Για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, το όχημά του είναι αντικείμενο λατρείας, για τη συντήρηση του οποίου δαπανώνται πολύ σημαντικά κεφάλαια και οποιαδήποτε γρατσουνιά στη βαφή γίνεται αντιληπτή ως πολύ οδυνηρή. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο υψηλό κόστος του νέου αυτοκινήτου και στη σημαντική μείωση της τιμής πώλησής του, ακόμη και με μικρά ελαττώματα στο αμάξωμα. Εάν δεν λάβετε προληπτικά μέτρα για να προστατεύσετε το σώμα αμέσως μετά την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου, είναι πολύ πιθανό να εμφανιστούν σύντομα μικρές γρατζουνιές ή τσιπς, χαλώντας την εμφάνιση οποιουδήποτε αυτοκινήτου.
Αυτά τα μέτρα περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, την επεξεργασία του αμαξώματος ενός νέου αυτοκινήτου με υγρό γυαλί, το οποίο αποτρέπει αποτελεσματικά οποιαδήποτε μηχανική βλάβη στο χρώμα. Αν δεν ήταν δυνατό να αποφευχθεί η εμφάνιση γρατσουνιών, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να μείνουν «ως έχουν». Αυτό δεν είναι απλώς ένα καλλυντικό ελάττωμα, καθώς η βρωμιά, το νερό και οι χημικές ουσίες από το δρόμο που διεισδύουν μέσω της ζημιάς μπορεί να οδηγήσουν στο σχηματισμό κέντρων διάβρωσης του σώματος, τα οποία μερικές φορές μπορούν να σταματήσουν. Ταυτόχρονα, δεν είναι πάντα απαραίτητο να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο σε πρατήριο καυσίμων, τα σύγχρονα μέσα σας επιτρέπουν να αντιμετωπίσετε μόνοι σας ρηχές γρατσουνιές και τσιπς.
Οι γρατσουνιές στα αυτοκίνητα εμφανίζονται ανεξάρτητα από την ακρίβεια του οδηγού και οι κύριοι λόγοι για την εμφάνισή τους είναι:
Ιδιαίτερα σοβαρές συνέπειες για ένα αυτοκίνητο είναι οι γρατσουνιές που λαμβάνονται το χειμώνα, οι οποίες συνδέονται με τη συνεχή είσοδο νερού με διαλυμένα αντιδραστήρια σε αυτά, προκαλώντας την ταχεία εμφάνιση διάβρωσης.
Τα περισσότερα από τα υπάρχοντα προϊόντα αυτοαφαίρεσης για μικρές φθορές στη βαφή είναι αποτελεσματικά μόνο σε γρατσουνιές που επηρεάζουν μόνο τη βαφή. Πολλά εργαλεία δεν είναι πλέον σε θέση να αντιμετωπίσουν τη φθορά του χρώματος. Ένα σχετικά νέο προϊόν στην εγχώρια αγορά είναι το μολύβι αφαίρεσης γρατσουνιών fix it pro, σχεδιασμένο να αφαιρεί αποτελεσματικά τις βαθιές γρατσουνιές και να αποτρέπει την ανάπτυξη των παραμικρών σημαδιών διάβρωσης στο σημείο της ζημιάς. Το βίντεο δείχνει πόσο απλή και αποτελεσματική είναι αυτή η μέθοδος.
VIDEO
Ένα μολύβι για τη ζωγραφική γρατσουνιών σε ένα αυτοκίνητο μπορεί να περιέχει διάφορες χρωματικές χρωστικές, επομένως είναι εύκολο να ταιριάζει το χρώμα του με σχεδόν οποιοδήποτε μοντέλο αυτοκινήτου. Χάρη στην προσεκτικά βαθμονομημένη σύνθεση, το μολύβι γεμίζει τέλεια την υπάρχουσα γρατσουνιά ή τσιπ από γρατσουνιές, ακόμα κι αν διαφέρουν σε σημαντικό βάθος. Αυτή η υψηλή απόδοση επιτυγχάνεται με τη χρήση ειδικής βάσης, συνήθως ακρυλικής, η οποία μετά την εφαρμογή σκληραίνει υπό την επίδραση των ακτίνων UV.
Ένα μοντέρνο μολύβι για το άγγιγμα των γρατσουνιών σε ένα αυτοκίνητο διακρίνεται όχι μόνο από την αποτελεσματικότητά του, αλλά και από την εξαιρετικά προσεκτική του στάση στο άθικτο χρώμα. Σε αντίθεση με τα τυπικά προϊόντα, για παράδειγμα, τα γυαλιστικά, τα οποία, όταν εφαρμόζονται, «αφαιρούν» ένα συγκεκριμένο στρώμα χρώματος που περιβάλλει την γρατσουνιά, το μολύβι «δουλεύει» αποκλειστικά στην κατεστραμμένη περιοχή, χωρίς να επηρεάζει ολόκληρες περιοχές.
Θα πρέπει επίσης να αναφερθούν άλλα πλεονεκτήματα ενός εργαλείου αφαίρεσης γρατσουνιών από ένα αυτοκίνητο:
μια αδιάβροχη φόρμουλα που δεν φοβάται τη συνεχή είσοδο νερού, αλατιού και άλλων χημικά δραστικών ουσιών.
η απουσία τοξικών ουσιών καθιστά την εργασία με αυτό ασφαλή για τον άνθρωπο.
η ομοιότητα της δομής του μολυβιού και της βαφής του αυτοκινήτου κάνει την γρατσουνιά απολύτως αόρατη.
υψηλός βαθμός προστασίας από πιθανή διάβρωση.
ευκολία ανεξάρτητης χρήσης.
υψηλή ταχύτητα στεγνώματος σε άμεσο ηλιακό φως.
αντοχή της σκληρυμένης ένωσης σε κραδασμούς και μηχανικές καταπονήσεις.
αποδεκτό κόστος, ασύγκριτο με την πληρωμή για σέρβις αυτοκινήτου.
Ένα μολύβι για την αφαίρεση γρατσουνιών σε ένα αυτοκίνητο, σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, είναι ικανό να αφαιρέσει ακόμη και αρκετά βαθιές ζημιές με υψηλή απόδοση. Για παράδειγμα, μια από τις κριτικές ενός ατόμου που χρησιμοποίησε για πρώτη φορά ένα τέτοιο εργαλείο - «Υπέκυψα στην πειθώ της συζύγου μου να πάω να ξεκουραστώ στο δάσος, όχι μακριά από τη δική μου ντάκα. Πρακτικά δεν υπάρχουν δρόμοι εκεί, με αποτέλεσμα η δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου να γρατσουνιστεί από κλαδιά είτε αγριοτριανταφυλλιάς είτε ελάτης. Αποφάσισα να χρησιμοποιήσω ένα μολύβι ξυσί, που απέκτησα περιστασιακά και ξαπλωμένο στο ντουλαπάκι. Επιστρέψαμε στην πόλη με ένα αυτοκίνητο που δεν είχε ούτε μια γρατσουνιά». παρεμπιπτόντως, στα σχόλια αυτού του άρθρου, μπορείτε εύκολα να αφήσετε τα δικά σας σχόλια σχετικά με την εμπειρία χρήσης τέτοιων μολυβιών αποκατάστασης.
Για να έχετε ένα καλό αποτέλεσμα όταν χρησιμοποιείτε μόνοι σας ένα μολύβι για να αφαιρέσετε γρατσουνιές σε ένα αυτοκίνητο, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στην ποιότητα της προκαταρκτικής προετοιμασίας της επιφάνειας. Η περιοχή του οχήματος όπου εντοπίζεται η ζημιά πρέπει να πλυθεί καλά με σαπουνόνερο. Μετά από αυτό, πρέπει να ξεπλυθεί με μεγάλη ποσότητα καθαρού ζεστού νερού, έτσι ώστε να μην υπάρχουν ίχνη απορρυπαντικού στο μηδέν - αυτή η παράμετρος είναι αρκετά κρίσιμη για να έχετε ένα καλό αποτέλεσμα.
Μετά τον καθαρισμό, η επιφάνεια πρέπει να είναι καλά στεγνή. Μην χρησιμοποιείτε χνουδωτά υφάσματα για αυτό, καθώς οι υπόλοιπες λεπτές ίνες θα μειώσουν την πρόσφυση της επισκευαστικής ένωσης στο χρώμα. Μπορείτε να αναγκάσετε τη διαδικασία στεγνώματος με ένα συνηθισμένο οικιακό πιστολάκι μαλλιών. Πριν χρησιμοποιήσετε το μολύβι για να αφαιρέσετε τις γρατσουνιές, θα χρειαστεί να το ανακινήσετε καλά για λίγα λεπτά. Μετά από αυτό, θα πρέπει να το πιέσετε ελαφρά - μια διορθωτική σύνθεση θα πρέπει να εμφανιστεί στην άκρη.
Ανάλογα με τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, το μολύβι αφαίρεσης γρατσουνιών μπορεί να συμπληρωθεί είτε με ειδική ράβδο εφαρμογής είτε με βούρτσα. Είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε τη σύνθεση σε μικρή ποσότητα, κατανέμοντάς την σε ομοιόμορφο στρώμα σε ολόκληρη την επιφάνεια του τσιπ. Εάν κατά την πρώτη εφαρμογή δεν ήταν δυνατό να καλυφθεί ολόκληρο το ελάττωμα, η θεραπεία θα πρέπει να επαναληφθεί. Η περίσσεια του διορθωτικού στο άθικτο χρώμα πρέπει να αφαιρεθεί αμέσως με μια χαρτοπετσέτα.
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν τα ξυστά κραγιόνια με κάποιο βαθμό δυσπιστίας, προτιμώντας να χρησιμοποιούν γυαλιστικές πάστες. Περιέχουν ένα λεπτό λειαντικό, λόγω του οποίου αφαιρείται ένα μικρό στρώμα βερνικιού μαζί με τη φθορά. Αλλά η χρήση πάστες έχει μια προειδοποίηση - είναι αποτελεσματικές μόνο σε επιφανειακές γρατσουνιές που βρίσκονται στο στρώμα βερνικιού. Επιπλέον, δεν είναι πάντα δυνατό να επιλέξετε το σωστό μέγεθος κόκκου - είναι διαφορετικό για κάθε πάστα.
Οι ράβδοι κεριού δεν είναι επίσης η καλύτερη λύση για τη ζημιά, επειδή με την πάροδο του χρόνου απλώς ξεπλένεται από το μηδέν, κάτι που διευκολύνεται από χημικές ουσίες στο δρόμο, καθώς και από επισκέψεις σε πλυντήρια αυτοκινήτων χωρίς επαφή. Το Scratch paint έχει αποδειχθεί το πιο περιζήτητο και αποτελεσματικό εργαλείο επιδιόρθωσης βαφής.
Η ακόλουθη ανασκόπηση, η οποία βρέθηκε σε ένα από τα θεματικά φόρουμ, μαρτυρεί επίσης την υψηλή απόδοση ενός μολυβιού σε ένα αυτοκίνητο - "μέχρι πρόσφατα, ο μόνος τρόπος για να αφαιρέσω τις γρατσουνιές από το σώμα του αυτοκινήτου μου ήταν ένα μολύβι με κερί, αλλά έπρεπε να χειρίζονται γρατσουνιές σχεδόν κάθε δύο μήνες. Με τη συμβουλή ενός φίλου, δοκίμασα ένα νέο μολύβι από μάρκες - είμαι απίστευτα ικανοποιημένος, δεν έμεινε ούτε ίχνος από αυτά, κάνω πατινάζ για περισσότερο από έξι μήνες, το αποτέλεσμα διαρκεί και το χρώμα ταίριαζε με τον τόνο. "
Παρά τη σχετική ασφάλεια που διακρίνει όλα τα σύγχρονα μολύβια αυτοκινήτων, συνιστάται να τηρείτε τις τυπικές προφυλάξεις όταν εργάζεστε με αυτά.
Αποθηκεύστε το μολύβι γρατσουνιών στο αυτοκίνητο μόνο σε μέρη που δεν μπορούν να φτάσουν τα παιδιά.
Η επαφή της διορθωτικής σύνθεσης στο δέρμα είναι ανεπιθύμητη, ειδικά για άτομα που υποφέρουν από αλλεργικές αντιδράσεις - σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να ξεπλυθεί αμέσως με ζεστό νερό και σαπούνι.
Η επαφή με τα μάτια είναι λόγος για άμεση ιατρική φροντίδα.
Δεν είναι επιθυμητό να εισπνέετε τους ατμούς ενός μολυβιού για να βάψετε γρατσουνιές στο αυτοκίνητο, επομένως είναι καλύτερο να εργάζεστε έξω ή εάν υπάρχει καλός εξαερισμός τροφοδοσίας και εξαγωγής.
Τα περισσότερα μολύβια αυτοκινήτου στην αγορά από γρατσουνιές έχουν μικρό όγκο και αυτό δεν είναι καθόλου τυχαίο. Μετά το πρώτο άνοιγμα, καλό είναι να το χρησιμοποιείτε όσο το δυνατόν περισσότερο, καθώς το υπόλοιπο προϊόν μπορεί απλά να στεγνώσει. Για να αποθηκεύσετε το μολύβι μετά τη χρήση, θα χρειαστεί να κλείσετε πολύ σφιχτά το υπάρχον καπάκι και επιπλέον να το τυλίξετε με ηλεκτρική ταινία.
Επισκευή τσιπς και γρατσουνιές στο αμάξωμα του αυτοκινήτου: ποια μέθοδος να προτιμήσετε
DIY επισκευή γρατσουνιών, τσιπς στο αμάξωμα του αυτοκινήτου
Εργαστείτε σε τσιπς βαφής
Στάδια επιδιόρθωσης γρατσουνιάς ή τσιπ στο σώμα
Υλικά για την επισκευή γρατσουνιών και τσιπς στο αμάξωμα του αυτοκινήτου
Υπολογισμός προϋπολογισμού
Αυτή η στιγμή είναι αρκετά δυσάρεστη για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, όχι μόνο επειδή το αυτοκίνητο χάνει την αισθητική του εμφάνιση, αλλά και επειδή στα σημεία των γρατσουνιών και των τσιπς αρχίζει να αναπτύσσεται διάβρωση και σκουριά.
Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να απαλλαγείτε από τέτοιες μικρές ζημιές το συντομότερο δυνατό, καθώς η καθυστέρηση της επισκευής θα οδηγήσει σε ακόμη μεγαλύτερο χρηματικό κόστος. Θα μάθετε πώς να αφαιρείτε ανεξάρτητα γρατσουνιές και μικρά τσιπ στο αμάξωμα του αυτοκινήτου από αυτό το άρθρο.
Ένα από αυτά είναι το γυάλισμα της επιφάνειας του σώματος. Αυτή η εργασία μπορεί να γίνει μόνο όταν η γρατσουνιά δεν έχει φτάσει στο επίπεδο του εδάφους. Για το γυάλισμα, χρειάζεστε ειδικές πάστες που θα σας βοηθήσουν να αφαιρέσετε ένα λεπτό στρώμα χρώματος στη θέση της γρατσουνιάς και να το ισοπεδώσετε σε ένα επίπεδο.
Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να θυμόμαστε ότι το αυτοκίνητο δεν είναι βαμμένο, αλλά αντίθετα, αφαιρείται ένα στρώμα χρώματος. Αυτό θα απαιτήσει ακρίβεια και προσοχή, γιατί μπορείτε να το παρακάνετε και να γυαλίσετε σε ένα στρώμα χώματος. Στη συνέχεια, θα πρέπει να βάψετε όχι μόνο την γρατσουνιά, αλλά ολόκληρο το σημείο γυαλίσματος. Και αυτό θα οδηγήσει σε πρόσθετο κόστος χρήματος και χρόνου.
Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι πριν χρησιμοποιήσετε ένα μολύβι κεριού, το αυτοκίνητο πρέπει να πλυθεί καλά και το σημείο της γρατσουνιάς πρέπει να καθαριστεί με βενζίνη ή white spirit. Η αφαίρεση μιας γρατσουνιάς με ένα κηρομπογιά είναι αρκετά εύκολη. Εάν η γρατσουνιά δεν έχει αγγίξει το στρώμα του χώματος, αλλά είναι πολύ φαρδιά - εδώ δεν θα ξεκολλήσετε με γυάλισμα και μολύβι κεριού.
Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να βάψετε. Μόνο μια γρατσουνιά θα είναι αρκετή για να βάψετε. Για να κάνετε αυτή τη δουλειά, μπορείτε να κολλήσετε τη γρατσουνιά και στις δύο πλευρές με κολλητική ταινία ή ταινία κάλυψης.Για να εφαρμόσετε χρώμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πινέλο με το οποίο τα κορίτσια βάφουν τα νύχια τους. Το κύριο πράγμα είναι να το ξεπλύνετε καλά με ασετόν και να το αραιώσετε λίγο.
Εάν η γρατσουνιά έχει αγγίξει ένα στρώμα χώματος, υπάρχουν επίσης δύο πιθανές λύσεις σε αυτό το πρόβλημα. Το πρώτο είναι κατάλληλο μόνο για πολύ λεπτές και μικρές γρατσουνιές. Συνίσταται, όπως και στην προηγούμενη περίπτωση, στην κάλυψη γρατσουνιών με μολύβι κεριού. Και πάλι, μην ξεχνάτε την προκαταρκτική επεξεργασία των γρατσουνιών και το πλύσιμο του αυτοκινήτου. Αλλά μην κολακεύεις τον εαυτό σου. Αυτή η μέθοδος έχει ένα μεγάλο μειονέκτημα.
Με την πάροδο του χρόνου, το στρώμα κεριού θα αρχίσει να ξεθωριάζει και η γρατσουνιά θα γίνει πιο ορατή. Επομένως, αυτή η θεραπεία θα πρέπει να εκτελείται ξανά και ξανά σε ορισμένα διαστήματα και, για να αποφευχθεί αυτό, είναι καλύτερο να αγγίζετε το σημείο της γρατσουνιάς. Σε αυτή την περίπτωση, εφαρμόζονται δύο στρώσεις χρώματος μετά από προκαταρκτική προετοιμασία.
Εάν παρατηρήσετε μια μεγάλη γρατσουνιά που έχει φτάσει στο έδαφος - ξεχάστε το μολύβι με κερί, δεν θα βοηθήσει σε αυτό το θέμα. Εδώ, μόνο το βάψιμο του σημείου ζημιάς θα βοηθήσει.
Για αυτό, η θέση της γρατζουνιάς πρέπει να πλυθεί και να υποβληθεί σε επεξεργασία, όπως προαναφέρθηκε, με βενζίνη ή white spirit. Στη συνέχεια, δεν βλάπτει να κολλήσετε την προβληματική περιοχή με κολλητική ταινία περιμετρικά και να εφαρμόσετε δύο στρώσεις χρώματος. Αυτή η μέθοδος είναι πολύ πιο αξιόπιστη και αποτελεσματική από ένα μολύβι με κερί και γίνεται μόνο μία φορά, σε αντίθεση με την πρώτη.
Τι θα γινόταν αν η γρατσουνιά περνούσε από την επάνω στρώση του χρώματος, το αστάρι και έφτασε στο μέταλλο; Αν και αυτή η βλάβη είναι από τις πιο δυσάρεστες, υπάρχουν και τρόποι για να την επισκευάσετε. Εδώ δεν θα κατεβείτε με τη συνηθισμένη ζωγραφική, και ακόμη περισσότερο με ένα μολύβι με κερί. Πρώτα απ 'όλα, όπως σε όλες τις περιπτώσεις, το αυτοκίνητο πρέπει να πλυθεί καλά με αφρό και να στεγνώσει.
Στη συνέχεια, η τυπική διαδικασία είναι η επεξεργασία με white spirit ή βενζίνη. ... Μετά από αυτό, σκουπίστε ξανά το αυτοκίνητο στο σημείο της ζημιάς, πρώτα με ένα υγρό και μετά με ένα στεγνό πανί. Αν στη θέση της γρατσουνιάς είναι ήδη ορατά στοιχεία διάβρωσης, το επόμενο βήμα θα είναι η εφαρμογή αντιδιαβρωτικού ασταριού.
Αυτό το στοιχείο δεν πρέπει ποτέ να παραλείπεται, καθώς η βαφή μιας βαθιάς γρατσουνιάς χωρίς αντιδιαβρωτικό αστάρι μπορεί να οδηγήσει σε απροσδόκητα αποτελέσματα.
Η διάβρωση και η σκουριά θα συνεχίσουν να αναπτύσσονται κάτω από το στρώμα βαφής και σύντομα θα ακυρώσουν όλες τις προσπάθειές σας.
Μερικές φορές οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν προβλήματα με τη στάθμευση, στα οποία πολύ συχνά υποφέρουν οι προφυλακτήρες. Επομένως, οι γρατσουνιές στους προφυλακτήρες είναι ένα αρκετά κοινό πρόβλημα που δεν μπορεί να αγνοηθεί.
Ο πλαστικός προφυλακτήρας δεν είναι ευαίσθητος στη διάβρωση και τη σκουριά, επομένως όλα είναι απλά εδώ - καθαρισμός από ακαθαρσίες, επεξεργασία με βενζίνη και επαφή με ακρυλικό βερνίκι από δοχείο επισκευής ή βαφή.
Εάν το αυτοκίνητό σας έχει μεταλλική βαφή - όλα είναι ίδια με μια μικρή ιδιαιτερότητα. Συνίσταται στο γεγονός ότι ένα τέτοιο βαμμένο στρώμα έχει ελαφρώς υψηλότερη στιλπνότητα, η οποία μερικές φορές γίνεται πολύ αισθητή. Για να εξαλειφθεί αυτό το πρόβλημα, η βαμμένη περιοχή καλύπτεται με ένα λεπτό στρώμα βερνικιού.
Διορθώσαμε τις γρατσουνιές, αλλά υπάρχει ένα άλλο κοινό πρόβλημα με το αμάξωμα του αυτοκινήτου - τα τσιπς βαφής. Τα ροκανίδια χρώματος, ακόμη και σε μικρό βάθος, έχουν αρκετά μεγάλη επιφάνεια, επομένως δεν χρησιμοποιείται μολύβι με κερί εδώ.
Εάν το βάθος του τσιπ είναι μικρό, η θεραπεία της προβληματικής περιοχής με ένα βερνίκι που εμπλουτίζει το χρώμα μπορεί να βοηθήσει, μετά την οποία εφαρμόζεται ένα στρώμα προστατευτικού γυαλίσματος.
Πριν από την επεξεργασία, η επιφάνεια πρέπει να καθαριστεί και να απολιπανθεί. Στην περίπτωση που το τσιπ έχει φτάσει σε ένα στρώμα χώματος ή μετάλλου, το γυαλιστικό είναι άχρηστο και η απόχρωση του τσιπ δεν μπορεί να αποφευχθεί. Ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της φουσκωμένης βαφής.
Η ζημιά είναι αρκετά δυσάρεστη, αφού κάτω από αυτές τις διογκώσεις εμφανίζονται εστίες σκουριάς και διάβρωσης. Επομένως, αυτό το πρόβλημα πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα. Για να το κάνετε αυτό, ανοίξτε προσεκτικά το μπουκάλι και αφαιρέστε τυχόν χρώμα που έχει απομείνει.
Θα πρέπει να αφαιρέσετε τόσο πολύ ώστε το υπόλοιπο χρώμα να κολλήσει με ασφάλεια στο σώμα του αυτοκινήτου. Εάν, μετά το άνοιγμα της φούσκας, βρείτε ίχνη διάβρωσης ή σκουριάς κάτω από αυτήν, είναι επιτακτική ανάγκη να την αφαιρέσετε και να επεξεργαστείτε το μέρος με αντιδιαβρωτικό αστάρι.
Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε τη ζωγραφική. Το χρώμα εφαρμόζεται σε πολλές στρώσεις έτσι ώστε να είναι ίσο σε επίπεδο με το παλιό στρώμα.
Καθαρίζουμε καλά το σημείο του ελαττώματος από βρωμιές, ίχνη σκουριάς, αν υπάρχουν. Κάνουμε απογύμνωση στο έδαφος. Απολιπάνετε.
Κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων, αποφασίσατε τι είδους αστάρι χρειάζεστε: για χρώμα ή για μέταλλο. Απλώστε ένα αστάρι με μια λαστιχένια σπάτουλα και αφήστε το να στεγνώσει. Στη συνέχεια καθαρίζουμε ξανά την περιοχή.
Δηλαδή, όλες οι διαδικασίες πραγματοποιούνται σύμφωνα με την τεχνολογία της ζωγραφικής σώματος, μόνο σε μια μικρή περιοχή.
Πριν εφαρμόσετε χρώμα στο σημείο επισκευής, καλύψτε την περιβάλλουσα επιφάνεια του μέρους του σώματος με μεμβράνη ή χαρτί και κολλητική ταινία. Εφαρμόστε χρώμα από ένα δοχείο ψεκασμού σύμφωνα με τις οδηγίες.
Εάν χρησιμοποιείτε ένα "μολύβι" για να επιδιορθώσετε μια γρατσουνιά ή τσιπ, τότε εφαρμόστε το χρώμα σε δύο ή τρεις στρώσεις. Μην αφαιρείτε αμέσως την προκύπτουσα εισροή ... Αφήστε το χρώμα να στεγνώσει.
Αφού επισκευάσετε ένα τσιπ ή μια γρατσουνιά στο σώμα και το πλήρες στέγνωμα του χρώματος, γυαλίστε το σώμα στο σημείο της επισκευής. Δεδομένου ότι η περιοχή της ζημιάς είναι μικρή, το σώμα μπορεί να γυαλιστεί χωρίς τη χρήση εξοπλισμού, π.χ. χειροκίνητα.
Εάν έχετε πολύ μεγάλη περιοχή γρατσουνιών στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, η επισκευή, πιθανότατα, θα πρέπει να γίνει σε ολόκληρο το μέρος του σώματος. Εδώ ήδη ένα "μολύβι" είναι απαραίτητο.
Με τον ίδιο τρόπο πραγματοποιείται και η επισκευή πλαστικών εξαρτημάτων με τη μόνη διαφορά ότι χρησιμοποιούνται τα μέσα για πλαστικές επιφάνειες.
Στα ράφια του καταστήματος, μπορείτε να βρείτε ένα κιτ επισκευής για την αποκατάσταση της επιφάνειας του αυτοκινήτου. Στην απλούστερη μορφή του, αυτά είναι πολλά κουτιά χρώματος, συμπληρωμένα με αναλώσιμα.
Τα κιτ είναι πιο ακριβά και περιλαμβάνουν βούρτσες, γυαλόχαρτο, βερνίκι, ταινία κάλυψης και άλλα αξεσουάρ. Τα καταστήματα προσφέρουν συχνά χρωματισμό βαφής για να ταιριάζει με τον επιθυμητό τόνο. Τα κιτ επισκευής για σοβαρά τσιπ περιέχουν αστάρι, στόκος και εργαλεία για να τα δουλέψετε.
Ενώσεις επεξεργασίας διάβρωσης μπορούν μερικές φορές να βρεθούν σε κιτ. Η αντιδιαβρωτική μαστίχα είναι ιδανική για επισκευές αυτοκινήτων με σημαντικές φθορές στο χρώμα. Το τελευταίο φινίρισμα μπορεί να πραγματοποιηθεί όχι μόνο με βερνίκι, αλλά και με ειδικά μέσα που αυξάνουν την ανακλαστικότητα του χρώματος.
Οι κύριοι λόγοι για το σχηματισμό ελαττωμάτων είναι οι μικρές πέτρες και η άμμος του δρόμου.Αφήνουν πολλές αλλά ελαφρές γρατσουνιές. Κατά τη διάγνωση ενός αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να εκτιμηθεί το μέγεθος και το βάθος διείσδυσής του.
Μια ματ επιφάνεια σημαίνει ότι μόνο το βερνίκι έχει καταστραφεί. Λευκό σώμα - ζημιά σε χρώμα ή ακόμα και χώμα. Ο προϋπολογισμός θα επηρεαστεί όχι μόνο από το «βάθος» της δουλειάς, αλλά και από την ταχύτητα αντίδρασης.
Οι γρατσουνιές που έχουν φτάσει στο μέταλλο απαιτούν άμεση επισκευή. Ο ιδανικός οδηγός θα πρέπει να έχει κοντά του τις κηρομπογιές και να επιδιορθώνει κάθε επικίνδυνη ζημιά που εντοπίζεται. Η έγκαιρη καλλυντική εργασία θα εξοικονομήσει χρήματα στο μέλλον. Κατά προσέγγιση οδηγίες για τον προσδιορισμό του κόστους:
- Fix it PRO και New Fix - σετ πολλών μολυβιών, από 0,15 $ έως 2 $ εκτός αποστολής.
- Μονό μολύβι Fix it PRO (Πένα επισκευής αυτοκινήτου) - 0,1 $.
- 5X και 5Pcs - Πολλαπλές γρατσουνιές, τιμή έως 7 $.
- 3M Scratch Remove - βαθιά ζημιά, έως και 15 $.
Εάν αποφασίσετε να πραγματοποιήσετε έναν πλήρη κύκλο ασταρώματος και βαφής, τότε η κύρια πηγή εξοικονόμησης θα είναι η προσοχή. Μην τσιγκουνεύεστε υλικά, μην αραιώνετε πολύ το βερνίκι - μπορεί να διαρρεύσει.
Οι μουτζούρες χρωμάτων σχηματίζονται λόγω της υψηλής υγρασίας στο δωμάτιο. Για τον ίδιο λόγο, μη χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο μέχρι να στεγνώσει τελείως.
Οι γρατσουνιές στο χρώμα ενός αυτοκινήτου εμφανίζονται όχι μόνο σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης και τροχαία ατυχήματα, αλλά και κατά την κανονική καθημερινή χρήση του αυτοκινήτου. Τέτοια ελαττώματα επηρεάζουν όχι μόνο την ανθεκτικότητα του μηχανήματος, αλλά και την εμφάνιση του οχήματος. Για αυτούς τους λόγους, η αφαίρεση γρατσουνιών παραμένει ένα καυτό θέμα για τους οδηγούς αυτοκινήτων.
Οι γρατσουνιές σε ένα αυτοκίνητο έρχονται σε διαφορετικά μήκη και βάθη. Ανάλογα με αυτούς τους παράγοντες, διακρίνονται οι ακόλουθοι τύποι:
Τέτοιες ζημιές μπορούν να αφαιρεθούν με τη βοήθεια μόνο ενός γυαλίσματος, καθώς με τέτοια ελαττώματα επηρεάζεται μόνο η λάκα, το επιφανειακό στρώμα.
Γρατσουνιές με βάθος φθοράς που φτάνουν στη βάση της βαφής.
Σε περίπτωση μέσου βαθμού ζημιάς, η επισκευή είναι απαραίτητη, αλλά είναι δυνατή η διόρθωση τέτοιων ελαττωμάτων με τη βοήθεια τοπικών ενεργειών.
Ζημιά που έχει φτάσει στο μέταλλο, συχνά με παραμόρφωση του εξαρτήματος του αυτοκινήτου ή/και εμφάνιση σκουριάς.
Ο πιο σοβαρός τύπος ελαττωμάτων, στον οποίο έχουν καταστραφεί τα στρώματα βερνικιού, βαφής, ασταριού ακόμη και μετάλλου, χρειάζονται σοβαρές επισκευές με προκαταρκτικό ίσιωμα του τσαλακωμένου τμήματος και αποκατάσταση του στρώματος ασταριού.
Ας μάθουμε πώς να προσδιορίσουμε το βάθος των γρατσουνιών στην πόρτα ή σε άλλα μέρη του αυτοκινήτου:
Πάρτε νερό και ένα πανάκι.
Ρίξτε νερό στην κατεστραμμένη επιφάνεια και σκουπίστε με ένα στεγνό πανί.
Ρίξτε μια προσεκτική ματιά στην γρατσουνιά. Αν για κάποιο διάστημα έχει πάρει το χρώμα του αυτοκινήτου, η ζημιά είναι στην επίστρωση λάκας. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να τα βγάλετε πέρα με ένα απλό γυάλισμα του σώματος. Εάν, κατά το χειρισμό του νερού, το χρώμα της γρατσουνιάς παραμένει αμετάβλητο, τότε η ζημιά στο σώμα είναι βαθιά, πιθανώς μέχρι το μέταλλο.
Εάν ένας λάτρης του αυτοκινήτου έχει γρατσουνίσει το αυτοκίνητο και η ζημιά είναι ρηχή, τότε πρέπει να ξέρετε πώς να απαλλαγείτε από τις γρατσουνιές στο αυτοκίνητο μόνοι σας. Όταν εντοπιστεί ένα ελάττωμα σε ένα πλαστικό εξάρτημα αυτοκινήτου, μπορεί να αφαιρεθεί με:
θέρμανση της επιφάνειας με στεγνωτήρα μαλλιών ή άλλη συσκευή θέρμανσης.
στίλβωμα;
ένα ειδικό μολύβι για την αφαίρεση γρατσουνιών.
αστάρια και λεκέδες.
Η τελευταία μέθοδος αφαίρεσης ζημιών χρησιμοποιείται για να απαλλαγούμε από βαθιές γρατσουνιές.
Οι συνηθισμένοι βρώμικοι λεκέδες, που αφαιρούνται μετά από πολλές πλύσεις, μπορεί να φαίνονται σαν ρηχή ζημιά στο πλαστικό μέρος του αυτοκινήτου. Εάν αυτό δεν συμβεί, χρησιμοποιήστε ένα στεγνωτήρα μαλλιών κατασκευής ή κανονικό. Ενώ θερμαίνετε σταδιακά τη γδαρμένη επιφάνεια, χρησιμοποιήστε το πιστολάκι μαλλιών που περιλαμβάνεται απευθείας πάνω από τις κατεστραμμένες περιοχές.
Για να αφαιρέσετε μικρές γρατσουνιές στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικά μέσα για να τις αφαιρέσετε.Ένα ειδικό μολύβι (ενέματα) θα κάνει, που θα καλύψει εντελώς τη ζημιά. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, η επιφάνεια πρέπει να καθαριστεί από ακαθαρσίες, να απολιπανθεί με White Spirit ή άλλο παρόμοιο παράγοντα (βενζίνη, διαλυτικό) και να αφεθεί να στεγνώσει.
Εάν υπάρχει βρωμιά στην γρατσουνιά, περάστε απαλά από πάνω της με ένα κομμάτι γυαλόχαρτο, χωρίς να το πιέζετε δυνατά στην επιφάνεια.
Όταν κρατάτε ένα μολύβι πάνω από μια γδαρμένη επιφάνεια, η ζημιά γεμίζεται με μια ελαστική ένωση - ακρυλικό χρώμα. Εάν αγγίξετε μια έγχρωμη επίστρωση (βαφή), είναι προτιμότερο να επιλέξετε ένα μολύβι κατάλληλου χρώματος και απόχρωσης. Μετά την αρμολόγηση της γρατσουνιάς, θυμηθείτε να γυαλίσετε την επιφάνεια με μια μηχανή γυαλίσματος. Μετά τη διαδικασία, συνιστάται να αφαιρέσετε την περίσσεια κεριού με ένα πανί μικροϊνών.
Η αφαίρεση ρηχών ελαττωμάτων μπορεί επίσης να γίνει με λειαντικό γυάλισμα. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί περισσότερες από τέσσερις φορές. Η επιφάνεια λάκας 20 micron αφαιρείται με αυτόν τον τρόπο σε 4 επεξεργασίες. Έτσι, με το γυάλισμα, μπορείτε να κρύψετε μόνοι σας όχι πολύ βαθιά ελαττώματα στη βαφή, τα οποία έχουν επηρεάσει το επάνω στρώμα και έχουν φτάσει στο μέγιστο του σμάλτου βάσης.
Για να απαλλαγείτε από βαθιές γρατσουνιές στο σώμα, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά και εργαλεία:
γυαλόχαρτο (P1500 και P2000).
μάζα αστάρι (primer);
στίλβωση;
βαφή του επιθυμητού τόνου (για να αποκτήσετε ακριβές χρώμα, συνιστάται η διεξαγωγή διαγνωστικών μέσω υπολογιστή).
Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, το χρώμα του αμαξώματος τείνει να ξεθωριάζει και να φθείρεται, επομένως το χρώμα του νέου αυτοκινήτου διαφέρει από το χρώμα του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου.
VIDEO
Πριν πραγματοποιήσετε εργασίες αποκατάστασης, πρέπει να ελέγξετε εάν έχουν προετοιμαστεί όλα τα υλικά. Εάν υπάρχει χρώμα δύο συστατικών στην περίπτωση ενός μεταλλικού ή ενός ειδικού περλέ χρώματος αυτοκινήτου, ανακατέψτε το χρώμα με έναν ενεργοποιητή στις αναλογίες που καθορίζονται στη συσκευασία.
Ας μάθουμε σταδιακά πώς να αφαιρέσουμε μια βαθιά γρατσουνιά σε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια μας:
Αφαιρέστε τη βρωμιά από την επιφάνεια που πρόκειται να επισκευαστεί χρησιμοποιώντας κουρέλια, νερό, απορρυπαντικό και γυαλόχαρτο.
Εάν η εμφάνιση γρατσουνιάς στο μέταλλο συνοδεύτηκε από σχηματισμό σκουριάς, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί γυαλόχαρτο για την αφαίρεσή του. Εάν υπάρχουν βαθουλώματα και παραμορφώσεις στο μέταλλο, αυτό το μέρος θα πρέπει πρώτα να εξαλειφθεί χρησιμοποιώντας ένα ειδικό πολυεστερικό στόκο για αυτοκίνητα, το στρώμα του οποίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα τρία χιλιοστά. Αφού στεγνώσει η ουσία, το κατεργασμένο μέρος της ζημιάς θα πρέπει να τρίβεται προσεκτικά, πρώτα με χονδρόκοκκο και στη συνέχεια με λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο, καθιστώντας τις επιφανειακές διαφορές αόρατες.
Στο τρίτο βήμα, πρέπει να επεξεργαστείτε την γρατσουνιά με ένα αστάρι. Καλύψτε τη ζημιά με ένα πινέλο ή σπρέι.
Αφήστε το εφαρμοσμένο αστάρι να στεγνώσει και τρίψτε.
Η επιφάνεια είναι απολιπασμένη.
Εφαρμόστε το έτοιμο σμάλτο αυτοκινήτου. Είναι πιο σωστό να βάψετε τη ζημιά με ειδικό πιστόλι ψεκασμού.
Η επισκευή γρατσουνιών σε ένα αυτοκίνητο περιλαμβάνει την εφαρμογή δύο ή τριών στρώσεων χρώματος σε διαστήματα μισής ώρας.
Περιμένετε μέχρι να στεγνώσει τελείως το επάλληλο στρώμα του σμάλτου του αυτοκινήτου. Αυτό διαρκεί περίπου 24 ώρες.
Εάν δεν μπορείτε να αφαιρέσετε τις γρατσουνιές και να εξαλείψετε ελαττώματα στην επιφάνεια του αυτοκινήτου μόνοι σας, πρέπει να επικοινωνήσετε με ένα σέρβις αυτοκινήτου. Πριν στείλετε το αυτοκίνητο για επισκευή, συνιστάται να μάθετε πρώτα τις τιμές για τέτοιες υπηρεσίες. Είναι πιθανό ότι θα πρέπει πρώτα να δείξετε το αυτοκίνητο στους τεχνίτες για να εκτιμήσουν την κατάσταση του αυτοκινήτου.
Εάν υπάρχει μια τέτοια ευκαιρία, είναι καλύτερο να φέρετε αμέσως το αυτοκίνητο για επισκευή σε έναν εξειδικευμένο οργανισμό. Διαφορετικά, με λάθος προσέγγιση, τα επεξεργασμένα μέρη του σώματος μπορεί να διογκωθούν ή, αντίθετα, να "πέσουν". Σε περίπτωση ανεπαρκούς αφαίρεσης της σκουριάς και λανθασμένης επεξεργασίας της, μπορεί να προκύψει περαιτέρω ανάπτυξή της, η οποία οδηγεί σε διαβρωτικά φαινόμενα, καταστρέφοντας σταδιακά το αμάξωμα του αυτοκινήτου.
Θα πρέπει να αναζητήσετε τη βοήθεια ειδικών από συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων εάν απαιτούνται επισκευές όχι μόνο για μεταλλικά μέρη του αμαξώματος, αλλά και για πλαστικά μέρη. Δεν είναι εύκολο να επισκευάσετε πλαστικά πάνελ ή πλαστικούς προφυλακτήρες. Όταν θερμαίνετε αυτά τα δομικά μέρη του αυτοκινήτου, μπορείτε να καταστρέψετε ακόμη περισσότερο την επιφάνεια χωρίς να απαλλαγείτε από τις γρατσουνιές.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Οι μέθοδοι για την αφαίρεση ζημιών από τις επιφάνειες του αυτοκινήτου εξαρτώνται όχι μόνο από την περιοχή του ελαττώματος, αλλά και από τη φύση τους, καθώς και από το βάθος των γρατσουνιών. Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες επισκευής, θα πρέπει να μάθετε πόσο πολύ έχει καταστραφεί η επίστρωση. Η επιτυχία ολόκληρης της επιχείρησης επισκευής στο σύνολό της θα εξαρτηθεί από τη σωστή διατύπωση μιας τέτοιας «διάγνωσης».
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
82
