Επισκευή αμαξώματος Vaz 2109 do-it-yourself

Αυτό το βίντεο δείχνει την επισκευή του αμαξώματος ενός αυτοκινήτου VAZ 2109. Η αρχική επιθεώρηση του αμαξώματος του οχήματος δείχνει ότι βρίσκεται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Υπάρχει σκουριά και σκουριασμένες τρύπες σχεδόν σε όλα τα στοιχεία του αυτοκινήτου. Αξίζει να σημειωθεί ότι ακόμη και ο χώρος του κινητήρα έχει πολλά κατεστραμμένα μέρη. Σκουριασμένα στοιχεία βρέθηκαν κάτω από τις λαστιχένιες τσιμούχες, στον αποθηκευτικό χώρο του εφεδρικού τροχού και στις πλαϊνές ποδιές. Επίσης, μετά την αποσυναρμολόγηση των πτερυγίων, είναι σαφές ότι το μέταλλο του αμαξώματος έχει καταστραφεί εκεί από τη διάβρωση.

Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες επισκευής, την αποσυναρμολόγηση όλων των μονάδων που εμποδίζουν την πρόσβαση στα μέρη του αμαξώματος που επισκευάζονται, η εσωτερική επένδυση αποσυναρμολογείται. Περαιτέρω, στο αυτοκίνητο συγκολλούνται τα απαραίτητα στοιχεία του αμαξώματος, εφαρμόζεται στόκος και αποκαθίστανται τα κενά. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην επεξεργασία δυσπρόσιτων στοιχείων (μαρσπιέ, επενδύσεις θόλων τροχών, καμάρες) με αντιδιαβρωτική ένωση, η οποία θα σας επιτρέψει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου όσο το δυνατόν περισσότερο. Μετά τον καθαρισμό του στόκου πραγματοποιείται η διαδικασία εφαρμογής του ασταριού. Όλες οι εργασίες γίνονται πολύ προσεκτικά, δεν έχει χαθεί ούτε ένα μέρος του σώματος.

Στη συνέχεια ξεκινά η διαδικασία βαφής. Το βίντεο δείχνει ότι το αυτοκίνητο είναι βαμμένο πολύ επαγγελματικά, η βαφή εφαρμόζεται ομοιόμορφα, όλα τα στοιχεία είναι βαμμένα, συμπεριλαμβανομένου του χώρου του κινητήρα. Αφού στεγνώσει το χρώμα, ξεκινά η διαδικασία συναρμολόγησης. Με τη βοήθεια ενός βαρούλκου, ο κινητήρας τοποθετείται, όλοι οι ενεργοποιητές είναι συνδεδεμένοι. Το σαλόνι συναρμολογείται προσεκτικά, ο ακουστικός εξοπλισμός είναι συνδεδεμένος. Η μπαταρία έχει τοποθετηθεί, ελέγχεται η λειτουργία του εξοπλισμού φωτισμού. Όλα είναι φυσιολογικά και μπορούμε να συνοψίσουμε - το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για χρήση.

Το βίντεο της επισκευής αμαξώματος του VAZ 2109 δείχνει πώς το αυτοκίνητο μετενσαρκώνεται. Ως αποτέλεσμα της δουλειάς που έγινε, το αυτοκίνητο πήρε έναν δεύτερο αέρα και άρχισε να μοιάζει σαν καινούργιο.

Μπορεί να απαιτούνται δεξιότητες επισκευής αμαξώματος "λόγω" διαφόρων ατυχημάτων ή διάβρωσης.

Σε αυτό το βίντεο θα μάθουμε πώς να επισκευάζουμε το σώμα ενός VAZ 2108, 2109, 21099 (SAMARA). Δηλαδή, ας ξεκινήσουμε με την αποσυναρμολόγηση του σώματος, μετά από αυτό σωστή προετοιμασία στη ζωγραφική. Πώς να κόψετε σωστά σκουριασμένα σημεία και να συγκολλήσετε νέο μέταλλο. Θα μάθουμε πώς να αλλάξουμε εντελώς και στη συνέχεια να συναρμολογήσουμε το σαλόνι.

Προφανώς, αυτό το εγχειρίδιο είναι πολύ χρήσιμο και θα σας επιτρέψει να αποκτήσετε μια οπτική ιδέα για το πώς να επισκευάσετε το σώμα του 2109.

Εγγραφείτε στο κανάλι μας είμαι ndex.Dzene

Ακόμη πιο χρήσιμες συμβουλές σε μια εύχρηστη μορφή

Είναι δυνατή η επεξεργασία ενός αυτοκινήτου μετά την αντικατάσταση καμάρων και μαρσπιέ το χειμώνα;

Οι λάτρεις των εγχώριων αυτοκινήτων συχνά σκοντάφτουν σε πρόβλημα με το αμάξωμα. Για παράδειγμα, αγοράσαμε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο της μάρκας VAZ 2109.
Εξωτερικά, το αυτοκίνητο φαίνεται αρκετά αξιοπρεπές, αλλά μόλις κοιτάξετε προσεκτικά το αμάξωμα και σας γίνει σαφές ότι είναι σκουριασμένο, Και το αμάξωμα είναι το κύριο μέρος του αυτοκινήτου, τα πάντα στηρίζονται σε αυτό. Ωστόσο, η στερέωση του σώματος με τα χέρια σας δεν είναι δύσκολη υπόθεση.
Έχοντας ένα ελάχιστο από τα απαραίτητα εργαλεία και δεξιότητες, μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνοι σας ένα σάπιο τόξο, κάτω μέρος ή κατώφλι και χωρίς να αντικαταστήσετε ολόκληρο το σώμα. Οι λεπτομερείς οδηγίες μας περιγράφουν βήμα-βήμα την επισκευή αμαξώματος ενός VAZ 2109, φτιάξτε μόνοι σας.

Σάπιο παξιμάδι vaz 2109

• Πόρτες?
• Πίσω κάλυμμα πορτμπαγκάζ;
• Τα μπροστινά φτερά είναι επίσης αφαιρούμενα.

• Αποσυναρμολόγηση θυρών.
• Αφαίρεση του καπακιού του πορτμπαγκάζ.
• Αφαίρεση του καλύμματος της κουκούλας.
• Αφαίρεση της σχάρας του ψυγείου.
• Αφαίρεση και των δύο προφυλακτήρων.

• Αποσυνδέστε τον περιοριστή ανοίγματος της πόρτας. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε το κλειδί υποδοχής για να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια που συγκρατούν τις πόρτες στις κολόνες του αμαξώματος.
• Ξεβιδώστε τους μεντεσέδες, κρατήστε την πόρτα για να αποφύγετε το λοξό. Η επισκευή αμαξώματος ενός VAZ 2109 είναι αδύνατη χωρίς να αποσυναρμολογηθεί το καπάκι του πορτμπαγκάζ.
• Επομένως, αφαιρούμε την ταπετσαρία ξεβιδώνοντας τις βίδες από το εσωτερικό και κουμπώνοντας τα μάνδαλα στερέωσης.Αποσυνδέστε την καλωδίωση οπίσθιου φωτισμού και αφαιρέστε τις ιμάντες από τις εσωτερικές κοιλότητες.
• Στη συνέχεια αποσυνδέουμε τα στοπ και ξεβιδώνουμε το καπό του πορτμπαγκάζ ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια που το στερεώνουν στους μεντεσέδες και μετά το αφαιρούμε από το αυτοκίνητο.
• Τώρα αφαιρούμε την κουκούλα, ξεκινάμε σημειώνοντας τις θέσεις των μπουλονιών στα στηρίγματα σε σχέση με τους μεντεσέδες, έτσι ώστε κατά τη συναρμολόγηση να είναι ευκολότερο να το βιδώσετε στη θέση του.
• Αποσυνδέουμε τα καλώδια τροφοδοσίας και αποσυναρμολογούμε τους λαμπτήρες φωτισμού, φροντίστε να αφαιρέσετε τις ιμάντες με καλώδια από τις αυλακώσεις.
• Τώρα ξεβιδώνουμε τα μπουλόνια που συγκρατούν την κουκούλα, δύο σε κάθε πλευρά, και την αφαιρούμε.

Η κουκούλα έχει ήδη αφαιρεθεί, τώρα αρκεί να ξεβιδώσετε μόνο μερικές βίδες στο σώμα που συγκρατούν τη γρίλια.

• Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, πιέστε το πλαστικό μάνδαλο και τραβήξτε τη σχάρα προς το μέρος μας, αφαιρείται εύκολα.

Αποσύνδεση της σχάρας του ψυγείου

Οι προφυλακτήρες είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό κράμα. Όταν φορτώνεται στον προφυλακτήρα, λυγίζει ελαφρώς αντί να σκάει.

• Αφαιρέστε τον μπροστινό προφυλακτήρα ξεβιδώνοντας τους συνδετήρες στο στήριγμα και στο σώμα, που αποτελείται από ένα ζευγάρι μπουλόνια.

Συμβουλή: Αποσυναρμολογούμε τον πίσω προφυλακτήρα με κλειδί, προλιπαίνουμε τα παξιμάδια με υγρό κλειδί (vd-40) ή καθαρίζουμε βενζίνη. Σε αυτά τα σημεία τα παξιμάδια σκουριάζουν και δεν χαλαρώνουν καλά.

Ξεκινάμε την επισκευή αποσυναρμολογώντας τα σάπια, παραμορφωμένα και σκουριασμένα μέρη.

Προβληματικά σημεία στο αυτοκίνητο:

• Το αυτοκίνητό μας (το οποίο επισκευάζουμε σε αυτό το άρθρο) έχει ένα εντελώς σάπιο πάτωμα μαζί με γρύλους και ενισχυτικά. Ο γρύλος έπρεπε να εγκατασταθεί κάτω από τη δέσμη του κινητήρα.
• Το πάτωμα στο πίσω μέρος επίσης σάπισε. Ο πάτος πρακτικά απουσίαζε. Τα φτερά απαιτούσαν επίσης αντικατάσταση.
• Το μπροστινό καπό είναι καλυμμένο με σκουριά, λείπουν όλες οι βάσεις του δαπέδου και του ρεζερβουάρ, καθώς και η βάση του εφεδρικού τροχού. Η μπροστινή ράβδος έχει σκάσει στην περιοχή του κιβωτίου ταχυτήτων. Και στο πάτωμα του κορμού πάνω από τον σιγαστήρα έχει σχηματιστεί μια τεράστια τρύπα.
• Οι γωνίες των θυρών είναι διαβρωμένες.

Ετοιμάσαμε το απαραίτητο εργαλείο για την επισκευή αμαξώματος, ξεκινάμε την εγκατάσταση.

• Ξεκινάμε από το χώρο του κινητήρα: αδειάστε το ψυκτικό υγρό και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το ψυγείο. Βγάζουμε την "τηλεόραση", αν είναι εντελώς σάπια, τότε μπορείτε να την αποκόψετε και στη συνέχεια να κόψετε τις φλάντζες στις οποίες συγκολλήθηκε η τηλεόραση με ένα μύλο.
• Κόψαμε τελείως την ουρά και τα φτερά. Χρησιμοποιώντας συγκόλληση και μπαλώματα, συγκολλούμε τρύπες στα λασπωτά (εάν υπάρχουν), εισάγουμε φλάντζες από νέο μέταλλο, στις οποίες θα συγκολλήσουμε στη συνέχεια την "TV".

Πιο αναλυτικά, μπορείτε να παρακολουθήσετε την επισκευή αμαξώματος πληκτρολογώντας στην αναζήτηση ενός βίντεο επισκευής αμαξώματος VAZ 2109.

Εγκαθιστούμε και συγκολλούμε νέες ενισχύσεις για λασπωτήρες χρησιμοποιώντας σίδερο στέγης για το σκοπό αυτό.
Στη συνέχεια προσαρμόζουμε τις νέες λεπτομέρειες: εμπρός και πίσω φτερά, τηλεόραση, μαρσπιέ και καπό. Στερεώνουμε αυτά τα στοιχεία με βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Εδώ έρχεται χρήσιμο ένα σετ τρυπανιών.
Τώρα η διαδικασία συγκόλλησης είναι μπροστά. Ξεκινάμε τη συγκόλληση αφού όλα τα εξαρτήματα (τηλεόραση, φτερά) τοποθετηθούν σε βίδες με αυτοκόλλητη τομή.

Συμβουλή: Σας συμβουλεύω να βάψετε την τηλεόραση εκ των προτέρων, αφού τη στερεώσετε στη θέση της, δεν θα λειτουργήσει καλά να τη βάψετε.

Επαναφέρουμε τη γεωμετρία του αμαξώματος του αυτοκινήτου.
Για να το κάνουμε αυτό, οδηγούμε το αυτοκίνητο σε μια μηχανή ανατροπής. Η διαδικασία πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μια ολίσθηση, στην οποία είναι προσαρτημένο το αυτοκίνητο.
Οι ειδικοί συνδετήρες παρέχουν αξιοπιστία και τα ηλεκτρικά στηρίγματα παρέχουν μια ειδική δύναμη ισοπέδωσης. Συνιστάται αυτό το μέρος να γίνεται σε συνεργείο.

• Συγκολλάμε τα μπαλώματα στο μπροστινό και στο πίσω δάπεδο χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης. Χωνεύουμε όλες τις υποδοχές, τις αρθρώσεις και τους ενισχυτές του πυθμένα.
• Χρησιμοποιώντας έναν περιστροφικό μύλο, καλύψτε τις κοιλότητες του μηχανήματος με ένα αντιδιαβρωτικό μείγμα.

Στη φωτογραφία, το χωνεμένο κάτω μέρος του VAZ 2109

Στην περίπτωσή μας, οι καμάρες είναι εντελώς σάπια. Οι ειδικοί συνιστούν να μην υποφέρετε, αλλά απλώς να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε νέες καμάρες.

Αλλά είναι επίσης πολύ πιθανό να κάνετε μια επισκευή. Η ρητίνη αναμεμειγμένη με χρησιμοποιημένο λάδι κάνει μια εξαιρετική επίστρωση για καμάρες, αλλά η σκουριά θα σέρνεται κάτω από αυτό στο μέλλον.
Η επιλογή ενός αντιδιαβρωτικού μείγματος εξαρτάται από τον προϋπολογισμό και την εμπειρία σας με το υλικό.Το βίντεο VAZ 2109 (επισκευή αμαξώματος) θα σας δείξει αναλυτικά πώς προχωρούν οι διαδικασίες γυαλίσματος, χρησιμοποιώντας διάφορα μέσα, η λίστα των οποίων οφείλεται στην ηλικία του αυτοκινήτου σας.
Λαμβάνοντας υπόψη ότι όλα τα μηχανήματα λειτουργούν σήμερα για περισσότερα από 6 χρόνια, το γυάλισμα πραγματοποιείται σε δύο στάδια.

Στο πρώτο στάδιο χρησιμοποιούνται πάστες που περιέχουν μηχανικά πρόσθετα με χονδρόκοκκο και στη συνέχεια εφαρμόζονται πάστες που δεν περιέχουν λειαντικές ουσίες. προηγουμένως, το αυτοκίνητο πρέπει να πλυθεί και να στεγνώσει καλά.
Το κύριο εργαλείο επισκευής αμαξώματος στην περίπτωσή μας είναι ένας τροχός στίλβωσης, η εργασία γίνεται ξεχωριστά για κάθε εξάρτημα.

Το body painting είναι το τελικό στάδιο. Παράγεται εκατό τοις εκατό ή ανεξάρτητα, εάν υπάρχει πιστόλι ψεκασμού και δεξιότητες εργασίας με αυτό. Το σώμα λάμπει σαν καινούργιο, η τιμή της επισκευής με τα χέρια σας είναι πολλές φορές χαμηλότερη από εκατό εργασία.

Λαμβάνοντας υπόψη τις τρέχουσες ευκαιρίες όσον αφορά την αγορά ανταλλακτικών, υλικών, εργαλείων, καθώς και τη σχετική απλότητα του σχεδιασμού του αυτοκινήτου VAZ 2109, η επισκευή αμαξώματος με τα χέρια σας δεν είναι η πιο δύσκολη δουλειά. Πολλοί κάνουν αμαξώματα μόνοι τους, όχι κατώτερα σε ποιότητα από εξειδικευμένα συνεργεία.

Ποια είναι τα αδύνατα σημεία του σώματος της εγχώριας εννιάδας; Ας προσπαθήσουμε να μάθουμε.

Εάν εντοπιστούν σάπια ή παραμορφωμένα στοιχεία του αμαξώματος του αυτοκινήτου, πρέπει να αφαιρεθούν και να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα για την αποκατάσταση της ακεραιότητας αυτών των περιοχών.

Τα πιο ευάλωτα μέρη του αμαξώματος VAZ 2109 περιλαμβάνουν:

• Μπροστινό δάπεδο, πλαϊνές ποδιές με ενισχυτές, πόρτες, φτερά και κάτω μέρος του πίσω μέρους του αμαξώματος.
• Η κουκούλα έχει σχετική αντοχή, αλλά αρχίζει να χάνει τις παλιές της ιδιότητες με την πάροδο του χρόνου. Η περιοχή πάνω από την μπαταρία επηρεάζεται ιδιαίτερα. Εδώ, τις περισσότερες φορές, οι ιδιοκτήτες των εννέα παρατηρούν το σχηματισμό σκουριάς.
• Ένα αξιοσημείωτο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν πολλοί οδηγοί είναι το πάτωμα της δεξαμενής καυσίμου.
• Οπτικοί ανακλαστήρες, σιγαστήρας επίσης δεν μπορούν να καυχηθούν για μεγάλη διάρκεια ζωής χωρίς την εμφάνιση σημαδιών σκουριάς.