Επισκευή Ssangyong kyron DIY

-Κεντρικό σημείο. Επισκευή Hub στη Chiron. Σύνδεσμος μπροστινού άξονα SsangYong Kyron

-Αλλαγή λαδιού κινητήρα για Ssang Yong Kyron. Αλλαγή λαδιών σε νάιλον.

-Αντικατάσταση φίλτρου αέρα. Πώς αντικαθιστούμε το φίλτρο αέρα για Ssang Yong Kyron.

-Αλλαγή λαδιών στον μπροστινό άξονα SsangYong Kyron. Πώς να αλλάξετε το λάδι στον μπροστινό άξονα

-Πώς αλλάζετε το λάδι στον πίσω άξονα. Αλλαγή λαδιών πίσω άξονα SsangYong Kyron
<>

-Πώς αντικαθιστούμε το φίλτρο καμπίνας Ssang Yong Kyron. Αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας SsangYong Kyron.
<>

- Αντικατάσταση του πίσω δακτυλίου σταθεροποιητή στο Chiron.
<>

-Κλιματισμός στο SsangYong Kyron. Αισθητήρας κλιματισμού στο Chiron.

-Πώς να μεταφέρετε τον αισθητήρα θερμοκρασίας του κλιματισμού στο Ssang Yong Kyron.

-Πώς να αφαιρέσετε τη μονάδα κλιματισμού στο Ssang Yong Kyron. Πώς να αφαιρέσετε τον έλεγχο του κλίματος στο Chiron.

-Πώς να αφαιρέσετε ένα ραδιοκασετόφωνο στο Ssang Yong Kyron. Πώς να αφαιρέσετε μόνοι σας το μαγνητόφωνο στη Chiron.

-Πώς να αφαιρέσετε τον πίσω προφυλακτήρα στο Ssang Yong Kyron. Πώς να αφαιρέσετε μόνοι σας τον πίσω προφυλακτήρα.

-Αντικατάσταση του προθερμαντήρα με Ssang Yong Kyron. Πώς να αλλάξετε μόνοι σας τον προθερμαντήρα

-Πώς να αφαιρέσετε τον μπροστινό προφυλακτήρα στο Ssang Yong Kyron. Αφαίρεση του μπροστινού προφυλακτήρα Kyron.

-Πώς να αφαιρέσετε τον προβολέα στο Ssang Yong Kyron. Αφαίρεση του προβολέα Kyron. Πώς να αφαιρέσετε τον προβολέα.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

- Νέα πλήμνη (σύζευξη μπροστινού άξονα)<>

-Πώς να αφαιρέσετε τον μπροστινό δίσκο του φρένου στη Chiron.
<>

- Φτιάξτο μόνος σου προστασία μπροστινού προφυλακτήρα
Η ανάρτηση επεξεργάστηκε από την ElToro: 03 Αυγούστου 2015 - 08:22

Για πολλά χρόνια, η Ssang Yong Motor διακρίνεται για την αριστεία και την υψηλή ποιότητα των αυτοκινητοβιομηχανιών της. Αυτή τη φορά, ενθουσίασε τους λάτρεις του αυτοκινήτου από όλο τον κόσμο, παρουσιάζοντας στο κοινό το νέο της SUV Kyron - ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει οργανικά ισχύ, άνεση και αυξημένη ασφάλεια κατά την οδήγηση σε οποιονδήποτε δρόμο και στις πιο δύσκολες καιρικές συνθήκες.

Η επανασχεδιασμένη σχεδίαση του Ken Greenlee κάνει το Kyron να ξεχωρίζει από τα άλλα SUV και ξεχωρίζει, πάνω απ' όλα, για τη φουτουριστική και σύγχρονη συνάφεια του. Είναι αδύνατο να μην προσέξετε αυτό το αυτοκίνητο, τραβάει το βλέμμα μέχρι να εξαφανιστεί από το οπτικό πεδίο. Το crossover Kyron είναι ικανό να εκφράσει την αναμφισβήτητη επιτυχία σας.

Βασισμένο στην πλατφόρμα SsangYong Rexton, το πεντάθυρο Kyron συνδυάζει αυξημένη επίπλευση και υψηλή απόδοση με ένα άνετο και ευρύχωρο εσωτερικό. Το νέο SsangYong Kyron είναι εξοπλισμένο με το σύστημα «Active Rollover Protection», το οποίο σας επιτρέπει να αποφύγετε την ανατροπή του αυτοκινήτου, καθώς και το σύστημα υποβοήθησης Hill Descent Control κατά την κατάβαση σε απότομες πλαγιές.

Κάτω από το καπό του SsangYong Kyron, τοποθετείται ένας ισχυρός turbodiesel 2 λίτρων της Mercedes, σε συνδυασμό με ένα αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων, επίσης γερμανικής κατασκευής. Αυτός ο κινητήρας παρέχει τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου τόσο στην οδήγηση στην πόλη όσο και σε μικτό κύκλο.

Αξιόπιστο αυτόματο κιβώτιο 5 ταχυτήτων T-Tronic, συνδεδεμένο με δυνατότητα κίνησης στους μπροστινούς τροχούς, ανεξάρτητη ανάρτηση ράβδου στρέψης διπλού ψαλιδιού με σκελετό - αυτή δεν είναι μια πλήρης λίστα πλεονεκτημάτων που παρουσιάζει η SsangYong Kyron.

Η προσεγμένη εργονομία της καμπίνας παρέχει την καλύτερη γεωμετρία καθισμάτων και άνετες συνθήκες για τους επιβάτες και τον οδηγό. Προσθέστε θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, ενεργά προσκέφαλα και ένα ενσωματωμένο ηχοσύστημα με δέκα ηχεία και ξέρετε ότι το Kyron SUV είναι ένα αυτοκίνητο που κάνει πολλά για να κινείται με άνεση.

Ο συντονισμός του Ssangyong Kyron 2 στοχεύει κυρίως στη βελτίωση της απόδοσης του αυτοκινήτου. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου δεν μπορεί να καυχηθεί για υψηλή δυναμική. Ωστόσο, όπως και άλλα μέρη, είναι «συσκευασμένο» σε ένα τεράστιο βαρύ σώμα. Εξαιτίας αυτού, ο κινητήρας δεν είναι σε θέση να επιταχύνει γρήγορα το αυτοκίνητο, επιπλέον, προκαλεί συχνές βλάβες. Αυτό μπορεί να διορθωθεί με τη ρύθμιση chip του μοντέλου Ssangyong Kyron.

Πολλοί ειδικοί συγκρίνουν το chip tuning του μοντέλου Kyron 2 με την ίδια μέθοδο τροποποίησης για το Ssangyong Actyon New. Για να δουλέψετε στο πρώτο θα χρειαστείτε τον ίδιο εξοπλισμό όπως για να βελτιώσετε το δεύτερο.Η διαδικασία αναλαμπής είναι επίσης εντελώς η ίδια. Η μόνη διαφορά είναι ότι στην περίπτωση του Ssangyong Kyron, ο εσωτερικός συντονισμός θα γίνει στην ECU από τους Δελφούς. Τα μοντέλα Actyon χρησιμοποιούν διαφορετικά μπλοκ με λιγότερη μνήμη RAM.

Αμέσως πριν από τη ρύθμιση chip, θα χρειαστεί να ελέγξετε το μπλοκ ENG - διαβάστε το για πιθανά σφάλματα. Αυτό όχι μόνο θα βελτιώσει την απόδοση του αυτοκινήτου, αλλά θα διορθώσει και όλα τα προβλήματα που αντιμετωπίστηκαν προηγουμένως με τον κινητήρα. Μετά από αυτό, μπορείτε να "ανεβάσετε" ένα νέο πρόγραμμα που έχετε κατεβάσει από τον επίσημο ιστότοπο της εταιρείας Δελφοί... Θα χρειαστεί επίσης να απενεργοποιήσετε μέσω προγραμματισμού το EGR. Το συνολικό κόστος της ανανέωσης του Ssangyong, κατά μέσο όρο, θα ανέλθει σε 7-8 χιλιάδες ρούβλια. και όχι περισσότερο από 3 ώρες στο χρόνο. Το στούντιο συντονισμού θα έπρεπε να πληρώσει δύο ή και τρεις φορές περισσότερα. Ως αποτέλεσμα της εργασίας, θα είναι δυνατό να επιτευχθούν οι ακόλουθες αλλαγές:

• το αυτοκίνητο θα πιάσει καλύτερα σε χαμηλές ταχύτητες.
• ο αποσβεστήρας του πεντάλ γκαζιού θα μειωθεί.
• σε λειτουργία πόλης, η κατανάλωση καυσίμου θα μειωθεί.
• ο κινητήρας θα γίνει 30% πιο ισχυρός.
• η ροπή θα αυξηθεί κατά 25%.

Τα πλεονεκτήματα του chip tuning περιλαμβάνουν επίσης καλύτερη απόκριση στο πεντάλ του φρένου. Ο οδηγός θα νιώσει σίγουρα μια μείωση στο ελεύθερο παιχνίδι του πεντάλ συμπλέκτη. Το αυτοκίνητο θα μπαίνει καλύτερα στις στροφές μειώνοντας την πλευρική κύλιση.

Ένα από τα κύρια μειονεκτήματα του Sang Yong Kyron θεωρείται η κακή ηχομόνωση της καμπίνας. Όχι μόνο αυτό, το ίδιο το τυπικό υλικό είναι κακής ποιότητας. Είναι επίσης κολλημένο σε μια δύσοσμη και άσχημη συγκολλητική σύνθεση. Ως αποτέλεσμα, μετά από έξι μήνες λειτουργίας στο αυτοκίνητο μπορείτε να βρείτε μικρά κομμάτια τυπικής ηχομόνωσης. Η λύση σε αυτό το πρόβλημα πρέπει να προσεγγιστεί ολοκληρωμένα. Καλύτερα να μην τσιγκουνευτείς μια φορά και να απαλλαγείς από τον περιττό θόρυβο για πολλά χρόνια παρά να κολλάς την πεσμένη ηχομόνωση κάθε 2-3 εβδομάδες. Για εσωτερικό συντονισμό θα χρειαστείτε:

• 3 m 2 Σπλήνας, πάχους 4 mm.
• 3 m 2 Vibroplast πάχους 3 mm;
• 3 m 2 τσόχα;
• βίδες?
• κατσαβίδια επίπεδη και Phillips?
• χαρτοταινία;
• κόλλα για εργασία με ύφασμα.

Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε την εργοστασιακή ηχομόνωση του αυτοκινήτου. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε τις τυπικές βίδες. Στο μέλλον, μπορούν να πεταχτούν, καθώς το υλικό θα συγκρατείται στα νέα μπουλόνια. Μετά την αφαίρεση της μόνωσης, πρέπει να καθαρίσετε την εσωτερική επιφάνεια του σώματος από σκόνη και υπολείμματα παλιάς κόλλας. Να είστε υπομονετικοί - θα χρειαστούν περισσότερα από ένα κουτάκια απολιπαντικού. Αφού καθαρίσετε το εσωτερικό, κόψτε το υλικό για τη νέα ηχομόνωση. Θα χρειαστείτε τη βοήθεια ενός φίλου για να εφαρμόσετε προϊόντα σε επιφάνειες και να σημειώσετε πού κόβονται. Αφού κόψετε τα υλικά, μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως το κόλλημα. Για να γίνει αυτό, πρέπει να εφαρμόσετε ένα λεπτό στρώμα κόλλας και να το στερεώσετε Vibroplast. Το εγκατεστημένο υλικό θα πρέπει να στερεωθεί μέχρι να στεγνώσει τελείως η κόλλα.

Το δεύτερο στρώμα που χρειάζεστε για να κολλήσετε τη σπλήνα. Έχει τη δική του κολλητική πλευρά. Ωστόσο, είναι καλύτερο να προσθέσετε επιπλέον λίγη κόλλα που έχετε αγοράσει. Αυτό θα κρατήσει το υλικό πολύ πιο ασφαλές.

Το τρίτο στρώμα θα είναι το διακοσμητικό υλικό. Η μόνωση από τσόχα έχει πολλά πλεονεκτήματα. Πρώτον, είναι ανθεκτικό και φθηνό. Δεύτερον, είναι πρακτικό στη χρήση. Τρίτον, η τσόχα καθαρίζεται εύκολα. Όλα αυτά τα πλεονεκτήματα καθιστούν το υλικό μία από τις καλύτερες λύσεις για τον προϋπολογισμό του κομμωτηρίου. Μετά την τοποθέτηση της τσόχας, μπορείτε να εγκαταστήσετε εσωτερικά μέρη που είχαν αποσυναρμολογηθεί προηγουμένως. Εάν εγκαταστήσετε απομόνωση θορύβου σύμφωνα με τον αλγόριθμο που περιγράφεται παραπάνω, τότε θα παρατηρήσετε αμέσως ότι οι ήχοι τρίτων από το δρόμο και από την ανάρτηση έχουν σχεδόν εξαφανιστεί εντελώς.

Τίποτα δεν διακοσμεί και δεν αλλάζει την εμφάνιση ενός αυτοκινήτου όπως μια καλά επιλεγμένη θεαματική σχάρα ψυγείου. Και αν το συμπληρώσετε με φωτεινά ογκώδη οπτικά, τότε ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα γίνει αξέχαστο. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να επιλέξετε και να αγοράσετε μια σχάρα. Από ολόκληρη τη γκάμα που διατίθεται στην αγορά, τα δίχτυα της εταιρείας είναι τα βέλτιστα για το Chiron 2 Μαρέτι... Σας συνιστούμε να μην τσιγκουνευτείτε και να αγοράσετε ένα πραγματικά όμορφο εξάρτημα χρωμίου. Θα αναδείξει την αγάπη σας για το αυτοκίνητο και τις γνώσεις σας για το πώς πρέπει να μοιάζει ένα σύγχρονο SUV.

Αφού αγοράσατε ένα πλέγμα, αφαιρέστε το μπροστινό πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου και αποσυναρμολογήστε την τυπική γρίλια. Στη συνέχεια, πρέπει να καθαρίσετε το χώρο πίσω από αυτό και να συνδέσετε ένα νέο πλέγμα. Αν το σπρώξετε ελαφρά, θα βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα είναι καλά στερεωμένο. Τέλος, τοποθετήστε ξανά τον προφυλακτήρα στη θέση του. Το επόμενο βήμα θα είναι ο συντονισμός οπτικών. Υπάρχουν πολλά αξεσουάρ για αυτό, αλλά ειδικά για το Ssangyong τα «μάτια αγγέλου» ταιριάζουν καλύτερα. Για να δουλέψετε, θα χρειαστείτε 2 σωλήνες σιλικόνης, υπερκόλλα, λευκή ταινία διόδου και κατσαβίδια.

Αρχικά, κάνουμε τα κενά. Για να το κάνετε αυτό, σπρώξτε τις διόδους με συγκολλημένα καλώδια μέσα στο σωλήνα. Η καλωδίωση οδηγείται έξω μέσω της οπής του σωλήνα. Στη συνέχεια, αφαιρούμε τους τυπικούς προβολείς του αυτοκινήτου και ξεβιδώνουμε το διαφανές πλαστικό κάλυμμα. Το καθαρίζουμε από τη σκόνη και αφαιρούμε προσεκτικά τις τυπικές διαστάσεις. Αντ 'αυτού, τοποθετούμε τα προηγούμενα κενά και συνδέουμε τα καλώδια με την αντίσταση. Το τελευταίο συνδέεται απευθείας με τον τόπο παροχής των διαστάσεων. Ελέγχουμε την εργασία - εάν όλα γίνονται σωστά, τότε οι δίοδοι θα ανάψουν με το γύρισμα του κλειδιού στην κλειδαριά.