Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου χειροκίνητη επισκευή ραπτομηχανής από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Οι σύνθετες επισκευές ραπτομηχανών που σχετίζονται με τη ρύθμιση μονάδων και μηχανισμών μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο από έμπειρο πλοίαρχο. Αλλά τέτοιες επισκευές σπάνια εκτελούνται, μόνο όταν ένα εξάρτημα χαλάσει στη ραπτομηχανή και πρέπει να αντικατασταθεί με μεταγενέστερη ρύθμιση.
Τις περισσότερες φορές, η ραπτομηχανή αρχίζει να "παίζει" εάν παραβιάζονται οι κανόνες λειτουργίας της, που καθορίζονται στις οδηγίες ή εάν δεν τηρούνται απλές ρυθμίσεις και ρυθμίσεις.
Ο κύριος λόγος που οδηγεί σε δυσλειτουργία ραπτομηχανής είναι το ράψιμο υφασμάτων που δεν προορίζονται για αυτό το μοντέλο ραπτομηχανής. Ράψιμο διπλού στρίφωμα σε τζιν, αντικατάσταση φερμουάρ σε δερμάτινο μπουφάν ή τσάντα κ.λπ. - αυτός είναι ο κύριος λόγος για την εμφάνιση κενών στη βελονιά, σπάσιμο του νήματος, σπάσιμο της βελόνας. Μερικές φορές αυτό μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε βλάβη της ραπτομηχανής, επακόλουθες περίπλοκες επισκευές που σχετίζονται με την αντικατάσταση εξαρτημάτων.
Αυτό το άρθρο παρέχει βασικές συστάσεις για το πώς να ρυθμίσετε και να εκτελέσετε μια απλή επισκευή DIY μιας ραπτομηχανής.
Παραδόξως, αλλά είναι η βελόνα που είναι το πιο σημαντικό μέρος του μηχανήματος. Κατά τη διάρκεια της «ζωής» του κάνει χιλιάδες τρυπήματα στο ύφασμα και δεν είναι πάντα ελαφρύ και λεπτό, έτσι αργά ή γρήγορα το σημείο της βελόνας γίνεται θαμπό και η ίδια η βελόνα λυγίζει. Και αν τουλάχιστον μια φορά η βελόνα χτυπήσει το μεταλλικό μέρος του σώματος του μηχανήματος, η άκρη θα λυγίσει με την κυριολεκτική και μεταφορική έννοια της λέξης.
Ωστόσο, το προσέχουμε αυτό; Η βελόνα φαίνεται να είναι άθικτη, οπότε όλα είναι καλά. Πάρτε όμως έναν μεγεθυντικό φακό και κοιτάξτε το σημείο του, η λεπίδα του θα είναι λυγισμένη προς τη μία πλευρά. Πώς θα τρυπούσε τον ιστό ένα τέτοιο σημείο; Υπάρχει μόνο ένας τρόπος - να το σπάσεις.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Τώρα ας δούμε πώς μια τέτοια βελόνα θα σχηματίσει μια βελονιά.
Το νήμα που περνάει από το μάτι της βελόνας θα πιάσει το κυρτό σημείο και θα «επιβραδυνθεί», δημιουργώντας περίσσεια πάνω κλωστή στη βελονιά. Εδώ είναι ο πρώτος λόγος που εμφανίζονται οι θηλιές στη ραφή. Επιπλέον, το κυρτό άκρο θα προκαλέσει περιοδικό σπάσιμο του νήματος, ειδικά σε περιοχές που δύσκολα ράβονται, όταν το πάνω νήμα είναι εξαιρετικά τεντωμένο.
Αποδεικνύεται ότι μερικές φορές ολόκληρη η επισκευή μιας ραπτομηχανής συνίσταται μόνο στην αντικατάσταση της βελόνας.
Αντιμετωπίστε τη βελόνα με μεγάλη προσοχή. Ακόμα κι αν εξωτερικά δεν έχει ελαττώματα λεπίδας και δεν είναι λυγισμένη, προσπαθήστε να τα αλλάζετε πιο συχνά.
Δεν χρειάζεται να πετάξετε τις χρησιμοποιημένες βελόνες, καθώς υπάρχουν περιπτώσεις που οι βελόνες σπάνε η μία μετά την άλλη, για παράδειγμα, όταν ράβετε μια δερμάτινη τσάντα. Στη συνέχεια, θυμηθείτε το βάζο με τις παλιές βελόνες.
Ένας άλλος λόγος για τη ρύθμιση της ραπτομηχανής, ειδικά των παλιών χειροκίνητων μηχανών όπως η Singer ή η Podolsk, είναι η εσφαλμένη εισαγωγή της βελόνας στη βελόνα. Η λεπίδα της βελόνας (εικ. Β) πρέπει να βρίσκεται στο πλάι της μύτης του γάντζου. Αφαιρέστε την πλάκα βελονιάς και δείτε αν συμβαίνει αυτό εάν το μηχάνημα αρχίσει ξαφνικά να στρίβει και να σκίζει το νήμα.
Συμβαίνει συχνά μια μοδίστρα να τοποθετεί μια βελόνα από μια βιομηχανική ραπτομηχανή σε μια οικιακή ραπτομηχανή. Είναι αδύνατο να συγχέουμε μια οικιακή βελόνα με μια βιομηχανική βελόνα. Μια οικιακή βελόνα έχει μια ειδική τομή στη φιάλη (Εικ. Β). Όμως, παρόλα αυτά, είναι οι βιομηχανικοί τύποι βελόνων που τοποθετούνται. Αυτό δεν πρέπει να γίνει κατηγορηματικά. Πρώτον, σπάζετε το κενό μεταξύ του σημείου του αγκίστρου και της λεπίδας της βελόνας, εξ ου και τα κενά στις βελονιές, και δεύτερον, κινδυνεύετε να καταστρέψετε το γάντζο της ραπτομηχανής. Ορισμένες βελόνες του εμπορίου είναι αισθητά μεγαλύτερες από τις οικιακές βελόνες και μπορεί να αγγίξουν την επιφάνεια του γάντζου, να το γρατσουνίσουν ή ακόμα και να καταστρέψουν το άγκιστρο.
Το σχήμα (Α) δείχνει ένα διάγραμμα για τον έλεγχο της καμπυλότητας της βελόνας.Εξωτερικά, η βελόνα δεν μπορεί να προσδιοριστεί αν είναι καμπύλη ή όχι, και αν την βάλετε στο τζάμι (2), μπορείτε εύκολα να ελέγξετε το κενό (1). Λάβετε υπόψη ότι μια ανομοιόμορφη, λυγισμένη βελόνα θα προκαλέσει κενά στη ραφή και θα σπάσει αργά ή γρήγορα.
Για να κάνει τη ραπτομηχανή «πιο σίγουρη» να δουλεύει με υφάσματα που είναι δύσκολο να ράβονται, όπως πλεκτά, ελαστικά, λεπτό φυσικό και τεχνητό δέρμα, τζιν, παράγονται βελόνες για το ράψιμο ακριβώς τέτοιων υφασμάτων και υλικών. Έχουν ένα ειδικό σχήμα αιχμής και διευκολύνουν τη διέλευση της κλωστής μέσα από το ύφασμα, εξαλείφοντας σχεδόν τις παραλειμμένες βελονιές και το θηλίωμα της πάνω κλωστής.
Δείτε Βελόνες ραπτομηχανής για το σπίτι.
Η θηλιά του νήματος στη ραφή, καθώς και το χαρακτηριστικό χτύπημα κατά τη λειτουργία τους, είναι ίσως η κύρια διαφορά μεταξύ ραπτομηχανών με ζιγκ-ζαγκ, όπως Chaika, Podolskaya 142 όλων των μοντέλων. Εν ολίγοις, η θηλιά στη ραφή συμβαίνει λόγω της ανομοιόμορφης τάσης του νήματος κατά μήκος της διαδρομής του: ένα σπασμένο ελατήριο αντιστάθμισης, σκουριασμένο πέλμα του ποδιού, η σαΐτα δεν έχει ρυθμιστεί σωστά κ.λπ. Ωστόσο, είναι αδύνατο να ορίσετε πολλές παραμέτρους μόνοι σας χωρίς εμπειρία. Επομένως, εάν έχετε βελονιά κακής ποιότητας, προσέξτε πρώτα απ' όλα την κατάσταση της βελόνας, την τάση του κάτω νήματος στη θήκη της μπομπίνας και εάν ο επάνω εντατήρας κλωστής λειτουργεί σωστά. Πολύ συχνά, στα παιδιά αρέσει να το αποσυναρμολογούν και να το συναρμολογούν και μετά από μια τέτοια επισκευή, το μηχάνημα σταματά να λειτουργεί.
Μερικές φορές είναι απαραίτητο να επισκευάζετε τη ραπτομηχανή Chaika αρκετά συχνά, και αυτό δεν οφείλεται στην καταστροφή των εξαρτημάτων, τα εξαρτήματα είναι απλά πολύ δυνατά, αλλά στην κακή ευθυγράμμιση της αλληλεπίδρασης ορισμένων μονάδων της ραπτομηχανής, κυρίως της κίνησης του λεωφορείου .
Σχεδόν όλες αυτές οι συμβουλές για την επισκευή μιας ραπτομηχανής Chaika μπορούν να χρησιμοποιηθούν για άλλα μοντέλα οικιακών μηχανών.
Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε τη μύτη της σαΐτας με μεγεθυντικό φακό, δεν πρέπει να έχει σπασίματα ή σκουριασμένα σημεία. Εάν υπάρχουν οδοντώσεις, πρέπει να αφαιρεθούν με μια μικρή λίμα και να γυαλιστούν ώστε να γυαλίσουν, διαφορετικά το νήμα θα παραμένει συνεχώς πίσω από τα σημάδια του αρχείου και θα εμφανιστούν βρόχοι από κάτω. Μόνο αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά για να μην αμβλύνει το άκρο της μύτης της σαΐτας.
Μερικές φορές η μπομπίνα (το νήμα της μπομπίνας τυλίγεται γύρω της) μπορεί να προκαλέσει επισκευές στη ραπτομηχανή. Ναι, είναι επισκευή, αφού ένας άπειρος «κύριος» συχνά αποσυναρμολογεί και συναρμολογεί όλες τις μονάδες, όταν αρκεί απλώς να αντικαταστήσετε την παλιά μεταλλική μπομπίνα με μια νέα πλαστική. Εάν οι άκρες της μεταλλικής μπομπίνας είναι οδοντωτές και η ίδια η θήκη της μπομπίνας είναι φραγμένη με φλις κλωστής, το νήμα της μπομπίνας θα βγαίνει σπασμωδικά και το πάνω νήμα στη ραφή θα περιστρέφεται περιοδικά από κάτω.
Συχνά ο λόγος για να επικοινωνήσετε με έναν επισκευαστή ραπτομηχανής είναι ότι το επάνω νήμα δεν ρυθμίζεται καλά. Το σφίγγεις σχεδόν εντελώς, αλλά η ένταση είναι ακόμα πολύ αδύναμη. Κοιτάξτε, ίσως, ανάμεσα στις πλάκες εντατήρα, έχει συσσωρευτεί χνούδι νήματος, το οποίο εμποδίζει τις ροδέλες να συμπιέζονται πλήρως. Η στερέωση του εντατήρα (Chaika) μπορεί να έχει χαλαρώσει.
Αλλά ακόμα, τις περισσότερες φορές, οι ραπτομηχανές όπως το Seagull έχουν δυσλειτουργία στις παραμέτρους της σαΐτας και της βελόνας. Αυτός είναι ένας πολύπλοκος τύπος επισκευής μιας ραπτομηχανής, πιο συγκεκριμένα προσαρμογών, αλλά για γενικές πληροφορίες συνιστάται να γνωρίζετε τον κύριο λόγο για τον οποίο εμφανίζονται όλα τα "προβλήματα" των ραπτομηχανών.
Η πιο κοινή αιτία δυσλειτουργίας μιας ραπτομηχανής είναι το πάνω νήμα. Σπάσιμο κλωστής, θηλιά σε βελονιά, ανομοιόμορφη ραφή, πηδήματα κ.λπ. Αυτό συχνά εξαρτάται από τον εντατήρα του ανώτερου σπειρώματος.
Είναι η στερέωση του ρυθμιστή τάσης (Seagull) που τις περισσότερες φορές προκαλεί την κακή απόδοση του. Το πλαστικό σώμα πιέζεται υπό την πίεση της βίδας και με την πάροδο του χρόνου ο εντατήρας αρχίζει να κλονίζεται, ή ακόμα και να «πέφτει» τελείως από το σώμα.
Σε αυτήν τη φωτογραφία, τα βέλη υποδεικνύουν τη σύνδεση της ράβδου της βελόνας και του εντατήρα. Όταν ράβετε τραχιά υφάσματα, τεμνόμενες ραφές σε δερμάτινα είδη και ειδικά όταν ράβετε τζιν, η μπάρα της βελόνας μπορεί να μετακινηθεί προς τα πάνω με τη βελόνα.
Χαλαρώστε ελαφρά τη βίδα και προσαρμόστε τη θέση της, βεβαιωθείτε ότι η λάμα και η αυλάκωση της βελόνας βρίσκονται στη σωστή θέση σε σχέση με το άγκιστρο (δεν στρέφονται αριστερά ή δεξιά).
Για λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης του εντατήρα ραπτομηχανής, ανατρέξτε στο άρθρο "Η συσκευή του εντατήρα ραπτομηχανής Chaika".
Η ρύθμιση του μηχανισμού μεταφοράς των ραπτομηχανών που εκτελούν ζιγκ-ζαγκ ραφές από Chaika, Podolsk, Veritas και άλλους συνεπάγεται τη ρύθμιση της θέσης του βρόχου πάνω από το μάτι της βελόνας κατά 1,2 (3) mm τη στιγμή που το σημείο θηλιάς πλησιάζει τη βελόνα. Αυτή η παράμετρος ελέγχεται όταν η ραπτομηχανή ράβει όχι μόνο την ευθεία βελονιά, αλλά και την αριστερή και τη δεξιά σταγόνα βελόνας (όταν ράβει τη βελονιά ζιγκ-ζαγκ).
Το σημείο της σαΐτας πρέπει ταυτόχρονα να περνά σχεδόν κοντά στη λεπίδα της βελόνας - αυτή είναι η δεύτερη συνθήκη που σας επιτρέπει να σχηματίσετε μια βελονιά χωρίς κενά.
Σε αυτή τη φωτογραφία, το βέλος δείχνει τη στερέωση του άξονα του φορείου. Χαλαρώστε τη βίδα με ένα κλειδί 10 σημείων και κρατώντας τον χειροτροχό με το χέρι, μπορείτε να περιστρέψετε τον άξονα (μαζί με τη διαδρομή της σαΐτας) ρυθμίζοντας τη θέση της μύτης του γάντζου σε σχέση με τη βελόνα.
Ωστόσο, αυτές δεν είναι όλες οι παράμετροι για τη ρύθμιση της αλληλεπίδρασης της μύτης του γάντζου και της βελόνας. Υπάρχει μια τέτοια παράμετρος όπως η επικαιρότητα της προσέγγισης της μύτης της σαΐτας στη βελόνα, δηλαδή τη στιγμή που η βελόνα αρχίζει να ανεβαίνει. Η βελόνα πέφτει στο χαμηλότερο σημείο και όταν ανυψωθεί κατά 1,8-2,0 mm, θα πρέπει να συναντήσει τη μύτη της σαΐτας, η σαΐτα αφαιρεί τον βρόχο από τη βελόνα και τυλίγεται γύρω από τον εαυτό της.
Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Για ραπτομηχανές που εκτελούν ζιγκ-ζαγκ βελονιά, υπάρχει ένα τρύπημα με τη δεξιά και την αριστερή βελόνα. Με το αριστερό και το δεξί τσίμπημα της βελόνας, η μύτη της σαΐτας θα πρέπει να αφαιρεί «με σιγουριά» τη θηλιά που σχηματίζεται πάνω από το μάτι της βελόνας. Θα πρέπει να τρέχει ελαφρώς πάνω από το μάτι της βελόνας, αλλά μικρότερη από την απόσταση του ίδιου του ματιού της βελόνας, περίπου 1 mm.
Ωστόσο, τέτοιες ρυθμίσεις συχνά δεν απαιτούνται, αρκεί απλώς να ελέγξετε με μεγεθυντικό φακό πώς αλληλεπιδρά το φορείο με τη βελόνα και να βεβαιωθείτε ότι δεν χρειάζονται επισκευές, ρύθμιση της ραπτομηχανής και αναζητήστε άλλο λόγο. Για παράδειγμα, αλλάξτε τις κλωστές, περάστε τις σωστά, αλλάξτε τη βελόνα, καθαρίστε τη σαΐτα από σκόνη και φλις κ.λπ.
Για να διευκολύνετε την επισκευή της ραπτομηχανής, αποσυναρμολογήστε την κίνηση της σαΐτας και μελετήστε τη συσκευή της. Παρατηρήστε πώς σχηματίζεται η βελονιά όταν αφαιρείται η πλάκα βελονιάς. Ταυτόχρονα, ελέγξτε όλες τις ρυθμίσεις του λεωφορείου που περιγράφονται παραπάνω. Δείτε επίσης Πώς λειτουργεί ο γάντζος ραπτικής.
Οι παραπάνω ρυθμίσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως οδηγός εάν αποφασίσετε να επισκευάσετε μόνοι σας τη ραπτομηχανή σας. Κατά κανόνα, το μηχάνημα θα λειτουργεί κανονικά με τέτοια κενά, αλλά αν χρειαστεί να ράψετε πλεκτά υφάσματα που είναι πολύ λεπτά (μετάξι) ή, αντίθετα, πυκνά υφάσματα, χρειάζεστε μια πιο ακριβή ρύθμιση αυτών των παραμέτρων, η οποία μπορεί μόνο ορίζεται από τον πλοίαρχο.
Σε πολλές περιπτώσεις, οι επισκευές ραπτομηχανής δεν θα είναι απαραίτητες εφόσον η ραπτομηχανή διατηρείται καθαρή και λιπαίνεται περιοδικά. Εάν μια μοδίστρα φροντίζει τη μηχανή της, τότε, επομένως, θα την προστατεύσει από την υπερφόρτωση κατά τη διάρκεια της εργασίας, δεν θα τη δώσει σε «λάθος» χέρια, πράγμα που σημαίνει ότι η ραπτομηχανή θα σπάει λιγότερο συχνά.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία, καθαρίστε το διαμέρισμα της μπομπίνας και άλλα προσβάσιμα σημεία από σκόνη, φλις, λεκέδες λαδιού. Το ίδιο το λεωφορείο και ο μηχανισμός μεταφοράς θα πρέπει να καθαρίζονται περιοδικά με μια σκληρή βούρτσα μαλλιών. Συνιστάται να λιπαίνετε το μηχάνημα τουλάχιστον μία φορά κάθε έξι μήνες και αφού το λιπάνετε, να το αφήνετε λίγο σε «ρελαντί», ειδικά εάν το μηχάνημα δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Κατά τη λειτουργία, το λάδι θερμαίνεται ελαφρώς και διεισδύει καλύτερα σε μονάδες και σημεία τριβής.
Είναι καλύτερα να τραβήξετε λάδι μηχανής σε μια ιατρική σύριγγα και να το θάψετε σε μικρές σταγόνες σε προσβάσιμα σημεία όπου υπάρχει τριβή μεταλλικών μερών.
Ο μεγάλος εχθρός όλων των μηχανισμών είναι η βρωμιά και η σκουριά, προσπαθήστε να κρατήσετε το αυτοκίνητο σε δροσερό, στεγνό μέρος.Εάν το μηχάνημα δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, προστατέψτε το από τη σκόνη, διαφορετικά το λάδι από τη σκόνη θα σκληρύνει και το μηχάνημα θα στρίψει σφιχτά ή ακόμα και θα μπλοκάρει. Αυτή η περίπτωση εξετάζεται στο άρθρο Χειροκίνητη Ραπτομηχανή Podolsk.
Σε αυτό το άρθρο, θα καταλάβουμε εάν ένας τέτοιος συνδυασμός είναι δυνατός - "μια φθηνή και καλή μηχανή" και πώς μια φθηνή ραπτομηχανή που κοστίζει 3-4 χιλιάδες ρούβλια διαφέρει από μια μηχανή που κοστίζει 30 χιλιάδες.
Πολλοί που προσπάθησαν να ράψουν πλεκτά σε μια συνηθισμένη ραπτομηχανή παρατήρησαν ότι η μηχανή συχνά αρνείται να κάνει μια όμορφη και ομοιόμορφη βελονιά. Υπάρχουν κενά στο πλεκτό ράψιμο, το κάτω νήμα βρόχους και μερικές φορές σπασίματα. Γιατί συμβαίνει αυτό και πώς μπορείτε να το διορθώσετε;
Το coverlock είναι ένα μοντέρνο και ευέλικτο μηχάνημα που μπορεί να συννεφιάσει υφάσματα, να ράψει βελονιές καλύμματος και ακόμη και να ράψει μέρη όπως μια κανονική ραπτομηχανή. Αλλά είναι αδύνατο να επισκευάσετε μια τέτοια ραπτομηχανή με τα χέρια σας, πρέπει οπωσδήποτε να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις.
Μερικές φορές απαιτείται να κάνετε μια τέλεια ομοιόμορφη διακοσμητική βελονιά στο προϊόν, αλλά δεν μπορείτε να τραβήξετε μια γραμμή με κιμωλία - θα παραμείνουν ίχνη και δεν υπάρχει αρκετή εμπειρία για να γράψετε "με το μάτι". Απλές συμβουλές για το πώς να ράψετε σε «δύσκολα» σημεία.
Για όσους σπάνια ράβουν απλά προϊόντα ή κάνουν περιστασιακά μικρές επισκευές στα ρούχα, μπορείτε να αγοράσετε μια φθηνή ραπτομηχανή οικονομικής κατηγορίας. Εκτελεί σχεδόν όλες τις λειτουργίες, είναι εύκολο να λειτουργήσει και το πιο σημαντικό, για ένα τέτοιο μηχάνημα, θα είναι φθηνότερο να κατασκευαστούν επισκευές εάν ξαφνικά χρειαστεί.
Το overlock είναι πολύ πιο περίπλοκο από τις ραπτομηχανές. Είναι σχεδόν αδύνατο να επισκευάσετε ένα overlock χωρίς ειδικές γνώσεις και δεξιότητες. Ωστόσο, δεν απαιτείται πάντα επισκευή ή ρύθμιση, μερικές φορές αρκεί απλώς να ρυθμίσετε την τάση του νήματος και θα ξανανεφώσει το ύφασμα με υψηλή ποιότητα.
Πώς να ράψετε ένα φόρεμα με τα χέρια σας. Τεχνολογία και σειρά ραψίματος φορεμάτων για αρχάριους.
Πώς να φτιάξετε ένα μοτίβο, ποια εργαλεία χρειάζονται για αυτό. Αυτές και πολλές άλλες συμβουλές για αρχάριους.
Οι ραπτομηχανές δεν χάνουν τη δημοτικότητά τους ακόμη και στον εικοστό πρώτο αιώνα. Όσοι γεννήθηκαν στη σοβιετική εποχή θυμούνται ότι τα κορίτσια διδάσκονταν από την παιδική ηλικία να ράβουν διάφορα πράγματα, από γάντια μέχρι μπουφάν και παλτό.
Κατά τη σοβιετική εποχή, οι περισσότεροι άνθρωποι έκαναν τις δικές τους επισκευές ραπτομηχανών. Ακόμα και σήμερα, όσοι παρακολουθούν μαθήματα ραπτικής και ραπτικής καταλαβαίνουν ότι είναι καλύτερο να επισκευάσουν μια ραπτομηχανή μόνοι τους παρά να τη μεταφέρουν σε ένα κέντρο σέρβις:
- Πρώτον, οι εταιρείες που επισκευάζουν ραπτομηχανές απαιτούν αρκετά χρήματα από τους πελάτες τους για τις υπηρεσίες που παρέχουν.
- Δεύτερον, η συσκευή ακόμη και σύγχρονων μηχανών μπορεί να εντοπιστεί μέσα σε λίγες ώρες, πρέπει να προσεγγίσετε προσεκτικά αυτό το ζήτημα και στο μέλλον αυτό θα επιτρέψει την επισκευή ραπτομηχανών χωρίς τη συμμετοχή τρίτων.
Ας ρίξουμε μια ματιά στους βασικούς κανόνες για τη λειτουργία ραπτομηχανών:
- Ο εξοπλισμός ραπτικής δεν πρέπει να τοποθετείται κοντά σε μπαταρίες ή θερμάστρες. Αλλά ταυτόχρονα, θα πρέπει να βρίσκεται σε στεγνό δωμάτιο, στο οποίο δεν υπάρχουν σημάδια υγρασίας.
- Πριν ξεκινήσετε την εργασία, είναι απαραίτητο να επιλέξετε τα απαραίτητα υλικά και εργαλεία, βελόνες και κλωστές που θα χρειαστούν στη διαδικασία της εργασίας.
- Πριν ξεκινήσετε το ράψιμο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο οδηγός της βελόνας και της κλωστής βρίσκονται στην επάνω θέση.
- Να θυμάστε ότι η ραπτομηχανή πρέπει να βοηθηθεί τη στιγμή του ραψίματος τραβώντας το ύφασμα προς το μέρος σας.
- Αφού τελειώσετε το ράψιμο, σηκώστε το πόδι πίεσης και τραβήξτε έξω το ύφασμα.Στη συνέχεια, κόψτε το νήμα, έχοντας βρει εκ των προτέρων ένα ελεύθερο άκρο, το μήκος του οποίου θα είναι ίσο με το πολύ επτά, αλλά τουλάχιστον πέντε εκατοστά.
Υπάρχουν κανόνες και πρέπει να τηρούνται. Η χρήση ποιοτικών υλικών και πρόσθετων εργαλείων ελαχιστοποιεί την εμφάνιση προβλημάτων και δυσλειτουργιών κατά την εργασία με ραπτομηχανές. Επομένως, οι ακόλουθοι λόγοι, που οδήγησαν σε δυσλειτουργίες, είναι οι πιο συνηθισμένοι:
- Σπασμένη κλωστή. Σπάσιμο μπορεί να συμβεί τόσο με το άνω όσο και με το κάτω νήματα. Στην πρώτη περίπτωση, το πρόβλημα σχετίζεται με την επιλογή νημάτων χαμηλής ποιότητας ή το μέγεθος της βελόνας δεν έχει επιλεγεί σωστά. Στη δεύτερη περίπτωση, το πρόβλημα μιας δυσλειτουργικής ραπτομηχανής μπορεί να σχετίζεται με ανωμαλίες, την παρουσία γρέζιων στα μασούρια και με ακατάλληλη περιέλιξη του νήματος.
- Προβλήματα με την προώθηση του υφάσματος. Εάν προκύψει τέτοιο πρόβλημα, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά τη θέση των δοντιών. Εάν ανυψωθούν ή χαμηλωθούν στο κάτω μέρος, τότε απαιτείται να τα φέρετε σε κανονική κατάσταση.
- Κόψιμο του υφάσματος. Εάν προκύψει τέτοιο πρόβλημα, για να διορθώσουμε το μηχάνημα, πρέπει να μειώσουμε την πίεση του ποδιού πίεσης και να ελέγξουμε την κατάσταση της βελόνας, μπορεί να είναι πολύ θαμπή.
Τα παραπάνω προβλήματα δεν είναι σοβαρά και εξαλείφονται μέσα σε λίγα λεπτά. Υπάρχουν όμως ορισμένοι τύποι προβλημάτων που εμφανίζονται σπάνια. Επομένως, η επισκευή ραπτομηχανών με τα χέρια σας, εάν συμβεί, θα πάρει πολύ χρόνο.
Η πιο δύσκολη, πιο σοβαρή βλάβη πρέπει να θεωρείται η εμφάνιση ενός χτυπήματος όταν λειτουργεί η ραπτομηχανή. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να τραβήξετε τον σφόνδυλο πολλές φορές και να το κάνετε αυτό σύμφωνα με την αξονική κατεύθυνση του μηχανήματος.
Για να επισκευαστεί η ραπτομηχανή, πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Αποσυναρμολογούμε τη ραπτομηχανή με την ακόλουθη σειρά:
- Αφαιρέστε το RP (χειροκίνητη μονάδα δίσκου). Είναι απαραίτητο να θυμάστε τη θέση του, αυτό θα σας επιτρέψει να συναρμολογήσετε στη συνέχεια μια ραπτομηχανή σε σύντομο χρονικό διάστημα.
- Ξεβιδώστε το πώμα από το παξιμάδι, που είναι κλασική βίδα. Είναι κάτω από μια χειροκίνητη μονάδα δίσκου, τη στιγμή της συναρμολόγησης πρέπει να βιδωθεί ξανά στην αρχική του θέση.
- Αφαιρέστε το σφόνδυλο. Αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά, αποφεύγοντας τη ζημιά του, σε περίπτωση δυσλειτουργίας του σφονδύλου μετά τη συναρμολόγηση του μηχανήματος, πρέπει να δείτε αν όλα είναι εντάξει με αυτό.
- Αφαιρέστε τη μπομπίνα που μοιάζει με κωνικό. Βρίσκεται κάτω, μετά το σφόνδυλο. Το να το βρεις δεν θα είναι δύσκολο.
- Αφαιρέστε τον δακτύλιο από τη βάση του άξονα.
- Σύρετε μια ροδέλα κασσίτερου στον άξονα. Είναι πολύ απλό να φτιάξετε μια τέτοια ροδέλα, απλά κόψτε το κάτω μέρος ενός κασσίτερου.
Το πλυντήριο στο 40% των περιπτώσεων αποτελεί εγγύηση για υψηλής ποιότητας απόδοση της εργασίας χρησιμοποιώντας ραπτομηχανή. Μερικές φορές η προσθήκη του στη γραφομηχανή είναι αρκετή για να λύσει το πρόβλημα, αλλά αυτό δεν συμβαίνει πάντα. Κατά τη ρύθμιση της λειτουργίας των ραπτομηχανών, στο 60-70% των περιπτώσεων, είναι απαραίτητο να περιστρέψετε τη ράγα κατά 180 μοίρες.
Οι βελόνες είναι τα βασικά στοιχεία που κάνουν τη ραπτομηχανή να λειτουργεί. Η περαιτέρω εργασία του εξαρτάται από τη βελόνα που θα επιλεγεί. Εάν επιλεγεί μια ελαττωματική βελόνα, τότε η εμφάνιση των παραπάνω προβλημάτων δεν είναι σπάνια περίπτωση, επειδή η βελόνα είναι η βάση και χωρίς αυτήν είναι αδύνατο να ράψετε ένα μόνο πράγμα.
Επομένως, όταν επιλέγετε μια βελόνα, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά το μέγεθος και το πάχος της. Πρέπει επίσης να ελέγξετε την αρίθμηση της βελόνας εάν κάνετε περίπλοκες εργασίες ραπτικής, διαφορετικά μπορεί να συμβεί το πράγμα να μην αποδειχθεί όπως το φανταζόσασταν νωρίτερα.
Υπάρχει ένα άλλο πρόβλημα στο οποίο η λάθος επιλογή βελόνας μπορεί να οδηγήσει σε τέντωμα και βλάβη στον ιστό. Εάν η βελόνα είναι πολύ παχιά και το ύφασμα είναι λεπτό, τότε δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη βελόνα με τέτοιο ύφασμα, διαφορετικά θα σπάσει.
Η χρήση πολύ παχύ υφάσματος με μια μικρή βελόνα μπορεί να σπάσει τη βελόνα. Για να ράψετε κάτι από ένα συμπαγές ύφασμα, πρέπει να επιλέξετε μια πιο χοντρή βελόνα, εάν δεν είναι διαθέσιμη στο σπίτι, τότε πηγαίνετε στο κατάστημα και αγοράστε την.Πριν το κάνετε αυτό, μετρήστε εκ των προτέρων το πάχος του υφάσματος - αυτό θα σας επιτρέψει να επιλέξετε μια βελόνα στο κατάστημα σε συντομότερο χρόνο, θα πρέπει να πείτε στον πωλητή το πάχος του υφάσματος και θα επιλέξει ανεξάρτητα τη βελόνα του το μέγεθος που χρειάζεστε.
Σε περίπτωση σοβαρής βλάβης της ραπτομηχανής, μόνο ένας ικανός ειδικός μπορεί να τη βοηθήσει. Αν και, στις περισσότερες περιπτώσεις, όπως δείχνει η πρακτική, δεν απαιτούνται πολύπλοκες επισκευές σε ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί στο σπίτι και για να χρησιμοποιηθεί, είναι απαραίτητο μόνο να το προσαρμόσετε και να το ρυθμίσετε. Και είναι πολύ πιθανό να το κάνετε μόνοι σας, το κύριο πράγμα είναι να μάθετε και να κατανοήσετε πώς να ρυθμίσετε σωστά μια ραπτομηχανή πριν από την εργασία και ποια μέρη σε αυτήν πρέπει να ρυθμιστούν.
Πώς να ρυθμίσετε και να ρυθμίσετε τη ραπτομηχανή
Οι κύριες δυσλειτουργίες που απαιτούν έγκαιρη προσαρμογή και ρύθμιση είναι:
- αστάθεια της βελονιάς, που συνίσταται στο σχηματισμό κενών στη γραμμή, διαφορετικού μήκους νημάτων, θραύση ενός από αυτά ή και των δύο ταυτόχρονα.
- εκδήλωση ανωμαλιών στη γραμμή, δηλαδή, σύσφιξη του υφάσματος με τη μορφή ακορντεόν, υπερβολικό τράβηγμα ή χαλάρωση του βρόχου, καθώς και λοξότμηση της γραμμής.
- αλλαγή στο ταξίδι, που συνοδεύεται από θόρυβο, εμφάνιση «βαρύτητας» ή εμπλοκή.
Η εμφάνιση όλων αυτών των δυσλειτουργιών υποδηλώνει ότι πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά τη λειτουργία της ραπτομηχανής, να προσδιορίσετε την αιτία της εμφάνισής τους και να προσπαθήσετε να την εξαλείψετε. Εάν το κάνετε αυτό στο αρχικό στάδιο, τότε δεν θα χρειαστεί μεγάλη προσπάθεια. Η παρατεταμένη λειτουργία της ραπτομηχανής σε λάθος λειτουργία μπορεί να απαιτήσει δαπανηρές επισκευές, οι οποίες μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο από επαγγελματία.
Διαβάστε επίσης πώς να διορθώσετε το πρόβλημα εάν η ραπτομηχανή αρχίσει να σπάει το πάνω νήμα.
Η εγκατάσταση μιας ραπτομηχανής με τα χέρια σας είναι αρκετά απλή. Για να γίνει αυτό, πρέπει να τηρήσετε μια συγκεκριμένη σειρά ενεργειών, τα κύρια στάδια των οποίων είναι:
Η σημασία της σωστής πίεσης του ποδιού πίεσης
Ηλεκτροκίνητο πεντάλ ραπτομηχανής
Μεταξύ άλλων, το μήκος της βελονιάς πρέπει να ρυθμιστεί πριν από την έναρξη της εργασίας. Συνήθως, η ακριβής τους αξία για διάφορους τύπους υφάσματος και μια συγκεκριμένη γραμμή αναφέρεται στο εγχειρίδιο οδηγιών της συσκευής. Σε αυτήν την περίπτωση, η μέση τιμή αυτής της τιμής είναι από 1 έως 2 mm όταν χρησιμοποιείτε λεπτό ύφασμα και πάχος τουλάχιστον 3 mm. Αξίζει επίσης να ελέγξετε την ευκρίνεια και την εφαρμογή της βελόνας ραψίματος. Εάν η βελόνα είναι αμβλεία ή πολύ λεπτή για ένα συγκεκριμένο ύφασμα και κλωστή, θα προκύψουν παραλείψεις βελονιών.
Μπορείτε να μάθετε για τη βαθμολογία των καλύτερων ραπτομηχανών από το άρθρο μας.
Ανεξάρτητα από το πόσο παράξενο μπορεί να φαίνεται, η βελόνα είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία της ραπτομηχανής, επομένως πριν αναρωτηθείτε πώς να ρυθμίσετε σωστά τη ραπτομηχανή, πρέπει να ελέγξετε αυτό το στοιχείο. Κατά τη διαδικασία της ραφής, η βελόνα κάνει αρκετές εκατοντάδες τρυπήματα στο ύφασμα, μερικές από τις οποίες δεν είναι λεπτές ή ελαφριές. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό οδηγεί στη θαμπάδα του και στη συνέχεια στο γεγονός ότι λυγίζει. Και σε περίπτωση που, κατά τη διάρκεια της κίνησής της, η βελόνα χτυπήσει το μέταλλο του σώματος της συσκευής τουλάχιστον μία φορά, τότε το άκρο θα τσαλακωθεί αναγκαστικά. Ταυτόχρονα, οι άπειροι τεχνίτες μπορεί να μην δώσουν προσοχή σε ένα τέτοιο περιστατικό και, κατά την οπτική επιθεώρηση, δεν θα παρατηρήσουν το ελάττωμα που έχει προκύψει. Στην πραγματικότητα όμως θα υπάρχει και όταν τρυπηθεί ο ιστός θα σχηματίσει σχετικά μεγάλα σκισίματα στον τελευταίο. Το νήμα που περνά από το μάτι της βελόνας θα προσκολληθεί στο παραμορφωμένο σημείο, επιβραδύνοντας με την εμφάνιση περίσσευσής του στη βελονιά. Θα αρχίσουν να σχηματίζονται βρόχοι στη ραφή. Επιπλέον, μια λυγισμένη, αμβλεία βελόνα μπορεί να προκαλέσει το μόνιμο σπάσιμο του νήματος, ειδικά όταν ράβετε ένα δύσκολο τμήμα του προϊόντος όταν το επάνω νήμα είναι τεντωμένο όσο το δυνατόν περισσότερο.
Σε τέτοιες περιπτώσεις, η εγκατάσταση και η ρύθμιση της χειροκίνητης και ηλεκτρικής ραπτομηχανής δεν απαιτείται από μόνη της. Και για να κάνετε τη δουλειά κανονικά, απλά πρέπει να αντικαταστήσετε τη βελόνα μόνοι σας. Αυτό το στοιχείο στο αυτοκίνητο πρέπει να αλλάζει όσο πιο συχνά γίνεται. Αυτό δεν θα περιπλέξει την εργασία με κανέναν τρόπο, αλλά αντίθετα θα κάνει το ράψιμο πραγματικά υψηλής ποιότητας και ακριβείας.
Κατά την αντικατάσταση της βελόνας ραψίματος, είναι απαραίτητο να επιλέξετε αυτό το στοιχείο που αντιστοιχεί αυστηρά στον τύπο της μηχανής. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να εισάγετε μια βελόνα που προορίζεται για βιομηχανική ραπτομηχανή σε μια οικιακή συσκευή. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να τα συγχέουμε, καθώς οι βελόνες για βιομηχανικές συσκευές δεν έχουν κόψιμο πριονιού στη φιάλη. Όταν χρησιμοποιείτε μια τέτοια βελόνα σε μια οικιακή ραπτομηχανή, το κενό μεταξύ της λεπίδας της βελόνας και της μύτης του γάντζου διαταράσσεται, γεγονός που, στην καλύτερη περίπτωση, οδηγεί σε παραλείψεις βελονιών. Και στη χειρότερη, ζημιά στο λεωφορείο της ραπτομηχανής. Είναι επίσης πολύ σημαντικό να τοποθετήσετε σωστά το στοιχείο στη βάση της βελόνας, το οποίο συνίσταται στην εύρεση της λεπίδας από την πλευρά της μύτης του γάντζου.
Πριν τοποθετήσετε ακόμη και μια νέα βελόνα που αντιστοιχεί στον τύπο της ραπτομηχανής στη βάση της βελόνας, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει καμπυλότητα, η οποία με την πρώτη ματιά μπορεί να μην γίνει αντιληπτή. Για να βεβαιωθείτε ότι η βελόνα είναι τέλεια ίσια, μπορείτε να την τοποθετήσετε σε ένα ποτήρι ή καθρέφτη. Το κενό θα φανεί αμέσως. Επιπλέον, πρέπει να επιλέξετε μια βελόνα σύμφωνα με το ύφασμα που χρησιμοποιείτε. Έτσι για το ράψιμο «σύνθετων» υφασμάτων, όπως ελαστικό, τζιν ή τεχνητό δέρμα, υπάρχουν ειδικές βελόνες που έχουν ειδικό σχήμα που διευκολύνει το καλύτερο πέρασμα της βελόνας από το ύφασμα, εξαλείφοντας έτσι τις βελονιές και τις ανομοιόμορφες θηλιές που δημιουργούνται από την πάνω κλωστή.
Επιλέξτε μια βελόνα ανάλογα με τον αριθμό του νήματος που χρησιμοποιείται. Σε αυτή την περίπτωση, αξίζει να ληφθεί υπόψη η ιδιαιτερότητα των νέων ραπτομηχανών, η οποία συνίσταται στην παρουσία ενός αναστολέα οδήγησης κάτω από την επιφάνεια του τραπεζιού, το οποίο δεν επιτρέπει στο σημείο της βελόνας να φύγει από το πλάι. Σε αυτή την περίπτωση, η απόσταση από αυτό αυξάνεται με την αύξηση του πάχους του ιστού.
Επιλογή βελόνας ανάλογα με τον τύπο του υφάσματος
Συνεργασία σαΐτας και βελόνας
Η ποιότητα του αποτελέσματος που προκύπτει στη διαδικασία ραψίματος εξαρτάται από τη ρύθμιση της μονάδας σαΐτας και της βελόνας της ραπτομηχανής ή μάλλον από την αντιστοιχία των κενών μεταξύ τους στις σωστές τιμές, ελλείψει των οποίων κενά, θηλιά και μπορεί επίσης να συμβούν σπασίματα του κάτω και του άνω νήματος στη ραφή. Για να κάνετε αυτή τη ρύθμιση, πρέπει να κατανοήσετε πώς λειτουργεί το μηχάνημα όταν σχηματίζετε μια κουμπότρυπα.
Όταν λοιπόν η βελόνα ανυψωθεί 1,5-2 mm από την αρχική της θέση, σχηματίζεται ένας βρόχος από το πάνω νήμα, που βρίσκεται λίγο πάνω από το αυτί. Σε αυτή την περίπτωση, η μύτη της σαΐτας πρέπει να περνά σχεδόν κοντά από την κοιλότητα της βελόνας. Αυτή η απόσταση δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,15 mm. Σε αυτή την περίπτωση, η τιμή από τη μύτη του γάντζου μέχρι το μάτι της βελόνας πρέπει να είναι 0,5 mm. Αυτές οι τιμές είναι κατά προσέγγιση και προορίζονται για χρήση με μεσαίου βάρους υφάσματα. Ανάλογα με τον τύπο του υλικού που χρησιμοποιείται, μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς. Είναι δυνατή η κατανόηση της αριθμητικής τους αξίας μόνο πειραματικά κατά τη διαδικασία εκτέλεσης της εργασίας και τέτοιες δεξιότητες στις περισσότερες περιπτώσεις συνοδεύονται από εμπειρία.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί η σημασία της σωστής κατακόρυφης τοποθέτησης του rack. Είναι υπεύθυνοι για τη μετακίνηση του υφάσματος σε σχέση με τη βελόνα και το σώμα της ραπτομηχανής κατά τη λειτουργία. Τη στιγμή που η βελόνα τρυπάει το ύφασμα, οι επάνω άκρες των δοντιών του ραφιού πρέπει να βρίσκονται στο επίπεδο του τραπεζιού εργασίας της ραπτομηχανής.
Προκειμένου κάθε φορά πριν από τη χρήση της ραπτομηχανής να μην απαιτείται η προσαρμογή της, αρκεί να τηρούνται ορισμένα προληπτικά μέτρα, τα κυριότερα από τα οποία περιλαμβάνουν:
- όλα τα κύρια μέρη πρέπει να λιπαίνονται με ειδικό λάδι τουλάχιστον μία φορά κάθε έξι μήνες.
- Μετά από κάθε χρήση της ραπτομηχανής, είναι επιτακτική ανάγκη να αφαιρείτε όλη τη σκόνη και τη βρωμιά που σχηματίζονται κατά τη λειτουργία από την επιφάνειά της, καθώς και το κάλυμμα του φορείου και την πλάκα της βελόνας.
- πριν κρύψετε το μηχάνημα σε ένα κάλυμμα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σκισμένα νήματα και υφάσματα στα δομικά του στοιχεία, καθώς και να τοποθετήσετε χοντρό χαρτί ή χαρτόνι κάτω από το πόδι, να το χαμηλώσετε μέχρι τέρμα.
- Η αποθήκευση της ραπτομηχανής πρέπει να πραγματοποιείται σε θήκη.
- Τα κορδόνια του πεντάλ και του κινητήρα θα πρέπει να τυλίγονται όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά για να αποφευχθεί το στρίψιμο και το σχίσιμο.
Σωστή αποθήκευση της ραπτομηχανής
Επίσης μπορείτε να διαβάσετε. πώς να περάσετε σωστά κλωστή, βελόνα ή μπομπίνα στη ραπτομηχανή.
Εάν η ραπτομηχανή δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να ελεγχθεί και να ρυθμιστεί πριν από τη χρήση. Αυτό είναι απαραίτητο για να βεβαιωθείτε ότι στη διαδικασία της μακροχρόνιας "στάσεως" όλα τα κύρια στοιχεία και μηχανισμοί δεν διαβρώνονται εάν αποθηκευτούν ακατάλληλα. Για να το κάνετε αυτό, λιπάνετε όλα τα μεταλλικά μέρη της συσκευής με το λάδι που συνοδεύει τη ραπτομηχανή. Εάν δεν είναι εκεί ή έχει τελειώσει, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένο λάδι μηχανής. Περαιτέρω, χωρίς να χαμηλώσετε το πόδι, είναι απαραίτητο να το οδηγήσετε σπατάλη σε χαμηλή ταχύτητα, έτσι ώστε όλα τα στοιχεία που δεν παίρνουν λάδι να υποβάλλονται σε επεξεργασία από αυτό.
Μετά από όλα αυτά τα βήματα, πρέπει να αντικαταστήσετε τη βελόνα ραψίματος και μόνο τότε ξεκινήστε να βάζετε κλωστή και να χρησιμοποιείτε τη συσκευή. Η πρώτη βελονιά γίνεται καλύτερα σε ένα κομμάτι περιττό ύφασμα για να αποφευχθεί η είσοδος λαδιού μηχανής στο υλικό του προϊόντος που θα γίνει με τη ραπτομηχανή. Σε αυτήν την περίπτωση, θα καταστεί σαφές εάν η γραμμή έχει καθοριστεί σωστά. Μετά από αυτό, μπορείτε να ξεκινήσετε με ασφάλεια να εργάζεστε με απόλυτη σιγουριά ότι αυτή η συσκευή λειτουργεί σωστά και δεν θα χαλάσει το υποκείμενο ύφασμα.
Έτσι, είναι πολύ πιθανό να ρυθμίσετε μόνοι σας τη ραπτομηχανή. Το κύριο πράγμα είναι να κατανοήσουμε τι είδους πρόβλημα προκύπτει κατά τη διαδικασία εκτέλεσης της εργασίας. Όλες οι βασικές λειτουργίες είναι στάνταρ και ισχύουν τόσο για χειροκίνητες όσο και για ηλεκτρικές ραπτομηχανές. Εάν κάθε φορά πριν τη χρησιμοποιήσετε, ελέγχετε όλα τα κύρια μέρη και συγκροτήματα της συσκευής, καθώς και λαμβάνετε έγκαιρα προληπτικά μέτρα και τη χρησιμοποιείτε σωστά σύμφωνα με όλες τις παραγράφους των οδηγιών λειτουργίας, τότε το ερώτημα πώς να ρυθμίσετε και να ρυθμίσετε η ραπτομηχανή δεν θα προκύψει.
- Χειροτεχνία (1835)
- Πλέξιμο (1116)
- Ράψιμο (417)
- Κέντημα (266)
- Ράψιμο (31)
- Zelnik (286)
- Για ομορφιά προσώπου (99)
- Για θεραπεία (71)
- Για ομορφιά μαλλιών (62)
- Για ομορφιά σώματος (49)
- Πρακτικές (207)
- Γυναίκες (2)
- Υγιείς (134)
- Θεραπεία (110)
- Domostroy (82)
- Magic (69)
- Κρύσταλλοι (48)
- Διάβασμα αστεριών (44)
- Τσάκρα (40)
- Χρησιμότητα (40)
- Συνωμοσίες (29)
- Πλειάδες (28)
- Βέδες (25)
- Προβλέψεις (22)
- Μάντρα (22)
- Gayatri Mantra (4)
- Λουλούδια (22)
- Κανόνες ζωής (19)
- Γούρια (18)
- Ρέικι (18)
- Προσευχές (14)
- Γιόγκα (11)
- Διαλογισμός (8)
- Τελετές (7)
- Mudras (2)
- Channelings (1)
- Ντεκουπάζ (1)
Αυτά τα μηχανήματα είναι 40-50 ετών και εξακολουθούν να ράβουν, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για σύγχρονα εισαγόμενα καταναλωτικά αγαθά. Το αγόρασα και το πέταξα, αλλά η σπανιότητα της γιαγιάς μου φυλάσσεται προσεκτικά, σε πολλές οικογένειες, ως ανάμνηση και ως αριστούργημα της σοβιετικής βιομηχανίας.
Μηχανικό εργοστάσιο Podolsk που πήρε το όνομά του από τον M.I. Η Kalinina παρήγαγε τέτοιες ραπτομηχανές κατηγορίας 2-M.
Ανεπιτήδευτο, αξιόπιστο, εύκολο στη χρήση, πάντα σώζεται σε δύσκολους καιρούς και επέτρεψε σε πολλούς να κερδίσουν ψωμί. Είναι κρίμα να βλέπουμε πώς οι νέοι ξεφορτώνονται τώρα τα παλιά πράγματα που μπορούν να υπηρετήσουν τα αφεντικά τους για πολύ καιρό ακόμα. Τα περισσότερα από αυτά τα μηχανήματα βρίσκονται τώρα σε χώρο υγειονομικής ταφής. Και νωρίτερα η ραπτομηχανή ονομαζόταν στοργικά νοσοκόμα, τάιζε και κάλυπτε την οικογένεια.
Ήρθε η ώρα να ασχοληθείτε.
Πρώτα από όλα, κόβουμε το ύφασμα που λατρεύουν να ράβουν οι γυναίκες στη «μέση» της μηχανής.Πιστέψτε με, δεν υπάρχει κανένα όφελος από αυτό, χρησιμοποιημένες βελόνες, λυγισμένες, αμβλιές, κολλημένες σε αυτό και μετά προσπαθούν να επαναχρησιμοποιήσουν τις ίδιες βελόνες. Και δεν μπορούν να καταλάβουν γιατί αυτό το μηχάνημα δεν ράβει. Επιπλέον, μετά από ένα τέτοιο κόλλημα, η επίστρωση αλλοιώνεται και τέτοιες ουλές παραμένουν. Οι χρησιμοποιημένες βελόνες πρέπει να πετιούνται στον κάδο απορριμμάτων, όπου πρέπει.
Αποσυναρμολογούμε το μηχάνημα, αφαιρούμε όλα τα καλύμματα, την πλάκα βελονιάς, αποσυναρμολογούμε τη σαΐτα, όπως φαίνεται στη φωτογραφία.
Μπορεί να φανεί ότι έχει συσσωρευτεί σωρός από ύφασμα και κλωστή στο σώμα ταξιδιού του λεωφορείου, υπάρχουν ακόμη και κομμάτια νήματος και όλα αυτά αναμειγνύονται με παχύρρευστο λάδι.
Και εδώ, επίσης, σκόνη και παχύρρευστο λάδι.
Και αυτό είναι το μέρος όπου καμία μοδίστρα, καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας της μηχανής, δεν φαίνεται ποτέ. Εδώ συσσωρεύονται χνούδι και σκόνη και άμμος, γενικά, ό,τι μπαίνει στις τρύπες της πλάκας της βελόνας.
Όλα αυτά τα μπυάκα τα αφαιρούμε με βελόνα και τσιμπιδάκι.
Η οδοντωτή σχάρα πρέπει επίσης να καθαριστεί· είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό με μια μεγάλη βελόνα.
Και φυσικά καθαρίζουμε το λεωφορείο, είναι καλό να χρησιμοποιούμε κηροζίνη για αυτούς τους σκοπούς, αν δεν υπάρχει, τότε μπορείτε να αφαιρέσετε το παχύρρευστο λάδι με ένα μαχαίρι ή κατσαβίδι.
Αφαιρέσαμε όλη τη βρωμιά και το παλιό λάδι, τώρα αρχίζουμε να λιπαίνουμε το μηχάνημα.
Για τους σκοπούς αυτούς, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε μια συνηθισμένη σύριγγα μιας χρήσης, με την πιο παχιά δυνατή βελόνα. Δεν σας συμβουλεύω να λιπαίνετε με δοχείο λαδιού, ξεχειλίζει το λάδι και θα λερώσετε το μηχάνημα και θα λερωθείτε μόνοι σας. Το λάδι μπορεί να αγοραστεί σε οποιοδήποτε κατάστημα υλικού.
Εδώ, τα βέλη δείχνουν τις τεχνολογικές τρύπες για λίπανση, θάβουμε 3-4 σταγόνες σε κάθε τρύπα, όχι περισσότερες.
Και εδώ είναι επιτακτική ανάγκη να ενσταλάξετε και στις δύο τρύπες, τη μία τρύπα της ράβδου της βελόνας και την άλλη του ποδιού πίεσης.
Σε αυτά τα σημεία, η ράβδος της βελόνας σπάνια λιπαίνεται καθόλου, η τριβή είναι ξέφρενη και δημιουργείται το μέταλλο, σχηματίζεται μια οπισθοδρόμηση, με αποτέλεσμα η βελόνα να χτυπά την πλάκα του λαιμού ή τη σαΐτα.
Και κατά συνέπεια, το πόδι πρέπει επίσης να περπατά ελεύθερα πάνω-κάτω. Χωρίς φρένο, διαφορετικά το ύφασμα θα πιέζεται ανομοιόμορφα, θα περπατάει απλά κάτω από το πόδι και οι βελονιές θα είναι διαφορετικού μήκους.
Και ένα ακόμη μέρος που πρέπει να λιπαίνουμε.
Τυλίγοντας μια μπομπίνα, στάζοντας τρεις σταγόνες λάδι.
Τώρα βάζουμε το μηχάνημα στο πλάι. Τα βέλη δείχνουν όλα τα σημεία που πρέπει να λιπαίνονται.
Μετά την πλήρη λίπανση, γυρίζουμε τη λαβή για μερικά λεπτά, ώστε το λάδι να ρέει σε όλους τους αρμούς και τις ρωγμές του μηχανισμού του μηχανήματος. Νιώστε τη διαφορά, άρχισε να λειτουργεί εντελώς διαφορετικά, απαλά και αθόρυβα.
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην εγκατάσταση της συσκευής τριβής.
Εδώ μπορείτε να δείτε πώς να μην το κάνετε, συνήθως οι ερασιτέχνες εγκαθιστούν τη ροδέλα τριβής με αυτόν τον τρόπο, με αποτέλεσμα να μην ενεργοποιούν τη διαδρομή εργασίας. Μετά από αυτό αρχίζουν να ενεργοποιούν τη φαντασία τους, κόβουν τις ροδέλες από χαρτόνι, τυλίγουν το σύρμα, γενικά, ποιος είναι καλός σε τι.
Έτσι πρέπει να είναι η ροδέλα, οι προεξοχές να είναι προς τα έξω.
Μετά από αυτό σφίγγουμε τη βίδα τριβής και τη βίδα στοπ.
Το αποτέλεσμα της δουλειάς μας.
Μην αποθηκεύετε τη ραπτομηχανή κοντά σε συσκευές θέρμανσης ή σε κρύα, υγρά δωμάτια.
Αναφέρθηκε 21 φορές
Μου άρεσε: 7 χρήστες
Η ραπτομηχανή είναι μια απαραίτητη μονάδα για τις μοδίστρες του σπιτιού. Αλλά μερικές φορές το μηχάνημα σταματά να ράβει κανονικά: το νήμα σπάει ή μπερδεύεται, ακούγεται ένα χτύπημα όταν η μονάδα λειτουργεί. Σε αυτή την περίπτωση, θα απαιτηθεί επισκευή ή ρύθμιση της ραπτομηχανής. Εάν απαιτούνται σύνθετες επισκευές με αντικατάσταση εξαρτημάτων και συγκροτημάτων και επακόλουθη ρύθμιση, τότε είναι καλύτερο να αναθέσετε μια τέτοια εργασία σε έναν ειδικό. Αλλά τις περισσότερες φορές το αυτοκίνητο αρχίζει να «να είναι ιδιότροπο», για κάποιο λόγο κακή χρήση, ή εάν δεν τηρούνται οι κανόνες ρύθμισης και προσαρμογής που καθορίζονται στις οδηγίες - σε αυτή την περίπτωση, είναι πολύ πιθανό να επισκευάσετε τις ραπτομηχανές με τα χέρια σας.
Το πιο σημαντικό μέρος της μονάδας, παραδόξως, είναι η βελόνα. Κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας, κάνει εκατοντάδες χιλιάδες τρυπήματα τόσο σε χοντρό όσο και σε λεπτό ύφασμα.Με την πάροδο του χρόνου, η βελόνα γίνεται θαμπή, το φορτίο σε αυτήν αυξάνεται, με αποτέλεσμα να λυγίζει και να σπάει.
Εάν η βελόνα χτυπήσει σε σκληρή επιφάνεια, όπως το μεταλλικό περίβλημα του μηχανήματος ή ένα κουμπί, θα χτυπήσει η άκρη μπορεί να λυγίσει... Με την πρώτη ματιά, η βελόνα φαίνεται ωραία, αλλά η βελονιά δεν είναι ίσια κατά το ράψιμο. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι όταν το νήμα περνά από το μάτι της βελόνας, προσκολλάται στο ελάττωμα του σημείου. Όταν συμβεί αυτό, αρχίζει να επιβραδύνεται με το σχηματισμό περίσσειας άνω κλωστής που περνά μέσα από τη βελονιά. Για το λόγο αυτό, συμβαίνει περιοδικά ένα διάλειμμα και εμφανίζονται βρόχοι στη ραφή.
Πολύ συχνά, η μονάδα χαλάει εάν ο χρήστης προσπαθήσει να ράψει υφάσματα που δεν προορίζονται για οικιακές συσκευές, για παράδειγμα, διπλό δίπλωμα σε τζιν, φερμουάρ σε δερμάτινο μπουφάν κ.λπ.
Έτσι, ολόκληρη η επισκευή αυτής της μονάδας μπορεί να είναι μια απλή αντικατάσταση της βελόνας. Αυτό το εξάρτημα πρέπει να λαμβάνεται σοβαρά υπόψη και να αλλάζεται όσο το δυνατόν συχνότερα, ακόμα κι αν δεν υπάρχουν ορατά ελαττώματα σε αυτό. Δεν πρέπει να ρίχνετε χρησιμοποιημένες βελόνες: μπορούν να σας βοηθήσουν αν σπάσει μια καλή βελόνα, αλλά πρέπει να συνεχίσετε επειγόντως το ράψιμο.
Λανθασμένη τοποθέτηση της βελόνας μπορεί επίσης να προκαλέσει "ιδιοτροπία" της συσκευής ραπτικής. Αυτό το πρόβλημα παρουσιάζεται συχνά κατά την επισκευή ραπτομηχανών Singer (με χειροκίνητη κίνηση), καθώς και Chaika 100 και άλλων.
Η λεπίδα της βελόνας πρέπει να είναι στραμμένη προς το σημείο του αγκίστρου (εικ. Β). Εάν το νήμα είναι μπερδεμένο στο μηχάνημα, αφαιρέστε τη βελόνα και ελέγξτε αν έχει στερεωθεί σωστά.
Υπάρχουν φορές που μια μοδίστρα αγοράζει ένα ανταλλακτικό για βιομηχανικό εξοπλισμό αντί για βελόνα για οικιακές μηχανές και το τοποθετεί. Αν και είναι δύσκολο να συγχέουμε το οικιακό (Εικ. Β) με το βιομηχανικό. Υπάρχει ένα μικρό πριόνι κοπής σε μια οικιακή βελόνα. Κατά την εγκατάσταση βιομηχανικές βελόνες μπορεί να καταστρέψετε το άγκιστρο επειδή ορισμένοι τύποι αυτού του εξαρτήματος είναι ελαφρώς μεγαλύτεροι από το συνηθισμένο. Ακόμα κι αν το μήκος του είναι κανονικό, το σωστό κενό, που θα έπρεπε να είναι μεταξύ της μύτης του γάντζου και της λεπίδας της βελόνας, εξακολουθεί να παραβιάζεται, με αποτέλεσμα να εμφανίζονται «κενά» στη ραφή.
Μια λυγισμένη βελόνα μπορεί επίσης να είναι ο ένοχος για παραλείψεις βελονιών. Αν κοιτάξετε το σχήμα (Α), είναι εύκολο να καταλάβετε πώς μπορείτε να ελέγξετε την καμπυλότητα ενός εξαρτήματος. Δεδομένου ότι είναι δύσκολο να προσδιοριστεί η κάμψη της βελόνας από το πλάι, πρέπει να τοποθετηθεί σε ένα κομμάτι γυαλιού. Περιστρέφοντας το εξάρτημα, αν δεν είναι λυγισμένο, το διάκενο (1) δεν θα αλλάξει.
Όπως σημειώθηκε παραπάνω, η επισκευή μόνος σας ραπτομηχανών μπορεί να γίνει με μικρές βλάβες που δεν απαιτούν αντικατάσταση εξαρτημάτων στις μονάδες συναρμολόγησης.
Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι ο προληπτικός καθαρισμός της συσκευής και η έγκαιρη λίπανση των κινούμενων μερών μπορούν να αποτρέψουν τα περισσότερα προβλήματα στη συσκευή.
Εάν υπάρχουν κενά στη γραμμή, τότε οι ακόλουθοι παράγοντες μπορεί να προκαλέσουν αυτό το πρόβλημα.
- Ο συνδετήρας που συγκρατεί τη βελόνα είναι χαλαρός. Για να διορθώσετε το πρόβλημα, σφίξτε το εξάρτημα με ένα κατσαβίδι, ένα κλειδί ή μια πένσα (ανάλογα με το μοντέλο της μονάδας).
- Η μύτη του γάντζου είναι αμβλύ ή λυγισμένο κατά τη λειτουργία. Χρησιμοποιήστε ένα μεγεθυντικό φακό για να το ελέγξετε. Εάν εντοπιστεί ελάττωμα, αντικαταστήστε το εξάρτημα με ένα νέο.
- Η βελόνα που επιλέχθηκε για το ύφασμα είναι πολύ παχιά. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του μηχανήματος σας για λεπτομέρειες σχετικά με τα κριτήρια επιλογής για ύφασμα και βελόνες.
- Το νήμα που επιλέχθηκε για το μικρό μάτι της βελόνας είναι πολύ παχύ. Προσαρμόστε το πάχος ώστε να ταιριάζει με το μέγεθος της οπής της βελόνας.
- Λανθασμένα τοποθετημένη βελόνα. Τοποθετήστε το εξάρτημα σύμφωνα με τις οδηγίες. Συνήθως το κόψιμο του πριονιού στη φιάλη πρέπει να κατευθύνεται μακριά από τη μοδίστρα.
- Εργοστασιακό πάντρεμα μιας βελόνας. Αντικαταστήστε το με ένα νέο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι δυσλειτουργίες που μπορούν να εξαλειφθούν με τα χέρια σας σχετίζονται με σπασμένα νήματα (πάνω ή κάτω), κακή προώθηση του υφάσματος ή προβλήματα με τη βελόνα. Σε άλλες περιπτώσεις, πρέπει να επικοινωνήσετε με τον πλοίαρχο.
Θυμηθείτε ότι η επισκευή των ραπτομηχανών Chaika 142m, Phoenix ή Podolsk με τα χέρια σας θα πρέπει να ξεκινήσει με τον καθαρισμό της μονάδας από τη σκόνη και τη λίπανση των κινούμενων μερών.
Το πάνω νήμα μπορεί να σπάσει συνεχώς αν μπει μέσα κακής ποιότητας νήμα, ή γενικά ανεφοδιάζεται εσφαλμένα. Σε διαφορετικά μοντέλα συσκευών, το σχέδιο ανεφοδιασμού μπορεί να διαφέρει, επομένως είναι απαραίτητο να μελετήσετε τις οδηγίες και σύμφωνα με αυτό, να εισαγάγετε σωστά το νήμα. Εάν ο αριθμός του νήματος είναι λανθασμένος για τη βελόνα, ανατρέξτε επίσης στο εγχειρίδιο. Επίσης, το πάνω νήμα σπάει όταν είναι πολύ ελατήριο πατημένο... Είναι απαραίτητο να χαλαρώσετε ελαφρά τη βίδα ρύθμισης με ένα κατσαβίδι. Αυτή η ρύθμιση γίνεται συχνά όταν επισκευάζεται η ραπτομηχανή Podolsk, καθώς και τα Dragonfly, Brother και άλλα, αφού οι θήκες για μασούρια σε όλα τα μοντέλα έχουν παρόμοιο σχέδιο. Επιπλέον, το σπάσιμο του νήματος μπορεί να οφείλεται σε ακατάλληλη τοποθέτηση της βελόνας.
Στο κάτω μέρος του μηχανήματος, το νήμα ταξιδεύει από τη μπομπίνα (μικρό καρούλι) μέσω της θήκης της μπομπίνας μέχρι το μάτι της βελόνας της πλάκας. Το σπάσιμο του νήματος μπορεί να οφείλεται στην πυκνή και ανομοιόμορφη περιέλιξή του. Πρέπει επίσης να ελέγξετε η μπομπίνα έχει τοποθετηθεί σωστά.
Η ποιότητα του νήματος παίζει σημαντικό ρόλο στη σωστή λειτουργία του μηχανήματος. Εάν είναι με μεντεσέδες, τότε αναπόφευκτα θα μπλοκάρει κάτω από το ελατήριο, ακολουθούμενο από ένα διάλειμμα.
Το σπάσιμο του νήματος της μπομπίνας είναι σπάνιο και αυτό το ελάττωμα παρατηρείται πιο συχνά σε μηχανές με κάθετη σαΐτα. Μπορεί να σχηματιστούν γρέζια σε μεταλλικά μέρη κοντά στη βελόνα όταν η βελόνα εκτρέπεται επανειλημμένα από τη διαδρομή της. Στις περισσότερες περιπτώσεις, λυγίζει όταν ο χρήστης τραβάει το υλικό που πρόκειται να στρίψει για να «βοηθήσει» τη γραφομηχανή να το προωθήσει. βρήκαν γρέζια, μπορούν να αφαιρεθούν με λεπτό σμυριδόχαρτο, μετά από το οποίο όλα τα κινούμενα μέρη του συγκροτήματος μπορούν να λιπαίνονται. Μετά από αυτό, ένα μικρό κομμάτι υφάσματος πρέπει να ραφτεί έτσι ώστε να απορροφάται το υπερβολικό λίπος σε αυτό.
Υπάρχουν περιπτώσεις που επισκευάζεται μια ραπτομηχανή Chaika ή μια ραπτομηχανή επισκευάζεται στο Podolsk, με αποτέλεσμα να βρεθεί μια λανθασμένη θέση του σημείου από το οποίο βγαίνει το νήμα από τη θήκη της μπομπίνας. Το πρόβλημα επιλύεται με την αντικατάσταση του "εγγενούς" καπακιού με ένα παρόμοιο που παράγεται από την JANOME. Αυτό λύνει το πρόβλημα της θραύσης και βελτιώνει επίσης την ποιότητα της ραφής.
Τις περισσότερες φορές, ο βρόχος εμφανίζεται από το κάτω μέρος, λόγω ασθενούς τάσης του άνω νήματος ή απρόσεκτου σπειρώματος. Για να αποφύγετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να ρυθμίσετε το πόδι του μηχανήματος στην κάτω θέση και μόνο μετά από αυτό να περάσετε το νήμα από όλα τα σημεία σπειρώματος, ανατρέχοντας στις οδηγίες. Όταν κατεβάζετε το πόδι πίεσης, οι πλάκες κλείνουν. ρυθμιστής τάσης.
Το νήμα πρέπει να τυλίγεται με μια παρεμβολή που πρέπει να γίνεται αισθητή όταν τραβάτε το νήμα για να το βιδώσετε στο τύλιγμα του νήματος.
Εάν το νήμα δεν σφίγγεται στις πλάκες, σημαίνει ότι ένα ξένο αντικείμενο (ένα κομμάτι κλωστή) έχει μπει στο χώρο μεταξύ τους και πρέπει να αφαιρεθεί. Σε περίπτωση που ο καθαρισμός δεν βοήθησε, απαιτείται αποσυναρμολόγηση του ρυθμιστή. Σε παλαιότερες μονάδες, βρίσκεται έξω, στο μπροστινό μέρος της μονάδας. Σε νέα μοντέλα μηχανών, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε την επένδυση της συσκευής για να φτάσετε σε αυτήν, για παράδειγμα, κατά την επισκευή της ραπτομηχανής Chaika.
Τα συχνά σπασίματα και η δύσκολη προώθηση του ιστού μπορεί να οφείλονται σε κακή ευθυγράμμιση της κίνησης της βελόνας και της συναρμολόγησης της κινητής ράγας. Εφόσον η ρύθμιση της μονάδας σχάρας και πινιόν μπορεί να διαφέρει για κάθε μοντέλο ραπτομηχανής, για παράδειγμα, εάν επισκευάσετε τις ραπτομηχανές Brother, δεν είναι δυνατό να δώσετε καθολικές οδηγίες. Αλλά αν καταλαβαίνετε πώς λειτουργεί αυτή η μονάδα, τότε μπορείτε να τη διαμορφώσετε σε οποιοδήποτε μοντέλο της μονάδας.
-
Η βελόνα κάνει μια ταυτόχρονη κίνηση με το ραβδί στην τελική κάτω θέση.
Το πιο σημαντικό σημείο στο συντονισμό είναι όταν η άκρη της βελόνας συναντά τις ακίδες.Η τελευταία θα πρέπει να βρίσκεται σε ελαφρώς χαμηλωμένη θέση σε σχέση με την πλάκα της βελόνας, αλλά όχι εντελώς (να κρυφοκοιτάζει λίγο προς τα έξω). Αυτή τη στιγμή, η θέση της βελόνας πρέπει να είναι τέτοια ώστε η άκρη της να μην φτάνει τα δόντια των 1,5-2 mm. Αυτή η θέση δύο μερών σε σχέση με το άλλο είναι η κύρια παράμετρος κατά τη ρύθμιση μηχανήματα κλειδαριάς... Ταυτόχρονα, η μονάδα σας δεν θα σκίζει πλέον το νήμα, δεν θα σταματήσει να προωθεί ή να μαζεύει ύφασμα. Αυτό είναι δυνατό με την προϋπόθεση ότι οι άλλες ρυθμίσεις είναι σωστές.
Η στιγμή που σηκώνεται η βελόνα. Αφού φτάσει στην κάτω θέση, η βελόνα αρχίζει να ανασηκώνεται και η μπάρα κινείται προς τα εμπρός για να προετοιμαστεί για τον επόμενο κύκλο που προωθεί το ύφασμα.
Ορισμένα μοντέλα ραπτομηχανών είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρική κίνηση, η οποία έχει σχεδιαστεί για να περιστρέφει τις κύριες μονάδες του μηχανισμού. Οι ηλεκτρικοί κινητήρες συχνά αποτυγχάνουν λόγω υπερθέρμανσης κατά τη διάρκεια πολλών ωρών λειτουργίας της μονάδας. Σε αυτή την περίπτωση, ο κινητήρας υπερθερμαίνεται, οι αγωγοί λιώνουν και οι περιελίξεις κλείνουν. Σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή μιας καμένης ηλεκτρικής κίνησης της ραπτομηχανής δεν είναι πρακτική. Θα χρειαστεί να το αντικαταστήσετε πλήρως με ένα νέο.
Επίσης, σημάδι ότι ο ηλεκτροκινητήρας θα καεί σύντομα είναι η επιβράδυνση στη λειτουργία της συσκευής και η εμφάνιση μυρωδιάς καμένης ηλεκτρικής καλωδίωσης.
Σπάσιμο του πεντάλ μερικές φορές γίνεται λάθος για αστοχία κινητήρα. Επομένως, είναι απαραίτητο να το αποσυναρμολογήσετε και να το επιθεωρήσετε προσεκτικά για αντιμετώπιση προβλημάτων. Εάν δεν μπορεί να επισκευαστεί, θα χρειαστεί να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε ένα νέο πεντάλ.
Συμπερασματικά, μπορούμε να πούμε ότι η ραπτομηχανή είναι ένας αρκετά περίπλοκος μηχανισμός. Λόγω του πολύπλοκου σχεδιασμού, συμβαίνουν πολλές βλάβες, οι οποίες μπορούν να εξαλειφθούν μόνο από εξειδικευμένο τεχνικό. Επιπλέον, η σωστή λειτουργία της μονάδας ραπτικής επηρεάζεται από την επαγγελματική ρύθμιση ορισμένων κόμβων της, η οποία δεν μπορεί να ρυθμιστεί με τα χέρια σας, χωρίς ειδικές γνώσεις.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |




























