Επισκευή vaz 2112 16 βαλβίδων κάντε το μόνοι σας ηλεκτρικός εξοπλισμός

Διάγραμμα καλωδίωσης VAZ 2112 - γενικό διάγραμμα καλωδίωσης για ηλεκτρικό εξοπλισμό και όργανα, μονάδα ελέγχου κινητήρα και ασφάλειες. Κατά το σέρβις και την επισκευή του συστήματος διαχείρισης κινητήρα αυτού και άλλων αυτοκινήτων της οικογένειας VAZ, σβήνετε πάντα την ανάφλεξη. Αποσυνδέστε τον ελεγκτή από την πλεξούδα καλωδίωσης κατά τη συγκόλληση. Ο ελεγκτής περιέχει ηλεκτρονικά εξαρτήματα που μπορεί να καταστραφούν από στατικό ηλεκτρισμό, επομένως μην αγγίζετε τους ακροδέκτες με τα χέρια σας. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, μην αποσυνδέετε ή επισκευάζετε τους ηλεκτρικούς συνδετήρες.

1 - ρελέ ανάφλεξης. 2 - διακόπτης ανάφλεξης. 3 - μπαταρία αποθήκευσης. 4 - εξουδετερωτής. 5 - αισθητήρας συγκέντρωσης οξυγόνου. 6 - προσροφητής με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. 7 - φίλτρο αέρα. 8 - αισθητήρας ροής μάζας αέρα. 9 - ρυθμιστής ταχύτητας ρελαντί. 10 - αισθητήρας θέσης γκαζιού. 11 - συγκρότημα γκαζιού. 12 - μπλοκ διάγνωσης. 13 - ταχύμετρο; 14 - ταχύμετρο. 15 - λυχνία ελέγχου "CHECK ENGINE"; 16 - μονάδα ελέγχου immobilizer. 17- μονάδα ανάφλεξης. 18 - ακροφύσιο? 19 - ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. 20 - αισθητήρας φάσης. 21 - αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού. 22 - μπουζί? 23 - αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα. 24 - αισθητήρας κρούσης. 25 - φίλτρο καυσίμου. 26 - ελεγκτής 2112; 27 - διακόπτης ανεμιστήρα στο ρελέ. 28 - ηλεκτρικός ανεμιστήρας του συστήματος ψύξης. 29 - ρελέ για την ενεργοποίηση της ηλεκτρικής αντλίας καυσίμου. 30 - δεξαμενή καυσίμου. 31 - ηλεκτρική αντλία καυσίμου με αισθητήρα ένδειξης στάθμης καυσίμου. 32 - διαχωριστής ατμών βενζίνης. 33 - βαλβίδα βαρύτητας. 34 - βαλβίδα ασφαλείας. 35 - αισθητήρας ταχύτητας VAZ-2112; 36 - βαλβίδα διπλής κατεύθυνσης.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Ένα κατανεμημένο σύστημα σταδιακής έγχυσης είναι εγκατεστημένο στους κινητήρες VAZ-2112 και στα μέρη των κινητήρων VAZ-2111: το καύσιμο τροφοδοτείται από τα μπεκ εναλλάξ σύμφωνα με τη σειρά λειτουργίας των κυλίνδρων, γεγονός που μειώνει την τοξικότητα των καυσαερίων. Σε αυτή την περίπτωση, ένας αισθητήρας φάσης είναι εγκατεστημένος στην κυλινδροκεφαλή και ένας δίσκος με σχισμή στο χείλος είναι εγκατεστημένος στην τροχαλία εκκεντροφόρου.

1. - ακροφύσια
2. - μπουζί?
3. - μονάδα ανάφλεξης.
4. - διαγνωστικό μπλοκ.
5. - ελεγκτής
6. - μπλοκ συνδεδεμένο στην πλεξούδα του ταμπλό.
7. - κύριο ρελέ.
8. - ασφάλεια κύριου ρελέ.
9. - ηλεκτρικό ρελέ ανεμιστήρα
10. - ασφάλεια για το τροφοδοτικό του ελεγκτή.
11. - ηλεκτρικό ρελέ αντλίας καυσίμου.
12. - ασφάλεια για το κύκλωμα τροφοδοσίας της ηλεκτρικής αντλίας βενζίνης.
13. - αισθητήρας ροής μάζας αέρα.
14. - αισθητήρας θέσης γκαζιού
15. - αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού.
16. - ρυθμιστής ταχύτητας ρελαντί.
17. - αισθητήρας κρούσης;
18. - αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα.
19. - αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου (φάσεις).
20. - Μονάδα ελέγχου APS.
21. - Ένδειξη κατάστασης APS.
22. - αισθητήρας ταχύτητας;
23. - ηλεκτρική αντλία βενζίνης με αισθητήρα στάθμης καυσίμου.
24. - αισθητήρας της λυχνίας ελέγχου πίεσης λαδιού.
25. - μετρητής για το μετρητή θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού.
26. - αισθητήρας στάθμης λαδιού.
27. - μπλοκ συνδεδεμένο στην πλεξούδα του συστήματος ανάφλεξης.
28. - συνδυασμός συσκευών.
29. - μπλοκ στήριξης.
30. - ηλεκτρικός ανεμιστήρας του συστήματος ψύξης.
31. - διακόπτης ανάφλεξης;

A - μπλοκ συνδεδεμένο με την πλεξούδα της ομάδας κομμωτηρίου ABS. B - μπλοκ συνδεδεμένο στην πλεξούδα του κλιματιστικού. C - μπλοκ συνδεδεμένο με το μπλοκ R της μπροστινής πλεξούδας. D - καλώδιο συνδεδεμένο στον διακόπτη ανάφλεξης (λάμπα οπίσθιου φωτισμού). E - ένα μπλοκ συνδεδεμένο με τα μπλε-λευκά καλώδια που είναι αποσυνδεδεμένα από τον διακόπτη ανάφλεξης. F - στον ακροδέκτη "+" της μπαταρίας αποθήκευσης. G1, G2 - σημεία γείωσης. L - επαφές του μπλοκ στον υπολογιστή ταξιδιού. M - επαφή του μπλοκ στο μπλοκ του εποχούμενου συστήματος παρακολούθησης. N - επαφές του μπλοκ της πλεξούδας του πίνακα οργάνων και της μπροστινής πλεξούδας. R - μπλοκ συνδεδεμένο στο μπλοκ C της πλεξούδας του συστήματος ανάφλεξης. Z - στον ακροδέκτη "B +" της γεννήτριας αυτοκινήτου VAZ-2112.

Αριθμός Ασφάλειας Έδρα, A Προστατευμένα κυκλώματα

1. K1 - ρελέ παρακολούθησης της υγείας του λαμπτήρα.
2. K2 - ρελέ υαλοκαθαριστήρα?
3. K3 - διακόπτης ρελέ για δείκτες κατεύθυνσης και συναγερμό.
4. K4 - ρελέ για την ενεργοποίηση των προβολέων. K5 - ρελέ για την ενεργοποίηση των προβολέων μεγάλης σκάλας.
5. K6 - πρόσθετο ρελέ.
6. K7 - ρελέ για την ενεργοποίηση της θέρμανσης του πίσω παραθύρου.
7. K8 - ρελέ αυτόματης δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας.

Ακολουθούν τα διαγράμματα ελέγχου για τους κινητήρες VAZ-21120 και 21124. Τοποθετήθηκαν σε χάτσμπακ Lada της οικογένειας 2112. Δίνεται επίσης το ενσωματωμένο διάγραμμα δικτύου. Μιλάμε για κινητήρες που περιέχουν 16 βαλβίδες και το διάγραμμα καλωδίωσης για το VAZ-2112 αποτελείται από ξεχωριστά μέρη: έλεγχος κινητήρα, γενικό κύκλωμα. Κύκλωμα τροφοδοσίας προβολέων, διαστάσεις κ.λπ. που συζητήθηκε στο πρώτο κεφάλαιο.

Διάγραμμα καλωδίωσης για αυτοκίνητο σε αμάξωμα hatchback (κάντε κλικ στην εικόνα για μεγέθυνση)

Τα γράμματα υποδεικνύουν τους ακροδέκτες στους οποίους είναι συνδεδεμένο: A - Μπροστινό δεξί ηχείο, B - Μαγνητόφωνο ραδιοφώνου, C - Πλεξούδα μπεκ, D - διαγνωστικός σύνδεσμος EUR, D - Μπροστινό αριστερό ηχείο, E - Διαγνωστικός σύνδεσμος ελεγκτή θερμαντήρα, F - Πίσω δεξί ηχείο, W - Πίσω αριστερό ηχείο, υποδοχή I - BK, K - Σπείρωμα θερμαντήρα γυαλιού, L - Ενεργοποιητής πέμπτης πόρτας, M - Πρόσθετο φως φρένων.

Όλοι οι διακόπτες της πόρτας παραμένουν ανοιχτοί όταν οι πόρτες είναι κλειστές. Παρέχουμε ένα διάγραμμα καλωδίωσης για το VAZ-2112 με περιγραφή και οι πληροφορίες σχετικά με τους οριακούς διακόπτες θα είναι χρήσιμες για τους εγκαταστάτες σήματος.

Σημειώστε ότι η τροφοδοσία εκκίνησης μπορεί να συνδεθεί διαφορετικά. Είτε το ρεύμα στον ακροδέκτη 50 τροφοδοτείται απευθείας από την κλειδαριά, είτε μέσω του ρελέ 10. Η δεύτερη επιλογή (όπως στο διάγραμμα) είναι λιγότερο συνηθισμένη.

Τα τρία ρελέ που φαίνονται στο διάγραμμα είναι πάντα εγκατεστημένα σε ένα μπλοκ στερεωμένο στο μπλοκ 35 από πάνω (βλ. φωτογραφία).

Κύρια ασφάλεια και κουτί ρελέ

Εδώ το στοιχείο 5 είναι "ρελέ 9" και το στοιχείο 7 είναι "ρελέ 10".

Όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή, το ρελέ 11 κλείνει τις επαφές. Αυτό επιτρέπει τη λειτουργία των ηλεκτρικών παραθύρων που ελέγχονται από τους επιλογείς 3, 4, 9 και 10.

Τα παράθυρα δεν λειτουργούν χωρίς ανάφλεξη

Το διάγραμμα δεν απαιτεί άλλη εξήγηση.

Το διάγραμμα δείχνει τέσσερις ενεργοποιητές, καθώς και μια μονάδα ελέγχου 3. Ο ενεργοποιητής 7 βρίσκεται στην πόρτα του οδηγού.

Ενεργοποιητές, μονάδα κεντρικού κλειδώματος και ένας διακόπτης ορίου

Φαίνεται ότι όλα είναι απλά εδώ. Αλλά στην περιγραφή στο διάγραμμα καλωδίωσης VAZ-2112, το κύριο πράγμα συνήθως δεν αναφέρεται: το λευκό καλώδιο είναι η είσοδος για την εντολή "Άνοιγμα", το καφέ είναι "Κλείσιμο".

Υπάρχει μια παραλλαγή του κυκλώματος όπου μόνο ο οριακός διακόπτης βρίσκεται στη μονάδα 7 (χωρίς ενεργοποιητή).

Το ρελέ Κ4 ανάβει τους προβολείς μεσαίας σκάλας, το Κ5 τους προβολείς μεγάλης σκάλας.

Προβολείς μονού νήματος

Ο επιλογέας κολόνας τιμονιού 3 ενεργοποιεί μόνο το ρελέ Κ5. Αλλά στην εξήγηση για το διάγραμμα καλωδίωσης στο VAZ-2112 λέγεται ότι:

• Ο επιλογέας 3 χρησιμοποιείται για την επιλογή της λειτουργίας "κοντά / μακριά".
• Με τη βοήθειά του, τα φώτα μεγάλης σκάλας ανάβουν για λίγο.

Είναι απλό: όταν ο διακόπτης 4 βρίσκεται στη θέση II, το ρελέ Κ4 κλείνει τις επαφές του. Και αυτό σημαίνει ότι στη λειτουργία "μεγάλης σκάλας", όλοι οι λαμπτήρες λειτουργούν ταυτόχρονα.

Τα πλαϊνά φώτα 1 και 6 ανάβουν από τον διακόπτη 3. Από εκεί, το ρεύμα ρέει μέσω της κύριας μονάδας 2, ή μάλλον, μέσω του ρελέ υγείας της λάμπας. Στο διάγραμμα, αντί για ρελέ Το Κ1 δείχνει άλτες.

Διαστάσεις, φωτισμός αριθμού, φως φρένων, φωτισμός οργάνων

Ο φωτισμός της πινακίδας είναι λαμπτήρες 8. Ανάβουν ανεξάρτητα από την ενεργοποίηση του ρελέ. Η λειτουργία των φανών οπισθοπορείας επίσης δεν εξαρτάται από το ρελέ Κ1, καθώς και από τον διακόπτη 3. Ρυθμίζεται μόνο από τον οριακό διακόπτη 10. Τα φώτα φρένων (οριακός διακόπτης 11) ανάβουν με παρόμοιο τρόπο.

Η φωτεινότητα του φωτισμού του οργάνου ρυθμίζεται από μια αντίσταση 9. Υπάρχει όμως μια απόχρωση: ο διακόπτης 3 πρέπει να βρίσκεται στη θέση I ή II. Αυτές οι θέσεις αντιστοιχούν στη συμπερίληψη του δείκτη 5 (στο τακτοποιημένο).

Τα φώτα φλας 1, 5 και 6 ενεργοποιούνται από τον διακόπτη 7. Ένας διακόπτης ρελέ Κ3 περιλαμβάνεται στο κύκλωμα ισχύος αυτών των λαμπτήρων, κλείνοντας εναλλάξ τις επαφές 49a-49 και 49a-31.

Η βάση του κυκλώματος είναι ένας διακόπτης ρελέ

Τα φλας δεν λειτουργούν χωρίς τροφοδοσία από το διακόπτη ανάφλεξης. Υπάρχει επίσης ο τρόπος λειτουργίας "Alarm" όταν:

• Ο διακόπτης 4 βρίσκεται στην επάνω θέση.
• Το ρεύμα δεν προέρχεται από τον διακόπτη ανάφλεξης, αλλά από τον ακροδέκτη 3 της φίσας Ш4.

Εάν σπάσει η επαφή στην υποδοχή ενός από τους λαμπτήρες, η συχνότητα λειτουργίας του ρελέ Κ3 διπλασιάζεται. Στην κανονική κατάσταση, είναι ίσο με 1,2-1,9 Hz.

Παρέχουμε σχήματα ελέγχου για τους ακόλουθους κινητήρες εσωτερικής καύσης:

21120 - 5.1 Ιανουαρίου ή BOSCH M1.5.4N, Euro-2;

Το Auto VAZ-2112 κατασκευάστηκε στο AvtoVAZ από το 1998 έως το 2009, στην Ουκρανία από το 2009 έως το 2014. Ακολουθούν έγχρωμα διαγράμματα καλωδίωσης (μπεκ και καρμπυρατέρ) με περιγραφή όλων των στοιχείων για διάφορες τροποποιήσεις. Οι πληροφορίες προορίζονται για αυτοεπισκευή ενός αυτοκινήτου. Τα ηλεκτρικά διαγράμματα χωρίζονται για ευκολία προβολής μέσω υπολογιστή ή smartphone σε πολλά μπλοκ, υπάρχουν επίσης διαγράμματα με τη μορφή μιας ενιαίας εικόνας με περιγραφή των στοιχείων - για εκτύπωση σε εκτυπωτή σε ένα φύλλο.

Για διαγνωστικά και αυτοεπισκευή, δείτε πρώτα αν όλα είναι εντάξει με τη γεννήτρια. Είτε είναι καλά φορεμένο, δεν κρεμάει. Αυτή η διαδικασία πρέπει να γίνεται με όλες τις εκδόσεις του συστήματος καυσίμου, τόσο με καρμπυρατέρ όσο και με ψεκασμό. Ελέγχουμε τις ασφάλειες σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης. Το κάτω μέρος του καλύμματος της θυρίδας ασφαλείας θα είναι επίσης πολύ χρήσιμο. Υπάρχουν ενδείξεις ότι το διάγραμμα θα βοηθήσει στην αποκρυπτογράφηση. Αντικαταστήστε το καμένο στοιχείο και προσπαθήστε να ξεκινήσετε ξανά το αυτοκίνητο. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν οι ακροδέκτες της μπαταρίας είναι καλά τοποθετημένοι, εάν έχουν οξειδωθεί. Έχει καταστραφεί το καλώδιο από την μπαταρία στον εναλλάκτη και τη μίζα;

VAZ-21120... Τροποποίηση με κινητήρα ψεκασμού 16 βαλβίδων με όγκο 1,5 λίτρο και χωρητικότητα 93 ίππους. Το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με τροχούς 14 ιντσών. Αυτή η τροποποίηση έχει πρόβλημα με την κάμψη των βαλβίδων όταν σπάει ο ιμάντας χρονισμού. Το πρόβλημα μπορεί να λυθεί αυξάνοντας το βάθος των αυλακώσεων στις κορώνες του εμβόλου.

VAZ-21121... Το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα ψεκασμού 1,6 λίτρων VAZ-21114 8 βαλβίδων, χωρητικότητας 81 ίππων.

VAZ-21122... Μια τροποποίηση προϋπολογισμού με κινητήρα έγχυσης 8 βαλβίδων VAZ-2111. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε χωρίς ηλεκτρικά παράθυρα, οι ζάντες ήταν 13 ιντσών, τα φρένα δεν αερίστηκαν από το αυτοκίνητο VAZ-2108.

VAZ-21123 Coupe... Τρίθυρο, πενταθέσιο χάτσμπακ. Οι μόνες δύο πόρτες είναι 200 ​​χιλιοστά πιο φαρδιές από το πεντάθυρο hatchback και είναι τοποθετημένες σε νέους ισχυρούς μεντεσέδες. Οι πίσω καμάρες του αυτοκινήτου έχουν γίνει ευρύτερες. Ο κινητήρας εγκαταστάθηκε με κινητήρα ψεκασμού 1,6 λίτρων, 16 βαλβίδων, 90 ίππων. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε από το 2002 έως το 2006 σε μικρές παρτίδες, ο λόγος για αυτό ήταν το ακριβό κόστος του αυτοκινήτου.

VAZ-21124... Τροποποίηση με κινητήρα ψεκασμού 1,6 λίτρων 16 βαλβίδων VAZ-21124. Παραγωγής από το 2004 έως το 2008. Για αυτόν τον τύπο κινητήρα, το πρόβλημα με την κάμψη των βαλβίδων έχει λυθεί. Για αυτό, το βάθος των αυλακώσεων στις κορώνες του εμβόλου αυξήθηκε (έως 6,5 mm). Επιπλέον, ο σχεδιασμός του μπλοκ κυλίνδρων άλλαξε για να επιτευχθεί όγκος εργασίας 1,6 λίτρων, για τον οποίο το ύψος του αυξήθηκε κατά 2,3 mm, αντίστοιχα, η ακτίνα του στροφάλου του στροφάλου αυξήθηκε κατά 2,3 mm. Υπήρξαν επίσης μια σειρά από άλλες μικρές αλλαγές.

VAZ-21128... Η πολυτελής έκδοση του αυτοκινήτου που παράγεται από την CJSC "Super-Auto" ήταν εξοπλισμένη με κινητήρα VAZ-21128 16 βαλβίδων με όγκο 1,8 λίτρων και χωρητικότητα 105 ίππων.

VAZ-2112-37... Μια αγωνιστική τροποποίηση του VAZ-2112, προετοιμασμένη για το "δαχτυλίδι" στον όμιλο βαθμολογίας Lada Cup. Το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα 1,5 λίτρων VAZ-2112 χωρητικότητας 100 ίππων. Το αγωνιστικό αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με roll cage, εξωτερικό αεροδυναμικό κιτ και μπροστινό στήριγμα γόνατου.

VAZ-2112-90 Ταρζάν... Τροποποίηση τετρακίνησης με αμάξωμα VAZ-2112 σε πλαίσιο πλαισίου με κιβώτιο ταχυτήτων και ανάρτηση από το VAZ-21213 "Niva". Εξοπλίστηκε επίσης με κινητήρα 1,7 ή 1,8 λίτρων από το Niva.

Τα γράμματα υποδεικνύουν τους ακροδέκτες στους οποίους είναι συνδεδεμένο: A - Μπροστινό δεξί ηχείο, B - Μαγνητόφωνο ραδιοφώνου, C - Πλεξούδα μπεκ, D - διαγνωστικός σύνδεσμος EUR, D - Μπροστινό αριστερό ηχείο, E - Διαγνωστικός σύνδεσμος ελεγκτή θερμαντήρα, F - Πίσω δεξί ηχείο, W - Πίσω αριστερό ηχείο, υποδοχή I - BK, K - Σπείρωμα θερμαντήρα γυαλιού, L - Ενεργοποιητής πέμπτης πόρτας, M - Πρόσθετο φως φρένων.

Διάγραμμα καλωδίωσης VAZ-2112 16 βαλβίδα μπεκ - πλήρης όψη

Το A είναι το σημείο γείωσης της πλεξούδας του ταμπλό οργάνων.

χρήσιμες συμβουλές για έναν οδηγό

Διάγραμμα καλωδίωσης VAZ 2112 - γενικό διάγραμμα καλωδίωσης για ηλεκτρικό εξοπλισμό και όργανα, μονάδα ελέγχου κινητήρα και ασφάλειες. Κατά το σέρβις και την επισκευή του συστήματος διαχείρισης κινητήρα αυτού και άλλων αυτοκινήτων της οικογένειας VAZ, σβήνετε πάντα την ανάφλεξη. Αποσυνδέστε τον ελεγκτή από την πλεξούδα καλωδίωσης κατά τη συγκόλληση. Ο ελεγκτής περιέχει ηλεκτρονικά εξαρτήματα που μπορεί να καταστραφούν από στατικό ηλεκτρισμό, επομένως μην αγγίζετε τους ακροδέκτες με τα χέρια σας. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, μην αποσυνδέετε ή επισκευάζετε τους ηλεκτρικούς συνδετήρες.

1 - ρελέ ανάφλεξης. 2 - διακόπτης ανάφλεξης. 3 - μπαταρία αποθήκευσης. 4 - εξουδετερωτής. 5 - αισθητήρας συγκέντρωσης οξυγόνου. 6 - προσροφητής με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. 7 - φίλτρο αέρα. 8 - αισθητήρας ροής μάζας αέρα. 9 - ρυθμιστής ταχύτητας ρελαντί. 10 - αισθητήρας θέσης γκαζιού. 11 - συγκρότημα γκαζιού. 12 - μπλοκ διάγνωσης. 13 - ταχύμετρο; 14 - ταχύμετρο. 15 - λυχνία ελέγχου "CHECK ENGINE"; 16 - μονάδα ελέγχου immobilizer. 17- μονάδα ανάφλεξης. 18 - ακροφύσιο? 19 - ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. 20 - αισθητήρας φάσης. 21 - αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού. 22 - μπουζί? 23 - αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα. 24 - αισθητήρας κρούσης. 25 - φίλτρο καυσίμου. 26 - ελεγκτής 2112; 27 - διακόπτης ανεμιστήρα στο ρελέ. 28 - ηλεκτρικός ανεμιστήρας του συστήματος ψύξης. 29 - ρελέ για την ενεργοποίηση της ηλεκτρικής αντλίας καυσίμου. 30 - δεξαμενή καυσίμου. 31 - ηλεκτρική αντλία καυσίμου με αισθητήρα ένδειξης στάθμης καυσίμου. 32 - διαχωριστής ατμών βενζίνης. 33 - βαλβίδα βαρύτητας. 34 - βαλβίδα ασφαλείας. 35 - αισθητήρας ταχύτητας VAZ-2112; 36 - βαλβίδα διπλής κατεύθυνσης.

Ένα κατανεμημένο σύστημα σταδιακής έγχυσης είναι εγκατεστημένο στους κινητήρες VAZ-2112 και στα μέρη των κινητήρων VAZ-2111: το καύσιμο τροφοδοτείται από τα μπεκ εναλλάξ σύμφωνα με τη σειρά λειτουργίας των κυλίνδρων, γεγονός που μειώνει την τοξικότητα των καυσαερίων. Σε αυτή την περίπτωση, ένας αισθητήρας φάσης είναι εγκατεστημένος στην κυλινδροκεφαλή και ένας δίσκος με σχισμή στο χείλος είναι εγκατεστημένος στην τροχαλία εκκεντροφόρου.

1. - ακροφύσια
2. - μπουζί?
3. - μονάδα ανάφλεξης.
4. - διαγνωστικό μπλοκ.
5. - ελεγκτής
6. - μπλοκ συνδεδεμένο στην πλεξούδα του ταμπλό.
7. - κύριο ρελέ.
8. - ασφάλεια κύριου ρελέ.
9. - ηλεκτρικό ρελέ ανεμιστήρα
10. - ασφάλεια για το τροφοδοτικό του ελεγκτή.
11. - ηλεκτρικό ρελέ αντλίας καυσίμου.
12. - ασφάλεια για το κύκλωμα τροφοδοσίας της ηλεκτρικής αντλίας βενζίνης.
13. - αισθητήρας ροής μάζας αέρα.
14. - αισθητήρας θέσης γκαζιού
15. - αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού.
16. - ρυθμιστής ταχύτητας ρελαντί.
17. - αισθητήρας κρούσης;
18. - αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα.
19. - αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου (φάσεις).
20. - Μονάδα ελέγχου APS.
21. - Ένδειξη κατάστασης APS.
22. - αισθητήρας ταχύτητας;
23. - ηλεκτρική αντλία βενζίνης με αισθητήρα στάθμης καυσίμου.
24. - αισθητήρας της λυχνίας ελέγχου πίεσης λαδιού.
25. - μετρητής για το μετρητή θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού.
26. - αισθητήρας στάθμης λαδιού.
27. - μπλοκ συνδεδεμένο στην πλεξούδα του συστήματος ανάφλεξης.
28. - συνδυασμός συσκευών.
29. - μπλοκ στήριξης.
30. - ηλεκτρικός ανεμιστήρας του συστήματος ψύξης.
31. - διακόπτης ανάφλεξης;

A - μπλοκ συνδεδεμένο με την πλεξούδα της ομάδας κομμωτηρίου ABS. B - μπλοκ συνδεδεμένο στην πλεξούδα του κλιματιστικού. C - μπλοκ συνδεδεμένο με το μπλοκ R της μπροστινής πλεξούδας. D - καλώδιο συνδεδεμένο στον διακόπτη ανάφλεξης (λάμπα οπίσθιου φωτισμού). E - ένα μπλοκ συνδεδεμένο με τα μπλε-λευκά καλώδια που είναι αποσυνδεδεμένα από τον διακόπτη ανάφλεξης. F - στον ακροδέκτη "+" της μπαταρίας αποθήκευσης. G1, G2 - σημεία γείωσης. L - επαφές του μπλοκ στον υπολογιστή ταξιδιού. M - επαφή του μπλοκ στο μπλοκ του εποχούμενου συστήματος παρακολούθησης. N - επαφές του μπλοκ της πλεξούδας του πίνακα οργάνων και της μπροστινής πλεξούδας. R - μπλοκ συνδεδεμένο στο μπλοκ C της πλεξούδας του συστήματος ανάφλεξης. Z - στον ακροδέκτη "B +" της γεννήτριας αυτοκινήτου VAZ-2112.

Αριθμός Ασφάλειας Έδρα, A Προστατευμένα κυκλώματα

Διάγραμμα καλωδίωσης - Καλωδίωση VAZ 2112. Αντικατάσταση της πλεξούδας καλωδίωσης στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.Τοποθέτηση φώτων ομίχλης

Τα προϊόντα της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας ανέκαθεν προκαλούσαν την επιθυμία για αυτοεξυπηρέτηση μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό: από τις υψηλές τιμές για τα πρατήρια καυσίμων και τον αντιεπαγγελματισμό των εγχώριων υπαλλήλων. Ενώ πολλές τεχνικές λειτουργίες μπορούν να γίνουν μόνοι σας στο αυτοκίνητο.

Καλωδίωση στο VAZ 2112: γενικό διάγραμμα καλωδίωσης για ηλεκτρικό εξοπλισμό και συσκευές

Το εγχειρίδιο του οχήματος προειδοποιεί ότι οι αντίξοες κλιματικές συνθήκες θα επηρεάσουν αρνητικά τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του οχήματος. Και ένας από τους πρώτους που υποφέρουν είναι οι ηλεκτρικοί σύνδεσμοι και τα καλώδια.

Τα κορίτσια με αποκαλυπτικά ρούχα είναι αγαπημένο «δόλωμα» μεταξύ των απατεώνων

Και επειδή η τιμή των ανταλλακτικών είναι χαμηλή, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να αντικαταστήσει:

1. Συμπτυγμένο μπλοκ τερματικού.
2. Σπασμένο καλώδιο μόνωσης.
3. Εγκεκριμένες μονάδες και συσκευές για εγκατάσταση από άλλα μοντέλα της οικογένειας VAZ.

Διάγραμμα καλωδίωσης για VAZ 2112 - πλεξούδα και σύνδεσμοι στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου

Συμβουλή: αυτό απαιτεί ένα διάγραμμα καλωδίωσης VAZ 2112 με αποκωδικοποίηση, προκειμένου να κατανοηθεί σαφώς ποιο ηλεκτρικό κύκλωμα είναι υπεύθυνο για τι και τι ελέγχει.

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο παραπάνω διάγραμμα:

1. κοινό μπλοκ ακροδεκτών της πλεξούδας καλωδίωσης για τη σύνδεση της καλωδίωσης που προέρχεται από τον πίνακα οργάνων (στο διάγραμμα στο Νο. 1).
2. ένα μπλοκ ακροδεκτών για την πλεξούδα καλωδίωσης για τη σύνδεση με την καλωδίωση του ταμπλό των οχημάτων στην "κανονική" διαμόρφωση και για τη σύνδεση στην πλαϊνή πλεξούδα πόρτας για αυτοκίνητα στη διαμόρφωση "πολυτελείας" (στο διάγραμμα # 2).
3. Μπλοκ ακροδεκτών πίσω πλεξούδας για σύνδεση με την πλεξούδα του ταμπλό (αρ. 3).
4. δύο μπλοκ ακροδεκτών 4 ακίδων (για τροποποιήσεις 2112-3724558-10 16 βαλβίδες). Σημειώνεται στο διάγραμμα κάτω από το Νο. 4 και το Νο. 5.
5. πλευρικοί δείκτες κατεύθυνσης (κάτω από το Νο. 6 - αριστερά), κάτω από το Νο. 7 - δεξιά).
6. τρόφιμα για την πλακόστρωτη του ατομικού φωτισμού (αριθμός 8 στο διάγραμμα).
7. τροφοδοτικό για τον γενικό φωτισμό του θαλάμου επιβατών (αρ. 9).
8. υποδοχή αισθητήρα χειρόφρενου (αρ. 11).
9. πίσω φώτα (στο διάγραμμα # 11 - αριστερά, # 12 - δεξιά).
10. υποδοχή αισθητήρα εσωτερικής θερμοκρασίας (Νο. 13 στο διάγραμμα).
11. βύσμα για τη σύνδεση 4 εσωτερικών διακοπτών για το πλατό φωτισμού (στο διάγραμμα κάτω από τους Nos. 14,15,16 και 17).
12. σύνδεσμος για φωτισμό κορμού (αρ. 18).
13. εφεδρικό μπλοκ της πλεξούδας καλωδίωσης (στο διάγραμμα Νο. 19). Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σύνδεσμος για σύνδεση στην πλαϊνή πλεξούδα καλωδίωσης της πόρτας.
14. ένα μπλοκ για τη σύνδεση μιας πλεξούδας καλωδίωσης για λαμπτήρες πινακίδας κυκλοφορίας (στο διάγραμμα κάτω από τον αριθμό 20).
15. τα σημεία γείωσης της καλωδίωσης υποδεικνύονται στο διάγραμμα ως Α και Α1.

Μεμονωμένα μέρη της καλωδίωσης υπόκεινται επίσης σε αντικατάσταση με τα χέρια τους. Συγκεκριμένα, η πρόσθετη καλωδίωση στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου (φωτογραφία παρακάτω).

Συνδέεται με το δίκτυο:

1. σύστημα θέρμανσης πίσω παραθύρου.
2. ηλεκτρικό γρανάζι πίσω υαλοκαθαριστήρα?
3. πρόσθετο φως φρένων?
4. μοτέρ κλειδαριάς πορτμπαγκάζ.

Διάγραμμα καλωδίωσης VAZ 2112: φωτισμός και ηλεκτρικός εξοπλισμός του πορτμπαγκάζ

Η καλωδίωση του VAZ 2112 αυτής της πλεξούδας καλωδίωσης έχει τις ακόλουθες ονομασίες:

1. μέσω του μπλοκ ακροδεκτών # 1, η πλεξούδα καλωδίωσης συνδέεται στην κύρια καλωδίωση του οχήματος. Περιλαμβάνει 4 καλώδια: κόκκινο, κίτρινο-μπλε, άσπρο-μπλε και ροζ-μαύρο.
2. είναι παρόμοια στη λειτουργικότητα και το μπλοκ Νο. 2. Χρησιμοποιεί καλώδια: πράσινο, λευκό, μαύρο και κόκκινο.
3. Ο ακροδέκτης Νο. 3 είναι υπεύθυνος για τη λειτουργία της μονάδας ηλεκτροκινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων του υαλοκαθαριστήρα του πίσω παραθύρου. Οι επαφές τροφοδοτούνται από 4 καλώδια: μαύρο, ροζ-μαύρο, κίτρινο-μπλε και λευκό-μπλε.
4. Για τη σύνδεση των πίσω φώτων, υπεύθυνοι είναι οι ακροδέκτες κάτω από το Νο. 4 και 5.
5. Ο ακροδέκτης # 6 ενεργοποιεί το μοτέρ κλειδώματος κορμού. Σύρματα - λευκό και μαύρο.
6. Το μπλοκ ακροδεκτών # 7 είναι υπεύθυνο για τη σύνδεση της θέρμανσης του πίσω παραθύρου (δύο κόκκινα καλώδια).
7. το πρόσθετο φως φρένων τροφοδοτείται από το μπλοκ ακροδεκτών # 8 (μαύρα και κόκκινα καλώδια).

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να εξοπλίσουν ανεξάρτητα το αυτοκίνητο με φώτα ομίχλης.Για ευκολία εγκατάστασης, μπορείτε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο από τα φόρουμ όπου οι τεχνίτες μοιράζονται την εμπειρία τους από τέτοιες εργασίες.

Καλωδίωση VAZ 2112 για φώτα ομίχλης (βαθμός Lux)