DIY επισκευή τουαλέτας vidima

Η βλάβη της στέρνας είναι ένα πρόβλημα που έχουν αντιμετωπίσει όλοι. Το πρώτο πράγμα που κάνουμε όταν βρίσκουμε αυτό το πρόβλημα είναι να καλέσουμε τον υδραυλικό. Αυτή είναι η σωστή απόφαση εάν δεν γνωρίζετε τίποτα για υδραυλικά και δεν έχετε εργαλεία στο σπίτι. Αλλά αν τα χέρια σας μεγαλώνουν από τη σωστή θέση και υπάρχει ένα κλειδί στην ντουλάπα, τότε γιατί να μην προσπαθήσετε να επισκευάσετε μόνοι σας το καζανάκι; Εξάλλου, κάνοντας μόνοι σας επισκευές, εξοικονομείτε χρήματα και βελτιώνετε τις δεξιότητές σας.
Πώς είναι τοποθετημένη η δεξαμενή αποστράγγισης, τι είδους βλάβες έχει και το πιο σημαντικό, για την επισκευή της; Θα βρείτε τις απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις στο άρθρο μας.

Πριν προχωρήσετε στα ενεργά βήματα, πρέπει να μελετήσετε μια μικρή θεωρία και να κατανοήσετε πώς αποστραγγίζεται η τουαλέτα. Οποιοδήποτε μοντέλο έχει δύο κύρια μέρη: ένα μπολ που στέκεται στο πάτωμα ή στερεωμένο στον τοίχο και μια δεξαμενή νερού από πάνω. Αυτό το δοχείο ονομάζεται "δεξαμενή έκπλυσης".

Η αρχή της στεγανοποίησης νερού βρίσκεται στην καρδιά της αποχέτευσης νερού. Όταν πατάτε το μοχλό (κουμπί), το βύσμα ανοίγει και το νερό διοχετεύεται στον ανυψωτήρα υπό την επίδραση της βαρύτητας.

Αν αφαιρέσετε το καπάκι στη δεξαμενή, θα βρείτε μηχανισμό για την αποστράγγιση του νερού. Αποτελείται από πλωτήρα, σφραγίδα και μοχλούς. Είναι δυνατόν να χωριστεί υπό όρους ο μηχανισμός του δοχείου έκπλυσης σε δύο μέρη: το σύστημα εισαγωγής νερού και το μηχανισμό έκπλυσης.

Όταν απελευθερωθεί το κουμπί, η οπή αποστράγγισης κλείνει και το νερό αρχίζει να τραβιέται. Ο πλωτήρας ελέγχει το επίπεδο του και κλείνει τη βρύση την κατάλληλη στιγμή.

Φυσικά, ανάλογα με τον κατασκευαστή, ο σχεδιασμός είναι ελαφρώς διαφορετικός, αλλά το νόημα παραμένει το ίδιο.

Η αρχή λειτουργίας των εξαρτημάτων πλήρωσης είναι απλή: όταν η δεξαμενή αδειάσει, αρχίζει να παρέχει νερό, όταν γεμίσει, σταματά. Απαιτείται ένας πλωτήρας για τον προσδιορισμό της στάθμης του νερού. Εάν μαζευτεί λίγο νερό ή το αντίστροφο, μπορείτε να ρυθμίσετε μόνοι σας το επιθυμητό επίπεδο. Συνιστάται η χρήση όγκου 5-7 λίτρων νερού.
Τα εξαρτήματα που ρυθμίζουν την παροχή νερού μπορεί να είναι πολλών τύπων.

• Με πλευρική παροχή νερού (τα εξαρτήματα βρίσκονται στο πάνω μέρος). Βασικά, μια τέτοια παροχή νερού στη δεξαμενή μπορεί να βρεθεί σε τουαλέτες ρωσικής κατασκευής. Ο μηχανισμός είναι φθηνός αλλά πολύ θορυβώδης. Σε πιο ακριβά μοντέλα, για τη μείωση του θορύβου, προσαρτάται ένας σωλήνας που παρέχει νερό στο κάτω μέρος. Καζανάκι: συσκευή πλευρικού μηχανισμού τροφοδοσίας
• Με παροχή νερού κάτω. Αυτός ο τύπος μπορεί να βρεθεί τόσο σε ξένα μοντέλα λεκάνης τουαλέτας όσο και σε εγχώρια. Χάρη στον μηχανισμό, ο θόρυβος από το νερό ελαχιστοποιείται.

Μηχανισμός αποστράγγισης με κουμπί
Ο μηχανισμός αποστράγγισης ξεκινά είτε πατώντας ένα κουμπί είτε τραβώντας προς τα έξω το στέλεχος. Η πιο δημοφιλής είναι η έκδοση με κουμπιά με μοχλό, η οποία φαίνεται στη φωτογραφία. Σε τουαλέτες με κρυφό καζανάκι, το κουμπί βρίσκεται στον τοίχο. Επομένως, η επισκευή μιας κρεμαστής τουαλέτας είναι λιγότερο βολική: όλες οι ενέργειες πραγματοποιούνται αφού αφαιρέσετε το κουμπί μέσα από μια μικρή τρύπα. Το βίντεο δείχνει τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης εξαρτημάτων από ενσωματωμένη δεξαμενή (εγκατάσταση).

Ο μηχανισμός του κουμπιού μπορεί να είναι μίας και δύο λειτουργιών. Η αποστράγγιση δύο λειτουργιών έχει δύο κουμπιά: το ένα αποστραγγίζει πλήρως το νερό και το δεύτερο μισό. Αυτό εξοικονομεί νερό όταν χρειάζεται. Επίσης, παρόμοιος μηχανισμός μπορεί να εφαρμοστεί με ένα κουμπί, όταν η αποστράγγιση εξαρτάται από το βαθμό πίεσης.

Πρώτα απ 'όλα, ας εξετάσουμε τον εσωτερικό μηχανισμό για ελαττώματα. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα, συνήθως στερεώνεται με ένα κουμπί αποστράγγισης. Είτε πρέπει απλώς να το ξεβιδώσετε, είτε να τραβήξετε το κουμπί και να ξεβιδώσετε τη βίδα στερέωσης.

Πριν επισκευάσετε τη δεξαμενή αποστράγγισης, φροντίστε να κλείσετε την παροχή νερού.

Αφού ανοίξετε το καπάκι, θα δείτε αρκετές τρύπες με διάμετρο 1,5-2 cm για παροχή νερού (ίσως μόνο μία). Σε ένα από αυτά, θα στερεωθεί ένα εξάρτημα πλήρωσης με βαλβίδα διαφράγματος.

Η μεμβράνη είναι πολύ ευαίσθητη στην ποιότητα του νερού, επομένως η διάρκεια ζωής της εξαρτάται από τα φίλτρα νερού. Εάν δεν υπάρχουν καθόλου φίλτρα, τότε είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε τον μηχανισμό με έναν ρωσικό με βαλβίδα στελέχους.

Τις περισσότερες φορές, το ζήτημα της επισκευής του καζανιού της τουαλέτας μπορεί να λυθεί με την πλήρη αντικατάσταση εξαρτημάτων. Για ακριβές τουαλέτες, δεν είναι δύσκολο να βρείτε κιτ επισκευής με μανίκι και μεμβράνη. Είναι πιο κερδοφόρο να αγοράζετε νέα εξαρτήματα σε φθηνά μοντέλα, δεν είναι πολύ ακριβά. Το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε την απαιτούμενη διάμετρο σωλήνα κατά την αγορά, συνήθως είναι 10, 15 mm, καθώς και 1/3 και ½ ίντσας.

Σετ εξαρτημάτων για επισκευή τουαλέτας

Κατά την αντικατάσταση, πρέπει να κάνετε μια σφραγισμένη άρθρωση, επομένως, να τοποθετήσετε μια φλάντζα στεγανοποίησης πριν τη στερέωση. Τα εξαρτήματα σφίγγονται στη δεξαμενή με ένα παξιμάδι. Στρίψτε τα ελαφρά, διαφορετικά μπορεί να εμφανιστούν ρωγμές.

Στις υπόλοιπες ελεύθερες οπές εισάγονται διακοσμητικά βύσματα. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να αλλάξετε τη θέση της παροχής νερού. Εάν το βύσμα εισάγεται απλώς στην οπή μέχρι να κάνει κλικ και δεν συγκρατείται στο παξιμάδι, τότε δεν υπάρχουν σφραγίδες σε αυτό, οπότε το νερό θα ρέει έξω σε περίπτωση δυσλειτουργίας.

Στο κάτω μέρος της στέρνας υπάρχουν τρύπες για στερέωση στην τουαλέτα. Η στερέωση πραγματοποιείται σε μεταλλικά ή πλαστικά μπουλόνια. Τα μπουλόνια από ορείχαλκο και από ανοξείδωτο χάλυβα ταιριάζουν καλύτερα για την τοποθέτηση της τουαλέτας. Φυσικά, οι συνηθισμένοι μεταλλικοί συνδετήρες είναι ισχυρότεροι από τους πλαστικούς, αλλά γρήγορα σκουριάζουν. Πριν από τη στερέωση πρέπει να φοράτε ροδέλες και ελαστικά παρεμβύσματα.

Στο κέντρο βρίσκεται η μεγαλύτερη τρύπα για την αποστράγγιση του νερού. Η βαλβίδα διακοπής για το καζανάκι ασφαλίζεται με ροδέλα καπακιού μέσω μιας φλάντζας.

Η πιο συνηθισμένη αστοχία είναι το συνεχές γέμισμα και η διαρροή νερού από το δοχείο. Αυτό οφείλεται στους ακόλουθους παράγοντες:

• επιπλέουν λοξή?
• ο μηχανισμός πλωτήρα δεν λειτουργεί.
• Χαλαρή βαλβίδα διακοπής, παλιά ελαστική τσιμούχα.

Ο ευκολότερος τρόπος για να λύσετε το πρώτο πρόβλημα, γιατί σε αυτή την περίπτωση, η τουαλέτα δεν χρειάζεται καν να επισκευάσει το καζανάκι - απλώς ανοίξτε το καπάκι και στερεώστε τον πλωτήρα. Επίσης, μερικές φορές η βαλβίδα διακοπής δεν ταιριάζει στη θέση της· αρκεί επίσης να την τοποθετήσετε με το χέρι στην εσοχή.

Το επόμενο πρόβλημα εκδηλώνεται στο γεγονός ότι το νερό γεμίζει τη δεξαμενή στο όριο και δεν σταματά. Για να ελέγξετε τον μηχανισμό, ανασηκώστε τον πλωτήρα μέχρι να σταματήσει. Εάν το νερό δεν σταματήσει, τότε ο μηχανισμός πλωτήρα θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Και το τελευταίο σημείο είναι η παλιά σφραγίδα. Είναι πολύ απλό να προσδιορίσετε μια τέτοια βλάβη: απλά πρέπει να πιέσετε τη βαλβίδα με το χέρι σας. Εάν σταματήσει το νερό, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τη τσιμούχα. Συσχετίζεται επίσης μερικές φορές με πολύ μικρό βάρος του μηχανισμού ασφάλισης. Σε αυτή την περίπτωση, προστίθενται βάρη στο εσωτερικό για να γίνει πιο βαρύ.

Μια άλλη συχνή βλάβη σχετίζεται με φθαρμένο πλωτήρα. Η στεγανότητά του είναι σπασμένη και δεν επιπλέει καλά, οπότε το νερό στη δεξαμενή δεν ανεβαίνει στο επιθυμητό επίπεδο. Θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τα εξαρτήματα της δεξαμενής αποστράγγισης, αλλά μπορείτε επίσης να διορθώσετε τον πλωτήρα μόνοι σας. Για να γίνει αυτό, η τρύπα του σφραγίζεται με στεγανωτικό, κόλλα, θερμαινόμενο πλαστικό ή οποιοδήποτε άλλο υλικό στο χέρι. Μπορείτε επίσης να κοιτάξετε σε ένα κατάστημα υδραυλικών, ίσως θα υπάρχει ένα ανάλογο αυτού του πλωτήρα.

Όχι πολύ συχνά, αλλά συμβαίνουν τέτοιες βλάβες στη δεξαμενή όπως: διαρροή των μπουλονιών στερέωσης της δεξαμενής και αστοχία της βαλβίδας παροχής νερού. Για να τα εξαλείψετε, αρκεί να αλλάξετε τις φλάντζες και να αγοράσετε μια νέα βαλβίδα.

Το βίντεο δείχνει πώς να επισκευάσετε το καζανάκι της τουαλέτας με τα χέρια σας: