Επισκευή φόρτισης τηλεφώνου DIY

Τώρα, όσο ποτέ άλλοτε, ο αριθμός των gadget ανά άτομο έχει φτάσει τη μέγιστη τιμή.

Τηλέφωνα, tablet, φορητοί υπολογιστές, διάφορα ασύρματα ακουστικά - όλη αυτή η αφθονία της τεχνολογίας έχει μια πηγή ενέργειας και, κατά συνέπεια, έναν φορτιστή για αυτήν.

Συχνά οι φορτιστές μεταφέρονται μαζί τους σε μια τσάντα ή τσέπη και έτσι ώστε να καταλαμβάνουν ελάχιστο χώρο, τα κορδόνια τους στρίβονται με κάμψη και τέντωμα.

Αυτό, με τη σειρά του, οδηγεί σε σχεδόν ανεπαίσθητο σπάσιμο του καλωδίου και αδυναμία λειτουργίας φόρτισης. Μόλις σπάσει στο κορδόνι - αυτή είναι η πιο κοινή βλάβη σε τέτοιους τύπους συσκευών και, ειλικρινά, είναι κρίμα να το πετάξετε εξαιτίας αυτού.

Ναι, μπορείτε σίγουρα να αγοράσετε ένα νέο και να μην υποφέρετε, αλλά εάν η συσκευή είναι μη τυποποιημένη, για παράδειγμα, ένα παλιό μοντέλο τηλεφώνου, τότε δεν είναι πάντα δυνατό να βρείτε έναν τέτοιο φορτιστή. Και στο "υπαίθριο παζάρι" μπορείτε να γλιστρήσετε ένα μπλόκο με το ίδιο πρόβλημα, και κανείς δεν χρειάζεται επιπλέον έξοδα.

Επομένως, η επισκευή ενός φορτιστή είναι μια χρήσιμη και αξιόλογη επιχείρηση.

Παρακάτω, σε αυτό το άρθρο, θα περιγραφεί μια απλή μέθοδος επισκευής που δεν απαιτεί ειδικό εξοπλισμό, η οποία θα δώσει στη φόρτισή σας μια δεύτερη ζωή.

Στη φωτογραφία - φόρτιση με πρόβλημα στο καλώδιο.

Ο γκρεμός δεν είναι πάντα ορατός με γυμνό μάτι. Μπορεί να κρυφτεί κάτω από το πάχος της κύριας (επάνω) μόνωσης και παραμένει πρακτικά αόρατο.

Αλλά, όπως δείχνει η πρακτική, το κάταγμα συμβαίνει πιο συχνά κοντά στην είσοδο του μπλοκ ή στη βάση του βύσματος.

Για να εντοπίσετε το σπάσιμο, απλώς συνδέστε τον παρεχόμενο φορτιστή στο τηλέφωνο και κουνήστε το καλώδιο σε ένα ύποπτο σημείο.

Μόλις δείτε ότι η φόρτιση «έφυγε» για μια στιγμή, σημαίνει ότι υπάρχει διάλειμμα στο σημείο που κινούσατε εκείνη τη στιγμή.

Σε αυτή την περίπτωση, κοιτάζοντας προσεκτικά, το σπάσιμο και ο γκρεμός ήταν ορατά ακόμη και χωρίς ανάδευση. Μόλις αποδείχθηκε στην είσοδο του τροφοδοτικού.

Το κύριο πρόβλημα στην επισκευή τέτοιων μπλοκ είναι ότι δεν είναι πτυσσόμενο. Επομένως, για να φτάσετε στον ηλεκτρονικό πίνακα, πρέπει να είστε προσεκτικοί και λίγη προσπάθεια.

Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι και ένα μαχαίρι, αφαιρέστε τη βάση του πίσω καλύμματος και αφαιρέστε το.

Το Pry πρέπει να βρίσκεται στο σημείο όπου το καλώδιο εισέρχεται στη συσκευή. Εάν η είσοδος είναι πολύ σφιχτή, μπορείτε να κόψετε ελαφρώς τον ελαστικό ιμάντα.

Αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά για να μην κοπεί καθόλου το σύρμα.

Αφού το σηκώσουμε με ένα κατσαβίδι, προσπαθούμε να σηκώσουμε το κάλυμμα.

Μπορεί να συμβεί να ραγίσει στη μέση, αλλά πιο συχνά, όπως σε αυτήν την περίπτωση, το κάλυμμα αφαιρέθηκε εντελώς, χωρίς ζημιά.

Φάνηκε μάλιστα ότι είχε μάνδαλα, και στη θήκη του φορτιστή υπήρχαν εσοχές για αυτά.
Αυτό σημαίνει ότι είναι δυνατό, μετά την επισκευή, να τοποθετήσετε το κάλυμμα στη θέση του χωρίς να χρησιμοποιήσετε κόλλα.
Όταν αφαιρεθεί το κάλυμμα, πρέπει να τραβήξετε την πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος έξω από τη θήκη. Δεδομένου ότι «κάθεται» σφιχτά, ένα κατσαβίδι θα σας βοηθήσει να το βγάλετε. Ακουμπώντας τη λεπίδα του κατσαβιδιού στο σώμα και γαντζώνοντάς την με την άκρη ενός από τα σημεία συγκόλλησης, τραβάμε την σανίδα προς τα έξω.

Η δομή της θήκης είναι τέτοια ώστε όταν η πλακέτα εισάγεται στο εσωτερικό, οι επαφές εισόδου της συνδέονται με τους σφιγκτήρες των ακίδων του βύσματος τροφοδοσίας. Επομένως, κατά την επανατοποθέτηση της πλακέτας στη θήκη, πρέπει να λάβετε υπόψη αυτό το σημείο.
Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει τον πίνακα με όλα τα «μέσα» του. Τα καλώδια είναι συγκολλημένα στο κάτω μέρος.

Θέα από την απέναντι πλευρά.

Και εδώ στη φωτογραφία είναι τα κομμάτια για τις επαφές εισόδου.

Το σύρμα θα πρέπει να κοπεί κάτω από το σημείο που είναι η ζημιά. Αλλά είναι πολύ σημαντικό να θυμάστε ποιο καλώδιο είναι "+" και ποιο είναι "-". Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα καλώδια είναι χρωματισμένα ανάλογα, το κόκκινο είναι το θετικό και το μαύρο είναι το αρνητικό.

Με τη χρωματική σήμανση, μπορείτε να κόψετε με ασφάλεια και, στη συνέχεια, απλώς να κολλήσετε τα καλώδια, παρατηρώντας την πολικότητα.
Στην περίπτωσή μας, τα καλώδια είναι του ίδιου χρώματος, αλλά επειδή το καλώδιο είναι επίπεδο, μπορείτε να εντοπίσετε από ποια πλευρά του καλωδίου πηγαίνει το καλώδιο στο μείον και από ποια στο συν. Μαρκάρετε και μετά περικόψτε.

Στη συνέχεια, ξεκολλήστε τα υπόλοιπα άκρα από την σανίδα και προετοιμάστε τρύπες για τη συγκόλληση ενός νέου σύρματος.

Χωρίς να χάσετε την ετικέτα, απογυμνώστε και τεντώστε τα καλώδια στο καλώδιο.

Κολλήστε τα ένα-ένα στον πίνακα, παρατηρώντας την πολικότητα.

Το PCB έχει συνήθως σημάδια πολικότητας στο σημείο συγκόλλησης.

Για να μην κρέμεται το καλώδιο στην πρίζα, τυλίγουμε έναν επίδεσμο μαύρης ηλεκτρικής ταινίας γύρω από το τμήμα εισόδου του. Το πάχος της ταινίας πρέπει να είναι τέτοιο ώστε να χωράει στην υποδοχή για το σύρμα και να ασφαλίζει μέσα σε αυτήν.

Πριν τοποθετήσουμε το κάλυμμα, ελέγχουμε τη λειτουργία της συσκευής. Το συνδέουμε στο δίκτυο και το συνδέουμε στο τηλέφωνο. Εάν το τηλέφωνο δεν είναι μαζί σας αυτήν τη στιγμή, χρησιμοποιούμε βολτόμετρο DC.

Δεδομένου ότι η εσωτερική επαφή στην πρίζα έχει έναν πολύ λεπτό σωλήνα και ο αισθητήρας της συσκευής δεν μπαίνει μέσα σε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κομμάτι λεπτού χάλκινου σύρματος για έλεγχο.

Έχοντας το τοποθετήσει στον σωλήνα της εσωτερικής επαφής, συνδέουμε τους αισθητήρες της συσκευής μέτρησης σε αυτό και στην εξωτερική έξοδο του βύσματος.

Το βολτόμετρο δείχνει ότι υπάρχει τάση, πράγμα που σημαίνει ότι η βλάβη έχει επισκευαστεί.

Τώρα κουμπώνουμε στο πίσω κάλυμμα.

Συνδέουμε το τηλέφωνο και χαιρόμαστε με τα αποτελέσματα της δουλειάς που έγινε.

Ο πιο συνηθισμένος λόγος για την αποτυχία ενός φορτιστή είναι μια απρόσεκτη στάση απέναντί ​​του κατά τη λειτουργία.

Επισκευή φορτιστή τηλεφώνου

Πιθανές αιτίες βλαβών της μονάδας φόρτισης κινητού τηλεφώνου

1. Σπασμένο καλώδιο στο βύσμα και στη βάση της μονάδας φόρτισης. Μπορείτε να σπάσετε τα καλώδια όταν ο φορτιστής είναι ενεργοποιημένος κατά τη διάρκεια των κλήσεων.

Πρέπει να τραβήξετε το βύσμα από την υποδοχή τηλεφώνου όχι από το καλώδιο, αλλά από το σώμα του βύσματος.

2. Βλάβη των στοιχείων της ηλεκτρονικής πλακέτας του φορτιστή. Πολύ συχνά, ο φορτιστής αφήνεται στην πρίζα και δεν αφαιρείται από την πρίζα. Σε αυτή την περίπτωση, ολόκληρη η ηλεκτρονική πλακέτα του φορτιστή ενεργοποιείται συνεχώς, γεγονός που μειώνει τη διάρκεια ζωής των ραδιοστοιχείων της πλακέτας.

Η λανθασμένη σειρά ενεργοποίησης και απενεργοποίησης του φορτιστή οδηγεί επίσης σε πρόωρη φθορά των στοιχείων του μπλοκ.

Εάν το τηλέφωνο αποσυνδεθεί από τον φορτιστή ενώ είναι ενεργοποιημένο, εμφανίζονται ξαφνικές υπερτάσεις τάσης που υπερβαίνουν τη μέγιστη επιτρεπόμενη τάση λειτουργίας των στοιχείων. Αυτό οφείλεται σε παροδικές διεργασίες που συμβαίνουν στη μνήμη όταν αφαιρείται το φορτίο (αποσύνδεση του τηλεφώνου) υπό τάση. Με τη σωστή λειτουργία του φορτιστή, το τηλέφωνο συνδέεται και αποσυνδέεται με τον φορτιστή απενεργοποιημένο.

Δεν χρειάζεται να είστε μεγάλος ειδικός για να βρείτε και να διορθώσετε ένα σπασμένο καλώδιο από τη μονάδα φόρτισης στο φις. Η θραύση του καλωδίου μπορεί να εντοπιστεί όταν το τηλέφωνο είναι συνδεδεμένο. Αφού συνδέσετε το τηλέφωνο στον φορτιστή, λυγίστε το καλώδιο στο βύσμα u της βάσης της μονάδας, παρατηρώντας ταυτόχρονα τη συνέχεια της διαδικασίας φόρτισης της μπαταρίας.

Σε αυτά τα μέρη, συμβαίνουν συχνότερα σπασίματα καλωδίων. Εάν βρεθεί σπάσιμο στην ίδια τη βάση του βύσματος, τότε το σύρμα κόβεται σε απόσταση 5-7 mm από το βύσμα. Αυτό είναι απαραίτητο για να μπορέσετε να συγκολλήσετε ολόκληρο το τμήμα του σύρματος. Τα συγκολλημένα καλώδια μονώνονται χωριστά με ένα λεπτό θερμοσυστελλόμενο σωλήνα.

Όταν τα σημεία συγκόλλησης των συρμάτων είναι μονωμένα, ένας παχύτερος θερμοσυστελλόμενος σωλήνας τοποθετείται στο βύσμα για να σκληρύνει το σημείο συγκόλλησης. Μερικές φορές συμβαίνει ένα σπάσιμο του καλωδίου στην ίδια τη βάση του βύσματος, τότε το βύσμα απελευθερώνεται εντελώς από την πλαστική σφράγιση και τα καλώδια συγκολλούνται απευθείας στο βύσμα.

Μην αντιστρέφετε την πολικότητα των καλωδίων βύσματος. Το σημείο θραύσης βρίσκεται επίσης με ένα πολύμετρο σε λειτουργία ακουστικής κλήσης ή οπτικά. Το σημείο θραύσης του σύρματος που βρέθηκε κόβεται με μικρό περιθώριο και στις δύο πλευρές. Ξεκολλήστε την επάνω μόνωση από το σύρμα. Στη συνέχεια κόβεται, απογυμνώνεται από τη μόνωση, στρίβεται και συγκολλάται, αφού τοποθετηθεί ένας λεπτός θερμοσυστελλόμενος σωλήνας σε κάθε σύρμα και ένας παχύτερος σωλήνας στο κοινό σύρμα.

Μετά τη συγκόλληση βάζουν λεπτούς σωλήνες στα σύρματα και τα αναστατώνουν θερμαίνοντάς τα με κολλητήρι.Στο τέλος, τοποθετείται ένας παχύτερος σωλήνας στη θέση των λεπτών σωλήνων, έτσι ώστε ο παχύς σωλήνας να τους επικαλύπτει κατά μήκος. Κατά τη συγκόλληση καλωδίων, παρατηρήστε την πολικότητα ανάλογα με το χρώμα τους. Μπορείτε να αγοράσετε ένα νέο καλώδιο με βύσμα για τη μάρκα του τηλεφώνου σας από εξειδικευμένα καταστήματα. Στη συνέχεια, η επισκευή του τηλεφώνου καταλήγει σε μια απλή αντικατάσταση του ελαττωματικού καλωδίου.

Ο τύπος των ελαττωματικών πυκνωτών

Μια άλλη κοινή δυσλειτουργία ενός φορτιστή τηλεφώνου είναι η χαλαρή επαφή μεταξύ των ακίδων του βύσματος τροφοδοσίας. Οι ακίδες με ελατήριο του βύσματος τροφοδοσίας συχνά εκτείνονται από τα μαξιλαράκια επαφής στο PCB. Για να εξαλείψετε μια τέτοια δυσλειτουργία, αρκεί να λυγίσετε αυτές τις επαφές μέσα στο μπλοκ.

Ανοίξτε το κάλυμμα του μπλοκ. Είναι καλό αν υπάρχουν βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα του φορτιστή και αν είναι συγκολλημένες. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να κόψετε μια σχισμή κατά μήκος ολόκληρης της περιμέτρου του καλύμματος με μια λεπίδα σιδηροπρίονο με λεπτά δόντια. Έχοντας εξαλείψει τη δυσλειτουργία, το καπάκι κλείνει και στερεώνεται με ταινία πλάτους 1 cm.

Πιο περίπλοκες, αλλά αρκετά προσιτές για έναν ηλεκτρολόγο είναι οι βλάβες της συσκευής που σχετίζονται με την επισκευή στοιχείων της πλακέτας φορτιστή τηλεφώνου. Πρώτα από όλα ανοίγουν τη μνήμη και βγάζουν τον πίνακα. Η επισκευή ξεκινά με μια οπτική επιθεώρηση των στοιχείων της πλακέτας τυπωμένου κυκλώματος και της κατάστασης των ιχνών της.

Κύκλωμα παλμικού φορτιστή για τηλέφωνο

Κατά την επιθεώρηση των στοιχείων, προσέξτε τη διόγκωση του άνω μέρους των πυκνωτών, το σκουρόχρωμο και την παραβίαση της ακεραιότητας των αντιστάσεων. Το σκουρόχρωμο των αντιστάσεων και των τροχιών κάτω από αυτό υποδηλώνει υπέρβαση της θερμοκρασίας λειτουργίας. Σε αυτήν την περίπτωση, η ίδια η αντίσταση ελέγχεται για αντίσταση και οι δίοδοι και τα τρανζίστορ δακτυλιώνονται.

Το pinout των τρανζίστορ και το κύκλωμα μνήμης για την επωνυμία του τηλεφώνου σας μπορείτε να βρείτε στο Διαδίκτυο. Εάν δεν ήταν δυνατό να εντοπιστεί οπτικά μια δυσλειτουργία, ενεργοποιήστε τη συσκευή και μετρήστε την τάση δικτύου εισόδου. Εάν υπάρχει τάση δικτύου και ακούγεται ένας αμυδρός ήχος του παλμικού μετασχηματιστή, τότε μετράται η τάση εξόδου της μονάδας.

Θα πρέπει να είναι εντός 7,5V χωρίς φορτίο. Εάν δεν υπάρχει τάση εξόδου και ο μετασχηματιστής βουίζει, τότε πρέπει να εξετάσετε την αντίσταση της περιέλιξης εξόδου του μετασχηματιστή και τα στοιχεία που την ακολουθούν. Δεδομένου ότι ο φορτιστής των κινητών τηλεφώνων συναρμολογείται σύμφωνα με ένα κύκλωμα παλμών, κατά την επισκευή τους, μπορείτε να εστιάσετε στο άρθρο "Επισκευή τροφοδοσίας μεταγωγής με τα χέρια σας".

Χαιρετισμούς ραδιοερασιτέχνες.
Περνώντας από παλιές πλακέτες συνάντησα μερικά τροφοδοτικά μεταγωγής από κινητά τηλέφωνα και ήθελα να τα επαναφέρω και ταυτόχρονα να σας πω για τις πιο συχνές βλάβες τους και την εξάλειψη των ελλείψεων. Η φωτογραφία δείχνει δύο καθολικά σχήματα τέτοιων χρεώσεων, τα οποία βρίσκονται πιο συχνά:

Στην περίπτωσή μου, η πλακέτα ήταν παρόμοια με το πρώτο κύκλωμα, αλλά χωρίς LED στην έξοδο, η οποία παίζει μόνο το ρόλο ενός δείκτη της παρουσίας τάσης στην έξοδο του μπλοκ. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αντιμετωπίσετε την ανάλυση, παρακάτω στη φωτογραφία περιγράφω τις λεπτομέρειες που συνήθως αποτυγχάνουν:

Και θα ελέγξουμε όλες τις απαραίτητες λεπτομέρειες χρησιμοποιώντας ένα συμβατικό πολύμετρο DT9208A.
Έχει όλα όσα χρειάζεστε για αυτό. Λειτουργία συνέχειας για διόδους και μεταβάσεις τρανζίστορ, καθώς και ωμόμετρο και μετρητή χωρητικότητας πυκνωτή έως 200μF. Αυτό το σύνολο λειτουργιών είναι υπεραρκετό.

Κατά τον έλεγχο των εξαρτημάτων του ραδιοφώνου, πρέπει να γνωρίζετε τη βάση όλων των τμημάτων των τρανζίστορ και των διόδων, ειδικά:

Τώρα είμαστε εντελώς έτοιμοι να ελέγξουμε και να επισκευάσουμε τη μονάδα μεταγωγής τροφοδοσίας. Ας ξεκινήσουμε τον έλεγχο της μονάδας για να εντοπίσουμε ορατή ζημιά, στην περίπτωσή μου υπήρχαν δύο καμένες αντιστάσεις με ρωγμές στη θήκη. Δεν αποκάλυψα πιο εμφανείς ελλείψεις· σε άλλα τροφοδοτικά συνάντησα διογκωμένους πυκνωτές, στους οποίους πρέπει επίσης να προσέξουμε εξαρχής. Ορισμένες λεπτομέρειες μπορούν να ελεγχθούν χωρίς συγκόλληση, αλλά σε περίπτωση αμφιβολίας, είναι καλύτερο να ξεκολλήσετε και να ελέγξετε χωριστά από το κύκλωμα. Συγκολλήστε προσεκτικά για να μην καταστρέψετε τις ράγες. Είναι βολικό να χρησιμοποιήσετε ένα τρίτο χέρι κατά τη διαδικασία συγκόλλησης:

Αφού ελέγξετε και αντικαταστήσετε όλα τα ελαττωματικά μέρη, κάντε την πρώτη ενεργοποίηση μέσω μιας λάμπας, έφτιαξα μια ειδική βάση για αυτό:

Ενεργοποιούμε τον φορτιστή μέσω του λαμπτήρα, εάν όλα λειτουργούν, τότε τον στρίβουμε στη θήκη και χαιρόμαστε για τη δουλειά που έγινε, εάν δεν αναζητούμε άλλες ελλείψεις, επίσης μετά τη συγκόλληση, μην ξεχάσετε να ξεπλύνετε τη ροή, για παράδειγμα, με αλκοόλ. Εάν όλα τα άλλα αποτύχουν και τα νεύρα είναι σε ισορροπία, πετάξτε την πλακέτα ή τη συγκόλληση και επιλέξτε ενεργά εξαρτήματα σε απόθεμα. Όλοι είναι σε καλή διάθεση, προτείνω επίσης να δείτε το βίντεο.

Το JLCPCB είναι το μεγαλύτερο εργοστάσιο πρωτότυπων PCB στην Κίνα. Για περισσότερους από 200.000 πελάτες σε όλο τον κόσμο, πραγματοποιούμε καθημερινά περισσότερες από 8.000 διαδικτυακές παραγγελίες για πρωτότυπα και μικρές παρτίδες τυπωμένων κυκλωμάτων!

Ή συνδεθείτε με αυτές τις υπηρεσίες

• 
• 
• 

• 

Εγγραφείτε για να αποκτήσετε λογαριασμό. Είναι απλό!

Καλησπέρα, αγαπητοί αναγνώστες του blog! Για πολύ καιρό είχα έναν φορτιστή για το τηλέφωνό μου LG, που στην πραγματικότητα με φόρτιζε ένα σωρό άλλες συσκευές. Αλλά κάποια στιγμή, παρατήρησα ότι το τηλέφωνο δεν φορτιζόταν όπως περίμενα. Είτε το τηλέφωνο φορτίζεται, τότε όχι, η κατάσταση φόρτισης μπορεί να αλλάξει μία φορά το δευτερόλεπτο. Το άφησα στην άκρη για πολύ καιρό, αγόρασα έναν νέο φορτιστή, αλλά παρόλα αυτά προέκυψε και φαγούρα το ερώτημα πώς να φτιάξω τον φορτιστή για το τηλέφωνο))).

Ο φορτιστής για το τηλέφωνο ήταν σύνθετος - ένα καλώδιο usb εισήχθη στο βύσμα, το οποίο με τη σειρά του ήταν κολλημένο στο τηλέφωνο. Μπορεί να υπάρχουν δύο λόγοι για τη μη λειτουργικότητα της φόρτισης:

• σπασμένο καλώδιο usb
• δυσλειτουργία στο ίδιο το βύσμα

Η πρώτη επιλογή είναι εύκολο να ελεγχθεί - απλώς αντικαταστήστε το ίδιο το καλώδιο, θα πω αμέσως ότι δεν βοήθησε, διαφορετικά μάλλον δεν θα είχε νόημα να γράψετε ένα ολόκληρο άρθρο γι 'αυτό.

Υπήρχε σφάλμα στην πρίζα...

Για να εντοπίσετε τη δυσλειτουργία και να την εξαλείψετε, ήταν απαραίτητο να ανοίξετε ένα τέτοιο βύσμα. Από πάνω στεφανώνεται με γκρι πλαστικό, το οποίο είναι καλά κολλημένο στο λευκό σώμα αυτού του πιρουνιού. Φυσικά, αν το καθήκον μου δεν ήταν να φτιάξω τον φορτιστή Just for fun, αλλά να τον διατηρήσω για τις μελλοντικές γενιές για μελλοντική χρήση, τότε θα ήμουν πολύ μπερδεμένος. Αλλά έσπασα βάρβαρα το γκρι τοπ και έβγαλα την εσωτερική σανίδα με πένσα.

Αρκετά συνηθισμένο μαντήλι από τη φόρτιση του τηλεφώνου μέσω USB. Το τμήμα χαμηλής τάσης, το περιβάλλον PWM και το τμήμα όπου βρίσκονται οι επαφές για σύνδεση στα 220 V με γέφυρα διόδου και αντίσταση επισημαίνονται ξεχωριστά.

Επειδή η περιοδική φόρτιση εξακολουθούσε να λειτουργεί, η λογική υπαγόρευε ότι οι επαφές στο ίδιο το βύσμα απλώς έφευγαν. Εφιστούμε την προσοχή σας σε αυτές τις επαφές:

Με τη σειρά του, η πλαστική θήκη, όπου συνδέονται οι ακίδες του βύσματος, έχει επίσης τις δικές τους επαφές:

Ο καθαρισμός τους, η ελαφρά ανύψωσή τους, καθώς και το σκούπισμα των επαφών στο πλάι της πλακέτας με γόμα έλυσαν το πρόβλημα - μετά τη συναρμολόγηση, η φόρτιση λειτούργησε όπως έπρεπε.

Εάν οι παρακάτω καλλυντικές ενέργειες δεν βοήθησαν, τότε θα έπρεπε να σκάψετε βαθύτερα. Έπρεπε να ελέγξω ξανά αν ο πυκνωτής ήταν πρησμένος, τόσο μεγάλος, που βρίσκεται δίπλα στις επαφές 220 V στην πλακέτα. Θα ήταν επίσης απαραίτητο να "επιθεωρήσετε" την αντίσταση εισόδου, η οποία λειτουργεί ως ασφάλεια (πράσινο πράγμα με ρίγες στην παραπάνω φωτογραφία). Αν κρίνω από τις μετρήσεις μου με πολύμετρο και από τα σημάδια στην "κοιλιά" της αντίστασης, η βαθμολογία του σε αυτή τη φόρτιση ήταν 10 ohms. Εάν καεί, θα χρειαστεί να ξανακολληθεί, αλλά αυτό θα υποδηλώνει πρόβλημα στο κύκλωμα. Δηλαδή, θα κάλυπτε το πρόβλημα.

Επίσης, ένα από τα προβληματικά σημεία στη φόρτιση είναι το τρανζίστορ, συχνά καίγεται.

Για κάθε ενδεχόμενο, δίνω έναν σύνδεσμο προς ένα χρήσιμο βίντεο. Σε αυτό, ο συγγραφέας μιλάει αναλυτικά για το πρόβλημα που προέκυψε με παρόμοια χρέωση:

Στη διαδικασία της εργασίας αυτής της ανάρτησης, χρειάστηκε να επεξεργαστώ ένα βίντεο, το οποίο, ωστόσο, δεν ανέβασα. Εάν χρειάζεται να περικόψετε βίντεο, να εισαγάγετε απλούς τίτλους, τότε δεν έχει νόημα να καταφύγετε σε ορισμένα προϊόντα επί πληρωμή, όλα είναι ήδη στα Windows - αυτό είναι το Windows Movie Maker.Αλλά από τη στιγμή που είναι απαραίτητο να κάνετε κάτι περισσότερο, για παράδειγμα, για να μεγεθύνετε το βίντεο, τότε αυτό το πρόγραμμα δεν είναι ήδη αρκετό. Μου άρεσε το Movavi Video Editor, το οποίο συνδυάζει μια σειρά από χρήσιμες λειτουργίες - είναι αρκετά ισχυρό, εύκολο στην εκμάθηση και φθηνό. την εκτίμησα και ακόμη και επίκτητη... Σας επιτρέπει να εφαρμόζετε εύκολα ειδικά εφέ, να κρύβετε στο βίντεο κάτι που δεν θέλετε να εμφανίζεται (αριθμούς πορτοφολιού, τηλέφωνα κ.λπ.), να σταθεροποιείτε το βίντεο και ένα σωρό άλλα πράγματα. Αργότερα θα κάνω μια μικρή ανασκόπηση.

Χάρη σε! Έχετε εγγραφεί επιτυχώς σε νέο περιεχόμενο ιστολογίου!

Ίσως το πιο «άρρωστο» σημείο ενός κινητού είναι ο φορτιστής του. Ένα συμπαγές τροφοδοτικό DC με ασταθή τάση 5-6V συχνά αποτυγχάνει για διάφορους λόγους, από την πραγματική δυσλειτουργία έως τη μηχανική βλάβη ως αποτέλεσμα απρόσεκτου χειρισμού.

Ωστόσο, είναι πολύ εύκολο να βρείτε έναν αντικαταστάτη για έναν ελαττωματικό φορτιστή. Όπως έδειξε η ανάλυση πολλών φορτιστών από διάφορους κατασκευαστές, όλοι είναι κατασκευασμένοι σύμφωνα με πολύ παρόμοια σχέδια. Στην πράξη, πρόκειται για ένα κύκλωμα μιας γεννήτριας block-king υψηλής τάσης, η τάση από τη δευτερεύουσα περιέλιξη του μετασχηματιστή της οποίας διορθώνεται και χρησιμεύει για τη φόρτιση της μπαταρίας του κινητού τηλεφώνου. Η διαφορά συνήθως έγκειται μόνο στους συνδέσμους, καθώς και σε μη θεμελιώδεις διαφορές στο κύκλωμα, όπως η υλοποίηση του ανορθωτή δικτύου εισόδου σε ένα κύκλωμα μισού κύματος ή γέφυρας, η διαφορά στη ρύθμιση του σημείου λειτουργίας με βάση το τρανζίστορ, παρουσία ή απουσία LED ένδειξης και άλλα μικρά πράγματα.

Ποιες είναι λοιπόν οι «τυπικές» δυσλειτουργίες; Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να δώσετε προσοχή στους πυκνωτές. Μια βλάβη του πυκνωτή που συνδέεται μετά τον ανορθωτή δικτύου είναι πολύ πιθανή και οδηγεί τόσο σε ζημιά στον ανορθωτή όσο και σε εξάντληση μιας σταθερής αντίστασης χαμηλής αντίστασης που συνδέεται μεταξύ του ανορθωτή και της αρνητικής πλάκας αυτού του πυκνωτή. Αυτή η αντίσταση, παρεμπιπτόντως, λειτουργεί σχεδόν σαν ασφάλεια.

Συχνά το ίδιο το τρανζίστορ αποτυγχάνει. Συνήθως υπάρχει ένα τρανζίστορ ισχύος υψηλής τάσης με την ένδειξη "13001" ή "13003". Όπως δείχνει η πρακτική, ελλείψει μιας τέτοιας αντικατάστασης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το οικιακό KT940A, το οποίο χρησιμοποιήθηκε ευρέως στα στάδια εξόδου των ενισχυτών βίντεο παλιών οικιακών τηλεοράσεων.

Η βλάβη του πυκνωτή 22 μF οδηγεί στην έλλειψη εκκίνησης παραγωγής. Και η ζημιά στη δίοδο zener 6,2 V οδηγεί σε απρόβλεπτη τάση εξόδου και ακόμη και αστοχία του τρανζίστορ λόγω υπέρτασης στη βάση.
Η βλάβη στον πυκνωτή κατάντη του δευτερεύοντος ανορθωτή είναι η λιγότερο συχνή.

Ο σχεδιασμός του σώματος του φορτιστή δεν μπορεί να διαχωριστεί. Πρέπει να πριονίσετε, να σπάσετε: και, στη συνέχεια, να τα κολλήσετε όλα μαζί, να τα τυλίξετε με ηλεκτρική ταινία. Τίθεται το ερώτημα για τη σκοπιμότητα της επισκευής. Άλλωστε για τη φόρτιση μιας μπαταρίας κινητού τηλεφώνου αρκεί σχεδόν οποιαδήποτε πηγή σταθερού ρεύματος με τάση 5-6V, με μέγιστο ρεύμα τουλάχιστον 300mA. Πάρτε μια τέτοια πηγή τροφοδοσίας και συνδέστε την στο καλώδιο από τον ελαττωματικό φορτιστή μέσω μιας αντίστασης 10-20 ohm. Και αυτό είναι όλο. Το κύριο πράγμα είναι να μην ανακατεύετε την πολικότητα. Εάν η υποδοχή είναι USB ή γενικής χρήσης 4 ακίδων, συνδέστε μια αντίσταση περίπου 10-100 kilohms μεταξύ των μεσαίων επαφών (επιλέξτε έτσι ώστε το τηλέφωνο να "αναγνωρίζει" τον φορτιστή).

Πολύ συχνά υπάρχει πρόβλημα βλάβης του φορτιστή κινητού τηλεφώνου ή άλλης συσκευής για τη φόρτιση της μπαταρίας της οποίας χρησιμοποιείται ο φορτιστής. Οι κύριοι λόγοι για τους οποίους μπορεί να προκύψει βλάβη φορτιστή είναι οι εξής:

- βλάβη της μονάδας φορτιστή.

- παραβίαση της σύνδεσης επαφής του καλωδίου με το βύσμα ή τη μονάδα φορτιστή.

Πολύ συχνά, ο λόγος για την αποτυχία του φορτιστή είναι μια θραύση καλωδίου ή μια βλάβη στην επαφή του καλωδίου με τα δομικά στοιχεία του φορτιστή - το βύσμα και το μπλοκ.Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να επισκευάσετε μόνοι σας τον φορτιστή. Ας εξετάσουμε την αρχή της επισκευής ενός χαλασμένου καλωδίου φορτιστή χρησιμοποιώντας ένα συγκεκριμένο παράδειγμα επισκευής φορτιστή κινητού τηλεφώνου Nokia (με λεπτό βύσμα).

Για την επισκευή του φορτιστή χρειαζόμαστε:

- κολλητήρι και όλα όσα χρειάζεστε για τη συγκόλληση.

- μονωτική ταινία και θερμοσυστελλόμενος σωλήνας (εάν υπάρχει).

- ένα μικρό κομμάτι λεπτού σύρματος για να έρθει σε επαφή με το εσωτερικό τμήμα επαφής του βύσματος του φορτιστή (για το λεπτό βύσμα φορτιστή Nokia).

Το πρώτο βήμα είναι να αναζητήσετε ένα κατεστραμμένο καλώδιο ή σύνδεση επαφής. Η ζημιά του καλωδίου μπορεί να εντοπιστεί οπτικά. Το μέρος όπου έσπασε ο αγώγιμος πυρήνας, κατά κανόνα, είναι διαφορετικού χρώματος και ελαφρώς μικρότερης διαμέτρου.

Εάν με οπτική επιθεώρηση δεν ήταν δυνατό να προσδιοριστούν τα σημεία ζημιάς στο καλώδιο, τότε, πιθανότατα, ο φορτιστής δεν λειτουργεί λόγω της διακοπής του καλωδίου στο σημείο της σύνδεσής του με το μπλοκ ή το βύσμα. Μπορεί επίσης να καταστραφεί το καλώδιο, θα το μάθουμε στη διαδικασία περαιτέρω εύρεσης της ζημιάς.

Παίρνουμε το σύρμα και το κόβουμε 7-10 εκατοστά πιο μακριά από το βύσμα. Εάν δεν υπάρχει διακοπή της επαφής στο σημείο σύνδεσης στο βύσμα, θα συνδέσουμε το καλώδιο στην τομή. Επομένως, δεν μπορείτε να κόψετε το καλώδιο στο σημείο σύνδεσης με το βύσμα, πρέπει δηλαδή να αφήσετε ένα μικρό κομμάτι για να μπορέσετε να συνδέσετε τα καλώδια με συγκόλληση.

Απογυμνώστε τα καλώδια από το τμήμα του καλωδίου που πηγαίνει στον φορτιστή. Πάρτε ένα πολύμετρο και επιλέξτε ένα όριο μέτρησης τάσης DC 20 βολτ. Συνδέστε το φορτιστή στο δίκτυο και μετρήστε την τιμή τάσης στην έξοδο του φορτιστή, δηλαδή στα απογυμνωμένα άκρα του καλωδίου.

Μετράμε την τάση στην έξοδο του φορτιστή

Εάν η συσκευή εμφανίζει μια τιμή τάσης, τότε αυτό σημαίνει ότι η μονάδα φορτιστή και το καλώδιο δεν έχουν υποστεί ζημιά. Σε αυτή την περίπτωση, η συσκευή έδειξε 7 βολτ - αυτή είναι η ονομαστική τάση εξόδου αυτού του φορτιστή. Σε αυτό το στάδιο, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι ο φορτιστής δεν λειτουργεί λόγω βλάβης της επαφής των αγωγών στο σημείο της σύνδεσής τους με το βύσμα. Μπορείτε να το επιβεβαιώσετε χτυπώντας το βύσμα με τη συσκευή.

Για να γίνει αυτό, αφαιρούμε τα καλώδια που βγαίνουν από το βύσμα, εισάγουμε ένα λεπτό σύρμα στο εσωτερικό του βύσματος (αυτό είναι απαραίτητο για την επαφή με το εσωτερικό τμήμα επαφής του βύσματος).

Παίρνουμε ένα πολύμετρο και επιλέγουμε τη λειτουργία κλήσης. Με τον έναν καθετήρα αγγίζουμε έναν από τους απογυμνωμένους αγωγούς και με τον άλλο, πρώτα στο εξωτερικό τμήμα επαφής του βύσματος και μετά στο εισαγόμενο σύρμα. Εάν η συσκευή έδειξε επαφή (παρουσία ηχητικού σήματος), τότε αυτό δείχνει ότι η επαφή μεταξύ αυτού του καλωδίου και του βύσματος δεν έχει σπάσει.

Αναδιατάσσουμε τον αισθητήρα της συσκευής σε έναν άλλο απογυμνωμένο αγωγό, με τους άλλους αγγίζουμε εναλλάξ το εξωτερικό μέρος του βύσματος και μετά στο σύρμα. Εάν, όταν αγγίζονται και τα δύο μέρη επαφής του βύσματος, η συσκευή δεν εκπέμπει σήμα, τότε δεν υπάρχει επαφή. Δηλαδή, ένα από τα καλώδια έχει σχιστεί από την πρίζα.

Σε αυτήν την περίπτωση, υπάρχουν δύο τρόποι: μπορείτε να αγοράσετε ένα νέο βύσμα ή να επισκευάσετε το παλιό. Η πρώτη μέθοδος είναι απλούστερη και πιο αξιόπιστη. Μπορείτε να αγοράσετε ένα νέο βύσμα από συνεργεία κινητής τηλεφωνίας ή από την αγορά ραδιοφώνου. Μπορεί να έχετε έναν παλιό φορτιστή που δεν έχει φθαρμένο φις.

Σε αυτή την περίπτωση, αρκεί να κολλήσετε το νέο βύσμα στον φορτιστή, ενώ παρατηρείτε την πολικότητα. Πώς να ελέγξετε εάν τα καλώδια έχουν συνδεθεί σωστά (πολικότητα); Συνήθως, κάθε καλώδιο έχει ένα χρωματικά κωδικοποιημένο καλώδιο. Εάν δεν ταιριάζει, τότε πρέπει να βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια έχουν συνδεθεί σωστά.

Για να το κάνετε αυτό, συνδέστε το φορτιστή σε μια πρίζα τοίχου και το νέο βύσμα στο κινητό σας τηλέφωνο. Συνδέστε τους αγωγούς του βύσματος στο καλώδιο του φορτιστή. Εάν έχει ξεκινήσει η φόρτιση, τότε έχετε συνδέσει σωστά τους αγωγούς. Εάν το τηλέφωνο δεν φορτίζει, αλλάξτε τους αγωγούς.Ο έλεγχος πρέπει να πραγματοποιείται σε κάθε περίπτωση, ακόμη και αν η χρωματική κωδικοποίηση των καλωδίων που πρόκειται να συνδεθούν είναι η ίδια, καθώς ενδέχεται να υπάρχει ασυμφωνία στη σήμανση των καλωδίων.

Το επόμενο βήμα είναι να κολλήσετε τα δύο κορδόνια μεταξύ τους. Εάν διαθέτετε θερμοσυστελλόμενο σωλήνα, τοποθετήστε ένα τμήμα του πάνω από ένα από τα κορδόνια που πρόκειται να συγκολληθούν πριν από τη συγκόλληση. Συγκολλήστε τους αγωγούς παρατηρώντας την πολικότητα. Μονώστε και τα δύο καλώδια με μονωτική ταινία, βάλτε σε θερμοσυστελλόμενο σωλήνα. Ελέγξτε ότι ο φορτιστής λειτουργεί σωστά.

Εάν δεν έχετε την ευκαιρία να αγοράσετε ένα νέο βύσμα και εξακολουθείτε να θέλετε να αναζωογονήσετε τον φορτιστή, τότε ο δεύτερος τρόπος για την εξάλειψη της ζημιάς είναι κατάλληλος για εσάς - επισκευή του βύσματος.

Αφαιρέστε το ελαστικό (πλαστικό) κάλυμμα από το βύσμα με ένα μαχαίρι. Σε αυτή την περίπτωση, προσέξτε, μην βιαστείτε, καθώς μπορεί να καταστρέψετε το ίδιο το βύσμα.

Αφαιρέστε το ελαστικό κάλυμμα από το βύσμα

Το επόμενο βήμα είναι να κολλήσετε το καλώδιο του φορτιστή στο βύσμα.

Συγκολλημένο καλώδιο στο βύσμα

Ελέγχουμε την απόδοση του φορτιστή. Εάν όλα είναι κανονικά, μονώνουμε τους αγωγούς και βάζουμε ένα θερμοσυστελλόμενο σωλήνα στο βύσμα. Ο φορτιστής είναι τώρα έτοιμος για χρήση.

Θερμοσυστελλόμενος σωλήνας στο βύσμα

Εξετάσαμε την περίπτωση μιας σπασμένης επαφής στο σημείο όπου το καλώδιο ήταν συνδεδεμένο στο φις. Μπορεί επίσης να υπάρχει άλλος λόγος. Ας εξετάσουμε μια ακόμη περίπτωση.

Κόψατε το καλώδιο, ελέγξατε την ύπαρξη τάσης στην έξοδο του φορτιστή, απουσιάζει. Κόβουμε το καλώδιο κοντά στον φορτιστή, υποχωρώντας 7-10 εκ. από τη μονάδα φορτιστή Καθαρίζουμε το καλώδιο που βγαίνει από τη μονάδα φορτιστή και ελέγχουμε για ύπαρξη τάσης στην έξοδο. Η παρουσία τάσης στην έξοδο δείχνει ότι ο φορτιστής λειτουργεί σωστά. Καλούμε το βύσμα χρησιμοποιώντας την παραπάνω μέθοδο. Σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχει διακοπή της επαφής.

Η κλήση του καλωδίου του φορτιστή έδειξε ότι ένας από τους αγωγούς ήταν κομμένος. Καμία ζημιά δεν είναι ορατή οπτικά. Η καλύτερη επιλογή είναι να αγοράσετε ένα νέο καλώδιο. Στη συνέχεια, κολλήστε το στο βύσμα και στο μπλοκ φορτιστή, παρατηρώντας την πολικότητα.

Για να μην κάνετε λάθος (ειδικά αν τα καλώδια έχουν την ίδια χρωματική σήμανση), πριν κολλήσετε τα καλώδια, συνδέστε τα και συνδέστε το βύσμα του φορτιστή στο τηλέφωνο. Εάν η φόρτιση έχει περάσει, συνδέστε τους αγωγούς με συγκόλληση. Μονώστε τα καλώδια στο σημείο συγκόλλησης και βάλτε ένα θερμοσυστελλόμενο σωλήνα (πρέπει να τοποθετηθεί στο σύρμα πριν από τη συγκόλληση). Η ζημιά έχει αποκατασταθεί.

Εάν το καλώδιο είναι άθικτο, η σύνδεση επαφής του βύσματος δεν έχει σπάσει, τότε η μονάδα φορτιστή είναι κατεστραμμένη ή ένα από τα καλώδια μέσα στη μονάδα έχει σχιστεί.

Ξεβιδώστε το κουτί του φορτιστή και κοιτάξτε τις συνδέσεις των καλωδίων. Εάν όλα τα καλώδια συνδέονται κανονικά, τότε η ίδια η μονάδα φορτιστή είναι κατεστραμμένη.

Εάν έχετε μια κατεστραμμένη μονάδα φορτιστή, τότε, χωρίς να έχετε δεξιότητες ηλεκτρολόγου μηχανικού, δεν θα μπορείτε να βρείτε την αιτία της αστοχίας της και, ακόμη περισσότερο, να τη διορθώσετε μόνοι σας. Η επισκευή του φορτιστή σας από μια εξειδικευμένη υπηρεσία θα σας κοστίσει περισσότερο από έναν νέο φορτιστή.

Πολύ συχνά, οι βλάβες του εξοπλισμού είναι τόσο στοιχειώδεις και αφαιρούνται εύκολα που μερικές φορές δεν θέλετε καν να αναλάβετε επισκευές, δεν σας ενδιαφέρει, αλλά πρέπει. Πρόσφατα, ένας φίλος μου απευθύνθηκε σε μένα για βοήθεια, ο οποίος πριν δεν ζούσε καλά και πρόσφατα, λόγω κρίσης, έχασε και τη δουλειά του.

Εμφανίζει τον τύπο φορτιστή γενικής χρήσης Βάτραχος για μπαταρίες λιθίου από τηλέφωνα, με σπασμένα τα κουμπώματα του τμήματος πίεσης, και ρωτά αν μπορεί να γίνει κάτι. Λέει ότι κάθισαν πάνω του. Η πρώτη σκέψη ήταν να του προτείνω να το πετάξει και να αγοράσει ένα καινούργιο, αλλά αφού κοίταξε το πρόσωπό του αναστατωμένος από τη βλάβη, άλλαξε γνώμη και αποφάσισε να βοηθήσει.

Υπήρχαν δύο νέοι κροκόδειλοι σε απομόνωση, μόνο το άκρο προεξείχε και αποφασίστηκε να κολληθούν στα καλώδια που πήγαιναν στις κεραίες και να συνδεθεί στην μπαταρία με κροκόδειλους. Συνέδεσα τον φορτιστή σε μια πρίζα για να βεβαιωθώ ότι δούλευε καθόλου και οι προσπάθειές μου δεν θα ήταν μάταιες και άρχισα να αποσυναρμολογώ.

Αρχικά, ξεβιδώθηκαν 2 βίδες, στερεώνοντας τις κεραίες στο μέρος που συγκρατεί την μπαταρία, οι κεραίες ήταν άθικτες. Συχνά, κατά τη διάρκεια της εργασίας, αυτές οι κεραίες σπάνε και καθίσταται αδύνατη η χρήση τους, έτσι άφησε τις κεραίες σε αποθεματικό. Αν κάποιος δεν ξέρει πώς να χρησιμοποιεί έναν τέτοιο φορτιστή, θα εξηγήσω: παίρνουμε μια μπαταρία ιόντων λιθίου από κινητό τηλέφωνο, κάμερα και άλλο παρόμοιο εξοπλισμό. Συνδυάζουμε τις κεραίες του φορτιστή, με τις επαφές συν και μείον, είναι υπογεγραμμένες στην μπαταρία και πιέζουμε την μπαταρία στο σώμα του φορτιστή, λόγω του ελατηρίου του τμήματος πίεσης. Η λυχνία LED στο φορτιστή πρέπει να ανάβει, υποδεικνύοντας ότι υπάρχει επαφή μεταξύ των κεραιών και των επαφών της μπαταρίας. Για όσους μπορεί να χρειαστεί να στείλουν έναν παρόμοιο φορτιστή, με πιο σοβαρή βλάβη, θα δώσω μία από τις επιλογές για το διάγραμμα κυκλώματος:

Ας επιστρέψουμε στην επισκευή μας, έχοντας ξεβιδώσει δύο βίδες, αποσυναρμολογήσαμε το σώμα του βατράχου. Έμενε να καθοριστεί ποιο από αυτά τα καλώδια που πηγαίνουν στις κεραίες είναι συν και ποιο είναι μείον. Ένας τέτοιος έλεγχος είναι μάλλον αυθαίρετος, επειδή σε τέτοιους φορτιστές υπάρχει είτε αυτόματη ανίχνευση πολικότητας και, στη συνέχεια, δεν υπάρχουν κουμπιά, είτε υπάρχει κουμπί αντιστροφής πολικότητας.

Αλλά παρόλα αυτά, ήθελα να συναρμολογήσω έτσι ώστε ο κόκκινος καθετήρας να είναι ένα συν και ο μαύρος να είναι ένα μείον. Μετά έβγαλα την πλακέτα και βρήκα ένα κοινό καλώδιο συνδεδεμένο σε ένα από τα καλώδια, ήταν συνδεδεμένο σε ένα πολύγωνο στην πλακέτα. Αποφασίστηκε να το μετρήσουμε ως μείον. Επιπλέον, ως θέμα τεχνολογίας, χρειάζονταν όμορφα καλώδια για τη σύνδεση με τα καλώδια που προέρχονται από τις κεραίες. Μόλις είχα τέτοια καλωδίωση από ηχείο υπολογιστή. Το ίδιο το ηχείο και ο σύνδεσμος κόπηκαν, αποφάσισα να πάρω αρκετά το μήκος των καλωδίων για εύκολη σύνδεση με τις επαφές της μπαταρίας.

Πρόσφατα, έχω συνηθίσει να ακολουθώ την αισθητική των συνδέσεων στη συσκευή, δεν έχει σημασία αν το κάνω στον εαυτό μου ή σε ανθρώπους, για χρήματα ή για καθαρά συμβολική ευγνωμοσύνη. Ως εκ τούτου, αγόρασα τον εαυτό μου θερμοσυστελλόμενα με περιθώριο, διαφορετικών διαμέτρων, για όλες τις περιπτώσεις, και αποφάσισα να εγκαταλείψω τη μύτη στις αρθρώσεις με τη μορφή ηλεκτρικής ταινίας. Το οποίο, παρεμπιπτόντως, όχι μόνο φαίνεται άσχημο, αλλά τείνει επίσης να σέρνεται από τη σύνδεση του καλωδίου με την πάροδο του χρόνου και να το εκθέσει. Τι είναι αυτό γεμάτο, νομίζω ότι κανείς δεν χρειάζεται να εξηγήσει.

Έτσι κι εδώ πριν κολλήσω τα καλώδια έβαλα δύο κομμάτια θερμοσυστολής στα καλώδια και μετά τη συγκόλληση ζέστανα τους αναπτήρες στη φωτιά. Το αποτέλεσμα είναι μια όμορφη, αξιόπιστη μόνωση. Παρεμπιπτόντως, στη Δύση, κρίνοντας από τη μόνωση των LED και των κουμπιών, τις θήκες υπολογιστών, έχουν από καιρό εγκαταλείψει τη χρήση ηλεκτρικής ταινίας και συσκευάζουν ό,τι παραμένει για μακροχρόνια χρήση μόνο στη συρρίκνωση θερμότητας. Πριν κολλήσω τα καλώδια, από συνήθεια, έδεσα τα καλώδια με κόμπο ώστε να είναι αδύνατο να τραβήξω με δύναμη τα καλώδια. Για να γίνει αυτό, μόνο ένας κόμβος, το μέγεθος του οποίου είναι μεγαλύτερο από την τρύπα από την οποία περνά το καλώδιο στη θήκη του φορτιστή, δεν θα επιτρέψει.

Μένει μόνο να συναρμολογήσετε τον φορτιστή στη θήκη και να τον δοκιμάσετε συνδέοντάς τον και συνδέοντάς τον με τους κροκόδειλους στις επαφές της μπαταρίας. Όλα λειτουργούσαν όπως έπρεπε, το LED άρχισε να αναβοσβήνει, υποδεικνύοντας ότι η μπαταρία φορτίζεται. Και όπως αποδείχθηκε, με την πολικότητα και το χρώμα των κροκοδείλων, όταν συγκολλούσαν τα καλώδια, δεν έκανα λάθος. Επιτυχείς επισκευές σε όλους! Ο συγγραφέας του άρθρου είναι ο AKV.

Με την αύξηση του στόλου κινητών τηλεφώνων, ο αριθμός των φορτιστών που παρέχονται με τηλέφωνα αυξάνεται αναλογικά. Δεδομένης της κακής ποιότητας των δικτύων ηλεκτρισμού μας, αυτές οι συσκευές συχνά αποτυγχάνουν. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για μοντέλα φορτιστών άγνωστων κατασκευαστών, που αγοράζονται σε αγορές ραδιοφώνου λόγω του χαμηλού κόστους τους.

Κατά κανόνα, για να διατηρήσουν την κερδοφορία, τέτοιοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν φθηνότερα εξαρτήματα στις συσκευές τους, γεγονός που αναπόφευκτα συνεπάγεται μείωση της αξιοπιστίας τους.

Αφού, αφού δεν λειτούργησε για μια εβδομάδα, ένας παρόμοιος φορτιστής για το τηλέφωνο NOKIA που αγοράστηκε στην αγορά ραδιοφώνου απέτυχε, αποφασίστηκε να εντοπιστεί η αιτία της δυσλειτουργίας και να γίνουν οι απαραίτητες αλλαγές στο κύκλωμα για τη βελτίωση της αξιοπιστίας της συσκευής. ένα ολόκληρο.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι συγκρίνοντας δύο φορτιστές - πιστοποιημένους και "γκρι", η διαφορά δεν είναι εύκολο να βρεθεί (Εικ. 1). Το σώμα της συσκευής άγνωστου κατασκευαστή (παραπάνω στο Σχ. 1) διακρίνεται από μια λιγότερο βαθιά ανάγλυφη ανάγλυφη απεικόνιση του λογότυπου NOKIA και των τεχνικών χαρακτηριστικών της συσκευής, καθώς και από την απουσία μεταξοτυπίας που ρυθμίζει τη μέθοδο απόρριψη της συσκευής στο τέλος της διάρκειας ζωής της. Στο σχ. 2 δείχνει την πλακέτα κυκλώματος της συσκευής.

Το σχηματικό διάγραμμα της συσκευής έχει αποκατασταθεί από την πλακέτα κυκλώματος. Είναι ένας κλασικός μετατροπέας ανάστροφου παλμού (Εικ. 3).

Τέτοια απλά κυκλώματα χρησιμοποιούνται ευρέως στη μεταγωγή τροφοδοτικών και φορτιστών (έως 25 W).

Τα δηλωμένα χαρακτηριστικά της συσκευής είναι μια τάση εξόδου 5,7 V και ένα ρεύμα φορτίου 800 mA.

Και τώρα θα εξετάσουμε εν συντομία την αρχή λειτουργίας του τροφοδοτικού σε ένα σχηματικό διάγραμμα (Εικ. 3).

Η τάση δικτύου τροφοδοτείται μέσω της αντίστασης περιορισμού ρεύματος R1 στην είσοδο του ανορθωτή στις διόδους D1-D4. Το τρανζίστορ Q1 έχει έναν ταλαντωτή, η συχνότητα του οποίου καθορίζεται κυρίως από τα χαρακτηριστικά του μετασχηματιστή παλμών TF1 που χρησιμοποιείται εδώ. Η αντίσταση R3 ρυθμίζει τον τρόπο λειτουργίας του τρανζίστορ Q1. Η σταθεροποίηση της τάσης εξόδου πραγματοποιείται μέσω της χρήσης της περιέλιξης ανάδρασης του παλμικού μετασχηματιστή TF1 και του κυκλώματος D7 C4 ZD1. Το τρανζίστορ Q2 και η αντίσταση R2 χρησιμεύουν για τον περιορισμό του ρεύματος του τρανζίστορ Q1 τη στιγμή της εκκίνησης του ταλαντωτή, καθώς και σε περίπτωση υπερφόρτωσης ή βραχυκυκλώματος στην έξοδο της συσκευής. Το κύκλωμα περιέχει έναν ανορθωτή τάσης εξόδου μισού κύματος στη δίοδο D8 και τον πυκνωτή C5. Η αντίσταση R6 χρησιμεύει για την εκφόρτιση του πυκνωτή C5 μετά την απενεργοποίηση της συσκευής.

Ως αποτέλεσμα του ελέγχου του φορτιστή που περιγράφεται παραπάνω, βρέθηκε ένα ελαττωματικό τρανζίστορ Q1 με σήμανση 1003 και μια καμένη αντίσταση R3. Η καμένη επίστρωση της αντίστασης καθιστούσε αδύνατο τον προσδιορισμό της αντίστασής της. Προκειμένου να βελτιωθεί η αξιοπιστία του κυκλώματος, ένα πιο ισχυρό και διαδεδομένο οικιακό τρανζίστορ KT 940A χρησιμοποιήθηκε ως τρανζίστορ Q1 (Εικ. 4). Θα πρέπει να σημειωθεί ότι λόγω της μεγάλης εξάπλωσης στα χαρακτηριστικά των τρανζίστορ KT 940A, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί να αλλάξετε την τιμή της αντίστασης R3 που υποδεικνύεται στο διάγραμμα.

Μετά από επισκευές, αυτός ο φορτιστής λειτουργεί αξιόπιστα για περισσότερο από ένα χρόνο χωρίς κανένα παράπονο. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το χρησιμοποιημένο κύκλωμα μετατροπέα χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλούς φορτιστές, η περιγραφόμενη μέθοδος επισκευής και βελτίωσης της αξιοπιστίας μπορεί να προταθεί για άλλες παρόμοιες συσκευές.

• sergey / 03/09/2017 - 18:09
  Πρέπει επίσης να προσθέσετε μια ασφάλεια 100 mA για προστασία από τη φωτιά. Εφόσον η αντίσταση των 10 ohm δεν προστατεύει, γίνεται η ίδια η αιτία.
• Andrey / 15/06/2015 - 11:10
  Όσο για το KT940A, είναι αμφίβολο, δεν είναι πολύ αξιόπιστο, Ukb 300V, όταν θερμαίνεται σπάει σε τέτοια κυκλώματα πολύ γρήγορα, tk. πραγματική ανορθωμένη τάση ηλ. Το δίκτυο υπερβαίνει τα 320V.

Μπορείτε να αφήσετε το σχόλιό σας, τη γνώμη ή την απορία σας για το παραπάνω υλικό:

Όλο και περισσότερο, οι άνθρωποι αντιμετωπίζουν προβλήματα με την αστοχία του φορτιστή, η οποία οδηγεί σε δυσάρεστες συνέπειες, καθώς καθίσταται αδύνατη η φόρτιση του τηλεφώνου εάν δεν υπάρχει άλλη εναλλακτική από τον φορτιστή. Στο σημερινό άρθρο, θα εξετάσουμε όλους τους τύπους βλαβών και επισκευών φορτιστή.

Και έτσι, για να ξεκινήσουμε, θα προσδιορίσουμε τους κύριους λόγους για την αποτυχία του φορτιστή, μπορεί να είναι:

• Σπάσιμο του καλωδίου τροφοδοσίας της συσκευής.
• Ζημιά στο μπλοκ φορτιστή.
• Σπάσιμο επαφών, συνδέσεων ή καλωδίων σε βύσμα ή τροφοδοτικό.

Η πιο συνηθισμένη αιτία βλάβης του φορτιστή είναι ένα σπάσιμο στα εσωτερικά καλώδια ή ζημιά στις συνδέσεις μεταξύ του βύσματος ή του μπλοκ. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η συσκευή μπορεί να μεταφερθεί σε κέντρο σέρβις ή να επισκευαστεί μόνος σας. Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε τη δεύτερη επιλογή, ως παράδειγμα θα χρησιμοποιήσουμε έναν φορτιστή λεπτής γραμμής από τη Nokia.

• Ένα συνηθισμένο πολύμετρο.
• Μαχαίρι για κοπή καλωδίων.
• Συγκολλητικό σίδερο και κολλήσεις.
• Ηλεκτρική ταινία και θερμοσυστελλόμενος σωλήνας, εάν υπάρχουν.
• Ένα πηνίο από λεπτό σύρμα χαλκού για τη σύνδεση επαφών ή κατεστραμμένων εξαρτημάτων.

Το πρώτο πράγμα που θα ξεκινήσουμε είναι να αναζητήσουμε ζημιά στις συνδέσεις καλωδίων ή επαφών. Είναι πολύ εύκολο να προσδιοριστεί το σημείο όπου το σύρμα σπάει· αυτό διευκολύνεται από ένα μη τυποποιημένο χρώμα ή μια μικρότερη διάμετρο του ίδιου του σύρματος.

Εάν δεν μπορέσατε να προσδιορίσετε οπτικά τη θέση του σπασίματος, τότε η ζημιά μπορεί να μην είναι καθόλου θραύση καλωδίου, αλλά ελάττωμα στις συνδέσεις μεταξύ της μονάδας της συσκευής ή του βύσματος φόρτισης.

Αρχίζουμε να επισκευάζουμε τον φορτιστή... Πρώτα απ 'όλα, κόβουμε το καλώδιο στην περιοχή 7-10 cm από το βύσμα, εάν δεν βρεθεί το κενό, μπορούμε να επανασυνδέσουμε το βύσμα στην παροχή ρεύματος. Επομένως, δεν είναι σκόπιμο να κόψετε το καλώδιο κοντά στο φις ή στο τροφοδοτικό, αφού μετά δεν θα μπορούμε να το κολλήσουμε πίσω.

Στη συνέχεια, καθαρίζουμε το σύρμα από τη μόνωση (αυτό στο πλάι του τροφοδοτικού). Παίρνουμε ένα πολύμετρο και ρυθμίζουμε τη μέγιστη επιτρεπόμενη τάση στα 20V. (Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τον τρόπο χρήσης ενός πολύμετρου σε αυτό το άρθρο). Συνδέουμε τις επαφές του πολύμετρου στα σπασμένα και καθαρισμένα καλώδια και εισάγουμε τον φορτιστή στο δίκτυο.

Εάν το πολύμετρο δείχνει κάποια τιμή, τότε δεν υπάρχει ζημιά στο τροφοδοτικό και στο καλώδιο. Στην περίπτωσή μας, το πολύμετρο έδειξε 7 V - αυτό σημαίνει ότι η παροχή ρεύματος λειτουργεί σωστά, καθώς η ονομαστική τάση εξόδου της συσκευής είναι ίση με την ίδια τιμή.

Το ίδιο κάνουμε και με το βύσμα του φορτιστή. Καθαρίζουμε το καλώδιο από τη μόνωση και εισάγουμε ένα λεπτό σύρμα στο εσωτερικό του σύρματος επαφής, αυτό θα χρειαστεί για να μετρήσουμε με ακρίβεια την ονομαστική τιμή του βύσματος με ένα πολύμετρο.

Στο πολύμετρο, επιλέξτε τη λειτουργία κλήσης και αγγίξτε το ένα άκρο του αισθητήρα σε ένα από τα προστατευμένα καλώδια και το άλλο πρώτα στο βύσμα και μετά στο εισαγόμενο καλώδιο. Εάν το πολύμετρο ηχήσει, αυτό θα σημαίνει ότι υπάρχει τάση μεταξύ του βύσματος και του καλωδίου και ότι το ίδιο το βύσμα λειτουργεί.

Εάν η συσκευή δεν εκπέμπει ηχητική ειδοποίηση, τότε προκύπτει ότι το βύσμα είναι ελαττωματικό και μπορεί να υπάρχει βλάβη στις επαφές του. Σε τέτοιες περιπτώσεις, μπορείτε να πάτε στο κατάστημα και να αγοράσετε ένα νέο φορτιστή ή να αντικαταστήσετε μόνο το φις, αλλά μπορείτε επίσης να το επισκευάσετε, κάτι που θα κάνουμε τώρα.

Εάν έχετε άλλο βύσμα που λειτουργεί, μπορείτε να το αντικαταστήσετε κολλώντας απλώς ένα νέο στο παλιό τροφοδοτικό, ενώ είναι σημαντικό να τηρείτε την πολικότητα, για αυτό υπάρχει μια έγχρωμη σήμανση σε κάθε καλώδιο, όλα τα καλώδια πρέπει να συγκολληθούν στο κατάλληλα χρώματα.

Αλλά μερικές φορές συμβαίνει να μην υπάρχει έγχρωμη σήμανση, σε τέτοιες περιπτώσεις πρέπει να συνδέσετε τον φορτιστή στο δίκτυο και το νέο βύσμα στο τηλέφωνο. Στη συνέχεια, πρέπει να συνδέσετε όλα τα καλώδια του βύσματος στα καλώδια του μπλοκ φόρτισης. Εάν το τηλέφωνο μπει σε λειτουργία φόρτισης, τότε τα κάνατε όλα σωστά. Εάν όχι, αλλάξτε τις καλωδιακές συνδέσεις μέχρι το τηλέφωνο να μπει σε λειτουργία φόρτισης.

Μετά από αυτό, προχωράμε στη συγκόλληση. Εάν έχετε σωλήνα θερμοσυστελλόμενης, τότε πριν από τη συγκόλληση, το βάζουμε σε ένα από τα καλώδια, μετά κολλάμε και τα δύο άκρα, παρατηρώντας την πολικότητα, στη συνέχεια τυλίγουμε τη διασταύρωση με ηλεκτρική ταινία και βάζουμε ξανά τον σωλήνα θερμοσυστελλόμενης.

Αλλά αν δεν έχετε επιπλέον βύσμα, τότε εδώ θα πρέπει να επισκευάσετε το παλιό.Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε προσεκτικά το λαστιχένιο κάλυμμα από το παλιό βύσμα με ένα μαχαίρι, ενώ προσπαθείτε να μην καταστρέψετε τις συνδέσεις του ίδιου του βύσματος.

Στη συνέχεια κολλάμε τα καλώδια από τον φορτιστή στο καθαρισμένο βύσμα.

Μετά από αυτό, ελέγχουμε τη λειτουργικότητα του βύσματος. Ενεργοποιούμε τη μονάδα φόρτισης στο δίκτυο και συνδέουμε το καλώδιο στο τηλέφωνο. Εάν όλα λειτουργούν, μονώνουμε όλες τις συνδέσεις και συνδέουμε ένα σωλήνα θερμοσυστελλόμενης στο βύσμα. Τότε ο φορτιστής είναι έτοιμος για χρήση.

Αλλά συμβαίνει ότι όταν κόβετε το καλώδιο και ελέγχετε την τάση, αποδείχθηκε ότι απουσιάζει, τότε σε αυτήν την περίπτωση θα πρέπει επίσης να κόψετε το καλώδιο απέναντι από το μπλοκ φόρτισης, υποχωρώντας περίπου 7-10 cm. Απαιτείται η προστασία του καλωδίου που εξέρχεται από την παροχή ρεύματος από ζημιά, μετά την οποία είναι απαραίτητο να μετρηθεί η παρουσία της τάσης εξόδου. Εάν υπάρχει τάση, τότε αυτό δείχνει την καλή κατάσταση της μονάδας φόρτισης.

Στη συνέχεια, ελέγχουμε το βύσμα του φορτιστή με τον παραπάνω τρόπο. Εάν η συνέχεια του βύσματος δεν αποκάλυψε τάση, τότε το βύσμα είναι κατεστραμμένο.

Στην περίπτωσή μας, αποδείχθηκε ότι ο ένας αγωγός του βύσματος κόπηκε. Είναι δύσκολο να εντοπιστεί οπτικά. Η καλύτερη επιλογή θα ήταν να αγοράσετε ένα νέο καλώδιο και να το κολλήσετε αντί για το παλιό.

Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει επίσης να παρατηρήσετε την πολικότητα και επίσης να ελέγξετε τις επαφές των καλωδίων πριν από τη συγκόλληση, συνδέοντας τη μονάδα φόρτισης στο δίκτυο και το βύσμα στο τηλέφωνο. Εάν το τηλέφωνο αρχίσει να συσσωρεύει φορτίο, τότε μπορείτε να ξεκινήσετε τη συγκόλληση των καλωδίων και στη συνέχεια να τα μονώσετε.

Εάν το καλώδιο και το βύσμα του φορτιστή λειτουργούν σωστά, τότε η ζημιά είναι πιθανότατα στον φορτιστή. Ίσως το πρόβλημα να είναι οι σπασμένες επαφές στο εσωτερικό του φορτιστή. Για να διορθώσετε τη ζημιά, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη μονάδα φορτιστή και να ελέγξετε όλα τα καλώδια και τις επαφές για σπάσιμο. Εάν όλα είναι εντάξει μαζί τους, τότε το πρόβλημα βρίσκεται στην ίδια τη μονάδα φορτιστή. Ταυτόχρονα, εάν δεν κατέχετε δεξιότητες ηλεκτρολόγου μηχανικού, δεν θα μπορείτε να επισκευάσετε τη μονάδα φόρτισης. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αγοράσετε έναν νέο φορτιστή ή να μεταφέρετε τον παλιό σε ένα κέντρο σέρβις.