Για να το αφαιρέσετε, πρέπει να ξεβιδώσετε τον σιγαστήρα και έξι μπουλόνια: τρία κάτω από το κλειδί και τρία κάτω από το αστέρι. Δεν θυμάμαι δύο μπουλόνια των 8 mm ή 7 mm! τρεις βίδες κάτω από ένα αστέρι 1,24 φαίνεται!
Πιστοποιημένο σέρβις Land Rover στη Μόσχα. Επαγγελματική μετα-εγγύηση επισκευή και συντήρηση όλων των μοντέλων LAND ROVER / RANGE ROVER
Μάθετε περισσότερα για το δικό μας ειδικές προσφορές
Υπολογίστε το κόστος συντήρησης Land Rover στη Μόσχα.
Η τιμή αφορά εργασία + γνήσια ανταλλακτικά. Διατίθενται υψηλής ποιότητας μη γνήσια ανταλλακτικά. Δεν είναι προσφορά.
Προσδιορίστε το ακριβές κόστος τηλεφωνικά: +7 495 025-00-05
Έχουμε περάσει την πλήρη πιστοποίηση για όλους είδη συντήρησης και επισκευής αυτοκίνητα. Όλα λειτουργούν σε αυτοκίνητα πραγματοποιούμε σύμφωνα με τις απαιτήσεις τεχνικούς κανονισμούς και εγγύηση Πολιτική της Land Rover.
Εκτελούμε τη συντήρηση νόμιμα και βάλτε σημάδια στο βιβλίο σέρβις.
Η εγγύηση του κατασκευαστή διατηρείται!
Σύμβουλοι τεχνικών κέντρων Θα απαντήσουν ευχαρίστως οι «LR-BRODERS». όλες οι ερωτήσεις σας σχετικά με επισκευή και συντήρηση οποιασδήποτε μάρκας οχήματα LAND ROVER.
Γεια σου και πάλι. Σήμερα, όπως υποσχέθηκε, καθώς και από τη λαϊκή ζήτηση, θα μιλήσουμε για μια χρήσιμη, αλλά πολύ ιδιότροπη συσκευή που ονομάζεται Vebasto (Webasto))) είναι επίσης ένας αυτόνομος θερμαντήρας υγρού, είναι ένας θερμαντήρας ντίζελ, είναι ένας θερμαντήρας ψυκτικού υγρού, είναι σύστημα προθέρμανσης ... γενικά, είναι ο Γκόσα, είναι ο Γκόγκα, είναι ο Γκεόργκι Πέτροβιτς.)))) ... αν και ΟΧΙ - Πέτροβιτς, είμαι εγώ.))))
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Αρχικά, εν συντομία σχετικά με τις αρχές (πολύ βασικές) της εργασίας και της χρησιμότητάς του για το αυτοκίνητο:
1. Η βάση του Webasta είναι ένας θάλαμος καύσης (λέβητας) κατασκευασμένος από κράμα αλουμινίου μέσα στον οποίο ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας αντλεί αέρα (ακούμε ένα βουητό κατά την εκκίνηση), ο προθερμαντήρας προθερμαίνεται και στη συνέχεια μια ειδική αντλία αντλεί καύσιμο από το ρεζερβουάρ (ακούμε μετάξια κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου κοντά στο ρεζερβουάρ). Στο εσωτερικό του λέβητα σχηματίζεται μια καύση (φλόγα), η οποία ελέγχεται μέσω του προθερμαντήρα, με βάση τους δείκτες της αντίστασής του (μεταβολή από τη θέρμανση), όταν ο λέβητας είναι αρκετά ζεστός, ο προθερμαντήρας σβήνει (εξοικονομεί ενέργεια μπαταρίας) και η ανάφλεξη συμβαίνει λόγω των θερμαινόμενων τοιχωμάτων του λέβητα (ακούμε αδύναμο βουητό του αεροσκάφους και παρατηρούμε την εξάτμιση κάτω από το δεξιό μπροστινό λασπωτήρα).
Εδώ κρύβεται…
Το μείγμα καυσίμου παύει να παρέχεται στον θάλαμο καύσης όταν η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού πλησιάσει τους 85 βαθμούς και το Webasta σβήσει.
2. Σε χαμηλές θερμοκρασίες, η αδιάλειπτη λειτουργία του είναι εξαιρετικά σημαντική για τη διευκόλυνση της εκκίνησης ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης ντίζελ και τη διατήρηση του απαιτούμενου καθεστώτος θερμοκρασίας. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι το 75% της φθοράς ICE συμβαίνει κατά τις κρύες εκκινήσεις, επομένως, η προθέρμανση του συστήματος ψύξης ICE ντίζελ όχι μόνο διευκολύνει την εκκίνηση του ICE, αλλά αυξάνει και τον πόρο του. Εκείνοι. Αυτό το Webasta είναι ένα πολύ χρήσιμο κομμάτι για κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Τώρα ας περάσουμε στις ιδιότροπες ιδιότητές της και στον καβαλάρη της δουλειάς της.
1. Για την εκκίνηση του θερμαντήρα, η θερμοκρασία του ψυκτικού δεν πρέπει να είναι υψηλότερη από 40 ° C και η εξωτερική θερμοκρασία του αέρα δεν πρέπει να είναι υψηλότερη από 4-8 ° C. Εάν είναι πιο ζεστό έξω ή το αυτοκίνητο δεν έχει κρυώσει ακόμα, Webasta Δεν θα ξεκινήσει.
2. Η ιδιαιτερότητα του Webasta είναι ότι όταν η στάθμη του καυσίμου ντίζελ στη δεξαμενή είναι χαμηλή (λιγότερο από ένα τέταρτο), το σύστημα εμποδίζει τη λειτουργία της σόμπας (αυτό είναι μόλυνση).Κατά το γέμισμα της δεξαμενής, το σύστημα Webasta δεν είναι ξεκλείδωτο! (ακριβώς λοίμωξη), από αυτή την άποψη, απαιτείται η σύνδεση διαγνωστικού εξοπλισμού (έμπορος ή SDD) για ξεκλείδωμα. Επομένως, μην φέρνετε τη στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ πριν ανάψει η ένδειξη σε χαμηλές θερμοκρασίες!
3. Επίσης, το Webasta είναι πολύ ευαίσθητο στο επίπεδο του ψυκτικού. Κατά κανόνα, μετά την προσπάθεια εκκίνησης του Webasta, η ηλεκτρική αντλία αρχίζει να οδηγεί το ψυκτικό υγρό και η στάθμη στη δεξαμενή πέφτει, το Webasta δεν ξεκινά. ... Η αντίστοιχη επιγραφή ανάβει, προσθέτετε ψυκτικό, αλλά ο θερμαντήρας δεν αναζωογονείται. Πιθανότατα, σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να κοιτάξετε τη σελ. 2. Και πάλι αυτή η σκύλα ήταν ιδιότροπη.
4. Οι ελαφριές ιδιοτροπίες (λάθη) μπορούν να μηδενιστούν αφαιρώντας την 32η ασφάλεια (20 A) κάτω από το καπό σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα: (αφαίρεσε την ασφάλεια για 3 δευτερόλεπτα, την έβαλε, πάτησε την εκκίνηση, ξεκίνησε το αυτοκίνητο, περίμενε 3 δευτερόλεπτα (μπορείτε να πατήσετε το κουμπί ON στο τηλεχειριστήριο αντί να ξεκινήσετε), αφαιρέστε ξανά την ασφάλεια για 3 δευτερόλεπτα, τοποθετημένη). Αλλά για να είμαι ειλικρινής, σπάνια βοηθάει.)))
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τις δυσλειτουργίες του Webasta, ο κύριος είναι ο αποκλεισμός λογισμικού, μπορεί να εξαλειφθεί, όπως είπαμε παραπάνω, μέσω διαγνωστικού εξοπλισμού χωρίς μηχανική επέμβαση. Επιπλέον, μια κοινή αιτία δυσλειτουργίας του Webasta είναι το φράξιμο ενός κεριού, το φράξιμο ενός ακροφυσίου, γενικά οι καυστήρες, τα πάντα μέσα, συνοδευόμενο από αυξημένο καπνό (ο καπνός βγαίνει από κάτω από τον τροχό σαν να καίγεται το αυτοκίνητο, συμβαίνει συχνά σε η πρώτη εκκίνηση μετά από μεγάλο διάλειμμα.Λοιπόν, το χειρότερο είναι ... καταστροφή του λέβητα, μόνο η αντικατάστασή του θα βοηθήσει.
Τώρα στον έλεγχο του Webasta και στην αποκρυπτογράφηση του αναβοσβήνει στο τηλεχειριστήριο. Εάν δεν υπάρχει τηλεχειριστήριο, τότε το Webasta ενεργοποιείται αυτόματα κατά την εκκίνηση του κινητήρα, ανάλογα με τις συνθήκες περιβάλλοντος και τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού. Αλλά στα περισσότερα αυτοκίνητα, το Webasta είναι εξοπλισμένο με απομακρυσμένη εκκίνηση. Το τηλεχειριστήριο είναι 2 τύπων, το σχέδιο εργασίας είναι το ίδιο για αυτούς, οι διαφορές είναι μόνο σε μέγεθος και σχήμα. Το εύρος λειτουργίας με καλή μπαταρία, σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις των κατασκευαστών, είναι 100 m και δεν είναι απαραίτητο να στρέφετε το τηλεχειριστήριο στο αυτοκίνητο. Στην πράξη, η οπτική γωνία του αυτοκινήτου είναι πολύ μικρότερη και επιθυμητή ... Πώς μπορεί να ελεγχθεί;
1. Για να ενεργοποιήσετε τη θερμάστρα - πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί ON στο τηλεχειριστήριο για περίπου 2 δευτερόλεπτα. Η πράσινη ένδειξη θα ανάψει και θα σβήσει, πράγμα που σημαίνει ότι το Webasta έχει ενεργοποιηθεί και το σήμα έχει περάσει. Η προθέρμανση θα λειτουργήσει για 30 λεπτά ή έως ότου η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού φτάσει τους 75 C ή εάν η στάθμη του καυσίμου πέσει κάτω από το ελάχιστο ή η μπαταρία αποφορτιστεί.
2. Εάν το Webasta απέτυχε να ξεκινήσει, η ένδειξη θα αναβοσβήσει 3 φορές και θα σβήσει.
3. Για να απενεργοποιήσετε μόνοι σας το Webasta, πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί OFF για 2 δευτερόλεπτα. Η κόκκινη ένδειξη θα ανάψει για περίπου 2 δευτερόλεπτα, το Webasta θα απενεργοποιηθεί. Όλα είναι εξαιρετικά απλά ON (κρατήστε) ενεργοποιήστε, OFF (κρατήστε) απενεργοποιήστε ...
ΑΛΛΑ υπάρχουν μυστικά και αποκρυπτογραφήσεις στα LED που αναβοσβήνουν στο τηλεχειριστήριο.
1. Το πράσινο ανάβει για περίπου 2 δευτερόλεπτα. - η θερμάστρα έχει ανοίξει.
2. Ανάβει κόκκινο για περίπου 2 δευτερόλεπτα, - ο θερμαντήρας έχει σβήσει.
3. Αναβοσβήνει εναλλάξ πράσινο και κόκκινο για 2 δευτερόλεπτα - δεν υπάρχει σήμα από το Webasta.
4. Ανάβει πορτοκαλί για 2 δευτερόλεπτα και μετά αλλάζει σε κόκκινο - χαμηλή φόρτιση μπαταρίας.
5. Αναβοσβήνει με πορτοκαλί χρώμα για περίπου 5 δευτερόλεπτα - αδύναμο σήμα, πρέπει να αλλάξετε την μπαταρία στο τηλεχειριστήριο.
Στο επόμενο μέρος θα προσπαθήσω να πω και να περιγράψω τη διαδικασία για το ξεκλείδωμα του Webasta μόνος μου χρησιμοποιώντας τον προσαρμογέα K-Line, ο οποίος τώρα μπορεί να παραγγελθεί στο Ali για 300-600 ρούβλια. Γενικά, μόνο αυτό, αν σου ξέφυγε κάτι, γράψε. Λοιπόν, παραδοσιακά vidosik.)))
Το Diesel Freelander 2 είναι εξοπλισμένο με θερμάστρα Webasto που λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ. Η εγκατάσταση σε όλα τα αυτοκίνητα για τη Ρωσική Ομοσπονδία οφείλεται στο γεγονός ότι στη Ρωσία ο χειμώνας είναι αρκετά μακρύς και σκληρός και η πρόσθετη μονάδα σάς επιτρέπει να θερμαίνετε τον κινητήρα πιο γρήγορα και να έχετε πρόσθετη άνεση κατά τη λειτουργία του εν λόγω οχήματος. Χάρη στο Webasto ο κινητήρας λειτουργεί τόσο την κρύα εποχή όσο και το καλοκαίρι. Όλοι οι αυτοκινητιστές γνωρίζουν ότι τα στοιχεία τριβής φθείρονται ακριβώς όταν κάνει κρύο έξω.Το θερμαντικό στοιχείο καθιστά δυνατή τη σημαντική αύξηση της διάρκειας ζωής ενός από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα του μηχανήματος - του κινητήρα. Επίσης, χάρη στο Webasto, διατηρείται μια άνετη θερμοκρασία στην καμπίνα.
Εάν θέλετε να απενεργοποιήσετε το Webasto ενώ ο κινητήρας λειτουργεί (δεν έχει ακόμη ζεσταθεί και η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι κάτω από πέντε βαθμούς Κελσίου), δεν θα μπορείτε να το κάνετε αυτό. Ο μηχανικός σχεδιασμός της μονάδας δεν προβλέπει κάτι τέτοιο. Ο αυτόματος έλεγχος διατηρεί τη θερμοκρασία συνεχώς και λειτουργεί αξιόπιστα.
Αλλά ακόμη και αυτό το σύστημα δεν είναι σε θέση να λειτουργεί για πάντα, επομένως απαιτεί περιοδικά αντικατάσταση. Στο σέρβις αυτοκινήτων LR King, μπορείτε να πραγματοποιήσετε επισκευές Webasto σε κατάλληλη στιγμή σε λογική τιμή. Ειδικευόμαστε σε τέτοια αυτοκίνητα, οπότε κάνουμε τη δουλειά μας στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο.
Μια θερμάστρα στάθμευσης συνήθως έχει δύο προβλήματα. Μπορεί να μην ξεκινήσει καθόλου ή να μπλοκαριστεί. Στην πρώτη περίπτωση, το πρόβλημα είναι μια δυσλειτουργία του καυστήρα της μονάδας.
Στο δεύτερο - στο μπλοκάρισμα του συστήματος, το οποίο συμβαίνει λόγω του χαμηλού επιπέδου καυσίμου στη δεξαμενή. Αυτή η προσέγγιση είναι απαραίτητη για τη συμμόρφωση με τα μέτρα πυρασφάλειας και για την εξοικονόμηση καυσίμων, τα οποία είναι ήδη σπάνια. Φυσικά, το σύστημα μπορεί να ξεκλειδωθεί, αλλά αυτό θα απαιτήσει ειδικό εξοπλισμό αντιπροσώπου που απαιτείται για τη διάγνωση. Μπορείτε να έρθετε σε εμάς και να κάνετε έναν έλεγχο σε σύντομο χρονικό διάστημα. Μετά από αυτό θα κάνουμε μια δοκιμή. Εάν αυτό δεν λειτουργήσει, συνιστούμε να αποσυναρμολογήσετε και να αποσυναρμολογήσετε το Webasto στο Freelander 2. Κατά κανόνα, το πρόβλημα βρίσκεται στον καυστήρα ή στο κερί, παραμορφώνονται, ζεσταίνονται πολύ και καλύπτονται με αιθάλη λόγω της χρήσης χαμηλής - κινητήρα ντίζελ ποιότητας. Ο καυστήρας δεν μπορεί να επισκευαστεί, μπορεί να αντικατασταθεί μόνο με νέο εξάρτημα.
Κάτω από την επένδυση του τόξου του τροχού, δηλαδή στο φρεάτιο του μπροστινού τροχού, υπάρχει ο ίδιος ο θερμαντήρας. Για να αλλάξετε τον καυστήρα του, πρέπει να αφαιρέσετε τη μονάδα. Επιπλέον, θα χρειαστείτε πολλές σφραγίδες, πωλούνται ως κιτ. Πολύ συχνά είναι απαραίτητο να τρυπήσετε τα μπουλόνια στερέωσης, λόγω του ότι ξινίζουν και δεν χαλαρώνουν. Μετά την αντικατάσταση του εξαρτήματος, ο εναλλάκτης θερμότητας τοποθετείται στη θέση του. Μην ξεχάσετε να προσθέσετε ψυκτικό μετά τον χειρισμό. Αυτό είναι απαραίτητο για την άντληση του συστήματος.
Σας συμβουλεύουμε ανεπιφύλακτα να μην επισκευάζετε μόνοι σας τον λέβητα. Αναθέστε αυτήν την επιχείρηση σε ειδικούς που διαθέτουν εγκρίσεις, τα απαραίτητα πιστοποιητικά και εμπειρία. Διαφορετικά, κινδυνεύετε να ξεκινήσετε φωτιά, να καταστρέψετε το αυτοκίνητό σας και να τραυματιστείτε. Είναι σημαντικό το σέρβις αυτοκινήτων μας να είναι εξειδικευμένο, ειδικευόμαστε στα Land Rovers και παρέχουμε εγγύηση για την εργασία μας. Δεν χρειάζεται να αγοράσετε τίποτα για να ολοκληρώσετε την ανακαίνιση. Θα κάνουμε την εργασία με το κλειδί στο χέρι χρησιμοποιώντας γνήσια ανταλλακτικά. Εάν είναι απαραίτητο, θα σας συμβουλεύσουμε να εγκαταστήσετε πρόσθετα στοιχεία για να λειτουργεί σωστά η σόμπα.
Ομάδα: Χρήστες Δημοσιεύσεις: 8 Εγγραφές: 30.9.2014 Αριθμός χρήστη: 76 171
Μάρκα μηχανήματος: FREELANDER 2 / LR2
Ομάδα: Χρήστες Δημοσιεύσεις: 19 Εγγραφές: 23.8.2013 Από: TYUMEN Αριθμός χρήστη: 59 722 Αριθμός αυτοκινήτου: 149
Μάρκα μηχανήματος: FREELANDER 2 / LR2
Ομάδα: Μέλος Λέσχης (1000) Δημοσιεύσεις: 3.308 Εγγραφές: 16/10/2010 Από: Μόσχα Αριθμός χρήστη: 20 864 Αριθμός αυτοκινήτου: х395кк777
Μάρκα μηχανήματος: FREELANDER 2 / LR2
Χαιρετίσματα! Όχι, θα αλλάξει καυστήρα, όλα τα άλλα είναι άχρηστα.
Καυστήρας 100% Το πιθανότερο είναι ότι ο προθερμαντήρας είναι ελαττωματικός.
Ομάδα: Χρήστες Δημοσιεύσεις: 8 Εγγραφές: 30.9.2014 Αριθμός χρήστη: 76 171
Μάρκα μηχανήματος: FREELANDER 2 / LR2
[όνομα εισαγωγικού = 'LR-Technik' ημερομηνία = '5.12.2014, 21:28 ′ ανάρτηση =' 2138259 ′] Χαιρετίσματα! Όχι, θα αλλάξει καυστήρα, όλα τα άλλα είναι άχρηστα. Καυστήρας 100% Το πιθανότερο είναι ότι ο προθερμαντήρας είναι ελαττωματικός.
Αν καταλαβαίνω καλά, θα πρέπει να αλλάξετε ολόκληρη την θέρμανση;
Ομάδα: Μέλος Λέσχης (1000) Δημοσιεύσεις: 3.308 Εγγραφές: 16/10/2010 Από: Μόσχα Αριθμός χρήστη: 20 864 Αριθμός αυτοκινήτου: х395кк777
Μάρκα μηχανήματος: FREELANDER 2 / LR2
Ομάδα: Χρήστες Δημοσιεύσεις: 1 Εγγραφές: 7.12.2014 Αριθμός χρήστη: 78 818
Μάρκα μηχανήματος: FREELANDER 2 / LR2
Ομάδα: Μέλος Λέσχης (1000) Δημοσιεύσεις: 3.308 Εγγραφές: 16/10/2010 Από: Μόσχα Αριθμός χρήστη: 20 864 Αριθμός αυτοκινήτου: х395кк777
Μάρκα μηχανήματος: FREELANDER 2 / LR2
Χαιρετίσματα! Καλέστε - θα συζητήσουμε. 89636320550.
Ομάδα: Χρήστες Δημοσιεύσεις: 12 Εγγραφές: 11.10.2012 Αριθμός χρήστη: 46 072
Μάρκα μηχανήματος: FREELANDER 2 / LR2
Ομάδα: Μέλος Λέσχης (1000) Δημοσιεύσεις: 3.308 Εγγραφές: 16/10/2010 Από: Μόσχα Αριθμός χρήστη: 20 864 Αριθμός αυτοκινήτου: х395кк777
Μάρκα μηχανήματος: FREELANDER 2 / LR2
Χαίρομαι που καταφέραμε να βοηθήσουμε με μικρές απώλειες. Επικοινωνήστε μαζί μου αν το χρειάζεστε.
Ομάδα: Χρήστες Δημοσιεύσεις: 7 Εγγραφές: 7.2.2015 Από: Περιφέρεια Kaluga, Obninsk Αριθμός χρήστη: 81 169 Αριθμός αυτοκινήτου: 908
Μάρκα μηχανήματος: FREELANDER 2 / LR2
Το Webasto δεν λειτουργούσε ούτε από το τηλεχειριστήριο ούτε με τον κινητήρα σε λειτουργία. Κάναμε διαγνωστικά. Κωδικοί σφάλματος: B1 D33 «Διακοπή ανάφλεξης κατά την κανονική λειτουργία». Όπως κατάλαβα από τον πλοίαρχο είναι μπλοκαρισμένο γιατί ο καυστήρας, ο καυστήρας δεν ανάβει. Η διάγνωση είναι η αλλαγή του καυστήρα. Είναι έτσι?
Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε για τον πρόσθετο θερμαντήρα στο καύσιμο Webasto σε ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα αυτοκινήτων Land Rover - Freelander 2. Τα αυτοκίνητα πριν από το 2012 και από το 2013 έχουν μια μικρή διαφορά στο σχεδιασμό του θερμαντήρα.
Για αναφορά: Webasto είναι το όνομα του κατασκευαστή. Και η ίδια η συσκευή θέρμανσης ονομάζεται σωστά "πρόσθετος θερμαντήρας με καύσιμο". Στους απλούς ανθρώπους έχει ριζώσει - Webasto.
Υπάρχουν δύο τρόποι λειτουργίας για τη βοηθητική θερμάστρα Webasto σε οχήματα Freelander 2.
Το πρώτο και το κύριο είναι σε λειτουργία αναθέρμανσης κινητήρα ντίζελ... Ο θερμαντήρας αρχίζει να ανάβει αυτόματα και να λειτουργεί όταν ο κινητήρας λειτουργεί και η θερμοκρασία του εξωτερικού αέρα είναι κάτω από +5 o C.
Αυτός ο τρόπος λειτουργίας επινοήθηκε από μηχανικούς για να ζεστάνουν έναν κινητήρα ντίζελ, ο οποίος θερμαίνεται περισσότερο από έναν βενζινοκινητήρα. Ο κινητήρας ντίζελ χρειάζεται αναθέρμανση γιατί σε θερμοκρασίες κάτω των -15 o C ο κινητήρας ντίζελ μπορεί να μην φτάσει τη θερμοκρασία λειτουργίας. Επίσης, η θέρμανση στην καμπίνα επιβατών θα είναι αναποτελεσματική, θα είναι δροσερή στην καμπίνα επιβατών.
Εδώ κρύβεται…
