Επισκευή DIY πίσω προφυλακτήρα Renault Duster

Εκτελούμε τις εργασίες κατά την επισκευή και την αντικατάσταση του πίσω προφυλακτήρα.
Πραγματοποιούμε την εργασία με έναν βοηθό.
Αφαιρούμε τα πίσω φώτα (βλ. Αφαίρεση του πίσω φωτός, αντικατάσταση των λαμπτήρων)

… Με το κλειδί Torx T-20, ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες με αυτοκόλλητη τομή του κάτω προσαρτήματος του προφυλακτήρα.
Στην καμάρα του τροχού του πίσω αριστερού τροχού ...

... με την κεφαλή "7" σβήνουμε τις τέσσερις βίδες με αυτοκόλλητη τομή για τη στερέωση του λασπωτήρα στον προφυλακτήρα ...

… Και αφαιρέστε τη λάσπη του πίσω τροχού.
Αφαιρέστε το λασπωτήρα του δεξιού πίσω τροχού με τον ίδιο τρόπο.

Χρησιμοποιώντας το κλειδί Torx T-20, απενεργοποιήστε τη βίδα αυτοεπιπεδώματος για τη στερέωση του προφυλακτήρα στο σώμα.
Ομοίως, κλείνουμε τη βίδα με αυτοκόλλητη τομή στο τόξο του δεξιού πίσω τροχού.
Στο κάτω μέρος του ανοίγματος του χώρου αποσκευών ...

… Με το κλειδί Torx T-30, ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες που συγκρατούν τον προφυλακτήρα στο σώμα.

Ξεπερνώντας την αντίσταση των κλιπ, αφαιρούμε τη δεξιά πλευρά του προφυλακτήρα από την εμπλοκή με το πλαστικό κλιπ που είναι προσαρτημένο στο σώμα.
Κάνουμε παρόμοια επέμβαση στην αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου.
Απομακρύνετε προσεκτικά τον πίσω προφυλακτήρα από το αμάξωμα ...

… Και στην αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου, αποσυνδέστε το μπλοκ πλεξούδας καλωδίωσης για τους πίσω αισθητήρες στάθμευσης.

Αφαιρέστε τον πίσω προφυλακτήρα.
Τοποθετήστε τον πίσω προφυλακτήρα με την αντίστροφη σειρά.

Πρόκειται για το crossover Duster πρώτης γενιάς. Σε αντίθεση με τα σεντάν Logan, ο προφυλακτήρας δεν περιέχει ηλεκτρικό εξοπλισμό στο crossover. Η μόνη εξαίρεση μπορεί να είναι οι αισθητήρες στάθμευσης, οι οποίοι πρέπει να απενεργοποιηθούν μετά την αποσυναρμολόγηση. Το παρακάτω είναι ένα διάγραμμα που δείχνει τη συναρμολόγηση του συγκροτήματος. Πριν αφαιρέσετε τον πίσω προφυλακτήρα για το Renault Duster, μελετήστε αυτό το διάγραμμα. Και μετά διαβάστε ακριβώς πώς γίνεται η αποσυναρμολόγηση και τι πρέπει να ξεβιδώσετε πριν αφαιρέσετε τον προφυλακτήρα.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Δείτε πώς ισιώθηκε η πόρτα χωρίς να αφαιρέσετε τίποτα περιττό. Ο προφυλακτήρας παρέμεινε στη θέση του - ένα παράδειγμα στο βίντεο.

Ο ίδιος ο προφυλακτήρας είναι μέρος 1. Συμπληρώνεται με επικάλυψη 7. Κατά την αποσυναρμολόγηση, αφαιρέστε τον προφυλακτήρα με μια επένδυση.

Ο αριθμός των συνδετήρων είναι 14

Ο απορροφητής 5 είναι ένα άλλο αναπόσπαστο μέρος. Ολόκληρο το συγκρότημα υποστηρίζεται από βραχίονες με τις ετικέτες 3 και 2.

Ο αριθμός των βιδών που στερεώνουν τον προφυλακτήρα είναι οκτώ: 4 στο επάνω μέρος (μέρος 12) και 4 στο κάτω μέρος (μέρος 13). Μην ξεχνάτε τους άλλους βιδωτούς συνδετήρες που θα πρέπει να χαλαρώσουν - μιλάμε για το μέρος 9. Οι βίδες 9 πιέζουν την επένδυση στο σώμα (βλ. φωτογραφία).

Θα χρειαστείτε ένα κλειδί Torx με bit T20 και T30. Αρχικά, αφαιρούνται τα πτερύγια λάσπης - στερεώνονται με βίδες με αυτοκόλλητη τομή, καθώς και σε ένα πλαστικό έμβολο.

Κλείστε το έμβολο με ένα επίπεδο κατσαβίδι. Και όταν αφαιρεθεί το λασπωτήρα, μπορείτε να ξεβιδώσετε τη βίδα στην επένδυση του τόξου του τροχού. Συγκρατεί τον προφυλακτήρα (αντικείμενο 13).

Μην ξεχνάτε ότι μια παρόμοια βίδα αυτοεπιπεδώματος (13) βρίσκεται στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα. Στο δεύτερο βήμα, ξεβιδώστε τις βίδες στο πορτμπαγκάζ και επίσης χαλαρώστε τις βίδες από το κάτω μέρος.

Χαλαρώστε τις βίδες, ξεβιδώστε τις βίδες

Τα δύο τελευταία βήματα απεικονίζονται στη φωτογραφία μας.

Η μύτη T30 ταιριάζει κάτω από τα βιδωτά καπάκια. Και το T20 είναι για βίδες με αυτοκόλλητο.

Στο crossover Renault Duster, η αφαίρεση του πίσω προφυλακτήρα περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα:

1. Είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε τους συνδετήρες (12 και 13), να χαλαρώσετε τους σφιγκτήρες βιδών (μέρος 9).
2. Από τα στηρίγματα 2 και 3, το πλαστικό του προφυλακτήρα τοποθετείται στο πλάι. Το κύριο πράγμα δεν είναι να σπάσετε τις γλωττίδες των μάνδαλων.

Πρέπει να ξεκινήσετε να αφαιρείτε τον προφυλακτήρα από τα μάνδαλα από το πλάι του τροχού. Η φωτογραφία δείχνει το αποτέλεσμα.

Δύο τελευταία βήματα (ολοκληρώθηκε η αποσυναρμολόγηση)

Όταν ο προφυλακτήρας δεν στηρίζεται με τίποτα, απλώς τραβιέται "προς τον εαυτό του". Είναι καλύτερα να κάνετε αυτή τη λειτουργία μαζί.

Ένα μέρος χαρακτηρίζεται συχνά με δύο ή τρεις SKU. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, μια λεπτομέρεια αντιπροσωπεύεται κάτω από κάθε ονομασία. Η Renault έχει μια ντουζίνα είδη για τον "πίσω προφυλακτήρα", αλλά οι προφυλακτήρες είναι διαφορετικοί και είναι κατάλληλοι για διαφορετικές διαμορφώσεις:

• 850229613R ή 850225291R - επίπεδο εξοπλισμού E0;
• 850220171R ή 850226280R - E1;
• 850223833R ή 850226602R - E2, 2WD, χωρίς ραντάρ.
• 850229219R - E2, 4WD, κάτω από το ραντάρ.
• 850229118R - Ε2 ή Ε1.
• 850227892R - E2, 4WD, χωρίς ραντάρ.
• 850228583R - E2, 2WD, κάτω από το ραντάρ.
• 850226573R - Ε3.

Όλα φαίνονται πιο απλά με μια πλαστική επικάλυψη:

• 850700752R - E3;
• 850701407R - όλα τα επίπεδα κάτω από το E3.

Τα άλλα άρθρα δεν εξαρτώνται από το επίπεδο:

• 622218831R ή 622214225R - στήριγμα στην αριστερή πλευρά.
• 622207015R ή 622200145R - ίδια, δεξιά πλευρά.
• 850903196R ή 850901036R ή 850900009R - απορροφητής.

Για κάθε εξάρτημα που αναφέρεται παραπάνω, υπάρχει ένα υποκατάστατο ανάλογο:

• Κάλυμμα (E3) - SAT ST-RND1-087-A0;
• Κάλυμμα (κάτω από E3) - PULO P2-DA-DUS1BS; DIEDERICHS 4560058; BLIC 5511-00-1305970P; SCHLIECKMANN 779608; VAN WEZEL 1555509;
• Απορροφητή - SAT ST-RND1-087R-0;
• Στήριγμα (πλευρά θύρας) - NPA NP513-07233; SAT ST-RND1-087B-2;
• Το ίδιο (δεξιά πλευρά) - NPA NP513-07234. SAT ST-RND1-087B-1.

Το ιδιόκτητο ανάλογο που καταφέραμε να βρούμε για τον προφυλακτήρα είναι το εξάρτημα ST-RND1-087-0 (μάρκα SAT). Ήταν για το επίπεδο Ε3.