Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή γωνιακού μύλου 125 interskol από πραγματικό master για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Πρόσφατα έφεραν έναν γωνιακό μύλο για επισκευές, σαν να μην λειτουργεί, και πράγματι λειτουργεί όταν θέλει. Γενικά, οι συσκευές Interskol είναι πολύ αξιόπιστες και ανθεκτικές, η ποιότητά τους είναι συνήθως καλή και λειτουργούν αξιόπιστα και για μεγάλο χρονικό διάστημα, καλά, αν δεν λειτουργήσει, τότε θα το επισκευάσουμε.
- Κατανάλωση ισχύος: 900W
- Ονομαστική τάση: 220V/50Hz
- Ταχύτητα: 11000 σ.α.λ
- Διάμετρος κύκλου: 125mm
- Περιστροφική κύρια λαβή: όχι
- Βάρος: 2,2 kg
Ανοίγουμε λοιπόν τη συσκευή και βλέπουμε ένα μάτσο σκόνη και βρωμιά που έχει συσσωρευτεί μετά από πολύ καιρό λειτουργίας, την καθαρίζουμε όλη και την πλένουμε με χαρτοπετσέτες και απολιπαντικά.
Ελέγχουμε τις βούρτσες και αφού σφίξουμε και καθαρίσουμε όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις στους ακροδέκτες, τραβάμε τον ρότορα του κινητήρα του συλλέκτη και τον ελέγχουμε ελέγχοντας οπτικά τις περιελίξεις και τις πλάκες ώστε να μην κολλήσει τίποτα, τα ρουλεμάν πρέπει να είναι άθικτα χωρίς ρωγμές. και πρέπει να περιστρέφονται ελεύθερα χωρίς εμπλοκή, θόρυβο και αντίστροφη αντίδραση.
Στη συνέχεια, προχωράμε στον διακόπτη, όπως αποδείχθηκε, έγινε ο ένοχος, εδώ το κουμπί διακόπτη διακόπτει δύο αγωγούς του κυκλώματος ταυτόχρονα. Φυσάμε τον ίδιο τον μηχανισμό κίνησης με γράσο σιλικόνης, ώστε να περπατά ευκολότερα στο αυλάκι οδηγό του στον ίδιο τον διακόπτη.
Ο διακόπτης μπορεί να αφαιρεθεί και να αποσυναρμολογηθεί, δεν μπόρεσα να επισκευάσω το καμένο μισό, έτσι έκλεισα ένα από τα καλώδια απευθείας και το δεύτερο χρησιμεύει τώρα για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του.
Η επαφή τελικά απομακρύνθηκε στον διακόπτη, άρχισε να σπινθηρίζει και να θερμαίνεται και μέρος της έλιωσε.
Μπορείτε, φυσικά, να αντικαταστήσετε ολόκληρο τον διακόπτη, κάτι που θα ήταν σωστό, αλλά ο ιδιοκτήτης το ήθελε όσο το δυνατόν φθηνότερα, καθώς το εργαλείο δεν είναι πολύ ακριβό και δεν είναι καινούργιο, οπότε έπρεπε να το κάνω αυτό, ένας νέος διακόπτης κοστίζει περίπου 400-500 ρούβλια στην πόλη, που δεν είναι και πολύ φθηνά.
 |
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Μετά τη συναρμολόγηση του μύλου, σίγουρα θα δοκιμάσουμε και θα ελέγξουμε τους τρόπους λειτουργίας στο ρελαντί πριν τον δώσουμε στον ιδιοκτήτη.
Πολλοί είναι εξοικειωμένοι με την κατάσταση όταν ένα αγαπημένο εργαλείο σταματά να λειτουργεί χωρίς προφανή λόγο. Και αν ο μύλος δεν ανάβει, τότε, συχνά, ο λόγος για αυτό είναι μια απλή βλάβη, η οποία μπορεί να εξαλειφθεί γρήγορα χωρίς ειδικές γνώσεις και εργαλεία. Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε απλές μεθόδους για τη διάγνωση και την επισκευή ηλεκτρικών εργαλείων χρησιμοποιώντας έναν γωνιακό μύλο ως παράδειγμα. Αρχική κατάσταση - ο γωνιακός μύλος δεν ξεκινά όταν πατηθεί το κουμπί λειτουργίας.
Για να εκτελέσουμε την εργασία, χρειαζόμαστε ένα πολύμετρο με λειτουργία κουδουνίσματος και ένα κατσαβίδι. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι το καλώδιο, ή μάλλον, το βύσμα και το σημείο όπου το καλώδιο εισέρχεται στη θήκη. Πατάμε το κουμπί και κάνουμε «μασάζ» σε ύποπτες περιοχές. Τις περισσότερες φορές, προκύπτουν προβλήματα στο σώμα. Εάν αυτό δεν βοηθήσει και ο μύλος εξακολουθεί να μην λειτουργεί, προχωρήστε στο επόμενο βήμα.
Αποσυναρμολογούμε το σώμα. Για να είστε σίγουροι, μπορείτε να ενεργοποιήσετε τον ελεγκτή μας σε λειτουργία κουδουνίσματος και να ελέγξετε την ακεραιότητα των καλωδίων από το βύσμα στην είσοδο του κουμπιού.
Επόμενο στο ηλεκτρικό κύκλωμα είναι ένα κουμπί. Συχνά, η δυσλειτουργία αυτού του κόμβου είναι ο λόγος που δεν ξεκινά ο μύλος. Για να ελέγξετε αυτόν τον κόμβο, πρέπει να τον γυρίσετε στη θέση ON και να "ring", όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία:
Σε αυτή την περίπτωση, το κουμπί "χτύπησε", το οποίο υποδηλώνει τη δυνατότητα σέρβις του, οπότε ας προχωρήσουμε. Αυτός ο γωνιακός μύλος χρησιμοποιεί έναν ελεγκτή ταχύτητας, επομένως αξίζει επίσης να τον "κουδουνίσετε", αφού τον έχετε ρυθμίσει προηγουμένως στη μέγιστη ισχύ.
Το επόμενο πράγμα που πρέπει να προσέξετε αν δεν ανάβει ο μύλος είναι οι βούρτσες. Στους μεγάλους γωνιακούς μύλους, οι βάσεις βούρτσας βρίσκονται έξω, στην περίπτωσή μας - μέσα στο περίβλημα. Αφαιρέστε τις βούρτσες και επιθεωρήστε τις. Είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι οι επαφές στην ίδια τη βούρτσα είναι άθικτες.Το κύριο κριτήριο για την απόδοση μιας βούρτσας είναι ο βαθμός φθοράς ή το μέγεθός της. Σε αυτόν τον γωνιακό μύλο, ήταν η φθορά τους που προκάλεσε την αστοχία του. Επομένως, η αντικατάσταση των βουρτσών μύλου θα βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος. Για λόγους σαφήνειας, δίνεται σύγκριση νέων βουρτσών και τελείως φθαρμένων.
Εάν στην περίπτωσή σας όλα αυτά αποδείχθηκαν ότι λειτουργούν και ο μύλος δεν λειτουργεί, τότε το τελευταίο πράγμα που μπορείτε να ελέγξετε χωρίς ειδικό εργαλείο είναι η άγκυρα. Αρχικά, «δαχτυλίζουμε» ανάμεσα στα σιδερένια μέρη της άγκυρας και τις λάμπες συλλέκτη. Αν κουδουνίσει, σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη μόνωσης και πρέπει να αντικατασταθεί η άγκυρα.
Στη συνέχεια, πρέπει να μετρήσετε την αντίσταση μεταξύ γειτονικών ελασμάτων στον συλλέκτη. Θα πρέπει να είναι το ίδιο για όλα τα ζευγάρια. Εάν, σε οποιοδήποτε σημείο μέτρησης, η αντίσταση είναι αρκετές φορές υψηλότερη, τότε μπορούμε να μιλήσουμε για θραύση περιέλιξης. Αξίζει να σημειωθεί ότι μια τέτοια δυσλειτουργία σπάνια οδηγεί σε πλήρη διακοπή του κινητήρα.
Εάν, μετά τη διενέργεια των παραπάνω διαγνωστικών, δεν ήταν δυνατό να εντοπιστεί η δυσλειτουργία και ο γωνιακός μύλος δεν ανάβει, τότε φαίνεται ότι θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τον πλοίαρχο.
41.834 συνολικά προβολές, 40 προβολές σήμερα
Επισκευή Interskol UShM-125/1100 E.
[
Το κανάλι μου στο YouTube
rzd έγραψε:
Τράβηξα ένα βίντεο, ίσως φανεί χρήσιμο σε κάποιον.
Σχόλιο στο βίντεο.
Πρέπει να πω αμέσως ότι είναι δύσκολο να σχολιάσω τέτοια πράγματα, αφού οι μη επαγγελματίες κάνουν πολλά πράγματα λάθος, αλλά θα προσπαθήσω να μιλήσω για ουσιαστικά σημεία.
Ετσι.
Ο συγγραφέας του βίντεο παραδέχτηκε την κακή χρήση του γωνιακού μύλου - στις 3:15 λέει ότι της είδε σωλήνες αμιάντου και προφανώς δεν διάβασε τις οδηγίες - απαγορεύεται αυστηρά εκεί, αν έφερε τον γωνιακό μύλο στο το σέρβις - θα αφαιρεθεί από το σέρβις της εγγύησης.
Στο 0:38, λέει ότι όλα έλιωσαν στον διακόπτη, γιατί συνέβη και αν ήταν καθόλου - είναι αδύνατο να πούμε, γιατί για κάποιο λόγο ο λιωμένος διακόπτης δεν μπήκε στο βίντεο.
Όσο για το χαλαρό δακτύλιο συγκράτησης. Ο συγγραφέας στις 9:07 δείχνει ότι αποσυναρμολόγησε τον γωνιακό μύλο, διαχωρίζοντας το κιβώτιο ταχυτήτων από το μπλοκ κινητήρα, χωρίς να αφαιρέσει το γρανάζι από τον άξονα του ρότορα, φυσικά, έβγαλε τον δακτύλιο συγκράτησης με το ρουλεμάν με αυτό το γρανάζι, κόβοντας το μάρκες από το κάστινγκ, που βρήκε εκεί. Επομένως, προτρέπω ξανά και ξανά τους ιδιοκτήτες του εργαλείου - μην πάτε εκεί μόνοι σας, μεταφέρετε το εργαλείο στο ASC, όπου οι άνθρωποι ξέρουν πώς και τι να καταλάβουν και να επισκευάσουν.
Τότε δεν θα περάσετε όλη την ημέρα δημιουργώντας προβλήματα για τον εαυτό σας και μετά λύνοντάς τα.
serg έγραψε:
ότι αποσυναρμολόγησε τον γωνιακό μύλο, διαχωρίζοντας το κιβώτιο ταχυτήτων από το μπλοκ κινητήρα, χωρίς να αφαιρέσει το γρανάζι από τον άξονα του ρότορα, φυσικά, έβγαλε τον δακτύλιο συγκράτησης μαζί με το ρουλεμάν με αυτό το γρανάζι, κόβοντας τα τσιπ από το χύτευση, το οποίο βρήκε εκεί
Δεν διαφωνώ, πρώτη φορά το ξεχώρισα και δεν είναι σωστό.Αλλά αυτό που λες, έβγαλε το ρουλεμάν μαζί με το δαχτυλίδι συγκράτησης, κατάλαβες τι είπες.Αν ο δακτύλιος συγκράτησης στεκόταν στη θέση του, αυτό δεν είναι ρεαλιστικό. Λοιπόν, μόνο για να το σπάσω. Και μόλις το χώρισα με τα χέρια μου και το έκοψα στο μισό. Ναι, και στο βίντεο μπορείτε να δείτε το κάθισμα της ροδέλας της κλειδαριάς, καλυμμένο με ένα τεράστιο στρώμα σκόνης, και αυτό υποδηλώνει ότι η συγκράτηση Το δαχτυλίδι δεν είναι εκεί για πολύ καιρό και έχει σταθεί ποτέ καθόλου (δεν ήταν από το εργοστάσιο που έβαλαν στα αυλάκια τους).
Μη προβλεπόμενη χρήση. Πριόνισα 5 σωλήνες με διάμετρο 100 χιλ. Αφού πριόνισα τον πρώτο, τύλιξα τη λαβή με μεμβράνη. Λοιπόν, πώς μπορεί αυτό να επηρεάσει τον διακόπτη; Είναι εργαλείο. Όχι. Ήταν επίσης απαραίτητο να ανοίξει ο παλιός διακόπτης και να τον δείξει.
Το κανάλι μου στο YouTube
rzd έγραψε:
Δεν διαφωνώ, πρώτη φορά το ξεχώρισα και δεν είναι σωστό.Αλλά αυτό που λες, έβγαλε το ρουλεμάν μαζί με το δαχτυλίδι συγκράτησης, κατάλαβες τι είπες.Αν ο δακτύλιος συγκράτησης στεκόταν στη θέση του, αυτό δεν είναι ρεαλιστικό. Λοιπόν, για να το σπάσω.. Και το χώρισα με τα χέρια μου και το χώρισα στη μέση.
Αυτό δεν είναι ορατό στο βίντεο, φαίνεται ότι το εργαλείο είναι απλά αποσυναρμολογημένο. Ίσως το χτυπήσατε με ένα σφυρί στο παξιμάδι - παρεμπιπτόντως, υπάρχουν μερικά ακατανόητα βαθουλώματα πάνω του. Από την άλλη πλευρά, δεν υπάρχουν πριονίδια ή σημάδια φθοράς στο ζεύγος γραναζιών, τα οποία θα είχαν εμφανιστεί απαραίτητα εάν ο δακτύλιος συγκράτησης δεν είχε τοποθετηθεί από το εργοστάσιο.
Το ίδιο ισχύει και για τον διακόπτη - δεν υπάρχει κανένα παλιό στο βίντεο, καμία φωτογραφία, μόνο λέξεις, είναι πολλά από αυτά. Αλλά αυτό δεν είναι απόδειξη.
Και ενισχυμένη διαφήμιση του ηλεκτρονικού καταστήματος.
Δεν υπάρχει τίποτα να σχολιάσω.
Εν ολίγοις - την επόμενη φορά πυροβολήστε τις δυσλειτουργίες, και όχι τα συναισθήματά σας, δεν ενδιαφέρουν κανέναν.
Serg Λοιπόν, εδώ είμαστε. Νομίζεις ότι έκανα όλο αυτό τον κόπο για τον εαυτό μου; Καταλαβαίνω ότι είσαι ΥΠΕΡ ,, INTERSKOL, αντί να ζητάς συγγνώμη και να πεις, ναι, συμβαίνει και το έχουν μερικές φορές διάσημες μάρκες, και γενικά αυτό το βίντεο δεν έχει θέση στο YouTube, κατηγορήθηκα κι εγώ.
Το βίντεο στην αναζήτηση στο YouTube είναι στην πρώτη σελίδα. Ας είναι ντροπή για την Interskol για αυτό που κάνουν. Και νομίζω ότι ο κόσμος θα κάνει τη σωστή επιλογή.
Ο Quost έγραψε:
ο ίδιος ο δακτύλιος δεν ήταν πλήρως ασφαλισμένος λόγω αναντιστοιχίας στις διαστάσεις της εγκοπής στερέωσης
Το μέγεθος του αυλακιού προσγείωσης είναι καλό.Όταν το καθάρισα από βρωμιά και ο δακτύλιος σηκώθηκε πολύ καλά.Φαίνεται καθαρά στο βίντεο, μπορείτε να το βγάλετε.
Το κανάλι μου στο YouTube
Αυτός ο γωνιακός μύλος έχει ελικοειδή γρανάζια. Και ο προσανατολισμός τους υποδηλώνει ότι η ροπή της αντιδραστικής δύναμης κατευθύνεται κατά μήκος του οπλισμού προς τον συλλέκτη του. Ας πούμε ότι ο δακτύλιος συγκράτησης τοποθετήθηκε κακώς στο εργοστάσιο και πέταξε έξω από τη θέση του. Και τώρα το ερώτημα είναι, το πίσω ρουλεμάν (που είναι κοντά στον συλλέκτη) θα μπορέσει να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία του ζεύγους ταχυτήτων, δεν θα σπάσει από τη θέση του; Επομένως, εκατό μπροστινό ρουλεμάν παύει να εκπληρώνει πλήρως τη λειτουργία του και δεν παρέχει συγκράτηση αγκύρωσης από την αξονική μετατόπιση.
serg έγραψε:
Δεν μπορείτε να το δείτε στο βίντεο
Ρυθμίσαμε την προβολή στο 1080 και ξεκινώντας από 10 λεπτά 21 δευτερόλεπτα. Όλα είναι πολύ καθαρά ορατά ότι όλα είναι καλυμμένα με σκόνη και ο δακτύλιος δεν στάθηκε εκεί. Επιπλέον, δεν έβγαλα το ρουλεμάν από αυτήν την τρύπα μαζί με το δακτύλιο συγκράτησης .
Ο _maximus_ έγραψε:
Και τώρα το ερώτημα είναι, το πίσω ρουλεμάν (που είναι κοντά στον συλλέκτη) θα μπορέσει να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία του ζεύγους ταχυτήτων, δεν θα σπάσει από τη θέση του;
Αποδεικνύεται ότι μπορεί. Δούλεψε. Επιπλέον, υπάρχει ένα κάθισμα κατά μήκος του ύψους του ρουλεμάν κατά το ήμισυ περίπου ή και λιγότερο.
Το κανάλι μου στο YouTube
rzd έγραψε:
Αποδεικνύεται ότι μπορεί, τελικά λειτούργησε.
Κάτι σκέφτηκα, αλλά αυτό είναι, αντίθετα, μια διαφήμιση για την Interskol 
Δεν θα είναι κάθε γωνιακός μύλος σε θέση να εκτελέσει τις λειτουργίες του και δεν θα καταρρεύσει εάν αφαιρεθεί και ο δακτύλιος συγκράτησης από αυτόν 
rzd έγραψε:
Serg
Λοιπόν, φτάσαμε. Νομίζεις ότι έκανα όλο αυτό τον κόπο για τον εαυτό μου; Καταλαβαίνω ότι είσαι ΥΠΕΡ ,, INTERSKOL, αντί να ζητήσεις συγγνώμη και να πεις, ναι, συμβαίνει και συμβαίνει με διάσημες μάρκες και γενικά αυτό το βίντεο έχει δεν υπάρχει θέση στο YouTube, και με κατηγόρησαν επίσης.
Σας ξαναλέω ότι υπάρχουν περισσότερες ερωτήσεις παρά απαντήσεις στο βίντεό σας - μπορείτε να το πάρετε όπως θέλετε - θέλετε - ως κατηγορία παραποίησης γεγονότων και χτυπήματος της INTERSKOL, θέλετε - ως οδηγό δράσης για το μέλλον.
Για να λάβεις μια συγγνώμη, ήταν απαραίτητο να συμπεριφερθείς διαφορετικά από την αρχή.
Vladimir, το σχόλιο για τον αμίαντο οφείλεται στο γεγονός ότι οι γωνιακοί μύλοι με πιθανότητα 90% δεν υπόκεινται σε σέρβις εγγύησης. Υπάρχουν και σοβαρά ερωτήματα - ο συγγραφέας έγραψε ότι τύλιξε τη λαβή με τέντωμα, απ' όσο κατάλαβα - με τη λαβή εννοεί το μπλοκ του κινητήρα - φυσικά και οι τρύπες εξαερισμού ήταν κλειστές. Αν συνεχίσει αυτή την πρακτική, ο γωνιακός μύλος θα χαλάσει γρήγορα και για αυτό θα φταίει πάλι η INTERSKOL.
rzd έγραψε:
Ξεκίνησα τις απαντήσεις σε αυτό το θέμα Δεδομένου ότι το θέμα Interskol = ερωτήσεις για εργαλεία, μου απαγορεύτηκε η πρόσβαση.
Το θέμα για το INTERSKOL είναι κλειστό για όλους, πρέπει να στέλνετε λιγότερα ανεπιθύμητα μηνύματα (αυτό δεν είναι για εσάς).
Και εδώ σας ζητάμε να το καθαρίσετε.
Serg. Αριθμός ταχυδρομείου 7. Και έριξα σκόνη εκεί αφού τα έβγαλα όλα άουτ μαζί με το ρουλεμάν και το δακτύλιο συγκράτησης, όπως είπες.
Το κανάλι μου στο YouTube
Υπάρχει μια λαϊκή παραβολή: Μου είπε μια φορά - και τον πίστεψα. είπε για δεύτερη φορά - και αμφέβαλα· μου είπε για τρίτη φορά - και κατάλαβα ότι έλεγε ψέματα.
serg έγραψε:
Υπάρχει μια λαϊκή παραβολή: Μου είπε μια φορά - και τον πίστεψα. είπε για δεύτερη φορά - και αμφέβαλα· μου είπε για τρίτη φορά - και κατάλαβα ότι έλεγε ψέματα.
Σε καταλαβαίνω απόλυτα, αν και πονάει τα μάτια σου, δεν υπάρχει τίποτα να διαφωνήσεις, οι παραβολές έχουν φύγει. Καταλαβαίνω ότι 10 λεπτά 21 δευτερόλεπτα δεν είναι υπέρ σου. Τι μένει να απαντήσεις φυσικά. δεν μπορείς να δεις τίποτα εκεί, λοιπόν, στραφείς στις λαϊκές παραβολές. Αλλά το γεγονός παραμένει. Γάμος στην εργασία κατά τη διάρκεια της συνέλευσης.
Το κανάλι μου στο YouTube
Έχετε φτιάξει ένα υπέροχο οπτικό βοήθημα για το θέμα "Πώς να μην κάνετε βίντεο για εξειδικευμένα φόρουμ."
Ο _maximus_ έγραψε:
Αυτός ο γωνιακός μύλος έχει ελικοειδή γρανάζια.
Λοιπόν τι ακολουθεί? Στο ushm bosh, είναι επίσης ελικοειδή. Αλλά στην περίπτωση του ushm bosh, αυτό δεν δίνει κανέναν λόγο για περαιτέρω προβληματισμό - όπως για ποιο λόγο. Λειτουργούν τόσο καλά.
Ο _maximus_ έγραψε:
Ας πούμε ότι ο δακτύλιος συγκράτησης τοποθετήθηκε κακώς στο εργοστάσιο και πέταξε έξω από τη θέση του.
Πώς είναι δυνατόν να τοποθετηθεί άσχημα ένας δακτύλιος συγκράτησης ώστε να πέσει μόνος του; Κόλλα με μύξα; Εάν εισαχθεί στις αυλακώσεις και χωριστεί στην αυλάκωση, τότε δεν θα πετάξει έξω εάν η αυλάκωση είναι κανονικά κατασκευασμένη.
Ο _maximus_ έγραψε:
Και τώρα το ερώτημα είναι, το πίσω ρουλεμάν (που είναι κοντά στον συλλέκτη) θα μπορέσει να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία του ζεύγους ταχυτήτων, δεν θα σπάσει από τη θέση του; Επομένως, εκατό μπροστινό ρουλεμάν παύει να εκπληρώνει πλήρως τη λειτουργία του και δεν παρέχει συγκράτηση αγκύρωσης από την αξονική μετατόπιση.
Λοιπόν, τι γίνεται με το Maxim - προσέξτε, το έγραψες μόνος σου. Και αποδεικνύεται ότι στο USM interskol ένα τέτοιο σχέδιο είναι απλά απαραίτητο - καλά, έτσι ώστε οι δακτύλιοι συγκράτησης και όλα αυτά. Γιατί, για παράδειγμα, δεν υπάρχει τέτοιο πράγμα στο ushm bosh και στο aeg. Ξεβίδωσα το κιβώτιο, το έβγαλα και δεν πάει πουθενά τίποτα, δεν κροταλίζει, δεν σπάει. Το πλαστικό είναι μάλλον καλής ποιότητας. Και τότε αποδεικνύεται ότι όλα αυτά τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του USM interskol - ότι κάτι άλλο θα σπάσει εκεί αν δεν υπάρχει πώμα - λόγω πλαστικού χαμηλής ποιότητας. Και πράγματι, πρόσφατα αποδείχθηκε ότι η λαβή του 1050 έχει σπάσει σε μια τυπική εργασία, πριν από αυτό υπήρχε ένα χιουμοριστικό θέμα - ο γωνιακός μύλος σε μια μέγγενη και ο γωνιακός μύλος εκεί, απλά οι λαβές έβγαιναν εύκολα. Και υπήρχε επίσης μια αναφορά στο θέμα σχετικά με τους κινδύνους του γωνιακού μύλου, καθώς η λαβή ενός ατόμου του γωνιακού μύλου έπεσε και σχεδόν δεν έκανε τίποτα. Λοιπόν, αυτό θυμάμαι.
. Αυτό ακριβώς σκέφτηκε ένας ονειροπόλος-σχεδιαστής (ένας μύλος στα χέρια του) με ένα τέτοιο κουμπί λειτουργίας.
Δύο λεπτά έλικες τραβούν μια τέτοια ώθηση με αξιοπρεπή προσπάθεια. εδώ είναι που έπεσαν.
Τι συμβουλεύετε κύριοι του σχεδιαστή.
Αγαπητέ Igor, ας φέρουμε μερικές λεπτομέρειες σε αυτή την περίεργη συζήτηση.
Περιγράψτε τη δουλειά που έχετε κάνει με αυτόν τον γωνιακό μύλο. Κατά προτίμηση με ένδειξη της ταχύτητας λειτουργίας του γωνιακού μύλου.
Εδώ γράφεις: Δούλεψα με μέγιστη ταχύτητα.Και χωρίς να φορτώσω τον γωνιακό μύλο.
Αυτό είναι δυνατό μόνο εάν το ενεργοποιήσατε στο ρελαντί και κάηκε μετά από 3 ώρες. Εδώ, εκτός από εμένα, συγκεντρώθηκαν άνθρωποι από διάφορες υπηρεσίες και είναι απίθανο να πιστέψουν σε αυτό το θαύμα. στο ρελαντί λειτουργεί καλά μέχρι το τέλος των πινέλων. Δηλαδή έχω ήδη έντονες αμφιβολίες για την αντικειμενικότητά σου.
Όσον αφορά το εργαλείο αντικατάστασης - όλα όσα γράφονται στο POZPP - ισχύουν για εσάς. Ζήτηση.
Δώστε τη διεύθυνση της υπηρεσίας, τον αριθμό και την ημερομηνία της απόδειξης, τον σειριακό αριθμό του οργάνου, τον αριθμό τηλεφώνου σας, το όνομά σας είναι Igor;
Σχετικά με τα λόγια της υπηρεσίας - τι είδους εργαλείο είναι - επαγγελματικό / νοικοκυριό - δυστυχώς, δεν μπορώ να σχολιάσω, γιατί είναι γενικά φήμες. Ποτέ δεν ξέρεις τι σου είπαν. Δυστυχώς, οι υπηρεσίες είναι διαφορετικές και οι δέκτες έχουν διαφορετική διάθεση. Μπορείτε να αποδείξετε αυτά τα λόγια; ηχογράφηση, τουλάχιστον. Με έστειλαν εδώ από την Ούφα μια φορά, η υπηρεσία σταμάτησε γρήγορα να λέει ανοησίες.
pro (χρησιμοποιώντας το εργαλείο για 8 ώρες την ημέρα χωρίς διακοπή με κανονικό φορτίο)
Η κυριαρχία των bloggers που δεν κρατούσαν τίποτα πιο βαρύ από ένα ποντίκι υπολογιστή στα χέρια τους και πιστεύουν ότι είναι φυσικά δυνατό για έναν χειριστή να έχει λειτουργία όταν δεν απενεργοποιεί το γωνιακό μύλο-230/2600M για 8 ώρες (π.χ. ), εργάζεστε μαζί της τουλάχιστον μερικές ώρες καθαρού χρόνου - τότε όπως στην ταινία "Η καριέρα του Dima Gorin" θα χρειαστεί να το αφαιρέσετε από τον γωνιακό μύλο και να το μεταφέρετε σε ένα ζεστό μέρος.
Γειά σου!
Πείτε μας εν συντομία για την προστασία αυτού του εργαλείου από λειαντική σκόνη (που σχηματίζεται κατά την επεξεργασία τούβλων, σκυροδέματος).
Σε ποιο βαθμό αυτή η σκόνη αντενδείκνυται για γωνιακούς μύλους της παραγωγής σας;
Η σκόνη πέτρας αντενδείκνυται για οποιοδήποτε γωνιακό μύλο, συμπεριλαμβανομένου αυτού. Χρησιμοποιήστε εξοπλισμό εξαγωγής σκόνης.
Μάλιστα, αντενδείκνυται υψηλή συγκέντρωση, και όχι μόνο σκόνη πέτρας, γιατί κατά την κοπή μετάλλου σχηματίζεται η ίδια λειαντική σκόνη οξειδίου μετάλλου, η οποία λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως η σκόνη πέτρας. Απλώς είναι λιγότερο και το δεύτερο σημείο είναι ότι το μέταλλο κόβεται συνήθως στην ύπαιθρο και είναι πολύ μικρότερο σε όγκο από την πέτρα.
Ελαττώματα?
Τα πάντα εκτός από τον έλεγχο ταχύτητας. Ζεσταίνει σαν σίδερο για 5 λεπτά λειτουργίας, το κουμπί εφευρέθηκε από σέσουλες με στραβά μυαλά και χέρια σαν από θαύμα
Η μηχανική σκέψη απενεργοποιείται από την παραμικρή δόνηση, συναρμολογείται τυφλή και χωρίς βραχίονα, μόλις μετά από μια τέτοια συναρμολόγηση, ένας μύλος δούλεψε για μένα στο τρίψιμο με κόφτη (μια στρογγυλή βούρτσα σε μέταλλο ή ξύλο σε μορφή γυαλιού) για 1 χρόνο για 8 ώρες συνεχόμενης εργασίας, και το δεύτερο με την ίδια μέθοδο 10 λεπτά. Στο πρώτο, πιθανότατα κάηκε η μονάδα ελέγχου ταχύτητας ή ίσως κάηκε η περιέλιξη και στη δεύτερη, σύμφωνα με το συμπέρασμα των "ειδικών" του κέντρου σέρβις interskol, τόσο ο ρότορας όσο και ο εκκινητής, αλλά γεγονός όταν προσπάθησα να στρίψω τον άξονα της ξύστρας με το χέρι στην περιοχή των βουρτσών και στο κιβώτιο ταχυτήτων. Έχοντας αποσυναρμολογήσει το πρώτο, φτύνοντας την εγγύηση, μπορώ να πω για το δεύτερο ότι πιθανότατα δεν κάηκε ο ρότορας με τη μίζα, αλλά λόγω των στραβά λαβών του συναρμολογητή, το παξιμάδι στον άξονα στο κιβώτιο ταχυτήτων ξεβιδώθηκε, με αποτέλεσμα να πιαστούν δύο ατέρμονα γρανάζια και στην περιοχή των βουρτσών κατά μήκος αυτού λόγω έλλειψης κανονικών χεριών στην παραγωγή, το μάνδαλο στη βούρτσα έσπασε, με αποτέλεσμα η μια βούρτσα δουλεύει για δύο, ακριβέστερα λειτούργησε και η άλλη κρέμεται σαν ραβδί στον τροχό και σφηνώνει τον ρότορα.
Με μια λέξη, κινέζικες μαλακίες που συλλέγονται από τύπους αυνανισμού. Και το πιο σημαντικό, έχασα την εγγύησή μου για το δεύτερο μύλο, καθώς η περιστροφική και
εκκίνησης στη διαδικασία 10 λεπτών εργασίας για τη λείανση του χαλύβδινου σωλήνα. Είναι καλύτερα να αγοράσετε κάτι επώνυμο για 2 τόνους παραπάνω από το να το χάσετε σε πέντε λεπτά και
εργαλείο και την ευκαιρία να πάρετε τα χρήματά σας πίσω. Ο σειριακός αριθμός του κλέφτη είναι UShM-125/1100E, ο οποίος κάηκε μετά από 10 λεπτά λειτουργίας χωρίς καν να προλάβει να ζεσταθεί· Νο. 26348823 Αγοράστηκε στο κατάστημα World of Instruments (IP Makeev AA) στην πόλη Sobinka , Περιφέρεια Βλαντιμίρ. Το κατάστημα αρνήθηκε αμέσως να αντικαταστήσει αυτό το εργαλείο, λέγοντας ότι δεν ήταν οι δυσκολίες τους και ότι μπορούσαν να το στείλουν μόνο για επισκευές εγγύησης στο service της Interskol, από όπου κατέληξε σε συμπέρασμα δύο εβδομάδες αργότερα για την ακαταλληλότητά του και την άρνηση επισκευής εγγύησης ή αντικαταστάθηκε με εγγύηση για αυτό που ήλπιζα. Φαίνεται όμως ότι τώρα θα χρειαστεί να αποδοθεί δικαιοσύνη μέσω των δικαστηρίων. Ευτυχώς, δεν απέχει πολύ από τη Sobenka.
Είναι ατυχές που ο δεύτερος γωνιακός μύλος που αγοράσατε απέτυχε τόσο γρήγορα. Ωστόσο, με βάση την αποτυχία ενός αντιγράφου, είναι αδύνατο να εξαχθούν συμπεράσματα· ο γάμος, δυστυχώς, συμβαίνει σε όλους, αν και αυτό είναι ένα εξαιρετικά ανεπιθύμητο φαινόμενο.
Ωστόσο, ο πρώτος γωνιακός μύλος, κρίνοντας από τη δική σας δήλωση, λειτούργησε για 1 χρόνο για 8 ώρες συνεχούς λειτουργίας - αυτό είναι 250 εργάσιμες ημέρες το χρόνο, 250x8 = 2000 ώρες - ο αριθμός είναι απολύτως μη ρεαλιστικός για ένα σετ βουρτσών. Είναι απαραίτητο να διαιρέσετε με το 15 - τότε έχετε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα 130 ωρών. Στη συνέχεια, πρέπει να αλλάξετε τις βούρτσες - εάν δεν το κάνατε αυτό, τότε ο συλλέκτης πιθανότατα απέτυχε και πιο μακριά κατά μήκος της αλυσίδας.
Όσο για το δεύτερο γωνιακό μύλο - προφανώς έχετε το συμπέρασμα του ASC - δημοσιεύστε τη σάρωση του εδώ, παρακαλώ. Άνοιξες τον δεύτερο γωνιακό μύλο;
Παρακαλώ γράψτε χωρίς ειδικά λάθη, ελπίζω να μην είναι πολύ δύσκολο για εσάς;
Έσβησα το αντίγραφο του μηνύματός σου στο δεύτερο θέμα, η διασταύρωση εδώ, όπως και αλλού, δεν είναι ευπρόσδεκτη.
Καλό απόγευμα.
Ο εξαερισμός είναι περιορισμένος - αυτή είναι μόνο μια πτυχή. Ακόμα χειρότερη αποτελεσματικότητα, αυτό είναι σοβαρό.
Το κουμπί δεν είναι από αυτό, δυστυχώς, ήταν ένας κοινός γάμος. Το ρεύμα μέσω του διακόπτη είναι μικρότερο από την κανονική ταχύτητα.
Οπότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον ρυθμιστή, για τον γάμο εκ μέρους της εταιρείας ζητώ συγγνώμη.
Λοιπόν, ό,τι και να λένε και να γράφουν, αλλά το Interskol είναι λαϊκό όργανο, το συναντώ παντού - σε ταξιαρχίες, σε ντάκες, συνεταιρισμούς γκαράζ, σε εργοτάξια. Χρησιμοποιείται από εγκαταστάτες κουφωμάτων και θυρών, μηχανικούς δικτύων, εγκαταστάτες, κατασκευαστές στέγης, υδραυλικούς κ.λπ.
Η Interskol κατασκευάζει αρκετά κατάλληλα και ανθεκτικά όργανα - μια εξαιρετική εναλλακτική στα κινέζικα άγνωστων εμπορικών σημάτων. Όσον αφορά την ποιότητα και κυρίως τη χρηστικότητα, η Interskol δεν φτάνει στην Kress, τη Hitachi ή την AEG, αλλά βρίσκεται σταθερά στην θέση της τιμής στην πρώτη θέση, ώστε να μπορείτε να εμπιστευτείτε πλήρως το εργαλείο τους.
Εδώ είναι ένα από τα πραγματικά λαϊκά όργανα - Βούλγαρος (Γωνιακός μύλος) Interskol UShM-125/900. Το χαρακτηριστικό είναι ενσωματωμένο στο όνομα του μοντέλου: δίσκος 125 mm και ισχύς 900 watt σε τιμή
Είναι ένα καλό εργαλείο λειτουργίας με περίβλημα γραναζιών από κράμα μαγνησίου. Δεν υπάρχουν διακοσμητικά στοιχεία σε αυτό - μόνο δύο κουμπιά. Είναι ένα συμπερίληψη δύο θέσεων (σφιχτό, υπολογίζοντας σε έναν ανόητο), το δεύτερο είναι μια κλειδαριά ατράκτου για την αλλαγή δίσκων.
Ο μύλος είναι εξοπλισμένος με ένα προστατευτικό ημικύκλιο που επαναλαμβάνει την πορεία του δίσκου, το οποίο είναι στερεωμένο στις βίδες. Δεν υπάρχει γρήγορη ρύθμιση της θέσης της προστασίας, όπως στη Bosch. Η προστασία είναι αρκετά κοντά στο δίσκο, επομένως δεν θα είναι δυνατή η υπερεκτίμηση της διαμέτρου.
Σε αυτόν τον γωνιακό μύλο δεν μπορούν να τοποθετηθούν δίσκοι ξύλου (πριονολάμες, με δόντια), καθώς δεν είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρονικό έλεγχο ταχύτητας. Ο δίσκος μπορεί να σπάσει από υπερθέρμανση και να τραυματίσει τον χειριστή.
Η λαβή του μύλου είναι μισή από πλαστικό, η ευκολία είναι μέτρια, θα ήθελα λίγο περισσότερο. Η πρόσθετη λαβή μπορεί να τοποθετηθεί σε 2 θέσεις: πάνω ή κάτω. Αν και είναι περίεργο το γεγονός ότι οι κατασκευαστές εργαλείων πολύ συχνά ξεχνούν να κάνουν μια τρύπα στερέωσης στο πλάι, αν και ακόμη και ο σοβιετικός μύλος Start είχε τρεις θέσεις για την προσάρτηση μιας πρόσθετης λαβής.
Χαρακτηριστικά του μύλου Interskol UShM-125/900:
- Ισχύς - 900 W
- Συχνότητα περιστροφής δίσκου - 11000 rpm
- Μέγιστη διάμετρος δίσκου. – 125 χλστ
- Βάρος - 1,9 kg
Γιατί ο γωνιακός μύλος ονομάζεται "βουλγαρικός"; Σύντομη εκπαιδευτική εκδρομή:
Στη δεκαετία του '70, ξεκίνησε η παραγωγή γωνιακών μύλοι στην κρατική επιχείρηση Eltos-Bolgarka. Στην πραγματικότητα, αυτό συνέβη στη Βουλγαρία, με την οποία είχαμε εμπορικές και πολιτικές σχέσεις, και όλα τα εργαλεία στη γραμμή CMEA, μαζί με τις ντομάτες, τον αρακά και τον Ίκαρο, έπεσαν κατευθείαν στην ΕΣΣΔ. Το τότε όνομα του οργάνου ήταν μακρύ και ακατάλληλο, έτσι ο αρκετά επαγγελματικός όρος «μύλος» ρίζωσε στην καθημερινή ζωή. Τώρα αυτή η βουλγαρική εταιρεία έγινε Sparky.
Προφυλάξεις ασφαλείας κατά την εργασία με μύλο (γωνιακός μύλος):
Αυτό το βίντεο δείχνει: Πώς να αντικαταστήσετε το σώμα του μύλου, να αλλάξετε τον στάτορα, τον ρότορα, τις βάσεις βούρτσας, τις βούρτσες και το ρουλεμάν στον γωνιακό μύλο. Πλήρης αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση.
=============================================
Χαρακτηριστικά του γωνιακού μύλου (UShM) INTERSKOL UShM-125/900:
Χώρα: Ρωσία, Κίνα
ΤΑ ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
Διάμετρος δίσκου 125 mm Άλλα προϊόντα
Ελάχιστη ταχύτητα δίσκου 6500 rpm
Μέγιστη ταχύτητα δίσκου 11000 rpm
Διάμετρος οπής στερέωσης 22,2 mm
Σπείρωμα ατράκτου M14
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ:
Κλείδωμα κουμπιού λειτουργίας Ναι
Κλείδωμα ατράκτου Ναι
ΠΑΡΟΧΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ:
Τύπος τροφοδοσίας Δίκτυο 220V
Κατανάλωση ισχύος 900 W
ΠΛΑΙΣΙΟ
Πρόσθετη λαβή Ναι
Τύπος λαβής δύο θέσεων
Μήκος καλωδίου δικτύου 2 m
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΟΣ
Ύψος 12 cm
Πλάτος 15 cm
Βάθος 33 cm
Βάρος 2,3 kg
Υλικό θήκης μειωτήρα – μέταλλο.
Το χρώμα του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων εξαρτάται από τη χώρα παραγωγής (Ρωσία - μαύρο, Κίνα - ασημί).
Τι σας απογοήτευσε συγκεκριμένα;
Γεια σας, που μπορώ να βρω νέα θήκη για τον γωνιακό μύλο 125/900; το δικό μου έχει σπάσει
Uruzmag Kaitukov έχετε ήδη αλλάξει το σώμα σας; Αν όχι, τότε χρειάζομαι στάτορα. Δεν θα πουλάς; )
Γεια σας, στην περιοχή σας, βρείτε τους επίσημους αντιπροσώπους της Interskol, μπορεί να είναι ακόμη και κέντρο εξυπηρέτησης και παραγγείλετε μέσω αυτών.
Μου φάνηκε ή βίντεο από κομμάτια; Και εσφαλμένα συναρμολογημένο.
Αυτό το βίντεο δείχνει: Πώς να αντικαταστήσετε το σώμα του μύλου, να αλλάξετε τον στάτορα, τον ρότορα, τις βάσεις βούρτσας, τις βούρτσες και το ρουλεμάν στον γωνιακό μύλο. Πλήρης αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση.
Αυτό το βίντεο δείχνει: Πώς να αντικαταστήσετε το σώμα του μύλου, να αλλάξετε τον στάτορα, τον ρότορα, τις βάσεις βούρτσας, τις βούρτσες και το ρουλεμάν στον γωνιακό μύλο. Πλήρης αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση.
=============================================
Χαρακτηριστικά του γωνιακού μύλου (UShM) INTERSKOL UShM-125/900:
Χώρα: Ρωσία, Κίνα
ΤΑ ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
Διάμετρος δίσκου 125 mm Άλλα προϊόντα
Ελάχιστη ταχύτητα δίσκου 6500 rpm
Μέγιστη ταχύτητα δίσκου 11000 rpm
Διάμετρος οπής στερέωσης 22,2 mm
Σπείρωμα ατράκτου M14
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ:
Κλείδωμα κουμπιού λειτουργίας Ναι
Κλείδωμα ατράκτου Ναι
ΠΑΡΟΧΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ:
Τύπος τροφοδοσίας Δίκτυο 220V
Κατανάλωση ισχύος 900 W
ΠΛΑΙΣΙΟ
Πρόσθετη λαβή Ναι
Τύπος λαβής δύο θέσεων
Μήκος καλωδίου δικτύου 2 m
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΟΣ
Ύψος 12 cm
Πλάτος 15 cm
Βάθος 33 cm
Βάρος 2,3 kg
Υλικό θήκης μειωτήρα – μέταλλο.
Το χρώμα του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων εξαρτάται από τη χώρα παραγωγής (Ρωσία - μαύρο, Κίνα - ασημί).
Δημοσιεύτηκε στις Πριν χρόνο
Τι σας απογοήτευσε συγκεκριμένα;
Γεια σας, που μπορώ να βρω νέα θήκη για τον γωνιακό μύλο 125/900; το δικό μου είναι σπασμένο
Uruzmag Kaitukov έχετε ήδη αλλάξει το σώμα σας; Αν όχι, τότε χρειάζομαι στάτορα. Δεν θα πουλάς; )
Γεια σας, στην περιοχή σας, βρείτε τους επίσημους αντιπροσώπους της Interskol, μπορεί να είναι ακόμη και κέντρο εξυπηρέτησης και παραγγείλετε μέσω αυτών.
Μου φάνηκε ή βίντεο από κομμάτια; Και εσφαλμένα συναρμολογημένο.
Αυτό το βίντεο δείχνει: Πώς να αντικαταστήσετε το σώμα του μύλου, να αλλάξετε τον στάτορα, τον ρότορα, τις βάσεις βούρτσας, τις βούρτσες και το ρουλεμάν στον γωνιακό μύλο. Πλήρης αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση.
Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε τα βίντεο!
Καλή προβολή!)
Sasha, τι μέγεθος έχουν οι βούρτσες σε αυτόν τον μύλο;
σε αυτό το βίντεο, η αντικατάσταση των ρουλεμάν / είδα πώς ο Αλέξανδρος πήρε το κιβώτιο ταχυτήτων κάπου και κάπου ή κάποιος αντικατέστησε το ρουλεμάν και το συναρμολόγησε πίσω, και μετά ορίστε, το επισκευασμένο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πολύ ικανοποιητικό
Η αλυσίδα πρέπει να είναι χρυσή, διαφορετικά αυτή είναι δύσκολο να τη δεις.
Και πώς να αλλάξετε το δακτύλιο πώς να το τραβήξετε έξω;
Και αν το ρουλεμάν αντικαταστάθηκε και το παιχνίδι του άξονα δεν έφυγε; Να αλλάξω τον άξονα του άξονα ή το μπρούτζινο δακτύλιο;
Alexander M. Brest ευχαριστώ.
Επομένως, πρέπει να ελέγξετε ποια εξαρτήματα έχουν φθαρεί και να αντικαταστήσετε
Αλέξανδρε γεια σου. Μπορείτε να μου πείτε, παρακαλώ, τι είδους λιπαντικό χρησιμοποιείτε για το κιβώτιο ταχυτήτων γωνιακού μύλου; Έψαξα στο κανάλι σας για ένα βίντεο με αυτό το θέμα, αλλά δεν το βρήκα.
δούλεψε λίγο. το πιρούνι δεν είναι πλέον πρωτότυπο
Ακριβώς μια τέτοια περίπτωση, δεν μπορώ να βγάλω τον εξοπλισμό με κανέναν τρόπο
Έχω interskol 115/900 η διαφορά από 125/900 δεν είναι μεγάλη. Μόνο περίβλημα και άγκυρα.
Εν ολίγοις, για το 2ο έτος ανενεργής χρήσης, το κουμπί άρχισε να πετάει, δεν έχει στερεωθεί καλά. Μετά την αγορά, για 4ο μήνα, το πήρα στην εγγύηση για να αλλάξω την άγκυρα γιατί κάπως ξεπήδησε το σύρμα του τυλίγματος και έσπασε. Μετά έπρεπε να αλλάξω το ίδιο το κουμπί email. Για να είμαι ειλικρινής, έχω ήδη χάσει το μέτρημα από τα πινέλα, πόσες φορές έχω αλλάξει και δεν υπάρχουν συγγενείς πουθενά, έπρεπε να τα μαζέψω. Επιπλέον, για κάποιο λόγο, γρυλίζει.
Υπήρχε ένας ακόμη μεγαλύτερος γωνιακός μύλος interskol. Το έδωσε σε έναν γείτονα. Το είδος, επίσης, με τις παραξενιές.
Γενικά κατέληξα ότι δεν άξιζε να ασχοληθώ με το interskol.
Και ναι, βουλώνει γρήγορα από τη σκόνη.
Είχα ένα ρουλεμάν με βελόνα
Μια μηχανή σκατά κινέζικης κατασκευής, πόσα τέτοια χάλια πέρασα, δεν με έπιασαν ποτέ με βελονοειδή ρουλεμάν στο μοντάζ, όλα είχαν ένα ατσάλινο δακτύλιο καλυμμένο με ένα λεπτό στρώμα μπρούτζου. Σε βάρος αυτής της συσκευής, νομίζω ότι ο συγγραφέας ήξερε ότι έβγαλε το μανίκι, αλλά δεν το άπλωσε. Και οι Βούλγαροι αγοράστηκαν σε διαφορετικούς χρόνους, όχι μία παρτίδα.
κάτι που δεν έχω τύχη με αυτό το μοντέλο, το δεύτερο είναι ενεργοποιημένο (άγκυρα)
Μπορείτε να με βοηθήσετε να αγοράσω έναν συλλέκτη για 24 ελάσματα κατασκευασμένα στη Λευκορωσία;
πες μου αν έχει σπάσει η σέλα προσγείωσης για το ρουλεμάν τι συμβουλεύεις.
Γεια σας παιδιά, αλλά είναι απαραίτητο να αλλάξετε τον δακτύλιο, το ρουλεμάν είναι πολύ τεμπέλης για να φαίνεται ο δακτύλιος
Πες μου ποιο ρουλεμάν για το κιβώτιο ταχυτήτων πήρες και που να το αγοράσεις μαζί με τον δακτύλιο; Και θα μπουν το ίδιο, μόνο γωνιακός μύλος 115;
Αγαπητέ συγγραφέα! Και ποια είναι η εξωτερική διάμετρος του ρουλεμάν στο μύλο από τον κύλινδρο; Έχω ένα Interskol με διάμετρο κύκλου 180mm. και υπαρχει κουμβος με διαμετρο 15 χιλ. - Εψαξα τα παντα για τετοιο ρουλεμαν 15 Χ 10 και δεν το βρηκα. Προσπαθήστε να ανοίξετε και να επεκτείνετε τις οπές προσγείωσης. Το "Στο γόνατο" (ήμουν σε διακοπές και δεν υπήρχε τρόπος να τρυπήσω το μηχάνημα) οδήγησε σε θλιβερά αποτελέσματα - θα πρέπει να παραγγείλετε ένα νέο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων.Όλα τα Interskol έχουν μη τυποποιημένους δακτυλίους και πώς ταίριαξε τόσο καλά το ρουλεμάν σου;
Interskol 1100e .. αν και υπάρχει κλειδί στον άξονα και γρανάζι / άξονας που εφαρμόζει με κενό (
Η παλινδρόμηση σκοτώνει έναν γωνιακό μύλο της ΔΕΗ όπως .. Ο άξονας του κιβωτίου ταχυτήτων άλλαξε, πλένεται μόνο του..
Συμβουλέψτε έναν καλό μύλο) Κοιτάζω το devolt μέχρι τώρα.
Γεια σου! Σήμερα έπαθα το δακτύλιο που δεν είχα ξαναψάξει βίντεο για την επισκευή αυτού του γωνιακού μύλου! Πείτε μου τι είδους ρουλεμάν θα προτείνατε να τοποθετήσετε, η εταιρεία; Ποιο είναι το καλύτερο λιπαντικό για χρήση σε κιβώτιο ταχυτήτων;
Σε αποτυχημένο μύλο, αλλάζουμε το κουμπί λειτουργίας! Αποσυσκευασία κολοφωνίου: Το κολοφώνιο μπορεί να αγοραστεί εδώ: https://ali.pub/306lq Εξοικονόμηση στην εφαρμογή Aliexpress για κινητά: https://ali.pub/3cy9z Μπορείτε να υποστηρίξετε τον συγγραφέα και να βελτιώσετε την ποιότητα των βίντεο όπως αυτό: Yandex χρήματα - 410011559472030
Anatoly Channel: Ευχαριστώ πολύ, εξαιτίας ανθρώπων σαν εσάς γίνονται με τα χέρια
Εμίν Αμπντουλάγιεφ: Τα βουλγαρικά είναι υπέροχα. Εχω δύο. Αυτός ο μύλος διατηρεί πλήρη ισχύ σε οποιαδήποτε ταχύτητα. Πόσο δούλεψα μαζί της και σπάνια χρησιμοποιούσα μεγάλο κύκλο εργασιών. Αρκετά για να κόψετε οποιοδήποτε πάχος μετάλλου σε χαμηλές ταχύτητες. Ευχαριστώ για το βίντεο. Πρέπει επίσης να αλλάξετε το κουμπί.
Marat Z: Η Interskol απογοητεύτηκε. Το κουμπί λειτουργίας είναι τρομερό. Στους -12 βαθμούς σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, πάγωσε. Η ενεργοποίησή του είναι άβολη. Από μια μικρή δόνηση, το ίδιο το κουμπί απενεργοποιείται. Τρομερό ελάττωμα! Δρύινο σύρμα. Ο κινητήρας είναι θορυβώδης. Διαμαρτύρονται επίσης για καύση ηλεκτρονικών. Δεν υπάρχει προστασία για τον κινητήρα από τη σκόνη. Δεν θα αγοράσω πλέον γωνιακούς μύλους από την interskol. Είναι καλύτερα να πληρώσετε υπερβολικά και να αγοράσετε ένα Makita ή Bosch. Για συνταξιούχους και πατριώτες για ένα τέτοιο τίμημα θα κάνει. Για όσους χτίζουν σπίτι ή σαββατόβραδα πεταμένα λεφτά και νεύρα. Το εργαλείο πρέπει να οργώνει και να μην βρίσκεται στο ράφι. Όταν εργάζεστε με αυτόν τον γωνιακό μύλο, η σκέψη ότι μπορεί να σπάσει δεν φεύγει. Η ποιότητα κατασκευής δεν είναι αξιόπιστη. Φροντίστε τον, προσπαθήστε να μην τον επιβαρύνετε. Δεν το χρειάζεστε, ακόμα κι αν υπάρχουν ρυθμίσεις διαδρομής και απαλή εκκίνηση. Δεν χρειάζεται!
Αφεντικό SS: Κουμπί "ένα προς ένα" όπως στο μακέτο (Διακόπτης για το μοντέλο 9553NB (έκδοση 2))
Όλεγκ Ισάεφ: . πολύ χρήσιμο, απλά πρέπει να βρείτε το κουμπί.
Futurist Auto: Λοιπόν, πώς να το κάνετε να λειτουργήσει εάν δεν υπάρχουν χρήματα για ένα κουμπί;))
Ναι ναι. χωρίς χρήματα για ένα κουμπί! πώς μπορώ να το συνδέσω απευθείας; χρειάζομαι επειγόντως ένα μύλο. σούπερ κριτική!
Marat Mamleev: Ευχαριστώ χρήσιμο βίντεο
Πάβελ Κροπότκιν: Πώς ξέρετε ότι το κουμπί είναι σπασμένο;
Αναστασία Βεσελόβα: Πριν από αυτήν την απόκτηση, το interskol, τα τρυπάνια και τα σφυριά δούλευαν άψογα, απλά άφθαρτα και αυτός ο γωνιακός μύλος μόλις χάλασε.
Yliasha777: Έχω ένα τέτοιο κουμπί κοστίζει 100 r
PartizanNik: Το κουμπί λειτουργίας μου έχει σπάσει. Προσπάθησα να το βρω σε καταστήματα και στο service. όλα χωρίς αποτέλεσμα - απλώς περιμένετε. πέρασε όλο το καλοκαίρι έτσι. Μου είπαν - δοκιμάστε τα κινέζικα. βρέθηκε https://alipromo.com/cashback/view/ogfbqe9j442vdzfiqtet4tu2csakukv8/?to=https://ru.aliexpress.com/item/AC-250V-3A-5A-125VAC-10A-5E4-DPST-NO-Square- Στιγμιαία -Action-Push-Button-Switch/1716091313.html%3Fspm=2114.13010708.0.0.5F30I9. άλλαξε. όλα ταιριάζουν τέλεια. ευχαριστώ τον ουρανό. και λόγω του μικρού κουμπιού, αγοράστε έναν νέο γωνιακό μύλο.
Alexey Kruglov: Πώς λέγεται αυτό το κουμπί, έχει αριθμό;
Remzone: Αντικατάσταση του γωνιακού μύλου ρυθμιστή Interskol
Ο ρυθμιστής στο μύλο κάηκε ξανά, αυτός είναι ο τρίτος. Ίσως κάποιος είναι χρήσιμος!
Δύσκολη επισκευή απλού γωνιακού μύλου. Μια απλή και ειλικρινής επιστροφή 7% μετά από μια αγορά στο Aliexpress και άλλα.
Ο μύλος δεν ανάβει - το επισκευάζουμε! LBM Interskol 115/900.
Αυτή η ταινία δείχνει πώς ήταν δυνατό να επισκευαστεί ο μύλος που ξαφνικά σταμάτησε να ανάβει. Δεν θα αγοράσουν τίποτα.
Επισκευή "Bulgarian" Interskol (UShM 125/900)
Σε αυτό το βίντεο θα δείξω την επισκευή και την αντικατάσταση του δακτυλίου με βελονοφόρο ρουλεμάν, την αφαίρεση της άγκυρας στον γωνιακό μύλο της εταιρείας.
Γωνιακός μύλος Interskol 125-1100E (επισκευή εργαλείων)
Bulgarian INTERSKOL UShM-115/900, ασταθής ταχύτητα, τραντάγματα κατά τη λειτουργία, αντικατάσταση κουμπιών
Ο γωνιακός μύλος που χρησιμοποιήθηκε αποδείχθηκε ότι δεν ήταν αρκετά επισκευασμένος: το κουμπί απέτυχε. Στο βίντεο, μια από τις επιλογές.
Επισκευή μύλος κουμπιών Interskol // Vremyanka
Επισκευή κουμπωτών μύλοι Interskol.
Κουμπί επισκευής Interskol 125, βούρτσες και προστατευτικό κάλυμμα
|
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Επισκευή γωνιακού μύλου Interskol 125/1100E (αντικατάσταση του κουμπιού λειτουργίας)
