Φτιάξτο μόνος σου επισκευή θερμαντήρα Polaris

Στην παρούσα φάση, οι ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU) χρησιμοποιούνται ευρέως σε οικιακές συσκευές. Ψυγεία, πλυντήρια ρούχων, ακόμη και σίδερα είναι εξοπλισμένα με παρόμοιες συσκευές. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς τα ECU είναι τόσο ευέλικτα στα συστήματα ελέγχου θερμοκρασίας και στους μηχανισμούς ελέγχου που είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς αντικατάστασή τους. Η χρήση ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου στον εξοπλισμό ελέγχου κλιματισμού είναι η πιο σχετική. Αυτό σας επιτρέπει να ορίσετε έναν συγκεκριμένο τρόπο λειτουργίας του εξοπλισμού, καθώς και να παρακολουθείτε οπτικά την τρέχουσα κατάσταση των καθορισμένων παραμέτρων. Οι συσκευές με μηχανικό έλεγχο στερούνται αυτή τη δυνατότητα.

Ένας από τους εκπροσώπους του κλιματικού εξοπλισμού είναι οι κεραμικές θερμάστρες. Παράγονται από πολλούς κατασκευαστές. Εξετάστε τη συσκευή και την επισκευή ενός τέτοιου θερμαντήρα στο παράδειγμα του μοντέλου PCWH που κατασκευάζει η POLARIS.

Προδιαγραφές και κύριες λειτουργίες:

– αυτόματη διατήρηση της ρυθμισμένης θερμοκρασίας στην περιοχή 18-30°С.

– Συμβολική ένδειξη LED των τρόπων λειτουργίας.

- τηλεχειριστήριο;

– τάση τροφοδοσίας: 220-230 V/50 Hz.

Ο θερμαντήρας αποτελείται από ένα κεραμικό στοιχείο θέρμανσης, έναν εφαπτομενικό ανεμιστήρα, έναν ηλεκτρικό κινητήρα ανεμιστήρα, έναν τυφλό βηματικό κινητήρα, μια μονάδα ιονιστή και ένα ECU, ένα τηλεχειριστήριο (RC). Η αποσυναρμολογημένη όψη του αερόθερμου φαίνεται στην εικ. ένας.

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κατασκευάζεται σε δύο πλακέτες - μια πλακέτα τροφοδοσίας, καθώς και μια πλακέτα ένδειξης και ελέγχου, που διασυνδέονται με βρόχο καλωδίου. Το μπλοκ διάγραμμα της ECU του αερόθερμου φαίνεται στην εικ. 2.

Η πλακέτα ισχύος περιλαμβάνει τροφοδοτικό και στοιχεία μεταγωγής φορτίου - εικ. 3.

Το τροφοδοτικό αποτελείται από έναν μετασχηματιστή κατεβάσματος, έναν ανορθωτή γέφυρας και έναν σταθεροποιητή (θέση 1, εικ. 3). Ως σταθεροποιητής χρησιμοποιείται ένα ολοκληρωμένο κύκλωμα 78L05. Τα θερμαντικά στοιχεία ελέγχονται από ηλεκτρομαγνητικά ρελέ. Ο κινητήρας ανεμιστήρα και η μονάδα ιονιστή ενεργοποιούνται με triacs (αντικείμενο 2, εικ. 3). Η συσκευή χρησιμοποιεί Motorola MAC97A6 triac. Είναι σχεδιασμένα για μεταγωγή φορτίων έως 800 mA (σε τάση έως 400 V).

Η πλακέτα ένδειξης και ελέγχου φαίνεται στο σχ. 4 και 5. Η πλακέτα περιέχει μια ένδειξη συμβόλων LED, έναν μικροελεγκτή (1), ένα τσιπ οδήγησης βηματικού κινητήρα (2), μια υποδοχή βηματικού κινητήρα (3), μια υποδοχή αισθητήρα θερμοκρασίας (4), έναν δέκτη υπερύθρων (5), μια υποδοχή πλακέτας τροφοδοσίας (6) και υποδοχή για τα κουμπιά ελέγχου (7).

Στην πλευρά συγκόλλησης της πλακέτας τυπωμένου κυκλώματος για ένδειξη και έλεγχο, υπάρχουν μικροκυκλώματα για προγράμματα οδήγησης ενδείξεων LED. Στο σχ. 5 σημειώνονται με ένα ορθογώνιο.

Το μηχανικό μέρος του αερόθερμου μπορεί να αποδοθεί στο σύστημα κίνησης του κλείστρου, το οποίο φαίνεται στην Εικ. 6 και 7.

Πιθανές δυσλειτουργίες και μέθοδοι για την εξάλειψή τους

Το αερόθερμο δεν ανάβει

Ελέγχεται η ακεραιότητα της θερμικής ασφάλειας TF1, η αξιοπιστία των συνδετήρων CP2, CP6, η αντίσταση της κύριας περιέλιξης του μετασχηματιστή ισχύος. Εάν κατά τη διάρκεια της δοκιμής δεν αποκαλύφθηκε η δυσλειτουργία, τότε ελέγχεται η τάση των +5 V στην έξοδο του σταθεροποιητή. Η αστοχία του τσιπ σταθεροποιητή είναι η πιο συνηθισμένη δυσλειτουργία. Εάν η τάση του σταθεροποιητή είναι κανονική, αλλά το ελάττωμα παραμένει, θα πρέπει να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε τον πυκνωτή 1000 microfarad στο κύκλωμα φίλτρου ανορθωτή (θέση 1, εικ. 3).

Η πιο πιθανή αιτία αυτού του ελαττώματος είναι η αστοχία του πομπού IR ή του συντονιστή χαλαζία του τηλεχειριστηρίου.Επίσης, ο λόγος μπορεί να είναι η κακή ποιότητα συγκόλλησης των καλωδίων του μικροελεγκτή του τηλεχειριστηρίου ή των καλωδίων του δέκτη IR. Αυτή η δυσλειτουργία στις περισσότερες περιπτώσεις εξαλείφεται με τη συγκόλληση της πλακέτας μετά από ενδελεχή έλεγχο των σχετικών στοιχείων.

Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν ο ρότορας του ανεμιστήρα περιστρέφεται ελεύθερα - εάν η πτερωτή του περιστρέφεται εύκολα, τότε ελέγχεται το ηλεκτρικό τμήμα του κινητήρα. Το πολύμετρο ελέγχει την ακεραιότητα των περιελίξεων του κινητήρα του ανεμιστήρα, καθώς και την χωρητικότητα του πυκνωτή εργασίας C1 (Εικ. 2). Ελέγχονται τα στοιχεία του κυκλώματος ελέγχου του ηλεκτροκινητήρα, εξετάζεται η ποιότητα της συγκόλλησης των συμπερασμάτων τους (θέση 2, εικ. 3).

Εξετάζεται η ποιότητα της συγκόλλησης των στοιχείων στο κύκλωμα ελέγχου της περιέλιξης του ηλεκτρομαγνητικού ρελέ στην πλακέτα ισχύος. Ελέγχεται το ίδιο το ρελέ και η ποιότητα των επαφών των ακροδεκτών στους ακροδέκτες των θερμαντικών στοιχείων.

Εξετάζεται το μηχανικό τμήμα της κίνησης (Εικ. 6, 7) των περσίδων. Ελέγχεται η αξιοπιστία της επαφής στη φίσα CN3 (θέση 3, Σχ. 4) στην πλακέτα ένδειξης και ελέγχου, καθώς και η ακεραιότητα των καλωδίων βηματικού κινητήρα.

Οι δυσλειτουργίες που σχετίζονται με την πλακέτα ένδειξης και ελέγχου είναι εξαιρετικά σπάνιες και τις περισσότερες φορές σχετίζονται με τη λεγόμενη «ψυχρή συγκόλληση» ή τη βλάβη του μικροελεγκτή.

Ανεξάρτητα από την ποιότητα, αργά ή γρήγορα, σχεδόν όλες οι ηλεκτρικές θερμάστρες θερμαίνονται ελάχιστα, δεν ανάβουν ή δεν θερμαίνονται πλέον καθόλου.
Η αυτο-επισκευή ενός ηλεκτρικού θερμαντήρα δεν είναι πολύ δύσκολη, καθώς συχνά αυτή η κατηγορία συσκευών δεν θεωρείται πολύπλοκη συσκευή.
Στην καθημερινή ζωή, οι άνθρωποι χρησιμοποιούν μια μεγάλη ποικιλία από ηλεκτρικές θερμάστρες: ηλεκτρικά τζάκια υπέρυθρης ακτινοβολίας, θερμοπομπές, αερόθερμα και μια ποικιλία καλοριφέρ λαδιού. Για όλες αυτές τις συσκευές, ανεξάρτητα από τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, το nichrome χρησιμεύει ως θερμαντικό στοιχείο.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι όσο πιο απλός είναι ο σχεδιασμός του θερμαντήρα, τόσο περισσότερο θα λειτουργεί μια τέτοια συσκευή και ποιος θα είναι ευκολότερο για τον σύζυγό της να καταλάβει τη βλάβη και να την επισκευάσει.

Για μια γρήγορη και αποτελεσματική επισκευή, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να καταλάβετε πώς λειτουργεί ο θερμαντήρας.
Ανεξάρτητα από τον τύπο τέτοιων συσκευών, όλες έχουν βασικά κοινά στοιχεία.
Οι θερμάστρες είναι εξοπλισμένες με έναν ή δύο διακόπτες κλειδιού που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την επιλογή ενός ή δύο θερμαντικών στοιχείων που θα θερμανθούν, καθώς και λαμπτήρες που υποδεικνύουν τη λειτουργία του στοιχείου θέρμανσης.
Το θερμαντικό στοιχείο μπορεί να έχει όχι δύο επαφές, αλλά τρεις, με δύο χωριστά πηνία θέρμανσης μέσα.

Αμέσως μετά το καλώδιο τροφοδοσίας με ένα βύσμα, μπορεί να υπάρχει μια προστατευτική θερμική ασφάλεια που θα απενεργοποιεί αυτόματα τη θερμάστρα μετά από υπερθέρμανση, για παράδειγμα, εάν καλύψετε το επάνω μέρος του convector με μια πετσέτα.
Μπορεί επίσης να υπάρχει ένας αισθητήρας κλίσης που θα λειτουργεί εάν, για παράδειγμα, το convector πέσει ή ανατραπεί.
Εκτός από τη θερμική ασφάλεια, μπορεί επίσης να υπάρχει ένας "διακόπτης κυκλώματος" - μια ασφάλεια ρεύματος υπερφόρτωσης, για άλλες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Οποιαδήποτε διάγνωση ξεκινά με την αποσυναρμολόγηση του θερμαντήρα, αλλά πριν την αποσυναρμολογήσετε, πρέπει να απενεργοποιηθεί και να αφαιρεθεί το φις από την πρίζα.
Ξεβιδώνουμε τις βίδες της θήκης, πιθανότατα τη θήκη του πίνακα ελέγχου. Έχοντας φτάσει στον πίνακα ελέγχου σύνδεσης με θερμοστάτη, θερμοστάτη και άλλα στοιχεία, ξεκινάμε τη δοκιμή με μια συνέχεια του καλωδίου τροφοδοσίας.
Στη συνέχεια, ελέγχουμε τη λειτουργία όλων των πλήκτρων ελέγχου και των διακοπτών εναλλαγής - καλώντας τα με έναν ελεγκτή. Στη συνέχεια όλα τα σειριακά κυκλώματα.

θερμοστάτης ελέγχεται από τον ελεγκτή και θα πρέπει να δίνει μηδενική αντίσταση (βραχυκύκλωμα) ή κοντά στο μηδέν στις επαφές, αυτό θα υποδεικνύει την υγεία του θερμοστάτη.

Εκτός από την υγεία των ίδιων των θερμαντικών στοιχείων, η αιτία της βλάβης μπορεί επίσης να συστραφεί σε κακή και αναξιόπιστη επαφή των αγωγών, με την πάροδο του χρόνου, λόγω της διαφοράς στα υλικά, οξειδώνονται και σαπίζουν, οπότε αυτή τη στιγμή θα πρέπει δώστε επίσης προσοχή.
Στη συνέχεια ελέγχονται τα προστατευτικά στοιχεία: αισθητήρας θέσης και θερμική ασφάλεια.

θερμική ασφάλεια καλούν με δοκιμαστικό, σε καλή και κρύα κατάσταση, να έχει μηδενική αντίσταση (βραχυκύκλωμα) στις επαφές του.
Μπορεί να υπάρχουν πολλές τέτοιες θερμικές ασφάλειες σε ένα περίβλημα και κατά κανόνα, όσο μεγαλύτερο είναι το περίβλημα, τόσο περισσότερες θερμικές ασφάλειες περιέχει.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η θερμική ασφάλεια μπορεί να λειτουργεί (επιτρέπεται να επισκευαστεί), αλλά λόγω της έντονης μόλυνσης των φίλτρων και των οπών μεταφοράς, μπορούν να λειτουργήσουν αμέσως και να απενεργοποιήσουν τη θερμάστρα.

Τι αντιπροσωπεύει αισθητήρας θέσης, άρα αυτό, στα περισσότερα σχέδια, είναι κάποιο είδος βάρους που, όταν ο θερμαντήρας γέρνει ή πέσει, δρα σε έναν μίνι διακόπτη που ήδη ανοίγει την τάση. Ένας αισθητήρας θέσης που μπορεί να επισκευαστεί, στην κανονική κατακόρυφη θέση του θερμαντήρα, πρέπει να έχει μηδενική αντίσταση (βραχυκύκλωμα) στις επαφές του.
Το κύριο σημείο απόφασης θα είναι ο έλεγχος της θέρμανσης θερμαντικό στοιχείοov. Σε μεγάλες θερμάστρες, κατά κανόνα, υπάρχουν αρκετές από αυτές, τις περισσότερες φορές υπάρχουν δύο από αυτές. Και συχνά ο λόγος για την ανεπαρκή θέρμανση του δωματίου είναι η αστοχία ενός από τα στοιχεία θέρμανσης.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, το στοιχείο θέρμανσης δεν μπορεί να επισκευαστεί και αντικαθίσταται με ένα παρόμοιο.
Πώς να ελέγξετε το στοιχείο θέρμανσης; Η αντίσταση στις επαφές του μπορεί να είναι διαφορετική, ανάλογα με τη συγκεκριμένη συσκευή, αλλά σίγουρα θα πρέπει να κουδουνίσει. Οι κατά προσέγγιση τιμές αντίστασης μπορεί να είναι στην περιοχή από 20 - 100 ohms.

Η θερμάστρα δεν ανάβει.
Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την πρίζα, το φις και το ηλεκτρικό καλώδιο. Στη συνέχεια, αποσυναρμολογήστε και βεβαιωθείτε ότι υπάρχει τάση δικτύου στο εσωτερικό της συσκευής, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια δοκιμαστική λυχνία 40W για αυτό.
Η τάση ελέγχεται σε σειριακό κύκλωμα, θερμική ασφάλεια, θερμοστάτη, θερμικός διακόπτης, θερμαντικό στοιχείο
Η δοκιμή υπό τάση θα πρέπει να γίνεται προσεκτικά ή να χρησιμοποιείται η μέθοδος δοκιμής αντίστασης (με πολύμετρο) ήδη χωρίς τάση.

Ο θερμαντήρας ανάβει αλλά δεν θερμαίνεται.
Ο θερμαντήρας φυσά αέρα αλλά δεν τον θερμαίνει, αυτή η κατάσταση δείχνει ξεκάθαρα μια δυσλειτουργία του θερμαντικού στοιχείου, ένα από τα τμήματα της σπείρας μπορεί να καταστραφεί, είναι απαραίτητο να εξεταστεί προσεκτικά ολόκληρο το μήκος του αγωγού nichrome και επίσης να δακτυλιώσετε το Το ίδιο το θερμαντικό στοιχείο με τον ελεγκτή, η αντίσταση πρέπει να είναι κάπου στην περιοχή των 70 Ohm.
Σε περίπτωση ορατού σπασίματος ή καύσης του αγωγού nichrome, μπορείτε να προσπαθήσετε να τον επαναφέρετε αν τραβήξετε ελαφρώς τους σπασμένους αγωγούς στο κέντρο και τους στρίψετε προσεκτικά μεταξύ τους με ένα περιθώριο και, στη συνέχεια, εισάγετε με ασφάλεια τη "σύνδεση" πίσω. αλλά έτσι ώστε να μην κινείται και να μην κλείνει κατά τη λειτουργία τυχαία σε παρακείμενες στροφές της σπείρας.
Επίσης, η αιτία μιας τέτοιας εργασίας μπορεί να είναι μια θερμική ασφάλεια ή διμεταλλικές πλάκες του θερμοστάτη. Σε ψυχρή κατάσταση, πρέπει να είναι κλειστά, μερικές φορές καθίσταται απαραίτητο να τα απογυμνώσετε για να βελτιωθεί η αξιοπιστία της επαφής. Θα πρέπει να ανοίξουν επισκευάσιμες διμεταλλικές πλάκες από τη θερμότητα του συγκολλητικού σιδήρου.

Το αερόθερμο θερμαίνεται αλλά ο ανεμιστήρας δεν περιστρέφεται (δεν φυσάει).
Αν οι λεπίδες είναι σε καλή κατάσταση και δεν έχουν σφηνωθεί πουθενά, τότε ο λόγος είναι πιθανότατα στους κινητήρες.
Ωστόσο, πρώτα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λαμβάνει τάση. Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας του περιστρέφεται εύκολα και αβίαστα.
Στη συνέχεια, ο κινητήρας μπορεί να ελεγχθεί με ένα πολύμετρο, οι επαφές του πρέπει να κουδουνίζουν και να δείχνουν τουλάχιστον κάποια αντίσταση.
Εάν είναι απαραίτητο, ο κινητήρας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και να επιθεωρηθεί στο εσωτερικό, είναι δυνατή η σοβαρή μόλυνση. Κτυπήστε τις περιελίξεις, καθαρίστε το συγκρότημα συλλέκτη και επιθεωρήστε την αξιοπιστία των βουρτσών. Μπορεί να χρειαστεί να λιπάνετε τους δακτυλίους του κινούμενου μέρους του κινητήρα με λάδι κινητήρα.
Εάν καούν οι περιελίξεις, ο κινητήρας πρέπει να αντικατασταθεί.

Ο θερμαντήρας σβήνει (λόγω υπερθέρμανσης)
Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι.Για παράδειγμα, μια μεγάλη περιοχή θέρμανσης και ένας θερμαντήρας χαμηλής ισχύος, ως αποτέλεσμα της συνεχούς λειτουργίας, το σώμα και τα εσωτερικά στοιχεία υπερθερμαίνονται, συμπεριλαμβανομένων των στοιχείων προστασίας από υπερθέρμανση που απενεργοποιούν τη συσκευή.
Σε άλλες περιπτώσεις, η λανθασμένη εγκατάσταση του convector μπορεί να είναι η αιτία. Είναι απαραίτητο να οργανωθεί μια ελεύθερη εισροή εισερχόμενου αέρα στο κάτω μέρος του θερμαντήρα και μια ελεύθερη εκροή ζεστού αέρα από το πάνω μέρος του θερμαντήρα, χωρίς να καλύπτεται με τίποτα και να μην δημιουργείται αντίσταση στη θερμότητα που διαφεύγει από τον θερμαντήρα.

Το ψυγείο λαδιού παρουσιάζει διαρροή.
Η αυτο-επισκευή σε τέτοιες περιπτώσεις είναι μια δύσκολη και άχαρη εργασία. Οι κόλλες και τα στεγανοποιητικά είναι άχρηστα σε αυτή την περίπτωση.
Για να σφραγίσετε τις τρύπες, είναι απαραίτητο να στραγγίσετε το λάδι, να γεμίσετε με νερό και να χρησιμοποιήσετε συγκόλληση με inverter για λεπτά φύλλα. Βράστε την τρύπα, αφού καθαρίσετε το μέρος από μπογιές και διάβρωση.
Με συνεχή διαρροή λαδιού, θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι θα πρέπει να προστεθεί λάδι, καθώς για την αποτελεσματική λειτουργία ενός τέτοιου θερμαντήρα απαιτείται το 90% του όγκου λαδιού της συνολικής χωρητικότητας της "δεξαμενής" λαδιού, το υπόλοιπο ο χώρος πρέπει να καταλαμβάνεται από αέρα, παίζει το ρόλο ενός είδους μαξιλαριού κατά την επέκταση του λαδιού κατά τη θέρμανση.

Ο θερμαντήρας από ανθρακονήματα 800W εξοικονομεί ως πρόσθετη θέρμανση.

Δούλεψα σε μεγάλο χώρο, αλλά για σπιτική θέρμανση. Είναι σαν όταν στέκεσαι δίπλα του έχει ζέστη.

Έχει δύο άμυνες. Το ένα από υπερθέρμανση και το δεύτερο από πτώση. Δηλαδή αν ξαφνικά το αναποδογυρίσατε αυτόματα σβήνει. Υπάρχουν δύο ακόμη τρόποι θέρμανσης: 800W ή 400W, καθώς και μια μικρή περιστροφή προς τα εμπρός. Αλλά είναι βολικό να χρησιμοποιείτε αυτές τις λειτουργίες μόνο από το τηλεχειριστήριο και είναι πολύ άβολο χωρίς πίνακα ελέγχου, καθώς όλα τα κουμπιά βρίσκονται στο κάτω μέρος του θερμαντήρα.
Η φωτογραφία δείχνει το κουμπί προστασίας από πτώση.

Κάποια στιγμή σταμάτησε να θερμαίνεται. Όλα λειτουργούσαν εκτός από τη σπείρα. Αποφασίστηκε να αποσυναρμολογηθεί και να αναζητηθεί ήδη η αιτία. Ξεβίδωσα όλες τις βίδες στον πίσω τοίχο με ένα κατσαβίδι. Δείτε την παρακάτω φωτογραφία για την ακολουθία αφαίρεσης του επάνω καλύμματος.

Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε το πίσω κάλυμμα του θερμαντήρα. Και τώρα το γέμισμα της θερμάστρας είναι εκτεθειμένο μπροστά μας.

ΠΡΟΣΟΧΗ. ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΕΤΕ ΠΑΝΤΑ ΤΗ ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΠΟ ΤΟ ΡΕΥΜΑ 220 V ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ.

Επιθεωρήστε οπτικά τα πάντα.

Έλεγξα την αντίσταση με ωμόμετρο. Αντίσταση 87 Ohm. Το πιο σημαντικό, η υποψία μου δεν επιβεβαιώθηκε.

Κατά την επιθεώρηση της πλακέτας ελέγχου, βρήκα μια καμένη αντίσταση. Δεν υπήρχε τίποτα να αλλάξει και αποφάσισε να κάνει τα πάντα απευθείας, χωρίς ηλεκτρονικά.

Κάλεσα τα καλώδια με ρεύμα και συνδέθηκα κατευθείαν με την αντίσταση, αλλά. κανένα θαύμα δεν έγινε. Έπρεπε να μάθω περαιτέρω τον λόγο. Σε αυτήν την αλυσίδα, ο αισθητήρας υπερθέρμανσης παρέμεινε ανεξέλεγκτος. Το έκοψα και ξανά συνέδεσα τα πάντα απευθείας και τώρα όλα λειτουργούσαν.

Απομένει να συνδέσουμε τα πάντα πιο δυνατά και να μονώσουμε. Αποφασίστηκε η εκκίνηση του στη μισή ισχύ (επιλέγοντας το κατάλληλο καλώδιο) γιατί πλέον η συσκευή δεν έχει αισθητήρα υπερθέρμανσης. Η δομή προστασίας από πτώση παρέμεινε σε κατάσταση λειτουργίας.

Και εδώ είναι ο ήρωας της γιορτής μας.

Συναρμολογούμε με την αντίστροφη σειρά και συνεχίζουμε να απολαμβάνουμε τη ζεστασιά 🙂

Οι διμεταλλικές πλάκες είναι η βάση! Σημειώθηκαν οι οικιακές συσκευές θέρμανσης, ο ηλεκτρικός βραστήρας κατακτήθηκε, βρίσκονταν ακριβώς κάτω από το κουμπί. Χάρη στη διμεταλλική πλάκα, η συσκευή σβήνει αφού περιμένει την κατάλληλη στιγμή, οδηγούμενη από ατμό, με ένα χαρούμενο κλικ. Οι θερμαντήρες λαδιού είναι εξοπλισμένοι με παρόμοιο μηχανισμό, μόνο πιο περίπλοκο. Θυμίζει περισσότερο αυτό που φαινόταν στο σίδερο, κυρίως την παλιά τροποποίηση. Ο μηχανισμός βίδας κινείται από τη λαβή του θερμοστάτη, πιέζοντας την επαφή περισσότερο ή λιγότερο πάνω στη διμεταλλική πλάκα (μια ελαφρώς απλοποιημένη ερμηνεία, αλλά η κατά προσέγγιση έννοια είναι η εξής). Λένε ότι είναι καλύτερο να δεις μια φορά παρά να προσπαθήσεις να ακούσεις εκατό φορές. Γνωρίστε φρέσκες φωτογραφίες μέχρι να αντιγραφεί το μοντέλο από τους ανταγωνιστές.Μια ιστορία για την επισκευή ενός θερμαντήρα λαδιού με τα χέρια σας θα βασίζεται στις φωτογραφίες που τραβήχτηκαν.

Καλό είναι να σκεπάζετε τη θερμάστρα λαδιού με ρούχα για να στεγνώσει. Ο μόνος τύπος συσκευών όπου ο ιδιοκτήτης θα αποφύγει θανατηφόρες συνέπειες. Το μόνο πράγμα είναι ότι στο πλάι του δοχείου ακορντεόν υπάρχει μια προέκταση εξοπλισμένη με ηλεκτρονικό γέμισμα, αποφύγετε να κρύψετε το διαμέρισμα. Η συσκευή θέρμανσης λαδιού περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

Αισθητήρας διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης (θερμική ασφάλεια, ρελέ)

• Ένα δοχείο γεμάτο λάδι. Εμφάνιση - χυμένο ακορντεόν, θερμαινόμενο σε αξιοπρεπή θερμοκρασία, μην το αγγίζετε με το χέρι σας. Όσον αφορά το στέγνωμα των πραγμάτων, βάλτε άφοβα αυτά που φέρουν θερμότητα. Το δοχείο είναι σφραγισμένο, αλλά υπάρχει 15% αέρας μέσα. Προσπαθήστε να βάλετε ανάποδα τη θερμάστρα λαδιού, γεμίστε την στο πλάι, επιστρέψτε το φορτίο στους τροχούς. Ακούγονται χτυπήματα τρομάζουν τα ποντίκια: φυσαλίδες αέρα σκάνε μέσα. Το νερό δεν χρησιμοποιείται από τη θερμάστρα, θα εξατμιστεί γρήγορα, η διάβρωση του σώματος θα γίνει σημαντική, η τεχνολογία κατασκευής θα απαιτούσε τον πλήρη αποκλεισμό του αέρα από το ρευστό εργασίας (νερό + οξυγόνο = το πιο ισχυρό οξειδωτικό της άγριας ζωής). Ο συντελεστής θερμικής διαστολής του πιο συνηθισμένου υγρού στον πλανήτη είναι δέκα φορές υψηλότερος από αυτόν του χάλυβα. Δεν είναι καλό να σπάσει το τανκ.
• Το κάτω μέρος του άκρου του ακορντεόν περιέχει ένα θερμαντικό στοιχείο, στο οποίο προσκολλάται η θήκη των ηλεκτρονικών. Ο θερμαντήρας λαδιού στερείται αντλίας και λειτουργεί με φυσική ανακυκλοφορία λαδιού. Το ρεύμα ξεκινά από το θερμαντικό στοιχείο προς τα πάνω και μετά στο αντίθετο άκρο της μπαταρίας το υγρό κατεβαίνει. Κατά την εργασία, εκπέμπει ακουστικούς κραδασμούς της σπείρας υπό την επίδραση εναλλασσόμενης τάσης. Το φαινόμενο είναι αμετάκλητο, λόγω της επίδρασης του μαγνητικού πεδίου της Γης. Το σημείο βρασμού είναι πάνω από 100 ºС (150-200), αποφύγετε να αγγίξετε το δοχείο, το υγρό δεν μεταβάλλεται σε κατάσταση φάσης λόγω της απαγόρευσης χρήσης νερού: το δοχείο θα σκάσει. Το TEN διπλό (δύο σπείρες), θα επιτρέψει πιο ευέλικτη ρύθμιση της θέρμανσης.
• Όχι μακριά από το στοιχείο θέρμανσης υπάρχει μια θερμική ασφάλεια. Η συσκευή δεν θα επιτρέψει την πυρκαγιά, εάν ξαφνικά διαρρεύσει λάδι, σπάει το ρελέ θερμοκρασίας. Η θερμάστρα λαδιού δούλευε σκληρά όταν η θερμάστρα χαλκού άρχιζε να λιώνει. Το λάδι θα διαρρεύσει - μέσα από τη θήκη, η υψηλή θερμοκρασία θα προκαλέσει την κολλώδη θερμική ασφάλεια να σκοντάψει. Η δομή διακρίνει μεταξύ διμεταλλικών (επαναχρησιμοποιήσιμων) ή συρμάτων (μιας χρήσης). Η φωτογραφία δείχνει την παρουσία ενός σαφώς μαυριστικού δισκίου πάνω από το στοιχείο θέρμανσης: μια θερμική ασφάλεια (δείτε την πρώτη φωτογραφία της κριτικής) ή ένα θερμικό ρελέ (που καθορίζεται από το σχέδιο).

Ατσάλινο προφίλ που συνδέει τη θήκη ηλεκτρονικών και τη φυσούνα του θερμαντήρα

• Το ρελέ βρίσκεται στην κορυφή. Βλέπουμε την κύρια διαφορά από το σίδερο: δεν υπάρχει επαφή με το σώμα. Φαίνεται ότι το θερμικό ρελέ απλώς πατάει τον αέρα. Ένας θερμαντήρας λαδιού με ένα χαρακτηριστικό χαρακτηριστικό μοιάζει με ηλεκτρικό βραστήρα, στον οποίο η διμεταλλική πλάκα εκτίθεται συχνά σε ατμό που διεισδύει μέσω ενός ειδικού ανοίγματος στο περίβλημα. Το θερμικό ρελέ είναι ένας μηχανισμός ρύθμισης, η θερμική ασφάλεια έχει σχεδιαστεί για να εντοπίζει την περίπτωση αστοχίας του τυπικού εξοπλισμού.
• Οι εικόνες δείχνουν: υπάρχουν δύο διακόπτες, μια φάση, μια γείωση θερμαντικού στοιχείου, ένα καλώδιο ενός θερμικού ρελέ είναι κατάλληλοι για καθένα. Αυτός ο πλεονασμός επιτρέπει στις ενδεικτικές λυχνίες να ανάβουν. Μια φάση δεν είναι αρκετή για να δώσει το φαινόμενο Joule-Lenz. Ο κατασκευαστής δεν γνωρίζει εκ των προτέρων σε ποια πλευρά ο χρήστης θα συνδέσει το φις, εάν το μπλε (κόκκινο) καλώδιο θα μηδενιστεί, εκτεθειμένο στα 230 βολτ.

Το ηλεκτρικό μέρος διαφέρει ελάχιστα από το σίδερο, τον ηλεκτρικό βραστήρα, τον θερμοσίφωνα. Μπορείτε να ενεργοποιήσετε και τις δύο σπείρες του θερμαντήρα ταυτόχρονα, ξεχωριστά. Στην τελευταία περίπτωση, ο θερμαντήρας λαδιού θα φτάσει στη λειτουργία περισσότερο. Υπάρχει πιθανότητα σε ένα κρύο δωμάτιο το σχέδιο να λειτουργήσει χωρίς διακοπή καθόλου.

Ο ερευνητής του μαγνητικού πεδίου της Γης ακούει το βουητό ενός πηνίου θερμαντήρα λαδιού

Κλείστε τις οπές διέλευσης αέρα στο ηλεκτρονικό κύκλωμα - τίποτα δεν θα καεί, ο θερμαντήρας λαδιού θα σβήσει εκ των προτέρων, η επανεκκίνηση δεν θα γίνει σύντομα, η μάλλινη κάλτσα που στεγνώνει θα αποτρέψει την εισροή φρέσκου ρεύματος. Το κάτω μέρος του περιβλήματος της ηλεκτρονικής μονάδας είναι κομμένο με υποδοχές τροφοδοσίας. Ο αέρας φεύγει από το πάτωμα, ακολουθεί, παρακάμπτοντας τα καλώδια, φτάνοντας στην επάνω έξοδο. Στην πορεία, η διμεταλλική πλάκα αξιολογεί τη στιγμή τερματισμού της θέρμανσης.

Οι φωτογραφίες του θερμαντήρα λαδιού δείχνουν: η ηλεκτρονική μονάδα τυλίγεται ως ενιαία μονάδα με ένα ακορντεόν. Αυτό δεν είναι αληθινό. Η επιγραφή "Μην καλύπτετε" κρύβει ένα ζευγάρι βίδες, το στήριγμα στερέωσης συγκρατείται από ένα ελατήριο που βρίσκεται στο κάτω μέρος. Είναι σαφώς ορατό με γυμνό μάτι, οι εξηγήσεις είναι περιττές:

1. το ελατήριο απελευθερώνεται?
2. οι βίδες έχουν χαλαρώσει.

Μέσα στο περίβλημα του θερμαντήρα λαδιού, οι περισσότερες ηλεκτρικές συνδέσεις γίνονται με βυσματωμένους ακροδέκτες. Εάν χρειάζεται, αφαιρέστε τους διακόπτες, διμεταλλικό ρελέ, ξεβιδώνοντας τις βίδες από το εσωτερικό, ανοίγοντας τα καλώδια. Παρακαλώ σημειώστε: το στοιχείο θέρμανσης είναι σφιχτά τυλιγμένο. Δείχνει την επιθυμία των κατασκευαστών να μην αφήσουν κανέναν μέσα.

Ένας πονηρός τεχνικός ξέρει πώς να εξοικειωθεί

Το θερμαντικό στοιχείο σπάει πιο συχνά, η δεξαμενή ρέει. Ο θερμοσίφωνας λαδιού είναι σε πλήρη άθλια κατάσταση. Το ρελέ θα διαρκέσει χρόνια. Σήμερα, τα σοβιετικά σίδερα είναι κοινά και εξακολουθούν να λειτουργούν. Ο μηχανισμός δεν μπορεί να επισκευαστεί. Πρέπει να καθαρίσετε τις οξειδωμένες επαφές με οινόπνευμα. Η επισκευή της ηλεκτρονικής πλήρωσης περιορίζεται στην αντικατάσταση στοιχείων κυρίως. Οι θερμικές ασφάλειες είναι πολύ τεμπέληδες για επισκευή: είναι δύσκολο να υπολογιστεί η θερμοκρασία απόκρισης. Οι Δάσκαλοι αποφεύγουν να αναλάβουν την ευθύνη. Τα κλειδιά, τα ρελέ πρέπει να καθαρίζονται από καιρό σε καιρό.

Το κυριότερο είναι η αντικατάσταση θερμαντικών στοιχείων, λάδι, επισκευή οπών. Όσοι επιθυμούν να το πάρουν πρέπει να γνωρίζουν: σίγουρα αποθηκεύουν αέρα στη δεξαμενή. Λειτουργεί ως μαξιλάρι όταν το λάδι αρχίζει να διαστέλλεται. Προστατεύει τη δεξαμενή από σκάσιμο. Κατά την αντικατάσταση, χρησιμοποιήστε λάδι μετασχηματιστή, το χρησιμοποιημένο δεν είναι κατάλληλο, θα προκαλέσει αύξηση της κλίμακας του θερμαντικού στοιχείου.

Οι συνθετικές ποικιλίες είναι ασυμβίβαστες με τις ορυκτές. Όσοι επιθυμούν μπορούν να εξηγηθούν καλά από τους παλιογράφους των φόρουμ για την αυτοκινητοβιομηχανία. Ο μηχανισμός καθαρίζεται από λάδι εάν δεν υπάρχει βεβαιότητα ποιος τύπος χύνεται μέσα πριν από την επισκευή.

Buck αποφύγετε τη συγκόλληση. Πάρτε συγκόλληση χωρίς κασσίτερο - ορείχαλκο, χαλκό-φώσφορο, ασήμι, χρησιμοποιήστε καυστήρα. Κατάλληλος εξοπλισμός επισκευής ψυγείου. Συνιστάται να ρίχνετε νερό μέσα στη δεξαμενή για αποφυγή πυρκαγιάς. Κατά συνέπεια, μετά την εργασία, το δοχείο πρέπει να στεγνώσει. Το λάδι εξατμίζεται σε θερμοκρασία 90 ºС πριν την πλήρωση. Προσέξτε να θερμαίνετε επίμονα το υγρό - θα αρχίσει να οξειδώνεται, να καίγεται. Φυσικά, μπορείτε να παγώσετε το λάδι. Ένα λεπτό ρεύμα διέρχεται από έναν αγωγό με αρνητική θερμοκρασία. Το λάδι χύνεται στο 90% της χωρητικότητας του θερμαντήρα λαδιού, μπορείτε να το μετρήσετε με κάθε δυνατό τρόπο, με νερό.

Ο τρόπος αφαίρεσης του θερμαντικού στοιχείου εξαρτάται από το σχέδιο. Υπάρχουν πληροφορίες για πτυσσόμενες και μη πτυσσόμενες εκδόσεις. Προσπαθήστε να επιλέξετε ένα θερμαντικό στοιχείο ίδιας ισχύος. Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από χαλκοσωλήνες. Η δεξαμενή των θερμαντήρων λαδιού είναι χάλυβας, υπάρχει πιθανότητα διάβρωσης που προκαλείται από το σχηματισμό γαλβανικού ζεύγους.

Μικρές τρύπες μπορεί να βιδωθούν. Τοποθετήστε το νήμα με στόκο, χρησιμοποιείται ανθεκτικό στη θερμότητα στεγανωτικό. Δύσκολο να αποφευχθούν διαρροές. Ένα στεγανωτικό δεν θα κάνει, οι κύκλοι θέρμανσης-ψύξης θα προκαλέσουν την εμφάνιση ρωγμών. Δεν είναι περίεργο που η υπόθεση γίνεται με ακορντεόν. Η δομή του μετάλλου σβήνει τη μερίδα του λέοντος των παραμορφωτικών φορτίων.

Αναφέρονται οι κύριοι τύποι βλαβών. Η αυτο-επισκευή θερμαντήρων λαδιού, όταν πρόκειται για τρύπες, είναι μια χρονοβόρα, άχαρη εργασία. Ωστόσο, έχετε διαθέσιμο έναν μετατροπέα για τη συγκόλληση λεπτών φύλλων, εντοπίστε την τρύπα. Είναι σημαντικό να αφαιρέσετε, επισκευάζοντας ένα στρώμα σκουριάς, διαβρωμένων σημείων, για να επιτρέψετε στη ραφή να πιάσει. Μια επισκευή διαρροής λαδιού έχει πιθανότητες επιτυχίας.

Οι αισθητήρες πτώσης έσβησαν.Προηγείται η είσοδος του ηλεκτρικού κυκλώματος του θερμαντήρα λαδιού, σε ένα συγκεκριμένο ρολό, η τροφοδοσία της συσκευής απενεργοποιείται. Ο έλεγχος της λειτουργίας του στοιχείου δεν είναι δύσκολος. Ξαπλώστε στο πλάι, κουδουνίστε τις επαφές. Η επισκευή του αισθητήρα πτώσης του θερμαντήρα λαδιού δεν δικαιολογείται από τον κίνδυνο που προκαλείται από τη λανθασμένη εκτέλεση των εργασιών. Μαζί με τη θερμική ασφάλεια βλέπουμε ένα στοιχείο που διασφαλίζει την ασφάλεια λειτουργίας. Παρουσιάζονται οι πληροφορίες σχετικά με την επισκευή, ελπίζουμε ότι η ιστορία είναι χρήσιμη για αρχάριους τεχνίτες. Οι ίδιοι οι επαγγελματίες ξέρουν πώς να διορθώσουν το πρόβλημα.

Οι ηλεκτρικοί θερμαντήρες λαδιού είναι κοινές και εξαιρετικά αξιόπιστες συσκευές, αλλά συμβαίνει ότι ακόμη και τέτοιες απλές συσκευές αποτυγχάνουν. Σε μια κατάσταση όπου ο θερμαντήρας δεν ανάβει ή θερμαίνεται ελάχιστα, πρέπει να ελέγξετε για κάρτα εγγύησης. Με έγκυρη εγγύηση, θα πρέπει να μεταφερθεί σε κέντρο σέρβις. Αλλά συμβαίνει συχνά να μην υπάρχει τέτοια δυνατότητα και η επισκευή του θερμαντήρα λαδιού θα πρέπει να γίνει με το χέρι. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να εξεταστούν οι πιθανές αιτίες των βλαβών και να μάθετε πώς να τις εξαλείψετε.

Διαφορετικά μοντέλα θερμαντήρων μπορεί να έχουν διαφορετικό αριθμό θερμαντικών στοιχείων, θερμοστάτες και συσκευές μεταγωγής για σύνδεση και σύνδεση. Διαθέτουν επίσης συστήματα εξαναγκασμένης ροής αέρα για τη βελτίωση της μεταφοράς θερμότητας και την αύξηση της μεταφοράς θερμότητας.

Τα θερμαντικά στοιχεία στεγάζονται σε ένα γεμάτο λάδι, σφραγισμένο περίβλημα με νευρώσεις, καλυμμένο με ανθεκτική διηλεκτρική επίστρωση πούδρας. Οι διακόπτες συνδέονται με τη θερμάστρα από έξω. Όλες οι συνδέσεις των συσκευών θέρμανσης και των εξωτερικών στοιχείων ελέγχου συνδέονται μέσω ερμητικής ζεύξης.

Το κύκλωμα θερμαντήρα λαδιού έχει σχεδιαστεί ως εξής: ένα καλώδιο τροφοδοσίας με βύσμα συνδέεται μέσω διακοπτών και μια θερμική ασφάλεια στα θερμαντικά στοιχεία. Ταυτόχρονα, η θερμική ασφάλεια παρέχει διακοπή στο κύκλωμα τροφοδοσίας σε περίπτωση έκτακτης υπερθέρμανσης της συσκευής. Τα τελευταία μοντέλα θερμαντήρων λαδιού είναι επίσης εξοπλισμένα με αισθητήρα θέσης που απενεργοποιεί τη συσκευή σε περίπτωση πτώσης ή κρίσιμης απόκλισης από την κατάσταση λειτουργίας.