Φτιάξτο μόνος σου webasto επισκευή Volkswagen T5

Προσοχή! Ένα δίκτυο υπηρεσιών αυτοκινήτων σε ευνοϊκές τιμές. Έλεγχος ευθυγράμμισης τροχών ΔΩΡΕΑΝ! Χωρίς ουρές! Επισκευή αυθημερόν!

Λήψη/Εκτύπωση θέματος
Κατεβάστε το θέμα σε διάφορες μορφές ή προβάλετε την εκτυπώσιμη έκδοση του θέματος.

Καλή μέρα! Έχω δύο ερωτήσεις. Το πρώτο είναι τι είδους λάδι κινητήρα να ρίξετε το χειμώνα στο VW T-5 2005 και μετά. Και η δεύτερη ερώτηση - Έχω ένα Webasto στο πιλοτήριο, δεν υπάρχουν κουμπιά πουθενά για να ελέγξω με κάποιο τρόπο (on, off) κ.λπ. Πώς να καταλάβω πότε ενεργοποιείται και γιατί το χρειάζομαι; Ευχαριστώ για την απάντηση! (Ανατόλια)

Γεια σου Ανατόλι. Η ερώτησή σας είναι αρκετά σχετική, επομένως έχουμε ήδη ετοιμάσει μια απάντηση και είμαστε έτοιμοι να σας την παράσχουμε.

Αρχικά, ας αφιερώσουμε χρόνο για να επιλέξουμε ένα υγρό κινητήρα. Τα αυτοκίνητα Volkswagen απαιτούν τη χρήση λαδιού εξαιρετικής ποιότητας.

Εάν θέλετε να μην έχετε προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα το χειμώνα, σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε μάρκες όπως:

• Κινητό 1;
• Liquid Moly;
• Νέα ζωή.

Χειμερινό λάδι κινητήρα Liquid Moli 0W40

Το μόνο που πρέπει να σημειωθεί είναι ότι ο βαθμός ιξώδους αυτών των αναλώσιμων πρέπει να είναι 0W40. Κατά κανόνα, ένας τέτοιος συνδυασμός, εάν υποδεικνύεται στην ετικέτα, σας επιτρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα ακόμη και σε παγετό 45 μοιρών. Ένα άλλο σημαντικό σημείο είναι η αγορά μιας αποκλειστικά πρωτότυπης ουσίας. Σε αυτήν την περίπτωση, εάν αγοράζετε μη γνήσια προϊόντα, τότε, φυσικά, δεν μπορεί να τεθεί θέμα ποιότητας του αναλώσιμου.

Το Webasto είναι ένα σύστημα προθέρμανσης κινητήρα που σας επιτρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα ακόμα και στον πιο σοβαρό παγετό. Εάν το Webasto είναι εγκατεστημένο στο όχημά σας, τότε μπορείτε να θεωρήσετε τον εαυτό σας πολύ τυχερό.

Δεν πρέπει να υπάρχουν κουμπιά στο σύστημα, μπορεί να υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να το ελέγξετε:

• χρησιμοποιώντας ένα χρονόμετρο?
• χρησιμοποιώντας το τηλεχειριστήριο?
• ή χρησιμοποιώντας τηλέφωνο.

Χρονοδιακόπτης για τον έλεγχο του Webasto

Το χρονόμετρο είναι ο λιγότερο δαπανηρός τρόπος για να ενεργοποιήσετε το σύστημα. Κοιτάξτε στην καμπίνα, συνήθως τέτοια χρονόμετρα είναι εγκατεστημένα στο ταμπλό. Μπορεί να ρυθμιστεί με τέτοιο τρόπο ώστε το σύστημα να ενεργοποιείται αυτόματα την απαιτούμενη ώρα, επιπλέον, μπορεί να ρυθμιστεί και ο χρόνος λειτουργίας του Webasto. Επίσης, το χρονόμετρο μπορεί να ενεργοποιήσει το σύστημα ενώ βρίσκεστε ήδη στο αυτοκίνητο.

Αν έχεις τηλεχειριστήριο είναι ακόμα πιο εύκολο. Το Webasto ενεργοποιείται χωρίς προβλήματα χρησιμοποιώντας το τηλεχειριστήριο εάν όλα έχουν ρυθμιστεί σωστά. Αυτή η μέθοδος είναι πιο ακριβή, καθώς το κόστος του τηλεχειριστηρίου σήμερα είναι περίπου 10 χιλιάδες ρούβλια (σε αντίθεση με 3 χιλιάδες στην περίπτωση ενός χρονοδιακόπτη).

Λοιπόν, η τελευταία επιλογή είναι το τηλέφωνο. Όπως μπορείτε να φανταστείτε, αυτή είναι η πιο ακριβή μέθοδος. Το λογισμικό είναι εγκατεστημένο στο κινητό τηλέφωνο, το οποίο θα σας επιτρέψει να ελέγχετε το σύστημα προθέρμανσης του κινητήρα οπουδήποτε.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο χρήσης του συστήματος, δείτε το βίντεο.

Στο φόρουμ T5 γράφουν τι πρέπει να αντικατασταθεί στο κανάλι 03 1 με 0. Δοκιμάστηκε, η αξία δεν εξοικονομεί. Αύριο θα προσπαθήσω στο 042, ευχαριστώ για τις απαντήσεις

Προστέθηκε μετά από 2 λεπτά 2 δευτερόλεπτα:

!Κ, χαρούμενα γενέθλια.

σύντομα θα μπλοκαριστεί ξανά. πιθανότατα μια κάμερα ή ένα κερί στέλνει χαιρετισμούς

Δεν μιλάω για τον αισθητήρα, αλλά για προβλήματα με τον θάλαμο καύσης και τα κεριά. Νιώθεις τη διαφορά; λόγω χαμηλής στάθμης καυσίμου, κολλάει ένα σφάλμα και κόβει, αλλά δεν μπλοκάρεται.

μπορείτε ακόμα να το αποκωδικοποιήσετε με ένα μπρελόκ εάν έχετε τηλεεκκίνηση.

Sergiy
Αυτή είναι πιθανώς απλώς μια λειτουργία μέτρησης, υπάρχει ένα κουμπί ενεργοποίησης-απενεργοποίησης για τις βασικές ρυθμίσεις, αλλά για τα κανάλια 001-003 φαίνεται να μην υπάρχει λειτουργία βασικών ρυθμίσεων. Γενικά, εδώ:
Μπλοκ μετρημένης τιμής 001

Τάση μπαταρίας αυτή τη στιγμή -A1 (ακροδέκτης 30 σε βολτ)

– Μετρήθηκε με βοηθητική μονάδα ελέγχου θερμαντήρα -J364

Πραγματικά στάδια τερματισμού λειτουργίας της μονάδας ελέγχου συστήματος διαχείρισης ενέργειας -J644

– Δεν υπάρχει εντολή απενεργοποίησης της ανεξάρτητης/πρόσθετης θέρμανσης

J Σημασία εμφάνισης: Στάδιο 1. 6

– Δίνεται εντολή απενεργοποίησης της ανεξάρτητης/βοηθητικής θέρμανσης

(εάν οι τιμές οθόνης είναι 4, 5 ή 6 στη λειτουργία βοηθητικής θέρμανσης, η βοηθητική/βοηθητική θέρμανση είναι απενεργοποιημένη)

Τιμή για διακοπή λειτουργίας βοηθητικού/βοηθητικού θερμαντήρα λόγω χαμηλής τάσης (σε βολτ)

Βοηθητικός/πρόσθετος θερμαντήρας (βοηθητικός εξοπλισμός «βοηθητικός θερμαντήρας», σε οχήματα με κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ)

Κατά την κωδικοποίηση 00XX1 (κωδικοποίηση κατασκευαστή)

– Δεν υπάρχει τιμή ένδειξης για τη λειτουργία βοηθητικής/βοηθητικής θέρμανσης, ο βοηθητικός θερμαντήρας απενεργοποιείται λόγω χαμηλής τάσης από ένα σήμα από τη μονάδα ελέγχου του συστήματος διαχείρισης ισχύος -J644 (βλ. πεδίο οθόνης 4)

J Τιμή ένδειξης: μικρότερη από 10,50 V

– Εάν η εμφανιζόμενη τάση είναι μεγαλύτερη από 10,50 V, αυτή η τιμή πρέπει να αλλάξει μέσω της λειτουργίας «Προσαρμογή, κανάλι προσαρμογής 01».

Κατά την κωδικοποίηση 00XX2 (κωδικοποίηση κατόπιν αιτήματος του πελάτη)

J Τιμή ένδειξης: πάνω από 11,30 V

– Η τιμή τάσης που έχει οριστεί στο πρόγραμμα προσαρμογής για την απενεργοποίηση της βοηθητικής/βοηθητικής θέρμανσης (πάνω από 11,30 V).

Βοηθητικός θερμαντήρας (σε οχήματα με κινητήρα ντίζελ, χωρίς προαιρετικά τοποθετημένο βοηθητικό θερμαντήρα)

Κωδικός 00XX2 (κωδικός κατασκευαστή)

J Τιμή ένδειξης: μικρότερη από 10,50 V

– Η τιμή τάσης που ορίζεται στο πρόγραμμα προσαρμογής για την απενεργοποίηση του βοηθητικού θερμαντήρα (μεγαλύτερη ή ίση με 10,0 V και μικρότερη από 11,0 V).

Τύπος διακοπής υπότασης.

J Σημασία οθόνης: Αυτόματο (κατά την κωδικοποίηση 00XX1)

– Κωδικοποίηση κατασκευαστή σε οχήματα με βοηθητικό/βοηθητικό θερμαντήρα

– Η απενεργοποίηση πραγματοποιείται με εντολή από τη μονάδα ελέγχου του συστήματος διαχείρισης ισχύος -J644

J Σημασία οθόνης: Χειροκίνητο (κατά την κωδικοποίηση 00XX2)

– Κωδικοποίηση κατασκευαστή σε οχήματα με βοηθητικό θερμαντήρα, χωρίς προαιρετικό βοηθητικό θερμαντήρα

– Κωδικοποίηση για τον πελάτη σε οχήματα με βοηθητικό/βοηθητικό θερμαντήρα

– Η εντολή απενεργοποίησης χαμηλής τάσης από τη μονάδα ελέγχου του συστήματος διαχείρισης ισχύος -J644 δεν εκτελείται

– Η διακοπή της χαμηλής τάσης συμβαίνει όταν επιτευχθεί η τιμή τάσης που εμφανίζεται στη ζώνη οθόνης 3

(η διακοπή λειτουργίας λόγω χαμηλής τάσης καθυστερεί κατά περίπου 20 δευτερόλεπτα)

Μπλοκ μετρημένης τιμής 002

Η τρέχουσα καταγεγραμμένη θερμοκρασία ψυκτικού στη βοηθητική/βοηθητική θερμάστρα σε °C.

– Μετρήθηκε με αισθητήρα θερμοκρασίας εγκατεστημένο στη μονάδα ελέγχου -J364 σε βοηθητικό/βοηθητικό θερμαντήρα

Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού λαμβάνεται από το δίαυλο δεδομένων σε °C

– Η θερμοκρασία εξάγεται από τη μονάδα ελέγχου του πίνακα οργάνων ή τη μονάδα ελέγχου κινητήρα

– Όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη, το σήμα θερμοκρασίας ψυκτικού δεν λαμβάνεται και χρησιμοποιείται ως εφεδρική τιμή

Καταγεγραμμένη κατάσταση βοηθητικού/βοηθητικού θερμαντήρα

J Σημασία ένδειξης: απενεργοποιημένη

– Δεν υπάρχει σήμα ενεργοποίησης.

J Σημασία ένδειξης: εκκίνηση, πλήρες φορτίο, μερικό φορτίο, έλεγχος παύσης ή ακτή

– Το σήμα ενεργοποίησης έχει ληφθεί ή έχει ληφθεί, ο βοηθητικός/βοηθητικός θερμαντήρας λειτουργεί αυτήν τη στιγμή σε αυτήν τη λειτουργία

J Σημασία ένδειξης: Σφάλμα

– Η μονάδα ελέγχου -J364 εντόπισε σφάλμα, η βοηθητική/βοηθητική θέρμανση δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί και επομένως έχει απενεργοποιηθεί

Αυτήν τη στιγμή καταχωρημένη λειτουργία βοηθητικής/βοηθητικής θέρμανσης

J Σημασία ένδειξης: απενεργοποιημένη

– Λαμβάνεται ένα σήμα για ενεργοποίηση σε λειτουργία βοηθητικού ή πρόσθετου θερμαντήρα

– Δίνεται σήμα για την ενεργοποίηση της αντλίας κυκλοφορίας -V55 για τη βοηθητική/βοηθητική θέρμανση.

J Σημασία οθόνης: Πρόσθετη θέρμανση

– Λαμβάνεται ένα σήμα για την ενεργοποίηση της βοηθητικής/βοηθητικής θέρμανσης στη λειτουργία βοηθητικής θέρμανσης.

J Σημασία οθόνης: Θέρμανση

– Λαμβάνεται σήμα για ενεργοποίηση της βοηθητικής/βοηθητικής θέρμανσης στη λειτουργία βοηθητικής θέρμανσης.

J Σημασία οθόνης: Ανοίξτε

– Υπάρχει σήμα ενεργοποίησης, πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις για την ενεργοποίηση της αντλίας κυκλοφορίας -V55 από τη μονάδα ελέγχου -J364.

– Αυτή η λειτουργία είναι προς το παρόν διαθέσιμη για όλους τους τύπους κινητήρων όπου, λόγω της δομής του συστήματος κυκλοφορίας ψυκτικού, σε χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες στο χαμηλότερο εύρος στροφών κινητήρα είναι απαραίτητο να ενεργοποιηθεί η αντλία κυκλοφορίας -V55 για να αυξηθεί η ποσότητα του ψυκτικού που ρέει μέσα από τον εναλλάκτη θερμότητας του κλιματιστικού

Μπλοκ μετρημένης τιμής 003

Η τρέχουσα καταγεγραμμένη θερμοκρασία ψυκτικού στη βοηθητική/βοηθητική θερμάστρα σε °C.

– Μετρήθηκε με αισθητήρα θερμοκρασίας εγκατεστημένο στη μονάδα ελέγχου -J364 σε βοηθητικό/βοηθητικό θερμαντήρα

Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού λαμβάνεται από το δίαυλο δεδομένων σε °C

– Η θερμοκρασία εξάγεται από τη μονάδα ελέγχου του πίνακα οργάνων ή τη μονάδα ελέγχου κινητήρα

– Όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη, το σήμα θερμοκρασίας ψυκτικού δεν λαμβάνεται και χρησιμοποιείται ως εφεδρική τιμή

Έλεγχος βαλβίδας διακοπής κυκλώματος θερμαντήρα -N279

J Τιμή εμφάνισης: 99% ή 100%

– Η βαλβίδα διακοπής δεν ενεργοποιείται (μεγάλο κύκλωμα ψυκτικού, το ψυκτικό αναρροφάται μέσω του κινητήρα από το βοηθητικό/βοηθητικό θερμαντήρα).

J Αξία εμφάνισης: 1,98%

– Η βαλβίδα διακοπής ενεργοποιείται σε λειτουργία ελέγχου.

– Η βαλβίδα διακοπής είναι μόνιμα ενεργοποιημένη (μικρό κύκλωμα ψυκτικού, το ψυκτικό αναρροφάται από τον βοηθητικό θερμαντήρα απευθείας από τον εναλλάκτη θερμότητας του κλιματιστικού).

Έλεγχος ανεμιστήρα για παροχή αέρα στο θάλαμο καύσης του θερμαντήρα -V6 σε %

– Ο ανεμιστήρας παροχής αέρα στο θάλαμο καύσης του θερμαντήρα δεν είναι ενεργοποιημένος.

Εμφανιζόμενη τιμή: 10. 100%

– Ο ανεμιστήρας για την παροχή αέρα στο θάλαμο καύσης του θερμαντήρα ενεργοποιείται στη λειτουργία ελέγχου

Η κανονική σας θερμάστρα Webasto που είναι εγκατεστημένη στο Volkswagen Transporter έχει αρχίσει να λειτουργεί κακώς ή έχει αποτύχει εντελώς; Αναζητάτε ένα τεχνικό κέντρο που θα εκτελεί γρήγορα και αποτελεσματικά επισκευές; Επικοινωνήστε με την εταιρεία μας - θα πραγματοποιήσουμε όλες τις απαραίτητες εργασίες και αύριο θα ξεκινήσετε ξανά εύκολα το μίνι λεωφορείο σας!

Είμαστε αντιπρόσωπος Webasto και διαθέτουμε πιστοποίηση Volkswagen, επομένως είμαστε εγγυημένοι ότι θα πραγματοποιήσουμε οποιαδήποτε επισκευή τυπικών θερμαντήρων, καθώς και θα παρέχουμε διάφορες σχετικές υπηρεσίες. Θα μείνετε ευχαριστημένοι με την ποιότητα και το κόστος της εργασίας.

Τι θερμοσίφωνες χρησιμοποιούμε;

Ο τεχνικός εξοπλισμός και τα προσόντα των ειδικών μας μας επιτρέπουν να επισκευάζουμε όλα τα τρέχοντα μοντέλα τυπικών θερμαντήρων που είναι εγκατεστημένα σε μίνι λεωφορεία Volkswagen.

Εάν το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με διαφορετικό μοντέλο θερμαντήρα, μπορούμε επίσης να το επισκευάσουμε ή να το επισκευάσουμε. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, οι προϋποθέσεις, οι όροι και οι τιμές για την εκτέλεση της εργασίας διαπραγματεύονται χωριστά. Για όλες τις ερωτήσεις σχετικά με τη δυνατότητα επισκευής Webasto, επικοινωνήστε με τους συμβούλους μας τηλεφωνικά ή μέσω συνομιλίας στον ιστότοπο.

Ποιες υπηρεσίες και ποιες συνθήκες εργασίας προσφέρουμε;

Σας προσφέρουμε μια πλήρη γκάμα υπηρεσιών για θερμάστρες Webasto:

• Διαγνωστικά, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών σε εξειδικευμένη βάση.
• Επισκευή του θερμαντήρα και των επιμέρους συστημάτων του.
• Επισκευή ηλεκτρονικών ειδών (μονάδα ελέγχου).
• Προγραμματισμένη, εγγύηση και συντήρηση μετά την εγγύηση.
• Προληπτικός καθαρισμός του θαλάμου καύσης.
• Πώληση γνήσιων ανταλλακτικών και αξεσουάρ.

Όλα τα διαγνωστικά και οι επισκευές πραγματοποιούνται από εξειδικευμένους ειδικούς που εκπαιδεύονται τακτικά στα κέντρα Webasto και Volkswagen.Οι πλοίαρχοι γνωρίζουν με την παραμικρή λεπτομέρεια τα πρώιμα και τα τρέχοντα μοντέλα θερμαντήρων, τα χαρακτηριστικά της δουλειάς τους σε αυτοκίνητα Volkswagen (συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων Transporter) και είναι εγγυημένα ότι θα επιτύχουν τα καλύτερα αποτελέσματα.

Ποιο είναι το χρονικό πλαίσιο για τις επισκευές;

Οι εργασίες επισκευής στο μηχανικό μέρος του θερμαντήρα (θάλαμος καύσης, αντλίες κ.λπ.) πραγματοποιούνται εντός μίας ημέρας. Επικοινωνώντας μαζί μας σήμερα, θα λάβετε το αποτέλεσμα το απόγευμα της ίδιας μέρας ή αύριο. Δεν θα νιώσετε καν ενόχληση από την απουσία του συνηθισμένου καλοριφέρ!

Ωστόσο, σημειώστε ότι οι εργασίες επισκευής ηλεκτρονικών ειδών (επισκευή ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου, "εγκέφαλοι") ενδέχεται να διαρκέσουν περισσότερο - από 2 έως 7 ημέρες. Αυτό οφείλεται τόσο στην πολυπλοκότητα αυτού του τύπου εργασίας όσο και στη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.

Σε κάθε περίπτωση, προσπαθούμε να μειώσουμε τον χρόνο αναμονής.

Τι προβλήματα καλοριφέρ έχουν να αντιμετωπίσουν οι ιδιοκτήτες Transporter;

Όπως δείχνει η πρακτική, πιο συχνά οι ιδιοκτήτες κανονικών θερμαντήρων Webasto αντιμετωπίζουν τις ακόλουθες δυσλειτουργίες:

• Αστοχία ή μόλυνση (αιθάλη, αιθάλη) του θαλάμου καύσης.
• Ανάπτυξη ενός πόρου ή βλάβη ενός προθερμαντήρα.
• Αστοχία αισθητήρα φλόγας.
• Μηχανικές δυσλειτουργίες (φθορά, θραύση) της αντλίας υγρού και της αντλίας καυσίμου.

Περιστασιακά, προκύπτουν προβλήματα με το σώμα και τα μέρη εγκατάστασης και άλλα συστήματα θέρμανσης. Αλλά ανεξάρτητα από τη δυσλειτουργία, οι ειδικοί μας θα επισκευάσουν και θα επαναφέρουν τη συσκευή σε λειτουργία.

Πώς επισκευάζονται οι θερμάστρες;

Τηρούμε την τυπική τεχνολογική αλυσίδα επισκευής θερμαντήρα:

1. Διαγνωστικά σε περίπτερα και με τη βοήθεια εξειδικευμένου εξοπλισμού.
2. Εργασίες επισκευής στα μηχανικά και ηλεκτρονικά μέρη.
3. Δοκιμαστική λειτουργία του θερμαντήρα και διόρθωση σφαλμάτων του.

Για τη διάγνωση, χρησιμοποιούνται ειδικές βάσεις Volkswagen, οι οποίες εγγυώνται τη λήψη ακριβών δεδομένων σχετικά με την κατάσταση του τυπικού θερμαντήρα. Μπορούν να πραγματοποιηθούν διαγνωστικά μέτρα τόσο στο όχημα όσο και στο θερμαντήρα που αφαιρέθηκε. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε προκαταρκτικά διαγνωστικά χωρίς αποσυναρμολόγηση - ο θερμαντήρας μπορεί να μπλοκαριστεί από τον τεχνικό εγκατάστασης και μπορεί να ξεκλειδωθεί μόνο με τη σύνδεση ειδικού εξοπλισμού στον ενσωματωμένο υπολογιστή του οχήματος. Και μόνο μετά την απελευθέρωση της κλειδαριάς, μπορούν να πραγματοποιηθούν διαγνωστικά και επισκευές.

Πραγματοποιούμε επισκευές τόσο στο αυτοκίνητο όσο και στην αποσυναρμολογημένη θερμάστρα. Στη δεύτερη περίπτωση, οι ειδικοί μας θα βάλουν βρόχο στο σύστημα ψύξης του κινητήρα, θα διορθώσουν και θα κλείσουν τις ηλεκτρικές φίσες με βύσματα και θα βάλουν το σωλήνα καυσίμου. Επομένως, μπορείτε κανονικά να λειτουργήσετε το μηχάνημα με αφαιρεμένο το θερμαντήρα.

Τι οφέλη προσφέρουμε;

Όσον αφορά τις υπηρεσίες μας, έχετε πολλά πλεονεκτήματα.

Επισκευή υψηλής ποιότητας. Έμπειροι ειδικοί εργάζονται στη θερμάστρα σας, χρησιμοποιούνται σύγχρονος εξοπλισμός και γνήσια ανταλλακτικά για επισκευές - όλα αυτά εγγυώνται ένα αξιόπιστο αποτέλεσμα.

Σύντομο χρονικό διάστημα. Η θερμάστρα σας θα λειτουργήσει ξανά αύριο.

ΧΑΜΗΛΕΣ ΤΙΜΕΣ. Το κόστος όλων των εργασιών και των ανταλλακτικών είναι ένα από τα χαμηλότερα στην πόλη.

Η επισκευή του θερμαντήρα μαζί μας είναι φθηνή, βολική και απλή!

Για όλες τις ερωτήσεις, επικοινωνήστε με τους συμβούλους στα αναφερόμενα τηλέφωνα. Οι ειδικοί θα παρέχουν όλες τις πληροφορίες και θα προσφέρουν ευνοϊκές συνθήκες επισκευής.

Τρέχουσα ώρα: 18.10.18, 21:24

Βαλερί » 08.11.07, 23:36 Συμβουλές για τις βοηθητικές θερμάστρες (T5)

waniwann » 08.11.07, 23:49 Απάντηση: Συμβουλές για αυτόνομους θερμαντήρες (T5)

Βαλερί » 08.11.07, 23:53

waniwann » 08.11.07, 23:58

waniwann » 09.11.07, 00:00

Βαλερί » 09.11.07, 00:03

waniwann » 09.11.07, 02:15

Έχω ένα Webasta, το οποίο δεν κατευθύνεται χειροκίνητα με κανέναν τρόπο, αλλά όπως όταν είναι κρύο ανάβει αυτόματα για να ζεσταθεί ο κινητήρας πιο γρήγορα, οπότε χρειάζομαι και το κομμωτήριο να ζεσταθεί, είμαι έτοιμος να φλυαρήσω στο δεύτερο παχιά μπαταρία για αυτό))). Ιδανικά, φυσικά, για να μπορείτε να ενεργοποιήσετε το Webasto από το τηλεχειριστήριο.

Τέρμα το γκάζι » 09.11.07, 02:20 Re: Συμβουλές για αυτόνομους θερμαντήρες (T5)

Βαλερί » 10.11.07, 21:18

Έχω ένα Webasta, το οποίο δεν κατευθύνεται χειροκίνητα με κανέναν τρόπο, αλλά όπως όταν είναι κρύο ανάβει αυτόματα για να ζεσταθεί ο κινητήρας πιο γρήγορα, οπότε χρειάζομαι και το κομμωτήριο να ζεσταθεί, είμαι έτοιμος να φλυαρήσω στο δεύτερο παχιά μπαταρία για αυτό))). Ιδανικά, φυσικά, για να μπορείτε να ενεργοποιήσετε το Webasto από το τηλεχειριστήριο.

waniwann » 10.11.07, 23:30

Έχω ένα Webasta, το οποίο δεν κατευθύνεται χειροκίνητα με κανέναν τρόπο, αλλά όπως όταν είναι κρύο ανάβει αυτόματα για να ζεσταθεί ο κινητήρας πιο γρήγορα, οπότε χρειάζομαι και το κομμωτήριο να ζεσταθεί, είμαι έτοιμος να φλυαρήσω στο δεύτερο παχιά μπαταρία για αυτό))). Ιδανικά, φυσικά, για να μπορείτε να ενεργοποιήσετε το Webasto από το τηλεχειριστήριο.

Δεν το κατάλαβα, είναι ένα τέτοιο θέμα στο T5, σε δύο webasts ή στο T4 επίσης
Έχω ένα στο t4
αν θερμάνω το εσωτερικό, τότε ο κινητήρας στην κοιλάδα))) λαμβάνει θερμότητα.
τελικά μπερδεμένος
τότε αποδεικνύεται ότι 500s για ένα webast. για το χειριστήριο και για μια επιπλέον μπαταρία, και όλα αυτά με την εγκατάσταση είναι κάπως φθηνά, έτσι δεν είναι, επαναλαμβάνω για τη σύνδεση του webast για θέρμανση της καμπίνας με αλλαγές στη βάση δεδομένων (π.χ. κατά την παραβίαση της βλάβης, το webast θα αναγράφεται εκεί)

Romich » 11.11.07, 23:30

Προσπάθησες να βγάλεις την ασφάλεια για μια ώρα, ξεχνάει κατά λάθος τα λάθη; Γίνεται επαναφορά του Webasto μου.

Το 5 δεν λειτουργεί

αν αποκλειστεί το σφάλμα 02 251 τότε μόνο 5052
και αν γράψει ότι η στάθμη στο ρεζερβουάρ καυσίμου είναι πολύ χαμηλή, τότε ο υπολογιστής VAG COM + αφαιρείται εύκολα (αν η στάθμη στο ρεζερβουάρ είναι μικρότερη από 12 λίτρα, τότε εμφανίζεται ένα σφάλμα, αλλά το webast εξακολουθεί να ξεκινά)

Romich » 11.11.07, 23:40

waniwann » 12.11.07, 00:21

Και κάνει ήδη κρύο αξιοπρεπώς, τα παιδιά παγώνουν το πρωί.

Βαλερί » 12.11.07, 00:36

Andrewey » 18.11.07, 01:25

ΛΕΣΧΗ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΜΙΝΙΒΟΥ VOLKSWAGEN

Μήνυμα καπάκι μαύρο » 11.11.2011, 16:53:33 #1

Μήνυμα Boatsmann » 11.11.2011, 17:09:35 #2

Μήνυμα litersport » 11.11.2011, 17:10:29 #3

Μήνυμα Valery » 11.11.2011, 17:22:00 #4

Μήνυμα Δήμα150 » 11.11.2011, 17:24:10 #5

Μήνυμα καπάκι μαύρο » 11.11.2011, 18:14:10 #6

viewtopic.php?f=14&t=48037
Δεν είναι η μοίρα να διαβάζεις χρήματα πριν τα πετάξεις;

Αυτό, όπως καταλαβαίνω, είναι για όσους έχουν δαντέλα. Πήγα να διαβάσω για το Vag-Com.

Μήνυμα ΖΩΝΤΑΝΟΣ! » 11.11.2011, 18:39:49 #7

Μήνυμα Δήμα150 » 11.11.2011, 19:43:30 #8

capblack έγραψε: viewtopic.php?f=14&t=48037
Δεν είναι η μοίρα να διαβάζεις χρήματα πριν τα πετάξεις;

Αυτό, όπως καταλαβαίνω, είναι για όσους έχουν δαντέλα. Πήγα να διαβάσω για το Vag-Com.

Η μονάδα που αγοράσατε δεν λειτούργησε σε θερμοκρασίες κάτω από -17 βαθμούς. Γίνεται λίγο πιο ζεστό - ζωντανεύει. Έχω και εγώ, μιλάω για χρονόμετρο για Webasto.

Έχουν περάσει 2,5 χρόνια από την ημερομηνία αγοράς, η εγγύηση για το αυτοκίνητο έληξε, το Webasto άρχισε να "είναι περίεργο". αντικαταστάθηκε ο φυσητήρας. το ίδιο. Ο υπερσυμπιεστής φαίνεται να είναι σε τάξη. καλεί σε αντίσταση όπως αναμενόταν. από +12 δουλεύει, δεν σφηνώνει.

Στο VW T-5 μπορούν να εγκατασταθούν διάφοροι τύποι webasto (αυτόνομη θέρμανση, τέτοια υγρή αυτόνομη θέρμανση. Έχω μεταφορέα Volkswagen t5 1.9 85 hp Το AXC Webasto σταμάτησε να λειτουργεί καθόλου, δεν υπάρχει καπνός με το webasto.

Οι ασφάλειες είναι άθικτες υπεύθυνες για τη λειτουργία του θερμαντήρα. Όλα περιγράφονται παραπάνω. Επειδή όμως το πρόβλημα ήταν τεράστιο, συνταγές για τη λύση του βρέθηκαν σε πολλές πηγές. Βρείτε περισσότερες αναρτήσεις από τον χρήστη ken. Στο Διαδίκτυο, οι άνθρωποι παραπονέθηκαν για τα προβλήματα του Webasto μαζικά.

Καταστροφή Webasto. Όπως αποδείχθηκε, πολύ συνηθισμένο — ημερολόγιο Volkswagen Transporter 武士 2013 στις

Συνιστούμε να ενημερώσετε το πρόγραμμα περιήγησής σας ή να εγκαταστήσετε ένα άλλο. Χρησιμοποιείτε ένα παλιό πρόγραμμα περιήγησης. Ο ιστότοπος ενδέχεται να μην λειτουργεί σωστά. Διευθύνσεις καταστήματος Επιλέξτε ένα γραφείο. Θα ανακατευθυνθείτε σε εγχώριες μάρκες, φορτηγά, ειδικά οχήματα.

Υγρά πλυσίματος ποτηριών. Ανακοινώσεις πωλήσεων Volkswagen Transporter V. Webasto - δεν σβήνει, συνεχώς, κάτι φυσάει μέσα του. Οι ασφάλειες είναι άθικτες υπεύθυνες για τη λειτουργία του θερμαντήρα. Τελικά τράβηξε την ασφάλεια. Γεια, τι αυτοκίνητο έχετε; Ο προθερμαντήρας ανάβει μόνος του, ανεξάρτητα από την επιθυμία σας, αλλά ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία. Είναι πιθανότατα ο εγκέφαλος.

Υπάρχει μια χρέωση για το ίδιο το Webasto. Στον αγώνα για το περιβάλλον, κολλάνε κάποιου είδους σκουπίδια και ρίχνουν βερνίκι. Υπάρχουν φωτογραφίες στο διαδίκτυο που δείχνουν τις προβληματικές περιοχές.

Συνήθως, είτε έπεφτε το εξάρτημα είτε έσπασε η σανίδα. Rebt πες μου σε παρακαλώ το πρόβλημα είναι αυτό. Πώς να είμαι σε τέτοια κατάσταση, τον χειμώνα θα παγώσω ξανά Ευχαριστώ. Όπως μου είπαν υπάρχουν δυσλειτουργίες με το μυαλό. Αρκεί να συνδέσετε διαγνωστικά VAGCOM, δείτε τα λάθη του. Τα φόρουμ έχουν όλες τις απαντήσεις. Όροι επιστροφής και εγγύηση. Μεταβείτε στην πλήρη έκδοση.

Αυτόνομες θερμάστρες για VW T5