Spotter για επισκευή αμαξώματος φτιαγμένο μόνος σας από μηχανή συγκόλλησης

Αναλυτικά: spotter για επισκευή σώματος από μηχανή συγκόλλησης από πραγματικό master για τον ιστότοπο my.housecope.com.

Το Spotter είναι μια συσκευή που σας επιτρέπει να εκτελείτε σημειακή συγκόλληση. Αυτή η συσκευή χρησιμοποιείται για τη σύνδεση λεπτών εξαρτημάτων και την εκτέλεση εργασιών ισοπέδωσης. Τις περισσότερες φορές, το spotter χρησιμοποιείται στις εργασίες αποκατάστασης του τμήματος του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Εξοπλισμός αυτού του τύπου χρησιμοποιείται από υπαλλήλους υπηρεσιών αυτοκινήτων. Αλλά εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να συναρμολογήσετε το spotter με τα χέρια σας από τη μηχανή συγκόλλησης.

Ένα σπιτικό spotter μπορεί να κατασκευαστεί από έναν παλιό μετατροπέα. Αλλά για αυτό πρέπει να ξέρετε ποιο σχήμα πρόκειται να χρησιμοποιήσει η δομή. Η λειτουργία Spotter εξαρτάται από έναν αριθμό υποχρεωτικών στοιχείων:

  • Μετασχηματιστές συγκόλλησης?
  • Πρωτεύουσα περιέλιξη?
  • γέφυρα διόδου?
  • θυρίστορ.

Εικόνα - Spotter για επισκευή αμαξώματος DIY από μηχανή συγκόλλησης

Το σχήμα λειτουργίας του εξοπλισμού καθορίζεται από δύο διαγώνιους. Η ισχύς του μετασχηματιστή της πρώτης διαγωνίου είναι μεγαλύτερη από αυτή της δεύτερης. Επομένως, δέχεται τάση μετά την ενεργοποίηση της συσκευής. Η ηλεκτρική ενέργεια ρέει μέσω της δευτερεύουσας περιέλιξης μέσω μιας γέφυρας διόδου και ενός ρελέ σε έναν πυκνωτή. Αυτό το σύστημα παρέχει φόρτιση. Σε αυτή την περίπτωση, η τάση περνά στον μετασχηματιστή και δεν συσσωρεύεται. Με αυτό το σχήμα ενεργοποίησης, το θυρίστορ κλείνει.

Απαιτείται άνοιγμα του θυρίστορ για να ξεκινήσει η συγκόλληση. Μετά την αποσύνδεση της φόρτισης του πυκνωτή, η δευτερεύουσα περιέλιξη του μετασχηματιστή θα λάβει επαρκές ρεύμα για συγκόλληση... Με περισσότερες λεπτομέρειες, μπορείτε να εξετάσετε τα στοιχεία του σχεδίου κατά την εργασία στο σχέδιο.

Κατά τη δημιουργία μιας σπιτικής συσκευής, επιλέγεται το σώμα. Μια διηλεκτρική πλάκα λειτουργεί ως βάση της συσκευής. Εξαρτήματα κατασκευασμένα από άλλα υλικά δεν χρησιμοποιούνται για το σκοπό αυτό. Οι διαστάσεις της βάσης είναι ελεύθερες επιλογής. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι όλα τα χρησιμοποιημένα εξαρτήματα μπορούν να τοποθετηθούν σε αυτό. Ταυτόχρονα, πρέπει να τοποθετηθούν έτσι ώστε κατά την εγκατάσταση και, εάν είναι απαραίτητο, να παρέχεται δωρεάν πρόσβαση σε αυτά.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Για να μην γίνει λάθος στους υπολογισμούς, προετοιμάζεται εκ των προτέρων ένα σχέδιο, συμπεριλαμβανομένων των στοιχείων που χρησιμοποιούνται.

Μια κατάλληλη επιλογή για την εκτέλεση των λειτουργιών ενός σώματος είναι μια παλιά μηχανή συγκόλλησης. Επίσης, ως θήκη χρησιμοποιείται φούρνος μικροκυμάτων. Η στερέωση των εξαρτημάτων εξαρτάται από τον τρόπο κατασκευής της συσκευής: σταθερή ή φορητή. Κατά την επιλογή της δεύτερης επιλογής, τα εξαρτήματα κατανέμονται ομοιόμορφα και τοποθετούνται χρησιμοποιώντας συνδετήρες. Στο εξωτερικό της θήκης τοποθετούνται λαβές για τη μεταφορά.

Εικόνα - Spotter για επισκευή αμαξώματος DIY από μηχανή συγκόλλησης

Λαμβάνοντας υπόψη το βάρος του εξοπλισμού, τοποθετήστε τροχούς κάτω από τη βάση. Χάρη σε αυτό, η συσκευή δεν χρειάζεται να σηκωθεί κατά τη μετακίνηση.

Ο κατάλογος των πρόσθετων στοιχείων αποτελείται από:

  • πιστόλι - ο μηχανισμός λειτουργίας της συσκευής.
  • καλώδια συγκόλλησης - δύο τεμάχια.
  • inopuller - μια συσκευή γνωστή και ως "αντίστροφο σφυρί".

Για τη σύνδεση των καλωδίων στο πιστόλι, χρησιμοποιούνται ακροδέκτες που είναι συμβατοί με τις συνδέσεις με σπείρωμα του μηχανισμού λειτουργίας. Στο πίσω μέρος των καλωδίων, συνδέονται τα ίδια εξαρτήματα ή δημιουργείται μάζα χρησιμοποιώντας στοιχεία ταχείας σύσφιξης.

Χωρίς πιστόλι, ο εντοπιστής δεν θα εκτελέσει τις λειτουργίες του. Αυτό το εξάρτημα είναι επίσης γνωστό ως stadder. Η επιλογή ενός μηχανισμού λειτουργίας εξαρτάται από τον επιδιωκόμενο σκοπό. Τα πιστόλια σπότερ χωρίζονται συμβατικά σε δύο κατηγορίες:

Για να εργαστείτε με υψηλή συχνότητα χρήσης spotter, αγοράζονται εργοστασιακά μοντέλα. Τέτοιες συσκευές είναι ικανές να παρέχουν επαρκή απόδοση για τις εργασίες που έχουν ανατεθεί σε έναν επαγγελματία συγκολλητή.

Εικόνα - Spotter για επισκευή αμαξώματος DIY από μηχανή συγκόλλησης

Ένα σπιτικό πιστόλι spotter συνιστάται για οικιακές εργασίες όπου δεν απαιτείται μεγάλο φορτίο στον εξοπλισμό. Ως σπιτικοί μηχανισμοί εργασίας χρησιμοποιούνται:

  • πιστόλι κόλλας?
  • ημιαυτόματη μηχανή συγκόλλησης.

Για να φτιάξετε μια λαβή για ένα σκαλοπάτι, χρησιμοποιείται getinax ή textolite. Το πάχος του υλικού κυμαίνεται από 12 έως 14 χιλιοστά. Από αυτό κόβονται δύο ορθογώνια ίδιου μεγέθους.

Εικόνα - Spotter για επισκευή αμαξώματος DIY από μηχανή συγκόλλησης

Δημιουργείται μια θέση σε ένα από τα τμήματα για να φιλοξενήσει το συνδετήρα. Αυτό το τμήμα του κενού προορίζεται για στερέωση:

  • ηλεκτρόδιο - μια χάλκινη ράβδος με διάμετρο 8 έως 10 χιλιοστά.
  • λάμπες;
  • κουμπιά που ανάβουν τον οπίσθιο φωτισμό.
  • διακόπτης που δίνει ώθηση.

Το κουμπί πρέπει να τοποθετηθεί αυστηρά στη δημιουργημένη εσοχή. Ένα σπιτικό στήριγμα χρησιμοποιείται ως στοιχείο στερέωσης. Για την παραγωγή του χρησιμοποιείται σωλήνας από χαλκό. Είναι απαραίτητο να λάβετε ένα τμήμα τετράγωνου ή ορθογώνιου τύπου.

Όταν το spotter βρίσκεται σε λειτουργία, το ηλεκτρόδιο πρέπει να αντικαθίσταται περιοδικά. Για να διευκολυνθεί η εκτέλεση αυτής της εργασίας, κατά το σχεδιασμό της συσκευής, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε το ηλεκτρόδιο έτσι ώστε να μην απαιτείται αποσυναρμολόγηση ολόκληρης της δομής για την αντικατάστασή του.

Το πιστόλι συνδέεται με τον εντοπιστή χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο συγκόλλησης πέντε συρμάτων ή τύπου ελέγχου. Οι φλέβες συνδέονται με:

  • διακόπτης;
  • λάμπα οπίσθιου φωτισμού?
  • φως στο διακόπτη.

Το άκρο του καλωδίου τοποθετείται στην τρύπα του βραχίονα και στερεώνεται με συγκολλητικό σίδερο... Πριν από αυτό, πρέπει να καθαριστεί.

Ένας ινοτραχής για επισκευή σώματος είναι μια ακριβή συσκευή. Αλλά η αυτοπαραγωγή πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα απλούστερο σχέδιο από τη συναρμολόγηση ενός πιστολιού. Αυτό το εξάρτημα κατασκευάζεται από πιστόλι συναρμολόγησης. Το αντίστροφο σφυρί και τα εξαρτήματα γίνονται βήμα προς βήμα:

  • αφαίρεση του άνω μέρους για την τοποθέτηση φιάλης αφρού ή στεγανοποιητικού.
  • συγκόλληση ραφιών αντί για αυτά - κατασκευασμένα από ράβδους με διάμετρο 6 έως 10 χιλιοστά.
  • συγκόλληση του δακτυλίου στους στύλους - πάρτε ως βάση την ίδια ράβδο που χρησιμοποιήθηκε για τους στύλους και στη συνέχεια στερεώστε την σε ένα δακτύλιο με διάμετρο 100 χιλιοστών.

Εικόνα - Spotter για επισκευή αμαξώματος DIY από μηχανή συγκόλλησης

Στη συνέχεια, ο δακτύλιος συγκόλλησης τυλίγεται με ηλεκτρική ταινία. Χάρη σε αυτό, κατά τη διαδικασία της εργασίας, δεν θα συγκολληθεί κατά λάθος στην επίστρωση εργασίας. Το κυρτό μέρος του όπλου κόβεται και στη θέση του συνδέεται ένα καλώδιο. Το σημείο κοπής ακονίζεται μέχρι να αποκτήσει το σχήμα κώνου με διάμετρο όχι μεγαλύτερη από 3 χιλιοστά.

Ένα spotter κατασκευασμένο από μια μηχανή συγκόλλησης do-it-yourself λειτουργεί με έναν μετασχηματιστή. Η παραγωγή ρεύματος συγκόλλησης και η ισχύς του spotter εξαρτώνται από τον μετασχηματιστή συγκόλλησης. Μια τέτοια συσκευή είναι δύσκολο να βρεθεί στην αγορά ηλεκτρικών συσκευών, επομένως το μηχάνημα θα πρέπει να κατασκευαστεί ανεξάρτητα σε κάθε περίπτωση. Η βάση του μετασχηματιστή είναι ένα μαγνητικό σύρμα με διατομή 400 τετραγωνικών χιλιοστών.

Οι μετασχηματιστές χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: πλάκα και ταινία. Οι συσκευές και των δύο κατηγοριών παράγονται σε τρεις μορφές:

  • σε σχήμα w, επίσης γνωστό ως "πανοπλία".
  • σε σχήμα ο, επίσης γνωστό ως "περιστρεφόμενο"?
  • σπειροειδής.

Μια κατάλληλη επιλογή για ένα σπιτικό spotter είναι η τρίτη, καθώς διακρίνεται από το ελαφρύτερο βάρος και τον ελάχιστο όγκο των στρωμάτων της δευτερεύουσας περιέλιξης. Οι μετασχηματιστές έχουν διαφορετικό αριθμό στροφών στο σώμα. Ο αριθμός των στροφών που περιλαμβάνει η κύρια περιέλιξη της συσκευής εργασίας εξαρτάται από την τάση που λαμβάνεται. Όταν εκτελείται η περιέλιξη, πραγματοποιούνται δοκιμαστικές δοκιμές έως ότου ο δείκτης φτάσει στο 1 βολτ.

Ένας σπιτικός ανιχνευτής ισιώματος έχει τις περισσότερες από τις λειτουργίες μιας επαγγελματικής συσκευής. Με τη βοήθειά του:

  • δημιουργείται μια συγκόλληση σημείου για τη σύνδεση εξαρτημάτων.
  • τα στοιχεία εργασίας ζεσταίνονται.
  • οι κατεστραμμένες περιοχές των εξαρτημάτων καθαρίζονται.
  • οι συνδετήρες συλλαμβάνονται.
  • τα βαθουλώματα του αμαξώματος του αυτοκινήτου έχουν τραβηχτεί έξω.
  • οι συνδετήρες αφαιρούνται.
  • η επιφάνεια εργασίας καθαρίζεται.

Η χρήση της συσκευής δεν απαιτεί επαγγελματικές δεξιότητες για χρήση, καθώς το κύκλωμα ελέγχου spotter είναι απλό. Η συσκευή λειτουργεί σε σταθερή και βραχυπρόθεσμη λειτουργία. Με τη βοήθεια πρόσθετων στοιχείων, παρέχεται ένα σύστημα εξαναγκασμένης ψύξης.

Το spotter είναι μια αρκετά χρήσιμη συσκευή που συμβάλλει στη σημαντική αύξηση της αποτελεσματικότητας και της ταχύτητας της εργασίας. για επισκευή αμαξώματος αυτοκινήτου... Αλλά αυτή η μονάδα έχει ένα αρκετά υψηλό κόστος με απλό σχεδιασμό. Ως εκ τούτου, πολλοί τεχνίτες προτιμούν να κάνουν ένα spotter από έναν παλιό μετασχηματιστή ή από μια μηχανή συγκόλλησης με τα χέρια τους.

Διαβάστε επίσης:  Σχάρα τιμονιού mitsubishi lancer 10 επισκευή DIY

Όταν επισκευάζεται το αμάξωμα του αυτοκινήτου, είναι συχνά απαραίτητο να αφαιρούνται βαθουλώματα, για παράδειγμα, μετά από ένα ατύχημα. Για αυτό, χρησιμοποιούνται διάφορες μέθοδοι: τράβηγμα βαθουλωμάτων με βεντούζες, ευθυγράμμιση με χτυπήματα σφυριού από το πίσω μέρος του εξαρτήματος κ.λπ. Στην τελευταία περίπτωση, το εξάρτημα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για να εξαλειφθεί το ελάττωμα.

Η χρήση ενός spotter μπορεί να επιταχύνει και να απλοποιήσει σημαντικά τη διαδικασία ευθυγράμμισης των ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Αυτή η μονάδα είναι ένα είδος συγκόλλησης με αντίσταση σημείου, με την οποία μπορείτε να συγκολλήσετε ροδέλες, πείρους, μπουλόνια, γάντζους και άλλους συνδετήρες σε κατεστραμμένα μέρη του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Στο μέλλον, γαντζώνονται πάνω τους διάφορα εργαλεία για την ισοπέδωση βαθουλωμάτων.

Επίσης, το spotter μπορεί να χρησιμοποιηθεί για συγκόλληση, θέρμανση, σκλήρυνση και καθίζηση των προς ισοπέδωση επιφανειών.

Το spotter αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

  • μια μηχανή συγκόλλησης, η οποία μπορεί να είναι τύπου μετασχηματιστή ή μετατροπέα.
  • καλώδια (καλώδιο τροφοδοσίας και καλώδιο γείωσης).
  • πιστόλι συγκόλλησης (στούνι)?
  • ηλεκτρόδιο με αδρανειακό σφυρί.

Όταν πατηθεί το κουμπί στο σκαλοπάτι, το ρεύμα αρχίζει να ρέει προς αυτό. Ανάλογα με την επιλεγμένη λειτουργία, η τροφοδοσία ρεύματος μπορεί να είναι σταθερή ή με τη μορφή ενός σύντομου παλμού. Περαιτέρω, το ρεύμα ρέει στο ηλεκτρόδιο, το οποίο μπορεί να έχει άκρες διαφορετικών σχημάτων.

Η συσκευή λειτουργεί σύμφωνα με την ακόλουθη αρχή.

  1. Το σημείο στο αμάξωμα του αυτοκινήτου που πρέπει να ισοπεδωθεί καθαρίζεται από το χρώμα. Θα πρέπει επίσης να αφαιρέσετε μια μικρή περιοχή για τη σύνδεση του καλωδίου γείωσης.
  2. Ένας συνδετήρας, όπως μια ροδέλα, συνδέεται στο ηλεκτρόδιο του spotter και συγκολλάται στο σημείο ευθυγράμμισης.
  3. Το εργαλείο ευθυγράμμισης προσκολλάται στη ροδέλα και το βαθούλωμα τραβιέται προς τα έξω.

Το τράβηγμα των βαθουλωμάτων μπορεί να πραγματοποιηθεί και χωρίς συγκόλληση συνδετήρων... Σε αυτή την περίπτωση, ένα αιχμηρό άκρο πρέπει να εγκατασταθεί στο ηλεκτρόδιο με ένα αδρανειακό σφυρί. Το ηλεκτρόδιο εφαρμόζεται στην επιθυμητή θέση στο εξάρτημα και το άκρο συγκολλάται σε αυτό με ένα σύντομο ρεύμα. Περαιτέρω, χωρίς να αφαιρέσετε το ηλεκτρόδιο από το εξάρτημα, φυσά με ένα σφυρί προς την αντίθετη κατεύθυνση από την άκρη, τραβώντας έτσι το βαθούλωμα (δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αντίστροφο σφυρί σε αλουμίνιο). Μετά την εξάλειψη του ελαττώματος, το συγκολλημένο άκρο του ηλεκτροδίου σπάει εύκολα.

Ο μετασχηματιστής spotter διαφέρει σημαντικά από τον κλασικό μετασχηματιστή συγκόλλησης. Στη συγκόλληση τόξου, το μέταλλο θερμαίνεται με ηλεκτρικό τόξο και στη θερμότητα σημείου, απελευθερώνεται λόγω της αντίστασης μετάβασης στο τμήμα ηλεκτροδίου-μετάλλου. Αυτό συμβαίνει κατά τη συγκόλληση τόξου εάν, για παράδειγμα, έχει ρυθμιστεί λάθος τρόπος λειτουργίας στο μηχάνημα. Σε αυτή την περίπτωση, το ηλεκτρόδιο κολλάει στο μέταλλο, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει βλάβη στη συσκευή.

Για να αποφευχθεί αυτό, πραγματοποιείται συγκόλληση σημείου σε παλμική λειτουργία παροχής ρεύματος (έως 1 δευτερόλεπτο). Και δεδομένου ότι δεν απαιτείται καύση τόξου για συγκόλληση με σημείο, η τάση στο spotter πρέπει να είναι ελάχιστη (περίπου 6 V) και η ισχύς ρεύματος πρέπει να είναι υψηλή (τουλάχιστον 1000 A).

Η κατασκευή αυτής της μονάδας από μετατροπέα δεν είναι πρακτική, έστω και μόνο επειδή η συγκόλληση σημείου δεν απαιτεί σταθερό ρεύμα. Επιπλέον, ο μετασχηματιστής θα πρέπει να γίνει εκ νέου για να επιτευχθούν υψηλοί ρυθμοί ρεύματος.Με τέτοια επιτυχία, μπορείτε να φτιάξετε μια μονάδα συγκόλλησης σημείου από την αρχή. Εάν υπάρχει συσκευή μετατροπέα, τότε είναι προτιμότερο να τη χρησιμοποιήσετε για τον προορισμό της και να προσαρμόσετε έναν συμβατικό συγκολλητή μετασχηματιστή για τον spotter.

Όσον αφορά τις ημιαυτόματες συσκευές, όλα τα καθολικά μοντέλα αυτών των μονάδων έχουν ήδη τη λειτουργία παλμικής συγκόλλησης και δεν θα χρειαστεί να τροποποιηθούν. Αλλά εάν είναι διαθέσιμη μια σπασμένη, συνηθισμένη ημιαυτόματη συσκευή, τότε ο μετασχηματιστής θα πρέπει να ξαναγίνει σε αυτήν.

Ημιαυτόματη μηχανή συγκόλλησης Aurora

Αλλαγή του μετασχηματιστή συνίσταται στην αφαίρεση της δευτερεύουσας περιέλιξης και στην περιέλιξη ενός νέου. Το spotter απαιτεί ρεύμα συγκόλλησης 1000 A. Εάν, στους υπολογισμούς, υποτεθεί ότι η πυκνότητα ρεύματος είναι 8 A ανά 1 mm 2, τότε η διατομή του πρέπει να είναι περίπου 120 mm 2. Αλλά η περιέλιξη ενός σύρματος αυτής της διατομής είναι αρκετά δύσκολη. Επομένως, μπορείτε να πάρετε ένα λεωφορείο με μικρότερο τμήμα, για παράδειγμα, 80 mm 2, εάν η συσκευή δεν θα χρησιμοποιηθεί σε πολύ εντατική λειτουργία.

Για προσδιορίζοντας τον αριθμό των στροφών κάντε το εξής.

  1. Τυλίξτε οποιονδήποτε μονωμένο αγωγό γύρω από τον μαγνητικό πυρήνα. 10 στροφές θα είναι αρκετές.
  2. Συνδέστε το πρωτεύον τύλιγμα στο δίκτυο και μετρήστε την τάση στο αυτοσχέδιο δευτερεύον.
  3. Το αποτέλεσμα που προκύπτει πρέπει να διαιρεθεί με τον αριθμό των στροφών, δηλαδή με 10. Ως αποτέλεσμα, θα λάβετε μια τιμή που καθορίζει τον αριθμό των στροφών για να ληφθεί τάση 1 V. Αλλά επειδή απαιτείται τάση 6 V για το spotter, πολλαπλασιάζοντας την τιμή που προκύπτει, μπορείτε να μάθετε τον αριθμό των στροφών.

Με βάση τη διάμετρο του σύρματος με το απαιτούμενο τμήμα, είναι δυνατό να προσδιοριστεί εάν αυτή η περιέλιξη θα εισέλθει στον ελεύθερο χώρο μεταξύ της κύριας και της δευτερεύουσας περιέλιξης του μετασχηματιστή (δεν έχει αφαιρεθεί ακόμη). Εάν υπάρχει αρκετός χώρος, τότε το δευτερεύον δεν μπορεί να αφαιρεθεί από το μαγνητικό κύκλωμα, αλλά μπορεί να τυλιχτεί μια νέα περιέλιξη πάνω του. Σε αυτή την περίπτωση, ο συγκολλητής μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για ηλεκτροσυγκόλληση τόξου, και για το σημείο.

Ένας τροποποιημένος μετασχηματιστής δεν είναι το μόνο εξάρτημα που απαιτείται για την κατασκευή ενός spotter από μια μηχανή συγκόλλησης. Σε αυτό πρέπει να προσθέσετε ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου εκφόρτισης και έναν μικρό μετασχηματιστή για την παροχή ρεύματος στη μονάδα. Παρακάτω είναι ένα διάγραμμα του μπλοκ που ελέγχει τον εντοπισμό.

Αυτό το σχήμα λειτουργεί ως εξής.

  1. Όταν το κύκλωμα κλείνει από τον διακόπτη S1, το ρεύμα αρχίζει να ρέει προς το πρωτεύον του μετασχηματιστή T1.
  2. Περαιτέρω, ο πυκνωτής αρχίζει να φορτίζεται. Συνδέεται μέσω της κλειστής επαφής του διακόπτη στη γέφυρα διόδου.
  3. Ο μετασχηματιστής εξόδου Τ2 θα απενεργοποιηθεί μέχρι να πατηθεί το κουμπί διακόπτη S. Μετά από αυτό, η τάση από τον πυκνωτή μέσω της μεταβλητής αντίστασης θα πάει στο ηλεκτρόδιο ελέγχου του θυρίστορ. Περαιτέρω, η τάση θα πάει στο πρωτεύον του μετασχηματιστή εξόδου, μετά τον οποίο θα εμφανιστεί ένας παλμός με το ρεύμα που απαιτείται για τη συγκόλληση στη δευτερεύουσα περιέλιξή του.
  4. Αφού αποφορτιστεί ο πυκνωτής, η μονάδα επιστρέφει στην αρχική της κατάσταση. Για να επαναλάβετε την ώθηση, πρέπει να πατήσετε ξανά το διακόπτη.

Αφού η μονάδα ελέγχου είναι έτοιμη, τοποθετούνται όλα τα εξαρτήματα σε πλαστική ή μεταλλική θήκη.

Αυτή η συσκευή, κατασκευασμένη από μπαταρία 12 V, είναι κινητή και μπορεί να λειτουργήσει ανεξάρτητα από την ύπαρξη ηλεκτρικής πρίζας. Τα ακόλουθα εξαρτήματα απαιτούνται για την κατασκευή της μονάδας.

  1. Τυπική μπαταρία για 12 V και 75 A / h και άνω.
  2. Ρελέ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ρελέ από μια μίζα αυτοκινήτου. Είναι επιθυμητό να είναι πτυσσόμενο για περιοδικό καθαρισμό των επαφών στο εσωτερικό του.
    Εικόνα - Spotter για επισκευή αμαξώματος DIY από μηχανή συγκόλλησης
  • Κουμπί εκκίνησης.
  • Καλώδια ακροδεκτών και πιστόλι συγκόλλησης.
  • Η συναρμολόγηση της συσκευής πραγματοποιείται σύμφωνα με το παρακάτω διάγραμμα:

    • ένα καλώδιο γείωσης συνδέεται στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας, ο οποίος πρέπει να έρθει σε επαφή με το εξάρτημα που είναι προετοιμασμένο για επισκευή.
    • η πρώτη επαφή του ρελέ συνδέεται στον θετικό πόλο της μπαταρίας.
    • ένα καλώδιο που πηγαίνει στο πιστόλι συγκόλλησης συνδέεται στη δεύτερη επαφή του ρελέ.
    • Ένα κουμπί έναρξης είναι εγκατεστημένο μεταξύ της πρώτης και της τρίτης (συνδεδεμένης με τη θετική μπαταρία) επαφής του ρελέ.
    • το ρελέ της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πρέπει να συνδεθεί στη γείωση.
    Διαβάστε επίσης:  Επισκευή συμπιεστή σηπτικής δεξαμενής DIY

    Η διατομή των καλωδίων πρέπει να είναι περίπου 100 mm 2 και το μήκος τους δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1,5 μ. Το μόνο μειονέκτημα αυτής της συσκευής είναι ότι η μπαταρία τελειώνει γρήγορα και χρειάζεται χρόνος για τη φόρτισή της.

    Για να φτιάξετε τη συσκευή, χρειάζεστε έναν μετασχηματιστή που αφαιρείται από τον φούρνο μικροκυμάτων. Αλλά για αξιοπιστία θα είναι καλύτερα αν χρησιμοποιήστε δύο πηνία... Αφαιρέστε το δευτερεύον τύλιγμα από κάθε μετασχηματιστή και αντ' αυτού τυλίξτε μερικές στροφές με ένα καλώδιο διατομής τουλάχιστον 50 mm 2.

    Οι πρωτεύουσες περιελίξεις και των δύο μετασχηματιστών συνδέονται παράλληλα. Περαιτέρω, η μονάδα ελέγχου spotter, η οποία συζητήθηκε παραπάνω, συνδέεται στο κύκλωμα. Μπορείτε επίσης να απλοποιήσετε τη σχεδίαση του spotter συμπεριλαμβάνοντας ένα ρελέ χρόνου και ένα ρελέ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας από ένα αυτοκίνητο στο σιρκουί. Πώς να το κάνετε αυτό, μπορείτε να το μάθετε σε αυτό το βίντεο.

    Σπουδαίος! Παρά τη χαμηλή τάση - 6 V και λιγότερο, το ρεύμα που λαμβάνεται στην έξοδο του μετασχηματιστή έχει τεράστιες τιμές, περίπου 1000 A, που αποτελεί μεγάλο κίνδυνο για την ανθρώπινη ζωή. Επομένως, και οι δύο περιελίξεις του μετασχηματιστή πρέπει να είναι γειωμένοι.

    Δεν απαιτούνται σχεδιαγράμματα για την κατασκευή της λαβής συγκόλλησης. Το καταλληλότερο για αυτό το σκοπό σώμα πιστολιού κόλλας... Θα χρειαστείτε επίσης μια χάλκινη ράβδο με διάμετρο περίπου 20 mm.

    Στη μία πλευρά της ράβδου, είναι απαραίτητο να κόψετε ένα νήμα (M14x1,5). Διάφορα ακροφύσια συγκόλλησης θα βιδωθούν πάνω του. Από την άλλη πλευρά ανοίγεται μια τρύπα και κόβεται ένα εσωτερικό νήμα Μ8. Το καλώδιο θα συνδεθεί σε αυτό το μέρος. Επίσης οι λεπτομέρειες πρέπει να είναι κάντε μερικές αυλακώσειςώστε να εφαρμόζει καλύτερα στο εσωτερικό της θήκης.

    Περαιτέρω, το εξάρτημα τοποθετείται στο περίβλημα.

    Το μόνο που μένει είναι να βρείτε ένα κατάλληλο κουμπί, να το τοποθετήσετε στη θήκη και να το συνδέσετε στο ηλεκτρικό κύκλωμα της συσκευής.