Επισκευή βαλβίδας DIY

Βαλβίδες αυλόπορτας από χυτοσίδηρο, παράλληλες, με φλάντζα με ανερχόμενο στέλεχος και χειροκίνητη κίνηση

Οι δίσκοι 8 (Εικ. 33) δεν κατέβηκαν πλήρως, δεν πίεσαν τους δακτυλίους o του σώματος

Σφίξτε τον χειροτροχό 2 (Εικ. 32) με ένα ειδικό κλειδί 8 ή ένα κλειδί μοχλού σωλήνα 1. Τα άκρα του άξονα 4 και τα παξιμάδια πρέπει να βρίσκονται στο ίδιο ύψος. Πριν σφίξετε με το κλειδί, γυρίστε τον χειροτροχό μερικές στροφές προς τα πίσω. Αυτό θα εξασφαλίσει ότι η βαλβίδα κλείνει με λιγότερη προσπάθεια, αφού επεκτείνοντας τον άξονα, μπορείτε να λιπάνετε τα σπειρώματά του.

Ρύζι. 32. Άνοιγμα και κλείσιμο της βαλβίδας: a, b - σωστά; γ - λάθος? 1 - κλειδί σωλήνα μοχλού. 2 - σφόνδυλος: 3 - θραύσματα ή μοσχεύματα σωλήνων. 4 - άξονας? 5 - κάλυμμα κουτιού γέμισης. 6 - κάλυμμα περιβλήματος. 7 - σώμα? 8 - ειδικό κλειδί

Ο σφόνδυλος περιστρέφεται αλλά ο άξονας είναι ακίνητος

Στρογγυλεμένες γωνίες σύγκλισης των άκρων του τετραγώνου στον άξονα κάτω από το σφόνδυλο

Κρατώντας τον άξονα 13 (Εικ. 33) με ένα κλειδί σωλήνα, ξεβιδώστε το παξιμάδι 3 με οποιοδήποτε κλειδί και αφαιρέστε τον σφόνδυλο 1. Λιμάρετε τις νέες άκρες χαμηλότερα από τις υπάρχουσες με λίμα, εάν το επιτρέπει το μήκος του άξονα. Μπορείτε, πιάνοντας τον άξονα με ένα κλειδί σωλήνα, να ανοίξετε και να κλείσετε τη βαλβίδα

Ρύζι. 33. Μια βαλβίδα πύλης από χυτοσίδηρο, παράλληλη, με φλάντζα με ανερχόμενο στέλεχος και χειροκίνητη κίνηση: 1 - χειροτροχός. 2 - παξιμάδι λειτουργίας. 3 - παξιμάδι? 4 - κλειδί? 5 - παξιμάδι? 6 - συσκευασία κουτιού γέμισης. 7 - φλάντζα? 8 - δίσκος? 9 - δακτύλιος στεγανοποίησης δίσκου: 10 - δακτύλιος σφράγισης σώματος: 11 - σφήνα; 12 - υπόθεση; 13 - άξονας? 14 - κάλυμμα περιβλήματος. 15 - μπουλόνι? 16 - κάλυμμα κουτιού γέμισης

Ο σφόνδυλος περιστρέφεται και το παξιμάδι διαδρομής είναι ακίνητο

Πτώση έξω ή κούρεμα του κλειδιού

Κρατήστε τον σφόνδυλο 1 με ένα κλειδί σωλήνα και ξεβιδώστε το παξιμάδι 3. Με το άλλο, ξεβιδώστε το παξιμάδι 3. Αφού αφαιρέσετε το σφόνδυλο, τοποθετήστε ένα νέο κλειδί 4 στο κλειδί στο κλειδί, κατασκευασμένο από ένα κομμάτι χαλύβδινου σύρματος ή ένα καρφί με λιμάρισμα Ενα ΑΡΧΕΙΟ. Το νέο κλειδί πρέπει να γεμίσει την αυλάκωση στο παξιμάδι διαδρομής 2 και να ακουμπά στο κάτω μέρος του κλειδιού του σφονδύλου. Αυτό θα αποτρέψει την πτώση του κλειδιού.

Ο χειροτροχός περιστρέφεται με τον άξονα και η βαλβίδα δεν μπορεί να ανοίξει για διέλευση νερού

Το ορθογώνιο άκρο της ατράκτου μέσα στο σώμα της βαλβίδας δεν εμπλέκεται με τους δίσκους

Για να κλειδώσετε ένα τέτοιο στήριγμα, ανοίγονται δύο αντίθετες αυλακώσεις στο λαιμό ενός από τους δίσκους

Ο χειροτροχός περιστρέφεται με τον άξονα και είναι αδύνατη η χρήση της βαλβίδας

Οι γωνίες του ορθογωνίου της ατράκτου μεταξύ των δίσκων είναι στρογγυλεμένες

Ο ευκολότερος τρόπος είναι να αντικαταστήσετε τον άξονα χρησιμοποιώντας μια παλιά βαλβίδα που έχει καταστεί άχρηστη για άλλους λόγους. Μπορείτε επίσης να αφαιρέσετε τον άξονα από μια νέα βαλβίδα, η οποία θα πάρει λιγότερο χρόνο από την εγκατάσταση μιας άλλης βαλβίδας.

Αποκαθιστούμε το φθαρμένο ορθογώνιο άκρο του άξονα συρρικνώνοντας, θερμαίνοντας τον άξονα σε σφυρηλάτηση ή επικαλύπτοντας την επιφάνεια χρησιμοποιώντας ηλεκτρική συγκόλληση. Μετά την ηλεκτρική συγκόλληση, οι γωνίες διορθώνονται σε μηχανή ακονίσματος

Η βαλβίδα δεν κλείνει τελείως το νερό παρά την κανονική κίνηση των δίσκων

Ανομοιόμορφη συσσώρευση και γρατσουνιές στους δακτυλίους O

Μετά τον καθαρισμό, τρίψτε μια από τις επιφάνειες των δαχτυλιδιών με κιμωλία ή σκουπίστε με την πλευρά εργασίας ενός παλιού χαρτιού άνθρακα για μια γραφομηχανή. Τώρα σκουπίστε τη μολυσμένη επιφάνεια στην αντίστοιχη επιφάνεια ζευγαρώματος. Τακτοποιήστε τα σχηματισμένα χρωματιστά εξογκώματα. Το τύλιγμα επίσης δεν απαγορεύεται, αλλά είναι μεγαλύτερο.

Για χοντρό τύλιγμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη σκόνη που έχει απομείνει από το ξύστρα. Μπορείτε επίσης να προετοιμάσετε μια σκόνη μόνοι σας από ένα μείγμα λεπτώς θρυμματισμένου τούβλου και γυαλιού. Απλώστε τη σκόνη σε μια επίπεδη μεταλλική επιφάνεια, σε κεραμικά πλακίδια κ.λπ.ν. Χρησιμοποιώντας τους χάλκινους στεγανοποιητικούς δακτυλίους των δίσκων, περάστε μέσα από το μείγμα προς διαφορετικές κατευθύνσεις, μερικές φορές ανασηκώνοντας. Για να τυλίξει καλύτερα το μείγμα την επιφάνεια των δαχτυλιδιών, προσθέστε υγρό λάδι σε αυτό, το μείγμα πρέπει να αποκτήσει τη σύσταση μιας κρέμας μπότας σε κουτιά (η κρέμα είναι πιο αραιή σε σωλήνες). Το χοντρό τύλιγμα επιτρέπεται επίσης με λειαντικό χαρτί, κολλημένο ή δεμένο κατά μήκος των άκρων στον πίνακα. Το πλάτος της σανίδας πρέπει να είναι μεγαλύτερο από τη διάμετρο του δακτυλίου. Τρίψτε όλη την επιφάνεια ταυτόχρονα, αλλάζοντας τις κατευθύνσεις των παλινδρομικών κινήσεων και ασκώντας ομοιόμορφη πίεση σε όλη την επιφάνεια της σανίδας. Με αυτόν τον τρόπο, είναι βολικό να καθαρίσετε την επιφάνεια του δίσκου, αλλά είναι δύσκολο να καθαρίσετε την εσωτερική επιφάνεια της θήκης κατά την περιτύλιξη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικές πάστες όπως GOI.

Ο σφόνδυλος διπλώνεται από το παξιμάδι που τρέχει

1. Τρίψτε ένα νέο παξιμάδι σε έναν τόρνο δημιουργώντας άκρες σε φρέζα ή με σιδηροπρίονο και λίμα. Σημειώστε ότι το παξιμάδι ταξιδιού είναι σχεδόν πάντα εσωτερικά τραπεζοειδές και εξωτερικά μετρικό. Στις βαλβίδες D = 50mm, αντί για κλειδί κόβεται ένα εξωτερικό σπείρωμα στο παξιμάδι διαδρομής 2. Πάνω του βιδώνεται ένας σφόνδυλος, ο οποίος έχει αντίστοιχο σπείρωμα στην εσωτερική οπή της πλήμνης. Ο σφόνδυλος αντεπιτίθεται με το παξιμάδι 3 (βλ. Εικ. 33). Σημειωτέον ότι τα σπειρώματα στο παξιμάδι και στο σφόνδυλο είναι αριστερόστροφα, δηλαδή ο σφόνδυλος θα κυλά από το παξιμάδι που τρέχει αν το σφίξετε, θέλοντας να κατεβάσετε τους δίσκους και να κλείσετε τη βαλβίδα.

2. Αφαιρέστε το παξιμάδι από μια παρόμοια βαλβίδα που δεν είναι εγκατεστημένη στους αγωγούς. Περιστρέψτε το παξιμάδι δεξιόστροφα. Τοποθετήστε ξανά το παξιμάδι βιδώνοντας αριστερόστροφα μέχρι να πιαστεί με τα σπειρώματα της πλήμνης του σφονδύλου.

3. Ξεβιδώστε το σφόνδυλο. Τοποθετώντας ένα πανί κάτω από τις σιαγόνες του κλειδιού σωλήνα, περιστρέψτε τον άξονα από το επάνω άκρο με σπείρωμα προς την επιθυμητή κατεύθυνση.

Η πλήμνη του σφονδύλου δεν μπορεί να περιστραφεί

Σπασμένες ακτίνες τροχού και σφονδύλου

Επιλέξτε το κλειδί σωλήνα του αντίστοιχου αριθμού στην πλήμνη ή αφαιρέστε τις πλήμνες και εργαστείτε με το υπάρχον κλειδί. Για να πιάσει κυλινδρικές επιφάνειες, το κλειδί πρέπει να έχει δύο σιαγόνες με αιχμηρά δόντια

Δεν μπορεί να ανοίξει και να κλείσει η βαλβίδα

Βάζοντας ένα πανί κάτω από τις σιαγόνες της βίδας του σωλήνα, περιστρέψτε τον άξονα από το άκρο με σπείρωμα με αυτό.

Διαρροή κάτω από το κάλυμμα του κουτιού γέμισης

Χαλαρή συσκευασία αδένα

Σφίξτε ομοιόμορφα εναλλάξ τα παξιμάδια 3 στα μπουλόνια 15. Εάν η φλάντζα του καλύμματος στυπιοθλίπτη 16 ακουμπούσε στη φλάντζα του καλύμματος 14 του σώματος, τότε είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε τη συσκευασία 6 ή να αφαιρέσετε τα υπολείμματα της παλιάς και να την αντικαταστήσετε το με καινουργιο. Ο στυπιοθλίπτης μπορεί να αντικατασταθεί μόνο σφίγγοντας τον σφόνδυλο στο όριο και ελέγχοντας πόσο είναι κλειστή η βαλβίδα. Για να το κάνετε αυτό, ανοίξτε μία από τις βαλβίδες ή τις βρύσες που βρίσκονται πίσω από τη βαλβίδα. Μια μικρή διαρροή νερού δεν θα είναι εμπόδιο, αλλά με ισχυρή ροή νερού, απαγορεύεται η γέμιση του αδένα, καθώς το νερό θα τον συμπιέσει.

Για να γεμίσετε το κουτί γέμισης, ξεβιδώστε τα παξιμάδια 3 που συγκρατούν το κάλυμμα του κουτιού γέμισης. Αφαιρέστε το από το κάλυμμα του περιβλήματος 14. Είναι ευκολότερο να το κάνετε αυτό εάν το κάλυμμα του στυπιοθλίπτη είναι διαδοχικά, ή ακόμα καλύτερα ταυτόχρονα, ξεσφίγγεται και από τις δύο πλευρές, για παράδειγμα, με ένα φτυάρι από ένα μεγάλο κατσαβίδι και ένα σπάτουλα ή με τις λαβές των μοχλών του κλειδιού σωλήνα. Για να αποτρέψετε την παρεμβολή του καλύμματος της τσιμούχας λαδιού στο μέλλον, κρεμάστε το σε ένα σύρμα από τις ακτίνες του σφονδύλου. Καθαρίστε το ακάλυπτο κάθισμα από βρωμιά και υπολείμματα παλιάς συσκευασίας με ένα ατσάλινο γάντζο. Αφού τοποθετήσετε το πρώτο στρώμα της φρέσκιας συσκευασίας, προσπαθήστε να το σφίξετε καλά. Είναι πιο βολικό να το κάνετε αυτό με το ίδιο κάλυμμα κουτιού γέμισης, αν μπαίνει ελεύθερα

στην τρύπα. Κατά την τοποθέτηση των στρώσεων στεγανοποίησης, το μισό σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου, κομμένο κατά μήκος, θα βοηθήσει επίσης. Θα είναι πιο βολικό να χρησιμοποιήσετε ένα τέτοιο μισό σωλήνα εάν η λαβή είναι συγκολλημένη σε αυτό υπό γωνία 90 °. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ως λαβή πριονισμένη υπό γωνία 20-30 ° και λυγισμένο τομέα: σωλήνες.

Χαμηλώστε το κάλυμμα του κουτιού γέμισης πάνω στο ανακτημένο κουτί γέμισης και σφίξτε με τα παξιμάδια.Το κενό μεταξύ της φλάντζας αυτού του καλύμματος και της φλάντζας του καλύμματος του περιβλήματος πρέπει να παραμείνει 6-10 mm ως ρεζέρβα. Ελέγξτε την ποιότητα της εργασίας σας ανεβάζοντας και κατεβάζοντας τον άξονα. Μια διαρροή νερού θα σηματοδοτήσει την ανάγκη για περαιτέρω σφίξιμο των παξιμαδιών.

Εάν δεν υπάρχει τυπική σφράγιση, χρησιμοποιήστε στριμμένες κλωστές λινάτσας ή βαμβακερές λωρίδες ελαφρώς λαδωμένες με οποιοδήποτε λάδι για να αποφύγετε τη σήψη. Κατάλληλο για σφράγιση και σχοινιά φυσικών ινών. Η τσιμούχα λαδιού μπορεί επίσης να αποτελείται από ειδικά κομμένους μισούς δακτυλίους από καουτσούκ, αλλά σε αυτήν την περίπτωση είναι απαραίτητο να σφίξετε ελαφρά το κάλυμμα της τσιμούχας λαδιού. Μια ισχυρή σύσφιξη θα οδηγήσει στην εμφάνιση υπερβολικής αντίστασης στην κίνηση του άξονα και το λάστιχο θα καταρρεύσει

Σχισμένο ή συμπιεσμένο παρέμβυσμα

Όπως και στην προηγούμενη περίπτωση, κλείστε τη βαλβίδα και ελέγξτε πόσο νερό δεν περνά από αυτήν. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τα μπουλόνια σύνδεσης μεταξύ του καλύμματος 14 και του σώματος 12 και μετά από μία φορά αντικαταστήστε τα με μακρύτερα (μεγαλύτερα κατά 20-25 mm). Αφαιρέστε και τα υπόλοιπα μπουλόνια και στα μακριά ξεβιδώστε τα παξιμάδια 2-5 κλωστές και γυρίστε αμέσως το σφόνδυλο προς την πλευρά που κλεινει. Το κάλυμμα 14 θα ανέβει ελαφρώς. Επαναλάβετε τη «διαδικασία» μέχρι να υπάρξει ένα κενό 1-15 mm, αρκετό για την αλλαγή της φλάντζας 7. Μερικές φορές το κενό αυξάνεται για να καθαριστούν οι επιφάνειες από τα υπολείμματα της φθαρμένης φλάντζας.

Κόψτε μια νέα φλάντζα κατά μήκος της παλιάς ή κατά μήκος του καλύμματος, μειώνοντας τις εξωτερικές διαστάσεις κατά δύο διαμέτρους μπουλονιών. Σε ένα σημείο, κόψτε τη φλάντζα σε μοτίβο ζιγκ-ζαγκ για να την τοποθετήσετε στο κενό μεταξύ του καλύμματος και του σώματος. Το ζιγκ-ζαγκ στην τομή της φλάντζας πρέπει να εμποδίζει τη διαρροή νερού. Για ασφάλεια, μπορούν να τοποθετηθούν δύο αποστάτες με μετατόπιση τομής 180°. Αφήστε τα «κέρατα» στον αποστάτη για να ρυθμίσετε τη θέση του αποστάτη κατά την κοπή.

Το καλύτερο υλικό φλάντζας είναι το λαστιχένιο φύλλο, το χειρότερο είναι το κανονικό, μη κυματοειδές λαδωμένο χαρτόνι

Η επισκευή βαλβίδων είναι μια υποχρεωτική διαδικασία που συνοδεύει τη λειτουργία τέτοιων συσκευών. Πράγματι, υπάρχουν κινούμενα στοιχεία στο σχεδιασμό των βαλβίδων πύλης, επομένως, τέτοιες βαλβίδες διακοπής χρειάζονται, τουλάχιστον, περιοδική αντικατάσταση τέτοιων συγκροτημάτων.

Επιπλέον, η βαλβίδα μπορεί να αποτύχει για άλλους λόγους. Επομένως, σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε τυπικές απειλές για τη λειτουργικότητα της συσκευής και πώς να τις εξαλείψουμε μέσω περιοδικής ή γενικής επισκευής της βαλβίδας.

Ο σχεδιασμός των βαλβίδων προϋποθέτει ότι κατά τη λειτουργία η μονάδα μπορεί να χάσει τη λειτουργικότητά της λόγω των ακόλουθων συνθηκών:

• Απώλεια στεγανότητας στη μονάδα σύνδεσης αμαξώματος-σωλήνων.
• Απώλεια στεγανότητας στη μονάδα στερέωσης του κουτιού γέμισης άξονα.
• Απώλεια στεγανότητας στη μονάδα στερέωσης πτερυγίου-σώματος.

Η αιτία των διαρροών μεταξύ του σώματος της βαλβίδας και του άκρου του σωλήνα είναι είτε ελάττωμα συναρμολόγησης είτε διαρροή λόγω παραμόρφωσης της φλάντζας στεγανοποίησης που σφραγίζει τον σύνδεσμο. Η διάγνωση μιας τέτοιας βλάβης πραγματοποιείται οπτικά: η ανάγκη επισκευής βαλβίδων - χυτοσίδηρος, χάλυβας ή πολυμερές - καμία διαφορά, σηματοδοτεί μια διαρροή στην περιοχή της άρθρωσης μεταξύ του σώματος και του αγωγού.

Ο λόγος για την αποσυμπίεση του καλύμματος του αμαξώματος ή του καλύμματος του κιβωτίου γέμισης είναι μόνο ένα κουτί γέμισης που έχει διαρροή - μια σφράγιση που προστατεύει το σημείο διέλευσης του στελέχους ή της ατράκτου μέσα από αυτά τα μέρη. Μια τέτοια βλάβη μπορεί να διαγνωστεί από διαρροές στο σώμα της βαλβίδας. Επιπλέον, ο τύπος του προβλήματος υποδεικνύεται από την πηγή (αρχή) της στάλαξης - το λαιμό του καλύμματος του περιβλήματος.

Η αιτία της εσωτερικής διαρροής στην περιοχή της βαλβίδας είναι η χρήση βαλβίδων βαλβίδων σε αγωγούς που μεταφέρουν ένα εξαιρετικά μολυσμένο ρεύμα, τα σωματίδια του οποίου παραμορφώνουν τους δακτυλίους στεγανοποίησης της κλειδαριάς. Επιπλέον, τα σωματίδια μπορούν να καθιζάνουν στα εσωτερικά τοιχώματα του περιβλήματος, αποτρέποντας έτσι τη στενή επαφή με το πώμα της βαλβίδας. Είναι πολύ δύσκολο να διαγνωστεί μια τέτοια βλάβη. Εξάλλου, είναι δυνατό να εντοπιστούν εσωτερικές δυσλειτουργίες στη μονάδα μόνο με έμμεσες ενδείξεις - την παρουσία υπερτάσεων πίεσης στον φραγμένο αγωγό.

Η τεχνολογία επισκευής βαλβίδας πύλης εξαρτάται από τον τύπο της βλάβης. Εξάλλου, οι εξωτερικές διαρροές (στην περιοχή του σώματος-σωλήνα και της ατράκτου-αδένα) διαγιγνώσκονται και εξαλείφονται χρησιμοποιώντας εντελώς διαφορετικές ενέργειες από τις εσωτερικές διαρροές (στην περιοχή του αποσβεστήρα σώματος).

Οι εργασίες επισκευής, σκοπός των οποίων είναι η αποκατάσταση της λειτουργικότητας της βαλβίδας, πραγματοποιούνται είτε με πλήρη αποσυναρμολόγηση του συγκροτήματος, είτε με μερική αποσυναρμολόγηση-συναρμολόγηση της βαλβίδας. Η γενική επισκευή της βαλβίδας μπορεί να οργανωθεί και με τους δύο τρόπους. Για μερικές επισκευές, αρκεί να αποσυναρμολογήσετε το κάλυμμα του κουτιού γέμισης και να αφαιρέσετε το κάλυμμα του αμαξώματος. Ωστόσο, και οι δύο λειτουργίες ξεκινούν με ένα βήμα - κλείνοντας τον αγωγό ανάντη. Φυσικά, για τους σκοπούς αυτούς, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί μια λειτουργική συσκευή κλειδώματος.

Για να διατηρηθεί το επίπεδο συντηρησιμότητας της γραμμής, είναι πολύ σημαντικό να εκτελούνται έγκαιρα όλες οι εργασίες επισκευής στα συγκροτήματα βαλβίδων. Διαφορετικά, το κόστος αποκατάστασης των βαλβίδων βαλβίδων θα αυξηθεί κατά αρκετές τάξεις μεγέθους.

Η διαδικασία αποσυναρμολόγησης-συναρμολόγησης έχει ως εξής:

• Στην αρχή αποσυναρμολογείται ο σφόνδυλος, από τον οποίο αφαιρείται το παξιμάδι που τρέχει.
• Επιπλέον, οι βίδες συγκράτησης του καλύμματος στυπιοθλίπτη ξεβιδώνονται από το κάλυμμα του περιβλήματος. Εάν η βλάβη σχετίζεται με το συγκρότημα του αδένα του άξονα, τότε αφού αφαιρέσετε το κάλυμμα, πρέπει απλώς να αποσυναρμολογήσετε το παρέμβυσμα και να το αντικαταστήσετε με ένα νέο, άθικτο συγκρότημα.
• Μετά την αποσυναρμολόγηση (και, εάν είναι απαραίτητο, την αντικατάσταση) του κουτιού γέμισης, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τη σύνδεση φλάντζας στη διασταύρωση του σώματος και του καλύμματος του. Για αυτό, οι βίδες στερέωσης του καλύμματος ξεβιδώνονται από τις οπές στερέωσης στο περίβλημα.
• Μετά την αφαίρεση του καλύμματος, ο άξονας μπορεί να αφαιρεθεί από το σώμα και η βαλβίδα μπορεί να τραβηχτεί έξω από το κάθισμα. Σε αυτό το στάδιο, μπορείτε να καθαρίσετε τη βαλβίδα και την έδρα του αμαξώματος, στην πορεία αντικαθιστώντας τα στοιχεία στεγανοποίησης. Επιπλέον, πολύ συχνά η βαλβίδα απλώς αλλάζει σε ένα νέο τμήμα του ίδιου σχήματος. Εξάλλου, όλα τα συγκροτήματα βαλβίδων είναι στάνταρ, επομένως, ο κλειδαράς δεν μπορεί να έχει προβλήματα με την επιλογή ενός λειτουργικού στοιχείου.
• Έχοντας αντικαταστήσει ή αποκαταστήσει τη βαλβίδα, μπορείτε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση της βαλβίδας, η οποία εκτελείται με την αντίστροφη σειρά.

Αυτή η λειτουργία μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο σε αποσυνδεδεμένη βαλβίδα όσο και σε εξαρτήματα που είναι εγκατεστημένα στον αγωγό. Αλλά για να αντικαταστήσουμε τα παρεμβύσματα ή να εξαλείψουμε σφάλματα στη διασταύρωση του σώματος και του σωλήνα, θα πρέπει, χωρίς αποτυχία, να αποσυναρμολογήσουμε ολόκληρη τη συσκευή, ακολουθούμενη από αποσυναρμολόγηση-συναρμολόγηση και εγκατάσταση εξαρτημάτων στον αγωγό.

Με την ολοκλήρωση των εργασιών επισκευής, ο κλειδαράς πρέπει να ελέγξει τη συσκευή για λειτουργικότητα. Δηλαδή, η επισκευασμένη βαλβίδα πρέπει να κλείσει τον αγωγό, σταματώντας εντελώς τη ροή του υγρού στον αγωγό.

Η συσκευή ελέγχου, σε αυτή την περίπτωση, είναι ένα συμβατικό μανόμετρο, το οποίο θα πρέπει να καταγράφει την πτώση πίεσης στον σωλήνα που βρίσκεται κάτω (στην κατεύθυνση της ροής) της βαλβίδας.

Ο κύριος λόγος για την αστοχία των βαλβίδων διακοπής είναι η διαρροή των στοιχείων στεγανοποίησης. Οι λόγοι για αυτό μπορεί να είναι:

• βρωμιά που πιάνεται κάτω από τη συσκευή στεγανοποίησης.
• γρατσουνιές, γρατζουνιές ή ανομοιόμορφη φθορά στις επιφάνειες στεγανοποίησης.

Εάν εντοπιστεί διαρροή στη βαλβίδα, είναι απαραίτητο να την ανοίξετε και να κλείσετε πολλές φορές, επιτρέποντας στη ροή του νερού να ξεπλύνει τη συσσωρευμένη βρωμιά από τις σφραγίδες. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, αποσυναρμολογήστε τη βαλβίδα ή τη βαλβίδα και αφαιρέστε τη βρωμιά από τις επιφάνειες στεγανοποίησης. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στην παρουσία γρατσουνιών, νεροχυτών ή βαθουλωμάτων και άλλων ανωμαλιών στις επιφάνειες και, εάν είναι απαραίτητο, να τις εξαλείψετε με περιτύλιξη.

Βαλβίδες διακοπής περιτύλιξης παράγοντας ως εξής. Οι επιφάνειες στεγανοποίησης λιπαίνονται με καθαρό λάδι μηχανής και πασπαλίζονται με σμυριδόσκονη ή θρυμματισμένο γυαλί.Μετά από αυτό, η περιστροφή περιστρέφεται ομοιόμορφα κατά μήκος της περιτυλιγμένης επιφάνειας έως ότου αφαιρεθούν εντελώς τα ελαττώματα στις επιφάνειες στεγανοποίησης. Στο τέλος γίνεται ένα λεπτό τύλιγμα με χρήση ειδικής πάστας. Μετά από αυτό, οι επιφάνειες σκουπίζονται με καθαρά κουρέλια εμποτισμένα με κηροζίνη, σκουπίζονται στεγνά και φυσούνται με πεπιεσμένο αέρα.

Μπορείτε να ελέγξετε την ποιότητα του τυλίγματος με λάδι ή μολύβι. Μία από τις περιστρεφόμενες επιφάνειες λιπαίνεται με ορυκτέλαιο, εφαρμόζεται στην άλλη επιφάνεια και, πιέζοντας ελαφρά, στρίβει δεξιά και αριστερά σε γωνία όχι μεγαλύτερη από 20 ° 10-12 φορές. Στη συνέχεια, οι επιφάνειες στεγνώνουν και βλέπουν στο φως. Με ένα τύλιγμα υψηλής ποιότητας, ολόκληρη η επιφάνεια πρέπει να λάμπει. Εάν υπάρχουν εμφανείς γυαλιστερές περιοχές ή ραβδώσεις, τότε θα πρέπει να ξαναπατήσετε με πάστα. Κατά τον έλεγχο με μολύβι, εφαρμόζονται τέσσερις ακτινικές γραμμές στην τριμμένη επιφάνεια με ένα μολύβι γραφίτη. Με ένα καλό τύλιγμα, οι πινελιές του μολυβιού πρέπει να διαγράφονται σε ολόκληρη την επιφάνεια σε μια περιοχή τουλάχιστον 75%, διαφορετικά το τύλιγμα θα πρέπει να επαναληφθεί. Η στεγανότητα των επιφανειών στεγανοποίησης των βαλβίδων διακοπής πραγματοποιείται με υδραυλική δοκιμή.

1. Η βαλβίδα βρίσκεται σε οριζόντιο αγωγό και επιτρέπει τη διέλευση του νερού στην κλειστή θέση. Σε αυτή την περίπτωση, οι παλίρροιες στους δίσκους των πυλών δεν αγγίζουν σφιχτά τα τοιχώματα του σώματος, με αποτέλεσμα οι δίσκοι να μετατοπίζονται από τις επιφάνειες στεγανοποίησης του σώματος και να σχηματίζουν ένα κενό μεταξύ των δίσκων και του σώματος της βαλβίδας.

Αυτή η δυσλειτουργία μπορεί να εξαλειφθεί με τη σύντηξη των παλίρροιων. Τότε η βαλβίδα θα λειτουργήσει σωστά σε οποιαδήποτε θέση.

2. Μετά από μακροχρόνια λειτουργία των βαλβίδων, η σφήνα δεν διαστέλλει επαρκώς τις επιφάνειες στεγανοποίησης και η βαλβίδα επιτρέπει τη διέλευση του νερού στην κλειστή θέση.

Σε αυτή την περίπτωση, η ουρά της σφήνας επιμηκύνεται με την επιφάνεια.

3. Πτώση χάλκινων δακτυλίων από δίσκους ή σώμα βαλβίδας.

Οι χάλκινοι δακτύλιοι τοποθετούνται σε δίσκους ή σε αυλάκωση στο σώμα μόνο όταν είναι ζεστοί. Κατά την εγκατάσταση του παλιού δακτυλίου, μπορείτε επιπλέον να το στερεώσετε με χάλκινες ακίδες. Σε αυτή την περίπτωση, κάτω από τους δακτυλίους πρέπει να τοποθετήσετε ένα νήμα από λαδωμένο αμίαντο ή σύρμα μολύβδου, αυτό θα απλοποιήσει την αφαίρεση των παλιών δακτυλίων από την αυλάκωση.

4. Πτώση των δίσκων της πόρτας λόγω θραύσης του ατσάλινο σφιγκτήρα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι αδύνατο να ανοίξετε ή να κλείσετε τη βαλβίδα.

Κατά την επισκευή αυτής της δυσλειτουργίας, θα ήταν καλύτερα να αντικαταστήσετε τον ατσάλινο σφιγκτήρα με έναν χάλκινο ή ορείχαλκο. Σε αυτή την περίπτωση, στερεώστε τους δίσκους στον άξονα με ένα μπουλόνι.

5. Η αστοχία του καλύμματος του κουτιού πλήρωσης, κατά κανόνα, συνοδεύεται από διαρροή νερού κάτω από το στέλεχος της βαλβίδας. Για να εξαλείψετε γρήγορα τη διαρροή νερού χωρίς να αποσυναρμολογήσετε τη βαλβίδα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μεταλλικό μαξιλαράκι, το οποίο πρέπει να στερεωθεί πάνω από το κατεστραμμένο κάλυμμα του κουτιού πλήρωσης.

6. Ένα ελαττωματικό κουτί γεμίσματος θα προκαλέσει επίσης διαρροή νερού μέσα από το στέλεχος. Εάν αυτή η δυσλειτουργία δεν εξαλειφθεί στο αρχικό στάδιο, τότε αργότερα μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή νερού έκτακτης ανάγκης, καθώς και να δημιουργήσει συνθήκες για μηχανική βλάβη στο στέλεχος ή στο κουτί πλήρωσης της βαλβίδας. Η διαρροή συσκευασίας μπορεί να οφείλεται στους ακόλουθους λόγους:

• παραβίαση της κυλινδρικότητας του άξονα.
• Λανθασμένη συσκευασία της συσκευασίας στο κουτί γέμισης.
• λάθος επιλογή υλικού συσκευασίας.
• Ανεπαρκής πλήρωση του αδένα συσκευασίας κατά την ωοτοκία.

Κατά τον εντοπισμό διαρροές νερού μέσα από τον αδένα, η συσκευασία του αδένα σφίγγεται, εδώ θα πρέπει να είστε προσεκτικοί, γιατί το κάλυμμα του κουτιού γέμισης είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο και μπορεί να καταστραφεί από υπερβολική δύναμη. Εάν δεν ήταν δυνατό να εξαλειφθεί η διαρροή σφίγγοντας τη συσκευασία, η συσκευασία αντικαθίσταται με νέα. Η παλιά συσκευασία αφαιρείται από το κουτί γέμισης, στη συνέχεια το πλεγμένο κορδόνι κόβεται σε δαχτυλίδια, κατά μήκος ίσο με την περιφέρεια της ατράκτου και τοποθετείται στον θάλαμο έτσι ώστε οι αρμοί της συσκευασίας να απέχουν από την ευθυγράμμιση και να επικαλύπτονται μεταξύ τους. . Η συσκευασία ολοκληρώνεται με συμπίεση του αδένα με ένα κάλυμμα (αποδέκτης αδένα).Το κάλυμμα του κουτιού γέμισης είναι συσφιγμένο έτσι ώστε να μην υπάρχει παραμόρφωση και το βάθος στο κουτί γέμισης δεν υπερβαίνει τα 3-5 mm. Σε αυτή την περίπτωση, ο άξονας θα πρέπει να περιστρέφεται εύκολα χωρίς τη χρήση ειδικών δυνάμεων ή μοχλών. Το παρέμβυσμα αδένα σε βαλβίδες με διάμετρο 15-40 mm μπορεί να γίνει με ένα μόνο κορδόνι και για διαμέτρους 50 mm ή περισσότερο είναι απαραίτητο να το κόψετε σε κομμάτια.

7. Σπάει στις βαλβίδες από χυτοσίδηρο. Αιτία των ρήξεων είναι κυρίως η θερμοκρασιακή επιμήκυνση των σωληνώσεων, η οποία δημιουργεί τάση στο μέταλλο της βαλβίδας πύλης μεγαλύτερη από την επιτρεπόμενη. Επίσης, η αιτία των ρήξεων μπορεί να είναι η κακής ποιότητας χυτοσίδηρος ή το πάγωμα του νερού σε αυτές.

Για να αποφευχθεί η ρήξη των βαλβίδων, πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες:

• Παρέχετε αντιστάθμιση για τους αγωγούς ώστε να μην δημιουργούνται υψηλές καταπονήσεις στο μέταλλο του σώματος.
• Τα μπουλόνια της φλάντζας πρέπει να σφίγγονται ομοιόμορφα.
• Οι βαλβίδες πύλης που βρίσκονται σε υπέργειους αγωγούς πρέπει να είναι μονωμένοι.
• Προστασία της βαλβίδας από μηχανική καταπόνηση κατά την αποθήκευση και τη μεταφορά.

Η εφεύρεση προορίζεται για την επισκευή βαλβίδων σωληνώσεων. Μια μέθοδος για την επισκευή βαλβίδων αυλόπορτας, κυρίως σφηνοειδών, με την τοποθέτηση με κενό των τελικών εδρών στις οπές του αμαξώματος σε αυτοσκληρυνόμενη συγκολλητική σύνθεση, ακολουθούμενη από συναρμολόγηση και σκλήρυνση της συναρμολογημένης συγκολλητικής σύνθεσης. Πριν από τη συναρμολόγηση, κόβονται κλωστές στις οπές του αμαξώματος και στα καθίσματα. Κάθε κάθισμα είναι κατασκευασμένο με δακτυλιοειδή ακτινωτή προεξοχή. Στη συνέχεια, τα καθίσματα βιδώνονται πάνω στην αυτοσκληρυνόμενη συγκολλητική σύνθεση μέσα στις σπειροειδείς οπές του σώματος. Σε αυτή την περίπτωση, τοποθετείται ένα ελαστικά παραμορφώσιμο στοιχείο μεταξύ των δακτυλιοειδών ακτινωτών προεξοχών των καθισμάτων ή των άκρων των καθισμάτων και του σώματος. Αυτό επιτρέπει στο βιδωτό κάθισμα να αυτοευθυγραμμίζεται κατά μήκος της σφήνας και ένα ελαστικό στοιχείο παρέχει μια επιλογή από όλα τα κενά, γεγονός που αυξάνει τη στεγανότητα της σύνδεσης μεταξύ των καθισμάτων και του σώματος. Αυτός ο σχεδιασμός μειώνει την ένταση εργασίας και αυξάνει την αξιοπιστία της επισκευής βαλβίδων. 3 άρρωστος.

Η εφεύρεση αναφέρεται στη βιομηχανία μηχανικής, ιδιαίτερα στην επισκευή εξαρτημάτων σωληνώσεων.

Μια γνωστή μέθοδος αποκατάστασης των πεδίων στεγανοποίησης της πύλης, η οποία συνίσταται στην επικάλυψη ενός σκληρού ανοξείδωτου κράματος απευθείας στο σώμα και στη σφήνα του οπλισμού, που ακολουθείται από μηχανική κατεργασία και περιτύλιξη (βλ. εξαρτήματα νερού Μ .: Ανώτερο σχολείο, 1973). Αυτή η μέθοδος είναι μάλλον επίπονη και απαιτεί ειδικό, ακριβή και πολύπλοκο εξοπλισμό.

Είναι επίσης γνωστή μια μέθοδος επισκευής βαλβίδων σφήνας (βλ. AS 310078), η οποία συνίσταται στην τοποθέτηση σε ένα κενό στις αυλακώσεις της οπής του σώματος και της σφήνας, για παράδειγμα, μεταλλικών δακτυλίων σε μια αυτοσκληρυνόμενη σύνθεση, ακολουθούμενη από τη συναρμολόγηση του σφήνα και σώμα, κρατώντας το συγκρότημα μέχρι να σκληρύνει η σύνθεση ... Τα μειονεκτήματα αυτής της μεθόδου περιλαμβάνουν την πιθανότητα ατελούς προσκόλλησης των δακτυλίων στεγανοποίησης του σώματος και της σφήνας μεταξύ τους (και επομένως την έλλειψη στεγανότητας) και την αδυναμία αυτο-εγκατάστασης απουσία πλευρικού κενού μεταξύ του δακτυλίου και του δακτυλίου. το αυλάκι. Και εάν αυτά τα κενά επαρκούν για την αυτο-εγκατάσταση των δακτυλίων, είναι δυνατό να συμπιεστεί η σύνθεση αυτο-πολυμερισμού πριν από τον πολυμερισμό της, πράγμα που σημαίνει ότι δεν υπάρχει ελαστική πίεση των δακτυλίων μεταξύ τους, γεγονός που οδηγεί επίσης σε απώλεια της στεγανότητας ή της εμφάνισης ατελούς επαφής των δακτυλίων με την συγκολλητική σύνθεση, γεγονός που μειώνει την αξιοπιστία της σύνδεσης. Επιπλέον, αυτή η μέθοδος δεν εφαρμόζεται σε βαλβίδες πύλης με βιδωτές έδρες (βλ. DF Gurevich. Υπολογισμός και σχεδιασμός εξαρτημάτων αγωγών. L .: Mashinostroenie, 1969, Εικ. 129-131).

Ο στόχος της εφεύρεσης είναι να μειώσει την ένταση εργασίας και να βελτιώσει την αξιοπιστία της επισκευής.

Το τεχνικό αποτέλεσμα επιτυγχάνεται από το γεγονός ότι τα πεδία στεγανοποίησης των σφηνών και των βιδωτών καθισμάτων υποβάλλονται σε μηχανική επεξεργασία «ως καθαρά», δηλ.με την αφαίρεση του ελάχιστου επιτρεπόμενου επιδόματος έως ότου εξαφανιστούν τα ίχνη φθοράς, τα πεδία στεγανοποίησης τόσο των καθισμάτων του αμαξώματος όσο και της σφήνας τυλίγονται, τα σπειρώματα κόβονται στα καθίσματα στις οπές του αμαξώματος και στη συνέχεια βιδώνονται πάνω στην αυτο-πολυμεριζόμενη αυτο-πολυμεριζόμενη σύνθεση στις σπειροειδείς οπές του αμαξώματος, ενώ μεταξύ των δακτυλιοειδών ακτινωτών προεξοχών των καθισμάτων ή με τα άκρα των καθισμάτων και του σώματος τοποθετείται ελαστικά παραμορφώσιμο στοιχείο.

Η ουσία της εφεύρεσης απεικονίζεται με σχέδια: Το ΣΧ. 1 δείχνει μια σφηνοειδή βαλβίδα πύλης με βιδωτές έδρες στην τομή, ΣΧ. 2 - άποψη Α στο Σχ. 1, παραλλαγή, στο ΣΧ. 3 - άποψη Α στο ΣΧ. 1, επιλογή.

Στο σώμα 1, τα καθίσματα 3 είναι εγκατεστημένα στο σπείρωμα 2 με ένα διάκενο 4, στο οποίο τοποθετείται μια αυτοσκληρυνόμενη σύνθεση 5, που περιορίζεται από ένα ελαστικά παραμορφώσιμο στοιχείο 6 ή 7, τοποθετημένο μεταξύ του σώματος 1 και της δακτυλιοειδούς ακτινικής προεξοχής 8 ή το άκρο 9 της βιδωτής έδρας 3, το πεδίο στεγανοποίησης 10 του οποίου αλληλεπιδρά με το πεδίο στεγανοποίησης 11 της σφήνας 12.

Μετά την αποσυναρμολόγηση, η σέλα 3 καθαρίζεται από ακαθαρσίες, τα πεδία στεγανοποίησης αντιμετωπίζονται «όπως καθαρά» και τρίβονται, το νήμα της σέλας και οι οπές του σώματος κόβονται ή το υπάρχον νήμα χαλαρώνει με ένα κενό αρκετό για αυτοεγκατάσταση. τότε τα πεδία σφράγισης 11 της σφήνας 12 αντιμετωπίζονται επίσης «όπως καθαρά» και τρίβονται μέσα τους. Μετά από αυτό, το νήμα του καθίσματος 3 καλύπτεται με μια αυτοσκληρυνόμενη σύνθεση 5, τοποθετούνται ελαστικά παραμορφώσιμα στοιχεία 6 ή 7 και το κάθισμα 3 βιδώνεται στο σώμα 1, στη συνέχεια η σφήνα 12 εισάγεται στο σώμα 1, λαμβάνοντας λάβετε υπόψη την επικάλυψη των πεδίων στεγανοποίησης της σφήνας και του καθίσματος, διασφαλίζοντας τη στεγανότητα του προϊόντος, και αφέθηκαν συναρμολογημένα μέχρι την αυτοεπιβεβαίωση. Η βαλβίδα είναι έτοιμη για λειτουργία.

Ανάλογα με τον βαθμό φθοράς των πεδίων στεγανοποίησης των καθισμάτων 10 και της σφήνας 11, τοποθετούνται μία ή δύο θέσεις στο ελαστικό στοιχείο 6.

Έτσι, η ελάχιστη κατεργασία «ως καθαρή», περιτύλιξη τεσσάρων πεδίων, σπείρωμα - τέτοιος είναι ο όγκος μηχανικής κατεργασίας της προτεινόμενης μεθόδου, ο οποίος είναι πολύ μικρότερος από τα γνωστά ανάλογα. Τα ταιριαστά διάκενα επιτρέπουν στο βιδωτό κάθισμα να αυτο-ευθυγραμμίζεται με τη σφήνα και ένα ελαστικά παραμορφώσιμο στοιχείο σάς επιτρέπει να επιλέξετε όλα τα διάκενα στα στεγανοποιητικά.

Μέθοδος επισκευής βαλβίδων αυλόπορτας, κυρίως σφηνοειδών, με την τοποθέτηση, με διάκενο, των έτοιμων σελών στο σώμα σε μια αυτοσκληρυνόμενη συγκολλητική σύνθεση, ακολουθούμενη από συναρμολόγηση και σκλήρυνση της συναρμολογημένης συγκολλητικής σύνθεσης, που χαρακτηρίζεται από το ότι πριν από τη συναρμολόγηση, κόβονται κλωστές στις οπές του σώματος και στα καθίσματα και κάθε σέλα είναι κατασκευασμένη με μια δακτυλιοειδή ακτινική προεξοχή, μετά την οποία τα καθίσματα βιδώνονται πάνω στην αυτο-πολυμεριζόμενη σύνθεση κόλλας στις σπειροειδείς οπές του σώματος, ενώ ένα ελαστικά παραμορφώσιμο στοιχείο είναι τοποθετείται μεταξύ των δακτυλιοειδών ακτινικών προεξοχών των καθισμάτων ή των άκρων των καθισμάτων και του σώματος.

Η ανάγκη συντήρησης της βαλβίδας είναι το βασικό της μειονέκτημα, αλλά η δυνατότητα επισκευής είναι ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα.

Διακοπή ροής με διαρροή

Ελαττώματα στις επιφάνειες επαφής της βαλβίδας και του σώματος. (ζυγαριά, νεροχύτες, γρατσουνιές)

Περιτύλιξη των επιφανειών στεγανοποίησης στη βαλβίδα και στο σώμα. Κατά κανόνα, οι επιφάνειες επαφής είναι από μπρούτζο. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το κάλυμμα, να αφαιρέσετε το κλείστρο και, εάν είναι απαραίτητο, το σώμα. Η λείανση πραγματοποιείται με πάστες διαμαντιών διαφόρων μεγεθών κόκκων με σταδιακή μετάβαση από χοντρό σε λεπτόκοκκο.

Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι στις σφηνοειδείς βαλβίδες, μετά από αρκετές περιτύλιξεις, η βαλβίδα βυθίζεται, γεγονός που οδηγεί σε διαρροή ακόμη και με γυαλισμένες επιφάνειες σφήνας.

Διαρροή από κάτω από το κουτί γέμισης κατά μήκος του στελέχους

Σφίξτε τα κουτιά γέμισης και αν χρειάζεται αντικαταστήστε τη συσκευασία του κουτιού γέμισης.

Εάν, μετά την αντικατάσταση του κουτιού πλήρωσης, δεν ήταν δυνατό να εξαλειφθεί η διαρροή, πιθανότατα έχουν σχηματιστεί λάκκους διάβρωσης στο στέλεχος και θα πρέπει να συγκολληθεί ή να αντικατασταθεί.

Ο σφόνδυλος δεν μπορεί να περιστραφεί

Εμφανίζεται σε βαλβίδες χωρίς προσοχή από το προσωπικό συντήρησης και ανοίγει λιγότερο από μία φορά το χρόνο. Ο λόγος είναι τα άλατα στις επιφάνειες στεγανοποίησης.

Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα της βαλβίδας και καθαρίστε τις επιφάνειες στεγανοποίησης δίσκου και αμαξώματος. Εάν είναι απαραίτητο, τυλίγουμε τις επιφάνειες τριβής.

Μην χτυπάτε το στέλεχος, καθώς το παξιμάδι-οδηγό μπορεί να σχιστεί.

Ο χειροτροχός γυρίζει αλλά η βαλβίδα δεν ανοίγει

Ανοίγοντας το κλείστρο «έπεσαν τα μάγουλα»

Στις ανυψωμένες βαλβίδες στελέχους, αυτό το πρόβλημα παρουσιάζεται όταν το "έκκεντρο" του στελέχους που συγκρατεί τη βαλβίδα έχει φθαρεί ή εάν τα σπειρώματα στο παξιμάδι οδηγού στελέχους έχουν απογυμνωθεί.

Εάν υπάρχει πρόβλημα με το στέλεχος, αντικαταστήστε το ή συγκολλήστε το σε φθαρμένο "κάμερο".

Ένα φθαρμένο παξιμάδι οδηγού θα πρέπει να αντικατασταθεί εάν το επιτρέπει ο σχεδιασμός της βαλβίδας.

Σε βαλβίδες με στέλεχος χωρίς μετατόπιση, η βαλβίδα μπορεί να πέσει όταν φθαρεί το παξιμάδι που στερεώνεται σε αυτήν. Για την εξάλειψη της δυσλειτουργίας, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τη βαλβίδα, καθώς είναι πολύ πιθανό να μην είναι δυνατή η αντικατάσταση ενός παξιμαδιού με ένα απογυμνωμένο νήμα.

Μην αποσυναρμολογείτε τη βαλβίδα ενώ βρίσκεται υπό πίεση.

Μετά την εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον αέρα από τη βαλβίδα· γι 'αυτό, τα μπουλόνια που πιέζουν τον αδένα χαλαρώνουν και μετά την εμφάνιση σταγόνων νερού κάτω από τον αδένα, τα μπουλόνια πιέζονται.

Μία φορά το μήνα, εκτελείτε έναν πλήρη κύκλο, ανοίξτε / κλείστε, για να καθαρίσετε τις επιφάνειες τριβής από ένα μικρό στρώμα συσσωρευμένης αλάτων ή λάσπης.

Κρατήστε το στέλεχος των ανερχόμενων βαλβίδων στελέχους λιπασμένο.

Ελέγξτε τη συσκευασία του στελέχους για διαρροές μία φορά την εβδομάδα και ξανασφίξτε ή αντικαταστήστε την εάν χρειάζεται. Δεν επιτρέπεται η αντικατάσταση του κουτιού πλήρωσης σε αγωγό υπό πίεση.

Η βαλβίδα πύλης δεν πρέπει να βρίσκεται σε ενδιάμεση θέση κατά τη λειτουργία. Επιτρέπεται η θέση βαλβίδας είτε πλήρως ανοιχτή είτε πλήρως κλειστή.

Τα εξαρτήματα σωληνώσεων χρησιμοποιούνται από επιχειρήσεις στον κλάδο της ενέργειας, στεγαστικούς και κοινοτικούς οργανισμούς, στη μεταλλουργική, τη χημική, τη βιομηχανία τροφίμων και άλλες βιομηχανίες.

Πίνακας ποικιλιών και ταξινομήσεων βαλβίδων για τον αγωγό.

Οι βαλβίδες διακοπής, διαχωρισμού φάσης, προστασίας, διανομής, υψηλής πίεσης, διακοπής και ελέγχου και ελέγχου δρουν στην περιοχή ροής, καθορίζουν τις αλλαγές στη ροή των ουσιών, τις ελέγχουν πραγματικά. Το καθήκον των βαλβίδων είναι να ξεκινήσουν και να σταματήσουν τη ροή του μέσου εργασίας. Η έγκαιρη διάγνωση και η επισκευή υψηλής ποιότητας των βαλβίδων εξασφαλίζουν αποτελεσματική λειτουργία ολόκληρου του συστήματος, αξιόπιστη στερέωση των ακραίων θέσεων της μονάδας ("κλειστή", "ανοικτή").

Η κίνηση της ροής αερίου, ατμού ή υγρού ρυθμίζεται από τον πιο κοινό τύπο βαλβίδων διακοπής - μια βαλβίδα πύλης. Μπορείτε να ταξινομήσετε υπό όρους συσκευές σύμφωνα με διάφορα χαρακτηριστικά.

Ανά τύπο, οι βαλβίδες διακρίνονται:

Οι επιφάνειες έδρασης της παράλληλης βαλβίδας πύλης είναι παράλληλες μεταξύ τους.

Σύμφωνα με το σχήμα του κλείστρου, οι βαλβίδες βαλβίδων διακρίνονται:

Ένα χαρακτηριστικό των βαλβίδων σφήνας είναι η διακοπή της κίνησης της ροής των ουσιών με μεταφορική περιστροφή της πύλης κάθετα προς την κύρια ροή της μεταφερόμενης ουσίας. Οι επιφάνειες στεγανοποίησης της πύλης σφήνας βρίσκονται σε μια ορισμένη γωνία μεταξύ τους. Όλοι οι τύποι σφηνών είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα υψηλής κραματοποίησης. Εφαρμογή - μεταφορά αμμωνίας (υγρής και αέριας), ατμού και νερού, μη επιθετικών προϊόντων πετρελαίου.

Οι επιφάνειες έδρασης της παράλληλης βαλβίδας πύλης είναι παράλληλες μεταξύ τους. Διακρίνετε τις βαλβίδες μονής (πύλης) και διπλού δίσκου.

Ανάλογα με τον τύπο κίνησης της ατράκτου, υπάρχουν βαλβίδες:

• με περιστρεφόμενο άξονα (μεταφραστικές-περιστροφικές και μεταφορικές κινήσεις).
• με ανερχόμενο στέλεχος και άξονα (μόνο περιστροφικές κινήσεις).

Οι περιστροφικές βαλβίδες στελέχους χρησιμοποιούνται σε αγωγούς όπου απαιτείται λίπανση με τριβή του παξιμαδιού και του άξονα και δεν υπάρχει κίνδυνος διάβρωσης των εξαρτημάτων. Οι βαλβίδες πύλης με ανερχόμενο στέλεχος είναι υψηλότερες από τις περιστρεφόμενες, λόγω των τεχνικών χαρακτηριστικών τους χρησιμοποιούνται σε όλα τα άλλα συστήματα.

Μια βαλβίδα από χυτοσίδηρο χρησιμοποιείται για την εκκίνηση και την πλήρη διακοπή της ροής των ουσιών. Η μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας είναι 225 ° C.

Ανάλογα με τον τύπο του υλικού, οι βαλβίδες διακρίνονται:

Μια χαλύβδινη βαλβίδα πύλης εμποδίζει την κίνηση στον αγωγό. Επιτρεπόμενες ουσίες εργασίας - ατμός, νερό, μη επιθετικά προϊόντα πετρελαίου σε αέρια και υγρή μορφή. Χρησιμοποιούνται για εργασία με διαφορετικά επίπεδα πίεσης και διόδους σε εύκρατα κλίματα σε όλο το μήκος του αγωγού.

Μια βαλβίδα από χυτοσίδηρο χρησιμοποιείται για την εκκίνηση και την πλήρη διακοπή της ροής των ουσιών. Η μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας είναι 225 ° C. Επιτρεπόμενες ουσίες - ατμός, προϊόντα πετρελαίου, λάδι, νερό. Επιτρέπεται η εγκατάσταση σε οριζόντιους και κάθετους αγωγούς, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της εγκατάστασης.

Και οι δύο τύποι βαλβίδων ανήκουν στην κατηγορία των επισκευασμένων βαλβίδων με αναγκαστική διάρκεια ζωής.

Ξεχωριστά, διακρίνεται μια βαλβίδα τσιμπήματος, η οποία αποτελείται από έναν ελαστικό σωλήνα τοποθετημένο σε προστατευτικό περίβλημα φλάντζα στις φλάντζες. Δεν υπάρχει καθόλου επαφή με το μέσο εργασίας. Η αρχή λειτουργίας είναι μονόπλευρο ή αμφίπλευρο κλείσιμο του ελαστικού σωλήνα (τσίμπημα). Εφαρμογή - μεταφορά λειαντικών πολτών, προϊόντων πετρελαίου, λάσπης, επιθετικών ουσιών. Η θερμοκρασία του μέσου δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 110 ° C και η πίεση στον αγωγό δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 6 kgf / cm 2.

Η εγκατάσταση και η συντήρηση των συσκευών πρέπει να πραγματοποιούνται από υψηλά καταρτισμένους ειδικούς.

Η χρήση βαλβίδων σε τεχνολογικούς και μεταφορικούς αγωγούς σε βασικές και βοηθητικές επιχειρήσεις διαφόρων τύπων βιομηχανίας, σε ενεργειακά συστήματα, σε αγωγούς αερίου, πετρελαίου και νερού οφείλεται στα ακόλουθα τεχνικά χαρακτηριστικά:

• μεγάλη διάρκεια ζωής υπό αντίξοες συνθήκες.
• χαμηλή υδραυλική αντίσταση.
• αντοχή σε σημαντικά φορτία.

Η εγκατάσταση και η συντήρηση των συσκευών θα πρέπει να πραγματοποιούνται από υψηλά καταρτισμένους ειδικούς με επαρκές επίπεδο γνώσεων, άδεια εκτέλεσης συγκεκριμένης λειτουργίας και με δεξιότητες χρήσης συγκεκριμένου τύπου βαλβίδων.

Ο κύριος λόγος για τη δυσλειτουργία της βαλβίδας είναι η ζημιά στην επιφάνεια των δακτυλίων στεγανοποίησης λόγω της εισόδου ξένων μικρών σωματιδίων (άμμος, άλατα κ.λπ.), ενώ η στεγανότητα της δομής σπάει, η μεταφερόμενη ουσία διαρρέει. Εκτός από τις σημαντικές απώλειες υλικών, κατά τη μεταφορά επικίνδυνων ή διαβρωτικών ουσιών μέσω αγωγού με ελαττωματικές μονάδες, είναι δυνατή η ζημιά στο περιβάλλον και στις πιο δύσκολες καταστάσεις, κινδυνεύει η ζωή των εργαζομένων που συμμετέχουν στη διαδικασία.

Στο τέλος της εργασίας, οι ειδικοί δοκιμάζουν τα συγκροτήματα για τη στεγανότητα των σφραγίδων, δοκιμάζουν τη λειτουργικότητα της συσκευής.

Η έγκαιρη διάγνωση και επισκευή της τεχνικής κατάστασης της μονάδας επηρεάζει την ποιότητα και την απόδοση του συστήματος.

Για την εξάλειψη των βλαβών, ανάλογα με τη θέση της κατεστραμμένης μονάδας, τηρώντας τους κανόνες ασφαλείας, οι βαλβίδες αποσυναρμολογούνται και στο τέλος της εργασίας συναρμολογούνται με ένα τυπικό εργαλείο σε ειδικά εξοπλισμένα συνεργεία ή απευθείας στο σύστημα σωληνώσεων. Ο υπάλληλος που είναι υπεύθυνος για την εκτέλεση της εργασίας είναι υποχρεωμένος να διασφαλίζει επαρκή προστασία των σπειρωμάτων και των στοιχείων στεγανοποίησης από ζημιές, για να αποτρέπεται η είσοδος ξένων σωματιδίων στην κοιλότητα της μονάδας. Στο τέλος της εργασίας, οι ειδικοί δοκιμάζουν τα συγκροτήματα για τη στεγανότητα των σφραγίδων, της βαλβίδας, της φλάντζας και ελέγχουν τη λειτουργικότητα της συσκευής.

Η επισκευή και η αποσυναρμολόγηση των βαλβίδων βαλβίδας απαγορεύεται εάν:

• υπάρχει πίεση στην κοιλότητα ή το σύστημα της βαλβίδας.
• το μέσο παραμένει στη συσκευή.

Είναι απαράδεκτη η χρήση κόμβων για τη ρύθμιση της ροής.