Αναλυτικά: φτιάξτε μόνοι σας επισκευή του εξωτερικού μπλοκ του κλιματιστικού από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Υπάρχουν περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογηθεί ένα σύστημα διαχωρισμού ή ένα από τα μπλοκ του. Για παράδειγμα, μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε μπλοκ κατά την ανακαίνιση ενός διαμερίσματος, τη μετακίνηση ενός κλιματιστικού σε άλλο μέρος, τη μετακόμιση κ.λπ. Φαίνεται ότι δεν υπάρχει τίποτα πιο εύκολο από το να αφαιρέσετε ή να αποσυνδέσετε κάτι. «Το να σπάσεις δεν είναι να κάνεις». Αλλά στην περίπτωση του κλιματισμού, αυτό το μότο δεν λειτουργεί. Οι λόγοι είναι οι εξής:
για να λειτουργήσει κανονικά το κλιματιστικό στο μέλλον, είναι απαραίτητο να εξοικονομήσετε φρέον. Διαφορετικά, ο ανεφοδιασμός δεν θα δικαιολογήσει τα χρήματα που εξοικονομήθηκαν. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να ξέρετε πώς να προσπεράσετε το φρέον σε μια εξωτερική μονάδα. Και θα χρειαστεί κάποιο εργαλείο.
κλιματιστικά αφαιρέθηκαν "αδέξια" λίγοι άνθρωποι αναλαμβάνουν να εγκαταστήσουν στο μέλλον. Και όταν το εγκαταστήσετε μόνοι σας, προκύπτουν ακόμη περισσότερες δυσκολίες.
Ας ρίξουμε μια ματιά σε μερικά από τα χαρακτηριστικά αυτής της διαδικασίας και, στη συνέχεια, θα ανακαλύψουμε τη σειρά των ενεργειών. Σκέψεις για κλιματιστικά χωρίς χειμερινές επιλογές:
Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι θετική, θα χρειαστεί να ανάψετε το κλιματιστικό για ψύξη και να περιμένετε να ανάψει ο συμπιεστής και το κρύο να έρθει από την εσωτερική μονάδα. Είναι απαραίτητο η θερμοκρασία στο δωμάτιο να είναι επαρκής για την ενεργοποίηση του κλιματιστικού. Διαβάστε περισσότερα εδώ.
Εάν απαιτείται αποσυναρμολόγηση του κλιματιστικού σε αρνητική θερμοκρασία, τότε μπορούμε να το κάνουμε χωρίς να το ανάψουμε (δεν επιτρέπεται η χρήση του κλιματιστικού σε χαμηλές θερμοκρασίες). Σε αυτή την περίπτωση, απλά κλείνουμε τις βρύσες σέρβις και μετά αφαιρούμε το υπόλοιπο φρέον από την "πίστα". Σε αρνητικές θερμοκρασίες, το μεγαλύτερο μέρος του φρέον συμπυκνώνεται στο εξωτερικό μπλοκ και η απώλειά του δεν θα είναι τόσο σημαντική.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Για να αποσυναρμολογήσετε το κλιματιστικό με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε: μια πολλαπλή μετρητή, ένα σετ εξαγώνων, ένα κατσαβίδι Phillips, ένα ρυθμιζόμενο κλειδί, ένα μαχαίρι.
1. Συνδέουμε τα πιεσόμετρα στον σύνδεσμο σέρβις της εξωτερικής μονάδας (χοντρός σωλήνας). Ξεβιδώνουμε το κάλυμμα (αν έχει τοποθετηθεί) και τα βύσματα της βαλβίδας (αλλά όχι τα παξιμάδια του σωλήνα).
Προσοχή! Είναι απαραίτητο να βιδώσετε γρήγορα τα μανόμετρο και να τελειωσειΑπό εν θα να αφήσει το φρέον υπό πίεση! Φροντίστε να το έχετε υπόψη σας και χρησιμοποιήστε γάντια. Το φρέον μπορεί να καεί!
2. Στη συνέχεια ενεργοποιήστε το κλιματιστικό για ψύξη. Περιμένουμε να ανοίξει ο συμπιεστής και να ανέβει η πίεση στο κύκλωμα.
3. Εάν η εξωτερική θερμοκρασία είναι αρνητική, απλώς κλείστε τις βρύσες. Σε θετικές θερμοκρασίες, ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες. Οι ενέργειες πρέπει να γίνονται με τον συμπιεστή να λειτουργεί γρήγορα και σωστά (πρώτη μελέτη αναλυτικά).
με ένα εξάγωνο, αρχίζουμε να κλείνουμε τη βαλβίδα του υγρού σωλήνα (λεπτή) μέχρι το τέλος. Μετά από αυτό, η πίεση αρχίζει να πέφτει στα 0 bar (χρειάζονται περίπου 5-15 δευτερόλεπτα) (κοιτάξτε το μανόμετρο).
μόλις η πίεση περάσει το σημάδι 0 bar στο μανόμετρο, κλείστε γρήγορα (αλλά προσεκτικά) τη βαλβίδα του σωλήνα αερίου (χοντρό) μέχρι το τέλος. Και αμέσως (μέσα σε 5 δευτερόλεπτα) σβήνουμε το κλιματιστικό από το τηλεχειριστήριο (μπορεί να χρειαστεί η βοήθεια συνεργάτη). Όλα είναι πλέον φρέον στο εξωτερικό μπλοκ.
Όταν σφίγγετε τις βρύσες, μην σφίγγετε πολύ. 4. Κλείστε το «τροφοδοτικό» του κλιματιστικού. 5. Αφαιρέστε τα μανόμετρο. Ξεβιδώνουμε τα παξιμάδια του σωλήνα στο εξωτερικό μπλοκ. Σε αυτήν την περίπτωση, το υπόλοιπο φρέον από την εσωτερική μονάδα θα εξαεριστεί. Σπουδαίος! κολλάμε αμέσως τα εξαρτήματα και τις άκρες των σωλήνων, για να αποφύγουμε την παραμικρή σκόνη. 6. Ξεβιδώστε το επάνω κάλυμμα της εξωτερικής μονάδας. Καταγράφουμε πώς συνδέονται τα καλώδια διασύνδεσης στην εξωτερική μονάδα. Αποσυνδέστε τα.Και επίσης αποσυνδέστε το καλώδιο "τροφοδοσίας" και άλλα πρόσθετα καλώδια (εάν υπάρχουν). 7. Στη συνέχεια, μπορούμε να ξεβιδώσουμε την εξωτερική μονάδα από τα στηρίγματα και να την αφαιρέσουμε. Εάν απαιτείται, αφαιρέστε τα στηρίγματα. 8. Ισιώστε προσεκτικά την τροχιά και ελευθερώστε την τρύπα. Εδώ, ίσως χρειαστεί να κόψετε τα άκρα των σωλήνων για να αφαιρέσετε τα παξιμάδια (μην ξεχάσετε να κολλήσετε αμέσως). Το Thermoflex και η αποστράγγιση μπορούν επίσης να κοπούν. Σφίγγουμε την «πίστα» με κολλητική ταινία. Έξω όλα είναι έτοιμα! 9. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το εσωτερικό μπλοκ από τα κάτω κλιπ. Υπάρχουν διάφορα σχέδια. Διαβάστε πώς να το κάνετε αυτό στο επόμενο άρθρο. 10. Αφαιρέστε (επάνω) την εσωτερική μονάδα από την πλάκα. Και βγάζουμε το μπλοκ μαζί με την πίστα. Αυτό θα απαιτήσει τη βοήθεια ενός συνεργάτη. 11. Ξεβιδώστε την πλάκα. Μπορούμε να αφρίσουμε την τρύπα. 12. Συνδέουμε το τηλεχειριστήριο και την πλάκα στην εσωτερική μονάδα για να μην τη χάσουμε αργότερα.
Η εσωτερική μονάδα αφαιρείται χωριστά όταν παρεμβαίνει στην επισκευή. Επανεγκατάσταση μετά την επισκευή. Μπορεί να αφαιρεθεί ξεχωριστά εάν το κλιματιστικό έχει τοποθετηθεί σωστά. Υπάρχουν φορές που τα παξιμάδια της εσωτερικής μονάδας κρύβονται στον τοίχο, κάτι που είναι απαράδεκτο. Τότε η αφαίρεση του κλιματιστικού θα πρέπει να γίνει μαζί με την «πίστα». Αρχικά, κάνουμε τις πράξεις των σημείων 1 έως 4. Στη συνέχεια, κάνουμε τα εξής:
κουμπώστε τα κάτω κλιπ της εσωτερικής μονάδας. Βάζουμε κάποιο είδος υποστήριξης κάτω από το μπλοκ.
ανοιχτό flex κάτω από το μπλοκ. Ξεβιδώνουμε τα παξιμάδια με δύο κλειδιά, ενώ απελευθερώνεται το υπόλοιπο αέριο (μπορεί να διαρρεύσει λίγο λάδι). Κολλάμε όλα τα άκρα των σωλήνων.
ανοίξτε το κάλυμμα για τη σύνδεση των καλωδίων διασύνδεσης της εσωτερικής μονάδας. Υπογράφουμε πώς συνδέονται τα καλώδια. Στη συνέχεια, απενεργοποιήστε τα.
αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης (μπορεί να ρέει νερό).
αποσυνδέστε το καλώδιο "τροφοδοσίας" εάν πηγαίνει στην εσωτερική μονάδα. Ελέγχουμε αν υπάρχουν άλλα πρόσθετα καλώδια.
αφαιρέστε το στήριγμα και αφαιρέστε την εσωτερική μονάδα (πάνω) από την πλάκα.
στη συνέχεια αφαιρέστε την πλάκα της εσωτερικής μονάδας.
Και μην ξεχάσετε να συνδέσετε την πλάκα και το τηλεχειριστήριο στην εσωτερική μονάδα για να μην χαθείτε. Για την επακόλουθη εγκατάσταση της εσωτερικής μονάδας στη θέση του, θα χρειαστεί να εκκενώσετε το σύστημα.
Εάν παρατηρήσετε δυσλειτουργία στη λειτουργία του κλιματιστικού σας ή δεν ανάβει καθόλου, πρέπει να σκεφτείτε αν χρειάζεται επισκευή και μπορείτε να προσπαθήσετε να το κάνετε μόνοι σας, καθώς η περίοδος εγγύησης έχει λήξει εδώ και πολύ καιρό. Φυσικά, δεν θα μπορείτε πάντα να επισκευάζετε μόνοι σας το κλιματιστικό. Ωστόσο, υπάρχουν τέτοιες βλάβες που μπορείτε να τις διορθώσετε μόνοι σας, ακόμα κι αν απέχετε πολύ από το να μπορείτε να επισκευάσετε οικιακές συσκευές. Κάνοντας αυτό, θα εξοικονομήσετε χρήματα στον προϋπολογισμό σας.
Ο όρος "κλιματιστικό" αντιπροσωπεύεται από δύο αγγλικές λέξεις, αυτές είναι "air" - "air" και "condition", που σήμερα νοείται ως μια συσκευή που διατηρεί μια δεδομένη θερμοκρασία σε ένα δωμάτιο. Αυτό το όνομα είναι γνωστό εδώ και πολύ καιρό. Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι αυτή η λέξη αναφέρθηκε για πρώτη φορά το 1815.
Καθώς η ιστορία λάμπει, ήταν φέτος που ο Γάλλος εφευρέτης Jeanne Chabannes απονεμήθηκε επίσημα το αγγλικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την εφεύρεση μιας μεθόδου «ρύθμισης της θερμοκρασίας σε κτίρια κατοικιών και άλλα κτίρια, δηλαδή τη μέθοδο του κλιματισμού. " Και το πρώτο κλιματιστικό δεν φτιάχτηκε για να διατηρήσει μια συγκεκριμένη θερμοκρασία, αλλά για να δημιουργήσει μια συγκεκριμένη υγρασία.
Για πολύ καιρό, οι αμερικανικές εταιρείες κατείχαν το προβάδισμα στην παραγωγή και στις νέες εξελίξεις, αλλά στα μέσα του περασμένου αιώνα, η ηγεσία πέρασε σε Ιάπωνες ειδικούς. Η συντήρηση ενός κλιματιστικού στις μέρες μας απαιτεί μεγάλη αναμονή για έναν πλοίαρχο που έχει μελετήσει το εγχειρίδιο για την επισκευή ενός κλιματιστικού, είναι μια δαπανηρή επιχείρηση, επομένως μπορείτε να κάνετε ορισμένα ανεξάρτητα βήματα πριν επικοινωνήσετε με την υπηρεσία επισκευής
Πριν χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ενός συνεργείου, μπορείτε να δοκιμάσετε επισκευές DIY.Πρέπει να καταλάβετε ότι η αυτο-επισκευή ενός κλιματιστικού δεν είναι εύκολη δουλειά, αλλά μια πολύπλοκη και υπεύθυνη διαδικασία, η οποία περιορίζεται από ευκαιρίες, έλλειψη ορισμένων γνώσεων και τον απαραίτητο εξοπλισμό. Ωστόσο, ορισμένες βλάβες μπορούν να αντιμετωπιστούν από μόνες τους χωρίς να χρησιμοποιηθούν οι υπηρεσίες μιας εταιρείας παροχής υπηρεσιών.
Πρώτα πρέπει να μάθετε εάν το ελαττωματικό κλιματιστικό είναι πραγματικά ελαττωματικό. Σχεδόν όλα τα σύγχρονα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ειδικούς δείκτες που ειδοποιούν αυτόματα μεγάλες βλάβες. Για να μάθετε ποιο σύστημα απέτυχε και πόσο κοστίζει η επισκευή του κλιματιστικού, μπορείτε να μάθετε από το αναβοσβήσιμο και το χρώμα της ενδεικτικής λυχνίας βλάβης. Ολόκληρο το σύστημα αυτόματου διαγνωστικού ελέγχου για το αναβοσβήσιμο και το χρώμα των φώτων πρέπει να περιγράφεται στις οδηγίες, επομένως δεν πρέπει να υπάρχουν προβλήματα με την αντιμετώπιση προβλημάτων.
Όταν ένα κλιματιστικό δεν λειτουργεί σωστά, η λυχνία αναβοσβήνει ορισμένες φορές, σύμφωνα με το σφάλμα που εντοπίστηκε. Οι συνήθεις τυπικοί κωδικοί σφάλματος για κλιματιστικά με συγκεκριμένα χρώματα φωτός που αναβοσβήνουν φαίνονται παρακάτω.
1 φορά - Ένα από τα θερμίστορ της εσωτερικής μονάδας, το οποίο ελέγχει τη θερμοκρασία του εισερχόμενου αέρα μέσω του σωλήνα αερίου, είναι εκτός λειτουργίας. Αξίζει να ελέγξετε τη λειτουργία των θερμίστορ της εσωτερικής μονάδας του κλιματιστικού.
2 φορές - Το θερμίστορ της εξωτερικής μονάδας είναι εκτός λειτουργίας, είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας του εισερχόμενου αέρα ή ο σωλήνας κυκλώματος αερίου. Για να επισκευάσετε ένα κλιματιστικό με τα χέρια σας, πρέπει να ελέγξετε την απόδοση τέτοιων θερμίστορ.
3 φορές - Το κλιματιστικό λειτουργεί για ψύξη και θέρμανση του αέρα, επομένως είναι τόσο σημαντικό να ρυθμίσετε σωστά τους τρόπους λειτουργίας του κλιματιστικού. Ελέγξτε ότι τα συστήματα ελέγχου ψύξης και θέρμανσης λειτουργούν σωστά.
4 φορές - Το σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης του συμπιεστή είναι απενεργοποιημένο. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη σωστή λειτουργία της προστασίας του συμπιεστή από μεγάλες υπερφορτώσεις.
5 φορές - Σφάλματα στην ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ εξωτερικών και εσωτερικών μονάδων. Ελέγξτε τη δυνατότητα συντήρησης του καλωδίου και του κυκλώματος επικοινωνίας και των δύο μονάδων.
6 φορές - Η κατανάλωση ενέργειας των εκτελεστικών συσκευών της εξωτερικής μονάδας ήταν για λίγο υψηλότερη από τον καθορισμένο ρυθμό. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργικότητα των εκτελεστικών συσκευών της εξωτερικής μονάδας και των κύριων τρανζίστορ ισχύος.
7 φορές - Η συνολική ηλεκτρική τάση της εξωτερικής μονάδας ήταν πάνω από την κανονική. Πρέπει να μάθετε πώς να επισκευάζετε το κλιματιστικό, να ελέγξετε την πίεση του ψυκτικού σε αυτό το σύστημα και την απόδοση των στοιχείων της εξωτερικής μονάδας.
