Veko wmn 6510 n Επισκευή DIY

Καλό απόγευμα. Υπάρχει μόνο ένας διοικητής από ένα μπυάκι. Πρέπει να συνδεθεί στο τραπέζι για να ελέγξετε την περιστροφή του κινητήρα. (Υπήρχε πρόβλημα με τη γρήγορη επιτάχυνση). Πες μου στη φωτογραφία που είναι οι σύνδεσμοι του αισθητήρα θερμοκρασίας, του κινητήρα και της κλειδαριάς.

Το χρειαζόμαστε πολύ επειγόντως. Βοήθεια.

SMA BEKO WMN6510n καμένες αντιστάσεις τσιπ στην πλακέτα, - / -
Γεια σε όλους! Πιάστηκε στην επισκευή πλυντηρίου ρούχων με μονάδα συνδυασμένου τύπου.

sma VEKO WMN6510N, έκαψε smd στη συσκευή εντολών
BEKO WMN 6510 N αριθμός πλαισίου 27 0771 0100 άναψε τον κινητήρα χωρίς φορτίο.

Καλό απόγευμα. Υπάρχει μόνο ένας διοικητής από ένα μπυάκι. Πρέπει να συνδεθεί στο τραπέζι για να ελέγξετε την περιστροφή του κινητήρα. (Υπήρχε πρόβλημα με τη γρήγορη επιτάχυνση). Πες μου στη φωτογραφία που είναι οι σύνδεσμοι του αισθητήρα θερμοκρασίας, του κινητήρα και της κλειδαριάς.

Το χρειαζόμαστε πολύ επειγόντως. Βοήθεια.

Η γρήγορη επιτάχυνση στο beko είναι είτε ο μαγνήτης έχει ραγίσει, είτε το tacho είναι στον γκρεμό, είτε το triac έχει φύγει.
Λοιπόν, υπάρχει μια ενότητα (δεν την είχα ποτέ από το 2007)

Μήνυμα ΣΚΟΡΠΙΩΝ »18 Νοεμβρίου 2010 16:17

Μήνυμα Λούκα »18 Νοεμβρίου 2010 16:26

Μήνυμα ΣΚΟΡΠΙΩΝ »18 Νοεμβρίου 2010 17:04

Μήνυμα Λούκα »18 Νοεμβρίου 2010 18:08

Μήνυμα Σαμρέμ »18 Νοεμβρίου 2010 19:15

Μήνυμα cs71ru »18 Νοεμβρίου 2010 19:19

Μήνυμα Λούκα »18 Νοεμβρίου 2010 22:23

Μήνυμα cs71ru »18 Νοεμβρίου 2010 22:39

Μήνυμα Λούκα »18 Νοεμβρίου 2010 22:52

Μήνυμα cs71ru »18 Νοεμβρίου 2010 23:03

Μήνυμα Λούκα »19 Νοεμβρίου 2010 07:38

Μήνυμα cs71ru »19 Νοεμβρίου 2010 11:39

Θα σου έδειχνα μια φωτογραφία. αλλά το φόρουμ είναι περιοριστικό. μπορείτε να το πάρετε από ένα γνωστό τορντερ
σε μια προσωπική ματιά

Φαίνεται ότι δεν είσαι αρχάριος - για το ανέβασμα φωτογραφιών υπάρχουν υπηρεσίες όπως>! (κουλουράκι)

Μήνυμα Λούκα »20 Νοεμβρίου 2010 08:35

Μήνυμα cs71ru »20 Νοεμβρίου 2010 11:49

Μήνυμα Xesha »20 Νοεμβρίου 2010 15:08

φαίνεται να υπάρχει μια κανονική τσιμούχα λαδιού - γιατί να τη γεμίσετε με γράσο;

Μήνυμα cs71ru »20 Νοεμβρίου 2010 15:19

Μήνυμα Λούκα »21 Νοεμβρίου 2010 14:05

Μήνυμα Κούζμιτς »21 Νοεμβρίου 2010 17:05

Χάλασε ένα πλυντήριο στο σπίτι σήμερα. BEKO Futureline WMN6510N. Ο κινητήρας σταμάτησε να περιστρέφεται. Οι υπόλοιπες λειτουργίες έχουν διατηρηθεί.

Η μηχανή μας είναι ενσωματωμένη στα έπιπλα κουζίνας, χρησιμοποιείται με αφαιρούμενο επάνω κάλυμμα, επομένως είναι προβληματική η επιλογή νέου. Αποφάσισα να το χωρίσω.

Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε το επάνω κάλυμμα (δεν το έχουμε, αφού είναι ενσωματωμένο), τα αντίβαρα, είναι μπετόν και για να το αφαιρέσετε χρειάζεστε ένα κλειδί σωλήνα ή ακόμα καλύτερα ένα εξάγωνο με καστάνια. Υπάρχουν δύο αντίβαρα, πάνω και κάτω, επομένως θα πρέπει να αναποδογυρίσετε το μηχάνημα και να αφαιρέσετε το κάτω εάν πρόκειται να πραγματοποιήσετε χειρισμούς μεγάλης κλίμακας, όπως αντικατάσταση της καλωδίωσης ή αναθεώρηση της δεξαμενής. Έχω, ευτυχώς, η υπόθεση "αξιώσεις ήταν" μόνο στο μοτέρ.

Ο κινητήρας στερεώνεται με ένα μπουλόνι, αφού το ξεβιδώσετε, αφαιρείται κατά μήκος των οδηγών στο πλάι. Κρεμιέται σε έναν σύνδεσμο.

Εφαρμοσμένος κινητήρας 2806850500 με ισχύ 585 W. Μπορεί να αποσυναρμολογηθεί απλά υπέροχα, σε μικρά κομμάτια, ρουλεμάν SKF 6202-2Z / c3LHT23 με μέγεθος Ф35 * Ф16 * 11 mm. Ο κινητήρας χρησιμοποιεί ένα στροφόμετρο με δακτυλιοειδή μαγνήτη. Επομένως, δεν θα είναι δυνατή η απλή συμπίεση του ρουλεμάν για αντικατάσταση. Μόλις έβγαλα τα κλιπ και έβαλα το νέο γράσο μέσα και αποφάσισα να μην ασχοληθώ.

Το πρόβλημα ήταν, προφανώς, στις κοντές βούρτσες, είχαν μήκος περίπου 5 mm, ο χρόνος λειτουργίας του μηχανήματος ήταν πάνω από 10 χρόνια και ξεκινούσε σχεδόν κάθε μέρα, οπότε αυτό δεν προκαλεί έκπληξη.

Ως αποτέλεσμα, μόνο η λίπανση, το τρύπημα των επαφών στην πλακέτα και ο κινητήρας "βοήθησε", το μηχάνημα άρχισε να λειτουργεί. Υπάρχει μια υποψία. ότι το κάρβουνο μόλις έχει κολλήσει στο ορυχείο.Σε κάθε περίπτωση δουλεύει ακόμα αλλά θα το αλλάξω το συντομότερο.

Θα εισάγω επίσης πληροφορίες για το ηλεκτρομηχανικό κύκλωμα της μηχανής BEKO, πληροφορίες λαμβάνονται από εδώ

Μηχανικά εξαρτήματα πλυντηρίων ρούχων BEKO

Οι δεξαμενές των πλυντηρίων BEKO είναι κατασκευασμένες από ειδικό πλαστικό (πολυπροπυλένιο). Το καπάκι είναι κατασκευασμένο από το ίδιο υλικό, το οποίο στερεώνεται στη δεξαμενή με σφιγκτήρες. Ο ηλεκτροκινητήρας συνδέεται στη δεξαμενή με μπουλόνια με λαστιχένια κουζινέτα. Στο πίσω μέρος της δεξαμενής (αριστερά, δεξιά και πάνω), υπάρχουν υποδοχές για μπουλόνια μεταφοράς. Υπάρχουν δύο αντίβαρα σκυροδέματος πάνω και κάτω από τη δεξαμενή.Η δεξαμενή και τα συγκροτήματα που συνδέονται σε αυτήν αιωρούνται από το σώμα του μηχανήματος σε δύο ελατήρια που βρίσκονται στα πλάγια. Στο κάτω μέρος υπάρχουν δύο αμορτισέρ. Το τύμπανο είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα.

Οι κύριες μονάδες και εξαρτήματα των πλυντηρίων BEKO (πλάγια όψη)

Ρύζι. 1 Βασικές μονάδες και εξαρτήματα πλυντηρίων BEKO (πλάγια όψη).

Δυναμικό σύστημα πλυντηρίου ρούχων BEKO

Εκτός από τα δύο ελατήρια στα οποία αναρτάται η δεξαμενή, αυτό το σύστημα περιλαμβάνει δύο αμορτισέρ τριβής που βρίσκονται στο κάτω μέρος του μηχανήματος. Σκοπός αυτών των μονάδων είναι να μεταδίδουν κραδασμούς της δεξαμενής στο σώμα του μηχανήματος προκειμένου να μειώσουν το πλάτος τους, καθώς και να μειώσουν το επίπεδο θορύβου κατά τη λειτουργία του μηχανήματος.

Οι κύριες μονάδες και εξαρτήματα των πλυντηρίων BEKO (μπροστινή όψη)

Ρύζι. 2 Βασικές μονάδες και εξαρτήματα πλυντηρίων BEKO (μπροστινή όψη).

Μονάδα ελέγχου για πλυντήρια BEKO

Ανάλογα με τον τύπο ΚΑ που χρησιμοποιείται, τα πλυντήρια BEKO μπορούν να χωριστούν σε τρεις ομάδες:

Μηχανές σειράς 6000 και γραμμές Cinderella (WE6108D, WE 6110 E, WE 6106 SN, WE 6108 SD, WE 6110 SE) με ρυθμιζόμενο θερμοστάτη.
μηχανήματα των μοντέλων WBF 6004 XC και της σειράς Cinderella (WEF 6004 NS, WEF 6005 NS, WEF 6006 NS), τα οποία δεν διαθέτουν ρυθμιζόμενο θερμοστάτη.
Μηχανήματα σειράς 7000.
Τα πιο δημοφιλή πλυντήρια ρούχων της σειράς 6000 χρησιμοποιούν EATON EC 4643 χωρίς θερμικό μπλοκάρισμα. Το συγκρότημα της μονάδας ελέγχου περιλαμβάνει έναν πίνακα ελέγχου, έναν ενεργοποιητή και μια ομάδα επαφής μέσω της οποίας συνδέονται ηλεκτρικά κυκλώματα.

Τα πλυντήρια ρούχων του μοντέλου 5310 E και τα μηχανήματα της νέας σειράς 8000 δεν διαθέτουν καθόλου ηλεκτρομηχανικό ελεγκτή· η λειτουργία τους ελέγχεται από μικροεπεξεργαστή.

Ομάδα διακοπτών με κουμπιά για πλυντήρια ρούχων BEKO

Η ομάδα μπορεί να έχει έως και τέσσερα (ανάλογα με το μοντέλο) κουμπιά (κουμπί ON / OFF, σε μηχανές σειράς 6000 - κουμπιά για μισό φορτίο, επιλέξτε τη λειτουργία στάσης πριν το στύψιμο και επιλέξτε την ταχύτητα στυψίματος, σε μηχανές σειράς 7000 - κουμπιά για ένα σύντομο πρόγραμμα πλύσης και επιλέξτε τη λειτουργία "προσθήκη νερού"). Επιπλέον, χρησιμοποιείται ξεχωριστό κουμπί για το άνοιγμα της πόρτας της καταπακτής.

Θερμοστάτης για πλυντήρια BEKO

Ο θερμοστάτης με αέριο χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της θερμοκρασίας του νερού στη μπανιέρα του πλυντηρίου. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ο θερμοστάτης δεν έχει θερμικό μπλοκ. Στα μηχανήματα της σειράς 6000, ένας θερμοηλεκτρικός θερμαντήρας (TEN) και ένας θερμοστάτης συνδέονται σε σειρά. Οι επαφές του θερμοστάτη παραμένουν κλειστές μέχρι να θερμανθεί το νερό στη δεξαμενή στη θερμοκρασία που έχει ρυθμιστεί με το κουμπί του θερμοστάτη. Σε αυτή τη θερμοκρασία, οι επαφές ανοίγουν και η τάση τροφοδοσίας παύει να ρέει στο θερμαντικό στοιχείο.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για πλυντήρια BEKO

Το EC μονού τμήματος χρησιμοποιείται στα πλυντήρια ρούχων BEKO. Το νερό που εισέρχεται στο μηχάνημα κατευθύνεται στα διάφορα διαμερίσματα του διανομέα απορρυπαντικού μέσω ενός καλωδίου έλξης που συνδέεται με ένα έκκεντρο στον άξονα του ελεγκτή. Κατά τη διάρκεια των προγραμμάτων Α και Δ, το νερό διοχετεύεται στη θήκη απορρυπαντικού για την πρόπλυση. Κατά τη διάρκεια των προγραμμάτων B, X, M, F, G και J, το νερό κατευθύνεται στη θήκη απορρυπαντικού για την κύρια πλύση. Κατά τη διάρκεια της τελικής φάσης ξεβγάλματος, το νερό ρέει στη θήκη του μαλακτικού υφασμάτων.

Διακόπτης στάθμης για πλυντήρια BEKO

Τα πλυντήρια BEKO χρησιμοποιούν ρελέ με μία επαφή συναγερμού. Το ρελέ ελέγχει την πρώτη στάθμη νερού και τη στάθμη νερού έκτακτης ανάγκης. Επιπρόσθετη πλήρωση νερού πάνω από την επαφή Νο. 2 συμβαίνει λόγω του ανοίγματος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας για 45 δευτερόλεπτα.

Θερμαντικό στοιχείο πλυντηρίων ρούχων BEKO

Χρησιμοποιείται θερμαντικό στοιχείο χωρητικότητας 1900 W με ασφάλεια. Σε περίπτωση ενεργοποίησης του θερμαντικού στοιχείου χωρίς νερό, ένα λεπτό νήμα από ανοξείδωτο χάλυβα επιμηκύνεται, η τάση του οδηγεί στο άνοιγμα της επαφής πείρου του διακόπτη και αυτή η επαφή παραμένει ανοιχτή ακόμα και όταν το θερμαντικό στοιχείο πάρει το αρχικό του σχήμα. Για να συνεχίσετε την κανονική λειτουργία του μηχανήματος, σπρώξτε τον πείρο προς τα εμπρός. Το θερμαντικό στοιχείο δεν αρχίζει να θερμαίνεται έως ότου το νερό φτάσει στο πρώτο επίπεδο.Το στοιχείο θέρμανσης απενεργοποιείται μέσω ενός θερμοστάτη αφού επιτευχθεί η απαιτούμενη θερμοκρασία θέρμανσης νερού.

Κλειδαριά πόρτας καταπακτή πλυντηρίου ρούχων BEKO

Χρησιμοποιείται κλειδαριά με προστατευτικό θερμοστάτη. Μετά το κλείσιμο της κλειδαριάς, ο δίσκος του θερμοστάτη θερμαίνεται και κλειδώνει την πόρτα. Μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος πλύσης, ο δίσκος του θερμοστάτη κρυώνει για όχι περισσότερο από 70 δευτερόλεπτα και μετά ξεκλειδώνει η πόρτα. Αυτό εξαλείφει την πιθανότητα ανοίγματος της πόρτας όταν το μηχάνημα λειτουργεί. Το ηλεκτρικό κύκλωμα του πλυντηρίου περνά από την κλειδαριά της πόρτας. Εάν η κλειδαριά είναι ελαττωματική, το μηχάνημα δεν ξεκινά το πρόγραμμα.

Κύριος κινητήρας πλυντηρίων BEKO

Ο ηλεκτροκινητήρας γενικής χρήσης ελέγχεται από ηλεκτρονική μονάδα. Η ταχύτητα περιστροφής ρυθμίζεται αλλάζοντας τη γωνία εκκίνησης, η οποία ρυθμίζεται από το triac της ηλεκτρονικής μονάδας σύμφωνα με το σήμα από την ταχογεννήτρια.

Μοτέρ αντλίας αποστράγγισης για πλυντήρια ρούχων BEKO

Χρησιμοποιείται σύγχρονος μονοφασικός κινητήρας. Το ρεύμα τροφοδοσίας παρέχεται στον κινητήρα από το διαστημόπλοιο στο στάδιο της αποστράγγισης του νερού από το μηχάνημα. Το κύκλωμα ισχύος του κινητήρα είναι κλειστό μέσω της κλειδαριάς της πόρτας της ηλιοροφής.

Φωτογραφία του πίνακα ελέγχου BEKO WMN6510N

Ενημέρωση Ταχογεννήτρια - ηλεκτρομαγνητική. κρατήστε τον κινητήρα με έναν πλαστικό δακτύλιο.

Το μηχάνημα έγινε, το ξέσπασα, τα πινέλα πρακτικά σβήστηκαν στο μηδέν. Τμήμα 12.3 * 4.8, το μήκος μπορεί να είναι 40 mm. Μέχρι στιγμής έβαλα ένα λίγο μικρότερο "Makita" από το ηλεκτρικό πριόνι, και τελείωσα τον νάρθηκα, τον στερέωσα με μια χάλκινη ταινία και τον κόλλησα. Εν ολίγοις, ο σχεδιασμός παραμένει ο ίδιος, αλλά όλα λειτουργούν. Θα παραγγείλω όμως αμέσως άλλα, πιο κατάλληλα σε διατομή.

Στο Ibei, μόνο κάρβουνα με σύρμα κοστίζουν περίπου 2 $. Αυτό είναι τρεις φορές φθηνότερο από τα πινέλα που έχουμε.

Βοηθήστε με να καταλάβω το μηχάνημα BEKO WMN 6510 N, το δεξί αμορτισέρ είναι καλυμμένο και το ρουλεμάν είναι αυτό που βρίσκεται πίσω από τη τσιμούχα λαδιού. δονείται δυνατά στις στροφές ή όταν πιέζει πολύ για να χτυπήσει, βοηθήστε με να αντιμετωπίσω αυτό το πρόβλημα. Δεν καταλαβαίνω τι να κάνω στη συνέχεια. Σας ευχαριστώ για το νωρίτερο.

Μου φαίνεται ότι τα αμορτισέρ πρέπει να αντικαθίστανται σε ζευγάρια. Διαφορετικά, θα υπάρξει λοξή υπό δυναμικό φορτίο. Και για αρχή, κουνήστε το τανκ, σε κατάσταση εκτός λειτουργίας, για να καταλάβετε τι χτυπάει και πού. στρίψτε το χείλος του άξονα, αφαιρώντας τον ιμάντα, δεν πρέπει να υπάρχουν τόνοι.

Υποψιάζομαι ότι το έχεις κάνει ήδη αυτό, αλλά παρόλα αυτά...

Το πλύσιμο στο πλυντήριο BEKO WMN 6508K στύβει όπως αναμένεται,
αλλά περιστασιακά ο κινητήρας δεν ξεκινά όταν εκτελούνται όλα τα προγράμματα.
Αν μια τέτοια στιγμή στρίψεις σταδιακά την τροχαλία με το χέρι, έρχεται μια στιγμή που ο κινητήρας ξεκινά και όλα λειτουργούν σαν να μην είχε συμβεί τίποτα.
Πες μου τι να ελέγξω

Αρχικά, αφαιρέστε τον κινητήρα, κολλήστε τα βύσματα στον στάτορα. Ελέγξτε τα κάρβουνα, εάν είναι κοντά ή σπασμένα καλώδια - αντικαταστήστε.

Ευχαριστώ, είσαι σούπερ. Τα πινέλα είχαν φθαρεί, έπρεπε να βάλω τα «σαμανισμένα» παλιά μέχρι να βρεθούν καινούργια. Οι πληροφορίες θα ήταν καλές για τον προγραμματιστή του διαστημικού σκάφους.

Δεν υπάρχουν πληροφορίες, έχω ένα πλήρως λειτουργικό διαστημόπλοιο. Ναι, και το μηχάνημα είναι ζωντανό, αν δεν είχε ρέει η δεξαμενή, δεν θα είχαν αλλάξει καν ...

ο κινητήρας τράνταξε με ένα βουητό αλλά δεν ξεκινά; πες μου τι συμβαίνει

Γεια σας.
Beko WKN 61011 m. Όταν προσπαθείτε να αφαιρέσετε το φίλτρο της αντλίας (το στρίβω αριστερόστροφα), το φίλτρο περιστρέφεται μόνο κατά ένα τέταρτο της στροφής.
Μάλλον κάτι έχει κολλήσει απέναντι.
Πώς να αφαιρέσετε το φίλτρο της αντλίας;

Πρέπει να αφαιρεθεί από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, να το αναποδογυρίσει στο πλάι και να ρίξει μια πιο προσεκτική ματιά 🙂

Έβαλα καινούργιο κινητήρα στην αντλία, τώρα χύνεται συνεχώς νερό και αδειάζει

Είναι για αυτό το μοντέλο της μηχανής. ο ίδιος κινητήρας, και τώρα συμπεριφέρεται διαφορετικά;

Καλό απόγευμα. Πείτε μου, υπάρχει πτυσσόμενο δοχείο σε αυτό το μοντέλο της μηχανής WMN 6510N; Τα ρουλεμάν πέταξαν, παρακολούθησαν ένα βίντεο της αντικατάστασής τους - τίποτα περίπλοκο, είναι σημαντικό να μάθετε πληροφορίες - είναι η δεξαμενή πτυσσόμενη; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την απάντησή σας!

Ναι, πτυσσόμενο, με κλιπ. Είναι πολύ άνετο.

Καλή ώρα, πες μου, παρακαλώ. Μηχάνημα WMN 6510N. Τα προγράμματα σταμάτησαν ξαφνικά να εκτελούνται. Δεν παρέχεται νερό.Αφού πατήσετε το κουμπί "έναρξη", μερικά αδύναμα κλικ και τέλος. Έλεγξε τη βαλβίδα νερού - λειτουργεί. Αμαρτάνω στην κλειδαριά της πόρτας. Η πόρτα επισκευάστηκε και αφαιρέθηκε σε εύθετο χρόνο. Αφαίρεσα την κλειδαριά και την έλεγξα - ο μηχανικός δουλεύει. Αλλά εδώ είναι πώς μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργία του θερμοστάτη κλειδώματος. Ίσως είναι μέσα του; Και τι άλλο μπορεί να είναι τέτοια προβλήματα;

Και πρέπει επίσης να ελέγξετε τι ελέγχει τη βαλβίδα, ξεκινώντας από τον σύνδεσμο.

Και δοκιμάστε σε άλλες λειτουργίες.

Βρείτε τον χρονισμό του αυτοκινήτου και δείτε ποια λειτουργία κολλάει.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για την καταπολέμηση των ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Μάθετε πώς γίνεται η επεξεργασία των δεδομένων των σχολίων σας.

Δύο αντιστάσεις που συνδέονται με τον θερμικό αισθητήρα κάηκαν στην πλακέτα του ελεγκτή. Βοηθήστε με να μάθω την τιμή. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

IGOR1784, θα ανέβαζες τουλάχιστον μια φωτογραφία

Εάν δεν έχετε διάγραμμα ή μπλοκ, τότε πώς θα βοηθήσει η φωτογραφία;

ναι, τίποτα δεν θα βοηθήσει, η αγένεια τιμωρείται.

Χμ... μμμ, λίγο αργά

Αφήστε το να κρέμεται όσο

εισαι υπεροχη, αν χρειαζεσαι βοηθεια, κανε οτι λενε, θα σε βοηθησουν με την φωτο του ταμπλου και σημειωμενα καμμενα κοψιματα.

fagot9000, και το "σαν κύριος" από εδώ https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2254/section7/topic148973.html μπορεί να φανεί χωρίς καμία απολύτως εμπειρία

Αναρωτιέμαι γιατί κάηκαν, τελικά, και υπάρχει μια μικρή napruga;

μάλλον θα παραμείνει "σαν"

Φυσικά είναι πιο εύκολο να δείξεις την αλαζονεία και την ανωτερότητά σου.Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

IGOR1784Σταματήστε τα άλογά σας.

Ποιες αντιστάσεις κάηκαν ακριβώς; Τι είμαστε εμείς οι μέντιουμ εδώ να μαντέψουμε;

Δεν έχω την ευκαιρία να τραβήξω φωτογραφία του πίνακα. Βρήκα μια παρόμοια στο Google. Αν κοιτάξετε την κάτω φωτογραφία, τότε ήταν στην επάνω αριστερή γωνία, αλλά δεν ξέρω πώς να δείξω ακριβέστερα Σε ένα κάτω από το μικροσκόπιο, 101-μάλλον 100 ohms είναι αμυδρά ορατά.

Και αυτό ακριβώς σε αυτή τη φωτογραφία είναι αδύνατο να φανεί ποιες αντιστάσεις έχουν καεί;

Εάν όχι, τότε περιμένετε να εμφανιστεί κάποιος που έχει αυτήν την ενότητα σε ετοιμότητα. Σήμερα είναι Σάββατο - πολλοί έχουν ρεπό. Αν και αμφιβάλλω ότι το ποσοστό θα μπορούσε να επιβιώσει μετά από αυτό

IGOR1784, στην τελευταία φωτογραφία:
Το "102" βρίσκεται οριζόντια στην κορυφή στην αριστερή γωνία, κάτω από αυτό τρεις κατακόρυφα τοποθετημένες από αριστερά προς τα δεξιά "104", "472 ″", 101 ″, κάτω από τέσσερις τομές, από πάνω προς τα κάτω "101", "472 ″, ” 2941 ″ , "101".

fagot9000, Ευχαριστώ πολύ. Σας εύχομαι ό, τι καλύτερο.

IGOR1784, πριν ξεκινήσετε να δοκιμάζετε, ελέγξτε προσεκτικά το tacho και τη φίσα του κινητήρα.

Ευχαριστώ!Τώρα ενώ όλα δουλεύουν,και πλένεται σε όλες τις λειτουργίες.Μόνο το νερό δεν ζεσταίνεται,αποσυνδέσα το δέκα.Γιατί όταν ρυθμίζω οποιαδήποτε θερμοκρασία ζεσταίνεται μέχρι να βράσει.Αγοράστε κόφτες,αντικαταστήστε και ελπίζω όλα να δουλέψουν.

Πολλοί καταναλωτές σημειώνουν την αξιοπιστία των πλυντηρίων ρούχων που κατασκευάστηκαν πριν από 10-15 χρόνια. Αλλά ακόμη και για τέτοιες μηχανές, ο πόρος εργασίας δεν είναι άπειρος και τελικά καταστρέφονται. Η επισκευή πλυντηρίων ρούχων Beko, Indesit, Ariston και άλλων εμπορικών σημάτων δεν είναι πάντα δικαιολογημένη και πρέπει να αγοράσετε ένα νέο μηχάνημα.

Αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, το πρόβλημα δεν είναι τόσο σοβαρό, μπορεί να εξαλειφθεί με τα χέρια σας, παρατείνοντας έτσι τη ζωή του αγαπημένου σας "βοηθού στο σπίτι". Γι' αυτό θα μιλήσουμε σε αυτό το άρθρο για τυπικές βλάβες και επισκευή πλυντηρίων ρούχων Beko.

Οι έμπειροι ειδικοί στην επισκευή πλυντηρίων ρούχων είναι σε θέση, εξετάζοντας τη λειτουργία του εξοπλισμού, να προσδιορίσουν ποια μονάδα ή στοιχείο έχει σπάσει ή πρόκειται να σπάσει και χρειάζεται επισκευή. Φαίνεται ότι εάν υπάρχουν προβλήματα με το μηχάνημά σας, καλέστε έναν τέτοιο ειδικό από το κέντρο σέρβις και θα αντιμετωπίσει την αιτία της βλάβης και εάν είστε τυχεροί, θα το διορθώσει επί τόπου. Όλα είναι γρήγορα, εύκολα και χωρίς περιττούς πονοκεφάλους, και κυρίως, σε ορισμένες περιπτώσεις μια τέτοια πράξη είναι αρκετά δικαιολογημένη.

Αλλά υπάρχει ένα "αλλά", η κλήση του πλοιάρχου και οι υπηρεσίες επισκευής του κοστίζουν χρήματα, και μάλιστα πολλά. Συμβαίνει συχνά οι υπηρεσίες επισκευής να είναι ακριβότερες από το πραγματικό κόστος ενός αυτόματου πλυντηρίου ρούχων Beko και άλλων μάρκες μηχανημάτων. Είναι κρίμα να δίνεις τέτοια χρήματα για παλιά σκουπίδια, ειδικά αν δεν υπάρχει τρόπος να αγοράσεις γρήγορα μια νέα γραφομηχανή. Υπάρχει μόνο μία διέξοδος - να προσπαθήσετε να διορθώσετε τη βλάβη με τα χέρια σας.Αλλά για αυτό πρέπει να προσδιορίσετε σωστά τη βλάβη, η οποία θα βοηθήσει τα "συμπτώματα" των δυσλειτουργιών των πλυντηρίων ρούχων Beko.

• Το νερό δεν θερμαίνεται και το πλύσιμο γίνεται σε κρύο νερό ή, αντίθετα, το νερό θερμαίνεται πολύ έντονα, όχι σύμφωνα με τη θερμοκρασία που έχει ορίσει ο χρήστης.
• Το νερό χύνεται στη δεξαμενή για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα ή καθόλου.
• Η καταπακτή δεν κλείνει τελείως και επομένως το πλύσιμο δεν ξεκινά.
• Μετά το τέλος της πλύσης το νερό δεν στραγγίζει και αυτό συνοδεύεται (ή δεν συνοδεύεται) από δυνατό βουητό.
• Το τύμπανο του πλυντηρίου ρούχων Beko περιστρέφεται με έντονο τρίξιμο, κρότο και άλλους εξωτερικούς ήχους.
• Είναι αδύνατο να ξεκινήσετε οποιοδήποτε πρόγραμμα πλύσης, επειδή το μηχάνημα αναβοσβήνει με όλα τα φώτα μετά την ενεργοποίηση ή το πρόγραμμα έχει ρυθμιστεί, αλλά δεν ξεκινά.
• Το μηχάνημα δεν ανάβει από το κουμπί, αν και το καλώδιο τροφοδοσίας είναι συνδεδεμένο στην πρίζα.
• Το μηχάνημα της Beko, που διαθέτει οθόνη, βγάζει κωδικό σφάλματος και «αρνείται» να λειτουργήσει.

Σημείωση! Μπορεί να υπάρχουν περισσότερα συμπτώματα δυσλειτουργιών, αλλά τις περισσότερες φορές οι χρήστες πρέπει να αντιμετωπίσουν τα παραπάνω.

Όπως έχουμε ήδη σημειώσει παραπάνω, οι δυσλειτουργίες των πλυντηρίων ρούχων εμφανίζονται ως εξωτερικά «συμπτώματα» ακατάλληλης λειτουργίας ή ακόμα και αστοχίας. Αλλά το πρόβλημα είναι πώς να συσχετίσουμε αυτά τα συμπτώματα με μια συγκεκριμένη κατάρρευση; Εδώ θα απαιτηθούν κάποιες γνώσεις και συμβουλές ειδικών, ας τις συνοψίσουμε σε μια διατριβή.

Αν δείτε ότι η πλύση γίνεται σε κρύο νερό, παρόλο που σύμφωνα με το πρόγραμμα το νερό πρέπει να είναι ζεστό ή καυτό - αυτό μπορεί να υποδηλώνει βλάβη του θερμαντικού στοιχείου ή του πίνακα ελέγχου. Τα ίδια συμπεράσματα μπορούν να εξαχθούν σε περίπτωση που το νερό υπερθερμαίνεται συνεχώς, δηλαδή ο χρήστης ρυθμίζει τη θερμοκρασία στους 30 0 C και το σύστημα το φέρνει σχεδόν σε βρασμό. Σε περίπτωση υπερθέρμανσης του νερού, η πιθανότητα δυσλειτουργίας του πίνακα ελέγχου είναι ακόμη μεγαλύτερη από τη δυσλειτουργία του θερμαντικού στοιχείου, αλλά πρέπει να ελεγχθούν και τα δύο στοιχεία.

Κατά την έναρξη του προγράμματος πλύσης, το μηχάνημα πρέπει να αρχίσει να ρίχνει νερό στη μπανιέρα. Αυτό συμβαίνει με διαφορετική ένταση, ανάλογα με το πρόγραμμα που επιλέγει ο χρήστης. Για να δείτε τη διαδικασία πλήρωσης με νερό, αρκεί να κοιτάξετε μέσα από το παράθυρο της καταπακτής. Αλλά αν δείτε ότι περνούν 20-30, ή ακόμα και 40 λεπτά, το τύμπανο περιστρέφεται αργά, αλλά το νερό δεν ρέει στη δεξαμενή, ή ακόμα περνάει ο χρόνος και το μηχάνημα παγώνει, διακόπτοντας την εκτέλεση του προγράμματος και βγάζοντας ένα συγκεκριμένο σφάλμα κώδικας. Μπορεί να υπάρχουν τέσσερις λόγοι για αυτό:

1. δεν υπάρχει νερό στο σύστημα παροχής νερού - αυτό το γεγονός είναι εύκολο να ελεγχθεί ανοίγοντας οποιαδήποτε βρύση.
2. το φίλτρο νερού που βρίσκεται στη βάση του εύκαμπτου σωλήνα εισαγωγής (εάν υπάρχει) είναι βουλωμένο, επομένως το νερό δεν ρέει στο μηχάνημα.
3. η βαλβίδα πλήρωσης έχει σπάσει.
4. ελαττωματικό στοιχείο μονάδας ελέγχου.

Το αυτόματο πλυντήριο ρούχων Beko είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να μην ξεκινά το πρόγραμμα πλύσης μέχρι να κλείσει η πόρτα μέχρι το τέλος και ο αισθητήρας της συσκευής μπλοκαρίσματος στείλει ένα αντίστοιχο σήμα στον πίνακα ελέγχου. Εάν η καταπακτή δεν κλείνει ή φαίνεται να είναι κλειστή, αλλά το πρόγραμμα πλύσης δεν είναι ακόμα ενεργοποιημένο, σημαίνει ότι είτε η συσκευή ασφάλισης έχει σπάσει και δεν συγκρατεί την καταπακτή, εξαιτίας αυτού, δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί ο αισθητήρας ή ο αισθητήρας η ίδια έχει σπάσει.

Προς ενημέρωσή σας! Εάν υπάρχει πρόβλημα με τη συσκευή κλειδώματος της πόρτας, προσπαθήστε να πιέσετε απαλά αυτή την πόρτα με το γόνατό σας και να ξεκινήσετε ξανά το πρόγραμμα πλύσης, ίσως το άγκιστρο ασφάλισης απλά να μην εισέλθει πλήρως στο αντίστοιχο και να μην κλειδώσει.

Μετά το τέλος του προγράμματος πλύσης, το πλυντήριο θα πρέπει να στραγγίζει το σαπουνόνερο και να ρίχνει φρέσκο ​​νερό για ξέβγαλμα. Αυτή η διαδικασία συνοδεύεται από το βουητό της αντλίας αποστράγγισης. Το νερό αποστραγγίζεται αρκετά γρήγορα, μετά το οποίο το μηχάνημα αρχίζει να αντλεί καθαρό νερό. Εάν το μηχάνημα, μετά από αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, δεν μπορεί να στραγγίσει το νερό και στη συνέχεια παγώσει ή προσπαθήσει να στραγγίσει το νερό, η αντλία βουίζει, αλλά δεν αποστραγγίζεται, το πρόβλημα είναι:

• στην αντλία?
• στον πίνακα ελέγχου?
• απόφραξη στον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης ή στην αποχέτευση.

Εάν το μηχάνημα λειτουργεί με πολύ θόρυβο, το τύμπανο περιστρέφεται με τρομερό κρότο, κροτάλισμα και κρότο, είναι πολύ πιθανό να σπάσουν τα ρουλεμάν. ή απλώς ένα ξένο μεταλλικό αντικείμενο μπήκε στη δεξαμενή, κόλλησε ανάμεσα στον τοίχο του και τον τοίχο του τυμπάνου και τις σφήνες. Μια τέτοια βλάβη απαιτεί άμεση απενεργοποίηση του μηχανήματος και λήψη μέτρων για την εξάλειψη του προβλήματος.

Επίσης, το μηχάνημα μπορεί να μην ανάψει καθόλου ή, αφού το ανάψει, να αρχίσει να αναβοσβήνει με όλα τα φώτα, και αυτό επαναλαμβάνεται από καιρό σε καιρό και το να ενεργοποιήσετε / απενεργοποιήσετε ξανά το μηχάνημα δεν κάνει τίποτα. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί:

1. σπάστε το κουμπί ενεργοποίησης / απενεργοποίησης του πλυντηρίου.
2. σπάστε τη μονάδα ελέγχου.
3. σπάστε το καλώδιο τροφοδοσίας.

Είναι καλύτερο εάν το πλυντήριο ρούχων Beko με οθόνη δεν παγώνει απλώς, αλλά δημιουργεί ένα σφάλμα συστήματος με συγκεκριμένο κωδικό. Ο κατασκευαστής έχει παράσχει κωδικούς σφάλματος ώστε ο χρήστης να μπορεί να αναγνωρίσει τη βλάβη χωρίς να επικοινωνήσει με έναν ειδικό. Η περιγραφή και η ερμηνεία αυτών των κωδικών παρουσιάζονται στον παρακάτω πίνακα.

Θεωρητικά, όλα τα αυτόματα πλυντήρια Beko μπορούν να επισκευαστούν, ανεξάρτητα από το πόσα κιλά είναι φορτωμένα τα τύμπανά τους, πόσο παλιά είναι και αν διαθέτουν οθόνες ή πίνακα ελέγχου. Στην πράξη όμως, συχνά προκύπτουν προβλήματα, είτε η επισκευή δεν μπορεί να γίνει με το χέρι, είτε δεν ενδείκνυται λόγω του υψηλού κόστους, είτε δεν υπάρχουν διαθέσιμα κατάλληλα ανταλλακτικά. Σε κάθε περίπτωση, εάν διαπιστώσετε βλάβη και αναλάβετε μια ανεξάρτητη επισκευή, πρέπει να λάβετε υπόψη αυτούς τους παράγοντες για να μην καταλήξετε να χάσετε χρήματα, χάνοντας χρόνο και χρήμα.

Σπουδαίος! Για παράδειγμα, η αντικατάσταση των ρουλεμάν ενός πλυντηρίου χρειάζεται μερικές φορές ώρες από έναν ειδικό, υπολογίστε πόσο χρόνο θα σας πάρει, αν μπορείτε να κάνετε την αντικατάσταση σωστά.

Οι ειδικοί συνιστούν ανεπιφύλακτα να αναλαμβάνετε μόνο τις απλούστερες επισκευές, οι οποίες, για παράδειγμα, σχετίζονται είτε με την αντικατάσταση μονάδων είτε με την εξάλειψη των μπλοκαρισμάτων. Είναι καλύτερα να αφήσετε τα υπόλοιπα στους αφέντες, γιατί υπάρχει κίνδυνος να χαλάσετε κάτι και αυτό, πάλι, θα έχει ως αποτέλεσμα περιττά έξοδα. Λοιπόν, ποιες από τις τυπικές βλάβες μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας;

• Καθαρίστε το φίλτρο αποστράγγισης για να αφαιρέσετε τυχόν υπολείμματα και ακαθαρσίες που μπορεί να επηρεάσουν την κανονική λειτουργία του μηχανήματος.
• Αντικαταστήστε την αντλία αποστράγγισης, αλλά μόνο εάν είστε πεπεισμένοι ότι η παλιά είναι εκτός λειτουργίας.
• Ελέγξτε και αντικαταστήστε τη βαλβίδα εισαγωγής. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι το πρόβλημα δεν είναι στον πίνακα ελέγχου.
• Αντικαταστήστε το θερμαντικό στοιχείο.

Το Teng αποτυγχάνει στα πλυντήρια της Beko αρκετά συχνά, ειδικά για κάποιο λόγο σε μοντέλα εγχώριας παραγωγής με φορτίο 6 κιλών. Η αντικατάστασή του μόνοι σας δεν είναι δύσκολη, το κύριο πράγμα είναι να εκτελέσετε τις ακόλουθες ενέργειες σύμφωνα με τις συστάσεις των ειδικών.

1. Τα πλυντήρια ρούχων Teng in Veko βρίσκονται στο πίσω μέρος της δεξαμενής, πράγμα που σημαίνει ότι το πρώτο πράγμα που κάνουμε είναι να αφαιρέσουμε το πίσω τοίχωμα ξεβιδώνοντας μερικές βίδες.
2. Αφαιρώντας τον τοίχο, βλέπουμε έναν μεγάλο στρογγυλό τροχό - αυτή είναι μια τροχαλία, ακριβώς κάτω από δύο μεγάλες επαφές που προεξέχουν από τη δεξαμενή - αυτό είναι ένα δέκα.
3. Παίρνουμε ένα κατάλληλο κλειδί και ξεβιδώνουμε το στοιχείο στερέωσης που συγκρατεί το θερμαντικό στοιχείο, αποσυνδέουμε τα καλώδια από τις επαφές.
4. Προσεκτικά, αλλά με προσπάθεια, βγάζουμε το θερμαντικό στοιχείο από το αυλάκι.
5. Αγοράζουμε το ίδιο θερμαντικό στοιχείο και συνεχίζουμε να δουλεύουμε.
6. Εισαγάγετε προσεκτικά το νέο θερμαντικό στοιχείο στην αυλάκωση και βιδώστε το.
7. Συνδέουμε τα καλώδια στις επαφές, βάζουμε το πίσω τοίχωμα του μηχανήματος στη θέση του και ελέγχουμε τη λειτουργία του νέου στοιχείου.

Συνοψίζοντας, σημειώνουμε ότι τα πλυντήρια της Beko, γενικά, είναι αρκετά αξιόπιστα, ωστόσο, όπως και άλλες συσκευές, χαλάνε. Η πρόσκληση ενός ειδικού είναι επιβάρυνση, επομένως αυτό πρέπει να γίνει μόνο στην περίπτωση που η βλάβη είναι περίπλοκη, σε όλα τα υπόλοιπα μπορείτε να προσπαθήσετε να εξοικονομήσετε χρήματα κάνοντας επισκευές μόνοι σας.

Ένα πλυντήριο ρούχων, όπως και κάθε άλλη οικιακή συσκευή, αρέσει να χαλάει την πιο ακατάλληλη στιγμή.

Αλλά μην πανικοβληθείτε αμέσως: εάν η μονάδα σας κατασκευάζεται με την επωνυμία Veko, μπορείτε εύκολα να διορθώσετε μόνοι σας ορισμένες δυσλειτουργίες.

Και το άρθρο μας θα σας βοηθήσει, στο οποίο θα συζητήσουμε την επισκευή του αυτόματου πλυντηρίου Veko με τα χέρια μας.

Για να κατανοήσετε καλύτερα σε ποιες δυσλειτουργίες είναι πιο ευαίσθητο το πλυντήριο ρούχων Beko, θα πρέπει να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στα στατιστικά στοιχεία αποτυχίας που συλλέγονται από τους υπαλλήλους των κέντρων σέρβις. Σύμφωνα με τις παρατηρήσεις τους, οι ακόλουθες βλάβες συμβαίνουν συχνότερα σε αυτές τις μονάδες:

1. Συσσώρευση βρωμιάς στη γραμμή αποστράγγισης ή αστοχία της αντλίας αποστράγγισης - 30% των περιπτώσεων.
2. Δυσλειτουργίες της ηλεκτρονικής μονάδας - 20% των βλαβών. Τα στατιστικά στοιχεία καταστρέφονται από φθηνά μηχανήματα αυτής της μάρκας, στα οποία είναι εγκατεστημένη η πλακέτα Invensys. Το κατώτερο υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένο είναι εύθραυστο και μπορεί να ραγίσει, οδηγώντας σε ρήξη των τροχιών. Τις περισσότερες φορές, επηρεάζονται οι ημιαγωγοί για τον έλεγχο του θερμαντικού στοιχείου, οι βαλβίδες πλήρωσης και ένας ηλεκτροκινητήρας.
3. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ή το στοιχείο θέρμανσης αποτυγχάνει στο 15% των περιπτώσεων.
4. Διαρροές - στο 10% των περιπτώσεων.
5. Η φθορά των βουρτσών του ηλεκτροκινητήρα ή η ρήξη του ιμάντα κίνησης είναι 10%.
6. Η εμφάνιση εξωτερικού θορύβου κατά τη λειτουργία - 10%.

Αυτό το φαινόμενο προκαλείται συχνότερα από την είσοδο ξένου αντικειμένου, το σπάσιμο ενός αμορτισέρ ή την καταστροφή ενός ρουλεμάν.

Δεν μπορεί να διορθωθεί κάθε βλάβη του πλυντηρίου μόνος σας, αλλά είναι πολύ πιθανό να καθαρίσετε το φίλτρο ή να αντικαταστήσετε μόνοι σας το θερμαντικό στοιχείο. Πλυντήριο ρούχων Whirlpool: επισκευάστε μόνοι σας τις κύριες δυσλειτουργίες του πλυντηρίου.

Θα εξετάσουμε την επισκευή του μηχανικού εξαρτήματος των πλυντηρίων ρούχων Zanussi εδώ.

Έχετε πλυντήριο ρούχων Indesit; Τότε το παρακάτω άρθρο θα σας φανεί χρήσιμο: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/stiralnaya-mashina-indezit-neispravnosti-remont-svoimi- rukami.html. Αλγόριθμος για την αντιμετώπιση προβλημάτων της μονάδας και τρόποι εξάλειψής τους.

Σε πολλές περιπτώσεις, ο χρήστης μπορεί να ανανεώσει το πλυντήριο μόνος του, ακόμη και χωρίς ειδικές δεξιότητες. Ας εξετάσουμε διάφορες καταστάσεις:

Είναι σαφές σε όλους ότι τα λύματα δεν διαφέρουν σε κρυσταλλική καθαρότητα - αυτή είναι η ιδιαιτερότητα του πλυντηρίου.

Για να αποφευχθεί η συσσώρευση βρωμιάς στην αντλία, τοποθετείται ένα φίλτρο αποστράγγισης στη διαδρομή του - είναι αυτό που φράζει πιο συχνά.

Αντιμετωπίστε αυτό το πρόβλημα ως εξής:

1. Πρώτα πρέπει να βρείτε ένα φίλτρο αποστράγγισης, το οποίο βρίσκεται πάντα στο κάτω μέρος του μηχανήματος πίσω από μια διακοσμητική καταπακτή ή πάνελ.
2. Τώρα πρέπει να αντικαταστήσετε ένα αρκετά ευρύχωρο δοχείο κάτω από το αυτοκίνητο, στο οποίο θα ρίξουμε τα λύματα.
3. Σε ορισμένα μοντέλα πλυντηρίων ρούχων της μάρκας Veko, υπάρχει ένας σωλήνας αποστράγγισης νερού έκτακτης ανάγκης δίπλα στο φίλτρο αποστράγγισης. Εάν υπάρχει, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί - είναι πιο βολικό να αποστραγγίζετε το νερό παρά μέσα από την οπή του φίλτρου.
4. Το φίλτρο πρέπει να αφαιρεθεί ξεβιδώνοντάς το αριστερόστροφα, να καθαριστεί καλά και να ξεπλυθεί με τρεχούμενο νερό.
5. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, μπορείτε επίσης να καθαρίσετε τον σωλήνα στον οποίο εγκαταστάθηκε το φίλτρο - συνήθως είναι επίσης πολύ φραγμένος με ακαθαρσίες και ιζήματα λάσπης.

Δεδομένου ότι έπρεπε να πιάσω τα εργαλεία, ταυτόχρονα, για λόγους πρόληψης, μπορείτε να καθαρίσετε το φίλτρο στην παροχή νερού, το οποίο μπορεί να βρεθεί εύκολα στο σημείο όπου είναι συνδεδεμένος ο σωλήνας εισαγωγής στο σώμα του μηχανήματος. Τα σωματίδια άμμου και σκουριάς που συσσωρεύονται σε αυτό με την πάροδο του χρόνου μπορούν να εμποδίσουν τη συλλογή του νερού.

Αφού καθαρίσετε το φίλτρο αποστράγγισης, μην βιαστείτε να το εγκαταστήσετε ξανά, πρώτα πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργία της αντλίας αποστράγγισης. Μάλιστα, το πλυντήριο Veko, χάρη στην ενσωματωμένη λειτουργία αυτοδιάγνωσης, σε πολλές περιπτώσεις μπορεί να παρακολουθεί τη δυσλειτουργία της αντλίας από μόνο του, εμφανίζοντας στην οθόνη τον κωδικό σφάλματος «H5».

Αλλά υπάρχουν βλάβες που το μηχάνημα "δεν βλέπει", για παράδειγμα, σφήνωση μιας χαλαρής πτερωτής (η εμφάνιση ισχυρής αντίδρασης μπορεί να μαντέψει από το χαρακτηριστικό βουητό).

Για να ελέγξετε την αντλία, πρέπει να θέσετε το μηχάνημα σε λειτουργία αποστράγγισης, παρατηρώντας μέσα από την οπή στο βύσμα του φίλτρου πίσω από την πτερωτή. Θα πρέπει να περιστρέφεται. Εάν αυτό δεν συμβεί, η αντλία πρέπει να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί.

Το θερμαντικό στοιχείο είναι ένα πολύ ευάλωτο στοιχείο στο πλυντήριο, αφού λόγω της υψηλής θερμοκρασίας, τα άλατα ασβεστίου και μαγνησίου που υπάρχουν στο νερό κρυσταλλώνονται ενεργά πάνω του με τη μορφή στερεής απόθεσης.

Αυτή η πλάκα (κλίμακα) συγκρατεί τη θερμότητα σαν γούνινο παλτό, έτσι το θερμαντικό στοιχείο υπερθερμαίνεται και καίγεται.

Ελλείψει κλίμακας, μπορεί επίσης να καεί - από την εξάντληση ενός πόρου, όπως καίγεται ένας συμβατικός λαμπτήρας πυρακτώσεως. Το μηχάνημα μπορεί να σηματοδοτήσει για προβλήματα με τη θερμάστρα με τους κωδικούς "H2" (σπάσιμο του στοιχείου θέρμανσης) και "H3" (το θερμαντικό στοιχείο είναι συνεχώς αναμμένο).

Για να προσδιορίσετε με ακρίβεια την κατάσταση του θερμαντικού στοιχείου, πρέπει πρώτα να φτάσετε σε αυτό. Σε ορισμένα μοντέλα μηχανών Veko, για αυτό πρέπει να αφαιρέσετε το πίσω πλαίσιο, σε άλλα - το μπροστινό μέρος.

Για να αφαιρέσετε το μπροστινό πάνελ, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το χείλος στεγανοποίησης της πόρτας φόρτωσης. Πρέπει να αφαιρεθεί πολύ προσεκτικά - η παραμικρή ζημιά θα οδηγήσει σε διαρροές.

Το θερμαντικό στοιχείο ανιχνεύεται από δύο επαφές στο κάτω μέρος της δεξαμενής με καλώδια συνδεδεμένα σε αυτές. Αποσυνδέστε τα καλώδια και χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την αντίσταση μεταξύ των επαφών του θερμαντήρα. Κανονικά, σε θερμοκρασία δωματίου, θα πρέπει να είναι 25 - 35 ohms.

Άλλες ενδείξεις (συνήθως "άπειρο") υποδεικνύουν δυσλειτουργία: το στοιχείο θέρμανσης πρέπει να τραβηχτεί προς τα έξω ξεβιδώνοντας το παξιμάδι που το συγκρατεί (ανάμεσα στις επαφές) και να αντικατασταθεί με ένα νέο, καθαρίζοντας καλά την οπή στερέωσης από το εσωτερικό από τα άλατα.

Συμβαίνει ότι, αντίθετα με τις προσδοκίες, το θερμαντικό στοιχείο αποδεικνύεται ότι μπορεί να επισκευαστεί. Στη συνέχεια, πρέπει να ελέγξετε την απόδοση του αισθητήρα θερμοκρασίας, ο οποίος βρίσκεται κάτω από το επάνω κάλυμμα (για να τον αφαιρέσετε αφού ξεβιδώσετε τις βίδες, πρέπει να τον μετακινήσετε λίγο προς τα πίσω). Σε θερμοκρασία δωματίου, η αντίστασή του πρέπει να είναι περίπου 4,7 kOhm και μετά τη θέρμανση με ζεστό νερό, θα πρέπει να μειωθεί σημαντικά.

Εάν ο θερμοστάτης είναι ελαττωματικός, πρέπει να αντικατασταθεί. Για να αποσυναρμολογήσετε, τραβήξτε προς τα έξω και αποσυνδέστε τη χοάνη για σκόνη και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον πίνακα ελέγχου, έχοντας προηγουμένως αποσυνδέσει τις λαβές του θερμοστάτη και του ελεγκτή από αυτόν.

Πρώτον, το μηχάνημα αποσυναρμολογείται πολύ πιο εύκολα από πολλά άλλα, και δεύτερον, συχνά δεν απαιτείται η πλήρης αφαίρεση της δεξαμενής.

Αφαιρείται μόνο το μπροστινό μέρος της δεξαμενής, μετά από το οποίο είναι δυνατό να τραβήξετε το τύμπανο έξω από το πίσω μέρος, το οποίο παραμένει στο μηχάνημα.

Εξαιρούνται οι περιπτώσεις όπου ένα από τα ρουλεμάν έχει καταρρεύσει εντελώς και τα μέρη του πρέπει να αφαιρεθούν από το γυαλί.

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε το μπροστινό πλαίσιο του μηχανήματος και να ξεβιδώσετε το κάτω αντίβαρο. Τώρα πρέπει να αποσυνδέσετε όλους τους σωλήνες και τα καλώδια από τη δεξαμενή.

Πριν αποσυνδέσετε τη δεξαμενή από τα καλώδια και τους σωλήνες, φωτογραφίστε τη με κάμερα με επαρκή ανάλυση, ειδικά τα καλώδια. Κοιτάζοντας στη φωτογραφία, μπορείτε να αποφύγετε σφάλματα συναρμολόγησης.

Το μπροστινό μέρος της δεξαμενής ασφαλίζεται με 12 κλιπ που πρέπει να αφαιρεθούν. Στη συνέχεια μπορεί να αποσπαστεί και να τραβηχτεί έξω. Απομένει να ξεβιδώσετε το πίσω τοίχωμα της θήκης, να αφαιρέσετε την τροχαλία από τον άξονα του άξονα του τυμπάνου και να τραβήξετε έξω το ίδιο το τύμπανο. Τα ρουλεμάν στον άξονα του άξονα είναι εφοδιασμένα με προσαρμογή παρεμβολής, επομένως πρέπει να χτυπηθεί με προσεκτικά χτυπήματα ενός σφυριού από καουτσούκ.

Μην επαναχρησιμοποιείτε τη βίδα που συγκρατούσε την τροχαλία στον άξονα του τυμπάνου.

Ποιες δυσλειτουργίες των πλυντηρίων ρούχων Samsung μπορούν να εξαλειφθούν χωρίς τη βοήθεια ειδικού, θα μάθετε στο ακόλουθο άρθρο: Επισκευή DIY πλυντηρίου Samsung και οδηγίες αποσυναρμολόγησης της μονάδας.

Μπορείτε να βρείτε επαγγελματικές συστάσεις για την επισκευή πλυντηρίων ρούχων Ardo σε αυτόν τον σύνδεσμο.