Αναλυτικά: μια αντλία νερού για μια ιδιωτική κατοικία για θέρμανση επισκευή DIY από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Αντλίες κυκλοφορίας διαφόρων τύπων χρησιμοποιούνται συχνά σήμερα σε εξοχικές κατοικίες και εξοχικές κατοικίες, γεγονός που καθιστά δυνατή τη λειτουργία αυτόνομων συστημάτων θέρμανσης πιο αποτελεσματική και ταυτόχρονα εξοικονόμηση ενεργειακών πόρων. Εν τω μεταξύ, εάν ένα τέτοιο υδραυλικό μηχάνημα αποτύχει, ολόκληρο το σύστημα θέρμανσης παύει να λειτουργεί, γεγονός που δίνει στον χρήστη του την επιλογή: να χρησιμοποιήσει τις υπηρεσίες ειδικευμένων ειδικών ή να επισκευάσει την αντλία κυκλοφορίας θέρμανσης με τα χέρια του.
Αποσυναρμολόγηση της αντλίας κυκλοφορίας
Οι λόγοι για τη διάσπαση των αντλιών κυκλοφορίας, οι τύποι των οποίων διαφέρουν μεταξύ τους σε ορισμένα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, σχετίζονται τόσο με τη μη συμμόρφωση με τους κανόνες λειτουργίας τέτοιου εξοπλισμού όσο και με την ποιότητα του ψυκτικού υγρού, τις πτώσεις στην παροχή ρεύματος δίκτυο, καθώς και με μια σειρά από άλλους παράγοντες. Πριν αποφασίσετε για μια ανεξάρτητη επισκευή της αντλίας κυκλοφορίας, θα πρέπει να κατανοήσετε καλά τον σχεδιασμό και την αρχή λειτουργίας μιας τέτοιας συσκευής, η οποία θα σας επιτρέψει να διαπιστώσετε την ακριβή αιτία της αποτυχίας της και να την εξαλείψετε.
Χωρίς να γνωρίζετε τη συσκευή της αντλίας κυκλοφορίας, όχι μόνο θα μπορείτε να επισκευάσετε ένα τέτοιο υδραυλικό μηχάνημα, εάν είναι απαραίτητο, αλλά και να κάνετε τακτική συντήρηση. Ο σχεδιασμός των αντλιών κυκλοφορίας είναι:
- σώμα κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα ή μη σιδηρούχα κράματα.
- έναν ηλεκτρικό κινητήρα, ο άξονας του οποίου συνδέεται με τον ρότορα.
- απευθείας ο ίδιος ο ρότορας, στον οποίο είναι εγκατεστημένος ο τροχός με πτερύγια - η πτερωτή (τα πτερύγια του, τα οποία βρίσκονται συνεχώς σε επαφή με το αντλούμενο μέσο, μπορούν να είναι κατασκευασμένα από μέταλλο ή πολυμερή υλικά).
 |
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Σχέδιο αντλίας κυκλοφορίας
Η αντλία κυκλοφορίας λειτουργεί, ανεξάρτητα από το σχεδιασμό της, σύμφωνα με την ακόλουθη αρχή.
- Αφού τροφοδοτηθεί το ηλεκτρικό ρεύμα, ο άξονας του κινητήρα κίνησης αρχίζει να περιστρέφει τον ρότορα στον οποίο είναι εγκατεστημένη η πτερωτή.
- Το ρευστό μεταφοράς θερμότητας που εισέρχεται στο εσωτερικό μέρος της αντλίας μέσω του σωλήνα διακλάδωσης αναρρόφησης εκτοξεύεται από την πτερωτή και τη φυγόκεντρη δύναμη στα τοιχώματα του θαλάμου εργασίας.
- Το υγρό, το οποίο υπόκειται σε φυγόκεντρη δύναμη, ωθείται στον σωλήνα εκκένωσης.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, η αντλία κυκλοφορίας για θέρμανση μπορεί να είναι διαφορετικών τύπων. Έτσι, οι συσκευές με ρότορα διακρίνονται:
Σε ιδιωτικές κατοικίες, οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενες αντλίες κυκλοφορίας είναι "υγρού" τύπου
Για τις αντλίες κυκλοφορίας του πρώτου τύπου, οι οποίες χρησιμοποιούνται κυρίως για τον εξοπλισμό οικιακών συστημάτων θέρμανσης, ο ρότορας βρίσκεται συνεχώς σε υγρό μέσο. Αυτό όχι μόνο συμβάλλει στη λίπανση των κινούμενων μερών, αλλά και στην αποτελεσματική ψύξη τους. Τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του τύπου εξοπλισμού περιλαμβάνουν:
- χαμηλό επίπεδο θορύβου κατά τη λειτουργία, καθώς το νερό, στο οποίο βρίσκονται όλα τα κινούμενα στοιχεία μιας τέτοιας συσκευής, απορροφά τέλεια τους κραδασμούς.
- ευκολία εγκατάστασης (τέτοιες αντλίες απλά κόβονται στον αγωγό), συντήρηση και επισκευή.
Εν τω μεταξύ, οι αντλίες με "υγρό" ρότορα, αν μιλάμε για τα μειονεκτήματά τους, δεν είναι πολύ αποδοτικές, μπορούν να εγκατασταθούν μόνο σε οριζόντια θέση και είναι πολύ επικριτικές για την έλλειψη υγρού στο σύστημα θέρμανσης.
Οι αντλίες με "ξηρό" ρότορα εγκαθίστανται σε ξεχωριστά λεβητοστάσια και χρησιμοποιούνται σε συστήματα που θερμαίνουν μεγάλες επιφάνειες
Ο κινητήρας μετάδοσης κίνησης των αντλιών με "ξηρό" ρότορα τοποθετείται σε ξεχωριστή μονάδα. Η περιστροφή από τον άξονα του κινητήρα μεταδίδεται στην πτερωτή μέσω ειδικής ζεύξης. Σε αντίθεση με τις συσκευές με "υγρό" ρότορα, οι αντλίες αυτού του τύπου χαρακτηρίζονται από υψηλότερη απόδοση (έως 80%), αλλά και από πιο περίπλοκο σχεδιασμό, που περιπλέκει κάπως τις διαδικασίες συντήρησης και επισκευής τους. Αντλίες κυκλοφορίας με «ξηρό» ρότορα κόβονται στον αγωγό και το σώμα τους στερεώνεται στον τοίχο, για το οποίο χρησιμοποιείται ειδική κονσόλα.
Για να μην αντιμετωπίσετε καταστάσεις στις οποίες η αντλία κυκλοφορίας που είναι εγκατεστημένη στο σύστημα θέρμανσης θα απαιτήσει επισκευή, είναι απαραίτητο να τηρείτε αυστηρά τους κανόνες λειτουργίας τέτοιου εξοπλισμού, οι οποίοι είναι οι ακόλουθοι.
- Εάν δεν υπάρχει νερό στον αγωγό, είναι αδύνατη η εκκίνηση της αντλίας κυκλοφορίας.
- Η τιμή της παραγόμενης πίεσης νερού πρέπει να είναι εντός των χαρακτηριστικών που καθορίζονται στο τεχνικό διαβατήριο της αντλίας κυκλοφορίας. Εάν η συσκευή παράγει μειωμένη ή, αντίθετα, αυξημένη πίεση νερού, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε γρήγορη φθορά και, κατά συνέπεια, αστοχία.
- Κατά την περίοδο που δεν χρησιμοποιείται το σύστημα θέρμανσης, η αντλία πρέπει να ενεργοποιείται για κυκλοφορία τουλάχιστον μία φορά το μήνα για ένα τέταρτο της ώρας, γεγονός που θα αποτρέψει την οξείδωση και το μπλοκάρισμα των κινούμενων μερών της.
- Είναι πολύ σημαντικό να διασφαλίσετε ότι η θερμοκρασία του νερού στο σύστημα θέρμανσης δεν υπερβαίνει τους 65 °. Σε νερό που θερμαίνεται σε υψηλότερη θερμοκρασία, αρχίζει να σχηματίζεται ενεργά ένα ίζημα, το οποίο, αλληλεπιδρώντας με τα κινούμενα μέρη της υδραυλικής μηχανής, συμβάλλει στην ενεργή φθορά τους και, κατά συνέπεια, στην αστοχία ολόκληρης της συσκευής.
Είναι απαραίτητο να επιθεωρείτε την αντλία κυκλοφορίας και να ελέγχετε την ορθότητα της λειτουργίας της σε μηνιαία βάση. Τέτοια μέτρα καθιστούν δυνατό τον εντοπισμό δυσλειτουργιών στη λειτουργία του εξοπλισμού στο αρχικό στάδιο και την έγκαιρη λήψη των κατάλληλων μέτρων.
Ο περιοδικός έλεγχος της αντλίας κυκλοφορίας θα μειώσει σημαντικά την πιθανότητα αστοχίας της κατά την περίοδο θέρμανσης.
Ο έλεγχος της αντλίας κυκλοφορίας για σωστή λειτουργία περιλαμβάνει ενέργειες όπως:
- ενεργοποίηση του υδραυλικού μηχανήματος στον τρόπο λειτουργίας και έλεγχος του επιπέδου του θορύβου και των κραδασμών που δημιουργούνται από αυτό.
- έλεγχος της πίεσης (στάθμης πίεσης) του ψυκτικού που δημιουργείται στον σωλήνα εκκένωσης (όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η πίεση του υγρού πρέπει να είναι εντός των τιμών που δίνονται στο φύλλο τεχνικών δεδομένων).
- έλεγχος του βαθμού θέρμανσης του κινητήρα, ο οποίος δεν πρέπει να είναι πολύ υψηλός.
- έλεγχος για την παρουσία λίπους στα κοχλιωτά συνδετικά στοιχεία της αντλίας και εφαρμογή του εάν απουσιάζει.
- έλεγχος της παρουσίας και της ορθότητας της γείωσης του σώματος της υδραυλικής μηχανής.
- έλεγχος για διαρροές τόσο στο περίβλημα της αντλίας όσο και στα σημεία όπου είναι συνδεδεμένη με τον αγωγό (εάν υπάρχουν διαρροές σε τέτοια σημεία, είναι απαραίτητο να σφίξετε τις συνδέσεις με σπείρωμα και να ελέγξετε την ακεραιότητα των εγκατεστημένων παρεμβυσμάτων).
- Επιθεώρηση του κιβωτίου ακροδεκτών και έλεγχος εάν το καλώδιο είναι στερεωμένο σε αυτό (επιπλέον, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν εισέρχεται υγρασία στο κουτί ακροδεκτών, κάτι που είναι απαράδεκτο).
Ο κύριος λόγος για την ταχεία φθορά των ρουλεμάν τριβής στις αντλίες θεωρείται ότι είναι η αυξημένη μόλυνση του ψυκτικού.
Είναι δυνατό να ξεχωρίσουμε αρκετές από τις πιο τυπικές δυσλειτουργίες των αντλιών κυκλοφορίας, οι οποίες είναι αρκετά ρεαλιστικό να εξαλείψετε με τα χέρια σας. Τέτοιες δυσλειτουργίες μπορούν να εντοπιστούν από τα χαρακτηριστικά τους σημάδια, χωρίς καν να αποσυναρμολογηθεί η αντλία και χωρίς να χρησιμοποιηθεί πολύπλοκος διαγνωστικός εξοπλισμός.
Μια κατάσταση όπου η αντλία είναι θορυβώδης αλλά η πτερωτή είναι ακίνητη προκαλείται συχνά από οξείδωση του άξονα του κινητήρα μετάδοσης κίνησης. Αυτό μπορεί να συμβεί λόγω του γεγονότος ότι το υδραυλικό μηχάνημα δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Για να επισκευάσετε την αντλία θέρμανσης με τα χέρια σας με μια τέτοια δυσλειτουργία, πρέπει να εκτελέσετε τα ακόλουθα βήματα:
- αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος.
- αποστραγγίστε όλο το νερό από την αντλία και τον παρακείμενο αγωγό.
- Ξεβιδώνοντας τις αντίστοιχες βίδες, αποσυναρμολογήστε τον κινητήρα μετάδοσης κίνησης μαζί με τον ρότορα.
- στηριζόμενος στην εγκοπή εργασίας του ρότορα με ένα χέρι ή ένα κατσαβίδι, περιστρέψτε τον με δύναμη, μετακινώντας τον από νεκρό σημείο.
Αποσυναρμολογημένη αντλία κυκλοφορίας
Η αντλία θα κάνει θόρυβο, αλλά δεν θα λειτουργήσει ακόμα κι αν ένα ξένο αντικείμενο μπει στο εσωτερικό της μέρος, το οποίο εμποδίζει την περιστροφή της πτερωτής. Για να επισκευάσετε την αντλία κυκλοφορίας σε μια τέτοια περίπτωση, κάντε τα εξής:
- κλείστε την παροχή ρεύματος?
- αποστράγγιση νερού από την αντλία και τον παρακείμενο αγωγό.
- αποσυναρμολογήστε την αντλία σύμφωνα με το παραπάνω σχήμα.
- αφαιρέστε ένα ξένο αντικείμενο.
- ένα φίλτρο είναι εγκατεστημένο στο σωλήνα εισόδου.
Έτσι φαίνεται το σώμα της αντλίας κυκλοφορίας από μέσα.
Εάν η αντλία κυκλοφορίας είναι ενεργοποιημένη, δεν κάνει θόρυβο, αλλά ούτε και λειτουργεί, μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με την παροχή ρεύματος. Για τον εντοπισμό της αιτίας και την εξάλειψη μιας τέτοιας δυσλειτουργίας, ενδέχεται να μην απαιτείται αποσυναρμολόγηση της αντλίας κυκλοφορίας: χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή, ελέγχουν το επίπεδο και την παρουσία τάσης στους ακροδέκτες της συσκευής. Σε πολλές περιπτώσεις, για να εξαλειφθεί μια τέτοια δυσλειτουργία, αρκεί να συνδέσετε σωστά την αντλία στο τροφοδοτικό.
Εάν υπάρχει ασφάλεια στο σχεδιασμό της αντλίας κυκλοφορίας, τότε μπορεί να καεί κατά τη διάρκεια πτώσης τάσης στο δίκτυο, κάτι που μπορεί επίσης να είναι ο λόγος για τον οποίο η αντλία θέρμανσης δεν λειτουργεί και δεν κάνει θόρυβο όταν είναι ενεργοποιημένη. Για να αποκαταστήσετε τη λειτουργία της αντλίας, απλώς αντικαταστήστε την καμένη ασφάλεια.
Οπλισμένοι με έναν ελεγκτή και ένα σχηματικό διάγραμμα, μπορείτε να βρείτε πιο σοβαρές βλάβες στο ηλεκτρικό μέρος της αντλίας, για παράδειγμα, καμένες περιελίξεις
Σε περίπτωση που έχει σχηματιστεί ένα στρώμα αποθέσεων ασβέστη στην εσωτερική επιφάνεια του στάτορα, η αντλία που λειτουργεί θα σταματά περιοδικά. Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την αντλία και να καθαρίσετε όλα τα εσωτερικά της μέρη από εναποθέσεις ασβέστη.
Ο λόγος για τον δυνατό θόρυβο του εξοπλισμού κατά την άντληση υγρού μπορεί να είναι η παρουσία μεγάλης ποσότητας αέρα στον αγωγό. Για να εξαλειφθεί ένα τέτοιο πρόβλημα, αρκεί να εξαερωθεί ο αέρας από τους σωλήνες. Για να μην αντιμετωπίσετε αυτό στο μέλλον, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια ειδική μονάδα στο πάνω μέρος του κυκλώματος του συστήματος θέρμανσης, η οποία θα απελευθερώνει αυτόματα αέρα από τον αγωγό.
Εάν το σώμα του υδραυλικού μηχανήματος δονείται έντονα κατά την άντληση του ψυκτικού υγρού, αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι το ρουλεμάν που διασφαλίζει την περιστροφή της πτερωτής έχει φθαρεί πολύ. Η επισκευή μιας αντλίας κυκλοφορίας για θέρμανση σε αυτή την περίπτωση συνίσταται στην αντικατάσταση ενός φθαρμένου ρουλεμάν.
Τελικό ρουλεμάν γραφίτη της αντλίας "Grundfos".
Μεταξύ των λόγων για την απόκλιση μεταξύ της πίεσης του υγρού και των τυπικών τιμών στην έξοδο της φυγοκεντρικής αντλίας είναι οι εξής.
- Η πτερωτή περιστρέφεται προς τη λάθος κατεύθυνση.
- Οι αγωγοί φάσης στο κουτί ακροδεκτών είναι λανθασμένα συνδεδεμένοι (με τριφασική σύνδεση).
- Το ιξώδες του θερμαντικού μέσου που χρησιμοποιείται είναι πολύ υψηλό.
- Το φίλτρο που είναι εγκατεστημένο στη γραμμή αναρρόφησης είναι βουλωμένο.
Το καθορισμένο ζήτημα διορθώνεται ανάλογα με την αιτία που προκάλεσε το πρόβλημα.
Οι λόγοι για μια τέτοια δυσλειτουργία μπορεί να είναι η λανθασμένη σύνδεση των καλωδίων φάσης στο κουτί ακροδεκτών, οι κακές ή οξειδωμένες επαφές στη διάταξη ασφαλείας της συσκευής.
Για να επισκευάσετε το ηλεκτρονικό εξάρτημα της αντλίας, θα χρειαστείτε βασικές γνώσεις ηλεκτρολογίας.
Αυτή είναι μια άλλη ενόχληση που εμφανίζεται αρκετά συχνά κατά τη λειτουργία τέτοιου εξοπλισμού. Γιατί θερμαίνεται η αντλία κυκλοφορίας; Οι λόγοι μπορεί να είναι διαφορετικοί, αλλά μια τέτοια κατάσταση δείχνει πάντα ότι ο εξοπλισμός σας λειτουργεί υπό αυξημένο φορτίο.
Έτσι, πολλές καταστάσεις στις οποίες η αντλία κυκλοφορίας δεν λειτουργεί ή δεν λειτουργεί σωστά μπορούν να αντιμετωπιστούν μόνοι σας.χωρίς να καταφύγετε στις υπηρεσίες ειδικευμένων ειδικών και χωρίς να αγοράσετε ακριβά ανταλλακτικά και εξαρτήματα για επισκευή.
Πριν από την έναρξη της περιόδου θέρμανσης, για να μην αντιμετωπίσετε στη συνέχεια τη βλάβη της αντλίας κυκλοφορίας και την επισκευή της, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε σωστά τη συσκευή για μεγάλη περίοδο εντατικής εργασίας.
- Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ορθότητα της εισροής της αντλίας στον αγωγό, ανατρέχοντας στο βέλος στο περίβλημα και στην ένδειξη περιστροφής της πτερωτής. Κατά την εγκατάσταση ενός νέου αγωγού για την εγκατάσταση ενός κυκλοφορούντος υδραυλικού μηχανήματος, είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα τμήμα ακριβώς μπροστά από τον λέβητα, όπου ελαχιστοποιείται ο κίνδυνος συμφόρησης αέρα.
- Πρέπει να υπάρχει γράσο στα παρεμβύσματα και στα ακροφύσια της αντλίας για να αποφευχθεί η ξήρανση.
- Ελέγξτε την κατάσταση του φίλτρου αναρρόφησης και, εάν είναι βουλωμένο, καθαρίστε το καλά.
- Απαιτείται επίσης η αξιολόγηση της σωστής σύνδεσης της αντλίας με την παροχή ρεύματος, για την οποία χρησιμοποιείται ελεγκτής.
- Ελέγξτε τη στεγανότητα και την αξιοπιστία των συνδέσεων του υδραυλικού μηχανήματος.
- Είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε μια δοκιμαστική λειτουργία, τα αποτελέσματα της οποίας θα δείξουν εάν ο εξοπλισμός σας είναι έτοιμος για την περίοδο θέρμανσης.
