Επισκευή DIY Toyota Surf 130

Ο Patsak (16.07.2007 - 12:07) έγραψε:

πολύ δυνατά ειδικά όταν υπάρχει τοίχος δεξιά ή αριστερά! Οδηγούσα άλλα αυτοκίνητα με μοτέρ KZ ουρλιάζοντας κάτι τέτοιο!

Ο bordelus (16.07.2007 - 12:43) έγραψε:

Ο Yuran (16.07.2007 - 12:49 μ.μ.) έγραψε:

Ο bordelus (07.16.2007 - 15:33) έγραψε:

Ο bordelus (17.07.2007 - 09:11) έγραψε:

Από πού το πήρες αυτό το πέταλο, αδερφέ; όλοι μπλοκάρουν και μετά θα καούν τα πέταλα με κάτι, πού είναι η σύνδεση, εξήγησε, μήπως ξέχασα το αλφάβητο;
Το USR δεν συνδέεται με τον στρόβιλο, το γεγονός ότι το USR μετά από 120 χιλιάδες χιλιόμετρα αρχίζει να βλάπτει ένα αποδεδειγμένο γεγονός. ή αντικατάσταση ολόκληρου του USR ή ενός βύσματος.

Ο bordelus (17.07.2007 - 09:11) έγραψε:

Το Max είναι ένα ενδιαφέρον γεγονός για εσάς, προσομοίωσα τον ήχο σας, αν και όχι τόσο δυνατά, αλλά ήταν στα 2500, και ήταν κατά την επιτάχυνση, αλλά ο κινητήρας ούρλιαξε επίσης

μετά την εγκατάσταση του αισθητήρα πίεσης, η τουρμπίνα αποφάσισε να κάνει μια βόλτα, άντλησε 0,65 bar, πέταξε τον εύκαμπτο σωλήνα από την παράκαμψη και έδωσε στο αέριο ο κινητήρας ούρλιαξε όπως ο δικός σου, η πίεση που έπεσε στο 1,2 δεν βίασε τον στρόβιλο άλλο.
Δεν μπορείτε να μπλοκάρετε ή να μην ανοίξετε το bypass !!
μετά από αυτό, αποφάσισα να βάλω στον εαυτό μου έναν μηχανικό ή ηλεκτρονικό ελεγκτή ενίσχυσης για να αυξήσω προσωρινά την ισχύ του κινητήρα.

Ο ΠΑΣΑΚ (24.07.2007 - 16:24) έγραψε:

xStudentx 24 Αυγούστου 2007 - 15:13

Γεια σας Surfers! Υπάρχουν ένα σωρό ερωτήσεις, αν όχι δύσκολο να βοηθήσετε τον λαμπερό:
Ενδιαφέρεστε αποκλειστικά για νέο αμάξωμα, 1KZ - 3L 🙂
1. Surf '96, αμάξωμα 130;
2. Το Surf 96, σε αντίθεση με τα προηγούμενα, έρχεται ήδη με Part time, οπότε μπορείς να οδηγείς με σταθερό 4WD;
3. Skoko και τι τρόποι υπάρχουν στο razdatka; Και τι άλλες μάρκες υπάρχουν;
4. Ποιο είναι το μέγιστο μονοφωνικό καουτσούκ για παροχή χωρίς ανύψωση;
5. 3L 1 KZ πάνε όλα με ρουθούνι, όπως είδα, turbo 1 KZ χωρίς ρουθούνι, ή κάνω λάθος;
6. Όλοι επιπλήττουν την ηλίθια προσγείωση του οδηγού, όπως το άβολο κάθισμα;
7. Πόσο καλύτερη είναι η διαπερατότητα από αυτή του Pajero; (Ξέρω εκ των προτέρων τι θα απαντήσετε)
8. Ποιες είναι οι πιο συχνές ασθένειες και πόσες αναμετρήσεις στα Surfs;
9. Υπάρχει θέρμανση με καύσιμο στο εργοστάσιο;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

p.s διάβασα 20 σελίδες, δεν μπόρεσα να αντισταθώ, αποφάσισα να το ρωτήσω, οπότε μην το στείλετε στο

Ο xStudentx (08.24.2007 - 15:13) έγραψε:

xStudentx 24 Αυγούστου 2007 - 17:07

Ο Gleb (24.08.2007 - 16:53) έγραψε:

Το 3L και το 1KZ είναι διαφορετικοί κινητήρες, δεν θα βρείτε 3L και δεν το χρειάζεστε!

Και έτσι μπέρδεψες ό,τι μπορούσες!

Ο xStudentx (08.24.2007 - 15:13) έγραψε:

Γεια σας Surfers! Υπάρχουν ένα σωρό ερωτήσεις, αν όχι δύσκολο να βοηθήσετε τον λαμπερό:
Ενδιαφέρεστε αποκλειστικά για νέο αμάξωμα, 1KZ - 3L 🙂
1. Surf '96, αμάξωμα 130;
2. Το Surf 96, σε αντίθεση με τα προηγούμενα, έρχεται ήδη με Part time, οπότε μπορείς να οδηγείς με σταθερό 4WD;
3. Skoko και τι τρόποι υπάρχουν στο razdatka; Και τι άλλες μάρκες υπάρχουν;
4. Ποιο είναι το μέγιστο μονοφωνικό καουτσούκ για παροχή χωρίς ανύψωση;
5. 3L 1 KZ πάνε όλα με ρουθούνι, όπως είδα, turbo 1 KZ χωρίς ρουθούνι, ή κάνω λάθος;
6. Όλοι επιπλήττουν την ηλίθια προσγείωση του οδηγού, όπως το άβολο κάθισμα;
7. Πόσο καλύτερη είναι η διαπερατότητα από αυτή του Pajero; (Ξέρω εκ των προτέρων τι θα απαντήσετε)
8. Ποιες είναι οι πιο συχνές ασθένειες και πόσες αναμετρήσεις στα Surfs;
9. Υπάρχει θέρμανση με καύσιμο στο εργοστάσιο;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

p.s διάβασα 20 σελίδες, δεν μπόρεσα να αντισταθώ, αποφάσισα να το ρωτήσω, οπότε μην το στείλετε στο

xStudentx 25 Αυγούστου 2007 - 12:30

Ο Mikle (24.08.2007 - 17:21) έγραψε:

Το 3L και το 1KZ είναι διαφορετικοί κινητήρες, δεν θα βρείτε 3L και δεν το χρειάζεστε!

Και έτσι μπέρδεψες ό,τι μπορούσες!

Δεν υπάρχουν Surfs με πετρελαιοκινητήρα 3 λίτρων 1 ΚΖ με τουρμπίνα;
Και αυτό είναι:

Λοιπόν, κατάλαβα λάθος, γι' αυτό αποφάσισα να σε ρωτήσω, μιας και σχεδόν δεν καταλαβαίνω Surfs

Ανθρωποι:
Surf92, αμάξωμα 130, Κινητήρας 2L-TE - καλυμμένο, μπορείτε να πείτε (χρειάζεστε έμβολο, δακτυλίους, χιτώνια και πιθανώς γεώτρηση στροφαλοφόρου, γενικά, γενική επισκευή)
Ποιος μπορεί να πει αν είναι καλύτερο να επισκευάσω ή να πάρω καινούργιο; Τι είναι πιο κερδοφόρο;
Και πόσο θα κοστίζουν και τα δύο;
Και επίσης που;

Καλό απόγευμα!
Μερικές ακόμη ερωτήσεις προέκυψαν κατά τη διάρκεια της επέμβασης.
Surf 130, 1KZ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
1. Για κάποιο λόγο, το ρελέ του προθερμαντήρα σβήνει πολύ γρήγορα. Στην πραγματικότητα, καίγεται στο πάνελ για κυριολεκτικά 1 δευτερόλεπτο και μετά σβήνει. Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί. Ζεσταίνονται πραγματικά τα κεριά τόσο γρήγορα;
2. Όταν ενεργοποιείτε το κατέβασμα ταχύτητας από 1 σε 2 σφίξτε. Είναι έτσι για όλους;
3. Με την ενεργή οδήγηση, γίνεται αισθητό ένα ελαφρύ τράνταγμα όταν αλλάζετε από την 1η στη 2η ταχύτητα.Με ομαλή εκκίνηση και αθόρυβη επιτάχυνση, αυτό δεν είναι. Χαρακτηριστικό κουτιού ή μαξιλαράκι;
4. Στο XX, ο μοχλός εξόδου δονείται. Ποιος είναι ο λόγος για αυτό;

1. Επίσης μου σβήνει γρήγορα. Το χειμώνα, έβλεπα πολλές φορές τα πρωινά, ως επί το πλείστον σαν 3-4 δευτερόλεπτα στη φωτιά.
2. Αν ενεργοποιήσατε το razdatka, τότε δεν πειράζει. Ακόμα και ένα ελαφρύ τράνταγμα είναι πιθανό.
3. Αλλάξτε το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με έκπλυση του κουτιού και έκπλυση / αντικατάσταση του φίλτρου. Ξεκίνησα και με ελαφρύ σπρώξιμο, μετά (μετά από 1,5-2 μήνες) έγινε πιο αισθητό.
4. Ακόμη και σε ένα καλαμπόκι 100 του 2006, αυτή η μπούμα δονείται στο XX. Στην Pradikah, επίσης, είδα κραδασμούς. Οπότε δεν πειράζει. Είναι πολύ πιο τρομερό όταν περπατάτε σε πολύ χαλαρή άμμο και δεν υπάρχει αρκετή δύναμη, το αυτοκίνητο αρχίζει να τραντάζεται και αυτός ο ατυχής μοχλός πηδά κάτω από κάθε τέτοιο τράνταγμα.

Είδα στο Bayan μια μυγοσκόπηση για 130 σώμα για 8000 tenge. Αξίζει αυτό το ασήμαντο τα λεφτά του; Αν κάποιος έχει δει πού είναι φθηνότερο να μοιραστεί.

rom_kor
σε Almaty Τηλέφωνα: + 7 (3272) 37-06-37 + 7 (3272) 37-15-61

Αλμάτι, οδός Duysenov, 25 (γωνία της οδού Rozybakiev)

rom_kor
σε Almaty Τηλέφωνα: + 7 (3272) 37-06-37 + 7 (3272) 37-15-61

Αλμάτι, οδός Duysenov, 25 (γωνία της οδού Rozybakiev)

Σας ευχαριστώ. Θα έρθω να μιλήσουμε αύριο. Ίσως πουν κάτι έξυπνο.
Ένα πράγμα είναι κακό. Οι φακοί δεν θα μου δουλέψουν γιατί δεν θέλω να κάνω ολόκληρο το πρόσωπό μου από την αρχή.
Και έτσι ναι, πήρα το τσουβάλι σχεδόν δωρεάν.
Η ανάρτηση έχει editedrom_kor στις: 25/05/2006, 18:20:34

Παιδιά που μπορείτε να μαρκάρετε λάδι σε κουτί με αλλαγή φίλτρου και ξεπλύνετε στο σώμα 130. Και μετά όπου δεν καλώ παντού ξεπλύνετε χωρίς να αφαιρέσετε με τη βοήθεια μιας συσκευής super duper.

Άλλαξα στο Shell (κοντά στο Tulpar) και στο Elf (Cosm.-Botanical).
Και εδώ και εκεί αλλάζουν χρησιμοποιώντας ειδική συσκευή (100% αντικατάσταση) με προκαταρκτική αφαίρεση της παλέτας και έκπλυση του φίλτρου.
Η τιμή είναι στην περιοχή των 20-25 χιλιάδων τένγκε.

Παιδιά που μπορείτε να μαρκάρετε λάδι σε κουτί με αλλαγή φίλτρου και ξεπλύνετε στο σώμα 130. Και μετά όπου δεν καλώ παντού ξεπλύνετε χωρίς να αφαιρέσετε με τη βοήθεια μιας συσκευής super duper.

Άλλαξα στο Shell (κοντά στο Tulpar) και στο Elf (Cosm.-Botanical).
Και εδώ και εκεί αλλάζουν χρησιμοποιώντας ειδική συσκευή (100% αντικατάσταση) με προκαταρκτική αφαίρεση της παλέτας και έκπλυση του φίλτρου.
Η τιμή είναι στην περιοχή των 20-25 χιλιάδων τένγκε.

πήρε Bayan 8 λίτρα ESSO ημισυνθετικά 10W40 συν ένα φίλτρο, μόνο για 10 χιλιάδες
δωρεάν αντικατάσταση:
στο tol bi, μεταξύ Mate zalki και Saina
Ryskulova-Suyubaya (γέφυρα)
Furmanova, μεταξύ Abay και Satraev
Rokhybakiev, μεταξύ Utepova και Kikhtenko

ευχαριστώ πολύ
αλλά αυτός είναι ένας διάλογος από τις αρχές του 2005

Το Toyota Diesel δεν ξεκινάει Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης TOYOTA DISEL

ΕΙΣΟΔΟΙ ΑΝΤΛΙΣΗΣ ΣΕ SURF, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 2LTE