Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή Vyatka από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Το κύριο πλεονέκτημα του μηχανήματος είναι η πλήρης αυτοματοποίηση των τρόπων πλύσης, συμπεριλαμβανομένης της πρόπλυσης, της κύριας πλύσης, του ξεβγάλματος, της ειδικής επεξεργασίας και του στυψίματος. Με ένα αρκετά απλό (χωρίς ηλεκτρονικά) και αξιόπιστο ηλεκτρικό κύκλωμα, το μηχάνημα εκτελεί όλες τις λειτουργίες χωρίς να καταφεύγει σε ανθρώπινη βοήθεια. Αυτό επιτυγχάνεται με τη χρήση μιας συσκευής εντολών σε αυτό το σχέδιο, η οποία περιέχει ένα πρόγραμμα 36 κύκλων. Ο ρυθμός πλύσης ρυθμίζεται από τον ηλεκτροκινητήρα MT, ο οποίος συνδέεται μηχανικά με το τύμπανο της συσκευής εντολής (Εικ. 1).
Ρύζι. ένας Σχηματικό διάγραμμα του οικιακού πλυντηρίου ρούχων "Vyatka-avtomat-12-01"
Προκειμένου να κατανοηθεί καλύτερα η αρχή λειτουργίας του ηλεκτρικού κυκλώματος και να απλοποιηθεί η αναζήτηση πιθανών βλαβών, δίνεται η περιγραφή του. Μια περιγραφή της λειτουργίας του ηλεκτρικού κυκλώματος της μηχανής δίνεται για το πρώτο πρόγραμμα του μοντέλου Vyatka-automatic-12-01.
Για να ρυθμίσετε το επιθυμητό πρόγραμμα, περιστρέψτε το κουμπί της συσκευής εντολών δεξιόστροφα, ευθυγραμμίζοντας τον αριθμό προγράμματος με τον δείκτη που επισημαίνεται στον μπροστινό πίνακα.
Το μηχάνημα ξεκινά τραβώντας το κουμπί ρύθμισης προγράμματος προς το μέρος σας μέχρι να κάνει κλικ, ενώ οι επαφές 13-T, 14-T της συσκευής εντολής είναι κλειστές και η ενδεικτική λυχνία ανάβει. Ξεκινά η επεξεργασία διαδοχικού κύκλου.
Το κυκλόγραμμα με τη μορφή πίνακα φαίνεται στο Σχ. 2, ή από άλλη πηγή στην εικ. 3 και η περιγραφή του δίνεται παρακάτω.
Ρύζι. 2 Κυκλόγραμμα Vyatka-αυτόματο
Ρύζι. 3 Κυκλόγραμμα Vyatka-αυτόματο
Κύκλος 2. Στην αρχική στιγμή του κύκλου, οι επαφές της συσκευής εντολής 8-T, 5-T, 4-T ανοίγουν και οι επαφές 7-B, 4-B κλείνουν, ενώ το κύκλωμα τροφοδοσίας του ηλεκτρικού θερμαντήρα R είναι κλείνει μέσω των επαφών 7-B, ξεκινά η θέρμανση νερού. Ανοίγοντας την επαφή 8-T, διακόπτεται η παροχή τάσης στους ηλεκτρικούς κινητήρες των ηλεκτροκινητήρων της συσκευής εντολής και του τυμπάνου MT και ML. Αφού το νερό στη δεξαμενή θερμανθεί στους + 40 C, ενεργοποιείται το ρελέ αισθητήρα θερμοκρασίας TN-1, εφαρμόζεται τάση στους ηλεκτροκινητήρες ML και MT μέσω των κλειστών επαφών του. Οι κινητήρες της συσκευής εντολών και του τυμπάνου αρχίζουν να λειτουργούν. Η περιστροφή του τυμπάνου γίνεται με απαλό ρυθμό (7 δευτερόλεπτα - κίνηση, 48 δευτερόλεπτα - παύση, 7 δευτερόλεπτα - κίνηση, 13 δευτερόλεπτα - παύση, μετά η σειρά επαναλαμβάνεται). Η διάρκεια του κύκλου, εξαιρουμένου του χρόνου που απαιτείται για τη θέρμανση του νερού, είναι 2,5 λεπτά.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Κύκλος 3. Η επαφή 4-T κλείνει και μέσα σε 5 λεπτά. Το πλύσιμο πραγματοποιείται με έντονο ρυθμό, ενώ η θέρμανση του νερού συνεχίζεται.
Κύκλος 4. Η θέρμανση του νερού συνεχίζεται. Η επαφή 4-B κλείνει και μέσα σε 5 λεπτά. ο κάδος περιστρέφεται με έναν ήπιο κύκλο πλύσης.
Κύκλος 5. Η πρόπλυση τελειώνει και το νερό αρχίζει να στραγγίζει. Αυτό εξασφαλίζεται με το κλείσιμο της επαφής 6-T στο κύκλωμα τροφοδοσίας του κινητήρα της αντλίας MPS. Ταυτόχρονα, ανοίγει η επαφή 7-B, κλείνοντας την τροφοδοσία του θερμαντήρα R. Καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου, ίσο με 2,5 λεπτά, το τύμπανο περιστρέφεται με μια λειτουργία μαλακής πλύσης.
Κύκλος 6. Από τον έκτο κύκλο ξεκινά η κύρια πλύση. Ταυτόχρονα, εφαρμόζεται τάση στις περιελίξεις των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων EV3 και EV4 μέσω των επαφών 11-B και 12-T, γεμίζοντας τη δεξαμενή με κρύο και ζεστό νερό. Όταν το νερό στη δεξαμενή φτάσει στο χαμηλότερο επίπεδο, οι επαφές 1-2 του ρελέ P κλείνουν, η παροχή νερού στη δεξαμενή σταματά, οι ηλεκτροκινητήρες MT, ML ανάβουν. Μέσα σε 2,5 λεπτά. το τύμπανο περιστρέφεται με έντονο ρυθμό.
Κύκλος 7. Η επαφή 8-T ανοίγει, οι ηλεκτρικοί κινητήρες του τυμπάνου και των μηχανισμών κίνησης απενεργοποιούνται και σταματούν.Μέσω κλειστών επαφών 7-V και 10-V, τροφοδοτείται τάση στον θερμαντήρα R, η θέρμανση νερού ξεκινά και συνεχίζεται έως ότου η θερμοκρασία ανέλθει στους + 40C. Ταυτόχρονα, ενεργοποιείται το ρελέ αισθητήρα TN-1 και τροφοδοτείται τάση μέσω των κλειστών επαφών του στους ηλεκτρικούς κινητήρες των οδηγών τυμπάνου και στη συσκευή εντολών. Η περιστροφή του τυμπάνου ξεκινά με απαλό ρυθμό και συνεχίζεται για 5 λεπτά.
Κύκλος 8, 9 Το τύμπανο συνεχίζει να περιστρέφεται με απαλό ρυθμό για 10 λεπτά. Η θέρμανση του νερού συνεχίζεται.
Κύκλοι 10, 11, 12. Η επαφή 4-T κλείνει και το τύμπανο αρχίζει να περιστρέφεται με έντονο ρυθμό. Η διάρκεια τριών κύκλων είναι 15 λεπτά. Η θέρμανση του νερού θα συνεχιστεί μέχρι το τέλος του κύκλου 21. αν η θερμοκρασία του νερού φτάσει νωρίτερα στους +90C, τότε οι επαφές TH-2 και TH-3 θα λειτουργήσουν και η θέρμανση θα σταματήσει.
Κύκλος 13 Η περιστροφή του τυμπάνου, λόγω του κλεισίματος της επαφής 4-B, περνά σε λειτουργία μαλακής πλύσης.
Κύκλοι 14, 15, 16. Η επαφή 4-B ανοίγει, η 4-T κλείνει, η περιστροφή του τυμπάνου συνεχίζεται με έντονο ρυθμό για 15 λεπτά.
Κύκλοι 17, 18, 19. Η περιστροφή του τυμπάνου μεταβαίνει σε λειτουργία μαλακής πλύσης, ο χρόνος κύκλου είναι 15 λεπτά.
Κύκλοι 20, 21. Συνεχίζεται η περιστροφή του τυμπάνου με έντονο ρυθμό για 10 λεπτά.
Κύκλος 22. Οι επαφές 7-V και 10-V ανοίγουν, κλείνοντας την τάση τροφοδοσίας του θερμαντήρα R και έτσι σταματώντας τη θέρμανση του νερού. Μέσω κλειστών επαφών 2-B, 1E, 5-T και 11-B, ενεργοποιείται η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EV3, η οποία παρέχει δύο επιπλέον γεμίσματα με κρύο νερό. Χρόνος κύκλου 2,5 λεπτά.
Κύκλος 23. Εκτελούνται οι λειτουργίες που αναφέρονται κατά την εργασία του 5ου κύκλου. Η κύρια πλύση τελείωσε.
Κύκλος 24. Οι κινητήρες MT και ML ενεργοποιούνται μέσω των επαφών 8-T και 4-T, αντιστρέφοντας την επαφή 1, τις επαφές 9-T, 3-T. Το τύμπανο περιστρέφεται με έντονο ρυθμό για 5 λεπτά. Η πλήρωση νερού ξεκινά μέσω της ανοιχτής βαλβίδας EV3, η οποία τροφοδοτείται μέσω κλειστών επαφών 1-3 του ρελέ στάθμης P και 11-B της συσκευής εντολής.
Κύκλος 25. Ίδιο με τους κύκλους 5 και 23. Τέλος του πρώτου ξεβγάλματος.
Κύκλος 26. Γεμίζεται νερό μέσω της ανοιχτής βαλβίδας EV3. Αφού ενεργοποιηθεί ο διακόπτης στάθμης P, αρχίζουν να περιστρέφονται οι ηλεκτρικοί κινητήρες της μονάδας τυμπάνου και η συσκευή εντολής. Η περιστροφή του τυμπάνου γίνεται με έντονο ρυθμό για 2,5 λεπτά. Κατά τη διάρκεια αυτής της χρονικής περιόδου, όταν η επαφή 2-B είναι κλειστή, προστίθεται επιπλέον νερό.
Κύκλος 27. Η επαφή 6-T κλείνει, η αντλία MPS ανάβει, το νερό αποστραγγίζεται ταυτόχρονα με την περιστροφή του τυμπάνου σε έντονο ρυθμό. Χρόνος κύκλου 2,5 λεπτά. Τέλος του δεύτερου ξεβγάλματος.
Κύκλος 28. Όταν μετακινείστε από τον κύκλο 27 στον κύκλο 28, το τύμπανο περιστρέφεται αργά αριστερόστροφα. Στην αρχή του 28ου κύκλου, το τύμπανο ανάβει στη λειτουργία φυγοκέντρησης, τα ρούχα είναι προ-στροβιλισμένα. Η τάση μέσω των επαφών 1-3 του ρελέ στάθμης P, 5-V, 9-V, 3-V της συσκευής εντολής, οι πυκνωτές C1 και C2 που συνδέονται παράλληλα, τροφοδοτείται στον ακροδέκτη MS-2 του ηλεκτρικού μοτέρ. Ταυτόχρονα, τροφοδοτείται τάση στον κινητήρα της αντλίας MPS μέσω των επαφών 10-T, 8-T, 6-T. Χρόνος κύκλου 2,5 λεπτά.
Κύκλος 29. Παρόμοια με τον 26ο κύκλο, αλλά ο ρυθμός πλύσης είναι απαλός (επαφή 4-B κλειστή).
Κύκλος 33 - παρόμοιο με το 26, αλλά η πλήρωση γίνεται μέσω της βαλβίδας EV2, αφού η επαφή 11-T κλείνει. Μέσα στη δεξαμενή μαζί με νερό εισάγεται ένας παράγοντας για ειδική επεξεργασία λινών.
Κύκλος 35 - παρόμοιο με 28, αλλά ο χρόνος στυψίματος αυξάνεται σε 5 λεπτά.
Κύκλος 36 - οι επαφές 13-T και 14-T της συσκευής εντολής ανοίγουν, η τάση τροφοδοσίας αφαιρείται από το κύκλωμα. Το πρόγραμμα έχει ολοκληρωθεί.
Όπως σημειώθηκε προηγουμένως, το κύριο στοιχείο του ηλεκτρικού κυκλώματος, η «δεξαμενή σκέψης» του, είναι η συσκευή εντολών. Αυτή η συσκευή αποτελείται από μια ηλεκτρική κίνηση, ομάδες επαφών και ένα τύμπανο στο οποίο εφαρμόζεται το πρόγραμμα. Όταν ο ηλεκτροκινητήρας της μονάδας κίνησης της συσκευής εντολής είναι ενεργοποιημένος, το τύμπανο του αρχίζει να περιστρέφεται, κλείνοντας (ανοίγοντας) σε ορισμένα διαστήματα μια ή άλλη ομάδα επαφών, η οποία με τη σειρά της ενεργοποιεί (απενεργοποιεί) τη μονάδα του μηχανήματος, η οποία είναι επί του παρόντος απαραίτητο για τη συμμόρφωση με την τεχνολογία πλύσης. Η ακολουθία κλεισίματος των επαφών της συσκευής εντολής, η οποία πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά τον προσδιορισμό της αιτίας που προκάλεσε τη δυσλειτουργία του πρώτου και, στην πραγματικότητα, ολόκληρου του προγράμματος, περιγράφεται παραπάνω.
Για να βρεθεί η αιτία της βλάβης του μηχανήματος, είναι απαραίτητο να αναλυθεί η λειτουργία του.Το πρώτο πράγμα που πρέπει να μάθετε είναι σε ποιο κύκλο και τι συγκεκριμένα δεν λειτουργεί. Περαιτέρω, με βάση την περιγραφή του διαγράμματος κυκλώματος, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί ποιο κύκλωμα (επαφή) ενεργοποιεί την τάση τροφοδοσίας της μονάδας ρελαντί αυτήν τη στιγμή. Στη συνέχεια, ξεκινήστε τον έλεγχο στοιχείο προς στοιχείο αυτού του κυκλώματος. Είναι πιο βολικό να ξεκινήσετε δοκιμάζοντας την ίδια τη μονάδα, περιορίζοντας σταδιακά τον κύκλο αναζήτησης για να εντοπίσετε μια ελαττωματική επαφή ή τμήμα του κυκλώματος.
Η εύρεση μιας δυσλειτουργίας κυκλώματος είναι πολύ πιο δύσκολη από την επιδιόρθωσή της. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο είτε να αντικαταστήσετε τα αποτυχημένα στοιχεία είτε, εάν αυτό δεν είναι δυνατό, να τα επισκευάσετε. Επομένως, δεν περιγράφονται εδώ μέθοδοι αντικατάστασης ή επισκευής ελαττωματικών εξαρτημάτων. Ακολουθούν τα εξωτερικά σημάδια πιθανών δυσλειτουργιών και τα κυκλώματα που πρέπει να ελεγχθούν σύμφωνα με τη σειρά τους. Ταυτόχρονα, κατά τον προσδιορισμό της υγείας μιας επαφής ή μιας μονάδας με έναν αισθητήρα, είναι απαραίτητο κατά τη στιγμή του ελέγχου να αποσυνδέσετε όλα τα καλώδια που εισέρχονται στο κύκλωμα από έναν από τους ακροδέκτες του. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το κύκλωμα της υπό δοκιμή επαφής μπορεί να κλείσει μέσω άλλων κόμβων του κυκλώματος, γεγονός που θα οδηγήσει σε σοβαρούς λανθασμένους υπολογισμούς κατά τον εντοπισμό ενός ελαττωματικού στοιχείου.
Χαιρετίσματα σε όλα τα μέλη του φόρουμ!
Το θέμα είναι αυτό, νοίκιασα ένα διαμέρισμα σε αυτό υπάρχει ένα πλυντήριο ρούχων Vyatka - ένα αυτόματο μηχάνημα.
Χρειάζεται επισκευή, γιατί. δεν ανάβει καν το δίκτυο και η πόρτα για την τοποθέτηση λευκών ειδών είναι φραγμένη.
Αν κάποιος έχει αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα, παρακαλώ γράψτε πού μπορείτε να το επισκευάσετε ή πείτε μου ποιος μπορεί να έρθει και το κόστος αυτής της εκδήλωσης (κλήση κατ' οίκον).
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
09.02.09 16:52 Απάντηση στο μήνυμα Η Vyatka πρέπει να επισκευαστεί! χρήστης γιαδ
Γιατί δεν μπορεί κάποιος να βρει τα επιθυμητά βίντεο στο Youtube; Το θέμα είναι ότι ένας άνθρωπος δεν μπορεί να βρει κάτι νέο και να το ψάξει. Του τελείωσε η φαντασία. Έχει ήδη αναθεωρήσει πολλά διαφορετικά κανάλια και δεν θέλει πλέον να παρακολουθήσει τίποτα (από αυτά που έβλεπε πριν), αλλά τι να κάνει σε αυτήν την κατάσταση;
Για να βρείτε ένα βίντεο στο Youtube που ταιριάζει στις ανάγκες σας, φροντίστε να συνεχίσετε να ψάχνετε. Όσο πιο δύσκολη είναι η αναζήτηση, τόσο καλύτερο θα είναι το αποτέλεσμα αναζήτησής σας.
Θυμηθείτε ότι χρειάζεται να βρείτε μόνο μερικά κανάλια (ενδιαφέροντα) και μπορείτε να τα παρακολουθήσετε για μια ολόκληρη εβδομάδα ή και έναν μήνα. Επομένως, ελλείψει φαντασίας και απροθυμίας για αναζήτηση, μπορείτε να ρωτήσετε τους φίλους και τους γνωστούς σας τι παρακολουθούν στο Youtube. Ίσως προτείνουν πρωτότυπους vlogger που τους αρέσουν. Μπορεί να σας αρέσουν και εσείς και θα γίνετε συνδρομητής τους!
Η διαδικτυακή κοπή mp3 είναι βολική
και μια απλή υπηρεσία για να σας βοηθήσει
δημιουργήστε το δικό σας μουσικό ringtone.
Μετατροπέας βίντεο YouTube Το διαδικτυακό μας βίντεο
ο μετατροπέας σάς επιτρέπει να κατεβάζετε βίντεο από
Ιστότοπος YouTube σε μορφές webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.
Αυτοί είναι ραδιοφωνικοί σταθμοί για να διαλέξετε ανά χώρα, στυλ
και ποιότητα. Ραδιοφωνικοί σταθμοί σε όλο τον κόσμο
πάνω από 1000 δημοφιλείς ραδιοφωνικούς σταθμούς.
Γίνεται ζωντανή μετάδοση από κάμερες
εντελώς δωρεάν σε πραγματικό χρόνο
ώρα - μετάδοση διαδικτυακά.
Η διαδικτυακή μας τηλεόραση είναι πάνω από 300 δημοφιλής
Τηλεοπτικά κανάλια για να διαλέξετε, ανά χώρα
και είδη. Δωρεάν μετάδοση τηλεοπτικών καναλιών.
Μια εξαιρετική ευκαιρία για να ξεκινήσετε μια νέα σχέση
με συνέχιση στην πραγματική ζωή. τυχαίο βίντεο
chat (chatroulette), το κοινό είναι άνθρωποι από όλο τον κόσμο.
Μία από τις κοινές αιτίες που οδηγούν στην αστοχία του αυτόματου πλυντηρίου Vyatka είναι η αστοχία της περιέλιξης του κινητήρα (EM) στη μετάδοση κίνησης της συσκευής εντολής. Στα συνεργεία επισκευής, μια τέτοια δυσλειτουργία συνήθως εξαλείφεται με την αντικατάστασή της. Επιπλέον, προτιμούν να μην ασχολούνται με την ενημέρωση μιας καμένης φθηνής περιέλιξης, ούτε καν με έναν ηλεκτρικό κινητήρα "μοπινγκ", αλλά με μια ακριβή συσκευή εντολής (KA), στην οποία όλα αυτά βρίσκονται ως "μονόλιθος" που δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί.
Η σύνθετη μονάδα αντικαθίσταται εξ ολοκλήρου, κανείς δεν ενδιαφέρεται για το οικονομικό κόστος του πελάτη.Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης ενός κατεστραμμένου πλυντηρίου ρούχων επιδιώκει να το επισκευάσει μόνος του, ανεξάρτητα από το χρόνο ή την έλλειψη εμπειρίας.
Αλλά το L1, το οποίο χρειάζεται μόνο να ξανατυλιχθεί, δεν είναι τίποτα άλλο από ένα πηνίο (Εικ. 1α) ενός πολυπολικού ηλεκτρομαγνήτη τοποθετημένο σε έναν άξονα και είναι ο ρότορας ενός ηλεκτροκινητήρα. Θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη άλλοι παράγοντες που περιπλέκουν. Συγκεκριμένα, το γεγονός ότι υπάρχει ένα γρανάζι στο άκρο του ρότορα. Φυσικά, η ΕΔ έχει και έναν στάτορα - έναν ευγενικό, σταμπωτό. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι προσαρτημένος στη συσκευή εντολών (Εικ. 16) με τρεις ακίδες που εισέρχονται στις οπές στο σώμα του διαστημικού σκάφους και είναι ελαφρώς φουσκωμένες από την πίσω πλευρά.
Κατά την αποσυναρμολόγηση αυτής της μονάδας, βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια μεταφοράς ρεύματος δεν είναι αποσυνδεδεμένα από τους ακροδέκτες. Η παραπάνω προφύλαξη υπαγορεύεται όχι μόνο και όχι τόσο από τον κόπο της αποκατάστασης επαφών που ανοίχτηκαν κατά λάθος, αλλά από τις δυσκολίες εύρεσης των ίδιων των αποσυνδεδεμένων ακροδεκτών.
Πριν αφαιρέσετε τη θήκη EM, συνιστάται να εφαρμόσετε σημάδια ελέγχου σε αυτήν και στη θήκη KA, τα οποία στη συνέχεια θα σας επιτρέψουν να συναρμολογήσετε σωστά ολόκληρη τη δομή με ένα νέο τραύμα L1 ανεξάρτητα. Εισάγοντας ένα κατσαβίδι στο κενό μεταξύ των αποσυνδεδεμένων κόμβων και πιέζοντάς το ελαφρώς, μπορείτε να διαχωρίσετε τον κινητήρα από τη συσκευή εντολής και να πάρετε την καμένη περιέλιξη. Αλλά αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά, ώστε να μην χαθεί ο συμπλέκτης υπέρβασης - ένα μικρό πλαστικό μέρος που βρίσκεται μεταξύ του σώματος ED και της άγκυρας.
Η μεγαλύτερη ταλαιπωρία είναι ότι η περιέλιξη είναι γεμάτη με πλαστικό. Και πρέπει να καταβάλετε μεγάλη προσπάθεια για να αφαιρέσετε όλα τα περιττά, για να σώσετε το ίδιο το πλαίσιο με ελάχιστη ζημιά.
Εάν αυτό αποτύχει, τότε θα χρειαστεί να κολλήσετε ένα νέο πλαίσιο σύμφωνα με τις διαστάσεις του προηγούμενου, κανονικού (βλ. Εικ. 1α). Και ως πρώτη ύλη, χρησιμοποιήστε ένα λεπτό getinax ή fiberglass. Αρκετά αποδεκτό και πυκνό ηλεκτρικό χαρτόνι - πιεστήριο.
Το εργοστασιακό (καμένο) πηνίο τυλίγεται με πολύ λεπτό σύρμα. Η αναπαραγωγή είναι ακριβώς η ίδια, μάλλον χωρίς νόημα. Επιπλέον, το μικρό πάχος του τυπικού σύρματος περιέλιξης ήταν πιθανότατα η αιτία της αστοχίας.
Ένα νέο πηνίο τυλίγεται (μέχρι να γεμίσει το πλαίσιο) με σύρμα PETV2-0.14. Τα συμπεράσματα γίνονται αρκετά ισχυρά και ευέλικτα, για τα οποία χρησιμοποιούν ένα λανθάνον MGSHV ή τα ανάλογα του. Διαφορετικά, τα άκρα του L1 μπορεί να σπάσουν υπό την επίδραση ισχυρών φορτίων δόνησης που εμφανίζονται κατά τη λειτουργία του πλυντηρίου. Για τον ίδιο λόγο, οι μακροί, χαλαρωμένοι αγωγοί δεν πρέπει να αφήνονται χαλαροί.
Δεδομένου ότι η αντίσταση του νέου L1 είναι πολύ μικρότερη από αυτή του προηγούμενου, το οποίο είχε βαθμολογία περίπου 10 kOhm, το επισκευασμένο ED συνδέεται μέσω ενός κυκλώματος RC περιορισμού ρεύματος (Εικ. 2). Ο πυκνωτής και η αντίσταση συνδέονται (για παράδειγμα, με μονωτική ταινία) στην πλεξούδα καλωδίωσης που είναι κατάλληλη για τη συσκευή εντολής. Αυτό γίνεται λαμβάνοντας υπόψη την απαραίτητη αντίσταση στους κραδασμούς και τη μηχανική αντοχή, που είναι χαρακτηριστικά κόμβων που επηρεάζονται αρνητικά από έντονους κραδασμούς κατά τη λειτουργία. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στη διασφάλιση της σωστής αξιοπιστίας των ηλεκτρικών συνδέσεων.
Πρέπει να λάβουμε υπόψη και άλλες «αποχρώσεις». Ειδικότερα, ότι οι ακίδες της θήκης EM λιμάρονται ελαφρώς πριν από τη συναρμολόγηση και στη συνέχεια καρφώνονται για να παρέχουν την απαραίτητη αντοχή στον πρώην «μονόλιθο»: τον κινητήρα-διοικητή. Φυσικά, δεν πρέπει να ξεχνάμε την έγκαιρη εγκατάσταση του συμπλέκτη υπέρβασης στη θέση του.
Ένας αυτοεπισκευασμένος κινητήρας λειτουργεί εξίσου καλά με έναν καινούργιο, διασφαλίζοντας την κανονική λειτουργία της συσκευής χειρισμού και ολόκληρου του πλυντηρίου.
Η αναδυόμενη κατάσταση έκτακτης ανάγκης επιδεινώνεται από έναν ισχυρό θερμαντήρα. Το ρεύμα 10 αμπέρ που καταναλώνεται από αυτό διακόπτεται απευθείας από τον αισθητήρα - το ρελέ θερμοκρασίας TNZ τύπου DRT-6-90. Ίσως το τελευταίο να είναι σχεδιασμένο για τέτοιο φορτίο, αλλά φαίνεται ότι δεν έχει αποθεματικό.Η λειτουργία σε λειτουργία εξαιρετικά βαρύ ρεύματος οδηγεί σε πυροσυσσωμάτωση των επαφών του αισθητήρα και ο θερμαντήρας δεν σβήνει όταν το νερό φτάσει σε θερμοκρασία 90 °C. Εξ ου και η απαράδεκτη υπερθέρμανση της δεξαμενής μαζί με το περιεχόμενό της. Επιπλέον, οι επαφές της ίδιας της συσκευής εντολών γίνονται αναξιόπιστες.
Αυτά τα προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν αλλάζοντας το σχήμα σύνδεσης του θερμαντήρα εισάγοντας ένα triac VS1 σε αυτό (Εικ. 4a).
Δεδομένου ότι κατά τη λειτουργία του τελευταίου καταναλώνεται σημαντική ισχύς, πρέπει να εγκατασταθεί σε καλοριφέρ με επιφάνεια ακτινοβολίας θερμότητας περίπου 500 cm2. Συνιστάται να επιλέξετε το ίδιο το triac με περιθώριο ρεύματος και μέγιστης τάσης λειτουργίας, επειδή θα πρέπει να λειτουργήσει κάτω από ένα αρκετά σκληρό καθεστώς θερμοκρασίας, όταν το περιβάλλον συχνά θερμαίνεται στους 90 ° C. Εκτός από το TS122-20 (TS122-25) που υποδεικνύεται στο διάγραμμα κυκλώματος, οι λιγότερο ισχυρές συσκευές ημιαγωγών μπορούν επίσης να θεωρηθούν αρκετά αποδεκτές εδώ. Για παράδειγμα, TC112-16 triacs των ομάδων 7 (12).
Σε κάθε περίπτωση, το triac είναι τοποθετημένο σε ένα ψυγείο, το οποίο βιδώνεται με δύο βίδες M5 σε μια πλάκα από υαλοβάμβακα 4 mm. Και αυτό, με τη σειρά του, είναι τοποθετημένο στο στήριγμα (στήριγμα) του κύριου κινητήρα. Αντίστοιχα, γίνονται δύο τρύπες Mb στη βάση για αυτό (Εικ. 46). Το ψυγείο είναι αξιόπιστα απομονωμένο από το περίβλημα του κινητήρα. Και αυτό είναι σημαντικό, επειδή η τάση μεταξύ της θήκης και του ψυγείου μπορεί να φτάσει έως και 220 V.
Μια επιπλέον αντίσταση 510 ohm έχει ισχύ 2 watt. Για την αποκόλλησή του παρέχονται ειδικές σχάρες, στερεωμένες σε διηλεκτρική πλάκα.
Ολόκληρη η δομή πρέπει να είναι σχεδιασμένη ώστε να λειτουργεί σε συνθήκες υψηλών κραδασμών και θερμοκρασιών που φτάνουν έως και 90 ° C κατά το βράσιμο των ρούχων. Απαιτήσεις για αγωγούς σύνδεσης: διατομή (από άποψη χαλκού) - όχι μικρότερη από 1,5 mm2, στερέωση - ισχυρή, σύσφιξη στους ακροδέκτες - αξιόπιστη, εξασφάλιση σωστής ηλεκτρικής επαφής.
Ένα πλυντήριο ρούχων με τέτοια βελτίωση εξωτερικά δεν διαφέρει από τα τυπικά αντίστοιχα. Λειτουργεί για μένα αξιόπιστα για περισσότερα από επτά χρόνια τώρα.
Η σύνθετη μονάδα αντικαθίσταται εξ ολοκλήρου, κανείς δεν ενδιαφέρεται για το οικονομικό κόστος του πελάτη. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης ενός κατεστραμμένου πλυντηρίου ρούχων επιδιώκει να το επισκευάσει μόνος του, ανεξάρτητα από το χρόνο ή την έλλειψη εμπειρίας.
Αλλά το L1, το οποίο χρειάζεται μόνο να ξανατυλιχθεί, δεν είναι τίποτα άλλο από ένα πηνίο (Εικ. 1α) ενός πολυπολικού ηλεκτρομαγνήτη τοποθετημένο σε έναν άξονα και είναι ο ρότορας ενός ηλεκτροκινητήρα. Θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη άλλοι παράγοντες που περιπλέκουν. Συγκεκριμένα, το γεγονός ότι υπάρχει ένα γρανάζι στο άκρο του ρότορα. Φυσικά, η ΕΔ έχει και έναν στάτορα - έναν ευγενικό, σταμπωτό. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι προσαρτημένος στη συσκευή εντολών (Εικ. 1β) με τρεις ακίδες που εισέρχονται στις οπές στο σώμα του διαστημικού σκάφους και είναι ελαφρώς φουσκωμένες από την πίσω πλευρά.
Ρύζι. 1. Το πηνίο (α) καίγεται, αλλά δεν επισκευάζεται στο συνεργείο, αλλά προτιμούν να αντικαταστήσουν ολόκληρο το περίπλοκο και ακριβό "μονόλιθο" (β) με μια νέα συσκευή εντολών με ηλεκτρικό κινητήρα που περιλαμβάνεται σε αυτό:
1 - πλαίσιο πηνίου. 2 - περιέλιξη? 3 - έξοδος (2 τεμ.); 4 - ηλεκτρικός κινητήρας. 5 - σώμα της συσκευής διοίκησης. 6 - άξονας του κουμπιού επιλογής προγράμματος. διαστάσεις d, D και H - σύμφωνα με το συγκεκριμένο μοντέλο του πλυντηρίου
Κατά την αποσυναρμολόγηση αυτής της μονάδας, βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια μεταφοράς ρεύματος δεν είναι αποσυνδεδεμένα από τους ακροδέκτες.Η παραπάνω προφύλαξη υπαγορεύεται όχι μόνο και όχι τόσο από τον κόπο της αποκατάστασης επαφών που ανοίχτηκαν κατά λάθος, αλλά από τις δυσκολίες εύρεσης των ίδιων των αποσυνδεδεμένων ακροδεκτών.
Πριν αφαιρέσετε τη θήκη EM, συνιστάται να εφαρμόσετε σημάδια ελέγχου σε αυτήν και στη θήκη KA, τα οποία στη συνέχεια θα σας επιτρέψουν να συναρμολογήσετε σωστά ολόκληρη τη δομή με ένα νέο τραύμα L1 ανεξάρτητα. Εισάγοντας ένα κατσαβίδι στο κενό μεταξύ των αποσυνδεδεμένων κόμβων και πιέζοντάς το ελαφρώς, μπορείτε να διαχωρίσετε τον κινητήρα από τη συσκευή εντολής και να πάρετε την καμένη περιέλιξη. Αλλά αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά, ώστε να μην χαθεί ο συμπλέκτης υπέρβασης - ένα μικρό πλαστικό μέρος που βρίσκεται μεταξύ του σώματος ED και της άγκυρας.
Η μεγαλύτερη ταλαιπωρία είναι ότι η περιέλιξη είναι γεμάτη με πλαστικό. Και πρέπει να καταβάλετε μεγάλη προσπάθεια για να αφαιρέσετε όλα τα περιττά, για να σώσετε το ίδιο το πλαίσιο με ελάχιστη ζημιά.
Εάν αυτό αποτύχει, τότε θα χρειαστεί να κολλήσετε ένα νέο πλαίσιο σύμφωνα με τις διαστάσεις του προηγούμενου, κανονικού (βλ. Εικ. 1α). Και ως πρώτη ύλη, χρησιμοποιήστε ένα λεπτό getinax ή fiberglass. Αρκετά αποδεκτό και πυκνό ηλεκτρικό χαρτόνι - πιεστήριο.
Το εργοστασιακό (καμένο) πηνίο τυλίγεται με πολύ λεπτό σύρμα. Η αναπαραγωγή είναι ακριβώς η ίδια, μάλλον χωρίς νόημα. Επιπλέον, το μικρό πάχος του τυπικού σύρματος περιέλιξης ήταν πιθανότατα η αιτία της αστοχίας.
Ένα νέο πηνίο τυλίγεται (μέχρι να γεμίσει το πλαίσιο) με σύρμα PETV2-0.14. Τα συμπεράσματα γίνονται αρκετά ισχυρά και ευέλικτα, για τα οποία χρησιμοποιούν ένα λανθάνον MGSHV ή τα ανάλογα του. Διαφορετικά, τα άκρα του L1 μπορεί να σπάσουν υπό την επίδραση ισχυρών φορτίων δόνησης που εμφανίζονται κατά τη λειτουργία του πλυντηρίου. Για τον ίδιο λόγο, οι μακροί, χαλαρωμένοι αγωγοί δεν πρέπει να αφήνονται χαλαροί.
Δεδομένου ότι η αντίσταση του νέου L1 είναι πολύ μικρότερη από αυτή του προηγούμενου, το οποίο είχε βαθμολογία περίπου 10 kOhm, το επισκευασμένο ED συνδέεται μέσω ενός κυκλώματος RC περιορισμού ρεύματος (Εικ. 2). Ο πυκνωτής και η αντίσταση συνδέονται (για παράδειγμα, με μονωτική ταινία) στην πλεξούδα καλωδίωσης που είναι κατάλληλη για τη συσκευή εντολής. Αυτό γίνεται λαμβάνοντας υπόψη την απαραίτητη αντίσταση στους κραδασμούς και τη μηχανική αντοχή, που είναι χαρακτηριστικά κόμβων που επηρεάζονται αρνητικά από έντονους κραδασμούς κατά τη λειτουργία. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στη διασφάλιση της σωστής αξιοπιστίας των ηλεκτρικών συνδέσεων.
Ρύζι. 2. Χαρακτηριστικά ενεργοποίησης ενός σπιτικού πηνίου L1, στο οποίο το σύρμα είναι παχύτερο και υπάρχουν λιγότερες στροφές από τα κανονικά ανάλογα
Ρύζι. 3. Με την επιλογή του προγράμματος - κανένα πρόβλημα
Πρέπει να λάβουμε υπόψη και άλλες «αποχρώσεις». Ειδικότερα, ότι οι ακίδες της θήκης EM λιμάρονται ελαφρώς πριν από τη συναρμολόγηση και στη συνέχεια καρφώνονται για να παρέχουν την απαραίτητη αντοχή στον πρώην «μονόλιθο»: τον κινητήρα-διοικητή. Φυσικά, δεν πρέπει να ξεχνάμε την έγκαιρη εγκατάσταση του συμπλέκτη υπέρβασης στη θέση του.
Ένας αυτοεπισκευασμένος κινητήρας λειτουργεί εξίσου καλά με έναν καινούργιο, διασφαλίζοντας την κανονική λειτουργία της συσκευής χειρισμού και ολόκληρου του πλυντηρίου.
Εκτός από την εξάντληση της περιέλιξης EM της μονάδας εντολών, εμφανίζεται μια άλλη πολύ δύσκολη δυσλειτουργία στο αυτόματο μηχάνημα Vyatka: εάν ο αισθητήρας αποτύχει, ο διακόπτης θερμοκρασίας αρχίζει να βράζει έντονα το νερό στη δεξαμενή. Ως αποτέλεσμα, ο μπροστινός πίνακας και ορισμένα άλλα μέρη του πλυντηρίου ρούχων από πλαστικό όχι πολύ ανθεκτικό στη θερμότητα παραμορφώνονται και αστοχούν.
Η αναδυόμενη κατάσταση έκτακτης ανάγκης επιδεινώνεται από έναν ισχυρό θερμαντήρα. Το ρεύμα 10 αμπέρ που καταναλώνεται από αυτό διακόπτεται απευθείας από τον αισθητήρα - το ρελέ θερμοκρασίας TNZ τύπου DRT-6-90. Ίσως το τελευταίο να είναι σχεδιασμένο για τέτοιο φορτίο, αλλά φαίνεται ότι δεν έχει αποθεματικό. Η λειτουργία σε λειτουργία εξαιρετικά βαρύ ρεύματος οδηγεί σε πυροσυσσωμάτωση των επαφών του αισθητήρα και ο θερμαντήρας δεν σβήνει όταν το νερό φτάσει σε θερμοκρασία 90 °C. Εξ ου και η απαράδεκτη υπερθέρμανση της δεξαμενής μαζί με το περιεχόμενό της.Επιπλέον, οι επαφές της ίδιας της συσκευής εντολών γίνονται αναξιόπιστες.
Αυτά τα προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν αλλάζοντας το σχήμα σύνδεσης του θερμαντήρα εισάγοντας ένα triac VS1 σε αυτό (Εικ. 4a). Δεδομένου ότι καταναλώνεται σημαντική ισχύς κατά τη λειτουργία του τελευταίου, πρέπει να εγκατασταθεί σε καλοριφέρ με επιφάνεια ακτινοβολίας θερμότητας περίπου 500 cm 2. Συνιστάται να επιλέξετε το ίδιο το triac με περιθώριο ρεύματος και μέγιστης τάσης λειτουργίας, επειδή θα πρέπει να λειτουργήσει κάτω από ένα αρκετά σκληρό καθεστώς θερμοκρασίας, όταν το περιβάλλον συχνά θερμαίνεται στους 90 ° C. Εκτός από το TS122-20 (TS122-25) που υποδεικνύεται στο διάγραμμα κυκλώματος, οι λιγότερο ισχυρές συσκευές ημιαγωγών μπορούν επίσης να θεωρηθούν αρκετά αποδεκτές εδώ. Για παράδειγμα, TC112-16 triacs των ομάδων 7 (12).
Σε κάθε περίπτωση, το triac είναι τοποθετημένο σε ένα ψυγείο, το οποίο βιδώνεται με δύο βίδες M5 σε μια πλάκα από υαλοβάμβακα 4 mm. Και αυτό, με τη σειρά του, είναι τοποθετημένο στο στήριγμα (στήριγμα) του κύριου κινητήρα. Αντίστοιχα, γίνονται δύο οπές M6 στη βάση για αυτό (Εικ. 4b). Το ψυγείο είναι αξιόπιστα απομονωμένο από το περίβλημα του κινητήρα. Και αυτό είναι σημαντικό, επειδή η τάση μεταξύ της θήκης και του ψυγείου μπορεί να φτάσει έως και 220 V.
Ρύζι. 4. Ενσωμάτωση του triac VS1, που επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του θερμαντήρα και του θερμοστάτη, στο διάγραμμα κυκλώματος (α) και στην πραγματική σχεδίαση (6) του αυτόματου πλυντηρίου Vyatka:
1 - βραχίονας του κύριου κινητήρα. 2 - βίδα M6 (2 τεμ.); 3 - μονωτική σανίδα (ίνες γυαλιού s4). 4 - βίδα M5 (2 τεμ.); 5 - καλοριφέρ? 5 - τριακ
Ρύζι. 5. Το πλυντήριο δεν θα σας απογοητεύσει τώρα
Μια επιπλέον αντίσταση 510 ohm έχει ισχύ 2 watt. Για την αποκόλλησή του παρέχονται ειδικές σχάρες, στερεωμένες σε διηλεκτρική πλάκα.
Ολόκληρη η δομή πρέπει να είναι σχεδιασμένη ώστε να λειτουργεί σε συνθήκες υψηλών κραδασμών και θερμοκρασιών που φτάνουν έως και 90 ° C κατά το βράσιμο των ρούχων. Απαιτήσεις για αγωγούς σύνδεσης: διατομή (από άποψη χαλκού) - όχι μικρότερη από 1,5 mm2, στερέωση - ισχυρή, σύσφιξη στους ακροδέκτες - αξιόπιστη, εξασφάλιση σωστής ηλεκτρικής επαφής.
Ένα πλυντήριο ρούχων με τέτοια βελτίωση (Εικ. 5) εξωτερικά δεν διαφέρει από τα τυπικά αντίστοιχα. Λειτουργεί για μένα αξιόπιστα για περισσότερα από επτά χρόνια τώρα.
Το πλυντήριο μου πέθανε. Vyatka Automatic 16, αν κάποιος άλλος θυμάται αυτό το φέρετρο. Δούλεψε τέλεια για 16 χρόνια, αλλά μετά σφηνώθηκε. Κρίνοντας από τα συμπτώματα, το όργανο διοίκησης ήταν καλυμμένο.
Εάν κάποιος δεν γνωρίζει, τότε η συσκευή εντολών είναι ο προπάππους των μικροελεγκτών. Ένας μικρός κινητήρας μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων περιστρέφει έναν άξονα με προεξοχές και κλείνει ή ανοίγει τις επαφές. Ηλεκτρομηχανικό hurdy-gurdy.
Το σύστημα είναι αξιόπιστο, δρύινο, αλλά όχι αιώνιο - οι ομάδες επαφής στο hurdy-gurdy πέθαναν, η μελωδία πλύσης διακόπηκε. Έψαξα στο google και ξέθαψα το κυκλόγραμμα του προγράμματος πλύσης για το Vyatka-16, όπου κυριολεκτικά κάθε δευτερόλεπτο βάφτηκε πότε και ποια επαφή έκλεινε. Λοιπόν, πού πήγαν οι δικοί μας;
Όλα είναι απλά, mega8, αρκετοί buffer ULN2003 και μια ντουζίνα ρελέ, καθώς και ένα τηλεχειριστήριο με μια ένδειξη και μερικά κουμπιά. Κατά τη διάρκεια της βραδιάς, για την μπύρα, συναρμολογήθηκε το ακόλουθο σχέδιο:
Την επόμενη μέρα, το σχέδιο, σκοπός του οποίου ήταν η εναλλαγή των ρελέ κατόπιν παραγγελίας από τον υπολογιστή και από τα κουμπιά, πουλήθηκε στον πελάτη. Το αρχαίο Vyatka πετάχτηκε σε χωματερή και αγοράστηκε ένα νέο, σύγχρονο, οικονομικό και συμπαγές πλυντήριο ρούχων με τα έσοδα από την ανάπτυξη της συσκευής.
Και ποια είναι η σύνδεση αυτού του κυκλώματος με το πλυντήριο; Και κανένα! 🙂 Δεν επρόκειτο να υποφέρω από σκουπίδια σε μια προσπάθεια να αποκαταστήσω τα απελπιστικά ξεπερασμένα σκουπίδια. Είναι καλύτερα να αφιερώσετε τον χρόνο σας σε μια πιο παραγωγική δραστηριότητα 🙂 Αυτό σας συμβουλεύω.
Ζ.Υ.
Σίγουρα θα υπάρξουν ερωτήσεις σχετικά με το πού θα βρείτε την πελατεία. Δεν θα κρατήσω μυστικό. Πρώτον, στο Διαδίκτυο. Υπάρχουν θέματα στα φόρουμ.
Για παράδειγμα, έχω θέματα στο φόρουμ για πιθανούς προγραμματιστές, όπου μπορούν να αφήσουν το βιογραφικό τους και τα στοιχεία επικοινωνίας τους, και για όσους θέλουν να αναπτύξουν κάτι ηλεκτρονικό.Αλλά ένας πελάτης στο Διαδίκτυο μπορεί να ζήσει γεωγραφικά μακριά και να αναπτύξει εξ αποστάσεως ένα κομμάτι σιδήρου, ακόμη και ελλείψει σαφών τεχνικών προδιαγραφών (και σπάνια το έχει κάποιος με τη μορφή «Θέλω να γυρίσει εδώ, και μετά κλάψε και άναψε μια λάμπα»).
Και αν στην πατρίδα μου, τότε στην αρχή έπιασα το μεγαλύτερο μέρος των πελατών σε καταστήματα εξαρτημάτων ραδιοφώνου. Μπαίνεις σε κάποια αποθήκη και κοιτάς προσεκτικά ποιος είναι εκεί. Αν δείτε ότι κάποιος προσπαθεί να εξηγήσει στον πωλητή με τα δάχτυλά του τι χρειάζεται, αλλά όχι επειδή ο πωλητής των μπότες, αλλά επειδή αυτός ο ίδιος ο αγοραστής δεν ψαχουλεύει πραγματικά για το θέμα, τότε θα πρέπει να ακούσετε τη συζήτηση. Ίσως ο πελάτης μας! Εδώ μπορείτε να παρέμβετε χαλαρά στη συζήτηση, να βοηθήσετε να καταλάβετε τι χρειάζεται ακόμα και εκεί είναι εύκολο να δοκιμάσετε το πρόβλημα που πρέπει να λυθεί και, στη συνέχεια, έχοντας βρει τη λύση στο μυαλό σας, να ξεδιπλώσετε τις σκέψεις σας στο δυναμικό πελάτης. Εάν ζωγραφίζετε σωστά και όμορφα τα πάντα - τον πελάτη σας 🙂
Η δεύτερη θέση ψωμιού είναι οι διατάξεις και οι κατάλογοι του Master Kit. Κοίταξε, κάποιος χωρικός στέκεται και αμήχανος με βλέμμα σκεπτικό (αυτό είναι σημαντικό!) περνάει από αυτά τα βαρετά σετ προσπαθώντας να λύσει το τεχνικό του πρόβλημα. Επίσης, δυνητικά ο πελάτης μας 🙂 Φυσικά, εδώ πρέπει να αξιοποιήσετε στο μέγιστο την ικανότητα «Επικοινωνίας» και επίσης να μπορείτε να εκφράσετε ξεκάθαρα τις σκέψεις σας. Έτσι αυτή η μέθοδος δεν λάμπει για τις οξιές στη ζωή.
Λοιπόν, δεν βλάπτει ποτέ να κάνετε φίλους με πωλητές σε θεματικά καταστήματα, ώστε να τροφοδοτούν την επαγγελματική σας κάρτα σε οποιοδήποτε αίτημα ανάπτυξης. Παραδόξως, οι πωλητές εξαρτημάτων ραδιοφώνου προσεγγίζονται συχνά σε μια προσπάθεια να δημιουργήσουν μια στενά προσαρμοσμένη τεχνική λύση.
Και βρήκα έναν τακτικό πελάτη γενικά cool. Έβαλαν συναγερμό στο διαμέρισμά μου. Οι εγκαταστάτες της ιδιωτικής εταιρείας ασφαλείας έφτασαν, έβγαλαν τα σκουπίδια τους ... εδώ βλέπω ότι έχουν μια σανίδα ενός τρομερού είδους - τα μονοπάτια είναι ελεύθερα, αλλά όλα βαμμένα με κολοφώνιο. Ρωτάω, τι διάολο είναι αυτό, αν θέλετε να το κάνω πιο δροσερό, σας δείχνω τις σανίδες των Τζεντάι μου. Λοιπόν, οι μάγκες τρελάθηκαν και πήρα έναν τακτικό πελάτη.
Και μετά από στόμα σε στόμα, τακτικοί πελάτες και η ζωή έγινε πιο εύκολη, η ζωή έγινε πιο διασκεδαστική 🙂
Ζ.Ζ.Υ.
Ναι, και έχω ήδη απομακρυνθεί από τις ιδιωτικές παραγγελίες. Τα παίρνω όλο και λιγότερο, μάλλον ως εξαίρεση - δίνω την κύρια έμφαση στον ιστότοπο και στη δική μου παραγωγή. Η ίδια πλακέτα Pinboard πλησιάζει ήδη την 100η μονάδα που πωλήθηκε. Και η ιδιωτική ανάπτυξη, αν και μια δροσερή δραστηριότητα, κατατρώει πολύ χρόνο που θα ήθελα ακόμα να αφιερώσω στα έργα μου. Αλλά για να ξεφύγουμε από τον κύκλο σπίτι-δουλειά-σπίτι-δουλειά, ταιριάζει απόλυτα.
Βασιζόμουν σε ιδιωτικές παραγγελίες που κάποτε παράτησα με τόλμη τη δουλειά μου για τον θείο μου και ασχολήθηκα με την ελεύθερη κολύμβηση. Δεν το μετανιώνω καθόλου.
Ζ.Ζ.Ζ.Υ.
Κάπου με έσκασε σαν στο διάολο, ραγίζει το κεφάλι μου, έχω καταρροή και φαίνεται ότι έχω θερμοκρασία. Άρα δεν πρέπει να περιμένουμε τίποτα σοβαρό από εμένα τις επόμενες δύο-τρεις μέρες. Θα κοιμηθώ και θα οδηγήσω 🙂
Ρύζι. ένας. Ο σχεδιασμός του πλυντηρίου Mini-Vyatka
α - σχέδιο: 1 - παλέτα. 2, 6.12, 16 - βίδες. 3 - έκκεντρο; 4 - βάση? 5 - τοίχοι? 7, 9 - σφιγκτήρες. 8.10 - πυκνωτές; 11 - κάλυμμα κίνησης. 13, 21, 33 - παξιμάδια, 14 - λαβή. 15 - φελλός? 17 - ρελέ χρόνου. 18 - κάλυμμα δεξαμενής. 19 - δεξαμενή? 20 - πώμα? 22 - ρουλεμάν ενεργοποιητή. 23, 24, 30, 31 - ροδέλες. 25 - ενεργοποιητής? 26 - μπλοκ ακροδεκτών. 27 - βραχίονας? 28 - ηλεκτρικός κινητήρας. 29 - σωλήνας? 32 - τροχαλία ενεργοποιητή. 34 - κίνηση ιμάντα. 35 - δακτύλιος συγκράτησης. 36 - τροχαλία κινητήρα. 37 - μπουλόνι
Το πλυντήριο ρούχων Mini-Vyatka SM-1.5 αποτελείται από μια δεξαμενή πλυσίματος 19 (Εικ. 1), μια ηλεκτρική κίνηση, ένα κάλυμμα δεξαμενής 18, έναν ενεργοποιητή 25 και ένα καλώδιο σύνδεσης. Η μπανιέρα πλυσίματος έχει μια εσοχή στο κάτω μέρος για την εγκατάσταση του ενεργοποιητή και προεξοχές στο εσωτερικό τοίχωμα που υποδεικνύουν τη μέγιστη και την ελάχιστη στάθμη νερού για πλύσιμο και ξέβγαλμα. Ο ενεργοποιητής κινείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα μέσω ενός ιμάντα κίνησης 34. Η κίνηση του πλυντηρίου αποτελείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα 28, έναν χρονοδιακόπτη 17 και τους πυκνωτές 8 και 10.Η εκκίνηση και η διακοπή της μονάδας ενεργοποιητή πραγματοποιούνται με χρήση ενός ρελέ χρόνου, η λαβή 14 του οποίου εμφανίζεται στον πίνακα ελέγχου. Ο χρόνος πλύσης ρυθμίζεται από ένα ρελέ χρόνου από 0 έως b min. Κύκλος εργασίας: 50 δευτ. - περιστροφή προς μία κατεύθυνση, 10 δευτ. - διάλειμμα, 50 δευτ. - περιστροφή προς την άλλη κατεύθυνση, 10 δευτ. - διάλειμμα κ.λπ. Στο κάτω μέρος του μηχανήματος υπάρχει ένας σωλήνας αποστράγγισης με σωλήνα αποστράγγισης 29.
C1, C2 - πυκνωτές, K - κυκλικό ρελέ χρόνου RVTs-6-50; Το R είναι μια αντίσταση. M - ηλεκτροκινητήρας ABE-071-4C
Αποσυναρμολόγηση του αυτοκινήτου. Βγάλτε το βύσμα 15 (βλ. Εικ. 1), ξεβιδώστε τη βίδα 16 και αφαιρέστε τη λαβή 14. Ξεβιδώστε το παξιμάδι 13, αφαιρέστε το κάλυμμα κίνησης 11, ξεβιδώστε τη βίδα 2 που στερεώνει το έκκεντρο 3 και αφαιρέστε τον τοίχο 5 με ηλεκτρικό εξοπλισμό. Αναποδογυρίστε το μηχάνημα, ξεβιδώστε τις βίδες και αφαιρέστε το δίσκο σταγόνων 1. Συναρμολογήστε το μηχάνημα με την αντίστροφη σειρά. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το επιτρεπόμενο κενό μεταξύ της δεξαμενής 19 και του τοιχώματος 5 δεν είναι μεγαλύτερο από 0,5 mm. Το διάκενο ρυθμίζεται στερεώνοντας το έκκεντρο 3 με τη βίδα 2.
Αντικατάσταση του ρουλεμάν ενεργοποιητή. Χαλαρώστε τα μπουλόνια στερέωσης του κινητήρα. Αφαιρέστε τον ιμάντα 34 από την τροχαλία 32. Ξεβιδώστε το παξιμάδι 21 της στερέωσης της τροχαλίας, χτυπήστε το πώμα 20, αφαιρέστε τον ενεργοποιητή 25, αφαιρέστε τις ροδέλες 23 και 24, ξεβιδώστε το παξιμάδι 33 και αφαιρέστε το ρουλεμάν 22. Τοποθετήστε το ρουλεμάν την αντίστροφη σειρά. Η επιτρεπόμενη προεξοχή της επιφάνειας του ενεργοποιητή πάνω από το επίπεδο του πυθμένα της δεξαμενής δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 2 mm. Η εγκατάσταση του ενεργοποιητή ρυθμίζεται από τη ροδέλα 23 μεταξύ του ενεργοποιητή και της ροδέλας 24. Η επιτρεπόμενη αξονική μετατόπιση του ενεργοποιητή δεν είναι μεγαλύτερη από ±0,5 mm. Η επιτρεπόμενη μετατόπιση του αυλακιού της τροχαλίας 32 του ενεργοποιητή σε σχέση με το αυλάκι της τροχαλίας 36 του ηλεκτροκινητήρα δεν είναι μεγαλύτερη από 1 mm. Σε περίπτωση μεγάλης μετατόπισης, ρυθμίστε τη θέση των αυλακώσεων τοποθετώντας ροδέλες 23 και 24. Δεν επιτρέπεται η ακτινική μετατόπιση της τροχαλίας στον άξονα του ενεργοποιητή.
Αντικατάσταση κινητήρα. Χαλαρώστε τα μπουλόνια στερέωσης του κινητήρα 37, αφαιρέστε τον ιμάντα, αφαιρέστε τον δακτύλιο συγκράτησης 35. Αφαιρέστε την τροχαλία από τον άξονα του κινητήρα χρησιμοποιώντας έναν εξολκέα. Αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια από τους σφιγκτήρες 26. Αφαιρέστε τον ηλεκτροκινητήρα. Τοποθετήστε νέο κινητήρα με αντίστροφη σειρά.
Αντικατάσταση του ρελέ χρόνου. Αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια. Χαλαρώστε τις βίδες 12 που συγκρατούν το ρελέ, αφαιρέστε το ρελέ. Τοποθετήστε νέο ρελέ με αντίστροφη σειρά.
Αντικατάσταση πυκνωτή. Αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια. Χαλαρώστε τη βίδα b που στερεώνει το στήριγμα 27 και αφαιρέστε το στήριγμα από τις αυλακώσεις στον τοίχο. Χαλαρώστε τις βίδες των σφιγκτήρων 7 και 9 στο στήριγμα. Αφαιρέστε τους πυκνωτές. Τοποθετήστε νέους πυκνωτές.
Αντικατάσταση ζώνης. Χαλαρώστε τα μπουλόνια 37 που στερεώνουν τον κινητήρα στη βάση. Αφαιρέστε τη ζώνη και τοποθετήστε μια νέα. Η τάση του ιμάντα πρέπει να είναι τέτοια ώστε να εξασφαλίζεται η εκτροπή του κλάδου του κατά 3,4 mm υπό την επίδραση δύναμης 400 gf.
Επισκευή κλειδαριάς πόρτας αυτόματης καταπακτής Vyatka
Ο πελάτης είπε ότι δεν αποστράγγισε τελείως το νερό και άλλαξε στο στύψιμο βιαστικά
τότε η πόρτα έσκασε και το μηχάνημα σταμάτησε να λειτουργεί
Το άγκιστρο και η λαβή της πόρτας παρέμειναν ανέπαφα, ο διακόπτης ορίου δεν έκλεισε
Η μανσέτα χωρίς σφιγκτήρα απλά τραβάει και ξελυγίζει.
Το επάνω κάλυμμα πρέπει να αφαιρεθεί ξεβιδώστε την ίδια την κλειδαριά μην χάσετε την επένδυση
ίσιωσε το πιάτο λύγισε το μοχλό παλινδρόμησης
Τοποθέτησα το αυτοκίνητο και λειτούργησε
Krasnoyarsk επισκευή πλυντηρίων ρούχων τηλ. 8 902 918 93 34
Εάν το πλυντήριο είναι σπασμένο και ο κινητήρας εξακολουθεί να λειτουργεί, τότε μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Είναι κατάλληλο ως σμύριδα, ξύστρα.
Ας δούμε πώς να το εφαρμόσουμε.
Πρέπει να βρείτε τα συμπεράσματα των περιελίξεων εκκίνησης και εργασίας Η περιέλιξη εκκίνησης είναι για την εκκίνηση, για την επιτάχυνσή της. Η περιέλιξη λειτουργεί - λειτουργεί υπό φορτίο και εκτελεί μια χρήσιμη λειτουργία.
Βρίσκουμε δύο ζεύγη περιελίξεων χρησιμοποιώντας ένα ελεγκτή - ένα πολύμετρο Μετράμε την αντίστασή τους.
Το ζευγάρι με λιγότερη αντίσταση είναι το λειτουργικό.
Ως παράδειγμα, δίνουμε ένα τριφασικό ασύγχρονο κύκλωμα από το SM Vyatka-Avtomat. Υπάρχουν 6 επαφές τερματικού.
Το σχήμα δείχνει τις τιμές αντίστασης:
Ο εγγενής πυκνωτής της Vyatka είναι 16 microfarads, 500 volt.
Και το διάγραμμα σύνδεσης για 220 βολτ:
Συνιστούμε να επισκευάσετε τον κινητήρα έτσι ώστε να μην καταστρέφει τα συνδεδεμένα καλώδια κατά την περιστροφή.Για να αλλάξουμε την κατεύθυνση κίνησης, αλλάζουμε τις εξόδους της περιέλιξης εκκίνησης.
Στις σύγχρονες μονάδες καλωδίων καλωδίων, μπορεί να υπάρχουν όχι 6, αλλά περισσότερα. Κατά προσέγγιση σχήμα:
Το τρίτο ζεύγος χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της ταχύτητας χρησιμοποιώντας ένα στροφόμετρο, το οποίο βρίσκεται στην τροχαλία. Για ευκολία, συνδέουμε την περιέλιξη εκκίνησης μέσω ενός πυκνωτή για μετατόπιση φάσης.
Μετά την εκκίνηση το ελέγχουμε για θέρμανση.Το χέρι σας πρέπει να αντέξει τη θερμοκρασία θέρμανσης. Διαφορετικά, η θερμοκρασία είναι υψηλή και η περιέλιξη μπορεί να αποτύχει.
– φθορά ρουλεμάν λόγω λανθασμένου διάκενου στάτορα και ρότορα
- βρωμιά, σκόνη στις βούρτσες
- μεγάλη χωρητικότητα
- κυκλώματα διακοπής
Βίντεο (η μηχανή συλλογής χρησιμοποιείται σε Kandy, Indesit, Ariston και ούτω καθεξής):
Αν κάνετε αυτή την ερώτηση στους χρήστες ημιαυτόματων πλυντηρίων ρούχων, θα σας απαντήσουν ο ενεργοποιητής είναι ένας περιστρεφόμενος δίσκος στο κάτω μέρος ή στον τοίχο της δεξαμενής του μηχανήματος που αναμειγνύει τα ρούχα κατά το πλύσιμο. Θα προσθέσουμε μόνο ότι στην εξωτερική πλευρά του δίσκου, που είναι κατασκευασμένος από πλαστικό, υπάρχουν λεπίδες. Τέτοιοι ενεργοποιητές μπορεί να είναι διαφορετικοί σε σχήμα και μέγεθος, αλλά ο κύριος σκοπός τους είναι ο ίδιος - να θέσουν σε κίνηση το περιεχόμενο της δεξαμενής.
Σε ένα σύγχρονο πλυντήριο, το πλυντήριο διαθέτει και ενεργοποιητή. Λίγο περίεργο, αλλά είναι αλήθεια. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα πτερύγιο τυμπάνου, κατά κανόνα, είναι ένα πλαστικό στοιχείο που μοιάζει με φράγμα. Είναι προσαρτημένο στο εσωτερικό του τυμπάνου, το καθήκον του rib breaker είναι να σπάει και να ανακινεί τα κομμάτια των ρούχων και έτσι να βελτιώνει την ποιότητα του πλυσίματος.
Σημείωση! Ένας τέτοιος ενεργοποιητής έχει επίσης μια άλλη λειτουργία, λειτουργεί ως ενισχυτικό πλευρό για το τύμπανο, προστατεύοντας αυτό το μέρος από ζημιές και ενισχύοντάς το.
Μικρά πλυντήρια, σχεδιασμένα για να πλένουν 1-1,5 κιλό ρούχων, υπήρχαν σχεδόν σε κάθε σοβιετική οικογένεια. Σήμερα χρησιμοποιούνται από κηπουρούς. Η επισκευή ενός τέτοιου μηχανήματος από έναν κύριο στις περισσότερες περιπτώσεις δεν είναι λογική, καθώς μπορεί να κοστίσει το μισό κόστος ενός νέου τέτοιου μηχανήματος. Ως εκ τούτου, οι χρήστες προσπαθούν πολύ συχνά να διορθώσουν τον εξοπλισμό με τα χέρια τους. Και πρέπει να πω ότι για την πλειοψηφία αποδεικνύεται πολύ καλό.
Τα μηχανήματα μικρού μεγέθους χωρίζονται σε δύο τύπους. Σε ορισμένα, ο ενεργοποιητής βρίσκεται κάθετα. Τέτοιες μηχανές περιλαμβάνουν "Samara", "Desna". Ο δεύτερος τύπος μηχανών έχει έναν οριζόντια τοποθετημένο ενεργοποιητή, για παράδειγμα, "Baby-425M", "Fairy-2" ή "Mini-Vyatka". Σε ημιαυτόματα κλωστήρια, ο ενεργοποιητής βρίσκεται επίσης οριζόντια. Κατά την ανάλυση ενός τέτοιου μηχανήματος, έχει επίσης τα δικά του χαρακτηριστικά. Εξετάστε με τη σειρά σας πώς να αφαιρέσετε και να αντικαταστήσετε τον ενεργοποιητή σε διαφορετικά μοντέλα μηχανημάτων.
Αυτοκίνητα αυτού του τύπου περιλαμβάνουν τα "Baby", "Samara", "Joy". Το εσωτερικό τέτοιων μηχανών αποτελείται από τα κύρια στοιχεία: μια δεξαμενή, ένα κάλυμμα, ένα σώμα, έναν ηλεκτροκινητήρα, ένα θερμικό ρελέ, πυκνωτές, έναν ενεργοποιητή. Δεν υπάρχει τύμπανο στο μηχάνημα ενεργοποιητή, οι λειτουργίες του τυμπάνου θα αντικατασταθούν από τον ενεργοποιητή, ο οποίος περιστρέφει το νερό στη δεξαμενή.
Για να αφαιρέσετε τον ενεργοποιητή, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το ίδιο το μηχάνημα και να προετοιμάσετε το κλειδί που θα χρειαστεί για να ξεβιδώσετε τον ενεργοποιητή. Ας εξετάσουμε την κατασκευή ενός τέτοιου κλειδιού από την κοπή ενός σωλήνα νερού με τα χέρια μας χρησιμοποιώντας το παράδειγμα της μηχανής Baby. Ο σωλήνας πρέπει να είναι 150 mm μεγαλύτερος από τη διάμετρο του σώματος του ενεργοποιητή. Με ένα τρυπάνι 6 mm, γίνονται 2 τρύπες στον σωλήνα, η απόσταση μεταξύ τους είναι 9,5 cm και οι οπές θα βρίσκονται συμμετρικά σε σχέση με το κέντρο. Στη συνέχεια, παίρνουν δύο μπουλόνια και τα εισάγουν στις τρύπες, τα άκρα των μπουλονιών πρέπει να προεξέχουν κατά 10-15 mm. Στο τέλος, στερεώστε τα μπουλόνια με παξιμάδια.
Τώρα θα περιγράψουμε πώς να ξεβιδώσετε τον ενεργοποιητή:
- Στο πλάι της μηχανής βγάζουμε τον φελλό.
- Περιστρέφουμε τον ενεργοποιητή με το χέρι, έτσι ώστε η οπή στο περίβλημα να συμπίπτει σαφώς με την τρύπα στην πτερωτή.
- Παίρνουμε ένα κατσαβίδι και το εισάγουμε στον ρότορα του κινητήρα, μπλοκάροντάς τον έτσι.
- Εισάγουμε ένα σπιτικό κλειδί στη θήκη του ενεργοποιητή και το ξεβιδώνουμε.
Σπουδαίος! Ο ενεργοποιητής σε διαφορετικά μηχανήματα ξεβιδώνεται τόσο δεξιόστροφα όσο και αριστερόστροφα.
- Αφού αφαιρέσουν τον ενεργοποιητή, παίρνουν έναν παρόμοιο και συναρμολογούν το μηχάνημα με την αντίστροφη σειρά.
Τα αυτοκίνητα SM-1.5 περιλαμβάνουν "Fairy", "Ivushka", "Mini-Vyatka". Η ιδιαιτερότητά τους έγκειται στο γεγονός ότι η περιστροφή του ενεργοποιητή πραγματοποιείται χάρη σε μια κίνηση ιμάντα. Η αφαίρεση του ενεργοποιητή σε τέτοια μηχανήματα δεν είναι καθόλου δύσκολη. Παραθέτουμε τη διαδικασία για το παράδειγμα της μηχανής Mini-Vyatka:
- Αποσυνδέοντας τη ροδέλα από την παροχή ρεύματος, αφαιρέστε το δίσκο (με την ένδειξη 1 στην εικόνα).
- Χαλαρώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τον κινητήρα.
- Αφαιρέστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης (34) από την τροχαλία (32).
- Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το παξιμάδι που συγκρατεί την τροχαλία (21).
- Τώρα έχοντας χτυπήσει το πώμα (20), αφαιρέστε τον ενεργοποιητή (25).
Κατά την εγκατάσταση ενός νέου ενεργοποιητή, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η απόσταση μεταξύ της δεξαμενής και του ενεργοποιητή δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2 mm, η αξονική μετατόπιση δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,5 mm. Για να ρυθμίσετε την εγκατάσταση του ενεργοποιητή, τοποθετείται μια ροδέλα.
Τα πλυντήρια ρούχων αυτού του τύπου διαφέρουν από τα προηγούμενα σε μεγάλα μεγέθη και δυνατότητα πλύσης έως και 2,5 κιλών ρούχων. Το σώμα της ορθογώνιας μηχανής είναι κατασκευασμένο από μέταλλο επικαλυμμένο με βαφή. Ο ενεργοποιητής τοποθετείται συνήθως στο πλάι. Για να το αφαιρέσετε και να το αντικαταστήσετε, πρέπει να εκτελέσετε την ακόλουθη σειρά ενεργειών:
- Ξεβιδώστε το πίσω κάλυμμα του περιβλήματος και αφαιρέστε το.
- Αφαιρέστε τον ιμάντα από την τροχαλία.
- Ξεβιδώστε το μπουλόνι που συγκρατεί την τροχαλία στον άξονα του ενεργοποιητή.
- Ενώ κρατάτε τον ενεργοποιητή με το ένα χέρι, αφαιρέστε την τροχαλία.
- Πιέστε τον άξονα μαζί με τον δίσκο ενεργοποιητή στη μπανιέρα του πλυντηρίου.
- Αποκτήστε έναν ενεργοποιητή.
- Συναρμολογήστε το μηχάνημα με αντίστροφη σειρά χρησιμοποιώντας τον νέο ενεργοποιητή.
- Η αποσυναρμολόγηση του τυμπάνου σε αυτή την περίπτωση δεν απαιτείται. Για να τραβήξετε έξω τον ενεργοποιητή, θα πρέπει να αφαιρέσετε το χείλος του τυμπάνου, διαφορετικά θα παρέμβει. Μετατοπίζουμε τα πλαστικά κλιπ στα πλάγια και αφαιρούμε το χείλος.
- Τώρα πρέπει να ξεβιδώσετε το παξιμάδι που συγκρατεί τον ενεργοποιητή. Βρίσκεται ακριβώς στο κάτω μέρος του τυμπάνου, οπότε θα χρειαστείτε ένα κλειδί υποδοχής.
- Έχοντας ξεβιδώσει το παξιμάδι, τραβάμε τον ενεργοποιητή με ένα κατσαβίδι και στη συνέχεια τον τραβάμε έξω μαζί με το παξιμάδι και τη ροδέλα.
- Αγοράζουμε έναν νέο πρωτότυπο ενεργοποιητή, τον βάζουμε στη θέση του παλιού και μετά τον στερεώνουμε με ένα παξιμάδι.
Σημείωση! Όταν ξεβιδώνετε το παξιμάδι που συγκρατεί τον ενεργοποιητή, ζητήστε από κάποιον να κρατήσει το τύμπανο έτσι ώστε να μην περιστρέφεται. Φυσικά, είναι δυνατό να μπλοκάρετε το τύμπανο με ένα ξύλινο μπλοκ, αλλά σε αυτή την περίπτωση υπάρχει κίνδυνος να καταστραφεί ο μηχανισμός περιστροφής.
Δεν είναι δύσκολο να αντικαταστήσετε τον διακόπτη νευρώσεων, σχεδόν ο καθένας μπορεί να χειριστεί αυτήν την εργασία. Τι πρέπει να κάνουμε?
- Παίρνουμε ένα άκαμπτο σύρμα (ή ελατήριο).
- Λυγίζουμε την άκρη του με ένα γάντζο.
- Εισάγουμε το σύρμα στην τρύπα του rib breaker, το πιέζουμε και το τροφοδοτούμε προς τον εαυτό μας.
- Ο διακόπτης νευρώσεων πρέπει να ξεκολλήσει από το μάνδαλο και να αφαιρεθεί.
- Ο νέος διακόπτης τυμπάνων τοποθετείται στο χέρι. Τροφοδοτούμε λίγο το εξάρτημα και μετά βάζουμε το αντίστοιχο στα άγκιστρα.
- Τώρα πρέπει να σφίξετε τα άγκιστρα, γι 'αυτό παίρνουμε ένα σουβλί, το περνάμε μέσα από τις τρύπες στο διακόπτη ραβδώσεων και σφίγγουμε τα άγκιστρα στερέωσης.
Συνοψίζοντας, σημειώνουμε ότι μπορείτε να αντικαταστήσετε τον ενεργοποιητή του πλυντηρίου με τα χέρια σας, χωρίς να εμπλέξετε έναν ειδικό. Το κύριο πράγμα είναι να αγοράσετε ένα πρωτότυπο ανταλλακτικό και να λάβετε υπόψη όλες τις συμβουλές των ειδικών.Φυσικά, αν δεν είστε φίλοι με την τεχνολογία και αμφιβάλλετε για τις ικανότητές σας, προσκαλέστε τον πλοίαρχο και θα κάνει τα πάντα σε λίγα λεπτά.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |














