Επισκευή Iron braun DIY

Αναλυτικά: iron braun do-it-yourself επισκευή από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.

Σίδερο Braun SI 6595 FreeStyle έχει αποδειχθεί πολύ καλά. Αυτό το μοντέλο διαθέτει λειτουργία αυτόματης απενεργοποίησης (χωρίς κίνηση σε κάθετη και οριζόντια θέση). Έτσι, αυτό είναι ένα πολύ βολικό και απαραίτητο πράγμα, ωστόσο, αυτή η μονάδα αυτοματισμού, κυρίως, είναι η αιτία της δυσλειτουργίας του σιδήρου. Τα κύρια συμπτώματα - πρώτα, απενεργοποιήστε το σίδερο όταν απαιτείται σιδέρωμα, χτύπημα στο σώμα ή έντονο τίναγμα. Στη συνέχεια, σταματά να ανάβει τελείως, ενώ η ένδειξη απλώς αναβοσβήνει. Ο λόγος για αυτό είναι το κόλλημα του αισθητήρα κίνησης, είναι πιθανό οι επαφές του ρελέ να εξακολουθούν να καίγονται ή τα στοιχεία της πλακέτας αυτοματισμού να δυσλειτουργούν.

Η πρώτη διέξοδος είναι να το μεταφέρετε στο κέντρο σέρβις.
Σημειώνω ότι η αντικατάσταση αυτού του μπλοκ θα τραβήξει τουλάχιστον το μισό κόστος του σιδήρου, ενδεχομένως και περισσότερο. Εάν το σίδερο έχει χρησιμεύσει για περισσότερο από ένα χρόνο, αυτό είναι μια αρκετά ακριβή απόλαυση, δεδομένου ότι τα υπόλοιπα εξαρτήματα (λαστιχένιες μανσέτες κ.λπ.) είναι επίσης φθαρμένα και δεν υπάρχει εμπιστοσύνη για το πόσο θα σας εξυπηρετήσει το σίδερο. Αλλά το ίδιο το σίδερο, εάν αφαιρέσετε τη μονάδα αυτοματισμού, θα λειτουργήσει κανονικά, θα σβήσει από τη θερμοκρασία και τον ατμό, με εξαίρεση τις λειτουργίες αυτόματης απενεργοποίησης. Αν είσαι διατεθειμένος να το θυσιάσεις, τότε εδώ είναι πώς να το κάνεις.

Μόνο το ίδιο μοντέλο BRAUN TexStyle 540 δεν έχει αυτή τη λειτουργία αρχικά (όχι 100% - αν κρίνουμε από πληροφορίες από το Διαδίκτυο). Όταν αποφασίζετε για αυτο-επισκευή, πρέπει να καταλάβετε τι κάνετε, καθώς η ασφάλεια χρήσης αυτού του μοντέλου μειώνεται.

Ας ξεκινήσουμε λοιπόν αποσυναρμολόγηση (επισκευή) σίδερου Braun 540 SI 6595 FreeStyle

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Αρχικά, αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα ξεβιδώνοντας δύο μπουλόνια.

Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε το λευκό κάλυμμα που πηγαίνει από το πίσω μέρος του σίδερου στον ρυθμιστή. Περίπου 3-4 εκατοστά από τον πίσω τοίχο, το τρυπάμε με ένα κατσαβίδι (θα δούμε ένα αυλάκι εκεί) και αφαιρείται εύκολα. Αφαιρέστε το κουμπί του ρυθμιστή θερμοκρασίας (βγάλτε το με ένα κατσαβίδι με σχισμή, ελαφρώς). ΠΡΟΣΟΧΗ! Υπάρχει ένα ελατήριο (για την καστάνια), μην το χάσετε όταν γυρίζετε το σίδερο. Τώρα μπορούμε να δούμε όλη την οικονομία από πίσω.

Στη συνέχεια, αφαιρούμε τη μονάδα ελέγχου και το βύσμα στο στοιχείο θέρμανσης (είναι κλειστό με ένα λευκό καπάκι, για το οποίο, στην πραγματικότητα, συγκρατείται η μονάδα ελέγχου. Θα πρέπει να κάνουμε λίγη προσπάθεια, σπρώξτε τη φίσα του θερμαντήρα προς τα πίσω) . Επειδή οι αγωγοί του καλωδίου τροφοδοσίας συγκολλούνται στο μπλοκ, στη συνέχεια, αφού μετακινηθεί ελαφρά ο σύνδεσμος από τη θέση του, θα τραβηχτούν επίσης. Δεν χρειάζεται να ξεβιδώσετε τις βίδες που συγκρατούν το καλώδιο τροφοδοσίας.

Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε την ένδειξη μαζί με το καλώδιο τροφοδοσίας. Αν κοιτάξετε μέσα, το διαφανές σώμα ένδειξης συγκρατείται από δύο μάνδαλα από το σιδερένιο σώμα. Απελευθερώνουμε ένα ένα τα μάνδαλα (για αυτό τα πιέζουμε σε βάθος με ένα μακρύ λεπτό κατσαβίδι) και τραβάμε τον δείκτη προς τα πίσω. Τώρα μπορείτε να βγάλετε όλη την ηλεκτρονική γέμιση.

Το σώμα, κατ 'αρχήν, μπορεί να αποσυναρμολογηθεί περαιτέρω, για περαιτέρω γνωριμία (πρέπει να αφαιρέσετε το μπροστινό κάλυμμα του προφυλακτήρα εκτόξευσης, να αφαιρέσετε το σωλήνα και να ξεβιδώσετε τη βίδα αυτοεπιπεδώματος TORX T20 και, στη συνέχεια, υπάρχουν 2 μάνδαλα σώματος πίσω από το σίδερο, απελευθερώστε τα και το πλαστικό σώμα αφαιρείται εντελώς από τη σόλα του σιδήρου). Ή μπορεί να μην αποσυναρμολογήσετε.

Τώρα γιατί αποσυνδέεται. Αν κοιτάξετε τη μονάδα ελέγχου (γεμάτη με σύνθετο), τότε στα αριστερά (αν κοιτάξετε από το πίσω μέρος του σίδερου) θα δείτε ένα λευκό παραλληλεπίπεδο. Εδώ πρέπει να ανοίξει. Ξεθάψτε την ένωση και δείτε ότι το καπάκι συγκρατείται από τις προεξοχές από τα άκρα. Θα υπάρχει ένας κύλινδρος μέσα, ο οποίος θα πρέπει να κινείται ΕΛΕΥΘΕΡΑ κατά μήκος των σιδηροτροχιών επαφής. Είναι απαραίτητο να θυμάστε τη θέση του μετά το άνοιγμα. Στη συνέχεια καθαρίστε το και ταυτόχρονα τις επαφές στο εσωτερικό της θήκης (πρόκειται για αισθητήρα οριζόντιας θέσης).

Όταν το χώρισα, αποδείχθηκε ότι ολόκληρο το βίντεο ήταν καλυμμένο με κάποιο είδος παραφίνης και οι επαφές ήταν βρώμικες. Το πιο σημαντικό είναι η ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ του στο σώμα. Μετά από αυτό, τα έβαλα όλα στη θέση τους, τα έβαλα μαζί και το σίδερο άρχισε να συνεχίζει να λειτουργεί. Έτσι τα κατάφερα. Τρυπώντας μαζί του για πολλή ώρα, αρκετές ώρες. Είτε δεν είναι ο αισθητήρας, αλλά η μονάδα, είναι πιο εύκολο να βάλετε έναν νέο για επισκευή. Αν και σκάβω πιο βαθιά (καθάρισα όλο το σύνθετο), βρήκα ένα μικροκύκλωμα, ένα ρελέ, πολλά τρανζίστορ κ.λπ., κ.λπ. Επομένως, δεν συνιστώ να επιλέξετε περαιτέρω την ένωση, παρά μόνο κοντά στον αισθητήρα.

Αυτή η μέθοδος - η επιλογή της ένωσης - δεν είναι πάντα και δεν είναι πάντα επιτυχημένη για όλους. Υπάρχουν ευκολότεροι τρόποι

- δαγκώστε το λευκό σύρμα πιο κοντά στο μπλοκ και συνδέστε το με το καφέ. Μην δαγκώνετε το καφέ, απλώς ξεφλουδίστε και συνδέστε το και μετά μπορείτε να το τυλίξετε με ταινία θερμότητας. Σε αυτή την περίπτωση, δεν πετάμε το μπλοκ - το χρησιμοποιούμε για να λειτουργήσουμε το LED.

- εάν το LED δεν λειτουργεί ή ακούγονται ακατανόητοι ήχοι στη μονάδα - βλάβη ή κροταλίζει το ρελέ, δαγκώστε το εντελώς. Συνδέουμε τα λευκά και καφέ σύρματα. Όλα θα λειτουργήσουν εκτός από τον δείκτη. Συνδέουμε τους ακροδέκτες από την πλακέτα ενδείξεων στην πιο αριστερή (αν τα βλέπουμε από πάνω, πίσω από το σίδερο) επαφή μέσω μιας αντίστασης σειράς 200-300 kOhm και τη δεύτερη έξοδο στον δεξιότερο σύνδεσμο. Χωρίς αντίσταση το LED θα καεί αμέσως, αφού το συνδέουμε στα 220V. Όλα, το σίδερο λειτουργεί, η ένδειξη ισχύος επίσης. Η αντίσταση και οι συνδέσεις μπορούν να συγκολληθούν και να συσκευαστούν σε θερμοσυστελλόμενο σωλήνα. Δεν χρησιμοποιούμε πλέον τη μονάδα αυτοματισμού. Μαζεύουμε Braun SI 6595 FreeStyle σίδερο μετά την επισκευή με αντίστροφη σειρά. Το σίδερο δουλεύει μια χαρά περαιτέρω, με εξαίρεση το τσιπάκι αυτόματης απενεργοποίησης όταν είναι αδρανές - το θυσιάζουμε αυτό - όχι το πιο τρομερό και απαραίτητο στη λειτουργία του σίδερου.

Εάν το σίδερο σταματήσει να θερμαίνεται, μπορείτε να αγοράσετε ένα καινούργιο, αλλά συχνά η ζημιά δεν είναι πολύ σοβαρή και μπορείτε να το διορθώσετε μόνοι σας. Εάν ξέρετε πώς να δουλέψετε με ένα κατσαβίδι και ένα πολύμετρο, μπορείτε να το κάνετε. Πώς να επισκευάσετε το σίδερο με τα χέρια σας και θα μιλήσουμε σε αυτό το άρθρο.

Δεδομένου ότι τα σίδερα παράγονται από πολύ διαφορετικές εταιρείες, διαφέρουν ελαφρώς - σε σχήμα, ταχύτητα θέρμανσης, ποιότητα ανταλλακτικών κ.λπ. Αλλά η συνολική δομή παραμένει η ίδια. Διαθέσιμος:

  • Σόλα με ενσωματωμένο θερμαντικό στοιχείο. Εάν υπάρχει λειτουργία ατμού, η πλάκα έχει αρκετές οπές για τη διαφυγή του ατμού.
  • Θερμοστάτης με λαβή που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την απαιτούμενη θερμοκρασία θέρμανσης της σόλας.
  • Δοχείο / δεξαμενή για νερό που χρησιμοποιείται για τον ατμό.
  • Υπάρχει ένα ακροφύσιο για ψεκασμό νερού, εξαναγκασμένου ατμού. Υπάρχει επίσης ρυθμιστής ατμού. Με τη βοήθειά του, ρυθμίζεται η συχνότητα της αυτόματης παροχής εξατμισμένου νερού.
  • Το σίδερο συνδέεται στο δίκτυο χρησιμοποιώντας ένα ηλεκτρικό καλώδιο, το οποίο είναι συνδεδεμένο στο μπλοκ ακροδεκτών που βρίσκεται στο πίσω μέρος κάτω από το πλαστικό κάλυμμα.
Διαβάστε επίσης:  Φτιάξτο μόνος σου επισκευή σανίδας διάτρησης

Γενική συσκευή του ηλεκτρικού σιδήρου

Αφού εξοικειωθείτε με το πού βρίσκεται, σε γενικές γραμμές, μπορείτε να αρχίσετε να επισκευάζετε το σίδερο με τα χέρια σας.

Για εργασία, χρειάζεστε ένα σετ κατσαβιδιών - σταυρό και επίπεδο. Θα χρειαστείτε ένα φαρδύ μαχαίρι ή μια περιττή πλαστική κάρτα - τραβήξτε τα μέρη του σίδερου με κουμπώματα. Για να ελέγξετε την ακεραιότητα των εξαρτημάτων, θα χρειαστείτε ένα πολύμετρο (διαβάστε εδώ πώς να το χρησιμοποιήσετε). Μπορεί επίσης να χρειαστείτε ένα συγκολλητικό σίδερο εάν πρέπει να αλλάξετε εξαρτήματα.

Εργαλεία που μπορεί να χρειαστείτε όταν επισκευάζετε το σίδερο σας

Όλα τα εργαλεία, αλλά στη διαδικασία της εργασίας μερικές φορές χρειάζεστε ηλεκτρική ταινία ή θερμοσυστελλόμενους σωλήνες, μπορεί να χρειαστείτε γυαλόχαρτο, πένσα.

Η πρώτη δυσκολία που αντιμετωπίζουν όσοι επιθυμούν να επισκευάσουν μόνοι τους το σίδερο είναι η αποσυναρμολόγηση. Αυτό δεν είναι καθόλου απλό και προφανές. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να αφαιρέσετε το πίσω πλαίσιο. Υπάρχουν αρκετές βίδες που είναι ορατές και οι οποίες είναι δύσκολο να ξεβιδωθούν. Εκτός από τις βίδες, μπορεί να υπάρχουν μάνδαλα.Έτσι, έχοντας ξεβιδώσει όλα τα ορατά συνδετικά, τυλίγουμε το κάλυμμα με την άκρη ενός κατσαβιδιού ή μιας παλιάς πλαστικής κάρτας, διαχωρίζουμε το κάλυμμα από τη θήκη.

Κάτω από αυτό, βρίσκεται ένα μπλοκ ακροδεκτών στο οποίο είναι συνδεδεμένο το καλώδιο. Εάν υπάρχουν προβλήματα με το καλώδιο, δεν μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε περαιτέρω το σίδερο. Αλλά αν όλα είναι καλά με το καλώδιο, θα πρέπει να το αποσυναρμολογήσετε περαιτέρω και αυτό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα.

Σε ορισμένα σίδερα - Philips (Philips), Tefal (Tefal) υπάρχουν επίσης μπουλόνια κάτω από το καπάκι. Τα ξεβιδώνουμε και αυτά. Γενικά αν δούμε κουμπώματα τα αφαιρούμε.

Η αφαίρεση του πίσω καλύμματος είναι το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε όταν αποσυναρμολογείτε το σίδερο

Καθώς κάθε κατασκευαστής αναπτύσσει το δικό του σχέδιο και συχνά αλλάζει από μοντέλο σε μοντέλο. Ως εκ τούτου, προκύπτουν δυσκολίες. Αλλά υπάρχουν πολλά σημεία που βρίσκονται σχεδόν σε οποιονδήποτε κατασκευαστή.

Αμέσως πρέπει να αφαιρέσετε τον επιλογέα ρυθμιστή θερμοκρασίας και τα κουμπιά παροχής ατμού για τα οποία πρέπει να τα κρατήσετε στα δάχτυλά σας και να τα τραβήξετε προς τα πάνω. Τα κουμπιά μπορεί να έχουν μάνδαλα, επομένως μπορεί να χρειαστείτε κάτι λεπτό για να τα πιέσετε λίγο - μπορείτε να τα ξεκολλήσετε με ένα κατσαβίδι.

Για να αποσυναρμολογήσετε το σίδερο, πρέπει να αφαιρέσετε τα κουμπιά

Μερικά σίδερα, όπως το Rowenta, όπως στη φωτογραφία, έχουν μπουλόνια στη λαβή (βρίσκονται σε ορισμένα μοντέλα Scarlet). Αν υπάρχουν, τα ξεβιδώνουμε. Κάτω από τα κουμπιά που αφαιρέθηκαν κρύβεται επίσης μια βίδα, την ξεβιδώνουμε επίσης. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τα επάνω πλαστικά μέρη. Συνήθως στερεώνονται με μάνδαλα. Για να διευκολύνετε την αφαίρεσή τους, μπορείτε να βάλετε μια λεπίδα μαχαιριού ή ένα κομμάτι πλαστικό (πλαστική κάρτα) στην κλειδαριά.

Συνήθως υπάρχουν μερικά μπουλόνια κάτω από τα καλύμματα. Αφού τα ξεβιδώσουμε, συνεχίζουμε την αποσυναρμολόγηση μέχρι να διαχωριστούν το σώμα και η σόλα. Δυστυχώς, είναι αδύνατο να δοθούν πιο ακριβείς συστάσεις - υπάρχουν πολύ διαφορετικά σχέδια. Τι μπορεί να συμβουλευτεί - να ενεργείτε αργά και προσεκτικά. Και μερικά βίντεο για το πώς να αποσυναρμολογήσετε σίδερα διαφορετικών μάρκες.