Επισκευή πλυντηρίου ρούχων ardo 400 do it yourself

Διαβάστε τις συστάσεις για την επισκευή του πλυντηρίου ρούχων Ardo από τον πλοίαρχο!

Κατασκευαστής (μετάφραση από τα ιταλικά οικιακές συσκευές) είναι ο Antonio Merloni.

Στάνταρ εμπρός φόρτωσης - μοντέλα FL.
Ξήρανση - WD.

• 30% - απόφραξη της διαδρομής αποστράγγισης, φθορά και ζημιά στην αντλία:

Ανοίγουμε την πόρτα φόρτωσης, στο αυτοκόλλητο καθορίζουμε το μοντέλο της μηχανής.

Έχοντας ξεβιδώσει το φίλτρο αποστράγγισης στο μπροστινό μέρος στο κάτω μέρος, το καθαρίζουμε.

Αλλάζουμε την αντλία, η οποία βρίσκεται κάτω δεξιά στην πίσω πλευρά.

Χαλαρώνουμε τον σφιγκτήρα στο σωλήνα διακλάδωσης της αντλίας αποστράγγισης.

Ελέγχουμε την αντλία, την καθαρίζουμε - σε περίπτωση δυσλειτουργίας, την αλλάζουμε.

Με την πάροδο του χρόνου, εμφανίζεται μηχανική φθορά στον άξονα.Η φτερωτή κρέμεται και δεν αντλεί καλά το νερό.

• 20% - δυσλειτουργία του ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου:

Πίνακας MINISEL: Μοντέλα Ardo FL1000, FL1202, FLS81S, A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X, TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 6101,5000, A4

Εξετάζουμε το τροφοδοτικό και το επίπεδο σταθερών τάσεων (5 και 12 V) στις εξόδους του. Εάν δεν υπάρχουν τάσεις στην έξοδο IP, ελέγξτε τα αντίστοιχα στοιχεία - έναν διακόπτη ισχύος, ένα φίλτρο ισχύος, έναν μετασχηματιστή ισχύος T1, έναν ανορθωτή (D11-D14), ένα μικροκύκλωμα U1.

Μονάδα μέτρησης DMPU: Μοντέλα A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 κ.λπ.

Δυσλειτουργίες στη μονάδα DMPU

θραύση των αντιστάσεων R51 (A, B);
σταθεροποιητής U3;
Δίοδος Zener D24 (βραχυκύκλωμα);
ανοιχτό βαρίστορ VDR5.

ρελέ Κ1, Κ2;
Rsimistor TR2.
Δίοδοι D1-D6, D9-10, D15, D23.

Ένα πράγμα του παρελθόντος ενότητα DMPA:

Χρησιμοποιούνται σε γραφομηχανές με κινητήρα ασύγχρονης μετάδοσης κίνησης και μηχανικό ελεγκτή.

Μοντέλα A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X κ.λπ.

Η φθορά του θερμαντικού στοιχείου αυξάνεται με το «σκληρό» νερό.

Κατάφυτο με λέπια (ψώρα), εκπέμπει ελάχιστα θερμότητα και καίγεται.

Πρέπει να τραβήξετε την τσίχλα και όχι το θερμαντικό στοιχείο. Αφού τραβήξετε το θερμαντικό στοιχείο, μπορείτε να σφηνώσετε το κόμμι.

Αυτό είναι σημαντικό για να αποφευχθεί περαιτέρω διαρροή κάτω από τη τσιμούχα.

• 10% - φθορά των βουρτσών του κινητήρα συλλέκτη, χαλάρωση των επαφών, σπάσιμο του ιμάντα μετάδοσης κίνησης

Αφαιρέστε τον ιμάντα, ξεβιδώστε τις βίδες και αφαιρέστε τον κινητήρα. Ο κινητήρας έχει δύο βούρτσες, καθεμία συνδεδεμένη με δύο βίδες. Ξεβιδώνουμε τις βίδες και αφαιρούμε τις βούρτσες.

Επιθεωρήστε τον ακροδέκτη τροφοδοσίας του κινητήρα της πλακέτας και το καλώδιο γείωσης.

Πολύ συχνά, οι επαφές οξειδώνονται από την υγρασία και το μηχάνημα δίνει σφάλμα εξαιτίας αυτού.

Κάθε βούρτσα τοποθετείται σε θήκη βούρτσας. Μπορεί να χωριστεί σε δύο μισά. Προσοχή στο πόσο προεξέχει το πινέλο.

Αυτό το μέγεθος πρέπει να είναι τουλάχιστον 1 εκ. Η καλύτερη επιλογή είναι 1,5 εκ. Μετά από αυτό, συναρμολογούμε τα πάντα και τα ξαναβάζουμε στη θέση τους.

• 10% - εξωτερικός θόρυβος (ρουλεμάν, αμορτισέρ, ξένο αντικείμενο)

Έχοντας μπλοκάρει την τροχαλία, ξεβιδώστε το παξιμάδι σύσφιξης του άνω άξονα αριστερόστροφα.

Εάν η τσιμούχα λαδιού δεν γεμίσει με ειδικό γράσο και ο εγκάρσιος δακτύλιος δεν λιπαίνεται με αυτό κατά τη συναρμολόγηση, η τσιμούχα λαδιού θα φθαρεί πολύ γρήγορα, ανεξάρτητα από την ποιότητα, αυτό έχει αποδειχθεί στην πράξη.

Δεν αξίζει να κάνετε οικονομία και να αυτοσχεδιάζετε με λιθόλη, γράσο και άλλα λιπαντικά, προμηθευτείτε καλύτερα εξειδικευμένα λιπαντικά που χρησιμοποιούνται για τη λίπανση των τσιμουχών λαδιού.

Τυπικά μεγέθη ρουλεμάν και σφραγίδων Ardo:

Αυτό ισχύει για τη σύγχρονη τεχνολογία - από το 2000 (μοντέλα AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).

Χάρη σε αυτό, μπορείτε να κάνετε διάγνωση (μονάδα ελέγχου DMPU):

Κλείστε την καταπακτή (χωρίς λινό) Ρυθμίστε την επιλογή προγράμματος στους 30 ° C μέχρι να κάνει κλικ. Ο ρυθμιστής θερμοκρασίας στους 0 ° C. Το τύμπανο περιστρέφεται στις 250 σ.α.λ. Για να ελέγξετε τα κουμπιά μισό φορτίο, πρόσθετο ξέβγαλμα και άλλα, πατήστε τα. Η ταχύτητα στυψίματος αυξάνεται από 250 στη μέγιστη, που προβλέπεται για αυτό το μοντέλο. Εάν δεν υπάρχουν πρόσθετες λειτουργίες, πατήστε το κουμπί περιστροφής.

Οι ενδείξεις θα αναβοσβήνουν όταν εντοπιστεί μια δυσλειτουργία.

E00 | Ε01 - Στράγγιση. Καθαρίστε το φίλτρο αποστράγγισης και τις συνδέσεις αποστράγγισης.
Ε02 - Το νερό δεν παρέχεται ή δεν αποστραγγίζεται σωστά.Ο εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης ενδέχεται να μην έχει τοποθετηθεί σωστά.
Ε03 - Το νερό δεν αποστραγγίζεται από τη δεξαμενή, επίσης ο χρόνος αποστράγγισης έχει ξεπεράσει τα 3 λεπτά.
F2 - Αισθητήρας θερμοκρασίας.
F4 - Εκδίδεται στην οθόνη εάν δεν υπάρχει αποστράγγιση νερού. Μια πιθανή αιτία είναι μια αντλία αποστράγγισης.
F5 - Το νερό στραγγίζεται και χύνεται αμέσως. Το πρόβλημα είναι συνήθως στο φίλτρο παροχής νερού.
F6 | F9 | F12 - Ηλεκτρονική μονάδα.
F8 - Το νερό στη δεξαμενή έχει υπερβεί το διαθέσιμο επίπεδο. Υποψία βαλβίδας aquastop.
F13 | F14 - Κρίσιμος.

Οι βλάβες είναι σπάνιες, συνήθως συνδέονται με ακατάλληλη λειτουργία. Η ιταλική τεχνολογία διακρίνεται για την υψηλή κατασκευαστικότητα και την ευελιξία της.

Πώς να πραγματοποιήσετε μια δοκιμή σέρβις εξοπλισμένη με την πλακέτα MINI-SEL:

Οι πίνακες ελέγχου φαίνονται διαφορετικοί

Τα βήματα για την είσοδο στη λειτουργία ελέγχου φαίνονται στα σχήματα.

- μετακινήστε το κουμπί επιλογής προγράμματος στη θέση 6 η ώρα
- πατήστε το κουμπί 4 - ENERGY WASH και, κρατώντας το πατημένο, πατήστε το κουμπί POWER.
Μετά από αυτό, το CM θα πρέπει να μεταβεί σε δοκιμαστική λειτουργία.

Με κουμπί ελέγχου θερμοκρασίας:

- γυρίστε το κουμπί επιλογής προγράμματος στη θέση 6 η ώρα
- μετακινήστε το κουμπί επιλογής θερμοκρασίας στη θέση 9 η ώρα
- πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί ENERGY (για τουλάχιστον 6 δευτερόλεπτα), ταυτόχρονα ενεργοποιήστε την τροφοδοσία του CM με το κουμπί POWER.

Μετά από αυτό, το CM θα πρέπει να μεταβεί σε δοκιμαστική λειτουργία.

Περιστρέφοντας το κουμπί επιλογής, ελέγχουμε τις συσκευές:

Κουμπί στη θέση 1 (αυτόματος έλεγχος) - Αισθητήρας θερμοκρασίας NTC (κύκλωμα αισθητήρα - για ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα), πιεσοστάτης, οθόνη (εάν υπάρχει), κουμπιά κλειδαριάς πόρτας και κύριας λειτουργίας στον πίνακα ελέγχου

2. Αρχικά, ανοίγει η βαλβίδα εισαγωγής κρύου νερού μέχρι να εκδοθεί σήμα από τον αισθητήρα πίεσης νερού. Η πλήρωση του νερού πραγματοποιείται μέσω του διαμερίσματος του διανομέα για την ΠΡΟΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ.

3. Αρχικά, το στοιχείο θέρμανσης ανάβει και το νερό στη δεξαμενή θερμαίνεται στους 60 ° C. Στη συνέχεια, το τύμπανο CM αρχίζει να περιστρέφεται σε κυκλική λειτουργία με ταχύτητα 45 rpm (όπως σε λειτουργία πλύσης).

4. Η αντλία αποστράγγισης (αντλία) ανάβει. Ταυτόχρονα, το τύμπανο αρχίζει να περιστρέφεται όπως κατά το στύψιμο.

5. Εντός 10 δευτερολέπτων, η βαλβίδα πλήρωσης ζεστού νερού είναι ενεργοποιημένη (αν έχει αυτό το μοντέλο CM). Ταυτόχρονα, το τύμπανο CM αρχίζει να περιστρέφεται.

6. Περιλαμβάνεται ο ανεμιστήρας και το θερμαντικό στοιχείο στεγνώματος (για μοντέλα με στέγνωμα)

Η λειτουργία δοκιμής εξέρχεται με την απενεργοποίηση της τροφοδοσίας με το κουμπί POWER.

Επιλογές εξάλειψης:
1. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την παρουσία νερού στην παροχή νερού. Είναι τετριμμένο, αλλά πολύ συχνά ο λόγος για την εμφάνιση μιας φανταστικής δυσλειτουργίας είναι τόσο αστεία πράγματα.

2. Ο εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής είναι τσακισμένος ή βουλωμένος. Ελέγχουμε οπτικά για απουσία συμπίεσης. Ξεβιδώνουμε το λάστιχο από το πλυντήριο, ανοίγουμε τη βρύση και βλέπουμε αν θα περάσει το νερό; Φυσικά, πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε το νερό να μην στραγγίζει στο πάτωμα. Αν δεν βγει το νερό, βρίσκουμε και αφαιρούμε την απόφραξη. Ο εύκαμπτος σωλήνας με βαλβίδα διαρροής μετά την ενεργοποίηση της προστασίας θα πρέπει να αντικατασταθεί με νέο.

3. Το πλέγμα πλήρωσης στο πίσω μέρος του πλυντηρίου καθαρίζεται. Το πλέγμα είναι αρκετά λεπτό και συχνά φράσσεται με σκουριά ή άλλα σωματίδια από το νερό της βρύσης. Το φίλτρο αφαιρείται εύκολα με πένσα και καθαρίζεται σχολαστικά.

4. Είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα πλήρωσης είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Βρίσκεται ακριβώς πίσω από το φίλτρο. Η βαλβίδα γίνεται προσβάσιμη αφού αφαιρέσετε το επάνω κάλυμμα του πλυντηρίου. Ίσως, τα καλώδια της τροφοδοσίας του έχουν αποκολληθεί ή φθαρεί. Για να ελέγξετε τη λειτουργικότητα, η ίδια η βαλβίδα μπορεί να αφαιρεθεί και να συνδεθεί με την τάση που αναγράφεται στο σώμα της. Θα πρέπει να ανοίξει. Εάν δεν λειτουργεί, θα πρέπει να αλλάξετε τη βαλβίδα σε μια νέα.

5. Το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με έναν ελαττωματικό αισθητήρα στάθμης νερού. Ή, με άλλο τρόπο, ο διακόπτης πίεσης. Μπορείτε να το βρείτε και κάτω από το επάνω κάλυμμα. Αφαιρείται αρκετά εύκολα. Συγκρατείται στη θέση του με βίδες ή μάνδαλα στο σώμα του πλυντηρίου. Ελέγχουμε την ακεραιότητα των καλωδίων και τη σύνδεσή τους με τον αισθητήρα. Ένας σωλήνας ανεβαίνει στον διακόπτη πίεσης από κάτω. Μπορεί να είναι βουλωμένο.Η απλούστερη δοκιμή για την απόδοση του αισθητήρα μετά την αφαίρεσή του είναι να φυσήξει στον σωλήνα του. Εάν ακούσετε ένα κλικ, ο διακόπτης πίεσης πιθανότατα λειτουργεί σωστά. Διαφορετικά, θα πρέπει να αλλάξετε σε νέο. Είναι σημαντικό να μην ανακατεύετε τα καλώδια κατά την εγκατάσταση ενός νέου.

Συνήθεις αιτίες και λύσεις:
1. Και πάλι, σχετικά με το κοινόχρηστο - πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας αποχέτευσης δεν είναι φραγμένος. Ίσως το αυτοκίνητο δεν έχει πού να στραγγίσει το νερό. Φυσικά, αυτό είναι δυνατό με μηχανήματα με μόνιμα συνδεδεμένη αποχέτευση. Ελέγχουμε επίσης τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης του πλυντηρίου. Δεν πρέπει να είναι τσακισμένο ή στριμμένο. Κατ 'αρχήν, μπορείτε να αποσυνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα από την αποχέτευση και να ελέγξετε εάν βγαίνει νερό από αυτό κατά την αποστράγγιση; Αν γίνει, καθαρίζουμε το αποχετευτικό σύστημα. Εάν όχι, ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα για απόφραξη. Υπάρχει ακόμα πρόβλημα; Κοιτάμε παραπέρα.

2. Το φίλτρο αποστράγγισης είναι βουλωμένο. Απλός, αλλά ο πιο συνηθισμένος λόγος για την έλλειψη αποχέτευσης. Το φίλτρο βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλυντηρίου κάτω από την πόρτα ή το διακοσμητικό πάνελ. Είναι ένα βιδωτό πώμα που βιδώνεται στο σώμα του μηχανήματος χρησιμοποιώντας ένα τυπικό δεξιό σπείρωμα. Κατά συνέπεια, το φίλτρο ξεβιδώνεται αριστερόστροφα. Μην ξεχάσετε να τοποθετήσετε ένα δίσκο κάτω από το πλυντήριο για να μαζέψετε το νερό που ρέει. Μετά την αφαίρεση, το φίλτρο καθαρίζεται από ακαθαρσίες. Θα χρειαστεί να αφαιρέσετε την περίσσεια στο μέρος όπου εγκαταστάθηκε το φίλτρο. Στη συνέχεια, αντιστρέψτε τη διαδικασία και ελέγξτε την αποστράγγιση. Τις περισσότερες φορές βοηθάει.

3. Μπλοκαρισμένη ή ελαττωματική αντλία αποστράγγισης. Ένα κοινό πρόβλημα για τα πλυντήρια ρούχων Ardo είναι το μπλοκάρισμα της αντλίας λόγω εισόδου ξένων αντικειμένων σε αυτήν. Διάφορα νομίσματα, κουμπιά και άλλα αντικείμενα που έχουν μείνει στις τσέπες των πλυμένων ρούχων, που μπαίνουν μέσα στην αντλία αποστράγγισης, την εμποδίζουν να εκτελέσει τις λειτουργίες της. Ένα σύμπτωμα απόφραξης μιας αντλίας που λειτουργεί - τη στιγμή που η αποχέτευση είναι ενεργοποιημένη, η αντλία βουίζει, προσπαθεί να αποβάλει νερό, αλλά δεν μπορεί. Μια άλλη επιλογή είναι ότι η αντλία έχει καταστεί εντελώς άχρηστη. Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να απομακρυνθεί. Στα πλυντήρια ρούχων Ardo, είναι πολύ εύκολη η πρόσβαση στην αντλία αποστράγγισης από το κάτω μέρος του πλυντηρίου. Δεν έχουν πάτο ή καλύπτονται με μια εύκολα αφαιρούμενη πλαστική λωρίδα. Αρκεί να ξαπλώσετε το αυτοκίνητο στη μία πλευρά και η πρόσβαση είναι ανοιχτή. Πριν την αφαιρέσετε, μπορείτε να ελέγξετε την απόδοση της αντλίας με ένα πολύμετρο. Περαιτέρω, ο σφιγκτήρας του ελαστικού σωλήνα χαλαρώνει και διαχωρίζεται από την αντλία. Η ίδια διαδικασία είναι και για τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης. Τα καλώδια ρεύματος έχουν αποσυνδεθεί. Απομένει να ξεβιδώσετε τις βίδες που συγκρατούν την αντλία και να την αφαιρέσετε. Αποσυναρμολογείται μια αντλία που μπορεί να επισκευαστεί. Και ξένα αντικείμενα αφαιρούνται από αυτό. Το ελαττωματικό αντικαθίσταται με νέο.

4. Η έλλειψη αποστράγγισης μπορεί να οφείλεται σε λανθασμένη λειτουργία του διακόπτη πίεσης. Απλώς μπορεί να μην στείλει σήμα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου για αποστράγγιση. Έχουμε ήδη συζητήσει τι πρέπει να γίνει με τον αισθητήρα στάθμης νερού παραπάνω.

2. Μια σπάνια, αλλά πιθανή βλάβη είναι μια δυσλειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας. Ελέγχεται με μέτρηση της αντίστασης σε θερμοκρασία δωματίου και όταν θερμαίνεται με ζεστό νερό. Ένας αισθητήρας που δεν λειτουργεί απλώς αντικαθίσταται.

3. Είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει "κόλλημα" της ομάδας επαφής του ρελέ του θερμαντικού στοιχείου στη μονάδα ελέγχου.

Οποιεσδήποτε οικιακές συσκευές αποτυγχάνουν αργά ή γρήγορα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, πρόκειται για φυσική φθορά εξαρτημάτων και εξαρτημάτων της μονάδας, σε άλλες, εσφαλμένη σύνδεση και λειτουργία και σε άλλες, γάμο. Θα αφιερώσουμε αυτό το άρθρο σε μια τέτοια τεχνική όπως τα πλυντήρια ρούχων Ardo, θα εξετάσουμε τις τυπικές βλάβες τους, τους λόγους για τέτοιες βλάβες και πώς να επισκευάσουμε τα πλυντήρια ρούχων Ardo με τα χέρια μας.

Ο χρήστης κατανοεί τη βλάβη του πλυντηρίου με βάση συγκεκριμένα συμπτώματα. Μόνο αφού μελετήσει αυτά τα συμπτώματα, μπορεί να υποθέσει μια ανάλυση μιας συγκεκριμένης μονάδας. Επομένως, θα ξεκινήσουμε αναφέροντας τα πιο κοινά συμπτώματα.

• Το μηχάνημα σταμάτησε να αποστραγγίζει νερό. Αυτό μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους, ο κύριος από τους οποίους είναι η απόφραξη του συστήματος αποστράγγισης, το οποίο περιλαμβάνει: έναν σωλήνα διακλάδωσης, έναν εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης και μια αντλία. Σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις, το νερό δεν αποστραγγίζεται λόγω βλάβης του αισθητήρα στάθμης νερού.
• Το μηχάνημα δεν θερμαίνει το νερό, ειδικά όταν πλένεται στους 60-90 0 C. Ο λόγος για αυτή τη δυσλειτουργία είναι η βλάβη του θερμαντικού στοιχείου, το οποίο καίγεται λόγω αλάτων και καθίζησης. Αλλά η ανάπτυξη του πόρου του θερμαντικού στοιχείου είναι επίσης δυνατή.
• Το τύμπανο δεν περιστρέφεται στη μηχανή, στέκεται ακίνητο. Στα πλυντήρια ρούχων Ardo το ρεζερβουάρ περιστρέφεται λόγω του ιμάντα κίνησης και αν σπάσει ή πέσει από την τροχαλία, το μηχάνημα θα σταματήσει. Το πρόβλημα επιλύεται με την αντικατάσταση του ιμάντα κίνησης.
• Στη γραφομηχανή εμφανίστηκαν ξένοι ήχοι, παρόμοιοι με χτύπημα ή συντριβή. Εάν ακουστεί ένα τέτοιο χτύπημα όταν το μηχάνημα είναι απενεργοποιημένο, τότε ο λόγος είναι ξεκάθαρα σε ελαττωματικά ρουλεμάν. Ένας άλλος λόγος για το βουητό μπορεί να είναι ένα ξένο αντικείμενο στη δεξαμενή.
• Υπάρχει διαρροή νερού κάτω από το μηχάνημα; Ο λόγος πρέπει να αναζητηθεί στο φίλτρο ή στους σωλήνες αποστράγγισης. Στη χειρότερη περίπτωση, οι τσιμούχες λαδιού και τα ρουλεμάν πρέπει να αντικατασταθούν.
• Τα προγράμματα χάνονται ή το μηχάνημα δεν ανάβει καθόλου, πράγμα που σημαίνει ότι ο λόγος έγκειται σε δυσλειτουργία της ηλεκτρονικής πλακέτας.

Πριν πανικοβληθείτε και καλέσετε τον πλοίαρχο, ρίξτε μια προσεκτική ματιά και ακούστε τα "συμπτώματα" που εμφανίζονται, ίσως εσείς οι ίδιοι μπορείτε να βρείτε την αιτία ή ακόμα και να κάνετε επισκευές μόνοι σας.

Σε πολλά πλυντήρια ρούχων, ο κατασκευαστής έχει προγραμματίσει κωδικούς σφάλματος στον μικροεπεξεργαστή, οι οποίοι εμφανίζονται στην οθόνη σε περίπτωση δυσλειτουργίας. Ακολουθούν μερικά παραδείγματα κωδικών κοινών δυσλειτουργιών. ΕΝΑ Όλοι οι κωδικοί οποιουδήποτε μοντέλου Ardo μπορούν να βρεθούν στις οδηγίες.

• E00 ή E01 - δεν υπάρχει αποστράγγιση νερού λόγω βουλωμένου φίλτρου αποστράγγισης.
• E02 - εσφαλμένη αποστράγγιση κατά το στύψιμο, η θέση του σωλήνα αποστράγγισης παραβιάζεται.
• E03 ή F4 - ο χρόνος αποστράγγισης έχει υπερβεί, η αντλία αποστράγγισης έχει σπάσει.
• F2 - προβλήματα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας, το στοιχείο θέρμανσης ή τον πίνακα ελέγχου.
• F5 - αυτοστραγγιζόμενη, λανθασμένη σύνδεση εύκαμπτων σωλήνων.
• F13 ή F14 - δυσλειτουργία στη μονάδα ελέγχου.

Έχοντας ανακαλύψει την αιτία της δυσλειτουργίας, προσδιορίζουμε - καλέστε τον πλοίαρχο ή θα το επισκευάσουμε μόνοι μας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν αξίζει πραγματικά να πληρώσετε υπερβολικά, αλλά να κάνετε την επισκευή μόνοι σας. Για παράδειγμα, τα μπλοκαρίσματα που έχουν προκύψει μπορούν να αφαιρεθούν. Τα περισσότερα από τα σκουπίδια συσσωρεύονται στο φίλτρο αποστράγγισης, επομένως ο καθαρισμός του ανήκει σε μικρές επισκευές και μπορεί να κοστίσει περίπου 600 ρούβλια. Αν και στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό:

• Ανοίξτε μια μικρή πόρτα στο κάτω μέρος του μπροστινού μέρους του μηχανήματος ή αφαιρέστε το κάτω πλαίσιο.
• Στη συνέχεια, τοποθετήστε ένα μεγάλο, απορροφητικό πανί στο πάτωμα στην περιοχή του φίλτρου.
• Ξεβιδώστε τη βαλβίδα αριστερόστροφα.
• Τραβήξτε έξω το φίλτρο.
• Ξεπλύνετε καλά με νερό, αφαιρέστε τις τρίχες και άλλα υπολείμματα.
• Βιδώστε ξανά το φίλτρο.

Το ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ τα υπολείμματα μπορεί να φράξουν όχι μόνο στο φίλτρο, αλλά και στον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης, τα ακροφύσια και την αντλία αποστράγγισης... Για να φτάσετε σε αυτά θα πρέπει να ανοίξετε το αμάξωμα του αυτοκινήτου. Και αυτό ταξινομείται ως επισκευές μεσαίας πολυπλοκότητας, η τιμή των οποίων ξεκινά από 1.200 ρούβλια και εάν διαπιστωθεί δυσλειτουργία ανταλλακτικού κατά την αποσυναρμολόγηση του μηχανήματος, τότε θα πρέπει να αγοράσετε και ένα ανταλλακτικό.

Εάν ένα ξένο αντικείμενο κολλήσει στη δεξαμενή, όπως ένα κόκκαλο σουτιέν, τότε θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε εντελώς το μηχάνημα. Τέτοιες επισκευές αξιολογούνται ως δύσκολες και θα κοστίσουν τουλάχιστον 2.000 ρούβλια. Και αν αναρωτιέστε πώς μπορείτε να βγάλετε ένα αντικείμενο από το αυτοκίνητο, τότε μπορείτε να διαβάσετε ένα άρθρο για το πώς να αφαιρέσετε ένα κόκκαλο σουτιέν από μια γραφομηχανή.

Μπορείτε να αντικαταστήσετε ή να καθαρίσετε την αντλία μόνοι σας εάν έχετε ελεύθερο χρόνο και δεξιότητες στην εργασία με απλά εργαλεία.

Στο πλυντήριο ρούχων Ardo, μπορείτε να φτάσετε στην αντλία από την κάτω πλευρά, είτε απουσιάζει, είτε η πλαστική λωρίδα μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα. Ολόκληρος ο αλγόριθμος των ενεργειών και οι οδηγίες βίντεο βρίσκονται σε ένα άρθρο στον ιστότοπό μας σχετικά με τον τρόπο καθαρισμού της αντλίας αποστράγγισης σε ένα πλυντήριο ρούχων.

Εάν είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης, τότε το ένα άκρο του πρέπει να τραβηχτεί έξω από το σωλήνα αποχέτευσης και το άλλο πρέπει να αποσυνδεθεί από τον σωλήνα που προέρχεται από την αντλία. Στη συνέχεια, ο ίδιος ο εύκαμπτος σωλήνας καθαρίζεται με ένα εύκαμπτο καλώδιο, στο τέλος του οποίου υπάρχει μια μικρή βούρτσα. Μετά από αυτό, ο εύκαμπτος σωλήνας πρέπει να ξεπλυθεί με τρεχούμενο νερό, να σκουπιστεί και να συνδεθεί στη θέση του.

Αρκετά συχνά, ένα στοιχείο θέρμανσης αποτυγχάνει στα πλυντήρια ρούχων. Η διάγνωση της δυσλειτουργίας του είναι απλή: όταν πλένετε τα πράγματα σε νερό που έχει θερμανθεί στους 60 0 C, βάλτε το χέρι σας στην καταπακτή του τυμπάνου. Και αν κάνει κρύο, σημαίνει ένα πράγμα - το δέκα είναι καμένο, θα πρέπει να το αλλάξετε. Η αντικατάσταση ενός στοιχείου θέρμανσης αναφέρεται σε επισκευές μεσαίας πολυπλοκότητας, το κόστος των οποίων θα κοστίσει έως και 2.000 ρούβλια συν το κόστος του στοιχείου θέρμανσης. Αλλά μην βιαστείτε, γιατί δεν είναι δύσκολο να φτάσετε στο θερμαντικό στοιχείο και μπορείτε να το κάνετε μέσω του πίσω καλύμματος της θήκης, για αυτό:

1. Αποσυνδέουμε το μηχάνημα από το δίκτυο, το αποσυνδέουμε από το σύστημα ύδρευσης και αποχέτευσης, το αναπτύσσουμε έτσι ώστε να είναι βολικό να λειτουργεί.
2. Ξεβιδώνουμε τις βίδες με αυτοκόλλητο περιμετρικά του μηχανήματος που συγκρατούν το κάλυμμα.
3. Βρίσκουμε επαφές και καλώδια που προέρχονται από το θερμαντικό στοιχείο κάτω από τη δεξαμενή, αφαιρούμε τους ακροδέκτες και τους αισθητήρες.
4. Ξεβιδώνουμε το μπουλόνι που συγκρατεί το θερμαντικό στοιχείο.
5. Απαλά, με φλογιστικές κινήσεις, τραβάμε το δεκάρι πάνω μας, μπορείτε να σηκώσετε το δεκάρι με ένα κατσαβίδι.
6. Καθαρίζουμε τη βάση του θερμαντικού στοιχείου από υπολείμματα.
7. Παίρνουμε το αρχικό θερμαντικό στοιχείο για τη γραφομηχανή Ardo, το εισάγουμε στη θήκη για το στοιχείο θέρμανσης, έτσι ώστε η τσίχλα στεγανοποίησης να εφαρμόζει πλήρως στη θέση της.
8. Σφίγγουμε το μπουλόνι, συνδέουμε όλους τους ακροδέκτες.
9. Μαζεύουμε το μηχάνημα.

Δώσε προσοχή! Ο τακτικός καθαρισμός του πλυντηρίου από τα άλατα θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του θερμαντικού στοιχείου, αλλά δεν πρέπει να βασίζεστε σε διαφημιζόμενους αποσκληρυντές νερού.

Η αντικατάσταση της ηλεκτρονικής μονάδας δεν είναι επίσης δύσκολη και ανήκει στη μεσαία τάξη. Ωστόσο, αυτό συμβαίνει στην περίπτωση που υπάρχει βεβαιότητα ότι η μονάδα θα πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως εκατό τοις εκατό. Αλλά Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μονάδα μπορεί να επισκευαστεί αντικαθιστώντας μεμονωμένα στοιχεία σε αυτήν. Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία, επειδή η ίδια η μονάδα είναι αρκετά ακριβή, σε ορισμένα μοντέλα η τιμή της είναι το ένα τρίτο της τιμής για ολόκληρο το μηχάνημα. Δεν είναι ασυνήθιστο οι άνθρωποι να αρνούνται τέτοιες επισκευές και να αγοράζουν ένα νέο αυτόματο μηχάνημα.

Η εργασία με ηλεκτρονικά είναι συγκεκριμένη, είναι απαραίτητο να κατέχετε όχι μόνο τις δεξιότητες εργασίας με εργαλεία, αλλά και τις γνώσεις σε έναν συγκεκριμένο τομέα. Επομένως, σε μια τέτοια κατάσταση, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό που διαγνώσει με ακρίβεια τη δυσλειτουργία και μπορεί να αντικαταστήσει σωστά το στοιχείο.

Προς ενημέρωσή σας! Υπήρχαν στιγμές που ορισμένοι τεχνίτες άλλαξαν ανεξάρτητα τη μονάδα ελέγχου, συνδέοντας όλους τους ακροδέκτες και τους αισθητήρες, και ως αποτέλεσμα, η νέα μονάδα κάηκε.

Η πιο δύσκολη επισκευή, σύμφωνα με τους ειδικούς, είναι η αντικατάσταση ρουλεμάν και τσιμούχας λαδιού στα πλυντήρια ρούχων Ardo. Αυτό συμβαίνει επειδή πρέπει να αποσυναρμολογήσετε σχεδόν πλήρως το μηχάνημα και να βγάλετε τη δεξαμενή και τα ίδια τα ρουλεμάν είναι δύσκολο να αφαιρεθούν. Μπορεί να απαιτηθούν ειδικά εργαλεία, υπομονή και επιδεξιότητα. Σε μια τέτοια κατάσταση, είναι πολύ πιο σοφό να δώσετε το αυτοκίνητο στους τεχνίτες παρά να το επισκευάσετε στο διαμέρισμά σας, όπου δεν υπάρχει πολύς χώρος για να γυρίσετε.

Για όσους εξακολουθούν να θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα ή να αποκτήσουν εμπειρία στην επισκευή πλυντηρίων ρούχων, προτείνουμε να παρακολουθήσετε ένα λεπτομερές βίντεο για την αντικατάσταση ρουλεμάν.