Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY

Αναλυτικά: Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY από πραγματικό master για το site my.housecope.com.

Οι σύνθετες επισκευές ραπτομηχανών που σχετίζονται με τη ρύθμιση μονάδων και μηχανισμών μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο από έμπειρο πλοίαρχο. Αλλά τέτοιες επισκευές σπάνια εκτελούνται, μόνο όταν ένα εξάρτημα χαλάσει στη ραπτομηχανή και πρέπει να αντικατασταθεί με μεταγενέστερη ρύθμιση.
Τις περισσότερες φορές, η ραπτομηχανή αρχίζει να "παίζει" εάν παραβιάζονται οι κανόνες λειτουργίας της, που καθορίζονται στις οδηγίες ή εάν δεν τηρούνται απλές ρυθμίσεις και ρυθμίσεις.

Ο κύριος λόγος που οδηγεί σε δυσλειτουργία ραπτομηχανής είναι το ράψιμο υφασμάτων που δεν προορίζονται για αυτό το μοντέλο ραπτομηχανής. Ράψιμο διπλού στρίφωμα σε τζιν, αντικατάσταση φερμουάρ σε δερμάτινο μπουφάν ή τσάντα κ.λπ. - αυτός είναι ο κύριος λόγος για την εμφάνιση κενών στη βελονιά, σπάσιμο του νήματος, σπάσιμο της βελόνας. Μερικές φορές αυτό μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε βλάβη της ραπτομηχανής, επακόλουθες περίπλοκες επισκευές που σχετίζονται με την αντικατάσταση εξαρτημάτων.

Αυτό το άρθρο παρέχει βασικές συστάσεις για το πώς να ρυθμίσετε και να εκτελέσετε μια απλή επισκευή DIY μιας ραπτομηχανής.

Παραδόξως, αλλά είναι η βελόνα που είναι το πιο σημαντικό μέρος του μηχανήματος. Κατά τη διάρκεια της «ζωής» του κάνει χιλιάδες τρυπήματα στο ύφασμα και δεν είναι πάντα ελαφρύ και λεπτό, έτσι αργά ή γρήγορα το σημείο της βελόνας γίνεται θαμπό και η ίδια η βελόνα λυγίζει. Και αν τουλάχιστον μια φορά η βελόνα χτυπήσει το μεταλλικό μέρος του σώματος του μηχανήματος, η άκρη θα λυγίσει με την κυριολεκτική και μεταφορική έννοια της λέξης.
Ωστόσο, το προσέχουμε αυτό; Η βελόνα φαίνεται να είναι άθικτη, οπότε όλα είναι καλά. Πάρτε όμως έναν μεγεθυντικό φακό και κοιτάξτε το σημείο του, η λεπίδα του θα είναι λυγισμένη προς τη μία πλευρά. Πώς θα τρυπούσε τον ιστό ένα τέτοιο σημείο; Υπάρχει μόνο ένας τρόπος - να το σπάσεις.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Τώρα ας δούμε πώς μια τέτοια βελόνα θα σχηματίσει μια βελονιά.
Το νήμα που περνά από το μάτι της βελόνας θα πιάσει το κυρτό σημείο και θα «επιβραδυνθεί», δημιουργώντας περίσσεια πάνω κλωστή στη βελονιά. Εδώ είναι ο πρώτος λόγος που εμφανίζονται οι θηλιές στη ραφή. Επιπλέον, ένα κυρτό άκρο θα προκαλέσει περιοδικό σπάσιμο του νήματος, ειδικά σε περιοχές που δύσκολα ράβονται, όταν το πάνω νήμα είναι εξαιρετικά σφιχτό.

Αποδεικνύεται ότι μερικές φορές ολόκληρη η επισκευή μιας ραπτομηχανής συνίσταται μόνο στην αντικατάσταση της βελόνας.
Αντιμετωπίστε τη βελόνα με μεγάλη προσοχή. Ακόμα κι αν εξωτερικά δεν έχει ελαττώματα στη λεπίδα και δεν είναι λυγισμένη, προσπαθήστε να τα αλλάζετε πιο συχνά.
Δεν χρειάζεται να πετάξετε τις χρησιμοποιημένες βελόνες, καθώς υπάρχουν περιπτώσεις που οι βελόνες σπάνε η μία μετά την άλλη, για παράδειγμα, όταν ράβετε μια δερμάτινη τσάντα. Στη συνέχεια, θυμηθείτε το βάζο με τις παλιές βελόνες.

Ένας άλλος λόγος για τη ρύθμιση της ραπτομηχανής, ειδικά των παλιών χειροκίνητων μηχανών όπως η Singer ή η Podolsk, είναι η εσφαλμένη εισαγωγή της βελόνας στη βελόνα. Η λεπίδα της βελόνας (εικ. Β) πρέπει να βρίσκεται στο πλάι της μύτης του γάντζου. Αφαιρέστε την πλάκα βελονιάς και δείτε αν συμβαίνει αυτό εάν το μηχάνημα αρχίσει ξαφνικά να στρίβει και να σπάει το νήμα.

Συμβαίνει συχνά μια μοδίστρα να τοποθετεί μια βελόνα από μια βιομηχανική ραπτομηχανή σε μια οικιακή ραπτομηχανή. Είναι αδύνατο να συγχέουμε μια οικιακή βελόνα με μια βιομηχανική βελόνα. Μια οικιακή βελόνα έχει μια ειδική τομή στη φιάλη (Εικ. Β). Όμως, παρόλα αυτά, είναι οι βιομηχανικοί τύποι βελόνων που τοποθετούνται. Αυτό απολύτως δεν πρέπει να γίνει. Πρώτον, σπάζετε το κενό μεταξύ του σημείου του γάντζου και της λεπίδας της βελόνας, εξ ου και τα κενά στις βελονιές, και δεύτερον, κινδυνεύετε να καταστρέψετε το γάντζο της ραπτομηχανής. Ορισμένες βελόνες του εμπορίου είναι αισθητά μεγαλύτερες από τις οικιακές βελόνες και μπορεί να αγγίξουν την επιφάνεια του γάντζου, να το γρατσουνίσουν ή ακόμα και να καταστρέψουν το άγκιστρο.

Το σχήμα (Α) δείχνει ένα διάγραμμα για τον έλεγχο της καμπυλότητας της βελόνας.Εξωτερικά, η βελόνα δεν μπορεί να προσδιοριστεί αν είναι καμπύλη ή όχι, και αν την βάλετε στο τζάμι (2), μπορείτε εύκολα να ελέγξετε το κενό (1). Λάβετε υπόψη ότι μια ανομοιόμορφη, λυγισμένη βελόνα θα προκαλέσει κενά στη ραφή και θα σπάσει αργά ή γρήγορα.

Για να κάνει τη ραπτομηχανή «πιο σίγουρη» να δουλεύει με υφάσματα που είναι δύσκολο να ράβονται, όπως πλεκτά, ελαστικά, λεπτό φυσικό και τεχνητό δέρμα, τζιν, παράγονται βελόνες για το ράψιμο ακριβώς τέτοιων υφασμάτων και υλικών. Έχουν ένα ειδικό σχήμα αιχμής και διευκολύνουν τη διέλευση της κλωστής μέσα από το ύφασμα, εξαλείφοντας σχεδόν τις παραλειμμένες βελονιές και το θηλίωμα της πάνω κλωστής.
Δείτε Βελόνες ραπτομηχανής για το σπίτι.

Η θηλιά του νήματος στη ραφή, καθώς και το χαρακτηριστικό χτύπημα κατά τη λειτουργία τους, είναι ίσως η κύρια διαφορά μεταξύ ραπτομηχανών με ζιγκ-ζαγκ, όπως Chaika, Podolskaya 142 όλων των μοντέλων. Εν ολίγοις, η θηλιά στη ραφή συμβαίνει λόγω της ανομοιόμορφης τάσης του νήματος κατά μήκος της διαδρομής του: ένα σπασμένο ελατήριο αντιστάθμισης, σκουριασμένο πέλμα του ποδιού, η σαΐτα δεν έχει ρυθμιστεί σωστά κ.λπ. Ωστόσο, είναι αδύνατο να ορίσετε πολλές παραμέτρους μόνοι σας χωρίς εμπειρία. Επομένως, εάν έχετε βελονιά κακής ποιότητας, προσέξτε πρώτα απ' όλα την κατάσταση της βελόνας, την τάση του κάτω νήματος στη θήκη της μπομπίνας και εάν ο επάνω εντατήρας κλωστής λειτουργεί σωστά. Πολύ συχνά, στα παιδιά αρέσει να το αποσυναρμολογούν και να το συναρμολογούν και μετά από μια τέτοια επισκευή, το μηχάνημα σταματά να λειτουργεί.

Μερικές φορές είναι απαραίτητο να επισκευάζετε τη ραπτομηχανή Chaika αρκετά συχνά, και αυτό δεν οφείλεται στην καταστροφή των εξαρτημάτων, τα εξαρτήματα είναι απλά πολύ δυνατά, αλλά στην κακή ευθυγράμμιση της αλληλεπίδρασης ορισμένων μονάδων της ραπτομηχανής, κυρίως της κίνησης του λεωφορείου .
Σχεδόν όλες αυτές οι συμβουλές για την επισκευή μιας ραπτομηχανής Chaika μπορούν να χρησιμοποιηθούν για άλλα μοντέλα οικιακών μηχανών.

Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε τη μύτη της σαΐτας με μεγεθυντικό φακό, δεν πρέπει να έχει σπασίματα ή σκουριασμένα σημεία. Εάν υπάρχουν οδοντώσεις, πρέπει να αφαιρεθούν με μια μικρή λίμα και να γυαλιστούν ώστε να γυαλίσουν, διαφορετικά το νήμα θα παραμένει συνεχώς πίσω από τα σημάδια του αρχείου και θα εμφανιστούν βρόχοι από κάτω. Μόνο αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά για να μην αμβλύνει το άκρο της μύτης της σαΐτας.

Μερικές φορές η μπομπίνα (το νήμα της μπομπίνας τυλίγεται γύρω της) μπορεί να προκαλέσει επισκευές στη ραπτομηχανή. Ναι, είναι επισκευή, αφού ένας άπειρος «κύριος» συχνά αποσυναρμολογεί και συναρμολογεί όλες τις μονάδες, όταν αρκεί απλώς να αντικαταστήσετε την παλιά μεταλλική μπομπίνα με μια νέα πλαστική. Εάν οι άκρες της μεταλλικής μπομπίνας είναι οδοντωτές και η ίδια η θήκη της μπομπίνας είναι φραγμένη με φλις κλωστής, το νήμα της μπομπίνας θα βγαίνει σπασμωδικά και το πάνω νήμα στη ραφή θα περιστρέφεται περιοδικά από κάτω.

Συχνά ο λόγος για να επικοινωνήσετε με έναν επισκευαστή ραπτομηχανής είναι ότι το επάνω νήμα δεν ρυθμίζεται καλά. Το σφίγγεις σχεδόν εντελώς, αλλά η ένταση είναι ακόμα πολύ αδύναμη. Κοιτάξτε, ίσως, ανάμεσα στις πλάκες εντατήρα, έχει συσσωρευτεί χνούδι νήματος, το οποίο εμποδίζει τις ροδέλες να συμπιέζονται πλήρως. Η στερέωση του εντατήρα (Chaika) μπορεί να έχει χαλαρώσει.

Αλλά ακόμα, τις περισσότερες φορές, οι ραπτομηχανές όπως το Seagull έχουν δυσλειτουργία στις παραμέτρους της σαΐτας και της βελόνας. Αυτός είναι ένας πολύπλοκος τύπος επισκευής μιας ραπτομηχανής, πιο συγκεκριμένα προσαρμογών, αλλά για γενικές πληροφορίες συνιστάται να γνωρίζετε τον κύριο λόγο για τον οποίο εμφανίζονται όλα τα "προβλήματα" των ραπτομηχανών.

Η πιο κοινή αιτία δυσλειτουργίας μιας ραπτομηχανής είναι το πάνω νήμα. Σπάσιμο κλωστής, θηλιά σε βελονιά, ανομοιόμορφη ραφή, πηδήματα κ.λπ. Αυτό συχνά εξαρτάται από τον εντατήρα του ανώτερου σπειρώματος.
Είναι η στερέωση του ρυθμιστή τάσης (Seagull) που τις περισσότερες φορές προκαλεί την κακή απόδοση του. Το πλαστικό σώμα πιέζεται υπό την πίεση της βίδας και με την πάροδο του χρόνου ο εντατήρας αρχίζει να κλονίζεται, ή ακόμα και να «πέφτει» τελείως από το σώμα.

Διαβάστε επίσης:  DIY επισκευή βλεφάρων τηλεόρασης για αρχάριους

Σε αυτήν τη φωτογραφία, τα βέλη υποδεικνύουν τη σύνδεση της ράβδου της βελόνας και του εντατήρα.Όταν ράβετε τραχιά υφάσματα, τεμνόμενες ραφές σε δερμάτινα είδη και ειδικά όταν ράβετε τζιν, η μπάρα της βελόνας μπορεί να μετακινηθεί προς τα πάνω με τη βελόνα.
Χαλαρώστε ελαφρά τη βίδα και προσαρμόστε τη θέση της, βεβαιωθείτε ότι η λάμα και η αυλάκωση της βελόνας βρίσκονται στη σωστή θέση σε σχέση με το άγκιστρο (δεν στρέφονται αριστερά ή δεξιά).
Για λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης του εντατήρα ραπτομηχανής, ανατρέξτε στο άρθρο "Η συσκευή του εντατήρα ραπτομηχανής Chaika".

Η ρύθμιση του μηχανισμού μεταφοράς των ραπτομηχανών που εκτελούν ζιγκ-ζαγκ ραφές από Chaika, Podolsk, Veritas και άλλους συνεπάγεται τη ρύθμιση της θέσης του βρόχου πάνω από το μάτι της βελόνας κατά 1,2 (3) mm τη στιγμή που το σημείο θηλιάς πλησιάζει τη βελόνα. Αυτή η παράμετρος ελέγχεται όταν η ραπτομηχανή ράβει όχι μόνο την ευθεία βελονιά, αλλά και την αριστερή και τη δεξιά σταγόνα βελόνας (όταν ράβει τη βελονιά ζιγκ-ζαγκ).
Το σημείο της σαΐτας πρέπει ταυτόχρονα να περνά σχεδόν κοντά στη λεπίδα της βελόνας - αυτή είναι η δεύτερη συνθήκη που σας επιτρέπει να σχηματίσετε μια βελονιά χωρίς κενά.

Σε αυτή τη φωτογραφία, το βέλος δείχνει τη στερέωση του άξονα του φορείου. Χαλαρώστε τη βίδα με ένα κλειδί 10 σημείων και κρατώντας τον χειροτροχό με το χέρι, μπορείτε να περιστρέψετε τον άξονα (μαζί με τη διαδρομή της σαΐτας) ρυθμίζοντας τη θέση της μύτης του γάντζου σε σχέση με τη βελόνα.

Ωστόσο, αυτές δεν είναι όλες οι παράμετροι για τη ρύθμιση της αλληλεπίδρασης της μύτης του γάντζου και της βελόνας. Υπάρχει μια τέτοια παράμετρος όπως η επικαιρότητα της προσέγγισης της μύτης της σαΐτας στη βελόνα, δηλαδή τη στιγμή που η βελόνα αρχίζει να ανεβαίνει. Η βελόνα πέφτει στο χαμηλότερο σημείο και όταν ανυψωθεί κατά 1,8-2,0 mm, θα πρέπει να συναντήσει τη μύτη της σαΐτας, η σαΐτα αφαιρεί τον βρόχο από τη βελόνα και τυλίγεται γύρω από τον εαυτό της.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Για ραπτομηχανές που εκτελούν ζιγκ-ζαγκ βελονιά, υπάρχει ένα τρύπημα με τη δεξιά και την αριστερή βελόνα. Με το αριστερό και το δεξί τσίμπημα της βελόνας, η μύτη της σαΐτας θα πρέπει να αφαιρεί «με σιγουριά» τη θηλιά που σχηματίζεται πάνω από το μάτι της βελόνας. Θα πρέπει να τρέχει ελαφρώς πάνω από το μάτι της βελόνας, αλλά μικρότερη από την απόσταση του ματιού της ίδιας της βελόνας, περίπου 1 mm.

Ωστόσο, τέτοιες ρυθμίσεις συχνά δεν απαιτούνται, αρκεί απλώς να ελέγξετε με μεγεθυντικό φακό πώς αλληλεπιδρά το φορείο με τη βελόνα και να βεβαιωθείτε ότι δεν χρειάζονται επισκευές, ρύθμιση της ραπτομηχανής και αναζητήστε άλλο λόγο. Για παράδειγμα, αλλάξτε τις κλωστές, περάστε τις σωστά, αλλάξτε τη βελόνα, καθαρίστε τη σαΐτα από σκόνη και φλις κ.λπ.
Για να διευκολύνετε την επισκευή της ραπτομηχανής, αποσυναρμολογήστε την κίνηση της σαΐτας και μελετήστε τη συσκευή της. Παρατηρήστε πώς σχηματίζεται η βελονιά όταν αφαιρείται η πλάκα βελονιάς. Ταυτόχρονα, ελέγξτε όλες τις ρυθμίσεις του λεωφορείου που περιγράφονται παραπάνω. Δείτε επίσης Πώς λειτουργεί ο γάντζος ραπτικής.

Οι παραπάνω ρυθμίσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως οδηγός εάν αποφασίσετε να επισκευάσετε μόνοι σας τη ραπτομηχανή σας. Κατά κανόνα, το μηχάνημα θα λειτουργεί κανονικά με τέτοια κενά, αλλά αν χρειαστεί να ράψετε πλεκτά υφάσματα που είναι πολύ λεπτά (μετάξι) ή, αντίθετα, πυκνά υφάσματα, χρειάζεστε μια πιο ακριβή ρύθμιση αυτών των παραμέτρων, η οποία μπορεί μόνο ορίζεται από τον πλοίαρχο.

Σε πολλές περιπτώσεις, οι επισκευές ραπτομηχανής δεν θα είναι απαραίτητες εφόσον η ραπτομηχανή διατηρείται καθαρή και λιπαίνεται περιοδικά. Εάν μια μοδίστρα φροντίζει τη μηχανή της, τότε, επομένως, θα την προστατεύσει από την υπερφόρτωση κατά τη διάρκεια της εργασίας, δεν θα τη δώσει σε «λάθος» χέρια, πράγμα που σημαίνει ότι η ραπτομηχανή θα σπάει λιγότερο συχνά.

Μετά από παρατεταμένη λειτουργία, καθαρίστε το διαμέρισμα της μπομπίνας και άλλα προσβάσιμα σημεία από σκόνη, φλις, λεκέδες λαδιού. Το ίδιο το λεωφορείο και ο μηχανισμός μεταφοράς θα πρέπει να καθαρίζονται περιοδικά με μια σκληρή βούρτσα μαλλιών. Συνιστάται να λιπαίνετε το μηχάνημα τουλάχιστον μία φορά κάθε έξι μήνες και αφού το λιπάνετε, να το αφήνετε λίγο σε «ρελαντί», ειδικά εάν το μηχάνημα δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Κατά τη λειτουργία, το λάδι θερμαίνεται ελαφρώς και διεισδύει καλύτερα σε μονάδες και σημεία τριβής.

Είναι καλύτερο να τραβήξετε λάδι μηχανής σε μια ιατρική σύριγγα και να το θάψετε σε μικρές σταγόνες σε προσβάσιμα σημεία όπου υπάρχει τριβή μεταλλικών μερών.

Ο μεγάλος εχθρός όλων των μηχανισμών είναι η βρωμιά και η σκουριά, προσπαθήστε να κρατήσετε το αυτοκίνητο σε δροσερό, στεγνό μέρος. Εάν το μηχάνημα δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, προστατέψτε το από τη σκόνη, διαφορετικά το λάδι από τη σκόνη θα σκληρύνει και το μηχάνημα θα στρίψει σφιχτά ή ακόμα και θα μπλοκάρει. Αυτή η περίπτωση εξετάζεται στο άρθρο Χειροκίνητη Ραπτομηχανή Podolsk.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY

Φθηνή ραπτομηχανή: Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Σε αυτό το άρθρο, θα καταλάβουμε εάν ένας τέτοιος συνδυασμός είναι δυνατός - "μια φθηνή και καλή μηχανή" και πώς μια φθηνή ραπτομηχανή που κοστίζει 3-4 χιλιάδες ρούβλια διαφέρει από μια μηχανή που κοστίζει 30 χιλιάδες.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY

Ράβουμε πλεκτά χωρίς κενά και θηλιές
Πολλοί που προσπάθησαν να ράψουν πλεκτά σε μια συνηθισμένη ραπτομηχανή παρατήρησαν ότι η μηχανή συχνά αρνείται να κάνει μια όμορφη και ομοιόμορφη βελονιά. Υπάρχουν κενά στην πλεκτή ραφή, το κάτω νήμα βρόχους και μερικές φορές σπασίματα. Γιατί συμβαίνει αυτό και πώς μπορείτε να το διορθώσετε;

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός χαλιού και ενός overlocker και ενός coverlock
Το coverlock είναι ένα μοντέρνο και ευέλικτο μηχάνημα που μπορεί να συννεφιάσει υφάσματα, να ράψει βελονιές καλύμματος και ακόμη και να ράψει μέρη όπως μια κανονική ραπτομηχανή. Αλλά είναι αδύνατο να επισκευάσετε μια τέτοια ραπτομηχανή με τα χέρια σας, πρέπει οπωσδήποτε να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY

Διακοσμητικές ραφές σε δύσκολες περιοχές
Μερικές φορές απαιτείται να κάνετε μια τέλεια ομοιόμορφη διακοσμητική βελονιά στο προϊόν, αλλά δεν μπορείτε να τραβήξετε μια γραμμή με κιμωλία - θα παραμείνουν ίχνη και δεν υπάρχει αρκετή εμπειρία για να γράψετε "με το μάτι". Απλές συμβουλές για το πώς να ράψετε σε «δύσκολα» σημεία.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY

Τι να αγοράσετε μια ραπτομηχανή
Για όσους σπάνια ράβουν απλά προϊόντα ή κάνουν περιστασιακά μικρές επισκευές στα ρούχα, μπορείτε να αγοράσετε μια φθηνή ραπτομηχανή οικονομικής κατηγορίας. Εκτελεί σχεδόν όλες τις λειτουργίες, είναι εύκολο να λειτουργήσει και το πιο σημαντικό, για ένα τέτοιο μηχάνημα, θα είναι φθηνότερο να κατασκευαστούν επισκευές εάν ξαφνικά χρειαστεί.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY

Συμβουλές για τη ρύθμιση overlock
Το overlock είναι πολύ πιο περίπλοκο από τις ραπτομηχανές. Είναι σχεδόν αδύνατο να επισκευάσετε ένα overlock χωρίς ειδικές γνώσεις και δεξιότητες. Ωστόσο, δεν απαιτείται πάντα επισκευή ή ρύθμιση, μερικές φορές αρκεί απλώς να ρυθμίσετε την τάση του νήματος και θα ξανανεφώσει το ύφασμα με υψηλή ποιότητα.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY

Ράβοντας ένα φόρεμα με τα χέρια σας
Πώς να ράψετε ένα φόρεμα με τα χέρια σας. Τεχνολογία και σειρά ραψίματος φορεμάτων για αρχάριους.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY

Πώς να φτιάξετε ένα μοτίβο και άλλες συμβουλές για αρχάριους
Πώς να φτιάξετε ένα μοτίβο, ποια εργαλεία χρειάζονται για αυτό. Αυτές και πολλές άλλες συμβουλές για αρχάριους.

Τι θα φτιάξεις στη ραπτομηχανή; Όσον αφορά τα προϊόντα της εποχής του Στάλιν, τίποτα... Λειτουργεί μέχρι σήμερα. Οι σύγχρονες βλάβες θα βασανίσουν, ένα σωρό ρυθμίσεις μπερδεύονται, απαιτώντας διόρθωση για να έχετε το επιθυμητό αποτέλεσμα. Δεν έχουμε τίποτα ενάντια στην πρόοδο, αλλά οι ιστορικοί θεωρούν μια κοινωνία που ασχολείται με την κατανάλωση ως ενδιάμεσο στάδιο. Σαν φόρος στις γέφυρες που έστησαν οι μεσαιωνικοί φεουδάρχες για να επιβάλλουν φόρο τιμής στους πεζούς. Έφτασε στην παράνοια: τα κτίρια χτίστηκαν από το μπλε για το κέρδος. Τα πράγματα χαμηλής ποιότητας είναι παρόμοια με την αρχαία αγριότητα και θα γίνουν παρελθόν. Η επισκευή ραπτομηχανής μόνος σου είναι απόλαυση! Το αδύναμο μισό είναι δυνατό στα κεντήματα, όταν ένας δυνατός βοηθός είναι στο σπίτι.

Διαβάστε επίσης:  Επισκευή κινητήρα DIY 1zz

Το 1953 κυκλοφόρησε η ιστορία του Clifford Simak, The Ring Around the Sun. Το νόημα της πλοκής: σε τροχιά υπάρχουν αμέτρητες μυριάδες Γη που βρίσκονται σε παράλληλα σύμπαντα. Τα γεγονότα αναπτύχθηκαν με φόντο την περίεργη εφεύρεση της αιώνιας λάμπας. Μετά εμφανίστηκαν τα πάντα κινητά. Ο Κλίφορντ περιέγραψε την πτώση της καταναλωτικής κοινωνίας, τα αγαθά αγοράστηκαν μια φορά, χρησιμοποίησαν μια ολόκληρη ζωή, θυμήσου τον Στάλιν... Συνέβη μια επανάσταση, οι εργαζόμενοι, φοβούμενοι να χάσουν τη δουλειά τους, άρχισαν να καταστρέφουν εκσυγχρονισμένα εργοστάσια, χτίστηκε το πιο ενδιαφέρον πράγμα από ανθρώπους που κινούνται μεταξύ των διαστάσεων. Σε ένα δαχτυλίδι γύρω από τον ήλιο.

Μέχρι το 1829, οι εφευρέσεις στον τομέα της ραπτομηχανής θα ονομάζονταν ανεπιτυχείς, αν και ο Λεονάρντο ντα Βίντσι δημιούργησε τα πρώτα σχέδια που θα ήταν ίσα με τις επόμενες γενιές.Την εποχή των μανιφακτούρων, ο Γάλλος ράφτης Τιμονιέ δημιούργησε ένα ξύλινο μοντέλο, το οποίο άρχισαν αμέσως να αντιγράφουν και να αναπαράγουν. Ο ένας αντικατέστησε αρκετούς μαθητευόμενους. Υπήρχαν μαζικές διαδηλώσεις τεχνιτών που είδαν μια απειλή για την ύπαρξη (αναρωτιέμαι τι θα κάνουν οι κυβερνώντες, εάν οι επιστήμονες δημιουργήσουν έναν υπολογιστή που παίρνει αποφάσεις, μπορεί να κάνει μορφασμούς, θα τον καταστρέψουν αμέσως;). Το θέμα πήγε μακριά: 200 ντόπιοι ράφτες κατέστρεψαν το εργαστήριο νέων μηχανικών ραπτομηχανών, ο Timonye έπρεπε να τραπεί σε φυγή, φοβούμενος για την ασφάλεια της ζωής του. Όχι η πρώτη φορά: ο εφευρέτης του αργαλειού είχε παρόμοια μοίρα.

Οι σωζόμενοι καρποί της τεχνολογικής επανάστασης

Κατά τη διάρκεια της ζωής του, ο Timonier δημιούργησε ένα δισεκατομμύριο τροποποιήσεις της ραπτομηχανής. Ορισμένες τεχνικές λύσεις εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται από οικιακές, βιομηχανικές τροποποιήσεις. 300 βελονιές κάθε λεπτό γίνονταν από μηχανές, τα σημερινά ηλεκτρικά μοντέλα μπορούν να παράγουν τρεις φορές περισσότερα. Για 200 χρόνια! Η συχνότητα των επεξεργαστών υπολογιστών διπλασιάζεται κάθε δύο έως τρία χρόνια (η ανάπτυξη έχει επιβραδυνθεί από το 2010). Η ραπτομηχανή του Timonier δούλευε με μετάξι και άλλα ευαίσθητα υφάσματα.

Παράλληλα, το 1834, ο Walter Hunt εφηύρε ένα μοντέλο με σαΐτα, που θυμίζει τα σύγχρονα. Μέχρι το 1848 ο Έλιος Χάου δημιούργησε την πρώτη ραπτομηχανή που περιείχε τα χαρακτηριστικά του παρόντος. Εμφανίζεται ο τροφοδότης υφάσματος. Η ραπτομηχανή είναι εξοπλισμένη με οριζόντια κυρτή βελόνα, κάνει 300 βελονιές το λεπτό, αντικαθιστά τρεις ράφτες. Οι εργάτες των ΗΠΑ ξεσηκώθηκαν και κατέστρεψαν το μαγαζί. Ο εφευρέτης αναγκάστηκε να τραπεί σε φυγή, φοβούμενος για τη ζωή του. Η τελευταία βελονιά μάλλον έγινε από τον Singer. Δίνει στη βελόνα μια κάθετη κίνηση, εισάγοντας τη μοντέρνα εμφάνιση των οδοντωτών λωρίδων που πιέζονται από το πόδι. Το 1900, χτίστηκε ένα εργαστήριο στο Podolsk, όπου εργάστηκαν 5000 άτομα για την Οκτωβριανή Επανάσταση. Αρχικά, τα ανταλλακτικά Singer εισήχθησαν από τις Ηνωμένες Πολιτείες, στη συνέχεια άρχισαν να κατασκευάζονται στη Ρωσία.

Εμφανίστηκαν οι Brother, Janome, Bernina και άλλες μάρκες ραπτομηχανών. Οι άνθρωποι φοβούνται την αλλαγή, αλλά η αλλαγή είναι αναπόφευκτη. Οι επαναστάτες εμποδίζουν την πρόοδο. Φανταστείτε αν οι εφευρέτες σταματούσαν να παράγουν πολλά υποσχόμενες τεχνολογίες. Η ανθρωπότητα θα συνεχίσει να εξερευνά σπηλιές και δέντρα αντί για πόλεις με πολυώροφα κτίρια.

Θυμήθηκα αμέσως σύγχρονες οικονομικές λάμπες. Είχα την ευκαιρία να μιλήσω με μια παλιά ραπτομηχανή, έγινε σαφές, πιθανώς, από την εποχή της εφεύρεσης, η τεχνολογία διατήρησε την αρχή, τις ρυθμίσεις. Η ποιότητα των εξαρτημάτων δεν ήταν σωστή. Αν και ανακάλυψαν λείες επιφάνειες (νανοτεχνολογία), δημιούργησαν ισχυρά κράματα. Ένας κύριος άξονας με στροφαλοφόρο άξονα εισάγεται μέσα. Από αυτό λειτουργούν κινούμενα μέρη της ραπτομηχανής. Αυτό που θα αναφερθεί παρακάτω επηρεάζει την επισκευή ραπτομηχανών χειρός:

  1. Η βελόνα συνδέεται απευθείας με τον άξονα. Για να εξασφαλιστεί η κίνηση προς τα εμπρός προς τα πάνω και προς τα κάτω, συγκρατείται ένας στροφαλοφόρος άξονας μέσα. Στη βελόνα όπου περνάει η κλωστή γίνεται μια οπή. Όταν κινείστε προς τα κάτω, το ύφασμα τρυπιέται, η θηλιά συλλαμβάνεται από το λεωφορείο που κινείται σε κύκλο, προς τη μία κατεύθυνση, προς την άλλη. Για 1 περιστροφή του κύριου άξονα καταφέρνει να τρέχει μπρος-πίσω.
  2. Το λεωφορείο κινείται από έναν ξεχωριστό άξονα που συνδέεται με τον κύριο μέσω ενός γονάτου. Η φάση της κίνησης ρυθμίζεται με βίδα. Μπορείτε να περιστρέψετε τον βοηθητικό άξονα σε σχέση με τον κύριο. Ο συγχρονισμός της κίνησης επιτυγχάνεται. Ας συζητήσουμε την επισκευή της σαΐτας της ραπτομηχανής.
  3. Το τρίτο εξάρτημα, που εξασφαλίζει την κίνηση του υφάσματος κατά μήκος της ραφής προς την επιθυμητή κατεύθυνση, είναι οι οδοντωτές λωρίδες. Κατασκευασμένα από ατσάλι, κινούνται σαν τα πόδια ενός ανθρώπου όταν περπατάει. Κατεβαίνουν, πάνε μπροστά, ανεβαίνουν, πάνε πίσω. Υπάρχει ένας κύκλος ανά βελονιά.

Είναι σημαντικό να ρυθμίσετε σωστά την κατακόρυφη θέση των οδοντωτών λωρίδων. Όταν η βελόνα βυθιστεί στο ύφασμα, οι επάνω άκρες των δοντιών θα είναι στο ίδιο επίπεδο με το τραπέζι της ραπτομηχανής.

Σε αντίθεση με άλλες συσκευές, οι οδοντωτές λωρίδες κινούνται από δύο άξονες. Το ένα είναι υπεύθυνο για την οριζόντια κίνηση, το άλλο για την κάθετη κίνηση. Η μέθοδος προσαρμογής είναι η ίδια. Μια βιδωτή βίδα στον άξονα του αντίστοιχου άξονα, η οποία αλλάζει τη θέση του τμήματος σε σχέση με τη φάση του κύριου άξονα.Επιτυγχάνεται η σωστή ρύθμιση των οδοντωτών λωρίδων.

Είναι σημαντικό να διασφαλίσετε τη σωστή θέση της βελόνας σε σχέση με το άγκιστρο. Θυμηθείτε τρία ορόσημα που πρέπει να αναζητήσετε. Σημείωση: για τα μοντέρνα μοντέλα, τα παλιά είναι διατεταγμένα διαφορετικά και απαιτείται προσαρμογή μία φορά κάθε εκατό χρόνια (δύο φορές από την εφεύρεση)!

  1. Στην κάτω θέση, το μάτι της βελόνας είναι 4 - 6 mm κάτω από τη μύτη του κατακόρυφου γάντζου.
  2. Η μύτη του γάντζου συγκρίνεται με την άκρη της βελόνας - η απόσταση από το επάνω άκρο της οπής μύτης είναι 1 mm.
  3. Όταν η επάνω άκρη της γλωττίδας είναι ευθυγραμμισμένη με την κάτω άκρη της μύτης του γάντζου, η μύτη του γάντζου πρέπει να εκτείνεται 1 mm πέρα ​​από τη βελόνα.

Κατά προσέγγιση οδηγίες, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε, διακοσμώντας τον ορίζοντα, την ανάγκη επισκευής ραπτομηχανών με τα χέρια σας.

Η σοφή μαμά καθοδηγεί σωστά την κόρη

Η επισκευή της ηλεκτρικής ραπτομηχανής δεν είναι το μόνο που πρέπει να κάνετε. Ο σφιγκτήρας φτέρνας ρυθμίζεται έτσι ώστε το ύφασμα να σταματήσει να σέρνεται. Κατασκευασμένο με ειδική βίδα. Υπάρχει ένα ελατήριο μέσα, επομένως η ρύθμιση μπορεί να είναι κατά προσέγγιση, σπάνια θα απαιτείται. Αυτό ισχύει για τα μήκη βελονιάς. Για λεπτά υφάσματα προτείνονται πιο συχνά, για χοντρά υφάσματα σπάνια. Στις μηχανικές μηχανές, η πίσω όψη συχνά ενεργοποιείται με λαβή, είναι άβολο όταν πρέπει να ράψετε ένα έμπλαστρο, είναι καλύτερα να ξεχάσετε εντελώς τις επιγραφές.

Είναι πολύ πιο σημαντικό να ρυθμίσετε σωστά την άνω και κάτω τάση του νήματος. Εάν γίνει λανθασμένα, θα προκύψουν μια σειρά από δυσάρεστα αποτελέσματα όταν χρησιμοποιείτε μια ραπτομηχανή:

  1. Όταν η άνω τάση του νήματος χαλαρώσει, θα υπάρχουν βρόχοι στο κάτω μέρος της ραφής. Διορθώνεται με ειδικό μηχανισμό ρύθμισης μέχρι το αποτέλεσμα να είναι ικανοποιητικό. Μπορείτε να χαλαρώσετε το νήμα της μπομπίνας με τη βίδα της μπομπίνας. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε: δεν επιτρέπεται πολύ μικρή τάση - η ραφή δεν θα λειτουργήσει καθόλου - πολύ ισχυρή - το νήμα μπορεί να σπάσει. Οι δύο τελευταίες περιπτώσεις είναι δυσλειτουργίες, σημειώστε.
  2. Τραβήξτε το πάνω νήμα πολύ σφιχτά - το ύφασμα αρχίζει να τραβάει μαζί. Φαίνεται από οδοντωτές, φουσκωμένες άκρες. Μπορείτε να απελευθερώσετε το πάνω νήμα, να τραβήξετε το κάτω. Σημειώστε ότι δεν πρέπει να είστε πολύ ζηλωτές. Το τραβηγμένο νήμα σπάει, όπως προαναφέρθηκε.

Ιδανικά, η συνένωση των δύο νημάτων γίνεται μέσα στο υλικό. Όταν η βελόνα ανεβαίνει από την κάτω θέση, η θηλιά πιάνεται από το άγκιστρο. Γίνεται μια στροφή, σχηματίζεται μια διαπλοκή. Η βελόνα ανεβαίνει, σφίγγει τη βελονιά. Αν το νήμα δεν μπει σωστά, σπάει. Το YouTube παρουσιάζει ένα βίντεο: μια λειτουργική ραπτομηχανή λήφθηκε για επισκευή, ο πλοίαρχος δεν έκανε τίποτα, πήρε 1000 ρούβλια, επέστρεψε το προϊόν. Στη συνέχεια, η κατάσταση εμφανίστηκε, δυσαρεστημένοι πελάτες παρενόχλησαν τον γκουρού. Τα χρήματα επιστράφηκαν, συνοδευόμενα από μικρές λεκτικές αποχωριστικές λέξεις.

Με μια αμβλεία, λεπτή βελόνα παρακάμπτοντας τα ράμματα εμφανίζονται. Ο αριθμός του νήματος αντιστοιχεί στον αριθμό της βελόνας. Υπάρχει ένα χαρακτηριστικό στις σύγχρονες ραπτομηχανές που πρέπει να ληφθεί υπόψη. Για κάθε βελόνα τοποθετήθηκε ένα στοπ-οδηγό κάτω από την επιφάνεια του τραπεζιού, που δεν επέτρεπε στο σημείο να πάει στο πλάι. Όσο πιο παχύ είναι το ύφασμα, τόσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση από αυτό. Δυστυχώς, δεν μπορούμε να δώσουμε σημάδια δυσλειτουργίας, απλά έχετε κατά νου: έχει παρατηρηθεί μια παρόμοια ρύθμιση. Η επισκευή μιας ραπτομηχανής ποδιών έχει ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: η μονάδα τίθεται σε λειτουργία από απόσταση. Εκτός από το κουμπί, υπάρχει μικρή διαφορά. Η επισκευή ενός πεντάλ ραπτομηχανής μοιάζει περισσότερο με την ξυλουργική, την τέχνη συγκόλλησης.

  • Χειροτεχνία (1835)
  • Πλέξιμο (1116)
  • Ράψιμο (417)
  • Κέντημα (266)
  • Ράψιμο (31)
  • Zelnik (286)
  • Για ομορφιά προσώπου (99)
  • Για θεραπεία (71)
  • Για ομορφιά μαλλιών (62)
  • Για ομορφιά σώματος (49)
  • Πρακτικές (207)
  • Γυναίκες (2)
  • Υγιείς (134)
  • Θεραπεία (110)
  • Domostroy (82)
  • Magic (69)
  • Κρύσταλλοι (48)
  • Διάβασμα αστεριών (44)
  • Τσάκρα (40)
  • Χρησιμότητα (40)
  • Συνωμοσίες (29)
  • Πλειάδες (28)
  • Βέδες (25)
  • Προβλέψεις (22)
  • Μάντρα (22)
  • Gayatri Mantra (4)
  • Λουλούδια (22)
  • Κανόνες ζωής (19)
  • Γούρια (18)
  • Ρέικι (18)
  • Προσευχές (14)
  • Γιόγκα (11)
  • Διαλογισμός (8)
  • Τελετές (7)
  • Mudras (2)
  • Channelings (1)
  • Ντεκουπάζ (1)
Διαβάστε επίσης:  Επισκευή μπλέντερ DIY κόφτη

Αυτά τα μηχανήματα είναι 40-50 ετών και εξακολουθούν να ράβουν, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για σύγχρονα εισαγόμενα καταναλωτικά αγαθά. Το αγόρασα και το πέταξα, αλλά η σπανιότητα της γιαγιάς μου φυλάσσεται προσεκτικά, σε πολλές οικογένειες, ως ανάμνηση και ως αριστούργημα της σοβιετικής βιομηχανίας.

Μηχανικό εργοστάσιο Podolsk που πήρε το όνομά του από τον M.I. Η Kalinina παρήγαγε τέτοιες ραπτομηχανές κατηγορίας 2-M.

Ανεπιτήδευτο, αξιόπιστο, εύκολο στη χρήση, πάντα σώζεται σε δύσκολους καιρούς και επέτρεψε σε πολλούς να κερδίσουν ψωμί. Είναι κρίμα να βλέπουμε πώς οι νέοι ξεφορτώνονται τώρα τα παλιά πράγματα που μπορούν να υπηρετήσουν τα αφεντικά τους για πολύ καιρό ακόμα. Τα περισσότερα από αυτά τα μηχανήματα βρίσκονται τώρα σε χώρο υγειονομικής ταφής. Και νωρίτερα η ραπτομηχανή ονομαζόταν στοργικά νοσοκόμα, τάιζε και κάλυπτε την οικογένεια.

Ήρθε η ώρα να ασχοληθείτε.
Πρώτα από όλα, κόβουμε το ύφασμα που λατρεύουν να ράβουν οι γυναίκες στη «μέση» της μηχανής. Πιστέψτε με, δεν υπάρχει κανένα όφελος από αυτό, χρησιμοποιημένες βελόνες, λυγισμένες, αμβλιές, κολλημένες σε αυτό και μετά προσπαθούν να επαναχρησιμοποιήσουν τις ίδιες βελόνες. Και δεν μπορούν να καταλάβουν γιατί αυτό το μηχάνημα δεν ράβει. Επιπλέον, μετά από ένα τέτοιο κόλλημα, η επίστρωση αλλοιώνεται και τέτοιες ουλές παραμένουν. Οι χρησιμοποιημένες βελόνες πρέπει να πετιούνται στον κάδο απορριμμάτων, όπου πρέπει.

Αποσυναρμολογούμε το μηχάνημα, αφαιρούμε όλα τα καλύμματα, την πλάκα βελονιάς, αποσυναρμολογούμε τη σαΐτα, όπως φαίνεται στη φωτογραφία.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY


Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY
Μπορεί να φανεί ότι έχει συσσωρευτεί σωρός από ύφασμα και κλωστή στο σώμα ταξιδιού του λεωφορείου, υπάρχουν ακόμη και κομμάτια νήματος και όλα αυτά αναμειγνύονται με παχύρρευστο λάδι.

Και εδώ, επίσης, σκόνη και παχύρρευστο λάδι.

Και αυτό είναι το μέρος όπου καμία μοδίστρα, καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας της μηχανής, δεν φαίνεται ποτέ. Εδώ συσσωρεύονται χνούδια και σκόνη και άμμος, γενικά, ό,τι μπαίνει στις τρύπες της πλάκας της βελόνας.

Όλα αυτά τα μπυάκα τα αφαιρούμε με βελόνα και τσιμπιδάκι.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY


Η οδοντωτή σχάρα πρέπει επίσης να καθαριστεί· είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό με μια μεγάλη βελόνα.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY


Και φυσικά καθαρίζουμε το λεωφορείο, είναι καλό να χρησιμοποιούμε κηροζίνη για αυτούς τους σκοπούς, αν δεν υπάρχει, τότε μπορείτε να αφαιρέσετε το παχύρρευστο λάδι με ένα μαχαίρι ή κατσαβίδι.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY


Αφαιρέσαμε όλη τη βρωμιά και το παλιό λάδι, τώρα αρχίζουμε να λιπαίνουμε το μηχάνημα.
Για τους σκοπούς αυτούς, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε μια συνηθισμένη σύριγγα μιας χρήσης, με την πιο παχιά δυνατή βελόνα. Δεν σας συμβουλεύω να λιπαίνετε με δοχείο λαδιού, ξεχειλίζει το λάδι και θα λερώσετε το μηχάνημα και θα λερωθείτε μόνοι σας. Το λάδι μπορεί να αγοραστεί σε οποιοδήποτε κατάστημα υλικού.

Εδώ, τα βέλη δείχνουν τις τεχνολογικές τρύπες για λίπανση, θάβουμε 3-4 σταγόνες σε κάθε τρύπα, όχι περισσότερες.

Και εδώ είναι επιτακτική ανάγκη να ενσταλάξετε και στις δύο τρύπες, τη μία τρύπα της ράβδου της βελόνας και την άλλη του ποδιού πίεσης.

Σε αυτά τα σημεία, η ράβδος της βελόνας σπάνια λιπαίνεται καθόλου, η τριβή είναι ξέφρενη και δημιουργείται το μέταλλο, σχηματίζεται μια οπισθοδρόμηση, με αποτέλεσμα η βελόνα να χτυπά την πλάκα του λαιμού ή τη σαΐτα.

Και κατά συνέπεια, το πόδι πρέπει επίσης να περπατά ελεύθερα πάνω-κάτω. Χωρίς φρένο, διαφορετικά το ύφασμα θα πιέζεται άνισα, θα περπατά απλά κάτω από το πόδι και οι βελονιές θα είναι διαφορετικού μήκους.

Και ένα ακόμη μέρος που πρέπει να λιπαίνουμε.

Τυλίγοντας μια μπομπίνα, στάζοντας τρεις σταγόνες λάδι.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY


Τώρα βάζουμε το μηχάνημα στο πλάι. Τα βέλη δείχνουν όλα τα σημεία που πρέπει να λιπαίνονται.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY


Μετά την πλήρη λίπανση, γυρίζουμε τη λαβή για μερικά λεπτά, ώστε το λάδι να ρέει σε όλους τους αρμούς και τις ρωγμές του μηχανισμού της μηχανής. Νιώστε τη διαφορά, άρχισε να λειτουργεί εντελώς διαφορετικά, απαλά και αθόρυβα.

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην εγκατάσταση της συσκευής τριβής.
Εδώ μπορείτε να δείτε πώς να μην το κάνετε, συνήθως οι ερασιτέχνες εγκαθιστούν τη ροδέλα τριβής με αυτόν τον τρόπο, με αποτέλεσμα να μην ενεργοποιούν τη διαδρομή εργασίας. Μετά από αυτό αρχίζουν να ενεργοποιούν τη φαντασία τους, κόβουν τις ροδέλες από χαρτόνι, τυλίγουν το σύρμα, γενικά, ποιος είναι καλός σε τι.

Έτσι πρέπει να είναι η ροδέλα, οι προεξοχές να είναι προς τα έξω.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY


Μετά από αυτό σφίγγουμε τη βίδα τριβής και τη βίδα στοπ.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY


Το αποτέλεσμα της δουλειάς μας.

Εικόνα - Επισκευή ραπτομηχανής Lada 607 DIY


Μην αποθηκεύετε τη ραπτομηχανή κοντά σε συσκευές θέρμανσης ή σε κρύα, υγρά μέρη.

Αναφέρθηκε 21 φορές
Μου άρεσε: 7 χρήστες

Οι ραπτομηχανές δεν χάνουν τη δημοτικότητά τους ακόμη και στον εικοστό πρώτο αιώνα. Όσοι γεννήθηκαν στη σοβιετική εποχή θυμούνται ότι τα κορίτσια διδάσκονταν από την παιδική ηλικία να ράβουν διάφορα πράγματα, από γάντια μέχρι μπουφάν και παλτό.

Κατά τη Σοβιετική εποχή, οι περισσότεροι άνθρωποι έκαναν τις δικές τους επισκευές ραπτομηχανών. Ακόμη και σήμερα, όσοι παρακολουθούν μαθήματα ραπτικής και ραπτικής καταλαβαίνουν ότι είναι καλύτερο να επισκευάσουν μια ραπτομηχανή μόνοι τους παρά να τη μεταφέρουν σε ένα κέντρο σέρβις:

  • Πρώτον, οι εταιρείες που επισκευάζουν ραπτομηχανές απαιτούν αρκετά χρήματα από τους πελάτες τους για τις υπηρεσίες που παρέχουν.
  • Δεύτερον, η συσκευή ακόμη και σύγχρονων μηχανών μπορεί να εντοπιστεί σε λίγες ώρες, πρέπει να προσεγγίσετε προσεκτικά αυτό το ζήτημα και στο μέλλον αυτό θα επιτρέψει την επισκευή ραπτομηχανών χωρίς τη συμμετοχή τρίτων.

Ας ρίξουμε μια ματιά στους βασικούς κανόνες για τη λειτουργία ραπτομηχανών:

  • Ο εξοπλισμός ραπτικής δεν πρέπει να τοποθετείται κοντά σε μπαταρίες ή θερμάστρες. Αλλά ταυτόχρονα, θα πρέπει να βρίσκεται σε στεγνό δωμάτιο, στο οποίο δεν υπάρχουν σημάδια υγρασίας.
  • Πριν ξεκινήσετε την εργασία, είναι απαραίτητο να επιλέξετε τα απαραίτητα υλικά και εργαλεία, βελόνες και κλωστές που θα χρειαστούν στη διαδικασία της εργασίας.
  • Πριν ξεκινήσετε το ράψιμο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο οδηγός της βελόνας και της κλωστής βρίσκονται στην επάνω θέση.
  • Να θυμάστε ότι η ραπτομηχανή πρέπει να βοηθηθεί τη στιγμή του ραψίματος τραβώντας το ύφασμα προς το μέρος σας.
  • Αφού τελειώσετε το ράψιμο, σηκώστε το πόδι του πιεστηρίου και τραβήξτε έξω το ύφασμα. Στη συνέχεια, κόψτε το νήμα, έχοντας βρει εκ των προτέρων ένα ελεύθερο άκρο, το μήκος του οποίου θα είναι ίσο με το πολύ επτά, αλλά τουλάχιστον πέντε εκατοστά.