Αναλυτικά: DIY επισκευή Toyota Gaia από πραγματικό master για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Ήρθε η ώρα για ένα καλό MOT, γιατί:
1. το λάδι που συμπιέζεται κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας και οι τσιμούχες λαδιού των φρεατίων του μπουζί
2. Πρέπει να αντικατασταθούν δύο ιμάντες μετάδοσης κίνησης
3. hodovka χρειάζεται αναθεώρηση
Έτσι, πρώτα τα πράγματα πρώτα, αλλά βασικά όλα θα πάνε στα χρήματα.
1. Κινητήρας
α) το κόστος των ανταλλακτικών:
- φλάντζα καλύμματος βαλβίδας - 400 ρούβλια.
- σφραγίδες λαδιού φρεατίων κεριών 1 για 250 ρούβλια. - 1000 ρούβλια
Σύνολο: 1400 ρούβλια.
β) το κόστος των επισκευών - 600 ρούβλια.
Σύνολο: 2000 ρούβλια.
2. Πλαίσιο
α) το κόστος των ανταλλακτικών:
- σύνδεσμος σταθεροποιητή, ζεύγος - 1100 RUB;
- δακτύλιος σταθεροποιητή, ζεύγος - 400 ρούβλια.
- πίσω αθόρυβο μπλοκ του μπροστινού μοχλού, ζευγάρι - 1200 ρούβλια.
- αθόρυβο μπλοκ πίσω δοκού, ζευγάρι - 3000 ρούβλια.
- επενδύσεις στήριξης κινητήρα, εμπρός-πίσω - 2000 ρούβλια.
Σύνολο: 7700 ρούβλια.
β) το κόστος των επισκευών:
- αντικατάσταση δακτυλίων και συνδέσμων σταθεροποιητή - 800 ρούβλια.
- αντικατάσταση επενδύσεων μαξιλαριών κινητήρα - 1000 ρούβλια.
- Αντικατάσταση των πίσω αθόρυβων μπλοκ του μπροστινού μοχλού - 1800 ρούβλια.
- Αντικατάσταση των αθόρυβων μπλοκ της πίσω δοκού - 2000 ρούβλια.
Σύνολο: 5600 ρούβλια.
Σύνολο: 13 300 ρούβλια.
3. Αντικατάσταση των ιμάντων μετάδοσης κίνησης:
α) το κόστος των ανταλλακτικών:
- ζώνη γεννήτριας - 800 ρούβλια.
- ζώνη υδραυλικού τιμονιού - 300 ρούβλια.
(ίσως το αντίθετο, δεν θυμάμαι))
Σύνολο: 1100 ρούβλια.
β) το κόστος των επισκευών - 300 ρούβλια.
Σύνολο: 1400 ρούβλια.
Το αυτοκίνητο δόθηκε στον πλοίαρχο περίπου στις 9 το πρωί και περίπου στις 15 ώρες και 30 λεπτά. τηλεφώνησε και είπε ότι τελειώνει και μπορεί να τον πάρουν.
Από μόνος μου θα προσθέσω δύο πράγματα:
1. Ιμάντες μετάδοσης κίνησης Ιαπωνικής παραγωγής, σύνδεσμοι σταθεροποιητών - Κορεάτικου, και ειλικρινά δεν ξέρω τα υπόλοιπα.
2. Είναι η πρώτη μου επισκευή τέτοιας κλίμακας, οπότε δεν μπορώ να πω τίποτα για συντήρηση, τιμές ανταλλακτικών και επισκευές, καθώς και άλλες λεπτομέρειες. Ακριβός? Δεν διαφωνώ, είναι ακριβό. Αλλά όταν στη Ρωσία, κάτι ήταν φθηνό, ειδικά η συντήρηση του αυτοκινήτου (από τους εισαγωγικούς δασμούς μέχρι τα τέλη απόσυρσης).
 |
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Τέλος, μερικές φωτογραφίες από φθαρμένα μέρη.
Σας ευχαριστώ όλους για την προσοχή σας)))
Η εκφρασμένη γνώμη του ιδιοκτήτη για το ιαπωνικό αυτοκίνητο Toyota Gaia.
Θα μοιραστώ πληροφορίες για το αυτοκίνητο Toyota Gaia. Είμαι κάτοχος αυτού του αυτοκινήτου εδώ και τρία σημαντικά χρόνια. Η αγορά του έγινε αποκλειστικά για την οικογένεια. Επειδή έχει ήδη αναπληρωθεί με δύο μωρά.
Το ταξίδι με το προηγούμενο αυτοκίνητο, τα ψώνια ή η επίσκεψη δεν ήταν βολικό και συχνά παρέμενε πολύ επώδυνο, με την έννοια ότι η εγκατάσταση δύο παιδικών καθισμάτων στο πίσω κάθισμα ήταν μια πραγματική πρόκληση λόγω της έλλειψης ελεύθερου χώρου στην καμπίνα, η οποία επηρέασε πολύ την άνετη περιβάλλον.
Μετά από αυτό, έπρεπε να πάρω μια απόφαση να αγοράσω ένα ευρύχωρο αυτοκίνητο.
Η επιλογή φυσικά ήταν τεράστια, χρησιμοποιώντας τα υλικά που διάβασα και βασιζόμενη στις συμβουλές του καλύτερου φίλου μου που καταλαβαίνει στα αυτοκίνητα (γιατί δούλευε στην αγορά αυτοκινήτων).
Έπρεπε να σκεφτώ μοντέλα αμαξώματος, στέισον βάγκον, χάτσμπακ, μίνι βαν.
Η επιλογή φυσικά τέθηκε στην αγορά ενός αυτοκινήτου που έχει ευρύχωρο εσωτερικό με άφθονο χώρο αποσκευών.
Σε αυτό παραμερίστηκαν οι επιλογές για station wagon με hatchback.Δεν μου άρεσε η έλλειψη εσωτερικού χώρου κατά τη γνώμη μου αυτή τη στιγμή, που περιόριζε τις αποσκευές για ταξίδια εκτός πόλης για οικογενειακές διακοπές.
Έπρεπε να εξετάσω προσεκτικά τις επιλογές με μίνι βαν, στο δρόμο υπήρχαν επιλογές από την οικογένεια τέτοιων μοντέλων Toyota: Nadia, Spasio, Ipsum, Wish, Gaia.
Έχοντας ένα σημαντικά περιορισμένο προϋπολογισμό, είχα αρκετά χρήματα μόνο για να αγοράσω ένα μοντέλο Gaia.Τα άλλα μοντέλα προσέλκυσαν επίσης, αλλά ικανοποίησαν τις τιμές που ξεπερνούσαν τον προϋπολογισμό μου κατά το ήμισυ.
Αυτό κατέστησε δυνατή την πολυπόθητη επιλογή αγοράς αυτού του μοντέλου Gaia του 1999. Κατά την εξέταση, ήμουν εξαιρετικά ευχαριστημένος με τους επιβάτες που κάθονταν στον ελέφαντα, με τέτοιες διαστάσεις σώματος, πόρτες επαρκούς πλάτους και επιτρέποντας την ομαλή εγκατάσταση της ασφάλειας για τα παιδιά καθίσματα.
Μεγάλος χώρος καμπίνας Gaia.
Έμεινα πολύ ευχαριστημένος με τον χώρο του χιονιού εσωτερικού, την ελευθερία επιβίβασης και αποβίβασης των επιβατών που τοποθετούνται στα πίσω καθίσματα. Επηρεάζει ιδιαίτερα τα μακρινά ταξίδια όταν αυτός ο χώρος παίζει σημαντικό ρόλο. Η δημιουργία μιας αρκετά άνετης ατμόσφαιρας όταν κανείς δεν δημιουργεί ταλαιπωρία μεταξύ τους.Με σημαντικές διαστάσεις του σώματος πρέπει να σημειωθούν τα εξής.λιγότερη αρνητική τιμή.
Για παράδειγμα, η στάθμευση σε μέρη που έχουν περιορισμένο χώρο, που είναι γεμάτη με κοντινά σταθμευμένα αυτοκίνητα, αυτό συχνά οδηγεί σε εξαιρετικά δυσάρεστες συνέπειες του ατυχήματος.
Για να αποφύγετε τέτοιες στιγμές, καλό είναι να χρησιμοποιείτε τη βοήθεια τρίτων κατά τη διεξαγωγή ελιγμών, οι οποίοι θα σας δείξουν την κατεύθυνση της κίνησης, γεγονός που θα σας εξασφαλίσει την αποφυγή ατυχήματος εξοικονομώντας χρόνο και τα νεύρα σας.
Χώρος αποσκευών Toyota Gaia.
Η ευρυχωρία του χώρου αποσκευών με τον υπάρχοντα πρόσθετο χώρο στην εσοχή του δαπέδου έχει θετική επίδραση. Αναδιπλώνοντας τις πίσω σειρές καθισμάτων χωρίς κανένα πρόβλημα, μπορείτε να βάλετε πράγματα μεγάλου συνολικού μεγέθους, μικρότερα σε αυτό το διαμέρισμα. Για παράδειγμα, ήταν είναι δυνατόν να βάλετε τέτοια πράγματα όπως μια συρταριέρα με ένα καροτσάκι μωρού, τηλεόραση plasma με διαγώνιο 127 δείτε και λίγα μικροπράγματα.
Ταυτόχρονα, μου άρεσε απροσδόκητα ακόμη και ο εναπομείνας απλήρωτος χώρος, ο οποίος ήταν ευχαριστημένος με το πλήρες κλείσιμο της πέμπτης πόρτας, με αποτέλεσμα να μην παρεμβαίνει στους συμμετέχοντες στο κίνημα.
Αν και οι δυσάρεστες πτυχές της σχεδίασης του αυτοκινήτου είναι αισθητές: η έλλειψη ροής ζεστού αέρα από το εσωτερικό σύστημα θέρμανσης στις πίσω σειρές καθισμάτων. Οπτικά, οι εκτροπείς αέρα είναι στη θέση τους, αλλά αυτό προορίζεται μόνο για τη ροή του αέρα του εσωτερικού συστήματος κλιματισμού, τίποτα περισσότερο.
Ταυτόχρονα, λειτουργεί μόνο ένας θερμαντήρας του εσωτερικού καλοριφέρ, παρέχοντας θερμό αέρα από τους εκτροπείς του ταμπλό. Σε σοβαρούς παγετούς, ο θερμαντήρας είναι αρκετός για να θερμάνει τον μπροστινό χώρο, αυτό είναι ένα παρμπρίζ με πλαϊνά παράθυρα. Δίνει αρκετή ελεύθερη θέα για ασφάλεια κίνηση το χειμώνα.
Τώρα αξίζει να παρουσιάσουμε πληροφορίες για τον εγκατεστημένο κινητήρα Εδώ είναι ένας τετρακύλινδρος σε σειρά με σύστημα διανομής καυσίμου.Μοντέλο κινητήρα 3S-FE, έχει κυβισμό 2 λίτρα, αποδίδει 135 ίππους.
Είναι αλήθεια ότι λειτουργεί λίγο θορυβώδες, αλλά το διαθέσιμο απόθεμα ισχύος για το βάρος ενός τέτοιου αμαξώματος είναι αρκετό.Η δυναμική της επιτάχυνσης σε σχέση με την εκκίνηση από στάση είναι 11 δευτερόλεπτα έως ότου η ταχύτητα φτάσει τα 100 km/h.
Έτσι, δίνοντας στο αυτοκίνητο επαρκή δυναμική όταν ξεκινάτε από φανάρι στην πόλη. Όταν οδηγείτε έξω από την πόλη, δίνει πλήρη εμπιστοσύνη στους ελιγμούς. Παραμένοντας εξαιρετικά οικονομικός κινητήρας, κατανάλωση καυσίμου σε προαστιακό αυτοκινητόδρομο με μέτρια σταθερή οδήγηση στο 110 km/h θα είναι 11 - 12 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.
Αν πάρουμε την αστική λειτουργία με όλες τις διασταυρώσεις και την κυκλοφοριακή συμφόρηση, φυσικά θα είναι πολύ περισσότερο, αυτό είναι 13 - 14 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.
Αξίζει να το προσέξετε από την κατανάλωση λαδιού κινητήρα, μόνο τη φυσική του καύση, ήταν αντιληπτό από το λάδι στη ράβδο στάθμης στάθμης, μετά από μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα κατά τον έλεγχο. Το προηγούμενο επίπεδο έπεσε ελαφρά, διατηρώντας την επιτρεπόμενη τιμή, η οποία φυσικά σταμάτησε να ανησυχεί περαιτέρω.
Η θέση του επιλογέα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
Όταν αυτός ο κινητήρας συνδέεται με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων ταχυτήτων, κάνει το αυτοκίνητο άνετο στη λειτουργία. Αλλά στην αρχή το μόνο πράγμα που με ενόχλησε ήταν η ασυνήθιστη θέση του επιλογέα ταχύτητας. Η θέση του είναι στην κολόνα του τιμονιού, η οποία ήταν εξαιρετικά άβολο στην αρχή.
Αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων Gaia.
Η αλλαγή ταχυτήτων γίνεται χωρίς πολύ εμφανή τραντάγματα, φυσικά υπάρχουν αφού πρόκειται για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, όχι για κιβώτιο ταχυτήτων (CVT). Με τη διαθέσιμη κίνηση στους εμπρός τροχούς, όταν πατηθεί απότομα το πεντάλ του γκαζιού, υπάρχει ολίσθηση τροχού. Το καλοκαίρι, αυτή η κατάσταση είναι λιγότερο εκνευριστική.
Αλλά το χειμώνα, όταν ξεκινάτε από ένα φανάρι, γίνεται απλώς φρίκη, η σχηματισμένη παγωμένη επιφάνεια του δρόμου από τους τροχούς πέδησης των αυτοκινήτων δημιουργεί τέτοιες ταλαιπωρίες. Σε μια τέτοια κατάσταση, ήταν απαραίτητο να πατήσετε πολύ ομαλά το πεντάλ γκαζιού ενώ αρχίζατε να κινείτε .
Τοποθετημένη μπροστινή ανάρτηση τύπου McPherson.
Η ανάρτηση του αυτοκινήτου έχει ομαλή οδήγηση κατά την οδήγηση, το βάρος του ίδιου του αμαξώματος έχει μεγάλη επίδραση.Ο τύπος της μπροστινής ανάρτησης που υπάρχει είναι ο απλούστερος και πιο κοινός τύπος τύπου McPherson (ένα γόνατο και ένα κάτω βραχίονας).
Λεπτομέρειες της πίσω ανάρτησης του Toyota Gaia.
Η πίσω ανάρτηση έχει κλασική εμφάνιση, είναι μια συμπαγής, εξ ολοκλήρου μεταλλική δοκός, η οποία μαζί δίνει τη μέγιστη άνεση όταν οδηγείτε πάνω από χτυπήματα.
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύστημα πέδησης που αποτελείται από μπροστινά αεριζόμενα δισκόφρενα και πίσω με συμβατικά τύμπανα με τακάκια φρένων.Όλα αυτά συνδυάζονται με το σύστημα ABS.,έχοντας ασφαλές φρενάρισμα κάτω από διάφορες συνθήκες δρόμου, εμποδίζοντας το αυτοκίνητο να αλλάξει την αρχική του τροχιά, παραμένοντας ένα αξιόπιστο σύστημα πέδησης.
Υπάρχουν δύο μπροστινοί αερόσακοι (SRS AIRBAG), οι οποίοι βρίσκονται στο τιμόνι για τον οδηγό και στο ταμπλό για τον συνοδηγό.
Όταν χρησιμοποιούσατε το Gaia όπως κάθε αυτοκίνητο, έγιναν εργασίες επισκευής.
Η μπροστινή ανάρτηση έπρεπε να επισκευαστεί: αντικατάσταση των αθόρυβων μπλοκ των μπροστινών μοχλών, τοποθέτηση νέων συνδέσμων στον σταθεροποιητή, αντικατάσταση του δεξιού εσωτερικού χώρου αποσκευών, αντικατάσταση των μπροστινών τακακιών φρένων, τέντωμα του ιμάντα εναλλάκτη, αλλαγή λαδιού στο υδραυλικό τιμόνι.
Τώρα σε αυτό το σημείο η επόμενη προγραμματισμένη επισκευή θα είναι η αντικατάσταση των πίσω αμορτισέρ Επειδή έχουν ήδη διαρροές αλλά παράλληλα με την εξέλιξη του θέματος καλό είναι να αντικαθίστανται κατά καιρούς τα ελατήρια που έχουν χαλάσει .
Ελπίζω ότι το μηχάνημα θα λειτουργεί καλά στο μέλλον, ελπίζοντας σε μια συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας από έναν Ιάπωνα κατασκευαστή, χωρίς να ξεχνάμε μια έγκαιρη διαδικασία σέρβις.
ΤΕΧΝΙΚΗ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ Toyota gaia ΔΩΡΕΑΝ
ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΡΑΦΗ ΧΩΡΙΣ SMS
Εγχειρίδιο επισκευής, λειτουργίας και συντήρησης Toyota gaia
- πλήρεις προδιαγραφές Toyota gaia
- χαρακτηριστικά λειτουργίας του Toyota gaia
- αντιμετώπιση προβλημάτων Toyota gaia
- έγχρωμα διαγράμματα καλωδίωσης Toyota gaia
Εγχειρίδιο επισκευής Toyota gaia σε φωτογραφίες - πλήρεις προδιαγραφές Toyota gaia
Κατάλογος ανταλλακτικών και μονάδων συναρμολόγησης Toyota gaia - πλήρης τεχνική περιγραφή του Toyota gaia
Αναλυτικό διάγραμμα καλωδίωσης Toyota gaia - πλήρης περιγραφή του ηλεκτρολογικού εξοπλισμού Toyota gaia
Εγχειρίδιο επισκευής κινητήρα Toyota gaia - πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές κινητήρα Toyota gaia
Εγχειρίδιο επισκευής κιβωτίου ταχυτήτων Toyota gaia - πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά του κιβωτίου ταχυτήτων Toyota gaia
Τα μυστικά επισκευής Toyota gaia - λεπτομερής περιγραφή των χαρακτηριστικών της επισκευής Toyota gaia -χαρακτηριστικά λειτουργίας Toyota gaia Κωδικοί σφαλμάτων Toyota gaia Οδηγός ρύθμισης πολυμέσων Toyota gaia Υπήρχε ένα Toyota GAIA SXM15 του 1999. dvig. -3S-FE αυτόματο κιβώτιο -A243F-02A με νεκρό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Γενικά, αντιμετώπισα την επιλογή της επισκευής ή της αντικατάστασης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, κατάλαβα τα πάντα, οι επισκευές κόστισαν μια όμορφη δεκάρα, αποφάσισα να πάρω ένα κουτί συμβολαίου. Το παρήγγειλα μέσω Διαδικτύου. Κόστος με παράδοση 16 χιλιάδες ρούβλια. Το κουτί πήγε από το Novosib στην Penza από τις 6 Απριλίου έως τις 14 Απριλίου, αυτό είναι φυσιολογικό. Μετά την αποστολή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο γκαράζ στον τόπο επισκευής, το παλιό κιβώτιο έπρεπε ακόμα να αφαιρεθεί. Σε γενικές γραμμές, θα σας πω εν συντομία πώς έγινε. Γενικά το αυτόματο κιβώτιο έχει αντικατασταθεί, πάω και χαίρομαι που όλα έγιναν τόσο απλά! Υπήρχε ένα Toyota GAIA SXM15 του 1999. dvig. -3S-FE αυτόματο κιβώτιο -A243F-02A με νεκρό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Γενικά, αντιμετώπισα την επιλογή της επισκευής ή της αντικατάστασης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, κατάλαβα τα πάντα, οι επισκευές κόστισαν μια όμορφη δεκάρα, αποφάσισα να πάρω ένα κουτί συμβολαίου. Το παρήγγειλα μέσω Διαδικτύου. Κόστος με παράδοση 16 χιλιάδες ρούβλια. Το κουτί πήγε από το Novosib στην Penza από τις 6 Απριλίου έως τις 14 Απριλίου, αυτό είναι φυσιολογικό. Μετά την αποστολή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο γκαράζ στον τόπο επισκευής, το παλιό κιβώτιο έπρεπε ακόμα να αφαιρεθεί. Σε γενικές γραμμές, θα σας πω εν συντομία πώς έγινε. Γενικά το αυτόματο κιβώτιο έχει αντικατασταθεί, πάω και χαίρομαι που όλα έγιναν τόσο απλά! Για να επισκευάσετε το Toyota Guy ήταν απαραίτητο λιγότερο συχνά, πρέπει πρώτα να παρακολουθείτε τα αναλώσιμα που αλλάζουν είτε μετά από μια καθορισμένη περίοδο είτε ανάλογα με τα χιλιόμετρα. Ο έλεγχος και η αντικατάσταση αναλώσιμων για την Toyota Gaia γίνεται σύμφωνα με τον πίνακα τακτικής συντήρησης, ο οποίος υποδεικνύει τα διαστήματα με τα χιλιόμετρα και το είδος της εργασίας. Η επισκευή του Toyota Guy και η αντικατάσταση των αναλωσίμων περιλαμβάνει: Η έγκαιρη αντικατάσταση λαδιού και φίλτρων για το Toyota Guy θα μειώσει σημαντικά το κόστος των επισκευών στο μέλλον. Ένα βουλωμένο φίλτρο αέρα θα εμποδίσει τον κινητήρα να περάσει την απαιτούμενη ποσότητα αέρα, με αποτέλεσμα να πνιγεί και να καταναλώνει περισσότερο καύσιμο. Σέρβις επισκευής για δημοφιλή μοντέλα Toyota: Εάν δεν αλλάξετε το λάδι για την Toyota Gaia, τότε θα χάσει τις ιδιότητές του, θα θολώσει πολύ και θα πήξει, απλά μετατρέπεται σε παχύρρευστη ουσία, δηλαδή μαζούτ. Αυτό το λάδι δεν λιπαίνει τα κινούμενα μέρη, αλλά εμποδίζει μόνο τη λειτουργία τους. Η τιμή για την επισκευή ενός Toyota Guy αποτελείται από τα ακόλουθα εξαρτήματα: Τα πιο ακριβά είναι τα γνήσια ανταλλακτικά για την Toyota Gaia από τον κατασκευαστή. Κάθε τέτοιο εξάρτημα έχει τον δικό του αριθμό εξαρτήματος, με τον οποίο μπορείτε να βρείτε ανάλογα από άλλους κατασκευαστές. Οι τιμές για μη γνήσια ανταλλακτικά για Toyota Guy είναι χαμηλότερες από τις εργοστασιακές, αλλά υπάρχει πιθανότητα να αποκτήσετε ένα ψεύτικο χαμηλής ποιότητας, το οποίο έχει μικρή διάρκεια ζωής ή δεν θα λειτουργήσει καθόλου. Τα φίλτρα, τα λάδια, τα κεριά, οι ζώνες, οι δίσκοι φρένων για την Toyota πλαστογραφούνται τις περισσότερες φορές, αφού πάντα υπάρχει ζήτηση για αυτά. Τύποι πληρωμής για την επισκευή του Toyota Guy: Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ορίσετε με σαφήνεια τις εργασίες για την επισκευή της Toyota Gaia και εάν τα προβλήματα δεν είναι προφανή, τότε κάντε διάγνωση της Toyota. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων τσαγιέρα είναι πάντα ευπρόσδεκτοι στο σέρβις, γιατί μπορούν να επιβληθούν μια σειρά από εργασίες και αντικατάσταση ανταλλακτικών που δεν είναι απαραίτητα. Σε ένα σέρβις αυτοκινήτου, οι τιμές για την επισκευή Toyota Gaia μπορούν να καθοριστούν για κάθε τύπο υπηρεσίας και να είναι ίδιες για όλες τις μάρκες αυτοκινήτων: διαγνωστικά αναρτήσεων, αλλαγή λαδιών, αντικατάσταση τακακιών, αντικατάσταση φίλτρων αέρα. Μια εναλλακτική επιλογή τιμής, όταν η πληρωμή πραγματοποιείται για «1 τυπική ώρα», έχει τη δική της για κάθε μοντέλο αυτοκινήτου. Σε αυτήν την περίπτωση, κάθε εργασία επισκευής Toyota Gaia καθορίζεται από το χρονοδιάγραμμα, δηλαδή το χρόνο που χρειάζεται. Αυτό ονομάζεται «Ποσοστό Εργασίας». Κάθε κατασκευαστής αυτοκινήτων υποδεικνύει αυτούς τους αριθμούς στους πίνακες των βιβλίων αναφοράς για κάθε μοντέλο αυτοκινήτου ξεχωριστά. Συμβαίνει συχνά η επισκευή ενός Toyota Gaia από έναν μηχανικό να διαρκεί περισσότερο από το τυπικόπου καθορίζεται στην αναφορά εργασίας. Σε αυτήν την περίπτωση, έχετε το δικαίωμα να πληρώσετε μόνο για τις σταθερές τυπικές ώρες που διατίθενται για αυτήν τη λειτουργία. Το αν ο επισκευαστής αυτοκινήτων θα το κάνει πιο αργά ή πιο γρήγορα, εξαρτάται από τα προσόντα του. Είναι πολύ σημαντικό να απαιτήσετε την έκδοση εντολής εργασίας για το μέγεθος της εργασίας που έχετε επιλέξει για την επισκευή του Toyota Guy, καθώς αυτό θα αποφύγει τις διαφωνίες, θα δείξει την επίγνωσή σας και θα αποτελέσει σημαντικό επιχείρημα εάν κάτι πάει στραβά. Υποδείξτε τι πρέπει να κάνετε με παλιά ανταλλακτικά μετά την αντικατάσταση: επιστρέψτε στον πελάτη (δηλαδή σε εσάς), διαφορετικά το σέρβις αυτοκινήτου θα τα απορρίψει μόνο του. Η ιδανική επιλογή είναι να μην δώσετε τα κλειδιά του αυτοκινήτου σε κανέναν, σε καμία περίπτωση., και μπείτε μόνοι σας πίσω από το τιμόνι. Επιβλέπετε πλήρως την επισκευή της Toyota Gaia, βρίσκεστε συνεχώς στον χώρο εργασίας με τον επισκευαστή αυτοκινήτων. Τέτοιες συνθήκες συχνά έρχονται σε αντίθεση με τις προφυλάξεις ασφαλείας ενός σέρβις αυτοκινήτου, αλλά αυτό θα σας γλιτώσει από τα περισσότερα προβλήματα και η υπηρεσία επισκευής θα είναι όσο το δυνατόν πιο διαφανής. Εάν για την επισκευή του Toyota Guy, σύμφωνα με τους κανόνες του σέρβις αυτοκινήτων, απαιτείται η παράδοση του αυτοκινήτου, τότε φροντίστε να συντάξετε μια πράξη αποδοχής του αυτοκινήτου για επισκευή. Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει τη μεταφορά του κλειδιού του αυτοκινήτου και συχνά του πιστοποιητικού εγγραφής. Ένας υπάλληλος ενός σέρβις αυτοκινήτων οδηγεί ανεξάρτητα το αυτοκίνητο σε ένα κουτί ή σε έναν ανελκυστήρα. Το πιστοποιητικό αποδοχής Toyota Gaia για επισκευή ή διαγνωστικό περιλαμβάνει: Με την ολοκλήρωση των εργασιών, είναι απαραίτητο να επαληθευτούν όλα τα σημεία για την τεκμηριωμένη επισκευή και την πραγματικά εκτελεσθείσα. Ένας υπάλληλος μπορεί να πάρει ένα αυτοκίνητο, ένας δεύτερος να επισκευάσει ένα Toyota Gaia και ένας τρίτος να παραδώσει μια δουλειά. Εάν διαπιστωθούν ασυνέπειες αργότερα, θα είναι πιο δύσκολο να το αποδείξουμε. Στην αρχή, έμοιαζαν με κάποιο ασυνήθιστο, ακατανόητο και ακόμη και παράξενο υβρίδιο στέισον βάγκον και μίνι λεωφορείων. Αλλά αυτό ήταν μόνο στην αρχή. Έχοντας καταλάβει γρήγορα όλη τη γοητεία των μίνι βαν, ο αυτοκινητιστής μας, ακολουθώντας τον Ιάπωνα συνάδελφό του, άρχισε να μεταβαίνει ενεργά σε τέτοια αυτοκίνητα.Δεν υπάρχει τίποτα περίεργο σε μια τέτοια απόφαση - ποιο άλλο αυτοκίνητο είναι ικανό να προσφέρει δυναμική "επιβατών", εξαιρετική ευελιξία και πολύ μέτρια όρεξη για καύσιμο με εντυπωσιακό χώρο διαβίωσης, επιπλέον, απείρως μετασχηματιζόμενο; Απλό, περιεκτικό και ταυτόχρονα βολικό Η αρνητική κλίση της κολόνας C Ipsum δεν επηρέασε την κατάσταση του αυτοκινήτου ως έξυπνου οικογενειακού μίνι βαν. Δεν χρειάζεται να μιλήσουμε για την έλλειψη χώρου διαβίωσης εδώ, όπως σε άλλα μίνι βαν. Ξεχωριστά καθίσματα δεύτερης σειράς - μια πλούσια έκδοση και πρόσθετες επιλογές για τη μεταμόρφωση της καμπίνας Η παρουσία όλων των ειδών κουτιών, κρυψώνων και διαμερισμάτων για μικρά πράγματα είναι ένα απαραίτητο χαρακτηριστικό ενός μίνι βαν Γαία. Η "πολυτελής" έκδοση του Ipsum δεν έχει ούτε ένα κοινό πάνελ αμαξώματος μαζί της και ο μπροστινός φωτισμός είναι κατασκευασμένος στο στυλ της Lexus Τέτοιες τολμηρές αποφάσεις στα περιγράμματα του σώματος για αρκετά χρόνια έμοιαζαν να είναι κάτι φουτουριστικό. 3S-FSE. Για να φτάσετε τουλάχιστον στα μπουζί, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το ήμισυ του χώρου του κινητήρα. 3S-FE. Ο δοκιμασμένος στο χρόνο, απλός κινητήρας δίλιτρων συνεχίζει να απολαμβάνει την αξιοπιστία του Οι επίπεδες πλευρές, το ψηλό μαρσπιέ και η χαμηλή, στενή ταινία των πίσω φώτων έκαναν οπτικά την πρύμνη της μηχανής πιο βαριά Η avant-garde και κατά κάποιο τρόπο ακόμη και «σπορ» σχεδίαση του αυτοκινήτου βρίσκει τη συνέχειά της στην αρχιτεκτονική του μπροστινού πίνακα 120-150 t.km)) Η Νάντια. Στην κορυφή της δημοτικότητας - εκδόσεις με χαρακτηριστικά "sports-off-road". Εάν υπάρχει οποιαδήποτε υποψία ακατάλληλης εργασίας - ελάτε, θα κάνουμε δωρεάν διάγνωση. Θα κάνουμε τις απαραίτητες επισκευές αν χρειαστεί. Προσφέρουμε την πιο αξιόπιστη επιλογή - αντικατάσταση του καταλύτη με ένα υψηλής ποιότητας εργοστασιακό αλεξικέραυνο (δείτε εικόνες) από ανοξείδωτο χάλυβα δύο στρώσεων με την εγκατάσταση ενός ελεγκτή για τη ρύθμιση των ενδείξεων του αισθητήρα λάμδα (blende) ίδιας παραγωγής. Υπάρχει μια λανθασμένη αντίληψη ότι μετά την αφαίρεση του καταλύτη και την αντικατάστασή του με ένα απαγωγέα φλόγας, η Gaia θα λειτουργεί πιο δυνατά, ανεξάρτητα από το τι απαγωγέας φλόγας έχει τοποθετηθεί. Οι απαγωγείς φλόγας τελευταίας γενιάς λειτουργούν τόσο αθόρυβα όσο οι καταλύτες, και μερικές φορές ακόμη πιο αθόρυβα εάν υπάρχουν δύο ή τρεις ανακλαστικοί θάλαμοι ψύξης και απορρόφησης θορύβου και χρησιμοποιούνται 2-3 τύποι πλήρωσης για την κατάσβεση του θορύβου, της θερμοκρασίας και της πίεσης. Η πιο ποιοτική γέμιση είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο σύρμα και Kevlar: δεν φοβάται τις υψηλές θερμοκρασίες και λόγω της αντοχής της δεν φουσκώνει. Απορροφά τον θόρυβο τρεις φορές καλύτερα από τον βασάλτη (το πιο κοινό). Τα προϊόντα με τέτοιο παρέμβυσμα ψύχουν τα καυσαέρια καλύτερα από τα αντίστοιχα και εξυπηρετούν 10 φορές περισσότερο. Σχόλιο. Δεν αντικαθιστούμε γενικούς καταλύτες για Toyota Gaia M10G λόγω της ακαταλληλότητάς τους για τη βενζίνη μας, σε συνδυασμό με τη χαμηλή ποιότητα απόδοσης από τους κατασκευαστές για χάρη των χαμηλών τιμών (κυρίως Κίνα). Όλες οι παραπάνω λειτουργίες εκτελούνται για όλες τις γενιές του μοντέλου και τις εκδόσεις που προορίζονται για οποιαδήποτε χώρα. Οι επισκευές κινητήρα Toyota Gaia μπορεί να είναι σημαντικές ή μερικές. Ο τύπος της επισκευής καθορίζεται μόνο μετά από διαγνωστικά από έναν επιτηρητή. Η μερική επισκευή του κινητήρα Toyota Gaia μπορεί να περιλαμβάνει αντικατάσταση της φλάντζας GBK, αντικατάσταση στεγανοποιητικών στελέχους βαλβίδας, αντικατάσταση βαλβίδων.Οι μερικές επισκευές συνήθως δεν περιλαμβάνουν αφαίρεση του μπλοκ κινητήρα, διάτρηση, λείανση, επένδυση κ.λπ. Δεν πρέπει να αποφασίσετε να επισκευάσετε τον κινητήρα της Toyota Gaia μόνοι σας. Οι άνθρωποι έρχονται συχνά στην υπηρεσία που λένε - "ο γείτονάς μου μου είπε ότι πρέπει να αλλάξω τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής και όλα θα φύγουν". Φυσικά, μπορούμε να ακούσουμε τον πελάτη και να πάμε σε μια συνάντηση, αλλά αν αυτό δεν βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος, όλη η ευθύνη θα βαρύνει τον πελάτη και όχι τον υπηρέτη που κάνει τη διάγνωση και είναι υπεύθυνος για αυτόν. Πρατήριο καυσίμων στη Grazhdanka - 603-55-05, από 10 έως 20, χωρίς ρεπό. WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33 Πότε να επισκευάσετε τον κινητήρα: Εγγύηση για εργασία- 6 μήνες χωρίς όριο χιλιομέτρων. Ο διαγνωστικός έλεγχος κινητήρα κατά την επισκευή μαζί μας είναι δωρεάν! Το τελικό κόστος μιας επισκευής κινητήρα εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Συχνά, οι άνθρωποι αποσυναρμολογούν μόνοι τους τον κινητήρα, προσπαθώντας να κάνουν επισκευές κινητήρα με τα χέρια τους. Όταν έρχεται να καταλάβουμε ότι δεν μπορούν να το συναρμολογήσουν μόνοι τους, μας φέρνουν έναν αποσυναρμολογημένο κινητήρα. Όταν τηλεφωνείτε στο πρατήριο, προσδιορίστε την τρέχουσα κατάσταση του κινητήρα και θα σας ενημερώσουν για το ακριβές κόστος της επισκευής του. Εάν το αυτοκίνητο δεν είναι σε κίνηση, μπορούμε να στείλουμε ένα ρυμουλκούμενο. Παρακάτω μπορείτε να δείτε τα τεχνικά χαρακτηριστικά της επισκευής rack τιμονιού DIY Toyota Gaia. Εκφράστε τη γνώμη σας για το αυτοκίνητο στις κριτικές του άρθρου. Ανασκόπηση ενός ιδιοκτήτη αυτοκινήτου που ονομάζεται Khosroy: Σε σύγκριση με τα προηγούμενα μοντέλα, υπάρχουν πολλές βελτιώσεις, αυτή η ηχομόνωση είναι πολύ υψηλότερη από τον προκάτοχό του, ο σχεδιασμός είναι πιο μοντέρνος ... .. Δημοσιεύτηκε από τον διαχειριστή: κατόπιν αιτήματος του Svyatoslav Κατηγορία: Οδηγίες επισκευής αυτοκινήτων Πρωτότυπος τίτλος: Επισκευή ράφι τιμονιού Toyota Gaia με τα χέρια τους Περιγραφή: Οι διαστάσεις είναι οι εξής, μήκος - 3491, πλάτος - 1100, ύψος - 1665 mm. Το μεταξόνιο είναι 2226 χλστ. Η απόσταση από το έδαφος είναι 195 mm. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με υβριδική μονάδα ισχύος. Ο 2κύλινδρος κινητήρας είναι εξοπλισμένος με σύστημα που παρέχει την ισχύ εξόδου του κινητήρα. Υπάρχουν 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο. Διάμετρος ενός Ημερομηνία κυκλοφορίας: 27.07.2015 Γέλιο στο θέμα: Δεν καταλαβαίνω αυτή την ηλίθια συνήθεια - να μιλάς με ζώα όπως με ανθρώπους. Αλήθεια, Μπάρσικ; Γιατί είσαι σιωπηλός; Κατηγορία: Συσκευή οχήματος Περιγραφή: Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου είναι οι εξής, μήκος - 3402, πλάτος - 1100, ύψος - 1967 mm. Το μεταξόνιο είναι 2535 χλστ. Η απόσταση από το έδαφος είναι 129 mm. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με υβριδική μονάδα ισχύος. Ο 4κύλινδρος κινητήρας είναι εξοπλισμένος με σύστημα που παρέχει την ισχύ εξόδου του κινητήρα. Υπάρχουν 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο. Διάμετρος ενός Εκτίμηση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου Vladimir: Ευρυχωρία προσγείωση ots. σιγαστήρα διάκενου αμαξώματος σε θέση θέσης κάτω ομαλή προστασία κινητήρα αναθεώρηση τροχοί ροπής κινητήρα 15 16 ίντσες φρένα αυτό είναι κάτι μαλακή ανάρτηση που δούλεψε σε σχάρα ταξί μετά από 120.000 σε κατάσταση λειτουργίας. μη ρέει..κάγκελα που μαθαίνει ο ψαράς στο πορτμπαγκάζ έβαλε αναπηρικό καροτσάκι με τη μάνα του και την οδήγησε στη ντάτσα στην κλινική ... ..μια φανταχτερή σόμπα ζεστό μηχάνημα χωρίς τριξίματα πλαστικού σε δυόμιση χρόνια πούλησε καλά περιμένοντας το μετατρεπόμενο ήδη σε προσφορά αλλά για κάποιο λόγο χωρίς πίσω παράθυρα ... με ηλίθια παράθυρα υποσχέθηκαν το '14 θα βάλουν τζάμι ... στις πίσω πόρτες Παρακάτω μπορείτε να δείτε τις τεχνικές ιδιότητες του πίνακα Toyota gaia. Εκφράστε την κοσμοθεωρία σας για τα αυτοκίνητα στα σχόλια. Ημερομηνία κυκλοφορίας: 03.01.2015 Γέλια στο θέμα: Η Υγειονομική και Επιδημιολογική Υπηρεσία πήρε πρόσληψη θαλασσινού νερού από μια από τις παραλίες του Σότσι. Η ανάλυση έδειξε ότι δεν υπάρχει πρωτεΐνη στα ούρα. Η γνώμη ενός ιδιοκτήτη αυτοκινήτου ονόματι Kronid: Cool home BASIK! Χα 100 χλμ τρεξίματος τρώει το πολύ 9-10 λίτρα (αυτοκινητόδρομος-πόλη)!Με ό,τι μπορείς! Σαλόνι σούπερ επιβατών, 6θέσιο, παράθυρα ανοιχτά, με καταπακτές από πάνω. Ήρθε ήδη με τόξα, σούπερ μουσική, 8 ηχεία και χωρίς να υπολογίζουμε το κασετόφωνο συν δίσκους. Οι σόμπες για τον οδηγό και στην καμπίνα είναι καλές, ελέγχονται στην καμπίνα. Το αμάξωμα, όπως και το εσωτερικό, είναι πολύ άνετο. Το πάνελ έχει τον πλήρη έλεγχο της λειτουργίας του κινητήρα, της μπαταρίας και ολόκληρου του αυτοκινήτου. Πραγματικός άνετος «γιαπωνέζος». Περπατάει στο χιόνι σαν τανκ. Ο κινητήρας, ανεξάρτητα από τη χιλιομετρική απόσταση των 170.000 χλμ., συγκρατεί το λάδι κατά μήκος της επάνω ένδειξης του δείκτη στάθμης στάθμης από αλλαγή σε αλλαγή (μετά από 5000-7000 χλμ διαδρομής). Δημοσιεύτηκε από τον διαχειριστή: κατόπιν αιτήματος του Ovadyaa Κατηγορία: Επισκευή DIY Περιγραφή: Οι διαστάσεις είναι οι εξής, μήκος - 3795, πλάτος - 1100, ύψος - 1211 mm. Το μεταξόνιο είναι 2013 χλστ. Η απόσταση από το έδαφος είναι 141 mm. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με υβριδική μονάδα ισχύος. Ο 2κύλινδρος κινητήρας είναι εξοπλισμένος με σύστημα που παρέχει την ισχύ εξόδου του κινητήρα. Υπάρχουν 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο. Διάμετρος ενός Παρακάτω μπορείτε να δείτε τις τεχνικές ιδιότητες της επισκευής Toyota gaia. Εκφράστε την κοσμοθεωρία σας για τα αυτοκίνητα στα σχόλια. Ημερομηνία κυκλοφορίας: 20.02.2013 Γέλια στο θέμα: -Μαααμ. Αύριο συνάντηση γονέων. Θα πας. - Δεν. - Και γιατί. - Γνωρίζω αυτές τις γονικές συναντήσεις. Καλύτερα να πάμε στην Αίγυπτο με αυτά τα χρήματα. Ηλεκτρονικά βιβλία Toyota Gaia για αυτοκινητιστές δωρεάν Εγχειρίδιο επισκευής, λειτουργίας και συντήρησης Toyota Gaia ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ 291 Mb Εγχειρίδιο επισκευής Toyota Gaia σε φωτογραφίες ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ 128 MB Toyota Gaia Repair Secrets ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ 132 MB Αναλυτικό ηλεκτρικό διάγραμμα της Toyota Gaia ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ 88 MB Κατάλογος ανταλλακτικών Toyota Gaia ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ 36 MB Εγχειρίδιο επισκευής κινητήρα Toyota Gaia ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ 53 MB Εγχειρίδιο επισκευής κιβωτίου ταχυτήτων Toyota Gaia ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ 154 Mb Κωδικοί σφαλμάτων Toyota Gaia ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ 50 Mb Οδηγός συντονισμού πολυμέσων Toyota Gaia ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ 51 MB Εγχειρίδιο σέρβις Toyota Gaia 1998-2002 PDF Έτος έκδοσης: 2006 Το αρχείο είναι σε μορφή PDF που μπορεί να ανοίξει με το Adobe Reader. Μπορείτε να το κατεβάσετε δωρεάν στον σύνδεσμο Βιβλία και εγχειρίδια Toyota gaia δωρεάν Εγχειρίδιο επισκευής και συντήρησης Toyota gaia - Επισκευή Toyota gaia σε φωτογραφίες Εγχειρίδιο χρήσης και σέρβις Toyota gaia - εγχειρίδιο χρήσης - pinout των ηλεκτρικών βυσμάτων Toyota gaia Κατάλογος ανταλλακτικών και μονάδων συναρμολόγησης Toyota gaia - πίνακας εναλλαξιμότητας ανταλλακτικών αυτοκινήτων Toyota gaia Εγχειρίδιο επισκευής κινητήρα Toyota gaia - πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές κινητήρα Toyota gaia Εγχειρίδιο επισκευής κιβωτίου ταχυτήτων Toyota gaia - πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά του σημείου ελέγχου Κωδικοί σφάλματος μπεκ ψεκασμού Toyota gaia - περιγραφή και διάγραμμα του εγχυτήρα Οδηγός συντονισμού Toyota gaia - συντονισμός της Toyota gaia με τα χέρια σας Τεχνική τεκμηρίωση για επισκευή αυτοκινήτου Toyota Gaia (όλα τα χρόνια παραγωγής) Δωρεάν, χωρίς εγγραφή και SMS Εγχειρίδιο επισκευής, λειτουργίας και συντήρησης Toyota Gaia - πλήρεις προδιαγραφές - αντιμετώπιση προβλημάτων Toyota Gaia - έγχρωμα διαγράμματα καλωδίωσης Toyota Gaia Εγχειρίδιο κατόχου Toyota Gaia Εγχειρίδιο επισκευής Toyota Gaia σε φωτογραφίες - χαρακτηριστικά λειτουργίας της Toyota Gaia Κατάλογος ανταλλακτικών και μονάδων συναρμολόγησης Toyota Gaia - προορίζεται για εργάτες πρατηρίων καυσίμων και ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Toyota Gaia Αναλυτικό διάγραμμα καλωδίωσης Toyota Gaia Εγχειρίδιο επισκευής κινητήρα Toyota Gaia Εγχειρίδιο επισκευής κιβωτίου ταχυτήτων Toyota Gaia
- χαρακτηριστικά λειτουργίας του Toyota gaia
- αντιμετώπιση προβλημάτων Toyota gaia
- περισσότερες από 2000 φωτογραφίες
Κατεβάστε με αρχεία καταθέσεων Κατεβάστε με turbobit
- προορίζεται για εργάτες πρατηρίων καυσίμων και ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Toyota gaia
- Κατάλογος ανταλλακτικών Toyota gaia
Κατεβάστε με αρχεία καταθέσεων Κατεβάστε με turbobit
- περιγράφεται λεπτομερώς ο αλγόριθμος αντιμετώπισης προβλημάτων για το Toyota gaia
- αναλυτικό διάγραμμα καλωδίωσης για Toyota gaia (διάγραμμα καλωδίωσης)
Κατεβάστε με αρχεία καταθέσεων Κατεβάστε με turbobit
- χαρακτηριστικά σχεδιασμού και επισκευής του κινητήρα Toyota gaia
- αντιμετώπιση προβλημάτων Toyota gaia
- λεπτομερής περιγραφή των διαδικασιών αποσυναρμολόγησης, αντιμετώπισης προβλημάτων και συναρμολόγησης του κινητήρα με φωτογραφίες
- χαρακτηριστικά σχεδίασης και επισκευής του κιβωτίου ταχυτήτων Toyota gaia
- εξάλειψη δυσλειτουργιών του κιβωτίου ταχυτήτων Toyota gaia
- λεπτομερής περιγραφή των διαδικασιών αποσυναρμολόγησης, αντιμετώπισης προβλημάτων και συναρμολόγησης του σημείου ελέγχου με φωτογραφίες
- κωδικοί σφάλματος μπεκ ψεκασμού
- Αλγόριθμος αντιμετώπισης προβλημάτων μπεκ ψεκασμού Toyota gaia
- συμπτώματα ελαττωματικών αισθητήρων μπεκ Toyota gaia
(συντονισμός Toyota gaia με τα χέρια σας με φωτογραφίες, ρύθμιση κινητήρα, ρύθμιση ανάρτησης, ρύθμιση κιβωτίου ταχυτήτων, ρύθμιση αμαξώματος)
Τι χρειάζεται για αυτό:
1) Πάρτε αμέσως τα κλειδιά (στην περίπτωσή μου, υπήρχαν κλειδιά καπακιού και τερματισμού) από 10 έως 19 αριθμούς.
2) Θα χρειαστείτε επίσης κεφαλές 12-14-17-19 αριθμό.
3) Το κλειδί είναι πλήμνη ή η κεφαλή έχει επιμηκυνθεί κατά 30 (το συνηθισμένο δεν θα λειτουργήσει λόγω του μακριού νήματος της μονάδας), αγόρασα ένα ειδικό κλειδί από τη VAZ.
4) Φυσικά, χρειάζεστε μια καλή μανιβέλα. (Τα κινέζικα διαλείμματα σαν αγώνες)
5) VeDeshka για παν ενδεχόμενο.
6) Τσιμούχες κίνησης (δεξιά και αριστερά, είναι διαφορετικά)
7) Λίπανση της άρθρωσης CV
8) Λάκος επιθεώρησης
9) Υποχρεωτικό βαρούλκο
10) Βοηθοί (κατά προτίμηση τουλάχιστον δύο)
Κάτι άλλο, στην πορεία θα προσθέσω! Το πιο σημαντικό όμως είναι αυτοπεποίθηση, ίσια χέρια και νηφάλιο κεφάλι! ΕΙΝΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ.
Τι χρειάζεται για αυτό:
1) Πάρτε αμέσως τα κλειδιά (στην περίπτωσή μου, υπήρχαν κλειδιά καπακιού και τερματισμού) από 10 έως 19 αριθμούς.
2) Θα χρειαστείτε επίσης κεφαλές 12-14-17-19 αριθμό.
3) Το κλειδί είναι πλήμνη ή η κεφαλή έχει επιμηκυνθεί κατά 30 (το συνηθισμένο δεν θα λειτουργήσει λόγω του μακριού νήματος της μονάδας), αγόρασα ένα ειδικό κλειδί από τη VAZ.
4) Φυσικά, χρειάζεστε μια καλή μανιβέλα. (Τα κινέζικα διαλείμματα σαν αγώνες)
5) VeDeshka για παν ενδεχόμενο.
6) Τσιμούχες κίνησης (δεξιά και αριστερά, είναι διαφορετικά)
7) Λίπανση της άρθρωσης CV
8) Λάκος επιθεώρησης
9) Υποχρεωτικό βαρούλκο
10) Βοηθοί (κατά προτίμηση τουλάχιστον δύο)
Κάτι άλλο, στην πορεία θα προσθέσω! Το πιο σημαντικό όμως είναι αυτοπεποίθηση, ίσια χέρια και νηφάλιο κεφάλι! ΕΙΝΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ.
Προκειμένου το Toyota Gaia σας να εξυπηρετεί πιστά τον ιδιοκτήτη του, πρέπει να παρακολουθείτε συνεχώς την τεχνική του κατάσταση. Ο τακτικός διαγνωστικός έλεγχος και η επισκευή του Toyota Guy αποτελεί εγγύηση για απρόσκοπτη λειτουργία.
Και αν στα μπροστινά minivan μπορεί να προκύψει λόγος να κοιτάξετε κάτω από το κάτω μέρος μόνο σε σχέση με την ανάγκη αντικατάστασης των αντηρίδων και των δακτυλίων σταθεροποίησης, λιγότερο συχνά αθόρυβα μπλοκ και μπάλα, τότε οι εκδόσεις με κίνηση σε όλους τους τροχούς έχουν έναν ακόμη λόγο ανησυχίας . Το όνομά του είναι η ιξώδης σύζευξη του πίσω κιβωτίου ταχυτήτων (για μηχανές με συνδεδεμένη τετρακίνηση). Τα ρουλεμάν τείνουν να αποτυγχάνουν σε αυτό και αν το μπροστινό είναι αναμφισβήτητα αναγνωρισμένο στους καταλόγους, τότε απλά δεν υπάρχουν πληροφορίες για το πίσω μέρος. Θα πρέπει να πάρουμε ολόκληρο τον κόμβο, που είναι περίπου 700 $. Αυτό το φαινόμενο, ωστόσο, δεν είναι καθόλου καθολικό, αν και δεν είναι το πιο σπάνιο. (Σημείωση. Toyota-Club. Πρώτον, ο συμπλέκτης δεν είναι παχύρρευστος, αλλά ηλεκτρομηχανικός με ηλεκτρονικό έλεγχο. Δεύτερον, το ελάττωμα είναι πραγματικά τεράστιο. Τρίτον, η αντικατάσταση του πίσω ρουλεμάν δεν είναι επίσης δύσκολη - βλέπε "δημοφιλή εμπειρία" στην ενότητα Συχνές ερωτήσεις)
Ρύζι. ένας
Ρύζι. 2
Ρύζι. 3
Πρατήριο καυσίμων στο Kupchino - 245-33-15, από 10 έως 20, χωρίς ρεπό.
STO στο Θάρρος, 748-30-20, από τις 10 έως τις 20, χωρίς ρεπό.
- αυξημένη κατανάλωση λαδιού κινητήρα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης.
- καπνός από τον σωλήνα εξάτμισης.
- εναποθέσεις άνθρακα στα μπουζί.
- ανομοιόμορφο ρελαντί του κινητήρα.
- αυξημένη κατανάλωση βενζίνης.
- σημαντική πτώση της ισχύος του κινητήρα.
- χτύπημα στον κινητήρα ή ξένοι ήχοι που δεν υπήρχαν πριν.
- χαμηλή πίεση λαδιού στον κινητήρα.
- ο κινητήρας έχει υπερθερμανθεί.
ο κύλινδρος είναι 71 mm, η διαδρομή του εμβόλου είναι 75 mm. Ο στροφαλοφόρος άξονας του κινητήρα επιταχύνει στις 6.000 σ.α.λ. Η μέγιστη ροπή διατηρείται μέχρι τις 3000 σ.α.λ.
ο κύλινδρος είναι 77 mm, η διαδρομή του εμβόλου είναι 79 mm. Ο στροφαλοφόρος άξονας του κινητήρα επιταχύνει στις 6.000 σ.α.λ. Η μέγιστη ροπή διατηρείται μέχρι τις 2000 σ.α.λ.
ο κύλινδρος είναι 75 mm, η διαδρομή του εμβόλου είναι 77 mm. Ο στροφαλοφόρος άξονας του κινητήρα επιταχύνει στις 4000 σ.α.λ. Η μέγιστη ροπή διατηρείται μέχρι τις 4000 σ.α.λ.
(MR Toyota Gaia πλήρης έκδοση)
(Επισκευή Toyota Gaia σε φωτογραφίες)
(λεπτομερής περιγραφή των χαρακτηριστικών της επισκευής Toyota Gaia)
(διάγραμμα καλωδίωσης Toyota Gaia)
(Κατάλογος ανταλλακτικών και μονάδων συναρμολόγησης Toyota Gaia)
(DIY επισκευή κινητήρα Toyota Gaia σε φωτογραφίες)
(DIY επισκευή κιβωτίου ταχυτήτων και διαφορικού Toyota Gaia σε φωτογραφίες)
(Κωδικοί σφάλματος αυτοδιάγνωσης μπεκ ψεκασμού Toyota Gaia)
(συντονίζοντας την Toyota Gaia με τα χέρια σας με φωτογραφίες)
Autoliterature από τον εκδοτικό οίκο Legion-Avtodata
ρωσική γλώσσα
Το βιβλίο επισκευής Toyota Gaia 1998-2002 προορίζεται να βοηθήσει τους οδηγούς και τους κλειδαράδες να επισκευάσουν την Toyota Gaia με τα χέρια τους. Το εγχειρίδιο περιγράφει τη συσκευή, την επισκευή, τα τεχνικά χαρακτηριστικά της Toyota Gaia, τα εξαρτήματα και διάφορα συστήματα. Το αυτόματο βιβλίο περιέχει μια ακολουθία αποσυναρμολόγησης και επισκευής μονάδων χρησιμοποιώντας φωτογραφίες με λεπτομερείς περιγραφές των ενεργειών που εκτελέστηκαν.
Τα παραρτήματα περιέχουν συνιστώμενα εργαλεία, λιπαντικά και υγρά λειτουργίας, στεγανοποιητικά χείλη, ρουλεμάν, ροπές σύσφιξης για συνδέσεις με σπείρωμα, λαμπτήρες. Το εγχειρίδιο επισκευής Toyota Gaia περιέχει ηλεκτρικά κυκλώματα. Το εγχειρίδιο περιέχει πληροφορίες για μοντέλα με βενζινοκινητήρα 3S-FE (2,0 λίτρα).
Όλη η τεχνική βιβλιογραφία παρουσιάζεται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς.
- τα εξαρτήματα και τα συγκροτήματα του αυτοκινήτου περιγράφονται λεπτομερώς
- Κάντε μόνοι σας επισκευή τυπικών δυσλειτουργιών Toyota gaia
- έγχρωμα διαγράμματα καλωδίωσης
- εγχειρίδιο σέρβις Toyota gaia
- αντιμετώπιση προβλημάτων
- διαδραστικό διάγραμμα καλωδίωσης
- χαρακτηριστικά ηλεκτρολογικού εξοπλισμού
- εξάλειψη δυσλειτουργιών ηλεκτρικού εξοπλισμού
- αναλυτικό ηλεκτρικό διάγραμμα
- προορίζεται για εργάτες πρατηρίων καυσίμων και ιδιοκτήτες αυτοκινήτων
- κατάλογος ανταλλακτικών
- σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και επισκευή κινητήρα
- DIY αντιμετώπιση προβλημάτων κινητήρα Toyota gaia
- λεπτομερής περιγραφή των διαδικασιών αποσυναρμολόγησης, αντιμετώπισης προβλημάτων και συναρμολόγησης του κινητήρα με φωτογραφίες
- σχεδιαστικά και επισκευαστικά χαρακτηριστικά του σημείου ελέγχου
- εξάλειψη δυσλειτουργιών του σημείου ελέγχου και μετάδοσης του αυτοκινήτου Toyota gaia
- λεπτομερής περιγραφή των διαδικασιών αποσυναρμολόγησης, αντιμετώπισης προβλημάτων και συναρμολόγησης του κιβωτίου ταχυτήτων Toyota gaia με φωτογραφίες
- αποκωδικοποίηση κωδικών σφαλμάτων κινητήρα
- εξάλειψη δυσλειτουργιών του μπεκ
- pinout της έγχυσης και της καλωδίωσης
- ρύθμιση κινητήρα, ρύθμιση αμαξώματος, ρύθμιση ανάρτησης
- οδηγός συντονισμού πολυμέσων
ΛΗΨΗ / ΛΗΨΗ ΑΠΟ MIRROR
- πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές της Toyota Gaia
- χαρακτηριστικά λειτουργίας
- πλήρεις προδιαγραφές
- αντιμετώπιση προβλημάτων
σε φωτογραφίες με τα χέρια σας
- περισσότερες από 1980 φωτογραφίες της διαδικασίας ανακαίνισης
ΛΗΨΗ / ΛΗΨΗ ΑΠΟ MIRROR 
- πίνακας εναλλαξιμότητας ανταλλακτικών αυτοκινήτων
- Κατάλογος ανταλλακτικών Toyota Gaia
ΛΗΨΗ / ΛΗΨΗ ΑΠΟ MIRROR
- πλήρης περιγραφή ηλεκτρικού εξοπλισμού Toyota Gaia, λεπτομερές διαδραστικό ηλεκτρικό διάγραμμα της Toyota Gaia
- περιγράφεται λεπτομερώς ο αλγόριθμος για την αντιμετώπιση προβλημάτων ηλεκτρικού εξοπλισμού (μίζα, γεννήτρια, σύστημα ανάφλεξης, έγχυση, μπεκ)
- αναλυτικό διάγραμμα καλωδίωσης (διάγραμμα καλωδίωσης) Toyota Gaia
- pinout ηλεκτρικών βυσμάτων, pinout ηλεκτρικής καλωδίωσης Toyota Gaia
ΛΗΨΗ / ΛΗΨΗ ΑΠΟ MIRROR 
- πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές κινητήρα Toyota Gaia
- χαρακτηριστικά σχεδιασμού και επισκευής του κινητήρα Toyota Gaia
- λεπτομερής περιγραφή των διαδικασιών αποσυναρμολόγησης, αντιμετώπισης προβλημάτων και συναρμολόγησης του κινητήρα με φωτογραφίες, χρονισμό
ΛΗΨΗ / ΛΗΨΗ ΑΠΟ MIRROR
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
- πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά του σημείου ελέγχου
- χαρακτηριστικά σχεδιασμού και επισκευής του κιβωτίου ταχυτήτων Toyota Gaia
- εξάλειψη σφαλμάτων κιβωτίου ταχυτήτων, μετάδοσης, αξόνων, γραναζιών, αρθρώσεων CV
- λεπτομερής περιγραφή των διαδικασιών αποσυναρμολόγησης, αντιμετώπισης προβλημάτων και συναρμολόγησης του σημείου ελέγχου με φωτογραφίες
ΛΗΨΗ / ΛΗΨΗ ΑΠΟ MIRROR 
