Εξετάζουμε το τροφοδοτικό και το επίπεδο σταθερών τάσεων (5 και 12 V) στις εξόδους του. Εάν δεν υπάρχουν τάσεις στην έξοδο IP, ελέγξτε τα αντίστοιχα στοιχεία - έναν διακόπτη ισχύος, ένα φίλτρο ισχύος, έναν μετασχηματιστή ισχύος T1, έναν ανορθωτή (D11-D14), ένα μικροκύκλωμα U1.
Η φθορά του θερμαντικού στοιχείου αυξάνεται με το «σκληρό» νερό.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Κατάφυτο με λέπια (ψώρα), εκπέμπει ελάχιστα θερμότητα και καίγεται.
Πρέπει να τραβήξετε την τσίχλα και όχι το θερμαντικό στοιχείο. Αφού τραβήξετε το θερμαντικό στοιχείο, μπορείτε να σφηνώσετε το κόμμι.
Αυτό είναι σημαντικό για να αποφευχθεί περαιτέρω διαρροή κάτω από τη τσιμούχα.
10% - φθορά των βουρτσών του κινητήρα συλλέκτη, χαλάρωση των επαφών, σπάσιμο του ιμάντα μετάδοσης κίνησης
Αφαιρέστε τον ιμάντα, ξεβιδώστε τις βίδες και αφαιρέστε τον κινητήρα. Ο κινητήρας έχει δύο βούρτσες, καθεμία συνδεδεμένη με δύο βίδες. Ξεβιδώνουμε τις βίδες και αφαιρούμε τις βούρτσες.
Επιθεωρήστε τον ακροδέκτη τροφοδοσίας του κινητήρα της πλακέτας και το καλώδιο γείωσης.
Πολύ συχνά, οι επαφές οξειδώνονται από την υγρασία και το μηχάνημα δίνει σφάλμα εξαιτίας αυτού.
Κάθε βούρτσα τοποθετείται σε θήκη βούρτσας. Μπορεί να χωριστεί σε δύο μισά. Προσοχή στο πόσο προεξέχει το πινέλο.
Αυτό το μέγεθος πρέπει να είναι τουλάχιστον 1 εκ. Η καλύτερη επιλογή είναι 1,5 εκ. Μετά από αυτό, συναρμολογούμε τα πάντα και τα ξαναβάζουμε στη θέση τους.
Έχοντας μπλοκάρει την τροχαλία, ξεβιδώστε το παξιμάδι σύσφιξης του άνω άξονα αριστερόστροφα.
Εάν η τσιμούχα λαδιού δεν γεμίσει με ειδικό γράσο και ο εγκάρσιος δακτύλιος δεν λιπαίνεται με αυτό κατά τη συναρμολόγηση, η τσιμούχα λαδιού θα φθαρεί πολύ γρήγορα, ανεξάρτητα από την ποιότητα, αυτό έχει αποδειχθεί στην πράξη.
Δεν αξίζει να κάνετε οικονομία και να αυτοσχεδιάζετε με λιθόλη, γράσο και άλλα λιπαντικά, καλύτερα να προμηθευτείτε εξειδικευμένα λιπαντικά που χρησιμοποιούνται για τη λίπανση σφραγίδων λαδιού.
Τυπικά μεγέθη ρουλεμάν και σφραγίδων Ardo:
Αυτό ισχύει για τη σύγχρονη τεχνολογία - από το 2000 (μοντέλα AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
Χάρη σε αυτό, μπορείτε να κάνετε διάγνωση (μονάδα ελέγχου DMPU):
Κλείστε την καταπακτή (χωρίς λινό) Ρυθμίστε την επιλογή προγράμματος στους 30 ° C μέχρι να κάνει κλικ. Ο ρυθμιστής θερμοκρασίας στους 0 ° C. Το τύμπανο περιστρέφεται στις 250 σ.α.λ. Για να ελέγξετε τα κουμπιά μισό φορτίο, επιπλέον ξέβγαλμα και άλλα, πατήστε τα. Η ταχύτητα στυψίματος αυξάνεται από 250 στη μέγιστη, που προβλέπεται για αυτό το μοντέλο. Εάν δεν υπάρχουν πρόσθετες λειτουργίες, πατήστε το κουμπί περιστροφής.
Οι ενδείξεις θα αναβοσβήνουν όταν εντοπιστεί μια δυσλειτουργία.
E00 | Ε01 - Στράγγιση.Καθαρίστε το φίλτρο αποστράγγισης και τις συνδέσεις αποστράγγισης. Ε02 - Το νερό δεν παρέχεται ή δεν αποστραγγίζεται σωστά. Ο εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης ενδέχεται να μην έχει τοποθετηθεί σωστά. Ε03 - Το νερό δεν αποστραγγίζεται από τη δεξαμενή, επίσης ο χρόνος αποστράγγισης έχει ξεπεράσει τα 3 λεπτά. F2 - Αισθητήρας θερμοκρασίας. F4 - Εκδίδεται στην οθόνη εάν δεν υπάρχει αποστράγγιση νερού. Μια πιθανή αιτία είναι μια αντλία αποστράγγισης. F5 - Το νερό στραγγίζεται και χύνεται αμέσως. Το πρόβλημα είναι συνήθως στο φίλτρο παροχής νερού. F6 | F9 | F12 - Ηλεκτρονική μονάδα. F8 - Το νερό στη δεξαμενή έχει υπερβεί το διαθέσιμο επίπεδο. Υποψία βαλβίδας aquastop. F13 | F14 - Κρίσιμος.
Οι βλάβες είναι σπάνιες, συνήθως συνδέονται με ακατάλληλη λειτουργία. Η ιταλική τεχνολογία διακρίνεται για την υψηλή κατασκευαστικότητα και την ευελιξία της.
Πώς να πραγματοποιήσετε μια δοκιμή σέρβις εξοπλισμένη με την πλακέτα MINI-SEL:
Οι πίνακες ελέγχου φαίνονται διαφορετικοί
Τα βήματα για την είσοδο στη λειτουργία ελέγχου φαίνονται στα σχήματα. - μετακινήστε το κουμπί επιλογής προγράμματος στη θέση 6 η ώρα - πατήστε το κουμπί 4 - ENERGY WASH και, κρατώντας το πατημένο, πατήστε το κουμπί POWER. Μετά από αυτό, το CM θα πρέπει να μεταβεί σε δοκιμαστική λειτουργία.
Με κουμπί ελέγχου θερμοκρασίας:
- γυρίστε το κουμπί επιλογής προγράμματος στη θέση 6 η ώρα - μετακινήστε το κουμπί επιλογής θερμοκρασίας στη θέση 9 η ώρα - πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί ENERGY (για τουλάχιστον 6 δευτερόλεπτα), ταυτόχρονα ενεργοποιήστε την τροφοδοσία του CM με το κουμπί POWER.
Μετά από αυτό, το CM θα πρέπει να μεταβεί σε δοκιμαστική λειτουργία.
Περιστρέφοντας το κουμπί επιλογής, ελέγχουμε τις συσκευές:
Κουμπί στη θέση 1 (αυτόματος έλεγχος) - Αισθητήρας θερμοκρασίας NTC (κύκλωμα αισθητήρα - για ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα), πιεσοστάτης, οθόνη (εάν υπάρχει), κουμπιά κλειδαριάς πόρτας και κύριας λειτουργίας στον πίνακα ελέγχου
2. Αρχικά, ανοίγει η βαλβίδα εισαγωγής κρύου νερού μέχρι να εκδοθεί σήμα από τον αισθητήρα πίεσης νερού. Η πλήρωση του νερού πραγματοποιείται μέσω του διαμερίσματος του διανομέα για την ΠΡΟΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ.
3. Αρχικά, το στοιχείο θέρμανσης ανάβει και το νερό στη δεξαμενή θερμαίνεται στους 60 ° C. Στη συνέχεια, το τύμπανο CM αρχίζει να περιστρέφεται σε κυκλική λειτουργία με ταχύτητα 45 rpm (όπως σε λειτουργία πλύσης).
4. Η αντλία αποστράγγισης (αντλία) ανάβει. Ταυτόχρονα, το τύμπανο αρχίζει να περιστρέφεται όπως κατά το στύψιμο.
5. Εντός 10 δευτερολέπτων, η βαλβίδα πλήρωσης ζεστού νερού είναι ενεργοποιημένη (αν έχει αυτό το μοντέλο CM). Ταυτόχρονα, το τύμπανο CM αρχίζει να περιστρέφεται.
6. Περιλαμβάνεται ο ανεμιστήρας και το θερμαντικό στοιχείο στεγνώματος (για μοντέλα με στέγνωμα)
Η λειτουργία δοκιμής εξέρχεται με την απενεργοποίηση της τροφοδοσίας με το κουμπί POWER.
Το πλυντήριο ρούχων Ardo στο σπίτι για μεγάλο χρονικό διάστημα, η διάρκεια ζωής που καθορίζεται από τον κατασκευαστή, έχει λήξει, αλλά βρίσκεται σε λειτουργία. Είχε ήδη καταρρεύσει πριν από τρία χρόνια. Η ανακαίνιση μετατράπηκε σε ολόκληρο έπος. Έπρεπε να μελετήσω σχεδόν διεξοδικά τους κόμβους του και τον αλγόριθμο εργασίας. Αντιμετώπισα την επισκευή, αλλά δεν ήταν εύκολο. Ως εκ τούτου, μπορείτε να φανταστείτε πόσο «χαίρομαι» όταν μου είπαν με μια υποβλητική φωνή: «Μα το πλυντήριο δεν λειτουργεί».
Όταν αφαίρεσα το πλαϊνό πάνελ, είδα ότι η ζώνη είχε ξεκολλήσει. Αλλά αυτό δεν είναι η αιτία, είναι το αποτέλεσμα. Η συνέπεια όμως της οποίας επρόκειτο να διευθετηθεί. Η κακή ευθυγράμμιση της φλάντζας είναι εμφανής. Σε πιο προσεκτική επιθεώρηση (κοίταξα το εσωτερικό του τυμπάνου), είδα ότι υπήρχε μια προκατάληψη σε σχέση με το δοχείο πλύσης, αλλά όχι σε σχέση με το τύμπανο πλύσης.
Στην τελευταία ανακαίνιση, έχοντας ανοίξει το πάνελ, είδα ακριβώς μια τέτοια "εικόνα". Το σημείο στερέωσης για το στήριγμα της φλάντζας του τυμπάνου πλύσης στο πλευρικό κάλυμμα του κάδου πλύσης έχει καταρρεύσει.
Έβγαλε το κάλυμμα, ξήλωσε όλα τα στοιχεία από αυτό, αγόρασε ένα καινούργιο και το έβαλε πάνω του. Αγόρασα επίσης μια νέα φλάντζα με υποστήριξη για την τροχαλία του ιμάντα κίνησης.
Κατά την αποσυναρμολόγηση του πλυντηρίου, είναι επιτακτική ανάγκη να χρειαστείτε μια φωτογραφία της σύνδεσης των καλωδίων που προέρχονται από διάφορους κόμβους στα στοιχεία που είναι εγκατεστημένα στο πλευρικό κάλυμμα της δεξαμενής του πλυντηρίου. Διαφορετικά, κατά τη συναρμολόγηση, θα πρέπει να καλέσετε έναν ειδικό από την υπηρεσία.
Χρειάζεσαι και φωτογραφία του ρουλεμάν (πάντα με αριθμό) για να αγοράσεις καινούργιο αν το μηχάνημα έχει δουλέψει πάνω από 3 χρόνια.Το αποκορύφωμα της ανακαίνισης ήρθε με την έναρξη των εργασιών συναρμολόγησης. Το θέμα είναι ότι είναι συχνά δυνατό να αφαιρέσετε ένα φθαρμένο μέρος χωρίς να επισκευαστεί πλήρως ο εξοπλισμός, αλλά είναι απλά αδύνατο να το συναρμολογήσετε. Επιπλέον, όπως ήταν αναμενόμενο, εννοώ ποιοτικά. Έπρεπε να κάνω μια πλήρη κομβική ανάλυση του πλυντηρίου και μόνο μετά να το συναρμολογήσω. Όλα θα ήταν πιο εύκολα και γρήγορα αν από την αρχή δεν προσπαθούσε να φιλοσοφήσει πονηρά.
Αυτή τη φορά φέρθηκε σωστά. Το τακτοποίησα αμέσως. Εδώ είναι η φλάντζα που υποστηρίζεται από τροχαλία που αντικατέστησα την τελευταία φορά.
Είναι ακόμα αρκετά καλά διατηρημένο. Αποφάσισα να τον αφήσω.
Είναι μια φλάντζα που στηρίζεται στην αντίθετη πλευρά.
Μάταια δεν άκουσα τη συμβουλή και δεν την αντικατέστησα την τελευταία φορά (ήμουν άπληστος). Αποδείχθηκε ότι ήταν παραμορφωμένο στο επίπεδο της φλάντζας.
Και εκτός αυτού, η εμφάνισή του δεν είναι πολύ εμφανίσιμη - διάβρωση μετάλλων. Απαιτεί αναμφίβολα αντικατάσταση. Έτρεξα στα μισά της πόλης, σε όλα τα ανταλλακτικά και τα συνεργεία, αλλά πουθενά δεν βρήκα καινούργιο. Σε ένα μέρος πρόσφεραν μεταχειρισμένα, αλλά εγώ ο ίδιος έχω ένα, μόνο μια μικρή καμπύλη. Σε ένα από τα συνεργεία τράβηξα την προσοχή μου στο κέντρο της φλάντζας, πιο συγκεκριμένα στη βίδα. Εάν το ξεβιδώσετε, τότε το στήριγμα αποσυνδέεται από τη φλάντζα. Δηλαδή, η μονάδα είναι επισκευάσιμη.
Έκανα ένα σκίτσο που έδειχνε τις διαστάσεις για την περαιτέρω παραγωγή ενός κανονικού σχεδίου και άρχισα να ψάχνω για τορναδόρο. Αλλά είναι πάντα έτσι, όταν χρειάζεται, τότε «το τούβλο τελείωσε, τότε το κονίαμα έχει στεγνώσει». Κατάλαβα, δεν θα λειτουργήσει γρήγορα.
Φωτογράφισα την πινακίδα στο πίσω μέρος του πλυντηρίου (οι πληροφορίες του βοηθούν πολύ στην αναζήτηση μέσω Διαδικτύου) και ξεκίνησα να βρω αυτό που χρειαζόμουν στον εικονικό χώρο. Αποδείχθηκε ότι αυτό μπορεί να είναι δυνατό (οι πιθανότητες είναι 50 x 50), αλλά θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να περιμένουμε το αποτέλεσμα.
Έπειτα σήκωσε ένα ορειχάλκινο σφυρί (για λιγότερη παραμόρφωση του μετάλλου του επισκευαζόμενου τμήματος), τοποθέτησε τη φλάντζα με την επίπεδη πλευρά της σε μια επίπεδη, λεία και χοντρή μεταλλική επιφάνεια και αργά, με απαλά χτυπήματα, ευθυγράμμισε (το έκανε ομοιόμορφο) . Μάζεψα τα πάντα με την αντίστροφη σειρά. Δεν υπήρχε λοξή. Ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης δεν αποκόπηκε κατά τη λειτουργία. Το πλυντήριο βρίσκεται σε λειτουργία για τρίτο μήνα. Η πλύστρα έλαβε εύληπτες οδηγίες σχετικά με το απαράδεκτο να σπρώχνει πράγματα στο τύμπανο άμορφα και σε μεγάλες ποσότητες. Αυτοί είναι οι κύριοι λόγοι για την αστοχία του πλυντηρίου. Αλλά το σχέδιο πρέπει ακόμα να γίνει και η φλάντζα από ανοξείδωτο χάλυβα θα πρέπει να είναι ακονισμένη και όσο το δυνατόν πιο παχιά. Όποιος τύχει να πραγματοποιήσει τέτοιες επισκευές, ξεκινήστε με το εγχειρίδιο οδηγιών:
σελίδα 3 - Περιγραφή μηχανήματος
σελίδα 10 - Αντιμετώπιση προβλημάτων
Αυτός είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να επιταχύνετε τη διαδικασία. Η επισκευή πλυντηρίων ρούχων γίνεται από την Babay iz Barnaula.
Επιλογές εξάλειψης: 1. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την παρουσία νερού στην παροχή νερού. Είναι τετριμμένο, αλλά πολύ συχνά ο λόγος για την εμφάνιση μιας φανταστικής δυσλειτουργίας είναι τόσο αστεία πράγματα.
2. Ο εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής είναι τσακισμένος ή βουλωμένος. Ελέγχουμε οπτικά για απουσία συμπίεσης. Ξεβιδώνουμε το λάστιχο από το πλυντήριο, ανοίγουμε τη βρύση και βλέπουμε αν θα περάσει το νερό; Φυσικά, πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε το νερό να μην στραγγίζει στο πάτωμα. Αν δεν βγει το νερό, βρίσκουμε και αφαιρούμε την απόφραξη. Ο εύκαμπτος σωλήνας με βαλβίδα διαρροής μετά την ενεργοποίηση της προστασίας θα πρέπει να αντικατασταθεί με νέο.
3. Το πλέγμα πλήρωσης στο πίσω μέρος του πλυντηρίου καθαρίζεται. Το πλέγμα είναι αρκετά λεπτό και συχνά φράσσεται με σκουριά ή άλλα σωματίδια από το νερό της βρύσης. Το φίλτρο αφαιρείται εύκολα με πένσα και καθαρίζεται σχολαστικά.
4. Είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα πλήρωσης είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Βρίσκεται ακριβώς πίσω από το φίλτρο. Η βαλβίδα γίνεται προσβάσιμη αφού αφαιρέσετε το επάνω κάλυμμα του πλυντηρίου. Ίσως, τα καλώδια της τροφοδοσίας του έχουν αποκολληθεί ή φθαρεί. Για να ελέγξετε τη λειτουργικότητα, η ίδια η βαλβίδα μπορεί να αφαιρεθεί και να συνδεθεί με την τάση που αναγράφεται στο σώμα της. Θα πρέπει να ανοίξει. Εάν δεν λειτουργεί, θα πρέπει να αλλάξετε τη βαλβίδα σε μια νέα.
5. Το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με έναν ελαττωματικό αισθητήρα στάθμης νερού. Ή, με άλλο τρόπο, ο διακόπτης πίεσης. Μπορείτε επίσης να το βρείτε κάτω από το επάνω κάλυμμα. Αφαιρείται αρκετά εύκολα.Συγκρατείται στη θέση του με βίδες ή μάνδαλα στο σώμα του πλυντηρίου. Ελέγχουμε την ακεραιότητα των καλωδίων και τη σύνδεσή τους με τον αισθητήρα. Ένας σωλήνας ανεβαίνει στον διακόπτη πίεσης από κάτω. Μπορεί να είναι βουλωμένο. Η απλούστερη δοκιμή για την απόδοση του αισθητήρα μετά την αφαίρεσή του είναι να φυσήξει στον σωλήνα του. Εάν ακούσετε ένα κλικ, ο διακόπτης πίεσης πιθανότατα λειτουργεί σωστά. Διαφορετικά, θα πρέπει να αλλάξετε σε νέο. Είναι σημαντικό να μην ανακατεύετε τα καλώδια κατά την εγκατάσταση ενός νέου.
Συνήθεις αιτίες και λύσεις: 1. Και πάλι, σχετικά με το κοινόχρηστο - πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας αποχέτευσης δεν είναι φραγμένος. Ίσως το αυτοκίνητο δεν έχει πού να στραγγίσει το νερό. Φυσικά, αυτό είναι δυνατό με μηχανήματα με μόνιμα συνδεδεμένη αποχέτευση. Ελέγχουμε επίσης τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης του πλυντηρίου. Δεν πρέπει να είναι τσακισμένο ή στριμμένο. Κατ 'αρχήν, μπορείτε να αποσυνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα από την αποχέτευση και να ελέγξετε εάν βγαίνει νερό από αυτό κατά την αποστράγγιση; Αν γίνει, καθαρίζουμε το αποχετευτικό σύστημα. Εάν όχι, ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα για απόφραξη. Υπάρχει ακόμα πρόβλημα; Κοιτάμε παραπέρα.
2. Το φίλτρο αποστράγγισης είναι βουλωμένο. Απλός, αλλά ο πιο συνηθισμένος λόγος για την έλλειψη αποχέτευσης. Το φίλτρο βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλυντηρίου κάτω από την πόρτα ή το διακοσμητικό πάνελ. Είναι ένα βιδωτό πώμα που βιδώνεται στο σώμα του μηχανήματος χρησιμοποιώντας ένα τυπικό δεξιό σπείρωμα. Κατά συνέπεια, το φίλτρο ξεβιδώνεται αριστερόστροφα. Μην ξεχάσετε να τοποθετήσετε ένα δίσκο κάτω από το πλυντήριο για να μαζέψετε το νερό που ρέει. Μετά την αφαίρεση, το φίλτρο καθαρίζεται από ακαθαρσίες. Θα χρειαστεί να αφαιρέσετε την περίσσεια στο μέρος όπου εγκαταστάθηκε το φίλτρο. Στη συνέχεια, αντιστρέψτε τη διαδικασία και ελέγξτε την αποστράγγιση. Τις περισσότερες φορές βοηθάει.
3. Μπλοκαρισμένη ή ελαττωματική αντλία αποστράγγισης. Ένα κοινό πρόβλημα για τα πλυντήρια ρούχων Ardo είναι το μπλοκάρισμα της αντλίας λόγω εισόδου ξένων αντικειμένων σε αυτήν. Διάφορα νομίσματα, κουμπιά και άλλα αντικείμενα που έχουν μείνει στις τσέπες των πλυμένων ρούχων, που μπαίνουν μέσα στην αντλία αποστράγγισης, την εμποδίζουν να εκτελέσει τις λειτουργίες της. Ένα σύμπτωμα απόφραξης μιας αντλίας που λειτουργεί - τη στιγμή που η αποχέτευση είναι ενεργοποιημένη, η αντλία βουίζει, προσπαθεί να αποβάλει νερό, αλλά δεν μπορεί. Μια άλλη επιλογή είναι ότι η αντλία έχει καταστεί εντελώς άχρηστη. Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να απομακρυνθεί. Στα πλυντήρια ρούχων Ardo, είναι πολύ εύκολη η πρόσβαση στην αντλία αποστράγγισης από το κάτω μέρος του πλυντηρίου. Δεν έχουν πάτο ή καλύπτονται με μια εύκολα αφαιρούμενη πλαστική λωρίδα. Αρκεί να ξαπλώσετε το αυτοκίνητο στη μία πλευρά και η πρόσβαση είναι ανοιχτή. Πριν την αφαιρέσετε, μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργία της αντλίας με ένα πολύμετρο. Περαιτέρω, ο σφιγκτήρας του ελαστικού σωλήνα χαλαρώνει και διαχωρίζεται από την αντλία. Η ίδια διαδικασία είναι και για τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης. Τα καλώδια ρεύματος έχουν αποσυνδεθεί. Απομένει να ξεβιδώσετε τις βίδες που συγκρατούν την αντλία και να την αφαιρέσετε. Αποσυναρμολογείται μια αντλία που μπορεί να επισκευαστεί. Και ξένα αντικείμενα αφαιρούνται από αυτό. Το ελαττωματικό αντικαθίσταται με νέο.
4. Η έλλειψη αποστράγγισης μπορεί να οφείλεται σε λανθασμένη λειτουργία του διακόπτη πίεσης. Απλώς μπορεί να μην στείλει σήμα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου για αποστράγγιση. Έχουμε ήδη συζητήσει τι πρέπει να γίνει με τον παραπάνω αισθητήρα στάθμης νερού.
2. Μια σπάνια, αλλά πιθανή βλάβη είναι μια δυσλειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας. Ελέγχεται με μέτρηση της αντίστασης σε θερμοκρασία δωματίου και όταν θερμαίνεται με ζεστό νερό. Ένας αισθητήρας που δεν λειτουργεί απλώς αντικαθίσταται.
3. Είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει "κόλλημα" της ομάδας επαφής του ρελέ του θερμαντικού στοιχείου στη μονάδα ελέγχου.
Χρειάζεται να επισκευάσετε το πλυντήριό σας Ardo; Έχετε μια επιλογή: επισκευάστε τον εξοπλισμό μόνοι σας ή επικοινωνήστε με ένα κέντρο σέρβις. Στην τελευταία περίπτωση προβλέπονται επιπλέον έξοδα για το έργο του μάγου. Επομένως, θα σας πούμε πώς να βρείτε και να διορθώσετε μια βλάβη με τα χέρια σας.
Οι κωδικοί σφάλματος θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε τη θέση του προβλήματος: E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. Ο πίνακας ελέγχου κάνει διάγνωση του συστήματος σε περίπτωση βλάβης και εμφανίζει ένα σύνολο συμβόλων στην οθόνη. Κάθε ένα από αυτά υποδεικνύει ένα διαφορετικό πρόβλημα. Η αποκωδικοποίηση των σφαλμάτων βρίσκεται στις οδηγίες λειτουργίας και στο άρθρο μας.
Δυνατότητα συντήρησης του θερμαντικού στοιχείου και της καλωδίωσης του.
Απόδοση θερμικού αισθητήρα
Αφαιρέστε τα υπολείμματα από το φίλτρο αποστράγγισης, τον εύκαμπτο σωλήνα, τον σωλήνα.
Αντικαταστήστε την σπασμένη αντλία σας
Αντικατάσταση των βουρτσών του κινητήρα.
Επισκευή περιελίξεων.
Εγκατάσταση νέας μονάδας
Τα πλυντήρια ρούχων Ardo χωρίζονται σε δύο κύριες κατηγορίες ανάλογα με το είδος του φορτίου:
Κάθετη (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
Frontal (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).
Το πλυντήριο ρούχων Ardo με κορυφαία φόρτιση διαθέτει συμπαγές σώμα που καταλαμβάνει εύκολα το χώρο μεταξύ της μπανιέρας και του νεροχύτη. Αλλά δεν είναι χωρίς τα μειονεκτήματά του.
Δείτε για τι παραπονιούνται οι χρήστες:
Μηχανήματα με μεγάλη διάρκεια ζωής (πάνω από 5 χρόνια) ανοίγουν αυθόρμητα τα πτερύγια του τυμπάνου. Αυτό οδηγεί σε εμπλοκή και διαχωρισμό των πτερυγίων.
Το επάνω κάλυμμα του τυμπάνου συχνά διαβρώνεται επειδή το νερό τροφοδοτείται από την κορυφή.
Κλείστε τα πτερύγια πιο σφιχτά. Καθαρίστε το μάνδαλο από υπολείμματα, κολλητική σκόνη.
Μην υπερφορτώνετε τη δεξαμενή με ρούχα.
Προσέξτε τη δόση του απορρυπαντικού για να αποφύγετε τον αφρισμό.
Σκουπίστε το τύμπανο με ένα στεγνό πανί μετά το πλύσιμο για να αποφύγετε τη διάβρωση.
Τα υπόλοιπα προβλήματα είναι παρόμοια με τα μπροστινά μοντέλα. Τα πιο συνηθισμένα είναι:
Το πλυντήριο "Ardo" είναι θορυβώδες και παράγει εξωτερικούς ήχους.
Ο εξοπλισμός δεν αποστραγγίζει νερό.
Δεν υπάρχει θέρμανση νερού.
Το τύμπανο δεν περιστρέφεται.
Μετά την ενεργοποίηση, δεν υπάρχει πρόσληψη νερού ή ρέει πάνω από το κανονικό.
Ας δούμε πώς να κάνετε μια ανεξάρτητη επισκευή.
Ορισμένες βλάβες μπορούν να εξαλειφθούν χωρίς τη βοήθεια ενός οδηγού, εάν ακολουθήσετε τις συστάσεις μας.
Το SMA βουίζει, κάνει θόρυβο, δονείται
Αγοράσατε πρόσφατα το αυτοκίνητό σας; Άρχισε η μονάδα να πηδάει και να κροταλίζει όταν την ξεκινήσατε για πρώτη φορά; Ελέγξτε εάν τα μπουλόνια αποστολής έχουν αφαιρεθεί. Κλειδώνουν τη δεξαμενή στη θέση της για να αποτρέψουν τη ζημιά κατά τη μεταφορά.
Ξεδιπλώστε τη θήκη με τον πίσω τοίχο.
Αφαιρέστε τα μπουλόνια περιμετρικά.
Βεβαιωθείτε επίσης ότι ο εξοπλισμός είναι επίπεδος και σταθερός στην επιφάνεια. Το δάπεδο πρέπει να είναι επίπεδο και σταθερό. Αν χρειάζεται, στρίψτε τα πόδια της κουρευτικής μηχανής.
Η πιο σοβαρή αστοχία είναι η φθορά των ρουλεμάν. Σε αυτή την περίπτωση, δεν ακούγεται μόνο ένα βουητό, αλλά και ένας θόρυβος άλεσης (με έντονη φθορά). Η αντικατάσταση ενός ρουλεμάν θεωρείται δύσκολη επισκευή. Πώς να αποσυναρμολογήσετε το CM "Ardo" και να εγκαταστήσετε ένα νέο ρουλεμάν, δείτε το βίντεο:
