Φτιάξτο μόνος σου επισκευή του πίσω αμορτισέρ vaz 2110

Τα πίσω αμορτισέρ στο VAZ 2110 είναι το πιο σημαντικό μέρος και αναπόσπαστο μέρος μιας πλήρους ανάρτησης αυτοκινήτου. Παρέχουν σταθεροποίηση του αυτοκινήτου, μειώνοντας την κάθετη αιώρηση που συμβαίνει κατά την οδήγηση.
Η αλλαγή του πίσω αμορτισέρ VAZ 2110 δεν είναι τόσο δύσκολη. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με τα χέρια σας.

Αμορτισέρ πίσω vaz 2110

Τα αμορτισέρ έχουν επίσης διαφορετικές τεχνικές δυνατότητες και διαφέρουν στον τύπο του σχεδιασμού:

Τα υδραυλικά αμορτισέρ με δύο σωλήνες είναι απλά. Αυτοί είναι δύο κύλινδροι τοποθετημένοι ο ένας μέσα στον άλλο.
Το εσωτερικό του εμβόλου είναι γεμάτο με λάδι. Το υγρό μετατοπίζεται στο εξωτερικό.
Οι ταλαντώσεις μειώνονται από την τριβή του λαδιού που ρέει στις βαθμονομημένες οπές στον εσωτερικό κύλινδρο και στο έμβολο.
Τα πλεονεκτήματά του είναι:

Υπάρχουν όμως και μειονεκτήματα - υπερθέρμανση λόγω συνεχούς τριβής.
Τα αμορτισέρ αερίου/υδραυλικού συνδυασμού κραδασμών είναι ένας συμβιβασμός που χρησιμοποιείται χωρίς την εγκατάσταση αμορτισέρ διπλού ή ενός σωλήνα. Έχουν αυξημένη απόδοση, η οποία παρέχεται από το τμήμα αερίου του εξαρτήματος, και κληρονόμησαν την αξιοπιστία από τα δισωλήνια.
Και παρόλο που το σχέδιο είναι πανομοιότυπο με το τελευταίο, αντί για αέρα, περιέχει αέριο υπό πίεση περίπου 3 atm. Έτσι αποφεύγεται ο αφρισμός του υγρού.

Πίσω αμορτισέρ για vaz 2110

Ένα αμορτισέρ αερίου είναι ένα αμορτισέρ μονού σωλήνα, με τη διαφορά ότι ο θάλαμος αντιστάθμισης είναι γεμάτος με αέριο υπό πίεση. Αυτό ακριβώς είναι το σημαντικό πλεονέκτημα.
Η πίεση διατηρεί το έμβολο συμπιεσμένο ανά πάσα στιγμή.
Το ίδιο το αέριο δεν έρχεται σε επαφή με το πετρέλαιο, το οποίο εξακολουθεί να υπάρχει και ο σχεδιασμός του διαφέρει από άλλους:

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

• ένα σώμα που χρησιμεύει ως θάλαμος εργασίας·
• στοκ;
• έμβολο (έχει 2 βαλβίδες και συνδέεται με τη ράβδο).
• έμβολο - πλωτήρα (λειτουργεί ως διαχωριστικό μεταξύ λαδιού και αερίου).

Πίσω αμορτισέρ vaz 2110

Πλεονεκτήματα των αμορτισέρ με πίεση αερίου της στήλης υγρού:

• αποτελεσματική ψύξη?
• εξάλειψη υγρού αφρού.
• έλλειψη σπηλαίωσης?
• μέγιστη εξάλειψη των κραδασμών υψηλής συχνότητας.
• εγκατάσταση του εξαρτήματος στην απαιτούμενη θέση για τη διάταξη (κάθετα, οριζόντια).

Το αμορτισέρ της πίσω ανάρτησης είναι τηλεσκοπικό, διπλής ενέργειας. Προσαρμόζεται στον πίσω βραχίονα, ή μάλλον στο στήριγμα του.
Το πάνω μέρος του έχει βάση καρφίτσας - χρησιμοποιώντας λαστιχένια μαξιλαράκια και ροδέλα στήριξης, το στέλεχος στερεώνεται στο επάνω στήριγμα. Το γωνιακό ρουλεμάν επαφής βρίσκεται στην πίσω πλήμνη και έχει μεταβατική εφαρμογή.
Τα αμορτισέρ είναι υπεύθυνα για την ενίσχυση της ενεργητικής ασφάλειας. Ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας εξασφαλίζουν γρήγορη εξομάλυνση των κραδασμών, καλύτερη πρόσφυση στο δρόμο, συνεχή επαφή μαζί του και μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος
Τα χαρακτηριστικά των αμορτισέρ πρέπει απαραίτητα να συμμορφώνονται με τα δηλωμένα πρότυπα του κατασκευαστή αυτοκινήτων, διαφορετικά δεν μπορούν να αποφευχθούν προβλήματα.

Πίσω αμορτισέρ για vaz 2110

• μειωμένη πρόσφυση (αναπήδηση τροχού).
• μείωση της σταθερότητας κατά την είσοδο σε μια στροφή.
• μεγάλη απόσταση πέδησης?

Τα σήματα δυσλειτουργίας είναι:

• τυχόν εξωγενείς θορύβους και χτυπήματα.
• διαρροή υγρού.

Σημείωση.
Η χαλαρότητα των συνδετήρων ή η φθορά των δακτυλίων μπορεί επίσης να είναι ο λόγος. Είναι απαραίτητο να σφίξετε τα παξιμάδια και τα μπουλόνια, να αντικαταστήσετε εκείνα τα εξαρτήματα που είναι απαραίτητα.

Για να έχετε μια ιδέα για την ασφάλεια του αυτοκινήτου - την απόδοση των αμορτισέρ - πρέπει να πραγματοποιήσετε ορισμένες ενέργειες που δοκιμάζουν την κατάστασή τους.

Πίσω ανάρτηση αμορτισέρ vaz 2110

Για να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε τα πίσω αμορτισέρ, το πίσω μέρος του μηχανήματος πρέπει να ανυψωθεί. Για αυτό, η 1η ταχύτητα αλλάζει και τοποθετούνται στάσεις κάτω από τους μπροστινούς τροχούς.

Σημείωση. Αφού σηκώσετε το πίσω μέρος, πρέπει να εγκαταστήσετε στηρίγματα δίπλα στην υποδοχή, γιατί τοποθετώντας τα κάτω από τη δοκό της πίσω ανάρτησης, το φορτίο σε αυτήν.

Η επισκευή και η αντικατάσταση της πίσω ανάρτησης πραγματοποιείται διαδοχικά, για να φτάσετε σε όλα τα απαραίτητα μέρη, χρειάζεστε:

• Πάρτε τα κλειδιά 6 ″, 17 ″, 19 ″.
• Αποσυναρμολογήστε το πίσω μέρος του καθίσματος αυτοκινήτου (φυσικά, το πίσω μέρος).
• Ανυψώστε την άκρη της ταπετσαρίας.
• Ξεβιδώστε το επάνω παξιμάδι από την επάνω βάση του αμορτισέρ.
• Αφαιρέστε το κάτω μέρος του αμορτισέρ από το στήριγμα και αποσυναρμολογήστε το με ένα ελατήριο.
• Αφαιρέστε το μονωτικό παρέμβυσμα ελατηρίου, το οποίο βρίσκεται στο φρεάτιο του τροχού.
• Αφαιρέστε τη ροδέλα στήριξης που βρίσκεται μέσα στο χώρο επιβατών.
• Αφαιρέστε το επάνω μαξιλάρι από την τρύπα στο στήριγμα.
• Αφαιρέστε το ελατήριο του αμορτισέρ.
• Αφαιρέστε τον δακτύλιο, καθώς και το κάτω μαξιλάρι από το στέλεχος.
• Αφού αφαιρέσετε το κάλυμμα, αφαιρέστε το buffer διαδρομής συμπίεσης από το κάλυμμα.

Για να ελέγξετε το βύθισμα, είναι απαραίτητο να εκτελέσετε αρκετές (πλήρες) διαδρομές επέκτασης - συμπίεσης κατά μήκος του άξονα σε κάθετη θέση (δείχνοντας το στέλεχος προς τα πάνω). Εάν είναι επισκευήσιμο, η μετακίνησή του μετά από αυτό θα γίνει χωρίς εμπλοκές και αστοχίες.
Κατά τη διάρκεια του τεντώματος, το φορτίο πρέπει να είναι υψηλότερο από ό,τι κατά τη συμπίεση. Εάν το ελατήριο είναι παραμορφωμένο ή ραγισμένο, αντικαταστήστε το.
Μετά την αντικατάσταση των απαραίτητων εξαρτημάτων, το αμορτισέρ τοποθετείται με την αντίστροφη σειρά:

• Κατά την εγκατάσταση του αμορτισέρ, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τη θέση του εξαρτήματος - το κάτω μέρος του ελατηρίου πρέπει να κατευθύνεται προς τον τροχό.
• Δίνεται έμφαση κάτω από τη δοκό από την πλευρά του αμορτισέρ. Κατεβάζοντας το αυτοκίνητο, η ράβδος πρέπει να εισαχθεί σε μια ειδική τρύπα στο σώμα.
• Όταν τοποθετηθεί μια ροδέλα και ένα λαστιχένιο μαξιλάρι στο στέλεχος, το παξιμάδι προσαρμόζεται.
• Όλα τα παξιμάδια στερέωσης - πάνω και κάτω - σφίγγονται ενώ το όχημα βρίσκεται στους τροχούς του.
• Ο ρυθμιστής πίεσης φρένων VAZ ρυθμίζεται.

Κατά τη συναρμολόγηση του αμορτισέρ, ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Εάν χάσετε έστω και μία απόχρωση, μπορείτε να δημιουργήσετε προβλήματα στον εαυτό σας στο δρόμο.
Για να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε το πίσω αμορτισέρ του VAZ 2110, δεν χρειάζεται να επικοινωνήσετε με ακριβά πρατήρια καυσίμων. Όλα μπορούν να γίνουν με το χέρι.
Το άρθρο παρέχει οδηγίες σχετικά με το πώς να το κάνετε αυτό αρκετά ρεαλιστικά, και αυτό το βίντεο θα είναι χρήσιμο για μελέτη.

Τα πίσω γόνατα ή τα αμορτισέρ VAZ-2110 είναι το κύριο στοιχείο της πίσω ανάρτησης του αυτοκινήτου. Η άνεση, η ικανότητα φόρτωσης και η ασφάλεια οδήγησης εξαρτώνται από την κατάσταση των πίσω αμορτισέρ. Μόνο τα επισκευάσιμα αμορτισέρ μπορούν να εξασφαλίσουν αξιόπιστη πρόσφυση όλων των τροχών στο οδόστρωμα. Αυτό το ζήτημα είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους, που βρίσκονται συχνά στη Ρωσία.