Επισκευή ομπρελών τριών ελεφάντων φτιάξε μόνος σου

Φτιάξτο μόνος σου επισκευή ομπρέλας μηχανής

Την περίοδο των βροχών, το πιο σχετικό αξεσουάρ είναι φυσικά η ομπρέλα. Αλλά όλοι γνωρίζουν το αιώνιο πρόβλημα ακόμη και των πιο ακριβών ομπρελών: σπάνε εύκολα και ακόμη και μια δυνατή ριπή ανέμου μπορεί να τις απενεργοποιήσει. Η μεγαλύτερη ενόχληση είναι αν έσπασε η αυτόματη ομπρέλα, αν και απλός, αλλά και πάλι, μηχανισμός. Γνωρίζοντας τη συσκευή της ομπρέλας του αυτόματου μηχανήματος, η επισκευή είναι πολύ πιο εύκολη:

1. Η ίδια η λαβή, με ένα κουμπί τοποθετημένο σε αυτήν.Τρεις επεκτεινόμενοι σωλήνες σιδήρου.Κάτω στήριγμα ακτίνων, το οποίο περιέχει έναν τροχό κορδονιού και μια λεπτή ράγα που στερεώνει το στήριγμα στη λαβή.Το επάνω στήριγμα για τις ακτίνες, μέσα στο οποίο είναι τοποθετημένος ένας φαρδύς σωλήνας με μια βίδα και ένα κορδόνι είναι προσαρτημένο σε αυτό.Πλαστικός σωλήνας. Τοποθετείται στο επάνω στήριγμα. Στο πάνω μέρος έχει πάχυνση και τροχό.Κορδόνι. Με τη βοήθεια ενός λεωφορείου, στερεώνεται στη λαβή και ένα κουμπί το απελευθερώνει.

Το πιο αδύναμο σημείο της ομπρέλας είναι οι βελόνες πλεξίματος. Εάν το πρόβλημα είναι με αυτά, τότε πρέπει να πάρετε ένα λεπτό σωλήνα μήκους τριών εκατοστών και στη συνέχεια να ισιώσετε τη σπασμένη βελόνα πλεξίματος στα άκρα, να βάλετε το σωλήνα πάνω τους και να στερεώσετε. Πάρτε ένα μεταλλικό σωλήνα.

Εάν το πριτσίνι στο τέλος της ακτίνας σπάσει, τότε είναι καλύτερα να το τυλίξετε με μαλακό σύρμα, διαφορετικά το ύφασμα της ομπρέλας θα σκιστεί.Η επισκευή της συσκευής ομπρέλας του μηχανήματος είναι πολύ χρονοβόρα, για παράδειγμα, εάν σπάσει η ταινία, τότε πρέπει να αντικατασταθεί.

Αφαιρέστε το βύσμα που βρίσκεται στο πάνω μέρος, μετά το ύφασμα και τραβήξτε το καρφί συγκράτησης από τον κόμπο. Στη συνέχεια, βγάζουμε όλο το συγκρότημα και ανοίγουμε προσεκτικά το σωλήνα. Κάντε το προσεκτικά, διαφορετικά θα βγει το ελατήριο, το οποίο στη συνέχεια δεν μπορεί να εισαχθεί.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Βγάζουμε το βίντεο, αλλάζουμε την κασέτα, μαζεύουμε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά.Εάν η ράβδος χαλάσει, τότε πρέπει να την επισκευάσετε μόνο αφού χαλαρώσετε όλες τις συνδέσεις και τις αφαιρέσετε από τα άγκιστρα.

Η διαδικασία επισκευής δεν είναι εύκολη και χρειάζεστε ένα κολλητήρι για την επισκευή της συσκευής ομπρέλας. Παίρνουμε, λοιπόν, κονσέρβα και φτιάχνουμε μια γούρνα, διαστάσεων 40x12 χιλιοστών περίπου. Πρέπει να τοποθετηθεί στη θέση της ζημιάς και να συγκολληθεί σε όλο το μήκος του.

Ένα σπασμένο συγκράτησης επισκευάζεται ως εξής: πιέστε την προεξοχή που εμποδίζει τον μηχανισμό και σύρετέ το προς τη λαβή. Το βγάζουμε από το σωλήνα, το ισιώνουμε και το τοποθετούμε πίσω.

Συχνά, το προϊόν δεν σας επιτρέπει να επισκευάσετε τη συσκευή της αυτόματης ομπρέλας, καθώς απαιτείται κύκλωμα. Αν όμως καταφέρατε να το αποκτήσετε (και αυτό δεν είναι πρόβλημα στην εποχή της πληροφορίας), τότε θα τα καταφέρετε, γιατί η διαδικασία, αν και μεγάλη, δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη. Γενικά, αν χειριστείτε προσεκτικά την ομπρέλα, δεν θα χρειαστεί να την επισκευάσετε. Και επίσης μπορείτε να δείτε Επισκευή ημιαυτόματης ομπρέλας με τα χέρια σας

Δείχνει τη βήμα προς βήμα επισκευή της αυτόματης ομπρέλας με τα χέρια σας. Πώς να επισκευάσετε μια αυτόματη ομπρέλα (ημιαυτόματη) με τα χέρια σας; Ο βασικός λόγος για το σπάσιμο της ομπρέλας ... Βαθμολογία βίντεο: 4/5

Ευχαριστώ για το καλό εκπαιδευτικό πρόγραμμα. Απλώς βάζω πριτσίνια και πτυχώσεις, αλλάζω τις βελόνες, μερικές φορές στρίβω τις βελόνες στο στέμμα. Και τι είδους δαντέλα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως "κλωστή" ??

Η ομπρέλα ανοίγει αφού ασκηθεί δύναμη για να κλείσει, αλλά δεν διπλώνει όταν πατηθεί το κουμπί. Πώς γίνεται η επισκευή σε αυτή την περίπτωση ??

Δεν ξέρω πώς σε ποιον, αλλά ευχαριστώ για αυτό. Αν σε κάποιον δεν αρέσει η «ιδανικότητα» της διδασκαλίας αυτού, τότε ας δημιουργήσει κάτι παρόμοιο με την καλύτερη ποιότητα επεξηγήσεων, ή ας μείνει σιωπηλά στην άκρη. Χάρη σε αυτόν, κατάλαβα πώς να φτιάξω την ομπρέλα μου. Υπήρχαν αστεία - μετά πετούσε έξω, μετά κολλούσε εκεί. Και το σχέδιο του στυλό μου είναι εντελώς διαφορετικό. Κοίταξα όπου με ενδιέφερε - τα υπόλοιπα τα έκανα μόνος μου. Γενικά, είχα ένα πρόβλημα - ένας εξωτερικός μεταλλικός άξονας κόλλησε στο λευκό κουμπί στη λαβή.Το σύνολο - έπρεπε να οριστικοποιηθεί - λιώνοντας την υποδοχή. Η ομπρέλα μου δεν μπορεί να κλείσει έτσι - σε ανοιχτή κατάσταση μετά το πάτημα του κουμπιού - αυτή είναι μάλλον η σοφία σας. Το δικό μου πρέπει να τραβηχτεί για να κλείσει. Εν ολίγοις - για ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ! Δεν δόθηκαν τα πάντα, αλλά αρκετά!?

Μια καλή ομπρέλα είναι απαραίτητη κατά την περίοδο των βροχών, αλλά οι δυνατοί άνεμοι ή ο απρόσεκτος χειρισμός μπορεί να την καταστρέψουν. Μην βιαστείτε να πετάξετε τη σπασμένη αυτόματη ομπρέλα, είναι πολύ πιθανό να τη φτιάξετε μόνοι σας.

- μεταλλικός σωλήνας διαμέτρου 6 mm, - πλάκα από κασσίτερο, - τελειωμένα εξαρτήματα από άλλη ομπρέλα, - συγκολλητικό σίδερο, - πένσα. Οδηγίες: Τις περισσότερες φορές, οι βελόνες πλεξίματος φλάουτου σπάνε σε οποιαδήποτε ομπρέλα.

Για να τα επισκευάσετε, βρείτε έναν μεταλλικό σωλήνα διαμέτρου 6 mm και κόψτε ένα κομμάτι μήκους 3 εκ. Για το σκοπό αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την κεραία από φορητή τηλεόραση ή ραδιόφωνο.

Ισιώστε τα άκρα της σπασμένης βελόνας πλεξίματος, σύρετε πάνω στο σωλήνα και πιέστε τα άκρα με πένσα Αν τα σωληνωτά πριτσίνια στα άκρα των βελόνων πλεξίματος είναι κατεστραμμένα, εισάγετε ένα μικρό κομμάτι μαλακού ανοξείδωτου σύρματος στην τρύπα και σφίξτε τις άκρες. Μη δίνοντας σημασία σε αυτό το πρόβλημα, κινδυνεύετε να βρείτε χαλασμένο ύφασμα ομπρέλας.Η σχεδίαση της αυτόματης ομπρέλας προβλέπει εργασία με ταινία, αν σπάσει αντικαταστήστε την.

Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε το επάνω βύσμα, αφαιρέστε το πάνελ, αφαιρέστε το καρφί στερέωσης από την επάνω μονάδα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε ολόκληρο το συγκρότημα, τοποθετήστε το χέρι σας πάνω από τον ανοιχτό σωλήνα και ανοίξτε τον πολύ απαλά. Να είστε προσεκτικοί - υπάρχει ένα ισχυρό ελατήριο μέσα που μπορεί να πετάξει έξω.

Βγάζουμε τον κύλινδρο και αντικαθιστούμε την ταινία Πολύ συχνά στις αυτόματες ομπρέλες σπάει η ράβδος στο σημείο της άρθρωσής τους. Είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε την επισκευή της ράβδου μόνο όταν όλες οι συνδέσεις έχουν χαλαρώσει και αφαιρεθούν από τα άγκιστρα.

Κόψτε ένα μικρό πιάτο 40x12 mm από ένα κομμάτι κονσέρβας 0,2-0,3 mm και λυγίστε το κατά μήκος, μετατρέποντάς το σε γούρνα. Εάν ένα από τα μισά της σπασμένης ράβδου έχει παραμορφωθεί, ισιώστε την.

Κασσιτερώστε τα άκρα και τοποθετήστε το κάλυμμα, κολλήστε το σημείο επισκευής σε όλο το μήκος.Στις παιδικές ομπρέλες με αυτόματο άνοιγμα, η κλειδαριά που κρατά τον μηχανισμό κλειστό μερικές φορές σταματά να λειτουργεί. Μπορείτε να εξαλείψετε μια τέτοια δυσλειτουργία της αυτόματης ομπρέλας ως εξής: πατήστε τη γλωττίδα ασφάλισης και σύρετέ την προς τη λαβή.

Τραβήξτε το λυγισμένο εξάρτημα συγκράτησης έξω από το σωλήνα στελέχους και ισιώστε και, στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά. Εάν το μέταλλο είναι κακής ποιότητας, τέτοια μέτρα δεν θα βοηθήσουν για πολύ, επομένως είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε το συγκρατητήρα με ένα νέο.

Διάφορα. 29 Μαΐου 2012. Νικολάι

Αρχίζει να βρέχει, πατάω το κουμπί της ομπρέλας, σκάει, αλλά ο θόλος δεν ανοίγει. Με το ένα χέρι κρατάω μια ομπρέλα, με το άλλο ανοίγω τον τρούλο και τρέχω στη δουλειά. Η ομπρέλα δεν διπλώνει τελείως, τότε παρατηρώ ότι το κορδόνι που ανοίγει τον θόλο κρέμεται, δεν είναι δεμένο σε τίποτα.

Άρχισα να γκουγκλάρω και βρήκα ένα σωρό παρόμοια άρθρα σε εντελώς διαφορετικά μμμ. κακές τοποθεσίες. Τα άρθρα είναι ανόητα, σαν «γαβριλιάδα» 12 καρεκλών.

Σχετικά με την επισκευή οτιδήποτε, από λαστιχένιες μπότες μέχρι "gamepad" με τις ίδιες συστάσεις: αξίζει να επισκευαστείτε, και να μην ψάξετε για επισκευαστικό και να ψάξετε στο διαδίκτυο για συστάσεις επισκευής (και έχουν την ίδια βλακεία). Οι δημιουργοί τέτοιων σκουπιδιών πρέπει να καταλάβουν ότι οι δημιουργίες τους είναι ανάλογες με τα σκουπίδια στις άκρες των δρόμων, με σπασμένα μπουκάλια στα δάση και στις όχθες ποταμών και με βρώμικους ανελκυστήρες.

Δυστυχώς, αποτελούν το 90% της αναζήτησης, αλλά μπορείτε να τα αναγνωρίσετε από τις πρώτες λέξεις Και τώρα - πιο κοντά στο σώμα! Η ομπρέλα μου αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη: - τρεις συρόμενους σωλήνες σιδήρου, - το κάτω στήριγμα ακτίνων, έχει έναν τροχό για το κορδόνι και ένα άγκιστρο στη λαβή, - το πάνω στήριγμα ακτίνων, το άκρο του κορδονιού είναι στερεωμένο σε αυτό, Ο ακραίος (χοντρός) σωλήνας εισάγεται σε αυτό και στερεώνεται ένα εγκάρσιο καρφί, - δύο ελατήρια (χοντρό-κοντό και λεπτό-μακρύ) - ένας πλαστικός σωλήνας.

Το πάνω μέρος του είναι παχύρρευστο, με τροχό και μπαίνει στο πάνω στήριγμα· - κορδόνι, στο ένα άκρο υπάρχει πλαστική σαΐτα που γαντζώνεται στη λαβή, και απελευθερώνεται με ένα κουμπί.Το άλλο άκρο περνά μέσα από έναν πλαστικό σωλήνα, έναν τροχό μέσα, μέσα από τον τροχό του κάτω στηρίγματος και στερεώνεται κάπου στο πάνω στήριγμα. Αφού το άκρο του κορδονιού με έναν κόμπο πήδηξε από τον τροχό στο κάτω στήριγμα και πήρε κολλημένος στο πάνω στήριγμα, έπρεπε να το αποσυναρμολογήσω.

Άνοιξε τον θόλο, τον έβαλε στο τραπέζι με τον τρούλο προς τα κάτω και πιέζοντας ελαφρά προς τα κάτω με τον χοντρό σωλήνα, έβγαλε το καρφί από το πάνω στήριγμα. Κρατήστε σφιχτά, αποσυναρμολογήστε αργά, υπάρχουν μακριά και δυνατά ελατήρια. Απομνημονεύστε ή γράψτε τι συλλέχτηκε και πώς.

Είναι σημαντικό να θυμάστε την περιστροφή της λαβής σε σχέση με το κάτω στήριγμα, γιατί το στήριγμα μπαίνει στη λαβή και στερεώνεται με ένα κουμπί. Έλυσα τον κόμπο στην άκρη του κορδονιού (αλλιώς δεν θα έμπαινε στους τροχούς), χρησιμοποιώντας μια λεπτή βελόνα και κλωστή, τράβηξα το κορδόνι όπως περιγράφεται παραπάνω.

Ακόμα δεν ξέρω πώς να κολλήσω την άκρη του κορδονιού, μόλις βρήκα ένα παρόμοιο κορδόνι και το έδεσα στο παλιό. Τώρα η συναρμολόγηση γίνεται με την αντίστροφη σειρά: - ελέγξτε ότι ο τροχός και ο άξονάς του έχουν "εσοχή" στην πάχυνση του πλαστικού σωλήνα, διαφορετικά ο χοντρός σιδερένιος σωλήνας δεν θα υπερβεί τον άξονα του τροχού, - τοποθετήστε τον παχύ πλαστικό σωλήνα στο επάνω στήριγμα, τραβήξτε το κορδόνι έτσι ώστε η σαΐτα να είναι κοντά στο σωλήνα, - τοποθετήστε ένα χοντρό ελατήριο σε έναν πλαστικό σωλήνα και μετά ένα λεπτό.

Ένα λεπτό ελατήριο πρέπει να περάσει από ένα χοντρό. Είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό με έναν βοηθό· - τώρα το πιο δύσκολο πράγμα είναι να τοποθετήσετε τους σωλήνες στο ελατήριο και, συμπιέζοντάς το, να εισάγετε τον παχύ σωλήνα στο επάνω στήριγμα. Προσανατολίστε την εγκοπή του σωλήνα στον τροχό και το μάνδαλο στη λαβή στο στήριγμα στο κάτω στήριγμα.

Χρησιμοποιήστε το πέμπτο χέρι 🙂 για να στερεώσετε τον σιδερένιο σωλήνα στο επάνω στήριγμα με ένα καρφί. Απόπνοια. Το έκανα μόνος μου, αλλά μετά τις 24:00: (Υπάρχει μια τρύπα στο πάνω στήριγμα από πάνω, για να φτάσετε σε αυτό θα πρέπει να τρυπήσετε ελαφρά το ύφασμα στο κέντρο του θόλου.

Βρείτε μια κατάλληλη βίδα ή βίδα αυτοεπιπεδώματος και βιδώστε την στην τρύπα. Φέρτε το άκρο του κορδονιού στην κορυφή του θόλου στη βίδα και δέστε το προσωρινά.

Τώρα προσπαθήστε προσεκτικά να κλείσετε / ανοίξετε την ομπρέλα και να επιλέξετε το μήκος του κορδονιού, στη συνέχεια, τέλος, δέστε και με κάποιο τρόπο συγκαλύψτε το "συλλογικό συντονισμό της φάρμας". Αυτό δεν είναι γενικός οδηγός, αλλά μια συγκεκριμένη περίπτωση. Για να παραφράσουμε τον Τολστόι, «Όλες οι ομπρέλες που μπορούν να επισκευαστούν είναι ίδιες, κάθε σπασμένη ομπρέλα σπάει με τον δικό της τρόπο».

Δείχνει τη βήμα προς βήμα επισκευή της αυτόματης ομπρέλας με τα χέρια σας. Πώς να επισκευάσετε μια αυτόματη ομπρέλα (ημιαυτόματη) με τα χέρια σας; Ο κύριος λόγος για τη διάσπαση της αυτόματης ομπρέλας είναι η χρήση βίας για το κλείσιμο της ομπρέλας, όπως στις συμβατικές ομπρέλες. Σε αυτή την περίπτωση σπάει η κλωστή που ανοίγει την ομπρέλα ή σπάει ένα κομμάτι από το τμήμα στο οποίο είναι δεμένο αυτό το νήμα. μετά από αυτό, η ομπρέλα ανάβει, αλλά δεν ανοίγει. Προσοχή! Το νάιλον νήμα που χρησιμοποιείται δεν είναι κατάλληλο για επισκευή ομπρέλας. Είναι πολύ λεπτό και σκίστηκε σχεδόν αμέσως. Αφού αντικαταστήσετε το νήμα με ένα πιο δυνατό (το νήμα από τα στόρια), η ομπρέλα λειτουργεί με ασφάλεια. Εγγραφείτε στο κανάλι HotSEM! Μάθετε τι ακολουθεί!

Με την έναρξη του φθινοπώρου, όλο και πιο συχνά, βγαίνοντας από το σπίτι, παίρνουμε μαζί μας μια ομπρέλα. Και αν χρησιμοποιήσουμε μια αξιόπιστη ομπρέλα από ζαχαροκάλαμο, εάν βρέχει ή εμφανιστούν σύννεφα καταιγίδας στον ορίζοντα, τότε η αυτόματη ομπρέλα βρίσκεται στο πορτοφόλι μας «για κάθε περίπτωση».

Και αυτή η περίπτωση έρχεται συχνά: μια απροσδόκητη βροχή με θυελλώδη αέρα - και το συμπαγές μας «μαγικό ραβδί» σπάει. Οι τιμές για την επισκευή ομπρελών είναι σημαντικές και το εργαστήριο βρίσκεται συχνά σε αξιοπρεπή απόσταση από το σπίτι.

Είναι δυνατόν να επισκευάσετε την αυτόματη ομπρέλα με τα χέρια σας; Ας το καταλάβουμε!Αν η ομπρέλα είναι φθηνή, τότε μάλλον είναι καλύτερα να αγοράσετε μια καινούργια. Εξάλλου, ένας επισκευασμένος αδύναμος και χαμηλής ποιότητας μηχανισμός δεν θα διαρκέσει πολύ - θα σπάσει ξανά.

Ωστόσο, εάν το προϊόν είναι ακριβό, μπορείτε να δοκιμάσετε να το κάνετε μόνοι σας στο σπίτι.Οι βελόνες πλεξίματος με αυλακώσεις είναι το πιο ευάλωτο μέρος του μηχανισμού της ομπρέλας. Παλιά κατασκευάζονταν από χάλυβα, τώρα οι οικονομικοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν φτηνό αλουμίνιο και πλαστικό.

Μια βελόνα πλεξίματος σπασμένη από τον άνεμο μπορεί να αντικατασταθεί με ένα παρόμοιο εξάρτημα από μια παλιά σοβιετική ομπρέλα (μην τα πετάξετε, αφήστε τα για ανταλλακτικά). Εάν δεν μπορείτε να σηκώσετε μια βελόνα πλεξίματος, οποιοσδήποτε μεταλλικός σωλήνας πάχους 5-6 χιλιοστών θα κάνει.

Η επισκευή μιας αυτόματης ομπρέλας σε αυτή την περίπτωση είναι απλή - ισιώστε τη βελόνα από την άκρη με πένσα, βάλτε ένα σωληνάκι και πιέστε την ξανά.Η δεύτερη συχνή αιτία σπασίματος είναι τα χαλαρά πριτσίνια. Τώρα είναι φτιαγμένα λεπτά, από χαλκό ή ορείχαλκο, έτσι συχνά πέφτουν έξω.

Εάν δεν επισκευάσετε την αυτόματη ομπρέλα με τα χέρια σας αμέσως, είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιήσετε καθόλου ομπρέλα - μια χαλαρή βελόνα πλεξίματος θα σκίσει εύκολα το ύφασμα. Είναι αρκετά εύκολο να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα - πάρτε ένα μικρό κομμάτι σύρμα και στερεώστε τα χαλαρά άκρα μεταξύ τους. Τα πιο απλά σπασίματα είναι σκισμένα ή ξεφτισμένα νήματα.

Πάρτε ένα ατσάλινο ή κανονικό ισχυρό νήμα ή πετονιά, αποκαταστήστε τη σπασμένη ραφή. Ο καθένας μπορεί να κάνει αυτή την αυτόματη επισκευή ομπρέλας.Αν παρατηρήσετε ίχνη σκουριάς στο ύφασμα από ένα κακής ποιότητας κράμα των εξαρτημάτων της ομπρέλας, δεν πειράζει, μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα.

Σκουπίστε τον σκουριασμένο λεκέ με χυμό λεμονιού και περάστε τον κάτω από κρύο τρεχούμενο νερό. Εάν η ομπρέλα είναι πολύ λερωμένη, η αμμωνία θα βοηθήσει, ή μάλλον, η διάλυσή της (μισό ποτήρι ανά λίτρο νερού). Μερικές φορές, ακόμη και σε ομπρέλες υψηλής ποιότητας, εμφανίζονται γρατζουνιές με την πάροδο του χρόνου - αυτό είναι επίσης εύκολο να εξαλειφθεί.

Η επισκευή ομπρέλας "Do-it-yourself" εδώ συνίσταται στην εφαρμογή διαφανούς βερνικιού νυχιών στις γρατζουνιές. Μετά από αυτό, η ομπρέλα στεγνώνει σε μισόκλειστη κατάσταση - το ύφασμα δεν πρέπει να είναι πολύ τεντωμένο. Εάν ο ίδιος ο αυτόματος μηχανισμός έχει καταστεί άχρηστος, μπορείτε θα πρέπει να μεταφέρει την ομπρέλα στο συνεργείο. Ακόμα κι αν είστε καλά έμπειροι στην τεχνολογία και καταλαβαίνετε πώς να διορθώσετε αυτή τη βλάβη, δεν μπορείτε να κλείσετε το ελατήριο του μηχανισμού - αυτό μπορεί να γίνει μόνο με μια ειδική συσκευή που διαθέτουν οι τεχνίτες.

Εάν η λαβή ή η άκρη της ομπρέλας είναι σπασμένη, κοιτάξτε τους φίλους σας για την ίδια, αλλά παλιά ομπρέλα και ζητήστε ένα ανταλλακτικό ή απλά πηγαίνετε στο συνεργείο όπου θα σας φτιάξουν ένα νέο εξάρτημα. ή ομπρέλες από μπαστούνι . Οι γυναικείες ομπρέλες είναι ιδιότροπες και εύθραυστες!

Όσο πιο περίπλοκος είναι ο μηχανισμός, τόσο περισσότεροι κόμβοι και στοιχεία σε αυτόν μπορούν να αποτύχουν. Η αυτόματη ομπρέλα δεν αποτελεί εξαίρεση από αυτή την άποψη. Κατά τη μακροχρόνια λειτουργία, επαναλαμβανόμενο άνοιγμα/κλείσιμο, το προϊόν αρχίζει να λειτουργεί λανθασμένα και μερικές φορές ακόμη και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.

Το σπάσιμο του κουμπιού, ή μάλλον το μπλοκάρισμα του, είναι ένα από τα πιο συχνά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι κάτοχοι αυτόματων ομπρελών.

Ταυτόχρονα, πολλοί πιστεύουν ότι μια σπασμένη ομπρέλα δεν επισκευάζεται, οπότε αγοράζουν καινούργια.

Στην πραγματικότητα, σχεδόν κάθε ομπρέλα (εκτός, φυσικά, αν είναι φθηνό εφάπαξ αντίγραφο για 300 ρούβλια) επισκευάζεται. Επιπλέον, για να το διορθώσετε, δεν χρειάζεται να πάτε στο συνεργείο - τα περισσότερα προβλήματα μπορούν εύκολα να εξαλειφθούν με τα χέρια σας.

Αν έχετε μπλοκάρει και το κουμπί στην ομπρέλα δεν είναι πατημένο, αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να λύσετε το πρόβλημα χωρίς επιπλέον κόστος.

Πριν προχωρήσετε στην επισκευή του κουμπιού, δεν θα είναι περιττό να εξοικειωθείτε με τη συσκευή και την αρχή λειτουργίας της αυτόματης ομπρέλας.

Οποιαδήποτε αυτόματη ομπρέλα αποτελείται από πολλά κύρια μέρη:

• λαβές με ένα κουμπί?
• μια τηλεσκοπική ράβδος που αποτελείται από πολλούς συρόμενους σωλήνες.
• στηρίγματα για ακτίνες στερέωσης - πάνω και κάτω.
• αναδιπλούμενο πλαίσιο του θόλου, το οποίο αποτελείται από ακτίνες και συνθετικό αδιάβροχο υλικό.

1. Πατώντας το κουμπί που βρίσκεται στη λαβή ενεργοποιείται ο μηχανισμός ελατηρίου για το άνοιγμα του θόλου, ο οποίος βρίσκεται στη ράβδο. Αυτός ο μηχανισμός ανοίγει το κουβούκλιο της ομπρέλας.
2. Στην περίπτωση αυτόματης ομπρέλας, το κουβούκλιο μπορεί επίσης να κλείσει πατώντας το κουμπί μία φορά. Αφού αναδιπλωθεί ο θόλος, πρέπει να πάρετε την αυτόματη ομπρέλα από τη λαβή με το ένα χέρι και από την επάνω στήριξη ακτίνων με το άλλο και να στερεώσετε την ομπρέλα στον μηχανισμό.

Για να κατανοήσετε λεπτομερέστερα τη συσκευή και την αρχή της λειτουργίας της αυτόματης ομπρέλας, το βίντεο θα σας βοηθήσει:

Στις περισσότερες περιπτώσεις το κουμπί της ομπρέλας δεν λειτουργεί λόγω εμπλοκής του εσωτερικού μηχανισμού. Αυτό συμβαίνει τις περισσότερες φορές λόγω ανακριβούς χρήσης του προϊόντος ή λόγω κακής ποιότητας.

Για να αναγκάσετε το κουμπί να ανοίξει και να κλείσει ξανά τον θόλο της ομπρέλας, ακολουθήστε τα εξής βήματα:

1. Αφαιρέστε το κάτω μέρος της λαβής. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι Phillips - πρέπει να ξεβιδώσει τη βίδα που συγκρατεί τη λαβή στην τηλεσκοπική ράβδο.
2. Αφαιρέστε το πάνω μέρος της λαβής με το κουμπί.
3. Εξάγουμε το κουμπί.
4. Χρησιμοποιώντας πένσες, πιέστε ελαφρά το κουμπί ώθησης, επιμηκύνοντάς το ελαφρώς.
5. Συνδυάζοντας τα πάντα με αντίστροφη σειρά.

Η διαδικασία επισκευής του αυτόματου κουμπιού ομπρέλας φαίνεται πιο ξεκάθαρα στο βίντεο:

ΒΙΝΤΕΟ ΟΔΗΓΙΕΣ