουν αποδειχθεί καλά για την απλότητα, τη συντηρησιμότητα και την τιμή των νέων προϊόντων. Είναι πολύ δημοφιλή στη Ρωσία εδώ και πολύ καιρό. Μπορείτε να κάνετε την επισκευή αυτών των θερμοπίδακες με τα χέρια σας, χρησιμοποιώντας τις οδηγίες αποσυναρμολόγησης βήμα προς βήμα.

Πώς λειτουργεί αυτή η στήλη; Για να το ανάψετε, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε το ρυθμιστικό στο μπροστινό πλαίσιο στη μεσαία θέση και να το σπρώξετε προς τα κάτω. Έτσι ανοίγουμε με δύναμη την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αερίου και τροφοδοτούμε με αέριο τον αναφλεκτήρα (φιτίλι) της στήλης αερίου. Για να αναφλεγεί το αέριο, είναι απαραίτητο να το αναφλέξουμε με ένα πιεζοηλεκτρικό στοιχείο, το οποίο βρίσκεται στην κάτω αριστερή γωνία της στήλης αερίου. Αφού ο σπινθήρας αναφλέξει το αέριο που βγαίνει από το φυτίλι (ανάφλεξη), πρέπει να συνεχίσετε να κρατάτε πατημένο το κουμπί του ολισθητήρα για 10 έως 40 δευτερόλεπτα. Αυτή τη στιγμή, το θερμοστοιχείο στήλης θερμαίνεται. Στη συνέχεια, αφήστε το ρυθμιστικό, ενώ το φυτίλι θα πρέπει να συνεχίσει να καίγεται χωρίς να το πατήσετε. Εάν αυτό δεν συμβεί, τότε πρέπει να επαναλάβετε ολόκληρη τη διαδικασία από την αρχή. Εάν ο αναφλεκτήρας δεν ανάβει, τότε, πιθανότατα, η στήλη χρειάζεται επισκευή ή συντήρηση, καθαρίζοντας το φυτίλι (ανάφλεξη). Αφού ζεσταθεί το θερμοστοιχείο, δημιουργεί ένα EMF, το οποίο κρατά ανεξάρτητα την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αερίου της στήλης στην ανοιχτή θέση. Η στήλη είναι έτοιμη για χρήση. Απομένει μόνο να ρυθμίσετε τον ρυθμό ροής αερίου που χρειάζεστε με το ρυθμιστικό και τον ρυθμό ροής νερού στο μπλοκ νερού.

Τι συμβαίνει όταν ανοίγετε τη βρύση ζεστού νερού του μίξερ; Τα υπόλοιπα είναι απλά. Η μεμβράνη του μπλοκ νερού πιέζει το στέλεχος, το οποίο με τη σειρά του ανοίγει τη μηχανική βαλβίδα αερίου και το αέριο τροφοδοτείται στον κύριο καυστήρα της στήλης Bosch (Junkers). Το μείγμα αερίων αναφλέγεται από το αναμμένο φυτίλι του αναφλεκτήρα και θερμαίνει το νερό που ρέει μέσα από το ψυγείο της στήλης αερίου.

Στη συνέχεια, εξετάστε τη διαδικασία για την αποσυναρμολόγηση των θερμοσιφώνων αερίου Junkers (Junkers) και Bosch (Bosch) για επισκευή, καθαρισμό ή συντήρηση DIY. Είναι πολύ εύκολο να κατανοηθούν:

1. Αφαιρέστε τη λαβή από το μπλοκ νερού, τοποθετήστε το ρυθμιστικό του ρυθμιστή αερίου στη μεσαία θέση, ξεβιδώστε τις δύο βίδες με αυτοκόλλητη τομή από το κάτω μέρος της θήκης της στήλης (μπορεί να υπάρχουν μόνο κλιπ στα Junkers) και αφαιρέστε τη θήκη.

2. Ξεβιδώνουμε τις δύο βίδες αυτοεπιπεδώματος που συγκρατούν το καπάκι της συσκευής εξαγωγής αερίου στο σώμα της στήλης και τις δύο βίδες αυτοεπιπεδώματος στη λωρίδα που είναι προσαρτημένη στο καπάκι, η οποία στερεώνει το ψυγείο (εναλλάκτη θερμότητας) της στήλης αερίου.

3. Αφαιρέστε τον αισθητήρα βύθισης 1 (βρίσκεται στη δεξιά πλευρά της κουκούλας εξαγωγής καπνού), αποσυνδέστε τα καλώδια από αυτόν. Αφαιρούμε τον αισθητήρα θερμοκρασίας 2 από τον εναλλάκτη θερμότητας αποσυνδέοντας τα καλώδια αυτοματισμού από αυτόν. Εδώ, Junkers και Bosch έχουν μικρές διαφορές. Στη Bosch, τα καλώδια αφαιρούνται από τον αισθητήρα πρόσφυσης, στα Junkers συγκολλούνται. Μην προσπαθήσετε να τα αφαιρέσετε - απλώς θα τα σπάσετε.

4. Περαιτέρω, τίποτα δεν μας εμποδίζει να αποσυνδέσουμε το καπό της εξάτμισης αερίου από τον εναλλάκτη θερμότητας (καλοριφέρ) και το περίβλημα της στήλης.

5. Για να αφαιρέσετε τον εναλλάκτη θερμότητας, είναι απαραίτητο να τραβήξετε έξω τον σωλήνα διακλάδωσης με σπείρωμα από τον αριστερό σωλήνα διακλάδωσης του εναλλάκτη θερμότητας, έχοντας προηγουμένως αφαιρέσει το μάνδαλο. Δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε τον σωλήνα με σπείρωμα, αλλά ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα ζεστού νερού από αυτόν. Από τον δεξιό σωλήνα διακλάδωσης του εναλλάκτη θερμότητας, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον σωλήνα που συνδέει τον εναλλάκτη θερμότητας με το μπλοκ νερού της στήλης αερίου. Στερεώνεται επίσης σε μάνδαλο, αφού αφαιρεθεί το τελευταίο, μπορεί να αφαιρεθεί. Οι δακτύλιοι από καουτσούκ χρησιμοποιούνται ως στεγανοποιήσεις και στις δύο συνδέσεις. Συχνά ρέουν μετά την αποσυναρμολόγηση-συναρμολόγηση, tk. το καουτσούκ παλαιώνει και στεγνώνει. Αποσυναρμολογήστε προσεκτικά. Κατά τη συναρμολόγηση, σας συμβουλεύω να αλλάξετε τα λάστιχα, σε κάθε περίπτωση, λιπάνετε τους σωλήνες κατά τη συναρμολόγηση.

6. Τίποτα δεν μας εμποδίζει να αφαιρέσουμε τον εναλλάκτη θερμότητας. Αν και ... Η Bosch έχει δύο στηρίγματα σφραγισμένα στο πίσω μέρος της θήκης για τον εναλλάκτη θερμότητας. Είναι καλύτερα να τα λυγίζετε. Δεν χρειάζονται ιδιαίτερα και δεν επηρεάζουν τίποτα. Μετά από αυτό, αφαιρούμε τον εναλλάκτη θερμότητας στήλης αερίου προς τα πάνω.

7. Αποσυνδέστε το σωλήνα ανάφλεξης από τον καυστήρα. Από πάνω στερεώνεται με ένα τέτοιο στήριγμα (αν δεν έχει πεταχτεί έξω πριν από εσάς) και στην περιοχή του πίδακα στερεώνεται σε ένα μάνδαλο. Τρυπάμε τον σωλήνα στην περιοχή του μάνδαλου με ένα κατσαβίδι και τον αφαιρούμε από τις αυλακώσεις στο πάνω μέρος.

8. Πίσω από τον σωλήνα ανάφλεξης υπάρχει ένα κεραμικό ηλεκτρόδιο ανάφλεξης. Προσαρμόζεται επίσης σε μάνδαλο ταχείας απελευθέρωσης και αφαιρείται εύκολα.

9. Για να αφαιρέσουμε τον καυστήρα, ξεβιδώνουμε ένα ζευγάρι βίδες με αυτοκόλλητη τομή που συγκρατούν τον καυστήρα στο περίβλημα της στήλης αερίου και μερικές βίδες που στερεώνουν τον καυστήρα στο μπλοκ αερίου της στήλης. Στη συνέχεια, πιέστε απαλά το θερμοστοιχείο με ένα κατσαβίδι, ώστε να βγει από το σώμα του καυστήρα. Μπορείτε να κλιμακώσετε τον καυστήρα προς τα πάνω από το μπλοκ αερίου.

10. Για να καθαρίσετε τον καυστήρα, αποσυνδέστε τον. Για να γίνει αυτό, πρέπει να ξεβιδώσουμε 4 βίδες. Διαχωρίζουμε τα δύο μέρη του καυστήρα από το τρένο αερίου.

Στην πραγματικότητα, η αποσυναρμολόγηση της κολόνας έχει τελειώσει. Αυτό είναι αρκετό για συντήρηση (καθαρισμό). Το μπλοκ αερίου συνήθως δεν σπάει αν δεν έχει ανέβει κανείς εκεί. Δεν υπάρχει τίποτα να κάνουμε εκεί. Αυτό είναι ένα εργοστασιακό προϊόν. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε ακόμα να αφαιρέσετε το μπλοκ νερού και να το αποσυναρμολογήσετε για να αντικαταστήσετε το διάφραγμα ή το κάλυμμα του κουτιού πλήρωσης.

Σκουπίζουμε προσεκτικά τα αποσυναρμολογημένα στοιχεία, τα ξεπλένουμε από σκόνη, αιθάλη και άλλες εναποθέσεις.

Ιδιαίτερη προσοχή στον εναλλάκτη θερμότητας. Το πλένω και εξωτερικά και εσωτερικά με διάλυμα χημείας ή κιτρικού οξέος. Αυτή, παρεμπιπτόντως, τρώει τα άλατα και τη σκουριά από μέσα. Εάν το νερό από το πηγάδι είναι αυξημένης σκληρότητας, τότε αυτό απλά πρέπει να γίνεται σε κάθε συντήρηση, γιατί μεγαλώνει υπερβολικά από μέσα και δεν μπορείτε να το φυσήξετε με συμπιεστή. Τα άλατα και η αιθάλη επηρεάζουν τη μεταφορά θερμότητας, αυξάνουν την κατανάλωση αερίου και μπορεί να οδηγήσουν σε αστοχία του εναλλάκτη θερμότητας. Οι καμένοι εναλλάκτες θερμότητας σε αυτές τις στήλες είναι σπάνιοι, αλλά οι βουλωμένοι με αιθάλη είναι πολύ συνηθισμένοι. Τόσο η στήλη Bosch όσο και τα Junkers αρχίζουν να θερμαίνουν άσχημα το νερό. Συνήθως, όλα αυτά τα «κοπάδια» βγαίνουν στις αρχές του χειμώνα, όταν το νερό αρχίζει να ρέει μέσα από τους σωλήνες πιο κρύο από το καλοκαίρι.

Η σκόνη συσσωρεύεται στον καυστήρα, ο οποίος εισέρχεται στη συσκευή με αέρα και τα προϊόντα καύσης χύνονται στα ανοίγματα από πάνω.Σε αυτή τη στήλη, ο καυστήρας δεν μπορεί να καθαριστεί χωρίς αποσυναρμολόγηση, οπότε κυνηγήστε όλους αυτούς που σας προσφέρουν να σκουπίσετε τη στήλη, αυτοί είναι freeloaders!

Καθαρίστε καλά το θερμοστοιχείο από άνθρακα και αιθάλη. Δεν έχω δει καμένα θερμοστοιχεία σε αυτές τις κολώνες. Είναι καλύτερα να σκουπίζετε τον μονωτήρα του πιεζοηλεκτρικού ηλεκτροδίου ανάφλεξης από εναποθέσεις άνθρακα και βρωμιά με οινόπνευμα, έτσι ώστε να μην είναι ραμμένο στο σώμα. Φυσήξτε τη σκόνη από το σωλήνα ανάφλεξης. Τις περισσότερες φορές, λόγω αυτής της βρωμιάς στο σωλήνα, το φυτίλι γίνεται αδύναμο, καπνίζει, δεν θερμαίνει καλά το θερμοστοιχείο και η στήλη μπορεί να σβήσει και να μην αναφλεγεί. Ο καθαρισμός του σωλήνα συνήθως λύνει το πρόβλημα και το φυτίλι της στήλης θα ανάψει. Στην ιδανική περίπτωση, η πιλοτική φλόγα θα πρέπει να είναι μπλε και να χτυπά το θερμοστοιχείο οριζόντια. Εάν η φλόγα του φυτιλιού είναι κίτρινη και η μεγάλη "γλώσσα" ανεβαίνει, ο αναφλεκτήρας πρέπει σαφώς να καθαριστεί.

1. Όπως έγραψα παραπάνω, η στήλη συναρμολογείται σε ελαστικούς δακτυλίους O. Σε παλιές κολώνες, γίνονται άκαμπτες και οι σφραγίδες αρχίζουν να διαρρέουν. Καλό είναι να τα έχει ο κύριος. Συχνά συναντάτε διαφορετικές επιλογές συλλογικής φάρμας, από τύλιγμα μέχρι στεγανωτικά.
2. Η μεμβράνη του μπλοκ νερού, σε αντίθεση με τις μεμβράνες των κινεζικών στηλών, λειτουργεί για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα. Μια φορά είδα μια σκισμένη μεμβράνη. Η τιμή της αρχικής μεμβράνης είναι περίπου 1800 ρούβλια, η κινεζική αντίστοιχη κοστίζει περίπου 400 ρούβλια. Ποιος θα βρει πώς. Δεν έχει νόημα το πρωτότυπο, γιατί οι τιμές είναι κοσμικές.
3. Το συναρμολογημένο μπλοκ νερού του θερμοσίφωνα αερίου κοστίζει στην περιοχή των 4500-5000 ρούβλια Η τιμή είναι υψηλή. Πωλούνται κιτ επισκευής σφραγίδων. Μπορείτε να τακτοποιήσετε μόνοι σας το μπλοκ νερού. Συχνά, ο ρυθμιστής ροής παρουσιάζει διαρροή στο μπλοκ. Αυτό αντιμετωπίζεται με την αντικατάσταση του δακτυλίου O.
4. Σπάνια, αλλά υπάρχει διαρροή στην τσιμούχα λαδιού του μπλοκ νερού. Δυστυχώς, η τσιμούχα λαδιού δεν μπορεί να αντικατασταθεί ξεχωριστά. Αλλαγή με κάλυμμα μπλοκ νερού. Η τιμή ενός καλύμματος με στέλεχος είναι 2700 ρούβλια. Πολύ ακριβό!
5. Στα Junkers, ο αισθητήρας πρόσφυσης και ο αισθητήρας υπερθέρμανσης συχνά βασανίζονται. Μερικές φορές με βασανίζουν τόσο πολύ που αλλάζω όλο το σετ των θερμοστοιχείων και των αισθητήρων. Εάν δεν ήταν μέρος των σχεδίων η αλλαγή του αυτοματισμού, τότε ο αισθητήρας θερμοκρασίας μπορεί να βραχυκυκλωθεί ανώδυνα (πολλοί εισαγόμενοι θερμοσίφωνες αερίου δεν τον έχουν καθόλου). Δεν σας συμβουλεύω να βραχυκυκλώσετε τον αισθητήρα ώσης κάτι που είναι σαφώς απαραίτητο και έσωσε περισσότερες από μία ζωές. Διακόπτει την παροχή αερίου στη στήλη εάν χαθεί ρεύμα στην καμινάδα. Μπορεί να βραχυκυκλωθεί για λίγο, ώστε να μην κάθεται χωρίς ζεστό νερό και μόνο για να βρει γρήγορα ένα αντικαταστάτη του.

Εάν αποφασίσετε να αγοράσετε μια τέτοια στήλη, τότε διαβάστε τις κριτικές στον χρήσιμο ιστότοπο Otzovik. Εκεί όλοι περιέγραφαν τη στήλη τους και έδιναν βαθμολογίες. Η κριτική μου είναι αρκετά παλιά.

Τώρα θα έδινα ένα σταθερό τέσσερα σε αυτή τη στήλη. Συνιστώ την αγορά. Συνήθως τα πάντα αντιμετωπίζονται χωρίς ανταλλακτικά. Από τα "πλην" της στήλης θα σημειώσω την υψηλή τιμή για τα ανταλλακτικά. Ευτυχώς δεν σπάνε συχνά.

Αν ενδιαφέρεται κάποιος, ιδού οι οδηγίες για τους θερμοσίφωνες αερίου Bosch και Junkers

Με λίγα λόγια, έχω τα πάντα. Ανέβα στη στήλη μόνος σου, ή τηλεφώνησέ με, εξαρτάται από σένα.

Οι θερμοσίφωνες αερίου είναι εγκατεστημένοι σε πολλά διαμερίσματα και ιδιωτικές κατοικίες. Σας επιτρέπουν να ξεχάσετε τα προβλήματα με διακοπές και επισκευές του συστήματος ύδρευσης. Από την άλλη, έχουν και μειονεκτήματα και είναι επιρρεπείς στο σπάσιμο. Πώς να επισκευάσετε τα ηχεία Junkers με τα χέρια σας; Στο άρθρο, έχουμε αναλύσει τις κύριες μεθόδους.

Ο θερμαντήρας Junkers υπόκειται συχνότερα σε δυσλειτουργίες που σχετίζονται με συστήματα ανάφλεξης. Οι χρήστες παραπονιούνται ότι με την πάροδο του χρόνου το φυτίλι ή ο καυστήρας σβήνει, η συσκευή δεν αναφλέγεται και δεν θερμαίνει καλά το νερό.

Για να προσδιορίσετε την αιτία της βλάβης, πρέπει να επιθεωρήσετε τα εξαρτήματα, να ελέγξετε την απόδοσή τους. Θα δώσουμε παραδείγματα κοινών προβλημάτων Junkers και πώς να τα διορθώσετε.

Γιατί συμβαίνει αυτό? Οι λόγοι μπορεί να βρίσκονται σε εξωτερικούς παράγοντες:

• Λανθασμένη σύνδεση νερού... Ελέγξτε την κατάσταση των σωλήνων και των συνδέσεων. Ανοίξτε τις οδηγίες - βεβαιωθείτε ότι οι σωληνώσεις έχουν γίνει σωστά, το νερό εισέρχεται κανονικά στο σύστημα. Διαφορετικά, η πίεση στη γραμμή θα είναι ασθενής και δεν θα επιτρέψει να ανοίξει η βαλβίδα αερίου.
• Χωρίς πόθους... Τα τελευταία μοντέλα είναι εξοπλισμένα με αισθητήρες ασφαλείας. Η αρχή του αισθητήρα ώσης είναι να ανιχνεύει την παρουσία του.Εάν δεν υπάρχει ώθηση, ο αισθητήρας στέλνει ένα σήμα στη μονάδα - η στήλη είναι απενεργοποιημένη. Ο κύριος λόγος είναι η απόφραξη της καμινάδας. Τα προϊόντα καύσης δεν αποφορτίζονται κανονικά, ο καυστήρας σβήνει. Το δωμάτιο μπορεί να έχει κακό αερισμό. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε την καμινάδα ή να εγκαταστήσετε μια βαλβίδα εξαερισμού.

Για να ελέγξετε το προσχέδιο, φέρτε ένα αναμμένο σπίρτο στο παράθυρο ελέγχου. Η φλόγα παρέκκλινε - υπάρχει ώθηση, καίγεται ομοιόμορφα - όχι.

• Παρόμοια κατάσταση συμβαίνει όταν η έξοδος της καμινάδας είναι φραγμένη... Κοιτάξτε, ίσως υπάρχει ένα αντικείμενο ή ένα δορυφορικό πιάτο στην οροφή που παρεμβαίνει στην εξάτμιση των προϊόντων καύσης.
• Υπερθέρμανση... Οι εναποθέσεις αλάτων μειώνουν την αποτελεσματικότητα της απαγωγής θερμότητας, η οποία μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση της στήλης. Στη συνέχεια ενεργοποιείται ο αισθητήρας και σβήνει. Συνιστάται η αφαλάτωση του εναλλάκτη θερμότητας μία φορά το χρόνο και η τοποθέτηση φίλτρων καθαρισμού. Πώς να καθαρίσετε έναν θερμοσίφωνα αερίου, διαβάστε το προηγούμενο άρθρο.

• Ευαίσθητο ρελέ... Μπορείτε να παρατηρήσετε ότι ο καυστήρας αναφλέγεται και μετά ο αναφλεκτήρας σβήνει. Προσπαθήστε να μειώσετε τη θερμοκρασία δωματίου ανοίγοντας τα παράθυρα ή αντικαταστήστε το ρελέ.
• Οι μπαταρίες είναι άδειες... Η τεχνολογία ηλεκτρονικής ανάφλεξης πυροδοτείται από μπαταρίες. Εάν οι μπαταρίες είναι αποφορτισμένες, πρέπει να εγκαταστήσετε νέες.

• Ανεπαρκής πίεση νερού... Οι ειδικοί συνιστούν να επιλέξετε μια στήλη σύμφωνα με τις παραμέτρους του συστήματός σας. Εάν η συσκευή είναι πολύ ισχυρή και απαιτεί υψηλή πίεση, θα πρέπει να εγκαταστήσετε μια αντλία ή να εγκαταστήσετε μια νέα.
• Αφθονία σκόνης... Εάν δεν έχετε καθαρίσει τα μέρη από τη σκόνη, η φλόγα στον καυστήρα μπορεί να κουρέψει και να μην ζεστάνει το θερμοστοιχείο. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται με βούρτσα ή ηλεκτρική σκούπα.

Τι θα γινόταν αν η τεχνική σταματούσε να λειτουργεί; Κατανοήστε τις αιτίες του προβλήματος.

• Ελαττωματική ελαστική μεμβράνη... Γιατί χρειάζεται; Όταν ανοίγετε το μίξερ, δημιουργείται πίεση στη γραμμή, η οποία επενεργεί στη μεμβράνη. Λυγίζοντας, αυτή σπρώχνει το στέλεχος και εκείνος ανοίγει τη βαλβίδα αερίου. Εάν η μεμβράνη καταστραφεί, τεντωθεί, το σύστημα δυσλειτουργεί. Αντικαταστήστε το στοιχείο. Περισσότερες λεπτομέρειες για την επισκευή γράφονται στο άρθρο "Μονάδα νερού του θερμοσίφωνα αερίου".

• Βουλωμένο διχτυωτό φίλτρο... Βρίσκεται στην είσοδο της μονάδας νερού. Φουσκωμένο με μικρά συντρίμμια, κομμάτια αλάτων, σκουριά. Αφαιρέστε και ξεπλύνετε το μέρος κάτω από τρεχούμενο νερό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια βούρτσα.
• Απόφραξη καυστήρα σε λέβητα αερίου... Κατά την καύση, η αιθάλη και η αιθάλη εναποτίθενται στους τοίχους. Εάν δεν αφαιρεθούν εγκαίρως, θα φράξουν τις τρύπες του καυστήρα. Εκτελέστε καθαρισμό.
• Δυσλειτουργία μικροδιακόπτη... Στην κανονική κατάσταση, ακούγεται ένα κλικ κατά την ανάφλεξη - ο διακόπτης ενεργοποιείται. Εάν δεν ακούτε ήχους, ελέγξτε και αλλάξτε το στοιχείο.

• Τα εξαρτήματα νερού δεν λειτουργούν... Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τα εξαρτήματα από τη σκουριά, να λιπάνετε.
• Σπασμένη καλωδίωση... Επιθεωρήστε ολόκληρη την πλεξούδα καλωδίωσης, αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα μέρη.
• Σπασμένες επαφές... Γίνεται σύσφιξη και καθαρισμός ομάδων επαφής.

Άλλοι λόγοι για αυτά τα προβλήματα:

• Η βαλβίδα παροχής αερίου είναι κλειστή.
• Η πιεζοηλεκτρική ανάφλεξη δεν λειτουργεί, ή για σύντομο πάτημα (πρέπει να το κρατήσετε για 10-20 δευτερόλεπτα).
• Η ανάμειξη ρέει όταν η κρύα βρύση είναι ανοιχτή πιο δυνατή από τη ζεστή. Η πίεση πέφτει και το φυτίλι σβήνει.

Σπουδαίος! Δεν συνιστάται η ανάμειξη, αυτό συμβάλλει στην εναπόθεση αλάτων στα μέρη της στήλης. Είναι καλύτερα να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία στον πίνακα.

Ποιοι παράγοντες προκαλούν βλάβη του εξοπλισμού:

• Κακός αερισμός... Δεν υπάρχει αρκετό οξυγόνο για να κρατήσει τη φλόγα αναμμένη. Ελέγξτε τον εξαερισμό για μπλοκαρίσματα. Εάν έχετε πλαστικά παράθυρα, η εγκατάσταση μιας βαλβίδας εξαερισμού θα σας βοηθήσει.

• Ρεύματα ανάμειξης.
• Μη έγκαιρη συντήρηση του εξοπλισμού.
• Όταν συνδέονται, εμπλέκονται μακριές σωλήνες, γεγονός που μειώνει την πίεση.

Εάν παρατηρήσετε τέτοια προβλήματα, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία. Αλλά πριν από αυτό, πρέπει να βεβαιωθείτε για τη θραύση:

• Ο αισθητήρας πρόσφυσης, υπερθέρμανσης, φλόγας ενεργοποιείται συνεχώς.
• Η στήλη είναι βουλωμένη.

Συχνά το ακροφύσιο, το οποίο είναι υπεύθυνο για την παροχή αερίου, είναι φραγμένο. Πώς να το καθαρίσετε:

• Αφαιρέστε το κουμπί ρύθμισης θερμοκρασίας.
• Αφαιρέστε το κάλυμμα της συσκευής.
• Τα κλιπ βρίσκονται στην κορυφή του σωλήνα διακλάδωσης. Ξεκουμπώστε τα.
• Βγάλτε τον σωλήνα διακλάδωσης, καθαρίστε τον, πλύντε τον κάτω από τη βρύση.
• Στεγνώστε και τοποθετήστε ξανά το εξάρτημα.
• Δοκιμάστε την τεχνολογία. Ενώ κρατάτε τον ρυθμιστή ισχύος, πατήστε το κουμπί πιεζοηλεκτρικής ανάφλεξης. Κρατήστε για 10 δευτερόλεπτα.

Εάν όλα τα άλλα αποτύχουν, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με τον τεχνικό για να αντικαταστήσει τους αισθητήρες. Πολλές αιτίες για το ξεθώριασμα του θερμαντήρα Junkers μπορούν να εξαλειφθούν με το χέρι. Εάν συνδέσετε σωστά τη συσκευή, παρακολουθείτε την καθαριότητα και τη δυνατότητα συντήρησης, δεν θα προκύψουν τέτοια προβλήματα.

Νομίζω ότι το θέμα θα είναι χρήσιμο σε άτομα που έχουν τέτοιο εξοπλισμό στο σπίτι.

Αγοράσαμε αυτόν τον λέβητα πριν από 6 χρόνια, γενικά λειτουργεί καλά, αλλά μια φορά το χρόνο πρέπει να κάνετε προφύλαξη (ξέπλυμα των καλοριφέρ). διαφορετικά, λόγω αλάτων, το νερό δεν θα ζεσταθεί. Την πρώτη φορά που ο λέβητας κορόιδεψε πριν από τρία χρόνια, το πρόβλημα ήταν αυτό, το νερό θερμάνθηκε γρήγορα σε βραστό νερό, μετά από το οποίο τα ηλεκτρονικά έκλεισαν την παροχή αερίου, το νερό αμέσως ψύχθηκε και αποδείχθηκε ότι καυτό νερό έρεε από τη βρύση με τη σειρά του το νερό και μετά κρύο. Οι λάμπες στον ίδιο τον λέβητα έδειχναν επίσης ότι ο λέβητας υπερθερμαίνεται. Επειδή δεν είναι ασφαλές να δουλεύεις με αέριο, ειδικά για ένα άτομο που δεν καταλαβαίνει τέτοιο εξοπλισμό, δεν ήταν ασφαλές να καλέσετε τον πλοίαρχο, ας πούμε έτσι από την επίσημη υπηρεσία, στο Nizhny Novgorod αυτή είναι μια εταιρεία φυσικού αερίου πόλης. Έφτασαν δύο πλοίαρχοι, αποσυναρμολόγησαν το λέβητα, έπλυναν τα καλοριφέρ σε ένα ειδικό περίπτερο, όλα λειτουργούσαν αμέσως, έδωσα 3000 ρούβλια για τη δουλειά. Όταν έκαναν τη δουλειά τους, ήμουν μαζί τους και θυμήθηκα πώς και τι κάνουν, επειδή πληρώνω συνεχώς επισκευαστές ακριβά, καλύτερα να το μάθετε μόνοι σας, όλα θα σας φανούν χρήσιμα στη ζωή .

Μετά την προληπτική συντήρησή τους πέρασαν δύο χρόνια και πάλι ζήτησα προληπτική συντήρηση από το λέβητα.Δεν κάλεσα τους τεχνίτες. αλλά αποφάσισε να το δει μόνος του, στο τέλος αποδείχτηκε αρκετό για να ξεπλύνει το μαγνητικό φίλτρο που είναι στην είσοδο κρύου νερού στον λέβητα και όλα δούλεψαν, δηλ. Εξοικονομήθηκαν 3000 στον οικογενειακό προϋπολογισμό Και πριν το νέο έτος, ο λέβητας ξανάνοιξε (σύμφωνα με το νόμο της κακίας, πάντα αποτυγχάνει τον χειμώνα, όταν εκτός από ζεστό νερό, λειτουργεί και για τη θέρμανση του σπιτιού) ώρα, το πρόβλημα αποδείχθηκε διαφορετικό, στην αρχή το νερό έρεε ζεστό και μετά ζεστό και μετά κρύο. Έχω την πρόσθετη άποψη, το καλοριφέρ χαλκού είναι βουλωμένο και απλά δεν έχει χρόνο να ζεστάνει το τρεχούμενο νερό στο δευτερεύον καλοριφέρ Επειδή το φίλτρο δεν ήταν πολύ φραγμένο, αποφασίστηκε να αποσυναρμολογηθούν, τα καλοριφέρ και να ξεπλυθούν. Αμέσως, δεν υπάρχει καμία δυσκολία, το κύριο πράγμα είναι να μην ξεχάσετε να κλείσετε το αέριο και το νερό πριν ξεκινήσετε την εργασία και να μην σκαρφαλώσετε καθόλου εκεί που περνά το αέριο, αλλά μόνο εκεί που πηγαίνει το νερό.

2. Κλείστε 3 βρύσες για παροχή θέρμανσης και επιστροφή και παροχή νερού.

3. Αφαιρέστε τα μπροστινά καλύμματα από το λέβητα

4. Απελευθερώστε την πίεση του νερού στο λέβητα, ανοίξτε τη βρύση ζεστού νερού για να στραγγίξετε το νερό στον νεροχύτη και στραγγίστε το νερό με τη βρύση στον ίδιο τον λέβητα.

5. Αφαιρέστε το επάνω καλοριφέρ, για να το αφαιρέσετε πρέπει να ξεβιδώσετε 6 βίδες, να αφαιρέσετε την παγίδα για τα προϊόντα καύσης αερίου και να ξεβιδώσετε τα δύο παξιμάδια με τα οποία είναι στερεωμένο στο σύστημα νερού

6. Αφαιρέστε το καλοριφέρ από ανοξείδωτο χάλυβα, στερεώνεται με δύο βίδες από κάτω.

Συστήματα θέρμανσης για εξοχικές και εξοχικές κατοικίες. Λέβητες, θερμοσίφωνες αερίου, θερμοσίφωνες - Επισκευή, service, λειτουργία. Συστάσεις για συναρμολόγηση και εγκατάσταση.

Ερώτηση: Το μανόμετρο δεν λειτουργεί στον λέβητα Junkers μου - τι θα μπορούσε να είναι; Ο λέβητας είναι καινούργιος. Αντικατέστησα το μανόμετρο - το αποτέλεσμα είναι το ίδιο.

Απάντηση: Το κανάλι είναι βουλωμένο, το σημείο σύνδεσης του μανόμετρου, δεν μπαίνει νερό στον τριχοειδή σωλήνα.

Ερώτηση: Ο λέβητας Junkers Euroline 23 σταμάτησε να ανάβει σταθερά. Αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα παροχής αερίου δεν άνοιξε. Ο λόγος είναι η ανεπαρκής τάση ανοίγματος. Ήταν 35-37c, χρειαζόταν 60c. Η αντικατάσταση της ηλεκτρονικής πλακέτας έλυσε το πρόβλημα. Υπάρχει ηλεκτρονικό κύκλωμα για αυτή την πλακέτα; Σε νέα πλακέτα, 50 kOhm. Οι υπόλοιπες δίοδοι και τρανζίστορ (χωρίς συγκόλληση από την πλακέτα) δίνουν τις ίδιες ενδείξεις, δηλ. μπορούν να θεωρηθούν ως εργαζόμενοι. Θα μπορούσε αυτή η φθίνουσα αντίσταση να επηρεάσει την πτώση τάσης;

Απάντηση: Η αντίσταση δύσκολα μπορεί να επηρεάσει, αλλά το τρανζίστορ ελέγχου πηνίου μπορεί.

Ερώτηση: πριν από μερικές εβδομάδες, ένας ακατανόητος και δυσάρεστος ήχος εμφανίστηκε ξαφνικά στο λέβητα: η εντύπωση είναι ότι μια καστάνια λειτουργεί σε κάποιο είδος "όργανου" του λέβητα. Είναι αδύνατο να προσδιοριστεί με το αυτί. Αλλά όταν αγγίζετε τη βαλβίδα αερίου, μπορείτε να νιώσετε καθαρά τον ήχο από εκεί. Αν και είναι δυνατό, οι ηχητικές δονήσεις μεταδίδονται μέσω των εξαρτημάτων του λέβητα. Ο ήχος ακούγεται περιοδικά, ανεξάρτητα από το αν λειτουργεί μόνο ο λέβητας ή το ΖΝΧ. Μπορεί κάποιος να έχει παρόμοια προβλήματα με τέτοια συμπτώματα;

Απάντηση: Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε καλά την αντλία, εάν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, καλέστε έναν ειδικό, το εξάρτημα είναι ακριβό.

Ερώτηση: Πρόβλημα: Η θέρμανση ζεστού νερού χρήσης δεν λειτουργεί έμμεσα, η θέρμανση λειτουργεί! Μόλις σταμάτησα τη θέρμανση και τέλος!

Απάντηση: Ελέγξτε τον αισθητήρα ροής ΖΝΧ

Ερώτηση: Ο λέβητας Junkers zs 23-1 ae είναι λέβητας μονού κυκλώματος με δυνατότητα θέρμανσης ζεστού νερού σε κύλινδρο ΖΝΧ! Ο αισθητήρας είναι συνδεδεμένος, δεν εμφανίζει σφάλμα. Δεν θερμαίνει το νερό. Κατά την επανεκκίνηση, η κίτρινη ένδειξη αναβοσβήνει δύο φορές, η πρώτη στον πίνακα ένδειξης θερμοκρασίας και ο λέβητας μεταβαίνει σε κατάσταση αναμονής. Όταν αποσυνδεθεί η επαφή του αισθητήρα θερμοκρασίας, ο λέβητας αναφλέγεται και σβήνει αμέσως. Η θέρμανση λειτουργεί χωρίς διακοπή. Η θέρμανση ΖΝΧ λειτουργούσε.

Απάντηση: Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τον αισθητήρα του λέβητα.

Ερώτηση: Πείτε μου, το νερό δεν περνά μέσα από το λέβητα στην παροχή ζεστού νερού, πού να κοιτάξω;

Απάντηση: Αν έχετε Junkers Euroline, τότε στην είσοδο κρύου νερού στο λέβητα.

Ερώτηση: Βοηθήστε με αυτήν την ερώτηση. Το Junkers Evroline zw 23 έκανε εξαιρετική δουλειά για μια σεζόν και περίεργα πράγματα άρχισαν να συμβαίνουν σε αυτήν. Αφού χρησιμοποιήσετε κρύο νερό, κλείσετε τη βρύση, ο λέβητας ανάβει για 5-10 δευτερόλεπτα και σβήνει. Το κύκλωμα θέρμανσης λειτουργεί καλά. Ο τεχνικός σέρβις είπε ότι ήταν υδραυλικό πρόβλημα. Αυτό θέτει το ερώτημα, γιατί λειτουργούσε κανονικά πριν και πώς να το διορθώσετε;

Απάντηση: Εξάλειψη; Αφαιρέστε το σφυρί νερού στο σωλήνα κρύου νερού στην είσοδο του λέβητα όταν είναι κλειστό στο μίξερ - για παράδειγμα, τοποθετήστε μια βαλβίδα αντεπιστροφής.

Ερώτηση: Boiler Junkers Euroline ZS / ZW 23-1 AE. Σταθερό, μια φορά το χρόνο, έχω πρόβλημα με παροχή ζεστού νερού. Το γεγονός είναι ότι όταν ανοίγετε τη βρύση για παροχή ζεστού νερού, αυτό (το νερό) ρέει ζεστό, όχι ζεστό, αλλά ταυτόχρονα, οι μπαταρίες ζεσταίνονται πολύ. Παίρνω τηλέφωνο τον επιστάτη και καθαρίζει τη βαλβίδα, η οποία κατά τη γνώμη του είναι βουλωμένη με νερό της βρύσης. Κατέβασα τις οδηγίες για τον λέβητα, αλλά δεν λέει τίποτα για τη διαδικασία καθαρισμού της βαλβίδας, οπότε ζητώ τη συμβουλή σας. Για να καθαρίσετε τη βαλβίδα, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε πλήρως ολόκληρο το συγκρότημα ή μπορεί αυτό να γίνει χωρίς να το αφαιρέσετε; Ίσως υπάρχει τουλάχιστον μια σύντομη περιγραφή μιας τέτοιας διαδικασίας;

Απάντηση: Η βαλβίδα 3 κατευθύνσεων μπορεί να αφαιρεθεί αρκετά εύκολα, αφού αποστραγγίσετε το νερό της θέρμανσης από τον λέβητα, δοκιμάστε να την αντικαταστήσετε αν έχετε βαρεθεί να την επισκευάζετε.

Ερώτηση: Υπήρχε ένα πρόβλημα με τον λέβητα Junkers ZW-23-1 KE 23 λειτούργησε καλά και αυτό το χειμώνα ξεκίνησαν όλα. Στην αρχή ο λέβητας δεν μπορούσε να ανάψει κανονικά, να ανάβει και να σβήνει + να ανοίγει και να σβήνει + να ανοίγει και να σβήνει και έτσι για 20-30 λεπτά μπορεί να κάνει σαν να μην είχε αρκετό αέριο για να ανάψει. Το DHW λειτουργούσε καλά σε αυτό το σημείο. Ο σέρβις δεν μπορεί να προσφέρει τίποτα άλλο από το καθάρισμα του λέβητα, αλλά του λέω, κατά τη γνώμη μου, το θέμα είναι στο κομμάτι του γκαζιού, το σέρβις του λέβητα γίνεται 2 φορές το χρόνο. Και χθες η κολόνα άρχισε να κινείται - ανάβει υπάρχει ένας ξέφρενος θόρυβος αερίου και μετά από 5 δευτερόλεπτα σβήνει και δεν μπορεί να ανάψει κανονικά. Θα πάρει λίγο χρόνο, μετά θα λειτουργήσει. Πες μου από πού να ξεκινήσω;

Απάντηση: καθαρίστε ή αντικαταστήστε το ηλεκτρόδιο ιονισμού. Ίσως το πρόβλημα είναι στην πλακέτα, η πλακέτα δεν βλέπει την ελάχιστη φλόγα, ελέγξτε τον πυκνωτή C4 στο λέβητα.

Ερώτηση: Η θέρμανση λέβητα Junkers Evroline zw 23 ke λειτουργεί κανονικά, όταν ανοίγει η βρύση ζεστού νερού, υπάρχει έντονη (θορυβώδης) καύση αερίου - τότε ο καυστήρας σβήνει ξανά. και τα λοιπά. Με αργό άνοιγμα, φαίνεται στη λειτουργία, αλλά αν ανοίξετε τη βρύση κάπου αλλού, όλα επαναλαμβάνονται. Ο εναλλάκτης θερμότητας μόλις καθαρίστηκε.

Απάντηση: Ελέγξτε τις ρυθμίσεις της βαλβίδας αερίου σύμφωνα με τις οδηγίες.

Ερώτηση: Έχω λέβητα Junkers zw 23 ke 12. Υπάρχει πρόβλημα εδώ και ένα μήνα.Ανοίγω ζεστό νερό, το μπόιλερ αρχίζει να κάνει θόρυβο και αρχίζει ένας ήχος στους σωλήνες, σαν να τους χτυπάνε σφυρί και το νερό δεν ζεσταίνεται. Το πλήκτρο επαναφοράς σφάλματος αναβοσβήνει περίπου μία φορά κάθε 4 δευτερόλεπτα, αλλά η θερμοκρασία δείχνει είτε 90 είτε 45. Ποιο μπορεί να είναι το πρόβλημα;

Απάντηση: Εάν η πίεση στο λέβητα είναι σωστή και η αντλία δεν έχει μπλοκάρει, οι εναλλάκτες θερμότητας θα ξεπλυθούν σίγουρα. Ελέγξτε επίσης τον αεραγωγό και τον αντισταθμιστή όγκου.

Ερώτηση: Λέβητας Junkers Euroline ZW23KE (εγκαταστάθηκε πριν από 10 χρόνια). Μετά από μια καταιγίδα, αναβοσβήνει κόκκινο και πράσινο 75. Τι θα μπορούσε να είναι; Το συμβούλιο αρνήθηκε;

Απάντηση: Δείτε κύκλωμα ελέγχου φλόγας.

Ερώτηση: Boiler Junkers Euroline 23-1. Τουρμπίνα. Σφάλμα της ακόλουθης μορφής: Το κουμπί επαναφοράς σφάλματος αναβοσβήνει και οι δίοδοι είναι στις 45 και 90 μοίρες. Σύμφωνα με τις οδηγίες - ο αισθητήρας πίεσης δεν λειτουργεί. Αν καταλαβαίνω καλά ο αισθητήρας πίεσης είναι ο ίδιος διακόπτης πίεσης; Προσπάθησα να επαναφέρω το σφάλμα μέσω CUT, αλλά το αποτέλεσμα είναι το ίδιο. Αφαίρεσα τη θήκη, φύσηξα το σωλήνα βεντούρι, το έσκασα και στον διακόπτη πίεσης, μήπως κόλλησαν κάπως οι επαφές, τίναξαν κανονικά. Στη συνέχεια, μέσω του κουμπιού επαναφοράς, αφαίρεσε το σφάλμα και ο λέβητας ξεκίνησε. Αλλά μετά από μισή ώρα, η εικόνα είναι και πάλι η ίδια. Πείτε μου τι μπορεί να είναι και πώς να το ελέγξω. Ίσως για αντίσταση ή οτιδήποτε άλλο. (υπάρχει πολύμετρο). Ή είναι θέμα του διοικητικού συμβουλίου. Ή αγοράστε νέο διακόπτη πίεσης;

Απάντηση: 1 - ελέγξτε τη στιγμή του ατυχήματος - εάν ο στρόβιλος λειτουργεί, 2 - εάν λειτουργεί, στη συνέχεια ελέγξτε την τάση στον διακόπτη πίεσης με έναν ελεγκτή.

Ερώτηση: Ο αισθητήρας πίεσης σταμάτησε να ανταποκρίνεται, τον ξεβίδωσε, τον ξεφύσηξε με πίεση νερού - λειτουργεί, τοποθετήστε τον ξανά στη θέση του, τον γέμισε με νερό δεν φαίνεται. Ξεβίδωσα τον αισθητήρα, όταν το σύστημα γεμίσει με νερό, δεν υπάρχει νερό στο σημείο που είναι συνδεδεμένος ο αισθητήρας, τον γεμίζω, το bypass ενεργοποιείται και δεν υπάρχει νερό στη διασταύρωση του αισθητήρα, ξεβίδωσα το βύσμα που βρίσκεται κάτω, φύσηξε τα πάντα καθαρά. Τι πρέπει να γίνει για να ρέει νερό στον αισθητήρα;

Ερώτηση: Ένα τέτοιο πρόβλημα - ο λέβητας Junkers Euroline zw-23 KE 2321 DHW λειτουργεί κανονικά, αφού ανάψει το λέβητα για θέρμανση λειτουργεί για μια ώρα ή μισή ώρα και σβήνει, μετά από 3-4 ώρες ανάβει μόνος του και ξανά την ίδια ιστορία. Μια φορά, όταν άνοιξα τη βρύση για την προσθήκη κρύου νερού στο σύστημα, ο λέβητας άρχισε να λειτουργεί, αφού έκλεισε τη βρύση έκλεισε αμέσως. παρακαλώ πείτε μου ποιος μπορεί να είναι ο λόγος.

Απάντηση: πρέπει να ελέγξετε τα πάντα, θα ξεκινούσα με έναν αισθητήρα NTC.

Ερώτηση: Έχω ένα λέβητα Junkers Euroline. Σε λειτουργία, λειτούργησε καλά για 5 χρόνια, αλλά πρόσφατα δεν ξεκίνησε καλά στη θέρμανση, υπάρχει εμπρησμός, αναλαμπή αερίου και σβήνει αμέσως, μετά από 10-12 δευτερόλεπτα όλα επαναλαμβάνονται και ούτω καθεξής 6-10 φορές μέχρι να γίνει ξεκινά. Η εντύπωση είναι ότι η βαλβίδα αερίου δεν ανοίγει. Πες μου τι πρέπει να κάνεις για να το διορθώσεις αυτό;

Απάντηση: Καθαρίστε το ηλεκτρόδιο ιονισμού και πιθανώς επισκευάστε την πλακέτα.

Ερώτηση: Πείτε μου ποιος το έχει συναντήσει: όταν ξεκινά το ζεστό νερό, ο λέβητας ανάβει, αλλά μετά από 1-10 λεπτά σβήνει και η πρώτη λυχνία αναβοσβήνει. Στη συνέχεια, ο λέβητας μπορεί να ξεκινήσει μόνο αφού αποσυνδέσετε την παροχή ρεύματος για μερικά λεπτά. Τι θα μπορούσε να είναι??

Απάντηση: Γραμμή ή αντλία ροής NTC.

Ερώτηση: Υπάρχει υπερτροφοδοτούμενος λέβητας Junkers Euroline ZW-23-1-AE. Η τουρμπίνα λειτουργεί πολύ δυνατά. Κατά την επιθεώρηση της τουρμπίνας, βρήκα ένα αρκετά μεγάλο παιχνίδι άγκυρας (1,5-2 mm). Το εσωτερικό ρουλεμάν περιστρέφεται με έναν ελαφρύ εξωτερικό ήχο, αλλά ο δυνατός ήχος προέρχεται από την αντίδραση. Ο λόγος για την εμφάνιση της αντίδρασης, σκέφτηκα, ήταν η μετατόπιση του εσωτερικού ρουλεμάν κατά μήκος του άξονα του οπλισμού. Αλλά είναι πολύ σφιχτά τοποθετημένο και οι μικρές (για να μην καταστραφεί το ρουλεμάν) απόπειρες μετακίνησης κατά μήκος του άξονα δεν οδήγησαν σε τίποτα.

1. Γενικά είναι δυνατή η αλλαγή του εσωτερικού ρουλεμάν μιας τουρμπίνας ή δεν ασκείται από κανέναν;
2. Σε περίπτωση αντικατάστασης της τουρμπίνας μπορείς να βάλεις μια λιγότερο ισχυρή για να μην βουίζει τόσο πολύ; Έχω μια τουρμπίνα 50W, ίσως υπάρχουν τουρμπίνες 25-30 watt. Η θερμαινόμενη περιοχή είναι περίπου 60m, ο λέβητας λειτουργεί πάντα στην ελάχιστη απόδοση.

Απάντηση: Η αντίδραση δεν είναι από τον ήχο της τουρμπίνας! Εάν μπορείτε - Αλλάξτε το ρουλεμάν.

Ερώτηση: Στροβιλοσυμπιεστής λέβητας Junkers Euroline.Η θέρμανση λειτουργεί αξιοπρεπώς, αλλά η παροχή ζεστού νερού παίζει φάρσες. Στη λειτουργία αποστράγγισης, θερμαίνει και ζεστό νερό και θέρμανση. Αντικαταστήστε το ένθετο της βαλβίδας 3 κατευθύνσεων με ένα νέο. Ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί θέρμανση ΖΝΧ. Έπλυνα τον δευτερεύοντα εναλλάκτη θερμότητας από την πλευρά θέρμανσης - υπήρχαν υπολείμματα, αλλά όχι κρίσιμα. Αφαίρεσα την κίνηση 3 κατευθύνσεων, πάτησα το στέλεχος μέχρι τέρμα - το αποτέλεσμα είναι το ίδιο, τόσο η παροχή ζεστού νερού όσο και η θέρμανση λειτουργούν. Δίνουν συμβουλές.

Απάντηση: Εσφαλμένα συναρμολογημένη τριοδική βαλβίδα, συντρίμμια.

Ερώτηση: Καλημέρα σε όλους. Έχω εγκατεστημένο λέβητα Junkers Evroline ZW23KE. Τώρα εμφανίστηκε το ακόλουθο πρόβλημα: κατά τη θέρμανση, ο καυστήρας λειτουργεί σε μεσαία λειτουργία και με παροχή ζεστού νερού (ο ρυθμιστής θερμοκρασίας βρίσκεται σε υψηλότερη από τη μέση θέση), η μέγιστη φλόγα ανάβει αμέσως, ο εναλλάκτης θερμότητας αρχίζει να κάνει θόρυβο σαν βραστήρα πριν βράσει. Η θερμοκρασία στις ενδείξεις φτάνει τους 90 και η παροχή αερίου είναι απενεργοποιημένη. Η θερμοκρασία μειώθηκε από τη ροή του νερού - το αέριο ανάβει και όλα ξεκινούν από την αρχή. Εάν ο ρυθμιστής ΖΝΧ βρίσκεται σε θέση μικρότερη από το μέσο όρο, η μέγιστη φλόγα ανάβει, στη συνέχεια η φλόγα μειώνεται σε μέτρια και στη συνέχεια λειτουργεί με σταθερή αλλαγή φλόγας (είτε αύξηση, μετά μείωση). Υποψιάζομαι ότι ήρθε η ώρα να καθαρίσετε τον εναλλάκτη θερμότητας πλάκας. Εδώ και 8 χρόνια λειτουργίας δεν το έχω καθαρίσει ποτέ. Αλλά από τότε δεν είμαι απόλυτα σίγουρος για τα συμπεράσματά μου, γι' αυτό αποφάσισα να συμβουλευτώ μαζί σας. Έχω εντοπίσει σωστά το πρόβλημα;

Απάντηση: Και ο κύριος εναλλάκτης θερμότητας πρέπει επίσης να καθαριστεί.

Ερώτηση: Junkers Euroline. Ο διακόπτης πίεσης δεν λειτουργεί. Τραβήξτε με το στόμα σας - λειτουργεί. Η τουρμπίνα περιστρέφεται, αλλά δεν υπάρχουν εκκενώσεις στους σωλήνες. Ο σωλήνας της εξάτμισης είναι σε τάξη. Δεν στριμώχνεται πουθενά. Έχει αρχίσει να φυσάει αδύναμα η τουρμπίνα;

Απάντηση: Αντικαταστήστε ή φυσήξτε τον σωλήνα βεντούρι, ρυθμίστε τον διακόπτη πίεσης.

Πώς συντηρούνται οι λέβητες αερίου Junkers: επισκευή των σειρών Thermo, Novatherm και Keraklass, εξέταση των αιτιών των βλαβών και των ιδιαιτεροτήτων της εξάλειψής τους

Παρά το γεγονός ότι η Junkers παρακολουθεί προσεκτικά την ποιότητα των προϊόντων της, οι λέβητες αερίου της παραγωγής τους μπορούν επίσης να αποτύχουν με την πάροδο του χρόνου. Είναι προτιμότερο να επισκευάζονται δυσλειτουργίες σε τέτοιες συσκευές θέρμανσης με τα χέρια ειδικών. Ωστόσο, εάν λάβετε υπόψη τις αιτίες και τη φύση της βλάβης, μπορείτε να διορθώσετε τη λειτουργία του λέβητα μόνοι σας.

Συσκευή λέβητα Junkers ZW

Οι λόγοι που μπορούν να απενεργοποιήσουν τους λέβητες αερίου Junkers μπορούν να εξηγηθούν από εξωτερικούς παράγοντες:

• διακοπτόμενη τροφοδοσία?
• χαμηλή πίεση αερίου στο σύστημα.
• φραγμένος εξαερισμός?
• σε κακή ποιότητα νερού στη βρύση.

Επιλέγεται μια τεχνολογία αντιμετώπισης προβλημάτων με βάση τη σοβαρότητα και την πιθανή ζημιά σε ολόκληρη τη μονάδα. Αυτό μπορεί να είναι ως καλλυντική επισκευή που σχετίζεται με την επίστρωση σωλήνων πίεσης νερού και αερίου με βαφή ή αντιδιαβρωτικές ενώσεις, προληπτική, που σχετίζεται με τακτικό καθαρισμό ή αντικατάσταση ορισμένων εξαρτημάτων, καθώς και σημαντικά μέτρα αντιμετώπισης προβλημάτων που μπορεί να προκληθούν από παραβίαση κατά την εγκατάσταση ή κατά τη διαδικασία.

Μεταξύ των στοιχείων που είναι πιο επιρρεπή σε αποτυχία υπό την επίδραση εξωτερικών παραγόντων, μπορεί κανείς να ξεχωρίσει:

• καυστήρας αερίου?
• ηλεκτρονικός πίνακας;
• αντλία κυκλοφορίας.

Η επισκευή ή ο καθαρισμός του καυστήρα είναι απαραίτητη εάν παρουσιαστούν οι ακόλουθες δυσλειτουργίες:

• έλλειψη σπινθήρα?
• η σπίθα πηγαίνει σε λάθος μέρος.
• η σπίθα περνά, αλλά η φλόγα δεν ανάβει.
• η φλόγα σβήνει αφού αφήσετε το κουμπί ανάφλεξης.
• η θερμοκρασία του νερού δεν αντιστοιχεί στην καθορισμένη.
• υπάρχει θόρυβος κατά τη λειτουργία του καυστήρα (σφύριγμα, δυνατό σκάσιμο).

Σε αυτή την περίπτωση, τα αίτια των παραβιάσεων μπορεί να είναι η παρουσία αέρα ή υγρασίας στο γέμισμα ντίζελ, παραβίαση της πίεσης άντλησης, δυσλειτουργία της βαλβίδας κλείστρου, καθώς και ο μη έγκαιρος καθαρισμός των ανοιγμάτων εξαερισμού (καμινάδες ή φίλτρα πλέγματος).

Συσκευή καυστήρα στο λέβητα Junkers Mora

Για παράδειγμα, οι επιδαπέδιοι λέβητες αερίου Junkers της σειράς Thermo διακρίνονται από το γεγονός ότι η ροή αέρα στον θάλαμο καύσης οργανώνεται από κάτω. Επίσης στο κάτω μέρος του θαλάμου υπάρχει πλέγμα φιλτραρίσματος.Με την πάροδο του χρόνου, η σκόνη μαζεύεται πάνω του και, ως αποτέλεσμα, ένα πυκνό στρώμα μικρών σωματιδίων δεν επιτρέπει στον αέρα να περάσει στην εστία ή, αντίθετα, συσσωρεύεται στον θάλαμο. Εξαιτίας αυτού, όταν ο λέβητας είναι ενεργοποιημένος από τον κύριο καυστήρα, μπορεί να συμβεί έκρηξη αέρα και, ως αποτέλεσμα, ένα δυνατό σκασμό. Ως αποτέλεσμα, η φλόγα θα διατηρηθεί μόνο στον αναφλεκτήρα και επομένως η θερμοκρασία θέρμανσης του νερού μπορεί να διαφέρει από αυτή που έχει οριστεί στις ρυθμίσεις. Η επισκευή, σε αυτή την περίπτωση, είναι πολύ εύκολο να πραγματοποιηθεί, απλά αφαιρώντας τη σκόνη από το φίλτρο.

Όλοι οι επιδαπέδιοι και επιτοίχιοι λέβητες θέρμανσης Junkers είναι εξοπλισμένοι με ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου και παρακολούθησης για τη λειτουργία του εξοπλισμού. Αυτό το τμήμα είναι πολύ ευαίσθητο σε κάθε είδους άγχος που μπορεί να προκληθεί από:

• πτώση τάσης στο δίκτυο.
• συσσώρευση στατικού φορτίου, το οποίο αυξάνεται σε καιρό καταιγίδας.
• λανθασμένα επιλεγμένη λειτουργία θερμοκρασίας των προαιρετικών ρυθμίσεων.

Έτσι, για παράδειγμα, οι λέβητες αερίου διπλού κυκλώματος Junkers OW23AE μερικές φορές, όταν είναι ενεργοποιημένοι σε λειτουργία θέρμανσης ή θέρμανσης νερού, δεν παράγουν σπινθήρα στον καυστήρα. Τα κουμπιά επαναφοράς και οι ενδείξεις αρχίζουν να αναβοσβήνουν. Αυτό υποδηλώνει δυσλειτουργία της πλακέτας και μπορεί να οδηγήσει σε βραχυκύκλωμα και δυσλειτουργία:

• ανεμιστήρας αεραγωγών?
• διακόπτης διαφορικής πίεσης?
• Αισθητήρες NTC για απευθείας αγωγούς ζεστού νερού.

Η διάταξη των αισθητήρων πλακέτας για τη σειρά Junkers Euroline (χρησιμοποιείται κατά την ανίχνευση κολλημένων επαφών στο ρελέ)

Η επισκευή της πλακέτας είναι πολύ δαπανηρή και πραγματοποιείται μόνο από επαγγελματίες, επομένως, σε περίπτωση βλάβης, συνιστάται να αγοράσετε ένα νέο ηλεκτρονικό κύκλωμα στα καταστήματα της εταιρείας, το οποίο, ως εκ τούτου, κοστίζει επίσης πολύ. Επομένως, συνιστάται η παρακολούθηση της λειτουργίας του λέβητα και των αισθητήρων του καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας της συσκευής:

• καθαρίστε έγκαιρα τα ψυκτικά μέσα.
• παρακολουθεί τη θεμελίωση της υπόθεσης·
• εγκαταστήστε σταθεροποιητές τάσης.

Μια κοινή αιτία δυσλειτουργιών μπορεί να είναι η μόλυνση του θαλάμου του κλιβάνου του λέβητα και η παρουσία μεγάλης ποσότητας αιθάλης σε αυτόν, η οποία μπορεί να σχετίζεται με την κακή ποιότητα του φυσικού αερίου. Ο δείκτης βλάβης είναι η ανομοιόμορφη θέρμανση του ψυκτικού υγρού, η ατελής καύση του αερίου, η αδυναμία θέρμανσης του νερού πάνω από 45 βαθμούς Κελσίου, αφού ενεργοποιείται ο αισθητήρας υπερθέρμανσης του ψυκτικού. Μια τέτοια αποτυχία μπορεί να παρατηρηθεί στη σειρά Junkers Ceraclass.

Η προληπτική συντήρηση για την εξάλειψη της μόλυνσης περιλαμβάνει τα ακόλουθα στάδια εργασίας:

Όλες οι βαλβίδες πρέπει να είναι κλειστές πριν ξεκινήσετε την εργασία.

• αφαιρέστε τα μπροστινά καλύμματα, αποσυνδέστε το καλώδιο που οδηγεί στο πιεζοηλεκτρικό στοιχείο.
• εκτονώστε την πίεση του νερού στο λέβητα ανοίγοντας τη βρύση του νερού και αφήνοντας το νερό να στραγγίσει στον νεροχύτη.
• ελέγξτε την πίεση του αερίου συνδέοντας ένα μανόμετρο στο εξάρτημα της βαλβίδας αερίου.
• Ξεβιδώστε το θερμοστοιχείο, το ηλεκτρόδιο ανάφλεξης, το σωλήνα καυστήρα.
• αντικαταστήστε το παλιό παρέμβυσμα κάτω από τον πιλοτικό καυστήρα με ένα νέο.
• αφαιρέστε το ακροφύσιο και τον καπναγωγό.
• Βουρτσίστε τους στροβιλιστές, τη βάση και το εξωτερικό του εναλλάκτη θερμότητας.
• φυσήξτε το εσωτερικό του εναλλάκτη θερμότητας με ηλεκτρική σκούπα.
• επεξεργαστείτε τον ίδιο τον καυστήρα με μια βούρτσα και μια βούρτσα.
• σκουπίστε τον αγωγό αερίου από όλες τις πλευρές με ένα πανί.
• Βουρτσίστε το εξωτερικό μέρος του ακροφυσίου και χρησιμοποιήστε μια λεπτή βελόνα για να καθαρίσετε την τρύπα.
• συναρμολογήστε τα στοιχεία με την αντίστροφη σειρά, προσπαθώντας να μην μπερδέψετε τις τοποθεσίες τους και να μην παραβιάσετε την ακεραιότητα.

Πώς να επισκευάσετε λέβητες αερίου της σειράς Junkers Novatherm ZW20KE, στους οποίους υπάρχει και πρόβλημα θέρμανσης νερού, μπορείτε να βρείτε στο παρακάτω βίντεο.