Αναλυτικά: do-it-yourself weld 220 επισκευή από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Η μηχανή συγκόλλησης RESANTA SAI 220 είναι κατάλληλη για οικιακή χρήση. Ο εξοπλισμός λειτουργεί με βάση την αρχή της μετατροπής ηλεκτρικής ενέργειας με συχνότητα 50 Hz σε τάση 400 V, η διαμόρφωση χρησιμοποιείται για ρύθμιση. Το κύκλωμα του μετατροπέα δεν είναι πολύ περίπλοκο, ο σχεδιασμός καταναλώνει έως και 6,5 kW. Τάση υψηλής διαδρομής - 80 V, επιτρέπει τη χρήση διαφορετικών τύπων ηλεκτροδίων.
Χαρακτηριστικά του RESANTA SAI 220:
Το διάγραμμα της συσκευής RESANT SAI 220 βασίζεται στο μικροκύκλωμα UC3842BN. Χρησιμοποιούνται ισχυρά τρανζίστορ FQP4N90C, η πύλη των οποίων είναι μονωμένη.
Τάση - 220 V.
Η διάμετρος του ηλεκτροδίου είναι 5 mm.
Τάση τόξου - 80 V.
Το ρεύμα που καταναλώνεται είναι 30 A.
Βάρος - 5 κιλά.
Κατηγορία προστασίας - IP21.
Μετατροπέας συγκόλλησης.
Λουράκι ώμου.
Τερματικά γείωσης.
Υποδοχή ηλεκτροδίου.
Οι κύριες δυσλειτουργίες που αντιμετωπίζουν οι χρήστες κατά τη λειτουργία του μετατροπέα RESANTA SAI 220:
Η μηχανή συγκόλλησης RESANTA SAI 220 είναι μια καλή επιλογή για μικρό εργαστήριο ή οικιακή χρήση. Όλα όσα χρειάζεστε για να εργαστείτε στη συσκευή είναι παρόντα. Τα ελαττώματα σχεδιασμού αντισταθμίζονται από τη χαμηλή τιμή - 9930r.
Όπως ήδη αναφέρθηκε, η πλήρωση του μετατροπέα συγκόλλησης έχει σχεδιαστεί για υψηλή ισχύ. Αυτό φαίνεται από το τμήμα τροφοδοσίας της συσκευής.
Ο ανορθωτής εισόδου έχει δύο ισχυρές γέφυρες διόδου στο ψυγείο και τέσσερις ηλεκτρολυτικούς πυκνωτές στο φίλτρο. Ο ανορθωτής εξόδου είναι επίσης πλήρης με: 6 διπλές διόδους, ένα τεράστιο τσοκ στην έξοδο του ανορθωτή.
τρία ( ! ) ρελέ μαλακής εκκίνησης. Οι επαφές τους συνδέονται παράλληλα για να αντέχουν το μεγάλο κύμα ρεύματος κατά την έναρξη της συγκόλλησης.
Αν συγκρίνουμε αυτό το Resanta (Resanta SAI-250PN) και το TELWIN Force 165, τότε το Resanta θα του δώσει μια δυναμική εκκίνηση.
Αλλά, ακόμη και αυτό το τέρας έχει αχίλλειο πτέρνα.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Η συσκευή δεν ανάβει.
Το ψυγείο ψύξης δεν λειτουργεί.
Δεν υπάρχει ένδειξη στον πίνακα ελέγχου.
Μετά από μια πρόχειρη επιθεώρηση, αποδείχθηκε ότι ο ανορθωτής εισόδου (γέφυρες διόδου) αποδείχθηκε ότι ήταν σε καλή κατάσταση, η έξοδος ήταν περίπου 310 βολτ. Επομένως, το πρόβλημα δεν είναι στο τμήμα ισχύος, αλλά στα κυκλώματα ελέγχου.
Η εξωτερική εξέταση αποκάλυψε τρεις καμένες αντιστάσεις SMD. Ένα στο κύκλωμα πύλης του τρανζίστορ πεδίου 47 Ohm 4N90C (σήμανση - 470 ), και δύο στα 2,4 ohms (2R4 ) - συνδεδεμένο παράλληλα - στο κύκλωμα πηγής του ίδιου τρανζίστορ.
4N90C διπολικό τρανζίστορ (FQP4N90C ) ελέγχεται από ένα μικροκύκλωμα UC3842BN... Αυτό το μικροκύκλωμα είναι η καρδιά του τροφοδοτικού μεταγωγής, το οποίο τροφοδοτεί το ρελέ ομαλής εκκίνησης και τον ενσωματωμένο σταθεροποιητή στα + 15V. Αυτός, με τη σειρά του, τροφοδοτεί ολόκληρο το κύκλωμα, το οποίο ελέγχει τα βασικά τρανζίστορ στον μετατροπέα. Εδώ είναι ένα κομμάτι του διαγράμματος RESant SAI-250PN.
Διαπιστώθηκε επίσης ότι υπάρχει επίσης μια αντίσταση στο κύκλωμα ισχύος του ελεγκτή UC3842BN (U1) ShI στο ανοιχτό κύκλωμα. Στο διάγραμμα, ορίζεται ως R010 (22 ohm. 2W ). Έχει την ονομασία αναφοράς R041 στην πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος. Θα σας προειδοποιήσω αμέσως ότι είναι αρκετά δύσκολο να ανιχνεύσετε ένα σπάσιμο σε αυτήν την αντίσταση κατά τη διάρκεια μιας εξωτερικής εξέτασης. Μια ρωγμή και χαρακτηριστικά εγκαύματα μπορεί να είναι στην πλευρά της αντίστασης που βλέπει στην πλακέτα. Αυτό ήταν στην περίπτωσή μου.
Προφανώς, η αιτία της δυσλειτουργίας ήταν η αστοχία του ελεγκτή UC3842BN (U1) ShI. Αυτό, με τη σειρά του, οδήγησε σε αύξηση του ρεύματος που καταναλώθηκε και η αντίσταση R010 κάηκε από μια απότομη υπερφόρτωση. Οι αντιστάσεις SMD στα κυκλώματα FQP4N90C MOSFET έπαιξαν το ρόλο της ασφάλειας και, πιθανότατα, χάρη σε αυτές, το τρανζίστορ παρέμεινε άθικτο.
Όπως μπορείτε να δείτε, ολόκληρη η μονάδα τροφοδοσίας μεταγωγής στο UC3842BN (U1) απέτυχε. Και τροφοδοτεί όλες τις κύριες μονάδες του μετατροπέα συγκόλλησης. Συμπεριλαμβανομένου του ρελέ ομαλής εκκίνησης. Επομένως, η συγκόλληση δεν έδειξε κανένα «σημάδι ζωής».
Ως αποτέλεσμα, έχουμε ένα σωρό "μικρά πράγματα9quot;" που πρέπει να αντικατασταθούν για να αναζωογονηθεί η μονάδα.
Μετά την αντικατάσταση των υποδεικνυόμενων στοιχείων, ο μετατροπέας συγκόλλησης ενεργοποιήθηκε, η οθόνη έδειξε την τιμή του ρυθμισμένου ρεύματος, ο ψύκτης ψύξης τσούγκλισε.
Για όσους θέλουν να μελετήσουν ανεξάρτητα τη συσκευή του μετατροπέα συγκόλλησης - το πλήρες σχηματικό διάγραμμα του "Resant SAI-250PN".
Έφτασε η μηχανή συγκόλλησης inverter Resant SAI 220. Έχει καεί το ρεύμα (HGTG30N60A4D) Υπάρχουν τέσσερα από αυτά. Η αντικατάσταση των τρανζίστορ και η επακόλουθη ένταξη στο δίκτυο οδήγησε στην επανειλημμένη αναχώρησή τους στο βραχυκύκλωμα. Εγώ έβαλα τέτοιο t-ry MGW20N60D. Το πρόβλημα αποδείχθηκε παράλογα αστείο))) Η πλακέτα είναι δύο στρώσεων, αποδείχθηκε ότι είτε κατά τη λειτουργία είτε με κάποιο άλλο τρόπο, δεν ξέρω, η επιμετάλλωση των οπών, στις οποίες βιδώνονται οι βίδες με αυτοκόλλητη τομή που στερεώνουν το ψυγείο των τρανζίστορ, ήταν σπασμένος. Με λίγα λόγια, η προστατευτική δίοδος της επιστροφής ενός από τα τρανζίστορ μόλις κρεμόταν στον «αέρα». Εξαιτίας αυτού, μια επιστροφή (τρανς αυτεπαγωγή) πήδηξε από τον κύριο μετασχηματιστή απευθείας στο transyuk, το οποίο δεν προστατεύονταν από δίοδο. Αυτή είναι η ιστορία)))
Resanta 220 A. Όταν είναι ενεργοποιημένο, δεν λειτουργεί καθόλου, χωρίς μυρωδιά, χωρίς υπερθέρμανση. Από πού να ξεκινήσω; Βοήθεια.
Θαυμαστής του φόρουμ Δημοσιεύσεις: 3817
Rezyuk softstart look
Παιδιά βοηθήστε με να βρω το διάγραμμα της συσκευής RESANT SAI 220. Όχι GP όπου υπάρχουν 6 δίοδοι υψηλής ταχύτητας αλλά 4. Και υπάρχουν 2 οπτικοί συζευκτήρες στο κύκλωμα προστασίας από υπερφόρτωση
Resanta 220 A. Όταν είναι ενεργοποιημένο, δεν λειτουργεί καθόλου, χωρίς μυρωδιά, χωρίς υπερθέρμανση. Από πού να ξεκινήσω; Βοήθεια.
επιλογή νούμερο ένα - πάρτε την στον κύριο επιλογή αριθμός δύο (εάν ο ίδιος ο πλοίαρχος) - η αίσθηση της όσφρησης και της αφής δεν είναι βοηθοί στη δημιουργία ενός θέματος ή μιας ανάρτησης σε ένα φόρουμ όπου ασχολούνται με επαγγελματικές επισκευές. Πού ή τι ελέγχθηκε, τι είδους φαγητό υπάρχει (αν υπάρχει);
Θαυμαστής του φόρουμ Δημοσιεύσεις: 4937
ουάου, με ετήσια διαφορά, τη συσκευή πρέπει να την έχει φτιάξει ήδη άλλος, κάηκε πάλι, πάλι μετά από επισκευές και τώρα είναι ήδη στο σωρό σκουπιδιών εδώ και ένα χρόνο, το πολύ δύο ζουν,
Εσύ δεν μπορείς νήματα έναρξης Εσύ δεν μπορείς απάντηση σε μηνύματα Εσύ δεν μπορείς επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας Εσύ δεν μπορείς διαγράψτε τις αναρτήσεις σας Εσύ δεν μπορείς ψηφίστε στις κάλπες Εσύ δεν μπορείς Πρόσθεσε αρχεία Εσύ μπορείς λήψη αρχείων
αποφάσισε να στοιβάξει τον ταλαντωτή στον μετατροπέα, είδε το βίντεο και κατέληξε στο ντουλάπι ένας τέτοιος μετασχηματιστής από τη διαφήμιση νέον. στοιβάζονται, για διαδοχική ένταξη. ένα διάκενο 2 x μπουζί αυτόματα, όλα λειτουργούν, αλλά μετά από 1 στροφή του χάλκινου διαύλου (δευτερεύοντος) του μετασχηματιστή, φερρίτης 2x Ш 65 2000 nm, η τάση δεν μετασχηματίζεται. Τύλιξα άλλον μετασχηματιστή με σύρμα (καθαρά για πείραμα) αλλά η υψηλή τάση δεν μετατρέπεται σε δευτερεύουσα. Έβαλα διαφορετικούς πυκνωτές, από σωληνοειδές τηλεόραση, από ηλεκτρικό μαχαίρι, άλλαξα το κενό στο διάκενο σπινθήρα (το έφτιαξα στο νήμα εκεί) αλλά δεν υπάρχει σπινθήρας στις 9 στροφές ενός χάλκινου λεωφορείου ακόμη και με διάκενο στα άκρα του 0,2 mm μπορεί να μου πει ο κόσμος;
Καλημέρα σε όλους! Πήρα στα χέρια μου έναν inverter με 12V - 220V (300W max) μοντέλο DCI-305C.
Ντακ, αποφάσισα να το αναλάβω σε μερικούς μήνες. Ο ιδιοκτήτης ήθελε να τον πετάξει έξω. Αλλά μου το έδωσε. Είπε ότι δεν ανάβει και τέλος. Λοιπόν, το παράτησα για δύο μήνες. Και σήμερα το έπεσα τυχαία. Το πήρα, νομίζω, να δω τι φταίει. Το σύνδεσα σε μια μονάδα τροφοδοσίας υπολογιστή, αλλά η μονάδα τροφοδοσίας δεν άνοιξε μόνη της. Υποψιάζομαι ότι δύο εργάτες χωραφιού ή ένας από αυτούς είναι ελαττωματικός. (P60NF06) Επιπλέον, σύμφωνα με το διάγραμμα, υπάρχουν δύο συγκροτήματα που βασίζονται σε ελεγκτές ka7500b PWM (ανάλογα του TL494) και τέσσερις επίπεδες μονάδες ισχύος UF730L είναι εγκατεστημένες στην έξοδο. Όπως καταλαβαίνω, οι δύο δουλεύουν στο ένα μισό κύμα, οι άλλοι δύο στο άλλο μισό κύμα (σαν κούνια) της τάσης εξόδου των 220V.
Καταλαβαίνω καλά - εάν τα polivik αποτύχουν, η τάση και το ρεύμα εισόδου δεν θα πάνε περισσότερο από αυτούς τους μορφοτροπείς; Απλά γιατί έτσι νομίζω. Έχω ένα αυτοκίνητο VCL και εκεί στην πλακέτα υπάρχουν επίσης εγκατεστημένα power transyuks irfz 34 n (ήταν. Αντικαταστάθηκαν με irfz 44 n). Επίσης, δεν ενεργοποιήθηκε, μετά την αντικατάσταση του transyuk όλα λειτούργησαν. Οπότε σκέφτομαι να αντικαταστήσω τις βολίδες με inverter. Αλήθεια, γιατί ήρθες εδώ; Θα ήθελα να μάθω τους λόγους για την αποτυχία των εργαζομένων στο πεδίο γενικά. Και είναι δυνατόν να εγκαταστήσετε μια δίοδο στο κύκλωμα ενάντια στην αντιστροφή πολικότητας; Η ίδια η συσκευή.
Καλή μέρα! Παρακαλώ βοηθήστε με να καταλάβω τι συνέβη με το Patriot DC-200C μου. Όταν ενεργοποιήθηκε η τροφοδοσία, εμφανίστηκε ένα σκάσιμο και σταμάτησε να λειτουργεί. Όλα έγιναν την άνοιξη όταν το έβγαλα από το κρύο γκαράζ στο δρόμο. Η αντίσταση στην πλακέτα κάηκε, λέει R3, δεν μπορώ να μάθω την τιμή, υπάρχει πιθανότητα να έχει αστοχήσει το τρανζίστορ Toshiba K3878. Βρήκα μόνο το κύκλωμα Patriot DC-180, σκέφτηκα να βρω την βαθμολογία αντίστασης σε αυτό και να το ξανακολλήσω κατ' αναλογία. Ζητώ βοήθεια για να προτείνω τι θα μπορούσε να έχει συμβεί και τι άλλο θα μπορούσε να αποτύχει.
Γεια σας. Αποφάσισα να δοκιμάσω να φτιάξω έναν μετατροπέα 12-220. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, είχα κάνει ήδη 2 μετατροπείς, αλλά αυτό ήταν μια επανάληψη έτοιμων κυκλωμάτων (ένα από το τροφοδοτικό, το δεύτερο στο τελικό μεταλλικό μαγνητικό κύκλωμα). Και έτσι αποφάσισα να δοκιμάσω να τυλίξω τον πρώτο μου παλμικό μετασχηματιστή. Ψαχουλεύοντας τα σκουπίδια στο σπίτι, βρήκα μια παλιά κάρτα από μια οθόνη CRT τραβηγμένη από το πουθενά. Υπήρχε ένας τέτοιος μετασχηματιστής.
Άρχισε να το μαγειρεύει στο νερό, αφού το κατάλαβε εύκολα. Τύλιξα όλα τα τυλίγματα. Απομένουν δύο μισά και ένα πηνίο. Και τώρα προέκυψε το ερώτημα. Θέλω να υπολογίσω όλο αυτό το πράγμα στο πρόγραμμα ExcellentIT, αλλά δεν μπορώ να αποφασίσω για μερικές ερωτήσεις: 1) Τι τύπος πυρήνα είναι το ER ή το ETD;
2) Το πλησιέστερο ανάλογο σε μέγεθος, όπως το καταλαβαίνω, είναι το ETD 49/25/16 (ER 49/27/17). Αλλά οι διαστάσεις του πυρήνα μου είναι διαφορετικές από τα τυπικά μεγέθη αυτού του πυρήνα.
Πώς να είσαι; Προσθέστε τον πυρήνα μου στη βάση δεδομένων του προγράμματος. Και αν ναι τότε 3) Πού να βρείτε την αποτελεσματική διαπερατότητα; 4) Ο πυρήνας μου έχει ένα κενό στη μέση. Μπορεί ένας τέτοιος πυρήνας να χρησιμοποιηθεί για την περιέλιξη ενός μετασχηματιστή για έναν μετατροπέα;
5) στο πρόγραμμα, όπου επιλέγεται ο πυρήνας, υποδεικνύεται μόνο το μισό του πυρήνα ή πρέπει να επιλεγεί λαμβάνοντας υπόψη τις διαστάσεις και των δύο μισών; Και ίσως κάποιος έχει ένα φύλλο δεδομένων για αυτόν τον μετασχηματιστή; Δυστυχώς δεν βρήκα τίποτα στο δίκτυο. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Καλησπέρα μέλη του φόρουμ! Για να ελέγξετε τους ηλιακούς μετατροπείς μετά την επισκευή, χρειάζεστε εξομοιωτή χορδών ηλιακών πάνελ Τάση εξόδου του εξομοιωτή 450V ρεύμα 3-4 Α Διατίθεται σταθεροποιημένο τροφοδοτικό διακομιστή HP 12V 2250Wt προτείνεται μια παραλλαγή του προεπεξεργαστή DC/DC step-up παλμικού προεπεξεργαστή Ζητώ βοήθεια tk όχι ραδιοερασιτέχνη
Εάν γνωρίζετε πώς να επισκευάζετε τους μετατροπείς συγκόλλησης με τα χέρια σας, τότε μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας τα περισσότερα προβλήματα. Η κατοχή πληροφοριών σχετικά με άλλες βλάβες θα αποτρέψει το αδικαιολόγητο κόστος συντήρησης.
Οι μηχανές συγκόλλησης inverter παρέχουν συγκόλληση υψηλής ποιότητας με ελάχιστες επαγγελματικές δεξιότητες και μέγιστη άνεση συγκολλητή. Έχουν πιο περίπλοκο σχεδιασμό από τους ανορθωτές συγκόλλησης και τους μετασχηματιστές και, κατά συνέπεια, λιγότερο αξιόπιστους. Σε αντίθεση με τους προαναφερθέντες προκατόχους, που είναι ως επί το πλείστον ηλεκτρικά προϊόντα, οι συσκευές inverter είναι μια μάλλον πολύπλοκη ηλεκτρονική συσκευή.
Επομένως, σε περίπτωση βλάβης οποιουδήποτε εξαρτήματος αυτού του εξοπλισμού, αναπόσπαστο μέρος του διαγνωστικού ελέγχου και της επισκευής θα είναι ο έλεγχος της απόδοσης των διόδων, των τρανζίστορ, των διόδων zener, των αντιστάσεων και άλλων στοιχείων του ηλεκτρονικού κυκλώματος του μετατροπέα. Είναι πιθανό ότι θα χρειαστεί να μπορείτε να εργάζεστε όχι μόνο με βολτόμετρο, ψηφιακό πολύμετρο και άλλο συνηθισμένο εξοπλισμό μέτρησης, αλλά και με παλμογράφο.
Η επισκευή των μηχανών συγκόλλησης inverter διαφέρει επίσης στο ακόλουθο χαρακτηριστικό: υπάρχουν συχνά περιπτώσεις όπου είναι αδύνατο ή δύσκολο να προσδιοριστεί το ελαττωματικό στοιχείο από τη φύση της δυσλειτουργίας και πρέπει να ελέγχετε συνεχώς όλα τα εξαρτήματα του κυκλώματος. Από όλα τα παραπάνω προκύπτει ότι για μια επιτυχημένη αυτοεπισκευή απαιτούνται γνώσεις ηλεκτρονικών (τουλάχιστον στο αρχικό, βασικό επίπεδο) και ελάχιστες δεξιότητες στην εργασία με ηλεκτρικά κυκλώματα. Ελλείψει αυτών, οι επισκευές "κάντε μόνοι σας" μπορεί να οδηγήσουν σε σπατάλη ενέργειας, χρόνου και ακόμη και να οδηγήσουν σε πρόσθετες δυσλειτουργίες.
Με κάθε μονάδα περιλαμβάνεται μια οδηγία, η οποία περιέχει μια πλήρη λίστα πιθανών δυσλειτουργιών και τις αντίστοιχες λύσεις στα προβλήματα που έχουν προκύψει. Επομένως, πριν κάνετε οτιδήποτε, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τις συστάσεις του κατασκευαστή του μετατροπέα.
Όλες οι δυσλειτουργίες των μετατροπέων συγκόλλησης οποιουδήποτε τύπου (οικιακής, επαγγελματικής, βιομηχανικής) μπορούν να χωριστούν στις ακόλουθες ομάδες:
που προκαλείται από λανθασμένη επιλογή του τρόπου λειτουργίας συγκόλλησης.
σχετίζεται με αστοχία ή δυσλειτουργία των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων της συσκευής.
Σε κάθε περίπτωση, η διαδικασία συγκόλλησης είναι δύσκολη ή αδύνατη. Διάφοροι παράγοντες μπορούν να προκαλέσουν πρόβλημα με το μηχάνημα. Θα πρέπει να αναγνωρίζονται διαδοχικά, περνώντας από μια απλή ενέργεια (πράξη) σε μια πιο σύνθετη. Εάν έχουν ολοκληρωθεί όλοι οι συνιστώμενοι έλεγχοι, αλλά δεν έχει αποκατασταθεί η κανονική λειτουργία της μηχανής συγκόλλησης, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα δυσλειτουργίας στο ηλεκτρικό κύκλωμα της μονάδας μετατροπέα. Οι κύριοι λόγοι για την αστοχία ενός ηλεκτρονικού κυκλώματος είναι:
Εισροή υγρασίας στη συσκευή - πιο συχνά συμβαίνει λόγω βροχοπτώσεων (χιόνι, βροχή).
Η συσσωρευμένη σκόνη μέσα στο περίβλημα παρεμβαίνει στην κανονική ψύξη των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Κατά κανόνα, η περισσότερη σκόνη εισέρχεται στο μηχάνημα όταν χρησιμοποιείται σε εργοτάξια. Για να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιάς στον μετατροπέα, πρέπει να καθαρίζεται περιοδικά.
Η μη συμμόρφωση με τον τρόπο συνέχειας των εργασιών συγκόλλησης του κατασκευαστή μπορεί επίσης να οδηγήσει σε αστοχία των ηλεκτρονικών του μετατροπέα ως αποτέλεσμα της υπερθέρμανσης του.