Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή ψαλιδιού Viking 700 από έναν πραγματικό κύριο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Προσοχή! Δίκτυο σέρβις αυτοκινήτων σε ευνοϊκές τιμές. Ο έλεγχος Camber είναι ΔΩΡΕΑΝ! Χωρίς ουρές! Επισκευή την ίδια μέρα!
Λήψη / Εκτύπωση θέματος Κάντε λήψη ενός θέματος σε διάφορες μορφές ή προβάλετε μια εκτυπώσιμη έκδοση του θέματος.
Κατά τη διάρκεια παρατεταμένης λειτουργίας, οι σπινθήρες προήλθαν από το μοτέρ ψαλιδιού του συλλέκτη βούρτσας και ανέτρεψαν το μηχάνημα στον πάγκο. Αφού κρυώσει το τρίμερ, άνοιξε ξανά, αλλά τα βύσματα ξεκόπηκαν ξανά (το κουμπί στο τρίμερ δεν πατήθηκε καν). Η συσκευή αποσυναρμολογήθηκε - δεν υπήρχε ορατή ζημιά, δεν υπήρχε καύση ή μυρωδιά, δεν υπήρχε καπνός. Ποιος μπορεί να είναι ο λόγος για το τι μπορεί να γίνει; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
rmm έγραψε: το άναψαν ξανά, αλλά το μποτιλιάρισμα ξεκόλλησε ξανά (το κουμπί στο τρίμερ δεν πατήθηκε καν)
μμμ, Αναζητήστε βραχυκύκλωμα: επαφές καλωδίου ή κουμπιού.
rmm έγραψε: Οι σπινθήρες βγήκαν από τον βουρτσισμένο κινητήρα του ψαλιδιού και ανέτρεψαν τη μηχανή στον πάγκο.
rmm έγραψε: το κουμπί στο τρίμερ δεν πάτησε καν
επαφές συγκολλημένες σε βραχυκύκλωμα
Ο BV έγραψε: Ενδεχομένως να κολλήσει ο κινητήρας.
Πιθανοτερο. Βραχυκυκλωμένος βρόχος
rmm έγραψε: Κατά τη διάρκεια παρατεταμένης λειτουργίας, οι σπινθήρες προήλθαν από το μοτέρ ψαλιδιού του συλλέκτη βούρτσας και ανέτρεψαν το μηχάνημα στον πάγκο. Αφού κρυώσει το τρίμερ, άνοιξε ξανά, αλλά τα βύσματα ξεκόπηκαν ξανά (το κουμπί στο τρίμερ δεν πατήθηκε καν). Η συσκευή αποσυναρμολογήθηκε - δεν υπήρχε ορατή ζημιά, δεν υπήρχε καύση ή μυρωδιά, δεν υπήρχε καπνός. Ποιος μπορεί να είναι ο λόγος για το τι μπορεί να γίνει; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Λόγω δυσλειτουργίας, είναι πιθανό να υπάρχει βραχυκύκλωμα στο καλώδιο τροφοδοσίας στο λάστιχο προς τον κινητήρα ή στο φις. Ποια είναι η δύναμη του ψαλιδιού. Ονομα. κατά προτίμηση φωτογραφία του κινητήρα με ορατή πολλαπλή.
Οι σύγχρονες τεχνολογίες και ο εξοπλισμός καθιστούν δυνατή την παραγωγή των καλύτερων και βέλτιστων τεχνικών λύσεων που γίνονται αποτελεσματικοί βοηθοί στη διάταξη ενός καλοκαιρινού εξοχικού σπιτιού ή ενός προσωπικού οικοπέδου. Ο πράσινος χλοοτάπητας και άλλες φυτεύσεις μπορούν να αναπτυχθούν γρήγορα, χρησιμοποιείται βενζινοκόφτης για να τακτοποιήσει την περιοχή και να κόψει το γκαζόν, το οποίο ονομάζεται επίσης θαμνοκοπτικό ή κουρευτικό, βενζινοκοπτικό.
Οι παραδοσιακές πλεξούδες είναι άβολες και μη ασφαλείς στη χρήση, απαιτούν σημαντική επένδυση χρόνου και προσπάθειας, κάτι που θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση των χλοοκοπτικών αερίων, συνδυάζοντας λειτουργικότητα και πρακτικότητα στο σχεδιασμό τους. Στη φωτογραφία της βούρτσας βενζίνης, μπορείτε να δείτε διάφορες συσκευές υψηλής τεχνολογίας, οι οποίες είναι εγγενείς σε ένα σύνολο λειτουργικών χαρακτηριστικών, συμπεριλαμβανομένων παραμέτρων όπως η αυξημένη παραγωγικότητα και η μεγάλη διάρκεια ζωής.
Ένα βολικό και αξιόπιστο τρίμερ είναι μια τεχνική συσκευή που αποτελείται από μεμονωμένους μηχανισμούς, εξαρτήματα και στοιχεία που μπορεί να φθαρούν, να γίνουν άχρηστα και να καταστραφούν κατά την εντατική χρήση.
Ακόμη και με τακτικό τεχνικό έλεγχο, διαδικασίες συντήρησης και προσεκτική αποθήκευση, τέτοιες συσκευές και τα μεμονωμένα εξαρτήματά τους απαιτούν επισκευή και ακόμη και αντικατάσταση, όλες οι διαδικασίες επισκευής μπορούν να εκτελεστούν ανεξάρτητα.
Σύντομο περιεχόμενο του άρθρου:
Ο ευκολότερος τρόπος είναι να δώσετε στον κόφτη βενζίνης για επισκευές, έχοντας διαθέσει ένα ορισμένο ποσό κονδυλίων από τον οικογενειακό προϋπολογισμό, η άμεση και υψηλής ποιότητας επισκευή με τα χέρια σας δεν είναι λιγότερο απλή και βολική εάν θέλετε να κατανοήσετε το σχέδιο της βενζίνης κόφτη και διορθώστε όλα τα προβλήματα.
Η μαζική παραγωγή και η παραγωγή τεμαχίων των ψαλιδιών βασίζεται στη χρήση γενικά αποδεκτής τεχνολογίας, ένα τυπικό σχέδιο σχεδίασης αποτελείται από ορισμένα στοιχεία και μέρη, είναι σημαντικό να τα γνωρίζετε κατά την εκτέλεση ανεξάρτητων εργασιών επισκευής:
πάνω μέρος.Η βάση ολόκληρης της δομής, όπου συγκεντρώνονται όλα τα σημαντικά στοιχεία, όπως μια μίζα, ένα καρμπυρατέρ και ένας κινητήρας κοπής βενζίνης.
μεσαίο τμήμα. Μια κοίλη ράβδος, μέσα της είναι ένα καλώδιο που συνδέει τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο οδηγεί τη γραμμή κοπής. Σε αυτό το μέρος υπάρχουν συνδετήρες για την κατανομή του βάρους ολόκληρης της δομής και μια ζώνη για τη στερέωση του ψαλιδιού στη ζώνη ενός ατόμου που χρησιμοποιεί το τρίμερ για τον προορισμό του.
Κάτω μέρος. Στεγάζει το κιβώτιο ταχυτήτων και τα στοιχεία κοπής, τα οποία είναι κρυμμένα κάτω από ένα πρακτικό κάλυμμα για την προστασία του χρήστη. Το περίβλημα παρέχει αυξημένο επίπεδο ασφάλειας, αποτρέποντας την είσοδο μεγάλων κλασμάτων συντριμμιών, λίθων και γυαλιού σε ένα άτομο ενώ εργάζεστε με κόφτη βενζίνης.
Γνωρίζοντας ακριβώς την εσωτερική δομή και την αρχή λειτουργίας του ψαλιδιού, μπορείτε να εκτελέσετε ανεξάρτητα μέτρα επισκευής για τη δομή ή να αντικαταστήσετε μεμονωμένα εξαρτήματα που έχουν καταστεί άχρηστα, χρησιμοποιώντας τις οδηγίες επισκευής.
Οι πιο συνηθισμένες και συνηθισμένες βλάβες της μονάδας που πρέπει να διορθωθούν μόνες τους περιλαμβάνουν τα ακόλουθα προβλήματα:
δυσλειτουργία κινητήρα, λόγω της οποίας ο θαμνοκοπτικός δεν ξεκινά και δεν λειτουργεί.
αυξημένη δόνηση της ράβδου θαμνοκοπτικού, η οποία περιπλέκει τη χρήση για την οποία προορίζεται.
αυξημένη υπερθέρμανση του κιβωτίου ταχυτήτων, επιταχυνόμενη θέρμανση κατά τη λειτουργία.
αργή και αδύναμη λειτουργία της γραμμής κοπής σε ανεπαρκή ταχύτητα.
φράξιμο της γρίλιας της μίζας, προκαλώντας υπερθέρμανση του κινητήρα και άρνησή του να λειτουργήσει.
γρήγορη και συχνή απόφραξη του καρμπυρατέρ λόγω της χρήσης καυσίμου χαμηλής ποιότητας.
απόφραξη του φίλτρου αέρα λόγω μη τήρησης των μέτρων για τη φροντίδα της συσκευής.
Όλα αυτά τα προβλήματα μπορεί να οδηγήσουν στο γεγονός ότι η συσκευή θα χάσει την ικανότητα εργασίας της.Πριν παραγγείλετε τα απαραίτητα ανταλλακτικά για το κούρεμα, θα πρέπει να γίνει οπτικός έλεγχος και διάγνωση της συσκευής.
Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί σε μεμονωμένα ανταλλακτικά και μονάδες της συσκευής, για να τα ελέγξετε δεν χρειάζεται να επικοινωνήσετε με έναν επαγγελματία πλοίαρχο, ένα σύνολο διαγνωστικών μέτρων θα σας βοηθήσει να εντοπίσετε τις συνέπειες της απώλειας απόδοσης με τα χέρια σας.
Εάν ο κινητήρας κοπής δεν ξεκινά ή σταματήσει αμέσως μετά την εκκίνηση, όταν το κιβώτιο ταχυτήτων υπερθερμαίνεται ή κατά τη λειτουργία της συσκευής, ακούγονται ξένοι θόρυβοι και γίνονται φανεροί κραδασμοί, είναι σημαντικό να επιθεωρήσετε οπτικά και να εντοπίσετε μια μονάδα που δεν λειτουργεί.
Για να βελτιστοποιήσετε τα προπαρασκευαστικά μέτρα πριν από τις επισκευές, θα πρέπει να κάνετε μια απλή διάγνωση και να ελέγξετε βήμα προς βήμα:
η παρουσία καυσίμου στη δεξαμενή και λίπανση στις κύριες μονάδες.
τη δυνατότητα συντήρησης του μπουζί και την απόδοσή του.
την καθαριότητα του φίλτρου καυσίμου και αέρα του θαμνοκοπτικού.
απόφραξη του καναλιού εξόδου και του αναπνευστήρα της συσκευής.
την ποιότητα των καυσίμων και των λιπαντικών που χρησιμοποιούνται.
Για να προσδιορίσετε τη λειτουργική απόδοση της ανάφλεξης του κόφτη βενζίνης, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε εάν το μπουζί λειτουργεί δοκιμάζοντας την εμφάνιση ενός σπινθήρα όταν έρχεται σε επαφή με το σώμα της λειτουργικής συσκευής.
Το ίδιο το μπουζί μπορεί να αντικατασταθεί με ένα νέο, έχοντας προηγουμένως στεγνώσει το κανάλι του κεριού, εάν είναι απαραίτητο, το παλιό στοιχείο στεγνώνει επίσης, καθαρίζεται με ειδικές συσκευές και επιστρέφει στη θέση του.
Κατά τη διαδικασία επιθεώρησης του καρμπυρατέρ, αξίζει να δοθεί προσοχή στην πιθανή διαρροή του καυσίμου που χρησιμοποιείται· για τον εντοπισμό προβλημάτων με το καρμπυρατέρ, πρέπει να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα:
καθαρισμός του εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου για την εξάλειψη πιθανού μπλοκαρίσματος του στοιχείου.
έλεγχος και αντικατάσταση της φλάντζας μεταξύ του κινητήρα και του καρμπυρατέρ.
προσδιορισμός στεγανότητας και διατήρηση σταθερής πίεσης στη μονάδα.
Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε και να καθαρίσετε επιμελώς τη μονάδα χρησιμοποιώντας βενζίνη, ο πίδακας και τα κανάλια καθαρίζονται με πεπιεσμένο αέρα.
Το κιβώτιο ταχυτήτων μεταδίδει τη ροπή από τον άξονα του κινητήρα στο εργαλείο κοπής, τα γρανάζια του κατά τη λειτουργία πρέπει να είναι απολύτως καθαρά και να λιπαίνονται πάντα με ειδικό γράσο.
Η διενέργεια τεχνικού ελέγχου μόνοι σας μία φορά τη σεζόν θα σας επιτρέψει να απαλλαγείτε από την ανάγκη επισκευής του κιβωτίου ταχυτήτων ή αντικατάστασης του, με την αγορά μιας ακριβής νέας μονάδας.
Ο εκκινητής είναι απαραίτητος για να φέρει το τρίμερ σε κατάσταση λειτουργίας, τα διαγνωστικά του συνίστανται στον έλεγχο της τάσης του κορδονιού εκκίνησης που συνδέεται με τα δόντια του πηνίου εκκίνησης, τα οποία συχνά καταστρέφονται κατά την απότομη εκκίνηση.
Μια μη λειτουργική μίζα σε κόφτη βενζίνης δεν μπορεί να επισκευαστεί, πρέπει να αντικατασταθεί με μονάδα εργασίας ως μέρος υποχρεωτικού τεχνικού ελέγχου ή μιας σειράς μέτρων επισκευής.
Τα στοιχεία κοπής απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή και φροντίδα, τα οποία πρέπει πάντα να καθαρίζονται από βρωμιά και να κόβονται χόρτα μετά τη χρήση. Ο τακτικός έλεγχος και η ενδελεχής προετοιμασία της συσκευής για λειτουργία θα βοηθήσει στην αποφυγή δαπανηρών και χρονοβόρων επισκευών και θα είστε πάντα σίγουροι για την απόδοση της βούρτσας βενζίνης.
Κέντρα σέρβις και συνεργεία ψαλιδιών VIKING
Μόσχα, 3ο Nizhnelikhoborskiy proezd, 1, κτίριο 1 δείτε στον χάρτη
Το κέντρο σέρβις Servy (Servi)> πραγματοποιεί επαγγελματική επισκευή και ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ μετά την εγγύηση βενζινοκίνητων εργαλείων, ηλεκτρικών εργαλείων, οικιακού και επαγγελματικού εξοπλισμού κήπου, εξοπλισμού καθαρισμού ...
Επιπλέον: επιτόπια επισκευή του ψαλιδιού στο σπίτι ή στο γραφείο, αντικατάσταση αναλωσίμων, πώληση ανταλλακτικών
Μόσχα, Αγ. Ostashkovskaya, 14 για να δείτε στο χάρτη
Επιπλέον: παράδοση ψαλιδιού προς/από κέντρο σέρβις, επιτόπια επισκευή ψαλιδιού στο σπίτι ή γραφείο, αντικατάσταση αναλώσιμων, εγκατάσταση κοπτικού (σύνδεση, εγκατάσταση), πώληση ανταλλακτικών
Μόσχα, Stroitelny proezd, 7A, κτίριο 30 δείτε το χάρτη
Τηλέφωνο: +7 (495) 9989788 +7 (916) 1352181
Η εταιρεία Best servis.ru πραγματοποιεί επισκευές και συντήρηση βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων, επισκευές αλυσοπρίονων, χορτοκοπτικών μηχανών, φυσητήρες χιονιού, μίνι τρακτέρ, γεννήτριες, μηχανές κοπής βενζίνης, κοπτήρες ραφών, σε ...
Επιπλέον: παράδοση του ψαλιδιού προς/από το κέντρο σέρβις, επιτόπια επισκευή ψαλιδιού στο σπίτι ή στο γραφείο
Επισκευή και συντήρηση εξοπλισμού κήπου και κήπου: χλοοκοπτικά, αλυσοπρίονα, ψαλίδια, καλλιεργητές, γεννήτριες, φυσητήρες χιονιού κ.λπ. ...
Μόσχα, Stavropolsky pr-d. Вл 199 προβολή στο χάρτη
Το εργαστήριο "Kulibin" ειδικεύεται στην επισκευή εξοπλισμού κηπουρικής, βενζινοκίνητων εργαλείων, ηλεκτρικών εργαλείων. Τα απαραίτητα αναλώσιμα και ανταλλακτικά είναι πάντα διαθέσιμα. Δουλεύουμε όπως με τη σωματική,...
Επιπλέον: παράδοση του ψαλιδιού από/προς το κέντρο σέρβις, επισκευή ψαλιδιού στο σπίτι ή στο γραφείο, αντικατάσταση αναλωσίμων, πώληση ανταλλακτικών
Γιατί αξίζει να κάνετε επισκευές στο κέντρο σέρβις μας; Τα αρχικά διαγνωστικά και οι συμβουλές στο κέντρο σέρβις μας είναι εντελώς δωρεάν για εσάς. Υψηλά προσόντα...
Το εξειδικευμένο κέντρο Cheaptool προσφέρει υπηρεσίες για συντήρηση, διάγνωση, επισκευή, εγγύηση και τρέχουσες θήκες, εξοπλισμό κήπου κάθε πολυπλοκότητας και κατηγορίας. Τρακτέρ και παράδεισος...
Επιπλέον: παράδοση ψαλιδιού προς/από κέντρο σέρβις, αντικατάσταση αναλώσιμων, τοποθέτηση ψαλιδιού (σύνδεση, εγκατάσταση), πώληση ανταλλακτικών
Μόσχα, Αγ. Malenkovskaya, 32, κτήριο 2 δείτε τον χάρτη
Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Σέρβις VIKING
Μόσχα, Αγ. Mitinskaya δ. 55, κτ. 1 προβολή στον χάρτη
Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Σέρβις VIKING
- παράδοση του ψαλιδιού VIKING για επισκευή από το κέντρο σέρβις
- επιτόπια επισκευή του ψαλιδιού VIKING στο σπίτι ή στο γραφείο
- service αντικατάστασης αναλωσίμων
- υπηρεσίες εγκατάστασης και διαμόρφωσης εξοπλισμού
- πώληση ανταλλακτικών για την επισκευή του ψαλιδιού VIKING.
Για να εγκαταστήσετε ή να διαμορφώσετε τον εξοπλισμό που αγοράσατε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ειδικών από εξουσιοδοτημένους οργανισμούς (εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις), οι οποίοι θα πραγματοποιήσουν όλες τις απαραίτητες εργασίες για την περαιτέρω λειτουργία του ψαλιδιού. Οι διευθύνσεις όλων των κέντρων εξυπηρέτησης στον χάρτη της Μόσχας δίνονται στο επάνω μέρος της σελίδας. Εάν δεν υπάρχει κέντρο σέρβις στην υποδεικνυόμενη διεύθυνση ή βρίσκεται σε διαφορετική διεύθυνση, ενημερώστε μας.
Παρέχουμε δεδομένα για τις πιο πρόσφατες επισκευές των ψαλιδιών te 700 στο δίκτυο ACC YUMEDIA. Βρείτε τη δυσλειτουργία σας στη λίστα, ανοίξτε την απόδειξη για να διευκρινίσετε την εργασία που έκανε ο μηχανικός σέρβις. Το κόστος των επισκευών μπορεί να ποικίλλει κατά + -10%. Εξαρτάται από την τιμή των ανταλλακτικών του κατασκευαστή. Τα διαγνωστικά με ανάλυση είναι δωρεάν.
Κάντε κλικ στην επισκευή που χρειάζεστε για να μάθετε περισσότερα.
Ωρες εργασίας: από τις 10:00 έως τις 20:00 (επτά ημέρες την εβδομάδα)
Ωρες εργασίας: Δευτ.-Παρασκευή: από τις 10:00 έως τις 20:00, Σαβ.-Κυρ.: από τις 10:00 έως τις 19:00
Κέντρο στην περιοχή Kalininsky:
Τοποθεσία: Είσοδος στο υπόγειο, κοντά στο Magnet. Πλησιέστερες διευθύνσεις - Ενημερωτικά δελτία: Severny, Prosveshcheniya, Lunacharsky; Οδοί: Kirishskaya, Toksovskaya, Luzhskaya, Ushinsky, Kirishskaya.
Ωρες εργασίας: από τις 10:00 έως τις 20:00 (επτά ημέρες την εβδομάδα)
Τοποθεσία: Στον 2ο όροφο του εμπορικού κέντρου "Yugo-Zapad" κοντά στο Media-Markt. Πλησιέστερες διευθύνσεις - Metro Kirovsky Zavod, Avtovo; Λεωφόρος Leninsky, Stachek; street Marshal Kazakov, Marshal Zakharov, Valor.
Ωρες εργασίας: από τις 10:00 έως τις 21:30 (επτά ημέρες την εβδομάδα)
Κέντρο στην περιοχή Vasileostrovsky:
Τοποθεσία: Στον 2ο όροφο στο εμπορικό κέντρο "Morskoy". Πλησιέστερες διευθύνσεις - Μετρό: Vasileostrovskaya, Primorskaya; Λεωφόροι: ανάχωμα Morskaya, Vasileostrovsky; Οδοί: Ναυπηγοί, Nalichnaya, Uralskaya.
Ωρες εργασίας: από τις 10:00 έως τις 20:00 (επτά ημέρες την εβδομάδα)
Ωρες εργασίας: από τις 10:00 έως τις 20:00 (επτά ημέρες την εβδομάδα)
Κέντρο στην περιοχή Moskovsky:
Τοποθεσία: Στον 1ο όροφο στο εμπορικό κέντρο Plovdiv, κοντά στο ταμείο. Πλησιέστερες διευθύνσεις - Μετρό: Park Pobedy, Mezhdunarodnaya, Moskovskaya; Λεωφόροι: Vitebsky, Cosmonauts; Οδοί: Tipanova, Titova, Basseinaya.
Ωρες εργασίας: από τις 10:00 έως τις 20:00 (επτά ημέρες την εβδομάδα)
Ωρες εργασίας: Για τον εξοπλισμό, ελάτε στο Service στη Rustaveli 66
Το τρίμερ Viking είναι ένα εργαλείο κήπου που χρησιμοποιείται για το κούρεμα γκαζόν και θάμνων. Κέρδισε μεγάλη δημοτικότητα στο κηπευτικό περιβάλλον λόγω της κινητικότητας και του μικρού βάρους του. Το ηλεκτρικό εργαλείο είναι ικανό να χειριστεί ακόμα και ψηλό γρασίδι.
Αργά ή γρήγορα, οποιοσδήποτε εξοπλισμός μπορεί να αποτύχει: τα εξαρτήματα φθείρονται ή ένας κινητήρας χαλάει. Το στοιχείο κοπής του ψαλιδιού Viking είναι μια κεφαλή με πετονιά που μπορεί να πετάξει κατά τη λειτουργία. Δεν συνιστάται να επισκευάζετε μόνοι σας τον εξοπλισμό κήπου σας. Το καλύτερο από όλα, αν γίνεται από επαγγελματίες.
Το κέντρο σέρβις μας θα μπορεί να πραγματοποιεί επισκευές υψηλής ποιότητας του κιβωτίου ταχυτήτων, του κινητήρα, του πηνίου κοπής Viking στην Αγία Πετρούπολη. Μπορείτε να φέρετε το όργανο στο εργαστήριό μας μόνοι σας ή να καλέσετε τον πλοίαρχο στο σπίτι. Οι εργασίες επισκευής εκτελούνται σε σύντομο χρονικό διάστημα, το οποίο ποικίλλει από την πολυπλοκότητα της βλάβης του εξοπλισμού κήπου, τη διαθεσιμότητα των απαραίτητων εξαρτημάτων στην αποθήκη και τον φόρτο εργασίας των εργαζομένων της εταιρείας. Οι ειδικοί της εταιρείας μας έχουν στο οπλοστάσιό τους ένα σετ με όλα τα απαραίτητα εργαλεία για την παροχή εξειδικευμένης τεχνικής βοήθειας στο ηλεκτρικό σας χλοοκοπτικό.
Επισκευάζουμε τα παρακάτω μοντέλα ηλεκτρικών και βενζινοκοπτικών μηχανημάτων Viking:
ΜΕ 235, 545
ΜΕ 339, 443, 340
ΤΕ 1000, 600, 700
MA 235, 443
ΤΕ 700
MB 410, 248, 2,2R
και τα λοιπά.
Εκτελούμε τους παρακάτω τύπους εργασιών:
επισκευή πλακέτας, καρμπυρατέρ, εκκινητή Viking trimmer στην Αγία Πετρούπολη - οι επιστάτες διαγνώσουν τυχόν δυσλειτουργίες πριν προχωρήσουν στην επισκευή του χλοοκοπτικού και πραγματοποιούν αντιμετώπιση προβλημάτων και καθαρισμό εξαρτημάτων. Διαπιστώνουμε την αιτία της βλάβης και την εξαλείφουμε.
επισκευή μαχαιριού, κινητήρα, εξαρτήματος κοπής Viking - οι ειδικοί αντικαθιστούν μεμονωμένα εξαρτήματα ή ολόκληρη την ομάδα κυλίνδρων-εμβόλων του εργαλείου, του στροφαλοφόρου άξονα και των τσιμουχών λαδιού.
Η εταιρεία παρέχει στους πελάτες εγγύηση 1 έτους για κάθε είδους υπηρεσίες. Το Κέντρο Εξυπηρέτησής μας εξειδικεύεται στην επισκευή τρίμερ μάρκες "Shtil", "Makita", "Bosch", "Champion", "Echo", "Honda" και άλλα.
Ο βενζόκος είναι ένα από τα βασικά εργαλεία του καλοκαιρινού κατοίκου, που χρησιμοποιείται για να τακτοποιήσει γρήγορα τη γη. Οι ιδιοκτήτες ιδιωτικών κατοικιών αγοράζουν επίσης αυτό το εργαλείο για το κούρεμα χόρτου στην πίσω αυλή. Η περίοδος ενεργητικής χρήσης των κοπτικών βενζίνης και των ηλεκτρικών ψαλιδιών είναι το καλοκαίρι. Πριν από την έναρξη της λειτουργίας, το εργαλείο φέρεται σε κατάσταση λειτουργίας: τα μέρη τριβής λιπαίνονται, το εξάρτημα κοπής αλλάζει, ένα μείγμα καυσίμου χύνεται στη δεξαμενή. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει καθόλου ή σταματήσει γρήγορα, χωρίς να κερδίσετε επαρκή αριθμό στροφών, τότε πρέπει να αναζητήσετε τις αιτίες των δυσλειτουργιών και να εξαλείψετε τις εντοπισμένες δυσλειτουργίες. Για να επισκευάσετε μια βούρτσα βενζίνης με τα χέρια σας, πρέπει να κατανοήσετε τη δομή της και την αρχή λειτουργίας των κύριων μονάδων. Αυτές οι πληροφορίες βρίσκονται στις οδηγίες χρήσης, τις οποίες εφαρμόζει ο κατασκευαστής στον εξοπλισμό κήπου χωρίς αποτυχία. Ελέγξτε για έναν τέτοιο οδηγό όταν αγοράζετε το αλυσοπρίονο σας. Το εισαγόμενο εργαλείο πρέπει να συνοδεύεται από οδηγίες γραμμένες στα ρωσικά.
Μια μακριά σωληνοειδής ράβδος είναι προσαρτημένη στο κιβώτιο ταχυτήτων ενός δίχρονου κινητήρα εσωτερικής καύσης. Μέσα στη ράβδο περνά ένας άξονας, ο οποίος μεταφέρει τη ροπή από τον βενζινοκινητήρα στον μηχανισμό κοπής. Η πετονιά ή τα μαχαίρια περιστρέφονται με 10.000 έως 13.000 rpm. Υπάρχουν οπές στο προστατευτικό περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων, στις οποίες εγχέεται γράσο με σύριγγα. Για την ευκολία χρήσης του εργαλείου, ο κατασκευαστής το εξοπλίζει με ειδικό ρυθμιζόμενο ιμάντα ώμου.
Ένα εξάρτημα κοπής προσαρτάται στα θαμνοκοπτικά:
Η γραμμή, η οποία ποικίλλει σε πάχος από 1,6 έως 3 mm, βρίσκεται στην κεφαλή κοπής. Η πετονιά υπόκειται σε φθορά κατά το κούρεμα. Η αλλαγή της γραμμής είναι γρήγορη και εύκολη με δύο τρόπους: τυλίγοντας μια γραμμή ίδιας διαμέτρου σε μια μπομπίνα ή τοποθετώντας μια νέα μπομπίνα με πετονιά ήδη τυλιγμένη.
Ατσάλινα μαχαίρια με ακόνισμα διπλής όψης για τον βενζόκο για καθαρισμό της περιοχής από αγριόχορτα, μικρούς θάμνους, σκληρό γρασίδι. Τα μαχαίρια διαφέρουν ως προς το σχήμα και τον αριθμό των επιφανειών κοπής.
Στη λαβή σχήματος U, σχήματος D ή Τ, η οποία είναι στερεωμένη στη μπούμα, υπάρχουν οι μοχλοί ελέγχου του κόφτη βενζίνης. Ο μηχανισμός κοπής προστατεύεται από ειδικό περίβλημα. Τα οικιακά θαμνοκοπτικά γεμίζουν με ένα μείγμα που παρασκευάζεται από βενζίνη και λάδι, το οποίο χύνεται στη δεξαμενή καυσίμου. Η συσκευή των ημιεπαγγελματικών και οικιακών θαμνοκοπτικών, εξοπλισμένων με τετραπλή βενζινοκινητήρα, είναι ελαφρώς διαφορετική. Το σχέδιο πλήρωσης είναι επίσης διαφορετικό: το λάδι χύνεται στον στροφαλοθάλαμο και η βενζίνη χύνεται στη δεξαμενή.
Το μετρημένο κομμάτι πετονιάς διπλώνεται έτσι ώστε το ένα άκρο να είναι 15 cm μακρύτερο από το δεύτερο. Βάζουμε τη θηλιά στην υποδοχή στο καρούλι και αρχίζουμε να τυλίγουμε προς την κατεύθυνση που υποδεικνύεται από το βέλος
Εάν δεν μπορείτε να ξεκινήσετε τον κόφτη βενζίνης, τότε το πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε την παρουσία καυσίμου στο ρεζερβουάρ και την ποιότητά του. Για τον ανεφοδιασμό του εργαλείου, συνιστάται η χρήση βενζίνης υψηλής ποιότητας που αγοράζεται σε πρατήρια καυσίμων, η ποιότητα της οποίας δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από το AI-92. Η εξοικονόμηση φθηνού καυσίμου μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της ομάδας κυλίνδρων-εμβόλων, η επισκευή της οποίας μπορεί να πάρει το ένα τρίτο του κόστους του ίδιου του θαμνοκοπτικού. Είναι εξίσου σημαντικό και σωστό να προετοιμάσετε το μείγμα καυσίμου από βενζίνη και λάδι. Η αναλογική αναλογία αυτών των συστατικών του μείγματος υποδεικνύεται από τον κατασκευαστή στο εγχειρίδιο. Δεν είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε το μείγμα καυσίμου σε μεγάλους όγκους, καθώς οι ιδιότητές του χάνονται κατά τη μακροχρόνια αποθήκευση. Καλύτερα να χρησιμοποιήσετε ένα φρεσκοπαρασκευασμένο μείγμα.
Κατά την προετοιμασία του μείγματος καυσίμου, ρίξτε λάδι στη βενζίνη χρησιμοποιώντας μια ιατρική σύριγγα, η οποία σας επιτρέπει να παρατηρήσετε με ακρίβεια την απαιτούμενη αναλογία συστατικών
Ένα βρώμικο φίλτρο καυσίμου στο ρεζερβουάρ μπορεί επίσης να εμποδίσει τη λειτουργία του θαμνοκοπτικού. Επομένως, εάν προκύψουν προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα, ελέγξτε την κατάσταση του φίλτρου. Αντικαταστήστε το φίλτρο εάν χρειάζεται. Μην αφήνετε το σωλήνα εισαγωγής χωρίς φίλτρο καυσίμου.
Πρέπει επίσης να ελεγχθεί το φίλτρο αέρα. Όταν είναι μολυσμένο, το εξάρτημα αφαιρείται, πλένεται με βενζίνη στο χωράφι και τοποθετείται στη θέση του. Στη χώρα ή στο σπίτι, το φίλτρο μπορεί να πλυθεί σε νερό χρησιμοποιώντας απορρυπαντικά. Μετά από αυτό, το φίλτρο ξεπλένεται, στύβεται και στεγνώνει. Το αποξηραμένο φίλτρο υγραίνεται με μια μικρή ποσότητα λαδιού που χρησιμοποιείται για την παρασκευή του μείγματος καυσίμου. Το υπερβολικό λάδι αφαιρείται πιέζοντας το φίλτρο με τα χέρια σας. Στη συνέχεια, το εξάρτημα τοποθετείται στη θέση του. Το αφαιρούμενο κάλυμμα τοποθετείται πίσω και ασφαλίζεται με βίδες.
Το φίλτρο αέρα, πλυμένο σε μείγμα καυσίμου, στύψιμο και στεγνό, τοποθετείται στη θέση του σε πλαστική θήκη και κλείνεται με καπάκι.
Μπορείτε να δείτε πώς γίνεται αυτή η διαδικασία με περισσότερες λεπτομέρειες στο βίντεο:
Εάν πραγματοποιηθούν όλες οι παραπάνω διαδικασίες και ο κινητήρας δεν ξεκινά, τότε ρυθμίστε τις στροφές του ρελαντί σφίγγοντας τη βίδα του καρμπυρατέρ. Στο βίντεο που δημοσιεύτηκε στην αρχή του άρθρου, δίνεται προσοχή σε αυτό το θέμα.
Τοποθετήστε το εργαλείο στο πλάι με το φίλτρο αέρα στο επάνω μέρος. Αυτή η διάταξη του αλυσοπρίονου διασφαλίζει ότι το μείγμα καυσίμου χτυπά στο κάτω μέρος του καρμπυρατέρ. Ο κινητήρας θα ξεκινήσει με την πρώτη προσπάθεια εάν αφαιρέσετε το φίλτρο αέρα και ρίξετε μερικές σταγόνες από το μείγμα στο καρμπυρατέρ πριν ξεκινήσετε και, στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά τα αποσυναρμολογημένα μέρη. Η μέθοδος έχει δοκιμαστεί στην πράξη.
Εάν η πρώτη άκρη δεν λειτουργεί, τότε το πρόβλημα είναι πιθανότατα στο μπουζί. Σε αυτή την περίπτωση, ξεβιδώστε το βύσμα και ελέγξτε τη λειτουργικότητά του και επίσης στεγνώστε τον θάλαμο καύσης. Αντικαταστήστε το κερί που δεν δίνει σημάδια ζωής με ένα καινούργιο.
Εάν το μπουζί είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας, τα φίλτρα είναι καθαρά και το μείγμα καυσίμου είναι φρέσκο, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την καθολική μέθοδο εκκίνησης του κινητήρα. Κλείστε το τσοκ του καρμπυρατέρ και τραβήξτε τη λαβή της μίζας μία φορά. Στη συνέχεια, ανοίξτε το γκάζι και τραντάξτε τη μίζα άλλες 2-3 φορές. Επαναλάβετε τη διαδικασία τρεις έως πέντε φορές. Ο κινητήρας σίγουρα θα ξεκινήσει.
Κάποιοι τραβούν τη λαβή με τόση δύναμη που πρέπει να επισκευάσουν τη μίζα του κόφτη βενζίνης με τα χέρια τους. Αυτό είναι δυνατό μόνο εάν σπάσει το καλώδιο ή σπάσει η λαβή του καλωδίου. Σε άλλες περιπτώσεις, συνιστάται η αντικατάσταση της μίζας. Αυτή η μονάδα πωλείται συναρμολογημένη.
Σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε να κρυώσει.
Αποσυνδέστε το καλώδιο υψηλής τάσης από το μπουζί.
Ξεβιδώστε το εξάρτημα χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κλειδί.
Επιθεωρήστε το μπουζί για αντικατάσταση. Το εξάρτημα αλλάζει εάν είναι ελαττωματικό, πολύ λερωμένο, έχει μια ρωγμή στη θήκη.
Ελέγξτε το διάκενο του ηλεκτροδίου. Το μέγεθός του πρέπει να είναι 0,6 mm.
Σφίξτε το νέο μπουζί που έχει εισαχθεί στον κινητήρα με ένα κλειδί.
Τοποθετήστε το καλώδιο υψηλής τάσης στο κεντρικό ηλεκτρόδιο του μπουζί.
Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχει τίποτα εξαιρετικά περίπλοκο σε αυτή τη διαδικασία.
Τοποθετείται νέο μπουζί για δίχρονο κινητήρα εσωτερικής καύσης σερπαντίνας βενζίνης για την αντικατάσταση του παλιού ανταλλακτικού που δεν λειτουργεί
Μετά την εκκίνηση, ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει εάν το καρμπυρατέρ δεν έχει ρυθμιστεί σωστά ή δεν έχει ευθυγραμμιστεί σωστά. Ποια είναι τα σημάδια που μπορείτε να καταλάβετε ότι ο λόγος βρίσκεται πραγματικά σε αυτό; Είναι πολύ απλό, από τους κραδασμούς που θα γίνουν καθαρά αισθητές όταν λειτουργεί το χλοοκοπτικό. Μπορείτε να ρυθμίσετε την παροχή καυσίμου με τα χέρια σας, ακολουθώντας όλα όσα αναγράφονται στις οδηγίες λειτουργίας του εργαλείου.
Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει λόγω βουλωμένης βαλβίδας καυσίμου. Η αιτία εξαλείφεται με τον καθαρισμό του. Εάν το θαμνοκοπτικό τεθεί σε λειτουργία και μετά σταματήσει ξαφνικά, σημαίνει ότι η παροχή καυσίμου στο καρμπυρατέρ είναι δύσκολη. Χαλαρώστε τις βαλβίδες του καρμπυρατέρ για να διασφαλίσετε ότι η σωστή ποσότητα καυσίμου μπορεί να ρέει σε αυτό.
Η υπερβολική εισαγωγή αέρα μπορεί επίσης να σταματήσει τον κινητήρα. Αυξήστε τις στροφές του κινητήρα για να επιτρέψετε στις φυσαλίδες αέρα να διαφεύγουν πιο γρήγορα από το σύστημα καυσίμου της μονάδας. Επίσης, φροντίστε να ελέγξετε την ακεραιότητα του σωλήνα εισαγωγής καυσίμου. Εάν εντοπίσετε μηχανική βλάβη (ρωγμές, τρυπήματα κ.λπ.), αντικαταστήστε το εξάρτημα.
Κατά την περίοδο λειτουργίας των κοπτικών βενζίνης, παρακολουθείτε την κατάσταση του συστήματος ψύξης του κινητήρα. Τα κανάλια στο περίβλημα της μίζας και τα πτερύγια του κυλίνδρου πρέπει να είναι πάντα καθαρά. Εάν αγνοήσετε αυτήν την απαίτηση και συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε το θαμνοκοπτικό, μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στον κινητήρα λόγω υπερθέρμανσης.
Η κατάλληλη φροντίδα του δρεπάνιου βενζίνης κατά τη λειτουργία σας επιτρέπει να το χρησιμοποιείτε για αρκετές εποχές στη σειρά χωρίς μεγάλες επισκευές
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν τον καθαρίσετε. Πάρτε μια βούρτσα με μαλακές τρίχες και καθαρίστε το εξωτερικό από τη βρωμιά. Ο καθαρισμός των πλαστικών εξαρτημάτων πραγματοποιείται με διαλύτες, συμπεριλαμβανομένης της κηροζίνης, ή με ειδικά απορρυπαντικά.
Στο τέλος της καλοκαιρινής περιόδου, το θαμνοκοπτικό πρέπει να προετοιμαστεί για μακροχρόνια αποθήκευση. Για αυτό, το μείγμα καυσίμου αποστραγγίζεται από τη δεξαμενή. Στη συνέχεια, ο κινητήρας ξεκινά να καταναλώνει τα υπολείμματα καυσίμου στο καρμπυρατέρ. Ολόκληρο το εργαλείο καθαρίζεται καλά από μόλυνση και πηγαίνει σε "χειμερία νάρκη".
Όπως μπορείτε να δείτε, είναι δυνατό να επιδιορθώσετε μόνοι σας τις βλάβες ενός οικιακού κόφτη βενζίνης. Αξίζει να επικοινωνήσετε με τα τμήματα σέρβις σε περίπτωση σοβαρών βλαβών. Σε αυτή την περίπτωση, το κόστος των επισκευών θα πρέπει να συσχετίζεται με την τιμή ενός νέου κόφτη βενζίνης. Ίσως είναι πιο κατάλληλο να αγοράσετε ένα νέο όργανο.
Το Lastmanuals προσφέρει μια δωρεάν υπηρεσία για κοινή χρήση, αποθήκευση και ανάκτηση οδηγιών για τη χρήση διάφορου υλικού και λογισμικού: εγχειρίδια χρήστη, οδηγούς γρήγορης εκκίνησης και τεχνικές προδιαγραφές. ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΤΗ ΠΡΙΝ ΑΓΟΡΑΖΕΤΕ ΤΟ ΠΡΟΪΟΝ.
Εάν αυτό το έγγραφο είναι το εγχειρίδιο οδηγιών που αναζητάτε, κάντε λήψη του. Το Lastmanuals σάς παρέχει γρήγορη και εύκολη πρόσβαση στο εγχειρίδιο VIKING TE 700. Ελπίζουμε να σας φανεί χρήσιμο αυτό το εγχειρίδιο VIKING TE 700.
Το Lastmanuals θα σας βοηθήσει να κατεβάσετε το εγχειρίδιο χρήστη VIKING TE 700.
Λεπτομερείς οδηγίες χρήσης περιέχονται στον Οδηγό χρήσης.
Το Lastmanuals προσφέρει μια δωρεάν υπηρεσία για κοινή χρήση, αποθήκευση και ανάκτηση οδηγιών για τη χρήση διάφορου υλικού και λογισμικού: εγχειρίδια χρήστη, οδηγούς γρήγορης εκκίνησης και τεχνικές προδιαγραφές. Το Lastmanuals δεν φέρει καμία ευθύνη εάν το έγγραφο που χρειάζεστε λείπει, είναι ελλιπές, είναι γραμμένο σε γλώσσα διαφορετική από τη δική σας ή εάν το μοντέλο ή η γλώσσα δεν ταιριάζει με την περιγραφή. Για παράδειγμα, το Lastmanuals δεν παρέχει υπηρεσίες μετάφρασης.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Εάν συμφωνείτε με τους όρους αυτής της συμφωνίας, κάντε κλικ στο «Οδηγίες λήψης» για να ξεκινήσετε τη λήψη του εγχειριδίου VIKING TE 700.