Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή σωλήνων κλιματιστικού από πραγματικό master για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Η επισκευή των σωλήνων κλιματισμού μπορεί να γίνει τόσο επειδή είναι σπασμένοι, όσο και επειδή είναι βρώμικες και δεν μπορούν να καθαριστούν. Το χειμώνα, όταν το κλιματιστικό δεν λειτουργεί, οι εύκαμπτοι σωλήνες και οι σωλήνες αλουμινίου μπορεί να βουλώσουν, ειδικά μεταξύ του ψυγείου του κινητήρα και του ψυγείου του κλιματιστικού. Μολυσματικά σωματίδια μπορεί να συσσωρευτούν και μπορεί να μολύνουν τις γραμμές. Και όλα αυτά σε συνδυασμό μπορούν να επηρεάσουν τη σωστή κυκλοφορία του ψυκτικού μέσου και η ανάμειξη ψυκτικού και υγρασίας είναι απλά αναπόφευκτη.
Οι ίδιοι οι σωλήνες είναι κατασκευασμένοι από αλουμίνιο, επομένως εξωτερικοί παράγοντες μπορούν να καταστρέψουν αυτό το υλικό. Διακυμάνσεις θερμοκρασίας, παραβίαση του επιπέδου υγρασίας, παρουσία αντιδραστηρίων - όλα αυτά μπορούν να οδηγήσουν στην καταστροφή του αλουμινίου. Και εκτός από αυτό, υπάρχουν δακτύλιοι o και ελαστικά παρεμβύσματα, τα οποία, υπό την επίδραση διαφόρων παραγόντων, μπορούν να καταρρεύσουν ακόμη πιο γρήγορα.
Η απόδοση των σωλήνων αλουμινίου επηρεάζεται από το κλίμα της χώρας, τη θερμοκρασία, το οδόστρωμα ή την έλλειψή του, το συνολικό φορτίο στο αυτοκίνητο και την εμπλοκή σε τροχαία ατυχήματα.
Όλα αυτά επηρεάζουν αρνητικά τη λειτουργία της μονάδας ψύξης, και ως εκ τούτου, η επισκευή των σωλήνων αυτόματου κλιματιστικού είναι απλώς αναπόφευκτη.
Μπορεί λανθασμένα να πιστεύετε ότι τίποτα δεν εξαρτάται από την απόδοση των σωλήνων, αλλά η αντοχή του θα εξαρτηθεί από το πόσο έγκαιρα θα πραγματοποιηθεί η επισκευή των σωλήνων του αυτόματου κλιματιστικού. Η σύσφιξη μπορεί να προκαλέσει αποσυμπίεση του συμπιεστή και θα πρέπει να πραγματοποιήσετε πλήρη αντικατάσταση της συσκευής. Το χειρότερο από όλα, εάν κατά τη διάρκεια της φθοράς ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν το προσέξει αυτό και το σύστημα κλιματισμού μολυνθεί με σωματίδια δακτυλίων συμπίεσης. Σε αυτή την περίπτωση, όχι μόνο τίθεται σε κίνδυνο ολόκληρο το σύστημα, αλλά θα υποβαθμιστεί η υγεία των επιβατών του αυτοκινήτου. Πολλοί έχουν ήδη αισθανθεί μόνοι τους ότι μπορεί να υπάρξουν πραγματικά προβλήματα υγείας από το σύστημα ψύξης.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Η επισκευή των σωλήνων κλιματισμού είναι εύκολη εάν οι ρωγμές είναι πολύ μικρές, οι οποίες είναι ελάχιστα ορατές στο μάτι. Σε αυτή την περίπτωση, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συγκόλληση με τόξο αργού, αλλά χρησιμοποιήστε ειδικές συνθέσεις. Εκτελείται η λεγόμενη συγκόλληση οπών με τη μορφή μπαλωμάτων. Τέτοια μείγματα μπορούν να εφαρμοστούν σε πολλές στρώσεις έτσι ώστε το πάχος τους να είναι 2-3 χιλιοστά. Έτσι, επιτυγχάνουμε επισκευή υψηλής ποιότητας του κλιματιστικού του αυτοκινήτου.
Θα χρειαστεί συγκόλληση σωλήνων κλιματιστικού εάν οι διαστάσεις των ρωγμών υπερβαίνουν τον κανόνα των 2-3 χιλιοστών. Σε αυτή την περίπτωση, αποκτάμε συγκόλληση με τόξο αργού και πάμε στη δουλειά.
Συγκόλληση του σωλήνα του αυτόματου κλιματιστικού
Σωλήνας κλιματιστικού αυτοκινήτου μετά τη συγκόλληση
Εάν θέλετε να εξοικονομήσετε πολλά για την επισκευή σωλήνων κλιματισμού, θα πρέπει να το κάνετε μόνοι σας. Θέλω να σημειώσω ότι αυτό θα απαιτεί ακόμα εμπειρία συγκόλλησης, αν και μικρή. Είναι σημαντικό να εφοδιαστείτε με ένα συγκεκριμένο εργαλείο: έναν κόφτη σωλήνων, μια ειδική μηχανή κάμψης και συγκόλληση. Λάβετε υπόψη ότι ένας κόφτης σωλήνων μπορεί επίσης να αντικατασταθεί με μεταλλική λίμα, αλλά αυτή δεν θα είναι η ποιότητα που περιμένουμε στην επισκευή σωλήνων κλιματισμού αυτοκινήτων.
Ο καμπτήρας σωλήνα μπορεί να είναι τόσο γενικός (για διαφορετικές διαμέτρους) όσο και ειδικός (για μια ορισμένη διάμετρο). Όταν επιλέγετε αυτό το εργαλείο, αξίζει να γνωρίζετε ποια μεγέθη χρησιμοποιούνται στο μηχάνημά σας. Συχνά αυτό είναι ένα μέγεθος 6, 8, 10, το οποίο αντιστοιχεί στην εσωτερική διάμετρο σε χιλιοστά. Μπορείτε να δείτε το μέγεθος στο σύστημα του αυτοκινήτου ή στην τεχνική τεκμηρίωση.Αυτό είναι ένα θεμελιωδώς σημαντικό ζήτημα επισκευής, καθώς διαφορετικά μηχανήματα χρησιμοποιούν διαφορετικά συστήματα μέτρησης.
Η επισκευή των σωλήνων κλιματισμού αυτοκινήτου ξεκινά με το γεγονός ότι πρέπει να αγοράσετε ή να φτιάξετε ανταλλακτικά. Στη συνέχεια, κόψτε το απαιτούμενο μήκος και λυγίστε τα με μια μηχανή κάμψης. Όταν οι σωλήνες είναι έτοιμοι, κόβουμε τα εξαρτήματα και τα συνδέουμε όλα σε ένα ενιαίο σύστημα. Πριν από τη συγκόλληση, αξίζει να τυλίξετε τα εξαρτήματα με ηλεκτρική ταινία και να δείτε αν τα κάνατε όλα σωστά. Εάν όλα ταιριάζουν, τότε ξεκινάμε τη συγκόλληση.
Κατά την επισκευή σωλήνων κλιματισμού αυτοκινήτου, δεν είναι πάντα δυνατό να καταφύγετε στην παραπάνω μέθοδο. Μερικές φορές οι σωλήνες του κλιματιστικού αντικαθίστανται με εύκαμπτους σωλήνες που είναι κατασκευασμένοι από καουτσούκ. Αν και είναι κατασκευασμένα από λιγότερο ανθεκτικό υλικό, η αντικατάστασή τους θα είναι πολύ γρήγορη, απλή και φθηνή. Η συγκόλληση σωλήνων κλιματισμού δεν χρησιμοποιείται εδώ, συνήθως οι εύκαμπτοι σωλήνες βιδώνονται.
Η συγκόλληση των σωλήνων του κλιματιστικού χρησιμοποιείται επίσης εάν είναι κατασκευασμένοι από χαλκό. Ο χάλκινος τύπος συνδέσεων είναι πιο ανθεκτικός από το αλουμίνιο, αλλά είναι ακριβός. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να εκτελέσετε φλόγα. Και αυτή είναι μια δουλειά για επαγγελματίες με ένα ειδικό εργαλείο υψηλής ποιότητας (υπάρχει μόνο σε καλά πρατήρια καυσίμων). Μερικές φορές γίνεται μόνωση για τέτοια μέρη, η οποία εξοικονομεί από το πάγωμα το χειμώνα και εκτελεί θερμομόνωση του συστήματος.
Στο τέλος του άρθρου, θα ήθελα να σημειώσω ότι πρέπει να παρακολουθείτε πολύ προσεκτικά το σύστημα ψύξης: ακούστε τους ήχους στη λειτουργία των συσκευών, τις μυρωδιές και τα γενικά χαρακτηριστικά απόδοσης. Όλα αυτά μπορούν να σας ενημερώσουν εγκαίρως για προβλήματα που είναι εύκολο να διορθωθούν στα αρχικά στάδια. Φροντίστε το αυτοκίνητό σας και θα σας εξυπηρετεί για πολλά χρόνια!
Στην ηχογράφηση, ένας ειδικός αυτοκινήτων δείχνει πώς να συγκολλήσετε σωστά τον χάλκινο σωλήνα ενός κλιματιστικού αυτοκινήτου.
Η επισκευή σωλήνων κλιματισμού αυτοκινήτου είναι ένα κοινό πρόβλημα που κάθε οδηγός πρέπει να αντιμετωπίσει κάποια στιγμή. Μικρή ζημιά στον σωλήνα οδηγεί στο γεγονός ότι το φρέον αρχίζει να φεύγει από το σύστημα, λόγω του οποίου, με τη σειρά του, το κλιματιστικό σταματά να λειτουργεί. Οπλισμένοι με γνώσεις, τα απαραίτητα εργαλεία και βρίσκοντας λίγο ελεύθερο χρόνο για όλα αυτά, μπορείτε να φτιάξετε τους σωλήνες και τους σωλήνες του κλιματιστικού με τα χέρια σας.
Οι σωλήνες μπορούν να επισκευαστούν όχι μόνο λόγω μηχανικής βλάβης, αλλά και σε περίπτωση σοβαρής μόλυνσης, όταν το προϊόν δεν μπορεί να καθαριστεί. Το χειμώνα, για παράδειγμα, όταν το κλιματιστικό δεν χρησιμοποιείται, όλες οι συνδέσεις αλουμινίου μπορεί να φράξουν. Συχνά, η περιοχή μεταξύ των καλοριφέρ του κλιματιστικού και του κινητήρα του αυτοκινήτου υποφέρει από απόφραξη.
Σημείωση!Κατά τη λειτουργία του οχήματος, οι γραμμές μπορεί να μολυνθούν λόγω της συσσώρευσης μικρών σωματιδίων. Αυτό οδηγεί σε παραβίαση της κυκλοφορίας του ψυκτικού στο σύστημα κλιματισμού, ως αποτέλεσμα της οποίας η υγρασία αρχίζει να αναμιγνύεται με το ψυκτικό.
Οι σωλήνες κλιματιστικού παράγονται κυρίως από αλουμίνιο - είναι ένα ελαφρύ, αξιόπιστο και σχετικά φθηνό υλικό. Αλλά διάφοροι εξωτερικοί παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά το προϊόν. Έκθεση σε αντιδραστήρια, αυξημένη υγρασία ή ξαφνικές αλλαγές θερμοκρασίας - όλοι αυτοί οι παράγοντες, μαζί ή μεμονωμένα, συμβάλλουν στην καταστροφή του αλουμινίου. Επιπλέον, ο σχεδιασμός του συστήματος περιέχει ελαστικά παρεμβύσματα και δακτυλίους, τα οποία, όταν εκτίθενται σε όλους τους ίδιους παράγοντες, καταστρέφονται πολύ πιο γρήγορα από τους σωλήνες.
Ακάθαρτοι σωλήνες κλιματισμού
Υπάρχουν και άλλοι αιτιολογικοί παράγοντες που μειώνουν την απόδοση των σωλήνων αλουμινίου του κλιματιστικού του αυτοκινήτου. Τα πιο κοινά από αυτά περιλαμβάνουν:
συμμετοχή σε ατύχημα·
στυλ οδήγησης?
συνολικό φορτίο στο σύστημα.
την ποιότητα του οδοστρώματος·
ο αντίκτυπος του καθεστώτος θερμοκρασίας·
το κλίμα της περιοχής όπου κινείται το αυτοκίνητο.
Σκουριά σε σωλήνες κλιματισμού
Όλοι αυτοί οι παράγοντες επηρεάζουν αρνητικά την απόδοση του κλιματιστικού και όλων των εξαρτημάτων του, επομένως οι σωλήνες της μονάδας ψύξης αργά ή γρήγορα πρέπει να επισκευαστούν ή να αντικατασταθούν.
Με μια μικρή διαρροή ψυκτικού από το σύστημα, είναι αρκετά δύσκολο να αναγνωριστεί η ζημιά στους σωλήνες στα αρχικά στάδια, καθώς το σύστημα θα λειτουργεί κανονικά. Αλλά ταυτόχρονα, το σύστημα θα απαιτήσει περισσότερη ενέργεια και χρόνο για να ψύξει το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Επίσης σε αυτό το στάδιο, όταν το κλιματιστικό είναι αναμμένο, η κατανάλωση καυσίμου θα είναι ελαφρώς αυξημένη, κάτι που δεν μπορεί να αγνοηθεί κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου.
Διαγνωστικός Κλιματισμός Αυτοκινήτου
Εάν πρακτικά δεν υπάρχει αέριο στο σύστημα, αλλά αυτό είναι αρκετό για να λειτουργήσει το σύστημα, τότε το κλιματιστικό θα λειτουργήσει χωρίς σημάδια δυσλειτουργίας. Ο ψυχρός αέρας θα ρέει από τους αεραγωγούς στην καμπίνα, αλλά το αυτοκίνητο δεν θα μπορεί πλέον να ψύχεται. Με πλήρη διαρροή φρέον, μπορεί να εμφανιστούν διάφορα συμπτώματα. Πολλά σύγχρονα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με συστήματα που ειδοποιούν τον οδηγό για ένα πιθανό πρόβλημα. Επίσης, αυτά τα συστήματα απενεργοποιούν μόνα τους το κλιματιστικό για να αποφύγουν σοβαρές ζημιές σε αυτό.
Σε μια σημείωση!Εάν υπάρχει πλήρης διαρροή ψυκτικού από το σύστημα, είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε τον συμπιεστή κλιματισμού. Αυτό είναι απαραίτητο εάν σκοπεύετε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε το όχημα με το κλιματιστικό να μην λειτουργεί. Διαφορετικά, ο συμπιεστής που περιλαμβάνεται μπορεί να οδηγήσει σε θραύση ορισμένων εξαρτημάτων του συστήματος.
Παρόλο που υπάρχει μεγάλος αριθμός υπηρεσιών υψηλής ποιότητας αυτοκινήτων σε κάθε πόλη της χώρας, πολλοί αυτοκινητιστές προτιμούν να επιδιορθώνουν μικρά προβλήματα στο αυτοκίνητό τους σε συνθήκες γκαράζ. Οι μανιώδεις αυτοκινητιστές ξοδεύουν όλο τον ελεύθερο χρόνο τους επισκευάζοντας τα χελιδόνια τους, γιατί η αυτοεπισκευή δεν είναι μόνο εξοικονόμηση χρημάτων, αλλά και ένα πραγματικό χόμπι και μια νέα εμπειρία.
Ανάλογα με τη σοβαρότητα της ζημιάς στους σωλήνες κλιματισμού, χρησιμοποιούνται διαφορετικές μέθοδοι επισκευής, για παράδειγμα, συγκόλληση με αργό, ειδικές ενώσεις επισκευής και έτοιμα κιτ που αγοράζονται από εξειδικευμένο κατάστημα. Ας εξετάσουμε κάθε μία από αυτές τις μεθόδους ξεχωριστά.
Ένας συνηθισμένος τρόπος επισκευής κατεστραμμένων σωλήνων κλιματισμού, αλλά η εφαρμογή του απαιτεί μια μηχανή συγκόλλησης, την οποία δεν διαθέτει κάθε οδηγός. Είναι απαραίτητο όχι μόνο να έχετε μια τέτοια συσκευή, αλλά και να μπορείτε να τη χρησιμοποιήσετε, έτσι ώστε οι εργασίες επισκευής να έχουν τουλάχιστον κάποια αποτελεσματικότητα. Η διαδικασία επισκευής είναι πολύ απλή: πρέπει να αφαιρέσετε τους κατεστραμμένους σωλήνες του κλιματιστικού και, έχοντας πραγματοποιήσει την οπτική τους αξιολόγηση, να «μπαλώσετε» όλες τις τρύπες που έχουν σχηματιστεί.
Πώς μοιάζει η συγκόλληση με αργό
Εάν εμφανιστούν μικρές ρωγμές στο εξάρτημα, τότε μπορούν να επισκευαστούν με τη βοήθεια ειδικών ενώσεων επισκευής. Τα περισσότερα από αυτά τα προϊόντα είναι διαθέσιμα με τη μορφή αερολύματος, επομένως είναι εύχρηστα. Αρκεί να εφαρμόσετε ένα μικρό στρώμα επισκευαστικού παράγοντα στο κατεστραμμένο τμήμα του σωλήνα και να περιμένετε.
Χρειάζονται τουλάχιστον 10 ώρες για να στερεοποιηθεί πλήρως η σύνθεση. Μετά από αυτό, το προϊόν πρέπει να εγκατασταθεί ξανά στο κλιματιστικό και το ίδιο το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει πλήρως.
Για τα περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων σε εξειδικευμένα καταστήματα, μπορείτε να αγοράσετε σωλήνες κλιματισμού από καουτσούκ ή αλουμίνιο. Η διαφορά μεταξύ τους δεν έγκειται μόνο στο υλικό που χρησιμοποιείται, αλλά και στην πολυπλοκότητα της διαδικασίας εγκατάστασης και στην τιμή των προϊόντων. Εάν θέλετε να ολοκληρώσετε τη δουλειά πιο γρήγορα, αλλά ταυτόχρονα ο προϋπολογισμός επισκευής είναι μικρός, τότε αξίζει να επιλέξετε σωλήνες από καουτσούκ.
Κιτ επισκευής σωλήνων A/C
Σπουδαίος!Η λειτουργία ενός αυτοκινήτου των πρώτων ετών παραγωγής συνεπάγεται συχνή επισκευή αγωγών (είναι απαραίτητο να εκτελούνται εργασίες επισκευής κάθε 1-2 μήνες).Σε τέτοιες περιπτώσεις, θα είναι πολύ πιο εύκολο και φθηνότερο να αντικαταστήσετε τον κατεστραμμένο σωλήνα κλιματισμού παρά να σπαταλάτε τακτικά το χρόνο σας προσπαθώντας να τον επισκευάσετε.
Υπό την προϋπόθεση ότι η περιοχή της ζημιάς στους αγωγούς του συστήματος κλιματισμού είναι μικρή, όλες οι επισκευές μπορούν να πραγματοποιηθούν με επιτυχία από μόνες τους, χωρίς εμπειρία. Επίσης, οι επισκευές πραγματοποιούνται χωρίς εξωτερική βοήθεια, το κύριο πράγμα είναι η επιθυμία και λίγος ελεύθερος χρόνος.
Επισκευή σωλήνων κλιματισμού αυτοκινήτου
Το κόστος των επισκευών σε ένα σέρβις αυτοκινήτου εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, για παράδειγμα, από το μοντέλο του αυτοκινήτου και τη δυσκολία εγκατάστασης στοιχείων του συστήματος, καθώς και από την περιοχή στην οποία θα γίνει η επισκευή. Δεν είναι μυστικό ότι στη Μόσχα ή την Αγία Πετρούπολη οι τιμές για επισκευές αυτοκινήτων είναι πολύ υψηλότερες από ό,τι, για παράδειγμα, σε λιγότερο κατοικημένες πόλεις. Αυτό πρέπει να ληφθεί υπόψη εάν εξακολουθείτε να αποφασίζετε να αναθέσετε την επισκευή σε ειδικούς.
Αποτέλεσμα επισκευής κλιματιστικού
Με την προϋπόθεση ότι όλες οι ενέργειες εκτελούνται σωστά, η απόδοση του συστήματος κλιματισμού του αυτοκινήτου θα αποκατασταθεί πλήρως και θα μπορείτε και πάλι να οδηγείτε σε ζεστούς δρόμους της πόλης σε συνθήκες αυξημένης άνεσης.
Κατά τη λειτουργία του κλιματιστικού, παρουσιάζονται διάφορα προβλήματα. Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα είναι η επισκευή σωλήνων.
Όταν χρησιμοποιείτε το κλιματιστικό σε λειτουργία ψύξης, όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από το μηδέν, μπορεί να σχηματιστεί βύσμα πάγου στον σωλήνα αποστράγγισης, φράζοντας την οπή αποστράγγισης του συμπυκνώματος. Η κύρια συνέπεια αυτής της περίστασης θα είναι μια διαρροή από την εσωτερική μονάδα. Σε αυτή την περίπτωση, δεν απαιτείται επισκευή. Απλά πρέπει να περιμένετε μέχρι να ζεσταθεί έξω και ο φελλός θα λιώσει μόνος του.
Πιο σοβαρές δυσκολίες προκαλούνται από ζημιές στους σωλήνες για το ψυκτικό του κλιματιστικού, που οφείλονται στους ακόλουθους λόγους:
παραβίαση της ακεραιότητας της επιφάνειας των σωλήνων λόγω μηχανικής βλάβης.
Τρίψιμο των εσωτερικών σωλήνων λόγω ισχυρών κραδασμών κατά την αυξημένη λειτουργία του συμπιεστή ή του ανεμιστήρα.
παραμόρφωση ή καταστροφή των τοιχωμάτων του σωλήνα υπό την επίδραση του περιβάλλοντος (ακτινοβολία UV, άνεμος, βροχόπτωση και άλλοι παράγοντες).
Το σύστημα split έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε η πιο ευάλωτη περιοχή να είναι ο αυτοκινητόδρομος που συνδέει τις κύριες μονάδες του. Από τη στιγμή που υπάρχει υποψία διαρροής ψυκτικού, το πρώτο βήμα είναι να επιθεωρήσετε οπτικά τη διαδρομή του φρέον. Συνήθως αποτελείται από σωλήνες που δεν πρέπει να αντιδρούν με φρέον και λάδι. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να προστατεύονται από τη διάβρωση.
Ο χαλκός είναι ο καταλληλότερος για τέτοιους σκοπούς. Όταν αλληλεπιδρά με το χλώριο που περιέχεται στο φρέον, ο χαλκός οξειδώνεται και καλύπτεται με ένα προστατευτικό στρώμα που αποτρέπει τη σκουριά.
Λειτουργεί μέσω της χρήσης της ανθρώπινης μυϊκής δύναμης, έχει διάφορους τύπους ημικυκλικών ακροφυσίων.
Δεν υπάρχει πάντα ένα ειδικό εργαλείο στο χέρι, επομένως για να λυγίσετε τον σωλήνα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε άλλη μέθοδο. Για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας ένα ελατήριο.
Πρώτα πρέπει να επιλέξετε ένα ελατήριο. Εάν η διάμετρος του σωλήνα είναι μεγάλη, τότε χρησιμοποιείται ένα ελατήριο μικρότερης διαμέτρου, το οποίο ωθείται μέσα στο σωλήνα. Για ένα λεπτό σωλήνα, μπορείτε να πάρετε ένα μεγάλο ελατήριο και να το βάλετε από πάνω.
2. Στη συνέχεια, θερμάνετε το σωλήνα με καυστήρα αερίου ή φυσητήρα.
3. Όταν το μέταλλο σκουραίνει, μπορείτε να αρχίσετε να λυγίζετε.
4. Αφήστε το τεμάχιο εργασίας να κρυώσει εντελώς.
Ο σωλήνας αλουμινίου χρησιμοποιείται επίσης ευρέως στην εγκατάσταση κλιματιστικών και για την παροχή ψυκτικού μέσου, καθώς έχει πολλά πλεονεκτήματα έναντι του χαλκού:
χαμηλή τιμή;
καλύτερη ευελιξία.
ταχύτητα και ευκολία συγκόλλησης, εξοικονόμηση προσπάθειας και χρόνου, καθώς και κατανάλωση κολλήσεων και αερίου.
χαμηλή θερμική αγωγιμότητα.
υψηλότερη αντοχή στη διάβρωση.
Η απαλότητα σάς επιτρέπει να ξοδεύετε λιγότερη προσπάθεια για το φούντωμα.
Οι ιδιότητες του αλουμινίου είναι τέτοιες που η επιφάνειά του οξειδώνεται γρήγορα υπό την επίδραση του οξυγόνου και εμφανίζεται πάνω του ένα προστατευτικό φιλμ οξειδίου. Αυτή η μεμβράνη παρεμβαίνει στη συγκόλληση σωλήνων αλουμινίου.
Επομένως, τίθεται συχνά το ερώτημα: πώς να συγκολλήσετε τον σωλήνα αλουμινίου του κλιματιστικού; Εάν προέκυψε τέτοια ανάγκη, συνιστάται η χρήση ροών και κολλήσεων. Με αυτά, οι ραφές είναι λείες και ανθεκτικές.
Για τη συγκόλληση εξαρτημάτων αλουμινίου θα χρειαστείτε:
μπαλόνι αερίου?
συγκόλληση για συγκόλληση αλουμινίου (για παράδειγμα, Castolin 192 FBK).
καυστήρας αερίου ή φυσητήρας.
επιστροφή στο ευρετήριο ↑
Καθαρισμός επιφάνειας από φιλμ οξειδίου και ρύπους. Αυτό γίνεται με δύο τρόπους: μηχανικό (χρησιμοποιώντας μύλο, γυαλόχαρτο, μεταλλικό πλέγμα ή βούρτσα) ή χημικό (με χρήση χημικών - ροών).
Τοποθέτηση εξαρτημάτων στη σωστή θέση μεταξύ τους.
Εφαρμογή ροής στην άρθρωση.
Θέρμανση σωλήνα με συγκόλληση με φυσητήρα ή καυστήρα αερίου.
Εφαρμογή συγκόλλησης. Ταυτόχρονα θα πρέπει να αποφεύγεται η υπερθέρμανση, με αποτέλεσμα να λιώσουν τα προς σύνδεση μέρη. Είναι απαραίτητο να ελέγχετε τη διαδικασία θέρμανσης στη θερμοκρασία λειτουργίας με συνεχή εφαρμογή συγκόλλησης. Όταν η άκρη του αρχίζει να λιώνει, τότε η θερμοκρασία είναι η βέλτιστη.
Εάν η ροή δεν χρησιμοποιείται, τότε η άκρη της συγκόλλησης πρέπει να γίνει με μια εντυπωσιακή κίνηση. Αυτό το μέτρο θα σας βοηθήσει να απαλλαγείτε από το φιλμ οξειδίου και θα κάνει τη ραφή πιο ανθεκτική.
Η συγκόλληση βοηθά στην επίλυση των προβλημάτων επισκευής φθαρμένων εξαρτημάτων, σωλήνων που παρουσιάζουν διαρροή, χωρίς να καταφύγουμε στην ακριβή βοήθεια ειδικευμένων ειδικών.
Ο κλιματισμός αυτοκινήτων είναι ένα από τα πιο σημαντικά και σημαντικά επιτεύγματα της σύγχρονης αυτοκινητοβιομηχανίας. Η δυνατότητα ψύξης του αέρα μέσα στο μηχάνημα αξίζει πολλά. Η χρήση κλιματιστικού είναι ιδιαίτερα σημαντική για χώρες με ζεστό κλίμα, όπου οι υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος παραμένουν καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.
Η ζέστη έχει καταθλιπτική επίδραση στο ανθρώπινο σώμα και με την ηλικία, οι αρνητικοί παράγοντες τείνουν να εντείνονται. Η παρουσία κλιματιστικού στο αυτοκίνητο σας επιτρέπει να προσαρμόσετε τη θερμοκρασία του αέρα στις βέλτιστες τιμές. Το κλιματιστικό, όπως κάθε μονάδα ψύξης αέρα, διαθέτει το δικό του σύστημα διανομής ψυχρών μαζών αέρα σε όλο το εσωτερικό του οχήματος.
Τα στοιχεία του συστήματος μεταφοράς αερίου φρέον, το οποίο χρησιμοποιείται για τη μείωση της θερμοκρασίας του αέρα, είναι αγωγοί που τρέχουν στο χώρο του κινητήρα. Για την κατασκευή αγωγών χρησιμοποιείται αλουμίνιο. Αυτό είναι ένα μάλλον "ιδιότροπο" υλικό με χαμηλή αντοχή σε ακραίες θερμοκρασίες και εξωτερικούς παράγοντες. Κατά τη μακροχρόνια λειτουργία του οχήματος, μπορεί να καταστεί άχρηστο σε ορισμένες περιοχές.
Η ζημιά στους αγωγούς του κλιματιστικού οδηγεί σε διαρροή φρέον. Είναι ένα αέριο που ψύχει τον αέρα που κυκλοφορεί μέσω του συστήματος εξαερισμού του αυτοκινήτου. Η διαρροή φρέον μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του συστήματος κλιματισμού του οχήματος. Γι' αυτό είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζετε πώς να επισκευάζετε τον σωλήνα του κλιματιστικού με τα χέρια σας.
Ο αγωγός του συστήματος κλιματισμού του οχήματος βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα του οχήματος. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, είναι αδύνατο να κολλήσετε ούτε ένα δάχτυλο κάτω από το καπό. Όλα τα στοιχεία εργασίας του κινητήρα και των άλλων συστημάτων είναι τοποθετημένα πολύ σφιχτά. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι κατά την επισκευή ενός αυτοκινήτου, υπάρχει κίνδυνος ζημιάς στους σωλήνες του κλιματισμού.
Συχνά η ενεργή λειτουργία του οχήματος οδηγεί σε φθορά των στοιχείων του συστήματος κλιματισμού. Παρά το γεγονός ότι ο σωλήνας είναι κατασκευασμένος από αλουμίνιο, καταστρέφεται πολύ εύκολα από απρόσεκτο χειρισμό από ειδικούς σέρβις αυτοκινήτων ή εξωτερικούς παράγοντες (μεταβολές θερμοκρασίας, διάβρωση, τριβή και κραδασμούς).
Το φρέον αρχίζει να φεύγει μέσα από ρωγμές στους αγωγούς του συστήματος κλιματισμού. Είναι ένα πτητικό αέριο που εξατμίζεται γρήγορα.Οπτικά ή οσμή, δεν είναι δυνατό να προσδιοριστεί η διαρροή του φρέον.
Οι ιδιαιτερότητες του κλίματος της χώρας υποδηλώνουν εποχιακή λειτουργία του κλιματιστικού. Η ενεργή χρήση της ψύξης αέρα γίνεται μόνο 4 ή 5 μήνες το χρόνο. Τον υπόλοιπο χρόνο το σύστημα κλιματισμού είναι ανενεργό. Κατά την περίοδο αδράνειας του κλιματιστικού, οι σωληνώσεις του συστήματος μολύνονται με σκόνη ή βρωμιά. Όλα αυτά επηρεάζουν αρνητικά την αποδοτικότητα του συστήματος στο μέλλον.
Παρά την εμφάνιση ικανού αριθμού πρατηρίων αυτοκινήτων, οι επισκευές γκαράζ είναι δημοφιλείς στην πλειοψηφία των οδηγών. Ορισμένοι λάτρεις του αυτοκινήτου περνούν όλο το Σαββατοκύριακο για να φτιάξουν το «σιδερένιο άλογο» τους. Αυτό είναι ένα πραγματικό εθνικό χόμπι που συνδυάζει τον ενθουσιασμό και μια πραγματική ευκαιρία για εξοικονόμηση χρημάτων.
Στα περισσότερα οχήματα, αρκεί ένα πάτημα ενός κουμπιού για να ενεργοποιηθεί το κλιματιστικό και να ψυχθεί ο αέρας. Εάν ρέει ζεστός αέρας από το σύστημα εξαερισμού, τότε ο συμπιεστής κλιματισμού δεν λειτουργεί. Πρέπει να αναζητήσετε την αιτία της δυσλειτουργίας.
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ανησυχίες σχετικά με την απόδοση του συστήματος κλιματισμού, μη διστάσετε. Η έγκαιρη διάγνωση καθιστά δυνατό τον γρήγορο εντοπισμό δυσλειτουργιών και τη λήψη μέτρων για την εξάλειψή τους.
Η σύνδεση ειδικού εξοπλισμού για τη διάγνωση του συστήματος κλιματισμού του μηχανήματος σάς επιτρέπει να προσδιορίσετε τη θέση της διαρροής φρέον. Είναι πολύ βολικό και εξοικονομεί πολύ ελεύθερο χρόνο για τον αυτοκινητιστή.
Η ανίχνευση διαρροής ψυκτικού αερίου επιτρέπει στον ιδιοκτήτη του οχήματος να λάβει άλλα μέτρα για την επισκευή του συστήματος κλιματισμού.
Οι μικρές ρωγμές στην επιφάνεια των σωληνώσεων κλιματισμού επισκευάζονται ευκολότερα και πιο γρήγορα με τη χρήση ειδικών επισκευαστικών ενώσεων. Κατά κανόνα, πωλούνται σε μορφή αερολύματος και εφαρμόζονται στο σημείο της ζημιάς μέσω ψεκασμού. Δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για τη σκλήρυνση της ουσίας εργασίας της σύνθεσης επισκευής. Μετά από 12 ώρες, το κλιματιστικό μπορεί ήδη να χρησιμοποιηθεί.
Η παρουσία μιας μηχανής συγκόλλησης, παρά τη διαθεσιμότητά της, δεν είναι συνηθισμένη. Η συσκευή πρέπει να μπορεί να τη χρησιμοποιεί σωστά, διαφορετικά η απόδοση επισκευής θα τείνει στο μηδέν. Εάν οι αγωγοί του συστήματος κλιματισμού μοιάζουν με κόσκινο, είναι καλύτερο και πιο κερδοφόρο να χρησιμοποιήσετε συγκόλληση.
Εάν το αυτοκίνητο είναι πρώτων ετών παραγωγής, είναι συχνά απαραίτητο να επισκευάζονται αγωγοί. Συχνά ένας μήνας δεν περνά χωρίς εργασίες επισκευής. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι πιο εύκολο να αντικαταστήσετε τις σωληνώσεις του κλιματιστικού παρά να προσπαθήσετε να το "πατήσετε". Θα είναι φθηνότερο και πιο αποτελεσματικό.
Για σχεδόν όλα τα μοντέλα οχημάτων, διατίθενται σωληνώσεις κλιματισμού από αλουμίνιο ή καουτσούκ. Η διαφορά έγκειται στο κόστος και την πολυπλοκότητα της εγκατάστασης. Οι σωληνώσεις από καουτσούκ είναι πιο προσιτές και ευκολότερες στην εγκατάσταση.
Η επιλογή των μέσων για την επισκευή του αγωγού του συστήματος κλιματισμού είναι ευρεία και ποικίλη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι δύσκολο να κάνετε τη σωστή επιλογή και να αποκτήσετε μια αποτελεσματική θεραπεία. Η εξοικονόμηση θα έχει αρνητικό αντίκτυπο στο αποτέλεσμα επισκευής, καθώς θα είναι βραχύβια.
Μπορούμε να διακρίνουμε τα ακόλουθα δημοφιλή μεταξύ των αυτοκινητιστών μέσα για την επισκευή σωλήνων κλιματισμού αυτοκινήτου:
1. Mannol Epoxidkitt Stahl + Metall.
Ειδικό επισκευαστικό υλικό για την αποκατάσταση της επιφάνειας των σωλήνων κλιματισμού. Βολικό για γρήγορες επισκευές μόνοι σας. Όλες οι ζημιές καλύπτονται αποτελεσματικά. Κατάλληλο για επισκευή μεταλλικών στοιχείων. Η πλήρης σκλήρυνση της σύνθεσης γίνεται μετά από 15-20 λεπτά, ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.
2.ΜΑΝΝΟΛΗ ΕΠΟΞΥ-ΜΕΤΑΛΛΟ (30 γρ.).
Ειδική σύνθεση επισκευής σε εποξειδική ρητίνη. Παρέχει γρήγορη συγκόλληση ζημιών στην επιφάνεια των σωληνώσεων κλιματισμού. Η πλήρης σκλήρυνση του προϊόντος γίνεται μετά από 5 λεπτά.
3.Αυτοσυγκολλητική ταινία από καουτσούκ Mannol MULTI-TAPE 5M.
Μονώνει και προστατεύει τα στοιχεία των σωληνώσεων κλιματισμού από τη διάβρωση. Η ταινία είναι ανθεκτική σε μηχανικές καταπονήσεις, ακραίες θερμοκρασίες και επιθετικά περιβάλλοντα. Εύκολο στη χρήση και αποτελεσματικό εργαλείο για την επισκευή του συστήματος κλιματισμού.
Εάν είναι επιθυμητό, και μια μικρή περιοχή ζημιάς στους αγωγούς του κλιματιστικού, όλες οι εργασίες επισκευής μπορούν να γίνουν ανεξάρτητα χωρίς εξωτερική βοήθεια. Οι ενέργειες θα βοηθήσουν στην αποκατάσταση της αποδοτικότητας του συστήματος ψύξης εσωτερικού του οχήματος.
Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας, καλή τύχη στο δρόμο. Διαβάστε, σχολιάστε και κάντε ερωτήσεις. Εγγραφείτε σε νέα και ενδιαφέροντα άρθρα του ιστότοπου.
Η επισκευή σωλήνων κλιματιστικού αυτοκινήτου είναι ένα αναπόφευκτο πρόβλημα που κάθε οδηγός αντιμετωπίζει αργά ή γρήγορα. Εάν ο σωλήνας είναι ραγισμένος ή ελαττωματικός, το φρέον θα εγκαταλείψει το σύστημα, γεγονός που θα οδηγήσει σε βλάβη του κλιματιστικού του αυτοκινήτου. Οπλισμένοι με τα απαραίτητα εργαλεία, υλικά, υπομονή και χρόνο, οι επισκευές μπορούν να γίνουν ανεξάρτητα.
Πολλά μοντέλα αυτοκινήτων έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε ο αγωγός που οδηγεί στον συμπιεστή κλιματισμού να τρέχει δίπλα στην πολλαπλή εξαγωγής. Λόγω της συνεχώς υψηλής θερμοκρασίας, εμφανίζεται σταδιακή εξάντληση, ρωγμές και ξήρανση αυτών των στοιχείων.
Η χειμερινή περίοδος χαρακτηρίζεται από μπλοκαρίσματα σε σωλήνες και εύκαμπτους σωλήνες, με αποτέλεσμα ο χώρος ανάμεσα στο ψυγείο που ψύχει τον κινητήρα και το σύστημα κλιματισμού του αυτοκινήτου να γεμίζει ακαθαρσίες. Επιπλέον, οι σωλήνες αλουμινίου επηρεάζονται σημαντικά από παράγοντες όπως η έκθεση σε χημικά του δρόμου, οι αλλαγές θερμοκρασίας, η αύξηση και η μείωση της υγρασίας.
Κατά την επισκευή ενός κλιματιστικού αυτοκινήτου, σε πολλές περιπτώσεις είναι απαραίτητη η συγκόλληση με τόξο αργού, ειδικά όταν πρόκειται για μεγάλες ρωγμές. Ωστόσο, μικρές ζημιές μπορούν να αντιμετωπιστούν χωρίς τη χρήση μηχανής συγκόλλησης. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιούνται ειδικές συνθέσεις που ψεκάζονται στην επιφάνεια σε πολλά στρώματα. Έτσι, λαμβάνεται ένα είδος έμπλαστρου. Θα σας πάρει μόνο λίγα λεπτά για να το φτιάξετε.
Μετά την εφαρμογή των κεφαλαίων, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε έναν ελαστικό σωλήνα μεγαλύτερης διαμέτρου, ο οποίος θα κάλυπτε πλήρως το επισκευασμένο μέρος.
Σε πολλές περιπτώσεις, η κατασκευή νέων ανταλλακτικών κλιματιστικών αυτοκινήτων θα κοστίσει σημαντικά λιγότερο από την αγορά τους. Εάν αποφασίσετε να κάνετε αυτό το βήμα, είναι πολύ σημαντικό να μετρήσετε σωστά τα απαραίτητα εξαρτήματα και να έχετε τα κατάλληλα εργαλεία. Για να εξελιχθεί ομαλά η κατασκευή, πρέπει να έχετε στο οπλοστάσιό σας ένα υψηλής ποιότητας κόφτη σωλήνων, λυγιστή σωλήνων και πολλά άλλα εργαλεία. Ο κόφτης σωλήνων θα σας επιτρέψει να επιτύχετε υψηλής ποιότητας κούρεμα των άκρων του σωλήνα και ο λυγισμός του σωλήνα θα επιτρέψει την κάμψη του σε διαφορετικές γωνίες χωρίς τον κίνδυνο θραύσης.
Ένα εξίσου σημαντικό σημείο είναι η επιλογή των ίδιων των σωλήνων. Να είστε προσεκτικοί - η κατασκευή των εξαρτημάτων πρέπει να πραγματοποιείται στο σύστημα μέτρησης που υποδεικνύεται στο φύλλο δεδομένων του οχήματος. Οι οδηγοί συχνά μπερδεύουν τις ίντσες με τους μετρητές. Για να επιλέξετε κατάλληλα στοιχεία, είναι απαραίτητο να μετρήσετε το τμήμα στα εξαρτήματα του συστήματος, να κόψετε και, εάν είναι απαραίτητο, να λυγίσετε στα σωστά σημεία και επίσης να συνδέσετε με συγκόλληση.
Ορισμένα οχήματα είναι εξοπλισμένα με συστήματα κλιματισμού που δεν μπορούν να επισκευαστούν με τον τρόπο που περιγράφεται παραπάνω. Σωστικοί σωλήνες για κλιματιστικά αυτοκινήτου από καουτσούκ. Αυτό το υλικό, όπως γνωρίζετε, τείνει να σπάει και να στεγνώνει, επιπλέον, το καουτσούκ, σε σύγκριση με το μέταλλο, είναι πολύ πιο ευαίσθητο σε μηχανικές βλάβες.
Σε περίπτωση ελαφριάς ζημιάς στον ελαστικό σωλήνα, μπορεί επίσης να επιδιορθωθεί με ειδικά εργαλεία και σύνθετα. Ωστόσο, με μεγάλα ελαττώματα, οι σωλήνες για τα κλιματιστικά του αυτοκινήτου πρέπει να αντικατασταθούν με καινούργιους, ευτυχώς η κατασκευή τους θα σας κοστίσει ένα μικρό ποσό.
Είναι πολύ σημαντικό να πραγματοποιείτε έγκαιρα τις επισκευές που σχετίζονται με το κλιματικό σύστημα του αυτοκινήτου, διαφορετικά οι δυσλειτουργίες μπορεί να οδηγήσουν σε αποσυμπίεση του συμπιεστή κλιματισμού. Και αυτό, με τη σειρά του, θα προκαλέσει απόφραξη του κλιματικού συστήματος του αυτοκινήτου με σωματίδια δακτυλίων συμπίεσης, που μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρές ζημιές και σε οικονομικό κόστος επισκευής.
Το σύστημα κλιματισμού αποτελείται από πολλά στοιχεία που μπορεί να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου και να χάσουν τις κύριες λειτουργίες τους. Ένας από αυτούς είναι οι σωλήνες μέσω των οποίων μεταφέρεται ψυχρός αέρας και αέριο, οι οποίοι είναι απαραίτητοι για την κανονική λειτουργία του θεριστή. Σε ποιες περιπτώσεις πραγματοποιείται η επισκευή σωλήνων κλιματιστικών αυτοκινήτων και πώς να κάνετε αυτήν την εργασία με τα χέρια σας - μάθετε από αυτό το άρθρο.
Η ανάγκη επισκευής των σωλήνων του κλιματιστικού αυτοκινήτου μπορεί να προκύψει ως αποτέλεσμα της βλάβης ή της μόλυνσης τους. Επιπλέον, η ρύπανση μπορεί να είναι τόσο σοβαρή που οι ίδιοι οι σωλήνες δεν μπορούν πλέον να καθαριστούν. Την κρύα εποχή, όταν το κλιματιστικό πρακτικά δεν ανάβει, οι γραμμές του συστήματος μπορεί να φράξουν, ειδικά η ρύπανση συγκεντρώνεται στην περιοχή μεταξύ των συσκευών ψυγείου του κινητήρα και του κλιματιστικού. Αντίστοιχα, η μόλυνση των σωλήνων του κλιματιστικού του αυτοκινήτου μπορεί να επηρεάσει τη βέλτιστη κυκλοφορία των αναλώσιμων, η οποία θα οδηγήσει στη συνέχεια σε ανάμειξη φρέον και υγρασίας.
Το δίκτυο του συστήματος κλιματισμού είναι συνήθως κατασκευασμένο από αλουμίνιο, αντίστοιχα, διάφοροι εξωτερικοί παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά αυτό το υλικό. Λόγω των αλλαγών θερμοκρασίας, της παραβίασης του επιπέδου υγρασίας, καθώς και της παρουσίας διαφόρων αντιδραστηρίων, το αλουμίνιο μπορεί απλά να καταρρεύσει. Επιπλέον, οι σωλήνες του συστήματος είναι επίσης εξοπλισμένοι με παρεμβύσματα και στεγανοποιήσεις, οι οποίες, με τη σειρά τους, επίσης καταστρέφονται, μόνο ακόμη πιο δυνατά και πιο γρήγορα. Η διάρκεια ζωής των σωλήνων εξαρτάται από πολλούς παράγοντες - τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου, το κλίμα της περιοχής, τη θερμοκρασία, το φορτίο στο αυτοκίνητο στο σύνολό του.
Έτσι, για ποιους λόγους αποτυγχάνουν οι σωλήνες:
λόγω αλλαγών θερμοκρασίας?
ως αποτέλεσμα της έκθεσης σε χημικά του δρόμου·
λόγω μόλυνσης?
λόγω αλλαγών στην υγρασία?
ως αποτέλεσμα σοβαρών παγετών.
όταν ένα αυτοκίνητο εμπλέκεται σε ατύχημα.
Εάν οι εύκαμπτοι σωλήνες κλιματισμού επισκευάζονται, τότε, κατά κανόνα, οι ρωγμές μπορούν να επιδιορθωθούν με συγκόλληση με τόξο αργού. Ειδικότερα, εάν οι ρωγμές είναι αρκετά μεγάλες σε μέγεθος. Όσο για μικρότερες ζημιές, μπορείτε να απαλλαγείτε από αυτές χωρίς μηχανή συγκόλλησης. Για να αφαιρέσετε τέτοιες ζημιές, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικές ενώσεις που πρέπει να ψεκαστούν στην επιφάνεια του σωλήνα σε πολλά στρώματα. Είναι επιθυμητό κατά τη συγκόλληση σωλήνων κλιματιστικού, το συνολικό πάχος των μπαλωμάτων να είναι περίπου 2-3 mm.
Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι συνήθως η διαδικασία παραγωγής νέων σωλήνων για το Conder είναι πολύ φθηνότερη για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου από την αγορά τους. Για την κατασκευή, είναι σημαντικό να υπολογίσετε σωστά όλες τις διαστάσεις και να προετοιμάσετε το απαραίτητο εργαλείο. Προκειμένου η διαδικασία παραγωγής να μην προκαλεί δυσκολίες, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε εκ των προτέρων έναν κόφτη σωλήνων υψηλής ποιότητας, καθώς και έναν λυγιστή σωλήνων. Το πρώτο θα σας επιτρέψει να κόψετε τις άκρες του σωλήνα με την υψηλότερη ποιότητα και το δεύτερο μπορεί να χρησιμοποιηθεί εάν είναι απαραίτητο για να λυγίσετε τον σωλήνα υπό γωνία (ο συγγραφέας του βίντεο είναι ο Denis Chesnokov).
Εάν αποφασίσετε να επισκευάσετε εύκαμπτους σωλήνες, τότε πρώτα απ 'όλα πρέπει να αποφασίσετε εάν θα αγοράσετε ανταλλακτικά ή θα τα φτιάξετε μόνοι σας. Κατά την παραγωγή, πρέπει να είστε προσεκτικοί και να μετράτε σωστά σύμφωνα με την τεχνική τεκμηρίωση για το μηχάνημα. Στην πράξη, οι συμπατριώτες μας αρκετά συχνά μπερδεύουν τους μετρητές με τις ίντσες, με αποτέλεσμα η διαδικασία επισκευής να είναι δύσκολη.
Μερικά πράγματα που πρέπει να έχετε υπόψη κατά την ανακαίνιση:
Σε κάθε περίπτωση, εάν θέλετε το σύστημα κλιματισμού να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και χωρίς παράπονα, θα πρέπει να παρακολουθείτε την κατάστασή του, ειδικά κατά τη διάρκεια της εκτός εποχής.Θα πρέπει πάντα να προσέχετε τους ήχους που εμφανίζονται κατά τη λειτουργία του κοντέρ, καθώς και τις μυρωδιές που μπορεί να προέρχονται από τους φυσητήρες. Φυσικά, πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή στην αποτελεσματικότητα του συστήματος - εάν παρατηρήσετε ότι ο conder έχει γίνει λιγότερο αποδοτικός, αυτό μπορεί να υποδεικνύει διάφορες δυσλειτουργίες. Επιπλέον, όπως δείχνει η πρακτική, τις περισσότερες φορές εξαλείφονται καλύτερα στα αρχικά στάδια.
Το παρακάτω βίντεο δείχνει τη διαδικασία επισκευής σωλήνων κλιματισμού αυτοκινήτου (ο συγγραφέας του βίντεο είναι το κανάλι Tim Service).
Και έτσι, σήμερα έμαθα από ειδικούς ότι η επισκευή του σωλήνα κοστίζει περίπου 15.000 ρούβλια.
Οπλισμένος με τις γνώσεις μου, το έφτιαξα με τα χέρια μου.
Όλα θα είναι στη φωτογραφία Η επισκευή φαίνεται στο γηκαταδρομικό100 από το 2005 έως το 2007 δύο ζωνών (δύο κλιματισμού)
ποιος ξέρει και ποιος όχι - αυτά τα χρόνια παραγωγής, ασθένεια, στην πλευρά του συνοδηγού κοντά στο κατώφλι Ο σωλήνας υψηλής πίεσης σαπίζει (λεπτός)
1) δύο συνδέσμους
2) ένα κομμάτι σωλήνα αλουμινίου (κατά προτίμηση σε προστασία αφρού)
3) χρόνος δύο ώρες και ακρίβεια.
Βλέπουμε τη φωτογραφία. (Στην τελευταία φωτογραφία, αυτά είναι τα υπολείμματα των σωλήνων, και δύο σύνδεσμοι είναι N.C.)
Υπέροχη ιδέα. Είμαι από το Γεκατερίνμπουργκ, έχουμε πρόβλημα με ένα σωλήνα αλουμινίου για κατοικίες, έναν άξονα χαλκού. Βρήκα σωλήνες αλουμινίου στο Leroy Merlin για 90 ρούβλια ανά 2 μέτρα, αλλά είναι δύσκολο να λυγίσουν. Υπάρχουν επίσης πιο μαλακοί σωλήνες στις βάσεις. Το ερώτημα είναι τι μάρκα χρησιμοποιήσατε, τη διάμετρο και το πάχος του τοιχώματος του σωλήνα. Οι θηλές σύνδεσης διατίθενται στο εμπόριο από εργάτες αερίου, αλλά είναι 8=8, 10=10 και δεν τις βρήκα για να χρησιμοποιήσω τη μετάβαση από μικρότερο σε μεγαλύτερο. Τι υλικά χρησιμοποιήσατε. Έχω ένα αυτοκίνητο Kruzak 2000. Οι σωλήνες στάθηκαν για 15 χρόνια = δεν υπήρχαν προβλήματα.
Αγόρασα θηλές (μανίκια συμπίεσης) 8mm = 8mm Lovato για 350 ρούβλια, σωλήνας θερμαντήρα 6 * 12 αφρώδες ελαστικό από κλιματιστικά για 17 ρούβλια / μέτρο. Παρεμπιπτόντως, τοποθετείται σε σωλήνα με διάμετρο έως 9,25 mm. ο σωληνας αλουμινιου λυγιζει μετα θερμανση με θερμικο πιστολι στους 400 βαθμους χωρις τσαλακωσεις, εβαλα ελατηριο για ασφαλεια απο εξωτερικα για να αποκλείσω ρωγμές και τσακίσεις. Αφού λύγισα, μόλις το έβγαλα. Ψύχεται στον αέρα. Θα εγκαταστήσω τα πάντα την επόμενη εβδομάδα. Παρεμπιπτόντως, οι σύνδεσμοι μπορούν να αντέξουν πίεση έως και 23 ατμόσφαιρες. Η πρακτική θα δείξει τι θα προκύψει από όλα αυτά. Ενώ το κόστος είναι γελοίο 2 σωλήνες των 90 ρούβλια ο καθένας, δύο σύνδεσμοι των 350 ο καθένας και μια θερμάστρα 4 μέτρων των 17 ρούβλια έκαστος Σύνολο 948 ρούβλια. Αγόρασα τα πάντα σε ρεζέρβα. Αφήστε τα ψέματα να μην ξέρετε ποτέ τι θα πάει στραβά στην υπηρεσία.
Βρήκα έναν σωλήνα αλουμινίου Μάρκα AMG2M 8 * 1 OST 1.92096-83 1 μέτρο κοστίζει 68,75 ρούβλια. Στο γκαράζ πρότειναν να ψάξουν για συνδέσμους για σύνδεση σωλήνων 8 = 8, σε κατάστημα για Kamaz, έχουν πνευματικούς σωλήνες 8 και 10 mm. Θα τσεκάρω τις τιμές. Αύριο θα πάω να μαζέψω τον σχεδιαστή.
Πήγα στο σέρβις, τεχνολογικός νεροχύτης, άλλαξα τα σωληνάκια, πρόσθεσα 1 λίτρο αντιψυκτικό, πλήρωσα το κλιματιστικό. Σύνολο: 2500 ρούβλια. Ιδιαίτερες ευχαριστίες στον xekxek
Γεια σας, μου άρεσε πολύ η μέθοδος επισκευής σωλήνων σας, αλλά πού να αγοράσω συνδέσμους;
Αγόρασα από άτομα που εγκαθιστούν HBO σε αυτοκίνητα, έχουν μεγάλη ποικιλία, υπάρχουν χάλυβας, υπάρχει μπρούτζος, επέλεξα τη δεύτερη επιλογή = δεν διαβρώνεται)))
Η σύνδεση των κόμβων οποιουδήποτε κλιματιστικού πραγματοποιείται με σωλήνες και εύκαμπτους σωλήνες υψηλής πίεσης.
Οποιαδήποτε καταστροφή του αγωγού προκαλεί διαρροή φρέον και σπάσιμο της «καρδιάς» του κλιματιστικού - συμπιεστή.
Η επισκευή του σωλήνα υψηλής πίεσης ενός κλιματιστικού δεν είναι μια δύσκολη διαδικασία, αλλά μπορεί να γίνει μόνο με ειδικό εξοπλισμό.
Η συγκόλληση ρωγμών και ανοιχτών ραφών είναι δυνατή μόνο σε περιβάλλον αργού και πραγματοποιείται με συγκόλληση με τόξο αργού.
Ο διαγνωστικός έλεγχος πραγματοποιείται όταν το κλιματιστικό αστοχεί.
Είναι πρακτικά αδύνατο να προσδιοριστεί ανεξάρτητα η κατάσταση του αγωγού. Η διαρροή φρέον μπορεί να συμβεί μέσω μικρορωγμών που σχηματίζονται σε σωλήνες ή σωλήνες υψηλής πίεσης. Δεν είναι αισθητά στο μάτι και το φρέον είναι άχρωμο. Δεν θα το δείτε χωρίς ειδικές συσκευές ανίχνευσης.Τα εξειδικευμένα πρατήρια διαθέτουν εξοπλισμό που σας επιτρέπει να προσδιορίσετε με ακρίβεια τη θέση της διαρροής ψυκτικού.
Αλληλουχία
διαγνωστικά:
οπτική επιθεώρηση;
μέτρηση της πίεσης φρέον στο σύστημα.
προσδιορισμός του τόπου καταστροφής του σωλήνα από ανιχνευτή διαρροής.
υπεριώδης διάγνωση.
Όπως μπορείτε να δείτε, η διαγνωστική διαδικασία απαιτεί ειδικό εξοπλισμό. Δεν υπάρχει τρόπος να ανιχνεύσετε ανεξάρτητα τη θέση διαρροής φρέον από σωλήνα ή σωλήνα. Τέτοιος εξοπλισμός για τη διάγνωση σωληνώσεων είναι διαθέσιμος στην υπηρεσία μας.
Η επισκευή σωλήνων κλιματισμού αλουμινίου σε ένα αυτοκίνητο είναι ένα πρόβλημα που κάθε οδηγός πρέπει να αντιμετωπίσει. Κάποιοι προσπαθούν να τα καταφέρουν μόνοι τους. Είναι αλήθεια ότι στις περισσότερες περιπτώσεις πρέπει ακόμα να αναζητήσουν βοήθεια από το πρατήριο καυσίμων και να διορθώσουν αυτό που έγινε με τα χέρια τους. Η διαδικασία αποκατάστασης σωλήνων αλουμινίου πραγματοποιείται με δύο τρόπους - συγκόλληση ρωγμών και ψεκασμός πολλών στρωμάτων ενός ειδικού σύνθετου υλικού σε μικρορωγμές.
Στη συγκόλληση με τόξο αργού, όλα
η συγκολλημένη επιφάνεια του τμήματος του σωλήνα βρίσκεται σε περιβάλλον αδρανούς αερίου - αργό. Δεν είναι δυνατή η συγκόλληση αλουμινίου χωρίς αυτό. Η εργασία εκτελείται από μια ειδική μηχανή συγκόλλησης σχεδιασμένη για τη συγκόλληση μη σιδηρούχων μετάλλων.
Εάν η ρωγμή είναι μικρή, ελάχιστα αισθητή στο μάτι, σφραγίζεται. Ένα ειδικό σύνθετο εφαρμόζεται σε στρώσεις στη ρωγμή. Όταν το συνολικό πάχος της στρώσης φτάσει τα 3 mm, η εργασία θεωρείται ολοκληρωμένη.
Ανάλογα με τη βλάβη κατά τη διάγνωση, λαμβάνεται απόφαση για τον τρόπο εξάλειψής της. Μπορεί να προκύψει μια κατάσταση όταν η αντικατάσταση γίνεται πιο πρόσφορη και φθηνότερη για τον πελάτη από τη συγκόλληση ή τη συγκόλληση σωλήνων κλιματισμού αυτοκινήτου.
Οι ελαττωματικοί ελαστικοί σωλήνες πρέπει να αντικατασταθούν. Στο Διαδίκτυο, μπορείτε να βρείτε συμβουλές από "τεχνίτες" για το πώς να επισκευάσετε έναν εύκαμπτο σωλήνα με τα χέρια σας, αλλά δεν πρέπει να το κάνετε αυτό, καθώς το καουτσούκ είναι καουτσούκ. Μετά από μία ή δύο εβδομάδες, το κενό του θα βγει ξανά, καθώς η εσωτερική πίεση του φρέον στο σύστημα είναι αρκετά σημαντική.
Ο αγωγός του κλιματιστικού έχει άκαμπτο κούμπωμα. Φαίνεται ότι οι σωλήνες και οι εύκαμπτοι σωλήνες (για παράδειγμα, ένας σωλήνας αλουμινίου για κλιματιστικά αυτοκινήτων) θα πρέπει να διαρκέσουν για πάντα. Δυστυχώς, αυτό απέχει πολύ από την περίπτωση. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι εδώ:
σωληνώσεις δίπλα στην έξοδο ο συλλέκτης ραγίζει και καίγεται με την πάροδο του χρόνου.
ρύπανση και διακυμάνσεις θερμοκρασίας·
επιρροή των οδικών αντιδραστηρίων.
σημαντικές διακυμάνσεις στην υγρασία.
συνεχής δόνηση από έναν κινητήρα που λειτουργεί.
Αυτοί και άλλοι παράγοντες έχουν καταστροφική επίδραση στους σωλήνες αλουμινίου και τους ελαστικούς σωλήνες. Επομένως, αργά ή γρήγορα έρχεται μια στιγμή που δεν μπορούν να αντέξουν το φορτίο και γίνονται άχρηστα.
Συντήρηση Αγωγού
ο κλιματισμός αυτοκινήτου δεν θα προκαλέσει δυσκολίες ακόμη και σε έναν αρχάριο οδηγό.
Διατήρηση καθαρού, περιοδικού ελέγχου - αυτό είναι το μόνο που χρειάζεται να κάνετε για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των σωλήνων και των εύκαμπτων σωλήνων για αρκετά χρόνια. Το μόνο που πρέπει να τηρείται αυστηρά είναι η χρήση ουδέτερων υλικών για συντήρηση. Για να γίνει αυτό, είναι κατάλληλο νερό, μια ξύλινη ξύστρα και μια βούρτσα μαλλιών. Δεν συνιστάται η χρήση διαλυτών και απορρυπαντικών.
Στην υπηρεσία μας, μπορείτε να πραγματοποιήσετε επισκευές υψηλής ποιότητας σωλήνων και σωλήνων υψηλής πίεσης κλιματιστικών οποιασδήποτε μάρκας. Η υπηρεσία είναι εξοπλισμένη με τον πιο σύγχρονο εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένης της αποκατάστασης αγωγών. Υψηλά καταρτισμένοι συγκολλητές και μηχανικοί εκτελούν εργασίες γρήγορα και με υψηλή ποιότητα. Πολλές ευχαριστίες και θετικές κριτικές το επιβεβαιώνουν.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Δίνουμε εγγύηση ενός έτους για όλες τις εργασίες μας και ένα ευέλικτο σύστημα εκπτώσεων και λογικών τιμών ευχαριστεί τους πελάτες μας.