Toyota Town Ace Noah 4WD, Royal Lounge, 5S-FE ›Ημερολόγιο › Heart of my bass. μέρος 4. Αντικατάσταση του μπλοκ κινητήρα. Ο Baikalman ήταν online πριν από 30 λεπτά.
(Town Ace, Master Ace και Lite Ace). Αφαίρεση του κινητήρα από το μίνι λεωφορείο. Αρχικά, ήθελα να αποσυνδέσω το κουτί από τον κινητήρα και το αμάξωμα, καθώς και από άξονες και άλλες ράβδους και σύρματα, και να το κυλήσω πίσω κατά μήκος της ασφάλτου για να αφαιρέσω τον κινητήρα από τα στηρίγματα προς τα πάνω.
Όλα μαζί κοστίζουν Rs. Λοιπόν, τι γίνεται - όλα είναι στα ηλεκτρικά, το AKKP είναι κάθαρμα, δεν ήξερα πόσο βολικό ήταν, η γυναίκα μου δεν θα χαιρόταν - δεν χρειάζεται να αλλάξετε τίποτα, το αυτοκίνητο είναι ήσυχο, ζεστό, οδηγεί άριστα μέσα από λάσπη και χιόνι, η ευελιξία είναι εκπληκτική - όπου δεν μπορούσα πριν στις λεκάνες, να στρίψω με ένα τρέξιμο, στο "μπάσο" μου - κανένα πρόβλημα, στην καμπίνα τα καθίσματα μπορούν να διπλωθούν-ξεδιπλωθούν-αφαιρηθούν όπως εσύ όπως, θέλετε να μεταφέρετε κόσμο, θέλετε ψυγεία-έπιπλα-δομικά υλικά. Ηχομόνωση Toyota Town Ace Noah. Οι βαλβίδες μπήκαν σε αρνητικό έδαφος λόγω του γεγονότος ότι ο προηγούμενος ιδιοκτήτης δεν άλλαξε τον αέρα.
Mentat-VVO, Mad Turtle, ivi. Λέσχη οπαδών minibus και minivans Τα αυτοκίνητα αλλάζουν, οι φίλοι και το φόρουμ παραμένουν Κάποιος έγραψε ότι άφησαν το κουτί στη θέση του, αλλά αν μετακινήσω το μοτέρ προς τα εμπρός ώστε να αποδεσμευτεί από το κουτί, τότε θα πρέπει να κατέβει κάθετα, αφού το μπροστινό μέρος θα βρίσκεται στη δοκό.
Και θα προκύψουν πολλά προβλήματα με την αποσύνδεση των σωλήνων κλπ. Μπορεί να αφαιρεθεί πιο εύκολα με τη βοήθεια ενός βαρούλκου μαζί με το κουτί; Δεύτερον, πώς να αφαιρέσετε το ντουλαπάκι του γαντιού ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα; Δεν βρήκατε τα μπουλόνια παρακάτω, αλλά και πάνω; Τρίτον, δεν θα ήθελα να εξαερώσω το φρέον, αλλά πώς να αφαιρέσω τον συμπιεστή συμπυκνωτή χωρίς να ξεβιδώσετε τους σωλήνες;
Δεν μπόρεσα να βρω ούτε τα μπουλόνια όπου είναι βιδωμένο στο μπλοκ. Περιμένω βοήθεια, κατά προτίμηση πιο αναλυτικά. Κατά τη γνώμη μου, ο πιο εύκολος τρόπος: Έχοντας κάνει όλα αυτά, πάρτε ένα σωλήνα, ένα μπλοκ, αλλά για να το αντέξετε, βάλτε το πάνω από τον κινητήρα και στερεώστε τον στον κινητήρα, φτάστε το από την πόρτα του συνοδηγού. Είναι πιο βολικό να το αποκτήσετε αφαιρώντας τους μπροστινούς τροχούς και «βάζοντας» το αυτοκίνητο στο έδαφος. Στην πράξη, ο πατέρας μου και εγώ αλλάξαμε σιγά σιγά τον κινητήρα στα δύο μέσα στο Σαββατοκύριακο.
Σχεδόν κατάφερε να γίνει μερικής απασχόλησης. ΗΤΑΝ €8-εκατόν τριάντα - Anton. Θα προσπαθήσω να καταρρίψω με τη βοήθεια ενός βαρούλκου και κάποιου είδους μητέρας. Πόση δεξτρόνη και πού θα διαρρεύσει όταν το κουτί αποσυνδεθεί από τον κινητήρα; Στην ιδανική περίπτωση, χρειάζεται ένα τρόλεϊ με γρύλο. Παρόλο που κάθε καρότσι αντέχει όσο μπορεί να αντέξει κιλά και ένα μάτσο ξύλινες ράβδους, ένα καρότσι με μια πυραμίδα από ράβδους κυλά κάτω από έναν κινητήρα με ένα κουτί, αφού το αφαιρέσετε από τα μαξιλάρια, οι ράβδοι αφαιρούνται σταδιακά. Φυσικά, χρειάζεστε έναν λοστό ή μια μπάρα και το καρότσι βγαίνει κάτω από το αυτοκίνητο.
Νομίζω ότι είναι καλύτερο να συρθείς από την αερογέφυρα, όσο πιο χαμηλά είναι το έδαφος, τόσο λιγότερο πονάει. Toyota master ice surf, ενυδρείο, 4WD, 2ος, με τις καλύτερες αναμνήσεις. Κάτω με ένα κουτί. Εκπαιδεύτηκε στη Σαχαλίνη, σε μετασχηματιστές. Σε δύο, μπορείτε να απογειωθείτε, να βάλετε μια μέρα άδεια. Εάν σχεδιάζεται πλήρης αποσυναρμολόγηση του κινητήρα, τότε είναι καλύτερο να αφαιρέσετε το εξάρτημα καλά και την κεφαλή, αντίστοιχα, στο μέγιστο. Αφού αφαιρέσουμε την αντλία έγχυσης, αποκτάμε πρόσβαση στα μπουλόνια στερέωσης του συμπιεστή του κλιματιστικού, τα ξεβιδώνουμε και δένουμε τον συμπιεστή σε ένα κορδόνι χωρίς να αποσυνδέσουμε τους σωλήνες.
Το Dextron ρέει αρκετά έξω - από το ψυγείο του κουτιού. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας λοστό ή σωλήνα, βγάζουμε τον κινητήρα από την κορυφή. Τοποθέτηση του κινητήρα με αντίστροφη σειρά.Αφαίρεση του κινητήρα 2η Προσφορά Δημοσίευση bahoo! Όλα τα μηνύματα 1 ημέρα 7 ημέρες 2 εβδομάδες 1 μήνας 3 μήνες 6 μήνες 1 έτος Πεδίο ταξινόμησης: Συγγραφέας Χρόνος τοποθέτησης Τίτλος Σειρά: Και τράβηξα με το κουτί, ως εξής: Αφαίρεση του κινητήρα TD, πώς είναι καλύτερο; Καλημέρα σε όλους! Για να επισκευάσουν το αμάξωμα, ζήτησαν να αφαιρέσουν το μοτέρ με το κουτί. Θέλω να αποσυνδέσω τον μπροστινό άξονα και να τον απελευθερώσω και μετά να τον ξαναβάλω στην ίδια θέση.
Μπορεί κάποιος να έχει κάποιες συστάσεις, συμβουλές, θα είμαι ευγνώμων. Αυτοκίνητο Hommi Caravan, TD27, αυτόματο, τετρακίνηση, έτος Oleg Z, Μπορείτε. Αφαιρέστε τον τροχό, μετακινήστε τον μέχρι να ακουμπήσει στο σώμα, σηκώστε τον κινητήρα και σύρετέ τον. Ήρθε η ανάγκη αφαίρεσης του κινητήρα.
Βρήκα πληροφορίες στο φόρουμ, αλλά εκεί γύριζαν από την κορυφή, αλλά αποφάσισα να τις κατεβάσω, δηλ. Τώρα το ερώτημα είναι, τι είναι καλύτερο, αφαιρέστε το κουτί ξεχωριστά ή χαμηλώστε το μαζί του και τι πρέπει να αφαιρέσετε από τις τοποθετημένες μονάδες. Πώς καταφέρνετε να αφαιρέσετε το μοτέρ χωρίς να αποσυμπιέσετε το κλιματιστικό; Δεν έχω βρει ακόμα τα μεγέθη των επισκευαστικών ένθετων στο αστάρι, είναι όντως απλώς αντικατάσταση άξονα; Άλλαξα το σπίτι μου την περσινή άνοιξη. Για να είμαι ειλικρινής, δεν θυμάμαι ακριβώς τι τραβούσα από το συνημμένο.
Απλώς παρακολούθησα τι μπορεί να με εμποδίσει και γύρισα. Το μόνο, το μαγείρεψα για βαρούλκο, κάπου είναι εδώ. Ένα απλό πράγμα, αλλά βοήθησε πολύ. Γεια σε όλους Έμειναν από τον κινητήρα 1 συμπιεστής κλιματισμού 2 αντλία υδραυλικού τιμονιού 3 πηνία 4 εκκεντροφόροι 5 τσοκ 6 κάλυμμα βαλβίδων με αντλία 7 σετ αλυσίδας χρονισμού, όλα τα γρανάζια, αποσβεστήρες - το κιτ τέθηκε στον κινητήρα την επόμενη μέρα, αφαιρέθηκε, η κατάσταση του νέου, που είναι ενδιαφέρον για οποιονδήποτε, σε μια προσωπική , ή κλήση.
VIDEO
Πώς αφαιρείται ο άξονας του άξονα από το μπροστινό κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου Toyota Master Ace Surf.
Αποσυναρμολόγηση του αμαξώματος του μπροστινού πλαισίου Toyota Tow Ace CR30 (μέρος 1) Σε αυτό το βίντεο, θα δούμε την αποσυναρμολόγηση του κάτω βραχίονα.
Σε αυτό το βίντεο, θα επισημάνουμε τη συναρμολόγηση των κύριων μονάδων του μπροστινού οχήματος του λεωφορείου εργασίας Toyota Town Ace μου. Συγκεκριμένα.
Άλλη μια επίσκεψη στη Seryoga ο σιδερένιος κτηνίατρος ολοκληρώθηκε με την αλλαγή λαδιών στις γέφυρες και τη διανομή.
Toyota Town Ace YR30 (1994 και μετά). DIY επισκευή. Αντικατάσταση των άνω βραχιόνων.
λάδι ENIOS GL5 75W90 OIL1366.
Toyota town ice. Ρύθμιση του πίσω κιβωτίου ταχυτήτων.
Toyota town ice, μια μικρή επίδειξη συγκολλημένης γέφυρας, πώς λειτουργεί μια γέφυρα με συγκολλημένους δορυφόρους.
Πώς να αφαιρέσετε τον μπροστινό πίνακα - ταμπλό Toyota Town Ace Noah (Toyota Town Ace Noah) Αυτό το βίντεο δείχνει πώς να αφαιρέσετε (δαίμονας.
Αλλαγή του άξονα της πίσω προπέλας για το αυτόματο μηχάνημα Master Ace Surf 2CT 4WD.
Τώρα ήρθε η ώρα να αλλάξω το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του Γιαπωνέζικου γουρουνιού μου. Τι προέκυψε από αυτό, προτείνω να δούμε.
Έτσι, όχι χωρίς τη βοήθεια των τορντερ, ανέβασα το μπάσο μου. Το βίντεο δεν δείχνει ότι το δάχτυλο είναι στην Zhigulevskaya.
έκπληξη - διαφορετικοί άξονες καρδανίου.
Το κανάλι μας είναι αφιερωμένο στην επισκευή ιαπωνικών αυτοκινήτων με τα χέρια σας χωρίς ειδικά εργαλεία, ανελκυστήρα κ.λπ.
Αποκατάσταση της σφαιρικής άρθρωσης για Toyota Town Ice. Στο μέλλον θα ανεβάσω και άλλα ρολά με στροφή.
Συνέχεια της σειράς για το TOWN ICE, ελπίζω να το βρει κάποιος ενδιαφέρον))) Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για την παρακολούθηση.
Η αφαίρεση των άνω βραχιόνων για αντικατάσταση είναι προβληματική.Το γέμισμα επίσης. Η μπότα έσπασε, έπεσε σκόνη, χώμα, άμμος.
Η ισχύς του κινητήρα Toyota Lite-Ace / Town-Ace έπεσε, διδάχθηκε να αναζητήσει την αιτία και τη βρήκε στο φίλτρο.
Αντικατάσταση των μπροστινών τακακιών φρένων σε Toyota Noah του 2000.
Σας ευχαριστούμε για τις απόψεις και τις συνδρομές σας, ό,τι καλύτερο.
Δόνηση κατά την εκκίνηση και με ταχύτητα 60-80,
Το Σάββατο αποφασίσαμε να συρθούμε στο χιόνι))) ====================================== = ==== Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την παρακολούθηση. Θα.
Toyota Noah 3S FE 2000 Toyota Noah Ανταλλακτικό μπροστινό σταθεροποιητικό δακτύλιο μπάρας TOYOTA 90385-13004
Σας ευχαριστούμε για τις απόψεις και τις συνδρομές σας, ό,τι καλύτερο.
αντικατάσταση του ρουλεμάν στον άξονα του άξονα.
Αποφάσισα να κάνω ένα βίντεο για το πώς αλλάζω τα πίσω τακάκια, ίσως είναι χρήσιμο για κάποιον να δει το βίντεο, εγώ ο ίδιος συχνά παρακολουθώ.
Αντικατάσταση της σχάρας τιμονιού με Toyota Noah σε αμάξωμα 51 4WD, ναι ναι - εδώ παρεμποδίζεται το μπροστινό κιβώτιο ταχυτήτων))
Toyota town ice, αντικατάσταση μονάδων, συνέχεια του θέματος.
Toyota Noah 3S FE Αντικατάσταση τακακιών μπροστινού φρένου 2000 Toyota Noah Σας ευχαριστούμε για τις απόψεις και τη συνδρομή σας.
Αλλαγή λαδιών Toyota Grand Hiace 2002 στον μπροστινό άξονα, θήκη μεταφοράς, πίσω άξονα (LSD).Λάδι Sentic για το χειμώνα.
Παράκαμψη κυλίνδρου ιμάντα χρονισμού GMB GT80030 κύλινδρος τάνυσης ιμάντα χρονισμού NSK 57TB3705B01 φίλτρο λαδιού TOYOTA 90915-10003 λάδι κινητήρα.
Αλλάζουμε τα ρουλεμάν στο μικρό ρουλεμάν ηλεκτρικού (visco) συμπλέκτη (55x80x13mm) NSK, FBJ 6911ZZ, KSM 6911RS Μεγάλο ρουλεμάν.
Πέταξαν το τυπικό ρολόι, δεν είναι όμορφα και μικρά. υπάρχουν πλούσιοι και μεγάλοι αριθμοί! ότι έχουμε αυτό το μωρό.
ευχαριστώ πολύ! Έχω σπασμένα καλώδια από αυτό το τσιπ
ATP, το βίντεό σου με βοήθησε επίσης)))
πώς να επικοινωνήσω μαζί σας; υπάρχουν πολλές ερωτήσεις σχετικά με το αυτοκίνητο!
ένα μαύρο μικροκύκλωμα με ένα μάτσο πόδια στον υπολογιστή, το οποίο βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του rack όπου δεν είναι ο ιμάντας, είναι υπεύθυνο για τη λειτουργία του στροφόμετρου στο Tone Ice. επιβάτη.Συγκολλήστε τα πόδια. και τα παντα !!
Τα μαύρα πλαστικά χάλια στην αντλία είναι αισθητήρας EGR! ο αισθητήρας του στροφόμετρου βρίσκεται ακριβώς από κάτω από την πλευρά του κινητήρα!
όχι εκεί, κοίτα, το στροφόμετρο τροφοδοτείται από έναν αισθητήρα, υπάρχουν δύο καλώδια στο πλάι της αντλίας
Το service αυτοκινήτων "BasService" εκτελεί επισκευή και συντήρηση (MOT) εμπορικών μοντέλων Toyota Town Ace (Toyota Town Ice).
Το pickup Town Ace εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1994 ως μικρό μίνι βαν. Το 1996 τελείωσε η παραγωγή των αυτοκινήτων Toyota Town Ace.
Οι τροποποιήσεις φορτίου Town Ace είναι αξιόπιστες, αλλά απαιτούν έγκαιρη συντήρηση και επισκευή λόγω των συνθηκών λειτουργίας. Ο κινητήρας βρίσκεται κάτω από τα μπροστινά καθίσματα και λειτουργεί με κιβώτιο 5 σχέσεων. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύστημα 4WD, το οποίο βοηθά στην εξοικονόμηση καυσίμου.
Με την πάροδο του χρόνου, πολλά εξαρτήματα μπορεί να αποτύχουν, κάτι που θα απαιτήσει επίσης επισκευή.
Η υπηρεσία "BasService" θα σας σώσει από δυσλειτουργίες σε αυτό το μοντέλο.
Προς υπηρεσίες ιδιοκτητών αυτοκινήτων βαν Σέρβις και συντήρηση Town Ice:
κινητήρας
ανάρτηση και φρένα (σασί, τακάκια, δίσκοι, μοχλοί, αθόρυβα μπλοκ, αμορτισέρ, πλήμνη, μπάλα, σταθεροποιητής)
κιβώτια ταχυτήτων και κιβώτια ταχυτήτων
ηλεκτρικό σύστημα
σύστημα εξάτμισης (πολλαπλή εισαγωγής, εξάτμιση, καταλύτης, αισθητήρας λάμδα, αντηχείο, σιγαστήρας)
άλλα εξαρτήματα και συγκροτήματα.
Το σέρβις αυτοκινήτων "BasService" προσφέρει συντήρηση (MOT) Toyota Town Ice, συμπεριλαμβανομένων:
αλλαγή λαδιού και φίλτρου
αντικατάσταση υγρού
αντικατάσταση ασφαλειών και λαμπτήρων
αντικατάσταση μπαταρίας.
Οι εργασίες στην υπηρεσία "BasService" εκτελούνται από επαγγελματίες που έχουν εκπαιδευτεί και εκπαιδευτεί σε συστήματα αυτού του μοντέλου.
Οι διαβουλεύσεις και η επιθεώρηση του Toyota Town Ice, η διάγνωση δυσλειτουργιών πραγματοποιούνται από το σέρβις μας δωρεάν.
Η ποιότητα των αυθεντικών και μη γνήσιων ανταλλακτικών, εξαρτημάτων, ο επαγγελματισμός της ομάδας εγγυώνται στους πελάτες υψηλή ποιότητα διαφόρων τύπων επισκευών Town Ice.
Μόσχα st. Επάνω πεδία δ. 52/1
από τις 9:00 έως τις 20:00 επτά ημέρες την εβδομάδα
Στο service αυτοκινήτων μας "BasService" θα σας εκπλήξουμε ευχάριστα με τιμές και άριστη ποιότητα εργασίας.
Οι πλησιέστεροι σταθμοί του μετρό είναι οι περιοχές Maryino, Lyublino, Kuzminki, Bratislavskaya, Alma-Atinskaya και Zhulebino, Kapotnya και Brateevo.
Ο σταθμός μας υποβλήθηκε σε εθελοντική πιστοποίηση. Όλες οι υπηρεσίες και τα αγαθά είναι εγγυημένα.
Για αυτοκίνητα Ιαπωνικής κατασκευής, ειδικά Toyota, η συχνότητα των επισκευών είναι προσωρινή, διακοπτόμενη και σπάνια. Οι αυτοκινητιστές οδηγούν συχνότερα ένα αυτοκίνητο Toyota στο σέρβις μας για διαγνωστικά ή συντήρηση υπολογιστή και, κατά κανόνα, φεύγουν με ηρεμία. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν προκαλεί αναταραχή.
Η έγκαιρη διάγνωση μας επιτρέπει να εντοπίσουμε τα προβλήματα στο αρχικό στάδιο και, εάν είναι απαραίτητο, μπορούμε να ξεκινήσουμε άμεσα τις επισκευές. Εξειδικευμένοι στη διάγνωση και επισκευή ιαπωνικών αυτοκινήτων, δεν περιοριζόμαστε σε συγκεκριμένα μοντέλα. Στον εκθεσιακό μας χώρο, μπορείτε να κάνετε επισκευές για το Toyota Town Ice Noah με τον ίδιο τρόπο όπως για όλα τα άλλα μοντέλα αυτοκινήτων Toyota.
Η εξειδίκευσή μας περιλαμβάνει τα ακόλουθα είδη υπηρεσιών:
• Σέρβις και προγραμματισμένος τεχνικός έλεγχος.
• Διαγνωστικά ηλεκτρονικών, κιβωτίων ταχυτήτων, σασί και συστημάτων πέδησης.
• Έκπλυση και ρύθμιση του συστήματος καυσίμου.
• Αντικατάσταση λαδιών και ειδικών υγρών σε όλα τα συστήματα και τις μονάδες του αυτοκινήτου.
• Επισκευή κινητήρα και κεφαλής κινητήρα.
• Προσαρμογή της ευθυγράμμισης των τροχών σε ειδικό εξοπλισμό.
Απλώς δεν έχει νόημα να απαριθμήσουμε όλους τους τύπους εργασιών που εκτελούνται στην τεχνική υπηρεσία μας. Οποιαδήποτε επισκευή του Toyota Town Ace, όπως όλα τα άλλα ιαπωνικά αυτοκίνητα, οι μηχανικοί μας θα κάνουν χωρίς δυσκολία. Για αυτό έχουμε όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό. Η εμπειρία των ειδικών μας επιτρέπει να επιλύουμε προβλήματα ακόμη και της πιο περίπλοκης φύσης.
Οι προγραμματισμένες επισκευές της Toyota δεν είναι καθόλου περίπλοκες εάν το αυτοκίνητο διαγνωστεί τακτικά. Όλα τα αναδυόμενα προβλήματα που σχετίζονται με την επισκευή οποιουδήποτε μοντέλου αυτοκινήτων Toyota είναι πρακτικά του ίδιου τύπου, επομένως, αναμενόμενα. Αυτό εξαλείφει τον παράγοντα της απροσδόκητης βλάβης του οχήματος.
Ο επαγγελματισμός των τεχνιτών μας δίνει τη δυνατότητα να μην αμφιβάλλουμε για την ποιότητα της επισκευής στο εξειδικευμένο σέρβις μας. Ο καλύτερος δείκτης της ποιότητας της υπηρεσίας μας δεν αποτελεί εγγύηση, αλλά η άψογη λειτουργία όλων των συστημάτων και μηχανισμών που έχουν υποστεί επισκευές μαζί μας.
Έχουμε ήδη δημοσιεύσει ένα άρθρο για αυτό το πολυτελές μίνι λεωφορείο το 2000. Στη συνέχεια, το λεωφορείο έζησε στο Ιρκούτσκ για περίπου 5 χρόνια, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου και σημερινού (τον αγαπά με αγωνία) ιδιοκτήτη για σχεδόν 4 χρόνια. Τώρα το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Ιρκούτσκ εδώ και 10 χρόνια, οπότε ο τελευταίος ιδιοκτήτης το είχε για 9 χρόνια. Αλλά αυτό είναι ένα αυτοκίνητο του 1985 - τον Σεπτέμβριο του 2005 γίνεται 20 ετών! Στο διάστημα που πέρασε από τη συγγραφή του προηγούμενου άρθρου, ο ήρωάς μας είχε κάποτε ένα ατύχημα, το οποίο, ευτυχώς, δεν τελείωσε με «μοιραίο αποτέλεσμα». Τώρα, στα μάτια του ιδιοκτήτη, έχει γίνει ακόμα πιο χαρούμενος από ό,τι στην αρχή της ζωής του στο Ιρκούτσκ. Το γεγονός είναι ότι επέζησε από δύο επισκευές: μια επισκευή αμαξώματος (συνεπεία ατυχήματος) και μια γενική επισκευή του κινητήρα (ως αποτέλεσμα φυσικής φθοράς εξαρτημάτων). Δύο επισκευές υπέβαλαν όλα τα συστήματα του μηχανήματος σε λεπτομερή έλεγχο, με αποτέλεσμα να εντοπιστούν κάποια αδύναμα σημεία που απαιτούσαν κατάλληλη αντιμετώπιση. Στην πραγματικότητα, ο ιδιοκτήτης αυτού του αυτοκινήτου είναι από τη φύση του μινιμαλιστής. Κάνει τα πάντα μέσα στο ελάχιστο απαιτούμενο, και όχι περισσότερο. Αντιμετωπίζει το αυτοκίνητο σαν σκαμπό: στέκεται, δεν τρεκλίζει, και εντάξει. Θα εκπλήρωνε τον λειτουργικό του σκοπό, και τα υπόλοιπα - από το κακό.
Εδώ «μόλις» και το ατύχημα «πλησίασε». Συρόμενη κόντρα χτύπημα του Ζιγκουλί στην αριστερή μπροστινή γωνία. Ο οδηγός του "Town" κατάφερε να πάρει δεξιά και να σταματήσει εντελώς, παρατηρώντας τον εχθρό στην επερχόμενη λωρίδα, αλλά ο εχθρός ήταν επίμονος και τον χτύπησε ακόμα στο πρόσωπο. Ο οδηγός φορούσε τη ζώνη του, αλλά, παραδόξως, ακούστηκε ένα τέτοιο νεύμα του κεφαλιού του (επιτόπου!) που έπρεπε να σπάσει τη μύτη του και τα γυαλιά του στο τιμόνι. Το αριστερό δοκάρι είναι τσαλακωμένο, αλλά στην μπροστινή ζώνη - μέχρι την μπροστινή ανάρτηση, το Town έχει ένα μακρύ "φίμωγμα", το οποίο είναι πολύ χρήσιμο σε περίπτωση μετωπικών ατυχημάτων. Ούτε ο κινητήρας δεν έπαθε ζημιά. Η σόμπα και τα καλοριφέρ του κλιματιστικού είναι εκτός λειτουργίας. Λοιπόν, ως συνήθως - οπτικά, φτερό, κουκούλα, προφυλακτήρας. Όταν τέτοια αυτοκίνητα όπως το "Town" χτυπιούνται από μηχανήματα όπως το "Zhiga", τα τελευταία τείνουν να "θάβονται" κάτω από το λεωφορείο. Ως εκ τούτου, το παρμπρίζ του παρέμεινε εντελώς άθικτο.
Σημειώστε ότι είναι γενικά σημαντικό να κατανοήσετε την αρχή - όσο υψηλότερο είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο ασφαλές. Θυμάμαι ότι υπήρξε κατά κάποιον τρόπο ένα τρομερό ατύχημα στην πλατεία Kirov πριν από αρκετά χρόνια - ένα Volga GAZ-24 επίσης με ανθρώπους έπεσε στην "Πόλη" με τον κόσμο. Ως αποτέλεσμα, άνθρωποι πέθαναν στο «Βόλγα», και οι επιβάτες του «Τάουν» είχαν μόνο μώλωπες. Λοιπόν, το λεωφορείο μας έπρεπε πρώτα να κάνει φανοποιίες, όχι μεγάλες, για να ξαναζωντανέψει το καλοριφέρ της σόμπας από τις στάχτες, αφού δεν ήταν δυνατό να βρεθεί έτοιμο. Το ψυγείο του κλιματιστικού πετάχτηκε με μεγάλη επιτυχία στα σκουπίδια - δεν είναι Αφρική. Όταν το αυτοκίνητο έφυγε, αποδείχθηκε ότι το αριστερό αμορτισέρ ήταν σπασμένο. Ως αποτέλεσμα της αναθεώρησης, καταλήξαμε στο συμπέρασμα - για κάθε ενδεχόμενο, ενημερώστε ολόκληρη την μπροστινή ανάρτηση: τέσσερις σφαίρες και αμορτισέρ. Μοχλοί στο "Town", όπως γνωρίζετε, "άφθαρτοι" - το ίδιο όπως και στο Surf SUV (διπλό εγκάρσιο).
Φυσικά, γίνεται αμέσως αντιληπτό με «γυμνό μάτι» ότι ο διαβόητος Master Yura είναι ένας υπέροχος άνθρωπος, με κεφαλαίο γράμμα Master.Αυτό το άτομο έχει μια ξεκάθαρα συνδεδεμένη λέξη και πράξη, και αυτό είναι πολύ σπάνιο, ειδικά μεταξύ των μηχανικών αυτοκινήτων. Μάθαμε από ανθρώπους ότι στην πραγματικότητα ο Γιούρα είναι γενικά ένα μοναδικό άτομο - κάποτε ήταν δραματικός ηθοποιός, αλλά στη συνέχεια, για να ενισχύσει την οικονομική θέση της οικογένειας στην εποχή της «καταστροφής της αυτοκρατορίας», απέκτησε ένα « δυνατό ανδρικό επάγγελμα». Ναι, υπάρχει ένα τέτοιο επάγγελμα - να επισκευάζεις κινητήρες. Ελπίζω ότι στο μέλλον οι "A + C" θα βρουν αυτόν τον Δάσκαλο και θα πάρουν μια λεπτομερή συνέντευξη από αυτόν.
Σε σχέση με τη λειτουργία της «Πόλης» τα τελευταία χρόνια, υπήρξαν μερικά ακόμη ενδιαφέροντα μικροπράγματα για τα οποία θα ήθελα να σας πω.
Τι έχουμε λοιπόν; Σε γνωστό σέρβις αυτοκινήτων, τοποθέτησαν νέες μπάλες ξηρής μπάλας, αποδεικνύεται ότι οι κύριοι της ανάρτησης δεν ξέρουν ότι αν βάλετε μια μπάλα από το κατάστημα, τότε πρέπει να τη γεμίσετε με γράσο! Δεν μπορούσαμε καν να παραδεχτούμε τη σκέψη ότι θα έβαζαν μπάλες χωρίς λίπανση. Με στεγνή μπάλα και ελαττωματικά φρένα, το μηχάνημα τέθηκε σε λειτουργία. Παρεμπιπτόντως, ελατήρια ασφάλισης για τακάκια φρένων, που είναι σχεδόν «τρομερό έλλειμμα», βρέθηκαν την επόμενη μέρα στο εργαστήριό τους στο περβάζι. Και άλλοι τεχνίτες, που γενικά ειδικεύονται στις αναρτήσεις (για τον Herzen), δεν μπορούν να προσδιορίσουν ότι είναι μια καρφίτσα που τρίζει, και ψάχνουν τους λόγους για το τρίξιμο στο σώμα. Ο ιδιοκτήτης του «Town» θυμήθηκε έναν από αυτούς τους τεχνίτες - με μεγάλο αμερικάνικο καπέλο και σακάκι με κρόσσια! Ένας τυπικός "καουμπόης", ή, όπως ένας έξυπνος μετέφρασε με ακρίβεια αυτή τη λέξη από μια ξένη γλώσσα, είναι "ένας καουμπόι"! Λοιπόν, θα είχα βοσκήσει τις αγελάδες.
Ακόμη ένα πράγμα. Μετά από μια μεγάλη επισκευή, μια κυψέλη καλοριφέρ διέρρευσε. Προφανώς, μετακίνησαν τον παλιό, και αυτός διαλύθηκε. Η αφαίρεση και η συγκόλληση είναι μια ολόκληρη υπόθεση. Ο μπαμπάς δοκίμασε διαφορετικά υγρά σφραγιστικά - δεν βοήθησαν. Και ο Master Yura, ο οποίος έκανε μεγάλες επισκευές, συμβούλεψε τη χρήση στεγανωτικού ELF σε κόκκινη συσκευασία. Το Συμβούλιο του Κυρίου είναι το Συμβούλιο του Δασκάλου! Αυτό το στεγανωτικό σφράγισε την τρύπα αμέσως. Και κρατάει για περισσότερο από ένα χρόνο.
Επίλογος. Γιατί επιλέξατε έναν τόσο παλιό Town Ace; Επιπλέον, με πολλά χρόνια λειτουργίας στο Ιρκούτσκ; Εδώ είναι η γνώμη του ιδιοκτήτη του για αυτό το θέμα.
Το παλιό "Town" είναι οικονομικά βιώσιμο - είναι φανταστικά φθηνό στη λειτουργία του, ειδικά σε σύγκριση με τα σύγχρονα μοντέλα. Αυτό αναφέρεται στις τιμές των εξαρτημάτων ανάρτησης και των φίλτρων με λάστιχα, και μόνο αυτά τα εξαρτήματα αλλάζουν με την πάροδο των ετών (αμορτισέρ, μπίλια, λάστιχα, φίλτρα αέρα και καυσίμου και κεριά). Όλα είναι πολύ πιο ακριβά με καινούργια αυτοκίνητα. Δεν διέρρευσε ούτε μια σφραγίδα λαδιού από το «Town». Για 9 χρόνια και 8 χειμώνες! Επιπλέον, η ίδια η οικογένεια Town Ace έχει συρρικνωθεί - τα λεωφορεία Noah, για παράδειγμα, έχουν λιγότερο χώρο μέσα. Η χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου της παλιάς «Πόλης» είναι 850 κιλά - όπως ένα κανονικό φορτηγό, ο Νώε - ήδη 750 κιλά. Μετά από μια μεγάλη επισκευή, ο πόρος του κινητήρα είναι και πάλι 200 χιλιάδες χιλιόμετρα. Γιατί να αλλάξεις ένα τέτοιο αυτοκίνητο; Προφανώς, μόνο για λόγους δήθεν κύρους. Αλλά τέτοιες σκέψεις είναι ξένες για τον ιδιοκτήτη της "Πόλης".
Από καιρό σε καιρό συμβαίνει ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου δεν θέλει κατηγορηματικά να ξεκινήσει - παρόλο που υπάρχει βενζίνη στον θάλαμο πλωτήρα, είναι εδώ στο απαιτούμενο επίπεδο. Ποια αιτία? Φραγμένες διόδους και πίδακες καρμπυρατέρ. Αυτό το πρόβλημα επιλύεται απλά - χρησιμοποιώντας συνηθισμένη βενζίνη και πεπιεσμένο αέρα. Το πρώτο βήμα είναι να αφαιρέσετε το κάλυμμα, να φυσήξετε όλα τα κανάλια και τους πίδακες με πεπιεσμένο αέρα και να ξεπλύνετε με βενζίνη.
Εάν ο κινητήρας Toyota σας σταματήσει αμέσως μετά την απελευθέρωση του αερίου, τότε πιθανότατα η πιο πιθανή αιτία θα είναι ένα βουλωμένο πίδακα γαλακτώματος στα συστήματα ρελαντί. Πώς να επισκευάσετε το Toyota Town Ice σε αυτήν την περίπτωση; Αφαιρούμε το φίλτρο αέρα (το αφαιρούμε μαζί με το περίβλημα), στρέφουμε τον πίδακα προς τα έξω και το καθαρίζουμε καλά. Είναι πιθανό ότι το ηλεκτρομαγνητικό καλώδιο και ο αγωγός θα πρέπει επίσης να αποσυνδεθούν.
Τις περισσότερες φορές, ο κινητήρας αρνείται να ξεκινήσει μετά από παρατεταμένο χρόνο διακοπής λειτουργίας - αυτό σημαίνει φθορά του διαφράγματος των συσκευών εκκίνησης.Ναι, φυσικά, σε μια τέτοια δυσλειτουργία, μπορείτε να φτάσετε στο κατάστημα χρησιμοποιώντας ... Συνηθισμένο σύρμα, όχι μεγαλύτερη από τρία χιλιοστά σε διάμετρο.
Λυγίστε προσεκτικά το ένα άκρο του σύρματος σε βρόχο και στερεώστε το στη φουρκέτα (που βρίσκεται κάτω από το παξιμάδι) - εδώ είναι που το φίλτρο καυσίμου βιδώνεται στο καρμπυρατέρ. Είναι επίσης απαραίτητο να λυγίσετε το δεύτερο άκρο στο σύρμα, περνώντας το στον πρώτο θάλαμο κατά μήκος του τοίχου. Για αυτό, λυγίζουμε το ένα άκρο σε βρόχο και το στερεώνουμε κάτω από το παξιμάδι στο σημείο όπου θα συνδεθούν το φίλτρο αέρα και το καρμπυρατέρ.
Πώς να επισκευάσετε ένα Toyota town ice αν ανάψει μια λυχνία στο ταμπλό του αυτοκινήτου, υποδεικνύοντας την ανάγκη επαναφόρτισης της μπαταρίας; Δεν πρέπει να βιαστείτε να βιαστείτε στα άκρα - είναι πολύ πιθανό το θέμα να είναι μόνο στις βούρτσες της γεννήτριας, τις οποίες δεν αξίζουν οι σύγχρονοι αυτοκινητιστές.
Πιθανώς όλοι γνωρίζουν ότι οι βούρτσες της γεννήτριας έχουν άμεση επίδραση στην επαναφόρτιση της μπαταρίας - πρέπει να παρακολουθούνται και να ελέγχονται κάθε 60 χιλιάδες διαδρομές. Πριν ελέγξετε τις βούρτσες, θα χρειαστεί να αποσυνδέσετε το αρνητικό καλώδιο από τον πόλο της μπαταρίας.
Τώρα εξετάζουμε προσεκτικά πόσο μακριά έχουν συρθεί οι βούρτσες. Αν προεξέχουν λιγότερο από 5 χιλιοστά, θα χρειαστεί επειγόντως αλλαγή. Για να γίνει αυτό, κολλάμε τις βούρτσες από τη θήκη, ελέγχουμε το ελατήριο, καθαρίζουμε τις επαφές και γυαλίζουμε το δακτύλιο ολίσθησης. Αφού γίνουν όλα αυτά, κολλάμε τα καλώδια στις νέες βούρτσες, τα τοποθετούμε και ελέγχουμε για δωρεάν παιχνίδι.
Toyota Tyne Ice - οι επισκευές πρέπει να πραγματοποιούνται το συντομότερο δυνατό σε περίπτωση τέτοιων δυσλειτουργιών. Ωστόσο, εάν το σύστημα του αυτοκινήτου συνεχίζει να παρουσιάζει δυσλειτουργία, τότε δεν χρειάζεται να πανικοβληθείτε - απλά πρέπει να δώσετε στο σύστημα τον χρόνο που χρειάζεται για να περιτριγυρίσει στις νέες βούρτσες. Μόλις επανέλθουν στο φυσιολογικό, όλοι οι δείκτες επανέρχονται στο φυσιολογικό.
Η πρώτη κιόλας αντικατάσταση του ιμάντα εναλλάκτη πραγματοποιείται στις περιπτώσεις που υποδεικνύονται στην τεχνική τεκμηρίωση του μηχανήματος. Εδώ μπορούμε να μιλήσουμε για τους όρους λειτουργίας, για τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου. Ανάλογα με το μοντέλο, ο χρονισμός μπορεί να διαφέρει, ωστόσο, είναι αδύνατο να καθυστερήσετε την αντικατάσταση - τελικά, η ζώνη μπορεί να σπάσει στο δρόμο.
Πώς να προσδιορίσετε εάν υπάρχει πρόβλημα με έναν ιμάντα γεννήτριας; Αν ακούγεται ένα δυσάρεστο σφύριγμα κάτω από το καπό του Toyota σας, αυτό ακριβώς συμβαίνει. Πριν βάλετε έναν νέο ιμάντα εδώ, θα πρέπει να τον επιθεωρήσετε για ρωγμές, σπασίματα, ζημιές. Εάν δεν υπάρχουν, είναι πιθανό να πρέπει να σφίξει.