DIY επισκευή γρατσουνιών στο πλαστικό του εσωτερικού του αυτοκινήτου

Η εξωτερική κατάσταση των πλαστικών εξαρτημάτων στην καμπίνα ανησυχεί πολλούς οδηγούς όχι λιγότερο από τη δυνατότητα συντήρησης του κινητήρα και άλλων εξαρτημάτων του αυτοκινήτου. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τον μπροστινό πίνακα, αφού είναι συνεχώς μπροστά στα μάτια μας. Επομένως, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα βρουν χρήσιμες πληροφορίες για το πώς να αφαιρέσουν αποτελεσματικά τις γρατσουνιές από το πλαστικό και να αποφύγουν την αντικατάσταση εσωτερικών στοιχείων. Αλλά πρώτα πρέπει να ταξινομήσετε τη ζημιά για να προσδιορίσετε τη μέθοδο ανάκτησης.

Η πιο κοινή ζημιά στο πλαστικό σε ένα αυτοκίνητο είναι μικρές γρατσουνιές. Τέτοια ελαττώματα βρίσκονται συνήθως στον πληθυντικό, σχηματίζοντας έναν ολόκληρο ιστό, ο οποίος λίγο πολύ χαλάει την εμφάνιση του εσωτερικού. Τέτοιες γρατσουνιές είναι πολύ εύκολο να συγκαλυφθούν ή να αφαιρεθούν εντελώς με τη βοήθεια ειδικών εργαλείων. Τέτοιες επισκευές είναι φθηνές και απαιτούν λίγο χρόνο.

Πιο σοβαρά προβλήματα περιμένουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, ο οποίος θα πρέπει να επιδιορθώσει βαθιές γρατσουνιές στο εσωτερικό πλαστικό. Πολλά από αυτά τα ελαττώματα δεν μπορούν να κρυφτούν με απλές μεθόδους, επομένως πρέπει να χρησιμοποιήσετε βασικές μεθόδους, οι οποίες περιγράφονται παρακάτω. Με τη βοήθειά τους, ακόμη και οι βαθύτερες γρατσουνιές στο εσωτερικό πλαστικό μπορούν να αφαιρεθούν και έτσι να αποφευχθεί η δαπανηρή αντικατάσταση ολόκληρου του εξαρτήματος.

Ένας άλλος τύπος ζημιάς στο πλαστικό του εσωτερικού του αυτοκινήτου είναι το αποτέλεσμα της έκθεσης στο άμεσο ηλιακό φως. Μετά από παρατεταμένη έκθεση στην υπεριώδη ακτινοβολία, η επιφάνεια της τορπίλης γίνεται θαμπή και χάνει το χρώμα της και σε συνδυασμό με γρατσουνιές, ένα τέτοιο ελάττωμα επιδεινώνει περαιτέρω την εμφάνιση του εσωτερικού. Μπορεί να απαιτηθεί επισκευή επιφάνειας για να διορθωθεί η κατάσταση.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Λάβετε υπόψη ότι η αφαίρεση γρατσουνιών σε εσωτερικά μέρη δεν είναι πάντα εύκολη υπόθεση. Εάν η επιφάνεια του πλαστικού έχει κυματοειδή δομή, τότε οι απλές μέθοδοι δεν θα μπορέσουν να αντιμετωπίσουν ελαττώματα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, σχεδόν κάθε γρατσουνιά απαιτεί μεγάλη επισκευή. Η κατάσταση είναι διαφορετική με τις λείες επιφάνειες, καθώς η αφαίρεση γρατσουνιών από τέτοιο υλικό είναι πολύ πιο εύκολη και γρήγορη.

Ανάλογα με τον τύπο της επιφάνειας και τη σοβαρότητα των γρατσουνιών, οι επισκευές μπορούν να γίνουν με τους ακόλουθους συνήθεις τρόπους:

• αφαίρεση γρατσουνιών με στεγνωτήρα μαλλιών.
• εξομάλυνση της επιφάνειας με πηγή ανοιχτής φωτιάς.
• αφαίρεση μικρών γρατσουνιών με γυάλισμα.
• κάλυψη των ελαττωμάτων με ειδικά μολύβια.
• γενική επισκευή πλαστικού, συμπεριλαμβανομένου του καθαρισμού, του ασταρώματος, της βαφής και του βερνικιού.

Για κυματοειδείς επιφάνειες, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο οι δύο τελευταίες μέθοδοι, καθώς η επισκευή με άλλες μεθόδους μπορεί να επιδεινώσει περαιτέρω την εμφάνιση του πλαστικού. Για τα υπόλοιπα, είναι δυνατό να χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε από τις παραπάνω μεθόδους, όλα εξαρτώνται από τις προσπάθειές σας και τον τύπο των γρατσουνιών στα εσωτερικά στοιχεία. Ακολουθεί μια πιο λεπτομερής συζήτηση για καθεμία από αυτές τις μεθόδους.

Μπορείτε να αφαιρέσετε μικρές γρατσουνιές ή ιστούς αράχνης από αυτά με το πιο συνηθισμένο στεγνωτήρα μαλλιών. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε όχι μόνο ένα εργαλείο κατασκευής, αλλά και ένα οικιακό, καθώς η ισχύς του είναι αρκετή για να αφαιρέσει τις ρηχές γρατσουνιές. Η αρχή μιας τέτοιας αποκατάστασης είναι πολύ απλή - όταν θερμαίνεται, μικρά ελαττώματα από μόνα τους σφίγγουν και γίνονται είτε εντελώς αόρατα είτε μειώνονται σημαντικά σε μέγεθος.

Για να επισκευάσετε μια τορπίλη αυτοκινήτου με αυτόν τον τρόπο, πρέπει πρώτα να πλύνετε καλά την επιφάνεια χρησιμοποιώντας απορρυπαντικά. Αυτό θα αφαιρέσει την επίμονη βρωμιά από τις γρατσουνιές, οι οποίες θα βοηθήσουν να σφίξουν όταν θερμανθούν.Όταν στεγνώσει το πάνελ, ενεργοποιήστε το πιστολάκι μαλλιών σε χαμηλή ισχύ και κατευθύνετε ένα ζεστό ρεύμα αέρα στο σημείο όπου θέλετε να αφαιρέσετε τις γρατσουνιές.

Κατά τη θέρμανση, πρέπει να παρακολουθείτε πολύ προσεκτικά την αντίδραση του πλαστικού και εάν δεν υπάρχει αποτέλεσμα, τότε σταδιακά προστίθεται η ισχύς του στεγνωτήρα μαλλιών και μειώνεται η απόσταση μεταξύ του οργάνου και του πίνακα.

Επίσης, δεν πρέπει να ρυθμίσετε το πιστολάκι σε ένα σημείο, αντίθετα, πρέπει να κατανέμετε ομοιόμορφα τον ζεστό αέρα για να αποφύγετε την υπερβολική θέρμανση του εξαρτήματος. Αν όλα γίνουν σωστά, η ζημιά θα επουλωθεί ακριβώς μπροστά στα μάτια μας. Ή τουλάχιστον θα γίνει αισθητά μικρότερο, γεγονός που θα διευκολύνει την περαιτέρω αποκατάσταση με γυάλισμα. Μετά το ζέσταμα, είναι επιτακτική ανάγκη να περιμένετε μέχρι να κρυώσει τελείως το εσωτερικό μέρος και πριν από αυτό δεν μπορείτε να το αγγίξετε.

Επισκευή με ανοιχτή φωτιά παρόμοια με την προηγούμενη μέθοδο. Για να αφαιρέσετε τα ελαττώματα με αυτόν τον τρόπο, πρέπει να φέρετε τον αναπτήρα στο πλαστικό για πολύ μικρό χρονικό διάστημα και να κρατήσετε τη φλόγα αρκετές φορές κατά μήκος της γρατσουνιάς. Πρέπει να ενεργήσετε πολύ προσεκτικά, συνιστάται να εξασκηθείτε στην εκτέλεση μιας τέτοιας επισκευής σε κάποιο περιττό κομμάτι πλαστικού με την ίδια δομή.

Μετά την έκθεση στη φωτιά στη συσσώρευση γρατσουνιών, πρέπει να περιμένετε λίγο μέχρι να κρυώσει τελείως το πλαστικό. Μέχρι αυτή τη στιγμή, απαγορεύεται αυστηρά να το αγγίξετε. Η αιθάλη που αφήνει η φλόγα μπορεί να αφαιρεθεί με ένα βαμβάκι βουτηγμένο σε οινόπνευμα. Εάν το ελάττωμα δεν εξαφανιστεί την πρώτη φορά, τότε είναι καλύτερα να μην το ρισκάρετε και να δοκιμάσετε μια άλλη μέθοδο αφαίρεσης γρατσουνιών.

Μία από τις πιο εύκολες και ασφαλείς μεθόδους αποκατάστασης είναι το γυάλισμα με ειδική λειαντική πάστα για πλαστικό. Μη χρησιμοποιείτε προϊόντα που προορίζονται για βαφή. Η δομή τους μπορεί να βλάψει το μαλακό και εύκαμπτο πλαστικό.

Το γυάλισμα μπορεί να γίνει είτε με το χέρι είτε με μύλο, ενώ η ταχύτητα του άξονα πρέπει να ρυθμιστεί στην ελάχιστη τιμή.

Οι υπερβολικά υψηλές ταχύτητες του τροχού λείανσης μπορούν να λιώσουν το πλαστικό και να το καταστήσουν αξιοθρήνητο. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι δεν υπάρχει τόσο πολύ πλαστικό στην καμπίνα, επομένως ένα ασφαλές γυάλισμα στο χέρι δεν θα διαρκέσει πολύ.

Η αφαίρεση των ελαττωμάτων με αυτή τη μέθοδο πραγματοποιείται ως εξής:

• Η επιφάνεια του πλαστικού στοιχείου ξεπλένεται καλά χρησιμοποιώντας απορρυπαντικά. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται σε εκείνα τα μέρη που έχουν ριζωμένα σωματίδια βρωμιάς.
• Μετά από αυτό, η επιφάνεια στεγνώνει και ψύχεται σε σκοτεινό δωμάτιο.
• Όταν πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις, εφαρμόζεται μια λειαντική πάστα στην επιφάνεια του πάνελ. Αυτό πρέπει να γίνει με το χέρι χρησιμοποιώντας ένα κομμάτι αφρώδους καουτσούκ. Μετά την εφαρμογή της πάστας, της δίνεται λίγος χρόνος για να δουλέψει.
• Πρέπει να ξεκινήσετε το γυάλισμα αφού το προϊόν έχει μετατραπεί σε ανοιχτόχρωμη επίστρωση. Συνήθως, αρκεί να περιμένετε περίπου πέντε λεπτά για αυτό.

Ολόκληρη η επιφάνεια γυαλίζεται μεθοδικά μέχρι να εξαφανιστεί τελείως η πάστα που εφαρμόζεται, ενώ περιοδικά είναι απαραίτητο να αφαιρείται η σκόνη που έχει σχηματιστεί από την αποξηραμένη γυαλιστική πάστα. Στο τέλος του γυαλίσματος, η επιφάνεια καθαρίζεται και πλένεται καλά, ενώ θα πρέπει να προσέξετε να μην δημιουργήσετε νέες γρατσουνιές.

Ο ευκολότερος τρόπος για να απαλλαγείτε από ελαττώματα σε πλαστικά εσωτερικά μέρη είναι να τα καλύψετε με ένα ειδικό μολύβι. Αυτή η μέθοδος δεν μπορεί να ονομαστεί η φθηνότερη, καθώς οι δείκτες πραγματικά υψηλής ποιότητας για την αφαίρεση γρατσουνιών δεν είναι φθηνοί. Αν και το ίδιο μολύβι, αγορασμένο μία φορά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αρκετές φορές, γεγονός που καθιστά μια τέτοια απόκτηση αρκετά επικερδή μακροπρόθεσμα.

Από μόνο του, ένα τέτοιο μολύβι είναι ένα μπουκάλι στο οποίο υπάρχει μια ειδική σύνθεση. Εάν το εφαρμόσετε στην κατεστραμμένη περιοχή, τότε η κοιλότητα σε σχήμα γρατσουνιάς θα γεμίσει και έτσι θα εξαφανιστεί από την οπτική γωνία.

Όταν επιλέγετε ένα τέτοιο μολύβι, μεγάλη σημασία έχει η επιλογή ενός χρώματος που θα πρέπει να ταιριάζει με την απόχρωση του πάνελ.

Όλα είναι πολύ πιο εύκολα εδώ όταν το πάνελ των τυπικών χρωμάτων είναι μαύρο ή γκρι, επειδή είναι πολύ πιο εύκολο να σηκώσετε έναν δείκτη αποκατάστασης για αυτά. Η επισκευή είναι πολύ απλή - οι κατεστραμμένες περιοχές καθαρίζονται σχολαστικά από βρωμιά και σκόνη. Το αιχμηρό άκρο του δείκτη χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση γρατσουνιών και όταν η εφαρμοζόμενη σύνθεση σκληρύνει, η περίσσεια της μπορεί να αφαιρεθεί με γυάλισμα, γεγονός που θα κρύψει επιπλέον τα ελαττώματα, ισοπεδώνοντάς τα με γειτονικές περιοχές.

Το πιο δύσκολο είδος πλαστικής επισκευής είναι η βαφή. Παρά την πολυπλοκότητα και το υψηλό κόστος αυτής της μεθόδου, υπάρχουν όλες οι εγγυήσεις ότι είναι δυνατή η πλήρης αφαίρεση όλων των υπαρχόντων ελαττωμάτων. Ταυτόχρονα, είναι δυνατό να αλλάξει το χρώμα του πάνελ, να δημιουργηθεί ένα νέο εσωτερικό που ταιριάζει περισσότερο με τα γούστα του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Για μια τέτοια επισκευή, θα πρέπει να αφαιρέσετε το εξάρτημα από την καμπίνα επιβατών, κάτι που είναι ενοχλητικό, αλλά αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να αποφύγετε τη μόλυνση των παραθύρων και της εσωτερικής επένδυσης. Το εξάρτημα αφαιρείται από το μηχάνημα σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή, τις οποίες υπέδειξε στο εγχειρίδιο οδηγιών. Μετά την αποσυναρμολόγηση, το προς αποκατάσταση στοιχείο καθαρίζεται από ακαθαρσίες και πλένεται σχολαστικά με απορρυπαντικά για πλαστικό.

Ακολουθεί επιφανειακή λείανση. Εάν το εξάρτημα έχει μια αυλακωτή δομή, τότε τίποτα δεν θα λειτουργήσει. Ωστόσο, σήμερα τα περισσότερα από τα εσωτερικά στοιχεία είναι αρχικά λεία, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τη διατήρηση της κατάστασής τους και κάνει την επισκευή τους πιο ρεαλιστική. Η επιφάνεια τρίβεται είτε με το χέρι είτε με μηχανή και μπορείτε να πάρετε το μικρότερο γυαλόχαρτο ως λειαντικό.

Μετά από αυτό, η επιφάνεια καλύπτεται με ένα αστάρι από ένα δοχείο ψεκασμού · γι 'αυτό, πρέπει να επιλεγεί ένα έδαφος που δεν αντιδρά με πλαστικό. Μετά την εφαρμογή δύο στρώσεων, η επιφάνεια στρώνεται με ένα λεπτό λειαντικό σε μια τέλεια λεία κατάσταση. Εάν υπάρχουν βαθιά ελαττώματα στον πίνακα που δεν καλύπτουν το έδαφος, τότε πρέπει να επισκευαστούν με στόκο.

Στη συνέχεια, η ασταρωμένη επιφάνεια βάφεται στο κατάλληλο χρώμα και προαιρετικά καλύπτεται με μια στρώση βερνικιού. Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν εφαρμόζεται επίστρωση βερνικιού - αυτό ισχύει για εκείνα τα εσωτερικά στοιχεία που, λόγω του σχήματός τους, μπορούν να δημιουργήσουν λάμψη από τις ακτίνες του ήλιου και να παρεμποδίσουν την οδήγηση. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για περιπτώσεις όπου επιλέγεται ματ χρώμα.

Η άψογη εμφάνιση των πλαστικών εξαρτημάτων σε ένα αυτοκίνητο είναι εξίσου σημαντική για τους οδηγούς με την καλή κατάσταση του κινητήρα και άλλων εξαρτημάτων του αυτοκινήτου. Κατά τη λειτουργία του οχήματος εμφανίζονται αναπόφευκτα γρατσουνιές στην τορπίλη και σε άλλα στοιχεία του εσωτερικού. Μπορείτε να τα αφαιρέσετε μόνοι σας με ελάχιστο κόστος μετρητών.

Τις περισσότερες φορές, μικρά ελαττώματα εμφανίζονται στα πλαστικά στοιχεία του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Αυτά περιλαμβάνουν μικρές και ρηχές γρατσουνιές. Εάν δεν ληφθούν επείγοντα μέτρα για την εξάλειψή τους, με την πάροδο του χρόνου, τέτοιες φαινομενικά ασήμαντες ζημιές θα μετατραπούν σε έναν ολόκληρο ιστό ρωγμών. Οι μικρές γρατσουνιές μπορούν εύκολα να αφαιρεθούν χρησιμοποιώντας φθηνά εργαλεία ή να καλυφθούν προσεκτικά. Θα είναι πολύ πιο δύσκολο να αντιμετωπίσεις έναν ιστό ρωγμών. Αλλά είναι δυνατό να διορθώσετε τέτοια ελαττώματα με τα χέρια σας σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα.

Περισσότερα προβλήματα περιμένουν τους οδηγούς σε περιπτώσεις που οι γρατσουνιές είναι σοβαρού βάθους. Είναι αρκετά δύσκολο να κρύψεις τέτοιες ζημιές με τους συνήθεις τρόπους. Θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε ειδικά εργαλεία και τεχνικές. Σημειώστε ότι ακόμη και πολύ βαθιές γρατσουνιές αφαιρούνται πολύ πιο εύκολα από μια λεία πλαστική επιφάνεια. Αλλά για την αποκατάσταση των αυλακωτών βάσεων, συχνά πρέπει να υποφέρετε. Στις περισσότερες τέτοιες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε μια αρκετά μεγάλη επισκευή πλαστικών εξαρτημάτων.

Τα ελαττώματα που προκύπτουν από την έκθεση στην υπεριώδη ακτινοβολία αναφέρονται συνήθως ως ξεχωριστός τύπος εσωτερικής ζημιάς. Οι ακτίνες του ήλιου, που πέφτουν στο ταμπλό ενός αυτοκινήτου και στα άλλα μέρη του, οδηγούν σε πλαστική εξάντληση. Εάν εμφανιστούν γρατσουνιές σε μια τόσο κατεστραμμένη επιφάνεια, είναι αμέσως εντυπωσιακές. Στη συνέχεια, θα περιγράψουμε όλους τους κύριους τρόπους που βοηθούν στην αποκατάσταση του πλαστικού. Θα δείτε μόνοι σας ότι με τη σωστή προσέγγιση, οι εργασίες επισκευής δεν θα απαιτήσουν από τον οδηγό να μάθει ειδικές τεχνολογίες.

Ανάλογα με τον τύπο των ελαττωμάτων, καθώς και με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του υλικού από το οποίο κατασκευάζεται η πλαστική επιφάνεια, η επισκευή της τελευταίας πραγματοποιείται με τόσο απλούς τρόπους:

1. Εξομάλυνση των ελαττωμάτων του εξαρτήματος με αναπτήρα.
2. Αφαίρεση γρατσουνιών με πιστολάκι μαλλιών.
3. Απόκρυψη γρατσουνιών με ειδικά μολύβια.
4. Γυάλισμα επιφανειών.
5. Η γενική επισκευή είναι ένα πολύπλοκο μέτρο που περιλαμβάνει τον καθαρισμό του πλαστικού, το αστάρωμα του, τη μετέπειτα βαφή και, εάν είναι απαραίτητο, το βερνίκωμα.

Μπορείτε να απαλλαγείτε από μικρές γρατσουνιές στο ταμπλό ή άλλες πλαστικές επιφάνειες με έναν αναπτήρα. Βάζουμε φωτιά στον αναπτήρα, τον φέρνουμε στην προβληματική περιοχή, τον περνάμε κατά μήκος της γρατσουνιάς με ανοιχτή φωτιά μερικές φορές. Η επέμβαση πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να ξεκινήσετε την εξάσκηση σε ένα περιττό κομμάτι πλαστικού. Και μόνο αφού γεμίσει το χέρι, προχωρήστε στη δουλειά στο σαλόνι.

Αφού ζεστάνετε το πλαστικό μέρος, περιμένετε μερικά λεπτά. Θα πρέπει να κρυώσει εντελώς. Εάν αγγίξετε το πλαστικό αμέσως μετά τη θέρμανση, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να καείτε. Όταν το εξάρτημα που πρόκειται να επισκευαστεί έχει κρυώσει, βρέξτε μια μπατονέτα σε οινόπνευμα και χρησιμοποιήστε την για να αφαιρέσετε την αιθάλη από την επιφάνεια. Εξετάζουμε τα αποτελέσματα της εργασίας. Έχει εξομαλυνθεί η γρατσουνιά; Είμαστε τυχεροί, μπορούμε να προχωρήσουμε στο επόμενο ελάττωμα. Εάν ο αναπτήρας δεν επιλύσει το πρόβλημα, είναι καλύτερο να δοκιμάσετε άλλες μεθόδους αποκατάστασης.

Είναι συχνά δυνατό να αφαιρέσετε τις γρατσουνιές από οποιοδήποτε πλαστικό με πιστολάκι μαλλιών. Δεν είναι καθόλου απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα ισχυρό εργαλείο κατασκευής για αυτούς τους σκοπούς. Ένα οικιακό πιστολάκι μαλλιών είναι επίσης κατάλληλο. Το δυναμικό ισχύος του είναι αρκετά.

Πριν χρησιμοποιήσουμε το πιστολάκι μαλλιών, καθαρίζουμε καλά την πλαστική επιφάνεια από βρωμιά και σκόνη, χρησιμοποιώντας χημικά αυτόματα για το πλύσιμο ή ένα συνηθισμένο απορρυπαντικό διαλυμένο σε νερό. Περιμένουμε να στεγνώσει το μέρος. Στη συνέχεια ανάβουμε το πιστολάκι στην ελάχιστη ισχύ και το φέρνουμε στην περιοχή που χρειάζεται επισκευή. Ας ρίξουμε μια προσεκτική ματιά στο πώς αντιδρά το πλαστικό στη ροή ζεστού αέρα. Αν δεν είναι αντιληπτό κανένα αποτέλεσμα, αυξάνουμε την ισχύ του σεσουάρ και το φέρνουμε λίγο πιο κοντά στην γρατσουνιά. Κατά κανόνα, οι μικρές ρωγμές αρχίζουν να μειώνονται σε μέγεθος ή κυριολεκτικά σφίγγονται μπροστά στα μάτια μας. Αφού κρυώσει η θερμαινόμενη επιφάνεια, συνιστούμε να τη γυαλίσετε επιπλέον.