Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή ηλεκτρολόγου vaz 2109 από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
είναι πολύ δύσκολο να ξεβιδώσετε τα παξιμάδια (πιθανότατα ένα συνηθισμένο κλειδί δεν θα βοηθήσει) - κολλάνε.
για να αφαιρέσετε την άρθρωση CV, χρειάζεται ένα ειδικό εργαλείο - είναι σχεδόν αδύνατο να το αφαιρέσετε με τα χέρια.
Η διαδικασία αντικατάστασης μπορεί να σας πάρει τουλάχιστον 2 ώρες και στο σέρβις θα γίνει σε 20 λεπτά.
πραγματοποιήστε τεχνική συντήρηση και αλλάξτε τα υγρά εγκαίρως.
χειριστείτε το όχημα προσεκτικά.
Έχω πρόβλημα στον συμπλέκτη, όταν πατάω το πεντάλ του συμπλέκτη, σφυρίζει;
Μια ιδιαίτερα «τυχερή» αλλαγή των καλωδίων BB μπορεί να οδηγήσει στην αντικατάσταση της μίζας, του καρμπυρατέρ, του φίλτρου αέρα και του περιβλήματος, του συστήματος εξάτμισης, της επισκευής του κινητήρα ή της πυρκαγιάς. Για κύλιση χωρίς περιέλιξη, η ασφαλέστερη επιλογή είναι να αποσυνδέσετε την είσοδο του διακόπτη από την έξοδο του διανομέα ή να αποσυνδέσετε την τροφοδοσία από τον διακόπτη. Η θερμοκρασία του κινητήρα καθορίζεται από τον θερμοστάτη και, με ένα καλό σύστημα ψύξης, δεν πρέπει να εξαρτάται από το φορτίο. Η αντικατάσταση του ρουλεμάν απελευθέρωσης ανάβει.
Τα δομικά στοιχεία ενός αυτοκινήτου είναι πράγματα που είναι αρκετά σοβαρά και δύσκολα θυμόμαστε. Για παράδειγμα, ξέρετε τι είναι το intercooler; Αν όχι, τότε ρίξτε μια ματιά σε αυτό το άρθρο. Εδώ θα μάθετε τι είδους συσκευή είναι, γιατί χρειάζεται και πολλά άλλα.
Το άρθρο είναι αφιερωμένο στην επισκευή του Chevrolet Niva. Θα ξέρετε τι να κάνετε με τις δυσλειτουργίες που σας έπιασαν στο δρόμο. Μεταξύ των επισημασμένων βλαβών θα βρείτε: ο κινητήρας δεν ξεκινά ή σταματά, το αυτοκίνητο κινείται σπασμωδικά και πολλά άλλα.
Αναμφίβολα, ο στροφαλοφόρος άξονας είναι ένα σημαντικό μέρος του κινητήρα. Τα ελαττώματα του συχνά γίνονται ο λόγος που ο κινητήρας δεν λειτουργεί. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να αγοράσετε ένα νέο ανταλλακτικό. Μπορείτε να το κάνετε γυαλισμένο. Αυτό είναι που θα συζητηθεί.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων οικιακών αυτοκινήτων συχνά αντιμετωπίζουν δυσλειτουργίες ηλεκτρικής καλωδίωσης, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν όχι μόνο στην αλειτουργία ορισμένων συστημάτων, αλλά και στην αδυναμία κίνησης γενικά. Για να αποφευχθεί αυτό, οι ιδιοκτήτες των "εννιά" πρέπει να γνωρίζουν τι είναι το ηλεκτρικό κύκλωμα VAZ 2109 και ποια συμπτώματα υποδεικνύουν τη δυσλειτουργία του.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι συνθηκών καλωδίωσης οχημάτων στις οποίες οι ιδιοκτήτες του VAZ 2109 αναγκάζονται να αναζητήσουν βλάβες:
Το όχημα δεν επιτρέπει να εκτελέσει την κύρια λειτουργία του, δηλαδή δεν μπορεί να οδηγήσει. Είτε το διάγραμμα καλωδίωσης του VAZ 2109 είναι κατεστραμμένο είτε ένα από τα κύρια εξαρτήματα του μηχανήματος δεν λειτουργεί.
Το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγήσει, αλλά τα συστήματα μερικές φορές αρχίζουν να λειτουργούν ή να λειτουργούν λανθασμένα.
Εάν, όταν προσπαθείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα, ο οδηγός δεν τα καταφέρει, ενώ το καύσιμο εισέρχεται κανονικά στο μπεκ ψεκασμού ή στο καρμπυρατέρ, τότε πιθανότατα το πρόβλημα βρίσκεται στην καλωδίωση:
Εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί με καρμπυρατέρ, τότε πρώτα απ 'όλα είναι απαραίτητο να ελέγξετε τα κεριά και την πλεξούδα καλωδίων υψηλής τάσης. Δεν θα είναι περιττό να διαγνώσετε τον διανομέα, καθώς και τα πηνία ανάφλεξης. Επίσης στα καρμπυρατέρ, είναι λογικό να ελέγξετε την καλωδίωση του χώρου του κινητήρα.
Εάν μιλάμε για το μπεκ ψεκασμού, τότε συχνά η κύρια αιτία του προβλήματος είναι το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κινητήρα. Εάν το σύστημα δεν επιτρέπει την επεξεργασία σημάτων από αισθητήρες και στη συνέχεια δεν μπορεί να εκδώσει εντολές για πρόσθετους κόμβους ή μηχανισμούς, τότε το πρόβλημα πρέπει να αναζητηθεί σε αυτό.
Ανάρτηση στο εγχώριο «εννιά»
Τόσο στα καρμπυρατέρ όσο και στα μπεκ, οι καμένες επαφές, ιδίως στον διακόπτη ανάφλεξης, είναι συχνά η αιτία δυσλειτουργίας του ηλεκτρικού εξοπλισμού. Εάν ο διακόπτης ανάφλεξης ή το μπλοκ στερέωσης δεν μπορούν να λειτουργήσουν πλήρως, τουλάχιστον οι λάμπες φωτισμού δεν θα λειτουργούν στην καμπίνα. Επιπλέον, με ελαττωματικές συσκευές, μπορεί να αποτύχει και άλλος ηλεκτρικός εξοπλισμός, για παράδειγμα, ροδέλες, ανεμιστήρες, καθαριστικά τζαμιών κ.λπ.
Πριν μιλήσουμε για βλάβες καρμπυρατέρ και ηλεκτρικού εξοπλισμού, προτείνουμε να κατανοήσετε το σχέδιο με το οποίο λειτουργεί το σύστημα:
Όταν ο οδηγός ανάβει την ανάφλεξη, αλλά δεν εκκινεί τον κινητήρα, η ισχύς παρέχεται μέσω της πλεξούδας καλωδίων υψηλής τάσης στους ακροδέκτες του κινητήρα, οι ενδείξεις στον πίνακα οργάνων ανάβουν.
Περαιτέρω, η μίζα ενεργοποιεί τη λειτουργία του στροφαλοφόρου άξονα, καθώς και ολόκληρης της ομάδας εμβόλων. Με τον ίδιο τρόπο, η τάση μέσω της πλεξούδας καλωδίων υψηλής τάσης εκκινεί επίσης τη γεννήτρια. Το πάνελ συνεχίζει να λειτουργεί.
Στη συνέχεια, η ισχύς από τη συσκευή παρέχεται στο πηνίο ανάφλεξης, το οποίο αρχίζει να παράγει έναν παλμό. Η ώθηση εισέρχεται μέσω της πλεξούδας καλωδίων υψηλής τάσης στον διανομέα, ο πίνακας οργάνων λειτουργεί.
Μετά από αυτό, ο στροφαλοφόρος άξονας των κινητήρων αρχίζει να περιστρέφει την κίνηση του διανομέα. Η συσκευή αρχίζει να κλείνει τις επαφές, μεταδίδοντας έτσι μια εκκένωση μέσω της ίδιας πλεξούδας καλωδίων υψηλής τάσης στα μπουζί του καρμπυρατέρ. Ο πίνακας οργάνων συνεχίζει να λειτουργεί κανονικά.
Σε αυτήν την περίπτωση, δεν μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα στο καρμπυρατέρ, πρέπει να δώσετε προσοχή στη διάγνωση των ακόλουθων στοιχείων:
Επιθεωρήστε την ηλεκτρική καλωδίωση μεταξύ του πηνίου και της γεννήτριας. Πρέπει να ελέγξετε τις επαφές για σπασίματα ή οξείδωση, μερικές φορές μπορούν απλώς να καθαριστούν, σε ορισμένες περιπτώσεις απαιτείται αντικατάσταση. Εάν το ίδιο το ηλεκτρικό κύκλωμα είναι σε θλιβερή κατάσταση, τότε μπορεί να έχει νόημα να αντικαταστήσετε τα καλώδια.
Θα πρέπει επίσης να διαγνώσετε το πηνίο ανάφλεξης. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ελέγξετε για σπινθήρα. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το καλώδιο υψηλής τάσης από την πλεξούδα του διανομέα και φέρτε το στα μεταλλικά στοιχεία του χώρου του κινητήρα. Όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα γυρίζοντας το κλειδί στην ανάφλεξη, θα πρέπει να εμφανιστεί ένας σπινθήρας από το καλώδιο υψηλής τάσης. Εάν όχι, τότε το πηνίο είναι εκτός λειτουργίας, πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.
Επιπλέον, πρέπει να ελέγξετε το κύκλωμα του διανομέα και τα ίδια τα κεριά. Αν δείτε ότι τα καλώδια υψηλής τάσης στη δέσμη είναι σε θλιβερή κατάσταση, τότε μπορεί να έχει νόημα να τα αλλάξετε. Κάντε μια διάγνωση του εσωτερικού δρομέα, καθώς και των ίδιων των κεριών του καρμπυρατέρ (ο συγγραφέας του βίντεο είναι ο κ. Boroda).
Το VAZ 2109 μπορεί να εξοπλιστεί με έναν ηλεκτρονικό, δηλαδή, διακόπτη χωρίς επαφή, ο οποίος είναι τοποθετημένος μεταξύ του ίδιου του πηνίου και του διανομέα. Το ηλεκτρονικό σύστημα έχει σχεδιαστεί για να παρέχει καλύτερο σπινθήρα εάν ο κινητήρας λειτουργεί με άπαχο μείγμα. Σε περίπτωση που ο παλμός είναι πολύ χαμηλός ή απουσιάζει εντελώς, όπως μπορέσατε να επαληθεύσετε κατά τον έλεγχο για σπινθήρα, τότε θα ήταν καλύτερα να αλλάξετε τον διακόπτη. Σε περίπτωση που η εγκατάσταση μιας νέας συσκευής δεν έλυσε το πρόβλημα, θα χρειαστεί να αλλάξετε πλήρως ή εν μέρει την καλωδίωση. Υπάρχει πιθανότητα το επίπεδο αντίστασης στο κύκλωμα να είναι πολύ υψηλό και αυτό συμβάλλει σε έναν σπινθήρα που είναι πολύ αδύναμος.
Τα μπεκ ψεκασμού διαφέρουν από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης που περιγράφηκαν παραπάνω με την παρουσία πολλών ηλεκτρονικών συσκευών. Στην περίπτωση ενός μπεκ ψεκασμού, οι βλάβες συνήθως συνδέονται με τη λειτουργία των αισθητήρων ή την ίδια την καλωδίωση.
Για να προσδιορίσετε με ακρίβεια την αιτία της βλάβης στον εγχυτήρα, πρέπει να εκτελέσετε τα ακόλουθα βήματα:
πρώτα αποσυνδέστε το καλώδιο από τον αισθητήρα.
Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα ωμόμετρο, μετρήστε το επίπεδο αντίστασης.
Μετά από αυτό, τα δεδομένα που λαμβάνονται θα πρέπει να συγκριθούν με αυτά που αναφέρονται στον πίνακα στις οδηγίες λειτουργίας του αυτοκινήτου.
Θα μπορείτε να εντοπίσετε μια δυσλειτουργία πολύ πιο γρήγορα εάν γνωρίζετε καλά το ηλεκτρικό κύκλωμα ενός αυτοκινήτου VAZ 2109. Αυτή η γνώση θα βοηθήσει όχι μόνο στον σωστό εντοπισμό σφαλμάτων, αλλά και στην γρήγορη επίλυση του προβλήματος εάν παρουσιαστεί κατά την οδήγηση.
Ένα λεπτομερές διαδραστικό διάγραμμα καλωδίωσης για ένα αυτοκίνητο VAZ 2109 εμφανίζεται στο βίντεο (ο συγγραφέας του βίντεο είναι ο Alexander Vakhteev).
Ίσως, χωρίς υπερβολή, μπορούμε να πούμε ότι το πιο δημοφιλές μοντέλο AvtoVAZ είναι η οικογένεια των μπροστινών αυτοκινήτων. Και πολλοί ιδιοκτήτες επιδιώκουν να αλλάξουν το VAZ 2109 μόνοι τους, κάνοντας διάφορες βελτιώσεις που επηρεάζουν την τυπική καλωδίωση.
Είναι όμως όλα δικαιολογημένα; Αυτό θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο.
Μπροστινή κίνηση VAZ 2109 - ο ηγέτης στον αριθμό των επιτυχημένων πειραμάτων συντονισμού
Σήμερα μπορείτε να βρείτε αρκετές τροποποιήσεις του αυτοκινήτου, στις οποίες το διάγραμμα καλωδίωσης για το VAZ 2109 έχει σημαντικές διαφορές.
Συγκεκριμένα, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με:
Μονάδα ισχύος καρμπυρατέρ;
Μονάδα ισχύος έγχυσης.
Γενικευμένο διάγραμμα καλωδίωσης για vaz 2109 με τύπο καρμπυρατέρ
Εκτός από την επιθυμία να αλλάξουν ή να βελτιώσουν κάτι, οι ιδιοκτήτες των πρώιμων μοντέλων αυτού του αυτοκινήτου αντιμετωπίζουν την ανάγκη αντικατάστασης του κινητήρα σε σχέση με την ανάπτυξη του τελευταίου του πόρου. Διαβάστε επίσης το άρθρο "Καλωδίωση στο Gazelle-405 για αυτοεξυπηρέτηση."
Αντίστοιχα, η επιλογή δίνεται σε:
πιο σύγχρονες μονάδες ισχύος, οι οποίες περιλαμβάνουν κινητήρες έγχυσης.
ένα βελτιωμένο σύστημα έγχυσης, το οποίο είναι εξοπλισμένο με πολλαπλούς αισθητήρες ελέγχου, οι οποίοι θα απαιτήσουν οπωσδήποτε αντικατάσταση της καλωδίωσης VAZ 2109 μόνοι σας.
ακόμη και η αντικατάσταση μεμονωμένων εξαρτημάτων (γεννήτρια, εκκινητής) με πιο σύγχρονα απαιτεί επίσης νέα καλώδια, επειδή τα μπλοκ ακροδεκτών έχουν αλλάξει από τον κατασκευαστή στις νέες μονάδες.
Η καλωδίωση του VAZ 2109 πρέπει να αντικατασταθεί ακόμη και μετά την τροποποίηση των κύριων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων
Για αναφορά: όταν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες, ο κατασκευαστής συνιστά την αντικατάσταση των σετ καλωδίων πριν από τη διάρκεια ζωής. Επιτρέπεται η αντικατάσταση της καλωδίωσης με ένα VAZ 2109 με τα χέρια σας, με την επιφύλαξη συμμόρφωσης με όλες τις απαιτήσεις ασφαλείας.
Ας δούμε τι ακριβώς υπόκεινται σε τροποποιήσεις οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Επιπλέον, θα αναφέρουμε μόνο εκείνες τις αλλαγές που δεν απαγορεύονται από τον κατασκευαστή και τους ισχύοντες κανονισμούς:
Εγκατάσταση νέου πίνακα οργάνων.
Αλλαγή εσωτερικού (εσωτερικού) φωτισμού.
Εγκατάσταση πρόσθετων επαναλήπτων στροφών στους καθρέφτες οπισθοπορείας.
Για αναφορά: οι οπτικές διαφορές μεταξύ του τυπικού πίνακα και του "υψηλού" πλαισίου είναι στη μεταφορά της θήκης του ραδιοφώνου στο επίπεδο του ταμπλό. Κατά συνέπεια, η καλωδίωση στο VAZ 2109 κάτω από τον πίνακα οργάνων πρέπει να αντικατασταθεί.
Πολλοί ιδιοκτήτες έρχονται στο μυαλό της επιθυμίας να βελτιώσουν τον φωτισμό στο αυτοκίνητο.
Θυμηθείτε ότι μέσα σε ένα επιβατικό όχημα υπάρχουν πολλά μέρη εξοπλισμένα με πηγές φωτισμού:
Απευθείας το ίδιο το σαλόνι (εσωτερικός φωτισμός).
Ντουλαπάκι του αυτοκινήτου;
αναπτήρας;
Πίνακας οργάνων (λυχνία ταμπλό οργάνων και λυχνία φωτισμού συμβόλων)
Η διάταξη των λαμπτήρων πυρακτώσεως του αυτοκινήτου VAZ 2109
Εάν, ως ιδιοκτήτης, σας αρέσει το ψηλό πάνελ στην καμπίνα, τότε δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς να αντικαταστήσετε την τυπική καλωδίωση. Στο βαθμό που:
Οι συσκευές ελέγχου έχουν διαφορετική θέση στον πίνακα.
Το τυπικό μήκος των καλωδίων δεν είναι αρκετό.
Τα μπλοκ τερματικών μπορεί επίσης να είναι διαφορετικά.
Καλωδίωση στο VAZ 2109 στη διαδικασία σύνδεσης με συσκευές
Κατά συνέπεια, χωρίς αντικατάσταση των ηλεκτρικών καλωδίων, δεν θα είναι δυνατή η χρήση:
ενοργάνιση;
κουμπιά ενεργοποίησης/απενεργοποίησης για διάφορες συσκευές.
Διαφορές στα μπλοκ ακροδεκτών "χαμηλό" και "υψηλό" πίνακα οργάνων
Όσο για την πραγματοποίηση αλλαγών στο φωτισμό του ταμπλό, σήμερα κυκλοφορούν σετ ειδικών λαμπτήρων μαζί με την καλωδίωση με την οποία συνδέονται στο ηλεκτρικό δίκτυο του αυτοκινήτου.
Συντονισμένος φωτισμός πίνακα οργάνων VAZ 2109
Μπορείτε να εγκαταστήσετε τέτοια κιτ με τα χέρια σας, είναι σημαντικό μόνο να τηρείτε τους κανόνες ακρίβειας και ασφάλειας.
Συμβουλή: όλες οι αλλαγές καλωδίωσης και η σύνδεση των οργάνων πρέπει να γίνονται μόνο με αποσυνδεδεμένη μπαταρία.
Εκτός από την αντικατάσταση της μονάδας ισχύος αφού εξαντλήσει τους πόρους της, υπάρχουν πολλοί κόμβοι στο χώρο του κινητήρα, η καλωδίωση των οποίων πρέπει επίσης να αντικατασταθεί:
καλώδια υψηλής τάσης από τη μονάδα ανάφλεξης.
καλωδίωση διαφόρων αισθητήρων ελέγχου.
καλώδια τροφοδοσίας μπαταρίας (τα σημεία σύνδεσης είναι πιο ευαίσθητα στη διάβρωση).
Εάν δεν υπάρχει σπινθήρα, η επισκευή της ηλεκτρικής καλωδίωσης του VAZ 2109 είναι αναπόφευκτη
Πολλοί αισθητήρες στο χώρο του κινητήρα απαιτούν ειδικό έλεγχο:
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού - εάν η καλωδίωση είναι ελαττωματική, ο οδηγός δεν θα παρατηρήσει υπερθέρμανση της μονάδας ισχύος.
Αισθητήρας στάθμης υγρού φρένων στο δοχείο διαστολής - διαρροή ή χαμηλή στάθμη μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του συστήματος πέδησης.
Αισθητήρες του συστήματος ABC - η οξείδωση των επαφών ή η παραβίαση της ακεραιότητας της καλωδίωσης μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του συστήματος.
Αισθητήρας καυσαερίων - με βάση τις μετρήσεις του, η ηλεκτρονική μονάδα "προετοιμάζει" το μείγμα καυσίμου-αέρα. Εάν ο αισθητήρας δεν λειτουργεί, τότε η κατανάλωση βενζίνης θα αυξηθεί.
Το μόνο ασύρματο στοιχείο συναγερμού ασφαλείας αυτοκινήτου
Μια χρήσιμη προσθήκη στη λειτουργικότητα του αυτοκινήτου είναι η απόκτηση ενός σύγχρονου αντικλεπτικού συστήματος.
Η εγκατάσταση ενός σύγχρονου συστήματος συναγερμού είναι ένα ειδικό θέμα, καθώς η εργασία του επηρεάζει πολλά κύρια εξαρτήματα και συστήματα ενός οικογενειακού αυτοκινήτου VAZ ταυτόχρονα:
Γενικό ηλεκτρικό σύστημα;
Σύστημα ανεφοδιασμού;
Κύκλωμα και ενεργοποιητές ήχου και φωτός (πλευρικά φώτα, προβολείς, ηχητικά σήματα).
Τυπικό σύστημα ακινητοποίησης.
Για την εγκατάσταση συναγερμού, απαιτείται το διάγραμμα καλωδίωσης για το VAZ 2109
Συμβουλή: συχνά οι κατασκευαστές συστημάτων συναγερμού συνοδεύουν τη διαδικασία εγκατάστασης με υλικό βίντεο και φωτογραφιών για κάθε συγκεκριμένο μοντέλο μιας συγκεκριμένης οικογένειας αυτοκινήτων. Διαβάστε τα προσεκτικά πριν ξεκινήσετε την εγκατάσταση.
Η εγκατάσταση πρόσθετων προβολέων ομίχλης είναι μια συνηθισμένη επανάληψη επειδή:
Επηρεάζει τον εξοπλισμό στο χώρο του κινητήρα.
Παρεμβαίνει στον πίνακα οργάνων μέσα στην καμπίνα.
Συνδέεται στο τυπικό σύστημα τροφοδοσίας του αυτοκινήτου.
Συνδέεται στο σώμα ισχύος.
Το κιτ πρέπει να περιλαμβάνει οδηγίες για τη σύνδεση.
Για να εγκαταστήσετε και να συνδέσετε τα φώτα ομίχλης, θα χρειαστείτε ένα διάγραμμα καλωδίωσης για το VAZ 2109, επειδή η συσκευασία περιλαμβάνει:
Καλώδια σύνδεσης;
Μπλοκ ακροδεκτών.
Ρελέ μεταγωγής;
Ενεργοποιητές (κουμπιά).
Λάμπα οπίσθιου φωτισμού (ή LED) που σηματοδοτεί την κατάσταση των φωτιστικών.
Απαγορεύεται η πραγματοποίηση αλλαγών σε ορισμένα ηλεκτρονικά εξαρτήματα και συστήματα του αυτοκινήτου.
Ειδικότερα, απαγορεύεται η αλλαγή ή η αλλαγή σε:
Στο προβολέα - αλλάξτε το σχήμα του προβολέα ή τοποθετήστε το από άλλα αυτοκίνητα.
Στα πίσω φώτα πινακίδας κυκλοφορίας - αλλάξτε τη φωτεινότητα της λάμψης, αλλάξτε το χρώμα, την κατεύθυνση κ.λπ.
Σε συσκευές ήχου - εγκαταστήστε ηχητικά ειδικά σήματα για υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης κ.λπ.
Το διάγραμμα καλωδίωσης του VAZ 2109 είναι απαραίτητο χωρίς καμία πρόθεση να γίνουν αλλαγές στη συσκευή του αυτοκινήτου, επειδή κατά τη λειτουργία η καλωδίωση υπόκειται σε:
Επιδράσεις θερμοκρασίας - τόσο κλιματικές αλλαγές όσο και καθημερινοί κύκλοι θέρμανσης και ψύξης.
Μηχανικά φορτία - η καλωδίωση διατρέχει όλο το αμάξωμα του αυτοκινήτου, εκτίθεται σε εξαρτήματα και μηχανισμούς, επιβάτες και μεταφερόμενα εμπορεύματα
