Φτιάξτο μόνος σου vaz 2105 επισκευή

Αναλυτικά: φτιάξτε μόνοι σας επισκευή vaz 2105 από πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή vaz 2105

Η αναπλήρωση στην οικογένεια των αυτοκινήτων VAZ έγινε το 1980. Τότε εμφανίστηκε το πρώτο αυτοκίνητο της λεγόμενης 2ης γενιάς, δηλαδή το VAZ 2105. Το αυτοκίνητο είναι πισωκίνητο, έχει 5 πόρτες και αμάξωμα σεντάν. Προς το παρόν, έχουν απομείνει λίγοι θαυμαστές μιας τέτοιας περίπτωσης, αλλά αυτό το μοντέλο δεν έχει ακόμη ξεχαστεί. Χρησιμοποιείται ακόμα και σήμερα, αφού το VAZ 2105 είναι ένα πραγματικό άλογο έλξης και συχνά βοηθά στην εργασία.

Η λειτουργία αυτού του αυτοκινήτου είναι λίγο διαφορετική από τη χρήση των σύγχρονων αυτοκινήτων και είναι δύσκολο να διαχειριστεί σε σύγκριση με τα τελευταία μοντέλα. Εάν έχετε παρόμοιο μηχάνημα, θα πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά το εγχειρίδιο για την επισκευή του.

Πρέπει να ειπωθεί ότι το αυτοκίνητο είναι αρκετά ανθεκτικό, εκτός αυτού, ορισμένες βλάβες μπορούν εύκολα να επισκευαστούν με τα χέρια σας. Παραθέτουμε τις κύριες δυσλειτουργίες που μπορούν να οδηγήσουν στην επισκευή του VAZ 2105.

  1. Ο κινητήρας δεν ξεκινά. Σε αυτήν την περίπτωση, υπάρχουν πολλές επιλογές για την αντιμετώπιση προβλημάτων. Το πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε την παρουσία καυσίμου στο καρμπυρατέρ VAZ 2105. Εάν υπάρχει καύσιμο, θα πρέπει να εξεταστεί προσεκτικά η αντλία καυσίμου. Μπορεί να είναι βουλωμένο ή εντελώς ελαττωματικό. Εάν όλα είναι εντάξει με την αντλία, δώστε προσοχή στο σύστημα ανάφλεξης. Εάν δεν υπάρχουν προβλήματα με αυτό, τότε ο λόγος είναι η διαρροή του καρμπυρατέρ.
  2. Ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόμορφα ή αρχίζει να σταματά στο ρελαντί. Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό το πρόβλημα. Αυτά περιλαμβάνουν: ακατάλληλη ρύθμιση του ρελαντί στον κινητήρα, δυσλειτουργίες στο καρμπυρατέρ, κατεστραμμένο σωλήνα αποστράγγισης, φθαρμένα παρεμβύσματα, κατεστραμμένο σωλήνα σωληνώσεων, εσφαλμένα ρυθμισμένα κενά, βλάβη του συστήματος ανάφλεξης.
  3. Ο κινητήρας VAZ 2105 δεν μπορεί να αναπτύξει πλήρη ισχύ. Οι λόγοι είναι οι εξής: το γκάζι του καρμπυρατέρ δεν είναι τελείως ανοιχτό, το φίλτρο αέρα είναι βουλωμένο, το σύστημα ανάφλεξης είναι εκτός λειτουργίας. Πρέπει να ελέγξετε όλα αυτά τα σημεία για να διορθώσετε την ανάλυση.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Αυτές είναι οι κύριες δυσλειτουργίες του κινητήρα VAZ 2105. Δεν βλάπτει επίσης έναν οδηγό να θυμάται πώς πρέπει να λειτουργεί σωστά το αυτοκίνητο.

Αρχικά, δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε την αυτόματη λειτουργία μέγιστης ταχύτητας. Ο οδηγός πρέπει να συνηθίσει να οδηγεί το VAZ 2105. Εάν επιλέξετε λάθος ταχύτητα του αυτοκινήτου ενώ οδηγείτε, κινδυνεύετε να καταστρέψετε τα στοιχεία της μπροστινής ανάρτησης και να λυγίσετε τη δοκό του πίσω άξονα. Επίσης, στη μέγιστη ταχύτητα, είναι δυνατή η γρήγορη φθορά των ελαστικών και η αυξημένη δόνηση του αμαξώματος θα οδηγήσει σε αστάθεια του αυτοκινήτου.

Αυτό το μοντέλο έχει μαλακή ανάρτηση. Είναι σε θέση να μειώνει τους κραδασμούς ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες. Ωστόσο, δεν πρέπει να επιτρέπονται αιχμηρά χτυπήματα. Μπορούν να οδηγήσουν σε παραμόρφωση των αξόνων των κάτω βραχιόνων. Λόγω των συνεχών αυξημένων κραδασμών, και άλλα μέρη του πλαισίου φθείρονται γρήγορα. Πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο δεν υπόκειται σε υπερβολικά φορτία. Το βάρος του φορτίου που μπορεί να μεταφερθεί στο πορτ-μπαγκάζ και στην οροφή δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 κιλά. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η λειτουργία ενός αυτοκινήτου VAZ 21053 μοιάζει πολύ με τη χρήση του 5ου μοντέλου.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή vaz 2105

Όλοι γνωρίζουν ότι το μηχάνημα δεν είναι πάντα σε λειτουργία. Ένα ορισμένο χρονικό διάστημα αποθηκεύεται στο γκαράζ ή στο χώρο στάθμευσης. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι ο τόπος όπου αποθηκεύεται το αυτοκίνητο παίζει επίσης σημαντικό ρόλο. Η καλύτερη επιλογή είναι ένα κουβούκλιο στο οποίο πραγματοποιείται σταθερός αερισμός και διατηρείται η κατάλληλη θερμοκρασία.

Με σωστή λειτουργία και αποθήκευση, δεν θα χρειαστεί να καταφύγετε στην επισκευή του VAZ 2105 για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή vaz 2105

Περιεχόμενα: Εκκίνηση θερμαντήρα Τύποι, χαρακτηριστικά εργασίας Εγκατάσταση εξοπλισμού σε αυτοκίνητο.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή vaz 2105

Περιεχόμενα: Μερικές αποχρώσεις Αντιψυκτικός θερμαντήρας 220 V Συσκευή θέρμανσης.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή vaz 2105

Περιεχόμενα: Θερμοσίφωνες Longfei. Χαρακτηριστικά σχεδιασμού Μοντέλα και τα χαρακτηριστικά τους «Λίγο.

Περιεχόμενα: Τύποι θερμαντήρων, χαρακτηριστικά "Alliance-2-PC" "Alliance" "Alliance-07" "Alliance-08" και.

Περιεχόμενα: Ιξώδες Τύπος λαδιού Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων Βίντεο - Τι είδους λάδι υπάρχει στο αυτοκίνητο.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή vaz 2105

Περιεχόμενα: Συντήρηση κιβωτίου ταχυτήτων Κοινά σφάλματα Εξάλειψη θορύβου Δύσκολη αλλαγή ταχυτήτων.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή vaz 2105

Περιεχόμενα: Συσκευή κιβωτίου ταχυτήτων Διαφορά μεταξύ κιβωτίων 4 ταχυτήτων και 5 ταχυτήτων Αποσυναρμολόγηση.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή vaz 2105

Περιεχόμενα: Χαρακτηριστικά χρονισμού Στάδια εργασίας, εργαλεία Προπαρασκευαστικές εργασίες Ακολουθία προσαρμογής.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή vaz 2105

Περιεχόμενα: Κύρια στοιχεία Ολοκληρωμένο σχέδιο και διάταξη φωτεινών και ηχητικών στοιχείων.

Ένα από τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού των μηχανισμών διανομής αερίου των κινητήρων VAZ κλασικών μοντέλων.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή vaz 2105

Περιεχόμενα: Λίγη θεωρία Όταν πρέπει να εξαερώσετε τα φρένα Εργαλεία Εκτέλεση εργασιών.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή vaz 2105

Περιεχόμενα: Έκρηξη - τι είναι Ανάφλεξη έκρηξης και λάμψης.

Περιεχόμενα: Προετοιμασία αυτοκινήτου για τη χειμερινή περίοδο Εκκίνηση του κινητήρα με καρμπυρατέρ.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή vaz 2105

Περιεχόμενα: Απαραίτητο εργαλείο Σημάδια παραβίασης του διάκενου βαλβίδας Διαδικασία ελέγχου του διάκενου.

Περιεχόμενα: Χαρακτηριστικά της αλυσίδας χρονισμού και του ιμάντα Απαιτούμενο εργαλείο Αντικατάσταση.

Τα αυτοκίνητα σοβιετικής κατασκευής είναι εύκολα στη χρήση και στη συντήρηση. Η επισκευή μόνοι σας του VAZ 2105 μπορεί να γίνει στο γκαράζ. Δεν πρόκειται για μια σημαντική αναμόρφωση, αλλά για προσαρμογή και επιδιόρθωση ορισμένων προβλημάτων.

Κλασικό "Zhiguli" pyaterochka, λευκό.

Το VAZ 2105 είναι ένα σοβιετικό μοντέλο μικρής κατηγορίας. Τα πρώτα πέντε εμφανίστηκαν το 1980. Το τελευταίο μοντέλο 2105 βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης τον Σεπτέμβριο του 2012.

Το VAZ 2105 δημιουργήθηκε με βάση το ιταλικό αυτοκίνητο Fiat 124 του 1966.

Το δεύτερο όνομα του VAZ 2105 είναι το Zhiguli Five. Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, το μοντέλο μετονομάστηκε σε Lada 2105.

Το VAZ 2105 παρουσιάστηκε σε μεγάλο αριθμό τροποποιήσεων. Οι κατασκευαστές κυκλοφόρησαν εκδόσεις του μοντέλου για υπηρεσίες ασφαλείας και για συμμετοχή στο ράλι.

VAZ 2105 - ένα τροποποιημένο μοντέλο του VAZ 2101. Δανείστηκα το σώμα και τα μέρη της ανάρτησης από τον προγονικό 2105. Οι υπόλοιποι κόμβοι έχουν αναθεωρηθεί.

Τα εσωτερικά στοιχεία είναι κατασκευασμένα από πλαστικό χαμηλής ποιότητας. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παραπονιούνται για την εμφάνιση των γρύλων. Ο μικρός εσωτερικός χώρος της καμπίνας - τρία άτομα στο πίσω κάθισμα θα είναι στριμωγμένος. Για 30 χρόνια, οι κατασκευαστές δεν έχουν κάνει σημαντικές αλλαγές στην εσωτερική διάταξη του αυτοκινήτου.

Η ηχομόνωση είναι χαμηλή. Το αυτοκίνητο έχει το βουητό ενός κινητήρα που λειτουργεί.

Οι κατασκευαστές πρόσφεραν δύο επιλογές κινητήρα:

  • Μονάδα ισχύος 1,5 λίτρων χωρητικότητας 72 λίτρων. Με.;
  • Μονάδα ισχύος 1,3 λίτρων χωρητικότητας 64 λίτρων. Με.

Τα εξαγωγικά αυτοκίνητα VAZ 2105 ήταν εξοπλισμένα με κινητήρα 1,3 λίτρων Για την εγχώρια αγορά, οι κατασκευαστές παρήγαγαν ένα μοντέλο με μονάδα ισχύος μόνο 1,5 λίτρων.

Ο κινητήρας κληρονόμησε το μπλοκ κυλίνδρων από το VAZ-2101. Οι κατασκευαστές εγκατέλειψαν τη χρήση της αλυσίδας και εξόπλισαν τον κινητήρα με κίνηση ιμάντα εκκεντροφόρου. Η τροποποίηση μείωσε τον θόρυβο της μονάδας ισχύος. Αλλά δεν έλυσε πλήρως το πρόβλημα.

Ο σχεδιασμός του VAZ-2105 είναι αντίγραφο ολόκληρου του "κλασικού" VAZ. Το μπροστινό μέρος της ανάρτησης είναι διπλό ψαλίδι, το πίσω μέρος είναι συνεχής άξονας. Για 30 χρόνια παραγωγής παγκόσμιων αναβαθμίσεων, τα βασικά του σχεδιασμού δεν έχουν παραχθεί.

Το VAZ-2105 διατήρησε τα μειονεκτήματα των "κλασικών".

Αρχικά, το μοντέλο κατασκευάστηκε με χειροκίνητο 4 ταχυτήτων. Αργότερα μοντέλα άρχισαν να εξοπλίζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων - μια θετική επίδραση στην κατανάλωση καυσίμου.

Το Lada 2105 στο tuning. Αναγνωρίζεις?

Οι λάτρεις της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας συντονίζουν το VAZ 2105. Οριστικοποιούν τις εργοστασιακές δυσλειτουργίες και αλλάζουν την εμφάνιση με τη βοήθεια κιτ αμαξώματος, βάφοντας αυτοκίνητα και ρυθμίζουν τον οπίσθιο φωτισμό.

Μετά από αλλαγές στους τεχνικούς δείκτες του VAZ-2105, είναι απαραίτητο να οριστικοποιήσετε το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου - ενημερώστε τα τακάκια φρένων, τις πίσω δαγκάνες.