Λεπτομέρειες: Επισκευή Volvo 940 do-it-yourself από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Τα πρώτα βήματα στην επισκευή αυτοκινήτου. Ένα μεγάλο αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς είναι σε ζήτηση στην αγορά παλαιών αυτοκινήτων. Ένα αξιόπιστο αμάξωμα και ένα υψηλής ποιότητας μηχανικό μέρος είναι τα κύρια πλεονεκτήματα του Volvo 940.
Η αρκετά μεγάλη μάζα του αυτοκινήτου συμβάλλει στη φθορά των συγκροτημάτων ανάρτησης. Οι σφαιρικές αρθρώσεις υποφέρουν επίσης. Η αντικατάσταση των σφαιρικών αρθρώσεων σε ένα Volvo 940 βρίσκεται σε αυτό το βίντεο.
Οι άνω σφαιρικές αρθρώσεις αλλάζουν με αυτόν τον τρόπο:
Το αυτοκίνητο πρέπει να τοποθετηθεί στο «χειρόφρενο», αργότερα σηκώνεται με γρύλο στο μπροστινό μέρος. Με όλα αυτά, δίνεται μια επιπλέον έμφαση κάτω από το μηχάνημα.
Ξεβιδώστε το παξιμάδι στερέωσης στηρίγματος με το νήμα στο δικό του δάχτυλο. Προσέξτε να μην σκίσετε τα νήματα.
Αργότερα, μπορείτε να χτυπήσετε με ένα σφυρί ή να χρησιμοποιήσετε έναν εξολκέα.
Η αποσπώμενη άρθρωση του τιμονιού μπορεί να δεθεί σε ένα ελατήριο.
Αφαιρέστε το μοχλό και χαμηλώστε τον όσο πιο χαμηλά γίνεται.
Ξεβιδώστε τα παξιμάδια προς το παρόν. Αφαιρώντας τα, μπορείτε να αφαιρέσετε το κάλυμμα από το σώμα της μπάλας.
Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε τον δακτύλιο συγκράτησης (που βρίσκεται κοντά στη βάση).
Μπορείτε να αρχίσετε να πιέζετε προς τα έξω τη σφαιρική άρθρωση.
Για να διευκολύνετε το νέο εξάρτημα, μπορείτε να το λοξοτομήσετε πάνω του. Λιπάνετε το κάθισμα μπάλας με γράσο γραφίτη. Εάν έχετε καλή πρέσα, μπορείτε να κάνετε χωρίς λοξοτομή.
Τοποθετήστε το δακτύλιο συγκράτησης στο στήριγμα. Λιπάνετε την ίδια την μπάλα, λιπάνετε επίσης απαλά το κάλυμμα.
Τοποθετήστε το ελατήριο τάνυσης του καλύμματος στο στήριγμα, αργότερα τοποθετήστε το ίδιο το κάλυμμα, αργότερα τραβήξτε το ελατήριο πάνω του. Αυτό μπορεί να γίνει με ένα κομμάτι σύρμα.
Η εγκατάσταση γίνεται ανάποδα. Η όλη διαδικασία περιγράφεται στο βίντεο για το πώς να αλλάξετε τις σφαιρικές αρθρώσεις σε ένα Volvo 940. Η αντικατάσταση των κάτω ρουλεμάν γίνεται με τον ίδιο τρόπο. Να είστε προσεκτικοί και προσεκτικοί όταν εργάζεστε. Με αυτήν την ευκαιρία, επιθεωρήστε όλα τα καλύμματα, εάν γίνουν πολύ σκληρά ή εμφανιστούν ρωγμές πάνω τους, τότε θα πρέπει επίσης να αλλάξουν. Δεν χρειάζεται να τραβήξετε με την αντικατάσταση, γιατί η βρωμιά που μπαίνει κάτω από το πορτμπαγκάζ μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα κατά την οδήγηση.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Τύχη στο δρόμο και ό,τι καλύτερο.
Αλέξανδρος 1979 06-03-07, 09:31 Κυρ 17 Φεβ 2013
Οπαδός του παρεμβατισμού Κυρ 17 Φεβ 2013 1:03 μ.μ
nikolajs Κυρ 17 Φεβ 2013 1:18 μ.μ
Αλέξανδρος 1979 Κυρ 17 Φεβ 2013 1:58 μ.μ
nikolajs 23-03-08, 03:29 Κυρ 17 Φεβ 2013 3:29 μ.μ.
Αλέξανδρος 1979 23-03-08, 09:37 Κυρ 17 Φεβρουαρίου 2013 5:37 μ.μ.
Οπαδός του παρεμβατισμού Δευ 18 Φεβ 2013 12:01 π.μ
καλίνα Δευ 18 Φεβ 2013 12:20 π.μ
MVV 04 Απρ 2014 11:36 π.μ
Κατηγορία N1 Σαβ 19 Απριλίου 2014 9:38 μ.μ
Σχετικά θέματα Απαντήσεις Προβολές Τελευταία ανάρτηση
Αποσυναρμολόγηση, επισκευή volvo [σε αυτό το παράθυρο] Ο Dimon στο φόρουμ Επισκευή και συντήρηση 2 1756 jeka [σε αυτό το παράθυρο] Παρ 16 Μαρ 2007 7:11 π.μ
Επισκευή κιβωτίου ταχυτήτων Volvo 340 [σε αυτό το παράθυρο] viktor-monax στο φόρουμ Επισκευή και συντήρηση 2 1362 Stas340 [σε αυτό το παράθυρο] Τετ 09 Μαρ 2011 7:26 π.μ
Συντονισμός και επισκευή του volvo 740 [σε αυτό το παράθυρο] teorus στο φόρουμ Tuning and accessories 2 2375 slava_n [σε αυτό το παράθυρο] Τετ 26 Ιανουαρίου 2011 9:59 μ.μ
Επισκευή του Volvo s60 στο Χάρκοβο [σε αυτό το παράθυρο] Mike_DPS στο Forum Repair and Maintenance 26 5840 awn [σε αυτό το παράθυρο] Παρ 22 Ιουνίου 2018 12:22 π.μ
Χρήστες που περιηγούνται σε αυτό το φόρουμ: δεν υπάρχουν εγγεγραμμένοι χρήστες και 3 επισκέπτες
Μία από τις εξειδικεύσεις των πρατηρίων μας είναι η επισκευή υψηλής ποιότητας του Volvo 940. Στα σέρβις αυτοκινήτων μας υπάρχει ένα εξειδικευμένο εργαλείο για την επισκευή του Volvo 940. Διαθέτουμε αναλώσιμα, λάδια και υγρά απαραίτητα για την τακτική συντήρηση. Μέσα σε λίγες ώρες, από την κύρια αποθήκη, θα φέρουμε τυχόν ανταλλακτικά για την επισκευή ενός Volvo 940.
Πριν ξεκινήσουμε την επισκευή του Volvo 940, θα κάνουμε δωρεάν διαγνωστικά ανάρτηση, κινητήρας ή ηλεκτρικά (δωρεάν διαγνωστικά σε περίπτωση επισκευής στα πρατήρια μας). Δεν συνιστούμε να κάνετε επισκευές DIY στο Volvo 940 σας. Ο καθένας πρέπει να κάνει τη δουλειά του. Πρέπει να εμπιστευτείτε την επισκευή του αυτοκινήτου σας σε αυτούς που το κάνουν καθημερινά.
Το κόστος επισκευής ενός Volvo 940:
Συνιστάται η εκτέλεση εργασιών ρουτίνας και συντήρησης του Volvo 940 κάθε 7-10 χιλιάδες χιλιόμετρα. απόσταση σε μίλια. Αυτό περιλαμβάνει απαραίτητα αλλαγή λαδιού κινητήρα, φίλτρου λαδιού, φίλτρου αέρα και φίλτρου καμπίνας. Κατά την εκτέλεση προγραμματισμένων εργασιών, θα κάνουμε δωρεάν διαγνωστικά για όλα τα εξαρτήματα του οχήματος και θα καταρτίσουμε μια λίστα συστάσεων.
Κάθε 60 χιλιάδες χλμ. χιλιόμετρα, συνιστούμε να αλλάξετε τον ιμάντα χρονισμού με κυλίνδρους και εάν ο κινητήρας είναι αλυσίδα, τότε είναι καλύτερο να αντικαθιστάτε την αλυσίδα κάθε 120 χιλιάδες χιλιόμετρα. Είναι καλύτερα να αντικαθιστάτε τα κεριά κάθε 40 χιλιάδες χιλιόμετρα σε βενζινοκινητήρες και 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. χιλιόμετρα σε έναν κινητήρα ντίζελ. Στα μοντέλα Volvo 940 με προσαρμοζόμενο γκάζι, συνιστάται να καθαρίζετε και να προσαρμόζετε το γκάζι κάθε 60.000 km.
Τα πιο διάσημα προβλήματα και δυσλειτουργίες του Volvo 940: - οξίνιση των εμβόλων της δαγκάνας με επακόλουθη ανομοιόμορφη φθορά των μαξιλαριών και των δίσκων. - αποτυχημένος σχεδιασμός του φίλτρου καυσίμου - τραντάγματα του αυτοκινήτου, πάγκοι, τροφοδοσία. - Τρίξιμο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου λόγω πλαστικού χαμηλής ποιότητας - κόλληση με αντικραδασμικό υλικό. - πρόβλημα με το κιβώτιο - πρόωρη αστοχία των ρουλεμάν και των σφραγίδων λαδιού του πρωτεύοντος άξονα. - στα τυπικά θερμαντικά σώματα ψύξης, διαρροή στη διασταύρωση με το πλευρικό τμήμα. - σφιχτό τιμόνι - πρόβλημα με το υδραυλικό τιμόνι του αυτοκινήτου - διάφραγμα ή αντικατάσταση, σύμφωνα με το αποτέλεσμα των διαγνωστικών.
Ο βαθμός φθοράς του ρουλεμάν πλήμνης Volvo 940 μπορεί να προσδιοριστεί μόνο μέσω διαγνωστικών.
Εγγύηση για όλες τις εργασίες επισκευής Volvo 940 - 6 μήνες.
Το εξεταζόμενο τμήμα "καυσίμου" του συστήματος λειτουργεί με βάση την αρχή της διακοπτόμενης έγχυσης πολλαπλών σημείων. Ένας εγχυτήρας είναι εγκατεστημένος σε κάθε κύλινδρο. Όλα τα μπεκ ελέγχονται από μια μονάδα ECU που είναι εγκατεστημένη στο χώρο επιβατών στο αριστερό μπροστινό μέρος της πλευράς του αμαξώματος. Η ταχύτητα ρελαντί ελέγχεται από τον ρυθμιστή και υπάρχει επίσης ένα ακροφύσιο εκκίνησης στο πίσω μέρος της πολλαπλής εισαγωγής. Το μπεκ είναι σχεδιασμένο να εκκινεί τον κινητήρα σε θερμοκρασίες κάτω των -20 βαθμών. Παρεμπιπτόντως, εάν το αυτοκίνητό σας έχει προβλήματα με την τουρμπίνα, θα σας βοηθήσει να τα διορθώσετε.
Το σύστημα καυσίμου αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια εξαρτήματα: α) έναν αισθητήρα θέσης γκαζιού εγκατεστημένο στον άξονά του δίπλα στην εισαγωγή αέρα. β) ένα ενιαίο ρελέ, που ενεργοποιεί την ECU και την αντλία καυσίμου. γ) ένας μετρητής ροής αέρα τοποθετημένος μεταξύ του φίλτρου αέρα και της πολλαπλής εισαγωγής (δεν ρυθμίζεται σε οχήματα με εξουδετερωτή). δ) ρυθμιστής ταχύτητας ρελαντί, ο οποίος είναι εγκατεστημένος "παράλληλα" με τη βαλβίδα γκαζιού. ε) τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού, ο οποίος βρίσκεται στο επάνω αριστερό μέρος της κυλινδροκεφαλής κάτω από την πολλαπλή εισαγωγής.
Το σήμα για την ενεργοποίηση των μπεκ προέρχεται από τον ελεγκτή. Το σήμα πρέπει να είναι σταθερό. Ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου, ο οποίος ανιχνεύει τη διέλευση των δοντιών των στεφάνων του γραναζιού, στέλνει ένα σήμα στον ελεγκτή (βρίσκεται στα δεξιά, πίσω από το ράφι του ταμπλό). Ο ελεγκτής, με τη σειρά του, δίνει ένα σήμα ενεργοποίησης στην ακίδα 1 της ECU, η οποία χρησιμοποιεί αυτό το σήμα για να συγχρονίσει την έγχυση των μπεκ.
Λόγω του γεγονότος ότι υπάρχουν δύο ξεχωριστά σήματα ενεργοποίησης - το ένα από τον ακροδέκτη 16 του ελεγκτή και το άλλο από τον ακροδέκτη 17 της ECU - μπορεί να προκύψουν προβλήματα σε περίπτωση βλάβης του ενός ή του άλλου της μονάδας ελέγχου. Είναι πιθανό η ανάφλεξη να λειτουργεί κανονικά και να μην υπάρχει σήμα στην ECU. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα στον ελεγκτή. Οπότε ακόμα κι αν το πηνίο ανάφλεξης λειτουργεί κανονικά, δεν σημαίνει ότι το χειριστήριο είναι σε τάξη. Πρέπει να στείλει σήμα στην ECU και το σωστό.
Μια άλλη δυσκολία έγκειται στο γεγονός ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν δύο διαφορετικά χειριστήρια και αν βάλεις λάθος, το αυτοκίνητο δεν θα πάει. Αυτό φαίνεται να οφείλεται στις διαφορετικές διατάξεις καρφιτσών.
Το σύστημα ανάφλεξης στο VOLVO-940 είναι μια συμβατική μπαταρία. Ο διανομέας της ανάφλεξης βρίσκεται στο πίσω μέρος του κινητήρα και λερώνεται πολύ, επομένως καλύπτεται με πλαστικό κάλυμμα. Ωστόσο, αυτό δεν το σώζει από βρωμιά και υγρασία, έτσι ώστε από έναν υγρό και μη καθαρισμένο διανομέα ανάφλεξης για μεγάλο χρονικό διάστημα, η υψηλή τάση μπορεί να "σπάσει" στην ECU, γεγονός που απειλεί προβλήματα.
Κάτω από την κουκούλα υπάρχει μια ένδειξη, τα LED της οποίας παρέχουν διαγνωστικά σήματα. Αυτή η συσκευή επιτρέπει την ανάγνωση δεδομένων κατά τη λειτουργία του κινητήρα: συγκεκριμένα, διάρκεια ψεκασμού, κατανάλωση αέρα, μετρήσεις αισθητήρα οξυγόνου κ.λπ.
Η δημιουργία αυτού του ιστότοπου διευκολύνθηκε από την απουσία εξειδικευμένων κέντρων εξυπηρέτησης στη γύρω περιοχή και την έλλειψη χρήσιμων πληροφοριών για αυτά τα αυτοκίνητα, υπάρχουν πολύ λίγες από αυτές στο Διαδίκτυο και αυτό που είναι πολύ κατακερματισμένο.
Ο σκοπός αυτού του ιστότοπου είναι να συλλέξει όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτά τα μοντέλα σε ένα μέρος. Το υλικό που δημοσιεύεται στον ιστότοπο είναι εν μέρει δανεισμένο από άλλους ιστότοπους (συμπεριλαμβανομένων των αγγλόφωνων και γερμανόφωνων), εν μέρει από προσωπική εμπειρία, εν μέρει από την εμπειρία άλλων ιδιοκτητών, καθώς και μέσω e-mail από επισκέπτες του ιστότοπού μας.
Ο ίδιος είμαι κάτοχος ενός Volvo 944 230FB 92g.v. και αντιμετώπισα επανειλημμένα το πρόβλημα της έλλειψης πληροφοριών που με ενδιέφερε, έπρεπε να βουτήξω στον Παγκόσμιο Ιστό και να το συλλέξω λίγο-λίγο.
Θα χαρώ να λάβω από εσάς χρήσιμες πληροφορίες για επισκευές σχετικά με αυτά τα αυτοκίνητα και να τις δημοσιεύσω σε αυτόν τον ιστότοπο.
Αφήστε τα σχόλιά σας για τον ιστότοπο στο βιβλίο επισκεπτών.
Εγχειρίδιο επισκευής Volvo 940
Εγχειρίδιο για τη συσκευή, τη λειτουργία, τη συντήρηση και την επισκευή αυτοκινήτων Volvo 940, Volvo 960 1990-1997. απελευθέρωση, εξοπλισμένο με βενζινοκινητήρες με όγκο εργασίας 2,0, 2,3, 2,5, 2,9 λίτρα.
Αυτό το εγχειρίδιο καλύπτει μεθόδους επισκευής αυτοκινήτων VOLVO 940, 960, καθώς και δυσλειτουργίες και την εξάλειψή τους, τη συντήρηση. Το εγχειρίδιο περιγράφει τη σχεδίαση του αυτοκινήτου, παραθέτει με τη σειρά και λεπτομερώς διάφορες εργασίες συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης, εργασίες επισκευής και προσαρμογής στο αυτοκίνητο. Περιγράφονται μέθοδοι εργασίας σε εξειδικευμένο συνεργείο με τη χρήση ειδικών συσκευών. Δίνονται επίσης συγκεκριμένες συστάσεις για τη φροντίδα του αυτοκινήτου σε ένα συνεργείο στο σπίτι.
Το εγχειρίδιο προορίζεται για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Volvo 940, Volvo 960, πρατήρια καυσίμων, προσωπικό πρατηρίων καυσίμων, μηχανικούς και συνεργεία επισκευής.
Μπορείτε να προσθέσετε πληροφορίες σχετικά με μια εταιρεία που παρέχει υπηρεσίες επισκευής / πουλά ανταλλακτικά αυτοκινήτων για Volvo 740 συμπληρώνοντας αυτήν τη φόρμα (φόρμα)
Έμπειρες συμβουλές (σε εξέλιξη - δεν λειτουργούν όλες οι ενότητες)
Ενημερώστε με για τηλέφωνα που δεν λειτουργούν μέσω e-mail, πρέπει να φιλτράρετε τη λίστα !!
Τα τηλέφωνα μπορεί να έχουν ξεπεραστεί ή να έχουν αλλάξει. Αυτές οι πληροφορίες δεν είναι πλέον φρέσκες. Ζητώ από όλους όσους θα χρησιμοποιήσουν αυτήν τη λίστα να μου στείλουν πληροφορίες σχετικά με τα τηλέφωνα που πρέπει να αφαιρεθούν.
Επίσης, στείλτε μου νέα τηλέφωνα! Αυτό θα κάνει μια καλή πράξη τόσο για την εξυπηρέτησή σας όσο και για άλλους ιδιοκτήτες Volvo.
Η κύρια διαφορά μεταξύ του καταστήματός μας και όλων των άλλων καταστημάτων autobook είναι ότι έχουμε πραγματικά σε απόθεμα τη βιβλιογραφία για αυτοκίνητα που παρουσιάζεται στον ιστότοπο
Μια μοναδική σειρά βιβλίων αυτοκινήτου - Επισκευή χωρίς προβλήματα. Βήμα-βήμα επισκευή αυτοκινήτου, περισσότερες από 3000 έγχρωμες φωτογραφίες