Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή βαθουλώματος προφυλακτήρα από πραγματικό master για το my.housecope.com.
Τα «μικρά» ατυχήματα είναι ένα είδος μαζικής μάστιγας, όταν κάπου ή κάτι τραυματίζεται, σιωπά, φαίνεται ότι δεν είναι κρίσιμο - μικρά πράγματα, αλλά δυσάρεστα. Ως αποτέλεσμα, αν η ζημιά σε ένα ατύχημα δεν είναι σημαντική, και όπως καταλαβαίνουμε την πλειοψηφία τέτοιων ατυχημάτων, τότε το πρώτο πράγμα που υφίσταται είναι ο προφυλακτήρας. Δεν έχει σημασία αν είναι μπροστά ή πίσω προφυλακτήρας. Για εμάς τώρα είναι πιο σημαντικό ο προφυλακτήρας να είναι κατασκευασμένος από πλαστικό. Δεδομένου ότι εάν ο προφυλακτήρας είναι πλαστικός και κοίλος, βαθουλωμένος, έχει αλλάξει σχήμα, τότε αυτό μπορεί να διορθωθεί ...
Πρόκειται για αυτό το σενάριο, όταν μπλοκάρει ο προφυλακτήρας κατά τη διάρκεια μικροατύχημα και για τη διαδικασία αποκατάστασής του, για το οποίο θα μιλήσουμε στο άρθρο μας.
Πριν ξεκινήσουμε να μιλάμε για το πώς να επαναφέρουμε το σχήμα του πλαστικού, θα μιλήσουμε λίγο για το γεγονός ότι σχεδόν όλα τα υλικά έχουν κάποιο είδος «μνήμης» του αρχικού σχήματος. Φυσικά, η λέξη μνήμη χρησιμοποιείται εδώ σε ένα κάπως ασυνήθιστο πλαίσιο. Υπονοεί ότι εάν το υλικό έχει αλλάξει σχήμα υπό την επίδραση εξωτερικών δυνάμεων, σημαίνει με μεγάλο βαθμό πιθανότητας ότι μπορεί να επιστρέψει στην αρχική του μορφή εάν δημιουργηθούν ευνοϊκές συνθήκες για τη δυνατότητα ανάκτησης. Λοιπόν, αν εκφραστήκαμε πολύ περίπλοκα ή ακατανόητα, τότε είναι καλύτερο να δούμε μια φορά παρά να διαβάσουμε εκατό φορές. Ας εξετάσουμε απλώς ένα τέτοιο παράδειγμα, όταν ο μπροστινός πλαστικός προφυλακτήρας μπλοκαρίστηκε σε ένα ατύχημα και στη συνέχεια ισιώθηκε με τη βοήθεια αυτοσχέδιων μέσων.
Έτσι, στην περίπτωσή μας, έχουμε μια κατεστραμμένη, δηλαδή μπλοκαρισμένη αριστερή γωνία του μπροστινού προφυλακτήρα. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι παρέμεινε χωρίς ρωγμές και ριπές. Εάν στην περίπτωσή σας υπάρχει τέτοια ζημιά (δάκρυα κ.λπ.), τότε είναι καλύτερο να στραφείτε σε άλλο άρθρο "Φτιάξτο μόνος σου επισκευή πλαστικού προφυλακτήρα". Η ακεραιότητα της επιφάνειας του προφυλακτήρα θα είναι ένα είδος εγγύησης ότι ο προφυλακτήρας μπορεί ακόμα να ισιωθεί.
Όπως γνωρίζουμε το πλαστικό υλικό είναι πλαστικό, ειδικά υπό την επίδραση της θερμοκρασίας. Έτσι, για να προκληθεί αυτή η πλαστικότητα, είναι απαραίτητο να ζεσταθεί το πλαστικό. Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να ζεστάνετε το πλαστικό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πιστολάκι μαλλιών ή να ζεστάνετε νερό σε βραστήρα ή κατσαρόλα στη σόμπα. Αυτή ακριβώς είναι η μέθοδος που χρησιμοποιείται στην περίπτωσή μας.
Με ζεσταμένο νερό, στους 90-95 βαθμούς περίπου, ρίχνουμε πλαστικό στο σημείο που πρέπει να το παραμορφώσουμε. Ποτίζουμε το πλαστικό μέχρι να ζεσταθεί. Όπως έχουμε ήδη πει, το πλαστικό μπορεί να θερμανθεί και με στεγνωτήρα μαλλιών. Εδώ πρέπει να είστε πιο προσεκτικοί, καθώς μπορείτε τοπικά να υπερθερμάνετε το πλαστικό, ενώ μπορεί να τεντωθεί ή να ξεφλουδίσει το χρώμα. Το νερό θα παρέχει πιο ομοιόμορφη θέρμανση και ταχύτερη.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Στις περισσότερες περιπτώσεις, το πλαστικό θα αποκαταστήσει την αρχική εμφάνιση, τουλάχιστον θα πλησιάσει όσο το δυνατόν περισσότερο.
Θα είναι απλώς πλαστικό και θα ισιώσει.
Έτσι, μια τέτοια επιλογή για την αποκατάσταση του προφυλακτήρα, εάν δεν υπήρχαν αιχμηρά σπασίματα, ριπές, θα ήταν αρκετά δυνατή και ακόμη και ένας επιθυμητός συνδυασμός περιστάσεων. Τι θέλαμε να πούμε στο άρθρο μας. Ας πούμε περισσότερα. Αυτή η επιλογή μπορεί ουσιαστικά να ακυρώσει όλα τα έξοδα που σχετίζονται με την επισκευή του προφυλακτήρα, εξοικονομώντας έτσι χρήματα, χρόνο και νεύρα.
Μία από τις πιο συνηθισμένες καταστάσεις, ειδικά τη χειμερινή περίοδο, είναι η εμφάνιση βαθουλωμάτων στον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου. Προκύπτουν κατά τη διαδικασία «σύγκρουσης» με χιονοστιβάδες. Ακόμη και μια μικρή τέτοια αλληλεπίδραση μπορεί να οδηγήσει σε ένα αξιοπρεπές ποσό που θα πρέπει να πληρώσετε σε ένα σέρβις αυτοκινήτου για την αποκατάστασή του. Αλλά το ίσιωμα ενός πλαστικού προφυλακτήρα είναι εύκολο με τα χέρια σας. Πρέπει να αγοράσετε τα απαραίτητα εργαλεία και να εξοικειωθείτε με τα στάδια της εργασίας.
Η αφαίρεση ενός βαθουλώματος προφυλακτήρα γίνεται χρησιμοποιώντας τα ακόλουθα εργαλεία:
ηλεκτρικός βραστήρας?
μικρό μαγνήτη?
κτίριο πιστολάκι μαλλιών?
θερμόμετρο.
Εκτός από τα εργαλεία, θα πρέπει να προετοιμάσετε ένα μέρος όπου θα ισιώσετε τον προφυλακτήρα με τα χέρια σας. Είναι επιθυμητό να πραγματοποιήσετε εργασίες σε γκαράζ ή κουτί, όπου η θερμοκρασία διατηρείται στους 20-30 ° C.
Πριν ισιώσετε τον προφυλακτήρα, πρέπει να μάθετε από τι ακριβώς είναι κατασκευασμένος.
Εάν το υλικό του προφυλακτήρα δεν μπορεί να θερμανθεί, τότε θα είναι προβληματικό να συμπιέσετε το ελάττωμα με τα χέρια σας και σε αυτή την περίπτωση είναι καλύτερο να ζητήσετε βοήθεια από επαγγελματίες επισκευής αμαξώματος.
Για παράδειγμα, δεν πρέπει να θερμαίνετε την υπάρχουσα συγκολλημένη ραφή στον προφυλακτήρα και είναι επίσης απαράδεκτο να εκτίθεται το τμήμα από υαλοβάμβακα σε θερμότητα.
Για να εξαλείψετε το βαθούλωμα, πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογήσετε τον προφυλακτήρα και να θερμάνετε ελαφρά την επιφάνεια με ένα πιστολάκι μαλλιών κτιρίου. Ταυτόχρονα, το νερό θερμαίνεται στον βραστήρα σε θερμοκρασία 40 βαθμών. Το θερμαινόμενο νερό χύνεται όχι μόνο πάνω στο ίδιο το ελάττωμα, αλλά και στην περιοχή με ακτίνα 20 cm γύρω από αυτό. Μετά από αυτό, πρέπει να θερμάνετε ξανά το νερό σε θερμοκρασία 50 βαθμών και να επαναλάβετε τη διαδικασία.
Θα πρέπει να ξεκινήσετε αμέσως την αφαίρεση των βαθουλωμάτων του προφυλακτήρα, για να αποτρέψετε το στέγνωμα του νερού. Ο μαγνήτης πρέπει να φέρει στην επιφάνεια και να μετακινηθεί σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Επιπλέον, ακόμη κι αν ο προφυλακτήρας είναι πλαστικός, θα μαγνητιστεί, καθώς η βαφή που εφαρμόζεται σε αυτόν περιέχει μεγάλη ποσότητα μεταλλικών σωματιδίων.
Από μέσα πιέζουμε απαλά το βαθούλωμα με τα χέρια μας για να το ισιώσουμε στην προηγούμενη θέση του. Έτσι μπορείτε να βοηθήσετε τον μαγνήτη και ταυτόχρονα να κατανείμετε τη δύναμη σε όλη την επιφάνεια του προφυλακτήρα. Για να αφαιρέσετε ένα βαθούλωμα, δεν χρειάζεται να πιέζετε πολύ δυνατά με τα χέρια σας, καθώς μπορεί να καταστρέψετε την επικάλυψη του.
Αφού ολοκληρωθεί πλήρως η ανάκτηση, μην αφαιρείτε αμέσως τα χέρια σας. Θα πρέπει να κρατήσετε την ισιωμένη επιφάνεια για αρκετά λεπτά για να διορθώσετε το νέο σχήμα.
Αλλά αυτό το έργο αποκατάστασης δεν έχει τελειώσει. Για να αφαιρέσετε εντελώς το βαθούλωμα με τα χέρια σας, πρέπει να θερμάνετε ξανά το νερό σε θερμοκρασία 35 μοιρών και να το ρίξετε πάνω από τον προφυλακτήρα. Αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται πολλές φορές και κάθε φορά η θερμοκρασία πέφτει κατά 8 βαθμούς. Όταν η θερμοκρασία του νερού φτάσει τους 15 βαθμούς, ο προφυλακτήρας αφήνεται να στεγνώσει σε δροσερό και στεγνό μέρος. Εδώ πρέπει να παραμείνει για 48 ώρες, μετά από τις οποίες μπορεί να εγκατασταθεί ξανά στη θέση του.
Συμβαίνει να εμφανίζονται βαθύτερα βαθουλώματα στον προφυλακτήρα από αυτά που παραμένουν μετά από επαφή με χιονοστιβάδες. Οι λόγοι για την εμφάνισή τους μπορεί να είναι διαφορετικοί, από παιδιά που παίζουν μπάλα, μέχρι και τροχαία ατυχήματα. Για να ισοπεδώσετε ένα τέτοιο βαθούλωμα, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να επικοινωνήσετε με ειδικούς. Όλες οι εργασίες μπορούν να γίνουν με το χέρι.
Υπάρχει μια αποτελεσματική και απλή μέθοδος. Για να ισιώσετε το βαθούλωμα, θα χρειαστείτε ένα ισχυρό πιστολάκι μαλλιών, το οποίο θερμαίνει την περιοχή γύρω από τη ζημιά για μερικά λεπτά. Στη συνέχεια, ένα θερμαινόμενο βαθούλωμα ψεκάζεται με πεπιεσμένο αέρα μέχρι να εμφανιστούν ίχνη παγετού από υγροποιημένο αέρα.Μετά από αυτό, θα πρέπει να περιμένετε να εξαφανιστεί ο παγετός και να παρατηρήσετε την αυτο-ισιώματος της επιφάνειας. Απομένει μόνο να σκουπίσετε το βαθούλωμα μέχρι να σχηματιστεί μια φυσική λάμψη.
Έτσι, μπορείτε πάντα να διορθώσετε ένα βαθούλωμα που έχει εμφανιστεί στον προφυλακτήρα με τα χέρια σας, το οποίο θα εξοικονομήσει σημαντικά χρήματα.
VIDEO Είναι πολύ εύκολο να καταστρέψετε τον πλαστικό προφυλακτήρα ενός αυτοκινήτου. Και το πιο ενοχλητικό είναι ότι και το πιο μικρό βαθούλωμα χαλάει την εμφάνιση του αυτοκινήτου και με την πρώτη ματιά απαιτεί επαγγελματική επισκευή σε εξειδικευμένο συνεργείο αυτοκινήτων. Αξίζει να σημειωθεί ότι ακόμη και μικρές επισκευές σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων για βαθουλώματα σε προφυλακτήρα μπορεί να απαιτήσουν σημαντικούς οικονομικούς πόρους. Πιστεύετε ότι είναι δυνατό να αφαιρέσετε μόνοι σας ένα βαθούλωμα στον προφυλακτήρα;
Σε πολλούς λάτρεις του αυτοκινήτου αρέσει να συντηρούν το αυτοκίνητό τους μόνοι τους, καθώς και να κάνουν μικρές εργασίες συντήρησης στο όχημά τους. Όμως, δυστυχώς, πολλοί άνθρωποι δεν μπορούν να καυχηθούν ότι γνωρίζουν πώς να διορθώσουν μικρές ζημιές τόσο στον μπροστινό όσο και στον πίσω προφυλακτήρα χωρίς εξωτερική βοήθεια.
Ευτυχώς, υπάρχουν τρόποι για να αφαιρέσετε ένα βαθούλωμα χωρίς τη βοήθεια ειδικών. Αλλά πρώτα πρέπει να προσδιορίσετε εάν ο προφυλακτήρας είναι αυτοεπισκευάσιμος. Για να το κάνετε αυτό, επιθεωρήστε τον προφυλακτήρα για σκισμένα τσιπ, ρωγμές και παρόμοια ελαττώματα. Εάν ο προφυλακτήρας έχει ρωγμή και γενικά έχει υποστεί σοβαρή ζημιά, τότε, δυστυχώς, δεν θα μπορείτε να τον επαναφέρετε μόνοι σας. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αναζητήσετε επαγγελματική βοήθεια.
Εάν ως αποτέλεσμα ατυχήματος ο προφυλακτήρας του αυτοκινήτου έχει μόνο ένα μικρό βαθούλωμα, τότε μπορείτε να προσπαθήσετε να το διορθώσετε. Πριν προχωρήσετε στην αποκατάσταση, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε (αν υπάρχουν) τα υπολείμματα του χρώματος ή της βρωμιάς κάποιου άλλου από τον προφυλακτήρα. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε διάφορα προϊόντα αφαίρεσης χρωμάτων. Για παράδειγμα, αφαίρεσης βερνικιού νυχιών (χρησιμοποιήστε πιο προσεκτικά, γιατί μπορείτε να καταστρέψετε τη βαφή του αυτοκινήτου - γι 'αυτό, η διαδικασία καθαρισμού πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομη). Επίσης, το καθαριστικό WD-40 μπορεί να σας βοηθήσει να αφαιρέσετε τη βρωμιά. Ένας άλλος παλιός αποδεδειγμένος τρόπος για να αφαιρέσετε το χρώμα ή τη βρωμιά από έναν προφυλακτήρα είναι η χρήση υγρού φρένων, το οποίο, όπως το αφαίρεσης βερνικιού νυχιών, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί το συντομότερο δυνατό. Παρά τις προφυλάξεις κατά την αφαίρεση του χρώματος, μπορείτε ακόμα να καταστρέψετε ελαφρά το στρώμα βερνικιού που εφαρμόζεται στον προφυλακτήρα σας. Για να επαναφέρετε τη λάμψη στην κατεστραμμένη περιοχή, είναι απαραίτητο να το γυαλίσετε με τη βοήθεια ειδικών εργαλείων που πωλούνται σε πολλές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων.
Σε αντίθεση με τα βαθουλώματα στα σιδερένια στοιχεία του αμαξώματος, η αποκατάσταση ζημιών στον προφυλακτήρα δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη. Σας προσφέρουμε μια δοκιμασμένη μέθοδο που βρήκαμε στο δίχτυ, η οποία θα σας βοηθήσει να αφαιρέσετε ένα βαθούλωμα στον προφυλακτήρα.
Για να ξεκινήσετε να αφαιρείτε το βαθούλωμα, χρειάζεστε: λαστιχένια γάντια, ένα βραστήρα με βραστό νερό και ένα μεγάλο μπουκάλι (ή κατσαρόλα) με δροσερό νερό.
VIDEO Ένας από τους γνωστούς τρόπους αφαίρεσης βαθουλωμάτων είναι με πιστολάκι μαλλιών.
Για να αφαιρέσετε το βαθούλωμα, πρέπει να αρχίσετε σταδιακά να ρίχνετε βραστό νερό από τον βραστήρα στη ζημιά.
Το πλαστικό είναι ένα πλαστικό υλικό και μπορεί εύκολα να αλλάξει το σχήμα του όταν θερμαίνεται. Καθώς η ζημιά στον προφυλακτήρα θερμαίνεται από το ζεστό νερό, το βαθούλωμα θα μειωθεί και στη συνέχεια θα εξαφανιστεί εντελώς και ο προφυλακτήρας θα επιστρέψει στην αρχική του μορφή.
Τη στιγμή που το βαθούλωμα εξαφανιστεί εντελώς, είναι απαραίτητο να γεμίσετε τη θέση του ελαττώματος με κρύο νερό, έτσι ώστε το πλαστικό να κρυώσει στη θερμοκρασία περιβάλλοντος, γεγονός που θα οδηγήσει στη στερέωση της γεωμετρίας του προφυλακτήρα.
Θυμηθείτε ότι η διαδικασία ψύξης του προφυλακτήρα μετά την αποκατάσταση είναι απαραίτητη, γιατί εάν αυτό δεν γίνει ή η κατεστραμμένη περιοχή δεν ψύχεται επαρκώς, τότε το βαθούλωμα μπορεί να ανακάμψει.
Δυστυχώς, τα βαθουλώματα του προφυλακτήρα είναι διαφορετικά και δεν μπορούν να επισκευαστούν όλα τα ελαττώματα τόσο εύκολα. Συχνά δημιουργείται ζημιά στον προφυλακτήρα σε δύσκολες περιοχές.Για παράδειγμα, σε μια στροφή ή στην άκρη ενός τμήματος. Σε τέτοιες περιπτώσεις, απλώς το βραστό νερό μπορεί να μην αφαιρέσει εντελώς το βαθούλωμα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να σύρετε με το χέρι σας από το εσωτερικό του προφυλακτήρα και να πιέσετε το βαθούλωμα (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ξύλινο μπλοκ εάν είναι προβληματικό να σέρνετε με το χέρι σας) μετά ή κατά τη διάρκεια της θεραπείας μιας πολύπλοκης κατεστραμμένης περιοχής με βραστό νερό.
Ένας άλλος λιγότερο γρήγορος τρόπος για να αφαιρέσετε ένα βαθούλωμα από έναν προφυλακτήρα είναι να χρησιμοποιήσετε ένα συμβατικό πιστολάκι μαλλιών υψηλής ισχύος. Αλλά, κατά κανόνα, αυτή η μέθοδος διαρκεί πολύ περισσότερο (πάνω από 20 λεπτά) και δεν είναι πάντα αποτελεσματική.
Αλλά και μετά την αφαίρεση του βαθουλώματος με πιστολάκι, πρέπει οπωσδήποτε να κρυώσετε την κατεστραμμένη περιοχή για να στερεώσετε το πλαστικό σε αυτή τη θέση.
VIDEO Έτσι, μπορείτε να εξοικονομήσετε αρκετές χιλιάδες δολάρια χρησιμοποιώντας μόνο μερικά λίτρα νερού για να επιδιορθώσετε ένα βαθούλωμα στο αυτοκίνητό σας.
Ο προφυλακτήρας είναι ένα διακοσμητικό μέρος του αυτοκινήτου, που δίνει στη σιλουέτα του ένα είδος πληρότητας. Ωστόσο, εκτός από όμορφη εμφάνιση, επιτελεί και προστατευτική λειτουργία. Ακόμα κι αν η αντοχή του πλαστικού προφυλακτήρα είναι χαμηλή, μπορεί να σώσει τη ζωή του οδηγού σε μια σύγκρουση, απαλύνοντας το χτύπημα και με καλή τύχη, το αυτοκίνητο δεν θα γρατσουνιστεί καν.
Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να καταστρέψετε έναν προφυλακτήρα. Απρόσεκτη οδήγηση, σύγκρουση με εμπόδιο ή άλλο αυτοκίνητο - μετά από όλα αυτά απαιτείται αποκατάσταση του προφυλακτήρα. Εάν δεν "σκοτωθεί" και εξακολουθεί να υπόκειται σε αποκατάσταση, τότε ο αυτοκινητιστής αντιμετωπίζει το ερώτημα εάν θα πραγματοποιήσει επισκευές στον προφυλακτήρα με τα χέρια του ή θα το δώσει σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων.
Παρά τον επαγγελματισμό των ειδικών στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, οι προφυλακτήρες επισκευάζονται τις περισσότερες φορές απρόσεκτα. Για την αποκατάσταση, θα πρέπει να πληρώσετε ένα εντυπωσιακό ποσό. Ωστόσο, αντίθετα με τις προσδοκίες, η επισκευή και η βαφή του προφυλακτήρα «φτιάξ' το μόνος σου» είναι αρκετά απλή και το κόστος της βαφής και των υλικών θα σας επιτρέψει να εξοικονομήσετε χρήματα από την επίσκεψη σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων. Επιπλέον, με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να ελέγξετε μόνοι σας την ποιότητα της επισκευής.
χοντρό και λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο.
αστάρι για πλαστικό?
βαφή αυτοκινήτου;
βερνίκι επίστρωσης.
Κατά κανόνα, όλα αυτά είναι ήδη διαθέσιμα στο εργαστήριο ενός άπληστου αυτοκινητιστή.
Το πρώτο βήμα είναι να τρίψετε τη γρατσουνιά. Σε τι χρησιμεύει το χοντρό γυαλόχαρτο; Αξίζει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή σε αυτό για να μην επιδεινωθεί το πρόβλημα - αν το παρακάνετε, μπορείτε να βαθύνετε την περιοχή, ενώ για μια επιτυχημένη επισκευή πρέπει να είναι απολύτως ομαλή. Στη συνέχεια, παίρνουμε ένα αστάρι, το οποίο είναι επίσης αστάρι για πλαστικό, και επεξεργαζόμαστε προσεκτικά την ίδια τη γρατσουνιά σε δύο στρώσεις. Μεταξύ της εφαρμογής της πρώτης και της δεύτερης στρώσης και πριν συνεχίσετε να επισκευάζετε τις γρατσουνιές στον προφυλακτήρα, αφήστε από μισή ώρα έως σαράντα λεπτά.
Στη συνέχεια ακολουθούν οι αισθητικές επεμβάσεις. Η περιοχή που έχει υποστεί επεξεργασία με το αστάρι τρίβεται με λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο, αφαιρείται η σκόνη και τα συσσωρευμένα υπολείμματα και εφαρμόζεται το χρώμα. Τρεις ή τέσσερις στρώσεις αρκούν για να κρύψετε εντελώς την γρατσουνιά, αλλά θα πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί.
Η τελευταία πινελιά είναι η εφαρμογή βερνικιού σε πολλές στρώσεις για τη στερέωση του χρώματος. Μετά από μια τέτοια ενδελεχή επισκευή, το αυτοκίνητό σας θα είναι έτοιμο για λειτουργία σε ακριβώς μία ημέρα.
Η επισκευή του μπροστινού προφυλακτήρα συνίσταται επίσης συχνά στην εξομάλυνση των βαθουλωμάτων. Για να το κάνετε αυτό, δεν χρειάζεστε καν ειδικά εργαλεία - απλά έχετε ένα βραστήρα στο χέρι στο οποίο μπορείτε να βράσετε νερό, καθώς και ένα εργαλείο για την αφαίρεση υπολειμμάτων και ξένων χρωμάτων. Συνήθως χρησιμοποιείται ακετόνη για αυτό.
Για να εκτιμήσουμε σωστά την έκταση της ζημιάς, παίρνουμε το ασετόν μας και σκουπίζουμε απαλά το βαθούλωμα, αφαιρώντας υπολείμματα, καθώς και σωματίδια ξένου χρώματος,αν το βαθούλωμα σχηματίστηκε από σύγκρουση με άλλο αυτοκίνητο. Το δεύτερο στάδιο ισοπέδωσης του βαθουλώματος είναι άσεμνα απλό - απλά πρέπει να ρίξετε βραστό νερό πάνω του μέχρι να εξαφανιστεί η ζημιά. Το πλαστικό είναι ένα μαλακό υλικό με χαμηλό σημείο τήξης, οπότε όταν εκτεθεί σε ζεστό νερό, θα επανέλθει εύκολα στο αρχικό του σχήμα. Είναι απαραίτητο να διορθώσετε το αποτέλεσμα με κρύο νερό, χάρη στο οποίο ο προφυλακτήρας θα γίνει ξανά ισχυρός και σκληρός.
Η επισκευή του πίσω προφυλακτήρα, καθώς και του μπροστινού, μπορεί να γίνει πιο περίπλοκη εάν έχει δημιουργηθεί βαθούλωμα σε μια δύσκολη περιοχή. Εδώ θα σας βοηθήσει ένα ειδικό στεγνωτήρα μαλλιών δόμησης - θα σας βοηθήσει να μαλακώσετε το πλαστικό ακόμα καλύτερα από το βραστό νερό.
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αγοράσετε ένα ειδικό κιτ επισκευής για τον εαυτό σας, το οποίο περιλαμβάνει:
fiberglass - ένα ύφασμα μήκους ενάμιση έως δύο μέτρων είναι αρκετό ακόμη και για τις μεγαλύτερες ρωγμές.
σκληρυντικό?
γυαλόχαρτο;
εποξική ρητίνη;
στόκος για πλαστικά.
Φτιάξτο μόνος σου η επισκευή προφυλακτήρα από υαλοβάμβακα εξαρτάται κυρίως από την ποιότητα και τη μάρκα του ίδιου του fiberglass. Αναγνωρισμένοι ηγέτες στην αγορά αυτοκινήτων είναι οι Λευκορωσικές, καθώς και οι πολωνικές επιλογές που όχι μόνο θα σας βοηθήσουν να διορθώσετε όλες τις ζημιές, αλλά και θα ενισχύσουν τον προφυλακτήρα μετά την επισκευή, αποτρέποντας ρωγμές στο μέλλον.
Η επισκευή του προφυλακτήρα «Φτιάξτο μόνος σου» ξεκινά με την επισκευή της ρωγμής με υαλοβάμβακα. Έχοντας καθορίσει τις άκρες του κενού, είναι απαραίτητο να τα συνδέσετε και να τα στερεώσετε με υλικό, εφαρμόζοντάς το σε πολλά στρώματα για μεγαλύτερη αντοχή και αξιοπιστία. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο, είναι απαραίτητο να τρίψετε όλη την επιφάνεια, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στους αρμούς. Έτσι, θα αποτραπεί επαναλαμβανόμενη ρήξη στο ίδιο σημείο.
Στη γυαλισμένη περιοχή εφαρμόζεται στόκος με ειδικό πρόσθετο, το οποίο ενισχύει το υλικό μετά το στέγνωμα. Στη συνέχεια, πρέπει να υποστεί επεξεργασία και τρίψιμο, και στη συνέχεια να επικαλυφθεί με χρώμα.
Όπως μπορείτε να δείτε, η επισκευή πλαστικού προφυλακτήρα φτιάχνετε μόνοι σας, ένα βίντεο του οποίου μπορείτε να βρείτε εύκολα στο Διαδίκτυο, είναι μια απλή διαδικασία ακόμη και για ένα άτομο που δεν έχει επαγγελματικές δεξιότητες. Η επισκευή μόνοι σας θα σας επιτρέψει να βιώσετε το αποτέλεσμα της εργασίας σας, καθώς και να εξοικονομήσετε πολλά χρήματα που θα ξοδεύατε για μια επίσκεψη σε ένα σέρβις αυτοκινήτου ή για την αγορά ενός νέου προφυλακτήρα.
Ο προφυλακτήρας μπορεί να ονομαστεί με ασφάλεια το πιο ευάλωτο μέρος του οχήματος. Είναι αυτός που καταστρέφεται συχνότερα ως αποτέλεσμα ατυχημάτων και άλλων περιστατικών. Επομένως, η επισκευή και το ίσιωμα των βαθουλωμάτων στον μπροστινό ή τον πίσω προφυλακτήρα είναι μια αρκετά σχετική υπηρεσία σε συνεργεία αυτοκινήτων. Ωστόσο, η καταφυγή στη βοήθειά τους δεν είναι πάντα λογική. Εάν έχετε τον απαραίτητο εξοπλισμό, χώρο και επιθυμία, η επισκευή προφυλακτήρα αυτοκινήτου στο σπίτι είναι μια απολύτως εφικτή εργασία.
Εάν έχετε έναν πλαστικό προφυλακτήρα στο αυτοκίνητό σας που χρειάζεται επισκευή, αυτό δεν είναι πρόβλημα. Όπως δείχνει η πρακτική, η στερέωση ενός μπροστινού ή πίσω πλαστικού προφυλακτήρα είναι πάντα φθηνότερη σε σύγκριση με τους μεταλλικούς ομολόγους τους και διαρκεί περίπου τον ίδιο χρόνο.
Ωστόσο, λόγω του γεγονότος ότι το πλαστικό είναι πιο ευαίσθητο υλικό από το σίδερο, κατά την επισκευή πλαστικών προφυλακτήρων πρέπει να δίνεται η μέγιστη προσοχή και προσοχή.
Ειδικά αν δεν είστε πολύ ευχαριστημένοι με την προοπτική να βάψετε ξανά ένα μέρος ή ολόκληρο το αυτοκίνητο μετά το τράβηγμα ενός βαθουλώματος.
Για να επισκευάσετε σωστά έναν πλαστικό προφυλακτήρα χωρίς βάψιμο, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία ή υλικά:
στεγνωτήρας μαλλιών . Είναι πολύ σημαντικό να δίνει την απαραίτητη ισχύ, επομένως είναι καλύτερο να προτιμάτε τα βιομηχανικά μοντέλα.βραστό νερό . Μπορεί να χρησιμοποιηθεί μαζί με πιστολάκι μαλλιών ή αντί για αυτό (ή δεν μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε αν έχετε πιστολάκι μαλλιών). Για να κάνετε επισκευές χωρίς βαφή, θα χρειαστείτε από ένα έως πολλά λίτρα - όλα εξαρτώνται από το μέγεθος, το βάθος και την πολυπλοκότητα του βαθουλώματος που επισκευάζεται.ίσιο μεταλλικό αντικείμενο με αμβλύ άκρο . Αυτό μπορεί να είναι το πιο συνηθισμένο κατσαβίδι ή ένα παρόμοιο εργαλείο.γάντια . Το πιο συνηθισμένο θα κάνει. Το καθήκον τους είναι να προστατεύουν τα χέρια του πλοιάρχου από τυχαία είσοδο βραστό νερό ή ζεστό αέρα.μπουκάλι πεπιεσμένου αέρα.
VIDEO
Για να επιδιορθώσετε σωστά ένα βαθούλωμα σε μπροστινό ή πίσω πλαστικό προφυλακτήρα χωρίς βάψιμο, πρέπει να ακολουθήσετε τον ακόλουθο αλγόριθμο:
Αποσυναρμολογήστε το μέρος. Κατά κανόνα, τόσο ο μπροστινός όσο και ο πίσω προφυλακτήρας αφαιρούνται εύκολα. Αυτό θα σας βοηθήσει πολύ όταν εργάζεστε, γιατί με μεγάλη πιθανότητα θα χρειαστεί να προσεγγίσετε τόσο το εξωτερικό όσο και το εσωτερικό του εξαρτήματος.
Πλύνετε καλά και στεγνώστε το επισκευασμένο μέρος. Ολόκληρη η επιφάνεια της ζημιάς πρέπει να είναι καθαρή και στεγνή και από τις δύο πλευρές. Ο προφυλακτήρας δεν πρέπει να έχει ίχνη βρωμιάς, μύκητα ή σκουριάς.
Ζεστάνετε σταδιακά το παραμορφωμένο μέρος του πλαστικού προφυλακτήρα με στεγνωτήρα μαλλιών ή ρίξτε το βραστό νερό. Σε αυτή την περίπτωση, η θέρμανση ολόκληρης της περιοχής θα πρέπει να πραγματοποιείται όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφα. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι το πλαστικό δεν πρέπει ποτέ να φέρεται σε τέτοια κατάσταση στην οποία αρχίζει να λιώνει. Διαφορετικά, η επισκευή προφυλακτήρα χωρίς μεταγενέστερη βαφή θα είναι απλώς αδύνατη.
Θα πρέπει να λάβετε υπόψη το γεγονός ότι το θερμαινόμενο πλαστικό είναι πολύ εύπλαστο και επομένως σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να πιέζετε δυνατά μόνο ένα μέρος του βαθουλώματος - θα πρέπει να τραβήξει όλα ομοιόμορφα.
Εάν έχει δημιουργηθεί βαθούλωμα στο σημείο που περνά το νεύρο του προφυλακτήρα, τότε πρώτα πρέπει να το ευθυγραμμίσετε. Μετά από αυτό, θα είναι πιο εύκολο για εσάς να επαναφέρετε το υπόλοιπο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το πλαστικό, υπό την επίδραση της θερμοκρασίας, θα αρχίσει να επιστρέφει στη θέση του. Σε μια τέτοια κατάσταση, ένα κατσαβίδι ή παρόμοιο αντικείμενο δεν μπορεί καν να χρησιμοποιηθεί - θα αρκεί απλώς να το θερμάνετε ομοιόμορφα και να βεβαιωθείτε ότι δεν αρχίζει να λιώνει. Η ικανότητα ή η αδυναμία του πλαστικού να επιστρέψει στη θέση του από μόνο του εξαρτάται από τον τύπο και τη δομή του.
Μετά την ολοκλήρωση της επισκευής του προφυλακτήρα και την πλήρη αφαίρεση του βαθουλώματος, είναι καλύτερο να ψύξετε την περιοχή της παραμόρφωσης με ένα δοχείο πεπιεσμένου αέρα ή απλά ένα βρεγμένο πανί. Το θέμα είναι ότι ορισμένοι τύποι πλαστικών προφυλακτήρων έχουν "μνήμη" για σχήματα. Και αν η επισκευή γίνει αρκετές εβδομάδες ή και μήνες μετά τη λήψη της ζημιάς, τότε κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ο πλαστικός προφυλακτήρας θα μπορούσε να "θυμηθεί" το νέο σχήμα και 5-10 λεπτά μετά την επισκευή, το βαθούλωμα θα αρχίσει να εμφανίζεται ξανά. Η χρήση ενός βρεγμένου πανιού ή πεπιεσμένου αέρα θα ασφαλίσει το υλικό στη νέα του θέση.
Αφού κρυώσει τελείως το εξάρτημα, μπορεί να εγκατασταθεί στην αρχική του θέση.
Εάν κάνατε τα πάντα σωστά, μπορούμε να υποθέσουμε ότι η αφαίρεση ενός βαθουλώματος πλαστικού προφυλακτήρα χωρίς βάψιμο ήταν επιτυχής.
Καλώς ήρθατε στο blog my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2102!
Σε αυτό το άρθρο θα σας πω πώς να διορθώσετε ένα βαθούλωμα στον προφυλακτήρα. Εξετάστε διάφορους τρόπους για να θερμάνετε τον προφυλακτήρα και τη σωστή σειρά για το ίσιωμα του βαθουλώματος.
Το πάτημα από την πίσω πλευρά μπορεί να θεωρηθεί ο ευκολότερος τρόπος για να ισιώσετε ένα βαθούλωμα. Ωστόσο, με έναν πλαστικό προφυλακτήρα, εάν φτάσετε στην πίσω πλευρά ή ακόμη και τον αφαιρέσετε, θα είναι δύσκολο να πιέσετε ένα βαθούλωμα λόγω της ακαμψίας του πλαστικού. Η συμπίεση ενός βαθουλώματος σε έναν πλαστικό προφυλακτήρα διευκολύνεται με τη θέρμανση του.Οι κανόνες που δίνονται σε αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσουν να ισιώσετε έναν παραμορφωμένο προφυλακτήρα χωρίς να προκαλέσετε πρόσθετη ζημιά. Είναι αδύνατο να επαναφέρετε έναν προφυλακτήρα στη νέα κατάσταση, απλά πιέζοντας το βαθούλωμα από το εσωτερικό. Συνήθως υπάρχουν γρατσουνιές και μικρές τσακίσεις που απαιτούν περαιτέρω στόκο, αστάρωμα και βάψιμο. Ωστόσο, αν γίνει σωστά, ο προφυλακτήρας θα φαίνεται 90% καλύτερος ακόμα και χωρίς βάψιμο.
Πλύνετε και στεγνώστε το κατεστραμμένο μέρος του προφυλακτήρα πριν το επισκευάσετε.
Δεν είναι πάντα απαραίτητο να αφαιρέσετε ολόκληρο τον προφυλακτήρα για να διορθώσετε ένα βαθούλωμα. Μπορείτε να αφαιρέσετε την προστασία από κάτω ή να χαλαρώσετε την επένδυση του φτερού, αποκτώντας πρόσβαση στο πίσω μέρος του βαθουλώματος. Έτσι, θα είναι πιο βολικό να πιέζετε το βαθούλωμα από την πίσω πλευρά όταν στερεωθεί ο προφυλακτήρας.
Και πάλι, εάν αφαιρεθεί ο προφυλακτήρας, είναι δυνατό να θερμανθεί το πίσω μέρος του προφυλακτήρα. Αυτό κάνει τη θέρμανση πιο ομοιόμορφη.
Για να ισιώσετε το βαθούλωμα, πρέπει να αφαιρέσετε σωστά όλες τις τάσεις που δημιουργούνται από την παραμόρφωση. Αυτό μπορεί να γίνει θερμαίνοντας το πλαστικό και εφαρμόζοντας τη σωστή ποσότητα δύναμης. Όταν θερμαίνετε ένα βαθούλωμα, πρέπει επίσης να θερμάνετε 10-15 cm γύρω του. Κάνοντας αυτό, απελευθερώνετε την τάση στην περιοχή γύρω από το βαθούλωμα που δημιουργήθηκε από την κρούση.
Για θέρμανση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διαθέσιμα μέσα όπως πιστολάκι μαλλιών ή βραστό νερό. Άλλα μέσα που βοηθούν στην ομοιόμορφη θέρμανση ολόκληρης της ζώνης παραμόρφωσης ταυτόχρονα είναι η έκθεση σε υπέρυθρη λάμπα (ξήρανση), καθώς και η βύθιση του κατεστραμμένου τμήματος σε ένα λουτρό με ζεστό νερό. Όλα αυτά τα εργαλεία θα συζητηθούν παρακάτω.
Λάβετε υπόψη το πάχος του πλαστικού προτού θερμάνετε το βαθούλωμα. Σε ορισμένα σύγχρονα αυτοκίνητα, το πλαστικό είναι πολύ λεπτό και μπορεί εύκολα να υπερθερμανθεί.
Εάν το πλαστικό δεν είναι αρκετά ζεστό, η παραμόρφωση δεν θα χαλαρώσει και, όταν ισιωθεί, θα επανέλθει. Από την άλλη, αν υπερθερμάνετε το πλαστικό, γίνεται πολύ πιο δύσκολο να επισκευαστεί. Θα τεντωθεί άσκοπα όταν πιεστεί. Όταν ένα πλαστικό υπερθερμαίνεται και βρίσκεται στα πρόθυρα τήξης, η αντοχή και η ελαστικότητα φθείρονται καθώς ψύχεται. Επομένως, είναι σημαντικό να θερμάνετε τον προφυλακτήρα στη σωστή θερμοκρασία και να μην το παρακάνετε.
Όταν επιτευχθεί η επιθυμητή θερμοκρασία, μπορείτε να αρχίσετε να πιέζετε το βαθούλωμα. Για μεγάλα βαθουλώματα και μικρά κύματα, ένα χέρι με γάντι λειτουργεί καλά. Για πιο αιχμηρά βαθουλώματα, τσακίσεις ή για επιδιόρθωση άκρων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα ξύλινο μπλοκ. Εάν δεν μπορείτε να πιάσετε το χέρι σας, χρησιμοποιήστε μια μακριά ράβδο με ένα κουρελάκι.
Το πλαστικό κρυώνει αρκετά γρήγορα, επομένως πρέπει να διατηρήσετε τη θερμοκρασία έτσι ώστε να παραμένει εύκαμπτο.
Όταν επισκευάζετε ένα βαθούλωμα, είναι καλύτερο να ξεκινήσετε από το εξωτερικό του βαθουλώματος και να προχωρήσετε προς το βαθύτερο τμήμα του βαθουλώματος. Η τάση παραμόρφωσης συγκεντρώνεται στα άκρα. Η απελευθέρωση της τάσης θα επιτρέψει στο βαθύτερο τμήμα του βαθουλώματος να ισιώσει εύκολα. Εάν η περιοχή με ενισχυτικά είναι παραμορφωμένη, τότε πρέπει να πιέσετε απευθείας αυτές τις νευρώσεις.
Μερικές φορές ένα ρηχό βαθούλωμα σε έναν προφυλακτήρα μπορεί να επισκευαστεί θερμαίνοντας και στη συνέχεια επεξεργαζόμενοι τις ανυψωμένες περιοχές γύρω από τις άκρες του βαθουλώματος. Έτσι, δεν είναι καν απαραίτητο να πιέσετε ένα βαθούλωμα από την πίσω πλευρά.
Το ίσιωμα ενός βαθουλώματος απαιτεί μερικές φορές άμεση σταθερή πίεση. Σε άλλες περιπτώσεις, μπορεί να απαιτείται εξομάλυνση. Δεν χρειάζεται να φοβάστε να πιέσετε δυνατά, αλλά εάν το πλαστικό δεν υποχωρήσει, τότε πρέπει να θερμάνετε περισσότερο αυτή την περιοχή.
Ορισμένα βαθουλώματα επισκευάζονται ευκολότερα από άλλα.Μερικές φορές απαιτούνται πολλά βήματα επεξεργασίας.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πιστολάκι για τα μαλλιά για να θερμάνετε τυχόν τσακίσεις ή κοιλώματα που έχουν απομείνει.
Μόλις το βαθούλωμα ισιωθεί στο επιθυμητό σχήμα, κρατώντας το από την πλάτη, στερεώστε το αποτέλεσμα με ένα βρεγμένο πανί. Θα κρυώσει τον προφυλακτήρα και το σχήμα θα παραμείνει αμετάβλητο. Το πανί πρέπει να εφαρμόζεται γύρω από το βαθούλωμα.
Αφού ισιώσετε το βαθούλωμα, μπορείτε να αντικαταστήσετε τον προφυλακτήρα και να γυαλίσετε τα υπόλοιπα ελαττώματα ή να χρησιμοποιήσετε μια βούρτσα για να αγγίξετε τις γρατσουνιές. Οι βαθύτερες γρατσουνιές και οι ανωμαλίες απαιτούν στόκο, αστάρωμα και βαφή.
Όταν τρίβετε τον προφυλακτήρα, μην φοβάστε να χρησιμοποιήσετε χοντρό γυαλόχαρτο (P80 ή P60). Ένα τέτοιο χαρτί θα αφαιρέσει το χρώμα και θα κόψει μικρούς λόφους που διαφορετικά είναι δύσκολο να αφαιρεθούν. Το στοκάρισμα και το τρίψιμο με λεπτότερο λειαντικό θα σας βοηθήσει να απαλλαγείτε από τις τραχιές γρατσουνιές στο μέλλον. Για να εξομαλύνετε ελαφρώς το σωρό που σχηματίζεται μετά το τρίψιμο με χοντρό γυαλόχαρτο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν καυστήρα αερίου. Πρέπει να μετακινήσετε γρήγορα τον καυστήρα για να μην υπερθερμανθεί το πλαστικό. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για την τεχνολογία στοκάρισμα πλαστικού προφυλακτήρα στο άρθρο «Τεχνολογία στόκου και βαφής πλαστικών προφυλακτήρων».
Ο προφυλακτήρας υποφέρει τις περισσότερες φορές ενώ το αυτοκίνητο κινείται, αφού είναι ο πρώτος που καταστρέφεται όταν χτυπήσει ένα εμπόδιο και σε ατύχημα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πρέπει να γνωρίζει πώς να διορθώνει ένα βαθούλωμα σε έναν προφυλακτήρα. Διαφορετικά, θα πρέπει να αλλάξει εντελώς αυτό το ακριβό μέρος, ξοδεύοντας επιπλέον χρήματα και σωματική δύναμη σε αυτό.
Επιπλέον, τα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων δεν αναλαμβάνουν πάντα αυτήν την εργασία, καθώς ο σχεδιασμός των σύγχρονων προφυλακτήρων είναι πολύπλοκος και, χωρίς εμπειρία με προϊόντα που κατασκευάζονται για αυτοκίνητα ορισμένων μάρκων και μοντέλων, είναι πολύ δύσκολο να ισιώσει ένα βαθούλωμα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εκτελούν αυτή τη διαδικασία μόνοι τους, στο δικό τους γκαράζ, χωρίς να εμπλέκουν επαγγελματίες επισκευαστές αυτοκινήτων για αυτό.
Ένα βαθούλωμα σε έναν πλαστικό προφυλακτήρα μπορεί εύκολα να επισκευαστεί με τα κατάλληλα ποιοτικά εργαλεία. Ταυτόχρονα, όταν κάνετε μια τέτοια εργασία με τα χέρια σας, είναι σημαντικό το επισκευασμένο προϊόν να προετοιμαστεί προσεκτικά εκ των προτέρων. Όσον αφορά την πολυπλοκότητα των εργαλείων που απαιτούνται για τη διόρθωση ενός βαθουλώματος, σε πολλές περιπτώσεις μπορείτε να χρησιμοποιήσετε απλά εργαλεία που δεν απαιτούν πολλά χρήματα.
VIDEO
Για να επισκευάσετε έναν πλαστικό προφυλακτήρα, απαλλάσσοντάς τον από βαθούλωμα, πρέπει να προετοιμάσετε τα ακόλουθα υλικά και εργαλεία εκ των προτέρων:
στεγνωτήρα μαλλιών. Κατά την επιλογή του, είναι επιτακτική ανάγκη να προσέχετε τη δύναμή του, γι 'αυτό είναι λογικό να προτιμάτε τις κατασκευές και άλλες βιομηχανικές συσκευές που μπορούν να ζεστάνουν καλά ακόμη και προϊόντα με παχύ τοίχωμα.
βραστό νερό. Χρησιμοποιείται για τους ίδιους σκοπούς με το πιστολάκι μαλλιών, και μερικές φορές αντί για αυτό. Το βραστό νερό έχει απαλή επίδραση στα πλαστικά προϊόντα και γι' αυτό μερικές φορές αντικαθίστανται με βιομηχανικό πιστολάκι μαλλιών. Μπορείτε να το προετοιμάσετε χρησιμοποιώντας έναν συνηθισμένο οικιακό ηλεκτρικό βραστήρα. Μπορεί να μεταφερθεί στον χώρο εργασίας και να παρασκευαστεί βραστό νερό όπως χρειάζεται.
ένα κατσαβίδι ή άλλο μεταλλικό αντικείμενο με αμβλύ άκρο.
οικιακά ή προστατευτικά γάντια. Είναι απαραίτητα για την προστασία των χεριών από εγκαύματα, σε περίπτωση τυχαίας επαφής με ζεστό αέρα ή βραστό νερό.
μαγνήτης για το ίσιωμα μεταλλικών μερών ή στοιχείων.
Ένα βαθούλωμα σε έναν προφυλακτήρα μπορεί να είναι βαθύ ή ρηχό, με ή χωρίς ζημιά στο χρώμα.Γι' αυτό, πριν προχωρήσετε στην επισκευή του, πρέπει πρώτα να επιθεωρήσετε την κατεστραμμένη περιοχή και να αποφασίσετε εάν είναι δυνατή η κατ' αρχήν επισκευή. Σε περίπτωση που ο προφυλακτήρας έχει ρωγμές και άλλες σημαντικές ζημιές, η επισκευή του δεν είναι πρακτική και θα ήταν προτιμότερο να αγοράσετε ένα νέο προϊόν για να αντικαταστήσετε το αποτυχημένο. Εάν ο προφυλακτήρας φαίνεται ελαφρώς βαθουλωμένος, είναι πολύ εύκολο να τον ισιώσετε μόνοι σας.
Εκτός από την οπτική επιθεώρηση, πριν προχωρήσετε σε εργασίες επισκευής, απαιτείται καθαρισμός της επιφάνειας του προφυλακτήρα από παλιά βαφή και βρωμιά. Δεδομένου ότι το πλαστικό είναι ένα εύθραυστο υλικό, δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε μεταλλικά αντικείμενα και σμύριδα για τέτοιου είδους καθαρισμό. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε ειδικά υγρά για την αφαίρεση χρώματος και βερνικιού. Σε κάθε περίπτωση, δεν πρέπει να είναι επιθετικοί. Εάν δεν υπάρχει τίποτα στο χέρι, πάρτε το συνηθισμένο υγρό φρένων, αλλά συνιστάται να το ξεπλύνετε γρήγορα, ώστε να μην καταστρέψετε το χρώμα που παραμένει στον προφυλακτήρα.
Η επισκευή βαθουλώματος σε πλαστικό προφυλακτήρα πραγματοποιείται σύμφωνα με τον ακόλουθο αλγόριθμο:
Θυμηθείτε ότι το θερμαινόμενο πλαστικό παραμορφώνεται εύκολα, επομένως μπορεί να ισιωθεί ομοιόμορφα μόνο από όλες τις πλευρές.
Ξεχωριστά, αξίζει να σημειωθεί ότι στα εγχειρίδια σχετικά με το θέμα: πώς να αφαιρέσετε ένα βαθούλωμα σε έναν προφυλακτήρα, αναφέρεται συγκεκριμένα ότι ορισμένοι τύποι πλαστικών έχουν "μνήμη σχήματος". Βρίσκεται στο γεγονός ότι κατά την επισκευή για σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα μετά την καταστροφή του προφυλακτήρα, μπορεί να επιστρέψει στο προηγούμενο σχήμα του σε περίπου 10-15 λεπτά μετά την ολοκλήρωση της θέρμανσης του προϊόντος. Εάν ο προφυλακτήρας κρυώσει εγκαίρως, θα αποκτήσει βάση σε μια νέα κατάσταση και δεν θα επιστρέψει πλέον στην προηγούμενη. Όσο για την επαναφορά του στη θέση του, αυτό μπορεί να γίνει μόνο όταν ο αποσβεστήρας έχει κρυώσει εντελώς και δεν θα φοβάται σοβαρές μηχανικές επιρροές.
Είναι εύκολο να ισιώσει ο προφυλακτήρας όταν είναι πλαστικός και δεν έχει σοβαρή ζημιά, αλλά αν είναι μεταλλικός, θα είναι πιο δύσκολο να διορθωθεί η κατάσταση. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε έναν μαγνήτη που μαγνητίζεται στην άκρη του βαθουλώματος. Μετά από αυτό, θερμαίνεται με βραστό νερό, ρίχνοντάς το πάνω από την επιφάνεια του βαθουλώματος. Στη συνέχεια, ο μαγνήτης έλκεται με δύναμη προς τον εαυτό του, μετακινώντας τον σταδιακά προς το κέντρο του βαθουλώματος. Ως αποτέλεσμα, θα πρέπει να ισιωθεί κάποια στιγμή, βγάζοντας έναν χαρακτηριστικό ήχο. Τα μεταλλικά μέρη σε έναν πλαστικό προφυλακτήρα είναι επίσης ευθυγραμμισμένα με τον ίδιο τρόπο.
Εάν εμφανιστούν βαθιά βαθουλώματα στον πλαστικό προφυλακτήρα, χρησιμοποιείται η αρχική μέθοδος. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε ένα ισχυρό πιστολάκι μαλλιών και χρησιμοποιήστε το για να θερμάνετε την περιοχή γύρω από τη ζημιά. Στη συνέχεια, το θερμαινόμενο βαθούλωμα ψύχεται με ένα δοχείο πεπιεσμένου αέρα μέχρι να εμφανιστεί παγετός πάνω του. Αφού λιώσει ο παγετός, το βαθούλωμα θα πρέπει να εξαφανιστεί, καθώς το πλαστικό θα πρέπει να «θυμάται» το σχήμα που είχε πριν.
Στην ίδια περίπτωση, όταν το βαθούλωμα βρίσκεται δίπλα στο επισκευασμένο τσιπ ή ρωγμή, δεν πρέπει να επαναφέρετε μόνοι σας τον προφυλακτήρα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι λογικό να επικοινωνήσετε με ένα εξειδικευμένο συνεργείο που εκτελεί εργασίες σώματος. Εδώ θα επισκευαστείτε ζημιές οποιασδήποτε σοβαρότητας και πολυπλοκότητας, ακόμα κι αν βρίσκονται σε προβληματικές περιοχές.
Ο σχεδιασμός των προφυλακτήρων των σύγχρονων αυτοκινήτων και οι τεχνικές ιδιότητες των υλικών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή τους σάς επιτρέπει να κάνετε μόνοι σας τις περισσότερες επισκευές. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να είστε προσεκτικοί και προσεκτικοί ώστε να μην χρησιμοποιήσετε περιττή φυσική δύναμη και να μην καταστρέψετε τον προφυλακτήρα. Ωστόσο, τα πολύπλοκα βαθουλώματα θα πρέπει να επιστραφούν στην προσοχή των επαγγελματιών, καθώς μπορεί να βρίσκονται σε άβολα σημεία ή η αυτοαπομάκρυνσή τους μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία αυτού του στοιχείου της δομής του αυτοκινήτου.
Είναι μάλλον δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα όχημα στο σχεδιασμό του οποίου θα υπήρχε ένα τόσο απαραίτητο στοιχείο όπως ο προφυλακτήρας.Ο κύριος σκοπός του εξαρτήματος είναι να προστατεύει το σώμα από ζημιές και παραμορφώσεις. Όταν δημιουργείται μια δύσκολη κατάσταση, αναλαμβάνει όλους τους αντίκτυπους και τους καταστροφικούς παράγοντες. Για αυτόν τον λόγο, το ερώτημα πώς να επισκευάσετε έναν πλαστικό προφυλακτήρα με τα χέρια σας είναι ένα από τα πιο σχετικά.
Είναι εύκολο να μαντέψει κανείς ότι ο προφυλακτήρας με υψηλό βαθμό πιθανότητας μπορεί να καταστραφεί με μια αρκετά εντατική και μάλιστα με πολύ προσεκτική λειτουργία του αυτοκινήτου. Ο προφυλακτήρας μπορεί να καταστραφεί όχι μόνο λόγω έλλειψης οδηγικής εμπειρίας, αλλά για λόγους όπως:
ενέργειες άλλων απρόσεκτων και άπειρων οδηγών.
αναχώρηση μικρών πετρών από την κίνηση άλλων οχημάτων.
Ανεξάρτητα από την αιτία και τη φύση της ζημιάς, η εμφάνιση του οχήματος μετά από θραύση του προφυλακτήρα επιδεινώνεται σημαντικά. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει αυτόματα την επιθυμία να λύσει ένα παρόμοιο πρόβλημα επισκευάζοντας τον προφυλακτήρα με τα χέρια του.
Οι τρόποι επίλυσης του προβλήματος και της μηχανικής βλάβης εξαρτώνται άμεσα από το σχέδιο που εφαρμόστηκε το ελάττωμα στο τμήμα του αυτοκινήτου. Οι πιο συνηθισμένοι τύποι ζημιών περιλαμβάνουν:
γρατσουνιές , το οποίο μπορεί να είναι επιφανειακό και βαθύ, δηλαδή να φτάνει στο έδαφος ή στο κύριο στρώμα του εξαρτήματος. Αυτή η ζημιά πρέπει να αποκατασταθεί αμέσως, καθώς μπορεί στη συνέχεια να εμφανιστούν ρωγμές στο σημείο της γρατσουνιάς.ρωγμές - πρόκειται για πιο σοβαρή ζημιά σε ανταλλακτικό αυτοκινήτου, το οποίο χαρακτηρίζεται ως επικίνδυνο. Χωρίς να το αφαιρέσετε, δεν συνιστάται η λειτουργία του μηχανήματος.βαθουλώματα - σχηματίζονται από ισχυρή μηχανική κρούση στον προφυλακτήρα. Αυτοί οι τραυματισμοί συχνά συνοδεύονται από άλλες ανεπιθύμητες εκδηλώσεις. Κοντά σε βαθουλώματα, γρατσουνιές και ρωγμές εμφανίζονται σχεδόν πάντα.Τσιπ και βλάβες . Αυτά είναι ιδιαίτερα μέσα από ζημιές που έχουν αρκετά μεγάλη επιφάνεια. Εμφανίζονται πιο συχνά στις άκρες του προφυλακτήρα μετά τη σύγκρουση ενός αυτοκινήτου με ένα συγκεκριμένο εμπόδιο.Φυσικά, μπορείτε να επικοινωνήσετε με οποιοδήποτε κέντρο σέρβις, αλλά σε αυτή την περίπτωση, το κόστος αποκατάστασης του προφυλακτήρα, ακόμη και με μικρές ζημιές, γίνεται πολύ υψηλότερο από το κόστος. Από όλες τις επιλογές που αναφέρονται παραπάνω, είναι η αυτο-επισκευή που θα γίνει η βέλτιστη και προσιτή μέθοδος αποκατάστασης του προφυλακτήρα.
Σε ευθεία αναλογία με τον βαθμό ζημιάς, οι εργασίες επισκευής που στοχεύουν στην αποκατάσταση του προφυλακτήρα μπορούν να χωριστούν σε τοπικές και σύνθετες. Διάφορες γρατσουνιές και μικρά τσιπς στην επιφάνεια της βαφής μπορούν να εξαλειφθούν χωρίς πρώτα να αποσυναρμολογήσετε το εξάρτημα.
Είναι απαραίτητο να εργαστείτε με αυτό το στοιχείο με τέτοιο τρόπο ώστε να παρέχεται πρόσβαση στις εξωτερικές και εσωτερικές επιφάνειες του στοιχείου. Η εγκατάσταση του εξαρτήματος στην αρχική του θέση πραγματοποιείται αφού έχουν πραγματοποιηθεί οι απαιτούμενες εργασίες επισκευής και αποκατάστασης.
Κατά τη διεξαγωγή μιας διαδικασίας όπως η αυτο-επισκευή ενός πλαστικού προφυλακτήρα, θα χρειαστεί να προετοιμάσετε ειδικά εργαλεία και υλικά. Ανάμεσα στα σημαντικότερα από αυτά είναι:
Η σωστά μελετημένη προστασία θα σας επιτρέψει να προστατεύσετε πλήρως τα αναπνευστικά όργανα, τα μάτια και τα χέρια από την έκθεση. Αυτό είναι αυτόματα μια εγγύηση ότι το σώμα δεν θα βλάψει από τη διασπορά επιβλαβών ουσιών στον αέρα και από τις υψηλές θερμοκρασίες.
Μαζί με την απόκτηση των απαραίτητων υλικών και εργαλείων, κατά τη διαδικασία προετοιμασίας, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν ορισμένες εργασίες με τον ίδιο τον προφυλακτήρα. Μεταξύ των πιο σημαντικών σημείων είναι:
Αφαίρεση του προφυλακτήρα από το αμάξωμα του αυτοκινήτου.
Επιμελής καθαρισμός του εξαρτήματος από βρωμιά και σκόνη. Η επιφάνεια πρέπει να είναι στεγνή και καθαρή.
Προσδιορισμός του υλικού από το οποίο κατασκευάζεται ο προφυλακτήρας.
Σε χώρους όπου θα πραγματοποιηθούν εργασίες αποκατάστασης στον προφυλακτήρα, είναι επιτακτική ανάγκη να αφαιρέσετε το εφαρμοσμένο χρώμα. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε σχολαστικά και να απολιπάνετε όχι μόνο την ίδια την κατεστραμμένη περιοχή, αλλά και τον παρακείμενο χώρο.
Η ρωγμή πριν την επισκευή πρέπει να τρυπηθεί με μικρές διαμπερείς οπές στα άκρα. Αυτό θα αποφύγει την επακόλουθη εξάπλωση της ζημιάς, την αύξηση του μεγέθους της.
Οποιαδήποτε ρωγμή έχει ειδικά συνδετικά άκρα. Επομένως, πριν επιδιορθωθεί η ρωγμή, οι αρμοί θα πρέπει να γεμίσουν με ειδικό σύνθετο.
Αφού ολοκληρώσετε όλες τις παραπάνω διαδικασίες και χειρισμούς, μπορείτε να ξεκινήσετε την επισκευή του προφυλακτήρα με τα χέρια σας.
Σε ευθεία αναλογία με τον βαθμό και το επίπεδο της ζημιάς εξαρτάται από το σχέδιο με το οποίο θα πραγματοποιηθεί η επισκευή των πλαστικών προφυλακτήρων. Μπορεί να ισχύουν οι ακόλουθες τεχνικές ανάκτησης:
Κόλληση - χρησιμοποιείται για εξαρτήματα που παράγονται με ψυχρή διαμόρφωση. Χρησιμοποιεί ειδική κόλλα με βάση την πολυουρεθάνη.θερμοσυγκόλληση - κατάλληλο για προφυλακτήρες που κατασκευάστηκαν με θερμή διαμόρφωση. Τα θραύσματα του προφυλακτήρα συνδέονται χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό συγκόλλησης.σφυρηλάτηση προς φύλλωση - η μέθοδος είναι κατάλληλη για την αποκατάσταση χαμένων θραυσμάτων με παρόμοια. Χρησιμοποιεί ειδικό ενισχυτικό πλέγμα και στόκο.Χρήση επίπεδων ηλεκτροδίων . Η τεχνική βασίζεται στη χρήση ενός ειδικού κτιρίου σεσουάρ μαλλιών, το οποίο λιώνει τα ηλεκτρόδια και κλείνει αποτελεσματικά τις ρωγμές.Συγκόλληση - η καλύτερη επιλογή για την επισκευή του προφυλακτήρα σε κανονικές συνθήκες σπιτιού. Θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε κολλητήρι, γυαλόχαρτο και μπογιά.Συγκόλληση με ενίσχυση - κατάλληλο για επισκευή μεγάλων ρωγμών. Η διαδικασία βασίζεται στη χρήση συγκόλλησης διπλής όψης και ταυτόχρονης ενίσχυσης με ειδικούς συνδετήρες ή μεταλλικό πλέγμα.στεγανοποίηση - η ρωγμή επισκευάζεται με υαλοβάμβακα και εποξειδική κόλλα. Το υλικό αποκατάστασης εφαρμόζεται στην κόλλα και αυστηρά και στις δύο πλευρές του προφυλακτήρα.Παρακάτω είναι μια περιγραφή των πιο κοινών και εντατικών μεθόδων για την αποκατάσταση ενός προφυλακτήρα αυτοκινήτου, ανάλογα με τη ζημιά που προκαλείται.
Ο προηγουμένως προετοιμασμένος στόκος πρέπει να προετοιμαστεί σύμφωνα με όλους τους κανόνες των οδηγιών, προσθέστε ένα ειδικό σκληρυντικό εκεί. Μετά από αυτό, η προκύπτουσα μάζα εφαρμόζεται στην περιοχή του προφυλακτήρα στην οποία βρίσκεται η ζημιά. Απαιτείται η αναμονή περίπου 10 λεπτών, η λήψη γυαλόχαρτου Νο 80 και η ενέματα στη σύνθεση με ειδικές κυκλικές κινήσεις. Το αποτέλεσμα γίνεται ορατό μετά από αρκετούς χειρισμούς.
Οι εργασίες ασταρώματος εκτελούνται όχι λιγότερο απλά. Απαιτείται να πάρετε ένα έτοιμο πανί και να ξεπλύνετε πολύ καλά τον προφυλακτήρα. Μόλις στεγνώσει η επιφάνεια, πρέπει να επιθεωρήσετε ολόκληρο τον προφυλακτήρα για σωστά σχήματα. Εάν δεν υπάρχουν βαθουλώματα, μπορείτε να προχωρήσετε στο αστάρι. Αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται σύμφωνα με τους ακόλουθους κανόνες:
Το αστάρι πρέπει να εφαρμόζεται με κυκλική κίνηση προς την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά του στοιχείου.
Η σύνθεση πρέπει να αφεθεί να στεγνώσει εντελώς.
Μετά από αυτό, λαμβάνεται γυαλόχαρτο Νο 800 και όλα τρίβονται προσεκτικά.
Χρησιμοποιώντας ένα κανονικό μπουκάλι νερό, πρέπει να πλύνετε τον προφυλακτήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν έχει σημασία πού έχει σχηματιστεί ρωγμή ή άλλη ζημιά, ο προφυλακτήρας πρέπει να ξεπλυθεί εντελώς. Μόλις ένα στρώμα στεγνώσει τελείως, το πλαστικό αποκτά αυτόματα ματ φινίρισμα. Στη συνέχεια, το επάνω χώμα ξεπλένεται εντελώς.
Μόνο τότε μπορεί να εφαρμοστεί μια δεύτερη στρώση ασταριού.
Αφού στεγνώσουν όλα τα εφαρμοσμένα στρώματα, θα χρειαστεί να γίνει ενδελεχής επιθεώρηση του εξαρτήματος χρησιμοποιώντας μια λάμπα. Τα στρώματα πρέπει να είναι εντελώς ομοιόμορφα και να σχηματίζουν ένα σύνολο μαζί.
Εάν, μετά την εξέταση του εξαρτήματος, καταστεί σαφές ότι όλες οι επιστρώσεις εφαρμόζονται με την υψηλότερη ποιότητα και ομαλότητα, μπορείτε να προχωρήσετε σε μια τέτοια διαδικασία όπως η βαφή. Φροντίστε να προετοιμάσετε το δωμάτιο, κλείστε όλες τις επιφάνειες που πρέπει να προστατεύονται από τη βαφή που χρησιμοποιείται. Η χρωστική ουσία εφαρμόζεται αυστηρά σε δύο ή τρεις στρώσεις. Αφήστε 5 έως 10 λεπτά να στεγνώσει μεταξύ κάθε στρώσης.
Μετά την εφαρμογή της απαραίτητης βαφής, εφαρμόζονται δύο στρώσεις βερνικιού στην επιφάνεια του προφυλακτήρα. Το ενδιάμεσο στέγνωμα είναι επίσης σημαντικό εδώ. Στο τέλος της εργασίας βαφής, είναι απαραίτητο να ελέγξετε ξανά την ποιότητα των εφαρμοζόμενων συνθέσεων· εάν εντοπιστούν λεκέδες, είναι απαραίτητο να κάνετε ελαφρύ λείανση και να γυαλίσετε προσεκτικά την επιφάνεια.
VIDEO Κατά τη διαδικασία αποκατάστασης της ακεραιότητας και της εμφάνισης του προφυλακτήρα, η μελλοντική εργασία θα εξαρτηθεί από το είδος της βλάβης που εντοπίστηκε. Αυτό είναι ένα σημαντικό σημείο, καθώς χρησιμοποιείται μία επιλογή για γρατσουνιές και τσιπς, απαιτείται μια εντελώς διαφορετική μέθοδος για την εξάλειψη ενός βαθουλώματος.
Εάν πρέπει να κάνετε την επισκευή μόνοι σας, ή η ασφάλιση δεν λειτουργεί ή δεν έχετε τα χρήματα και την επιθυμία να επικοινωνήσετε με το κέντρο εξυπηρέτησης, θα πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τη φύση της ζημιάς. Εάν ο οδηγός καταλάβει ότι ο προφυλακτήρας έχει υποστεί πολύ μεγάλη ζημιά, δεν πρέπει να προσπαθήσετε να επαναφέρετε το εξάρτημα μόνοι σας, αλλά είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα νέο. Εάν εντοπιστούν σχετικά μικρά τσιπς ή βαθουλώματα, το πρόβλημα μπορεί να εξαλειφθεί εντελώς μόνοι σας, γνωρίζοντας πώς να ενεργήσετε σε αυτήν ή εκείνη την περίπτωση. Λοιπόν, πώς μπορείτε να εξαλείψετε γρήγορα και αποτελεσματικά γρατσουνιές, βαθουλώματα και ρωγμές.
Αυτό το πρόβλημα μπορεί να εξαλειφθεί με τη χρήση γυαλόχαρτου. Λαμβάνεται το υλικό Νο. 50 και πραγματοποιείται αρμολόγηση. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να εξαλειφθούν προσεκτικά όλες οι ανωμαλίες, ενεργώντας έως ότου η επιφάνεια αποκτήσει ένα εντελώς κανονικό σχήμα. Κατά τη διαδικασία διεξαγωγής αυτής της διαδικασίας, η ζημιά μπορεί να γίνει ελαφρώς μεγαλύτερη σε μέγεθος, αλλά το βάθος τους θα γίνει πολύ μικρότερο. Μην το φοβάστε αυτό, μετά από ενδελεχή καθαρισμό, όλες οι παρατυπίες θα γεμίσουν με στόκο.
Εάν υπάρχει επιθυμία και ορισμένες δεξιότητες, τότε αντί για στόκο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό υγρό πλαστικό που είναι πλήρως συνεπές με τον τύπο του υλικού από το οποίο κατασκευάζεται το πλαστικό. Μετά την εφαρμογή αυτής της σύνθεσης, αφού στεγνώσει τελείως, θα χρειαστεί επίσης να καθαρίσετε την επιφάνεια και να την τρίψετε προσεκτικά, τρίβοντάς την στην πιο ομαλή επιφάνεια.
Για να επισκευάσετε ένα μικρό βαθούλωμα που δεν προκάλεσε ζημιά στη βαφή, πρέπει απλώς να θερμάνετε το παραμορφωμένο τμήμα του προφυλακτήρα. Το κοίλο μέρος του πλαστικού πρέπει να θερμανθεί με προπαρασκευασμένο θερμικό ή τεχνικό πιστολάκι μαλλιών μέχρι το υλικό να γίνει αρκετά μαλακό. Μετά από αυτό, το βαθούλωμα ισιώνεται με το χέρι, ενώ ταυτόχρονα δίνει στην κατεστραμμένη περιοχή του προφυλακτήρα το σωστό γεωμετρικό σχήμα.
Εάν εμφανιστούν ρωγμές στην επιφάνεια του προφυλακτήρα, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα προπαρασκευασμένο μεταλλικό πλέγμα και ένα συγκολλητικό σίδερο. Η σειρά των ενεργειών σε αυτήν την περίπτωση θα είναι η εξής:
Οι άκρες της ζημιάς πρέπει να ενωθούν και να συγκολληθούν στη μία πλευρά του πλέγματος. Καλό είναι να το πνίξετε όσο το δυνατόν πιο βαθιά στο πλαστικό, αλλά μην το παρακάνετε, γιατί μπορεί να σχηματιστεί τρύπα.
Το άκρο του πλέγματος είναι αλειμμένο με λιωμένο πλαστικό.
Ομοίως, πρέπει να περπατήσετε κατά μήκος ολόκληρης της ρωγμής.
Εάν η ζημιά στον προφυλακτήρα είναι μικρή, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ειδικοί δομικοί βραχίονες αντί για το πλέγμα. Κατά τη διαδικασία συγκόλλησής τους, συνιστάται η χρήση λαβίδων, που θα αποτρέψουν τα εγκαύματα από βούρτσα. Οι δράσεις συγκόλλησης πρέπει να τοποθετούνται σε απόσταση 2 cm και σε όλο το μήκος της ρωγμής.
Για να μην σκουριάσουν τα μεταλλικά πλέγματα και οι συνδετήρες μετά από λίγο, τα αντικείμενα πρέπει να καλύπτονται με ειδικό υγρό πλαστικό. Με την ολοκλήρωση όλων των εργασιών που γίνονται στην εσωτερική επιφάνεια του προφυλακτήρα, η μπροστινή του πλευρά αποκτά αμέσως την αρχική της εμφάνιση.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Το ερώτημα πώς να αποκαταστήσετε και να επισκευάσετε έναν προφυλακτήρα αυτοκινήτου με τα χέρια σας είναι σχετικό για όλους τους σύγχρονους αυτοκινητιστές χωρίς εξαίρεση.Εάν ακολουθήσετε τις οδηγίες και τις συμβουλές που παρουσιάζονται στο άρθρο, μπορείτε να επιδιορθώσετε τη ζημιά του προφυλακτήρα με ελάχιστα χρήματα και χρόνο.
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο:
