Φτιάξτο μόνος σου webasto επισκευή volkswagen t5

Προσοχή! Δίκτυο σέρβις αυτοκινήτων σε ευνοϊκές τιμές. Ο έλεγχος Camber είναι ΔΩΡΕΑΝ! Χωρίς ουρές! Επισκευή την ίδια μέρα!

Λήψη / Εκτύπωση θέματος
Κάντε λήψη ενός θέματος σε διάφορες μορφές ή προβάλετε μια εκτυπώσιμη έκδοση του θέματος.

Καλή μέρα! Έχω δύο ερωτήσεις. Το πρώτο είναι τι είδους λάδι κινητήρα να ρίξετε στο VW T-5 2005 το χειμώνα. Και η δεύτερη ερώτηση - Έχω το Webasto στο πιλοτήριο, πουθενά δεν υπάρχουν κουμπιά για να ελέγξω με κάποιο τρόπο (on, off) κ.λπ. Πώς να καταλάβω πότε ενεργοποιείται και γιατί το χρειάζομαι; Ευχαριστώ για την απάντηση! (Ανατόλια)

Γεια σου Ανατόλι. Η ερώτησή σας είναι αρκετά σχετική, επομένως έχουμε ήδη ετοιμάσει μια απάντηση και είμαστε έτοιμοι να σας την παράσχουμε.

Αρχικά, ας αφιερώσουμε χρόνο για να επιλέξουμε ένα υγρό κινητήρα. Για αυτοκίνητα Volkswagen, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε μόνο λάδι υψηλής ποιότητας.

Εάν θέλετε να αποφύγετε προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα το χειμώνα, σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε μάρκες όπως:

• Κινητό 1;
• Liquid Moli;
• Νέα ζωή.

Χειμερινό λάδι κινητήρα Liquid Moli 0W40

Το μόνο που πρέπει να σημειωθεί είναι ότι ο βαθμός ιξώδους αυτών των αναλώσιμων πρέπει να είναι 0W40. Κατά κανόνα, ένας τέτοιος συνδυασμός, εάν υποδεικνύεται στην ετικέτα, σας επιτρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα ακόμη και σε παγετό 45 μοιρών. Ένα άλλο σημαντικό σημείο είναι η αγορά μιας αποκλειστικά πρωτότυπης ουσίας. Σε αυτήν την περίπτωση, εάν αγοράζετε μη αυθεντικά προϊόντα, τότε, φυσικά, δεν μπορεί να τεθεί θέμα ποιότητας των αναλωσίμων.

Το Webasto είναι ένα σύστημα προθέρμανσης κινητήρα που σας επιτρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα ακόμα και στον πιο σοβαρό παγετό. Εάν το Webasto είναι εγκατεστημένο στο όχημά σας, τότε μπορείτε να θεωρήσετε ότι είστε πολύ τυχεροί.

Δεν πρέπει να υπάρχουν κουμπιά στο σύστημα, μπορεί να υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να το ελέγξετε:

• χρησιμοποιώντας ένα χρονόμετρο?
• χρησιμοποιώντας το τηλεχειριστήριο?
• ή χρησιμοποιώντας το τηλέφωνο.

Χρονοδιακόπτης για έλεγχο Webasto

Το χρονόμετρο είναι ο λιγότερο δαπανηρός τρόπος για να ενεργοποιήσετε το σύστημα. Κοιτάξτε στην καμπίνα, συνήθως τέτοια χρονόμετρα εγκαθίστανται στην τορπίλη. Μπορεί να ρυθμιστεί με τέτοιο τρόπο ώστε το σύστημα να ενεργοποιείται αυτόματα την απαιτούμενη ώρα, επιπλέον, μπορείτε επίσης να διαμορφώσετε το χρόνο εκτέλεσης του Webasto. Επίσης, με ένα χρονόμετρο, μπορείτε να ενεργοποιήσετε το σύστημα που βρίσκεται ήδη στο αυτοκίνητο.

Εάν έχετε τηλεχειριστήριο, είναι ακόμα πιο εύκολο. Το Webasto ενεργοποιείται χωρίς προβλήματα χρησιμοποιώντας το τηλεχειριστήριο, εάν όλα έχουν ρυθμιστεί σωστά. Αυτή η μέθοδος είναι πιο δαπανηρή, καθώς το κόστος του τηλεχειριστηρίου σήμερα είναι περίπου 10 χιλιάδες ρούβλια (σε αντίθεση με 3 χιλιάδες στην περίπτωση ενός χρονοδιακόπτη).

Λοιπόν, η τελευταία επιλογή είναι ένα τηλέφωνο. Όπως μπορείτε να φανταστείτε, αυτή είναι η πιο ακριβή μέθοδος. Το λογισμικό είναι εγκατεστημένο στην κυψέλη, το οποίο θα σας επιτρέψει να ελέγχετε το σύστημα προθέρμανσης του κινητήρα οπουδήποτε.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο χρήσης του συστήματος, δείτε το βίντεο.

Στο φόρουμ T5 γράφουν ότι είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί το κανάλι 1 με το κανάλι 0 σε 03. Το δοκίμασα, η τιμή δεν αποθηκεύεται. Αύριο θα προσπαθήσω στο 042, ευχαριστώ για τις απαντήσεις

Προστέθηκε μετά από 2 λεπτά 2 δευτερόλεπτα:

! Κ, χαρούμενα γενέθλια.

μόνο σύντομα θα μπλοκαριστεί ξανά. πιθανότατα μια κάμερα ή ένα κερί στέλνει γεια

Δεν μιλάω για τον αισθητήρα, αλλά για τα προβλήματα με τον θάλαμο καύσης και τα κεριά. Νιώθεις τη διαφορά; λόγω χαμηλής στάθμης καυσίμου, κλείνει ένα σφάλμα και διακόπτεται, αλλά δεν είναι μπλοκαρισμένο.

μπορείτε ακόμα να το αποκωδικοποιήσετε με μπρελόκ, αν το έχετε με τηλεεκκίνηση.

SerGiy
Αυτή είναι πιθανώς απλώς μια λειτουργία μέτρησης, υπάρχει ένα κουμπί ενεργοποίησης-απενεργοποίησης για βασικές ρυθμίσεις, αλλά για τα κανάλια 001-003, φαίνεται να μην υπάρχει λειτουργία βασικών ρυθμίσεων. Γενικά, εδώ:
Μπλοκ μετρημένης τιμής 001

Τάση μπαταρίας αυτή τη στιγμή -A1 (ακροδέκτης 30 σε βολτ)

- Μετρήθηκε με βοηθητική μονάδα ελέγχου θερμαντήρα -J364

Τρέχοντα στάδια απενεργοποίησης για μονάδα ελέγχου διαχείρισης ισχύος -J644

- Δεν υπάρχει εντολή απενεργοποίησης της βοηθητικής / πρόσθετης θέρμανσης

J Τιμή εμφάνισης: επίπεδο 1.6

- Δίνεται εντολή απενεργοποίησης της βοηθητικής / πρόσθετης θέρμανσης

(με τιμές ένδειξης 4, 5 ή 6 στη λειτουργία αυτόνομης θέρμανσης, η αυτόνομη / πρόσθετη θέρμανση είναι απενεργοποιημένη)

Τιμή για την αποσύνδεση της βοηθητικής / πρόσθετης θέρμανσης λόγω χαμηλής τάσης (σε βολτ)

Βοηθητικός / βοηθητικός θερμαντήρας (βοηθητικός εξοπλισμός "βοηθητικός θερμαντήρας", σε οχήματα με κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ)

Όταν κωδικοποιείται 00XX1 (κωδικοποίηση κατασκευαστή)

- Δεν υπάρχει νόημα οθόνης για τη λειτουργία βοηθητικής / πρόσθετης θέρμανσης, ο βοηθητικός θερμαντήρας απενεργοποιείται λόγω χαμηλής τάσης μέσω σήματος από τη μονάδα ελέγχου διαχείρισης ισχύος -J644 (βλ. πεδίο οθόνης 4)

J Τιμή ένδειξης: μικρότερη από 10,50 V

- Εάν η εμφανιζόμενη τάση είναι μεγαλύτερη από 10,50 V, αυτή η τιμή πρέπει να αλλάξει μέσω της λειτουργίας «Προσαρμογή, Κανάλι προσαρμογής 01».

Κατά την κωδικοποίηση 00XX2 (κωδικοποίηση κατόπιν αιτήματος του πελάτη)

J Τιμή εμφάνισης: πάνω από 11,30 V

- Η τιμή τάσης που έχει οριστεί στο πρόγραμμα προσαρμογής για την απενεργοποίηση της βοηθητικής / πρόσθετης θέρμανσης (πάνω από 11,30 V).

Πρόσθετος θερμαντήρας (σε οχήματα με κινητήρα ντίζελ, χωρίς προαιρετικό βοηθητικό θερμαντήρα)

Κωδικοποίηση 00XX2 (κωδικοποίηση κατασκευαστή)

J Τιμή ένδειξης: μικρότερη από 10,50 V

- Η τιμή τάσης που ορίζεται στο πρόγραμμα προσαρμογής για την απενεργοποίηση της πρόσθετης θέρμανσης (μεγαλύτερη ή ίση με 10,0 V και μικρότερη από 11,0 V).

Τύπος διακοπής υπότασης.

J Τιμή εμφάνισης: Αυτόματο (όταν έχει κωδικοποιηθεί 00XX1)

- Κωδικοποίηση κατασκευαστή σε οχήματα με βοηθητικό / πρόσθετο θερμαντήρα

- Η απενεργοποίηση πραγματοποιείται με εντολή της μονάδας ελέγχου του συστήματος διαχείρισης ισχύος -J644

J Τιμή εμφάνισης: Χειροκίνητη (όταν κωδικοποιείται 00XX2)

- Κωδικοποίηση κατασκευαστή σε όχημα με βοηθητικό θερμαντήρα, χωρίς προαιρετικό βοηθητικό θερμαντήρα

- Κωδικοποίηση κατόπιν αιτήματος του πελάτη σε οχήματα με αυτόνομο / πρόσθετο καλοριφέρ

- Η εντολή τερματισμού χαμηλής τάσης από τη μονάδα ελέγχου συστήματος διαχείρισης ενέργειας -J644 δεν εκτελείται

- Η διακοπή λειτουργίας λόγω χαμηλής τάσης συμβαίνει όταν επιτευχθεί η τιμή τάσης που εμφανίζεται στη ζώνη οθόνης 3

(η διακοπή λόγω χαμηλής τάσης πραγματοποιείται με καθυστέρηση περίπου 20 δευτερολέπτων)

Μπλοκ μετρημένης τιμής 002

Η τρέχουσα καταγεγραμμένη θερμοκρασία ψυκτικού στη βοηθητική / πρόσθετη θέρμανση σε ° C.

- Μετρήθηκε από τον αισθητήρα θερμοκρασίας που είναι εγκατεστημένος στη μονάδα ελέγχου -J364 στη βοηθητική / πρόσθετη θέρμανση

Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού λαμβάνεται στο δίαυλο δεδομένων σε ° C

- Η θερμοκρασία εμφανίζεται από τη μονάδα ελέγχου στο ένθετο του ταμπλό ή στη μονάδα ελέγχου κινητήρα

- Με την ανάφλεξη σβηστή, το σήμα θερμοκρασίας ψυκτικού δεν λαμβάνεται και χρησιμοποιείται ως εφεδρική τιμή

Η τρέχουσα καταγεγραμμένη κατάσταση του βοηθητικού / πρόσθετου θερμαντήρα

J Τιμή εμφάνισης: απενεργοποιημένη

- Δεν υπάρχει σήμα ενεργοποίησης.

J Σημασία ένδειξης: εκκίνηση, πλήρες φορτίο, μερικό φορτίο, έλεγχος παύσης ή οδήγηση

- Το σήμα ενεργοποίησης λαμβάνεται ή λαμβάνεται, τη στιγμή που ο βοηθητικός / πρόσθετος θερμαντήρας λειτουργεί σε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας

J Σημασία ένδειξης: Σφάλμα

- Η μονάδα ελέγχου -J364 έχει αναγνωρίσει ένα σφάλμα, η βοηθητική / πρόσθετη θέρμανση δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί ή έχει απενεργοποιηθεί ανάλογα

Η τρέχουσα εγγεγραμμένη λειτουργία αυτόνομης / πρόσθετης θέρμανσης

J Τιμή εμφάνισης: απενεργοποιημένη

- Υπάρχει σήμα για ενεργοποίηση στη λειτουργία αυτόνομης ή πρόσθετης θέρμανσης

- Υπάρχει σήμα για την ενεργοποίηση της αντλίας κυκλοφορίας -V55 για τη βοηθητική / πρόσθετη θέρμανση.

J Σημασία οθόνης: Πρόσθετη θέρμανση

- Λαμβάνεται ένα σήμα για την ενεργοποίηση της βοηθητικής / πρόσθετης θέρμανσης στη λειτουργία βοηθητικής θέρμανσης.

J Τιμή εμφάνισης: Θέρμανση

- Λαμβάνεται σήμα για ενεργοποίηση της αυτόνομης / πρόσθετης θέρμανσης στη λειτουργία αυτόνομης θέρμανσης.

J Τιμή εμφάνισης: Ανοίξτε

- Λαμβάνεται το σήμα ενεργοποίησης, πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις για την ενεργοποίηση της αντλίας κυκλοφορίας -V55 από τη μονάδα ελέγχου -J364.

- Αυτή η λειτουργία είναι προς το παρόν διαθέσιμη για όλους τους τύπους κινητήρων όπου, λόγω της δομής του συστήματος κυκλοφορίας ψυκτικού σε χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες στο χαμηλότερο εύρος στροφών κινητήρα, είναι απαραίτητο να ενεργοποιηθεί η αντλία κυκλοφορίας -V55 προκειμένου να αυξηθεί ο όγκος του ψυκτικού περνώντας από τον εναλλάκτη θερμότητας του κλιματιστικού

Μπλοκ μετρημένης τιμής 003

Η τρέχουσα καταγεγραμμένη θερμοκρασία ψυκτικού στη βοηθητική / πρόσθετη θέρμανση σε ° C.

- Μετρήθηκε από τον αισθητήρα θερμοκρασίας που είναι εγκατεστημένος στη μονάδα ελέγχου -J364 στη βοηθητική / πρόσθετη θέρμανση

Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού λαμβάνεται στο δίαυλο δεδομένων σε ° C

- Η θερμοκρασία εμφανίζεται από τη μονάδα ελέγχου στο ένθετο του ταμπλό ή στη μονάδα ελέγχου κινητήρα

- Με την ανάφλεξη σβηστή, το σήμα θερμοκρασίας ψυκτικού δεν λαμβάνεται και χρησιμοποιείται ως εφεδρική τιμή

Έλεγχος βαλβίδας διακοπής κυκλώματος θερμαντήρα -N279

J Τιμή εμφάνισης: 99% ή 100%

- Η βαλβίδα διακοπής δεν είναι ενεργοποιημένη (μεγάλο κύκλωμα ψυκτικού υγρού, το ψυκτικό αναρροφάται μέσω του κινητήρα από το βοηθητικό / πρόσθετο θερμαντήρα).

J Αξία εμφάνισης: 1,98%

- Η βαλβίδα διακοπής ενεργοποιείται σε λειτουργία διαμόρφωσης.

- Η βαλβίδα διακοπής είναι συνεχώς ενεργοποιημένη (μικρό κύκλωμα ψυκτικού υγρού, το ψυκτικό αναρροφάται από το βοηθητικό θερμαντήρα απευθείας από τον εναλλάκτη θερμότητας του κλιματιστικού).

Έλεγχος ανεμιστήρα για παροχή αέρα στο θάλαμο καύσης του θερμαντήρα -V6 σε%

- Ο ανεμιστήρας για την παροχή αέρα στο θάλαμο καύσης του θερμαντήρα δεν είναι ενεργοποιημένος.

Εμφανιζόμενη τιμή: 10,100%

- Ο ανεμιστήρας για την παροχή αέρα στο θάλαμο καύσης του θερμαντήρα ενεργοποιείται στη λειτουργία ελέγχου

Η τυπική σας θερμάστρα Webasto που είναι εγκατεστημένη στο Volkswagen Transporter έχει αρχίσει να λειτουργεί κακώς ή είναι εντελώς εκτός λειτουργίας; Αναζητάτε ένα τεχνικό κέντρο που θα πραγματοποιήσει γρήγορα και αποτελεσματικά τις επισκευές; Επικοινωνήστε με την εταιρεία μας - θα πραγματοποιήσουμε όλες τις απαραίτητες εργασίες και αύριο μπορείτε εύκολα να ξεκινήσετε ξανά το μίνι λεωφορείο σας!

Είμαστε αντιπρόσωπος Webasto και έχουμε πιστοποίηση Volkswagen, επομένως είμαστε εγγυημένοι ότι θα πραγματοποιήσουμε τυχόν επισκευές σε κανονικούς θερμαντήρες, καθώς και θα παρέχουμε διάφορες σχετικές υπηρεσίες. Θα μείνετε ευχαριστημένοι με την ποιότητα και το κόστος της εργασίας.

Τι είδους θερμάστρες χρησιμοποιούμε;

Ο τεχνικός εξοπλισμός και τα προσόντα των ειδικών μας μας επιτρέπουν να επισκευάζουμε όλα τα τρέχοντα μοντέλα κανονικών θερμαντήρων που είναι εγκατεστημένα σε μίνι λεωφορεία Volkswagen.

Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με διαφορετικό μοντέλο θερμαντήρα, μπορούμε επίσης να πραγματοποιήσουμε επισκευές ή συντήρηση. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, οι προϋποθέσεις, οι όροι και οι τιμές για την εκτέλεση της εργασίας διαπραγματεύονται χωριστά. Για όλες τις ερωτήσεις σχετικά με τη δυνατότητα επισκευής Webasto, επικοινωνήστε με τους συμβούλους μας μέσω τηλεφώνου ή συνομιλίας στον ιστότοπο.

Ποιες υπηρεσίες και ποιες συνθήκες εργασίας προσφέρουμε;

Εφιστούμε στην προσοχή σας μια πλήρη γκάμα υπηρεσιών για θερμάστρες-θερμοσίφωνες Webasto:

• Διαγνωστικά, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών διαγνωστικών σε εξειδικευμένο περίπτερο.
• Επισκευή του θερμαντήρα και των επιμέρους συστημάτων του.
• Επισκευή ηλεκτρονικών ειδών (μονάδα ελέγχου).
• Προγραμματισμένη, εγγύηση και συντήρηση μετά την εγγύηση.
• Προληπτικός καθαρισμός του θαλάμου καύσης.
• Πώληση γνήσιων ανταλλακτικών και εξαρτημάτων.

Όλες οι εργασίες διάγνωσης και επισκευής εκτελούνται από εξειδικευμένους ειδικούς που εκπαιδεύονται τακτικά στα κέντρα Webasto και Volkswagen.Οι τεχνίτες γνωρίζουν με την παραμικρή λεπτομέρεια τα πρώιμα και σύγχρονα μοντέλα θερμαντήρων, τις ιδιαιτερότητες της δουλειάς τους στα αυτοκίνητα Volkswagen (συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων Transporter) και είναι εγγυημένα ότι θα επιτύχουν τα καλύτερα αποτελέσματα.

Ποιο είναι το χρονικό πλαίσιο για την επισκευή;

Οι εργασίες επισκευής στο μηχανικό μέρος του θερμαντήρα (θάλαμος καύσης, αντλίες κ.λπ.) πραγματοποιούνται εντός μίας ημέρας. Επικοινωνώντας μαζί μας σήμερα, θα λάβετε το αποτέλεσμα το βράδυ της ίδιας μέρας ή αύριο. Δεν θα νιώσετε καν ενόχληση από την απουσία του συνηθισμένου καλοριφέρ!

Ωστόσο, εφιστούμε την προσοχή σας στο γεγονός ότι οι εργασίες επισκευής στα ηλεκτρονικά (επισκευή ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου, "εγκέφαλοι") μπορεί να διαρκέσουν περισσότερο χρόνο - από 2 έως 7 ημέρες. Αυτό οφείλεται τόσο στην πολυπλοκότητα αυτού του τύπου εργασίας όσο και στη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.

Σε κάθε περίπτωση, προσπαθούμε να μειώσουμε τον χρόνο αναμονής.

Τι είδους δυσλειτουργίες καλοριφέρ πρέπει να αντιμετωπίσουν οι ιδιοκτήτες Transporter;

Όπως δείχνει η πρακτική, πιο συχνά, οι ιδιοκτήτες κανονικών θερμαντήρων Webasto αντιμετωπίζουν τα ακόλουθα σφάλματα:

• Αστοχία ή μόλυνση (αιθάλη, εναποθέσεις άνθρακα) του θαλάμου καύσης.
• Ανάπτυξη ενός πόρου ή βλάβη ενός προθερμαντήρα.
• Δυσλειτουργία αισθητήρα φλόγας.
• Μηχανικές βλάβες (φθορά, βλάβη) της αντλίας υγρού και της αντλίας καυσίμου.

Περιστασιακά, προκύπτουν προβλήματα με εξαρτήματα περιβλήματος και εγκατάστασης και άλλα συστήματα θέρμανσης. Αλλά ανεξάρτητα από τη δυσλειτουργία, οι ειδικοί μας θα πραγματοποιήσουν επισκευές και θα επαναφέρουν τη συσκευή σε λειτουργία.

Πώς επισκευάζονται θερμάστρες-θερμοσίφωνες;

Τηρούμε την τυπική τεχνολογική αλυσίδα επισκευής θερμαντήρα:

1. Διαγνωστικά σε περίπτερα και με χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού.
2. Εργασίες επισκευής στα μηχανικά και ηλεκτρονικά μέρη.
3. Δοκιμή έναρξης του θερμαντήρα και διόρθωσης σφαλμάτων του.

Για τη διάγνωση, χρησιμοποιούνται ειδικές βάσεις Volkswagen, οι οποίες εγγυώνται ακριβή δεδομένα σχετικά με την κατάσταση του τυπικού θερμαντήρα. Μπορούν να πραγματοποιηθούν διαγνωστικά μέτρα τόσο στο όχημα όσο και στο θερμαντήρα που αφαιρέθηκε. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, θα πρέπει να εκτελούνται προκαταρκτικά διαγνωστικά χωρίς αποσυναρμολόγηση - ο θερμαντήρας μπορεί να μπλοκαριστεί από τον εγκαταστάτη και μπορεί να ξεμπλοκάρει μόνο όταν συνδεθεί ειδικός εξοπλισμός στον ενσωματωμένο υπολογιστή του αυτοκινήτου. Και μόνο μετά την αφαίρεση της κλειδαριάς, μπορείτε να πραγματοποιήσετε διαγνωστικά και επισκευές.

Πραγματοποιούμε επισκευές τόσο στο αυτοκίνητο όσο και στην αποσυναρμολογημένη θερμάστρα. Στη δεύτερη περίπτωση, οι ειδικοί μας θα βάλουν βρόχο στο σύστημα ψύξης του κινητήρα, θα διορθώσουν και θα κλείσουν τους ηλεκτρικούς συνδετήρες με βύσματα και θα συνδέσουν το σωλήνα καυσίμου. Επομένως, θα μπορείτε να λειτουργείτε κανονικά με την αφαίρεση του θερμαντήρα.

Τι οφέλη προσφέρουμε;

Χρησιμοποιώντας τις υπηρεσίες μας, έχετε πολλά πλεονεκτήματα.

Υψηλής ποιότητας ανακαίνιση... Έμπειροι ειδικοί εργάζονται στη θερμάστρα σας, χρησιμοποιούνται σύγχρονος εξοπλισμός και γνήσια ανταλλακτικά για επισκευές - όλα αυτά εγγυώνται ένα αξιόπιστο αποτέλεσμα.

Σύντομο χρονικό διάστημα... Η θερμάστρα σας θα αρχίσει να λειτουργεί ξανά αύριο.

ΧΑΜΗΛΕΣ ΤΙΜΕΣ... Το κόστος όλων των εργασιών και των ανταλλακτικών είναι ένα από τα χαμηλότερα στην πόλη.

Η επισκευή θερμαντήρα μαζί μας είναι φθηνή, βολική και απλή!

Για όλες τις ερωτήσεις, επικοινωνήστε με τους συμβούλους στα αναφερόμενα τηλέφωνα. Οι ειδικοί θα παρέχουν όλες τις πληροφορίες και θα προσφέρουν ευνοϊκές συνθήκες επισκευής.

Τρέχουσα ώρα: 18/10/18, 9:24 μ.μ

Βαλερί "08.11.07, 23:36 Συμβούλιο Αυτόνομων Θερμοσίφωνων (T5)

waniwann "08.11.07, 23:49 Απάντηση: Συμβούλιο για αυτόνομους θερμαντήρες (T5)

Βαλερί » 08.11.07, 23:53

waniwann » 08.11.07, 23:58

waniwann » 09.11.07, 00:00

Βαλερί » 09.11.07, 00:03

waniwann » 09.11.07, 02:15

Έχω ένα webasta, το οποίο δεν λειτουργεί χειροκίνητα με κανέναν τρόπο, αλλά ανάβει αυτόματα σε συνθήκες παγετού, έτσι ώστε ο κινητήρας να ζεσταθεί πιο γρήγορα, οπότε χρειάζομαι και το salonchik να ζεσταθεί, είμαι έτοιμος να ξεφορτωθώ για ένα δευτερόλεπτο παχιά μπαταρία για αυτό))). Ιδανικά, φυσικά, για να μπορείτε να ενεργοποιήσετε το webasta από το τηλεχειριστήριο.

Τέρμα το γκάζι »09.11.07, 02:20 Απάντηση: Συμβούλιο για τις βοηθητικές θερμάστρες (T5)

Βαλερί » 10.11.07, 21:18

Έχω ένα webasta, το οποίο δεν λειτουργεί χειροκίνητα με κανέναν τρόπο, αλλά ανάβει αυτόματα σε συνθήκες παγετού, έτσι ώστε ο κινητήρας να ζεσταθεί πιο γρήγορα, οπότε χρειάζομαι και το salonchik να ζεσταθεί, είμαι έτοιμος να ξεφορτωθώ για ένα δευτερόλεπτο παχιά μπαταρία για αυτό))). Ιδανικά, φυσικά, για να μπορείτε να ενεργοποιήσετε το webasta από το τηλεχειριστήριο.

waniwann » 10.11.07, 23:30

Έχω ένα webasta, το οποίο δεν λειτουργεί χειροκίνητα με κανέναν τρόπο, αλλά ανάβει αυτόματα σε συνθήκες παγετού, έτσι ώστε ο κινητήρας να ζεσταθεί πιο γρήγορα, οπότε χρειάζομαι και το salonchik να ζεσταθεί, είμαι έτοιμος να ξεφορτωθώ για ένα δευτερόλεπτο παχιά μπαταρία για αυτό))). Ιδανικά, φυσικά, για να μπορείτε να ενεργοποιήσετε το webasta από το τηλεχειριστήριο.

Δεν κατάλαβα, είναι τέτοιο θέμα στο t5, υπάρχουν δύο webastas ή στο t4 επίσης
Έχω ένα στο t4
αν ζεστάνω το εσωτερικό τότε το dviglo in dolyane))) ζεσταίνεται.
τελικά μπερδεύτηκε
τότε αποδεικνύεται ότι 500e για το webastu. για τη μονάδα ελέγχου και για πρόσθετη μπαταρία, και όλα αυτά με την εγκατάσταση είναι κάπως φθηνά, έτσι δεν είναι, θα επαναλάβω για τη σύνδεση του webasta για τη θέρμανση της καμπίνας με την εισαγωγή αλλαγών στη βάση δεδομένων (δηλαδή, κατά τη διάτρηση του φταίει το webasta, θα αναγράφεται εκεί)

Romich » 11.11.07, 23:30

Και δεν προσπάθησε να βγάλει την ασφάλεια για μια ώρα, ξεχνά τα λάθη κατά λάθος; Το Webasto μου κάνει ντάμπινγκ.

στο 5 δεν δουλευει

εάν το σφάλμα 02 251 είναι αποκλεισμένο, τότε μόνο το 5052
και αν γράφει ότι η στάθμη στη δεξαμενή καυσίμου είναι πολύ χαμηλή, τότε το VAG COM + comp αφαιρείται εύκολα (αν η στάθμη στο ρεζερβουάρ είναι μικρότερη από 12 λίτρα, τότε εμφανίζεται ένα σφάλμα, αλλά το webasta ξεκινά ούτως ή άλλως)

Romich » 11.11.07, 23:40

waniwann » 12.11.07, 00:21

Και μετά κάνει ήδη κρύο, τα παιδιά παγώνουν το πρωί.

Βαλερί » 12.11.07, 00:36

Andryey » 18.11.07, 01:25

ΟΜΙΛΟΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΜΙΝΙΒΟΥ VOLKSWAGEN

Μήνυμα capblack » 11.11.2011, 16:53:33 #1

Μήνυμα Boatsmann » 11.11.2011, 17:09:35 #2

Μήνυμα litrsport » 11.11.2011, 17:10:29 #3

Μήνυμα Valery » 11.11.2011, 17:22:00 #4

Μήνυμα Δήμα150 » 11.11.2011, 17:24:10 #5

Μήνυμα capblack » 11.11.2011, 18:14:10 #6

viewtopic.php f = 14 & t = 48037
Δεν είναι η μοίρα να το διαβάσουμε πριν από την αποβολή του denekh;

Αυτό, όπως καταλαβαίνω, είναι για όσους έχουν δαντέλα. Πήγα να διαβάσω για τον Wag-Kom.

Μήνυμα ΖΩΝΤΑΝΟΣ! » 11.11.2011, 18:39:49 #7

Μήνυμα Δήμα150 » 11.11.2011, 19:43:30 #8

capblack έγραψε: viewtopic.php; f = 14 & t = 48037
Δεν είναι η μοίρα να το διαβάσουμε πριν από την αποβολή του denekh;

Αυτό, όπως καταλαβαίνω, είναι για όσους έχουν δαντέλα. Πήγα να διαβάσω για τον Wag-Kom.

Η μονάδα που αγοράσατε δεν λειτούργησε σε θερμοκρασίες κάτω από -17 βαθμούς. Γίνεται λίγο πιο ζεστό - ζωντανεύει. Έχω επίσης ένα χρονόμετρο για Webasto.

Έχουν περάσει 2,5 χρόνια από την ημερομηνία αγοράς, η εγγύηση του αυτοκινήτου έχει λήξει, το Webasto άρχισε να "φρικάρεται". αντικαταστάθηκε ο υπερσυμπιεστής. το ίδιο. ο υπερσυμπιεστής φαίνεται να είναι σε τάξη. καλεί σε αντίσταση όπως αναμενόταν. από +12 δουλεύει, δεν τρελαίνεται.

Στο VW T-5 μπορούν να εγκατασταθούν διάφοροι τύποι Webasto (αυτόνομη θέρμανση, υγρή αυτόνομη θέρμανση όπως αυτή. Έχω ένα μεταφορικό Volkswagen T5 1.9 85 hp AXC Webasto που σταμάτησε να λειτουργεί καθόλου, το οποίο δεν καπνίζει με webasto.

Οι ασφάλειες είναι άθικτες και είναι υπεύθυνες για τη λειτουργία του θερμαντήρα. Όλα περιγράφονται εκεί παραπάνω. Επειδή όμως το πρόβλημα ήταν ευρέως διαδεδομένο, συνταγές για τη λύση του βρέθηκαν σε πολλές πηγές. Βρείτε περισσότερες αναρτήσεις από τον χρήστη ken. Στο Διαδίκτυο, παραπονέθηκαν μαζικά για προβλήματα Webasto.

Ανάλυση του Webasto. Όπως αποδείχθηκε, πολύ συνηθισμένο - ημερολόγιο Volkswagen Transporter 武士 2013 στις

Σας συνιστούμε να ενημερώσετε το πρόγραμμα περιήγησής σας ή να εγκαταστήσετε ένα διαφορετικό. Χρησιμοποιείτε ένα παλιό πρόγραμμα περιήγησης. Ο ιστότοπος ενδέχεται να μην λειτουργεί σωστά. Διευθύνσεις καταστημάτων Επιλέξτε γραφείο. Θα ανακατευθυνθείτε σε εγχώριες μάρκες, φορτηγά, ειδικό εξοπλισμό.

Υγρά πλυσίματος ποτηριών. Ανακοινώσεις εκπτώσεων Volkswagen Transporter V. Webasto - δεν σβήνει, συνεχώς, κάτι φυσάει σε αυτό. Οι ασφάλειες είναι άθικτες και είναι υπεύθυνες για τη λειτουργία του θερμαντήρα. Ως αποτέλεσμα, ενώ έβγαλα την ασφάλεια. Γεια, ποιο είναι το αυτοκίνητό σας; Η θερμάστρα ανάβει μόνη της, ανεξάρτητα από την επιθυμία σας, αλλά ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία. Το πιθανότερο είναι ότι πρόκειται για εγκεφάλους.

Υπάρχει μια χρέωση για το ίδιο το webasto. Στον αγώνα για το περιβάλλον, κολλάνε μερικά σκουπίδια και τα γεμίζουν με βερνίκι. Στο διαδίκτυο υπάρχει μια φωτογραφία που δείχνει προβληματικές περιοχές.

Συνήθως είτε έχει πέσει το εξάρτημα είτε έχει ραγίσει η πλακέτα. Rebt παρακαλώ πες μου το πρόβλημα είναι αυτό. Πώς να είμαι σε τέτοια κατάσταση, θα παγώσω πάλι τον χειμώνα.Ευχαριστώ. Όπως μου είπαν, υπάρχουν δυσλειτουργίες με το μυαλό. Αρκεί να συνδέσετε το διαγνωστικό στο VAGCOM, δείτε τα λάθη του. Τα θεματικά φόρουμ έχουν όλες τις απαντήσεις. Όροι επιστροφής και εγγύησης. Μετάβαση στην πλήρη έκδοση.

Αυτόνομες θερμάστρες για VW T5