Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αγκύρωσης γωνιακού μύλου από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Το Bulgarian χρησιμοποιείται για την εκτέλεση πολλών εργασιών στο αγρόκτημα. Η τακτική χρήση μπορεί να βλάψει τη συσκευή. Το πιο συχνά σπασμένο στοιχείο είναι η άγκυρα. Υπόκειται σε υψηλό θερμικό φορτίο, καθώς και σε μηχανικές και ηλεκτρομαγνητικές επιδράσεις. Ως αποτέλεσμα, πολλοί τεχνίτες πρέπει να σκεφτούν την επισκευή αυτού του τμήματος.
Η άγκυρα του γωνιακού μύλου αποτελείται από μια περιέλιξη που μεταφέρει ρεύμα και ένα μαγνητικό κύκλωμα. Στο μαγνητικό κύκλωμα υπάρχει ένας άξονας που εκτελεί στρέψη. Ο σχεδιασμός του μαγνητικού σύρματος σχηματίζεται από πλάκες και αυλακώσεις, οι οποίες απομονώνονται μεταξύ τους με επίστρωση βερνικιού. Έχει αναπτυχθεί μια ορισμένη σειρά τοποθέτησης των αγωγών της περιέλιξης της άγκυρας στις αυλακώσεις. Οι αγωγοί σχηματίζουν ένα πηνίο. Οι απολήξεις του συνδέονται σε ελάσματα. Η διάταξη της αρχής της αρχικής στροφής και του τέλους της τελευταίας είναι σχεδιασμένη με τέτοιο τρόπο ώστε να κλείνουν σε ένα έλασμα.
Με συνεχή υπερθέρμανση του κινητήρα του γωνιακού μύλου, η άγκυρα λιώνει. Ως αποτέλεσμα της υψηλής θερμοκρασίας, οι επαφές των καλωδίων που συνδέουν την κύρια περιέλιξη με τον συλλέκτη μπορεί να πέσουν. Όλα αυτά οδηγούν στο γεγονός ότι το ρεύμα δεν παρέχεται.
Υπάρχουν κριτήρια βάσει των οποίων μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι απαιτείται επισκευή αγκύρωσης:
ο αριθμός των σπινθήρων που προέρχονται από τις βούρτσες στην πολλαπλή του κινητήρα αυξάνεται.
η δόνηση εμφανίζεται σε χαμηλή ταχύτητα.
ο άξονας εργασίας αρχίζει να κινείται σε διαφορετικές θέσεις.
Η παρουσία αυτών των σημαδιών υποδηλώνει διάσπαση της άγκυρας. Η επακόλουθη χρήση μπορεί να είναι επικίνδυνη.
Η ακόλουθη ζημιά άγκυρας είναι γνωστή:
θραύση αγωγών ηλεκτρικού ρεύματος.
βραχυκύκλωμα μεταξύ των στροφών.
παραβίαση της μόνωσης, η οποία οδηγεί σε βραχυκύκλωμα της περιέλιξης στη μεταλλική επιφάνεια του ρότορα.
συγκόλληση των άκρων του συλλέκτη.
άνιση τριβή του συλλέκτη.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Ως αποτέλεσμα αυτών των δυσλειτουργιών, ο κινητήρας σταδιακά σταματά να λειτουργεί. Για να μάθετε την αιτία της αποτυχίας του γωνιακού μύλου, θα πρέπει να πραγματοποιηθούν διαγνωστικά. Μπορεί να πραγματοποιηθεί οπτικά ή με τη χρήση κατάλληλων οργάνων.
Τα τυπικά διαγνωστικά περιλαμβάνουν οπτική ανάλυση της συσκευής. Είναι απαραίτητο να αναλυθεί η ακεραιότητα του σύρματος και η παροχή ρεύματος στον συλλέκτη κινητήρα. Με κανονική παροχή ρεύματος, θα πρέπει να επιθεωρήσετε τον μύλο από μέσα. Η αποσυναρμολόγηση της συσκευής δεν είναι δύσκολη. Είναι καλύτερο να τραβήξετε μια φωτογραφία της θέσης των κύριων μονάδων της συσκευής κατά την αποσυναρμολόγηση. Μετά την αποσυναρμολόγηση, ελέγξτε οπτικά την άγκυρα για τις ακόλουθες ιδιότητες:
η άγκυρα πρέπει να είναι ελεύθερη.
η απουσία μαύρων κηλίδων και οσμής, που μπορεί να υποδηλώνουν την τήξη της περιέλιξης, το μονωτικό βερνίκι της οποίας αφήνει ίχνη.
έλλειψη τσαλακωμένων στροφών και υπολειμμάτων συγκόλλησης, που οδηγεί σε βραχυκύκλωμα.
Δεν πρέπει να υπάρχει καύση στις επαφές του ελάσματος, διαφορετικά θα πρέπει να ελεγχθεί η σύνδεση του κοκορέτσιου με την κουρδισμένη ταβέρνα.
χωρίς φθαρμένα ή καμένα αρχεία.
ο χώρος μεταξύ των ελασμάτων δεν πρέπει να περιέχει υπολείμματα γραφίτη από τις βούρτσες.
Εάν η οπτική επιθεώρηση δεν αποκαλύψει ελλείψεις, τότε είναι απαραίτητο να ελέγξετε με όργανα. Η άγκυρα στον μύλο μπορεί να ελεγχθεί τόσο με τη βοήθεια ενός δοκιμαστή όσο και χρησιμοποιώντας έναν συνηθισμένο λαμπτήρα.
Το πολύμετρο έχει ρυθμιστεί στη θέση του ωμόμετρου. Η αντίσταση έχει ρυθμιστεί στα 200 ohms. Οι ανιχνευτές συνδέονται με τα ελάσματα που βρίσκονται το ένα δίπλα στο άλλο. Εάν η τιμή στη συσκευή είναι μικρότερη από 1 ohm, τότε υπάρχει βραχυκύκλωμα. Εάν η τιμή είναι μεγαλύτερη από τον μέσο όρο, μπορεί να υπάρξει διάλειμμα στις στροφές.Με υψηλή τιμή αντίστασης ή απουσία οποιασδήποτε τιμής (στην περίπτωση ψηφιακής συσκευής), μπορεί επίσης να κριθεί ένα σπάσιμο.
Υπάρχουν περιπτώσεις που δεν ανιχνεύεται ένα διάλειμμα. Στη συνέχεια γίνεται μια μαζική δοκιμή. Στη μέγιστη αντίσταση, ένας από τους ανιχνευτές τοποθετείται στον άξονα και ο άλλος κινείται κατά μήκος των πλακών. Εάν η τιμή είναι μηδέν, τότε δεν υπάρχει ζημιά. Στη συνέχεια, ο ρότορας ελέγχεται με τον ίδιο τρόπο με ένα πολύμετρο. Ο ανιχνευτής σε αυτή την περίπτωση κινείται κατά μήκος των ελασμάτων. Εάν είναι αδύνατο να πραγματοποιηθεί έλεγχος από τον ελεγκτή, χρησιμοποιείται φως.
Ελλείψει συσκευής στο χέρι, πολλοί ενδιαφέρονται για το πώς να ελέγξουν τον γωνιακό μύλο για πιθανές αστοχίες αγκύρωσης. Το καλώδιο τροφοδοσίας είναι σπασμένο και τοποθετείται μια λάμπα στο σημείο όπου έχει σπάσει το ένα καλώδιο. Στη συνέχεια ο άξονας περιστρέφεται. Αλλάζοντας τη φωτεινότητα του λαμπτήρα, μπορεί κανείς να κρίνει το κύκλωμα μεταξύ των στροφών. Σε περίπτωση απουσίας καύσης, είναι δυνατά τα ακόλουθα συμπεράσματα:
η θέση των βουρτσών δεν αντιστοιχεί στη θέση εργασίας, λόγω της λειτουργίας του ελατηρίου συγκράτησης.
ρήξη του κυκλώματος τροφοδοσίας.
βραχυκύκλωμα ή θραύση στην περιέλιξη του στάτορα.
Μπορείτε να κουδουνίσετε την ένδειξη βραχυκυκλωμένων στροφών και τον ελεγκτή αγκύρωσης. Αυτό μπορεί να γίνει από έμπειρο άτομο.
Η επισκευή της άγκυρας του γωνιακού μύλου δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί εάν υπάρχει δόνηση, καθώς διαταράσσεται η ισορροπία. Αυτή η κατάσταση απαιτεί αντικατάσταση. Είναι δυνατό να εξαλειφθεί το βραχυκύκλωμα και να αντικατασταθεί η περιέλιξη.
Πρώτα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα και να αφαιρέσετε τον ρότορα. Πριν από αυτό, αποσυνδέστε τους ακροδέκτες τροφοδοσίας και αφαιρέστε τις βούρτσες. Ο ρότορας του γωνιακού μύλου συνοδεύεται από ένα ρουλεμάν ώθησης και μια πτερωτή για ψύξη.
Οι άγκυρες για γωνιακούς τροχούς μπορούν να ξανατυλιχθούν στο σπίτι. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να έχετε ορισμένες δεξιότητες όταν εργάζεστε με συγκολλητικό σίδερο. Για να επανατυλίξετε την άγκυρα με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε:
ένα καλώδιο με πυρήνα χαλκού που ταιριάζει με τον προηγούμενο αγωγό.
διηλεκτρικό χαρτί για τη μόνωση της περιέλιξης.
βερνίκι για πλήρωση πηνίων.
κολλητήρι.
Είναι σημαντικό να μετρήσετε τον αριθμό των στροφών στο παλιό τύλιγμα πριν ξεκινήσετε να τυλίγετε τον οπλισμό και να κάνετε το ίδιο στο νέο πηνίο.
αφαιρώντας προηγούμενες περιελίξεις - προσπαθήστε να μην χαλάσετε την επιφάνεια της θήκης. Εάν προκληθεί ζημιά, αλέστε με σμύριδα ή λίμα.
επιθεώρηση του συλλέκτη - η τιμή της αντίστασης των επαφών του ελάσματος σε σύγκριση με το κέλυφος δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,25 Mohm.
καθαρισμός του συλλέκτη από παλιά καλώδια - ανάπτυξη αυλακώσεων για την εισαγωγή των άκρων νέων συρμάτων.
μανίκια ρύθμισης - είναι κατασκευασμένα από υλικό που δεν μεταφέρει ρεύμα, για παράδειγμα, ηλεκτρικό χαρτόνι. Το μέγεθός τους είναι 0,3 mm.
πηνία επανατύλιξης - το άκρο του νέου σύρματος είναι προσαρτημένο στο άκρο του ελάσματος. Κυλήστε προς τα πίσω αριστερόστροφα. Στερεώστε τα καλώδια κοντά στον συλλέκτη με βαμβακερό νήμα.
έλεγχος για την απουσία βραχυκυκλωμάτων - μετρήστε την αντίσταση με έναν ελεγκτή.
βάζοντας βερνίκι ή εποξειδικό για να στερεώσετε την περιέλιξη - στεγνώστε στο φούρνο ή χρησιμοποιήστε προϊόντα που στεγνώνουν γρήγορα.
Εάν δεν είναι δυνατό να εκτελέσετε τέτοιες ενέργειες, τότε μπορείτε να αντικαταστήσετε την άγκυρα του μύλου.
Η αντικατάσταση της άγκυρας στον μύλο πραγματοποιείται ταυτόχρονα με την αντικατάσταση των ρουλεμάν ώσης και της πτερωτής ψύξης του κινητήρα. Για να εκτελέσετε, θα χρειαστείτε τις ακόλουθες συσκευές:
μια νέα άγκυρα για τον γωνιακό μύλο, κατάλληλη για τη συσκευή σας.
κατσαβίδι και κλειδί?
βουρτσίστε με μαλακές τρίχες και ένα πανί για το σκούπισμα των στοιχείων.
Βήματα αποσυναρμολόγησης:
αφαίρεση βουρτσών?
ξεβίδωμα του κιβωτίου ταχυτήτων.
αφαίρεση του καλύμματος του κιβωτίου ταχυτήτων.
αφαίρεση του δακτυλίου που στερεώνει το μικρό γρανάζι στην άγκυρα.
εξαγωγή του οπλισμού μαζί με το γρανάζι και το ρουλεμάν.
αφαίρεση του ρουλεμάν με ειδική αφαιρούμενη συσκευή.
αφαίρεση του γραναζιού και του δίσκου στερέωσης.
σκουπίζοντας τα κύρια στοιχεία με μια χαρτοπετσέτα.
Η εγκατάσταση ενός νέου εξαρτήματος για το μύλο πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά:
εγκατάσταση του δίσκου στερέωσης στον άξονα.
Πρεσάρισμα ρουλεμάν?
εγκατάσταση μικρού γραναζιού και στερέωσή του με δακτύλιο συγκράτησης.
τοποθέτηση της άγκυρας στο κιβώτιο ταχυτήτων με τη σύνδεση οπών.
στερέωση του κιβωτίου ταχυτήτων στο σώμα του μύλου.
εγκατάσταση βούρτσες?
έλεγχος συσκευής.
Έτσι, η επισκευή αγκύρωσης «φτιάξ' το μόνος σου» μπορεί να γίνει γρήγορα και εύκολα. Αλλά για να αποτρέψετε τέτοιες περιπτώσεις, πρέπει να χρησιμοποιείτε τη συσκευή προσεκτικά και να μην την υποβάλλετε σε παρατεταμένα υψηλά φορτία. Η διατήρηση του εργαλείου σε στεγνό μέρος και η κατάλληλη φροντίδα θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
Επισκευή μύλου: άγκυρα φτιάξε μόνος σου, βίντεο, πώς να ελέγχεις με έναν ελεγκτή, τύλιγμα ηλεκτρικού κινητήρα στο σπίτι
Μύλος επισκευής: 4 κύρια εξαρτήματα για επισκευή
Για να επισκευάσετε έναν γωνιακό μύλο αρκεί να μελετήσετε τα βασικά της τεχνολογίας και να γνωρίζετε τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της συσκευής.Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι κάθε ηλεκτρικό εργαλείο μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί αργά ή γρήγορα. Τις περισσότερες φορές αυτό συμβαίνει λόγω του γεγονότος ότι δεν τηρήθηκαν οι συνθήκες λειτουργίας. Δεν περιλαμβάνεται στη λίστα εξαιρέσεων και μύλος. Εάν ξαφνικά αντιμετωπίσετε μια τέτοια ενόχληση, δεν μπορείτε να επικοινωνήσετε αμέσως με το συνεργείο, αλλά προσπαθήστε να το καταλάβετε μόνοι σας, ειδικά επειδή τα περισσότερα από τα προβλήματα λύνονται εύκολα.
Η επισκευή ενός γωνιακού μύλου δεν είναι εύκολη δουλειά, πρέπει να γνωρίζετε όλες τις λεπτές αποχρώσεις και τους λόγους για τους οποίους η συσκευή μπορεί να αποτύχει. Για παράδειγμα, η επισκευή ενός επαγωγικού κινητήρα ή ενός συλλέκτη σπινθήρων δεν είναι πάντα στη δύναμη ενός απλού ανθρώπου. Και εδώ πρέπει να απευθυνθείτε στον κύριο. Για να καταλάβετε τι είναι ο γωνιακός μύλος, πρέπει να ξέρετε πώς λειτουργεί αυτή η τεχνική. Με τη βοήθεια του ηλεκτρισμού λειτουργεί ο κινητήρας, ο οποίος μεταδίδει την περιστροφή στον άξονα χάρη στο γρανάζι. Στο τέλος του άξονα υπάρχει ένας τροχός κοπής ή λείανσης.
Η ποιότητα του μύλου εξαρτάται από τον αριθμό των στροφών ανά λεπτό. Ένα επαγγελματικό εργαλείο είναι ικανό να αναπτύξει ταχύτητα 1000 στροφών ανά λεπτό.
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση βλάβης είναι να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή και να την καθαρίσετε, στις περισσότερες περιπτώσεις ο μύλος αρχίζει να λειτουργεί.
Το σώμα του μύλου είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό πλαστικό. Το κύριο καθήκον του είναι να διατηρεί όλα τα εξαρτήματα στη θέση τους και να μεταφέρει τη σωματική δύναμη ενός ατόμου τη στιγμή της εργασίας.
Εάν αυτό δεν συνέβη, πρέπει να καταλάβετε πού ακριβώς συνέβη η βλάβη. Η σύνθεση του μύλου μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο, αλλά τα κύρια μέρη είναι τα ίδια.
Κατά την ανάλυση, μπορούμε να δούμε 4 στοιχεία:
Το σώμα, το οποίο αποτελείται από 2 μέρη.
Κινητήρας;
Περιστέλλων;
Ηλεκτρικό εξάρτημα.
Ο κινητήρας προκαλεί την κίνηση του γραναζιού, το οποίο με τη σειρά του οδηγεί το στοιχείο κοπής.
Παραδόξως, στις περισσότερες περιπτώσεις, η θραύση των μύλοι συμβαίνει λόγω της συσσώρευσης σκόνης και ως αποτέλεσμα της απομάκρυνσης του κουμπιού λειτουργίας. Επομένως, πρώτα πρέπει να προσδιορίσετε την ακεραιότητα του ηλεκτρικού τρυπανιού, τα ελάσματα και την μπαταρία του. Όλα αυτά δεν είναι τόσο δύσκολα, αρκεί να γνωρίζουμε πώς λειτουργεί η συσκευή. Εάν έχετε μελετήσει ποτέ τη δομή μιας ηλεκτρικής σκούπας ή ενός πλυντηρίου, τότε αυτό θα σας φανεί σαν ασήμαντο, αλλά ένα ειδικό βίντεο μπορεί να σας βοηθήσει.
Εάν είστε σίγουροι ότι η άγκυρα έχει σπάσει, τότε θα χρειαστεί να προμηθευτείτε έναν ηλεκτροκινητήρα.
Η αποσυναρμολόγηση του κινητήρα πρέπει να γίνεται όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά. Αποσυνδέστε όλες τις βούρτσες και τους ακροδέκτες από την παροχή ρεύματος.
Μην ξεχνάτε ότι πριν αλλάξετε την περιέλιξη, ανεξάρτητα από το ηλεκτρικό εργαλείο Bosch, Sparky, Makita, Interskol, πρέπει να προσδιορίσετε με μη αυτόματο τρόπο τις αιτίες της βλάβης του μύλου. Για να το κάνετε αυτό, το κύκλωμα περιέλιξης και κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς και μια ειδική ένδειξη, θα σας βοηθήσουν. Βγάζουμε τον ρότορα, και μαζί του τα ρουλεμάν στήριξης και την πτερωτή ψύξης. Όλα αυτά είναι ένα ενιαίο ολόκληρο αντικείμενο. Εάν παρατηρήσετε ότι το μεγαλύτερο μέρος της καλωδίωσης είναι κατεστραμμένο και η ισορροπία είναι απενεργοποιημένη, τότε είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε πλήρως αυτό το εξάρτημα. Το γεγονός ότι η ισορροπία διαταράσσεται μπορεί να υποδηλωθεί από την εμφάνιση βουητού και δόνησης στον μηχανισμό.
Μην αναλάβετε την επισκευή του μύλου εάν δεν έχετε βασικές γνώσεις εργασίας με κολλητήρι. Σε μια τέτοια κατάσταση, είναι καλύτερο να πάρετε τη συσκευή στο συνεργείο και να επικοινωνήσετε με έναν επαγγελματία.
Εάν η ισορροπία της άγκυρας δεν διαταραχθεί και το πρόβλημα είναι μόνο στην περιέλιξη, τότε η άγκυρα πρέπει να αποκατασταθεί. Η εργασία θα συνίσταται στην επανατύλιξη του πηνίου μόνοι σας, όλα πρέπει να γίνουν προσεκτικά με υπομονή και ακρίβεια. Εάν η εξισορρόπηση του γωνιακού μηχανήματος λειτουργεί κατά διαστήματα, τότε πρώτα πρέπει να το ελέγξετε με έναν ελεγκτή. Σε περίπτωση που το αυλάκι εμφανίσει διαφορετικά δεδομένα, δεν θα είναι δυνατή η επισκευή του ίδιου του ηλεκτροκινητήρα. Αλλά η αντικατάστασή του θα βοηθήσει στην αποκατάστασή του.
Για να αντικαταστήσετε την επανατύλιξη στην άγκυρα θα χρειαστείτε:
Τα νέα καλώδια για την περιέλιξη πρέπει να είναι χάλκινα σύρματα, η διάμετρος των οποίων θα αντιστοιχεί στα προηγούμενα καλώδια.
Πριν από την επανατύλιξη, πρέπει να μετρήσετε τις στροφές του σύρματος και να εφαρμόσετε την ίδια ποσότητα στη νέα περιέλιξη.
Εάν το πρόβλημα δεν αφορά τη μίζα, το γρανάζι, αλλά βρείτε πρόβλημα στην περιέλιξη, τότε εδώ θα πρέπει να αγοράσετε χαλκό και να ζητήσετε τη βοήθεια ενός εξολκέα συλλέκτη. Αρχικά, πραγματοποιείται η συνέχεια των κυκλωμάτων με έναν ελεγκτή, ένα πολύμετρο θα σας βοηθήσει να χτυπήσετε και για να ελέγξετε τη λειτουργία της συσκευής, χρησιμοποιήστε έναν μετασχηματιστή βραχείας δράσης. Έτσι, μπορείτε να επιλέξετε τις σωστές ενέργειες και εργαλεία για να υποτάξετε τον γωνιακό μύλο.
Η διαδικασία επανατύλιξης είναι επίπονη και απαιτεί υπομονή και δεξιότητες.
Η ίδια η διαδικασία αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:
Εξάλειψη της παλιάς περιέλιξης. Πρέπει να αφαιρεθεί προσεκτικά και δεν θα βλάψει το μεταλλικό σώμα της ίδιας της άγκυρας. Εάν βρείτε γρατσουνιές ή γρέζια, πρέπει να τα εξομαλύνετε με γυαλόχαρτο ή συγκολλητικό σίδερο. Μερικές φορές, για να καθαριστεί πλήρως το σώμα, χρησιμοποιείται καυστήρας.
Προετοιμασία σύνδεσης νέων καλωδίων. Δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε την ίδια την πολλαπλή. Θα χρειαστεί να επιθεωρήσετε το έλασμα και να μετρήσετε την αντίσταση των υπαρχουσών επαφών με ένα πολύμετρο σε σχέση με το σώμα. Ο δείκτης πρέπει να είναι περίπου 0,25 Mohm.
Αφαιρέστε τα παλιά καλώδια. Τα υπολείμματα πρέπει να αφαιρεθούν προσεκτικά και να κοπούν αυλακώσεις στις επαφές. Στο μέλλον, θα χρειαστούν για την εισαγωγή των συρμάτων των πηνίων.
Τοποθέτηση στο μανίκι. Τα μανίκια είναι κατασκευασμένα από χαρτόνι ηλεκτρικού τύπου, αυτό είναι ένα υλικό του οποίου το πάχος δεν υπερβαίνει τα 3 mm. Η απαιτούμενη ποσότητα κόβεται και εισάγεται στις αυλακώσεις της άγκυρας.
Πίσω. Το άκρο της καλωδίωσης πρέπει να συγκολληθεί στο άκρο του ελάσματος και να τυλιχτεί σε κύκλο αριστερόστροφα. Η ίδια ενέργεια επαναλαμβάνεται σε σχέση με όλες τις μπανιέρες.
Έλεγχος ποιότητας. Αφού ολοκληρωθούν όλες οι περιελίξεις, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε για βραχυκυκλώματα ή ανοιχτά κυκλώματα.
τελική επεξεργασία. Το έτοιμο πηνίο επεξεργάζεται με εποξειδική ρητίνη ή βερνίκι. Στο σπίτι, η τελική εργασία στεγνώνει στο φούρνο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα βερνίκι που στεγνώνει πιο γρήγορα.
Μπορεί να φαίνεται δύσκολη δουλειά. Σπεύδουμε να σας διαβεβαιώσουμε ότι δεν είναι, αλλά θα πρέπει να ξοδέψετε πολύ χρόνο και προσπάθεια για αυτό.
Άγκυρα, αυτό είναι το μέρος στο οποίο συσσωρεύεται πιο συχνά μεγάλη ποσότητα βρωμιάς. Εάν ο μύλος έχει δυσλειτουργίες, μπορούν να εντοπιστούν χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο ή, με άλλα λόγια, ένα αμπερόμετρο, μόνοι τους.
Ο έλεγχος ξεκινά με το γεγονός ότι πρέπει να βρείτε το ελαττωματικό εξάρτημα. Εάν η συσκευή σας είναι εντελώς εκτός λειτουργίας, αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη σκέδασης βούρτσας ή κατεστραμμένου διηλεκτρικού στρώματος που βρίσκεται ανάμεσα στις πλάκες. Εάν παρατηρήσετε σπινθήρες στο εσωτερικό, σημαίνει ότι οι συλλέκτες ρεύματος έχουν υποστεί ζημιά στον γωνιακό μύλο.
Ο έλεγχος του στάτορα για βραχυκύκλωμα διακοπής με ένα πολύμετρο δεν θα πάρει πολύ χρόνο
Ανεξάρτητα από το αποτέλεσμα που θα έχετε κατά την εξέταση, πρέπει να ελέγξετε την αντίσταση. Θα πρέπει να είναι το ίδιο για κάθε μία από τις μετρήσεις.
Εάν οι δείκτες δείχνουν απόκλιση, αυτό υποδηλώνει παραβίαση της σύνδεσης των πηνίων και κακή εφαρμογή των βουρτσών.
Προσοχή στις βούρτσες, η φθορά τους να είναι η ίδια και αν υπάρχουν γρατσουνιές πρέπει να αντικατασταθούν με καινούργια. Εάν δεν εντοπίσατε δυσλειτουργίες, τότε πρέπει να μετρήσετε την αντίσταση του ελάσματος και του πηνίου.
