Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αντλίας δόνησης από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Ο υποβρύχιος εξοπλισμός άντλησης μοντέλων όπως Brook and Typhoon, Neptune and Malysh, Harvest and Chestnut, Bosna and Dzherelce, Strumok και Aquarius είναι δημοφιλείς στους κατοίκους της υπαίθρου. Συγκριτικά (με ξένους κατασκευαστές), το χαμηλό κόστος του εγχώριου εξοπλισμού υπό πίεση και ο υψηλός βαθμός αξιοπιστίας (σύμφωνα με κριτικές) είναι ελκυστικά για τους ιδιοκτήτες πηγαδιών.
Όχι λιγότερο από την αξιοπιστία όσον αφορά την απόδοση και την τιμή, οι καλοκαιρινοί κάτοικοι εντυπωσιάζονται από τη δυνατότητα αυτοεπισκευής και συντήρησης του εξοπλισμού υπό πίεση. Εξάλλου, η δυνατότητα γρήγορης επίλυσης ενός προβλήματος με το νερό στον ιστότοπο λόγω βλάβης της αντλίας χωρίς τη συμμετοχή τρίτων ειδικών είναι πάντα ένα πλεονέκτημα. Και ο άνθρωπος και τα εξοικονομημένα νεύρα, χρήματα και χρόνο του νοικοκυριού του.
Σε γενικές γραμμές, ο σχεδιασμός όλου του εξοπλισμού άντλησης για ιδιωτική χρήση είναι ο ίδιος. Η αντλία αποτελείται από:
- μια θήκη στην οποία υπάρχει μια τρύπα για την εισαγωγή νερού.
- ένας ηλεκτρομαγνήτης (δυναμό).
- δονητής (ηλεκτρικός κινητήρας).
Από τι αποτελείται μια δονούμενη αντλία;
Για βαθιά πηγάδια, χρησιμοποιούνται αντλίες με επάνω οπή εισαγωγής νερού, για ρηχά πηγάδια - με πυθμένα ή πλευρική εισαγωγή νερού. Ωστόσο, η χαμηλότερη πρόσληψη νερού υποφέρει από περιοδικές συλλήψεις ακαθαρσιών πυθμένα στο νερό από το πηγάδι.
στο μενού ↑
Δεδομένου ότι όλες οι αντλίες δόνησης λειτουργούν με την αρχή της αδράνειας, όλη η εργασία περιορίζεται στη δημιουργία δονήσεων στο ρευστό, το οποίο κινείται από τη μεμβράνη του διαφράγματος και δημιουργεί τη διαφορά μεταξύ εσωτερικής και εξωτερικής πίεσης. Η διαφορά στην πίεση που δημιουργείται είναι υπεύθυνη για την άντληση του νερού.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Η κάμψη του διαφράγματος δημιουργεί κραδασμούς. Όσο περισσότερες ταλαντευτικές κινήσεις δημιουργεί το διάφραγμα, τόσο πιο εντατική θα πρέπει να είναι η ψύξη του κινητήρα με νερό. Ως εκ τούτου, απαγορεύεται η χρήση εξοπλισμού υπό πίεση χωρίς είσοδο νερού.
Το Dynamka (όπως το αποκαλούν οι άνθρωποι ηλεκτρομαγνήτης) είναι:
- πυρήνας χάλυβα?
- δύο κουλούρες από εμαγιέ σύρμα χαλκού.
Για να εγκαταστήσετε τον μαγνήτη, πρέπει να στερεώσετε το ηχείο και τα πηνία μέσα στη θήκη. Για να γίνει αυτό, γεμίζουμε τα πάντα με εποξειδική ένωση, η οποία λειτουργεί ταυτόχρονα ως μόνωση και απομακρύνει την υπερβολική θερμότητα από τα πηνία στη θήκη για γρήγορη ψύξη.
Η σύνθεση της ένωσης πρέπει να περιέχει εποξειδικό, συν ένα σκληρυντικό και έναν πλαστικοποιητή (με την προσθήκη χαλαζιακής άμμου). Ο χαλαζίας σε αυτή την περίπτωση χρησιμεύει απλώς ως πρόσθετος αγωγός θερμότητας.
Ο ηλεκτροκινητήρας αποτελείται από οπλισμό με ράβδο, πάνω στον οποίο είναι τοποθετημένο ένα ελατήριο απορρόφησης κραδασμών και ένα έμβολο (λάστιχο). Όσο καλύτερη είναι η ποιότητα του λάστιχου από το οποίο κατασκευάζονται το ελατήριο και το έμβολο, τόσο πιο αξιόπιστη και οικονομική είναι η αντλία.
Η κατεύθυνση του στελέχους παρέχεται από ένα ελαστικό διάφραγμα. Διαχωρίζει τα δύο μέρη εργασίας της συσκευής - (ηλεκτρικά και υδραυλικά) και συνδέεται με το στέλεχος για σύζευξη απόστασης. Το πιο ευάλωτο σημείο στο σχεδιασμό οποιασδήποτε αντλίας είναι η λαστιχένια βαλβίδα που κλείνει τα ανοίγματα εισαγωγής νερού.
Η δόνηση του διαφράγματος συμβαίνει λόγω του γεγονότος ότι όταν εισέρχεται ρεύμα στον κινητήρα, ο οπλισμός αρχίζει να έλκεται από τον μαγνήτη και πέφτει πίσω από το αμορτισέρ τη στιγμή της αντιστροφής πολικότητας (αντιστροφή πολικότητας).
Όσο μεγαλύτερη είναι η συχνότητα του ρεύματος, τόσο περισσότερες ταλαντώσεις ανά δευτερόλεπτο κάνει το διάφραγμα. Επιπλέον, το έμβολο εκπέμπει επίσης δόνηση ίδιας συχνότητας.
Ο υδραυλικός θάλαμος της αντλίας είναι ο χώρος που καταλαμβάνουν η βαλβίδα και το έμβολο. Το έμβολο δονείται, το νερό αναβλύζει λόγω του αέρα που διαλύεται και δεν διαλύεται στο νερό, μετά συστέλλεται, μετά ξεσφίγγει και η περίσσεια του πιέζεται έξω από τον υδραυλικό θάλαμο στον σωλήνα πίεσης και μετά στον εύκαμπτο σωλήνα.Η σταθερή μέγιστη ποσότητα ρευστού εργασίας στο δοχείο πίεσης παρέχεται από μια βαλβίδα που αφήνει μέσα και δεν επιτρέπει στο νερό να ρέει πίσω.
Αντλία δόνησης με εισαγωγή στο κάτω μέρος
Η σχεδίαση με την επάνω εισαγωγή νερού και την κάτω ηλεκτρική κίνηση είναι κλασική στη σειρά αντλιών δόνησης. Σε αυτά, ο κινητήρας ψύχεται καλύτερα και με ανοιχτά ανοίγματα αναρρόφησης, μπορεί να λειτουργήσει χωρίς διακοπή έως και επτά ώρες. Μερικές φορές το κιτ περιέχει έναν αισθητήρα υπερθέρμανσης (θερμικό ρελέ).
Παρεμπιπτόντως, δώστε προσοχή στο υλικό από το οποίο κατασκευάζεται το καλώδιο στερέωσης. Καλύτερα να ήταν από νάιλον. Αυτό το καλώδιο, σε αντίθεση με το χάλυβα, δεν τρίβει τα ωτία του περιβλήματος και παρέχει πρόσθετη προστασία σε περίπτωση ζημιάς στο τρέχον καλώδιο.
Αλλά, πριν προχωρήσετε στην επισκευή των αντλιών δόνησης με τα χέρια σας, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε δύο ακόμη πράγματα:
- η διατομή του καλωδίου με το βύσμα ευρώ δεν πρέπει να είναι μικρότερη από το διεθνές πρότυπο 2x0,75 mm.
- σωλήνας με εσωτερική διάμετρο διόδου τουλάχιστον 1,9 cm.
Η δυνατότητα ανεξάρτητης διενέργειας διαγνωστικών και επισκευών θα είναι πάντα χρήσιμη. Επομένως, όποιος και αν είναι ο λόγος για την αστοχία του εξοπλισμού υπό πίεση (σπάσιμο έλξης, βραχυκύκλωμα ή διάρρηξη της βαλβίδας), η αντλία θα πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογηθεί για να επιθεωρηθούν εσωτερικά προβλήματα.
Ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το σώμα, επιθεωρήστε τη διάβρωση, τα σφιχτά τοποθετημένα μπουλόνια μπορούν να κοπούν με ένα μύλο. Χτυπήστε την ένωση. Επιθεωρήστε τις περιελίξεις στα πηνία και καθαρίστε όλα τα κινούμενα μέρη. Το πηνίο τροφοδοσίας, εάν χρειάζεται αντικατάσταση, μπορεί απλά να βγει από τη θήκη. Χρησιμοποιήστε έναν ελεγκτή για να ελέγξετε το καλώδιο τροφοδοσίας, εάν όλα είναι φυσιολογικά, μπορείτε να το συναρμολογήσετε ξανά.
Βεβαιωθείτε ότι οι οπές ροής νερού είναι καλά ευθυγραμμισμένες με το ελαστικό παρέμβυσμα. Σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης έτσι ώστε η αντλία να λειτουργεί εντός του συνηθισμένου εύρους θορύβου και κραδασμών.
στο μενού ↑
Εάν δεν ήταν δυνατό να περιοριστούμε στη συνήθη επιθεώρηση και πρόληψη και ο λόγος είναι η ενανθράκωση του καλωδίου ή η υπερθέρμανση της θήκης, η έλλειψη πίεσης ή η αυξημένη δόνηση, τότε μπορείτε να επισκευάσετε την αντλία δόνησης χρησιμοποιώντας μεθόδους που είναι καθολικές για οποιοδήποτε μοντέλο μονάδων.
Όπως δείχνει η πρακτική, ένας εύκαμπτος σωλήνας ή καλώδιο που έχει αντικατασταθεί μπορεί εύκολα να μειώσει την πίεση ή το επίπεδο υπερθέρμανσης. Η αντικατάσταση ή η επισκευή του μαγνήτη θα βοηθήσει στη μείωση των κραδασμών. Τώρα, με περισσότερες λεπτομέρειες για καθεμία από τις επιλογές για την εμφάνιση προβλημάτων.
στο μενού ↑
Το βουητό της αντλίας με χαμηλή πίεση ή έλλειψη νερού μπορεί να προκληθεί από τρεις πιθανούς λόγους:
- τα παξιμάδια της ράβδου που είναι προσαρτημένα στο αμορτισέρ είναι χαλαρά.
- μια φθαρμένη βαλβίδα σκάσει?
- η μετοχή έσπασε.
Συναρμολόγηση της αντλίας δόνησης
Εδώ μόνο το πρόβλημα δεν μπορεί να λυθεί εάν το στέλεχος σπάσει ή παραμορφωθεί. Δεν υπάρχει τίποτα για να το αντικαταστήσει. Αν το πρόβλημα είναι στα παξιμάδια, σφίξτε τα μέχρι τέρμα και στερεώστε καλά το πάνω. Από αυτό το παξιμάδι φεύγει όλη η χαλάρωση. Εάν έπρεπε να κόψετε τα μπουλόνια, αντικαταστήστε τα με τις εξαγωνικές βίδες. Σχετικά με το "αντικαταστήστε τη βαλβίδα", ελπίζω, οι ίδιοι κατάλαβαν - απλώς το αλλάζουμε.
στο μενού ↑
Το καλώδιο είναι ανθρακωμένο ή βγάζει βύσματα. Υπάρχουν δύο επιλογές: είτε η περιέλιξη της άγκυρας έχει καεί ή ο ελεγκτής θα δείξει δυσλειτουργία του ίδιου του καλωδίου. Αλλάζουμε αυτό που χρειάζεται και πρέπει να λειτουργήσει.
Εάν το καλώδιο δεν μπορεί να αλλάξει, επειδή η μονάδα είναι γεμάτη με σύνθετο, τότε το καλώδιο θα πρέπει να επεκταθεί με περιστροφή.
στο μενού ↑
Αυξημένος κραδασμός ή υπερθέρμανση συμβαίνει λόγω αποκόλλησης του μαγνητικού τμήματος της μονάδας. Η πηγή του προβλήματος είναι ότι η αντλία λειτουργούσε χωρίς νερό. Πώς να μειώσετε τους κραδασμούς;
Πρέπει να βγάλετε τον μαγνήτη, να κόψετε το πλέγμα των αυλακώσεων με ένα μύλο βάθους 2 χιλιοστών και να κάνετε τις ίδιες αυλακώσεις μέσα στη θήκη. Βάζουμε τον μαγνήτη σε κόλλα και σφραγιστικό, αφήνουμε να στεγνώσει και μόνο μετά αρχίζουμε να συναρμολογούμε.
στο μενού ↑
Εάν η αντλία λειτουργεί κανονικά, αλλά η κεφαλή μπορεί να είναι σαφώς υψηλότερη, τότε ο λόγος είναι η χαμηλή πίεση. Για να αυξήσετε την πίεση (αν ο λόγος είναι ο δονητής - το κενό είναι πολύ μικρό), μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις ροδέλες που είναι τοποθετημένες σε αυτό (έως 11 κομμάτια, ανάλογα με το μοντέλο της συσκευής).
Το κύριο πράγμα, όταν επισκευάζετε μια αντλία με τα χέρια σας, είναι να θυμάστε ότι η αντικατάσταση και η προσαρμογή όλων των εξαρτημάτων της πραγματοποιείται μόνο όταν η συσκευή είναι εντελώς απενεργοποιημένη.
στο μενού ↑
Οι αντλίες δόνησης έχουν μακρά ιστορία, επομένως υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός τροποποιήσεών τους. Κάθε κατασκευαστής εισάγει τα δικά του χαρακτηριστικά στο σχεδιασμό του προϊόντος, αλλά ο χρόνος και οι συνθήκες λειτουργίας εξακολουθούν να οδηγούν σε αναπόφευκτη βλάβη ή πλήρη αστοχία.
Η ποικιλία των βλαβών είναι μεγάλη, αλλά υπάρχουν μόνο μερικές σημαντικές που επηρεάζουν σημαντικά την ποιότητα και την ομαλότητα της αντλίας. Έχοντας κατανοήσει τις αρχές λειτουργίας και τη συσκευή, μπορείτε να κάνετε μια απλή επισκευή μιας αντλίας δόνησης με τα χέρια σας.
Οι αντλίες δόνησης είναι πιο αδύναμες από τις φυγόκεντρες αντλίες, λιγότερο αξιόπιστες, αλλά έχουν τα θετικά τους στοιχεία. Είναι πολύ φθηνότερα σε κόστος και συντήρηση, και είναι πιο εύκολο να αντικατασταθούν και να επισκευαστούν. Και είναι επίσης λιγότερο επιλεκτικοί ως προς την ποιότητα του νερού και την περιεκτικότητά του, επομένως έχουν βρει την εφαρμογή τους σε εξοχικές κατοικίες και ιδιωτικές εκτάσεις για άντληση νερού από πηγάδι και άντλησή του σε μικρές αποστάσεις.
Για να εκτελέσετε οποιαδήποτε επισκευή μιας αντλίας δόνησης, πρέπει να γνωρίζετε και να πλοηγηθείτε στη συσκευή της. Εξάλλου, γνωρίζοντας τις αρχές λειτουργίας, είναι δυνατό να προσδιοριστούν με μεγάλη ακρίβεια οι αιτίες μιας δυσλειτουργίας μόνο από τον ήχο της εργασίας ή από τις ενέργειες που εκτελούνται.
Από τι αποτελείται μια δονούμενη αντλία;
Η υποβρύχια αντλία με δονητική αρχή λειτουργίας ολοκληρώνεται με τα ακόλουθα στοιχεία:
- αντικραδασμικό σφραγισμένο περίβλημα.
- έναν ηλεκτρικό κινητήρα που κινεί την αντλία.
- έμβολο εργασίας?
- ηλεκτρομαγνήτης υψηλής ισχύος.
- πρόσθετα αντικαταστάσιμα δομικά στοιχεία: αμορτισέρ, διάφραγμα κ.λπ.
Η λειτουργία της ηλεκτρικής αντλίας βασίζεται στη δράση ενός ηλεκτρομαγνητικού πεδίου, με τη βοήθεια του οποίου κινείται το έμβολο εργασίας. Λόγω της διαφοράς πίεσης που δημιουργείται από αυτό, το νερό εισέρχεται στον θάλαμο εργασίας και μεταφέρεται στις συνδέσεις του σωλήνα διακλάδωσης ή του εύκαμπτου σωλήνα του συστήματος παροχής νερού.
στο μενού ↑
Πολύ συχνά, οι υποβρύχιες αντλίες δόνησης σταματούν να λειτουργούν, παρουσιάζοντας μια μικρή βλάβη, η οποία μπορεί να εξαλειφθεί ανεξάρτητα και, μερικές φορές, πολύ γρήγορα, χωρίς την παρέμβαση αμειβόμενων ειδικών. Επομένως, θα πρέπει να γνωρίζετε πώς να προσδιορίσετε τη δυσλειτουργία και πώς συμπεριφέρεται ταυτόχρονα η δική σας ηλεκτρική συσκευή.
Χαρακτηριστικό χαρακτηριστικό της επισκευής της συσκευής είναι ότι μετά την αντικατάσταση των κατεστραμμένων στοιχείων απαιτείται πρόσθετη ρύθμιση. Για παράδειγμα, μετά την αντικατάσταση ενός συστήματος λαστιχένιας βαλβίδας, η αντλία δεν παρέχει την ονομαστική ισχύ ή ακόμη και αρνείται να αντλήσει καθόλου. Σε αυτή την περίπτωση βοηθάει μια απλή ρύθμιση των βαλβίδων, η τοποθέτηση τους στη σωστή θέση, ο προσδιορισμός της ορθότητας του ανοίγματος και κλεισίματός τους.
στο μενού ↑
Προτού ο χρήστης γεμίσει με αποφασιστικότητα να αποσυναρμολογήσει ένα προϊόν που δεν λειτουργεί, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί ένας αριθμός απλών χειρισμών για να τεθεί μια προκαταρκτική διάγνωση:
- στερεώστε την αντλία σε δοχείο με νερό απελευθερώνοντας τον σωλήνα εξόδου. Ενεργοποιώντας τη συσκευή στο τροφοδοτικό, ελέγξτε το επίπεδο τάσης, το οποίο πρέπει να κυμαίνεται από 200 έως 240 V.
- υπό κανονικές συνθήκες, απενεργοποιήστε την αντλία και αδειάστε το νερό. Στη συνέχεια, φυσήξτε με το στόμα σας στην έξοδο. Μια σωστά ρυθμισμένη συσκευή προσφέρεται για φύσημα, αλλά με δυνατό φύσημα κλειδώνει με τη διαδρομή του εμβόλου που λειτουργεί μέσα. Αντίστροφα, με την εισαγωγή αέρα, ο τελευταίος πρέπει να περνά ελεύθερα στο εσωτερικό.

Αντλία δόνησης με εισαγωγή στο κάτω μέρος
Με λανθασμένη ρύθμιση, όταν ο αέρας δεν διοχετεύεται μέσω της αντλίας, αλλά διέρχεται από την αναρρόφηση, η αντλία μπορεί να λειτουργεί με μειωμένη τάση μικρότερη από 200 V.
Πριν ξεκινήσετε τα ενεργά βήματα για την αποσυναρμολόγηση του περιβλήματος της αντλίας, θα πρέπει να αφήσετε σημάδια στις αρθρώσεις για σωστή συναρμολόγηση στο μέλλον.
Η αρχή της λειτουργίας του εξοπλισμού άντλησης υπαγορεύει τον έλεγχο τριών σημαντικών παραμέτρων επανασυναρμολόγησης με την καθορισμένη σειρά:
- Αξονική ευθυγράμμιση εμβόλου και καθίσματος.Η ολίσθηση του ακροφυσίου εισαγωγής πάνω από τη φλάντζα καθιστά πολύ δύσκολη την επίτευξη αυτού κατά τη συναρμολόγηση της αντλίας, αλλά η κακή ευθυγράμμιση θα εμποδίσει την αντλία να λειτουργεί καταρχήν.
- Το έμβολο πρέπει να βρίσκεται σε κάποια απόσταση από την έδρα του. Το μέγεθος αυτού του κενού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,5 mm, αλλά να είναι μεγαλύτερο από 0. Το κενό μπορεί να ρυθμιστεί με τη χρήση ροκανιδιών. Η σωστή απόσταση επιτρέπει στον αέρα να περάσει στην έξοδο του νερού και με μεγαλύτερη δύναμη φυσήματος, το έμβολο κλείνει το κανάλι.
- Είναι απαραίτητο να παρατηρήσετε τον παραλληλισμό του δίσκου του εμβόλου με την έδρα του - οι άξονές τους πρέπει επίσης να είναι παράλληλοι.
- μεγάλη απόσταση μεταξύ του χιτωνίου εμβόλου και της ράβδου. Ένα τέτοιο πρόβλημα μπορεί όχι μόνο να επηρεάσει τη ρύθμιση, αλλά και να προκαλέσει κραδασμούς στη μονάδα λειτουργίας. Πώς να μειώσετε ένα μεγάλο κενό; Αρκεί να αντικαταστήσετε είτε τον δακτύλιο είτε το στέλεχος και η δημοφιλής μέθοδος είναι να σφραγίσετε το στέλεχος με ένα αυτοσχέδιο υλικό, για παράδειγμα, αλουμινόχαρτο.
- το στέλεχος είναι λυγισμένο. Σε αυτήν την περίπτωση, το πρόβλημα είναι απίθανο να διορθωθεί, αλλά, ίσως, ο παραλληλισμός θα επιτευχθεί με την επέκταση της φλάντζας στα 180 0.
Ένα σωστά αντικαταστημένο δομικό στοιχείο και μια σωστά συναρμολογημένη βυθισμένη ηλεκτρική αντλία παράγει πίδακα ύψους τουλάχιστον 30 cm και λειτουργεί χωρίς διακοπή με τάση έως 240 V. Η μείωση της τάσης αλλάζει τον ήχο της αντλίας και μπορεί να μειώσει την απόδοση.
στο μενού ↑
Διευκολύνει πολύ την αποσυναρμολόγηση τοποθετώντας τη μονάδα σε μέγγενη. Σφίγγοντας τις προεξοχές του σώματος με σιαγόνες, τα μπουλόνια της γραβάτας θα υποχωρήσουν πιο γρήγορα, αλλά πρέπει να χαλαρώσουν με τη σειρά τους και σιγά σιγά. Η συλλογή μετά την επισκευή πραγματοποιείται με τον ίδιο τρόπο.

Συναρμολόγηση της αντλίας δόνησης
Εάν η αντλία έχει βυθιστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, πιθανότατα οι βίδες σύνδεσης δεν θα υποχωρήσουν γρήγορα - θα πρέπει να εφαρμόσετε ένα διεισδυτικό λιπαντικό και να δημιουργήσετε σχισμές στις κεφαλές των μπουλονιών. Ως τελευταία λύση, θα πρέπει να κόψετε προσεκτικά τις κεφαλές των μπουλονιών για να αποσυνδέσετε τα μέρη του σώματος της συσκευής.
στο μενού ↑
Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τα συμπτώματα δυσλειτουργίας των αντλιών δόνησης, πώς να τα αναγνωρίσουμε και να τα εξαλείψουμε με τα χέρια μας.
στο μενού ↑
Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτήν τη συμπεριφορά της αντλίας:
- Τα παξιμάδια στερέωσης που βρίσκονται στο επάνω μέρος του αμορτισέρ είναι χαλαρά. Όταν ξεβιδώνετε τα παξιμάδια, το αμορτισέρ μπορεί να μετακινηθεί ελαφρά σε σχέση με τη ράβδο και η κίνηση της ράβδου θα είναι ρελαντί. Για να εξαλείψετε το πρόβλημα στη λειτουργία της αντλίας, στερεώστε το αμορτισέρ, σφίξτε τα παξιμάδια στο στοπ και ασφαλίστε τα για να αποφύγετε την επανάληψη στο μέλλον.
- Η ελαστική βαλβίδα έχει υποστεί μηχανική βλάβη. Ο λόγος μπορεί να είναι η φθορά ως αποτέλεσμα της μακροχρόνιας εργασίας ή η αρνητική επίδραση των λειαντικών σωματιδίων που αντλούνται με νερό ή η συνηθισμένη ανακάλυψη. Η λύση σε αυτή την κατάσταση είναι η αντικατάσταση του φθαρμένου εξαρτήματος.
- Η χειρότερη παραλλαγή της προκύπτουσας δυσλειτουργίας είναι η θραύση στελέχους. Η επισκευή ή η αντικατάσταση μιας ράβδου με τις παραμορφώσεις της είναι πρακτικά αδύνατη. Με αυτήν την εξέλιξη στην επιχείρηση, η αγορά μιας νέας αντλίας θα είναι η καλύτερη διέξοδος από την κατάσταση.
Όταν η αντλία είναι συνδεδεμένη στο δίκτυο, η σύνδεση του καλωδίου θερμαίνεται και απανθρακώνεται, κόβει τα ηλεκτρικά βύσματα, σβήνει ο διακόπτης κυκλώματος.
Αποσυναρμολόγηση της αντλίας δόνησης
Αυτό το αποτέλεσμα συχνά οφείλεται σε δύο λόγους:
- Ελαττωματικό καλώδιο τροφοδοσίας. Για τον έλεγχο, χρησιμοποιείται ένας ελεγκτής, ο οποίος θα υποδεικνύει την ακεραιότητα των συνδεδεμένων πυρήνων και, κατά συνέπεια, αν είναι ο λόγος για τη λειτουργία της ηλεκτρικής προστασίας. Η αντικατάσταση του καλωδίου της αντλίας είναι δυνατή, αλλά όχι σε όλα τα μοντέλα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το καλώδιο τροφοδοσίας είναι γεμάτο με μονωτικό υλικό και δεν είναι δυνατή η αλλαγή του.
- Καμμένο τύλιγμα οπλισμού. Η επισκευή της περιέλιξης απαιτεί ειδικές δεξιότητες και γνώσεις, επομένως δεν είναι πρακτικό για έναν απλό χρήστη να το αντικαταστήσει. Ωστόσο, η επισκευή του είναι δυνατή με την επανατύλιξη ή την αντικατάστασή του με ένα νέο.
Όταν η συσκευή είναι ενεργοποιημένη, πρέπει να είναι πάντα μέσα στο νερό, γιατί το αντλούμενο υγρό αφαιρεί τη θερμότητα που παράγει. Ελλείψει ψυγείου, η αντλία αρχίζει ξαφνικά να θερμαίνεται, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε μη αναστρέψιμη βλάβη. Το σώμα της αντλίας διαστέλλεται και υστερεί ένα ειδικό γέμισμα, το οποίο συγκρατεί τον ηλεκτρομαγνήτη. Το «κσινγκ» του ηλεκτρομαγνήτη γίνεται η βάση της διαδικασίας δόνησης. Εάν η στεγνή λειτουργία διαρκεί αρκετά, τότε αναπόφευκτα θα συμβεί πλήρης αποκόλληση του μαγνήτη και το έμβολο δεν θα μπορεί να κινηθεί.
Μια βλάβη αυτού του τύπου είναι από τις πιο δύσκολες, και για να το κάνετε μόνοι σας χρειάζεται πολλή υπομονή.
Αρχικά, ο χρήστης αποσυναρμολογεί την αντλία, διαχωρίζοντας το ηλεκτρικό μέρος του προϊόντος. Στη συνέχεια, το χτύπημα στο σώμα, σίγουρα, καθορίζει τη χαλαρότητα του ηλεκτρομαγνήτη. Αφού αφαιρέσετε την αντλία από το κέλυφος του περιβλήματος, είναι απαραίτητο να κόψετε μικρές αυλακώσεις με χαοτική σειρά με ένα μικρό μύλο στην εσωτερική επιφάνεια του περιβλήματος και στην ίδια τη μονάδα.
Συνιστάται η αντικατάσταση των βιδών με νέες κατά τη συναρμολόγηση.
Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, είναι απαραίτητο να καλύψετε τη θήκη με στεγανωτικό παραθύρων ή υψηλής ποιότητας ισχυρή κόλλα και να πιέσετε σε ηλεκτρομαγνήτη. Αφού στεγνώσει η δομή, μπορεί να γίνει επανασυναρμολόγηση.
Ένας θερμοστάτης ενσωματωμένος στο περίβλημα βοηθά στην αποφυγή ζημιών, η οποία θα διακόψει την παροχή ρεύματος στην αντλία σε περίπτωση ισχυρής θέρμανσης ή βραχυκυκλώματος. Τα μοντέλα εξοπλισμένα με τέτοια προστασία είναι πιο ακριβά, αλλά διαρκούν περισσότερο.
στο μενού ↑
Η αντλία λειτουργεί σε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας λόγω του μικρού διάκενου μεταξύ του εμβόλου και της έδρας του, εκτός αν υπάρχει άλλος λόγος από τα παραπάνω.
Μια πρόσθετη ροδέλα αποκαθιστά την εργασία στη ράβδο του εμβόλου. Χρησιμοποιώντας ροδέλες, μπορείτε να μειώσετε ή να αυξήσετε την απόδοση εντός των δηλωθέντων χαρακτηριστικών.
Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι ο εξοπλισμός άντλησης είναι ηλεκτρικός και η συμμόρφωση με τις συνθήκες ασφαλείας με αυτόν είναι επιτακτική.
στο μενού ↑
Η υποβρύχια δόνηση είναι πολύ δημοφιλής στους κηπουρούς και τους καλοκαιρινούς κατοίκους. αντλίες όπως το "Kid", και άλλες τροποποιήσεις που λειτουργούν με την ίδια αρχή. Είναι φθηνά, παραγωγικά, δημιουργούν μια αρκετά υψηλή πίεση και έχουν υψηλή αντλησιμότητα (δηλαδή, μπορούν να παρέχουν νερό σε αρκετά μεγάλη απόσταση). Δυστυχώς, αυτές οι αντλίες δεν είναι πολύ αξιόπιστες. Επιπλέον, οι αναλύσεις τους είναι πολύ διαφορετικές. Όπου διαρρέουν οι βαλβίδες, όπου διακόπτεται η ώθηση, προβλήματα με την περιέλιξη της αντλίας, τον μαγνήτη ισχύος, το βραχυκύκλωμα ή το ανοιχτό κύκλωμα. Υπάρχουν αρκετές απλές δυσλειτουργίες που εξαλείφονται εύκολα, αλλά μετά από επισκευές, για παράδειγμα, αντικατάσταση ελαστικών βαλβίδων, η αντλία δεν αντλεί ή αντλεί πολύ αδύναμα. Εδώ πρέπει ακόμα να ρυθμίσετε και να συναρμολογήσετε σωστά την αντλία. Για να κατανοήσουμε πώς να ρυθμίσετε σωστά την αντλία, θα εξετάσουμε την αρχή της λειτουργίας και τα σημαντικά σημεία της σωστής ρύθμισης.
Αρχή λειτουργίας και σχεδιασμός
Δονητικές υποβρύχιες αντλίες είναι αδρανειακές αντλίες. Η λειτουργία των αδρανειακών αντλιών βασίζεται στη διέγερση ταλαντωτικών διεργασιών σε ένα υγρό που συμβάλλουν στην κίνησή του.
Σχεδιασμός όλων των αντλιών δόνησης είναι του ίδιου τύπου. Η αντλία αποτελείται από έναν ηλεκτρομαγνήτη, έναν δονητή και ένα σώμα αντλίας.
Ο ηλεκτρομαγνήτης αποτελείται από έναν πυρήνα σχήματος U συναρμολογημένο από φύλλο ηλεκτρικού χάλυβα και δύο πηνία τυλιγμένα με ένα εμαγιέ χάλκινο σύρμα.
Ο πυρήνας με τα πηνία τοποθετείται στο περίβλημα και σφραγίζεται με εποξειδικό. Η ένωση χρησιμεύει για τη στερέωση του πυρήνα με πηνία στο περίβλημα, χρησιμεύει ως μονωτικό υλικό και παρέχει απομάκρυνση θερμότητας από τα πηνία στο περίβλημα, μέσω του οποίου ψύχονται.
Η ένωση παρασκευάζεται από εποξική ρητίνη, πλαστικοποιητή, σκληρυντικό και χαλαζιακή άμμο, η οποία βελτιώνει τη θερμική αγωγιμότητα.
Ο δονητής αποτελείται από μια άγκυρα με μια ράβδο που πιέζεται μέσα της. Η ράβδος έχει ένα ελαστικό ελατήριο που ονομάζεται αμορτισέρ. Οι παράμετροι της αντλίας και η απόδοσή της εξαρτώνται από την ποιότητα κατασκευής του αμορτισέρ.
Στο σχεδιασμό των "Rucheyka" και "Baby", χρησιμοποιούνται μόνο αμορτισέρ από φυσικό καουτσούκ, τα οποία υφίστανται βουλκανισμό για μεγάλο χρονικό διάστημα.Αυτό εξασφαλίζει σταθερές παραμέτρους αντλίας.
Ένα ελαστικό διάφραγμα, τοποθετημένο σε κατάλληλη απόσταση από το αμορτισέρ μέσω ενός συνδέσμου απόστασης, χρησιμεύει ως πρόσθετο στήριγμα για τη ράβδο και παρέχει την κατεύθυνσή της. Το διάφραγμα διαχωρίζει επίσης τους ηλεκτρικούς και υδραυλικούς θαλάμους υπό πίεση. Το στοπ παρέχει συμπίεση και στερέωση του διαφράγματος στο περίβλημα της αντλίας.
Ένα ελαστικό έμβολο είναι προσαρτημένο στο άκρο της ράβδου.
Τέλος, το τελικό συγκρότημα είναι το περίβλημα της αντλίας με βαλβίδα που κλείνει τις εισόδους. Υπάρχει επίσης ένα κενό 0,6-0,8 mm μεταξύ της βαλβίδας και του σώματος, το οποίο εξασφαλίζει ελεύθερη ροή υγρού απουσία πίεσης.
Η βαλβίδα είναι επίσης κατασκευασμένη από καουτσούκ υψηλής ποιότητας. Είναι το πιο ευάλωτο στοιχείο στην αντλία και είναι το πρώτο που αστοχεί.
Δονούμενη αντλία εξαιρετικό για τα συστήματα άρδευσης, η κατασκευή των οποίων εξετάστηκε νωρίτερα.
Πώς λειτουργεί μια αντλία δόνησης;
Όταν η αντλία συνδέεται σε ηλεκτρικό δίκτυο με συχνότητα ρεύματος 50 Hz, ο οπλισμός έλκεται από τον μαγνήτη. Όταν οι πόλοι μαγνητίζονται, κάθε μισή περίοδο, το αμορτισέρ ρίχνει τον οπλισμό πίσω. Δηλαδή σε μια περίοδο του τρέχοντος κύματος, για όσους γνωρίζουν ηλεκτρολόγια, ο οπλισμός έλκεται 2 φορές. Αντίστοιχα, ανά δευτερόλεπτο σε συχνότητα 50 Hz, ο οπλισμός έλκεται 100 φορές. Το έμβολο που βρίσκεται στην ίδια ράβδο με τον οπλισμό δονείται με την ίδια συχνότητα.
Ο όγκος στο περίβλημα της αντλίας, που περιορίζεται από το έμβολο και τη βαλβίδα, σχηματίζει τον υδραυλικό θάλαμο. Δεδομένου ότι το νερό που αντλείται από τις αντλίες είναι ένα μείγμα δύο συστατικών που περιέχει διαλυμένο και αδιάλυτο αέρα, έχει κάποια ελαστικότητα - είναι ελαστικό υπό μηχανική δράση, κάτι που συμβαίνει στον υδραυλικό θάλαμο όταν το έμβολο δονείται.
Το νερό, όπως ένα ελατήριο, συμπιέζεται και διαστέλλεται, και το πλεόνασμα του ωθείται στον σωλήνα εκκένωσης - με αυτόν τον τρόπο η αντλία αντλεί νερό. Σε αυτή την περίπτωση, η βαλβίδα επιτρέπει την είσοδο νερού και περιορίζει την έξοδο του νερού από τα ανοίγματα αναρρόφησης.
Τροποποιήσεις αντλίας
Αντλία "Trickle" που παράγεται από την JSC "Livgidromash" έχει κλασική διάταξη, δηλ. οι θύρες αναρρόφησης βρίσκονται στο επάνω μέρος και ο κινητήρας βρίσκεται στο κάτω μέρος. Αυτό το σχέδιο έχει καλύτερη ψύξη, εξαλείφει τη σύλληψη των ακαθαρσιών από το κάτω μέρος. Η αντλία μπορεί να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα σε βυθισμένη κατάσταση με τα ανοίγματα αναρρόφησης ανοιχτά στον αέρα.
Σε αυτή την κατάσταση, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, η αντλία πρέπει να λειτουργεί για 7 ώρες. Οι κορυφαίες αντλίες αναρρόφησης περνούν αυτή τη δοκιμή.
Σε κρίσιμες περιπτώσεις, αξίζει ακόμα να αγοράσετε αντλίες με θερμικό ρελέ, το οποίο θα απενεργοποιήσει την αντλία όταν υπερθερμανθεί. Η υπερθέρμανση μπορεί να συμβεί σε περιορισμένη ποσότητα ή όταν η τάση ανεβαίνει πάνω από το επιτρεπόμενο επίπεδο. Μια αντλία με θερμοστάτη θα κοστίσει περισσότερο.
Το εργοστάσιο Bavlenskiy "Electrodvigatel" ικανοποιώντας τη ζήτηση απαιτητικών καταναλωτών, κατέκτησε την παραγωγή αντλίες "Παιδί" σε διάφορες εκδόσεις:
- "Kid" και "Kid K" - με την κάτω διάταξη των ανοιγμάτων αναρρόφησης (K - με θερμικό ρελέ).
- "Kid M" - με την επάνω διάταξη των οπών αναρρόφησης.
- "Malysh-3" - μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε φρεάτια 3 ιντσών, π.χ. φρεάτια εξοπλισμένα με σωλήνα περιβλήματος με εσωτερική διάμετρο 80 mm.
Συνιστάται η αγορά αντλιών με διάταξη στο κάτω μέρος των ανοιγμάτων αναρρόφησης με θερμοστάτη. Διαφορετικά, δεν πρέπει να μείνουν χωρίς επίβλεψη. Η δημοφιλής άποψη σχετικά με το πλεονέκτημα των αντλιών με χαμηλότερη πρόσληψη νερού είναι ότι μπορούν να αντλούν νερό από μια πιο ρηχή δεξαμενή είναι αμφιλεγόμενη. Η αντλία με την άνω εισαγωγή νερού μπορεί να τοποθετηθεί οριζόντια και θα λειτουργήσει τέλεια.
Οι αντλίες πρέπει να είναι εξοπλισμένες με νάιλον καλώδιο για την τοποθέτηση και τη στερέωση της αντλίας. Το νάιλον καλώδιο δεν είναι αγώγιμο και αποκλείει ηλεκτροπληξία σε περίπτωση βλάβης της μόνωσης. Η χρήση χαλύβδινου καλωδίου για τη στερέωση οδηγεί σε τριβή των ωτίδων στο περίβλημα της αντλίας.
Παρόλο που οι οικιακές αντλίες παράγονται σύμφωνα με την κατηγορία ΙΙ προστασίας έναντι ηλεκτροπληξίας (-σύμβολο κλάσης II) και η αντοχή μόνωσης ελέγχεται με τάση 3750 V, είναι προτιμότερο να μην αγγίζετε την ηλεκτρική αντλία που είναι συνδεδεμένη στο δίκτυο και να μην πειράζετε μοίρα.
Εάν η καλωδίωση είναι εξοπλισμένη με γείωση, τότε είναι καλύτερο να αγοράσετε αντλίες σύμφωνα με την 1η κατηγορία προστασίας, δηλ. με πρίζα ευρώ. Αλλά αυτές οι αντλίες είναι επίσης πιο ακριβές.
ΔΩΣΤΕ ΠΡΟΣΟΧΗ στα ψεύτικα, όταν η αντλία είναι εξοπλισμένη με βύσμα Euro, και το σύρμα είναι διπύρηνο, και μάλιστα με διατομή 2x0,5mm, αντί της ελάχιστης επιτρεπόμενης σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο 2x0,75 mm.
Μην εξοπλίζετε τις αντλίες με εύκαμπτους σωλήνες με εσωτερική οπή μικρότερη από 19 mm (3/4 ”). Αυτό οδηγεί σε υπερφόρτωση της αντλίας και απώλεια απόδοσης.
Οι πληροφορίες σχετικά με τις παραμέτρους των αντλιών δόνησης από διαφορετικούς κατασκευαστές, που αναγράφονται στις πινακίδες και στις διαφημίσεις, είναι πολύ αντιφατικές.
Οι περισσότερες οικιακές αντλίες επισημαίνονται με ονομαστική κεφαλή 40 m σε ονομαστική παροχή -0,12 l / s (ή 0,43 m3 / h).
Στις εισαγόμενες (κινεζικές) αντλίες, η μέγιστη κεφαλή σημειώνεται από 60 έως 80 μ. Αυτή είναι η κεφαλή όταν η παροχή είναι τελείως κλειστή. Στην πραγματικότητα, όλες αυτές οι αντλίες με κεφαλή 40 m αντλούν πολύ λιγότερο από τις αντλίες "Trickle" ή "Malysh".
Η μέγιστη παροχή που προσδιορίζεται όταν οι αντλίες δόνησης λειτουργούν χωρίς πίεση, ανάλογα με τη ρύθμιση, κυμαίνεται από 1 έως 1,5 m3 / h.
Η ισχύς που καταναλώνουν οι αντλίες υποδεικνύεται στην περιοχή από 180 έως 300 W. Στην πραγματικότητα, οι αντλίες προσαρμοσμένες στις ονομαστικές παραμέτρους καταναλώνουν ισχύ από 190 έως 220 W στο εύρος πίεσης από 1 έως 40 m. Με την αύξηση της τάσης, η παραγωγικότητα, το ρεύμα και η ισχύς αυξάνονται. Όταν η τάση μειωθεί στα 200 V, η απόδοση μειώνεται κατά 25%. Έτσι, οι δονητικές αντλίες μπορούν να λειτουργούν με διακυμάνσεις τάσης εγγενείς σε αγροτικές και προαστιακές περιοχές.
Το βάθος βύθισης που υποδεικνύεται στη σήμανση σημαίνει σε ποιο επίπεδο μπορεί να βυθιστεί η αντλία κάτω από το στρώμα νερού, σε αυτήν την περίπτωση - 3 m.
Αν και το περίβλημα της αντλίας μπορεί να αντέξει σημαντικά υψηλότερη πίεση, σταμάτησαν στα 3 μέτρα. Αυτό είναι αρκετό για τους Bavlensk "Babies" και Livensk "Brooks". Εάν η αντλία πνιγεί βαθύτερα (μέχρι 5-7 μέτρα), δεν θα υπάρχουν προβλήματα.
Κατά τη διάρκεια μιας σύντομης λειτουργίας χωρίς βύθιση στο νερό, η αντλία θερμαίνεται και το περίβλημα αλουμινίου διαστέλλεται δυσανάλογα με την ένωση (εποξειδικό γέμισμα του μαγνήτη) και λόγω της έλλειψης πλαστικότητας στο τελευταίο, το γέμισμα αποσπάται από το περίβλημα της αντλίας . η κατάσταση επιδεινώνεται πολύ από την αύξηση των κραδασμών κατά τη λειτουργία χωρίς καθόλου νερό (κατά την άντληση ξηρού .. ως αποτέλεσμα, πλήρης αποκόλληση του μαγνήτη και απουσία κενού μεταξύ του εμβόλου δόνησης και του μαγνήτη - καμία κίνηση του έμβολο.
Η θεραπεία είναι απλά αδύνατη. τελέστηκε σε σέρβις αυτοκινήτων με αφορμή την παρουσία του εκεί
- πρώτα απ 'όλα, διαχωρίζουμε το ηλεκτρικό μέρος (αποσυναρμολογούμε την αντλία δόνησης) χτυπώντας με ένα σφυρί στο σώμα, είμαστε πεπεισμένοι ότι δεν υπάρχει κούμπωμα (ο ήχος δεν αισθάνεται αμέσως τη στερεότητα του περιεχομένου) του μαγνήτη . Το βγάζουμε από το σώμα, του κάνουμε διαμήκεις και εγκάρσιες αυλακώσεις με ένα μικρό μύλο (βάθος μικρότερο από 2-x χιλιοστά), φτιάχνουμε τέτοιες αυλακώσεις στο εσωτερικό της θήκης με χαοτικό τρόπο και μετά το καλύπτουμε με ένα λεπτό στρώμα Σφραγιστικό "γυαλιού" (αυτό με το οποίο κολλάνε τα γυαλιά σε ξένα αυτοκίνητα) - είναι πολύ ανθεκτικό και ισχυρό - τα συνηθισμένα σφραγιστικά αντέχουν όπως το φεγγάρι !! και πιέστε τον μαγνήτη στη θήκη χρησιμοποιώντας μια πρέσα με δύναμη περίπου 250-300 κιλών - (με λιγότερα μην πιέζετε μέσα λόγω του ιξώδους του στεγανοποιητικού) παραδέχομαι ότι αντί για στεγανωτικό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κάποιο είδος κόλλας, αλλά ήμουν στο σέρβις αυτοκινήτων
κρατήστε μέχρι να στερεοποιηθεί και συναρμολογήστε με την αντίστροφη σειρά..
- Πρώτα και κύρια, εάν η βαλβίδα και το έμβολο είναι σε καλή κατάσταση, αυτό είναι το κενό μεταξύ των ηλεκτρομαγνητών των πηνίων και του εμβόλου, το διάκενο πρέπει να είναι 4-5 mm. Εάν το διάκενο είναι μικρότερο, τα πηνία θα σπάσουν εάν υπερθερμανθεί περισσότερο ο κινητήρας.Υπολογίζεται ως η διαφορά μεταξύ του βάθους πνιγμού του σιδήρου των πηνίων στο σώμα και του μεγέθους της προεξοχής του σιδήρου του εμβόλου πάνω από τη λαστιχένια φλάντζα-ελατήριο.
- Η δεύτερη βαλβίδα πρέπει να παίζει ελεύθερα στη βάση, εάν προσπαθήσετε να φυσήξετε από την πλευρά της εισαγωγής νερού, ο αέρας πρέπει να ρέει ελεύθερα και προς τις δύο κατευθύνσεις. Η βαλβίδα δεν πρέπει να πάθει ζημιά! Συνιστάται να ξεκλειδώσετε τη σχάρα από έξω με δύο παξιμάδια. Αυτό ολοκληρώνει τη βαλβίδα.
- Το τρίτο είναι το έμβολο. Θα πρέπει επίσης να είναι απαλλαγμένο από μηχανικές βλάβες και παραμόρφωση σχήματος και να είναι αρκετά ελαστικό. Πριτσίνουμε το παξιμάδι με το οποίο στερεώνεται στο μανίκι.
Όλα αυτά αποδείχθηκαν πολύ καλά, και ελλοχεύει το ερώτημα, γιατί βουίζει και δεν αντλεί; Αποδείχθηκε ότι μέσα στο μπλοκ εμβόλου, το χιτώνιο του (στο οποίο βρίσκονται τόσο το έμβολο όσο και μέρος του σιδήρου του ηλεκτρομαγνήτη) βιδώνεται με ένα παξιμάδι σε μια ελαστική φλάντζα (όπως μια μεμβράνη-ελατήριο) και αποσυνδέεται με ένα άλλο Καρύδι. Έτσι, αυτά τα δύο παξιμάδια ξεβιδώθηκαν εντελώς (((. Για να το δείτε αυτό, χρειαζόταν μόνο να αποσυναρμολογήσετε αυτή τη μονάδα, αφαιρώντας το έμβολο, αφαιρώντας τις ροδέλες ρύθμισης του διακένου, αφαιρέστε τον δακτύλιο ώθησης και τραβήξτε την ελαστική μεμβράνη (από το έμβολο πλάγια!). Αφού αφαιρέσετε τον κύλινδρο αλουμινίου, σφίξτε καλά το χιτώνιο του εμβόλου στο ελαστικό ελατήριο φλάντζας, αποσυνδέστε το και μαζέψτε τα πάντα πίσω. Μετράμε το διάκενο, αν ξεπερνά τα 4-5 mm, τότε αυτό το χιτώνιο έχει ροδέλες 0,5 mm πάχος, προσθέτοντας αφαιρώντας τα από τη μία πλευρά, μπορούμε να αλλάξουμε το κενό προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.
Συλλέγουμε την ευτυχία μας, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη σωστή τοποθέτηση του καλύμματος - ο σωλήνας μέσω του οποίου βγαίνει το νερό από τον κινητήρα πρέπει να βρίσκεται στην ίδια πλευρά με την τρύπα στην ελαστική φλάντζα-ελατήριο))). Σφίγγουμε, ακριβέστερα, στρίβουμε (μαζεύουμε) το θαύμα μας, και ελέγχουμε. Εάν ο πίδακας χτυπήσει τουλάχιστον ένα μέτρο (βυθίζοντας το μοτέρ σε έναν γεμάτο κουβά νερό και συνδέοντάς τον στο ρεύμα), τότε όλα είναι εντάξει! Εάν όχι, αποσυναρμολογούμε, ελέγξτε τα πάντα ξανά.
Λίγο από πολλή προσωπική εμπειρία: ο σύντροφος από πάνω είπε σωστά για τη ρύθμιση του μαγνητικού συστήματος, το κενό είναι 4-5 mm. ελέγχεται από μια ράβδο, η ράβδος του μετρητή βάθους στο άκρο των πηνίων και στην επιφάνεια ζευγαρώματος. στη συνέχεια κάντε το ίδιο στο κινούμενο σύστημα, τη ράβδο μετρητή βάθους στο λάστιχο, αλλά μην πιέσετε, και στο άκρο του ζυγού οπλισμού. στο έμβολο: πρέπει να ρυθμιστεί ως εξής, η ράβδος του μετρητή βάθους στην άκρη επαφής του εμβόλου, η ακραία όψη σε έναν από τους τέσσερις βραχίονες. συλλέγουμε ένα κινητό σύστημα, ένα ποτήρι, καουτσούκ, έναν δακτύλιο με τέσσερα αυτιά, κρατάμε αυτόν τον δακτύλιο όσο πιο ομοιόμορφα γίνεται χωρίς παραμορφώσεις και πιέσεις, τη ράβδο μετρητή βάθους μέσα σε αυτό, το άκρο στην άκρη του εμβόλου, τα δεδομένα πρέπει να συγκλίνουν με το σώμα.
Και στο τέλος, το τελικό συγκρότημα είναι το περίβλημα της αντλίας με μια βαλβίδα εγκατεστημένη σε αυτό για να κλείνει τις εισόδους. Υπάρχει επίσης ένα κενό 0,6-0,8 mm μεταξύ της βαλβίδας και του σώματος, το οποίο εξασφαλίζει ελεύθερη ροή του νερού απουσία πίεσης.
Επισκευή οικιακών υποβρύχιων αντλιών δόνησης των εμπορικών σημάτων "Malysh", "Trickle", "Neptune", "Urozhay", "Bosna", "Strumok", "Dzhereltse" κ.λπ. Κάντο μόνος σου
Παρά όλες τις θετικές τους ιδιότητες, οι υποβρύχιες αντλίες δόνησης δεν είναι οι πιο αξιόπιστες και συχνά καταστρέφονται για διάφορους λόγους. Η αιτία μιας δυσλειτουργίας της αντλίας μπορεί να είναι προβλήματα με μαγνήτη ισχύος ή περιέλιξη, ανοιχτή πρόσφυση, σπασμένη βαλβίδα, ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα. Υπάρχουν πολλές απλές δυσλειτουργίες, οι οποίες, όπως φαίνεται, δεν είναι δύσκολο να εξαλειφθούν. Ωστόσο, μετά την επισκευή της αντλίας, μπορεί να αντλεί πολύ αδύναμα ή ακόμα και να σταματήσει να αντλεί εντελώς. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να συναρμολογήσετε και να ρυθμίσετε σωστά την αντλία. Για να κατανοήσετε πώς να ρυθμίσετε και να συναρμολογήσετε σωστά την αντλία, πρέπει να γνωρίζετε καλά τον σχεδιασμό και την αρχή λειτουργίας της αντλίας, καθώς και ορισμένα σημαντικά σημεία της σωστής προσαρμογής της, τα οποία θα εξετάσουμε σήμερα ...
Για να διαγνώσετε σωστά τη δυσλειτουργία της αντλίας και στη συνέχεια να μπορέσετε να αντιμετωπίσετε μόνοι σας τα προβλήματα, θα πρέπει πρώτα να μελετήσετε την αρχή λειτουργίας και την εσωτερική δομή της μονάδας. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για όσους αντιμετωπίζουν ένα τέτοιο πρόβλημα για πρώτη φορά όπως βλάβη μιας αντλίας δόνησης και δεν έχουν ιδέα πώς μπορεί να επισκευαστεί.
Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτές τις ερωτήσεις χρησιμοποιώντας ένα ενδεικτικό διάγραμμα.
Η λειτουργία μιας υποβρύχιας αντλίας βασίζεται στη μετατροπή της μεταβλητής ισχύος ρεύματος σε μηχανικούς κραδασμούς του οπλισμού και του εμβόλου, που συμβάλλουν στην κίνηση του νερού. Η δόνηση του εμβόλου ωθεί το νερό έξω από τον υδραυλικό θάλαμο (τον χώρο μεταξύ του εμβόλου και της βαλβίδας) στη θύρα εκκένωσης. Τα κύρια εξαρτήματα της αντλίας: περίβλημα, ηλεκτρομαγνήτης και δονητής.
Ένας ηλεκτρομαγνήτης αποτελείται από έναν πυρήνα και δύο πηνία τυλιγμένα με χάλκινο σύρμα. Τοποθετημένο στο περίβλημα της αντλίας, γεμίζεται με μια ένωση, η οποία χρησιμεύει όχι μόνο για τη στερέωση του μαγνητικού συστήματος στο περίβλημα, αλλά και ως μονωτικό και απαγωγικό υλικό.
Ο δονητής αποτελείται από: μια άγκυρα, μια ράβδο, ένα αμορτισέρ. Η ράβδος πιέζεται στον οπλισμό, το αμορτισέρ είναι τοποθετημένο στη ράβδο και είναι μια ελαστική μεμβράνη, η κατασκευή της οποίας καθορίζει ορισμένες παραμέτρους της λειτουργίας της αντλίας.
Ένα διάφραγμα από καουτσούκ, που στερεώνεται με ένα στοπ, διαχωρίζει τους υδραυλικούς και ηλεκτρικούς θαλάμους της αντλίας και χρησιμεύει επίσης ως στήριγμα για το στέλεχος, το οποίο καθορίζει την κατεύθυνσή του. Υπάρχει ένα ελαστικό έμβολο στην κορυφή της ράβδου.
Στο περίβλημα της αντλίας βρίσκεται μια λαστιχένια βαλβίδα, η οποία κλείνει τα ανοίγματα εξόδου για νερό, αλλά ελλείψει πίεσης στην αντλία, εξασφαλίζει την ελεύθερη ροή της.
1. Βουητό, αλλά όχι άντληση (ή άντληση πολύ αδύναμα)
Για να κατανοήσουμε τον λόγο, ας στραφούμε στον σχεδιασμό της αντλίας (βλ. διάγραμμα): στη ράβδο 7 πάνω από το αμορτισέρ 12 βιδώνονται δύο παξιμάδια 14... Εάν η στερέωσή τους εξασθενήσει, το αμορτισέρ μετατοπίζεται επίσης, η αντλία αρχίζει να λειτουργεί "μάταια".
Για να επαναφέρετε την αντλία στην κανονική λειτουργία, πρέπει να την αποσυναρμολογήσετε και να σφίξετε τα παξιμάδια μέχρι τέρμα, να ασφαλίσετε το επάνω μέρος. Η σειρά για την αποσυναρμολόγηση της αντλίας φαίνεται στο παραπάνω διάγραμμα. Μπορεί να προκύψουν δυσκολίες με τις βίδες σύνδεσης (M8x40) στο κάλυμμα εάν είναι σκουριασμένες και δεν μπορούν να αφαιρεθούν με τον συνηθισμένο τρόπο. Εναλλακτικά, μπορείτε να τα κόψετε με ένα μύλο και κατά τη συναρμολόγηση, να τα αντικαταστήσετε με εξαγωνικές βίδες με καπάκι.
Ένας άλλος λόγος μπορεί να είναι ζημιά στη βαλβίδα λόγω μεγάλης φθοράς. Η άμμος που εισέρχεται στην αντλία επιταχύνει αυτή τη διαδικασία, επομένως θα πρέπει να ελεγχθεί η ακεραιότητα των ελαστικών μερών. Σε περίπτωση σοβαρής φθοράς ή ρήξης, η βαλβίδα πρέπει να αντικατασταθεί.
Ένα σπάσιμο στελέχους είναι επίσης ένας από τους πιθανούς λόγους, επομένως αξίζει να ελέγξετε την ακεραιότητά του. Η αντικατάσταση του στελέχους εάν είναι ελαττωματικό ή παραμορφωμένο είναι σχεδόν αδύνατη.
2. Όταν η αντλία είναι ενεργοποιημένη, τα βύσματα έχουν χτυπηθεί, το καλώδιο απανθρακώνεται
Ο λόγος για αυτό το φαινόμενο μπορεί να είναι μια καμένη περιέλιξη οπλισμού ή μια δυσλειτουργία του καλωδίου. Στην πρώτη περίπτωση, η επισκευή δεν είναι πρακτική: η διαδικασία επανατύλιξης του οπλισμού απαιτεί ορισμένες γνώσεις και το κόστος χρόνου και προσπάθειας δεν αξίζει το αποτέλεσμα, καθώς υπάρχει μεγάλη πιθανότητα επανακλεισίματος. Είναι θεωρητικά δυνατό να φτιάξετε μια περιέλιξη για 36 V τυλίγοντας τα πηνία σε συμμόρφωση με όλες τις παραμέτρους: πάχος σύρματος και βαθμός. ο αριθμός των στροφών που υπολογίζεται για μια δεδομένη τάση έτσι ώστε η ισχύς να παραμένει ίδια κ.λπ. Αλλά είναι πιο εύκολο να αντικαταστήσετε απλώς την περιέλιξη με μια νέα.
Ελέγχουμε το καλώδιο με έναν ελεγκτή. Η αντικατάσταση του καλωδίου σε περίπτωση δυσλειτουργίας είναι δυνατή σε ορισμένες περιπτώσεις, καθώς στο "Malysh", για παράδειγμα, το σύρμα στη θήκη είναι γεμάτο με σύνθετο, μόνο εάν είναι απαραίτητο για να αυξηθεί το μήκος του, μπορεί να αυξηθεί με περιστροφή.
3. Έντονη δόνηση και υπερθέρμανση της αντλίας
Ακόμη και η βραχυπρόθεσμη λειτουργία της αντλίας χωρίς νερό προκαλεί υπερθέρμανση, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε καύση της αντλίας. Λόγω της υπερθέρμανσης, το περίβλημα διαστέλλεται, το σύνθετο γέμισμα που περιβάλλει τον μαγνήτη αποκολλάται από την επιφάνειά του και εμφανίζεται δόνηση. Η λειτουργία χωρίς νερό για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα θα έχει ως αποτέλεσμα την πλήρη αποκόλληση του μαγνήτη. Το κενό μεταξύ του μαγνήτη και του εμβόλου εξαφανίζεται και η κίνηση του εμβόλου γίνεται αδύνατη.
Μπορείτε να φέρετε την αντλία στην κανονική της κατάσταση και να μειώσετε την πιθανότητα ενός τέτοιου φαινομένου στο μέλλον χρησιμοποιώντας τη μέθοδο που περιγράφεται παρακάτω (η μέθοδος είναι μάλλον περίπλοκη και δεν είναι απολύτως ακριβής στη χρήση ορισμένων υλικών και εργαλείων).
Η αντλία πρέπει να αποσυναρμολογηθεί με διαχωρισμό του ηλεκτρικού τμήματος. Ακουμπώντας στο σώμα, διαπιστώνουμε ότι ο μαγνήτης δεν είναι στερεωμένος μέσα. Το απελευθερώνουμε από τη θήκη, μετά από το οποίο με ένα μύλο κόβουμε αυλακώσεις πάνω του με βάθος σχεδόν 2 mm, στη διαμήκη και εγκάρσια κατεύθυνση. Στο εσωτερικό του περιβλήματος, τέτοιες αυλακώσεις μπορούν να κοπούν με χαοτικό τρόπο. Μετά από αυτό, καλύψτε το σώμα με στεγανωτικό ή κόλλα και πιέστε τον μαγνήτη μέσα. Μόλις το στεγανοποιητικό σκληρυνθεί, η αντλία μπορεί να επανασυναρμολογηθεί.
Ωστόσο, υπάρχουν μοντέλα αντλιών με ανοίγματα αναρρόφησης που βρίσκονται στην κορυφή ("Trickle", που κατασκευάζεται από την JSC "Livgidromash" και "Malysh M" από το εργοστάσιο "Electrodvigatel"). Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει όχι μόνο τον αποκλεισμό της πρόσληψης ακαθαρσιών από τον πυθμένα του φρεατίου, αλλά και τη βελτίωση της ψύξης της αντλίας, γεγονός που καθιστά δυνατή την ασφαλή λειτουργία της αντλίας "στεγνή" για έως και 7 ώρες. Η παροχή μιας αντλίας θερμικού ρελέ (μοντέλο "Kid K") αυξάνει το κόστος της, αλλά εξασφαλίζει τη διακοπή της σε περίπτωση υπερτάσεων ή υπερθέρμανσης.
4. Χαμηλή πίεση, η αντλία δεν αντλεί καλά
Αυτό συμβαίνει όταν υπάρχει ανεπαρκές διάκενο στον δονητή.
Εάν οι βαλβίδες είναι σε τάξη, τα παξιμάδια στο στέλεχος δεν έχουν χαλαρώσει και δεν υπάρχει σπάσιμο στην ώθηση, μπορείτε να διορθώσετε την κατάσταση προσθέτοντας ροδέλες 11 (1mm το καθένα) ανά δονητή 2... Αυξάνοντας το διάκενο με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να αυξήσετε την πίεση και να αυξήσετε τη διαδρομή της αντλίας. Αξίζει να θυμάστε ότι κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, πρέπει να ρυθμίσετε και να ελέγξετε την αντλία, δηλαδή ο αριθμός των ροδέλες προσδιορίζεται εμπειρικά μέχρι να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα.
Σε αυτό το υλικό, εξετάσαμε τις πιο συνηθισμένες βλάβες στις οποίες μπορείτε να επισκευάσετε την αντλία μόνοι σας. Παρεμπιπτόντως, μιλήσαμε για το πώς να επισκευάσουμε ανεξάρτητα το αντλιοστάσιο εδώ.
Έχουν γίνει επισκευές, η αντλία πρόκειται να συναρμολογηθεί, να ρυθμιστεί και να ελεγχθεί. Αυτές οι ενέργειες απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή και ακρίβεια.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Έτσι, κατά τη συναρμολόγηση, πρέπει πρώτα απ 'όλα να δώσετε προσοχή στο κενό μεταξύ του εμβόλου και του μαγνητικού συστήματος της αντλίας, θα πρέπει να είναι περίπου 4-5 mm. Στη συνέχεια ελέγχουμε την ακεραιότητα της βαλβίδας, την φυσάμε από την πλευρά της εισόδου νερού - η βαλβίδα πρέπει να επιτρέπει στον αέρα να περάσει. Το έμβολο πρέπει επίσης να ελεγχθεί για ακεραιότητα, ελαστικότητα και παραμόρφωση. Το επόμενο βήμα είναι να προσδιορίσετε το διάκενο μεταξύ του σώματος και της βαλβίδας δίπλα στις θυρίδες αναρρόφησης. Η βέλτιστη τιμή είναι 0,6-0,8 mm, το διάκενο χρειάζεται για την ελεύθερη ροή του νερού απουσία πίεσης στην αντλία. Συναρμολογώντας το σώμα, ταιριάζουμε τα συμμετρικά μέρη, ευθυγραμμίζοντας την οπή για τη ροή του νερού στο ελαστικό παρέμβυσμα με την οπή στο πάνω μέρος του σώματος.













