Επισκευή πλεξίματος μόνος σου

Η επισκευή πλεκτομηχανής είναι μια δύσκολη υπόθεση και μόνο ένας έμπειρος τεχνίτης μπορεί να το κάνει. Λοιπόν, αν ζείτε στη Μόσχα ή σε άλλη μεγάλη πόλη όπου υπάρχουν επισκευαστές πλεκτομηχανών. Τι γίνεται όμως αν δεν μπορείτε να βρείτε έναν τέτοιο πλοίαρχο στην πόλη σας; Όλη η ελπίδα βρίσκεται στο Διαδίκτυο ή σε ένα βιβλίο όπου υπάρχει μια ενότητα για την επισκευή πλεκτομηχανών. Αλλά ένα τέτοιο βιβλίο δεν είναι τόσο εύκολο να αγοραστεί, και το πιο σημαντικό, να κατανοηθεί.

Η ορολογία που χρησιμοποιείται στην τεχνική περιγραφή της συσκευής και τη λειτουργία των πλεκτομηχανών κόβει κυριολεκτικά το αυτί. Και μόνο ένας ειδικός μπορεί να κατανοήσει το νόημα του περιεχομένου αυτού του βιβλίου. Σας προσφέρουμε απλές και απλές γενικές συστάσεις για την επισκευή μιας μηχανής πλεξίματος όπως Neva, Neva-2, Neva-5, Severyanka, Veritas. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν εάν πρέπει να επισκευάσετε μόνοι σας μια μηχανή πλεξίματος.

Τα κρεβάτια βελόνας πρέπει να ρυθμιστούν έτσι ώστε τα δόντια θραύσης (μεταλλικές πλάκες στην άκρη του μηχανήματος) να είναι παράλληλα σε όλο το μήκος του μηχανήματος και να έχουν το ίδιο κενό μεταξύ τους.
Ανάλογα με το σχέδιο του μηχανήματος, μπορεί να είναι διαφορετικό, αλλά για αυτοκίνητα της 5ης κατηγορίας (Neva, Veritas, Severyanka και παρόμοια) είναι 3,8 mm. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να μετρήσετε όλα τα δόντια με χάρακα. Απλώς, όταν ψάχνετε για την αιτία μιας δυσλειτουργίας στην πλεκτομηχανή σας, δώστε προσοχή σε αυτό.
Ελέγξτε ότι όλα τα δόντια είναι ίσια (όχι λυγισμένα) και ότι είναι όλα τέλεια οριζόντια. Ίσως ένα από αυτά να ήταν η αιτία της αστοχίας της πλεκτομηχανής.

Η παρουσία εγκοπών στις άκρες της ράβδου της βελόνας δεν επιτρέπεται, αυτό οδηγεί σε εμπλοκή του φορέα και σπάσιμο της βελόνας. Εάν υπάρχει ένα τέτοιο ελάττωμα σε ένα από τα τμήματα, για παράδειγμα, στο κεντρικό τμήμα της ράβδου της βελόνας, τότε μπορεί να αναδιαταχθεί στην άκρη, καθώς η ράβδος βελόνας στρατολογείται από τμήματα για 20 βελόνες. Η φθαρμένη περιοχή, που έχει αναδιαταχθεί στην άκρη της ράβδου της βελόνας, θα χρησιμοποιηθεί μόνο κατά το πλέξιμο του υφάσματος σε όλο το πλάτος της βελόνας.

Οι οδηγοί (μακριές μεταλλικές λωρίδες) κατά μήκος των οποίων κινείται το φορείο πρέπει να είναι παράλληλοι μεταξύ τους και ταυτόχρονα παράλληλοι ως προς το άνω άκρο των δοντιών του διακόπτη της βελόνας. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή, γιατί μερικές φορές είναι αυτοί οι οδηγοί που προκαλούν μπλοκάρισμα ή σκληρή κίνηση του καροτσιού.

Συμβαίνει ότι το μηχάνημα πέφτει από το τραπέζι ή έπρεπε να χαλαρώσετε τη στερέωσή τους κατά την αλλαγή της βελόνας (στερεώνονται με μακριές βίδες με παξιμάδια). Αφού σφίξετε αυτούς τους συνδετήρες, το φορείο αρχίζει να σφηνώνεται σε αυτό το μέρος ή δεν περνάει καθόλου αυτό το τμήμα. Αυτό σημαίνει ότι η θέση των οδηγών έχει πέσει κάτω ή έχετε σφίξει υπερβολικά τη βάση. Δηλαδή, πίεσαν πολύ δυνατά αυτό το πιάτο πάνω στο κρεβάτι της βελόνας. Επίσης, θυμηθείτε να λιπαίνετε περιοδικά αυτές τις ράγες με λίγο λάδι.

Η ρύθμιση του οδηγού νήματος (μάτι στο φορείο όπου τοποθετείται το νήμα) πραγματοποιείται προς τρεις κατευθύνσεις: στο κέντρο του κενού μεταξύ των κρεβατιών της βελόνας. σε ύψος; πλευρικά κατά μήκος του κενού.
Όταν πλέκετε ένα ύφασμα σε μηχανές διπλής θηλιάς, η οπή οδηγού νήματος πρέπει να βρίσκεται κάτω από το κέντρο του κενού, σε ίση απόσταση από τις βελόνες ή τα δόντια των κρεβατιών της βελόνας.
Κατά το πλέξιμο σε μηχανές μονής θηλιάς, ο οδηγός νήματος τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο κοντά στους γάντζους των βελόνων.

Το νήμα κατά τη διαδικασία αναπτύσσει μια αυλάκωση στο κάτω άκρο του οδηγού νήματος, η οποία οδηγεί στην επαναφορά των θηλιών, στο σπάσιμο του νήματος και στο σχηματισμό «χαζών» άκρων του υφάσματος.
Μπορείτε να τρίψετε το άκρο του οδηγού νήματος και να ρυθμίσετε τη θέση του.
Το τρίψιμο πρέπει να γίνεται προσεκτικά με πολύ λεπτό λειαντικό χαρτί που δεν αφήνει γρατσουνιές.
Εάν δεν είναι δυνατό να εξαλείψετε το αυλάκι με λείανση, προσπαθήστε να φτιάξετε και να εγκαταστήσετε μια σανίδα με μια σχισμή στο πάνω μέρος του φορείου για να οδηγεί το νήμα στον οδηγό νήματος.

Κατά τη λειτουργία, οι σφήνες του φορείου φθείρονται και σχηματίζονται εσοχές στις όψεις εργασίας, οι οποίες προκαλούν σπάσιμο των βελόνων, φθορά της ράβδου της βελόνας και βαριά διαδρομή του φορείου. Η μικρή φθορά μπορεί να διορθωθεί με λείανση. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να παραβιάζεται η συμμετρία της θέσης τους στη βάση του φορείου, διαφορετικά θα εμφανιστούν συχνές πτώσεις βρόχου.
Η λείανση πρέπει να πραγματοποιείται με μια μικρή λίμα μόνο κατά μήκος της άκρης της σφήνας και όχι κατά μήκος. Η διασταυρούμενη λείανση θα αυξήσει μόνο τη δύναμη τριβής των τακουνιών των βελόνων σε αυτήν την περιοχή και ο θόρυβος κατά τη λειτουργία του μηχανήματος θα γίνει ακόμη μεγαλύτερος.
Αφού τρίψετε τις σφήνες, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τις άκρες εργασίας τους με λεπτό γυαλόχαρτο.
Γενικά, όλα τα μέρη της πλεκτικής μηχανής πρέπει να είναι λεία, ομοιόμορφα και να μην έχουν καμία τραχύτητα.
Άσχημα φθαρμένες σφήνες, δυστυχώς, όχι επισκευή πλεκτομηχανής δεν θα βοηθήσουν και πρέπει μόνο να αλλάξουν.

Βούρτσες στο καρότσι, σχεδιασμένες να ανοίγουν τις γλώσσες των βελόνων. Ωστόσο, πολλές σύγχρονες οικιακές πλεκτομηχανές χρησιμοποιούν διαφορετικό μηχανισμό, όπως μαγνήτες. Αλλά, για πλεκτομηχανές όπως το Neva-2, είναι οι βούρτσες που ανυψώνουν τις γλώσσες των βελόνων, κάτι που είναι εξαιρετικά άβολο και οδηγεί σε συχνές παραλείψεις. Έτσι, αυτές οι βούρτσες τοποθετούνται έτσι ώστε οι τρίχες να μην αγγίζουν τον οδηγό του νήματος, αλλά να αγγίζουν ελαφρά τις βελόνες και να βρίσκονται σε ελαφριά γωνία ως προς τις ράβδους τους.
Οι τρίχες των βουρτσών πρέπει να είναι χοντρές, κόβονται με τέτοιο τρόπο ώστε ο κοντός σωρός να βλέπει προς τον οδηγό του νήματος και να μην πέφτει στην οπή του οδηγού νήματος. Το σώμα που συγκρατεί τις τρίχες των βουρτσών δεν πρέπει να αγγίζει τις κεφαλές των βελόνων.

Οι βελόνες πλεξίματος πρέπει να είναι σε άριστη κατάσταση και καλά γυαλισμένες. Ακόμα και αφού το πλεξίον έχει μείνει σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα, πλέξτε αρκετές δεκάδες σειρές νήματος, τρίψτε τις ελαφρά με μια κλωστή και στη συνέχεια ξεκινήστε να πλέκετε το προϊόν σας.
Οι γλώσσες των βελόνων πρέπει να σηκώνονται ελεύθερα και εύκολα, και όταν πέφτουν, πρέπει να εφαρμόζουν σφιχτά στο άγκιστρο της βελόνας.
Οι φτέρνες των βελόνων δεν πρέπει να είναι λυγισμένες ή μετατοπισμένες, αλλά ακριβώς στο ίδιο επίπεδο με τον άξονα της βελόνας.
Οι βελόνες πρέπει να κινούνται εύκολα στις αυλακώσεις τους, να μην κολλάνε, πολύ λιγότερο να μπλοκάρουν.
Διατηρήστε τις αυλακώσεις καθαρές, καθαρίζοντάς τις περιστασιακά από χνούδια και σκόνη.
Τα μεγέθη της βελόνας πρέπει να αντιστοιχούν στα μεγέθη που υποδεικνύονται στις οδηγίες χρήσης και επισκευής της πλεκτομηχανής σας.

Εάν πρέπει να επισκευάσετε μια μηχανή πλεξίματος με τα χέρια σας, να θυμάστε ότι η μηχανή πλεξίματος είναι αρκετά απλή. Το κύριο πράγμα είναι πρώτα να προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε την αρχή της δουλειάς του. Κατανοήστε πώς λειτουργεί το φορείο, ποιος μοχλός και για ποιο σκοπό προορίζεται κ.λπ. Όταν μελετάτε πώς λειτουργεί μια πλεκτομηχανή, θα δείτε ότι όλες οι "βλάβες" της σχετίζονται μόνο με "λεπτές" ρυθμίσεις, καθώς και με τη σύσφιξη διαφόρων συνδετήρων.
Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε τελείως το πλεκτομηχανή. Σημειώστε ότι ακόμη και δύο ανώτερες σπουδές μηχανικού δεν μπορούν να αντικαταστήσουν την πολυετή εμπειρία ενός επισκευαστή πλεκτομηχανών.

Πώς λειτουργεί μια πλεκτομηχανή
Για να καταλάβετε πώς να κάνετε επισκευή πλεκτομηχανής Τουλάχιστον, πρέπει να καταλάβετε πώς λειτουργεί. Κατανοήστε γιατί χρειάζεται αυτή ή αυτή η λεπτομέρεια, πώς σχηματίζεται ένα πλεκτό ύφασμα. Σχεδόν όλες οι πλεκτομηχανές έχουν την ίδια αρχή σχηματισμού πλέξης κάλτσας, βάσει της οποίας κατασκευάζονται μια σειρά από άλλες πλέξεις.

Πλέξιμο με αυτοκίνητο χωρίς προβλήματα
Μια πλεκτομηχανή αποτελείται από τρία κύρια στοιχεία: κλωστές, βελόνες πλεξίματος και καρότσι. Ακριβώς όπως στο πλέξιμο στο χέρι: κλωστές, βελόνες πλεξίματος και τα χέρια του πλέκτρια. Το είδος του νήματος που χρησιμοποιείτε καθορίζει πώς οι βελόνες, με τη βοήθεια του καροτσιού, θα πλέξουν το ύφασμα. Ο πρώτος λόγος για την εμφάνιση ελαττωμάτων πλεξίματος είναι η λανθασμένη επιλογή νήματος για πλέξιμο.

Ποια μεταχειρισμένη πλεκτομηχανή να αγοράσω;
Μια σύγχρονη ηλεκτρική πλεκτομηχανή ελεγχόμενη από υπολογιστή είναι ακριβή.Έχει φανταστικές ευκαιρίες για δημιουργικότητα και προορίζεται περισσότερο για έμπειρους πλέκτριες. Εάν μόλις αρχίζετε να μαθαίνετε να πλέκετε, πάρτε μια πλεξίματος με ένα πιο απλό και οικονομικό μοντέλο. Μπορείτε να αγοράσετε ακόμη και μια μεταχειρισμένη πλεκτομηχανή, όπως το Toyota KS-858.

Πλεκτομηχανή Neva-5
Αυτό το μοντέλο μιας πλεκτομηχανής μπορεί να εκτελέσει διάφορους τύπους υφαντών, μοτίβων. Η συσκευή του είναι απλή και είναι πιο εύκολη η επισκευή πλεξίματος. Επιπλέον, μπορείτε να αγοράσετε ανταλλακτικά για αυτό. Το ιδανικό μηχάνημα για αρχάριους για να μάθουν να πλέκουν.

Πλεκτομηχανή Severyanka
Η πλεκτομηχανή Severyanka είναι πολύ εύκολη στη χρήση. Αυτή η πλεκτομηχανή έχει μια πολύ απλή συσκευή και επομένως οι δυνατότητές της είναι περιορισμένες. Ωστόσο, για αρχάριους, μια τέτοια μηχανή πλεξίματος είναι αρκετά κατάλληλη. Επιπλέον, μπορείτε να το αγοράσετε αρκετά φθηνά, και εάν θέλετε να επισκευάσετε μια μηχανή πλεξίματος, μπορείτε να προσπαθήσετε να το κάνετε μόνοι σας.

Έχετε ραπτομηχανή και σας αρέσει να ράβετε; Τότε αυτός ο ιστότοπος είναι για εσάς. Οι επαγγελματίες πλοίαρχοι θα σας πουν πώς να πραγματοποιήσετε μικρές επισκευές σε μια ραπτομηχανή, πλεκτομηχανή. Έμπειροι τεχνολόγοι θα μοιραστούν τα μυστικά της ραπτικής. Τα άρθρα ανασκόπησης θα σας πουν ποια ραπτομηχανή ή πλεκτομηχανή να αγοράσετε, ένα σιδερένιο μανεκέν και πολλές άλλες χρήσιμες συμβουλές που θα βρείτε στον ιστότοπό μας.
Σας ευχαριστούμε που είδατε τη σελίδα στο σύνολό της.

Επισκευή πλεξίματος μόνος σου

Η επισκευή πλεκτομηχανής είναι μια δύσκολη υπόθεση και μόνο ένας έμπειρος τεχνίτης μπορεί να το κάνει. Αλλά είναι καλό αν ζείτε στη Μόσχα ή σε άλλη μεγάλη πόλη όπου υπάρχουν επισκευαστές πλεκτομηχανών, αλλά τι γίνεται αν δεν μπορείτε να βρείτε έναν τέτοιο πλοίαρχο στην πόλη σας; Όλη η ελπίδα βρίσκεται στο Διαδίκτυο ή σε ένα βιβλίο όπου υπάρχει μια ενότητα - επισκευή πλεκτομηχανών, η οποία δεν είναι τόσο εύκολο να αγοραστεί, και το πιο σημαντικό, να κατανοηθεί. Η ορολογία που χρησιμοποιείται στην τεχνική περιγραφή της συσκευής και τη λειτουργία των μηχανών κόβει κυριολεκτικά το αυτί και μόνο ένας ειδικός μπορεί να πιάσει το νόημα αυτού που γράφεται. Αλλά εξακολουθούμε να προσφέρουμε μικρές γενικές συστάσεις για την επισκευή μιας πλεκτομηχανής όπως Neva, Neva-2, Neva-5, Severyanka, Veritas, μόνο σε περίπτωση που η επισκευή μιας πλεκτομηχανής πρέπει να γίνει ανεξάρτητα.

1. Τα δόντια θραύσης πρέπει να είναι παράλληλα μεταξύ τους

Τα κρεβάτια βελόνας πρέπει να ρυθμίζονται έτσι ώστε τα δόντια θραύσης (μεταλλικές πλάκες στην άκρη του μηχανήματος) να είναι παράλληλα σε όλο το μήκος του μηχανήματος και να υπάρχει το ίδιο κενό μεταξύ τους. Ανάλογα με το σχέδιο του μηχανήματος, μπορεί να είναι διαφορετικό, αλλά για αυτοκίνητα της 5ης κατηγορίας (Neva, Veritas, Severyanka και παρόμοια) είναι 3,8 mm. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να μετράτε τα πάντα με ένα χάρακα, απλά όταν ψάχνετε για την αιτία μιας δυσλειτουργίας στην πλεξούδα σας, προσέξτε εάν όλα τα δόντια είναι ομοιόμορφα και αυστηρά οριζόντια, ίσως ένα από αυτά να ήταν η αιτία της αποτυχία.

2. Τα χτυπήματα στα πλευρά της ράβδου της βελόνας προκαλούν εμπλοκή του φορείου

Η παρουσία εγκοπών στις άκρες της ράβδου της βελόνας δεν επιτρέπεται, αυτό οδηγεί σε εμπλοκή του φορέα και σπάσιμο της βελόνας. Εάν υπάρχει ένα τέτοιο ελάττωμα σε ένα από τα τμήματα, για παράδειγμα, το κεντρικό τμήμα της ράβδου της βελόνας, τότε μπορεί να αναδιαταχθεί στην άκρη, καθώς η ράβδος βελόνας στρατολογείται από τμήματα για 20 βελόνες και η φθαρμένη περιοχή, που βρίσκεται στην η άκρη, θα χρησιμοποιηθεί μόνο κατά το πλέξιμο του υφάσματος σε όλο το μήκος της ράβδου της βελόνας.

3. Οι οδηγοί για τη μεταφορά πρέπει να είναι αυστηρά παράλληλοι

Οι οδηγοί (μακριές μεταλλικές λωρίδες) κατά μήκος των οποίων κινείται το φορείο πρέπει να είναι παράλληλοι μεταξύ τους και παράλληλοι με το άνω άκρο των δοντιών θραύσης της ράβδου της βελόνας. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή, γιατί μερικές φορές αυτοί οι οδηγοί είναι η αιτία εμπλοκής ή σφιχτής κίνησης του φορείου. Συμβαίνει να πέσει το μηχάνημα ή κατά την αντικατάσταση της βελόνας, έπρεπε να χαλαρώσετε τη στερέωσή τους (στερεώνονται με μακριές βίδες) και μετά το σφίξιμο, το φορείο σφηνώνει σε αυτό το μέρος ή δεν περνάει καθόλου αυτό το τμήμα. Αυτό σημαίνει ότι η θέση των οδηγών έχει πέσει κάτω ή ότι σφίξατε υπερβολικά τη βάση, πιέσατε αυτή την πλάκα πολύ δυνατά στη ράβδο της βελόνας.Επιπλέον, μην ξεχνάτε να λιπαίνετε περιοδικά αυτές τις ράγες με μικρή ποσότητα λαδιού.

4. Ρύθμιση του οδηγού νήματος της πλεκτομηχανής

Η ρύθμιση του οδηγού νήματος, (το μάτι στο φορείο, όπου το νήμα περνά στις βελόνες) πραγματοποιείται προς τρεις κατευθύνσεις: στο κέντρο του κενού μεταξύ των κρεβατιών της βελόνας. σε ύψος; πλευρικά κατά μήκος του κενού.

Όταν πλέκετε ένα ύφασμα σε μηχανές διπλής θηλιάς, η οπή οδηγού νήματος πρέπει να βρίσκεται κάτω από το κέντρο του κενού, σε ίση απόσταση από τις βελόνες ή τα δόντια των κρεβατιών της βελόνας. Κατά το πλέξιμο σε μηχανές μονής θηλιάς, ο οδηγός νήματος τοποθετείται ως μονόχρωμος πιο κοντά στους γάντζους της βελόνας.

5. Το νήμα μπορεί να δημιουργήσει μια αυλάκωση στον οδηγό του νήματος

Το νήμα στη διαδικασία αναπτύσσει μια αυλάκωση στο κάτω άκρο του οδηγού νήματος, η οποία οδηγεί στην επαναφορά των θηλιών, σπάζοντας τα νήματα και σχηματίζοντας δασύτριχες άκρες του υφάσματος. Μπορείτε να τρίψετε το άκρο του οδηγού νήματος και να ρυθμίσετε τη θέση του. Το τρίψιμο πρέπει να γίνεται προσεκτικά με πολύ λεπτό λειαντικό χαρτί που δεν αφήνει γρατσουνιές. Εάν δεν είναι δυνατό να εξαλείψετε το αυλάκι με λείανση, προσπαθήστε να φτιάξετε και να εγκαταστήσετε μια σανίδα με μια σχισμή στο πάνω μέρος του φορείου για να οδηγεί το νήμα στον οδηγό νήματος.

6. Σχηματίζονται βαθουλώματα στις όψεις εργασίας των σφηνών

Κατά τη λειτουργία, οι σφήνες του φορείου φθείρονται και σχηματίζονται εσοχές στις όψεις εργασίας, οι οποίες προκαλούν σπάσιμο των βελόνων, φθορά της ράβδου της βελόνας και βαριά διαδρομή του φορείου. Η μικρή φθορά μπορεί να διορθωθεί με λείανση, ενώ δεν πρέπει να διαταραχθεί η συμμετρία της θέσης τους στη βάση του φορείου, διαφορετικά θα προκύψουν συχνές πτώσεις βρόχου. Η λείανση πρέπει να πραγματοποιείται με μια μικρή λίμα μόνο κατά μήκος της άκρης της σφήνας και όχι κατά μήκος. Το σταυρωτό τρίψιμο θα αυξήσει μόνο τη δύναμη τριβής των τακουνιών των βελόνων σε αυτήν την περιοχή και ο θόρυβος θα γίνει ακόμη μεγαλύτερος κατά τη λειτουργία του μηχανήματος. Αφού τρίψετε τις σφήνες, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τις άκρες εργασίας τους με λεπτό γυαλόχαρτο. Γενικά, όλα τα μέρη της πλεκτικής μηχανής πρέπει να είναι λεία, ομοιόμορφα και να μην έχουν καμία τραχύτητα. Οι σφήνες που έχουν φθαρεί άσχημα, δυστυχώς, καμία επισκευή δεν θα βοηθήσει και πρέπει μόνο να αλλάξουν.

7. Βούρτσες σε ανοιχτές γλωττίδες βελόνας μεταφοράς

Οι βούρτσες στο καρότσι έχουν σχεδιαστεί για να ανοίγουν τις γλώσσες των βελόνων, αν και πολλές σύγχρονες οικιακές πλεκτομηχανές χρησιμοποιούν διαφορετικό μηχανισμό, όπως μαγνήτες. Αλλά για πλεκτομηχανές όπως το Neva, είναι οι βούρτσες που ανυψώνουν τις γλώσσες των βελόνων, κάτι που είναι εξαιρετικά άβολο και οδηγεί σε συχνές παραλείψεις. Αυτές οι βούρτσες λοιπόν τοποθετούνται έτσι ώστε οι τρίχες να μην ακουμπούν στον οδηγό του νήματος, αλλά να ακουμπούν ελαφρά τις βελόνες και να βρίσκονται σε ελαφριά γωνία ως προς τις ράβδους τους. Οι τρίχες των βουρτσών πρέπει να είναι χοντρές, κόβονται με τέτοιο τρόπο ώστε ο κοντός σωρός να βλέπει προς τον οδηγό του νήματος και να μην πέφτει στην οπή του οδηγού νήματος. Το σώμα που συγκρατεί τις τρίχες των βουρτσών δεν πρέπει να αγγίζει τις κεφαλές των βελόνων.

8. Οι βελόνες πρέπει να είναι σε άριστη κατάσταση

Οι βελόνες πλεξίματος πρέπει να είναι σε άριστη κατάσταση και καλά γυαλισμένες. Ακόμη και αφού το μηχάνημα έχει μείνει σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα, πλέξτε αρκετές δεκάδες σειρές νήματος, τρίψτε τις ελαφρά με μια κλωστή και στη συνέχεια ξεκινήστε να πλέκετε το προϊόν σας.

Οι γλώσσες των βελόνων πρέπει να περιστρέφονται ελεύθερα, εύκολα και να εφαρμόζουν άνετα στο άκρο του γάντζου.

Οι φτέρνες των βελόνων δεν πρέπει να είναι λυγισμένες ή μετατοπισμένες, αλλά ακριβώς στο ίδιο επίπεδο με τον άξονα της βελόνας.

Οι βελόνες πρέπει να κινούνται εύκολα στις αυλακώσεις τους χωρίς να κολλάνε ή να μπλοκάρουν. Διατηρήστε τις αυλακώσεις καθαρές, καθαρίζοντάς τις περιστασιακά από χνούδια και σκόνη. Τα μεγέθη της βελόνας πρέπει να αντιστοιχούν στα μεγέθη που υποδεικνύονται στις οδηγίες χρήσης και επισκευής της πλεκτομηχανής σας.

Όταν αγοράζετε μια πλεκτομηχανή, δεν σκέφτονται όλοι την επισκευή της στο μέλλον. Ας μάθουμε μαζί σας γιατί μια μηχανή πλεξίματος μπορεί να χαλάσει και πώς να εξαλείψετε την αιτία της βλάβης. Ας εξετάσουμε μηχανές ενός και δύο βρόχων.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να προσέξεις είναι αν το πλεξίματό σου παραλείπει θηλιές κατά το πλέξιμο; Αν ναι, κοιτάξτε προσεκτικά για να δείτε αν ανοίγουν οι γλωττίδες της βελόνας, αν έχουν σπάσει.Εάν οι βελόνες είναι σπασμένες ή δεν υπάρχουν γλώσσες στις βελόνες, θα πρέπει να αφαιρέσετε το φορείο και να τραβήξετε τη τσιμούχα που συγκρατεί όλες τις βελόνες κάτω από τη ράγα. Στη συνέχεια, αντικαταστήστε τις βελόνες ή αναδιατάξτε την κακή βελόνα στην αρχή ή στο τέλος του υφάσματος του πλεξίματος και μετά τοποθετήστε τα όλα πίσω.

Ο δεύτερος λόγος μπορεί να είναι η ίδια η άμαξα. Εάν οι βούρτσες στο φορείο έχουν φθαρεί, μπορεί να είναι η αιτία. Θα πρέπει να αντικατασταθούν ή, όπως κάνουν ορισμένοι, να κόψουν το μήκος των πινέλων, ώστε να γίνουν ξανά παχιά.

2. Η άμαξα κολλάει κατά το πλέξιμο.

Εάν το καρότσι έχει κολλήσει στη μέση του υφάσματος κατά το πλέξιμο, τότε εδώ θα πρέπει να αφαιρέσετε το φορείο και να το βάλετε πίσω στην αρχή και να χαμηλώσετε τις πλεκτές θηλιές. Επιπλέον, εάν πρόκειται για μηχάνημα δύο γραμμών, τότε πρώτα ξεβιδώστε τον σύνδεσμο των άνω και κάτω βαγονιών, αφαιρέστε τον κάτω φορέα και κρατήστε τον επάνω φορέα στο άκρο της ράγας. Ελέγξτε αν το πάχος του νήματος είναι σωστό (πολύ χοντρό), ή ίσως έχετε επιλέξει πολύ υψηλή πυκνότητα πλεξίματος. Μειώστε το με τον ρυθμιστή πυκνότητας που βρίσκεται στο φορείο.

• Πλέξιμο σε μηχανή (MK πλέξιμο μεμονωμένα στοιχεία) (166)
• Γυναικεία πουλόβερ σε πλεκτομηχανή (141)
• Τρυπημένα φύλλα (81)
• Βρεφικά είδη σε πλεκτομηχανή (80)
• Αριστουργήματα μαγειρικής και ζαχαροπλαστικής (75)
• Καπέλα, κασκόλ, στολίδια και σάλια σε πλεκτομηχανή (70)
• Περιοδικά πλεξίματος μηχανών (61)
• Μπλουζάκια, μπλουζάκια, σορτς σε πλεκτομηχανή (53)
• Φορέματα σε πλεκτομηχανή (49)
• Πίνακες μεγεθών (35)
• Μοτίβα σε πλεκτομηχανή (34)
• Κάλτσες, κάλτσες, κολάν, κολάν, καλσόν, γάντια και n (34)
• Intarsia σε πλεκτομηχανή (30)
• Χιτώνες σε πλεκτομηχανή (27)
• DIY (27)
• Λαϊκές συνταγές για υγεία (27)
• Σχέδια πλεκτών ρούχων (26)
• Ανδρικά πουλόβερ σε πλεκτομηχανή (24)
• Φούστες σε πλεκτομηχανή (21)
• Μπολερό, πόντσο σε πλεκτομηχανή (17)
• Μπερέ σε πλεκτομηχανή (15)
• Συνταγές ομορφιάς (15)
• Κοστούμια σε πλεκτομηχανή (13)
• Επισκευή πλεκτομηχανής (9)
• Κονσερβοποίηση (9)
• Παλτό, μπουφάν σε πλεκτομηχανή (5)
• Τεχνολογία πλεξίματος (4)
• Ελαστική ταινία και όλα όσα συνδέονται με αυτήν (4)
• Πλέξιμο για ζώα (4)
• DFJ ζακάρ (4)
• Γυναικεία γιλέκα σε πλεκτομηχανή (4)
• Βολάν, βολάν, πιέτες. (3)
• Μπάρα καλτσοδέτας (3)
• Φινίρισμα τελειωμένων πλεκτών (2)
• Κάτω διακόσμηση (2)
• Φόρουμ (2)
• Κουβέρτες σε πλεκτομηχανή (2)
• Κήπος, λαχανόκηπος (2)
• Διαλύσεις (1)
• κουκούλες (1)
• Τσέπες σε πλεκτομηχανή (1)
• Πλεξούδες σε πλεκτομηχανή (1)
• Λαιμόκοψη (1)
• Μαρμελάδα (1)
• Πιέτες σε πλεκτομηχανή (0)
• Κήπος, κήπος (0)
• Η μουσική μου (0)
• Ketlevka στην τσέπη (0)
• Σανίδα σε πλεκτομηχανή (0)
• Μερικό πλέξιμο (0)
• Ανδρικά γιλέκα σε πλεκτομηχανή (0)

Επιλέχθηκε η ρουμπρίκα Επισκευή πλεκτομηχανής.

Ρύθμιση του OPENWORK CARRIAGE Ασημί

Ευχαριστούμε τον Tigra Lvovna για τη συλλογή του υλικού.

Εδώ είναι η γενική έννοια του πρίγκιπα Περεκίδα!
ΟΤΑΝ το καρότσι κινείται από αριστερά προς τα δεξιά - προσαρμόστε το ΔΕΞΙ μέρος στη γέφυρα
ΟΤΑΝ το φορείο κινείται από δεξιά προς τα αριστερά - προσαρμόστε το ΑΡΙΣΤΕΡΟ τμήμα στη γέφυρα

Η ΡΥΘΜΙΣΗ είναι πολύ ευαίσθητη, πρέπει να κινηθείτε σε χιλιοστά και να δείτε τι συμβαίνει.

Βρήκε πολύτιμες πληροφορίες για την Osinka, η τεχνίτης απάντησε στο Silver στο διάτρητο.

Ναι, το διάτρητο δεν του αρέσει το δυνατό τράβηγμα, αλλά υπάρχει ακόμα μια τέτοια στιγμή, για παράδειγμα, όταν πλέκεις πολύπλοκα ανοιχτά, όταν υπάρχει ένα "μεγάλο ζιγκ-ζαγκ", τότε το ύφασμα, ανεξάρτητα από το τράβηγμα, έχει πολύ αδύναμα σημεία , ειδικά όταν σχεδιάζετε Με μεταφορά σε μία βελόνα και στις δύο πλευρές. Εγώ σε τέτοιες περιπτώσεις, τραβώ τον καμβά σε αυτές τις βελόνες με το χέρι ή μπορείτε να κρεμάσετε μικρά βάρη σε κάθε ζιγκ-ζαγκ, μου άρεσε πολύ η ιδέα της Tanya Astra "με συνδετήρες και παξιμάδια"

Ας δούμε πώς ζει το γυναικείο μισό της ανθρωπότητας. Σήμερα, η μόδα να χειρίζεσαι βελόνες πλεξίματος εξαφανίζεται, είναι σκόπιμο να βάλεις μια μηχανή πλεξίματος, η δουλειά θα γίνει μόνη της, αν βάλεις ένα μοτίβο σε μια διάτρητη κάρτα, το βάζεις στη μνήμη ενός προσωπικού υπολογιστή μέσω ειδικού λογισμικού . Το πλεονέκτημα είναι μεγάλο, η μονάδα είναι πολύ πιο γρήγορη από τα ανθρώπινα χέρια, το προϊόν είναι έτοιμο νωρίτερα. Σας συνιστούμε να σταματήσετε να ανησυχείτε για τα χτένια και άλλα διακοσμητικά στοιχεία.Ένας γαλαξίας εκπαιδευτικών βίντεο έχει αναρτηθεί στο YouTube, που θα σας βοηθήσει να μάθετε στο συντομότερο δυνατό χρόνο. Εάν το προϊόν σπάσει, το αρσενικό μισό της ανθρωπότητας -είμαστε σίγουροι- είναι έτοιμο να επισκευάσει πλεκτομηχανές με τα χέρια του. Εκτός βέβαια και αν το γυναικείο φύλο ζητήσει βοήθεια...

Το πουλόβερ της γιαγιάς έχει γίνει το talk of the town. Γάντια, κασκόλ - χωρίς αυτό είναι δύσκολο να επιβιώσεις στους παγωμένους χειμώνες της Σιβηρίας.

Αντί να σκεφτούμε την επισκευή των πλεκτομηχανών Brother, αποφασίσαμε να βυθιστούμε στη ρωσική, σοβιετική βιομηχανία. Οι πατριωτικές κυρίες κατακτούν εύκολα τα ιθαγενή μοντέλα. Οι πλεκτομηχανές κατασκευάζονταν από την ΕΣΣΔ. Μπορείτε εύκολα να βρείτε ένα παλιό Neva-2 του 1983. Μια περίοδο που οι κανονικοί άνθρωποι θυμούνται με χαρά, κάποιοι επιπλήττουν: δεν μπορείς ανοιχτά να πάρεις πολλά χρήματα, θα μπορούσες να ρωτήσεις από πού τα πήραν. Τώρα είναι καλύτερα, θα έρθουν, θα απαιτήσουν να μοιραστούν ... Οι οδηγίες δίνουν μια ντουζίνα συμβουλές για το πώς να πλέκουμε σωστά, πρώτα θα γράψουμε τη συσκευή μιας πλεκτομηχανής:

1. Η βάση της μονάδας είναι ένα τραπέζι, το οποίο, σαν δύο σταγόνες νερό, μοιάζει με μουσικό συνθεσάιζερ.
2. Το κρεβάτι σχηματίζεται από εγκάρσιες αυλακώσεις εργασίας, οι βελόνες γλιστρούν εμπρός και πίσω.
3. Στο μπροστινό μέρος, οι βελόνες πιέζονται προς τα κάτω με μια ράγα που βιδώνεται στο πλαίσιο με μια σειρά μπουλονιών. Τα παξιμάδια βρίσκονται στην κάτω πλευρά.
4. Κατά μήκος του τραπεζιού κάτω από τις αυλακώσεις της βελόνας υπάρχει μια κοιλότητα της σφράγισης. Για να μην γλιστρούν οικειοθελώς μπρος-πίσω οι βελόνες, θα ήταν τιμωρία για τον πλέκτρια.
5. Η βελόνα είναι κροσέ, όχι πλεκτή. Υπάρχει ένα κουμπωτό στόμιο.
6. Το κύριο μέρος της πλεκτομηχανής είναι η άμαξα. Σαν σαΐτα, τρέχει πέρα ​​δώθε, σχηματίζοντας ομοιόμορφες σειρές πλέξης. Η κίνηση είναι χειροκίνητη, η τεχνίτης παίρνει τον πλήρη έλεγχο.
7. Για να μην πέσει η άμαξα, τοποθετούνται πώματα στα πλαϊνά του τραπεζιού. Σύμφωνα με τις δηλώσεις των τεχνιτών, παρεμβαίνει τόσο πολύ που μερικές φορές είναι καλύτερο να αφαιρείτε τους περιοριστές, αποφεύγοντας να χτυπάτε με σαΐτα κάθε φορά που φτάνετε στην άκρη του καμβά.
8. Το καρότσι σε ορισμένες πλεκτομηχανές μπορεί να μετρήσει τις σειρές αλλάζοντας τον μηχανικό μετρητή. Για στερέωση, σωστή λειτουργία του μηχανισμού, τα δόντια κόβονται στο τραπέζι από την μπροστινή πλευρά, υπάρχουν ένα ή δύο γρανάζια στη σαΐτα.

Η βελόνα στηρίζεται στη φτέρνα, όπως το θέτει το YouTube, στη φτέρνα. Αρπάζοντας, είναι βολικό να πιέζετε τα αγαπημένα, παρακάμπτοντας βρόχους (αν υπάρχει λειτουργία). Είναι σημαντικό οι βελόνες να μην τρέχουν μακριά, να μείνουν ακίνητες. Για να μην αναφέρουμε εκείνες τις περιπτώσεις που πρέπει να ρίξετε μια θηλιά, κάνοντας μια τρύπα στη σωστή θέση της γραβάτας. Είναι δυνατόν να λάβετε πολύπλοκα σχέδια, μοτίβα διάτρητου, αν γνωρίζετε αριθμητική, να μπορείτε να μετράτε βρόχους.

Κατάλαβαν ότι η άμαξα τρέχει μπρος-πίσω, η πλεξούδα στερείται ηλεκτρικών εξαρτημάτων. Βολικό, η επισκευή της μηχανής πλεξίματος μόνοι σας είναι αρκετά απλή. Ο κανόνας νούμερο ένα Neva 2 λέει: δεν μπορείτε να γυρίσετε την άμαξα πίσω στη μέση του ιστού. Φτάστε στο τέλος, επιστρέψτε. Η μη συμμόρφωση με τις προϋποθέσεις προκαλεί παραμόρφωση των βελονών, καταστροφή του κρεβατιού της βελόνας. Ας μιλήσουμε για το πώς να αλλάξετε τις λυγισμένες άκρες για νέες. Λάβετε υπόψη ότι η άμαξα θα πρέπει να κινείται ομαλά, χωρίς τραντάγματα. Η νέα πλεκτομηχανή είναι λίγο σφιχτή. Κανονικά, θα χρειαστεί χρόνος για να αναπτυχθεί η άμαξα.

Η πυκνότητα ρυθμίζεται στην πλεκτομηχανή, πρέπει να αντιστοιχεί στον αριθμό του νήματος. Διαφορετικά, οι φτέρνες των βελόνων θα βουλώσουν, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ανύψωση από το τραπέζι. Προκαλεί παράλειψη γειτονικών βελονιών στη λειτουργία παράλειψης (όταν οι βελόνες τραβήξουν προς τα έξω, πιέζεται ένας ειδικός μοχλός στο φορείο). Η κατάσταση περιπλέκεται από το γεγονός ότι σήμερα ξεχνούν να γράψουν τον αριθμό στους τροχούς. Ωστόσο, το πάχος των νημάτων είναι διαφορετικό. Πώς να προσδιορίσετε τη σωστή λειτουργία; Ελέγξτε με τον πωλητή.

Το κουμπί επαναφοράς του μετρητή δεν πρέπει να πατηθεί κατά την οδήγηση. Οδηγεί σε κατάρρευση. Το Neva 2 δεν μπορεί να κρατηθεί στον ήλιο για μεγάλο χρονικό διάστημα, το κρεβάτι της βελόνας θα καταρρεύσει. Μια απλή λίστα κανόνων για τη λειτουργία της συσκευής.

Μια βελόνα με γάντζο ονομάζεται βελόνα καλαμιού. Η διαδικασία πλεξίματος βασίζεται στην κίνηση του κεντρίσματος μπρος-πίσω κατά μήκος των αυλακώσεων της ράβδου της βελόνας. Βελόνες πλατίνας στα πλαϊνά. Γάντζοι, με την άκρη να δείχνει προς το πάτωμα, τραβώντας τη νέα θηλιά προς τα κάτω. Τώρα ας προσπαθήσουμε στα δάχτυλα να εξηγήσουμε την παραλαβή της σειράς:

1. Υπάρχει ένας παλιός βρόχος, που τραβιέται κάτω από πλάκες.
2. Το νήμα το στρώνει μια τεχνίτης πάνω από τις βελόνες.
3. Η βελόνα γλιστρά προς τα εμπρός, η παλιά θηλιά γλιστρά πίσω, απελευθερωμένη από τη γλώσσα.
4. Η βελόνα περνά κάτω από το νήμα, όταν μετακινείται προς τα πίσω πιάνει το γάντζο.
5. Το νήμα τραβιέται στον παλιό βρόχο.
6. Από πάνω, το νήμα καλύπτεται με πλάκες πλατίνας, που τραβούν προς τα κάτω στα πλαϊνά.

Ο κύκλος επαναλαμβάνεται ξανά. Στο Niva 2, πρέπει να τοποθετήσετε υπομονετικά το νήμα χειροκίνητα, στο πέμπτο μοντέλο γίνεται αυτόματα. Υπάρχουν πέντε σφήνες στην άμαξα. Δύο ελέγχουν την κίνηση της βελόνας προς τα κάτω, δύο - προς τα πάνω. Μια σφήνα - η μεσαία - είναι υπεύθυνη για την πυκνότητα του πλεξίματος. Οι πλάκες ανυψώνονται πιέζοντας τη φτέρνα.

Όταν μπλοκάρει η άμαξα, το πρώτο πράγμα που προσέχουμε είναι αν υπάρχει λίπανση. Είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε ένα στρώμα στις ράγες, κάτω από κάθε πλάκα, διευκολύνοντας την ολίσθηση. Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι είναι απαραίτητο να καθαρίζετε περιοδικά την πλεκτομηχανή. Οι ράγες ξεβιδώνονται, οι βελόνες αφαιρούνται, μετά τις οποίες οι πλάκες ανυψώνονται από τα τακούνια. Μπορείτε να καθαρίσετε προσεκτικά το χώρο κάτω από αυτά.

Ομοίως, εξαλείφονται οι ελαττωματικές βελόνες, οι οποίες ανεβαίνουν όταν εκτείνονται. Τα τακούνια είναι λίγο πιο κοντά από το κανονικό. Οι ράγες αφαιρούνται, χαλαρώνουν για να αφαιρεθούν τα ελαττωματικά μέρη. Ταυτόχρονα, μπορείτε να αντιμετωπίσετε τις βελόνες που γλιστρούν προς τα πίσω. Για να εξαλειφθεί το φαινόμενο, υπάρχει ένα ελατήριο κάτω από τη ράγα, συμβαίνει ότι η τάση του χάλυβα εξασθενεί από τη μηχανική κόπωση του κράματος.

Επιτρέπεται η τοποθέτηση του λαδωμένου νήματος σε πολλές στρώσεις στη διαμήκη αυλάκωση της ράβδου της βελόνας κατά μήκος των βελόνων. Είναι απαραίτητο να ελεγχθεί η αποτελεσματικότητα των μέτρων που λαμβάνονται. Μέρος των βελόνων τοποθετείται πίσω, η ράγα πιέζεται με το χέρι, πραγματοποιείται δοκιμαστική απελευθέρωση. Εάν δεν υπάρχει πίσω ολίσθηση, η πλεκτομηχανή συναρμολογείται πλήρως.

Όταν το φορείο μπλοκάρει, δώστε προσοχή στις πλαστικές γλωττίδες. Η επιφάνεια έχει φθαρεί, θα αντικαταστήσουμε τα εξαρτήματα. Ο λόγος είναι ο κόφτης (εξάρτημα που φέρνει τις βελόνες στην επιθυμητή θέση κατά μήκος της άμαξας), τα άκρα του οποίου δεν είναι λυγισμένα. Πρέπει να διπλωθεί σωστά. Όταν πλέκετε με χοντρό νήμα, μερικές φορές ένα τμήμα του υφάσματος αφαιρείται από κάτω από τις πλάκες. Ξεβιδώστε τη βίδα που συγκρατεί το φορείο, αφαιρέστε το φορείο από την περιοχή εργασίας. Ο καμβάς σπρώχνεται προς τα πίσω χειροκίνητα.

Ακολουθούν ορισμένα σφάλματα που περιγράφονται λεπτομερώς στο εγχειρίδιο:

• Εάν το φορείο κινείται πολύ σφιχτά, είτε το νήμα είναι πολύ παχύ είτε η πυκνότητα δεν είναι αρκετή για το επιλεγμένο πάχος νήματος.
• Συχνή πτώση των θηλιών σημαίνει: η ράβδος του μπροστινού τμήματος του γάντζου της πλεκτομηχανής δεν έχει τοποθετηθεί σωστά.
• Οι μεμονωμένες βελόνες δεν σχηματίζουν βρόχους εάν η γλώσσα σπάσει ή η βελόνα παραμορφωθεί. Θα πρέπει να αντικατασταθεί με νέο.

• Μια κάθετη λωρίδα του καμβά λαμβάνεται όταν η πλατίνα δεν λειτουργεί σωστά, πιάνει. Δοκιμάστε να λιπάνετε όπως παραπάνω. Δεν βοηθά - αντικαταστήστε το εξάρτημα. Η ράγα αφαιρείται, ο τύπος πιέζεται από κάτω. Η πλατίνα απλώνεται στον εαυτό της και στο πλάι. Θα πρέπει να ξεκολλήσει, αφού μπορείτε να βάλετε καινούργιο.
• Η πλατίνα πέφτει, η γραμμή του τύπου είναι ελαττωματική.
• Ο μετρητής σταμάτησε να μετράει, το κούμπωμα του μοχλού χαλάρωσε. Τραβήξτε. Ο μοχλός πρέπει να αγγίζει το φορείο, διαφορετικά δεν θα μετρηθεί. Δώστε προσοχή στο λόφο. Μερικές φορές χαλαρώνει, παύοντας να αγγίζει τον μοχλό του μετρητή.
• Μερικές φορές η ράβδος της βελόνας μπορεί να γρατσουνιστεί από τις σφήνες του καροτσιού της μηχανής πλεξίματος. Αξίζει να σφίξετε τις βίδες στερέωσης σε αυτή την περίπτωση.

Έτσι, η επισκευή πλεκτομηχανών με τα χέρια σας είναι μια πραγματικότητα. Τίποτα περίπλοκο ή υπερφυσικό, αλλά καθίσταται δυνατό να τελειώσει γρήγορα το καλλιτεχνικό έργο. Τι μπορεί να σπάσει; Γράψτε στα σχόλια τι! Σκεφτείτε, ας προσπαθήσουμε να απαντήσουμε στην ερώτηση. Δεν χρειάζεται πάντα επισκευαστής πλεκτομηχανής, αν η εφευρετικότητα είναι στα χέρια σας.

Θέλουμε να πούμε αντίο: αποφύγετε την παραβίαση των οδηγιών, αποκτήστε απόδοση. Για λίπανση χρησιμοποιήστε λάδι κατάλληλο για ραπτομηχανές. Πλέξτε τον εαυτό σας, διδάξτε τους συγγενείς σας, φτιάξτε πραγματικά αριστουργήματα. Κατεβάστε οδηγίες online!

Δημοσίευση: admin στο Οικιακές συσκευές 29.04.2018 0 152 Προβολές

Η επισκευή πλεκτομηχανής είναι μια δύσκολη υπόθεση και μόνο ένας έμπειρος τεχνίτης μπορεί να το κάνει. Λοιπόν, αν ζείτε στη Μόσχα ή σε άλλη μεγάλη πόλη όπου υπάρχουν επισκευαστές πλεκτομηχανών.Τι γίνεται όμως αν δεν μπορείτε να βρείτε έναν τέτοιο πλοίαρχο στην πόλη σας; Όλη η ελπίδα βρίσκεται στο Διαδίκτυο ή σε ένα βιβλίο όπου υπάρχει μια ενότητα για την επισκευή πλεκτομηχανών. Αλλά ένα τέτοιο βιβλίο δεν είναι τόσο εύκολο να αγοραστεί, και το πιο σημαντικό, να κατανοηθεί.

Η ορολογία που χρησιμοποιείται στην τεχνική περιγραφή της συσκευής και τη λειτουργία των πλεκτομηχανών κόβει κυριολεκτικά το αυτί. Και μόνο ένας ειδικός μπορεί να κατανοήσει το νόημα του περιεχομένου αυτού του βιβλίου. Σας προσφέρουμε απλές και απλές γενικές συστάσεις για την επισκευή μιας μηχανής πλεξίματος όπως Neva, Neva-2, Neva-5, Severyanka, Veritas. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν εάν πρέπει να επισκευάσετε μόνοι σας μια μηχανή πλεξίματος.

Τα κρεβάτια βελόνας πρέπει να ρυθμιστούν έτσι ώστε τα δόντια θραύσης (μεταλλικές πλάκες στην άκρη του μηχανήματος) να είναι παράλληλα σε όλο το μήκος του μηχανήματος και να έχουν το ίδιο κενό μεταξύ τους.

Ανάλογα με το σχέδιο του μηχανήματος, μπορεί να είναι διαφορετικό, αλλά για αυτοκίνητα της 5ης κατηγορίας (Neva, Veritas, Severyanka και παρόμοια) είναι 3,8 mm. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να μετρήσετε όλα τα δόντια με χάρακα. Απλώς, όταν ψάχνετε για την αιτία μιας δυσλειτουργίας στην πλεκτομηχανή σας, δώστε προσοχή σε αυτό.

Ελέγξτε ότι όλα τα δόντια είναι ίσια (όχι λυγισμένα) και ότι είναι όλα τέλεια οριζόντια. Ίσως ένα από αυτά να ήταν η αιτία της αστοχίας της πλεκτομηχανής.

Η παρουσία εγκοπών στις άκρες της ράβδου της βελόνας δεν επιτρέπεται, αυτό οδηγεί σε εμπλοκή του φορέα και σπάσιμο της βελόνας. Εάν υπάρχει ένα τέτοιο ελάττωμα σε ένα από τα τμήματα, για παράδειγμα, στο κεντρικό τμήμα της ράβδου της βελόνας, τότε μπορεί να αναδιαταχθεί στην άκρη, καθώς η ράβδος βελόνας στρατολογείται από τμήματα για 20 βελόνες. Η φθαρμένη περιοχή, που έχει αναδιαταχθεί στην άκρη της ράβδου της βελόνας, θα χρησιμοποιηθεί μόνο κατά το πλέξιμο του υφάσματος σε όλο το πλάτος της βελόνας.

Οι οδηγοί (μακριές μεταλλικές λωρίδες) κατά μήκος των οποίων κινείται το φορείο πρέπει να είναι παράλληλοι μεταξύ τους και ταυτόχρονα παράλληλοι ως προς το άνω άκρο των δοντιών του διακόπτη της βελόνας. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή, γιατί μερικές φορές είναι αυτοί οι οδηγοί που προκαλούν μπλοκάρισμα ή σκληρή κίνηση του καροτσιού.

Συμβαίνει ότι το μηχάνημα πέφτει από το τραπέζι ή έπρεπε να χαλαρώσετε τη στερέωσή τους κατά την αλλαγή της βελόνας (στερεώνονται με μακριές βίδες με παξιμάδια). Αφού σφίξετε αυτούς τους συνδετήρες, το φορείο αρχίζει να σφηνώνεται σε αυτό το μέρος ή δεν περνάει καθόλου αυτό το τμήμα. Αυτό σημαίνει ότι η θέση των οδηγών έχει πέσει κάτω ή έχετε σφίξει υπερβολικά τη βάση. Δηλαδή, πίεσαν πολύ δυνατά αυτό το πιάτο πάνω στο κρεβάτι της βελόνας. Επίσης, θυμηθείτε να λιπαίνετε περιοδικά αυτές τις ράγες με λίγο λάδι.

Η ρύθμιση του οδηγού νήματος (μάτι στο φορείο όπου τοποθετείται το νήμα) πραγματοποιείται προς τρεις κατευθύνσεις: στο κέντρο του κενού μεταξύ των κρεβατιών της βελόνας. σε ύψος; πλευρικά κατά μήκος του κενού.

Όταν πλέκετε ένα ύφασμα σε μηχανές διπλής θηλιάς, η οπή οδηγού νήματος πρέπει να βρίσκεται κάτω από το κέντρο του κενού, σε ίση απόσταση από τις βελόνες ή τα δόντια των κρεβατιών της βελόνας.

Κατά το πλέξιμο σε μηχανές μονής θηλιάς, ο οδηγός νήματος τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο κοντά στους γάντζους των βελόνων.

Το νήμα κατά τη διαδικασία αναπτύσσει μια αυλάκωση στο κάτω άκρο του οδηγού νήματος, η οποία οδηγεί στην επαναφορά των θηλιών, στο σπάσιμο του νήματος και στο σχηματισμό «χαζών» άκρων του υφάσματος.

Μπορείτε να τρίψετε το άκρο του οδηγού νήματος και να ρυθμίσετε τη θέση του.

Το τρίψιμο πρέπει να γίνεται προσεκτικά με πολύ λεπτό λειαντικό χαρτί που δεν αφήνει γρατσουνιές.

Εάν δεν είναι δυνατό να εξαλείψετε το αυλάκι με λείανση, προσπαθήστε να φτιάξετε και να εγκαταστήσετε μια σανίδα με μια σχισμή στο πάνω μέρος του φορείου για να οδηγεί το νήμα στον οδηγό νήματος.

Κατά τη λειτουργία, οι σφήνες του φορείου φθείρονται και σχηματίζονται εσοχές στις όψεις εργασίας, οι οποίες προκαλούν σπάσιμο των βελόνων, φθορά της ράβδου της βελόνας και βαριά διαδρομή του φορείου. Η μικρή φθορά μπορεί να διορθωθεί με λείανση. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να παραβιάζεται η συμμετρία της θέσης τους στη βάση του φορείου, διαφορετικά θα εμφανιστούν συχνές πτώσεις βρόχου.

Η λείανση πρέπει να πραγματοποιείται με μια μικρή λίμα μόνο κατά μήκος της άκρης της σφήνας και όχι κατά μήκος. Η διασταυρούμενη λείανση θα αυξήσει μόνο τη δύναμη τριβής των τακουνιών των βελόνων σε αυτήν την περιοχή και ο θόρυβος κατά τη λειτουργία του μηχανήματος θα γίνει ακόμη μεγαλύτερος.

Αφού τρίψετε τις σφήνες, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τις άκρες εργασίας τους με λεπτό γυαλόχαρτο.

Γενικά, όλα τα μέρη της πλεκτικής μηχανής πρέπει να είναι λεία, ομοιόμορφα και να μην έχουν καμία τραχύτητα.

Άσχημα φθαρμένες σφήνες, δυστυχώς, όχι επισκευή πλεκτομηχανής δεν θα βοηθήσουν και πρέπει μόνο να αλλάξουν.

Βούρτσες στο καρότσι, σχεδιασμένες να ανοίγουν τις γλώσσες των βελόνων. Ωστόσο, πολλές σύγχρονες οικιακές πλεκτομηχανές χρησιμοποιούν διαφορετικό μηχανισμό, όπως μαγνήτες. Αλλά, για πλεκτομηχανές όπως το Neva-2, είναι οι βούρτσες που ανυψώνουν τις γλώσσες των βελόνων, κάτι που είναι εξαιρετικά άβολο και οδηγεί σε συχνές παραλείψεις. Έτσι, αυτές οι βούρτσες τοποθετούνται έτσι ώστε οι τρίχες να μην αγγίζουν τον οδηγό του νήματος, αλλά να αγγίζουν ελαφρά τις βελόνες και να βρίσκονται σε ελαφριά γωνία ως προς τις ράβδους τους.

Οι τρίχες των βουρτσών πρέπει να είναι χοντρές, κόβονται με τέτοιο τρόπο ώστε ο κοντός σωρός να βλέπει προς τον οδηγό του νήματος και να μην πέφτει στην οπή του οδηγού νήματος. Το σώμα που συγκρατεί τις τρίχες των βουρτσών δεν πρέπει να αγγίζει τις κεφαλές των βελόνων.

Οι βελόνες πλεξίματος πρέπει να είναι σε άριστη κατάσταση και καλά γυαλισμένες. Ακόμα και αφού το πλεξίον έχει μείνει σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα, πλέξτε αρκετές δεκάδες σειρές νήματος, τρίψτε τις ελαφρά με μια κλωστή και στη συνέχεια ξεκινήστε να πλέκετε το προϊόν σας.

Οι γλώσσες των βελόνων πρέπει να σηκώνονται ελεύθερα και εύκολα, και όταν πέφτουν, πρέπει να εφαρμόζουν σφιχτά στο άγκιστρο της βελόνας.

Οι φτέρνες των βελόνων δεν πρέπει να είναι λυγισμένες ή μετατοπισμένες, αλλά ακριβώς στο ίδιο επίπεδο με τον άξονα της βελόνας.

Οι βελόνες πρέπει να κινούνται εύκολα στις αυλακώσεις τους, να μην κολλάνε, πολύ λιγότερο να μπλοκάρουν.

Διατηρήστε τις αυλακώσεις καθαρές, καθαρίζοντάς τις περιστασιακά από χνούδια και σκόνη.

Τα μεγέθη της βελόνας πρέπει να αντιστοιχούν στα μεγέθη που υποδεικνύονται στις οδηγίες χρήσης και επισκευής της πλεκτομηχανής σας.

Εάν πρέπει να επισκευάσετε μια μηχανή πλεξίματος με τα χέρια σας, να θυμάστε ότι η μηχανή πλεξίματος είναι αρκετά απλή. Το κύριο πράγμα είναι πρώτα να προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε την αρχή της δουλειάς του. Κατανοήστε πώς λειτουργεί το φορείο, ποιος μοχλός και για ποιο σκοπό προορίζεται κ.λπ. Όταν μελετάτε πώς λειτουργεί μια πλεκτομηχανή, θα δείτε ότι όλες οι "βλάβες" της σχετίζονται μόνο με "λεπτές" ρυθμίσεις, καθώς και με τη σύσφιξη διαφόρων συνδετήρων.

Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε τελείως το πλεκτομηχανή. Σημειώστε ότι ακόμη και δύο ανώτερες σπουδές μηχανικού δεν μπορούν να αντικαταστήσουν την πολυετή εμπειρία ενός επισκευαστή πλεκτομηχανών.

Για να καταλάβετε πώς να κάνετε επισκευή πλεκτομηχανής Τουλάχιστον, πρέπει να καταλάβετε πώς λειτουργεί. Κατανοήστε γιατί χρειάζεται αυτή ή αυτή η λεπτομέρεια, πώς σχηματίζεται ένα πλεκτό ύφασμα. Σχεδόν όλες οι πλεκτομηχανές έχουν την ίδια αρχή σχηματισμού πλέξης κάλτσας, βάσει της οποίας κατασκευάζονται μια σειρά από άλλες πλέξεις.

Μια πλεκτομηχανή αποτελείται από τρία κύρια στοιχεία: κλωστές, βελόνες πλεξίματος και καρότσι. Ακριβώς όπως στο πλέξιμο στο χέρι: κλωστές, βελόνες πλεξίματος και τα χέρια του πλέκτρια. Το είδος του νήματος που χρησιμοποιείτε καθορίζει πώς οι βελόνες, με τη βοήθεια του καροτσιού, θα πλέξουν το ύφασμα. Ο πρώτος λόγος για την εμφάνιση ελαττωμάτων πλεξίματος είναι η λανθασμένη επιλογή νήματος για πλέξιμο.

Μια σύγχρονη ηλεκτρική πλεκτομηχανή ελεγχόμενη από υπολογιστή είναι ακριβή. Έχει φανταστικές ευκαιρίες για δημιουργικότητα και προορίζεται περισσότερο για έμπειρους πλέκτριες. Εάν μόλις αρχίζετε να μαθαίνετε να πλέκετε, πάρτε μια πλεξίματος με ένα πιο απλό και οικονομικό μοντέλο. Μπορείτε να αγοράσετε ακόμη και μια μεταχειρισμένη πλεκτομηχανή, όπως το Toyota KS-858.

Αυτό το μοντέλο μιας πλεκτομηχανής μπορεί να εκτελέσει διάφορους τύπους υφαντών, μοτίβων. Η συσκευή του είναι απλή και είναι πιο εύκολη η επισκευή πλεξίματος. Επιπλέον, μπορείτε να αγοράσετε ανταλλακτικά για αυτό. Το ιδανικό μηχάνημα για αρχάριους για να μάθουν να πλέκουν.

Η πλεκτομηχανή Severyanka είναι πολύ εύκολη στη χρήση. Αυτή η πλεκτομηχανή έχει μια πολύ απλή συσκευή και επομένως οι δυνατότητές της είναι περιορισμένες. Ωστόσο, για αρχάριους, μια τέτοια μηχανή πλεξίματος είναι αρκετά κατάλληλη. Επιπλέον, μπορείτε να το αγοράσετε αρκετά φθηνά, και εάν θέλετε να επισκευάσετε μια μηχανή πλεξίματος, μπορείτε να προσπαθήσετε να το κάνετε μόνοι σας.

Έχετε ραπτομηχανή και σας αρέσει να ράβετε; Τότε αυτός ο ιστότοπος είναι για εσάς. Οι επαγγελματίες πλοίαρχοι θα σας πουν πώς να πραγματοποιήσετε μικρές επισκευές σε μια ραπτομηχανή, πλεκτομηχανή. Έμπειροι τεχνολόγοι θα μοιραστούν τα μυστικά της ραπτικής. Τα άρθρα ανασκόπησης θα σας πουν ποια ραπτομηχανή ή πλεκτομηχανή να αγοράσετε, ένα σιδερένιο μανεκέν και πολλές άλλες χρήσιμες συμβουλές που θα βρείτε στον ιστότοπό μας.

Σας ευχαριστούμε που είδατε τη σελίδα στο σύνολό της.

• (2)
• (0)
• Πλέξιμο (1931)
• Παλτό, σακάκια, ζακέτες (151)
• Αξεσουάρ (25)
• Παιχνίδια (15)
• Δαντέλα Μπριζ (12)
• Brioche (2)
• Μπλούζες, μπλούζες, τουνίκ (286)
• Γάντια, γάντια, γάντια (22)
• Καπέλα (60)
• Διακόσμηση (29)
• Μωρό (93)
• Ανδρών (117)
• Κάλτσες, μποτάκια, παντόφλες (98)
• Επεξεργασία πλεξίματος (31)
• Φορέματα, φούστες, σαλαμάκια (138)
• Κουβέρτες, καλύμματα, χαλιά, μαξιλάρια (135)
• Υποδοχές και τεχνικές (77)
• Συνονθύλευμα (20)
• Κούνια (10)
• Τραπεζομάντιλα, χαρτοπετσέτες (458)
• Τσάντες (47)
• Μοτίβα για ζακάρ και ινταρσία (10)
• Τυνησιακό πλέξιμο (33)
• Μοτίβα (79)
• Πλέξιμο φιλέτο (285)
• Σάλια, στολίδια, κασκόλ (45)
• Για την ψυχή (8)
• Υπηρεσία καθαρισμού (16)
• εσωτερικό (5)
• Γνώση Η/Υ (11)
• Υπολογισμοί, σχήματα, μοτίβα (4)
• Φωτογραφίες (4)
• Μαγειρική (154)
• Χωρίς ψήσιμο (10)
• Αρτοπαρασκευαστής (2)
• Ψήσιμο (60)
• Επιδόρπια (29)
• Κενά (24)
• Κρέας (15)
• Ποτά (2)
• Λαχανικά (3)
• Ψάρια (8)
• Σαλάτες (6)
• Μηχανή πλεξίματος (103)
• PASSAP Duomatic S (27)
• Μοτίβα (9)
• Καρό, καλύμματα κρεβατιού (2)
• Γάντια, γάντια, γάντια (5)
• Καλύμματα κεφαλής, κασκόλ, στολίδια (7)
• Βιβλία, περιοδικά (11)
• Κάλτσες, μποτάκια, παντόφλες (8)
• Υποδοχές και τεχνικές (38)
• Σκέψη δυνατά (5)
• Σχέδιο ημερολογίου (22)
• Χρήσιμο (28)
• Υγεία (21)
• Νομικές αναφορές (1)
• Ρωσική γλώσσα (2)
• Προσωπική φροντίδα (12)
• Ράψιμο (11)
• Κόλπα ραπτικής (2)
• Επισκευή ρούχων (2)
• Παντελόνι (1)
• Τσάντες (1)
• Παπούτσια (1)
• Μαξιλάρια (1)
• Κλινοσκεπάσματα (3)

Η επισκευή πλεκτομηχανής είναι μια δύσκολη υπόθεση και μόνο ένας έμπειρος τεχνίτης μπορεί να το κάνει. Αλλά είναι καλό αν ζείτε στη Μόσχα ή σε άλλη μεγάλη πόλη όπου υπάρχουν επισκευαστές πλεκτομηχανών, αλλά τι γίνεται αν δεν μπορείτε να βρείτε έναν τέτοιο πλοίαρχο στην πόλη σας; Όλη η ελπίδα βρίσκεται στο Διαδίκτυο ή σε ένα βιβλίο όπου υπάρχει μια ενότητα - επισκευή πλεκτομηχανών, δεν είναι τόσο εύκολο να το αγοράσετε, και το πιο σημαντικό, να το καταλάβετε. Η ορολογία που χρησιμοποιείται στην τεχνική περιγραφή της συσκευής και τη λειτουργία των μηχανών κόβει κυριολεκτικά το αυτί και μόνο ένας ειδικός μπορεί να πιάσει το νόημα αυτού που γράφεται. Αλλά εξακολουθούμε να προσφέρουμε μικρές γενικές συστάσεις για την επισκευή μιας πλεκτομηχανής όπως η Neva, η Severyanka, η Veritas, σε περίπτωση που η επισκευή πρέπει να γίνει μόνοι σας.

1. Τα δόντια θραύσης πρέπει να είναι παράλληλα μεταξύ τους.

Τα κρεβάτια βελόνας πρέπει να ρυθμίζονται έτσι ώστε τα δόντια της σμίλης (μεταλλικές πλάκες στην άκρη του μηχανήματος) να είναι παράλληλα σε όλο το μήκος της μηχανής και να υπάρχει το ίδιο κενό μεταξύ τους. Ανάλογα με το σχέδιο του αυτοκινήτου, μπορεί να είναι διαφορετικό, αλλά για αυτοκίνητα της 5ης κατηγορίας (Neva, Veritas, Severyanka και παρόμοια) είναι 3,8 mm. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να μετράτε τα πάντα με ένα χάρακα, απλά όταν ψάχνετε για την αιτία μιας δυσλειτουργίας στην πλεξούδα σας, προσέξτε εάν όλα τα δόντια είναι ομοιόμορφα και αυστηρά οριζόντια, ίσως ένα από αυτά να ήταν η αιτία της αποτυχία.

2. Τα χτυπήματα στις νευρώσεις της ράβδου της βελόνας προκαλούν εμπλοκή του φορείου.

Η παρουσία εγκοπών στις άκρες της ράβδου της βελόνας δεν επιτρέπεται, αυτό οδηγεί σε εμπλοκή του φορέα και σπάσιμο της βελόνας. Εάν υπάρχει ένα τέτοιο ελάττωμα σε ένα από τα τμήματα, για παράδειγμα, το κεντρικό τμήμα της ράβδου της βελόνας, τότε μπορεί να αναδιαταχθεί στην άκρη, καθώς η ράβδος βελόνας στρατολογείται από τμήματα για 20 βελόνες και η φθαρμένη περιοχή, που βρίσκεται στην η άκρη, θα χρησιμοποιηθεί μόνο κατά το πλέξιμο του υφάσματος σε όλο το μήκος της ράβδου της βελόνας.

3. Οι οδηγοί για τη μεταφορά πρέπει να είναι αυστηρά παράλληλοι.

Οι οδηγοί (μακριές μεταλλικές λωρίδες) κατά μήκος των οποίων κινείται το φορείο πρέπει να είναι παράλληλοι μεταξύ τους και παράλληλοι με το άνω άκρο των δοντιών θραύσης της ράβδου της βελόνας. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή, γιατί μερικές φορές αυτοί οι οδηγοί είναι η αιτία εμπλοκής ή σφιχτής κίνησης του φορείου. Συμβαίνει να πέσει το μηχάνημα ή κατά την αντικατάσταση της βελόνας, έπρεπε να χαλαρώσετε τη στερέωσή τους (στερεώνονται με μακριές βίδες) και μετά το σφίξιμο, το φορείο σφηνώνει σε αυτό το μέρος ή δεν περνάει καθόλου αυτό το τμήμα. Αυτό σημαίνει ότι η θέση των οδηγών έχει πέσει κάτω ή ότι σφίξατε υπερβολικά τη βάση, πιέσατε αυτή την πλάκα πολύ δυνατά στη ράβδο της βελόνας. Επιπλέον, μην ξεχνάτε να λιπαίνετε περιοδικά αυτές τις ράγες με μικρή ποσότητα λαδιού.

Η προσαρμογή του οδηγού νήματος (μάτι στο φορείο, όπου το νήμα περνά στις βελόνες) πραγματοποιείται προς τρεις κατευθύνσεις: στο κέντρο του κενού μεταξύ των κρεβατιών της βελόνας. σε ύψος; πλευρικά κατά μήκος του κενού.
Όταν πλέκετε ένα ύφασμα σε μηχανές διπλής θηλιάς, η οπή οδηγού νήματος πρέπει να βρίσκεται κάτω από το κέντρο του κενού, σε ίση απόσταση από τις βελόνες ή τα δόντια των κρεβατιών της βελόνας. Κατά το πλέξιμο σε μηχανές μονής θηλιάς, ο οδηγός νήματος τοποθετείται ως μονόχρωμος πιο κοντά στους γάντζους της βελόνας.

5. Το νήμα μπορεί να δημιουργήσει μια αυλάκωση στον οδηγό του νήματος.

Το νήμα στη διαδικασία αναπτύσσει μια αυλάκωση στο κάτω άκρο του οδηγού νήματος, η οποία οδηγεί στην επαναφορά των θηλιών, σπάζοντας τα νήματα και σχηματίζοντας δασύτριχες άκρες του υφάσματος. Μπορείτε να τρίψετε το άκρο του οδηγού νήματος και να ρυθμίσετε τη θέση του. Το τρίψιμο πρέπει να γίνεται προσεκτικά με πολύ λεπτό λειαντικό χαρτί που δεν αφήνει γρατσουνιές. Εάν δεν είναι δυνατό να εξαλείψετε το αυλάκι με λείανση, προσπαθήστε να φτιάξετε και να εγκαταστήσετε μια σανίδα με μια σχισμή στο πάνω μέρος του φορείου για να οδηγεί το νήμα στον οδηγό νήματος.

6. Σχηματίζονται βαθουλώματα στις όψεις εργασίας των σφηνών.

Κατά τη λειτουργία, οι σφήνες του φορείου φθείρονται και σχηματίζονται εσοχές στις όψεις εργασίας, οι οποίες προκαλούν σπάσιμο των βελόνων, φθορά της ράβδου της βελόνας και βαριά διαδρομή του φορείου. Η μικρή φθορά μπορεί να διορθωθεί με λείανση, ενώ δεν πρέπει να διαταραχθεί η συμμετρία της θέσης τους στη βάση του φορείου, διαφορετικά θα προκύψουν συχνές πτώσεις βρόχου. Η λείανση πρέπει να πραγματοποιείται με μια μικρή λίμα μόνο κατά μήκος της άκρης της σφήνας και όχι κατά μήκος. Το σταυρωτό τρίψιμο θα αυξήσει μόνο τη δύναμη τριβής των τακουνιών των βελόνων σε αυτήν την περιοχή και ο θόρυβος θα γίνει ακόμη μεγαλύτερος κατά τη λειτουργία του μηχανήματος. Αφού τρίψετε τις σφήνες, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τις άκρες εργασίας τους με λεπτό γυαλόχαρτο. Γενικά, όλα τα μέρη της πλεκτικής μηχανής πρέπει να είναι λεία, ομοιόμορφα και να μην έχουν καμία τραχύτητα. Οι σφήνες που έχουν φθαρεί άσχημα, δυστυχώς, καμία επισκευή δεν θα βοηθήσει και πρέπει μόνο να αλλάξουν.

7. Οι βούρτσες στο φορείο ανοίγουν τις γλωττίδες της βελόνας.

Οι βούρτσες στο καρότσι έχουν σχεδιαστεί για να ανοίγουν τις γλώσσες των βελόνων, αν και πολλές σύγχρονες οικιακές πλεκτομηχανές χρησιμοποιούν διαφορετικό μηχανισμό, όπως μαγνήτες. Αλλά για πλεκτομηχανές όπως το Neva, είναι οι βούρτσες που ανυψώνουν τις γλώσσες των βελόνων, κάτι που είναι εξαιρετικά άβολο και οδηγεί σε συχνές παραλείψεις. Αυτές οι βούρτσες λοιπόν τοποθετούνται έτσι ώστε οι τρίχες να μην ακουμπούν στον οδηγό του νήματος, αλλά να ακουμπούν ελαφρά τις βελόνες και να βρίσκονται σε ελαφριά γωνία ως προς τις ράβδους τους. Οι τρίχες των βουρτσών πρέπει να είναι χοντρές, κόβονται με τέτοιο τρόπο ώστε ο κοντός σωρός να βλέπει προς τον οδηγό του νήματος και να μην πέφτει στην οπή του οδηγού νήματος. Το σώμα που συγκρατεί τις τρίχες των βουρτσών δεν πρέπει να αγγίζει τις κεφαλές των βελόνων.