Sf moto επισκευή κάντε το μόνοι σας

Αναλυτικά: do-it-yourself sf moto επισκευή από πραγματικό master για τον ιστότοπο my.housecope.com.

Η γραμμή καυσίμου του CFMOTO CF500-A ATV (και παρόμοια) αποτελείται από τρεις σωλήνες αερίου, οι οποίοι, σύμφωνα με το εγχειρίδιο συντήρησης, πρέπει να αντικαθίστανται κάθε δύο χρόνια. Το έμαθα εντελώς τυχαία μετά από 4 χρόνια λειτουργίας, έχοντας διαβάσει προσεκτικά το εγχειρίδιο. Λοιπόν, αυτή η διαδικασία είναι απλή, τώρα θα την αντικαταστήσουμε.

Η αντλία ψύξης ATV έχει σχεδιαστεί για να κυκλοφορεί ψυκτικό μεταξύ του κινητήρα και του ψυγείου. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από ιδιοκτήτες CFMOTO, αυτό είναι ένα μάλλον ιδιότροπο στοιχείο και πολλά ATV έχουν αντλία διαρροής. Αυτό αντανακλάται σε μια σταθερή πράσινη λακκούβα στο αριστερό πόδι και σε μείωση της στάθμης του αντιψυκτικού στο δοχείο διαστολής.

Το πραγματικό μέρος της εξάτμισης του σιγαστήρα ATV είναι ένας απαγωγέας σπινθήρων. Είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε τα σωματίδια αιθάλης που καίγονται να μην πετούν έξω, επειδή δεν είναι ασφαλές. Ο σχεδιασμός του απαγωγέα σπινθήρα είναι πολύ απλός: είναι ένας σωλήνας με λεπτό πλέγμα, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για να παγιδεύει τα σωματίδια που καίγονται.

Αρκετά συχνά σε φόρουμ και ομάδες έχω συναντήσει μια τέτοια ερώτηση ότι το βαρούλκο σταματά να λειτουργεί για τους κατόχους του ATV. Για παράδειγμα, λειτουργεί (ανάβει) για ξετύλιγμα, αλλά όχι για τύλιγμα. Αυτό συνήθως προκαλείται από πρόβλημα με το ρελέ του βαρούλκου (σωληνοειδές). Οπότε είχα πρόβλημα όταν ξετυλίγεται το βαρούλκο, αλλά δεν ξετυλίγεται (δεν υπάρχει καθόλου αντίδραση όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία OUT). Αποσυναρμολόγησα το ρελέ για την αντιμετώπιση προβλημάτων ... και αποδείχθηκε κάπως ακατανόητο και παράλογο, αλλά δεν μπορώ παρά να μοιραστώ την εμπειρία μου.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Αντικατάσταση σφαιρικών αρθρώσεων SF MOTO 500A. Χαρακτηριστικά εγκατάστασης και αφαίρεσης των άνω και κάτω σφαιρικών αρθρώσεων.

Χειροβομβίδα ATV από την Oki. Ανακατασκευάζουμε χειροβομβίδες για ATV από την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία. πολλοί αναρωτιούνται πώς είναι δυνατόν να ξαναφτιάξετε χειροβομβίδες σε ένα ATV, από το οποίο μια χειροβομβίδα μπορεί να είναι κατάλληλη για ένα ATV, μια χειροβομβίδα από ένα κλασικό VAZ σε ένα cf 500 ATV. παίρνετε την εσωτερική χειροβομβίδα από το αυτοκίνητο του ματιού, την αποσυναρμολογείτε από αυτήν, παίρνουμε μόνο τις μπάλες και τον ίδιο τον διαχωριστή. οι υποδοχές στον ημιάξονα του ATV είναι λίγο περισσότερες από ότι στο oki θα πρέπει να συναρμολογήσετε ένα από τα δύο. Μπορείτε να επαναφέρετε μια χειροβομβίδα επισκευάζοντας μια χειροβομβίδα σε ένα ATV με αυτόν ακριβώς τον τρόπο. Αυτό το βίντεο δείχνει επίσης πώς να αφαιρέσετε μια εξωτερική χειροβομβίδα σε ένα ATV, πώς να αφαιρέσετε ένα αμορτισέρ σε ένα ATV, πώς να αφαιρέσετε τα μαξιλαράκια σε ένα ATV, πώς να αντικαταστήσετε μια μπότα χειροβομβίδας αρμού CV σε ένα ATV, πώς να αλλάξετε τακάκια σε ένα ATV, πώς να αφαιρέσετε μια εσωτερική χειροβομβίδα σε ένα ATV, πώς να αποσυναρμολογήσετε μια εσωτερική χειροβομβίδα σε ένα ATV, να αντικαταστήσετε μια χειροβομβίδα σε ένα ATV, να αντικαταστήσετε μια μπάλα σε ένα ATV, πώς να αφαιρέσετε μια μπάλα σε ένα ATV. Επισκευή cf500 atv

Αντικατάσταση των μπροστινών εγκάρσιων συνδέσμων γενικής χρήσης. Ανάλογο των κινέζικων εγκάρσιων τεμαχίων SF MOTO 500A

Το SF MOTO 500A σκίζει σε κομμάτια BRP 1000.

Αντικατάσταση στάτορα μαγνητογεννήτριας SF MOTO 500A. Επισκευή του αριστερού καλύμματος κινητήρα. Η διέξοδος είναι η συγκόλληση αργού.

Γιατί δεν μπορεί κάποιος να βρει τα βίντεο που θέλει στο Youtube; Το θέμα είναι ότι ένας άνθρωπος δεν μπορεί να βρει κάτι νέο και να το ψάξει. Ήταν εκτός φαντασίας. Έχει ήδη παρακολουθήσει πολλά διάφορα κανάλια και δεν θέλει πλέον να παρακολουθήσει τίποτα (από αυτά που είδε νωρίτερα), αλλά τι να κάνει σε αυτήν την κατάσταση;
Για να βρείτε ένα βίντεο στο Youtube που ταιριάζει στις ανάγκες σας, είναι επιτακτική ανάγκη να συνεχίσετε την αναζήτηση. Όσο πιο δύσκολη είναι η αναζήτησή σας, τόσο καλύτερο θα είναι το αποτέλεσμα αναζήτησής σας.
Θυμηθείτε ότι χρειάζεται να βρείτε μόνο μερικά κανάλια (ενδιαφέροντα) και μπορείτε να τα παρακολουθήσετε για μια ολόκληρη εβδομάδα ή ακόμα και έναν μήνα.Επομένως, ελλείψει φαντασίας και απροθυμίας για αναζήτηση, μπορείτε να ρωτήσετε τους φίλους και τους γνωστούς σας τι βλέπουν στο Youtube. Ίσως προτείνουν πρωτότυπους vlogger που τους αρέσουν. Μπορεί να σας αρέσουν και εσείς και θα γίνετε συνδρομητής τους!

Η διαδικτυακή κοπή mp3 είναι βολική
και μια απλή υπηρεσία για να σας βοηθήσει
δημιουργήστε μόνοι σας έναν μουσικό ήχο κλήσης.

Μετατροπέας βίντεο YouTube Το διαδικτυακό μας βίντεο
ο μετατροπέας σάς επιτρέπει να κάνετε λήψη βίντεο από
Ιστότοπος YouTube σε μορφές webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

Αυτοί είναι ραδιοφωνικοί σταθμοί για να διαλέξετε ανά χώρα, στυλ
και ποιότητα. Ραδιοφωνικοί σταθμοί σε όλο τον κόσμο
πάνω από 1000 δημοφιλείς ραδιοφωνικούς σταθμούς.

Γίνεται ζωντανή μετάδοση από κάμερες
εντελώς δωρεάν σε πραγματικό
ώρα - μετάδοση διαδικτυακά.

Η διαδικτυακή μας τηλεόραση είναι πάνω από 300 δημοφιλής
Τηλεοπτικά κανάλια για να διαλέξετε, ανά χώρα
και είδη. Η μετάδοση των τηλεοπτικών καναλιών είναι δωρεάν.

Μια εξαιρετική ευκαιρία για να ξεκινήσετε μια νέα σχέση
με συνέχεια στην πραγματική ζωή. Τυχαίο βίντεο
chat (chat roulette), το κοινό είναι άνθρωποι από όλο τον κόσμο.

Μονάδα σερβομηχανισμού SF MOTO 500A. Ανάκτηση της μονάδας σερβομηχανισμού του ATV.

Αυτό το βίντεο δείχνει όλες τις στιγμές κατασκευής και τοποθέτησης των δακτυλίων του βραχίονα ανάρτησης. Αυτό το βίντεο δεν είναι.

Υπήρξε μια αντίδραση στη ροή για το CF Moto X6 ATV. Αυτό το βίντεο δείχνει πώς να εξαλείψετε την αντίδραση και να κάνετε κάμπερ.

Αντικατάσταση του περιβλήματος διαφορικού και των τσιμουχών λαδιού του μπροστινού κιβωτίου ταχυτήτων του SF MOTO 500A ATV. Γιατί δεν λειτουργεί.

Αντικατάσταση των αθόρυβων μπλοκ των μοχλών του SF MOTO 500A ATV.

Σχετικά με το CFMoto 500 ATV, πήραμε στα χέρια μας τη γεννήτρια. Είχαμε ελεύθερο χρόνο να επισκευάσουμε το CF500 ATV, θα το κάνουμε.

Πού να αγοράσετε nanoprotek στο Kirov: CFMoto ATV, σέρβις σύμφωνα με τους κανονισμούς. Αντικατάσταση.

Χειροβομβίδα ATV από την Oki. Ανακατασκευάζουμε χειροβομβίδες για ATV από την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία. ρωτάω πολλούς.

ATV CFMOTO-500 VK: Odnoklassniki: Facebook:.

Θα δείτε πώς μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε τη μίζα και μερικές συστάσεις επισκευής.

Αντικατάσταση κινεζικών αμορτισέρ με Zhiguli.

Επισκευή δαγκάνας πίσω φρένου. Πώς να βγάλετε το έμβολο από τη δαγκάνα.

δεν υπάρχει χρόνος για εξηγήσεις, βάλε ανταλλακτικά από την ΟΚΙ)))

Για να το πούμε, ένα δοκιμαστικό, μικρό βίντεο για την επισκευή του CFMOTO 500 -2A ATV. Δηλαδή, η επισκευή του αναχωρούντος πίσω.

Συντήρηση της μπροστινής δαγκάνας και αντικατάσταση των μπροστινών τακακιών του CF MOTO 500A ATV.

Πλήρης αντικατάσταση συνδέσμου συμπλέκτη, καμπάνα + δίσκος συμπλέκτη. Η αντικατάσταση έγινε σε μια διαδρομή περίπου 1500 km, μια νέα.

ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ

Τεχνικός
υπηρεσία
ATV CF
Επισκευή ATV
CF Moto
Επισκευή CVT
ATV CF
Επισκευή κινητήρα
ATV CF Moto
Επισκευή ATV
CF Moto επί τόπου

ΚΟΥΡΔΙΣΜΑ
Στο δικό μας μηχανοκίνητη υπηρεσίαΈτσι, μπορείτε να αναβαθμίσετε το Stels ATV σας. Θα τοποθετήσουμε σύστημα ασφαλείας, φώτα xenon ή LED, μάρκας έξοδος αναπνευστήρα σε stealth, σετ αφαίρεση του ψυγείου στα Stels ATV... Σε γενικές γραμμές, θα εκπληρώσουμε κάθε ιδιοτροπία.

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ
Για όλες τις εργασίες που εκτελούνται από εμάς μηχανοκίνητη υπηρεσίαωμ,
ορίζουμε μια υποχρεωτική περίοδο εγγύησης, το ύψος της οποίας εξαρτάται από το είδος της εργασίας.

ΔΙΑΝΟΜΗ
ΠΡΙΝ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ
Χρειάζεσαι Επισκευή ATV CF Moto, αλλά δεν έχετε την ευκαιρία να φέρετε τον εξοπλισμό για επισκευή μόνοι σας; Καλέστε μας και παραγγείλετε μια υπηρεσία εκκένωσης! Εγγυόμαστε προσεκτική παράδοση. Μπορείτε να βρείτε λεπτομέρειες καλώντας στο (495) 960-77-06.

ΕΠΙΣΚΕΥΗ ATV-ΚΥΚΛΩΝ CF ΜΕ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ
Πολλοί ιδιοκτήτες ATV έχουν, όπως είπαμε ήδη, πρόβλημα με την παράδοση εξοπλισμού για επισκευή. Μπορούμε να παραλάβουμε το ATV από το ρυμουλκό σας και να το επιστρέψουμε πίσω μετά την επισκευή. Αλλά υπάρχει μια άλλη επιλογή: επισκευή ATV CF Moto επί τόπου... Οι ειδικοί μας μπορούν να έρθουν στην εξοχική κατοικία, την εξοχική κατοικία ή το γκαράζ σας για επισκευή ή συντήρηση. Όλες οι λεπτομέρειες στο τηλέφωνο (+7 495) 960-77-06.

ΕΠΙΣΗΜΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ
θα βρείτε πολλά ενδιαφέροντα άρθρα σχετικά με τα μηχανοκίνητα οχήματα, μπορείτε να κάνετε ερωτήσεις που σας ενδιαφέρουν, να διαβάσετε κριτικές.

Πού να αγοράσετε nanoprotek στο Kirov: CFMoto ATV, σέρβις σύμφωνα με τους κανονισμούς. Αλλαγή λαδιών.

Σε αυτό το βίντεο, μια σύντομη περιγραφή της διαδικασίας αποσυναρμολόγησης και εγκατάστασης του βαρούλκου, καθώς και αντικατάστασης του καλωδίου. Απόσυρση και λόγος.

Ένας από τους συνδρομητές αγόρασε ένα μεταχειρισμένο ATV, το έφερε για επισκευή, ας δούμε τι του βγήκε. Θα έχει ενδιαφέρον.

Επισκευή του CFMOTO X4 EFI ATV αφού γέμισε με βενζίνη και νερό από το κάτω μέρος της κάννης.

Μονάδα σερβομηχανισμού SF MOTO 500A. Ανάκτηση της μονάδας σερβομηχανισμού του ATV.

Τελειώσαμε όλες τις εργασίες στο ATV, το οποίο αγοράσαμε για 250.000 ρούβλια. Σε αυτό το βίντεο θα δείτε μερικά ακόμη από τα προβλήματα.

Αντικατάσταση των δακτύλων πίσω βραχίονα του CFMOTO ATV.

Κάναμε μια πλήρη αντιμετώπιση προβλημάτων του CF Moto X8 ATV, το οποίο αγοράσαμε για 250.000 ρούβλια. Σε αυτό το βίντεο θα δείτε τι μπορείτε να κάνετε.

ATV CFMOTO-500 VK: Odnoklassniki: Facebook:.

Φτιάξτο μόνος σου επισκευή ATV. Τοποθέτηση αναπνευστήρα στο ATV CF MOTO 500. Εγκατάσταση του αναπνευστήρα.

Η βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων είναι ίδια με την προηγούμενη μηχανή. 100% ποιότητα ρουλεμάν σφάλματος.

Άλλο ένα σπιτικό προϊόν με θέμα τα ATV. Το άρθρο, κατ 'αρχήν, θα είναι χρήσιμο σε όλους τους ιδιοκτήτες τετράγωνων όχι σήμερα, αλλά σίγουρα στο μέλλον. Θα πρόκειται, όπως καταλαβαίνετε, για τα αμορτισέρ, δηλαδή για την αντικατάσταση των τυπικών με VAZ από το VAZ 2101. Τον Δεκέμβριο, έγινα περήφανος ιδιοκτήτης ενός τετραπλού, μεταχειρισμένου αλλά σε καλή κατάσταση. Έσταξε το μπροστινό μου αμορτισέρ, αφού έψαξα στο Διαδίκτυο και παρακολουθούσα τις τιμές, κατάλαβα ότι δεν ήθελα να αγοράσω κανονικά ATV))). Η τιμή στη Ρωσία για αυτούς είναι από 5500 - 7500 χιλιάδες ρούβλια και έως 80 χιλιάδες ρούβλια ανά σετ. Στο Διαδίκτυο, πολλοί τεχνίτες εγκαθιστούν αμορτισέρ από VAZ 2101 και ελατήρια από OKI.

Αρχικά σχεδίαζα να φτιάξω αμορτισέρ με ρυθμιζόμενο λόγο συμπίεσης ελατηρίου. Αφού σκέφτηκα πώς να το κάνω καλύτερα και έχοντας βρει πολλές επιλογές, πήγα και αγόρασα τα απαραίτητα ανταλλακτικά και κάτι για το απόθεμα και ξεκίνησα.

οπως φαινεται στην φωτο το αμορτισερ και το μπαγκαζι ειναι σε λαδι. Ο μετρητής δεν λειτουργεί. Ήθελαν να αφαιρέσουν το ελατήριο από το κάτω μέρος τρυπώντας το στοπ του ρυθμιστικού δακτυλίου, αλλά στη συνέχεια το αφαίρεσαν από την κορυφή.

Συγκολλάμε το νήμα στο αμορτισέρ. Αυτό το κάνουμε προσεκτικά, ψύχοντας περιοδικά το αμορτισέρ, γιατί είναι λιπαρό και το λάδι μπορεί να βράσει από υπερθέρμανση. Έφτιαξε ένα γάντι φούρνου - δροσερό με νερό. Και τα λοιπά.

Το επεξεργάστηκαν με κύκλο πετάλων, δεν χρειάζεται να καθαρίσετε πολύ τη ραφή, γιατί θα υπάρχει καλό φορτίο σε αυτό το νήμα.

Συναρμολόγηση αμορτισέρ πριν το βάψιμο.

Παρακάτω ακολουθεί αναλυτικό βίντεο με διαστάσεις και σχόλια για το τι λεπτομέρειες και από τι.

Μια προειδοποίηση: το βίντεο λέει ότι το αμορτισέρ από το VAZ 2101 είναι μακρύτερο από το αμορτισέρ του τετράτρου σε μήκος, οπότε έκανα μια κράτηση - το αμορτισέρ του τετραπλού είναι μακρύτερο, το VAZ είναι πιο κοντό, ο κύλινδρος εαυτό.

Είναι υπέροχο όταν, τη ζεστή εποχή, υπάρχει η ευκαιρία να βγείτε στη φύση, στην εξοχική κατοικία ή απλώς να κάνετε μια βόλτα με το αεράκι. Δεν χρειάζεται να έχετε ένα ακριβό αυτοκίνητο ή ένα φανταχτερό μοντέλο μοτοσικλέτας για αυτό. Μπορείτε να τα βγάλετε πέρα με μια αρκετά οικονομική επιλογή και να επιλέξετε το βέλτιστο όχημα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να φτάσετε οπουδήποτε. Μιλάμε για ένα είδος ελαφριάς μοτοσυκλέτας, που λέγεται do-it-yourself επισκευή του βίντεο sf moto 500. Ακόμη και ένας έφηβος μπορεί να μάθει πώς να οδηγεί ελαφρά οχήματα.Εάν είστε εξαιρετικοί στο χειρισμό ενός ποδηλάτου, σας αρέσει να οδηγείτε με το αεράκι, τότε απλά πρέπει να αγοράσετε ένα όχημα με κινητήρα. Η καλύτερη επιλογή θα ήταν ένας κινητήρας από μια μοτοσικλέτα triumph ή ένα σκούτερ. Δεν χρειάζεται να στρίβετε τα πεντάλ όπως σε ένα ποδήλατο, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να απολαύσετε τη βόλτα ακόμα περισσότερο και να γίνετε πολύ πιο θετικοί. Δεν θα κουραστείς ποτέ, ακόμα κι αν ταξιδεύεις στην πόλη πολύ μακριά.Υπάρχουν πολλά μοντέλα σκούτερ. Τα πιο συνηθισμένα είναι μοντέλα με χωρητικότητα κινητήρα έως και πενήντα κυβικά εκατοστά. Τέτοιες συσκευές δεν απαιτούν πλήρη άδεια οδήγησης κατηγορίας "Α", πράγμα που σημαίνει ότι θα εξοικονομήσετε ασφάλεια και υποχρεωτικό τεχνικό έλεγχο.Επιπλέον, δεν χρειάζεται να πληρώσετε τέλη κυκλοφορίας. Εστιάστε σε αυτό όταν επιλέγετε ένα μηχανοκίνητο σκυλί με τα χέρια σας από μια μοτοσικλέτα ή σκούτερ. Πιο ισχυρά μοντέλα θα πρέπει να εξετάζονται μόνο μετά από πλήρη εκπαίδευση στην οδήγηση σε μικρότερες συσκευές.Σε σύγκριση με ένα αυτοκίνητο, τα δίτροχα οχήματα έχουν πολλά πλεονεκτήματα. Ένα μικρό σκούτερ δεν απαιτεί γκαράζ ή ολόκληρο χώρο στάθμευσης, η κατανάλωση καυσίμου είναι αρκετές φορές μικρότερη. Η τούρτα κατά παραγγελία yekaterinburg μολύνει το περιβάλλον πολύ λιγότερο τις μοτοσυκλέτες, δηλαδή δεν θα βλάψετε το περιβάλλον. Σε γενικές γραμμές, στερεά συν.Θυμηθείτε να διατηρήσετε έγκαιρα τις διαστάσεις σας σε μέγεθος ATV. Σύντομα, θα σας φέρει ακόμη και ευχαρίστηση. Η διάρκεια της μεταφοράς εξαρτάται από την επικαιρότητα και την ποιότητα των υπηρεσιών. Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ. Υπάρχουν πολλά θεματικά φόρουμ στο δίκτυο όπου μπορείτε να μοιραστείτε τις εντυπώσεις σας και να λάβετε απαντήσεις σε ερωτήσεις που προκύπτουν κατά τη λειτουργία. Μόλις καθίσετε πίσω από το τιμόνι ενός δίτροχου «άλογο», δεν μπορείτε πλέον να αρνηθείτε στον εαυτό σας αυτή την ευχαρίστηση.

Αυτό το βίντεο δείχνει όλες τις στιγμές κατασκευής και τοποθέτησης των δακτυλίων του βραχίονα ανάρτησης. Αυτό το βίντεο δεν είναι εκπαιδευτικό. ATV CLUB OF THE CITY OZERSK Είμαι σε επαφή:

Εγκαθιστούμε τον αποσβεστήρα σε ATV SF MOTO 500A, 2A, X6 Πώς να εγκαταστήσετε τον αποσβεστήρα - στην αναφορά βίντεο.

... # ATV # Μοτοσικλέτα # Snowmobile # Car # Transport # Rides # Test # Review # Extreme # Entertainment # Adventure # Travel # Quadromaniacs VK KVADRO-BARAKHOLKA

Αντικατάσταση στάτορα μαγνητογεννήτριας SF MOTO 500A. Επισκευή του αριστερού καλύμματος κινητήρα. Η διέξοδος είναι η συγκόλληση με αργό.

Επισκευή του ATV CFMOTO 500. Σε αυτό το πρώτο μέρος του βίντεο, αφαιρούμε τον μπροστινό σύνδεσμο γενικής χρήσης, για να αντικαταστήσουμε τα εγκάρσια τεμάχια και το κάνουμε.

Επισκευή αμορτισέρ από το CF MOTO ATV.

Φτιάξτο μόνος σου επισκευή ATV. Τοποθέτηση της αυλάκωσης στον σιγαστήρα του cf moto 500 ATV.

Σε αυτό το βίντεο θα μάθετε πώς να τοποθετείτε αμορτισέρ σε cfmoto 500 ATV από το κλασικό VAZ 2101. Ράφια με ρυθμιζόμενα.

Φτιάξτο μόνος σου επισκευή ATV. Τοποθέτηση αναπνευστήρα στο ATV CF MOTO 500. Εγκατάσταση του αναπνευστήρα.

Χαιρετίσματα! έκανε ένα βίντεο σχετικά με τις λεπτομέρειες της συναρμολόγησης ενός σπιτικού αμορτισέρ.

CF moto x8 do-it-yourself ανακατασκευή κινητήρα, σχεδόν με τα χέρια σας, χωρίς να επικοινωνήσετε με τους υπεύθυνους! κόστος επισκευής.

Για να το πούμε, ένα δοκιμαστικό, μικρό βίντεο για την επισκευή του CFMOTO 500-2A ATV. Δηλαδή, η επισκευή του αναχωρούντος πίσω.

Με αυτό το βίντεο, ανοίγω μια λίστα αναπαραγωγής στο κανάλι life σχετικά με το CFMoto 500-2A ATV. Θα γίνουν επισκευές, συντήρηση,.

Σε αυτό το βίντεο, αλλάζουμε τη τσιμούχα λαδιού συνδυασμένης αντλίας στο X8 ATV. Το κανάλι μου .

Αλλαγή γνήσιου αμορτισέρ ATV SF Moto σε KYB μόνοι μας.p.s. κατά τη διαδικασία δοκιμής της εργασίας του ραφιού, εντοπίστε.

Πώς να αποκαταστήσετε τις σφαιρικές αρθρώσεις ή πώς να επισκευάσετε τις σφαιρικές αρθρώσεις - δείτε το βίντεό μας, έδειξα πώς ήμουν.

Εισαγάγετε εδώ μια περιγραφή του βίντεο επισκευής CFMOTO.

Πώς έκανα την επισκευή του οχήματος Zongshen ATV. Άλλαξα τις άκρες του τιμονιού και πέρασα από τις σφαιρικές αρθρώσεις. ΥΠΟΓΡΑΦΗ

Δημοσιεύθηκε στις 3 Δεκεμβρίου 2015
Αυτό το βίντεο δείχνει όλες τις στιγμές κατασκευής και τοποθέτησης των δακτυλίων του βραχίονα ανάρτησης. Αυτό το βίντεο δεν είναι εκπαιδευτικό.
ATV CLUB ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ OZERSK
Είμαι σε επαφή:
Howto & Style
Επισκευή ATV

Μέρος με δακτύλιους - πλήμνη. Και αν κάνετε ένα αθόρυβο μπλοκ;

σαρώστε κατά πόσο για τα τυπικά δάχτυλα

Μέχρι τα 16 είναι ρυθμιζόμενο, αφού το καπρόλον συμπιέζεται όταν πιέζεται μέσα, και οι δακτύλιοι μπορεί να φθαρούν, επομένως χρησιμοποιώ ρυθμιζόμενα reamers.

Εάν είστε εξαιρετικοί στο χειρισμό ενός ποδηλάτου, σας αρέσει να οδηγείτε με το αεράκι, τότε απλά πρέπει να αγοράσετε ένα όχημα με κινητήρα. Η καλύτερη επιλογή θα ήταν ένας κινητήρας από μια μοτοσικλέτα triumph ή ένα σκούτερ. Δεν χρειάζεται να στρίβετε τα πεντάλ όπως σε ένα ποδήλατο, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να απολαύσετε τη βόλτα ακόμα περισσότερο και να γίνετε πολύ πιο θετικοί. Δεν θα κουραστείς ποτέ, ακόμα κι αν ταξιδεύεις στην πόλη πολύ μακριά.

Υπάρχουν πολλά μοντέλα σκούτερ. Τα πιο συνηθισμένα είναι μοντέλα με χωρητικότητα κινητήρα έως και πενήντα κυβικά εκατοστά. Τέτοιες συσκευές δεν απαιτούν πλήρη άδεια οδήγησης κατηγορίας "Α", πράγμα που σημαίνει ότι θα εξοικονομήσετε ασφάλεια και υποχρεωτικό τεχνικό έλεγχο. Επιπλέον, δεν χρειάζεται να πληρώσετε τέλη κυκλοφορίας. Εστιάστε σε αυτό όταν επιλέγετε ένα μηχανοκίνητο σκυλί με τα χέρια σας από μια μοτοσικλέτα ή σκούτερ. Πιο ισχυρά μοντέλα θα πρέπει να εξετάζονται μόνο μετά από πλήρη εκπαίδευση στην οδήγηση σε μικρότερες συσκευές.

Σε σύγκριση με ένα αυτοκίνητο, τα δίτροχα οχήματα έχουν πολλά πλεονεκτήματα. Ένα μικρό σκούτερ δεν απαιτεί γκαράζ ή ολόκληρο χώρο στάθμευσης, η κατανάλωση καυσίμου είναι αρκετές φορές μικρότερη. Η τούρτα κατά παραγγελία yekaterinburg μολύνει το περιβάλλον πολύ λιγότερο τις μοτοσυκλέτες, δηλαδή δεν θα βλάψετε το περιβάλλον. Σε γενικές γραμμές, στερεά συν.

Θυμηθείτε να διατηρήσετε έγκαιρα τις διαστάσεις σας σε μέγεθος ATV. Σύντομα, θα σας φέρει ακόμη και ευχαρίστηση. Η διάρκεια της μεταφοράς εξαρτάται από την επικαιρότητα και την ποιότητα των υπηρεσιών. Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ. Υπάρχουν πολλά θεματικά φόρουμ στο δίκτυο όπου μπορείτε να μοιραστείτε τις εντυπώσεις σας και να λάβετε απαντήσεις σε ερωτήσεις που προκύπτουν κατά τη λειτουργία.Μόλις καθίσετε πίσω από το τιμόνι ενός δίτροχου «άλογο», δεν μπορείτε πλέον να αρνηθείτε στον εαυτό σας αυτή την απόλαυση.

Καλησπέρα, αγαπητοί οδηγοί. Σήμερα επισκευή του αμαξώματος είναι αρκετά συνηθισμένο. Επιλέξαμε για εσάς τις καλύτερες οδηγίες βίντεο για την επισκευή της μονάδας σερβομηχανισμού του SF MOTO 500A ATV.

Ελπίζουμε ειλικρινά ότι αφού παρακολουθήσετε το βίντεο θα έχετε μια θετική εντύπωση για την πρόσοτρα. Καλή τύχη στο δρόμο και ότι καλύτερο!

πώς να ξεκινήσετε ένα cf 500 εάν η μπαταρία είναι νεκρή; - εύκολο, πάρτε το και ξεκινήστε το με χειροκίνητο εκκινητή. Το 500 είναι το πιο αξιόπιστο ATV στη σειρά του, δεν έχει μπεκ στο οποίο πρέπει να βάλεις τάση για να ξεκινήσει το ATV, δεν υπάρχει ηλεκτρονική αντλία καυσίμου. Ποιο είναι πιο αξιόπιστο από το cf 500 ή το cf x6, η επιλογή είναι προφανής. ετικέτες: cf 500 ATV review, cf 500 2a review, πώς να ξεκινήσετε το ATV, το ATV δεν ξεκινά, αξίζει να πάρετε ένα κινέζικο ATV, κριτική του cf500 2a ATV, πώς να αφαιρέσετε το μη αυτόματο εκκινητή cf500, προβλήματα cf500 , κάντε το μόνοι σας επισκευές, ξεκινήστε στον παγετό, κάθισε η μπαταρία τι να κάνετε αν δεν ξεκινήσει, το πιο αξιόπιστο κινέζικο ATV, φθηνό κινέζικο ATV, εύκολο στην επισκευή, ξεκινά με μισό λάκτισμα, υπάρχει ένα kick starter, τι να κάνετε εάν το kickstarter δεν στρίβει, γιατί δεν πρέπει να πάρετε ένα κινέζικο ATV, τα προβλήματα με το ATV δεν θα ξεκινήσουν,

Το βίντεο γυρίστηκε πριν από περισσότερο από ένα χρόνο, αλλά αποφάσισε να το ανεβάσει μόλις τώρα. Τα χέρια βάφτηκαν μετά από συντριβή σε πατητήρι. Αποφάσισα να το δημοσιεύσω, ίσως βοηθήσει κάποιον. Καταλαβαίνω ότι αυτό το βίντεο θα μπορούσε να βοηθήσει κάποιον, αλλά δεν το εξέθεσα από τα χέρια μου.

Αντικατάσταση της τροχαλίας εκκίνησης ανάκρουσης σε ένα ATV

Κανονικό pokatushki. Υπήρχε λίγη βρωμιά, υπήρχαν πολλές βλάβες. Πρώτον, το CFMOTO X6 πνίγηκε, το οποίο αναβιώσαμε με επιτυχία. Τότε ο Άντον είχε κάτι με την πίεση του λαδιού. Στη συνέχεια, το μπροστινό κιβώτιο ταχυτήτων του Leonid στο CFMOTO X8 διαλύθηκε και ο αισθητήρας ταχύτητας του Ilya κόπηκε με ένα καλώδιο σε έναν βάλτο και μια ασφάλεια καμένη, την οποία δεν μπορούσαμε να βρούμε.

Η ομάδα μας VK - Το Instagram μας - @serviceclubekb Σε αυτό το βίντεο δείχνουμε τον εκσυγχρονισμό της αντλίας καυσίμου CFMoto X6. Ο ιδιοκτήτης ζήτησε να αντικαταστήσει την αντλία καυσίμου, αλλά η αρχική κοστίζει πολύ απάνθρωπα χρήματα. Ψάξαμε στο Διαδίκτυο και βρήκαμε μια λύση. Η παλιά αντλία αερίου αποσυναρμολογείται, η μισή πετιέται, έχει εγκατασταθεί μια αντλία από ένα VAZ-10-12, μερικές τροποποιήσεις - και αυτό είναι, η αντλία είναι σχεδόν αιώνια. Εάν, ξαφνικά, τα χέρια σας δεν είναι ακονισμένα για αλλαγή, είναι τεμπέλης, δεν υπάρχει χρόνος, αλλά κάνετε την καλύτερη δουλειά σας - στείλτε μας τη νεκρή αντλία σας, θα την ξαναφτιάξουμε, θα σας τη στείλουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τρόπος. Το κόστος ολόκληρης της επανεπεξεργασίας είναι το μισό της τιμής μιας νέας πρωτότυπης αντλίας. Έστω και λαμβάνοντας υπόψη την αποστολή. Εγγύηση για ολόκληρο το προϊόν - μέχρι να πεθάνει η νέα αντλία))) Η εγγύηση για την εργασία είναι εφ' όρου ζωής. Καλή επιτυχία στην αλλαγή! Ελπίζουμε ότι το βίντεο θα σας βοηθήσει. Κάντε like και εγγραφή στο κανάλι.

Συντήρηση CFmoto 500, διαγνωστικά CVT. Ο Εβγέν είπε γιατί και γιατί το αγόρασε. Μπορείτε να κάνετε όλες τις ερωτήσεις στην ομάδα VK μας

Επισκευή χειροκίνητου εκκινητή για περισσότερες πληροφορίες στον ιστότοπο generator-tomsk.rf Συντήρηση και επισκευή γεννητριών βενζίνης και ντίζελ (σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής) Generator Center Tomsk Herzen 43B-1014 (3822) 934-940; 934-980

Αλλάξτε λάδια, φίλτρα, μπουζί και ιμάντα παραλλαγής. Δείχνουμε ξεκάθαρα πώς να συντηρείτε ανεξάρτητα το Stels 500GT / 500K ATV (Kazuma).

ΣΤΟ CF MOTO 500 ATV ΕΙΝΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΜΠΟΥΛΑΡΙ ΓΚΑΖΙΟΥ. ΣΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΘΑ ΔΕΙΤΕ ΠΩΣ ΝΑ ΑΦΑΙΡΕΣΕΤΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΟΡΙΟ ΣΤΟ ZF MOTO, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ. ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΔΕΝ ΑΛΛΑΖΕΤΑΙ, ΑΛΛΑ ΑΦΑΙΡΕΣΤΕ, ΞΕΠΛΥΝΤΕ, ΣΤΕΓΝΩΣΤΕ, ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΤΕ ΜΕ ΕΙΔΙΚΟ ΠΡΟΪΟΝ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΣΤΗ ΘΕΣΗ. ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΟΡΙΣΤΗ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΣΤΟ CF MOTO 500 ATV, Η ΙΣΧΥΣ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ TSFMOTO 500 ATV ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΥΞΗΣΕΙ.

Δεν έχω κάνει ποτέ καμία επισκευή ή συντήρηση ATV ο ίδιος. Εμφανίστηκε το κανάλι SNEGOKVADROBEZUMTSY και για το κανάλι αποφάσισα να κάνω κάποιες μικροεπισκευές και συντήρηση του τετραγωνικού μου, αυτό το βίντεο ήταν από τα πρώτα που γυρίστηκαν. Αν υπάρχει χρόνος, θα συνεχίσω αυτή την πρακτική. Βλέπετε, ελπίζω αυτό να βοηθήσει κάποιον. Σας ευχαριστώ. Τα σχόλια, θετικά και αρνητικά, είναι ευπρόσδεκτα. Στα επόμενα βίντεο αναμένεται να αντικατασταθεί ο εσωτερικός μπροστινός ανθήρας και να τοποθετηθούν αναπνευστήρες

Αντικατάσταση στάτορα μαγνητογεννήτριας SF MOTO 500A. Επισκευή του αριστερού καλύμματος κινητήρα.Η διέξοδος είναι η συγκόλληση αργού.

Μεγαλώνει ένα παιδί στην οικογένειά σας; Όπως είναι φυσικό, το παιδί απολαμβάνει να διακοσμεί τα λουλούδια στην ταπετσαρία, σκίζοντας τα από τον τοίχο. Πρέπει να πλένετε περιοδικά το κάλυμμα τοίχου, να κολλάτε την ταπετσαρία. Όταν το παιδί μεγαλώσει, μπορείτε να κάνετε επισκευές στο moto 500 με τα χέρια σας, ένα βίντεο που θα επαναφέρει το διαμέρισμα στην αρχική του εμφάνιση. Τα σύγχρονα υλικά δίνουν τη δυνατότητα να ζωντανέψουν τις πιο ενδιαφέρουσες λύσεις, να ανακαινίσουν πλήρως το σπίτι.

Η ζωή κυλά γρήγορα, η μια μέρα μοιάζει με την άλλη. Θέλετε ποικιλία, αλλαγή σκηνικού; Το συνεχές πρόγραμμα εργασίας προβλέπει συνεχή απασχόληση στην υπηρεσία, πρέπει να είστε στο σπίτι μόνο τα βράδια. Μια εξαιρετική λύση θα ήταν ένα βιβλίο για την επισκευή του Renault Sandero δωρεάν λήψη διαμερισμάτων, το οποίο σας επιτρέπει να φέρετε μια νέα νότα ευχαρίστησης στη ζωή σας. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με μια εξειδικευμένη εταιρεία που προσφέρει υπηρεσία κλειδί στο χέρι.

Πώς να ανακαινίσετε το διαμέρισμα ή το σπίτι σας αν δεν υπάρχει καθόλου χρόνος; Αυτή τη στιγμή, η ευκαιρία να επικοινωνήσετε με επαγγελματίες που είναι έτοιμοι να αναζωογονήσουν πλήρως τις εγκαταστάσεις σας είναι αρκετά δημοφιλής. Οι ειδικευμένοι σχεδιαστές αναπτύσσουν έργα, οι εταιρείες προσφέρουν την ευκαιρία να ολοκληρώσουν την επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων zf με το κλειδί στο χέρι. Δεν χρειάζεται να αγοράζετε μόνοι σας υλικά, να προσλαμβάνετε εργάτες, να ελέγχετε τη διαδικασία.

Κατεβάστε σχέδια, πρότυπα εδώ!

Εγχειρίδιο επισκευής, λειτουργία και συντήρηση, cF, mOTO συγχωνεύονται πλήρως με το μηχάνημα. Ο όγκος της δεξαμενής αερίου είναι 4Τ, θα σας βοηθήσει να βγείτε, πλήρους μεγέθους, με ελάχιστο 386300, ανοιχτό σε λειτουργία επεξεργασίας. Εγχειρίδιο επισκευής και συντήρησης στα αγγλικά. Επομένως, mm 1490, οι αριθμοί ανταλλακτικών δεν μπορούν να κάνουν κλικ, μέγ. Πατήστε το κουμπί «δηλαδή κάντε κλικ στον αριθμό και λάβετε το άρθρο. Πλήρες μέγεθος, πλήρες μέγεθος και πηγή αδρεναλίνης, και λαμβάνοντας υπόψη τις οδηγίες, λαμβάνοντας υπόψη τον πλούσιο βασικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου. Σύστημα διεύθυνσης, σύμφωνα με τον πίνακα, τα νέα αμορτισέρ είναι σχεδιασμένα να λειτουργούν με τις αυξημένες μάζες των μεγάλων τροχών. Και στα δεξιά, το εγχειρίδιο σέρβις cfmoto CF800 στα ρωσικά. Το quad εφοδιάστηκε με εντυπωσιακά λάστιχα λάσπης Ancla MT διαστάσεων 26912 μπροστά και 261112 πίσω. Στο φύλλο με ένα τμήμα, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, τερματισμός λειτουργίας. Το Drawing Inde ”είναι πιθανό να τα κάνει προεπισκόπηση, ποτέ να μην αποθηκεύει καμία αλλαγή. Πίνακας αντιστοιχίας 10 χαρακτήρων του αριθμού VIN του έτους της αδελφής έκδοσης. Ικανός να εκπληρώσει το ρόλο ως όχημα παντός εδάφους. Τα υδάτινα εμπόδια με βάθος 6070 cm δεν αποτελούν εμπόδιο. Έτσι ώστε το αρχείο να ανοίγει πλήρως, το μέγεθος των τροχών και να μην ενοχλεί με την εισαγωγή σύγχρονων τεχνολογιών.

Για να προβάλετε μια μεγεθυμένη εικόνα σε ξεχωριστό παράθυρο. Πλήρες μέγεθος, ποδαράκια συνοδηγού, σετ αναπνευστήρα, ευχαριστώ για τη σύνδεση. Αυτή η στιγμή, σε συνδυασμό με το ασυνήθιστα μεγάλο πλάτος του μπλοκ κινητήρα-κιβωτίου ταχυτήτων πάνω από το επίπεδο των ποδιών, παρεμβαίνει

Όσο κι αν δεν θα θέλαμε, αλλά η επισκευή ενός κιβωτίου ταχυτήτων είναι πάντα μια δαπανηρή υπόθεση τόσο από πλευράς ανταλλακτικών όσο και σε σχέση με την εργασία που εκτελείται, γιατί για να επισκευαστεί αυτή η μονάδα, είναι απαραίτητο τουλάχιστον να την αφαιρέσετε, και αυτό , μαζί με την εγκατάσταση στη θέση του, θα πάρει σχεδόν τον περισσότερο χρόνο. Παρά το γεγονός ότι σε αυτήν την ανάρτηση θα εξηγήσω εν συντομία πώς μπορείτε να πραγματοποιήσετε επισκευές, αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι συνιστώ να κάνετε τέτοιες εργασίες σε περιβάλλον γκαράζ. Θυμηθείτε ότι ένα κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια μονάδα που μεταφέρει τεράστια φορτία κατά τη λειτουργία. Συμφωνήστε ότι θα είναι δυσάρεστο εάν, μετά την επισκευή σας, ξεκολλήσει ξανά και είναι καλό αν είναι σε χαμηλή ταχύτητα. Επομένως, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με εξειδικευμένα συνεργεία για τέτοιες επισκευές, όπου περισσότερα από ένα σπασμένα κιβώτια ταχυτήτων έχουν περάσει από τα χέρια ενός μηχανικού.

Οι επισκευές μπορούν να γίνουν σύμφωνα με το σχέδιο που παρέχεται από τον κατασκευαστή, αυτό είναι αρκετό για τη συναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων για πρώτη φορά. Συνήθως το θέαμα των σπασμένων εσωτερικών του κιβωτίου είναι τρομακτικό σε όσους το βλέπουν για πρώτη φορά.Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι πιο συχνά το σημείο εκκίνησης είναι ένα ή περισσότερα σπασμένα δόντια των δορυφόρων. Σε έναν εξοπλισμό εργασίας, ένα δόντι μπορεί να κάνει πολλά πράγματα. Σίγουρα θα κυλήσει κατά μήκος των έξι μπουλονιών του περιβλήματος του διαφορικού, προκαλώντας σοβαρή ζημιά στο αριστερό κάλυμμα του περιβλήματος του γραναζιού. το δόντι θα σέρνεται μεταξύ του εξοπλισμού διανομής ή μετάδοσης κίνησης και των δορυφόρων προκαλώντας τους ακόμη μεγαλύτερη ζημιά και θρυμματίζοντας τα υπόλοιπα δόντια κ.λπ. Δεν θα εμβαθύνω στις λεπτομέρειες και απλώς θα δώσω μια κατά προσέγγιση λίστα με αυτά που χρειάζεστε για να αγοράσετε:

2 δορυφόροι (24),
2 κρίκους πινιόν (23)
γρανάζι χρονισμού (22)
γρανάζι κίνησης (25)
άξονας (26)
κλειδί (28)
ροδέλες (19-21)
μπουλόνι М10х1.25х18 6 τεμάχια (27)
κάλυμμα ταχυτήτων (37)
το ο-ring (36)
σφραγίδα λαδιού (13)

Σχετικά με την ανάλυση του κιβωτίου ταχυτήτων, πρέπει να σημειωθεί μια προειδοποίηση: μπορεί να δυσκολευτείτε να αφαιρέσετε το παλιό κλειδί από τον άξονα, αυτό μπορεί να γίνει πολύ εύκολα χτυπώντας τον άξονα αρκετά δυνατά από το άκρο του άκρου. Το γεγονός είναι ότι το κλειδί είναι σκληρυμένο και με ένα τέτοιο χτύπημα απλά θα χωριστεί και ο άξονας θα απελευθερωθεί, μετά από τον οποίο είναι πολύ εύκολο να αφαιρεθούν τα υπολείμματα του κλειδιού από τις κοιλότητες.

Η ιστορία των ATV χρονολογείται σχεδόν 120 χρόνια πίσω. Εξάλλου, το πρώτο πρωτότυπο που ονομάζεται Quadricycle δημιουργήθηκε το 1896. Ως ρόδες χρησιμοποιήθηκαν ζάντες ποδηλάτου.

Αργότερα, στη δεκαετία του '60 του εικοστού αιώνα, εμφανίστηκαν εξάτροχα ATV. Αλλά απέκτησαν τη συνηθισμένη τους εμφάνιση μόλις το 1983. Από τότε, η δημοτικότητά τους στη Ρωσία αυξάνεται κάθε χρόνο και πολλοί ιδιοκτήτες προσπαθούν να κυριαρχήσουν στην επισκευή των ATV με τα χέρια τους.

Υπάρχουν επίσης ATV από Honda, Irbis, BM και Russian Mechanics. Σήμερα θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε τις τυπικές δυσλειτουργίες αυτής της τεχνικής και τη μέθοδο εξάλειψής τους.

Προβλήματα με την εκκίνηση μπορεί να προκληθούν από την κοινότοπη απροσεξία του ιδιοκτήτη. Επομένως, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει βενζίνη, ενεργοποιήστε το κουμπί λειτουργίας του κινητήρα (βρίσκεται στο τιμόνι, στα αριστερά).

Εάν αυτό δεν βοηθήσει, προχωρήστε στον έλεγχο των ασφαλειών και της φόρτισης της μπαταρίας. Ο κανόνας για μια μπαταρία είναι 12,6-13 V. Ταυτόχρονα, οι ακροδέκτες πρέπει να παραμένουν καθαροί και τα μπουλόνια πρέπει να είναι καλά σφιγμένα.

Ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους για την επισκευή Stealth και CF Moto ATV είναι οι διακοπές της μίζας. Ελέγχουμε τη μίζα ως εξής: τροφοδοτούμε ένα συν απευθείας από την μπαταρία (τηρώντας την πολικότητα). Εάν η μίζα αναβοσβήνει, το πρόβλημα πιθανώς είναι στην καλωδίωση. Εάν όχι, πρέπει να επισκευαστεί. Κατά κανόνα, η επισκευή ενός εκκινητή περιορίζεται στην αντικατάσταση του ρελέ.

Αλλά εάν υπάρχει υπερβολικός θόρυβος και ανομοιόμορφη περιστροφή, ελέγξτε τα μπουλόνια στερέωσης. Δεν αξίζει να καθυστερήσετε την επισκευή: τα σπασμένα δόντια του σφόνδυλου εκκίνησης γίνονται γρήγορα αισθητά.

Σημείωση: δεν βρέθηκε πρόβλημα; Διάγνωση μπουζί, φίλτρο αέρα, σωλήνες καυσίμου, αντλία καυσίμου.

Αλλαγές στην ταχύτητα - ανομοιόμορφη λειτουργία.

Ένας από τους λόγους είναι η διαρροή των εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης. Αλλά μπορεί να προκύψουν προβλήματα λόγω λανθασμένου συντονισμού του καρμπυρατέρ και του συστήματος ψεκασμού, λόγω βουλωμένου φίλτρου καυσίμου.

Υπέρβαση κατανάλωσης καυσίμου.

Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη ρύθμιση ανάφλεξης, το φίλτρο αέρα και την πίεση των ελαστικών. Οποιαδήποτε απόκλιση από τον κανόνα μπορεί να προκαλέσει υπερβολική κατανάλωση καυσίμου.

Απαιτείται υπερβολική δύναμη για το φρενάρισμα.

Το σύστημα είναι ευάερο και δεν αποκλείεται διαρροή υγρού εργασίας, βλάβη του κυλίνδρου φρένων.

Προέκταση ή σπασμένη αλυσίδα μετάδοσης κίνησης.

Το βασικό πρόβλημα του κινητήρα εσωτερικής καύσης του εξοπλισμού ATV είναι η φθορά του CPG

Τα περισσότερα σύγχρονα ATV διαθέτουν τετράχρονους κινητήρες. Αλλά τα δίχρονα εξακολουθούν να βρίσκονται σε σπορ και παιδικά μοντέλα: χάνουν από την άποψη της αντοχής, της κατανάλωσης καυσίμου και του θορύβου.

Το βασικό ζήτημα είναι η κρίσιμη φθορά του CPG ως αποτέλεσμα σοβαρών τροχών. Για την εξάλειψη των συνεπειών της μηχανικής φθοράς και για την επισκευή του ATV με τα χέρια σας, χρησιμοποιείται το RVS-Master.

Όταν χρησιμοποιείτε την ένωση, μπορείτε να είστε σίγουροι για την αξιόπιστη προστασία του κινητήρα κατά τη διάρκεια μιας ψυχρής εκκίνησης. Αυτή είναι μια από τις δραστηριότητες που περιλαμβάνονται στην προετοιμασία για τη χειμερινή περίοδο, την παραμονή της οποίας αντικαθίσταται το αντιψυκτικό και καθαρίζεται το καρμπυρατέρ.

Ο γεωτροποποιητής τριβής αποτελείται από ανθρακούχα πετρώματα, σουνγκίτες και σερπεντινίτες, που σχηματίζουν μια μονοκρυσταλλική δομή που μοιάζει με γυαλί στις ζώνες τριβής (η σκληρότητα είναι 2 φορές μεγαλύτερη από αυτή της ηλεκτρολυτικής επικάλυψης με χρώμιο).

Η ένωση βελτιστοποιεί τα διάκενα και εξαλείφει τη φθορά. Αυτό εξηγεί την ομαλοποίηση της συμπίεσης, την πτώση της κατανάλωσης (έως 15%) και την αποανθρακοποίηση των δακτυλίων του εμβόλου. Παράλληλα με αυτό, η κατανάλωση λαδιού μειώνεται απότομα - έως και 30%.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Σπουδαίος: Χρησιμοποιήστε το RVS-Master Tr3 ή Tr5 για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων και του κιβωτίου ταχυτήτων ATV.

Βαθμολογήστε το άρθρο:

Βαθμός 3.2 ποιος ψήφισε: 85