Θυμηθείτε ότι η σκόνη που δημιουργείται κατά τη λειτουργία των φρένων μπορεί να περιέχει αμίαντο, ο οποίος είναι εξαιρετικά επιβλαβής για την ανθρώπινη υγεία. Ποτέ μην φυσάτε τη σκόνη με πεπιεσμένο αέρα και μην την εισπνέετε - όταν επισκευάζετε μηχανισμούς, φοράτε προστατευτική μάσκα ή αναπνευστήρα. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ βενζίνη ή διαλύτες με βάση το πετρέλαιο για να καθαρίσετε τα εξαρτήματα του συστήματος φρένων - χρησιμοποιείτε μόνο επώνυμα καθαριστικά ή μεθυλική αλκοόλη!
Οι δαγκάνες και των δύο φρένων σε έναν άξονα πρέπει να αλλάζονται ταυτόχρονα.
Η πίσω δαγκάνα δεν μπορεί να επισκευαστεί και, σε περίπτωση βλάβης, αντικαθίσταται ως συγκρότημα.
Αρκεί να αντληθεί μόνο το κύκλωμα, το στήριγμα του οποίου αφαιρέθηκε.
Opel Astra GTC ›Ημερολόγιο › Πίσω δαγκάνες, καθαρισμός, λίπανση. Τα δάχτυλα δεν ξινίστηκαν, αλλά αυτά με λαστιχένια κουζινέτα κινούνταν με κόπο.Γενικά καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε αυτό το λιπαντικό.
Επισκευή μπλοκαρισμένης δαγκάνας.Τι συμβαίνει όταν μπλοκάρει η δαγκάνα του φρένου (τα φρένα θερμαίνονται και το έμβολο του φρένου σφηνώνει). Τι πρέπει να γίνει για την πρόληψη.
Θέμα δημοσίευσης: Γιατί ξινίζουν οι πίσω δαγκάνες της Bosch; Προστέθηκε: Παρ 05 Σεπ, δεν έχω αρκετό χρόνο να τα φτιάξω. Στο μεταξύ - αν κάποιος έχει κάτι να παραπονεθεί, ή κάποιος άλλαξε Bosch με Lucas ή το αντίστροφο - όλοι είναι ευχαριστημένοι.
Επιπλέον, τα μπροστινά στηρίγματα είναι εργοστασιακά. Υπάρχει συσκευασία αντιτριβής, αλλά όχι σε γραφίτη. Θα πρέπει να περπατούν σφιχτά, αλλά όχι από την έντονη πίεση του χεριού με σίδερο λάστιχου. Η ύπαρξη τον οδήγησε για 2 μήνες, τον ξέχασα ήδη.
Αναπάντητα μηνύματα Ενεργά θέματα. Τώρα αυτό το φόρουμ προβάλλεται: Οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν είναι δημόσια προσφορά που καθορίζεται από τις διατάξεις του άρθρου του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Διαχείριση φόρουμ Οι διαχειριστές, οι συντονιστές δεν ευθύνονται για το περιεχόμενο και την ακρίβεια των μηνυμάτων που δημοσιεύονται από τους χρήστες.
... Κυρ 02 Φεβρουαρίου, Άρχισε να σφηνώνει τη δαγκάνα, και δυνατά. Αφού το τακτοποιούσα ήδη το καλοκαίρι, υπήρχαν παράπονα. Αποφάσισα να αγοράσω ένα καινούργιο, αλλά δεν ήταν εκεί. Γενικά, με λίγα λόγια, πηγαίνω σε διάφορα site και για VIN μου δίνουν διαφορετικές δαγκάνες, αλλά όλα δείχνουν να ταιριάζουν, αυτό δεν θα μπορούσε;
Ή μήπως μου διαφεύγει κάτι; Στο Exist εξέδωσα τα TRW BHS και TRW BHN E και TRW BHN και όλα υποτίθεται για το WIN μου. Η διαφορά μεταξύ τους είναι στη διάμετρο του εμβόλου και στην τιμή.
Πείτε μου, καλοί, τι στήριγμα έχω ακόμα, δώστε μου τον αριθμό του γνήσιου, δύο μέρες μαζεύω βαλίτσες και χαζεύω. Δεν υπάρχει τρόπος να το αφαιρέσετε τώρα για να κοιτάξετε το γνήσιο, απολύτως τίποτα.Ένα αυτοκίνητο μέχρι το Σαββατοκύριακο χρειάζεται πολύ, δεν θα θιγώ αν μου πείτε που μπορείτε να αγοράσετε στη Μόσχα σε SEAD, Textile, Lublinka.
Αγοράστε TRW ή Ate. Opel Zafira B 1. Πιθανότατα οι δακτύλιοι απόσβεσης είναι όξινες, οι ανθήρες πάνω τους είναι άθικτοι. Οι δακτύλιοι πλένονται καθαροί λιπαίνετε ή αντικαταστήστε την αρχική αριστερή πλευρά 55 42, δεξιά πλευρά 55 42, διάμετρος εμβόλου Αλλά είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε τη συμβουλή του tommy76 και να επισκευάσετε.
Εργαστείτε για 1 ώρα με διαλείμματα καπνού. Έστριψα τον κύλινδρο για περισσότερο από μια ώρα, υπήρχαν κακοί. Τώρα τα τακάκια είναι σφιγμένα, δεν υπάρχει καν ρολό, πας από έναν λόφο και μετά σταματά. Το χειρόφρενο είναι αδύναμο και δεν τεντώνει, δηλαδή ο κύλινδρος είναι γεμάτος και δεν μπαίνει στη θέση του.
Μάλλον η επισκευή δεν θα βοηθήσει εδώ. Δευτ. 03 Φεβρουαρίου, Σας ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές και τη βοήθειά σας! Κατασκευασμένο, αγορασμένο έμβολο D, κιτ επισκευής D, κατασκευαστής Autofren Seinsa. Δεν ταιριάζουν όλα τα λαστιχάκια, αλλά τα κύρια εφαρμόζουν σωστά. Και δεν χρειαζόταν να πετάξεις ένα σωρό λεφτά!
Σελίδα 1 από 1. Για αυτό το μήνυμα από τον συγγραφέα ο gennadiy ευχαρίστησε: Για αυτό το μήνυμα από τον συγγραφέα, ο kizon ευχαρίστησε: Στο Exist έδωσα στην TRW BHS έχω ένα. Veshka, Για το μήνυμα αυτού του συγγραφέα, ο ZaFir ευχαρίστησε: Easytronic Για το μήνυμα αυτού του συγγραφέα ο fffrancuz ευχαρίστησε:
VIDEO
Ειδικοί της εταιρείας «SUPPORT-SERVICE» θα επισκευάσουν και θα αποκαταστήσουν τις δαγκάνες φρένων Opel Zafira (Α, Β). Οι μπροστινές και πίσω δαγκάνες σε οποιαδήποτε μορφή και με οποιεσδήποτε δυσλειτουργίες γίνονται δεκτές για επισκευή.
Ρωτήστε τον διευθυντή για την ακριβή τιμή τη στιγμή της παραγγελίας εργασιών επισκευής.
Λανθασμένη λειτουργία ABS, ARS.
Αυξημένη απόσταση ακινητοποίησης.
Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
Αυξημένη φθορά στους δίσκους και τα τακάκια των φρένων.
Χτύπος του τιμονιού κατά το φρενάρισμα.
"Οδήγηση" του αυτοκινήτου στο πλάι.
Αστοχία ή χαμηλή απόδοση του χειρόφρενου.
Επιθεώρηση και αποσυναρμολόγηση της δαγκάνας του φρένου.
Αφαίρεση στεγανοποιήσεων και παρεμβυσμάτων.
Αμμοβολή του σώματος της δαγκάνας.
Βαφή δαγκάνας με επίστρωση ανθεκτική στη θερμότητα.
Συναρμολόγηση της μονάδας.
Διαγνωστικά της στεγανότητας της δαγκάνας του φρένου στο σταντ.
Οι δαγκάνες θα διαρκέσουν πολύ εάν επιλεγεί το κατάλληλο λιπαντικό για αυτές. Το γράσο γραφίτη και η λιθόλη δεν είναι κατάλληλα σε αυτή την περίπτωση. Χρειάζεται μόνο να χρησιμοποιήσετε ειδικά λιπαντικά. Υπάρχει μια απλή εξήγηση για αυτό: η δαγκάνα του φρένου εκτίθεται όχι μόνο σε υψηλές θερμοκρασίες, αλλά και στην επίδραση της βρωμιάς.
Εγγυόμαστε την ποιότητα της εργασίας μας, επομένως παρέχουμε εγγύηση για την πλήρη αποκατάσταση της δαγκάνας - 1 έτος, χωρίς περιορισμό σε χιλιόμετρα.
Ξεβιδώστε το μπουλόνι στερέωσης της κάτω δαγκάνας, κρατώντας το με το ένα κλειδί και ξεβιδώνοντάς το με το δεύτερο.
Κάντε το ίδιο με το επάνω μπουλόνι.
Εισαγάγετε ένα κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής ανάμεσα στο δίσκο και το τακάκι μέσα από το παράθυρο της δαγκάνας και πιέστε ελαφρά προς τα έξω το έμβολο του κυλίνδρου του φρένου.
Αφαιρέστε τη δαγκάνα του φρένου και κρεμάστε ή ξαπλώστε την έτσι ώστε να μην τραβάει τον εύκαμπτο σωλήνα του φρένου.
Αφαιρέστε τα παλιά τακάκια φρένων.
Αφαιρέστε τα στηρίγματα που συγκρατούν τα τακάκια.
Πάρτε μια εξάγωνη υποδοχή.
Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το κάτω μέρος της δαγκάνας.
Αφαιρέστε το κάτω μέρος της δαγκάνας.
Αφαιρέστε τη βίδα συγκράτησης του δίσκου φρένων.
Τοποθετήστε έναν νέο δίσκο και σφίξτε τη βίδα.
Συμπιέστε το έμβολο του κυλίνδρου του φρένου με ένα ειδικό εργαλείο.
Λιπάνετε τη δαγκάνα με χάλκινο γράσο.
Τοποθετήστε νέους βραχίονες στο κάτω μέρος της δαγκάνας.
Τραβήξτε έξω και λιπάνετε και τις δύο ράγες δαγκάνας φρένων και στη συνέχεια τοποθετήστε ξανά.
Τοποθετήστε το κάτω μέρος της δαγκάνας.
Λιπάνετε το εξωτερικό των νέων μαξιλαριών και τις γλωττίδες που χωρούν στα στηρίγματα.
Τοποθετήστε νέα τακάκια φρένων. Περαιτέρω με την αντίστροφη σειρά.
Η αντικατάσταση των τακακιών Opel Zafira B δεν είναι δύσκολη, αλλά σημαντική, γιατί μιλάμε για ασφάλεια. Είναι πολύ πιθανό να αλλάξετε τα μαξιλάρια με τα χέρια σας, το κύριο πράγμα είναι να προσεγγίσετε την εργασία με υπευθυνότητα. Συχνά, αν εντοπιστούν ίχνη φθοράς στους δίσκους των φρένων, τότε αντικαθίσταται και ο δίσκος φρένων του Zafira.
Πρώτα, πρέπει να τοποθετήσετε το αυτοκίνητο σε μια επίπεδη επιφάνεια, να το βάλετε στο χειρόφρενο, να σηκώσετε τον γρύλο και να αφαιρέσετε τον τροχό. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τα μπουλόνια στερέωσης και αφαιρέστε τη δαγκάνα του φρένου.
Επιπλέον, εάν πρέπει να αλλάξετε το δίσκο του φρένου, τότε πρέπει να αφαιρέσετε το κάτω μέρος της δαγκάνας. Τότε ξεβιδώστε τη βίδα που συγκρατεί το δίσκο του φρένου και αφαιρέστε το δίσκο. Μπορεί να υποβοηθηθεί απαλά με ένα σφυρί εάν ο δίσκος δεν αφαιρείται.
Επιπλέον, για να μάθετε πώς αντικαθίστανται τα τακάκια και οι δίσκοι φρένων του Opel Zafira B, αυτή η οδηγία με μια φωτογραφία θα σας βοηθήσει.
Πρωτότυπο μπροστινά τακάκια φρένων Το Opel Zafira B έχει αριθμό καταλόγου 16 05 177, η μέση τιμή τους είναι 4500 ρούβλια. Ανάλογα: TRW GDB 1668, Brembo P 59 045, Remsa 1036.02, Textar 2383201, Bosch 0 986 424 707 - το κόστος τους είναι στην περιοχή των 1200-1500 ρούβλια.
Πρωτότυπο πίσω τακάκια φρένων Το Opel Zafira B έχει αριθμό καταλόγου 16 05 995, η μέση τιμή τους είναι 4000 ρούβλια. Ανάλογα: TRW GDB 1515, Brembo P 59 038, Remsa 0957.02, Ate 13.0460-2868.2, Sangsin SP 1536 - το κόστος τους είναι περίπου 800-1200 ρούβλια.
Το κόστος εμφανίζεται ως τιμή για το καλοκαίρι του 2017 για τη Μόσχα και την περιοχή.
Εάν έχετε ένα κιτ επισκευής παρόμοιο με το δικό σας (με έμβολο), τότε δεν χρειάζεται να ζεσταθείτε καθόλου - απλώς τρυπήστε το πίσω τοίχωμα του παλιού εμβόλου και χτυπήστε το εσωτερικό μέσα από το μανδρέλι.
Μου έλειψαν οι οδηγοί της.
Γιατί να βάζετε χάλκινο γράσο στους οδηγούς των δακτύλων; Αυτό θα κάνει μόνο χειρότερο το λάστιχο - αφήστε το χάλκινο γράσο για τις επαφές της μπαταρίας και τέλος!
Και για τη λίπανση των φρένων, χρησιμοποιώ μόνο πράσινο γράσο υψηλής θερμοκρασίας, συν σκληρυντικό λάστιχο για καλύτερη εφαρμογή των εμβόλων στα τακάκια (συν το τρίξιμο των τακακιών εξαλείφεται).
Permatex Ultra Disc Brake Caliper Lube
Η αντικατάσταση των τακακιών Opel Zafira B δεν είναι δύσκολη, αλλά σημαντική, γιατί μιλάμε για ασφάλεια. Είναι πολύ πιθανό να αλλάξετε τα μαξιλάρια με τα χέρια σας, το κύριο πράγμα είναι να προσεγγίσετε την εργασία με υπευθυνότητα. Συχνά, αν εντοπιστούν ίχνη φθοράς στους δίσκους των φρένων, τότε αντικαθίσταται και ο δίσκος φρένων του Zafira.
Πρώτα, πρέπει να τοποθετήσετε το αυτοκίνητο σε μια επίπεδη επιφάνεια, να το βάλετε στο χειρόφρενο, να σηκώσετε τον γρύλο και να αφαιρέσετε τον τροχό. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τα μπουλόνια στερέωσης και αφαιρέστε τη δαγκάνα του φρένου.
Η δαγκάνα πρέπει να αναρτηθεί ή να τοποθετηθεί έτσι ώστε ο εύκαμπτος σωλήνας του φρένου να μην είναι τεντωμένος.
Επιπλέον, εάν πρέπει να αλλάξετε το δίσκο του φρένου, τότε πρέπει να αφαιρέσετε το κάτω μέρος της δαγκάνας. Τότε ξεβιδώστε τη βίδα που συγκρατεί το δίσκο του φρένου και αφαιρέστε το δίσκο. Μπορεί να υποβοηθηθεί απαλά με ένα σφυρί εάν ο δίσκος δεν αφαιρείται.
Επιπλέον, για να μάθετε πώς αντικαθίστανται τα τακάκια και οι δίσκοι φρένων του Opel Zafira B, αυτή η οδηγία με μια φωτογραφία θα σας βοηθήσει.
Το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου πρέπει να συντηρείται έγκαιρα, αυτή είναι η εγγύηση της ασφάλειας στο δρόμο. Τα τακάκια και οι δίσκοι των φρένων που έχουν φθαρεί στο μηδέν δεν θα σας αφήσουν να επιβραδύνετε κανονικά και δεν είναι ασφαλές. Όταν ο δίσκος είναι ήδη λεπτός και, επιπλέον, τα τακάκια έχουν φθαρεί σχεδόν στο μηδέν, δηλαδή είναι επίσης αρκετά λεπτά, ο κύλινδρος του φρένου μπορεί να σέρνεται σε μεγαλύτερη απόσταση - περισσότερο από το πάχος της φθοράς. Και αυτό θα συμβάλει ήδη στο γεγονός ότι το έμβολο μπορεί να δαγκώσει στον κύλινδρο, να σφίξει σφιχτά τον δίσκο, ο δίσκος θα υπερθερμανθεί και θα σκάσει.
Επομένως, θα εξετάσουμε πώς να αντικαταστήσουμε τους πίσω δίσκους φρένων σε ένα Opel Zafira B.
Δίσκοι φρένων Φερόντο DDF01044C-1 Δελφοί BG03406 Bosch 00 986 478 884
ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ Φερόντο FDB1521 Κέρδος 5000-1521
Η διαδικασία αφαίρεσης και αντικατάστασης τακακιών στο Opel Zafira B
Το Zafira έχει δισκόφρενα πίσω, που σημαίνει ότι δεν θα υπάρχουν αιμορροΐδες με τύμπανα που δεν βγαίνουν.
Σηκώνουμε το αυτοκίνητο, αφαιρούμε τον τροχό και ξεκινάμε αργά. Αρχικά, ξεβιδώστε τη δαγκάνα. Το κάτω μπουλόνι αφαιρέθηκε κανονικά.
Αλλά με την κορυφή, άρχισαν τα προβλήματα - το επάνω μπουλόνι ξεβιδώθηκε, αλλά στηρίχτηκε στον σωλήνα του φρένου. Γιατί συνέβη? Πρώτα απ 'όλα, αυτό είναι ένα ελάττωμα των Γερμανών μηχανικών. Ωστόσο, το πρόβλημα είναι το εξής: το έμβολο του φρένου βγήκε πολύ μακριά και πάτησε τη δαγκάνα μέχρι αυτή την πλευρά, πρέπει να πιέσετε λίγο το έμβολο και όλα θα πάνε καλά.
Πατάμε λίγο το έμβολο με ένα κατσαβίδι, για να ελευθερώσουμε τη δαγκάνα.
Ξεβιδώνουμε το μπουλόνι μέχρι το τέλος και βγάζουμε τη δαγκάνα τρυπώντας το με ένα κατσαβίδι λίγο για να βγει πιο εύκολα.
Αφαιρούμε τα τακάκια. Κοιτάξτε πόσο λεπτά είναι και ο δίσκος δεν είναι καλύτερος.
Αφαιρέστε τις πλάκες κατά του τριξίματος από τα μαξιλαράκια οδήγησης.
Τώρα ξεβιδώνουμε τους ίδιους τους οδηγούς παπουτσιών.
Τώρα ξεβιδώνουμε το δίσκο του φρένου. Κοιτάξτε πόσο σκουριασμένο και άσχημο είναι - σίγουρα μια αντικατάσταση.
Τώρα που όλα γυρίστηκαν, όλα τακτοποιήθηκαν, ας ξεκινήσουμε την προπαρασκευαστική διαδικασία. Πρώτα πρέπει να πιέσετε το έμβολο μέσα - για αυτό υπάρχει μια ειδική συσκευή.
Τώρα καθαρίζουμε όλες τις επιφάνειες εργασίας από βρωμιά και σκουριά και τις γυαλίζουμε ώστε να γυαλίζουν.
Βάζουμε καινούργια αντισκασίματα, καθαρίζουμε τους οδηγούς της δαγκάνας και τους λιπαίνουμε με γράσο.
Βάζουμε καινούργιο δίσκο φρένων. Φροντίστε να σκουπίσετε όλο το λάδι από αυτό - όλοι οι νέοι δίσκοι διατηρούνται σε λάδι για να μην σκουριάζουν. Πρέπει να πλένεται με διαλυτικό ή καθαριστικό φρένων. Τότε όλα θα λειτουργήσουν και τα τακάκια δεν θα λαδωθούν.
Στη συνέχεια, στην κορυφή του δίσκου, τοποθετήστε τους οδηγούς των μαξιλαριών και τοποθετήστε τα ίδια τα μαξιλαράκια.
Σκεπάζουμε με δαγκάνα από πάνω και στερεώνουμε.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει ότι όλα τα μπουλόνια είναι σφιχτά. Τώρα μπορείτε να βάλετε το τιμόνι. Είναι επιβεβλημένη η περιστροφή του συστήματος πέδησης, καθώς όταν πατήθηκε το έμβολο, όλο το υγρό μπήκε στο ρεζερβουάρ. Πατήστε το πεντάλ του φρένου αρκετές φορές μέχρι να σφίξει το πεντάλ. Όλα είναι πλέον έτοιμα.
Ειδικοί της εταιρείας «SUPPORT-SERVICE» θα επισκευάσουν και θα αποκαταστήσουν τις δαγκάνες φρένων Opel Zafira (Α, Β). Οι μπροστινές και πίσω δαγκάνες σε οποιαδήποτε μορφή και με οποιεσδήποτε δυσλειτουργίες γίνονται δεκτές για επισκευή.
Ρωτήστε τον διευθυντή για την ακριβή τιμή τη στιγμή της παραγγελίας εργασιών επισκευής.
Λανθασμένη λειτουργία ABS, ARS.
Αυξημένη απόσταση ακινητοποίησης.
Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
Αυξημένη φθορά στους δίσκους και τα τακάκια των φρένων.
Χτύπος του τιμονιού κατά το φρενάρισμα.
"Οδήγηση" του αυτοκινήτου στο πλάι.
Αστοχία ή χαμηλή απόδοση του χειρόφρενου.
Επιθεώρηση και αποσυναρμολόγηση της δαγκάνας του φρένου.
Αφαίρεση στεγανοποιήσεων και παρεμβυσμάτων.
Αμμοβολή του σώματος της δαγκάνας.
Βαφή δαγκάνας με επίστρωση ανθεκτική στη θερμότητα.
Συναρμολόγηση της μονάδας.
Διαγνωστικά της στεγανότητας της δαγκάνας του φρένου στο σταντ.
Οι δαγκάνες θα διαρκέσουν πολύ εάν επιλεγεί το κατάλληλο λιπαντικό για αυτές. Το γράσο γραφίτη και η λιθόλη δεν είναι κατάλληλα σε αυτή την περίπτωση. Χρειάζεται μόνο να χρησιμοποιήσετε ειδικά λιπαντικά. Υπάρχει μια απλή εξήγηση για αυτό: η δαγκάνα του φρένου εκτίθεται όχι μόνο σε υψηλές θερμοκρασίες, αλλά και στην επίδραση της βρωμιάς.
Εγγυόμαστε την ποιότητα της εργασίας μας, επομένως παρέχουμε εγγύηση για την πλήρη αποκατάσταση της δαγκάνας - 1 έτος, χωρίς περιορισμό σε χιλιόμετρα.
Για να πραγματοποιήσετε αυτή τη διαδικασία, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία: κλειδί μαλον, γρύλο, εξάγωνα για 5 και 7, κεφαλές για 32, 18 και E18. Φτιάχνουμε το αυτοκίνητο με γρανάζι ή χειρόφρενο και σβήνουμε το παξιμάδι πλήμνης με κεφαλή 32.
Τώρα κρεμάμε το αυτοκίνητο, αφαιρούμε τον τροχό, τυλίγουμε το ελατήριο της δαγκάνας με ένα κατσαβίδι και το αφαιρούμε.
Αφαιρούμε τα προστατευτικά καπάκια των οδηγών δαγκάνας.
Με ένα 7 εξάγωνο, ξεβιδώστε τα 2 μπουλόνια στερέωσης δαγκάνας, αφαιρέστε τα και αφήστε τα στην άκρη. Στη συνέχεια, κλείστε τα 2 μπουλόνια που συγκρατούν το στήριγμα της δαγκάνας με κεφαλή 18 και αφαιρέστε το.
Ξεβιδώνουμε το παξιμάδι και χτυπάμε το μπουλόνι της σφαιρικής άρθρωσης. Χρησιμοποιώντας μια ράβδο, αφαιρούμε τον πείρο της σφαιρικής άρθρωσης από την άρθρωση του τιμονιού. Βγάζουμε τον σύνδεσμο CV από την πλήμνη μέσα από το ένθετο αλουμινίου και το βγάζουμε στο πλάι.
Με την κεφαλή Ε18 βιδώνουμε 3 μπουλόνια του συγκροτήματος πλήμνης.
Με ένα εξάγωνο κλειδί 5 γυρίζουμε τη βίδα που συγκρατεί τον δίσκο του φρένου στην πλήμνη.
χτυπώντας με ένα σφυρί (μέσω αποστάτη) το άκρο της πλήμνης και αποσυναρμολογήστε το μαζί με το δίσκο του φρένου.
Πιέστε προς τα έξω το συγκρότημα πλήμνης από το δίσκο του φρένου. Πιέζουμε σε ένα νέο κέντρο και συναρμολογούμε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά.
Οδηγός βίντεο για την αντικατάσταση του ρουλεμάν πλήμνης σε ένα Opel Zafira με τα χέρια σας:
VIDEO Για να πραγματοποιήσετε αυτή τη διαδικασία, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία: κλειδί μαλον, γρύλο, εξάγωνα για 5 και 7, κεφαλές για 32, 18 και E18. Φτιάχνουμε το αυτοκίνητο με γρανάζι ή χειρόφρενο και σβήνουμε το παξιμάδι πλήμνης με κεφαλή 32.
Τώρα κρεμάμε το αυτοκίνητο, αφαιρούμε τον τροχό, τυλίγουμε το ελατήριο της δαγκάνας με ένα κατσαβίδι και το αφαιρούμε.
Αφαιρούμε τα προστατευτικά καπάκια των οδηγών δαγκάνας.
Με ένα 7 εξάγωνο, ξεβιδώστε τα 2 μπουλόνια στερέωσης δαγκάνας, αφαιρέστε τα και αφήστε τα στην άκρη. Στη συνέχεια, κλείστε τα 2 μπουλόνια που συγκρατούν το στήριγμα της δαγκάνας με κεφαλή 18 και αφαιρέστε το.
Ξεβιδώνουμε το παξιμάδι και χτυπάμε το μπουλόνι της σφαιρικής άρθρωσης. Χρησιμοποιώντας μια ράβδο, αφαιρούμε τον πείρο της σφαιρικής άρθρωσης από την άρθρωση του τιμονιού. Βγάζουμε τον σύνδεσμο CV από την πλήμνη μέσα από το ένθετο αλουμινίου και το βγάζουμε στο πλάι.
Με την κεφαλή Ε18 βιδώνουμε 3 μπουλόνια του συγκροτήματος πλήμνης.
Με ένα εξάγωνο κλειδί 5 γυρίζουμε τη βίδα που συγκρατεί τον δίσκο του φρένου στην πλήμνη.
χτυπώντας με ένα σφυρί (μέσω αποστάτη) το άκρο της πλήμνης και αποσυναρμολογήστε το μαζί με το δίσκο του φρένου.
Πιέστε προς τα έξω το συγκρότημα πλήμνης από το δίσκο του φρένου. Πιέζουμε σε ένα νέο κέντρο και συναρμολογούμε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά.
Οδηγός βίντεο για την αντικατάσταση του ρουλεμάν πλήμνης σε ένα Opel Zafira με τα χέρια σας:
VIDEO Πίεσε τη μισή διαδρομή του πεντάλ και δεν ρέει
Ξέρεις? Επίσης, οδήγησα μια καλή λαβή καλής χρονιάς και την έφτυσα στο πρώτο μου αυτοκίνητο μακριά. Θυμάμαι τη χρονιά του Σάχη που οδήγησε με χαρά και απόλαυση μια καλή χρονιά με υπέρταση. Μετά από αυτήν, ακόμα και σε επιφανείς Hackcapellites δεν αρέσει ακόμα. Περπάτησε και δεν θάφτηκε στο χαλαρό χιόνι, κράτησε τον δρόμο στον πάγο, τι άλλο χρειάζεται; Λοιπόν, αυτή είναι καθαρά, υποκειμενική μου άποψη.
Συλλογικός αγρότης! Έπρεπε να αποσυναρμολογηθεί η δαγκάνα! Αποτελείται από δύο μέρη! Τουλάχιστον θα ήταν βολικό να δουλεύεις
Μπορείς σε παρακαλώ να μου πεις, έχω ένα zafira a, οι πίσω δαγκάνες έχουν ελεύθερο παιχνίδι, έτσι κουδουνίζουν στα pit, κατά την αντικατάσταση τακάκια, τα έμβολα βιδώνονται με μια μέθοδο, μέσα στη δαγκάνα υπάρχει μηχανισμός χειρόφρενου από πίσω από αυτό και υπάρχει ένα εξόγκωμα, είναι δυνατόν να επισκευαστεί αυτός ο μηχανισμός πίεσης στη δαγκάνα; Η αντικατάσταση των οδηγών δεν βοήθησε.
κοίταξα ψηλά στο. Όταν ο συγγραφέας φώναξε πώς μπορείς να σχετίζεσαι με τα γερμανικά αυτοκίνητα! Μετά άρχισα να κοιτάζω. Αγόρασα σιδηρούχα μέταλλα και πόνους.Το σιδηρούχο μέταλλο δεν έχει εθνικότητα.
Πωλείται μαύρο εσωτερικό από mv στο e write.
Ουφ. ! Όχι κύλινδρος, αλλά έμβολο
Ο κύλινδρος του φρένου, αφού καθαρίσετε τη σκουριά με γυαλόχαρτο, προτείνω να γυαλίσετε σε τροχό από τσόχα σε τρυπάνι ή μύλο χρησιμοποιώντας πάστα goi.
Τα μάτια του φόβου είναι εδώ και τα χέρια κάνουν τον άντρα καλή τύχη.
Ναι. Και τα σώματα του Merc είναι αδύναμα, και αυτό είναι ακόμη και χαρούμενο!
Εδώ είναι su. Και συγγνώμη για το μηχάνημα. Κάθομαι και παρακολουθώ και αλείφω ένα δάκρυ τσιγκούνης στα μάγουλά μου.
Το τρίξιμο στην περιοχή του πίσω τροχού θα σας πει ότι πρέπει να επισκευάσετε την πίσω δαγκάνα του Opel Zafira. Δεδομένου ότι η δαγκάνα φρενάρει, μπορεί να προκύψουν προβλήματα πέδησης, ακόμη και μπλοκάρισμα των πίσω φρένων. Το πεντάλ είναι συνήθως μαλακό, το αυτοκίνητο τραβάει στο πλάι κατά την οδήγηση κ.λπ. Επιπλέον, στο δίσκο φαίνονται σταγόνες υγρών φρένων, ανομοιόμορφα φθείρονται οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων, καθώς και ένα προβληματικό ελαστικό. Με ελαττωματικούς οδηγούς, η δαγκάνα κρέμεται και κροταλίζει, ο δίσκος του φρένου σφηνώνει. Μόνο στα σέρβις μας κατά τη διάγνωση θα σας πουν με σιγουριά ότι το πρόβλημα είναι στις δαγκάνες.
Υπάρχουν δύο τύποι δαγκάνες - αιωρούμενη και σταθερή. Τα σταθερά εγκαθίστανται στην πίσω ανάρτηση ή στις αρθρώσεις και λειτουργούν με τους πίσω τροχούς, τοποθετούνται συμμετρικά και στις δύο πλευρές του δίσκου, στην εκτεταμένη κατάσταση τα τακάκια συγκρατούνται από ελατήρια.
Πρατήριο καυσίμων στη Grazhdanka - 603-55-05, από 10 έως 20, χωρίς ρεπό. Πρατήριο καυσίμων στο Kupchino - 245-33-15, από 10 έως 20, χωρίς ρεπό. STO στο Θάρρος , 748-30-20, από τις 10 έως τις 20, χωρίς ρεπό.
WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33
Η επισκευή της πίσω δαγκάνας Opel Zafira μπορεί να περιλαμβάνει αποσυναρμολόγηση, λίπανση, είναι επιβεβλημένη η αντικατάσταση των ανθήρων και των τσιμουχών λαδιού, των δακτυλίων στεγανοποίησης, αντικατάσταση του εμβόλου εάν είναι ορατά ίχνη διάβρωσης, αντικατάσταση των οδηγών, των ανθήρων οδηγών, των ελατηρίων εάν είναι έξω της τάξης. Εάν τα τακάκια, οι δίσκοι, τα ελαστικά έχουν φθαρεί, θα τα αντικαταστήσουμε επίσης. Αν χρειαστεί, θα αντικαταστήσουμε και το υγρό φρένων. Μετά την επισκευή της πίσω δαγκάνας του Opel Zafira στα κέντρα σέρβις μας, σίγουρα θα εξαερώσουν τα φρένα.
Όλα όσα σχετίζονται με την επισκευή του συστήματος πέδησης είναι πολύ υπεύθυνα. Δεν πρέπει να το κάνετε μόνοι σας χωρίς τις κατάλληλες γνώσεις και δεξιότητες, στους σταθμούς μας οι επαγγελματίες θα κάνουν τα πάντα όσο το δυνατόν πιο σωστά και γρήγορα και μετά την επισκευή δεν μπορείτε να φοβάστε για το αυτοκίνητό σας.
Είναι σημαντικό να παρακολουθείτε την κατάσταση των δαγκάνες, να αλλάζετε έγκαιρα το λιπαντικό, τους ανθήρες και τις τσιμούχες λαδιού. Στη συνέχεια, οι δαγκάνες θα λειτουργήσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα και το ταξίδι με το αυτοκίνητό σας θα είναι ασφαλές.
Πίσω δαγκάνα διαφράγματος Opel Astra
VIDEO Επισκευή πίσω δαγκάνας OPEL Vectra B
VIDEO Πίσω υποστήριξη. Πώς να αποσυναρμολογήσετε;
VIDEO Επισκευή μπροστινής δαγκάνας. Επισκευή δαγκάνας DIY
VIDEO [OPEL ZAFIRA A & B] Αντικατάσταση τακακιών και δίσκων φρένων. Πώς να αντικαταστήσετε τα δισκόφρενα.
VIDEO VIDEO
Opel Astra G. Λίπανση δαγκάνας
VIDEO Πώς να αντικαταστήσετε σωστά τακάκια και δίσκους φρένων σε Opel 1998 2005 Zafira, Meriva, Vectra, Astra
VIDEO Επισκευή δαγκάνας πίσω φρένου
VIDEO Κιτ επισκευής για δαγκάνες Ford Mondeo 4 και Opel Zafira A
VIDEO
Πίσω δαγκάνα διαφράγματος Opel Astra
VIDEO Επισκευή πίσω δαγκάνας OPEL Vectra B
VIDEO Πίσω υποστήριξη. Πώς να αποσυναρμολογήσετε;
VIDEO Opel Zafira B Αντικατάσταση πίσω δαγκάνας
VIDEO Πώς να πιέσετε το έμβολο της πίσω δαγκάνας. Δύο τρόποι.
VIDEO Επισκευή δαγκάνας πίσω φρένου
VIDEO Opel Astra G. Λίπανση δαγκάνας
VIDEO Επισκευή δαγκάνας πίσω φρένου
VIDEO πίσω δαγκάνα ford mondeo, προβλήματα και επισκευή
VIDEO Πώς λειτουργεί το χειρόφρενο | Μηχανισμός χειρόφρενου πίσω δαγκάνα
VIDEO Για να αλλάξετε τα τακάκια στα δισκόφρενα, αρκεί να ξεβιδώσετε τα δύο μπουλόνια οδηγού δαγκάνας και να τα μετακινήσετε στο πλάι. Με την πρώτη ματιά, όλα στο Zafira είναι όπως θα έπρεπε.
Αλλά εδώ είναι το πρόβλημα, εκτός από τα μπουλόνια, η δαγκάνα κρατά: στην κορυφή - τον εύκαμπτο σωλήνα του φρένου και στο κάτω μέρος - το καλώδιο του χειρόφρενου. Και από αυτό προκύπτει η ερώτηση: "Πώς να αφαιρέσετε την πίσω δαγκάνα στο Zafira για να αντικαταστήσετε τα τακάκια;" Και μπορείτε να το κάνετε ως εξής: χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε το καλώδιο του χειρόφρενου από το στήριγμα.
Αφαιρέστε το πώμα που συγκρατεί το καλώδιο στο στήριγμα.
Ξεβιδώστε το μπουλόνι οδηγού της κάτω δαγκάνας και ανασηκώστε το.
Σηκώστε τη δαγκάνα.Βγάλτε τα παλιά τακάκια, καθαρίστε τα καθίσματα των μαξιλαριών από βρωμιά (έτσι ώστε τα νέα μαξιλάρια να κάθονται ελεύθερα).
Με ειδικό εργαλείο βιδώνουμε τον κύλινδρο της δαγκάνας προς τα μέσα.
Κατεβάζουμε τη δαγκάνα και ταυτόχρονα περνάμε το καλώδιο του χειρόφρενου στην τρύπα του βραχίονα.
Σφίγγουμε το μπουλόνι οδηγού, στερεώνουμε το καλώδιο με ένα πώμα. Βάζουμε την άκρη του καλωδίου στο άγκιστρο. Η όλη διαδικασία για την αντικατάσταση των μαξιλαριών με καθαρισμό διαρκεί περίπου 15 λεπτά (όταν τα κάνουμε όλα σωστά).
Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας! Smooth αγαπητέ σου!
Θα είναι ενδιαφέρον να το δείτε.
Πίσω δαγκάνα διαφράγματος Opel Astra
VIDEO διάφραγμα δαγκάνας OPEL ASTRA H
VIDEO
Κιτ επισκευής δαγκάνας. Opel astra g
VIDEO
Επισκευή μπροστινής δαγκάνας. Επισκευή δαγκάνας DIY
VIDEO Πίσω υποστήριξη. Πώς να αποσυναρμολογήσετε;
VIDEO Οι δαγκάνες δαγκάνες, Πώς να εξαλείψετε τον κρότο των δαγκώνων είναι η πιο απλή λύση!
VIDEO
[OPEL ZAFIRA A & B] Αντικατάσταση τακακιών και δίσκων φρένων. Πώς να αντικαταστήσετε τα δισκόφρενα.
VIDEO Opel Astra j εξαλείφουμε το χτύπημα των δαγκάνες.
VIDEO
Επισκευή πίσω δαγκάνας OPEL Vectra B
VIDEO Πώς να αντικαταστήσετε σωστά τακάκια και δίσκους φρένων σε Opel 1998 2005 Zafira, Meriva, Vectra, Astra
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
VIDEO
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
85
