Επισκευάστε μόνοι σας την κλειδαριά στην εσωτερική πόρτα

Νέα από τον κόσμο, τη Ρωσία, την Ουκρανία και τη Novorossia

Ίσως, πολλοί έπρεπε να αντιμετωπίσουν μια τέτοια κατάσταση - πρέπει να φύγετε από το σπίτι, αλλά δεν μπορείτε να κλειδώσετε την πόρτα ή, έχοντας έρθει στο σπίτι, δεν μπορείτε να φτάσετε εκεί. Η κατάσταση δεν είναι ευχάριστη, επομένως, μερικές φορές πρέπει να κάνετε την επισκευή της κλειδαριάς της πόρτας της μπροστινής πόρτας μόνοι σας, επιπλέον, όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Δεν προτείνω να μελετήσω την τέχνη του schnifer, αν και γνωρίζουν τα σχέδια των κλειδαριών καλύτερα από τους ίδιους τους κατασκευαστές, αλλά η εξοικείωση με τους μηχανισμούς κλειδώματος θα σας βοηθήσει να αποφύγετε πολλά προβλήματα.

Για να διορθώσετε μια βλάβη στην κλειδαριά της πόρτας στην μπροστινή πόρτα και ταυτόχρονα να την αφήσετε ανέπαφη, τουλάχιστον θα πρέπει να κατανοήσετε τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά τέτοιων μηχανισμών. Φυσικά, υπάρχουν πολλές ποικιλίες εδώ, αλλά υπάρχουν τέσσερα κύρια συστήματα, κατανοώντας τα οποία, μπορείτε να ξεκινήσετε την επισκευή.

Τύποι συστημάτων: 1) δίσκος, 2) κύλινδρος, 3) μοχλός, 4) σταυροειδής

• Σύστημα δίσκου - έχει ένα μικρό ημικυκλικό κλειδί με εγκοπές.
• Το σύστημα κυλίνδρων είναι ένα μικρό κλειδί με προεξοχές και εγκοπές.
• Σύστημα μοχλού - υπάρχουν φτερά στο μακρύ πόδι του κλειδιού στα πλάγια.
• Σταυροειδές σύστημα - το άκρο του κλειδιού είναι αιχμηρό, αλλά γενικά μοιάζει με την άκρη ενός κατσαβιδιού Phillips.

Η αρχή λειτουργίας των μηχανισμών περιορίζεται στα χαρακτηριστικά των στοιχείων μπλοκαρίσματος: πλάκες δίσκου, κύλινδροι και μοχλοί. Αλλά τα σταυροειδή συστήματα είναι πολύ παρόμοια σε λειτουργικότητα με τα κυλινδρικά, αλλά ταυτόχρονα είναι εύκολο (με ορισμένες δεξιότητες) να σπάσουν με ένα συνηθισμένο κατσαβίδι.

Επίσης, τέτοιες συσκευές μπορούν να ταξινομηθούν σύμφωνα με τη μέθοδο εγκατάστασης - μπορούν να είναι εναέριες ή σβηστές. Η πρώτη επιλογή είναι κάπως απλούστερη, αφού για να την αποσυναρμολογήσετε, αρκεί να ξεβιδώσετε τη ράβδο, ενώ στη δεύτερη περίπτωση, θα χρειαστεί να κάνετε περισσότερες επεμβάσεις.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Κατά κανόνα, σε περίπτωση βλάβης, οι εγκάρσιες ράβδοι δεν μετακινούνται.

Κατά κανόνα, σε περίπτωση βλάβης, δεν μπορείτε να μετακινήσετε τις εγκάρσιες ράβδους προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση, αλλά αυτό το πρόβλημα μπορεί να προκληθεί από διάφορους λόγους. Αλλά, θα πρέπει πάντα να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι δεν θα μπορείτε να διορθώσετε τη δυσλειτουργία με τα χέρια σας ή ότι δεν θα είναι δυνατή η διόρθωση της.

Προνύμφη ή έκκριση από το εσωτερικό

Τι μπορεί να συμβεί πιο συχνά:

1. Η πόρτα δεν χτυπάει. Η γλώσσα μπορεί να μην κουμπώσει στη θέση της γιατί ακουμπάει πάνω στη λωρίδα στο κουτί και απλά πρέπει να ανοίξετε την τρύπα ζευγαρώματος με μια λίμα. Επίσης, η γλώσσα μπορεί να ακουμπάει στην επικάλυψη που συγκρατεί τον μηχανισμό από την ακραία πλευρά του ιστού - και εδώ, πρέπει να ανοίξετε την τρύπα με μια λίμα.
2. Πρόβλημα στο άνοιγμα (κλείσιμο) της πόρτας. Ο λόγος τις περισσότερες φορές βρίσκεται στο λοξό του καμβά ή στο λοξό της κλειδαριάς της πόρτας. Ελέγξτε το και διορθώστε το πρόβλημα. Επίσης, κατά την εγκατάσταση ή την αποσυναρμολόγηση, θα μπορούσατε να λυγίσετε τα τοιχώματα της θήκης του μηχανισμού - αφαιρέστε την, ισοπεδώστε την και οι λειτουργίες θα αποκατασταθούν
3. Είναι δύσκολο να στρίψετε και μερικές φορές να εισαγάγετε το κλειδί (στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό το πρόβλημα είναι εγγενές στις μεταλλικές πόρτες). Η πιο κοινή αιτία βλαβών έγκειται στο φράξιμο των μηχανισμών ή, ως αποτέλεσμα, στη μετατόπιση εξαρτημάτων. Σε τέτοιες περιπτώσεις, απλώς αφαιρούν την κλειδαριά, την καθαρίζουν ή ακόμη και την πλένουν με white spirit ή βενζίνη (η πρώτη επιλογή φθείρεται πιο γρήγορα), στη συνέχεια τη λαδώνουν και την τοποθετούν στη θέση της.
4. Το σύστημα θα μπλοκάρει, ανοιχτό και κλειστό. Τις περισσότερες φορές, το πρόβλημα βρίσκεται στο μυστικό. Αφαιρείται, πλένεται με white spirit και στάζουν μέσα μερικές σταγόνες λαδιού μηχανής.Εάν η περιστροφή ομαλοποιηθεί, τότε η προνύμφη εισάγεται στη θέση της, και εάν όχι, τότε αντικαθίσταται με μια νέα.

Η αντικατάσταση της προνύμφης με μια νέα είναι αρκετά εύκολη

Η αντικατάσταση της προνύμφης (κλείδωμα, κύλινδρος κλειδιού) γίνεται σε δύο περιπτώσεις: η πρώτη περιγράφεται παραπάνω στο σημείο 4 της ενότητας "Συχνές βλάβες" και ο άλλος λόγος είναι η ανάγκη αλλαγής των κλειδιών (συνήθως προσαρτώνται 5 τεμάχια η κλειδαριά). Για να αποσυναρμολογήσετε το παλιό τμήμα, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη ράβδο σύσφιξης από το άκρο του καμβά (συνήθως υπάρχουν 4 μπουλόνια), καθώς και λαβές με πλαϊνές πλάκες. Μετά από αυτό, πρέπει να ξεβιδώσετε το μακρύ μπουλόνι που στερεώνει άκαμπτα τον κύλινδρο στη θέση εργασίας - με αυτόν τον τρόπο θα ελευθερώσετε την προνύμφη, αλλά δεν θα βγει αμέσως.

Το μπλε τικ σηματοδοτεί το έκκεντρο που όχι μόνο κινεί τις εγκάρσιες ράβδους, αλλά σταματά και το τμήμα

Το γεγονός είναι ότι η προνύμφη συγκρατείται από το έκκεντρο όταν το κλειδί βρίσκεται στην "ανοικτή" ή "κλειστή" θέση - σε διαφορετική γωνία, το κλειδί δεν τραβάει προς τα έξω, αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητο. Το κλειδί παραμένει στην κλειδαριά και γυρίζει ελαφρά, κυριολεκτικά 5-6⁰ προς τη μία ή την άλλη πλευρά (πρέπει να δοκιμάσετε). Και τότε το έκκεντρο που προεξέχει στο πλάι θα βυθιστεί στο σώμα του κυλίνδρου, το οποίο θα βγει από την οπή της οπής χωρίς προβλήματα (απλώς τραβήξτε το κλειδί). Μπορεί να μην χρειαστεί να αλλάξετε αυτή τη μονάδα, αλλά μερικές σταγόνες λάδι κινητήρα θα είναι αρκετές. Μετά την αποσυναρμολόγηση της κλειδαριάς, μπορείτε να τραβήξετε ολόκληρη την κλειδαριά, αλλά δεν υπάρχουν βιδωτές συνδέσεις στο σώμα - τα πλευρικά τοιχώματα είναι πριτσίνια.

Καταστροφή ακίδων στην προνύμφη με λεπτό τρυπάνι

Εάν πρέπει να ανοίξετε την πόρτα και έχετε χάσει το μοναδικό κλειδί, τότε αυτό μπορεί να λυθεί με τουλάχιστον δύο τρόπους:

Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να καταστρέψετε το σύνολο των καρφιτσών. Ακριβώς κάτω από το πηγάδι, κάντε μια διαμπερή τρύπα με ένα λεπτό τρυπάνι, αλλά με την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχει προστασία από τη διάτρηση. Μετά από αυτό, η κλειδαριά θα ανοίξει με ένα επίπεδο κατσαβίδι.
Σε περίπτωση κρίσιμης δυσλειτουργίας της κλειδαριάς ή απώλειας του κλειδιού, λυγίστε ένα μείον παχύ κατσαβίδι στο σχήμα του γράμματος G και οδηγήστε αυτό το ρολό στην κλειδαρότρυπα. Η πόρτα ανοίγει σε πολλές στροφές.

Το εσωτερικό της κλειδαριάς μοχλού - άποψη χωρίς το κάλυμμα της θήκης

Οι κλειδαριές τύπου μοχλού μπορεί να είναι τόσο εναέριες όσο και εγκάρσιες, αλλά σε κάθε περίπτωση, η επισκευή της κλειδαριάς της μπροστινής πόρτας απαιτεί αφαίρεση και αποσυναρμολόγηση. Για την εναέρια έκδοση, αρκεί να ξεβιδώσετε τις βίδες με τις οποίες είναι στερεωμένο στον καμβά και για την εσωτερική θα χρειαστεί να αφαιρέσετε την ακραία ράβδο σύσφιξης και σε ορισμένα μοντέλα επίσης τη λαβή όταν μανδάλωμα παρέχεται εκεί. Στη συνέχεια, το καπάκι του περιβλήματος ξεβιδώνεται και όταν το ανοίγετε, μερικές φορές το πρόβλημα της θραύσης είναι αμέσως ορατό - τις περισσότερες φορές, είναι ένα ιπτάμενο ελατήριο ώθησης στους μοχλούς.

Αλλά μερικές φορές πρέπει να καθαρίσετε ή να πλύνετε όλα τα μέρη του μηχανισμού με white spirit και η δυσκολία εδώ δεν είναι ότι δεν μπορούν να αφαιρεθούν, αλλά ότι είναι προβληματικό να θυμάστε τη σειρά των πλακών (μοχλούς). Μερικοί κλειδαράδες απλώς αριθμούν κάθε πιάτο, ξύνοντας έναν αριθμό πάνω του με μια γραφίδα, αφού ο μαρκαδόρος δεν κρατάει, γιατί όλα τα μέρη θα πρέπει να καθαριστούν, να πλυθούν και να λιπαίνονται. Παρεμπιπτόντως, σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε λιπαρό ή συνθετικό γράσο για λίπανση, όπου η θερμοκρασία λειτουργίας είναι έως 70⁰C. Αλλά τότε, όταν η πόρτα βγαίνει έξω και η περιοχή του κάστρου είναι πολύ ζεστή από τις ακτίνες του ήλιου, τότε το Tosol-OIZ (ρευστό κοπής) είναι τέλειο. Το λάδι μηχανής σίγουρα θα διευκολύνει την ολίσθηση των κινούμενων μερών, αλλά όχι για πολύ, αφού απλά θα στραγγίσει και θα χρησιμοποιηθεί μόνο για λίπανση CIP.

Παρακάτω μπορείτε να παρακολουθήσετε ένα εκπαιδευτικό βίντεο σχετικά με την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση μιας κλειδαριάς μοχλού.

Βίντεο: Αποσυναρμολόγηση μιας κλειδαριάς μοχλού με τα χέρια σας

Έκτακτη έναρξη λειτουργίας του κάστρου suval

Εάν τρυπήσετε τον στύλο του κορμού, τότε η κλειδαριά θα θρυμματιστεί

Αν ήμουν sniffer, θα άνοιγα μια τέτοια κλειδαριά με ένα κύριο κλειδί, αλλά αυτό απαιτεί επιδεξιότητα, αν και ορισμένοι εξακολουθούν να καταφέρνουν να ανοίξουν την πόρτα χωρίς εμπειρία χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με ένα κυρτό γράμμα G και μια κροσέ βελόνα πλεξίματος. Αλλά υπάρχει μια μέθοδος που είναι διαθέσιμη σχεδόν σε όλους - απλά πρέπει να τρυπήσετε τον στύλο και το εσωτερικό της κλειδαριάς θα θρυμματιστεί. Μετά από αυτό, αντί για κλειδί, οποιοδήποτε λυγισμένο κατσαβίδι θα κάνει να αγκιστρώσει τα μπουλόνια.

Αποσυναρμολογημένη κλειδαριά δίσκου

Στην πραγματικότητα, η επισκευή των κλειδαριών δίσκου δεν διαφέρει πολύ από τους μηχανισμούς μοχλού, καθώς συνίσταται επίσης στον καθαρισμό, το πλύσιμο και τη λίπανση περιστρεφόμενων στοιχείων, για παράδειγμα, ενός πακέτου δίσκου, αν και η σκόνη σχεδόν δεν φτάνει εκεί αν δεν το κάνατε επίτηδες. Αλλά ταυτόχρονα, μια τέτοια συσκευή είναι ένας τύπος κλειδαριάς κυλίνδρου, μόνο ο κύλινδρος είναι ένα σύνολο δίσκων, σύμφωνα με τη διαμόρφωση του οποίου κατασκευάζεται το κλειδί. Εδώ μπορείτε να αλλάξετε τα σχήματα, τα μεγέθη και τις γωνίες, τα οποία θα σας επιτρέψουν να χρησιμοποιήσετε ένα διαφορετικό κλειδί, μόνο ένας έμπειρος τεχνίτης μπορεί να το κάνει αυτό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η ερασιτεχνική παραβίαση μιας τέτοιας συσκευής είναι σχεδόν αδύνατη (εννοώ ακριβή εργασία χωρίς καμία ζημιά) - ένα κύριο κλειδί δεν θα λειτουργήσει εδώ και η διάτρηση μιας προνύμφης θα οδηγήσει σε κύλιση των δίσκων μαζί με το τρυπάνι. Άρα, το μόνο που μένει είναι το έργο του bugbear, δηλαδή να χτυπήσει την προνύμφη, που θα οδηγήσει στην έκρηξη των δίσκων. Το μόνο που μένει είναι να τοποθετήσετε ένα απλό κατσαβίδι στην τρύπα και να το γυρίσετε αντί για το κλειδί. Μπορείτε επίσης να οδηγήσετε μια περιέλιξη στο πηγάδι - αυτό είναι ένα επίπεδο κατσαβίδι από κράμα χάλυβα, το οποίο είναι λυγισμένο με το γράμμα G. Η κλειδαριά, φυσικά, θα πρέπει να πεταχτεί έξω, αλλά η πόρτα θα ανοίξει.

Εκρηκτική όψη της σταυροειδούς κλειδαριάς

Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχει τίποτα για να επισκευάσετε ένα άτομο σε εγκάρσιες κλειδαριές, καθώς δεν υπάρχει τίποτα να σπάσει, οπότε η συντήρηση, κατά κανόνα, καταλήγει στον καθαρισμό, το πλύσιμο των εσωτερικών χώρων και τη λίπανση. Το ίδιο το σύστημα αυτού του τύπου είναι εξαιρετικά άβολο και αναξιόπιστο - τις περισσότερες φορές φθείρεται πρώτα το κλειδί και ταυτόχρονα και οι τέσσερις νευρώσεις, κάτι που κατά το άνοιγμα οδηγεί σε "δάγκωμα", δηλαδή μπλοκάρει το κλειδί.

Υπάρχουν πολλοί τρόποι για χακάρισμα, για παράδειγμα:

• Εάν το κλειδί σπάσει στην τρύπα του φρεατίου, τότε με ένα τρυπάνι που υπερβαίνει ελαφρώς τη διάμετρο του κλειδιού, η προνύμφη τρυπιέται και η συσκευή ανοίγει με ένα συνηθισμένο κατσαβίδι.
• Όταν δεν υπάρχει καθόλου κλειδί, αλλά υπάρχει κατσαβίδι, επιλέξτε το ακροφύσιο σύμφωνα με τη διάμετρο της γεώτρησης και στη λειτουργία χαμηλής ταχύτητας, η προνύμφη αρχίζει να κυλάει, πιέζοντας όλο και πιο δυνατά. Η πόρτα θα ανοίξει σε λίγα λεπτά.
• Μπορείτε ακόμη να ανοίξετε τον μηχανισμό σταυρού με τσίχλα, αλλά αυτό θα διαρκέσει αρκετές ώρες και κατά προτίμηση την κρύα εποχή. Η τσίχλα σπρώχνεται μέσα στην τρύπα, και όταν σκληρύνει, βάλτε οποιοδήποτε κατσαβίδι εκεί και ανοίξτε την πόρτα.
• Ο πιο γρήγορος τρόπος είναι να σπάσετε με ένα κατσαβίδι Phillips. Οδηγείται σε ένα πηγάδι (στην πραγματικότητα είναι η ίδια συνέλιξη) στο βάθος της προνύμφης και γυρίζεται με ένα κλειδί αερίου. Χρειάζονται μόνο ένα ή δύο λεπτά.

Ίσως, σε αυτό το άρθρο, μάθατε περισσότερα για το άνοιγμα έκτακτης ανάγκης ή τη διάρρηξη παρά για την επισκευή της κλειδαριάς της πόρτας της μπροστινής πόρτας, αλλά έτσι είναι η ζωή. Όταν ένα κλειδί χαθεί ή σπάσει στην κλειδαρότρυπα, τότε στα περισσότερα αποτελέσματα δεν υπάρχει πλέον το ζήτημα της συντήρησης της συσκευής, αλλά μόνο η αντικατάσταση του μηχανισμού.

Η συχνότητα και η ένταση της χρήσης της πόρτας σε κάθε σπίτι είναι διαφορετική. Ωστόσο, δεδομένου του γεγονότος ότι ακόμη και οι κατασκευές και τα εξαρτήματα υψηλότερης ποιότητας είναι επιρρεπή στη φθορά, η επισκευή εσωτερικών θυρών είναι ένα αρκετά συνηθισμένο φαινόμενο. Επομένως, για να το εκτελέσετε αποτελεσματικά και να διασφαλίσετε μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της δομής, πρέπει να γνωρίζετε πώς να ενεργείτε σε περίπτωση διάφορων τύπων βλαβών.

Σχεδόν κάθε πόρτα έχει ένα αρκετά εντυπωσιακό βάρος και, ανάλογα με τη συχνότητα χρήσης και τη δύναμη που εφαρμόζεται σε αυτή την περίπτωση, το φορτίο στους μεντεσέδες προκαλεί την παραμόρφωσή τους. Ταυτόχρονα, συχνά εμφανίζονται κενά μεταξύ του πλαισίου και του φύλλου της πόρτας.Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, μπορείτε να αντικαταστήσετε τους μεντεσέδες της πόρτας.

Μερικές φορές το ίδιο το πλαίσιο παραμορφώνεται. Σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή εσωτερικών θυρών "κάντε μόνοι σας" συνίσταται στην ισοπέδωση του κουτιού. Για να γίνει αυτό, γίνονται πολλές τρύπες σε αυτό βαθιά στον τοίχο και με τη βοήθεια πείρων στερεώνεται στο απαιτούμενο κατακόρυφο επίπεδο.

Εάν η λεπίδα κρεμάσει πριν κολλήσει και γρατσουνιστεί το κάλυμμα του δαπέδου, προχωρήστε ως εξής:

• Ελέγξτε πόσο σφιχτές είναι οι θηλιές. Σε ορισμένες περιπτώσεις, για να λυθεί το πρόβλημα, αρκεί απλώς να τα τροποποιήσετε.
• Εάν οι μεντεσέδες δεν έχουν χαλαρώσει, πρέπει να τους στερεώσετε βαθύτερα. Για αυτό, η πόρτα αφαιρείται και οι ίδιοι οι μηχανισμοί μεντεσέδων αποσυνδέονται.
• Η εμβάθυνση μπορεί να γίνει με καλέμι τόσο στο φύλλο της πόρτας όσο και στο πλαίσιο. Μετά από αυτό, οι μεντεσέδες τοποθετούνται στην αρχική τους θέση.

Μετά από αυτή τη διαδικασία, είναι σημαντικό, ασφαλίζοντας αρχικά τον μηχανισμό με μία μόνο βίδα, να ελέγξετε πώς κλείνει η πόρτα. Εάν το αποτέλεσμα δεν είναι ικανοποιητικό, είναι απαραίτητο να αυξηθεί ο βαθμός εμβάθυνσης του μηχανισμού άρθρωσης. Η πλήρης στερέωση των βρόχων πραγματοποιείται μόνο αφού επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Εάν κατά την επισκευή της εσωτερικής πόρτας διαπιστωθεί σημαντική ζημιά στα σημεία στερέωσης των μηχανισμών μεντεσέδων, η σωστή λύση θα ήταν να μετακινήσετε τους μεντεσέδες πάνω ή κάτω από την παλιά θέση.

Οι πιο αναξιόπιστοι μηχανισμοί ολόκληρης της δομής είναι τα εξαρτήματα και ειδικότερα τα χερούλια των θυρών. Αυτό οφείλεται στα αρκετά βαριά φορτία που πέφτουν πάνω τους. Προκειμένου να πραγματοποιηθεί επισκευή υψηλής ποιότητας των λαβών θυρών που χρησιμοποιούνται για το άνοιγμα και το κλείσιμο εσωτερικών θυρών, είναι απαραίτητο να μελετηθεί ο ίδιος ο τύπος του μηχανισμού.

Έτσι οι χειρολαβές των θυρών, με βάση την αρχή λειτουργίας, χωρίζονται σε:

• Περιστρεφόμενο, συνήθως σε μορφή μπάλας με κλειδαρότρυπα στο κέντρο.
• Μηχανισμοί τύπου push;
• Στάνταρ, ακίνητο.

Η πιο κοινή αιτία δυσλειτουργιών εμπλοκής είναι η ανεπαρκής λίπανση των εξαρτημάτων του προϊόντος. Για να εξαλείψετε τη δυσλειτουργία, αρκεί να αποσυναρμολογήσετε τη λαβή και να επεξεργαστείτε τα εξαρτήματα με λιπαντικό. Σε ορισμένες περιπτώσεις, επιτρέπεται η απλή εφαρμογή του λαδιού που χρησιμοποιείται για την επεξεργασία εξαρτημάτων ραπτομηχανής στον καθρέφτη. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να γυρίσετε τον μηχανισμό πολλές φορές.

Τέτοια μέτρα είναι συχνά αρκετά για να εξαλείψουν το τρίξιμο που εμφανίζεται κατά τη χρήση της λαβής και το μπλοκάρισμα των εγκάρσιων ράβδων. Εάν αυτοί οι χειρισμοί δεν έλυσαν το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε πλήρως τη λαβή της πόρτας.

Σε αυτή την περίπτωση, η διακοσμητική λωρίδα αφαιρείται αρχικά και οι συνδετήρες που βρίσκονται κάτω από αυτήν ξεβιδώνονται. Όταν επισκευάζετε εσωτερικές πόρτες με τα χέρια σας, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά τη ροδέλα και το περιστροφικό ελατήριο. Για λεπτομερή έλεγχο της ροδέλας, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον δακτύλιο συγκράτησης. Εάν αυτά τα στοιχεία είναι κατεστραμμένα, πρέπει να αντικατασταθούν.

Σε περίπτωση που έχει συμβεί μετατόπιση του περιστροφικού ελατηρίου, αρκεί απλώς να το εγκαταστήσετε ξανά στην αρχική του θέση. Ωστόσο, σε περίπτωση ζημιάς, στις περισσότερες περιπτώσεις, απαιτείται πλήρης αντικατάσταση ολόκληρου του μηχανισμού, καθώς τα περιστρεφόμενα ελατήρια για τα χερούλια των θυρών είναι εξαιρετικά σπάνια στην αγορά.

Εάν είναι αδύνατο να εντοπιστεί το πρόβλημα, ο μηχανισμός της λαβής της πόρτας αφαιρείται πλήρως και αποσυναρμολογείται. Σε αυτήν την περίπτωση, οποιοδήποτε σπασμένο εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί. Η συναρμολόγηση του ίδιου του προϊόντος πρέπει να πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά της αποσυναρμολόγησης.

Σε περίπτωση οποιωνδήποτε προβλημάτων με την κλειδαριά, η επισκευή εσωτερικών θυρών με τα χέρια σας είναι πολύ πιο εύκολη από ό, τι αν υπήρχε βλάβη του μηχανισμού ασφάλισης της μπροστινής πόρτας. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι αιτίες των προβλημάτων είναι:

• Ξένα αντικείμενα στην κλειδαρότρυπα με τη μορφή απορριμμάτων ή ένα κομμάτι σπασμένο κλειδί.
• Ανεπαρκής λίπανση.
• Λοξό φύλλο πόρτας ή παραμόρφωση των μεντεσέδων.
• Αναντιστοιχία της οπής στο πλαίσιο με το μπουλόνι.
• Χαλασμένο ελατήριο ή μηχανισμός νεκρού μπουλονιού.

Εάν ο λόγος δεν είναι στην ίδια την κλειδαριά, το φύλλο της πόρτας πρέπει να ρυθμιστεί. Στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να σφίξετε ή να αντικαταστήσετε τους μηχανισμούς μεντεσέδων. Η λίπανση της κλειδαριάς είναι πολύ πιο αποτελεσματική κατά την επεξεργασία ολόκληρου του εσωτερικού χώρου · γι 'αυτό, η κλειδαριά πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Ωστόσο, ακόμη και χωρίς αυτό, μπορεί να επιτευχθεί μακροπρόθεσμο αποτέλεσμα. Αρκεί να απλώσετε γράσο στο μπουλόνι χρησιμοποιώντας λιπαντικό, σύριγγα ή πιπέτα και γυρίστε αργά τη λαβή αρκετές φορές.

Σε περίπτωση που η βλάβη βρίσκεται στον ίδιο τον μηχανισμό, είναι απαραίτητο να αφαιρεθεί και να αποσυναρμολογηθεί. Η ίδια η κλειδαριά αποτελείται από μια κλειδαριά και ένα εκτελεστικό μέρος. Για την αποσυναρμολόγηση και την αποσυναρμολόγηση, πρώτα απ 'όλα, οι βίδες που βρίσκονται κοντά στον πυρήνα του προϊόντος ξεβιδώνονται. Στη συνέχεια, ένα κλειδί εισάγεται στην κλειδαρότρυπα και το μυστικό αφαιρείται γυρίζοντάς το λίγο. Μόνο τότε επιτρέπεται η αφαίρεση ολόκληρου του σώματος της κλειδαριάς.

Το ίδιο το κάλυμμα της θήκης έχει επίσης συνδετήρες με τη μορφή μικρών βιδών. Μετά την αφαίρεσή τους, η συσσωρευμένη σκόνη καθαρίζεται και ελέγχεται η ακεραιότητα όλων των εσωτερικών εξαρτημάτων. Εάν εντοπιστεί οποιαδήποτε ζημιά ή παραμόρφωση, το εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί.

Όλα τα μέρη πρέπει να λιπαίνονται πριν από τη συναρμολόγηση. Εάν μετά από όλες τις διαδικασίες η κλειδαριά δεν λειτουργεί σωστά, πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως.

Πολλές εσωτερικές πόρτες είναι κατασκευασμένες από ξύλο. Δεδομένου ότι αυτό το υλικό εκτίθεται σε μεγάλο βαθμό στο εξωτερικό περιβάλλον, δεν είναι ασυνήθιστο ο ιστός να στεγνώνει και να ραγίζει. Η απλούστερη λύση σε αυτή την περίπτωση είναι η τοποθέτηση μεταλλικών γωνιών. Ωστόσο, τέτοια μέτρα μπορούν να χαλάσουν σημαντικά την εμφάνιση της δομής.

Σε περίπτωση ξηρότητας, η επισκευή των εσωτερικών θυρών μπορεί να πραγματοποιηθεί με επεξεργασία του καμβά με ειδικό συγκολλητικό διάλυμα. Για να γίνει αυτό, η πόρτα πρέπει να αφαιρεθεί από τους μεντεσέδες και να υποστεί επεξεργασία ολόκληρης της επιφάνειας. Οι ρωγμές λιπαίνονται πιο εντατικά. Για να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα, η κολλημένη πόρτα συμπιέζεται ελαφρά με σφιγκτήρες ή πρέσα και αφήνεται σε αυτή τη μορφή μέχρι να στεγνώσει τελείως. Μετά από αυτό, η λεπίδα μπορεί να εγκατασταθεί ξανά στην αρχική της θέση.

Εάν βρεθούν ρωγμές και ροκανίδια στο γυαλί, πρέπει να αντικατασταθεί. Για αυτό, καθορίζεται η μέθοδος εγκατάστασής του. Το γυαλί μπορεί να στερεωθεί με υαλοπίνακες ή να τοποθετηθεί μέσα στην κουρτίνα.

Για να αφαιρέσετε γυαλί με χάντρες υαλοπίνακα, πρέπει να τα σηκώσετε με ένα λεπτό κατσαβίδι ή μαχαίρι κοντά σε κάθε καρφί. Μετά από αυτό, αφαιρούνται όλες οι λωρίδες και το ίδιο το γυαλί. Η τοποθέτηση ενός νέου γυαλιού πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά.