Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή σωλήνων κλιματιστικών αυτοκινήτων από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Ο κλιματισμός αυτοκινήτου είναι ένα από τα πιο σημαντικά και σημαντικά επιτεύγματα της σύγχρονης αυτοκινητοβιομηχανίας. Η δυνατότητα ψύξης του αέρα μέσα στο μηχάνημα αξίζει πολλά. Η χρήση κλιματιστικού αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα σημαντική για χώρες με ζεστά κλίματα, όπου οι υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος παραμένουν καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.
Η ζέστη έχει καταθλιπτική επίδραση στο ανθρώπινο σώμα και οι αρνητικοί παράγοντες τείνουν να αυξάνονται με την ηλικία. Η παρουσία κλιματιστικού στο αυτοκίνητο σας επιτρέπει να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία του αέρα σε βέλτιστες τιμές. Το κλιματιστικό, όπως κάθε μονάδα ψύξης αέρα, διαθέτει το δικό του σύστημα διανομής ψυχρών μαζών αέρα σε όλο το εσωτερικό του οχήματος.
Τα στοιχεία του συστήματος μεταφοράς αερίου φρέον, που χρησιμοποιούνται για τη μείωση της θερμοκρασίας του αέρα, είναι αγωγοί που τρέχουν στο χώρο του κινητήρα. Το αλουμίνιο χρησιμοποιείται για την κατασκευή αγωγών. Αυτό είναι ένα μάλλον "ιδιότροπο" υλικό με χαμηλή αντοχή σε ακραίες θερμοκρασίες και εξωτερικούς παράγοντες. Κατά τη μακροχρόνια λειτουργία του οχήματος, μπορεί να καταστεί άχρηστο σε ορισμένες περιοχές.
Η ζημιά στις σωληνώσεις του κλιματιστικού οδηγεί σε διαρροή φρέον. Είναι ένα αέριο που ψύχει τον αέρα που κυκλοφορεί μέσω του συστήματος εξαερισμού του οχήματος. Η διαρροή φρέον μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του συστήματος κλιματισμού του οχήματος. Γι' αυτό είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζετε πώς να επισκευάζετε τον σωλήνα του κλιματιστικού με τα χέρια σας.
Ο αγωγός για το σύστημα κλιματισμού του οχήματος βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα του οχήματος. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, ακόμη και ένα δάχτυλο δεν μπορεί να πιεστεί κάτω από το καπό. Όλα τα στοιχεία εργασίας του κινητήρα και των άλλων συστημάτων είναι τοποθετημένα πολύ σφιχτά. Δεν αποτελεί έκπληξη ότι υπάρχει κίνδυνος ζημιάς στους σωλήνες του κλιματιστικού κατά την επισκευή του μηχανήματος.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Συχνά, η ενεργή λειτουργία του οχήματος οδηγεί σε φθορά των στοιχείων του συστήματος κλιματισμού. Παρά το γεγονός ότι οι σωλήνες είναι κατασκευασμένοι από αλουμίνιο, καταστρέφεται πολύ εύκολα από απρόσεκτο χειρισμό ειδικών σέρβις αυτοκινήτων ή εξωτερικούς παράγοντες (πτώσεις θερμοκρασίας, διάβρωση, τριβή και κραδασμούς).
Το φρέον αρχίζει να διαφεύγει μέσα από τις ρωγμές στους σωλήνες του κλιματισμού. Είναι ένα πτητικό αέριο που εξατμίζεται γρήγορα. Δεν είναι δυνατό να προσδιοριστεί η διαρροή του φρέον οπτικά ή με όσφρηση.
Οι ιδιαιτερότητες του κλίματος της χώρας υποδηλώνουν εποχιακή λειτουργία του κλιματιστικού. Η ενεργή χρήση της ψύξης αέρα γίνεται μόνο 4 ή 5 μήνες το χρόνο. Τον υπόλοιπο χρόνο το σύστημα κλιματισμού είναι σε αδράνεια. Κατά τη διάρκεια της διακοπής λειτουργίας του κλιματιστικού, οι σωλήνες του συστήματος μολύνονται με σκόνη ή βρωμιά. Όλα αυτά επηρεάζουν αρνητικά την αποδοτικότητα του συστήματος στο μέλλον.
Παρά την εμφάνιση επαρκούς αριθμού πρατηρίων αυτοκινήτων, οι επισκευές γκαράζ είναι δημοφιλείς στην πλειοψηφία των οδηγών. Μερικοί αυτοκινητιστές περνούν όλο το Σαββατοκύριακο στην επισκευή του «σιδερένιου αλόγου» τους. Αυτό είναι ένα πραγματικό εθνικό χόμπι που συνδυάζει το πάθος και μια πραγματική ευκαιρία για εξοικονόμηση χρημάτων.
Στα περισσότερα οχήματα, αρκεί ένα πάτημα ενός κουμπιού για να ενεργοποιηθεί ο κλιματισμός και η ψύξη του αέρα. Εάν συνεχίζουν να φυσούν ροές θερμού αέρα από το σύστημα εξαερισμού, τότε ο συμπιεστής του κλιματιστικού δεν λειτουργεί. Πρέπει να αναζητήσετε την αιτία της δυσλειτουργίας.
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ανησυχίες σχετικά με την απόδοση του συστήματος κλιματισμού, μη διστάσετε. Η έγκαιρη διάγνωση καθιστά δυνατό τον γρήγορο εντοπισμό δυσλειτουργιών και τη λήψη μέτρων για την εξάλειψή τους.
Η σύνδεση ειδικού εξοπλισμού για τη διάγνωση του συστήματος κλιματισμού του μηχανήματος σάς επιτρέπει να προσδιορίσετε τη θέση της διαρροής φρέον. Είναι πολύ βολικό και εξοικονομεί πολύ ελεύθερο χρόνο για τους λάτρεις του αυτοκινήτου.
Η ανίχνευση διαρροής ψυκτικού αερίου επιτρέπει στον ιδιοκτήτη του οχήματος να προβεί σε άλλες ενέργειες για την επισκευή του συστήματος κλιματισμού.
Οι μικρές ρωγμές στην επιφάνεια των σωλήνων του συστήματος κλιματισμού επισκευάζονται ευκολότερα και πιο γρήγορα με τη χρήση ειδικών επισκευαστικών ενώσεων. Κατά κανόνα, πραγματοποιούνται σε μορφή αερολύματος και εφαρμόζονται στο κατεστραμμένο σημείο μέσω ψεκασμού. Δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για να στερεοποιηθεί η ουσία εργασίας της σύνθεσης επισκευής. Μετά από 12 ώρες, το conditioner μπορεί ήδη να χρησιμοποιηθεί.
Η παρουσία μιας μηχανής συγκόλλησης, παρά τη διαθεσιμότητά της, δεν είναι συνηθισμένη. Πρέπει να γνωρίζετε πώς να χρησιμοποιείτε τη συσκευή σωστά, διαφορετικά η απόδοση επισκευής θα τείνει στο μηδέν. Εάν η σωλήνωση του συστήματος κλιματισμού μοιάζει με κόσκινο, είναι καλύτερο και πιο κερδοφόρο να χρησιμοποιήσετε συγκόλληση.
Εάν το αυτοκίνητο είναι στα πρώτα χρόνια κυκλοφορίας, οι αγωγοί πρέπει να επισκευάζονται συχνά. Συχνά, ένας μήνας δεν περνάει χωρίς εργασίες επισκευής. Σε αυτή την περίπτωση, είναι πιο εύκολο να αντικαταστήσετε τις σωληνώσεις του κλιματιστικού παρά να προσπαθήσετε να το «μπαλώσετε». Θα είναι φθηνότερο και πιο αποτελεσματικό.
Μπορείτε να αγοράσετε γραμμές κλιματισμού από αλουμίνιο ή καουτσούκ για όλα σχεδόν τα μοντέλα οχημάτων. Η διαφορά έγκειται στο κόστος και την πολυπλοκότητα της εγκατάστασης. Οι σωληνώσεις από καουτσούκ είναι πιο προσιτές και ευκολότερες στην εγκατάσταση.
Η επιλογή των μέσων για την επισκευή των σωληνώσεων του συστήματος κλιματισμού είναι ευρεία και ποικίλη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι δύσκολο να κάνετε τη σωστή επιλογή και να αγοράσετε μια αποτελεσματική θεραπεία. Η εξοικονόμηση θα έχει αρνητική επίδραση στο επισκευαστικό αποτέλεσμα, αφού θα είναι βραχύβια.
Τα ακόλουθα εργαλεία, τα οποία είναι δημοφιλή στους αυτοκινητιστές, διακρίνονται για την επισκευή σωλήνων κλιματιστικών αυτοκινήτων:
1. Mannol Epoxidkitt Stahl + Metall.
Ειδικό επισκευαστικό μείγμα για την αποκατάσταση της επιφάνειας των σωλήνων κλιματιστικών. Βολικό για γρήγορες επισκευές DIY. Όλες οι ζημιές καλύπτονται αποτελεσματικά. Κατάλληλο για επισκευή μεταλλικών στοιχείων. Η πλήρης σκλήρυνση της σύνθεσης γίνεται σε 15-20 λεπτά, ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.
2.ΜΑΝΝΟΛΗ ΕΠΟΞΥ-ΜΕΤΑΛΛΟ (30 γρ.).
Ειδική επισκευαστική ένωση με βάση εποξειδική ρητίνη. Παρέχει γρήγορη πρόσφυση ζημιών στην επιφάνεια των σωληνώσεων του κλιματιστικού. Η πλήρης σκλήρυνση του προϊόντος γίνεται μέσα σε 5 λεπτά.
3. Αυτοσφραγιζόμενη λαστιχένια ταινία Mannol MULTI-TAPE 5M.
Μονώνει και προστατεύει τα στοιχεία των σωληνώσεων του κλιματιστικού από τη διάβρωση. Η ταινία είναι ανθεκτική σε μηχανικές καταπονήσεις, ακραίες θερμοκρασίες και επιθετικά μέσα. Ένα εύχρηστο και αποτελεσματικό εργαλείο για την επισκευή συστημάτων κλιματισμού.
Εάν είναι επιθυμητό, και μια μικρή περιοχή ζημιάς στους αγωγούς του κλιματιστικού, όλες οι εργασίες επισκευής μπορούν να πραγματοποιηθούν ανεξάρτητα χωρίς εξωτερική βοήθεια. Οι ενέργειες θα βοηθήσουν στην αποκατάσταση της λειτουργικότητας του συστήματος ψύξης εσωτερικού του οχήματος.
Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας, καλή τύχη στο δρόμο. Διαβάστε, σχολιάστε και κάντε ερωτήσεις. Εγγραφείτε σε νέα και ενδιαφέροντα άρθρα στον ιστότοπο.
Η επισκευή των σωλήνων του κλιματιστικού μπορεί να γίνει τόσο για το λόγο ότι έχουν σπάσει, όσο και για το ότι είναι βρώμικα και δεν μπορούν να καθαριστούν. Το χειμώνα, όταν το κλιματιστικό δεν λειτουργεί, οι εύκαμπτοι σωλήνες και οι σωλήνες αλουμινίου μπορεί να φράξουν, ειδικά στα κενά μεταξύ του ψυγείου του κινητήρα και του ψυγείου του κλιματιστικού. Μολύνσεις μπορεί να συσσωρευτούν και μπορεί να μολύνουν τις γραμμές.Και όλα αυτά μαζί μπορούν να εμποδίσουν τη σωστή κυκλοφορία του ψυκτικού μέσου και η ανάμειξη ψυκτικού και υγρασίας είναι απλά αναπόφευκτη.
Οι ίδιοι οι σωλήνες είναι κατασκευασμένοι από αλουμίνιο, επομένως εξωτερικοί παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν καταστροφικά αυτό το υλικό. Ακραίες θερμοκρασίες, παραβίαση των επιπέδων υγρασίας, παρουσία αντιδραστηρίων - όλα αυτά μπορούν να οδηγήσουν στην καταστροφή του αλουμινίου. Και εκτός από αυτό, υπάρχουν δακτύλιοι Ο και ελαστικά παρεμβύσματα, τα οποία, υπό την επίδραση διαφόρων παραγόντων, μπορούν να αλλοιωθούν ακόμη πιο γρήγορα.
Η απόδοση των σωλήνων αλουμινίου επηρεάζεται από το κλίμα της χώρας, το καθεστώς θερμοκρασίας, το οδόστρωμα ή την απουσία του, τα γενικά φορτία στο αυτοκίνητο και την εμπλοκή σε τροχαία ατυχήματα.
Όλα αυτά επηρεάζουν αρνητικά τη λειτουργία της μονάδας ψύξης, με αποτέλεσμα η επισκευή των σωλήνων του κλιματισμού να είναι απλά αναπόφευκτη.
Μπορεί λανθασμένα να πιστεύετε ότι τίποτα δεν εξαρτάται από την απόδοση των σωλήνων, αλλά το πόσο καιρό θα επισκευαστούν οι σωλήνες του αυτόματου κλιματιστικού θα εξαρτηθεί από την αντοχή του. Η σύσφιξη μπορεί να προκαλέσει την αποσυμπίεση του συμπιεστή και θα πρέπει να γίνει πλήρης αντικατάσταση της συσκευής. Το χειρότερο από όλα, εάν κατά τη διαδικασία φθοράς, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν το προσέξει αυτό και το κλιματικό σύστημα μολυνθεί με σωματίδια δακτυλίων συμπίεσης. Σε αυτή την περίπτωση, δεν κινδυνεύει μόνο ολόκληρο το σύστημα, αλλά θα διαταραχθεί και η υγεία των επιβατών του αυτοκινήτου. Πολλοί έχουν ήδη αισθανθεί ότι το σύστημα ψύξης μπορεί να προκαλέσει πραγματικά προβλήματα υγείας.
Η επισκευή των σωλήνων του κλιματιστικού είναι εύκολη εάν οι ρωγμές είναι πολύ μικρές, οι οποίες μόλις και μετά βίας φαίνονται στο μάτι. Σε αυτή την περίπτωση, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συγκόλληση με τόξο αργού, αλλά χρησιμοποιήστε ειδικές ενώσεις. Εκτελείται η λεγόμενη συγκόλληση οπών με τη μορφή μπαλωμάτων. Είναι δυνατή η εφαρμογή τέτοιων μιγμάτων σε πολλές στρώσεις έτσι ώστε το πάχος τους να είναι 2-3 χιλιοστά. Έτσι, επιτυγχάνουμε ποιοτική επισκευή κλιματιστικού αυτοκινήτου.
Η συγκόλληση των σωλήνων του κλιματιστικού θα χρειαστεί εάν το μέγεθος των ρωγμών υπερβαίνει τον κανόνα των 2-3 χιλιοστών. Σε αυτή την περίπτωση, θα αποκτήσουμε συγκόλληση με τόξο αργού και θα προχωρήσουμε στη δουλειά.
Συγκόλληση του σωλήνα του αυτόματου κλιματιστικού
Σωλήνας κλιματιστικού αυτοκινήτου μετά τη συγκόλληση
Αν θέλετε να εξοικονομήσετε πολλά για την επισκευή των σωλήνων του κλιματιστικού, θα πρέπει να το κάνετε μόνοι σας. Θέλω να σημειώσω ότι αυτό απαιτεί ακόμα εμπειρία συγκόλλησης, αν και λίγη. Είναι σημαντικό να εφοδιαστείτε με ένα συγκεκριμένο εργαλείο: έναν κόφτη σωλήνων, μια ειδική μηχανή κάμψης και συγκόλληση. Σημειώστε ότι ο κόφτης σωλήνων μπορεί επίσης να αντικατασταθεί με μεταλλική λίμα, αλλά αυτή δεν θα είναι η ποιότητα που περιμένουμε στην επισκευή των σωλήνων του κλιματιστικού.
Ο καμπτήρας σωλήνα μπορεί να είναι είτε γενικός (για διαφορετικές διαμέτρους) είτε ειδικός (για συγκεκριμένη διάμετρο). Όταν επιλέγετε αυτό το εργαλείο, αξίζει να γνωρίζετε ποιες διαστάσεις χρησιμοποιούνται στο μηχάνημά σας. Συχνά έχει μέγεθος 6, 8, 10, που αντιστοιχεί στην εσωτερική διάμετρο σε χιλιοστά. Μπορείτε να δείτε το μέγεθος στο σύστημα του οχήματος ή στην τεχνική τεκμηρίωση. Αυτό είναι ένα θεμελιωδώς σημαντικό ζήτημα επισκευής επειδή διαφορετικά μηχανήματα χρησιμοποιούν διαφορετικά συστήματα μέτρησης.
Η επισκευή των σωλήνων του κλιματιστικού αυτοκινήτου ξεκινά με το γεγονός ότι πρέπει να αγοράσετε ή να φτιάξετε ανταλλακτικά. Στη συνέχεια, κόβουμε το απαιτούμενο μήκος και τα λυγίζουμε χρησιμοποιώντας μια μηχανή κάμψης. Όταν οι σωλήνες είναι έτοιμοι, κόβουμε τα εξαρτήματα και τα συνδέουμε όλα σε ένα ενιαίο σύστημα. Πριν από τη συγκόλληση, αξίζει να τυλίξετε τα εξαρτήματα με ηλεκτρική ταινία και να δείτε αν τα κάνατε όλα σωστά. Εάν όλα ταιριάζουν, τότε ξεκινάμε τη συγκόλληση.
Κατά την επισκευή των σωλήνων ενός αυτόματου κλιματιστικού, δεν είναι πάντα δυνατό να καταφύγετε στην παραπάνω μέθοδο. Μερικές φορές οι σωλήνες του κλιματιστικού αντικαθίστανται με εύκαμπτους σωλήνες που είναι κατασκευασμένοι από καουτσούκ. Αν και είναι κατασκευασμένα από λιγότερο ανθεκτικό υλικό, η αντικατάστασή τους θα είναι πολύ γρήγορη, απλή και φθηνή.Η συγκόλληση των σωλήνων του κλιματιστικού δεν χρησιμοποιείται εδώ, συνήθως οι εύκαμπτοι σωλήνες βιδώνονται.
Η συγκόλληση των σωλήνων του κλιματιστικού χρησιμοποιείται επίσης εάν είναι από χαλκό. Ο χάλκινος τύπος αρμών είναι πιο ανθεκτικός από το αλουμίνιο, αλλά είναι ακριβός. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να εκτελεστεί εργασία καύσης. Και αυτή είναι μια δουλειά για επαγγελματίες με ένα ειδικό εργαλείο υψηλής ποιότητας (υπάρχει μόνο σε καλά πρατήρια καυσίμων). Μερικές φορές για τέτοια μέρη, εκτελείται μόνωση, η οποία εξοικονομεί από το πάγωμα το χειμώνα και εκτελεί θερμομόνωση του συστήματος.
Στο τέλος του άρθρου, θα ήθελα να σημειώσω ότι πρέπει να παρακολουθείτε στενά το σύστημα ψύξης: να ακούτε τους ήχους στη λειτουργία των συσκευών, τις μυρωδιές και τα γενικά χαρακτηριστικά απόδοσης. Όλα αυτά μπορούν να σας πουν εγκαίρως για προβλήματα που είναι εύκολο να διορθωθούν στα πρώτα στάδια. Φροντίστε καλά το αυτοκίνητό σας και θα σας εξυπηρετήσει για πολλά χρόνια!
Στην ηχογράφηση, ένας ειδικός αυτοκινήτων δείχνει πώς να συγκολλήσετε σωστά έναν χάλκινο σωλήνα ενός κλιματιστικού αυτοκινήτου.
Το σύστημα κλιματισμού αποτελείται από πολλά στοιχεία που μπορεί να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου και να χάσουν τις κύριες λειτουργίες τους. Ένας από αυτούς είναι οι σωλήνες μέσω των οποίων μεταδίδεται ψυχρός αέρας και αέριο, οι οποίοι είναι απαραίτητοι για την κανονική λειτουργία του συμπυκνωτή. Σε ποιες περιπτώσεις επισκευάζονται οι σωλήνες του κλιματιστικού αυτοκινήτου και πώς να κάνετε αυτήν την εργασία με τα χέρια σας - μάθετε από αυτό το άρθρο.
Η ανάγκη επισκευής των σωλήνων του κλιματιστικού μπορεί να προκύψει ως αποτέλεσμα της θραύσης ή της μόλυνσης τους. Επιπλέον, η μόλυνση μπορεί να είναι τόσο σοβαρή που οι ίδιοι οι σωλήνες δεν υπόκεινται πλέον σε καθαρισμό. Την κρύα εποχή, όταν ο συμπυκνωτής ουσιαστικά δεν ανάβει, οι γραμμές του συστήματος μπορεί να φράξουν, ειδικά η βρωμιά συγκεντρώνεται στην περιοχή μεταξύ των συσκευών ψυγείου του κινητήρα και του κλιματιστικού. Αντίστοιχα, η μόλυνση των σωλήνων κλιματισμού του αυτοκινήτου μπορεί να επηρεάσει τη βέλτιστη κυκλοφορία του αναλώσιμου, η οποία θα οδηγήσει στη συνέχεια στην ανάμειξη του φρέον και της υγρασίας.
Οι γραμμές κλιματισμού είναι συνήθως κατασκευασμένες από αλουμίνιο, αντίστοιχα, διάφοροι εξωτερικοί παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά αυτό το υλικό. Λόγω ακραίων θερμοκρασιών, παραβίασης του επιπέδου υγρασίας, καθώς και της παρουσίας διαφόρων αντιδραστηρίων, το αλουμίνιο μπορεί απλά να καταρρεύσει. Επιπλέον, οι σωλήνες του συστήματος είναι επίσης εξοπλισμένοι με παρεμβύσματα και στεγανοποιήσεις, οι οποίες, με τη σειρά τους, επίσης καταστρέφονται, μόνο ακόμη πιο δυνατά και πιο γρήγορα. Η διάρκεια ζωής των σωλήνων εξαρτάται από πολλούς παράγοντες - τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου, το κλίμα της περιοχής, τη θερμοκρασία, τα φορτία στο αυτοκίνητο στο σύνολό του..
Έτσι, για ποιους λόγους αποτυγχάνουν οι σωλήνες:
λόγω ακραίων θερμοκρασιών.
ως αποτέλεσμα της έκθεσης σε οδικά αντιδραστήρια·
λόγω βουλώματος?
λόγω αλλαγών στην υγρασία?
ως αποτέλεσμα σοβαρών παγετών.
όταν το αυτοκίνητο πέφτει σε ατύχημα.
Εάν επισκευάζονται εύκαμπτοι σωλήνες για κλιματιστικά αυτοκινήτων, τότε, κατά κανόνα, οι ρωγμές μπορούν να επιδιορθωθούν χρησιμοποιώντας συγκόλληση τόξου αργού. Ειδικότερα, εάν οι ρωγμές είναι αρκετά μεγάλες. Όσο για τις μικρότερες ζημιές, μπορείτε να απαλλαγείτε από αυτές χωρίς μηχανή συγκόλλησης. Για να αφαιρέσετε τέτοιες ζημιές, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικές ενώσεις, οι οποίες πρέπει να ψεκαστούν στην επιφάνεια του σωλήνα σε πολλά στρώματα. Είναι επιθυμητό κατά τη συγκόλληση των σωλήνων του κλιματιστικού, το συνολικό πάχος των μπαλωμάτων να είναι περίπου 2-3 mm.
Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι συνήθως η διαδικασία παραγωγής νέων σωλήνων για τον συμπυκνωτή είναι πολύ φθηνότερη για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου από την αγορά τους. Για την κατασκευή, είναι σημαντικό να υπολογίσετε σωστά όλες τις διαστάσεις και να προετοιμάσετε το απαραίτητο εργαλείο. Προκειμένου η διαδικασία παραγωγής να μην προκαλεί δυσκολίες, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε εκ των προτέρων έναν κόφτη σωλήνων υψηλής ποιότητας, καθώς και έναν λυγιστή σωλήνων.Το πρώτο θα σας επιτρέψει να κόψετε τις άκρες του σωλήνα με την υψηλότερη ποιότητα και το δεύτερο μπορεί να χρησιμοποιηθεί, εάν είναι απαραίτητο, για να λυγίσει τον σωλήνα υπό γωνία (συντάκτης βίντεο - Denis Chesnokov).
Εάν αποφασίσετε να επισκευάσετε τους εύκαμπτους σωλήνες, τότε πρώτα απ 'όλα πρέπει να αποφασίσετε - θα αγοράσετε εξαρτήματα ή θα τα φτιάξετε μόνοι σας. Κατά την παραγωγή, πρέπει να είστε προσεκτικοί και να μετράτε σωστά σύμφωνα με την τεχνική τεκμηρίωση για το μηχάνημα. Στην πράξη, οι συμπατριώτες μας αρκετά συχνά μπερδεύουν τους μετρητές με τις ίντσες, με αποτέλεσμα η διαδικασία επισκευής να είναι δύσκολη.
Μερικά σημεία που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την πραγματοποίηση επισκευών:
Σε κάθε περίπτωση, εάν θέλετε το σύστημα κλιματισμού να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και χωρίς παράπονα, θα πρέπει να παρακολουθείτε την κατάστασή του, ειδικά κατά τη διάρκεια της εκτός εποχής. Πρέπει πάντα να προσέχετε τους ήχους που εμφανίζονται κατά τη λειτουργία του κλιματιστικού, καθώς και τις μυρωδιές που μπορεί να προέρχονται από τους φυσητήρες. Φυσικά, πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή στην απόδοση του συστήματος - εάν παρατηρήσετε ότι ο συμπυκνωτής έχει γίνει λιγότερο αποδοτικός, αυτό μπορεί να υποδεικνύει διάφορες δυσλειτουργίες. Επιπλέον, όπως δείχνει η πρακτική, τις περισσότερες φορές είναι καλύτερο να τα εξαλείψετε στα αρχικά στάδια.
Το παρακάτω βίντεο δείχνει τη διαδικασία επισκευής των σωλήνων ενός κλιματιστικού αυτοκινήτου (συντάκτης βίντεο - κανάλι Tim Service).
Η επισκευή σωλήνων κλιματιστικού σε ένα αυτοκίνητο είναι ένα αναπόφευκτο πρόβλημα που αργά ή γρήγορα αντιμετωπίζει κάθε οδηγός. Σε περίπτωση ρωγμής ή ελαττώματος στον σωλήνα, το φρέον θα εγκαταλείψει το σύστημα, γεγονός που θα οδηγήσει σε βλάβη του κλιματιστικού του αυτοκινήτου. Οπλισμένοι με τα απαραίτητα εργαλεία, υλικά, υπομονή και χρόνο, οι εργασίες επισκευής μπορούν να γίνουν μόνοι σας.
Πολλά μοντέλα επιβατικών αυτοκινήτων έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε οι σωληνώσεις προς τον συμπιεστή A/C να τρέχουν δίπλα στην πολλαπλή εξαγωγής. Λόγω της συνεχώς υψηλής θερμοκρασίας, αυτά τα στοιχεία σταδιακά καίγονται, ραγίζουν και στεγνώνουν.
Η χειμερινή περίοδος χαρακτηρίζεται από μπλοκαρίσματα σε σωλήνες και εύκαμπτους σωλήνες, με αποτέλεσμα ο χώρος μεταξύ του ψυγείου, της ψύξης του κινητήρα και του συστήματος κλιματισμού του αυτοκινήτου να γεμίζει ακαθαρσίες. Επιπλέον, παράγοντες όπως η έκθεση σε αντιδραστήρια του δρόμου, οι αλλαγές θερμοκρασίας και η αύξηση και η μείωση της υγρασίας έχουν σημαντική επίδραση στους σωλήνες αλουμινίου.
