Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αλυσίδας ηλεκτρικού πριονιού από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Τα ηλεκτρικά πριόνια είναι ένα απαραίτητο εργαλείο σε ένα εξοχικό σπίτι ή σε ένα ιδιωτικό σπίτι. Αντιμετωπίζει εύκολα το κόψιμο χοντρά κλαδιά, σανίδες και διάφορα ξύλινα υλικά. Ακόμη και το πιο αξιόπιστο εργαλείο έχει το δικό του βαθμό φθοράς και πρέπει να επιδιορθώνεται περιοδικά μικρές ή μεγάλες ζημιές. Η επισκευή ηλεκτρικού πριονιού «Φτιάξτο μόνος σου» είναι δυνατή μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις και με ορισμένες δεξιότητες και εργαλεία. Συχνά το εργαλείο πρέπει να δοθεί στην υπηρεσία. Υπάρχουν όμως κάποιες βλάβες που επιδιορθώνονται εύκολα από μόνες τους.
Για να κατακτήσετε τις δεξιότητες επισκευής ηλεκτρικών πριονιών, είναι απαραίτητο να κατανοήσετε τον σχεδιασμό τους. Το κύριο στοιχείο που κόβει το υλικό είναι η αλυσίδα του πριονιού, η οποία κινείται από έναν κινητήρα. Η ίδια η αλυσίδα είναι ένα σύνολο κοπτικών κρίκων που συνδέονται μεταξύ τους. Η κίνηση της αλυσίδας γίνεται σε ένα πιάτο, το οποίο ονομάζεται ελαστικό. Αυτό το μέρος είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής ποιότητας, το οποίο δεν υπόκειται σε τσιπς, γρατσουνιές και διάβρωση - αυτός είναι ο κύριος δείκτης της ποιότητας του εργαλείου. Τα ελαστικά διακρίνονται από το σχεδιασμό:
συγκολλημένος;
μονοκόμματο με αφαιρούμενη μύτη.
συμπαγές με μύτη από υλικά καρβιδίου.
Ένα συγκολλημένο ελαστικό είναι κάτι που μοιάζει με "σάντουιτς", το οποίο συγκολλάται από τρία εξαρτήματα σε ένα, ενώ ένας κινούμενος οδοντωτός τροχός είναι καρφωμένος στη δομή. Μονοκόμματο σχέδιο με εναλλάξιμη μύτη - προϊόν ενός φύλλου, ιδανικό για μακριά όργανα. Σε ένα τέτοιο ελαστικό, το κύριο φορτίο πέφτει στο ρουλεμάν κυλίνδρων του κινούμενου οδοντωτού τροχού. Η μονοκόμματη διαμόρφωση μειώνει τις απώλειες τριβής κατά 8-10%. Εάν το εργαλείο με συμπαγή ράβδο καρβιδίου είναι ιδανικό για εφαρμογές υψηλού φορτίου, καθώς και για λειτουργία σε συνθήκες με μεγάλη ποσότητα άμμου, σκόνης και βρωμιάς.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
1. Όταν εργάζεστε με ηλεκτρικό πριόνι οποιασδήποτε διαμόρφωσης, είναι απαραίτητο να θυμάστε σχετικά με την πιθανότητα "κλώτσημα" - ρίψη του εργαλείου προς το άτομο που εκτελεί την εργασία. Αυτή η κατάσταση συμβαίνει εάν το άκρο της ράβδου του πριονιού στηρίζεται στο υλικό που υποβάλλεται σε επεξεργασία. Για να αποφευχθεί ο τραυματισμός σε μια τέτοια κατάσταση, οι κατασκευαστές εξοπλίζουν τα πριόνια με αυτόματο φρένο αλυσίδας.
2. Ένα αυτόματο φρένο αλυσίδας ονομάζεται επίσης αδρανειακή κίνηση, η οποία λειτουργεί χάρη σε μια ασπίδα που βρίσκεται μπροστά από το αριστερό χέρι του ατόμου που εκτελεί την εργασία. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, αυτή η ασπίδα τοποθετείται σε μια θέση πιο κοντά στο χέρι, ώστε, εάν είναι απαραίτητο, να ενεργοποιείται γρήγορα. Εάν συμβεί μια στιγμή ανάκρουσης, το χέρι του χειριστή ακουμπά πάνω σε αυτή την ασπίδα και η αλυσίδα σταματά. Η θέση αλλάζει επίσης λόγω της αδράνειας που προκύπτει από την κρούση. Ένα τέτοιο σύστημα μειώνει την πιθανότητα επισκευής αλυσοπρίονων, αφού ο κύριος μηχανισμός του δεν θα καταστραφεί κατά την κρούση.
3. Ένα άλλο σύστημα που αποτρέπει τη φθορά είναι η αυτόματη λίπανση αλυσίδας. Το λάδι χύνεται σε μια ειδική δεξαμενή, η οποία κατά τη λειτουργία του πριονιού μεταφέρεται μέσω της αντλίας λαδιού στον οδοντωτό τροχό και στην αλυσίδα. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν ακόμη και ρυθμιστή παροχής λαδιού, καθώς χρειάζονται διαφορετικές ποσότητες λαδιού για διαφορετική ένταση εργασίας. Για παράδειγμα, η επισκευή ενός ηλεκτρικού πριονιού Makita περιλαμβάνει επιθεώρηση του συστήματος παροχής λαδιού.
4. Τα αλυσοπρίονα ηλεκτροκινητήρων έχουν κάποια μειονεκτήματα ή αδυναμίες. Ένα από αυτά είναι η σχεδίαση του κιβωτίου ταχυτήτων. Η ροπή μεταδίδεται στην αλυσίδα μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο είναι άκαμπτα συνδεδεμένο με τον οπλισμό του ηλεκτροκινητήρα.Αυτός ο σχεδιασμός μεταφέρει όλα τα φορτία στον κινητήρα, δηλαδή εάν το τεμάχιο εργασίας περιέχει σκληρά ένθετα ή η αλυσίδα του πριονιού είναι αμβλεία, τότε δεν θα γλιστρήσει τόσο ομαλά στην επιφάνεια. Το αποτέλεσμα αυτού θα είναι η υπερθέρμανση του κινητήρα ή η φθορά ορισμένων από τα μέρη του. Ως προληπτικό μέτρο, είναι απαραίτητο να ακονίζετε το πριόνι εγκαίρως και να μην το πιέζετε κατά τη λειτουργία. Τα ηλεκτρικά πριόνια Parma έρχονται συχνά στην επισκευή σέρβις με αυτού του είδους τη δυσλειτουργία.
5. Το δεύτερο αδύναμο σημείο των πριονιών με ηλεκτροκινητήρα είναι η εξάρτηση από την τάση του δικτύου. Εάν πέσει, το φορτίο στον κινητήρα αυξάνεται, σε μοντέλα που δεν είναι εξοπλισμένα με θερμική προστασία κινητήρα, το αυξανόμενο φορτίο οδηγεί στην καύση του. Όμως η προστασία από την αύξηση της θερμοκρασίας έχει και μειονεκτήματα, αφού σε χαμηλή τάση λειτουργεί, μειώνοντας την απόδοση. Για παράδειγμα, η επισκευή ενός ηλεκτρικού πριονιού Interskol συχνά καταλήγει στην αύξηση της τάσης στο δίκτυο, μετά την οποία το εργαλείο λειτουργεί σωστά.
Εάν το πριόνι δεν ανάβει, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την παρουσία ρεύματος, την ακεραιότητα των καλωδίων και των συνδέσεων.
Εάν όλα είναι εντάξει στην παροχή ρεύματος, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το φρένο της αλυσίδας, το οποίο εμποδίζει τη λειτουργία του εργαλείου. Για να επιλύσετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να μετακινήσετε τη θωράκιση των φρένων σε άλλη θέση.
Εάν τα μέτρα που περιγράφονται παραπάνω δεν άνοιξαν το πριόνι, τότε είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ακεραιότητα του καλωδίου και του βύσματος.
Εάν η ισχύς του πριονιού έχει μειωθεί, η απόδοση έχει πέσει, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τις βούρτσες άνθρακα, οι οποίες, προφανώς, έχουν φθαρεί.
Αρκετά συχνά, η αλυσίδα δεν αρχίζει να σταματά αμέσως, αλλά μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα. Όσο περισσότερο λειτουργεί το πριόνι, τόσο μεγαλύτερη γίνεται αυτή η χρονική περίοδος. Για να απαλλαγείτε από αυτό το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τη ζώνη φρένων του πριονιού, η οποία έχει φθαρεί με την πάροδο του χρόνου.
Συχνά στη δουλειά του πριονιού ακούγεται ένας δυσάρεστος ήχος που κόβει το αυτί. Ένας τέτοιος ήχος εμφανίζεται συχνά λόγω έλλειψης λαδιού στον μηχανισμό ή λόγω μόλυνσης των αυλακώσεων που τον οδηγούν. Η αντιμετώπιση προβλημάτων είναι απλή - συμπληρώστε λάδι και καθαρίστε τα αυλάκια.
Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά που προτείνει ο κατασκευαστής για επισκευές. Η χρήση ανταλλακτικών τρίτων συχνά οδηγεί σε ζημιά στο εργαλείο ή σε επικίνδυνες καταστάσεις.
Εάν υπάρχει ζημιά στη θήκη, τότε για τη δική σας ασφάλεια, το πριόνι πρέπει να επιστραφεί για επισκευή.
Μην αντικαθιστάτε τα κοπτικά μέρη του εργαλείου που δεν συνιστώνται από τον κατασκευαστή ή δεν ταιριάζουν στο σχέδιο.
Ένα από τα στοιχεία του πριονιού που πρέπει να παρακολουθείτε μόνοι σας είναι η αλυσίδα. Πρέπει να ακονιστεί προληπτικά, καθώς σε περίπτωση καθυστέρησης αυτής της διαδικασίας, δεν θα είναι πλέον δυνατή η επισκευή του αλυσοπρίονου με τα χέρια σας. Πρέπει να δοθεί στο service, όπου θα γίνει ακόνισμα σε επαγγελματικά μηχανήματα.
1. Παράταση της διάρκειας ζωής του στοιχείου πριονιού:
Πριν ξεκινήσετε την εργασία, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σκληρά μεταλλικά αντικείμενα στο τεμάχιο εργασίας. Εάν το στοιχείο κοπής έρθει σε επαφή με ένα μεταλλικό αντικείμενο, τότε μια εγκοπή ή τσιπ θα παραμείνει στην αλυσίδα, η οποία δεν μπορεί πλέον να αφαιρεθεί.
είναι αδύνατη η εκτέλεση εργασιών στο έδαφος, καθώς μια εσοχή στο έδαφος θα φράξει τις αυλακώσεις λαδιού, με αποτέλεσμα η αλυσίδα να παραμείνει χωρίς κανονική λίπανση και να φθείρεται πιο γρήγορα.
είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τη σφήνα του πριονιού, δεν πρέπει να επιτρέπεται, καθώς αυτό υπερθερμαίνει το μέταλλο και μειώνει τη διάρκεια ζωής του.
2. Πώς να καταλάβετε εάν ένα πριόνι χρειάζεται ακόνισμα. Για να το κάνετε αυτό, απλά δώστε προσοχή στα τσιπ - αν είναι μικρά και ελαφρώς πιο σκούρα, τότε η αλυσίδα είναι θαμπή. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι αμβλύτερες άκρες δεν αφαιρούν το απαραίτητο στρώμα κοπής, αυτό οδηγεί σε βελτίωση του τσιπ. Επίσης, η ποιότητα του ακονίσματος του πριονιού προσδιορίζεται με βάση την οπτική επιθεώρηση, δεν πρέπει να υπάρχουν ακτίνες στο τμήμα του πριονιού, ζημιά με τη μορφή σχισμένων τμημάτων, το σχήμα του δοντιού και η ακμή κοπής πρέπει να είναι το ίδιο,σαν νέο όργανο.
Εάν όλοι αυτοί οι παράγοντες δεν πληρούν τις απαραίτητες απαιτήσεις, τότε το πριόνι απαιτεί ακόνισμα. Εάν συνεχίσετε να εργάζεστε σε ένα αμβλύ πριόνι, τότε αυτό θα επηρεάσει την απόδοση, καθώς και τη διάρκεια ζωής του πριονιού. Με ακονισμένα στοιχεία, το φορτίο στον κινητήρα αυξάνεται, υπερθερμαίνεται και όλα τα στοιχεία του φθείρονται πιο γρήγορα από την καθορισμένη περίοδο.
3. Πώς να ακονίσετε μόνοι σας ένα ηλεκτρικό πριόνι:
Το ακόνισμα απαιτεί ένα ειδικό εργαλείο, αυτό είναι ένα σετ στρογγυλών και ωοειδών αρχείων, ενός άξονα και ενός διαμετρήματος.
Μερικές φορές το σετ περιλαμβάνει επιπλέον ένα άγκιστρο για τον καθαρισμό των υποδοχών της αλυσίδας από τα τσιπ.
ένα στρογγυλό αρχείο συνδυάζεται με ένα μανδρέλι.
Η επίπεδη λίμα και ο μετρητής χρησιμοποιούνται χωριστά.
η αλυσίδα είναι ακονισμένη στην ίδια τη ράβδο του πριονιού.
για ακόνισμα στο μηχάνημα, η αλυσίδα αφαιρείται από την ταβέρνα.
η αλυσίδα είναι εγκατεστημένη στον οδηγό της μηχανής και τραβιέται με ρολό και καστάνια, που την συγκρατούν από το δόντι κοπής.
το μηχάνημα έχει ένα μοιρογνωμόνιο που ρυθμίζει τη γωνία ακονίσματος.
ο λειαντικός τροχός χαμηλώνεται, με τη βοήθειά του αφαιρείται ένα ασήμαντο στρώμα μετάλλου - περίπου μερικά δέκατα του χιλιοστού. Αυτή είναι η διαδικασία ισιώματος και ακονίσματος της αλυσίδας.
μετά το ίσιωμα ενός δοντιού, ο οδηγός μετακινείται στο επόμενο και ούτω καθεξής.
αυτός ο τύπος ακονίσματος σάς επιτρέπει να αντέχετε το άκαμπτο πλαίσιο επεξεργασίας και ακονίσματος του εργαλείου.
εάν υπάρχει η επιθυμία να αγοράσετε μια τέτοια μηχανή για τον εαυτό σας, τότε συνιστάται να αγοράσετε όχι μια ηλεκτρική έκδοση, αλλά μια χειροκίνητη, καθώς το κόστος της είναι πολύ χαμηλότερο. Το μηχάνημα σάς επιτρέπει να αναβάλλετε την επισκευή ηλεκτρικών πριονιών από τη Bosch και οποιονδήποτε άλλο κατασκευαστή.
Επισκευήπριονι interskol αυτο βίντεο
Το αλυσοπρίονο INTERSKOL PC-16 2000T είναι εξοπλισμένο με ισχυρό κινητήρα 2 kW. Το μέγεθος της ράβδου του Όρεγκον είναι 40 cm (16 ίντσες). Αυτό το μήκος είναι αρκετό για να πέσουν μικρά δέντρα, να προετοιμαστούν καυσόξυλα και να πραγματοποιηθούν οικοδομικές εργασίες. Το πριόνι σάς επιτρέπει να κόβετε ξύλο όχι κατά μήκος, ούτε κατά μήκος του κόκκου. Χάρη στο οδοντωτό στοπ, η μορφή λαδιού στερεώνεται καλύτερα στο τεμάχιο εργασίας και μειώνεται η επιβάρυνση του χειριστή. Το βάρος του πριονιού (με πλήρη ταχύτητα) είναι έξι κιλά.
Η προστασία από τυχαία ενεργοποίηση αυξάνει την ασφάλεια της εργασίας.
Για απρόσκοπτη λειτουργία, η αλυσίδα λιπαίνεται αυτόματα με αντλία εμβόλου.
Το αδρανειακό φρένο σταματά την αλυσίδα σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης (τσουκνίδα, κλώτσημα).
Ο όγκος της δεξαμενής λαδιού είναι ογδόντα πέντε χιλιοστόλιτρα.
Χάρη σε μια προσιτή τιμή, μπορείτε να αγοράσετε ένα αλυσοπρίονο INTERSKOL PTs-16/2000T για χρήση σε εξοχική κατοικία ή προαστιακή περιοχή. Στο ηλεκτρονικό κατάστημα "220 Volt" μπορείτε πάντα να επιλέξετε την κατάλληλη επιλογή παράδοσης για παραγγελία.
Τι απομένει να κάνει ο πελάτης μας Τα αλυσοπρίονα είναι κατάλληλα για πριόνισμα ξύλου όχι σε εγκάρσιες, όχι σε διαμήκεις κατευθύνσεις και το PC-16/2000T δεν αποτελεί εξαίρεση.
Αυτό το δημοφιλές ακουστικό είναι εξοπλισμένο με ισχυρό κινητήρα, γρανάζι και αλυσοπρίονο Oregon. Η αλυσίδα λιπαίνεται από μια αντλία εμβόλου που βρίσκεται στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Το πριόνι διαθέτει μια σειρά από συσκευές ασφαλείας που δεν μπλοκάρουν. Επισκευή ηλεκτρικού πριονιού. Φτιάξτο μόνος σου επισκευή ηλεκτρικού πριονιού, ένα σύντομο βίντεο για. Το κύριο πράγμα είναι το κουμπί κλειδώματος ενεργοποίησης, το οποίο αποτρέπει το τυχαίο πάτημα του πλήκτρου εκκίνησης. Στην πρόσθετη λαβή υπάρχει ένας πρόσθετος διακόπτης που μπλοκάρει τον κινητήρα. Έτσι, ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει μόνο κρατώντας και τις δύο λαβές.
Πρόσθετη συσκευή ασφαλείας εγκατεστημένη στο εργαλείο. αδρανειακός μοχλός φρένου υπεύθυνος για το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης της αλυσίδας του πριονιού για το οποίο προορίζεται ο σχεδιασμός επαναφοράς του πριονιού (αυτό συμβαίνει κατά την απρόσεκτη εργασία).
Η ρωσική εταιρεία "Interskol" ιδρύθηκε σε χίλια εννιακόσια ενενήντα ένα χρόνια, η έδρα της βρίσκεται στο Khimki, στην περιοχή της Μόσχας. Φτιάξτο μόνος σου βίντεο επισκευής ηλεκτρικού πριονιού όλα τα βίντεο χρηστών: vyacheslav viter.Τα προϊόντα αυτής της εταιρείας είναι ηλεκτρικά εργαλεία διαφόρων κατηγοριών (τρυπάνια, πριόνια, διατρητές, μύλοι), τα προϊόντα της διανέμονται σε πολλές χώρες της ΚΑΚ, σε ορισμένες περιοχές της Ευρώπης και της Μέσης Ανατολής.
Σύμφωνα με την έρευνα, η Interskol είναι η πιο δημοφιλής εγχώρια εταιρεία στη χώρα μας. Και όταν, το 2009, παρόμοιο λάδι εξαγόρασε την ιταλική εταιρεία Felisatti, τα εργαλεία έγιναν πιο πολυλειτουργικά.
Ένα από τα πλεονεκτήματα αυτής της εταιρείας είναι ότι, καθώς το λάδι παράγει αρκετά διαφορετικά προϊόντα, δεν χρειάζεται να αγοράσουν ακόμη μια ακριβή μονάδα, αγοράζουν κάποια μικρή για να φτιάξουν, όπως ονομάζεται επίσης εργαλείο, για να ελέγξουν την ποιότητα της κατασκευής και όχι για την οπτική επαλήθευση της αξιοπιστίας αυτού του κατασκευαστή.
Στην τρέχουσα κατάσταση, τα προϊόντα αυτής της ρωσικής μάρκας σημαίνουν περισσότερους από ογδόντα τύπους ηλεκτρικών εργαλείων διαφόρων κατηγοριών μη λειτουργικότητας. Το κύριο μερίδιο αυτής της ποικιλίας δεν είναι τα ηλεκτρικά πριόνια χειρός. Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αλυσοπρίονων Husqvarna και Stihl: βίντεο. Ρυθμίζοντας το καρμπυρατέρ, μπορείτε να επισκευάσετε το αλυσοπρίονο Stihl 365 με τα χέρια σας - βίντεο. Σχετικά με ένα από αυτά, μιλώντας συγκεκριμένα για το μοντέλο Interskol PC-16 / 2000T, δεν θα μιλήσουμε για την αναθεώρηση εδώ.
Μεταξύ των κύριων πλεονεκτημάτων αυτού του ηλεκτρικού αλυσοπρίονου, πρέπει να σημειωθεί η ήδη γνώριμη ελαφρότητα, η ευκολία και η υψηλή ταχύτητα λειτουργίας. Καθώς και μοντέλα άλλων εμπορικών σημάτων, ένα τέτοιο εργαλείο είναι ικανό να κόβει τόσο σε διαμήκη όσο και σε εγκάρσια λειτουργία. Από τα πλεονεκτήματά του, αξίζει επίσης να σημειωθεί ένας ισχυρός κινητήρας, ένα κιβώτιο ταχυτήτων και ένα αξιόπιστο ελαστικό με αλυσίδα Oregon. Η αλυσίδα λιπαίνεται όταν χρησιμοποιείται αντλία εμβόλου, η οποία τις περισσότερες φορές δεν προκαλεί προβλήματα. Εκφωνήθηκαν από τον Stas Shutov από το Yaroslavl στην κριτική του:
Εντελώς, κόβει καλά, το χρησιμοποίησα για ένα χρόνο, μετά έσπασε η αντλία λαδιού. Έπρεπε να επικοινωνήσω με την υπηρεσία για να μην πληρώσω χρήματα όχι τόσο για μια νέα αντλία, αλλά ταυτόχρονα για υπηρεσίες για την αντικατάστασή της. Ένα χρόνο αργότερα, η ιστορία επαναλήφθηκε. Ως αποτέλεσμα για επισκευή έδωσε σχεδόν όσο κόστιζε το ίδιο το πριόνι.
Όχι όμως, ένα πολύ σημαντικό μειονέκτημα σχετικά με το γεγονός ότι είναι ουσιαστικά αδύνατο να προμηθευτείτε ανταλλακτικά για αυτό το πριόνι. Εάν λάβουμε υπόψη το γεγονός ότι η αλυσίδα και η ράβδος αλέθονται αρκετά γρήγορα - > η απόχρωση του μύθου έχει πολύ αρνητική επίδραση στην πλήρη λειτουργία του πριονιού. Ως εκ τούτου, η βαθμολογία μας για την ποιότητα θα είναι μέση - μόνο επτά βαθμοί.
