Επισκευή DIY συστήματος εξάτμισης χωρίς συγκόλληση

Το σύστημα εξάτμισης ενός αυτοκινήτου εκτελεί πολύ σημαντικές λειτουργίες για τη μείωση του θορύβου του κινητήρα, τη μείωση της θερμοκρασίας των αερίων που διαφεύγουν από τους κυλίνδρους, καθώς και για την μερική εξάλειψη του καπνού και της τοξικότητας των καυσαερίων.

Η δυσλειτουργία των στοιχείων ενός τέτοιου συστήματος δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητη. Ένα σπάσιμο του σιγαστήρα είναι ιδιαίτερα εμφανές. Κατά την αποσυμπίεση, αυτό το στοιχείο χάνει αμέσως τη λειτουργία για την οποία έλαβε το όνομά του.

Δεδομένου αυτού του χαρακτηριστικού της βλάβης, είναι απαραίτητο να αποκατασταθεί η ικανότητα εργασίας αυτού του τμήματος όσο το δυνατόν γρηγορότερα, διαφορετικά η αυξημένη προσοχή στο δρόμο δεν μπορεί να αποφευχθεί όχι μόνο από τους αυτοκινητιστές που κινούνται στο ρεύμα, αλλά και από τους αστυνομικούς της τροχαίας.

Ο ευκολότερος τρόπος για να διορθώσετε την κατάσταση είναι να εγκαταστήσετε ένα νέο εξάρτημα, αλλά λόγω διαφόρων περιστάσεων, η αντικατάσταση ενός σιγαστήρα που δεν λειτουργεί μπορεί να μην είναι δυνατή. Ευτυχώς, είναι δυνατή η επισκευή του σιγαστήρα με τα χέρια σας χωρίς συγκόλληση και αντικατάσταση.

Αυτό το άρθρο θα εξετάσει απλούς και αποτελεσματικούς τρόπους για την αποκατάσταση της απόδοσης αυτού του στοιχείου του συστήματος εξάτμισης ενός αυτοκινήτου, αλλά πρώτα θα πρέπει να υπενθυμιστεί υπό ποιες συνθήκες μπορεί να συμβεί μια τέτοια βλάβη.

Είναι πιο εύκολο να προλάβεις μια ασθένεια παρά να τη θεραπεύσεις αργότερα. Το ίδιο ισχύει και για τις βλάβες αυτοκινήτων.

Φυσικά, όλες οι αποχρώσεις στο δρόμο δεν μπορούν να αποφευχθούν. Αλλά γνωρίζοντας για τους κινδύνους που απειλούν τα στοιχεία του συστήματος εξάτμισης ενός αυτοκινήτου, μπορείτε να προσπαθήσετε να καθυστερήσετε την εμφάνιση μιας ή άλλης δυσλειτουργίας με προληπτικά μέτρα.

Εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται συνεχώς, τότε αργά ή γρήγορα θα προκύψουν προβλήματα με τον σιγαστήρα, ανεξάρτητα από την ποιότητα του υλικού από το οποίο κατασκευάζεται αυτό το εξάρτημα. Βρίσκεται στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου, αυτό το τμήμα εκτίθεται συνεχώς στην λειαντική επίδραση της άμμου και των πετρών που πέφτουν στην επιφάνειά του. Και αν, όταν το αυτοκίνητο κινείται, ένα αρκετά μεγάλο στερεό αντικείμενο αποδειχθεί ότι βρίσκεται ανάμεσα στους τροχούς, τότε ο σιγαστήρας μπορεί να καταστραφεί εντελώς από ισχυρή πρόσκρουση.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Επομένως, ο κύριος κανόνας για την παράταση της διάρκειας ζωής της μονάδας είναι να οδηγείτε προσεκτικά το αυτοκίνητο.

Ο σιγαστήρας συνδέεται με το σύστημα εξάτμισης μέσω συνδέσεων με σπείρωμα, έτσι εάν τα παξιμάδια δεν σφίγγονται αρκετά καλά, αυτό το τμήμα μπορεί να χαθεί κατά την οδήγηση. Για να μην συμβεί αυτό, η κατάσταση των συνδέσεων με σπείρωμα αυτού του στοιχείου του συστήματος εξάτμισης θα πρέπει να παρακολουθείται από καιρό σε καιρό.

Ο σιγαστήρας συχνά γίνεται άχρηστος από την καύση του μετάλλου, αλλά αυτή η διαδικασία δεν μπορεί να σταματήσει εντελώς. Η ελαφρά επιβράδυνση της αστοχίας αυτού του τμήματος ως αποτέλεσμα θερμικών και διαβρωτικών επιπτώσεων είναι δυνατή μόνο κατά την επεξεργασία της εσωτερικής επιφάνειας αυτού του τμήματος με εμποτισμό γραφίτη.

Εάν, παρά όλα τα προληπτικά μέτρα που ελήφθησαν, ο σιγαστήρας κάηκε ή το σώμα του καταστράφηκε ως αποτέλεσμα μηχανικής καταπόνησης, τότε πολλοί ιδιοκτήτες ενδιαφέρονται αμέσως για το πώς να συνδέσουν τους σωλήνες του σιγαστήρα χωρίς συγκόλληση.

Μπορείτε να πραγματοποιήσετε τέτοιες επισκευές στο σπίτι χρησιμοποιώντας μια ειδική ένωση στεγανοποίησης.

Η ψυχρή συγκόλληση είναι μια κόλλα δύο μερών που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη συγκόλληση μεταλλικών προϊόντων. Είναι δυνατή η συγκόλληση σιγαστήρα με ψυχρή συγκόλληση, επειδή αυτό το τμήμα επηρεάζεται από πολύ υψηλή θερμοκρασία των καυσαερίων.

Η συγκολλητική σύνθεση της ψυχρής συγκόλλησης ανέχεται καλά υψηλά φορτία και θερμοκρασίες, επομένως, όταν εμφανίζεται καύση στον σιγαστήρα ή ρωγμές από μηχανική καταπόνηση, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το εξάρτημα από το αυτοκίνητο και να εκτελέσετε τις ακόλουθες ενέργειες:

• Καθαρίστε καλά την κατεστραμμένη περιοχή. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται με χοντρό γυαλόχαρτο ή με εξαρτήματα για τρυπάνι ή μύλο.
• Το μέταλλο, απαλλαγμένο από σκουριές και εναποθέσεις άνθρακα, απολιπαίνεται επιμελώς με διαλύτη.
• Στην κατεστραμμένη περιοχή εφαρμόζεται ψυχρή συγκόλληση. Για την εφαρμογή του πλαστικού τύπου κόλλας πρέπει να χρησιμοποιούνται γάντια.
• Μετά την εφαρμογή της σύνθεσης, είναι απαραίτητο να περιμένετε περίπου μία ώρα και στη συνέχεια να γυαλίσετε το στρώμα της σκληρυμένης κόλλας.
• Μετά από μια μέρα, το εξάρτημα μπορεί να εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο και να λειτουργήσει χωρίς κανέναν περιορισμό.

Ο σιγαστήρας πρέπει να επισκευαστεί με ψυχρή συγκόλληση σε ζεστό δωμάτιο. Μόνο σε θερμοκρασίες άνω των +5 βαθμών η σύνθεση δύο συστατικών της κόλλας θα αντιδράσει με τη μεταλλική επιφάνεια.

Η κεραμική ταινία είναι ένα δημοφιλές και αποτελεσματικό φάρμακο για την επισκευή του σιγαστήρα.

Μια μικρή τρύπα στον σιγαστήρα κλείνει με την ακόλουθη σειρά:

1. Το μέταλλο καθαρίζεται από σκουριές και εναποθέσεις άνθρακα.
2. Η κεραμική ταινία βρέχεται με νερό.
3. Η τρύπα κλείνει τυλίγοντας επανειλημμένα τον σιγαστήρα με κεραμική ταινία.

Αυτή η μέθοδος είναι προσωρινή, αλλά καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής του "επιδεδεμένου" σιγαστήρα, η λειτουργία του δεν θα επηρεαστεί και σε περίπτωση επαναλαμβανόμενης εξάντλησης, μπορείτε εύκολα να τυλίγετε ένα νέο στρώμα κεραμικής ταινίας.