Επισκευή DIY και αντικατάσταση υγρού τιμονιού Audi s 4

Η δυσλειτουργία του τιμονιού υποδηλώνεται από χαρακτηριστικά χτυπήματα, τα οποία συνοδεύονται από μια δυσάρεστη σύσπαση του τιμονιού σε ανώμαλο δρόμο. Υπάρχουν δύο τρόποι εξόδου - αντικατάσταση της βάσης διεύθυνσης με τα χέρια σας ή επισκευή μιας παλιάς σχάρας.

Η πρώτη επιλογή είναι πιο αξιόπιστη, παρακάτω θα μιλήσουμε για το πώς να το κάνουμε.

1. Σετ με κλειδιά, πρίζες και κεφαλές καστάνιας.
2. Αφαίρεση μύτης.
3. Σφυρί και λεπτό κατσαβίδι.
4. Υγρό κλειδί.
5. κουρέλια.
6. Ξύλινα στηρίγματα.

1. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε επίπεδο και κλειδώστε το χειρόφρενο. Τοποθετήστε τούβλα κάτω από τους πίσω τροχούς για ασφάλεια. Αφού φτιάξετε το αυτοκίνητο, πηγαίνετε μπροστά.
2. Εκθέτουμε το τιμόνι σε ουδέτερη θέση.
3. Χαλαρώστε με τη σειρά τα παξιμάδια του τροχού.

Όταν ολοκληρωθεί όλη η εργασία, ανυψώνουμε τη μία πλευρά του αυτοκινήτου, αφαιρούμε τον τροχό και, αφού τοποθετήσουμε τα στηρίγματα, κατεβάζουμε το αυτοκίνητο. Το ίδιο κάνουμε και από την άλλη πλευρά. Αυτό ελευθερώνει την πρόσβαση στις άκρες του τιμονιού, καθιστώντας ευκολότερη την αφαίρεση της σχάρας τιμονιού.

Πριν ξεβιδώσετε τα άκρα του τιμονιού, καθαρίστε τα μπουλόνια στερέωσης από τη βρωμιά με μια μεταλλική βούρτσα και περιχύστε το διάλυμα WD (υγρό κλειδί).

Ενώ το υγρό εξακολουθεί να διαβρώνει τη σκουριά, μετακινούμαστε στο χώρο του κινητήρα και ελευθερώνουμε την πρόσβαση στο ράφι τιμονιού.

Η δωρεάν αφαίρεση θα παρεμποδίζεται από έναν προσροφητή αερίου και μια σειρήνα συναγερμού (εάν υπάρχει). Ξεβιδώστε προσεκτικά τους ακροδέκτες και αφαιρέστε τους στο πλάι.

Εάν αλλάξετε τις άκρες μαζί με το τιμόνι, τότε όταν αποσυναρμολογείτε τα παλιά, μπορείτε να τα χτυπήσετε με ένα σφυρί, εάν όχι, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε έναν εξολκέα.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Χρησιμοποιώντας την πένσα, αφαιρέστε το κλειδί από το παξιμάδι στερέωσης και ξεβιδώστε το. Εισάγουμε το στήριγμα σε σχήμα πιρουνιού κάτω από την ελαστική τσιμούχα και βάζουμε το πάνω μέρος του δακτύλου στο μπουλόνι της άκρης. Σφίγγουμε το παξιμάδι εξολκέα μέχρι να σταματήσει και χτυπάμε το άκρο από τη βάση στήριξης με ένα σφυρί.

• Χαλαρώνουμε τα στερέωση του σταυρού. Αυτή η σύνδεση βρίσκεται μέσα στο χώρο επιβατών κάτω από το πεντάλ του φρένου. Αφαιρέστε το λαστιχένιο χαλάκι και ανασηκώστε την επένδυση από τη μέση. Η εσωτερική στερέωση γίνεται σε μορφή σφιγκτήρα με μικρές σχισμές και μόνο ένα παξιμάδι πρέπει να ξεβιδωθεί για να απελευθερωθεί.
• Επιστρέφουμε κάτω από το καπό και ξεβιδώνουμε τα παξιμάδια που συγκρατούν τους σφιγκτήρες του τιμονιού.
• Η ράγα είναι ελεύθερη, μένει μόνο να την αφαιρέσουμε. Παίρνοντας το σώμα με τα δύο χέρια, ξεκινήστε, χαλαρώνοντας, τραβήξτε το προς το μέρος σας. Εάν δεν μπορείτε να το αφαιρέσετε, σημαίνει ότι η σύνδεση spline στην καμπίνα έχει κολλήσει. Πάρτε ένα σφυρί και χτυπήστε το ελαφρά.
• Όταν αποσυνδέσετε τελείως όλους τους συνδετήρες, σύρετε προσεκτικά τη σχάρα του τιμονιού προς τα έξω μέσα από την τρύπα στο χώρο της καμάρας του τροχού. Για να το αφαιρέσετε χωρίς εμπόδια, πρέπει να το στρίψετε προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά, έτσι ώστε ο νηματώδης άξονας να μπει στο αυλάκι. Ποια κατεύθυνση να στρίψετε, καθοδηγηθείτε από το μέρος.

Αφαιρέστε το τιμόνι πολύ προσεκτικά, ώστε να μην προκληθεί ζημιά στον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου ή την ηλεκτρική καλωδίωση. Είναι καλύτερα να εκτελέσετε όλες τις εργασίες με έναν βοηθό..

Η ράγα αφαιρείται - την αφαιρούμε στο πλάι και αρχίζουμε να προετοιμαζόμαστε για την εγκατάσταση ενός νέου.

• Καθαρίστε όλα τα καθίσματα με βούρτσα και γυαλόχαρτο. Επαλείψτε τους πείρους του καθίσματος με γράσο ή γράσο γραφίτη.
• Πριν εγκαταστήσετε μια νέα ράγα, πρέπει να ανοίξετε τα βύσματα και να γεμίσετε τις τρύπες με λιθόλη.
• Τώρα βάζουμε τη ράγα στο χώρο του κινητήρα. Αυτό γίνεται με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης. Περιστρέψτε το προσεκτικά γύρω από τον άξονα για να μην καταστρέψετε τους μηχανισμούς και την καλωδίωση.
• Βάζουμε τη ράγα στα καρφιά, βάζουμε τους σφιγκτήρες και στερεώνουμε τα παξιμάδια.

Όταν συνδέετε το τμήμα spline με το "σκουλήκι" του τιμονιού, θα χρειαστείτε έναν βοηθό. Το ένα οδηγεί από έξω, το δεύτερο συνδέεται με τον σφιγκτήρα στο χώρο επιβατών. Το κύριο πράγμα είναι ότι η αυλάκωση στις υποδοχές συμπίπτει με την τρύπα στον σφιγκτήρα. Διαφορετικά, δεν θα μπορείτε να τοποθετήσετε το μπουλόνι στερέωσης.

• Στο τελευταίο στάδιο, πρέπει να σφίξετε τα παξιμάδια. Αυτό πρέπει να γίνει διαδοχικά, πρώτα να τα στρίψετε λίγο και μετά να τα σφίξετε στο όριο.
• Η ράγα είναι εγκατεστημένη, βάζουμε τις άκρες, τις τυλίγουμε και τοποθετούμε τους τροχούς.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε ρυθμίσει το δάχτυλο προς τα έξω μετά την εγκατάσταση.

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, παρακολουθήστε το βίντεο σχετικά με το πώς να αφαιρέσετε μόνοι σας τη σχάρα τιμονιού: