Το Renault Sandero είναι ένα πολύχρωμο hatchback. Το αυτοκίνητο είναι ένας συνδυασμός μιας εξαιρετικής πλατφόρμας με μια δήλωση αισθητικής και η τιμή αυτού του αυτοκινήτου είναι αρκετά χαμηλή. Όλοι γνωρίζουν ότι τα νέα αντικείμενα δεν προέρχονται από σχεδιαστές αυτοκινήτων, αλλά από εμπόρους. Για είκοσι χρόνια το αυτοκίνητο δεν έχει λάβει σοβαρές αλλαγές, όλες οι καινοτομίες του μάλλον ερμηνεύονται από τη μόδα. Και ο Σαντέρο δεν ήταν στις εξαιρέσεις
Οι έμποροι της Renault έθεσαν στόχο να καλύψουν τις ανάγκες της ευρύτερης γκάμα πιθανών αγοραστών, γι' αυτό συνδύασαν με επιτυχία την τιμή και την ποιότητα στο αυτοκίνητο, αλλά εδώ είναι οι γωνιακές μορφές της Renault. αφήστε πολλά να είναι επιθυμητά, δεν αρκεί να πούμε γι 'αυτόν ότι είναι αντιφατικός.
Ποιος είπε όμως ότι ούτε ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν μπορεί να χαλάσει; Κάθε αυτοκίνητο έχει τις δικές του «ριζωμένες» βλάβες. Και αν έχετε μερικά από αυτά, τότε, ανάλογα με το πτυχίο τους, μπορείτε να επισκευάσετε το Renault Sandero με τα χέρια σας, οπότε απλά δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς εγχειρίδιο για επισκευή και λειτουργία ή επικοινωνήστε με ένα σέρβις αυτοκινήτων, όπου, ήδη επαγγελματίες , θα επισκευάσει το hatchback σας, αλλά αυτό θα απαιτήσει μια επένδυση ορισμένου χρηματικού ποσού, ίσως και πολλών.
Φέρνουμε στην προσοχή σας ένα χρήσιμο βίντεο για την επισκευή του Renault Sandero με τα χέρια σας.
Το επίσημο πρόγραμμα των διαγραμμάτων καλωδίωσης για Renault Logan II, Sandero II από το 2015.
Το επίσημο πρόγραμμα των διαγραμμάτων καλωδίωσης για Renault Logan II, Sandero II από το 2014.
Τα περισσότερα ηλεκτρικά κυκλώματα στο όχημα προστατεύονται από ασφάλειες. Οι προβολείς, οι κινητήρες ανεμιστήρων, η αντλία καυσίμου και άλλοι ισχυροί καταναλωτές συνδέονται μέσω ρελέ. Οι ασφάλειες και τα ρελέ τοποθετούνται σε μπλοκ στερέωσης, τα οποία βρίσκονται στον χώρο επιβατών στο πλάι του ταμπλό στην αριστερή πλευρά και στο χώρο κάτω από την κουκούλα στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά της μπαταρίας.
Πώς να ενεργοποιήσετε το BC (ενσωματωμένος υπολογιστής) στο Renault Logan 2 χρησιμοποιώντας το Renault Can Clip;
Πώς να ενεργοποιήσετε το BC (ενσωματωμένος υπολογιστής) στο Logan, κάντε το μόνοι σας;
Πιθανώς, αυτή η ερώτηση ενδιαφέρει πολλούς ιδιοκτήτες Renault Logan που δεν είχαν την τύχη να αγοράσουν το δικό τους αυτοκίνητο με λειτουργία υπολογιστή ενσωματωμένου.
Έγχρωμες πληροφορίες και αναφορά εικονογραφημένο εγχειρίδιο επισκευής για το Renault Logan 2, καθώς και ένα εγχειρίδιο για τη συντήρηση και τη λειτουργία των αυτοκινήτων Renault Logan 2 από το 2014, εξοπλισμένα με βενζινοκινητήρες 1,6 λίτρων. 8V (K7M) και 1,6 λίτρα. 16V (K4M).
ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΑΕΡΙΟΥ SEQUENT 32 ΣΕ ΟΧΗΜΑ Renault Logan 1.6i, 66 kW
ΟΔΗΓΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΤΑΝΟΜΗΜΕΝΟΥ ΕΓΧΥΣΗΣ ΑΕΡΙΟΥ, SEQUENT 32 "09SQ16000003" σε RENAULT LOGAN 1.2-16v - 53 Kw (D4F)
Κατά τη λειτουργία οποιουδήποτε αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του Renault Sandero Stepway, η τεχνική του κατάσταση αλλάζει. Αυτές οι αλλαγές προκαλούνται από το γεγονός ότι οι επιφάνειες εργασίας των εξαρτημάτων φθείρονται, καθώς και η διαδικασία γήρανσης που συμβαίνει σε τεχνικά προϊόντα. Για να διατηρήσετε το Renault Sandero Stepway σε καλή τεχνική κατάσταση, είναι απαραίτητο να πραγματοποιείτε συντήρηση σε τακτική βάση - MOT - μηδέν και μετέπειτα, προκειμένου να γίνουν έγκαιρες επισκευές και να αντικατασταθούν ορισμένα εξαρτήματα. Ειδικά αν η λειτουργία γίνεται σε συνθήκες σκόνης, χαμηλές θερμοκρασίες, υψηλή υγρασία.
Εξετάστε τα κύρια στοιχεία που περιέχονται στους κανονισμούς συντήρησης για τα αυτοκίνητα Renault Sandero Stepway και σημειώστε τη συχνότητα με την οποία είναι απαραίτητη η εκτέλεση ορισμένων εργασιών για τη διατήρηση ενός καλού τρόπου λειτουργίας του αυτοκινήτου.
Η αντικατάσταση και επισκευή ανταλλακτικών και υγρών σέρβις πραγματοποιείται στο πρατήριο.
Ο κανονισμός περιλαμβάνει τον έλεγχο της κατάστασης του κινητήρα, των καλυμμάτων μεντεσέδων κ.λπ.
Κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα: έλεγχος ελαστικών, ενδείξεις πίεσης, το πρώτο MOT πραγματοποιείται μετά την αγορά αυτοκινήτου, το δεύτερο αφού έχει περάσει 15 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Είναι επίσης σημαντικό να δώσετε προσοχή σε μια παράμετρο όπως η μηδενική συντήρηση. Κάθε 15.000 km διαδρομής ελέγχεται η κατάσταση και η στάθμη του υγρού στο ρεζερβουάρ.
VIDEO
Σε αυτήν την περίπτωση, κάθε 15.000 χιλιόμετρα, ελέγχεται η στάθμη στη δεξαμενή υγρού φρένων, καθώς και η κατάσταση των σωλήνων και των εύκαμπτων σωλήνων και η στεγανότητα της μετάδοσης κίνησης.
Η πλήρης φθορά του δίσκου εμφανίζεται συνήθως στα 150.000 χιλιόμετρα. Η αντικατάσταση των μαξιλαριών πραγματοποιείται κάθε 60.000 χιλιόμετρα ή και λιγότερα και έλεγχος πραγματοποιείται κάθε 30.000 χιλιόμετρα.
Το υγρό φρένων αλλάζει κάθε δύο χρόνια.
Το αμάξωμα και ο ηλεκτρολογικός εξοπλισμός ελέγχονται κάθε 15.000 χιλιόμετρα, μετά από 60.000 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, ορισμένα στοιχεία πρέπει να αντικατασταθούν.
Έτσι, η συντήρηση πραγματοποιείται σε τακτική βάση, αυτό σας επιτρέπει να αποφύγετε βλάβες και να εξασφαλίσετε ασφάλεια για εσάς και τους επιβάτες για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Προκειμένου οι επισκευές αυτοκινήτων Renault Sandero Stepway να πραγματοποιούνται σωστά, συνιστάται να επικοινωνήσετε με καλούς ειδικούς. Υπάρχουν όμως στοιχεία που μπορείτε να επισκευάσετε με τα χέρια σας, ξοδεύοντας ελάχιστο χρόνο. Εξετάστε τις κύριες βλάβες και τη γρήγορη επισκευή τους με βάση τις κριτικές και τις συστάσεις των ευτυχισμένων ιδιοκτητών του Renault Sandero Stepway.
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα για Renault Sandero Stepway. Αυτή είναι μια από τις απλούστερες εργασίες συντήρησης και κάθε ιδιοκτήτης Renault Sandero Stepway θα πρέπει να μπορεί να το εκτελέσει.
Για να το αντικαταστήσετε, αρκεί να αφαιρέσετε το περίβλημα του φίλτρου αέρα, να καθαρίσετε την κοιλότητα του από τη βρωμιά, να βγάλετε το παλιό φίλτρο και να τοποθετήσετε ένα νέο στη θέση του. Εάν η θήκη στερεωθεί με μεταλλικούς σφιγκτήρες, τότε η διαδικασία δεν θα διαρκέσει περισσότερο από μισό λεπτό.
Η αντικατάσταση των μπροστινών δίσκων φρένων στο Renault Sandero Stepway είναι μια υπεύθυνη διαδικασία, καθώς η ασφάλεια του αυτοκινήτου εξαρτάται από την ποιότητα της εγκατάστασης. Επομένως, όταν επιλέγετε προϊόντα, δεν συνιστάται η εξοικονόμηση. Κατά τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης του συγκροτήματος φρένων στο Renault Sandero Stepway και άλλες εργασίες, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη δαγκάνα και να πιέσετε το έμβολο. Μην ξεχνάτε το κάθισμα των μονάδων δίσκου, πρέπει να καθαριστεί πριν εγκαταστήσετε νέες, γιατί μετά από λίγο όλα θα φράξουν και θα πρέπει να αλλάξετε δίσκους εκ των προτέρων.
Αντικατάσταση του φίλτρου κινητήρα σε ένα Renault Sandero Stepway με τα χέρια σας - γενικά, η διαδικασία είναι αρκετά απλή, μπορείτε να δείτε τον αλγόριθμο εργασίας στο βίντεο. Περιμένετε να κρυώσει το λάδι πριν το αλλάξετε. Πριν εγκαταστήσετε ένα νέο ή ανακαινισμένο φίλτρο, συνιστάται η λίπανση των σπειρωμάτων και της φλάντζας με λάδι κινητήρα.
Η αντικατάσταση των μπροστινών αμορτισέρ με ένα Renault Sandero Stepway θα διαρκέσει λιγότερο από μία ώρα. Αλλά αν δεν έχετε τρύπα προβολής, τότε θα προκύψουν δυσκολίες, σε αυτήν την περίπτωση, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με το σταθμό. Μπορείτε να βρείτε τη σειρά των εργασιών παρακολουθώντας το βίντεο.
Έτσι, μια σωστά πραγματοποιημένη επισκευή αυτοκινήτων του Renault Sandero Stepway με τα χέρια σας θα συμβάλει στο γεγονός ότι το αυτοκίνητό σας θα εξυπηρετεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εάν θέλετε να κάνετε τη οδήγηση με το Renault Sandero Stepway ασφαλή και αξιόπιστη, πρέπει να αναθέσετε την επισκευή σε επαγγελματίες.Πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται: πόσο κοστίζει η συντήρηση; Όλα εξαρτώνται από τον σταθμό και τον όγκο της δουλειάς που θα γίνει.
Η αυτο-επισκευή στο Renault είναι δυνατή με μικρές δυσλειτουργίες, οι οποίες εξαλείφονται με μια απλή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Με βάση τις τρέχουσες οδηγίες βίντεο, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι είναι δυνατές επισκευές μόνοι σας στο Renault Sandero για τέτοιες μονάδες: τακάκια και δίσκοι φρένων, φίλτρα καυσίμου, φίλτρα αέρα και καμπίνας, μπάλες με δίποδα τιμονιού, προφυλακτήρες. Μεταξύ άλλων, οι οδηγοί δεν πρέπει να παραμελούν τους κανόνες που συμπληρώνονται με τους κανονισμούς συντήρησης και να υποβάλλονται σε τακτική συντήρηση του αυτοκινήτου.
Για να αντικαταστήσετε τους δίσκους και τα τακάκια του συστήματος πέδησης μετά από 50 χιλιάδες χιλιόμετρα, θα πρέπει να μελετήσετε την αντίστοιχη ενότητα των οδηγιών. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε δίσκους 7701 206 339 και επιθέματα με τον αριθμό 41060 2192R. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε το ακόλουθο εργαλείο: κλειδιά για 13-18 και ένα κατσαβίδι Phillips. Ο αλγόριθμος εκτέλεσης είναι απλός:
Αφαίρεση του τροχού από τον μπροστινό άξονα.
Ξεβίδωμα και αποσυναρμολόγηση της δαγκάνας.
Αφαίρεση δύο μπουλονιών από το δίσκο.
Αποσυναρμολόγηση του δίσκου με το σημείο προσάρτησής του.
Τοποθετούμε ανεξάρτητα τις πλάκες στη βάση του δίσκου για τη Renault και στερεώνουμε τα νέα τακάκια με μπουλόνια
Η αντικατάσταση του φίλτρου συστήματος καυσίμου γίνεται μετά από 30 χιλιάδες χιλιόμετρα ή μετά από δύο χρόνια οδήγησης ενός Renault Sandero και δεν προκαλεί δυσκολίες. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε: ένα σγουρό κατσαβίδι, κουρέλια και μια δεξαμενή για την αποστράγγιση του καυσίμου. Ακολουθία επισκευής για το μοντέλο του 2014:
Μείωση της πίεσης στο σύστημα καυσίμου - αφαίρεση του ρελέ που είναι υπεύθυνο για τη λειτουργία της αντλίας καυσίμου.
Αφαίρεση των σωλήνων - οι σφιγκτήρες που συγκρατούν τα τμήματα του σωλήνα χαλαρώνουν με ένα κατσαβίδι.
Απευθείας αποσυναρμολόγηση του φίλτρου Renault.
Κατά την τοποθέτηση νέων εξαρτημάτων, αντιστοιχίστε τον δείκτη στο περίβλημα του φίλτρου με την κατεύθυνση κίνησης της βενζίνης στο σύστημα καυσίμου. Σύμφωνα με το βίντεο, η εγκατάσταση πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά: οι σωλήνες συνδέονται και μετά στερεώνονται με σφιγκτήρες. Το στοιχείο ασφαλείας της αντλίας καυσίμου είναι εγκατεστημένο στη συνηθισμένη του θέση και, στη συνέχεια, το κλειδί ανάφλεξης μετακινείται χωρίς εκκίνηση του κινητήρα. Τέτοιες επισκευές μόνοι σας δεν θα χρειαστούν πολύ χρόνο. Ωστόσο, η συντήρηση αντιμετωπίζει αυτό πολύ πιο γρήγορα.
Ο χρόνος αναμονής θα είναι περίπου ένα λεπτό πριν το επίπεδο πίεσης στο σύστημα επανέλθει στο κανονικό.
Για να αντικαταστήσετε το φίλτρο καμπίνας για το Renault Sandero 2014, χρειάζεστε το άρθρο TSP0325034. Για να πραγματοποιήσετε επισκευές, πρέπει να βασιστείτε στο βίντεο και στις εργοστασιακές οδηγίες. Για αυτή τη διαδικασία, χρειάζεστε την άκρη ενός τυπικού μαχαιριού.
Η σειρά των ενεργειών είναι απλή:
Με ένα μαχαίρι κόβουμε ένα συμπαγές βύσμα που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του οδηγού
Το πάνω μέρος του φίλτρου κόβεται κατά μήκος του περιγράμματος.
Κόψτε τελείως το κάλυμμα.
Το δημιουργημένο μικρό κανάλι χρησιμοποιείται για την εισαγωγή του φίλτρου καμπίνας. Στη συνέχεια, ο ελεύθερος χώρος σφραγίζεται ερμητικά. Εάν δεν μπορείτε να πραγματοποιήσετε τέτοιες επισκευές με τα χέρια σας, τότε πρέπει να υποβληθείτε σε συντήρηση του μηχανήματος.
Η τακτική επισκευή αμαξώματος, όπως αναφέρεται στους κανονισμούς συντήρησης, πραγματοποιείται υπό συνθήκες σέρβις, αλλά είναι πολύ πιθανό ο οδηγός να το κάνει μόνος του, όπως η τοποθέτηση προφυλακτήρα. Για το Renault Sandero 2014, θα πρέπει να επιλέξετε μπροστινή προστασία με τον αριθμό 8200 526 596. Η εγκατάσταση πρέπει να γίνει σύμφωνα με τις οδηγίες και το κιτ TORX. Η τεχνολογία δράσης είναι στάνταρ:
σηκώστε το καπάκι της κουκούλας.
Ξεβιδώστε τη σχάρα του ψυγείου, στερεωμένη με τέσσερα μπουλόνια.
ξεβιδώστε από τα φτερά του προφυλακτήρα.
χαλαρώνουμε τους συνδετήρες στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα.
αφαιρέστε τα άγκιστρα χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι.
Στο τελευταίο στάδιο, αφού αφαιρέσετε όλους τους συνδετήρες, αποσπάται από το σώμα και στις δύο πλευρές. Πριν από αυτό, τα φώτα ομίχλης αποσυνδέονται. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά. Εάν δεν πρόκειται για συντήρηση, είναι σημαντικό να θυμάστε τη σειρά των εργασιών που πρέπει να εκτελεστούν.
Για το Renault Sandero 2014 επισκευάζουμε τη ράβδο και την άκρη του τιμονιού. Αρχικά, αφαιρούμε τον βραχίονα στήριξης, ο οποίος στη συνέχεια υποβάλλεται σε καταστολή.Ξεβιδώνουμε τη στερέωση της άκρης, η οποία αφαιρείται με το χέρι, και για αυτό επιτρέπεται το παξιμάδι κλειδώματος. Το νέο εξάρτημα λιπαίνεται με γράσο χαλκού και τοποθετείται μερικώς στη συνηθισμένη του θέση. Οι ειδικοί συνιστούν την πλήρη συντήρηση, η οποία απαιτεί λιγότερο χρόνο και είναι καλύτερη σε απόδοση από τις επισκευές DIY.
Η πραγματοποίηση επισκευών, όπως αναφέρεται στους κανονισμούς συντήρησης, συνεπάγεται περαιτέρω αποσυναρμολόγηση του μοχλού, αφαίρεση του ανθήρα από πλαστικό, στερεωμένο με δύο παξιμάδια στα 13, 18. Αφού ξεβιδώσετε το παξιμάδι, αφαιρέστε το μπουλόνι που στερεώνει τη σφαιρική ράβδο, τραβώντας το έξω από το τυπικό αυλάκι. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά, με ένα νέο εξάρτημα συμπιεσμένο και τα παξιμάδια σφιγμένα. Η συντήρηση του μηχανήματος μπορεί να το κάνει αυτό σε λίγα λεπτά.
Για να αντικαταστήσετε το φίλτρο αέρα Renault Sandero, χρησιμοποιήστε: Torx T-20, κουρέλια, κλειδιά και ένα κατσαβίδι. Η διαδικασία πραγματοποιείται χαλαρώνοντας τους σφιγκτήρες που ασφαλίζουν τον αγωγό αέρα και διακλαδίζοντας τον σωλήνα αντηχείου μακριά από το κάλυμμα φραγμού. Χρησιμοποιώντας το Torx T-20, σύμφωνα με τις οδηγίες βίντεο, ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα του φίλτρου στο μέρος του σώματος. Το αφαιρούμε. Όλα τα μέρη σκουπίζονται με ένα πανί και ένα νέο στοιχείο τοποθετείται στις παρεχόμενες αυλακώσεις με την περαιτέρω στερέωση και σύνδεση των σωλήνων διακλάδωσης.
Είναι απαραίτητο να ακολουθείτε τις εργοστασιακές οδηγίες κατά την εκτέλεση εργασιών επισκευής στο Renault Sandero. Εγκαταστήστε εξαρτήματα μόνο από αξιόπιστους διανομείς. Τηρώντας αυτές τις συστάσεις και συμβουλές, ο χρόνος που αφιερώνετε για την αντικατάσταση εξαρτημάτων θα είναι μόνο 20-40 λεπτά. Και να θυμάστε, η συντήρηση, όσον αφορά την ποιότητα, είναι μια τάξη μεγέθους υψηλότερη.
VIDEO
Η εύρεση του τέλειου αυτοκινήτου δεν είναι εύκολη υπόθεση. Επιπλέον, η τιμή δεν παίζει καθοριστικό ρόλο εδώ. Τα ελαττώματα και οι ελλείψεις βρίσκονται στην πραγματικότητα σε αυτοκίνητα οποιασδήποτε κατηγορίας και κόστους. Δεν είναι περίεργο που τα έχει και το χάτσμπακ Renault Sandero, το οποίο σε γενικές γραμμές είναι μια αρκετά αξιόλογη αγορά. Εν τω μεταξύ, ο σχετικά φθηνός και πολύ δυνατός φορέας της πλατφόρμας B0 (η βάση του Renault Logan) δεν απέφυγε σχεδιαστικά λάθη και αδυναμίες.
Πλέγμα προστασίας ψυγείου Renault Logan / Σαντέρο.
Τοποθετημένο δίχτυ ασφαλείας.
Για παράδειγμα, αμέσως μετά την αγορά, δεν θα βλάψει η προστασία του καλοριφέρ με πλέγμα, αφού ξένα στοιχεία εισέρχονται από τις μεγάλες τρύπες των διακοσμητικών σχάρων, αφήνοντας ίχνη. Είναι απλό: ανοίξτε την κουκούλα και συνδέστε το πλέγμα.
Δεν θα βλάψει ούτε η τοποθέτηση φίλτρου καμπίνας, αφού στη ρωσική αγορά ούτε το Sandero ούτε η Logan ήταν εξοπλισμένα από προεπιλογή. Ανοίγουμε το ντουλαπάκι, οπλιζόμαστε με φακό και κατσαβίδι και τοποθετούμε το μέρος που λείπει.
Για να επισκευάσετε το κουμπί της κόρνας στη Renault Logan / Σαντέρο πρέπει να αφαιρέσετε το αριστερό κοτσάνι και το κάλυμμα της στήλης.
Κατά κανόνα, η αιτία της βλάβης είναι στο σπασμένο σύρμα.
Με την πάροδο του χρόνου, το σήμα της κόρνας μπορεί να σπάσει. Με βάση τους κανόνες του δρόμου - η βλάβη είναι σοβαρή. Ο λόγος, τις περισσότερες φορές, βρίσκεται στο σπασμένο σύρμα. Για επισκευές, ξεβιδώστε τον μοχλό της αριστερής κολόνας τιμονιού, την κεφαλή του φώτα και τα φλας. Γιατί; Επειδή το κουμπί της κόρνας είναι στερεωμένο στο άκρο του. Η αφαίρεσή του είναι απλή: ξεβιδώνουμε δύο βίδες με αυτοκόλλητη τομή στο κάλυμμα του τιμονιού και άλλες δύο στον ίδιο τον διακόπτη. Δείχνει τη διάθλαση του σύρματος. Αλλάζουμε το καλώδιο σε νέο και η πάθηση θεραπεύεται.
Εξωγενής ήχος κάτω από το καπό στα δεξιά κατά την οδήγηση Renault Logan / Σαντέρο σε ανώμαλους δρόμους, που πιθανότατα προκαλείται από χαλαρή κάννη του πλυντηρίου.
Το επανεγκαθιστούμε. Επιπλέον, μπορείτε να το τυλίξετε με μονωτικό υλικό, αλλά όχι απαραίτητα εύφλεκτο.
Σε ανώμαλες επιφάνειες του δρόμου, ένας εξωγήινος που χτυπά στα δεξιά μπορεί να ακουστεί κάτω από το καπό. Μάλλον δεξαμενή υγρού πλυντηρίου. Με τα χρόνια, μπορεί να χαλαρώσει ή να πέσει από τις βάσεις. Υπάρχουν δύο τρόποι για να εξαλείψετε τον εξωτερικό ήχο: είτε σφίξτε το ίδιο το ρεζερβουάρ και τους συνδετήρες, είτε αφαιρέστε το δοχείο και τυλίξτε το με μονωτικό, αλλά άκαυστο (σημαντικό!) υλικό.
Αφαιρούμε το σωλήνα που τροφοδοτεί το υγρό στα ακροφύσια του πλυντηρίου στην κουκούλα Renault Logan / Σαντέρο , σπρώξτε έξω το παλιό ακροφύσιο, βάλτε ένα νέο.
Εφέ ψεκασμού ανεμιστήρα.
Μια προαιρετική αλλά ευχάριστη είναι η πιθανή αντικατάσταση των ακροφυσίων πλύσης παρμπρίζ με ανταλλακτικά από αυτοκίνητα επόμενης γενιάς. Σε αντίθεση με το παρελθόν "Logan" και "Sandero", όπου τα ακροφύσια ψεκάζουν υγρό σε πίδακες, στα νέα αυτοκίνητα λειτουργούν με ανεμιστήρα, ψεκάζοντας το πλυντήριο πιο ομοιόμορφα.
Η αντικατάσταση είναι απίστευτα εύκολη. Ανοίγουμε την κουκούλα. Βγάζουμε το σωλήνα που παρέχει υγρό στα ακροφύσια στην περιοχή της κουκούλας. Λυγίζουμε τα πλαστικά κλιπ στα παλιά μπεκ (στο εσωτερικό της κουκούλας), τα σπρώχνουμε από κάτω, βγάζοντας έτσι τα παλιά μπεκ. Τοποθετήστε τα νέα με την αντίστροφη σειρά.
Αυτές οι απλές λειτουργίες μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την αντικειμενική αντίληψη του Renault Sandero, ενώ δεν προκαλούν σημαντική ζημιά στο πορτοφόλι.
Εγχειρίδιο κατόχου Renault SANDERO
Ακολουθεί ένας σύνδεσμος προς το εγχειρίδιο Logan and Sandero:
Λοιπόν, φυσικά, υπάρχει περισσότερο Logan, αλλά μπορεί επίσης να φανεί χρήσιμο για τον Sandero
Δημοσίευσα οδηγίες στο narod.ru. Εδώ είναι οι σύνδεσμοι:
Μελέτη για την υγεία.
Περίεργο, αλλά κανείς δεν δημοσίευσε σύνδεσμο για το βιβλίο "Εγχειρίδιο συντήρησης, επισκευής και λειτουργίας" για τη Renault-Logan. Άλλωστε αυτό είναι το ανάλογό μας, όλο το βιβλίο είναι σε έγχρωμες εικόνες όπως και για την 1η τάξη, πολλές χρήσιμες συμβουλές. Η μορφή αρχείου .djvu ανοίγει από το πρόγραμμα ανάγνωσης djvu, πάρτε το djvureader.html εδώ
Συλλογές εγχειριδίων για την επισκευή του Logan-Sandero. logan_sandero / 2 Δημοσίευση επεξεργασία από alex7121: 2010-Dec-25 - 16:47
Renault / Dacia Sandero Edition από το 2008 Οδηγίες χρήσης, συντήρησης και επισκευής.
ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ! ΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΣ ΟΛΟΙ, ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΑΓΟΡΑ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΣΕ ΕΝΤΥΠΗ ΜΟΡΦΗ! Η ανάρτηση έχει επεξεργαστεί από Ra3gon: 2012-Nov-03 - 16:56
Renault / Dacia Sandero Edition από το 2008
Για όσους δυσκολεύονται να κατεβάσουν από torrent, έβαλα το βιβλίο εδώ.ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ! ΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΣ ΟΛΟΙ, ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΑΓΟΡΑ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΣΕ ΕΝΤΥΠΗ ΜΟΡΦΗ!
Αρέσει
Διαγράψτε τα like σας
Ποιος μπορεί να χρησιμοποιήσει το Dialogys.
Το Dialogys είναι μια ηλεκτρονική έκδοση της τεκμηρίωσης της RENAULT για το σέρβις πριν και μετά την πώληση των οχημάτων RENAULT / DACIA. Το Dialogys περιλαμβάνει απολύτως όλα τα εγχειρίδια για επισκευή, διαγνωστικά, καθώς και καταλόγους ανταλλακτικών για όλα τα μοντέλα αυτοκινήτων Renault. Δεν υπάρχουν διαγράμματα καλωδίωσης σε αυτό το πρόγραμμα. Technotes και MR στα αγγλικά για αυτοκίνητα μετά το 1996 περίπου. ελευθέρωση.
Σειρά εγκατάστασης:
Για το Dacia: βρείτε το αρχείο ListeDocDacia στο φάκελο X: Dialogysdatapr,
———- Το μήνυμα προστέθηκε στις 18:49 ———- Το προηγούμενο μήνυμα ήταν στις 18:45 ———-
Εγχειρίδιο επισκευής Η ανάρτηση επεξεργάστηκε από το Ra3gon: 2012-Feb-26 - 05:01
Σε τι διαφέρει από τη θέση 12, αγόρασα αυτό που μου άρεσε.
Δεν ξέρω, δεν έχω αυτή την έκδοση, ούτε σε χαρτί, ούτε σε ψηφιακή.
Εικονογραφημένο εγχειρίδιο Renault / Dacia Logan από το 2009, Sandero, Sandero Stepway με K7J 1,4 l (1390 cc) 75 hp / 55 kW, K4M / K7M 1,6 l (1598 cc) 84-102 hp / kW 62-ics , επισκευή
RENAULT (DACIA) LOGAN / SANDERO με κινητήρες ντίζελ, βενζίνης και φυσικού αερίου πρωτότυπο (Renault s.a.s X90 ρωσική έκδοση) εγχειρίδιο επισκευής και συντήρησης για πρατήρια καυσίμων
VIDEO VIDEO
Τον Απρίλιο του 2005, στη Μόσχα, η Avtoframos LLC ξεκίνησε την παραγωγή αυτοκινήτων Renault Logan με αμάξωμα sedan και τον Δεκέμβριο του 2009 άρχισε να παράγει αυτοκίνητα.- το ενημερωμένο Logan άρχισε να κυκλοφορεί. Το ανανεωμένο μοντέλο διαφέρει εξωτερικά από την προηγούμενη μάσκα, τους προφυλακτήρες, το καπό, το καπό του πορτμπαγκάζ, τους προβολείς και τα πίσω φώτα. Στην καμπίνα, ο σχεδιασμός του πίνακα οργάνων, του τιμονιού, των επενδύσεων των θυρών έχει αλλάξει. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, άρχισαν να εγκαθιστούν Bosch ABS όγδοης γενιάς με τη λειτουργία κατανομής των δυνάμεων πέδησης κατά την πέδηση έκτακτης ανάγκης.
Από τα τέλη του 2009, η Avtoframos ξεκίνησε την παραγωγή του πεντάθυρου hatchback Sandero στην πλατφόρμα Logan.
Σε σύγκριση με το sedan, το hatchback έχει 42 mm μικρότερο μεταξόνιο. Τα εξαρτήματα Logan και Sandero είναι περίπου 70% ενοποιημένα, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων που διαθέτουν μια κοινή σειρά κινητήρων και κιβωτίων ταχυτήτων. Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με τετρακύλινδρους 8βάλβιδους βενζινοκινητήρες όγκου 1,4 και 1,6 λίτρων με χωρητικότητα 55 kW (75 HP) και 62 kW (84 HP), αντίστοιχα, καθώς και κινητήρα 16 βαλβίδων με όγκο 1,6 l με ισχύ 75 kW (102 hp). Όλοι οι κινητήρες πληρούν τα πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro-4. Τα αυτοκίνητα με κινητήρα 1,6 λίτρων σε τροποποίηση 16 βαλβίδων είναι εξοπλισμένα με χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το 2010, η Avtoframos άρχισε να παράγει μια έκδοση παντός εδάφους του hatchback, το Sandero Stepway.
Το αυτοκίνητο διαφέρει από το βασικό μοντέλο σε διαφορετικό σχεδιασμό κιβωτίου ταχυτήτων και ενεργοποιητή συμπλέκτη. Χρησιμοποιήθηκαν άλλοι τροχοί και η απόσταση από το έδαφος αυξήθηκε κατά 20 mm (λόγω νέων αμορτισέρ και ελατηρίων). Επίσης, το αυτοκίνητο διακρίνεται από τους προβολείς, τους προφυλακτήρες, την παρουσία ράγες οροφής και διακοσμητικά μαρσπιέ και θόλους τροχών. Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με κινητήρες 1,6 λίτρων (8 και 16 βαλβίδων), χειροκίνητα και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων (μόνο με κινητήρα 16 βαλβίδων).
Σε αυτή τη σελίδα μπορείτε να κατεβάσετε το εγχειρίδιο (οδηγίες) για τη λειτουργία του Renault Sandero.
Το Renault Sandero είναι ένα πολύχρωμο hatchback. Το αυτοκίνητο είναι ένας συνδυασμός μιας εξαιρετικής πλατφόρμας με μια δήλωση αισθητικής και η τιμή αυτού του αυτοκινήτου είναι αρκετά χαμηλή. Όλοι γνωρίζουν ότι τα νέα αντικείμενα δεν προέρχονται από σχεδιαστές αυτοκινήτων, αλλά από εμπόρους. Για είκοσι χρόνια το αυτοκίνητο δεν έχει λάβει σοβαρές αλλαγές, όλες οι καινοτομίες του μάλλον ερμηνεύονται από τη μόδα. Και ο Σαντέρο δεν ήταν ανάμεσα στις εξαιρέσεις
Οι έμποροι της Renault έθεσαν στόχο να καλύψουν τις ανάγκες της ευρύτερης γκάμα πιθανών αγοραστών, γι' αυτό συνδύασαν με επιτυχία την τιμή και την ποιότητα στο αυτοκίνητο, αλλά εδώ είναι οι γωνιακές μορφές της Renault. αφήστε πολλά να είναι επιθυμητά, δεν αρκεί να πούμε γι 'αυτόν ότι είναι αντιφατικός.
Ποιος είπε όμως ότι ούτε ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν μπορεί να χαλάσει; Κάθε αυτοκίνητο έχει τις δικές του «ριζωμένες» βλάβες. Και αν έχετε μερικά από αυτά, τότε ανάλογα με το πτυχίο τους, μπορείτε να επισκευάσετε μόνοι σας το Renault Sander, οπότε απλά δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς εγχειρίδιο για επισκευή και λειτουργία ή επικοινωνήστε με ένα σέρβις αυτοκινήτων, όπου θα επισκευάσουν ήδη επαγγελματίες το hatchback σας, αλλά αυτό θα απαιτήσει ένα ορισμένο ποσό επένδυσης, ίσως και πολύ.
Στη φροντίδα του αυτοκινήτου, και όχι μόνο, τηρώ την αρχή: αν θέλετε να τα πάτε καλά, κάντε το μόνοι σας. Δεν αποκλείω να υπάρχουν πραγματικοί ειδικοί στον τομέα τους. Αλλά ακόμη και ο πιο επαγγελματίας ειδικός δεν θα κάνει τη δουλειά όπως θα έκανε για τον εαυτό του. Αν και, δεν θεωρώ πανάκεια να τα κάνω όλα μόνος μου, απλώς μου αρέσει να κάνω σέρβις στο αυτοκίνητό μου με τα χέρια μου. Επιπλέον, αντιμετωπίζω έλλειψη πόρων για συντήρηση.
Λίγο πριν από την έναρξη του TO-60, προετοιμαζόμουν για αυτό αγοράζοντας ένα σετ εργαλείων και μια "murzilka". Αφού εξέτασα ένα σωρό διαφορετικά βίντεο, εδώ έχω συλλέξει μια συλλογή από τα παιδιά "επισκευή-Renault" - αξιόλογα βίντεο. Στη συνέχεια μάζεψα σιγά σιγά αντικείμενα ανταλλακτικών για το αυτοκίνητό μου και κοίταξα προσεκτικά τα ανάλογα. Στη συνέχεια αγόρασα το απαιτούμενο ελάχιστο σύνολο ανταλλακτικών στο ηλεκτρονικό κατάστημα. Το κάναμε με τον φθηνότερο τρόπο στο κατάστημα Yulsun.
Επιπλέον, αντικατέστησα τα κεριά και το υγρό του υδραυλικού τιμονιού. Δεν θα το περιγράψω πολύ βαρετά.Θα πω μόνο ότι κατά την αντικατάσταση των κεριών, είναι απαραίτητο να φυσήξετε τα φρεάτια από βρωμιά και σκόνη, έτσι ώστε όλα αυτά να μην μπουν στους κυλίνδρους του κινητήρα. Δεν άλλαξα τα τακάκια των φρένων - αρκετά μέχρι την άνοιξη. Γενικά θεωρώ ότι η αντικατάσταση φρένων και αντιψυκτικού είναι άχρηστη σπατάλη χρημάτων, αλλά θα το σκεφτώ την άνοιξη.
Τώρα ας δούμε την κατάσταση των παλιών ζωνών. Την ώρα της αντικατάστασης, το αυτοκίνητο ήταν 4 ετών και 1,5 μήνα, χιλιόμετρα 54.500 km. Οι παλιές ζώνες φαίνονται αρκετά καλές, θα έλεγα ότι είναι σε άριστη κατάσταση. Σε καλή κατάσταση είναι και τα κεριά μετά από διαδρομή 30.000 χλμ.
Σε γενικές γραμμές, όλα τα έξοδα για εργαλεία, βιβλία, ανταλλακτικά ανήλθαν σε περίπου 11.000 ρούβλια.
Σας εύχομαι οι βαλβίδες του κινητήρα σας να μην συναντούν ποτέ τα έμβολα!
Το Sandero είναι ένα hatchback που παράγεται με βάση τη Renault Logan. Το μοντέλο δέχτηκε μικρές αλλαγές, που αφορούν κυρίως το αμάξωμα - το μήκος του αυτοκινήτου μειώθηκε και εμφανίστηκε μια πέμπτη πόρτα. Οι κινητήρες στο Sandero είναι οι ίδιοι με τους κινητήρες του Logan: 1,4 λίτρων 8 βαλβίδων, 1,6 λίτρων 8 και 16 βαλβίδων.
Όλα έχουν μεγάλο πόρο και με την έγκαιρη συντήρηση, τα χιλιόμετρα είναι 500-600 χιλιάδες χιλιόμετρα. για αυτούς δεν είναι το όριο. Η πρακτική μας δείχνει ότι οι κινητήρες 8 βαλβίδων είναι ιδιαίτερα αξιόπιστοι, οι οποίοι είναι ανθεκτικοί ακόμη και σε υπερθέρμανση έκτακτης ανάγκης. Γενικά, η συσκευή Renault Sandero είναι αρκετά απλή και δεν απαιτεί βαθιά διάγνωση κατά την επισκευή.
Η επισκευή της ανάρτησης Renault Sandero ουσιαστικά δεν διαφέρει από τη Logan. Το ίδιο το πλαίσιο είναι ανθεκτικό και, με λογική λειτουργία, δεν απαιτεί επισκευή για τα πρώτα 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τα πίσω φρένα τυμπάνου είναι επίσης εξαιρετικά ανθεκτικά στη φθορά. Το δημοφιλές Sandero έχει μια τροποποίηση Stepway, η πίσω ανάρτηση της οποίας έχει κάποιες μικρές διαφορές. Το κόστος επισκευής του Renault Sandero Stepway στο τεχνικό μας κέντρο είναι το ίδιο με το βασικό μοντέλο.
Όπως κάθε άλλο αυτοκίνητο, το Sandero έχει τα "πονεμένα σημεία" του. Τα στατιστικά μας για τις επισκευές Renault Sandero στη Μόσχα δείχνουν ότι πιο συχνά από άλλες, τέτοιες αναλύσεις εκδηλώνονται ως:
διαρροή στεγανοποιήσεων λαδιού στροφαλοφόρου άξονα (συχνά μπροστά).
βουητό και οπισθοδρόμηση των μπροστινών ρουλεμάν πλήμνης.
Διαρροή της αριστερής εσωτερικής μπότας.
Μετά από αρκετά χρόνια λειτουργίας, προκύπτουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά προβλήματα:
αστοχία της πίσω στήριξης του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
η εμφάνιση ρωγμών στο περίβλημα του θερμοστάτη.
απώλεια σπινθήρα μέσω της μονάδας ανάφλεξης.
φθορά του μπροστινού δακτυλίου σωλήνα και του σιγαστήρα.
Το Autotechcenter Renault-Repair ασχολείται όχι μόνο με τις επισκευές, αλλά και με τον συντονισμό του Renault Sandero. Εκτός κουτιού, το Sandero στερείται αντιστρεπτικής ράβδου για να μειώσει την κύλιση και να ταλαντεύεται στις στροφές. Η παρουσία του αυξάνει τη διάρκεια ζωής της ανάρτησης και κάνει το αυτοκίνητο πιο ελεγχόμενο.
Επομένως, συχνά ζητείται από το "Sanderovody" να εγκαταστήσει επιπλέον έναν τέτοιο σταθεροποιητή. Οι εγκαταστάσεις προβολέων ομίχλης και αισθητήρων στάθμευσης είναι επίσης δημοφιλείς. Οι πρακτικοί ιδιοκτήτες χρησιμοποιούν πλαστικές φωτοβολίδες και κουκούλες φτερών. Μερικοί βάφουν τη γρίλια και τα καλούπια στο χρώμα του αμαξώματος.
Το Renault Sandero είναι ένα οικονομικό και πρακτικό αυτοκίνητο, που διακρίνεται για την απλότητα και την αξιοπιστία του σχεδιασμού του, είναι έτοιμο να εξυπηρετήσει τον ιδιοκτήτη του για μεγάλο χρονικό διάστημα, χωρίς να απαιτεί μεγάλο κόστος επισκευής.
Περιλαμβάνεται γρήγορο στέγνωμα με πιστολάκι μαλλιών CarFon. Διαβάστε περισσότερα
Διαγνωστικά της κατάστασης του μηχανήματος πριν από την αγοράΔιαβάστε περισσότερα
Το συνιστούμε κάθε φορά που περνάτε από το MOT.More
Αυτό το εγχειρίδιο καλύπτει τη λειτουργία και την επισκευή του Renault Sandero / Dacia Sandero / Sandero StepWay NEW (Renault Sandero / Dacia Sandero / Sandero Stepway New) από την κυκλοφορία του 2012. Το βιβλίο περιγράφει την επισκευή αυτοκινήτων με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ D4F / K7M / K4M / K9K με όγκο 1,2 / 1,6 / 1,5D λίτρα.
Εκδότης: ΜονόλιθοςΚάλυμμα: μαλακόςΜορφή: Α4Αριθμός σελίδων: 444Τύπος χαρτιού: αντισταθμίζεταιISBN: 978-617-537-188-6
Τύπος κινητήρα: D4F / K7M / K4M / K9KΧωρητικότητα μηχανής: 1,2 / 1,5D / 1,6LΕξουσία: 82/84/102 HP
VIDEO
Αμεση δράση
Εικονογραφημένο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και επισκευής Renault Sandero με αμάξωμα hatchback και βενζινοκινητήρες 1,4 l και 1,6 l. Το βιβλίο εξετάζει τα εξαρτήματα, τα συγκροτήματα και τα συστήματα του αυτοκινήτου, καθώς και παρέχει συμβουλές για την επισκευή και τη λειτουργία, πιθανές δυσλειτουργίες και μεθόδους για την εξάλειψή τους. Το εγχειρίδιο καλύπτει χειροκίνητα και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Τα έγχρωμα διαγράμματα καλωδίωσης εμφανίζονται στο τέλος του εγχειριδίου.
Ετος: Το μέγεθος: 136,17 MbΣελίδες: 306Γλώσσα: Ρωσική
Ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του γαλλικού χάτσμπακ Renault Sandero και της εκτός δρόμου εκδοχής του Stepway είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, τα κύρια στοιχεία του:
μονό δίσκο συμπλέκτη?
το κιβώτιο ταχυτήτων αναγνωρίζεται από μια σφραγίδα που εφαρμόζεται απευθείας στον στροφαλοθάλαμο ή σε μια πλάκα (για τροποποιήσεις πρώτης γενιάς).
SHRUSS.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, τρία διαφορετικά κιβώτια ταχυτήτων εγκαθίστανται σε ένα όχημα. Μπορεί να είναι ένα δοκιμασμένο μηχανικό πεντατάχυτο JH1 εάν ο κινητήρας Sandero είναι K7J (1,4 λίτρα) ή JH3 εάν ο κινητήρας είναι K7M (1,6 λίτρα). Η δεύτερη επιλογή είναι το αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων DP2, ο διάδοχος του πολύ παλιού και προβληματικού AL4 / DPO. Και η τρίτη επιλογή, που βρίσκεται μόνο σε τροποποιήσεις δεύτερης γενιάς, είναι ένα ρομποτικό Easy'R πέντε ταχυτήτων, που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τη διάσημη γερμανική ZF με βάση το JH3. Όλα αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων απαιτούν περιοδικό διαγνωστικό έλεγχο και συντήρηση και εάν εντοπιστούν δυσλειτουργίες τους, απαιτούνται επισκευές Renault Sandero ή αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων. Το Τεχνικό Κέντρο "Gvardeisky" στο Καζάν παρέχει άμεση, υψηλής ποιότητας και εξειδικευμένη εξυπηρέτηση στα Sandero Stepway και Sandero.
Για να αντικαταστήσετε και αν είναι δυνατόν, να επισκευάσετε το κιβώτιο ταχυτήτων, ανταλλακτικά Renault Sandero, σύγχρονο εξοπλισμό και ειδικά εργαλεία, καθώς και τα χέρια έμπειρων και καταρτισμένων μηχανικών αυτοκινήτων, που εκτελούν όλες τις εργασίες λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά του μηχανικού, του αυτόματου και του ρομποτικού κιβώτιο ταχυτήτων της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, είναι πάντα διαθέσιμα. Μπορείτε να αγοράσετε ανταλλακτικά Renault που είναι απαραίτητα για την επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων ενός γαλλικού hatchback επικοινωνώντας με ένα κατάστημα Renault που βρίσκεται απευθείας στην επικράτεια του τεχνικού μας κέντρου.
Σημειώστε ότι το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Renault Sandero είναι πολύ αξιόπιστο, το αυτόματο είναι γνωστό για το κύριο πρόβλημα - την υπερθέρμανση, ειδικά όταν λειτουργεί σε υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος και στην έντονη ροή κυκλοφορίας των μεγαλουπόλεων, ένα ρομπότ που βασίζεται στη μηχανική είναι αξιόπιστο, αλλά χρειάζεστε να το συνηθίσεις.
Οι πλοίαρχοι του Τεχνικού Κέντρου "Gvardeisky" λαμβάνουν υπόψη αυτές τις αποχρώσεις κατά την εκτέλεση διαγνωστικών του κιβωτίου ταχυτήτων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το κιβώτιο ταχυτήτων αποσυναρμολογείται, πραγματοποιείται αντιμετώπιση προβλημάτων και αντιμετώπιση προβλημάτων.Επιπλέον, κατόπιν συμφωνίας με τον πελάτη, μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο η αντικατάσταση μόνο ενός εξαρτήματος που έχει αποτύχει όσο και η πλήρης αντικατάσταση όλων των εξαρτημάτων, μερικές φορές είναι πιο κερδοφόρο από την εκτέλεση τοπικών επισκευών ή την αγορά νέου κιβωτίου ταχυτήτων. Για παράδειγμα, εάν μιλάμε για ένα αυτόματο μηχάνημα και ένα χαρακτηριστικό σφάλμα του κιβωτίου ταχυτήτων Faulty, τότε μπορείτε να αντικαταστήσετε τον ρυθμιστή πίεσης, το σώμα βαλβίδας και γενικά το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά είναι φθηνότερο να τακτοποιήσετε το κιβώτιο, δηλαδή, να κάνει μια μεγάλη αναμόρφωση.
Οι επιλογές για μερική ή πλήρη επισκευή συμφωνούνται με τον πελάτη.
Οι πιο απαιτητικοί τύποι εργασίας περιλαμβάνουν την αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτό ισχύει για μηχανικούς, ρομπότ και αυτόματο μηχάνημα. Επιπλέον, η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία επισημαίνει ότι η αλλαγή λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων δεν απαιτείται καθ' όλη την περίοδο εγγύησης του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά η στάθμη και η κατάσταση του λαδιού ελέγχονται σε κάθε προγραμματισμένη συντήρηση λόγω της πιθανότητας αποσυμπίεσης του συστήματος ή διείσδυσης ξένων σωματιδίων. αυτό, δίνεται μεγάλη προσοχή και χρώμα. Το ELF RENAULTMATIC D3 SYN χύνεται στο μηχάνημα, μηχανικοί ELF TRANSELF NFP 75w-80.
Κατά την εκτέλεση διαγνωστικών μετάδοσης, ελέγχεται ο συμπλέκτης του Renault Sandero και η εκτός δρόμου έκδοση του Stepway. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι φλάντζες και το καλώδιο θα φθαρούν. Με αυξημένη φθορά της μονάδας, ο συμπλέκτης αντικαθίσταται, η επισκευή αυτού του εξαρτήματος δεν είναι πάντα σκόπιμη και δικαιολογημένη, γεγονός που εγγυάται υψηλό βαθμό αξιοπιστίας κατά τη λειτουργία.
Τα κύρια σημάδια μιας βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων Renault Sandero είναι:
εξωγενείς ήχοι που προκύπτουν κατά την αλλαγή της απαιτούμενης ταχύτητας, μπορεί να είναι τσούξιμο, βουητό ή τρόχισμα.
τραντάγματα κατά την οδήγηση χάτσμπακ, ιδίως από στάση.
εμπλοκή του συμπλέκτη με ολίσθηση.
η εμφάνιση δυσάρεστων οσμών που εισέρχονται στο σαλόνι.
αυξημένος βαθμός ακαμψίας κατά το πάτημα του πεντάλ του συμπλέκτη.
αλλαγή ταχυτήτων με μεγάλη προσπάθεια σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
αποσυμπίεση συστήματος και διαρροή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων απευθείας μέσω των υπαρχουσών παρεμβυσμάτων και στεγανοποιήσεων.
Μια σειρά από άλλα συγκεκριμένα σφάλματα μετάδοσης είναι επίσης πιθανά, ανάλογα με το τι είναι εξοπλισμένο το hatchback - χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ATM ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Οι διαγνωστικοί έλεγχοι, όλες οι απαραίτητες ρυθμισμένες και τρέχουσες εργασίες για την αντικατάσταση και, εάν είναι δυνατόν, η επισκευή μονάδων μετάδοσης και εξαρτημάτων στο Renault Sandero και το Renault Sandero Stepway στο Καζάν εκτελούνται από τους επιστάτες του Τεχνικού Κέντρου Gvardeisky. Ελαττωματικό κιβώτιο ταχυτήτων;
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Επικοινωνία επτά ημέρες την εβδομάδα, χωρίς ρεπό και ρεπό, από τις 9:00 έως τις 21:00!
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
82
