Φτιάξτο μόνος σου επισκευή δισκοπρίονου

Ένα δισκοπρίονο είναι ένα απαραίτητο εργαλείο για την οικοδόμηση ενός σπιτιού και τη συντήρηση μιας θυγατρικής φάρμας. Ακόμα κι αν τηρηθούν όλοι οι κανόνες και οι κανονισμοί χρήσης, το πριόνι, όπως κάθε μηχανισμός, μπορεί να αποτύχει. Για να διορθώσετε μόνοι σας μια δυσλειτουργία, πρέπει να γνωρίζετε πώς λειτουργεί το εργαλείο και πώς να διαγνώσετε σωστά ένα σπασμένο τμήμα.

Ένα δισκοπρίονο ως προς τον σχεδιασμό του δεν διαφέρει ουσιαστικά από άλλες ηλεκτρικές συσκευές (οικιακά ή κατασκευαστικά εργαλεία).

Τα κύρια μέρη του είναι:

• Πλαίσιο
• Ηλεκτρικός κινητήρας
• Καλώδιο τροφοδοσίας και βύσμα.

Η κύρια διαφορά μεταξύ του πριονιού και άλλων εργαλείων έγκειται στην παρουσία μιας λεπίδας πριονιού, στην οποία μεταδίδεται η ροπή από τον ηλεκτροκινητήρα όταν πατηθεί το κουμπί λειτουργίας.

Ο οπλισμός είναι ένα τύλιγμα χαλκού που μεταφέρει ρεύμα και ένα μαγνητικό κύκλωμα στο οποίο είναι εγκατεστημένος ένας περιστροφικός άξονας. Στη μία πλευρά του οπλισμού υπάρχει ένα γρανάζι και στην άλλη ένας συλλέκτης με ελάσματα. Το μαγνητικό κύκλωμα αποτελείται από λακαρισμένες πλάκες και αυλακώσεις που απομονώνονται μεταξύ τους.

Ο ρότορας είναι ένας χαλύβδινος άξονας, στον οποίο βρίσκεται ένας πυρήνας με κατεργασμένες, ισαπέχουσες αυλακώσεις, στον οποίο τοποθετείται η περιέλιξη του οπλισμού.

Ο στάτορας είναι κατασκευασμένος από ηλεκτρικό χάλυβα με υψηλό συντελεστή μαγνητικής διαπερατότητας. Αυτό το στοιχείο στερεώνεται άκαμπτα στο σώμα του πριονιού. Έχει σχήμα κυλίνδρου με αυλακώσεις στις οποίες χωρούν οι περιελίξεις του στάτορα.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, ηλεκτρικοί κινητήρες τύπου συλλέκτη εγκαθίστανται σε κυκλικά πριόνια για ξύλο. Περιλαμβάνει τα παραπάνω στοιχεία: οπλισμό, ρότορα, στάτορα.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Ο άξονας είναι μια μεταλλική ράβδος που μεταδίδει τη ροπή από τον κινητήρα στη φλάντζα της λεπίδας του πριονιού χρησιμοποιώντας ρουλεμάν.

Η επισκευή ενός εργαλείου ξεκινά με τον προσδιορισμό της αιτίας της βλάβης. Εάν διαφεύγει καπνός από το εργαλείο κατά τη λειτουργία, αυτό υποδηλώνει βλάβη του κινητήρα. Εάν, ωστόσο, ακούγεται θόρυβος ή σφύριγμα κατά τη λειτουργία του πριονιού, αυτό υποδηλώνει μηχανική δυσλειτουργία.

Υπάρχουν φορές που το εργαλείο απλά δεν ανάβει χωρίς σημάδια θραύσης. Σε αυτήν την περίπτωση, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ελέγξετε την ακεραιότητα του καλωδίου που παρέχει ηλεκτρική ενέργεια και τις βούρτσες επαφής. Δεδομένου ότι οι βούρτσες ενεργοποιούν τα κινούμενα μέρη, είναι ευαίσθητα στο τρίψιμο και μπορεί να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου σε τέτοιο βαθμό που το πριόνι δεν θα λειτουργήσει. Συμβαίνει ότι η επαφή των βουρτσών με τους ακροδέκτες του στάτη σπάει ή οξειδώνεται.

Για την επισκευή του ηλεκτροκινητήρα, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το εργαλείο. Αυτό πρέπει να γίνει διαδοχικά, θυμόμαστε τη σειρά των εξαρτημάτων που αφαιρέθηκαν. Μπορείτε να προετοιμάσετε ένα διάγραμμα σύνδεσης ηλεκτρικού πριονιού. Αυτό είναι απαραίτητο για την επακόλουθη σωστή συναρμολόγηση.
Συνήθως, οι βλάβες του κινητήρα συνδέονται με πολλαπλά προβλήματα. Η αφαίρεσή του δεν είναι τόσο εύκολη. Αυτό πρέπει να γίνει με ασφάλεια για το ρουλεμάν οπλισμού. Πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα αιχμηρό όργανο. Έχοντας το τοποθετήσετε σε μια ειδική αυλάκωση, πρέπει να το σφυρίσετε απαλά με ένα σφυρί μέχρι να κινηθεί ο άξονας.

Στη συνέχεια αφαιρείται η άγκυρα από την οποία αφαιρούνται οι εναποθέσεις άνθρακα. Εάν έχει φθαρεί πολύ, απαιτείται πλήρης αντικατάσταση του εξαρτήματος. Μετά από αυτό, οι επαφές των περιελίξεων του συλλέκτη καθαρίζονται, εάν είναι απαραίτητο, αλλάζουν.

Για να αποφύγετε ζημιά στο όργανό σας, θα πρέπει να το χειρίζεστε, να το μεταφέρετε και να το αποθηκεύετε προσεκτικά. Οι περισσότερες βλάβες συμβαίνουν ως αποτέλεσμα της εργασίας με μια θαμπή λεπίδα πριονιού ή απουσία λίπανσης στα εξαρτήματα, και αυτό οδηγεί σε υπερφόρτωση όλων των στοιχείων του πριονιού και σε αστοχία του εξοπλισμού.

Αρχική »Επισκευή δισκοπρίονου Κάντο μόνος σου

Στα ρωσικά πριόνια, κράματα συντηγμένου βολφραμίου-κοβαλτίου των ποιοτήτων VK (VK6, VK15, κ.λπ.) χρησιμοποιούνται ως υλικό για την κοπή των λεπίδων.Ο αριθμός σημαίνει το ποσοστό κοβαλτίου. Φτιάξτο μόνος σου ράγα οδήγησης για ελαστικό χειρός. Δισκοπρίονα για. Το BK6 έχει σκληρότητα 88,5 HRA, BK15. 86 ΗΡΑ. Οι ξένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν τα δικά τους κράματα. Τα κράματα καρβιδίου VK αποτελούνται κυρίως από καρβίδιο βολφραμίου με τσιμέντο κοβαλτίου. Οι ιδιότητες του κράματος εξαρτώνται όχι μόνο από τη χημική του σύνθεση, αλλά και από το μέγεθος των κόκκων της φάσης καρβιδίου. Όσο μικρότερος είναι ο κόκκος, τόσο μεγαλύτερη είναι η σκληρότητα και η αντοχή του κράματος.

Ενισχύστε τις πλάκες καρβιδίου στον δίσκο με συγκόλληση σε υψηλή θερμοκρασία. Ως υλικό για συγκόλληση, στην καλύτερη περίπτωση, χρησιμοποιούνται ασημένιες κολλήσεις (PSr-40, PSr-45), στη χειρότερη περίπτωση. συγκολλήσεις χαλκού-ψευδάργυρου (L-63, MNMTs-68-4-2).

Οι παρακάτω τύποι δοντιών διακρίνονται ως προς το σχήμα.

Ίσιο δόντι... Συνήθως χρησιμοποιείται σε σχισμένα πριόνια όπου η ποιότητα δεν είναι κρίσιμη.

Λοξό (λοξότμητο) δόντι με αριστερή και δεξιά γωνία κλίσης του πίσω επιπέδου. Τα δόντια με διαφορετικές γωνίες κλίσης εναλλάσσονται μεταξύ τους, γι' αυτό και ονομάζονται εναλλάξ κομμένα. Αυτό είναι το πιο κοινό σχήμα δοντιού. Ανάλογα με το μέγεθος των γωνιών ακονίσματος, χρησιμοποιούνται πριόνια με εναλλασσόμενα κομμένα δόντια για το πριόνισμα μεγάλης ποικιλίας υλικών (ξύλο, μοριοσανίδες, πλαστικά). τόσο στη διαμήκη όσο και στην εγκάρσια διεύθυνση. Ακόνισμα κυκλικών πριονιών με τα χέρια σας: αρχές και γωνίες ακονίσματος. Τα πριόνια με μεγάλη γωνία κλίσης στο πίσω επίπεδο χρησιμοποιούνται ως πριόνια χάραξης κατά την κοπή πλακών πλαστικοποίησης διπλής όψης. Η χρήση τους σας επιτρέπει να αποφύγετε την επίστρωση των τσιπς στις άκρες της κοπής. Η αύξηση της γωνίας λοξοτομής μειώνει τη δύναμη κοπής και μειώνει τον κίνδυνο θρυμματισμού, αλλά ταυτόχρονα μειώνει τη διάρκεια ζωής του εργαλείου και την αντοχή του δοντιού.

Τα δόντια μπορούν να έχουν κλίση όχι μόνο του πίσω, αλλά και του μπροστινού επιπέδου.

Τραπεζοειδές δόντι... Ακόνισμα κυκλικών πριονιών με τα χέρια σας: γωνίες, μέθοδοι. Ένα χαρακτηριστικό αυτών των δοντιών είναι η σχετικά χαμηλή ταχύτητα αμβλύνσεως των κοπτικών άκρων σε σύγκριση με τα εναλλασσόμενα λοξότμητα δόντια. Συνήθως χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με ίσιο δόντι.

Εναλλασσόμενο με το τελευταίο και ανεβαίνοντας ελαφρώς από πάνω του, το τραπεζοειδές δόντι εκτελεί τραχιά κοπή και το ίσιο που το ακολουθεί. πρόστιμο. Τα πριόνια με εναλλασσόμενα ίσια και τραπεζοειδή δόντια χρησιμοποιούνται για κοπή σανίδων με πλαστικοποίηση διπλής όψης (μοριοσανίδες, MDF κ.λπ.), καθώς και για πριόνισμα πλαστικών.

Κωνικό δόντι... Τα κωνικά πριόνια είναι βοηθητικά και χρησιμοποιούνται για την κοπή του κάτω στρώματος του πολυστρωματικού υλικού, εμποδίζοντάς το να θρυμματιστεί καθώς περνά το κύριο πριόνι.

Στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων, το μπροστινό άκρο των δοντιών είναι επίπεδο, αλλά υπάρχουν πριόνια με κοίλο μπροστινό άκρο. Χρησιμοποιούνται για λεπτές εγκάρσιες τομές.

Οι γωνίες ακονίσματος καθορίζονται από τον σκοπό του πριονιού. εκείνοι. το είδος του υλικού για την κοπή και προς ποια κατεύθυνση προορίζεται. Τα πριόνια σχισμής έχουν σχετικά μεγάλη γωνία κλίσης (15 ° -25 °). Ακόνισμα δισκοπρίονων στο σπίτι. Μπορείτε να ακονίσετε το πριόνι με τα χέρια σας χωρίς να χρησιμοποιήσετε ειδικό μηχάνημα ακονίσματος, το οποίο έχει μεγάλο κόστος και χρησιμοποιείται. Για πριόνια εγκάρσιας κοπής, η γωνία γ κυμαίνεται συνήθως από 5-10 °. Τα ευέλικτα πριόνια σταυρού και σχισμής έχουν μέση γωνία κλίσης. συνήθως 15°.

Οι ποσότητες ακονίζοντας γωνίες καθορίζονται όχι μόνο από την κατεύθυνση της κοπής, αλλά και από τη σκληρότητα του υλικού που κόβεται. Όσο μεγαλύτερη είναι η σκληρότητα, τόσο μικρότερη πρέπει να είναι η μπροστινή και η πίσω γωνία (λιγότερο ακόνισμα του δοντιού).

Η γωνία κλίσης μπορεί να είναι όχι μόνο θετική, αλλά και αρνητική. Τα πριόνια με αυτή τη γωνία χρησιμοποιούνται για την κοπή μη σιδηρούχων μετάλλων και πλαστικών.

Όταν πριονίζετε ογκώδη τεμάχια εργασίας, οι πλευρικές άκρες υπόκεινται επίσης σε γρήγορη φθορά.

Το πριόνι δεν πρέπει να είναι υπερβολικά αμβλύ.Η ακτίνα στρογγυλοποίησης της κοπτικής ακμής δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,1-0,2 mm. Εκτός από το γεγονός ότι όταν εργάζεστε με ένα πολύ αμβλύ πριόνι, η παραγωγικότητα πέφτει απότομα, το ακόνισμα διαρκεί αρκετές φορές περισσότερο από το ακόνισμα ενός πριονιού με κανονική αμβλύτητα. Ο βαθμός αμβλύτητας μπορεί να προσδιοριστεί τόσο από τα ίδια τα δόντια όσο και από το είδος της κοπής που αφήνουν.

Το σωστό ακόνισμα των δισκοπρίονων συνίσταται στη διασφάλιση του μέγιστου αριθμού ακονισμάτων, που στη βέλτιστη περίπτωση μπορεί να φτάσει τις 25-30 φορές, διασφαλίζοντας παράλληλα τη σωστή ευκρίνεια της κοπτικής άκρης. Για το σκοπό αυτό, συνιστάται να ακονίζετε το δόντι καρβιδίου κατά μήκος του μπροστινού και του πίσω επιπέδου. Ανταλλακτικά για κυκλικά πριόνια το πάχος των στοιχείων του ελαστικού δάπεδα για δόσιμο με τα χέρια σας. Στην πραγματικότητα, τα δόντια μπορούν να ακονιστούν ένα κάθε φορά. μπροστινό αεροπλάνο, αλλά ταυτόχρονα ο αριθμός των πιθανών ακονίσματος αποδεικνύεται σχεδόν δύο φορές μικρότερος από ό,τι όταν ακονίζεται κατά μήκος δύο επιπέδων. Γενικές πληροφορίες για το πώς να ακονίσετε σωστά τα κυκλικά πριόνια με τα χέρια σας. Το παρακάτω σχήμα δείχνει γιατί συμβαίνει αυτό.

Τελευταίο πάσο ακονίσματος λεπίδες πριονιού συνιστάται να το κάνετε κατά μήκος του οπίσθιου επιπέδου του δοντιού. Τυπικός ρυθμός αφαίρεσης μετάλλων. 0,05-0,15 χλστ.

Πριν από το ακόνισμα, το πριόνι πρέπει να είναι απαλλαγμένο από ακαθαρσίες, όπως ρητίνη, και πρέπει να ελεγχθούν οι τιμές των γωνιών ακονίσματος. Σε μερικά πριόνια, είναι γραμμένα στο δίσκο.

Όταν χρησιμοποιείτε λειαντικούς τροχούς (ειδικά διαμάντι), είναι επιθυμητό να ψύχονται με ψυκτικό.

Καθώς η θερμοκρασία αυξάνεται, η μικροσκληρότητα των λειαντικών υλικών μειώνεται. Η αύξηση της θερμοκρασίας στους 1000 ° C μειώνει τη μικροσκληρότητα κατά σχεδόν 2-2,5 φορές σε σύγκριση με τη μικροσκληρότητα σε θερμοκρασία δωματίου. Η αύξηση της θερμοκρασίας στους 1300 ° C προκαλεί μείωση της σκληρότητας των λειαντικών υλικών σχεδόν 4-6 φορές.