Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή σωλήνων κλιματιστικού από πραγματικό master για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Η επισκευή των σωλήνων του κλιματιστικού μπορεί να γίνει τόσο για το λόγο ότι έχουν σπάσει, όσο και για το ότι είναι βρώμικα και δεν μπορούν να καθαριστούν. Το χειμώνα, όταν το κλιματιστικό δεν λειτουργεί, οι εύκαμπτοι σωλήνες και οι σωλήνες αλουμινίου μπορεί να φράξουν, ειδικά στα κενά μεταξύ του ψυγείου του κινητήρα και του ψυγείου του κλιματιστικού. Μολύνσεις μπορεί να συσσωρευτούν και μπορεί να μολύνουν τις γραμμές. Και όλα αυτά μαζί μπορούν να εμποδίσουν τη σωστή κυκλοφορία του ψυκτικού μέσου και η ανάμειξη ψυκτικού και υγρασίας είναι απλά αναπόφευκτη.
Οι ίδιοι οι σωλήνες είναι κατασκευασμένοι από αλουμίνιο, επομένως εξωτερικοί παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν καταστροφικά αυτό το υλικό. Ακραίες θερμοκρασίες, παραβίαση των επιπέδων υγρασίας, παρουσία αντιδραστηρίων - όλα αυτά μπορούν να οδηγήσουν στην καταστροφή του αλουμινίου. Και εκτός από αυτό, υπάρχουν δακτύλιοι Ο και ελαστικά παρεμβύσματα, τα οποία, υπό την επίδραση διαφόρων παραγόντων, μπορούν να αλλοιωθούν ακόμη πιο γρήγορα.
Η απόδοση των σωλήνων αλουμινίου επηρεάζεται από το κλίμα της χώρας, τις συνθήκες θερμοκρασίας, το οδόστρωμα ή την απουσία του, τα γενικά φορτία στο αυτοκίνητο και την εμπλοκή σε τροχαία ατυχήματα.
Όλα αυτά επηρεάζουν αρνητικά τη λειτουργία της μονάδας ψύξης, με αποτέλεσμα η επισκευή των σωλήνων του κλιματισμού να είναι απλά αναπόφευκτη.
Μπορεί λανθασμένα να πιστεύετε ότι τίποτα δεν εξαρτάται από την απόδοση των σωλήνων, αλλά το πόσο καιρό θα επισκευαστούν οι σωλήνες του αυτόματου κλιματιστικού θα εξαρτηθεί από την αντοχή του. Η σύσφιξη μπορεί να προκαλέσει την αποσυμπίεση του συμπιεστή και θα πρέπει να γίνει πλήρης αντικατάσταση της συσκευής. Το χειρότερο από όλα, εάν κατά τη διαδικασία φθοράς, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν το προσέξει αυτό και το κλιματικό σύστημα μολυνθεί με σωματίδια δακτυλίων συμπίεσης. Σε αυτή την περίπτωση, δεν κινδυνεύει μόνο ολόκληρο το σύστημα, αλλά θα διαταραχθεί και η υγεία των επιβατών του αυτοκινήτου. Πολλοί έχουν ήδη αισθανθεί ότι το σύστημα ψύξης μπορεί να προκαλέσει πραγματικά προβλήματα υγείας.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Η επισκευή των σωλήνων του κλιματιστικού είναι εύκολη εάν οι ρωγμές είναι πολύ μικρές, οι οποίες είναι ελάχιστα ορατές στο μάτι. Σε αυτή την περίπτωση, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συγκόλληση με τόξο αργού, αλλά χρησιμοποιήστε ειδικές ενώσεις. Εκτελείται η λεγόμενη συγκόλληση οπών με τη μορφή μπαλωμάτων. Είναι δυνατή η εφαρμογή τέτοιων μιγμάτων σε πολλές στρώσεις έτσι ώστε το πάχος τους να είναι 2-3 χιλιοστά. Έτσι πετυχαίνουμε ποιοτική επισκευή κλιματιστικού αυτοκινήτου.
Η συγκόλληση των σωλήνων του κλιματιστικού θα απαιτηθεί εάν το μέγεθος των ρωγμών υπερβαίνει τον κανόνα των 2-3 χιλιοστών. Σε αυτή την περίπτωση, θα αποκτήσουμε συγκόλληση με τόξο αργού και θα προχωρήσουμε στη δουλειά.
Συγκόλληση του σωλήνα του αυτόματου κλιματιστικού
Σωλήνας κλιματιστικού αυτοκινήτου μετά τη συγκόλληση
Αν θέλετε να εξοικονομήσετε πολλά για την επισκευή των σωλήνων του κλιματιστικού, θα πρέπει να το κάνετε μόνοι σας. Θέλω να σημειώσω ότι αυτό απαιτεί ακόμα εμπειρία συγκόλλησης, αν και λίγη. Είναι σημαντικό να εφοδιαστείτε με ένα συγκεκριμένο εργαλείο: έναν κόφτη σωλήνων, μια ειδική μηχανή κάμψης και συγκόλληση. Σημειώστε ότι ο κόφτης σωλήνων μπορεί επίσης να αντικατασταθεί με μεταλλική λίμα, αλλά αυτή δεν θα είναι η ποιότητα που περιμένουμε στην επισκευή των σωλήνων του κλιματιστικού.
Ο καμπτήρας σωλήνα μπορεί να είναι είτε γενικός (για διαφορετικές διαμέτρους) είτε ειδικός (για συγκεκριμένη διάμετρο). Όταν επιλέγετε αυτό το εργαλείο, αξίζει να γνωρίζετε ποιες διαστάσεις χρησιμοποιούνται στο μηχάνημά σας. Συχνά είναι 6, 8, 10 μεγέθη, που αντιστοιχεί στην εσωτερική διάμετρο σε χιλιοστά. Μπορείτε να δείτε το μέγεθος στο σύστημα του οχήματος ή στην τεχνική τεκμηρίωση.Αυτό είναι ένα θεμελιωδώς σημαντικό ζήτημα επισκευής επειδή διαφορετικά μηχανήματα χρησιμοποιούν διαφορετικά συστήματα μέτρησης.
Η επισκευή των σωλήνων του κλιματιστικού αυτοκινήτου ξεκινά με το γεγονός ότι πρέπει να αγοράσετε ή να φτιάξετε ανταλλακτικά. Στη συνέχεια, κόβουμε το απαιτούμενο μήκος και τα λυγίζουμε χρησιμοποιώντας μια μηχανή κάμψης. Όταν οι σωλήνες είναι έτοιμοι, κόβουμε τα εξαρτήματα και τα συνδέουμε όλα σε ένα ενιαίο σύστημα. Πριν από τη συγκόλληση, αξίζει να τυλίξετε τα εξαρτήματα με ηλεκτρική ταινία και να δείτε αν τα κάνατε όλα σωστά. Εάν όλα ταιριάζουν, τότε ξεκινάμε τη συγκόλληση.
Κατά την επισκευή των σωλήνων ενός αυτόματου κλιματιστικού, δεν είναι πάντα δυνατό να καταφύγετε στην παραπάνω μέθοδο. Μερικές φορές οι σωλήνες του κλιματιστικού αντικαθίστανται με εύκαμπτους σωλήνες που είναι κατασκευασμένοι από καουτσούκ. Αν και είναι κατασκευασμένα από λιγότερο ανθεκτικό υλικό, η αντικατάστασή τους θα είναι πολύ γρήγορη, απλή και φθηνή. Η συγκόλληση των σωλήνων του κλιματιστικού δεν χρησιμοποιείται εδώ, συνήθως οι εύκαμπτοι σωλήνες βιδώνονται.
Η συγκόλληση των σωλήνων του κλιματιστικού χρησιμοποιείται επίσης εάν είναι από χαλκό. Ο χάλκινος τύπος αρμών είναι πιο ανθεκτικός από το αλουμίνιο, αλλά είναι ακριβός. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να εκτελεστεί εργασία καύσης. Και αυτή είναι μια δουλειά για επαγγελματίες με ένα ειδικό εργαλείο υψηλής ποιότητας (υπάρχει μόνο σε καλά πρατήρια καυσίμων). Μερικές φορές για τέτοια μέρη, εκτελείται μόνωση, η οποία εξοικονομεί από το πάγωμα το χειμώνα και εκτελεί θερμομόνωση του συστήματος.
Στο τέλος του άρθρου, θα ήθελα να σημειώσω ότι πρέπει να παρακολουθείτε στενά το σύστημα ψύξης: να ακούτε τους ήχους στη λειτουργία των συσκευών, τις μυρωδιές και τα γενικά χαρακτηριστικά απόδοσης. Όλα αυτά μπορούν να σας πουν εγκαίρως για προβλήματα που είναι εύκολο να διορθωθούν στα πρώτα στάδια. Φροντίστε καλά το αυτοκίνητό σας και θα σας εξυπηρετήσει για πολλά χρόνια!
Στην ηχογράφηση, ένας ειδικός αυτοκινήτων δείχνει πώς να συγκολλήσετε σωστά έναν χάλκινο σωλήνα ενός κλιματιστικού αυτοκινήτου.
Η επισκευή σωλήνων κλιματισμού σε ένα αυτοκίνητο είναι ένα κοινό πρόβλημα που κάθε οδηγός πρέπει να αντιμετωπίσει κάποια στιγμή. Μικρή ζημιά στον σωλήνα οδηγεί στο γεγονός ότι το φρέον αρχίζει να φεύγει από το σύστημα, το οποίο, με τη σειρά του, προκαλεί τη διακοπή της λειτουργίας του κλιματιστικού. Οπλισμένοι με τις γνώσεις, τα απαραίτητα εργαλεία και χαράσσοντας λίγο ελεύθερο χρόνο για όλα αυτά, μπορείτε να φτιάξετε τους σωλήνες και τους σωλήνες του κλιματιστικού με τα χέρια σας.
Οι σωλήνες μπορούν να επισκευαστούν όχι μόνο λόγω μηχανικής βλάβης, αλλά και σε περίπτωση σοβαρής μόλυνσης, όταν το προϊόν δεν μπορεί να καθαριστεί. Το χειμώνα, για παράδειγμα, όταν το κλιματιστικό δεν χρησιμοποιείται, όλες οι συνδέσεις αλουμινίου μπορεί να φράξουν. Συχνά η περιοχή μεταξύ των καλοριφέρ του κλιματιστικού και του κινητήρα του αυτοκινήτου υποφέρει από απόφραξη.
Σημείωση!Κατά τη λειτουργία του οχήματος, οι αυτοκινητόδρομοι μπορεί να λερωθούν λόγω της συσσώρευσης μικρών σωματιδίων. Αυτό οδηγεί σε διαταραχή στην κυκλοφορία του ψυκτικού μέσου στο σύστημα κλιματισμού, με αποτέλεσμα η υγρασία να αρχίσει να αναμιγνύεται με το ψυκτικό.
Οι σωλήνες κλιματιστικού κατασκευάζονται κυρίως από αλουμίνιο, το οποίο είναι ένα ελαφρύ, αξιόπιστο και σχετικά φθηνό υλικό. Αλλά διάφοροι εξωτερικοί παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά το προϊόν. Έκθεση σε αντιδραστήρια, αυξημένη υγρασία ή ξαφνικές αλλαγές στη θερμοκρασία - όλοι αυτοί οι παράγοντες, αθροιστικά ή χωριστά, συμβάλλουν στην καταστροφή του αλουμινίου. Επιπλέον, ο σχεδιασμός του συστήματος περιέχει παρεμβύσματα και δακτυλίους από καουτσούκ, τα οποία, υπό την επίδραση όλων των ίδιων παραγόντων, διασπώνται πολύ πιο γρήγορα από τους σωλήνες.
Ακάθαρτοι σωλήνες κλιματιστικού
Υπάρχουν και άλλοι αιτιολογικοί παράγοντες που μειώνουν την απόδοση των σωλήνων αλουμινίου του κλιματιστικού οχήματος. Τα πιο συνηθισμένα περιλαμβάνουν:
συμμετοχή σε ατύχημα·
στυλ οδήγησης?
Συνολικά φορτία συστήματος.
την ποιότητα του οδοστρώματος·
έκθεση σε συνθήκες θερμοκρασίας·
το κλίμα της περιοχής όπου κινείται το αυτοκίνητο.
Σκουριά στους σωλήνες του κλιματιστικού
Όλοι αυτοί οι παράγοντες επηρεάζουν αρνητικά την απόδοση του κλιματιστικού και όλων των εξαρτημάτων του, επομένως οι σωλήνες της μονάδας ψύξης αργά ή γρήγορα θα πρέπει να επισκευαστούν ή να αλλάξουν.
Εάν υπάρχει μια μικρή διαρροή ψυκτικού από το σύστημα, είναι μάλλον δύσκολο να αναγνωριστεί η ζημιά του σωλήνα στα αρχικά στάδια, καθώς το σύστημα θα λειτουργεί ως συνήθως. Αλλά ταυτόχρονα, το σύστημα θα απαιτήσει περισσότερη ενέργεια και χρόνο για να ψύξει το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Επίσης σε αυτό το στάδιο, όταν το κλιματιστικό είναι ενεργοποιημένο, η κατανάλωση καυσίμου θα είναι ελαφρώς αυξημένη, κάτι που δεν μπορεί να αγνοηθεί κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου.
Διαγνωστικά κλιματιστικών αυτοκινήτου
Εάν πρακτικά δεν υπάρχει αέριο στο σύστημα, αλλά αυτό είναι αρκετό για να λειτουργήσει το σύστημα, τότε το κλιματιστικό θα λειτουργήσει χωρίς σημάδια δυσλειτουργίας. Ο ψυχρός αέρας θα ρέει από τους αεραγωγούς στον χώρο επιβατών, αλλά το αυτοκίνητο δεν θα μπορεί πλέον να κρυώσει. Με πλήρη διαρροή φρέον, μπορεί να εμφανιστούν διάφορα συμπτώματα. Πολλά σύγχρονα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με συστήματα που ειδοποιούν τον οδηγό για ένα πιθανό πρόβλημα. Επίσης, αυτά τα συστήματα απενεργοποιούν μόνα τους το κλιματιστικό για να αποφύγουν σοβαρές ζημιές σε αυτό.
Σε μια σημείωση!Εάν υπάρχει πλήρης διαρροή ψυκτικού από το σύστημα, απενεργοποιήστε τον συμπιεστή κλιματισμού. Αυτό είναι απαραίτητο εάν σκοπεύετε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε το όχημα με σβηστό το κλιματιστικό. Διαφορετικά, ο ενεργοποιημένος συμπιεστής μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη ορισμένων στοιχείων του συστήματος.
Παρόλο που κάθε πόλη της χώρας διαθέτει μεγάλο αριθμό υπηρεσιών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας, πολλοί αυτοκινητιστές προτιμούν να επιδιορθώνουν μικρά προβλήματα με το αυτοκίνητό τους σε ένα γκαράζ. Οι μανιώδεις αυτοκινητιστές ξοδεύουν όλο τον ελεύθερο χρόνο τους για να επισκευάσουν τα χελιδόνια τους, γιατί η αυτοεπισκευή δεν είναι μόνο εξοικονόμηση χρημάτων, αλλά και ένα πραγματικό χόμπι και μια νέα εμπειρία.
Ανάλογα με τη σοβαρότητα της ζημιάς στους σωλήνες του κλιματιστικού, χρησιμοποιούνται διαφορετικές μέθοδοι επισκευής, για παράδειγμα, συγκόλληση με αργό, ειδικές ενώσεις επισκευής και έτοιμα κιτ που αγοράζονται από εξειδικευμένο κατάστημα. Ας ρίξουμε μια ματιά σε καθεμία από αυτές τις μεθόδους ξεχωριστά.
Ένας συνηθισμένος τρόπος επισκευής κατεστραμμένων σωλήνων κλιματιστικών, αλλά για την υλοποίησή του απαιτείται μια μηχανή συγκόλλησης, την οποία δεν έχει κάθε οδηγός. Είναι απαραίτητο όχι μόνο να έχετε μια τέτοια συσκευή, αλλά και να μπορείτε να τη χρησιμοποιήσετε έτσι ώστε οι εργασίες επισκευής να έχουν τουλάχιστον κάποια αποτελεσματικότητα. Η διαδικασία επισκευής είναι πολύ απλή: πρέπει να αφαιρέσετε τους κατεστραμμένους σωλήνες του κλιματιστικού και, αφού κάνετε μια οπτική εκτίμηση, να «μπαλώσετε» όλες τις τρύπες που έχουν σχηματιστεί.
Πώς μοιάζει η συγκόλληση αργού
Εάν εμφανιστούν μικρές ρωγμές στο εξάρτημα, τότε μπορούν να επισκευαστούν με τη βοήθεια ειδικών ενώσεων επισκευής. Τα περισσότερα από αυτά τα προϊόντα είναι διαθέσιμα σε μορφή αερολύματος και επομένως είναι εύκολα στη χρήση. Αρκεί να εφαρμόσετε ένα μικρό στρώμα του επισκευαστικού παράγοντα στο κατεστραμμένο τμήμα του σωλήνα και να περιμένετε.
Για πλήρη στερεοποίηση της σύνθεσης απαιτούνται τουλάχιστον 10 ώρες. Μετά από αυτό, το προϊόν πρέπει να εγκατασταθεί ξανά στο κλιματιστικό και το ίδιο το σύστημα μπορεί να αξιοποιηθεί πλήρως.
Για τα περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων, μπορείτε να αγοράσετε σωλήνες κλιματισμού από καουτσούκ ή αλουμίνιο σε εξειδικευμένα καταστήματα. Η διαφορά μεταξύ τους δεν έγκειται μόνο στο υλικό που χρησιμοποιείται, αλλά και στην πολυπλοκότητα της διαδικασίας εγκατάστασης και στην τιμή των προϊόντων. Εάν θέλετε να ολοκληρώσετε τη δουλειά πιο γρήγορα, αλλά ο προϋπολογισμός επισκευής είναι μικρός, τότε αξίζει να επιλέξετε σωλήνες από καουτσούκ.
Κιτ επισκευής σωλήνων κλιματιστικού
Σπουδαίος!Η λειτουργία ενός αυτοκινήτου των πρώτων ετών παραγωγής συνεπάγεται συχνή επισκευή αγωγών (πρέπει να εκτελείτε εργασίες επισκευής κάθε 1-2 μήνες).Σε τέτοιες περιπτώσεις, θα είναι πολύ πιο εύκολο και φθηνότερο να αντικαταστήσετε τον κατεστραμμένο σωλήνα του κλιματιστικού παρά να ξοδεύετε τακτικά το χρόνο σας προσπαθώντας να τον επιδιορθώσετε.
Με την προϋπόθεση ότι η περιοχή της ζημιάς στους αγωγούς του συστήματος κλιματισμού είναι μικρή, όλες οι εργασίες επισκευής μπορούν να πραγματοποιηθούν με επιτυχία μόνοι σας, χωρίς να έχετε εμπειρία. Επίσης, οι επισκευές πραγματοποιούνται χωρίς βοήθεια, το κύριο πράγμα είναι η επιθυμία και λίγος ελεύθερος χρόνος.
Επισκευή σωλήνα κλιματιστικού αυτοκινήτου
Το κόστος των επισκευών σε ένα σέρβις αυτοκινήτου εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, για παράδειγμα, από το μοντέλο του αυτοκινήτου και τη δυσκολία εγκατάστασης στοιχείων του συστήματος, καθώς και από την περιοχή στην οποία θα πραγματοποιηθεί η επισκευή. Δεν είναι μυστικό ότι στη Μόσχα ή την Αγία Πετρούπολη οι τιμές για επισκευές αυτοκινήτων είναι πολύ υψηλότερες από ό,τι, για παράδειγμα, σε λιγότερο κατοικημένες πόλεις. Αυτό πρέπει να ληφθεί υπόψη εάν παρόλα αυτά αποφασίσετε να αναθέσετε την επισκευή σε ειδικούς.
Αποτέλεσμα επισκευής κλιματιστικού
Με την προϋπόθεση ότι όλες οι ενέργειες εκτελούνται σωστά, το σύστημα κλιματισμού του οχήματος θα ανακάμψει πλήρως και θα μπορείτε και πάλι να οδηγείτε στους ζεστούς δρόμους της πόλης σε συνθήκες αυξημένης άνεσης.
Κατά τη λειτουργία του κλιματιστικού, παρουσιάζονται διάφορα προβλήματα. Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα είναι η επισκευή σωλήνων.
Όταν το κλιματιστικό χρησιμοποιείται σε λειτουργία ψύξης, όταν η θερμοκρασία του αέρα είναι κάτω από το μηδέν, μπορεί να σχηματιστεί ένα βύσμα πάγου στον σωλήνα αποστράγγισης, φράζοντας την οπή αποστράγγισης του συμπυκνώματος. Η κύρια συνέπεια αυτής της περίστασης θα είναι η διαρροή από την εσωτερική μονάδα. Σε αυτή την περίπτωση, δεν απαιτούνται επισκευές. Απλά πρέπει να περιμένετε μέχρι να ζεσταθεί στο δρόμο και ο φελλός θα λιώσει μόνος του.
Σοβαρότερα προβλήματα προκαλούνται από ζημιά στους σωλήνες ψυκτικού του κλιματιστικού, που οφείλονται στους εξής λόγους:
παραβίαση της ακεραιότητας της επιφάνειας του σωλήνα λόγω μηχανικής βλάβης.
Τρίψιμο των εσωτερικών σωλήνων λόγω ισχυρών κραδασμών κατά την εντατική λειτουργία του συμπιεστή ή του ανεμιστήρα.
παραμόρφωση ή καταστροφή των τοιχωμάτων του σωλήνα υπό την επίδραση του περιβάλλοντος (ακτινοβολία UV, άνεμος, βροχόπτωση και άλλοι παράγοντες).
Το σύστημα split είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε η πιο ευάλωτη περιοχή να είναι ο κορμός που συνδέει τις κύριες μονάδες του. Μόλις υπάρξει υποψία διαρροής ψυκτικού μέσου, το πρώτο βήμα είναι να επιθεωρήσετε οπτικά τη διαδρομή φρέον. Συνήθως αποτελείται από σωλήνες που δεν πρέπει να αντιδρούν με φρέον και λάδι. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να προστατεύονται από τη διάβρωση.
Ο χαλκός είναι ο καταλληλότερος για τέτοιους σκοπούς. Όταν αλληλεπιδρά με το χλώριο που περιέχεται στο φρέον, ο χαλκός οξειδώνεται και καλύπτεται με ένα προστατευτικό στρώμα που εμποδίζει την εμφάνιση σκουριάς.
Λειτουργεί μέσω της χρήσης της ανθρώπινης μυϊκής δύναμης, έχει διάφορους τύπους ημικυκλικών ακροφυσίων.
Ειδικά εργαλεία δεν είναι πάντα διαθέσιμα, επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί άλλη μέθοδος για την κάμψη του σωλήνα. Για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας ένα ελατήριο.
Πρώτα πρέπει να επιλέξετε ένα ελατήριο. Εάν η διάμετρος του σωλήνα είναι μεγάλη, τότε χρησιμοποιείται ένα ελατήριο μικρότερης διαμέτρου, το οποίο ωθείται στο εσωτερικό του σωλήνα. Για ένα λεπτό σωλήνα, μπορείτε να πάρετε ένα μεγάλο ελατήριο και να το βάλετε από πάνω.
2. Στη συνέχεια, θερμάνετε το σωλήνα με ένα φακό αερίου ή φυσητήρα.
3. Όταν το μέταλλο σκουραίνει, μπορεί να αρχίσει η κάμψη.
4. Αφήστε το τεμάχιο εργασίας να κρυώσει εντελώς.
Ο σωλήνας αλουμινίου χρησιμοποιείται επίσης ευρέως στην εγκατάσταση κλιματιστικών και για την παροχή ψυκτικού μέσου, καθώς έχει πολλά πλεονεκτήματα έναντι του χαλκού:
χαμηλή τιμή;
καλύτερη ευελιξία.
γρήγορη και εύκολη συγκόλληση, εξοικονομώντας προσπάθεια και χρόνο, καθώς και κατανάλωση κολλήσεων και αερίου.
χαμηλή περιεκτικότητα σε θερμότητα?
υψηλότερη αντοχή στη διάβρωση.
η απαλότητα σάς επιτρέπει να ξοδεύετε λιγότερη προσπάθεια στο φούντωμα.
Οι ιδιότητες του αλουμινίου είναι τέτοιες που η επιφάνειά του οξειδώνεται γρήγορα υπό την επίδραση του οξυγόνου και εμφανίζεται πάνω του ένα προστατευτικό φιλμ οξειδίου.Αυτή η μεμβράνη παρεμβαίνει στη σφράγιση των σωλήνων αλουμινίου.
Επομένως, τίθεται συχνά το ερώτημα: πώς να συγκολλήσετε τον σωλήνα αλουμινίου του κλιματιστικού; Εάν προκύψει τέτοια ανάγκη, συνιστάται η χρήση ροών και κολλήσεων. Με αυτά, οι ραφές είναι λείες και ανθεκτικές.
Για τη συγκόλληση εξαρτημάτων αλουμινίου θα χρειαστείτε:
κύλινδρος αερίου;
συγκόλληση για συγκόλληση αλουμινίου (για παράδειγμα, Castolin 192 FBK).
καυστήρας αερίου ή φυσητήρας.
επιστροφή στα περιεχόμενα ↑
Καθαρισμός της επιφάνειας από φιλμ οξειδίου και βρωμιά. Αυτό γίνεται με δύο τρόπους: μηχανικό (χρησιμοποιώντας μύλο, γυαλόχαρτο, μεταλλικό πλέγμα ή βούρτσα) ή χημικό (με χρήση χημικών - ροών).
Έκθεση εξαρτημάτων στην επιθυμητή θέση μεταξύ τους.
Εφαρμογή ροής στην άρθρωση.
Θέρμανση του σωλήνα συγκόλλησης με φυσητήρα ή φακό αερίου.
Εφαρμογή συγκόλλησης. Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να αποφεύγεται η υπερθέρμανση, με αποτέλεσμα να λιώσουν τα προς σύνδεση μέρη. Είναι απαραίτητο να ελέγχετε τη διαδικασία θέρμανσης στη θερμοκρασία λειτουργίας με συνεχή εφαρμογή συγκόλλησης. Όταν η άκρη του αρχίζει να λιώνει, τότε η θερμοκρασία είναι η βέλτιστη.
Εάν δεν χρησιμοποιείται ροή, τότε θα πρέπει να γίνει μια εντυπωσιακή κίνηση με την άκρη της συγκόλλησης. Αυτό το μέτρο θα σας βοηθήσει να απαλλαγείτε από το φιλμ οξειδίου και θα κάνει τη ραφή πιο ανθεκτική.
Η συγκόλληση βοηθά στην επίλυση των προβλημάτων επισκευής φθαρμένων εξαρτημάτων, παραβίασης της στεγανότητας των σωλήνων, χωρίς να καταφεύγουμε σε δαπανηρή βοήθεια ειδικευμένων ειδικών.
Ο κλιματισμός αυτοκινήτου είναι ένα από τα πιο σημαντικά και σημαντικά επιτεύγματα της σύγχρονης αυτοκινητοβιομηχανίας. Η δυνατότητα ψύξης του αέρα μέσα στο μηχάνημα αξίζει πολλά. Η χρήση κλιματιστικού αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα σημαντική για χώρες με ζεστά κλίματα, όπου οι υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος παραμένουν καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.
Η ζέστη έχει καταθλιπτική επίδραση στο ανθρώπινο σώμα και οι αρνητικοί παράγοντες τείνουν να αυξάνονται με την ηλικία. Η παρουσία κλιματιστικού στο αυτοκίνητο σας επιτρέπει να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία του αέρα σε βέλτιστες τιμές. Το κλιματιστικό, όπως κάθε μονάδα ψύξης αέρα, διαθέτει το δικό του σύστημα διανομής ψυχρών μαζών αέρα σε όλο το εσωτερικό του οχήματος.
Τα στοιχεία του συστήματος μεταφοράς αερίου φρέον, που χρησιμοποιούνται για τη μείωση της θερμοκρασίας του αέρα, είναι αγωγοί που τρέχουν στο χώρο του κινητήρα. Το αλουμίνιο χρησιμοποιείται για την κατασκευή αγωγών. Αυτό είναι ένα μάλλον "ιδιότροπο" υλικό με χαμηλή αντοχή σε ακραίες θερμοκρασίες και εξωτερικούς παράγοντες. Κατά τη μακροχρόνια λειτουργία του οχήματος, μπορεί να καταστεί άχρηστο σε ορισμένες περιοχές.
Η ζημιά στις σωληνώσεις του κλιματιστικού οδηγεί σε διαρροή φρέον. Είναι ένα αέριο που ψύχει τον αέρα που κυκλοφορεί μέσω του συστήματος εξαερισμού του οχήματος. Η διαρροή φρέον μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του συστήματος κλιματισμού του οχήματος. Γι' αυτό είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζετε πώς να επισκευάζετε τον σωλήνα του κλιματιστικού με τα χέρια σας.
Ο αγωγός για το σύστημα κλιματισμού του οχήματος βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα του οχήματος. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, ακόμη και ένα δάχτυλο δεν μπορεί να πιεστεί κάτω από το καπό. Όλα τα στοιχεία εργασίας του κινητήρα και των άλλων συστημάτων είναι τοποθετημένα πολύ σφιχτά. Δεν αποτελεί έκπληξη ότι υπάρχει κίνδυνος ζημιάς στους σωλήνες του κλιματιστικού κατά την επισκευή του μηχανήματος.
Συχνά, η ενεργή λειτουργία του οχήματος οδηγεί σε φθορά των στοιχείων του συστήματος κλιματισμού. Παρά το γεγονός ότι οι σωλήνες είναι κατασκευασμένοι από αλουμίνιο, καταστρέφεται πολύ εύκολα από απρόσεκτο χειρισμό ειδικών σέρβις αυτοκινήτων ή εξωτερικούς παράγοντες (πτώσεις θερμοκρασίας, διάβρωση, τριβή και κραδασμούς).
Το φρέον αρχίζει να διαφεύγει μέσα από τις ρωγμές στους σωλήνες του κλιματισμού. Είναι ένα πτητικό αέριο που εξατμίζεται γρήγορα. Δεν είναι δυνατό να προσδιοριστεί η διαρροή του φρέον οπτικά ή με όσφρηση.
Οι ιδιαιτερότητες του κλίματος της χώρας υποδηλώνουν εποχιακή λειτουργία του κλιματιστικού. Η ενεργή χρήση της ψύξης αέρα γίνεται μόνο 4 ή 5 μήνες το χρόνο. Τον υπόλοιπο χρόνο το σύστημα κλιματισμού είναι σε αδράνεια. Κατά τη διάρκεια της διακοπής λειτουργίας του κλιματιστικού, οι σωλήνες του συστήματος μολύνονται με σκόνη ή βρωμιά. Όλα αυτά επηρεάζουν αρνητικά την αποδοτικότητα του συστήματος στο μέλλον.
Παρά την εμφάνιση επαρκούς αριθμού πρατηρίων αυτοκινήτων, οι επισκευές γκαράζ είναι δημοφιλείς στην πλειοψηφία των οδηγών. Μερικοί αυτοκινητιστές περνούν όλο το Σαββατοκύριακο στην επισκευή του «σιδερένιου αλόγου» τους. Αυτό είναι ένα πραγματικό εθνικό χόμπι που συνδυάζει το πάθος και μια πραγματική ευκαιρία για εξοικονόμηση χρημάτων.
Στα περισσότερα οχήματα, αρκεί ένα πάτημα ενός κουμπιού για να ενεργοποιηθεί ο κλιματισμός και η ψύξη του αέρα. Εάν συνεχίζουν να φυσούν ροές θερμού αέρα από το σύστημα εξαερισμού, τότε ο συμπιεστής του κλιματιστικού δεν λειτουργεί. Πρέπει να αναζητήσετε την αιτία της δυσλειτουργίας.
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ανησυχίες σχετικά με την απόδοση του συστήματος κλιματισμού, μη διστάσετε. Η έγκαιρη διάγνωση καθιστά δυνατό τον γρήγορο εντοπισμό δυσλειτουργιών και τη λήψη μέτρων για την εξάλειψή τους.
Η σύνδεση ειδικού εξοπλισμού για τη διάγνωση του συστήματος κλιματισμού του μηχανήματος σάς επιτρέπει να προσδιορίσετε τη θέση της διαρροής φρέον. Είναι πολύ βολικό και εξοικονομεί πολύ ελεύθερο χρόνο για τους λάτρεις του αυτοκινήτου.
Η ανίχνευση διαρροής ψυκτικού αερίου επιτρέπει στον ιδιοκτήτη του οχήματος να προβεί σε άλλες ενέργειες για την επισκευή του συστήματος κλιματισμού.
Οι μικρές ρωγμές στην επιφάνεια των σωλήνων του συστήματος κλιματισμού επισκευάζονται ευκολότερα και πιο γρήγορα με τη χρήση ειδικών επισκευαστικών ενώσεων. Κατά κανόνα, πραγματοποιούνται σε μορφή αερολύματος και εφαρμόζονται στο κατεστραμμένο σημείο μέσω ψεκασμού. Δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για να σκληρύνει η ουσία εργασίας της επισκευαστικής σύνθεσης. Μετά από 12 ώρες, το conditioner μπορεί ήδη να χρησιμοποιηθεί.
Η παρουσία μιας μηχανής συγκόλλησης, παρά τη διαθεσιμότητά της, δεν είναι συνηθισμένη. Πρέπει να γνωρίζετε πώς να χρησιμοποιείτε τη συσκευή σωστά, διαφορετικά η απόδοση επισκευής θα τείνει στο μηδέν. Εάν η σωλήνωση του συστήματος κλιματισμού μοιάζει με κόσκινο, είναι καλύτερο και πιο κερδοφόρο να χρησιμοποιήσετε συγκόλληση.
Εάν το αυτοκίνητο είναι στα πρώτα χρόνια κυκλοφορίας, οι αγωγοί πρέπει να επισκευάζονται συχνά. Συχνά, ένας μήνας δεν περνάει χωρίς εργασίες επισκευής. Σε αυτή την περίπτωση, είναι πιο εύκολο να αντικαταστήσετε τις σωληνώσεις του κλιματιστικού παρά να προσπαθήσετε να το «μπαλώσετε». Θα είναι φθηνότερο και πιο αποτελεσματικό.
Μπορείτε να αγοράσετε γραμμές κλιματισμού από αλουμίνιο ή καουτσούκ για όλα σχεδόν τα μοντέλα οχημάτων. Η διαφορά έγκειται στο κόστος και την πολυπλοκότητα της εγκατάστασης. Οι σωληνώσεις από καουτσούκ είναι πιο προσιτές και ευκολότερες στην εγκατάσταση.
Η επιλογή των μέσων για την επισκευή των σωληνώσεων του συστήματος κλιματισμού είναι ευρεία και ποικίλη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι δύσκολο να κάνετε τη σωστή επιλογή και να αγοράσετε μια αποτελεσματική θεραπεία. Η εξοικονόμηση θα έχει αρνητική επίδραση στο επισκευαστικό αποτέλεσμα, αφού θα είναι βραχύβια.
Τα ακόλουθα εργαλεία, τα οποία είναι δημοφιλή στους αυτοκινητιστές, διακρίνονται για την επισκευή σωλήνων κλιματιστικών αυτοκινήτων:
1. Mannol Epoxidkitt Stahl + Metall.
Ειδικό επισκευαστικό μείγμα για την αποκατάσταση της επιφάνειας των σωλήνων κλιματιστικών. Βολικό για γρήγορες επισκευές DIY. Όλες οι ζημιές καλύπτονται αποτελεσματικά. Κατάλληλο για επισκευή μεταλλικών στοιχείων. Η πλήρης σκλήρυνση της σύνθεσης γίνεται σε 15-20 λεπτά, ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.
2.ΜΑΝΝΟΛΗ ΕΠΟΞΥ-ΜΕΤΑΛΛΟ (30 γρ.).
Ειδική επισκευαστική ένωση με βάση εποξειδική ρητίνη. Παρέχει γρήγορη πρόσφυση ζημιών στην επιφάνεια των σωληνώσεων του κλιματιστικού. Η πλήρης σκλήρυνση του προϊόντος γίνεται μέσα σε 5 λεπτά.
3. Αυτοσφραγιζόμενη λαστιχένια ταινία Mannol MULTI-TAPE 5M.
Μονώνει και προστατεύει τα στοιχεία των σωληνώσεων του κλιματιστικού από τη διάβρωση. Η ταινία είναι ανθεκτική σε μηχανικές καταπονήσεις, ακραίες θερμοκρασίες και επιθετικά μέσα. Ένα εύχρηστο και αποτελεσματικό εργαλείο για την επισκευή συστημάτων κλιματισμού.
Εάν είναι επιθυμητό, και μια μικρή περιοχή ζημιάς στους αγωγούς του κλιματιστικού, όλες οι εργασίες επισκευής μπορούν να πραγματοποιηθούν ανεξάρτητα χωρίς εξωτερική βοήθεια. Οι ενέργειες θα βοηθήσουν στην αποκατάσταση της λειτουργικότητας του συστήματος ψύξης εσωτερικού του οχήματος.
Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας, καλή τύχη στο δρόμο. Διαβάστε, σχολιάστε και κάντε ερωτήσεις. Εγγραφείτε σε νέα και ενδιαφέροντα άρθρα στον ιστότοπο.
Η επισκευή σωλήνων κλιματιστικού σε ένα αυτοκίνητο είναι ένα αναπόφευκτο πρόβλημα που αργά ή γρήγορα αντιμετωπίζει κάθε οδηγός. Σε περίπτωση ρωγμής ή ελαττώματος στον σωλήνα, το φρέον θα εγκαταλείψει το σύστημα, γεγονός που θα οδηγήσει σε βλάβη του κλιματιστικού του αυτοκινήτου. Οπλισμένοι με τα απαραίτητα εργαλεία, υλικά, υπομονή και χρόνο, οι εργασίες επισκευής μπορούν να γίνουν μόνοι σας.
Πολλά μοντέλα επιβατικών αυτοκινήτων έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε οι σωληνώσεις προς τον συμπιεστή A/C να τρέχουν δίπλα στην πολλαπλή εξαγωγής. Λόγω της συνεχώς υψηλής θερμοκρασίας, αυτά τα στοιχεία σταδιακά καίγονται, ραγίζουν και στεγνώνουν.
Η χειμερινή περίοδος χαρακτηρίζεται από μπλοκαρίσματα σε σωλήνες και εύκαμπτους σωλήνες, με αποτέλεσμα ο χώρος μεταξύ του ψυγείου, της ψύξης του κινητήρα και του συστήματος κλιματισμού του αυτοκινήτου να γεμίζει ακαθαρσίες. Επιπλέον, παράγοντες όπως η έκθεση σε αντιδραστήρια του δρόμου, οι αλλαγές θερμοκρασίας και η αύξηση και η μείωση της υγρασίας έχουν σημαντική επίδραση στους σωλήνες αλουμινίου.
Κατά την επισκευή ενός κλιματιστικού αυτοκινήτου, απαιτείται συγκόλληση TIG σε πολλές περιπτώσεις, ειδικά όταν πρόκειται για μεγάλες ρωγμές. Ωστόσο, μικρές ζημιές μπορούν να αντιμετωπιστούν χωρίς τη χρήση μηχανής συγκόλλησης. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιούνται ειδικές ενώσεις, οι οποίες ψεκάζονται στην επιφάνεια σε πολλά στρώματα. Έτσι, λαμβάνεται ένα είδος έμπλαστρου. Θα σας πάρει μόνο λίγα λεπτά για να το φτιάξετε.
Μετά την εφαρμογή των κεφαλαίων, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε έναν ελαστικό σωλήνα μεγαλύτερης διαμέτρου, ο οποίος θα κάλυπτε πλήρως το επισκευασμένο μέρος.
Σε πολλές περιπτώσεις, η κατασκευή νέων ανταλλακτικών για ένα κλιματιστικό αυτοκινήτου θα κοστίσει σημαντικά λιγότερο από την αγορά τους. Εάν αποφασίσετε να κάνετε ένα τέτοιο βήμα, είναι πολύ σημαντικό να μετρήσετε σωστά τα απαραίτητα εξαρτήματα και να έχετε τα κατάλληλα εργαλεία. Για να εξελιχθεί ομαλά η κατασκευή, πρέπει να έχετε στο οπλοστάσιό σας ένα υψηλής ποιότητας κόφτη σωλήνων, λυγιστή σωλήνων και πολλά άλλα εργαλεία. Ο κόφτης σωλήνων θα σας επιτρέψει να επιτύχετε υψηλής ποιότητας κούρεμα των άκρων του σωλήνα και ο λυγισμός του σωλήνα θα επιτρέψει την κάμψη του σε διαφορετικές γωνίες χωρίς τον κίνδυνο θραύσης.
Ένα εξίσου σημαντικό σημείο είναι η επιλογή των ίδιων των σωλήνων. Να είστε προσεκτικοί - η κατασκευή των εξαρτημάτων πρέπει να πραγματοποιείται στο σύστημα μέτρησης, το οποίο υποδεικνύεται στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος. Πολύ συχνά, οι οδηγοί μπερδεύουν ίντσες με μέτρα. Για να επιλέξετε κατάλληλα στοιχεία, είναι απαραίτητο να μετρήσετε το τμήμα στα εξαρτήματα του συστήματος, να κόψετε και, εάν είναι απαραίτητο, να λυγίσετε στα σωστά σημεία και επίσης να συνδέσετε με συγκόλληση.
Ορισμένα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με συστήματα κλιματισμού, τα οποία δεν μπορούν να επισκευαστούν με την παραπάνω μέθοδο. Σωστικοί σωλήνες για κλιματιστικά αυτοκινήτου από καουτσούκ. Αυτό το υλικό, όπως γνωρίζετε, τείνει να σπάει και να στεγνώνει, επιπλέον, το καουτσούκ σε σύγκριση με το μέταλλο είναι πολύ πιο ευαίσθητο σε μηχανικές βλάβες.
Σε περίπτωση μικρής ζημιάς στον ελαστικό σωλήνα, μπορείτε επίσης να φτιάξετε ένα έμπλαστρο πάνω του χρησιμοποιώντας ειδικά εργαλεία και ενώσεις. Ωστόσο, σε περίπτωση μεγάλων ελαττωμάτων, οι σωλήνες για τα κλιματιστικά αυτοκινήτου πρέπει να αντικατασταθούν με καινούργιους, ευτυχώς η κατασκευή τους θα σας κοστίσει ένα μικρό ποσό.
Είναι πολύ σημαντικό να πραγματοποιείτε έγκαιρα επισκευές που σχετίζονται με το κλιματικό σύστημα του αυτοκινήτου, καθώς διαφορετικά οι δυσλειτουργίες μπορεί να οδηγήσουν σε αποσυμπίεση του συμπιεστή κλιματισμού. Και αυτό, με τη σειρά του, θα προκαλέσει απόφραξη του κλιματικού συστήματος του αυτοκινήτου με σωματίδια δακτυλίων συμπίεσης, που μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρές ζημιές και οικονομικό κόστος για τις επισκευές.
Το σύστημα κλιματισμού αποτελείται από πολλά στοιχεία που μπορεί να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου και να χάσουν τις κύριες λειτουργίες τους. Ένας από αυτούς είναι οι σωλήνες μέσω των οποίων μεταδίδεται ψυχρός αέρας και αέριο, οι οποίοι είναι απαραίτητοι για την κανονική λειτουργία του συμπυκνωτή. Σε ποιες περιπτώσεις επισκευάζονται οι σωλήνες του κλιματιστικού αυτοκινήτου και πώς να κάνετε αυτήν την εργασία με τα χέρια σας - μάθετε από αυτό το άρθρο.
Η ανάγκη επισκευής των σωλήνων του κλιματιστικού μπορεί να προκύψει ως αποτέλεσμα της θραύσης ή της μόλυνσης τους. Επιπλέον, η μόλυνση μπορεί να είναι τόσο σοβαρή που οι ίδιοι οι σωλήνες δεν υπόκεινται πλέον σε καθαρισμό. Την κρύα εποχή, όταν ο συμπυκνωτής ουσιαστικά δεν ανάβει, οι γραμμές του συστήματος μπορεί να φράξουν, ειδικά η βρωμιά συγκεντρώνεται στην περιοχή μεταξύ των συσκευών ψυγείου του κινητήρα και του κλιματιστικού. Αντίστοιχα, η μόλυνση των σωλήνων κλιματισμού του αυτοκινήτου μπορεί να επηρεάσει τη βέλτιστη κυκλοφορία του αναλώσιμου, η οποία θα οδηγήσει στη συνέχεια στην ανάμειξη του φρέον και της υγρασίας.
Οι γραμμές κλιματισμού είναι συνήθως κατασκευασμένες από αλουμίνιο, αντίστοιχα, διάφοροι εξωτερικοί παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά αυτό το υλικό. Λόγω ακραίων θερμοκρασιών, παραβίασης του επιπέδου υγρασίας, καθώς και της παρουσίας διαφόρων αντιδραστηρίων, το αλουμίνιο μπορεί απλά να καταρρεύσει. Επιπλέον, οι σωλήνες του συστήματος είναι επίσης εξοπλισμένοι με παρεμβύσματα και στεγανοποιήσεις, οι οποίες, με τη σειρά τους, επίσης καταστρέφονται, μόνο ακόμη πιο δυνατά και πιο γρήγορα. Η διάρκεια ζωής των σωλήνων εξαρτάται από πολλούς παράγοντες - τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου, το κλίμα της περιοχής, τη θερμοκρασία, τα φορτία στο αυτοκίνητο στο σύνολό του..
Έτσι, για ποιους λόγους αποτυγχάνουν οι σωλήνες:
λόγω ακραίων θερμοκρασιών.
ως αποτέλεσμα της έκθεσης σε οδικά αντιδραστήρια·
λόγω βουλώματος?
λόγω αλλαγών στην υγρασία?
ως αποτέλεσμα σοβαρών παγετών.
όταν το αυτοκίνητο πέφτει σε ατύχημα.
Εάν επισκευάζονται εύκαμπτοι σωλήνες για κλιματιστικά αυτοκινήτων, τότε, κατά κανόνα, οι ρωγμές μπορούν να επιδιορθωθούν χρησιμοποιώντας συγκόλληση τόξου αργού. Ειδικότερα, εάν οι ρωγμές είναι αρκετά μεγάλες. Όσο για τις μικρότερες ζημιές, μπορείτε να απαλλαγείτε από αυτές χωρίς μηχανή συγκόλλησης. Για να αφαιρέσετε τέτοιες ζημιές, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικές ενώσεις, οι οποίες πρέπει να ψεκαστούν στην επιφάνεια του σωλήνα σε πολλά στρώματα. Είναι επιθυμητό κατά τη συγκόλληση των σωλήνων του κλιματιστικού, το συνολικό πάχος των μπαλωμάτων να είναι περίπου 2-3 mm.
Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι συνήθως η διαδικασία παραγωγής νέων σωλήνων για τον συμπυκνωτή είναι πολύ φθηνότερη για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου από την αγορά τους. Για την κατασκευή, είναι σημαντικό να υπολογίσετε σωστά όλες τις διαστάσεις και να προετοιμάσετε το απαραίτητο εργαλείο. Προκειμένου η διαδικασία παραγωγής να μην προκαλεί δυσκολίες, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε εκ των προτέρων έναν κόφτη σωλήνων υψηλής ποιότητας, καθώς και έναν λυγιστή σωλήνων. Το πρώτο θα σας επιτρέψει να κόψετε τις άκρες του σωλήνα με την υψηλότερη ποιότητα και το δεύτερο μπορεί να χρησιμοποιηθεί, εάν είναι απαραίτητο, για να λυγίσει τον σωλήνα υπό γωνία (συντάκτης βίντεο - Denis Chesnokov).
Εάν αποφασίσετε να επισκευάσετε τους εύκαμπτους σωλήνες, τότε πρώτα απ 'όλα πρέπει να αποφασίσετε - θα αγοράσετε εξαρτήματα ή θα τα φτιάξετε μόνοι σας. Κατά την παραγωγή, πρέπει να είστε προσεκτικοί και να μετράτε σωστά σύμφωνα με την τεχνική τεκμηρίωση για το μηχάνημα. Στην πράξη, οι συμπατριώτες μας αρκετά συχνά μπερδεύουν τους μετρητές με τις ίντσες, με αποτέλεσμα η διαδικασία επισκευής να είναι δύσκολη.
Μερικά σημεία που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την πραγματοποίηση επισκευών:
Σε κάθε περίπτωση, εάν θέλετε το σύστημα κλιματισμού να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και χωρίς παράπονα, θα πρέπει να παρακολουθείτε την κατάστασή του, ειδικά κατά τη διάρκεια της εκτός εποχής.Πρέπει πάντα να προσέχετε τους ήχους που εμφανίζονται κατά τη λειτουργία του κλιματιστικού, καθώς και τις μυρωδιές που μπορεί να προέρχονται από τους φυσητήρες. Φυσικά, πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή στην απόδοση του συστήματος - εάν παρατηρήσετε ότι ο συμπυκνωτής έχει γίνει λιγότερο αποδοτικός, αυτό μπορεί να υποδεικνύει διάφορες δυσλειτουργίες. Επιπλέον, όπως δείχνει η πρακτική, τις περισσότερες φορές είναι καλύτερο να τα εξαλείψετε στα αρχικά στάδια.
Το παρακάτω βίντεο δείχνει τη διαδικασία επισκευής των σωλήνων ενός κλιματιστικού αυτοκινήτου (συντάκτης βίντεο - κανάλι Tim Service).
Και έτσι, σήμερα έχοντας μάθει από τους ειδικούς ότι η επισκευή του σωλήνα κοστίζει περίπου 15.000 ρούβλια.
Οπλισμένος με τις γνώσεις μου, το έκανα με τα χέρια μου.
Όλα θα είναι στη φωτογραφία Η επισκευή φαίνεται στο ΓηΚαταδρομικό100 από το 2005 έως το 2007 δύο ζωνών (δύο κλιματισμού)
ποιος ξέρει και ποιος όχι - αυτά τα χρόνια απελευθέρωσης, ασθένεια, στην πλευρά του συνοδηγού κοντά στο κατώφλι. Ο σωλήνας υψηλής πίεσης σαπίζει (λεπτός)
1) δύο συνδέσμους
2) ένα κομμάτι σωλήνα αλουμινίου (κατά προτίμηση σε αφρώδες καουτσούκ)
3) ο χρόνος είναι δύο ώρες και η ακρίβεια.
Δείτε τη φωτογραφία
Υπέροχη ιδέα. Είμαι από το Αικατερινούπολη, έχουμε πρόβλημα με ένα σωλήνα αλουμινίου για kondeev, έναν άξονα χαλκού. Βρήκα σωλήνες αλουμινίου στο Leroy Merlin στα 90 r ανά 2 μέτρα, αλλά είναι σκληροί για κάμψη. Στις βάσεις υπάρχουν και πιο μαλακοί σωλήνες. Το ερώτημα είναι τι μάρκα χρησιμοποιήσατε, τη διάμετρο και το πάχος των τοιχωμάτων του σωλήνα. Οι θηλές τοποθέτησης πωλούνται από εργάτες αερίου, αλλά είναι 8 = 8, 10 = 10, και έτσι δεν μπόρεσα να βρω μετάβαση από μικρότερο σε μεγαλύτερο. Τι υλικά χρησιμοποιήσατε. Έχω ένα αυτοκίνητο Kruzak 2000. Οι σωλήνες στάθηκαν για 15 χρόνια = δεν υπήρχαν προβλήματα.
Αγόρασα θηλές (σύζευξη πτύχωσης) 8mm = 8mm Lovato για 350 ρούβλια, μονωτικό σωλήνα 6 * 12 αφρώδες ελαστικό από κλιματιστικά με 17 ρούβλια / μέτρο. Παρεμπιπτόντως, φοριέται σε σωλήνα με διάμετρο έως 9,25 mm. Λυγίζει ο αλουμινένιος σωλήνας μετά από θέρμανση με θερμικό πιστόλι μέχρι 400 βαθμούς χωρίς τσάκιση, έβαλα ελατήριο για ασφάλεια έξω για να αποκλείσω πεθερά και τσακίσεις. Μετά τη στροφή, μόλις το έβγαλα. Ψύχεται στον αέρα. Την επόμενη εβδομάδα θα πάω να εγκαταστήσω τα πάντα. Παρεμπιπτόντως, οι σύνδεσμοι μπορούν να αντέξουν πιέσεις έως και 23 ατμόσφαιρες. Η πρακτική θα δείξει τι θα προκύψει από όλα αυτά. Μέχρι στιγμής, το κόστος είναι γελοίο 2 σωλήνες των 90 ρούβλια ο καθένας, δύο σύνδεσμοι των 350 ο καθένας και μια θερμάστρα 4 μέτρων για 17 ρούβλια Σύνολο 948 ρούβλια. Αγόρασα τα πάντα σε ρεζέρβα. Ας γίνει κάτι που πάει στραβά στην υπηρεσία.
Βρέθηκε ένας σωλήνας αλουμινίου Μάρκα AMG2M 8 * 1 OST 1.92096-83 1 μέτρο κοστίζει 68,75 ρούβλια. Στο γκαράζ, πρότειναν να ψάξουν για συνδέσμους για σύνδεση σωλήνων 8 = 8, σε κατάστημα για Kamaz, έχουν πνευματικούς σωλήνες 8 και 10 mm. Θα περάσω και θα μάθω τις τιμές. Αύριο θα πάω να συναρμολογήσω τον κατασκευαστή.
Πήγα σε service, τεχνολογικό πλύσιμο, άλλαξα σωλήνες, πρόσθεσα 1 λίτρο αντιψυκτικό, έβαλα καύσιμο το κλιματιστικό. Σύνολο: 2500 ρούβλια. Ιδιαίτερες ευχαριστίες στον xekxek
Γεια σας, μου άρεσε πολύ η μέθοδος επισκευής σωλήνων σας, αλλά πού να αγοράσω συνδέσμους;
Αγόρασα από άτομα που εγκαθιστούν εξοπλισμό υγραερίου σε αυτοκίνητα, έχουν μεγάλη ποικιλία, υπάρχουν χάλυβα, υπάρχει μπρούτζος, επέλεξα τη δεύτερη επιλογή = δεν διαβρώνεται)))
Η σύνδεση των μονάδων οποιουδήποτε κλιματιστικού πραγματοποιείται με σωλήνες και σωλήνες υψηλής πίεσης.
Οποιαδήποτε καταστροφή του αγωγού προκαλεί διαρροή φρέον και διάσπαση της «καρδιάς» του κλιματιστικού - του συμπιεστή.
Η επισκευή ενός σωλήνα υψηλής πίεσης ενός κλιματιστικού δεν είναι μια δύσκολη διαδικασία, αλλά μπορεί να γίνει μόνο με χρήση ειδικού εξοπλισμού.
Η συγκόλληση ρωγμών και χαλαρών ραφών είναι δυνατή μόνο σε αργό και πραγματοποιείται με συγκόλληση με τόξο αργού.
Ο διαγνωστικός έλεγχος πραγματοποιείται όταν το κλιματιστικό αστοχεί.
Είναι πρακτικά αδύνατο να προσδιοριστεί ανεξάρτητα η κατάσταση του αγωγού. Η διαρροή φρέον μπορεί να συμβεί μέσω μικρορωγμών που σχηματίζονται σε σωλήνες ή σωλήνες υψηλής πίεσης. Δεν είναι αισθητά στο μάτι και το φρέον είναι άχρωμο. Δεν θα το δείτε χωρίς ειδικές συσκευές ανίχνευσης.Τα εξειδικευμένα πρατήρια καυσίμων διαθέτουν εξοπλισμό που σας επιτρέπει να προσδιορίσετε με ακρίβεια τον τόπο διαρροής ψυκτικού.
Αλληλουχία
διαγνωστικά:
οπτική επιθεώρηση;
μέτρηση της πίεσης φρέον στο σύστημα.
προσδιορισμός του τόπου καταστροφής του σωλήνα από ανιχνευτή διαρροής.
υπεριώδης διάγνωση.
Όπως μπορείτε να δείτε, η διαγνωστική διαδικασία απαιτεί ειδικό εξοπλισμό. Δεν υπάρχει τρόπος να ανιχνεύσετε ανεξάρτητα τη θέση διαρροής φρέον από σωλήνα ή σωλήνα. Τέτοιος εξοπλισμός για τη διάγνωση σωληνώσεων είναι διαθέσιμος στην υπηρεσία μας.
Η επισκευή σωλήνων αλουμινίου ενός κλιματιστικού σε ένα αυτοκίνητο είναι ένα πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπίσει κάθε λάτρης του αυτοκινήτου. Μερικοί άνθρωποι προσπαθούν να το κάνουν μόνοι τους. Είναι αλήθεια ότι στις περισσότερες περιπτώσεις, πρέπει ακόμα να αναζητήσουν βοήθεια από το πρατήριο καυσίμων και να διορθώσουν αυτό που έγινε με τα χέρια τους. Η διαδικασία αποκατάστασης σωλήνων αλουμινίου πραγματοποιείται με δύο τρόπους - με συγκόλληση ρωγμών και ψεκασμό πολλών στρωμάτων ενός ειδικού σύνθετου υλικού σε μικρορωγμές.
Στη συγκόλληση τόξου αργού, το σύνολο
η συγκολλημένη επιφάνεια του τμήματος του σωλήνα βρίσκεται σε μέσο αδρανούς αερίου - αργό. Δεν είναι δυνατή η συγκόλληση αλουμινίου χωρίς αυτό. Η εργασία πραγματοποιείται με ειδική μηχανή συγκόλλησης σχεδιασμένη για τη συγκόλληση μη σιδηρούχων μετάλλων.
Εάν η ρωγμή είναι μικρή, ελάχιστα ορατή στο μάτι, σφραγίζεται. Ένα ειδικό σύνθετο εφαρμόζεται σε στρώσεις στη ρωγμή. Όταν το συνολικό πάχος της στρώσης φτάσει τα 3 mm, η εργασία ολοκληρώνεται.
Ανάλογα με τη βλάβη κατά τη διάγνωση, λαμβάνεται απόφαση για τον τρόπο εξάλειψής της. Μπορεί να προκύψει μια κατάσταση όταν η αντικατάσταση γίνεται πιο πρόσφορη και φθηνότερη για τον πελάτη από τη συγκόλληση ή τη συγκόλληση των σωλήνων του κλιματιστικού αυτοκινήτου.
Οι ελαττωματικοί ελαστικοί σωλήνες πρέπει να αντικατασταθούν. Στο Διαδίκτυο μπορείτε να βρείτε συμβουλές από "τεχνίτες" σχετικά με το θέμα της επισκευής ενός σωλήνα με τα χέρια σας, αλλά δεν πρέπει να το κάνετε αυτό, καθώς το καουτσούκ είναι καουτσούκ. Σε μια-δυο βδομάδες θα ξαναβγεί η ρήξη του, αφού η εσωτερική πίεση του φρέον στο σύστημα είναι αρκετά σημαντική.
Οι σωληνώσεις του κλιματιστικού είναι καλά στερεωμένοι. Φαίνεται ότι οι σωλήνες και οι εύκαμπτοι σωλήνες (για παράδειγμα, ένας σωλήνας αλουμινίου για κλιματιστικά αυτοκινήτων) θα πρέπει να διαρκέσουν για πάντα. Δυστυχώς, αυτό απέχει πολύ από την περίπτωση. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό:
σωλήνωση δίπλα στην έξοδο ο συλλέκτης ραγίζει και καίγεται με την πάροδο του χρόνου.
ρύπανση και πτώση της θερμοκρασίας.
η επιρροή των αντιδραστηρίων του δρόμου.
σημαντικές διακυμάνσεις στην υγρασία.
συνεχής δόνηση από έναν κινητήρα που λειτουργεί.
Αυτοί και άλλοι παράγοντες έχουν καταστροφική επίδραση στους σωλήνες αλουμινίου και τους ελαστικούς σωλήνες. Επομένως, αργά ή γρήγορα έρχεται μια στιγμή που δεν αντέχουν το φορτίο και γίνονται άχρηστα.
Συντήρηση αγωγού
ο κλιματισμός αυτοκινήτου δεν θα προκαλέσει δυσκολίες ακόμη και σε έναν αρχάριο λάτρη του αυτοκινήτου.
Η καθαριότητα, ο περιοδικός έλεγχος είναι όλα όσα χρειάζεται να κάνετε για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των σωλήνων και των εύκαμπτων σωλήνων σας κατά αρκετά χρόνια. Το μόνο που πρέπει να τηρείται αυστηρά είναι η χρήση ουδέτερων υλικών κατά το σέρβις. Μπορείτε να το κάνετε χρησιμοποιώντας νερό, ξύλινη ξύστρα και βούρτσα μαλλιών. Δεν συνιστάται η χρήση διαλυτών και απορρυπαντικών.
Στο σέρβις μας, μπορείτε να πραγματοποιήσετε επισκευές υψηλής ποιότητας σωλήνων και σωλήνων υψηλής πίεσης για κλιματιστικά οποιασδήποτε μάρκας. Η υπηρεσία είναι εξοπλισμένη με τον πιο σύγχρονο εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένης της αποκατάστασης αγωγών. Υψηλά καταρτισμένοι συγκολλητές και μηχανικοί εκτελούν την εργασία γρήγορα και με υψηλή ποιότητα. Πολλές ευχαριστίες και θετικές κριτικές το επιβεβαιώνουν.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Δίνουμε εγγύηση ενός έτους για όλες τις εργασίες μας και ένα ευέλικτο σύστημα εκπτώσεων και λογικών τιμών ευχαριστεί τους πελάτες μας.